KESKIVIIKKONA 4.1.2012 Autot & liikenne 27 Lue tielläliikkujan horoskooppi Jos olet neitsyt, voit saada ikuisen finnin nenääsi. Ja jos ajatte päin punaisia, luvassa on huono sienivuosi. SIVU 30 Tuottajat: Timo Nieminen (014) 622 265, Martti Ratia 622 240 sähköposti: autotjaliikenne@keskisuomalainen.fi, etunimi.sukunimi@keskisuomalainen.fi faksi: 622 274 osoite: Liikenteessä, PL 159, 40101 Jyväskylä. ksml.fi/autot Volvo 9700 on TIMO NIEMINEN maantien ässä Nykybussiin kuuluvat navikartat, WLAN-yhteys ja pienet päästöt. Nykybussin ohjaamossa kaikki on helposti saatavilla. ÄÄNEKOSKI Timo Nieminen Keski-Suomen Liikenne Oy:n toimitusjohtaja Pekka Mikkonen puhuu mielellään omasta alastaan eli linjaautoliikenteestä. Uhkakuvia riittää: dieselin verotus nousi juuri rajusti, julkisen liikenteen nykyiset PSA-sopimukset loppuvat vuosina 2014-18 ja alan kilpailu on rajua. Mutta tulevaisuuden uskoa riittää vähintään yhtä paljon kuin haasteita. Muuten ei Mikkonen hymyssäsuin esittelisi yhtiönsä uutta bussia, lähes 300 000 euron Volvoa, jossa matkustajilta ei puutu oikeastaan mitään. Autossa on WLAN-yhteys, navikartat näkyvät matkustajillekin, matkustamossa on sähköpistokkeita ja läppärin saa yhdistettyä näyttöön, jos joku haluaa esitellä omalta läppärilttään vaikkapa PowerPointesityksen. Lisäksi autossa on vain 50 istumapaikkaa, joten tilaa on normaalia enemmän. Ja takana on pelipöytä korttiringille, jollainen jokaisesta MUKAVASTI työpaikan tai urheiluseuran ryhmästä yleensä löytyy, toteaa Mikkonen. Laatutyötä Liedosta Volvo 9700 -bussi on rakennettu moottoria ja alustaa lukuun ottamatta Liedossa. Se täyttää Euro5-vaatimukset eli on päästöiltään linja-autojen huippua. Ja on Mikkosen mukaan yhtä hyvä ajaa kuin henkilöautot ellei parempi. Kesärenkailla nätisti ajettuna nykyisillä busseilla pääsee 22 litran kulutukseen sadalla kilometrillä. Kuljettaja pystyy Keski-Suomen Liikenteen uusi Volvo 9700 on bussimaailman uusinta uutta. Euro 5 -sertifioitu moottori ja tietotekniikalla ryyditetty matkustamo ovat alansa huippua. vaikuttamaan kulutuslukemiin todella paljon. Ajotapa voi vaikuttaa 2-3 litraa sadalla kilometrillä, joten vuositasolla jokainen kuljettaja pystyy helposti säästämään useita satoja euroja, Mikkonen kertoo. Uudessa Volvossa hyödynnetään myös AdBlue-liuosta. Sitä käytetään dieselkäyttöisissä ajoneuvoissa pakokaasujen typen oksidien päästöjen alentamiseen. Tuoretta kalustoa Keski-Suomen Liikenteellä on nyt 14 autoa. Työntekijöitä on 24, joten yhtiö ei kuulu kuljetusbisneksen jättiläisiin. Toimitusjohtaja Mikkosen mukaan tuloksenteon edellytys on yksinkertainen. Autojen pitää olla mahdollisimman paljon liikenteessä. Tallissa seisoessaan niistä tulee vain kuluja. Mutta tällä hetkellä tilanteemme on ihan hyvä. Joulupäivä on ainoa vuodessa, jolloin emme aja lainkaan. Yksi kilpailuvalteistamme on kaluston laatu, kunto ja ikä. Kaluston keski-iässä olemme varmasti Keski-Suomen ykkönen, sanoo Mikkonen. Varmista uuden Volvosi toimitus ennen uusien autojen verotuksen nousua 1.4.2012. SUOSIKKIMALLI XC60 D3 DRIVE KINETIC ALK. 46 552 Kuvan auto Volvo XC60 R-Design. Volvo XC60, mallisto alkaen: 35.850 e + tk. 600 e, autovero 10.101,51 e, kokonaishinta 46.551,51 e. Autoetu alkaen: vapaa 860 e/kk, käyttöetu 680 e/kk. EU-yhd. 5,6 10,7 l/100km, CO 2 149 249 g/km. Hinnat sis. myös toimituskulut.
28 KESKISUOMALAINEN KESKIVIIKKONA 4.1.2012 ESA JUUTILAINEN EU-yhdistetty kulutus 4,5-7,0 l/100 km, CO 2 -päästöt 119-173 g/km. Takuu 3 vuotta/100.000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta. KING OF THE ROAD Silmäniloa ajoon Timo ja Jari Jalavan kuljetusliikkeen silmäterä on vasta vajaa puolivuotias Elm Street. Kauhuleffa on antanut inspiraation, samoin oma nimi Jalava, joka on englanniksi elm. Kauhuleffa Painajainen Elm Streetillä innoitti norjalaista rekkataiteilijaa. Maalatut rekat yleistyvät. TAIDETTA TEILLE 1/3 VIIALA Eija Juutilainen Upeasti maalattuja ja kuvioitua rekkoja näkee liikenteessä yhä useammin, ja mikä sen mukavampaa. Maanteillä pyörillä liikkuva taideteos ilahduttaa varmasti muita teillä liikkujia. Aiemmin maalatut rekat oli pääsääntöisesti koristeltu erilaisilla tarroilla, mutta nykyiset kaunottaret ovat yleisimmin oikeiden taiteilijoiden signeeraamia. Yksi tällaisista on viialalaisen Kuljetus-Jalava Ky:n kuopus, vain viisi kuukautta vanha Scania R 560, jonka taide on norjalaisen, Ruotsissa asuvan ikonitekniikan taitajan Terje Aspmon käsialaa. Maalatut hahmot muistuttavat kovasti kauhuleffaa Painajainen Elm Streetillä, ja rekisterinumerokin on ELM-5. Auton nimi on Elm Street. No, sukunimemme Jalava on englanniksi elm, siitä yhteys. Kaikki meidän autot ovat Elm -nimisiä, on Blue Elm, Red Elm ja kolme kappaletta White Elmejä, selvittää Jari Jalava. Kuljetus-Jalavan muutkin autot on jossain määrin taiteiltuja, mutta tämä Elm Street on ylitse muiden. Normaalia rahtia Jari Jalava kertoo, että hänellä on ollut koko ajan jonkinlainen pakkomielle saada oma taideteos liikenteeseen, isän Timo Jalavan hienoisesta vastustuksesta huolimatta.vaikka hän ei itse pienten lasten perheenisänä ehdi autollaan juurikaan kiertää, on auto hänelle ja firmalle merkittävä työkalu. Kyllä sillä ajetaan varmasti lähes lopun ikäämme. Elm Streetillä ajetaan normaalia rekka-ajoa, lastina voi olla metalliteollisuuden tai paperiteollisuuden tuotteita tai kappaletavaraa, mitä kuskataan paikkakunnalta toiselle. Uutta tekniikkaa Autoilija kertoo mielenkiintoista tarinaa rekastaan. Tarkoituksella kuviointi ei täsmää sataprosenttisesti kauhuleffan kanssa. Ihan pieniä muutoksia on tehty, esimerkiksi pään asennoissa tai taustakuvioinnissa. Eikä sanaa painajainen käytetä. Koko rekka on hienon nupin lisäksi täynnä erikoisuuksia, joita Jari Jalava mielellään esittelee. Jämsässä rakennettu kärry eli perävaunu on itsessään jo erikoisuus. Siinä ei ole yhtään tukitolppaa. Pressu nousee ylös kokonaisena. Tällainen kärry on helppo lastata. Pressukin noudattaa samaa taiteellisuutta koko auton kanssa. Punaista nahkaa Jos ulkoasu ei itsessään kohahduta, sen tekee varmasti nupin sisustus. Punaisella nahalla kauttaaltaan verhoiltu kuljettajan työtila on itse asiassa pieni luksuskämppä. Jalava rakensi kopin sisustuksen itse yhdessä ystävänsä Ville Rehutun kanssa, ja aikaa urakka vei kaksikolta yhdeksän kuukautta. Varustustaso on huikea, on taulu-tv, digiboksi, kaiuttimet ja PlayStation3 -valmius. Ja jääkaappi ja pakastin. Kattoa koristaa koko pituudelta Elm Street -hahmon Freddy Kruegerin kynsikäsi. Uusi rekka on uudenaikainen myös ajo-ominaisuuksiltaan, se on automaattivaihteinen. Ulkokuoressa huomio kiinnittyy myös muhkeisiin karjapuskureihin, ja muutenkin rosteripinta täyttää koko ajoneuvoa. Näyttelykuntoon auton etunokkaan asennetaan teräksestä hitsattu Kruegerin koura. Kourasta muistuttavat myös etupuskurissa olevat kynnet. Koura peittää rekisterinumeron, siksi sitä ei pidetä ajon aikana, vain näyttelyissä, Jalava kertoo. Monta pokaalia Elm Street on nuoresta iästään huolimatta ehtinyt saavuttaa jo kunniaakin. Ruotsissa järjestetään vuosittain näiden maalattujen rekkojen näyttely Nordic Trophy, jossa Jalavan rekka sijoittui vuonna 2011 veturisarjassa toiseksi, veturi+kärry -sarjassa ykköseksi ja haastaja -sarjassa viidenneksi. Lisäksi viimesyksyinen Power Truck -show Härmässä toi voiton veturiluokassa ja hopeapytyn haastajaluokassa. Elm Street on saanut kolmessa näyttelyssä jo kahdeksan pokaalia, ylpeilee Jari Jalava. Rekan pressukin on saanut osansa. Elm Street -rekan maalaukset on tehnyt norjalainen Terje Aspmo.
KESKIVIIKKONA 4.1.2012 b KESKISUOMALAINEN 29 Autojen rekisteröinnit kasvoivat eniten 2011 Etelä-Karjalassa, Päijät-Hämeessä ja Pohjois- Savossa. Trafi Liikenteen turvallisuusvirasto Autoon sopii seitsemän Ford Grand C-Max on käytännöllinen ja muuntautumiskykyinen liukuovineen sekä kipattavine istuimineen. JYVÄSKYLÄ Martti Ratia Ford kuunteli lapsiperheitä ja teki Grand C-Maxiin liukuovet. Ne saa auki pienessäkin tilassa, jos auton vieressä on muuten ahdasta. Oikea keksintö on keskirivin kipattava keski-istuin, jonka saa piiloon oven vieressä olevan istuimen sisään. Tempun esittäjä saa muuten taatusti huomiota, kun kysäisee aluksi, Koeajetussa autossa on pienoinen ylläri: yliahdin. että arvatkaas mistä taion kolmannen istuimen? Keski-istuimen piilottaminen ei ole muuten mikään pelkkä jippo, sen avulla takimmaiselle riville kapuaminen helpottuu olennaisesti. Tästä keksinnöstä itse Henry Fordkin olisi antanut alaiselleen muhkean aloitepalkkion. Vielä näitä aivan uusia asioita fiksut insinöörit vaan saavat aikaan! Tosin penkin kippaaminen tekee 5+2 -paikkaisesta Grand C-Maxista 6-paikkaisen. Tilaa Grandissa on matkustajille riittävästi, kolmas penkkirivi on etupäässä lapsille ja se on selvää, että silloin ei jää paljoa tilaa (vain 92 litraa) matkatavaroille. Mutta kun takimmaiset istuimet taittaa tasaiseksi lattiaksi, tavaraa liikkuu paljon. Istuimia välillä piilottamalla ja taas lisäämällä Grand onkin oikea monitoimitilaauto (!) Varaa kääntötilaa Ajettavuus Grand C-Maxilla on napakkaa. Kääntösäde pitkän akselivälin takia on rapiat 11,2 metriä eli laaja. Täyskäännöksestä selviytyy ennakoimalla tarvittavan tilan. Muuten helposti takapyörät voivat osua vaikkapa rotvallin reunaan. Auto on tukeva ajaa ison kokonsa ansiosta ja näkyvyys korkealta hyvä. Sähköinen ohjaustehostin on tunnontarkka ja alusta toimii jopa tämän vuoden ajan kuoppaisilla teillä, kun lumi ei ole pehmentämässä menoa. Vaikka siltä näyttäisi, Grand C-Maxin ajaminen ei ole pakettiautomaista, pikemmin tuntuu kuin oltaisiin jonkinlaisen edustusauton ratissa. Auto on erinomainen niille perheille, joilla on sankka lapsilauma tai harrastusten takia runsaasti kuljetettavaa. Vieläkin lisää Koeajettu 1,6-litrainen ja 150- hevosvoimainen EcoBoost -moottori on Fordin bensiinikoneuutuus. Se on ärhäkkä tehopakkaus, joka kuluttaa vähän ja on ympäristöystävällinen. Jos epäilee, että tarvitsee enemmän tehoa autoonsa, EcoBoostin saa myös 182- hevosvoimaisena. Syyttä autoa ei ole kehuttu. Se voitti Tuulilasi-lehden (9/2011) seitsemän hengen tila-autojen vertailun kehujen kohdistuessa ajo-ominaisuuksiin, kuljettajan työympäristöön sekä EcoBoostin suorituskykyyn. Jos ei tiedä auton olevan varustettu bensiinimoottorilla, veikkaa helposti sen olevan dieselin. Mutta pieleen menee! Ford ei ole jättämässä bensiinikoneiden kehittelyä suinkaan tähän. Huhut kertovat, että kohta rävähtää, kun markkinoille tulee 1-litrainen ja 3-sylinterinen boosteri. Koeajetussa autossa on pienoinen ylläri: yliahdin. Nimittäin EcoBoost -moottori sallii 15 sekunnin ajan maksimaalisen väännön kasvattamisen 240:stä newtonmetristä 270:een, kun tulee tarve kiihdyttää rasakasti. KULJETUSKAPASITEETTIA Faktat : Ford Grand C-Max 2Mallinimi: 1.6 EcoBoost 150 hv Start/Stop 2Lähtöhinta: 24 500,68 euroa. 2Koeajetun auton hinta: 29 595,87 euroa. Fordin Grand C-Max on matka-auto, jossa ajettavuus yhdistyy matkustamon muunneltavuuteen. 2Hiilidioksidipäästö: 154 g/ km. 2Polttoaineen kulutus: 6,6 l/100 km. 2Takuu: vuotta tai 100 000 km. 2Moottori: teho 150 hv (110 kw). 2Vääntö: 240 Nm. 2Huippunopeus: 202 km/h. 2Kiihtyvyys: 0 100 km/h 9,9 s. MARTTI RATIA 2Tavaratila: 7 istuimella 92, 5 istuimella 475 ja 2 istuimella 1 742 litraa. 2Myynti: Käyttöauto Oy Jyväskylässä ja Seppolan Auto Ky Jämsässä. Ristonmaan keskuspaloasemalta pääsee kätevästi liikenteeseen. Muutaman kuukauden toiminnassa ollut Keski-Suomen Pelastuslaitoksen keskuspaloasema on osoittautunut hyvin toimivaksi kokonaisuudeksi. Se on yksi osa uutta suunnitelmaa, joka pyrkii takaamaan nopean avun eri puolille Jyväskylää. Tämä oli Jyväskylässä pakko tehdä. Kaupunki on kasvanut niin paljon, että hajauttaminen oli edessä, kertoo päivystävä palomestari Reijo Oikari. Oikarin mukaan Ristonmaan paloasema, Vaajakosken uusi asema ja Seppälään valmistuva paloasema takaavat nopeamman avun eri puolille Jyväskylää. Periaate on se, että kuudessa minuutissa hälytyksestä palokunnan pitäisi olla auttamassa. bkatso video keskuspaloasemasta: www.ksml.fi Keskuspaloasema on hyvä ja toimiva Harri Blomqvist www.mitsubishi.fi SE VOI VIEDÄ SINUT MYÖS TOKIOON. PARAS VALIKOIMA MYÖS 4-VETOISIA VAIHTOAUTOJA 4-vetoauton ostajalle liukkaankelin ajoharjoittelupäivä kaupan päälle. (Koskee 2.1 13.1.-12 välisenä aikana tehtyjä kauppasopimuksia. Käytetyt autot/esittelyautot) Varaa koeajo ja pyydä tarjous samalla voit voittaa kahden hengen matkan Tokioon! (Lahjakortin arvo 3.500 e.) 26.900 Audi A3 SB Ambition 2.0 TDI DPF 125 quattro vm. 2008, 100 tkm 37.500 Audi A5 CoupÈ 3,0 V6 TDI DPF 176kw quattro vm. 2007, 132 tkm 39.900 Saab 9-3 Sport Combi 2,0TS XWD VectorBL A vm. 2009, 11 tkm 39.900 BMW 525 d xdrive A E60 Sedan vm. 2009, 135 tkm Rahoituskorko 1 %* ei muita kuluja. Nyt erä autoja nopeaan toimitukseen! Alkaen 21490 e + tk.* Tule ja totea itse: nyt saat uuden ASX:n käyttöösi paitsi nopeasti, myös erittäin edullisesti! *Rahoitusesimerkki: ASX alkaen 21.490 e, käsiraha 6.490 e, rahoitettava osuus 15.000 e, sopimusaika 36 kk, suurempi viimeinen erä 4.833,38 e, kk-erä 298,99 e, korko 1 %, KSL:n mukainen todellinen vuosikorko 1,02 %, KSL:n mukaiset luottokustannukset yhteensä 298,16 e, KSL:n mukainen todellinen luottohinta 21.788,16 e. Max rahoitettava 15.000 e. Rahoitus edellyttää hyväksytyn rahoituspäätöksen ja kaskovakuutuksen. Mitsubishi ASX -mallisto: autoveroton hinta alkaen 17.146,57 + arvioitu autovero 4.343,43 = kokonaishinta 21.490 + tk 600 = 22.090 e. Vapaa autoetu alk. 530 e/kk, käyttöetu alk. 340 e/kk. EU-yhd. 4,8 5,9 l/100 km, CO 2 -päästöt 127 135 g/km. Takuu 5 vuotta tai 150 000 km. 24 h MAP-ajoturvapalvelu 3 vuodeksi veloituksetta. Kuvan auto erikoisvarustein. 35.900 BMW 525 d xdrive A E60 Sedan vm. 2007, 95 tkm 35.900 BMW 530 d xdrive A E60 Sedan vm. 2007, 75 tkm 58.500 BMW X5 3.0d 5d A Sport vm. 2007, 99 tkm 72.500 BMW X5 xdrive30d A E70 SAV vm. 2009, 58 tkm Helmi. Autoja joihin voit luottaa. Helmi-vaihtoautot ovat 0 6 vuoden ikäisiä laatuyksilöitä, joiden kunto on tarkistettu ainutlaatuisella 111 kohdan tarkistusohjelmalla. Niinpä uusimmilla Helmillä on merkkiin katsomatta 2 v / 30 000 km takuu ja vanhemmillakin Käyttöturva, jonka laajuuden voit päättää itse. Lisäturvaa tuo vielä 30 vrk vaihto-oikeus sekä kattava 24h tiepalvelu, jonka saat vuodeksi veloituksetta! Valitse valtakunnallisesti, osta paikallisesti www.helmivaihtoautot.fi 28.900 Ford KUGA 2.0 TDCi 136 DPF Trend 4wd vm. 2009, 84 tkm 25.500 Nissan MURANO 3.5 V6 X-Tronic 4x4 A vm. 2006, 108 tkm 25.500 Nissan QASHQAI 2.0 dci Visia 4x4 5d vm. 2008, 74 tkm 19.900 Subaru FORESTER 2.0 NA Business AWD 5d (PM) vm. 2007, 95 tkm Välipäivien huippumyynti uudisti vaihtoautovalikoimamme tarjolla on aivan uusia Helmiä... Tule ja totea itse myymälässämme ja netissä on nyt paljon uusia laatuvaihdokkeja todella houkuttelevaan hintaan! 23.900 Subaru IMPREZA 2.0 TD Sport (4Q) vm. 2009, 120 tkm 24.900 Subaru IMPREZA 2.0 TD Sport Business (4Q) vm. 2009, 61 tk 31.500 2,5i VA CVT vm. 2010, 33 tkm 23.900 2.0TD AWD Outback (AQ) vm. 2008, 147 tkm Chevrolet CAPTIVA 3.2 V6 LT AWD 5d A vm. -06, 83 tkm 22.900,- Alfa Romeo 159 2.2 JTS 4d vm. -08, 118 tkm 18.900,- BMW 520 i Touring A vm. -03, 168 tkm 13.800,- Fiat GRANDE PUNTO 1.2 65 Active 5d vm. -08, 88 tkm 8.450,- Huollata autosi nyt, maksa vasta maaliskuun lopussa! Ei korkoa. Ei käsittelykuluja. Kysy lisätietoja Delta-huoltomyyjältäsi. Huollamme kaikki merkit! 22.900 2.0TD AWD Outback (ZU) vm. 2008, 177 tkm Ahonen Juha-Petri Lomalla Koljonen Kosti 040 529 2942 23.500 2.5 Outback AWD A (AQ) vm. 2006, 77 tkm Käyhty Jani 050 592 4603 Lång Pekka 050 303 0872 22.900 Volkswagen PASSAT 2.0 FSI Comfortline 4d 4wd vm. 2007, 116 tkm Piiroinen Samuli 050 433 4414 Väänänen Risto 050 544 5533 34.900 Volvo XC90 2.5T AWD Summum 7h A vm. 2006, 133 tkm JYVÄSKYLÄ Itä-Päijänteentie 45 Automyynti: 0207 408 741 arkisin 9 18, lauantaisin 10 15 Kia, Mazda, Mitsubishi Huolto: 0207 408 743, arkisin 7.30 16.30 Varaosat: 0207 408 744, arkisin 8 16.30 Alfa Romeo, Fiat, Kia, Lada, Lancia, Mazda, Mitsubishi Soittajahinta 0207-alkuisiin numeroihimme on lankapuhelimesta 3,2 snt/min + 8,28 snt/puhelu (alv 23 %) ja matkapuhelimesta 19,2 snt/min (alv 23 %). Veljekset Laakkonen Oy Jyväskylä Palokankaantie 20, 40320 Jyväskylä Vaihde 014 696 611 Avoinnna: ark. 9 17, la 10 14 Veljekset Laakkonen Oy Jämsä Ekosentie 2, 42100 Jämsä Puh. 014 341 0034 Avoinnna: ark. 9 17, la 10 14
KESKIVIIKKONA 4.1.2012 30 KESKISUOMALAINEN f Suolaa silmiin Britti Richard Brown aikoo rikkoa moottoripyörien nopeusennätyksen ja ajaa 2013 Bonnevillen suolatasangolla 720 km/h. Koneet ovat kivoja A lan ymmärtää, miksi miehet ovat niin viehättyneitä koneisiin ja moottoreihin. Nehän ovat parempia kuin huono ihmissuhde. Sain kuin sainkin joulupukilta haaveilemani punaisen amerikkalaisen yleiskoneen, ja rakastuin siihen heti. Kone surauttaa puolen litran taikinan muutamalla tehokkaalla pyöräytyksellä. Litran taikina on mahdollisuuksien ylärajoilla, mutta sekin syntyi. Teräksisen kulhon sisäpuoli on rihlattu kuin pyssyn piippu. Lisäksi laite on entiseen verrattuna lähes äänetön. Oi onnea! LISÄKSI RAKASTAN lihamyllyäni ja sienikuivuriani. Omatekoinen jauheliha halvastakin ruhonosasta on sitä luokkaa, että kaupan antimet vaikuttavat mössöltä. Jopa kissa suostuu syömään itse jauhettua. Sienikuivuri hurisee kymmenen litraa suppilovahveroita kuivaksi yhdessä yössä ja tavara on laadukasta, kun sitä ei ole tarvinnut saunassa sanomalehden päällä päiväkausia märkänevät. Taloudessa on tietysti joitain koneita jotka olisivat saaneet jäädä keksimättä. Vaaka nyt ainakin ja verenpainemittari. ORAAKKELI ON laatinut vuodenvaihteen kunniaksi horoskoopin kaikille tielläliikkujille, leikkaa talteen. Oinaan, härän ja kauriin kannattaa tänä vuonna keskittyä turvaväliin. Turvan mitta ei ole todellakaan riittävä, vaan matkaa edellä ajavaan täytyy olla vähintään kaksi $XWR%HVW WXUYD 9$,+7$(66$6, </, ¼ 9$,+72$87221 +<9,7b00( 20$67$ +(1.,/g$87267$6, 9b+,17bb1 NN NP ½ 1\W YHORLWXNVHWWD NDLNNLLQ DOOH YXRWWD YDQKRLKLQ KHQNLO MD SDNHWWLDXWRLKLQ MRLOOD DMHWWX DOOH WNP $XWRQ ROWDYD NDWVDVWHWWX DMRNXQWRLQHQ UHNLVWHU LW\ MD Nl\WW PDNVXW PDNVHWWX 2SHO $VWUD 67 DON 2SHO $VWUD RY DON &2 DON J NP &2 DON J NP Ð Ð ne. Pasi-panssariajoneuvolla matkaten maatierosvotkin pysyvät kurissa. Skorpioni ja Rapu ovat veden merkkejä ja ostavat veneen. Jos eivät, taittuu matka autollakin. Vesimerkit ovat erityisessä vaarassa joutua vesiliirtoon, kaasujalka ylös sateella. Kolumni Tuula Puranen sekuntia, huonolla kelillä enemmänkin. Kaksoset voisivat jättää moottoripyöräilyn vähemmälle ja tehdä kesällä enemmän kotitöitä, vaikka kukkapenkkejä. Vaaka nauttii tänä vuonna onnea ajokorttiasioissa. Uudet kuljettajat saavat kortin hyvin ja iäkkäät saavat sen uusituksi. Onnea jo nyt! Kalan kannattaa katsoa että vararengas on aina mukana, tähdet ovat siinä mallissa että sille tulee käyttöä jopa pari kertaa vuoden mittaan. VESIMIEHEN ON syytä luopua pahasta tavastaan kaasutella kilpaa liikennevaloissa. Varsinakaan nelivetoisen auton omistajan ei kannata elvistellä liukkailla, kyllä se kesä vielä tulee ja papparaiset jäävät taas kakkosiksi. Jousimies toteuttaa tänä vuonna haaveensa automatkasta Venäjälle. Jos sadattuhannet venäläiset autoilevat meille vuoden vaihteessa pariksi viikoksi lomailemaan, miksei meiltäkin mentäisi sin- NEITSYT RAKASTAA kauneutta ja joutuu helposti vaaratilanteisiin tuijottaessaan taustapeilistä omaa naamaansa. Tänä vuonna tuosta tavasta on aika päästä eroon, ja se onnistuukin juhannuksen tietämissä. Jos ei, nenään tulee ikuinen finni. Keskikesän lapsi Leijona rakastaa polkupyöräilyä. Kävelijöiden huomioiminen on jäänyt vähemmälle, nyt on syytä skarpata. Muuten kumi puhkeaa ja matka katkeaa. Tänä vuonna tuosta tavasta on aika päästä eroon. KAIKKI TÄHTIMERKIT ovat syyllistyneet viime vuonna lukuisia kertoja punaisia päin ajoon. Jos rekka menee keltaisia päin, ei sen imussa enää mahdu kolmea henkilöautoa yli. Oraakkelin viesti on, että moinen on lopetettava, tai tulee huono sienivuosi. tuula.puranen@ keskisuomalainen.fi Kirjoittaja on Keskisuomalaisen toimittaja..25.27$5-286.$,..,,1 $872,+,1 8,7$ 0 1 2 / $ 3 $ 7$5-28.6,$ (, 08,7$.8/8-$ 0$; NN 9$$7,, /827723bb7g.6(1 (VLP ¼ NN 3HU PDNVX ¼ NN PDNVX ¼ NRUNR N NN 3HU P N ¼ NN N ¼ ¼ N WRG YXRVLNRUNR OXRWWRNXVW ¼ NN HUl ¼ AUTOVERONMUUTOS TULOSSA UUSI CHEVROLET CRUZE 4- TAI 5-OVINEN aalk. 15 990 ASIAKASETU KUN TOIMIT ENNEN VEROMUUTOSTA 1729 TOIMI HETI! UUSI CHEVROLET AVEO LUOKKANSA TURVALLISIN* alk. 12 990 ASIAKASETU KUN TOIMIT ENNEN VEROMUUTOSTA 2247 $675$ 5$.$678 $-$0,6((1 88'(//((1 +\ G\QQl XXGHQ YXRGHQ WDUMRXVSDNHWLW $VWUD 3UR SDNHWWL DON ö MD WDOYLUHQJDVVDUMD NHY\WPHWDOOLYDQWHLOOD ö DVLDNDVHWX \KW Q ö $VWUD 3UR SDNHWWL QDKNDYHUKRLOWX OlPPLWHWWlYl RKMDXVS\ Ul PDWNDSXKHOLQ SRUWDDOL %OXHWRRWKLOOD VHNl VlKN LNNXQDW WDDNVH MD &RVPR YDUXVWHOXVVD VlKN LVHVWL WDLWWXYDW OlPPLWHWWlYlW XONRSHLOLW <KGLVWHWW\ SROWWRDLQHHQ NXOXWXV ± O NP &2 SllVW W ± J NP 2SHO $VWUD RY NRNRQDLVKLQWD WRLPLWXVNXOXLQHHQ DON DXWR YHURWRQ KLQWD DON DUYLRLWX DXWRYHUR WRLPLWXVNXOXW 2SHO $VWUD 67 NRNRQDLVKLQWD DON DXWRYHURWRQ KLQWD DON DUYLRLWX DXWRYHUR WRLPLWXVNXOXW $VWUD 3UR MD WDOYLUHQJDVSDNHWWLWDUMRXNVHW YRLPDVVD WHKW\LKLQ NDXSSRLKLQ.XYDQ DXWRW OLVlYDUXVWHLQ IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I AVEO Polttoainetehokas: alk. 5,1l/100km. Korkea varustetaso: vakionopeudensäädin, ESC- ajonvakaudenhallinta, Isofix, 6 turvatyynyä sekä polvitörmäyssuoja, Radio/CD/MP3 jne. CRUZE Polttoainetehokas: alk. 5,6l/100km. Korkea varustetaso: Ilmastointi, vakionopeudensäädin, ESC- ajonvakaudenhallinta, Isofix, varashälytin, 6 turvatyynyä sekä polvitörmäyssuoja, RDS Radio/CD AUXsisääntulolla, ajotietokone jne. www.facebook.com/chevroletfinland VOLT SPARK ORLANDO CAPTIVA CAMARO Takuu 3 vuotta/100 000 km, sisältää 3 vuoden tienvarsipalvelun. Aveo: kulutus yhdistetyssä ajossa 5,1-6,8 l/100 km ja CO 2 -päästöt 119-159 g/km. Cruze: kulutus yhdistetyssä ajossa 5,6-7,4 l/100 km ja CO 2 -päästöt 147-174 g/km. *KORKEIMMAT euroncap-pisteet b-segmentissä (tammikuu 2012) -<9b6.</b 6RUDVWDMDQWLH SXK $UN OD D. D W V R N D L N N L Y D L K W R D X W R P P H Z Z Z D X W R E H V W I L 8XGHW DXWRW 9DLKWRDXWRW +XROORQ DMDQYDUDXV +XROWRSDOYHOXW 9DUDRVDSDOYHOXW
KESKIVIIKKONA 4.1.2012 KESKISUOMALAINEN 31 Mötikkä tuo virtaa tien päälle JYVÄSKYLÄ Martti Ratia Katkaisiko myrsky sähköt, pitikö käyttää työkannettavaa, loppuiko kameran akusta virta, simahtiko ladattava LED-valaisin? Ei hätää, jos pihalla seisoo auto ja käytössä on invertteri. Se kytketään akkuun suoraan tai takakontin/tupakansytyttimen pistokkeen kautta, jolloin akun 12 voltin tasavirta muuttuu 230 voltin vaihtovirraksi. Laitteet latautuvat ja niitä voi käyttää taas. Kannattaa kuitenkin selvittää Kukkulan kuninkaat pienille ja isoille pojille KIRJAT MARJATTA JA VESA ROHILA Ikioma traktorikirjani Alfamer Oy 2011, 51 s. HÅKAN MOLIN & THOMAS EK Nordic Trophy, 30 vuotta koreita kuorma-autoja Suom. Jukka Vesterinen, Alfamer Oy 2011, 155 s. Kaikilla pojilla on leluja, niin pienillä kuin isoilla. Isojen poikien lelut vaan maksavat enemmän. Suomen parhaimmat traktoriasiantuntijat Marjatta ja Vesa Rohila esittelevät tuoreimmassa traktorikirjassaan konejuhdan toimintaa, rakennetta ja työntekoa. Kirja on jo 3. lapsille tarkoitettu traktorikirja. Auto ja sen sähköjärjestelmään kytketty invertteri muodostavat pienen sähkölaitoksen, jota eivät myrskytuulet haittaa. minkä tehon oma läppäri vaatii latautuakseen ja kuinka suuren kuormituksen saa kytkeä auton virranulosottoihin; asia selviää auton manuaalista. Invertterin sähköä voi käyttää myös matkailuauton loisteputkivalaisimissa, pienitehoisen matkasilitysraudan kuumentamisessa, föönin, parranajokoneen tai sähköhammasharjan lataamisessa. Käyttökohteita on pilvin pimein, kunhan ne ovat vain pienitehoisia. Ja isommille laitteille on kyllä tehoinvertterit. Pitempiaikaisessa virran syötössä kannattaa pitää auto käynnissä, koska laitteen teho on normaalikäytössä 300 wattia ja se syö virtaa akusta täydellä teholla 35 ampeeria. 300 watilla pyörittää jo tietokonetta tai ainakin lataa sammuksissa olevaa. Laite sietää Teksti on lapsille sopivaa sisältäen ajatuspurtavaa vesseleille. Tutustumista voi syventää mukana tulevalla lautapelillä. Kirjan punainen lanka on kuinka oleellinen osa erilaiset Valametit, Massikat, Fergusonnit tai Nuhvit ovat maa- ja metsätalouttamme sekä koneyrittäjyyttä. Vaikka kaikki tietoa ei ihan pienimmille menisikään perille, on kuvissa paljon katseltavaa. Isommille Välillä tylsän hopeanhohtoharmaiden perheautojen liikennemarssin katkaisee iloisenrohkeasti maalattu rekka tai kuorma-auto. Kuvissa voi olla sanoma: jättimäinen Zorron kuva, villin lännen intiaani, kaljapullo Lapin maisemassa tai mitä vain. Kyseessä on huolella ja isolla rahalla uudelleen maalattu auto, alan kielellä juna. Nordic Trophy kertoo autojen koristelusta maalauksin. 30 vuoden ajan Pohjoismaiden ja ja muun Euroopan kuorma-autot ovat kisailleet parhaimmasta meikistä. Kisan kehitti ruotsalainen Trailer-lehti vuonna 1980. Molinin ja Ekin kirja kertoo MARTTI RATIA lyhytaikaisen 600 watin piikkitehon. Lisätietoja: noin 48 euron hintaista HQ-INV300W/12 -invertteriä myyvät Teknik Magasinet sekä Sähkökaluste.fi. kisasta, voittajista ja maalareista sekä uskomattomista kynäruiskulla toteutetuista kuvista. Mukana on kaikki voittajat vuosilta 1980 2009. Oma tarinansa on harrastuksen raamatun, Trailerlehden synty. Suomalaiset ovat pärjänneet kisassa hyvin, voiton vei 2011 Mika Auvinen jo neljännen kerran MARTTI RATIA www.auto.fi Osta/tilaa nyt uusi Honda vanhalla verolla! Autovero nousee Säästä jopa (CR-V) 1.4.2012 Säästä jopa n. 3000 euroa! (CR-V) Uusi Honda CR-V Nordic 4x4 Pitoa kaikkiin vuodenaikoihin. Uutuusmalli CR-V Nordic 4x4:n älykäs Real Time neliveto toimii kun pitoa todella tarvitaan, mutta säästää polttoainetta ja lisää ketteryyttä kaupungissa. Nordic 4x4:n monipuolisesti muunneltavien, avarien sisä- ja tavaratilojen lisäksi vakiovarustelu on erinomainen. Taloudelliset bensiinija dieselmallit ovat molemmat saatavina automaattija manuaalivaihteisina. Lisätiedot meiltä ja cr-vnordic.honda.fi www.rinta-jouppi.com Yli 50 vuotta luotettavaa autokauppaa Rinta-Joupin Autoliike Oy Avoinna ma pe 9 18, la 10 15. Merasin 2, 40320 Jyväskylä. Puh. 014-337 6300. Ismo Niiranen 050 4035 198 Ari Puukko 050 5708 946 EU-keskikulutus alk. 6,5 l/100 km. Vakiona mm. alcantara/kangas sisustus vakionopeudensäädin 17 kevytmetallivanteet pysäköintitutkat edessä ja takana automaatti-ilmastointi nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä sumuvalot 34.990 Honda CR-V 2.0 Nordic 4 x 4, autoveroton hinta 25.624, autovero 9.365,62, kokonaishinta 34.989,62 + toimituskulut 600, CO -päästöt 190 g/km, EU-keskikulutus 8,2 l/100 km. 2 Timo Hämäläinen 044 7473 604 HYVITYS VÄHINTÄÄN 2000 Yli 6000 maksavaan vaihtoautoomme liikennekelpoisesta autostasi. 25.900 Audi A4 2,0 TFSI 147 kw quattro -05 76tkm erik.vant., aut.ilm., h-kirja, lohkol., vak. nop.s., CD, 2xrenk. 34.900 Audi A4 avant 2,0 TDI (DPF) multitronic Business -08 81tkm ESP, xenon, 1-om., erik.vant., ilmast., h-kirja, vak. nop.s., CD, 2xrenk., vetok. 9.800 Audi A4 avant 1,8 20V -01 187tkm ESP, met.väri, ilmast., sivuairb., lohkol., 2xrenk., sisäp. 32.900 Audi A6 sedan 2,0 TDI (DPF) MULTITRONIC 12 S LINE BUSINESS -10 164tkm ESP, xenon, 1-om., aut.ilm., h-kirja, vak.nop.s., 2xrenk. 11.900 5.900 15.900 16.990 12.900 5.800 13.990 20.900 23.900 BMW 316 I TOURING 1,8 VALVERRONIC Citroen Xsara picasso 1,8i 16v SX -02-02 167tkm erik.vant., ilmast., h-kirja, lohkol., CD, 137tkm ilmast., h-kirja, lohkol., CD, 2xrenk. 2xrenk., sisäp., vetok. Dodge Caliber 2,0 CRD M6 SXT -07 106tkm ESP, erik.vant., met.väri, ilmast., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD, 2xrenk., sisäp. Fiat 500c Italia 1,2 8v 69hv Bensiini -11 takuu, ESP, luist.esto, ASR, erik.vant., ilmast., sivuairb., CD Fiat Bravo 1,9 120 Multijet diesel Dynamic 5d -09 84tkm met.väri, ilmast., h-kirja, lohkol., CD, 2xrenk. Fiat Punto 60 TORINO 5D -05 67tkm 1-om., met.väri, h-kirja, lohkol., CD, 2xrenk. Fiat Punto evo Torino 1,4 8v 77hv 3D Bensiini -10 4tkm takuu, ESP, poiskytkettävä airbag, luist.esto, ASR, erik.vant., met.väri, ilmast., sivuairb., h-kirja, lohkol., MP3, 2xrenk. Ford Mondeo 2,0 145HV TREND M5 WAGON -08 58tkm ESP, 1-om., met.väri, ilmast., h-kirja, lohkol., vak. nop.s., CD, 2xrenk., sisäp. Honda Accord 4D DSL 2,2 i-ctdi SPORT BUSINESS -08 69tkm met.väri, aut.ilm., vak.nop.s., CD 16.900 10.900 7.900 22.900 18.900 16.900 14.800 7.900 16.900 Hyundai I30 1,4 CLASSIC 5D -10 23tkm poiskytkettävä airbag, 1-om., ilmast., h-kirja, lohkol., CD, 2xrenk. Hyundai Trajet 2,0 GL AC -04 146tkm met.väri, ilmast., h-kirja, lohkol., CD, 2xrenk., sisäp. Mazda 6 Sport 1,8 Elegance 5d -03 232tkm erik.vant., met.väri, aut.ilm., h-kirja, lohkol., CD, 2xrenk., sisäp., vetok. Mercedes-Benz B 200 Turbo A -06 133tkm ESP, nahkaverh., 1-om., erik.vant., met.väri, ilmast., h-kirja, CD, 2xrenk., vetok. Mercedes-Benz C 200T CDI A Elegance -07 252tkm ESP, poiskytkettävä airbag, luist.esto, ASR, aut.ilm., sivuairb., vak.nop.s. Mitsubishi Pajero 2.5 TD GL WAGON -02 166tkm h-kirja, lohkol., 2xrenk., sisäp., vetok. Opel Astra Sedan Enjoy Comfort Edition 1,6 Twinport XER 85kW/ -08 66tkm 1-om., ilmast., h-kirja, lohkol., CD, 2xrenk., sisäp. Opel Vectra 2,2 16V Comfort 4d Business -03 167tkm luist.esto, EBD, TC, ilmast., h-kirja, lohkol., CD, 2xrenk. Peugeot 308 PREMIUM VTI 120 3-OV. -08 24tkm ESP, 1-om., ilmast., h-kirja, lohkol., vak. nop.s., 2xrenk. 4.250 9.900 23.900 39.900 28.900 19.700 13.900 12.900 10.900 Renault Clio 1,2 16V Authentique 5d -03 156tkm lohkol., CD, 2xrenk. Renault Scenic 1,6 16V aut Comfort -06 83tkm 1-om., ilmast., h-kirja, lohkol., CD, 2xrenk., sisäp., vetok. Saab 9-3 Sport Combi 2,0TS Vector Business A5-07 82tkm ESP, luist.esto, EBD, TC, erik.vant., aut.ilm., ilmast., sivuairb., h-kirja, vak.nop.s., 2xrenk., vetok. Seat Alhambra 2.0 TDI 140 Style 7H -11 1tkm takuu, ESP, xenon, p.tutka, webasto, erik. vant., aut.ilm., h-kirja, vak.nop.s., CD, 2xrenk. ovh. n. 44 000e. Seat Exeo st 1,8 TSI Style -11 1tkm takuu, ESP, poiskytkettävä airbag, sadetunn., p.tutka, luist.esto, TC, erik.vant., ilmast., sivuairb., lohkol., vak.nop.s., MP3, 2xrenk. Seat Leon 1,2 TSI Copa -11 1tkm takuu, ESP, luist.esto, TC, erik.vant., ilmast., lohkol., vak.nop.s., MP3, 2xrenk. Seat Leon Stylance 1,6-07 90tkm erik.vant., ilmast., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD, 2xrenk., sisäp. Seat Leon TDi 130 Sport -05 132tkm luist.esto, TC, erik.vant., ilmast., h-kirja, lohkol., CD, 2xrenk. Skoda Fabia Combi 1,4 16V Fun -06 94tkm ilmast., h-kirja, lohkol., 2xrenk. 11.900 Suzuki Grand vitara 2,0 4WD 5d -00 155tkm 1-om., h-kirja, lohkol., CD, 2xrenk. 12.900 Toyota Corolla 2,0 D-4D 116 Linea Sol 4ov -06 114tkm webasto, erik.vant., met.väri, ilmast., h-kirja, vak.nop.s., CD, 2xrenk., vetok. 14.900 Toyota Yaris 1,4 D-4D Superior 5ov -08 44tkm 1-om., met.väri, h-kirja, lohkol., CD, alv-väh., 2xrenk., sisäp. 22.900 Volkswagen Golf 1,4 90 kw TSI, DSG- AUTOM. 4-ov COMFORTLINE -09 48tkm ESP, 1-om., erik.vant., ilmast., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD, 2xrenk. Volkswagen New beetle 1,8 TURBO 110 KW -05 97tkm ESP, 1-om., erik.vant., met. väri, h-kirja, lohkol., 2xrenk. Jyväskylän Autotarvike Oy:n Volkswagen- ja Audi-takuuvaihtoautojen myymälä www.ahjoauto.fi Ma pe 14.990 17.900 Volkswagen Passat 2,0 TURBO FSI 147 KW COMFORTLINE -06 171tkm 1-om., erik.vant., met.väri, aut.ilm., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD, 2xrenk., sisäp. 18.900 Volkswagen Polo 1.6 TDI 55kW/75hv TRENDLINE -09 58tkm takuu, ESP, 1-om., erik.vant., met.väri, ilmast., h-kirja, lohkol., CD, 2xrenk., vetok. 10.900 Volkswagen Touran Trendline 1,9 TDI 77 kw -04 249tkm ESP, met.väri, ilmast., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD, 2xrenk., sisäp., vetok. 8.30 17, la 10-14 Sorastajantie 4, Jyväskylä Puh. 020 775 1560 26.900 Volvo S80 D5 AWD Executive aut -08 248tkm ESP, xenon, sadetunn., TC, met.väri, aut.ilm., ilmast., vak.nop.s.
32 KESKISUOMALAINEN KESKIVIIKKONA 4.1.2012 d Tiesitkö, että... Euroopan seuraava suuri autonäyttely järjestetään Sveitsin Genevessä. Näyttely avautuu 8. maaliskuuta ja on avoinna puolitoista viikkoa. Audit osaavissa käsissä Jyväskylän Autotarvikkeen voitokas huoltotiimi on valmis haastamaan koko maailman. JYVÄSKYLÄ Timo Nieminen SAMI SAARENPÄÄ Audi AG valmisti ensimmäisen autonsa yli sata vuotta sitten. Vaikka yhtiön omistaja on pitkän taipaleen aikana useita kertoja vaihtunut, halu tehdä Audi-laatua on aina pysynyt. Osa tekemisen ylpeyttä on Audi Twin Cup, jossa saksalaismerkin huoltomiehet kaikkialta maailmasta mittelevät paremmuudestaan. Tänä vuonna kansainväliseen finaaliin matkustaa kolmihenkinen tiimi Jyväskylän Autotarvikkeesta. Mikko Leppänen, Veli-Pekka Oksanen ja Juha Pelkonen voittivat kansallisen finaalin Helsingissä. Seuraavaksi on tavoitteena Audi-maailman valloitus. Ei tämä maailman tärkein tai vakavin kilpailu ole, mutta tietenkin on mukava menestyä. Tämä todistaa, että Jyväskylän Autotarvikkeessa tehdään asioita oikein ja huollon taso on siellä missä sen pitääkin olla, sanoo Oksanen. Leppänen on samoilla linjoilla. Kai menestys todistaa, että tiimimme on motivoitunut ja sen jäsenet haluavat oppia uutta, Leppänen miettii. Voittajatiimi: Juha Pelkonen (vas.), Mikko Leppänen ja Veli- Pekka Oksanen. Tietoa ja nokkeluutta Suomen finaaliin Helsinkiin kelpuutettiin kolme joukkuetta kirjallisen esikarsinnan perusteella. Helsingissä käytiin päivän pituinen finaali, jossa piti periaatteessa ratkoa normaaliin huoltotyöhön kuuluvia tehtäviä. Tavallisiin työehtäviin oli piilotettu salakavalia ongelmia, joiden huomaaminen vaati tarkkaavaisuutta ja nokkeluutta. Huollettavassa autossa ei esimerkiksi ollut vararengasta, vaan paikkaussarja. Huoltotyötä tekevien piti kuitenkin hoksata, että paikkaussarjan parasta ennen päivä oli jo mennyt, kertoo Jyväskylän Autotarvikkeen korjaamopäällikkö Timo Mikkonen. Jyväskylän Autotarvike on voittanut Audi Twin Cupin kotimaan finaalin myös vuosina 2003 ja 2005. Joka vuosi uutta Leppänen, Oksanen ja Pelkonen eivät vielä kuulu autoalan konkareihin. Huoltoneuvoja Pelkonen on työskennellyt Autotarvikkeella vuodesta 1996. Leppänen on ollut talossa neljä, Oksanen kolme vuotta. Tällä alalla neljäkin vuotta on pitkä aika, jos ajattelee pelkästään tekniikan kehittymistä. Pienessä ajassa autot ovat muuttuneet paljon ja joka vuosi tulee uutta. Työntekijälle se merkitsee jatkuvaa kouluttautumista, mikä on pelkästään hyvä asia. Motivaatio ja kipinä työhön säilyvät ihan kuin itsestään, Pelkonen sanoo. Hybridi tulee Seuraavan muutoksen Audimiehille tuovat hybridit ja sähköautot. Audin ensimmäiset hybridit tulevat myyntiin tänä vuonna, joten koulutukset ovat juuri alkamassa. Akut ja kaikki muu missä kulkevat isot virrat vaativat erikoiskoulutuksen. Ja huollossa uusien automallien tekniikka HALLUSSA on tunnettava jo ennen kuin yhtään kyseisen mallin autoa on tästä liikkeestä myyty. Automallin tekniikan pitää Jyväskylän Autotarvikkeen Mikko Leppänen (vas.), Veli-Pekka Oksanen ja Juha Pelkonen tuntevat Audit kuin aapisen. Suomen paras Audi-huoltotiimi lähtee syksyllä kansainväliseen finaaliin. olla hallussa sinä päivänä kun ensimmäinen esittelyauto tulee pihaan, Timo Mikkonen sanoo. Edelliseen Audi Twin Cupin kansainväliseen finaaliin oli kutsuttu 34 maan parhaat tiimit. Vähintään saman verran kisaajia ilmestynee tämänkin vuoden kisaan. Päihitettäviä Jyväskylän miehillä siis riittää.