61
Alkukilpailujen nopeimman ajan tehnyt Jari Sarajärvi on yksi kiertuehistorian kokeneimpia ja menestyneimpiä kilpailijoita. Kuusamolainen on tänä vuonna mukana loppukilpailussa jo 11:ttä kertaa. Taskussa on yksi mestaruus (v. 2000) ja useampia mitalisijoja. - Kilpailen tosissani, mutta en harjoittele erikseen kisaa varten, sanoo Kantola&Koramon palveluksessa puuta ajava Sarajärvi. - Vain mitalisijat kelpaavat, kaikki muut ovat pettymyksiä. Kokeneet kuormaajat ratkaisevat mestaruuden Metkossa Jari Sarajärvi alkukilpailujen Kokeneet kilpailijat ratkaisevat tänäkin vuonna puunkuormauksen Suomen mestaruuden. Asia tuli selväksi, kun 27. kuormaajakiertueen alkukilpailut saatiin päätökseen kesäkuun puolivälissä. FinnMETKOn yhteydessä Jämsässä 31.elokuuta käytävän loppukilpailun 12 osanottajan joukkoon mahtuu vain kolme ensikertalaista. Suomen mestaruudesta kisaavat mm. kahden edellisvuoden voittaja ja kaikkiaan kolminkertainen mestari Kari Heinonen Savonlinnasta ja kiertuehistorian menestynein, neljä mestaruutta takavuosina voittanut Kai Sirén Pornaisista. Vanhoista mestareista ja moninkertaisista finalisteista ovat mukana myös viitasaarelainen Pekka Villman, kuusamolainen 62 Kuormaajakiertueella tasan tuhat osallistujaa Jari Suvanto Pyhäjärveltä oli tämän vuoden kierroksen tuhannes ja viimeinen kilpailija. Puunkuormaajakiertueen suosio säilyy. Tänä vuonna alkukilpailukierrokselle osallistui tasan 1.000 kilpailijaa. Haamuraja saavutettiin nyt neljännen kerran. -Tuhannen kisaajan raja on osoitus siitä, että kiertue on puumiehille tärkeä tapahtuma, tuumi Cargotec Finlandin myyntipäällikkö Arto Moilanen kisaruletin hiljennyttyä. Hiemen miestä harmitti, että parilla paikkakunnalla kilpailijamäärä jäin odotusten alle, kun samalle päivälle osui metsäyhtiöiden koulutuspäiviä. Moilasta ja muitakin järjestäjiä ilahdutti se, että tänä vuonna uusia, nuoria kilpailijoita oli mukana runsaasti. - Se antaa tulevaisuudenuskoa koko alalle, tiivisti MKY:n toiminnanjohtaja Kari Palojärvi. Myös naiskisaajien määrän kasvu ilahdutti. Jari Sarajärvi ja kuopiolainen Petri Varkoi. Kaksi viimeksimainittua on ollut puunkuormauskisan loppukilpailussa mukana jo 11 kertaa. Sarajärvi ja Varkoi saavuttavat tänä vuonna lieksalaisen Hannu Koskimiehen, joka on niinikään ollut mukana finaalissa 11 kertaa. Ensikertalaisina finaalitunnelmaa pääsevät aistimaan enonkoskelainen Esko Malmstedt, valkealalainen Jari Aho ja Lapin läänin mestariksi itsensä kuormannut Tero Enbuska. Sekuntipeliä Sarajärvi oli tämän vuoden alkukilpailukierroksen nopein kuormaaja. Hän teki Kuusamossa ajan 5,26 ja löi alkukilpailujen toiseksi nopeimman - pitkän puun taitaja Jukka Haa-
myynti asennus huolto varaosat tarkastukset myynti asennus huolto varaosat tarkastukset Kaupan päälle 30 vuoden teräksenluja kokemus! Kaupan päälle 30 vuoden teräksenluja kokemus! VAIHTONOSTURIT: LOGLIFT 105ST 4+2 Miksi maalattu, nostaa punainen työkuormaa? Nosta koura+kääntäjä+vaaka laatua. 2004 LOGLIFT 105ST 4+2 2004 maalattu, vihreä koura+kääntäjä+vaaka Huollettuja LOGLIFT vaihtonostureita 105ST K-700 nyt MF myynnissä hytti 4+2 niin paljon 2001 ja niin maalattu, edullisesti, musta että vaihtamalla paranee. Käy uusilla sivuillamme koura+kääntäjä ja tule Kuopioon konneita kahtelemmaan! LOGLIFT 105ST K-700 MF hytti 4+2 2003 maalattu, vihreä esim. tämä koura+kääntäjä+vaaka VAIHTONOSTURI LOGLIFT 105ST V-906 MF hytti 2+2 2004 koura+kääntäjä LOGLIFT 96ST K-600 MF hytti 4+2 2002 maalattu, punainen koura+kääntäjä LOGLIFT 96ST K-700 MF hytti 4+2 2002 koura+kääntäjä+vaaka LOGLIFT 95ST K-700 MF hytti 4+2 2001 maalattu, punainen koura + kääntäjä UUDET Jonsered 1080 DT puutavaranosturit heti varastosta! Lakisääteiset KUORMAUSNOSTURITARKASTUKSET -VARAA AIKA! Mallisuojatut Mallisuojatut puutavarapankot valmistaa Kuormaväline. nopein Mallisuojatut puutavarapankot valmistaa Kuormaväline. Leväsentie 29, 70780 Kuopio Leväsentie 29, 70780 Kuopio Puh. (017) Puh. 361 3400 (017) 361 3400 kuormavaline@kuormavaline.fi, www.kuormavaline.fi kuormavaline@kuormavaline.fi, www.kuormavaline.fi 2012 loppukilpailijat Puunkuormauksen Suomen mestaruus ratkeaa tänä vuonna Jämsässä Finn- METKO 2012 -näyttelyn yhteydessä. Loppukilpailu käydään perjantaina 31. 8. Finaaliin selviytyivät viiden lääninmestarin lisäksi seitsemän nopeinta haastajaa. Tässä he ovat (työaika+lisäaika) =loppuaika. Lääninmestarit Etelä-Suomi: Kai Sirén (5,18+0,30) = 5,48 Itä-Suomi: Jukka Haapalainen (4,59+0,30) = 5,29 Länsi-Suomi: Pekka Villman (5,15+0,35) = 5,50 Oulun lääni: Jari Sarajärvi (4,45+0,40) = 5,26 Lapin lääni: Tero Enbuska (4,57+1,35) = 6,32 Nopeimmat haastajat Tommi Matikainen (4,48+1,05) = 5,53 Esko Malmstedt (4,50+1,00) = 5,50 Jari Asikainen (4,27+1,25) = 5,52 Kari Heinonen (5,02+0,50) = 5,52 Jari Aho (4,34+1,20) = 5,54 Petri Varkoi (4,59+0,55) = 5,54 Harri Siikaluoma (5,30+0,25) = 5,55 63
Taitto-ovet www.findoor.fi findoor@findoor.fi p. 0208 384 530 Naisten mestaruudesta on kisattu vuodesta 2009. Mestaruuden ovat vieneet vuorovuosin kuopiolainen Riitta Kekäläinen ja lappajärveläinen Kaisu Ahopelto. Tänä vuonna oli Kaisun vuoro. Ensimmäisen mestaruutensa hän pokkasi vuonna 2010. Mestaruuspytty jaettiin Turussa. Naiset 1) Kaisu Ahopelto Lappajärvi (5,11+2,15 7,26 2) Riitta Kekäläinen Kuopio (5,58+1,45) 7,43 3)Terhi Flyktman Uurainen (10.08+2,25) 12,33 4) Tiia Lintunen Pielavesi 13,27, 5) Saara Hautamäki Kortesjärvi 18,52, 6) Anne Rumpunen Orimattila 21,13, 7) Tuija Tinnilä Lahti 26,18. Veteraanien parhaat 1) Veijo Tulkki, Virojoki (4,10+2,30) 6,40 2) Raine Lamminmäki,Jalasjärvi (5,02+1,55) 6,57 3) Kauko Lakela, Kemijärvi (6,12+0,45) 6,57 4) Teuvo Kettunen, Lieksa 7,01, 5) Erkki Ruoppa, Miehikkälä 7,06, 6) Seppo Ora, Valkeala 7,07, 7) Kari Rahikka, Kouvola 7,15, 8) Jorma Virtanen, Hauho 7,34, 9) Jorma Riekki, Kuusamo 7,36, 10) Pertti Lähivaara, Kuopio 7,41, 11) Pentti Lavonen, Haapakallio 7,42, 12) Arto Laari, Valkeala 7,44, 13) Seppo Lavikka, Savitaipale 7,54. 14) Pauli Nevalainen, Lieksa 7,55, 15) Tarmo Raatikainen, Hollola 7,55, 16) Matti Siikaluoma, Kuusamo 7,55, 17) Eero Saarelainen, Lieksa 7,59, 18) Pekka Bergroth, Maaninka 8,05, 19) Erkki Immonen, Tohmajärvi 8,05, 20) Eino Laine, Mikkeli 8,10, 21) Matti Heinonen, Pielavesi 8,17, 22) Jorma Nurminen, Tuulos 8,26, 23) Erkki Savela, Saarijärvi 8,27, 24) Kaarlo Rundgren, Pello 8,29, 25) Pekka Kulmala, Keuruu 8,30, 26) Tapio Vihinen, Leivonmäki 8,39, 27) Kalevi Aittakumpu, Kuusamo 8,44, 28) Hannu Kemppainen, Kuhmo 8,49, 29) Esko Ämmälä, Rovaniemi 8,50, 30) Eero Pehkonen, Lieksa 8,52. Veteraanisarjassa osanottajia kaikkiaan 89. 64
palaisen - kolmella sekunnilla. Alkukilpailujen kolmanneksi nopein, 5,48, oli muutamana edellisvuonna niukkaakin niukemmin finaalin ulkopuolelle jäänyt Sirén. Loppukilpailuun selviytyy perinteisesti läänien mestarit ja seitsemän nopeinta haastajaa. Paikasta auringossa käytiin jälleen tiukka sekuntitaisto. Läänien parhaista vain Lapin Tero Enbuskan aika painui yli kuuden minuutin ja seitsemän ajalla finaaliin selvinnyttä haastajaa mahtuivat viiden sekunnin sisälle. Finaali on haaste Tämän vuoden loppukilpailu käydään FinnMETKO -messujen yhteydessä. Se tietää varmasti todellista yleisöryntäystä. Kisahermoja tarvitaan tavallista enemmän. Toinen uusi kokemus loppukilpailussa on alusta. Aiemmin mestaruus on ratkottu aina sorakentällä tai asvattialustoilla. Nyt alustana on kangasmetsä. Se luo oman haasteensa ainakin nippujen tasaukseen. Hannu ja Eeva Lamminen piipahtivat kiertueella Oulussa matkalla SKALlin liittokokoukseen. Liittokokousasioista keskusteltiin SKAL Oulun alueyhdistyksen Heikki Huhanantin kanssa. Kisaamassa Hannu kävi jo kiertueen alkuvaiheessa Tampereella. - Saisikohan suorituksen uusia, tuumi Hannu ja ihmetteli vieläkin tappiotaan 84 -vuotiaalle isä-mikolle. Kaksi mestaruutta jo selvillä Alkukilpailukierroksella ratkottiin jo naisten ja veteraanien Suomen mestaruus. Naisten mestaruuden otti Kaisu Ahopelto Lappajärveltä ajalla 7,26. Hän löi vuosien 2009 ja 2011 mestarin, kuopiolaisen Riitta Kekäläisen, 17 sekunnilla. Mestaruus on Kaisullekin toinen, ensimmäisen hän vei 2010. Naisten sarjaan osallistui tänä vuonna jo seitsemän kilpailijaa. Yli 60-vuotiaiden veteraanien sarjassa mestariksi kuormasi virojokelainen Veijo Tulkki. Hän teki Kouvolassa ajan 6,40. Nosturi liikkui vilkkaasti veteraanin käsissä, sillä Tulkin työaika 4,10 on yksi koko kierroksen nopeimmista. Toiseksi veteraaneissa sijoittui Raine Lamminmäki Jalasjärveltä 6,57 ja kolmanneksi samalla loppuajalla viime vuoden mestari Kauko Lakela Kemijärveltä. Heikki Pitkänen kisasi Kuusamossa.. Kotikaupungin alkukilpailusta irtosi kymmenes sija ajalla 7.30. Varkaudessa tarjoiltiin maukasta lihasoppaa, jota pääsi nauttimaan myös Jukka Asikainen. Tuukka (yläkuva) ja Kimmo (alakuva) Koramo ovat tunnetun puunajosuvun nykypolvea. Tuukka oli Kuusamossa neljäs (6,45) ja Kimmo seitsemäs (7,08). Ahti Lämsä Kuusamosta kuuluu kokeneempaan puumiespolveen, jolle kisapuukkoja on kertynyt enemmänkin. Loglift, Jonsered ja Hiab -tuotteiden edustaja Ideachip Machinen Teppo Humalainen lämmitteli Varkauden auringonpaisteessa. Puutavaranosturien lisäksi kiertueen matkassa kulki välillä myös muuta Cargotecin nosturikalustoa.sisu Polar Crane -alustalle asennettu Hiab XS 622 Hi Pro. Se kurottelee pitkästi yli 30 metrin korkeuteen. MKY:n toiminnanjohtaja Kari Palojärvi ehti tämän vuoden kiertueella monelle paikkakunnalle. Kuusamossa juttukaveriksi löytyi mm. järjestöaktiivi Erkki Pitkänen. Pasi Eskolan käsissä nosturi liikkuu - merkistä riippumatta - vilkkaasti. Oulun kisassa nyt viides sija. 65
Nuoren puumiespolven edustaja, oululainen Anssi Pätsi on Eskolan kuljettaja. Kisapuukko irtosi alle 10 minuutin ajalla. Veho Hyötyajoneuvojen Pohjois-Suomen aluejohtaja Pasi Karjalainen on tyytyväinen. Markkinaosuudet ovat kasvussa. Hymyä levensivät varsinkin toukokuun rekisteröintiluvut, joissa Mersu ylsi Pasin alueella kakkoseksi Scanian jälkeen. Mersu ja Sisu menestyvät Pohjois-Suomessa Miika Pehkonen Joroisista kuormasi rauhallisesti. Runsaan minuutin sakkosekuntien myötä loppuajaksi Varkaudessa tuli 8,30. Antti Piispanen Pieksämäeltä kävi ilmoittautumassa Varkauden kisaan. Mercedes-Benz ja Sisu menestyvät hyvin Pohjois-Suomen markkinoilla. - Alkuvuoden rekisteriluvuissa Mercedes-Benz on kasvattanut markkinaosuutensa koko maan keskiarvoon, runsaaseen 20 prosenttiin, kertoi Veho Hyötyajoneuvojen Pohjois-Suomen aluejohtaja Pasi Karjalainen. Erityisen suurella ilolla Pasi esittelee menneen toukokuun lukuja, joissa omat merkit menestyivät hyvin. - Mersu oli toukokuussa alueellamme toiseksi myydyin merkki 28,6 prosentin osuudella. Vaikka kyse on vain yhden kuukauden numeroista, jotka Sisun menestykselle. Sisun heilahtelevat paljon, niin kyllä markkinaosuus Pohjois-Suomen alueella nousi toukokuus- ne Pasin mukaan antavat uskoa myös Vehon myynnissä olevan sa jo 7,1 prosenttiin. Matti Niemelä aloitti keväällä Veho Hyötyajoneuvojen Mercedes-Benz ja Sisu kuorma-autojen myyjänä Rovaniemellä. Metsäkonepuolelta tutulle Matille autoalakin on läheinen. Ensimmäiset kaupat on kätelty ja ensimmäiset autot on luovutettu. Juha Tauriainen Taivalkoskelta teki kisasuorituksensa huolella. Loppuaikaan 6,39 mahtui sakkosekunteja vain 45. Kolmas tila Kuusamon kivikovassa alkukisassa. Muutamilla paikkakunnilla puumiehillä oli mahdollisuus testata kerralla kolmenkin puuautomerkin uusimpia ominaisuuksia, kun Scanian kevätkiertue osui puunkuormaajakiertueen kanssa samana päivänä samalle paikkakunnalle. Kuusamossa vieläpä samalle KTK:n pihalle. 66
Iloiset miehet. Pitkä kiertue vaatii kisajärjestäjiltä turnauskestävyyttä. Sitä rakennetaan pitkälti huumorin voimin. Pekka Lääkkö, Hannu Iivanainen ja Henry Hagerlund osaavat tarinankerronnan taidon. Veri vetää edelleen Keslan ex-myyntipäällikköä Risto Koskea puumiesten pariin. Tosin nyt oli helppo tulla kun hän viettää eläkepäiviään Varkaudessa. Tässä Risto näyttää Vehon Markku Partaselle minkä kokoisen kuhan hän sai aamulla verkoista. Risto harrastaa nykyisin myös tervahöyryjä. Sulkavalainen Kari Auvinen teki Varkaudessa nopeasti siistin kuorman ja sillä heltisi osakilpailuvoitto. Sakkosekunteja kertyi vain 35. Loppuaika 6,20. Neljä kertaa Suomen mestaruuden voittanut Kai Sirén on kolmen vuoden tauon jälkeen jälleen mukana loppukilpailussa. Sirén kävi mättämässä viimeisessä osakilpailussa Haapamäellä. Tuloksena Paikkakunnan paras -pytty, Etelä-Suomen lääninmestaruus ja finaalipaikka ajalla 5,48. Paikkakuntien parhaat Puunkuormaajakiertue pysähtyi perinteiseen tapaan 27. paikkakunnalla. Tässä paikkakuntien parhaat. Listalla näkyvät voittajien lisäksi kaikki kuuden minuutin aatelisrajan alittajat. Paikkakunnan perässä suluissa alkukilpailun osanottajamäärä. Lahti (35) Tommi Lyytikäinen 6,18 Tampere (48) Joni Rajalampi 6,00 Pori (30) Markus Jokinen 7,14 Rauma (30) Sami Koivisto 6,12 Nummela (23) Jukka Perämäki 6,18 Kouvola (29) Tommi Matikainen 5,53 Jari Aho 5,54 Lappeenranta (38) Jaakko Husu 6,46 Imatra (34) Leo Koikkalainen 5,59 Kitee (27) Antti Löthman 6,22 Savonlinna (39) Esko Malmstedt 5,50 Kari Heinonen 5,52 Mikkeli (45) Janne Nuutinen 6,00 Jyväskylä (47) Marko T. Kananen 6,05 Varkaus (21) Kari Auvinen 6,20 Joensuu (37) Arvo Kananen 6,07 Kuopio (52) Jari Asikainen 5,52 Petri Varkoi 5,54 Timo Tukiainen 5,57 Pihtipudas (41) Olli Ranto 6,50 Iisalmi (40) Tapio Heiskanen 6,05 Lieksa (40) Timo Korhonen 6,00 Kuhmo (35) Jukka Haapalainen 5,29 Kajaani (29) Heikki Kananen 6,36 Kuusamo (38) Jari Sarajärvi 5,25 Harri Siikaluoma 5,55 Rovaniemi (54) Tero Enbuska 6,32 Oulu (37) Pekka Tauriainen 6,07 Nivala (45) Pekka Villman, 5.50 Pietarsaari (35) Ari Ahopelto 6,48 Seinäjoki (26) Mika Rinta-Könnö 6,34 Haapamäki (45) Kai Sirén 5,48 67
Kesäkuussa 63 vuotta täyttänyt Pekka Lääkkö alkaa elokuussa viettää ansaittuja eläkepäiviä. - Ehkäpä olen vielä mukana kuormauskisan syksyn finaalin tuomaritehtävissä ja varmasti kiertelen myöhemminkin alan tapahtumissa ainakin tuttuja tapaamassa, tuumii Pekka. Lähes 50 vuoden työuran jälkeen ansaitulle eläkkeelle Pekka on kiertänyt kaikki 27 kuormaajakiertuetta Kun puunkuormaajakisan alkukilpailukiertue päättyi Haapamäellä, samalla päättyi myös Cargotec Finlandin Pekka Lääkön lähes 50 vuotta kestänyt työura. - Ensimmäinen virallinen eläkepäivä on elokuun alussa. Pidetään nyt ensin kesälomat ja katsotaan vasta sitten kuinka vapaa-aikaa aletaan kuluttaa, totesi Pekka. Matkailua lienee ainakin luvassa. Pekka on kiertueen nykyisestä järjestäjäjoukosta ainoa, joka on ollut mukana jokaisella 27:llä kiertueella. 68 Pekka kiittää Siirtyessäni eläkemieheksi haluan kiittää kaikkia asiakkaitani ja yhteistyökumppaneita. Teidän kanssanne on ollut hieno työskennellä. Menestystä Teille myös jatkossa. Metsäalan auto- ja koneyrittäjyydestä luopuva, jalasjärveläinen Mika Kalliosaari, astuu Pekka Lääkön isoihin saappaisiin Cargotecin Pohjois-Suomen nosturimyynnissä. Mikan puhelinnumero on 040 670 7885. Mittava työura Nykyisin työurien pidentämisestä puhutaan paljon. Pekan kohdalla työuran mitta kestää kriittisenkin tarkastelun. - Aloitin 16-vuotiaana vuonna 1965 Oulun Sisulla työkaluvaraston huoltajana, siitä vuosien karttuessa autonkuljettajaksi ja varaosamyyjäksi, kertasi Pekka työuran alkuvuosia. Työn ohessa mies opiskeli autoteknikoksi. 1975 Pekka pääsi nostureiden pariin. - Menin myyjäksi Kuosmaselle (nyk. Pajakulma), jossa myytiin Nummen kippejä ja kappaletavaranostureita. - Seuraavana vuonna Veho, silloinen Jonssin maahantuoja, haki nosturimyyjää ja pääsin sinne, kertoi Pekka. - Kun Jonssi-edustus siirtyi Veholta pois, palasin Kuosmaselle, joka oli sillä välin aloittanut Fiskarsin puutavaranostureiden myynnin. 1981 Pekasta tuli Fiskarsin mies, kun tehdas palkkasi hyvänä myyjänä tunnetun miehen omaan organisaatioonsa. - Samassa organisaatiossa on viihdytty yli 30 vuotta. Yhtiön nimi on toki vuosien saatossa muuttunut erilaisten yritysjärjestelyjen myötä. Fiskarsin jälkeen palkkaliuskassa työnantajan kohdalla on lukenut mm. Timmec Oy, Loglift Oy ja Loglift Jonsered Oy. Viimeisessä lukee Cargotec Finland Oy.
Jyrki Isolähteenmäki Suodenniemeltä teki Haapamäellä nopeimman työajan 4,25. Yli kahden minuutin virhesakoista huolimatta loppuaika oli hyvä 6,45. Se riitti Haapamäen kisan kuudenneksi. Kolme sukupolvea samassa kisassa! Tämän vuoden alkukilpailukierroksen päätöskisassa Haapamäellä nähtiin harvinainen miltei jokaisella kiertueella. Menestystäkin on. Teemu 19:ttä kertaa ja Mikko on ollut mukana tapahtuma, kun uuraislaisesta Flyktmanin Teemu on yltänut loppukilpailuun saakka ja puunajosuvusta kisaan osallistui kolmen sukupolven edustajat, Mikko (73v), Teemu (38v) mestaruutta vuosilta 2000 ja 2002. Mikolla on peräti kaksi veteraanien Suomen ja Marko (16v). Tämän vuoden kisassa Teemu teki ajan 7,01, Marko osallistui nyt ensimmäistä kertaa, Mikko 9,39 ja Marko 10,59. Saarijärveläinen Markku Hänninen hätyytteli Haapamäellä kärkeä ajallaan 6,24. Lopulta se riitti neljänteen sijaan. KEVYET JA KESTÄVÄT PUUTAVARAVARUSTEET ALUCARILTA Toimivan hydrauliikan resepti: Kuljetusliike Enbuskalle Pelloon varusteltiin Volvo FH 750 6x4. Auto varusteltiin alumiiniapurunkopaketin lisäksi mm. ALU70- täysalumiinipankoilla ja hydraulisilla tupenkiristimillä. Maksamaantie 186, 66640 MAKSAMAA Puh. 0207 851 720 Fax 0207 851 740 Julius Närvä 0207 851 721 Svante Peth 0207 851 722 Anssi Alasaari 0207 851 723 www.alucar.com 69
Alucarin Julius Närvä, virtolainen Tommi Nevanpää ja kauppamies Erkki Kivelä seurasivat kisasuorituksia Haapamäellä. Renaultejakin myyvän Erkin mukaan Metkossa nähdään mielenkiintoinen puuauto: Renault Lander 6x4. Omapaino 10.700 kg. Veho Hyötyajoneuvojen kuormaautomyyjä Timo Lamminen ja Itä-Suomen ja Jyväskylän alueen myyntijohtaja Paul Puurtinen. Suvi Puntti oli jälleen mukana osalla kiertuetta. Koajoja riitti, välillä niinkin, että ohjaamosta ei ehtinyt pois tuntikausiin. Takavuosien mestari Jukka Jääskeläinen nosteli täysiä kahmarillisia. Taito on tallella, Haapamäen kolmostila irtosi ajalla 6,18. KOME PPV-4 siirtopankko 4-aks. vm 03/04 BPW rumpujarrut, nousuteli, Alucar pankot. BRIAB siirtopankko 4-aks uusi esittelyvaunu levyjarrut,alucar alupankot 6 kpl KOME siirtopankko 4-aks uusi esittelyvaunu levyjarrut,alucar alupankot 6 kpl KOME PPV-4 siirtopankko 4-aks. vm 02 275- renkaat, nousuteli, Alucar al- pankot, BPW akselit, kunnostettu Virtolainen Jari Kangasaho kiirehti tienpäälle heti kisasuorituksen tehtyään. Loppuaika hyvää keskitasoa 7,41. KOME PPV-4 siirtopankko 4-aks. vm 00 renkaat 275/70, nousuteli, 8 kpl Forest pankkoja, Sisu akselit NÄRKÖ 4-akselinen siirtopankko, vm 06 rumpujarrut parabel jouset, 275/70 renkaat, Forest pankot, Bpw akselit Tuomariston mittakeppi ei löytänyt Kai Sirénin kisakuorman päädystä suuriakaan heittoja. Sakkosekunteja kertyi 35 sentin heitosta vain viisi! 70