HSL, Opastinsilta 6 A, Helsinki, kokoushuone Reittiopas, 2. krs. Otsikko Si vu

PÖYTÄKIRJA 19/2018 1 Hallitus AIKA Tiistai 27.11.2018 klo 09:00-10:05 PAIKKA HSL, Opastinsilta 6 A, Helsinki, kokoushuone Reittiopas, 2. krs ASIAT Otsikko Si vu 141 KOKOUKSEN JÄRJESTÄYTYMINEN 5 142 BUSSILIIKENTEEN TARJOUSKILPAILUN 47/2018 RATKAISU 6 143 HSL:N LAUSUNTO UUSIMAA-KAAVA 2050 LUONNOKSESTA 13 144 MATKUSTAJIEN TYYTYVÄISYYS SUOMENLINNAN LAUTTALIIKENTEESEEN (ASTY) KESÄLLÄ 2018 145 KUNTALAIN MUKAISTA OTTO-OIKEUTTA VARTEN TOIMITETUT PÄÄTÖKSET 16 18 146 TIEDOKSI MERKITTÄVÄT ASIAT 19 147 MUUT ASIAT JA SEURAAVA KOKOUS 20

PÖYTÄKIRJA 19/2018 2 PÄÄTÖKSENTEKIJÄT Rautava Risto Hertell Sirpa Aarnio Antti Alametsä Alviina Haglund Iida Helenius Mika Kantola Tarja Kauppinen Sirpa Mithiku Hanna Pasterstein Dennis Rehnström Kristian Rokkanen Sakari Sinisalo Pekka M. Ylikahri Ville puheenjohtaja, Helsinki varapuheenjohtaja, Espoo jäsen, Espoo jäsen, Helsinki jäsen, Helsinki jäsen, Espoo jäsen, Helsinki jäsen, Vantaa jäsen, Helsinki jäsen, Helsinki jäsen, Vantaa jäsen, Vantaa, poistui :n 144 käsittelyn aikana klo 9.52 jäsen, Kirkkonummi jäsen, Helsinki MUUT OSALLISTUJAT Isola Samuli Tuhkunen Sanna varajäsen, Kerava varajäsen, Tuusula Aarnio Tarmo asiantuntijajäsen, Kirkkonummi, saapui :n 142 käsittelyn aikana klo 9.14 Grannas Mikael asiantuntijajäsen, Sipoo Isotalo Olli asiantuntijajäsen, Espoo Lindberg Arto asiantuntijajäsen, Tuusula Masar Christoffer asiantuntijajäsen, Kauniainen, saapui :n 142 käsittelyn aikana klo 09.07 Penttilä Hannu asiantuntijajäsen, Vantaa Pietinen Jukka asiantuntijajäsen, Siuntio Rontu Kirsi asiantuntijajäsen, Kerava Sinnemäki Anni asiantuntijajäsen, Helsinki Rihtniemi Suvi Mäkinen Ilmari Anttila Tero Puntanen Sini Eriksson Hanna Röntynen Antti-Pekka esittelijä pöytäkirjanpitäjä osastonjohtaja osastonjohtaja viestinnän asiantuntija hallintopäällikkö

PÖYTÄKIRJA 19/2018 3 ALLEKIRJOITUKSET Risto Rautava puheenjohtaja Ilmari Mäkinen pöytäkirjanpitäjä PÖYTÄKIRJAN TARKASTUS 27.11.2018 Pekka M. Sinisalo pöytäkirjantarkastaja PÖYTÄKIRJA YLEISESTI NÄHTÄVILLÄ Pöytäkirja on julkaistu yleisessä tietoverkossa (www.hsl.fi) 27.11.2018.

PÖYTÄKIRJA 19/2018 4 Hallitus 141 27.11.2018 KOKOUKSEN JÄRJESTÄYTYMINEN Hallitus 141 Esittelijä Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi Valmistelija Hallintopäällikkö Antti-Pekka Röntynen, p. 040 827 1158 Ehdotus Hallitus päättää a) todeta kokouksen lailliseksi ja päätösvaltaiseksi sekä b) valita pöytäkirjantarkastajaksi Pekka M. Sinisalon (varalla Kristian Rehnström). Päätös Hallitus päätti hyväksyä ehdotuksen yksimielisesti.

PÖYTÄKIRJA 19/2018 5 Hallitus 142 27.11.2018 BUSSILIIKENTEEN TARJOUSKILPAILUN 47/2018 RATKAISU 317/08.01.01.00/2018 Hallitus 142 Esittelijä Valmistelijat Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi Osastonjohtaja Tero Anttila, p. 050 555 2932 ja ryhmäpäällikkö Mika Häyrynen, p. 4766 4295 Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä (HSL) järjesti 21.08.2018 avoimen bussiliikenteen tarjouskilpailun Espoossa, Helsingissä, Kauniaisissa, Keravalla, Sipoossa, Tuusulassa ja Vantaalla liikennöiville linjoille, joiden sopimuskausi on päättymässä kesäliikennekauden lopussa 2019. Johdanto HSL:n hallitus päätti 21.08.2018 järjestää bussiliikenteen tarjouskilpailun 47/2018 yhteensä 16 kilpailukohteesta. Kohteiden 241 256 sopimuskausi alkaa talviliikennekauden alkaessa 2019. Kohteiden 241, 242, 244, 245 ja 256 sopimuskausi päättyy kesäliikennekauden lopussa 2026, kohteen 246 kesäliikennekauden lopussa 2025, kohteiden 251, 253, 254 ja 255 kesäliikennekauden lopussa 2024, kohteiden 243 ja 247 kesäliikennekauden lopussa 2023 sekä kohteissa 248 250 ja 252 kesäliikennekauden lopussa 2020. Kohteiden 241, 242, 244, 245 ja 256 sopimuskauden pituus on seitsemän (7) vuotta. Kohteen 246 sopimuskauden pituus on kuusi (6) vuotta ja kohteiden 251, 253 255 sopimuskausi on viisi (5) vuotta. Kohteiden 243 ja 247 sopimuskausi on neljä (4) vuotta ja kohteiden 248 250 sekä kohteen 252 yhden (1) vuoden mittainen. Kilpailukierroksen sopimuksiin sisältyy mahdollisuus enintään kolmen (3) vuoden jatko-optioon. Kohteen 246 osalta optiokausi voi olla viisi (5) vuotta. Optioiden käytön yhtenä ehtona on lisätä sähköbussien määrää tässä sopimuskohteessa. Kohteeseen sisältyy lisäksi mahdollisuus kahden (2) vuoden lisäoptioon. Option käyttäminen sopimuskaudella edellyttää hyvin hoidettua liikennettä ja molempien osapuolten hyväksyntää. Optiolla voidaan myös sovittaa sopimuksen jatkaminen linjaston ja kilpailukohteiden tuleviin muutoksiin. Luettelo kilpailukohteista ja linjoista on jäljempänä. Bussiliikenteen tarjouskilpailu 47/2018 Tarjouskilpailussa on mukana vuonna 2019 osalta 249 bussin liikenne, joilla liikennöidään noin 20,4 milj. kilometriä vuositasolla. Kilpailutetun liikenteen osuus on arviolta 20 % HSL:n tilaaman bussiliikenteen

PÖYTÄKIRJA 19/2018 6 Hallitus 142 27.11.2018 automäärästä ja noin 22 % linjakilometreistä. HSL:n järjestämässä liikenteessä ajetaan tällä hetkellä noin 93 milj. linjakilometriä vuositasolla ja liikenteeseen tarvitaan 1 265 autoa arkena (perjantaina). Tarjouskilpailussa mukana olevat kohteet ja linjat Kohde 241 linjat 108N Kamppi Otaniemi Westendinasema 111 Otaniemi Tapiola Matinkylä Hyljelahti 113 Tapiola Laajalahti Leppävaara 113N Kamppi Tapiola Laajalahti Leppävaara 114 Tapiola Mankkaa Leppävaara 114N Kamppi Tapiola Mankkaa Leppävaara Kohde 242 linjat 104 Lauttasaari Westend Haukilahti 115 Tapiola Mankkaa 133 Friisilä Matinkylä Henttaa Kohde 243 linjat 124 Tapiola Espoonlahti Tillinmäki 124K Tapiola Espoonlahti Saunalahti Kohde 244 linjat 200 Elielinaukio Leppävaara Espoon keskus 510 Westendinasema Pasila Herttoniemi Kohde 245 linjat 238 Leppävaara Siikajärvi Siikaniemi 243 Espoon keskus Kolmiranta Veikkola 244 Espoon keskus Brobacka Siikaniemi 244K Espoon keskus Kolmiranta Siikaniemi 245 Espoon keskus Nuuksionpää 245A Espon keskus Nuuksionpää Kattila 246 Espoon keskus Röylä Bodom Espoon keskus 246K Espoon keskus Kellonummi Röylä 246KT Espoon keskus Kellonummi Bodom Röylä 246T Espoon keskus Bodom Röylä 348 Rinnekoti Röylä Kalajärvi 348V Rinnekoti Kalajärvi 349 Lepsämänjoki Kalajärvi Röylä Lahnuksen koulu 349B Lepsämänjoki Kalajärvi 349BK Lepsämänjoki Hännikäinen Kalajärvi 582 Espoon keskus Kalajärvi 582V Espoon keskus Juvanmalmi Kalajärvi Kohde 246 linjat 201B Leppävaara Mäkkylä Pitäjänmäki 202 Nuijala Leppävaara Helmipöllönmäki 203 Leppävaara Uusmäki 214 Leppävaara Karakallio Rastaala Jupperi 215 Leppävaara Jupperi Lähderanta 224 Leppävaara Karakallio Kauniainen Kuurinniitty Espoon keskus Tuomarila 227 Leppävaara Lippajärvi Jorvi 231N Elielinaukio Leppävaara Järvenperä

PÖYTÄKIRJA 19/2018 7 Hallitus 142 27.11.2018 235N Elielinaukio Leppävaara Kuurinniitty 236 Leppävaara Viherlaakso Kalajärvi Serena 236B Leppävaara Viherlaakso Vanhakartano 236V Leppävaara Viherlaakso Juvanmalmi Kalajärvi Serena 239 Leppävaara Viherlaakso Perusmäki Kalajärvi 555B Leppävaara Hämevaara Myyrmäki Kohde 247 linjat 225 225K Leppävaara Viherlaakso Högnäs Leppävaara Kilo Viherlaakso Högnäs Kohde 248 linjat 619 Tikkurila Hiekkaharju Simonsilta 624 Tikkurila Koivukylä Päiväkumpu 624N Tikkurila Ruskeasanta Leinelä 631 Tikkurila Kulomäki 736 Tikkurila Vierumäki 736A Jokiniemi Tikkurila Vierumäki Kohde 249 linjat 711 Kuninkaanmäki Tikkurila 711K Kuninkaanmäki Tikkurila Sotunki Tikkurila 712 Kuninkaanmäki Tikkurila 712A Kuusijärvi Tikkurila 735 Tikkurila Korso Mikkola 737 Pohjois-Nikinmäki Mikkola Korso 737K Pohjois-Nikinmäki Jokivarsi Mikkola Korso Kohde 250 linja 576 Tikkurila Seutula Kivistö Kohde 251 linjat 618 Tikkurila - Peijas 625 Leinelä Koivukylä Peijas Rekolanmäki 723 Päiväkumpu Peijas 971 Kivistö Hyrylä Keravan asema Kohde 252 linjat 722 Rautatientori Havukoski 724 Rautatientori Päiväkumpu 724N Rautatientori Tikkurila Päiväkumpu 731 Rautatientori Kulomäki 731N Rautatientori Kulomäki 739 Rautatientori Pohjois-Nikinmäki 739V Rautatientori Pohjois-Nikinmäki Kohde 253 linjat 964 Hyrylä Paijala Rusutjärvi Rannikonmäki 965 Hyrylä Perttu Jokela 965B Perttu Jokela 965K Hyrylä Paijala Jokela 966 Terrisuo Purola Saunakallio Puolimatka Vanhankylän koulu Jokela Kohde 254 linjat 961 Korso Hyrylä Nurmijärvi 961B Korso Hyrylä

PÖYTÄKIRJA 19/2018 8 Hallitus 142 27.11.2018 Kohde 255 linjat 642 Leinelä Riihikallio Lahela Hyrylä 643N Rautatientori Ilola Hyrylä Lahela 665 Hyrylä Järvenpää Kellokoski Hyökännummi 665A Hyrylä Järvenpää Kellokoski Hyökännummi Mäntsälä 665N Helsinki - Hyrylä Järvenpää Jamppa Kellokoski Hyökännummi 665K Hyrylä Järvenpää Jamppa Kellokoski Hyökännummi Kohde 256 linjat 663N Rautatientori Simonmetsä Korso Vallinoja Sorsakorpi Keravan asema 641 Tikkurila Leinelä Hyrylä Keravan asema 643 Hakaniemi Hyrylä 738 Kalasatama Keravan asema 964B Hyrylä Nummenharju 972 Korso Alikerava - Kerava 973 Peijas Korso Vallinoja Kannisto Keravan asema 975 Keravan asema Kaleva Mattilanpuisto 975N Keravan asema Kaleva Hyrylä 976 Keravan asema Virrenkulma 977 Keravanasema Etelä-Kaskela Päivölänlaakso 977V Keravan asema Kytömaa Päivölänlaakso 978 Keravan asema Sorsakorpi Keinukallio 978K Keravan asema Sorsakorpi Bastukärr 985 Keravan asema Talma Nikkilä Tarjouskilpailuun osallistui 11 liikennöitsijää, jotka jättivät tarjouksia yhteensä 44 kappaletta. Tarjousten jättöaika päättyi 02.11.2018 klo 14.00 ja tarjoukset avattiin HSL:ssä samana päivänä. Jätetyt tarjoukset täyttivät tarjouspyynnön vaatimukset. Myös kaikki tarjoajat täyttivät soveltuvuusvaatimukset. Tarjoajien tarjouksissaan antamien tietojen perusteella ketään tarjoajaa ei koske hankintalainsäädännössä tarkoitettu pakollinen poissulkemisperuste. Pakollisiin poissulkemisperusteisiin liittyvät todistukset, rikosrekisteriotteet ja muut selvitykset on tarkastettu valituksi tulevilta tarjoajilta, eikä poissulkemisperusteita ole havaittu. Luettelo tarjoajista ja jätetyistä tarjouksista on liitteenä. Tarjousvertailu suoritettiin HSL:n hallituksen hyväksymien kilpailuttamisperiaatteiden mukaisesti. Tarjouksia on vertailtu niiden kokonaistaloudellisen edullisuuden perusteella. Vertailut on tehty tarjouspyynnössä esitetyn pisteytysmenetelmän mukaisesti. Ennen hintojen laskemista suoritettiin ja vahvistettiin pisteytys kaluston osalta. Yhteenveto jätetyistä tarjouksista, tarjousten vuosikustannusvertailu (3 parasta), tarjousten pisteet (3 parasta), voittajien pisteet, rajoitusehdon käyttäminen ja kustannusmuutokset ovat liitteenä (julkinen päätöksenteon jälkeen).

PÖYTÄKIRJA 19/2018 9 Hallitus 142 27.11.2018 Kohteiden 241 256 liikennöintikustannukset ovat vuositasolla noin 62,3 milj. euroa. Kustannukset nousevat n. 1 891 000 euroa vuodessa mm. siksi, että tarjouskilpailussa oli mukana yksi kokonaan uusi kilpailukohde. Nykyisen liikenteen hintatason nousu on noin 0,1 %. Markkinaosuuden rajoittaminen kohteissa 241 246 ja 253 256 Tällä tarjouskilpailukierroksella käytettiin rajoitusta kohteissa 241 246 ja 253 256 sille liikenteen enimmäismäärälle, jonka yksi tarjoaja voi tältä tarjouskilpailukierrokselta voittaa. Yhden tarjoajan hyväksi ratkaistiin sopimuskohteista enintään 100 linja-auton liikenne, vuoden 2019 automäärillä laskettuna. Rajoitustarkastelu tehtiin, koska kilpailukohteiden tarjousvertailun perusteella yksi tarjoaja oli voittamassa 136 autopäivään perustuvan liikenteen. Tarjouspyynnön mukaisesti em. kohteille laskettiin erotusluku. Erotusluku on tarjousten vertailupisteytyksessä parhaan ja toiseksi parhaan tarjouksen välisen piste-eron ja kohteen automäärän tulo. Kohteet asetettiin järjestykseen erotusluvun perusteella. Kohteita, joiden erotusluku oli pienin, ratkaistaan toiseksi parhaan tarjouksen hyväksi erotusluvun mukaisessa järjestyksessä siihen asti, kunnes yhden tarjoajan voittamien kohteiden yhteenlaskettu automäärä on enintään 100. Kilpailun rajoittamista käytettiin kolmessa eri vaiheessa. Vaiheet on kuvattu tarkemmin liitteessä e. Ensimmäisessä rajoitustarkastelussa käytettiin pienintä erotuslukua (15,65) ja tulokseksi saatiin 131 bussia. Toisessa vaiheessa rajoitustarkastelussa käytettiin toiseksi pienintä erotuslukua 32,71 ja tulokseksi saatiin 103 bussia, joten vielä jouduttiin kolmanteen rajoitustarkasteluun. Kolmannessa rajoitustarkastelussa käytettiin kolmanneksi pienintä erotuslukua 59,49 ja tulokseksi saatiin 56 bussia. Lopputuloksena on, että rajoittamisen perusteella ennakkoon määritellyistä rajoituskohteista tarjoajat saivat lopulta Nobina Finland Oy 56 bussin liikenteen, Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab 95 bussin, Helsingin Bussiliikenne Oy 28 bussin, Taksikuljetus Oy 3 bussin ja Nurmijärven Linja Oy 2 bussin liikenteen. Näin menetellen yksikään liikennöitsijä ei voinut voittaa kyseisistä kohteista yli 100 bussin liikennettä. Rajoituksen tavoitteena on mm. turvata kilpailutilanteen säilyminen pääkaupunkiseudun bussiliikennemarkkinoilla sekä vähentää liikennöinnin kokonaisuuteen liittyviä riskejä. Uudet bussit Syysliikennekauden alkuun 2019 saadaan 30 kappaletta täyssähköisiä A1- kalustotyypin bussia sekä 85 kappaletta vähäpäästöisiä Euro VI normin täyttäviä uusia dieselbusseja. Dieselbusseista 10 kappaletta on kaksiakselisia A1- kalustotyypin busseja, 20 kpl kaksiakselisia A2- tyypin busseja ja 49 kpl kolmeakselisia C- tyypin telibusseja. Kuusi (6) busseista on MiniB- tyypin pienkalustobusseja.

PÖYTÄKIRJA 19/2018 10 Hallitus 142 27.11.2018 Sopimuskauden aikana sähköbussien määrä lisääntyy helmikuussa 2020 viidellä (5) täyssähköisellä A2- kalustotyypin bussilla. Uusia dieselbusseja sopimuskauden aikana tulee lisää 23 kappaletta, nämä bussit ovat A1- ja A2- kalustotyyppiä. Kaikki liikenteeseen tulevat uudet bussit on varustettu mm. matkustamotilan ilmastoinnilla, sekä USB latauspistokkeilla. Syksyn 2019 arjen automäärät jakautuvat seuraavasti: - Helsingin Bussiliikenne Oy yhteensä 28 autoa - Nobina Finland Oy yhteensä 115 autoa - Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab yhteensä 95 autoa - Bus Travel Oy Reissu Ruoti yhteensä kaksi (2) autoa - Nurmijärven Linja Oy yhteensä kaksi (2) autoa - Taksikuljetus Oy yhteensä seitsemän (7) autoa Hallintosäännön 7 :n kohdan 8 mukaan hallitus päättää hankinnoista. Ehdotus Hallitus päättää a) valita tarjousten kokonaistaloudellista edullisuutta koskevan vertailun perusteella kilpailukohteita liikennöimään seuraavat liikennöitsijät: Kohde 241 Kohde 242 Kohde 243 Kohde 244 Kohde 245 Kohde 246 Kohde 247 Kohde 248 Kohde 249 Kohde 250 Kohde 251 Kohde 252 Kohde 253 Helsingin Bussiliikenne Oy Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab Nobina Finland Oy Nobina Finland Oy Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab Bus Travel Oy Reissu Ruoti Nobina Finland Oy Nobina Finland Oy Nobina Finland Oy Taksikuljetus Oy Nobina Finland Oy Taksikuljetus Oy

PÖYTÄKIRJA 19/2018 11 Hallitus 142 27.11.2018 Kohde 254 Kohde 255 Kohde 256 Nurmijärven Linja Oy Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab; sekä b) valtuuttaa toimitusjohtajan päättämään optioiden käytöstä. Hankintaa koskeva sopimus ei synny tällä päätöksellä. Hankinnasta laaditaan kirjallinen sopimus, joka voidaan erityisalojen hankintalain 1398/2016 120 :n mukaisesti tehdä ja panna täytäntöön aikaisintaan 14 päivän kuluttua siitä, kun hankintapäätös on annettu tiedoksi. Käsittely Päätös Osastonjohtaja Tero Anttila selosti asiaa kokouksessa. Hallitus päätti hyväksyä ehdotuksen yksimielisesti. Liitteet A Luettelo tarjoajista ja jätetyistä tarjouksista (julkinen päätöksenteon jälkeen) B Tarjousten vuosikustannusvertailu (julkinen päätöksenteon jälkeen) C Tarjousten pisteet (julkinen päätöksenteon jälkeen) D Voittajien pisteet (julkinen päätöksenteon jälkeen) E Kilpailun rajoittamisen vertailulaskelma (julkinen päätöksenteon jälkeen) F Euromuutokset (julkinen päätöksenteon jälkeen)

PÖYTÄKIRJA 19/2018 12 Hallitus 143 27.11.2018 HSL:N LAUSUNTO UUSIMAA-KAAVA 2050 LUONNOKSESTA 202/10.02.02.00/2017 Hallitus 143 Esittelijä Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi Valmistelijat Osastonjohtaja Sini Puntanen, p. 040 501 3362, ryhmäpäällikkö Aarno Kononen, p. 040 663 6744 ja liikennesuunnittelija Riikka Aaltonen, p. 040 161 2234 Uudenmaan liitto pyytää lausuntoja Uusimaa-kaavan 2050 luonnoksesta 30.11.2018 mennessä. Linkki lausuntoaineistoon: https://www.uudenmaanliitto.fi/aluesuunnittelu/valmistelussa_uusimaa-kaava_ 2050/kaavaluonnos Tiivistelmä Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä (HSL) vastaa Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelman laatimisesta osana Helsingin seudun maankäytön, asumisen ja liikenteen (MAL) suunnitelmaa. Uusimaa-kaavaa 2050 on laadittu tiiviissä yhteistyössä MAL 2019 -suunnitelman valmistelun kanssa. Kaavaratkaisut Helsingin seudulla ovat pitkälti yhtenevät MAL-suunnitelman ratkaisujen kanssa maakuntakaavan yleispiirteisyys huomioon ottaen. Kaavaluonnos on laadittu huolellisesti ja sitä on valmisteluvaiheen jälkeen kehitetty selkeämmäksi ja täsmällisemmäksi. Siinä on myös tuotu esille maakuntakaavan ja seudun liikennejärjestelmäsuunnitelmien roolit ja tehtävät aikaisempaa selvemmin. Uusimaa-kaavan kaavakartta kuvaa Helsingin seudun kokonaisuutta hyvin ja se on aiempia maakuntakaavoja selkeämpi ja strategisempi. HSL esittää, että myös kaavan liitekartoissa nostetaan selkeämmin esiin nimenomaan maakunnallisen ja valtakunnallisen joukkoliikenteen tarpeet ja että yksityiskohtaisemmat suunnittelukysymykset sekä seudullisen joukkoliikenteen tarpeet ratkaistaan maakuntakaavan sijaan osana Helsingin seudun MAL-suunnittelua. Vuoteen 2050 asti ulottuvalla aikajänteellä liityntäpysäköintiin ja joukkoliikenteen vaihtopaikkoihin liittyy monta epävarmuustekijää. Liityntäpysäköintialueiden tai vaihtopaikkojen tarkkoja sijainteja ei siksi ole tarkoituksenmukaista määritellä näin pitkälle tulevaisuuteen. Aihealuetta tulee käsitellä Uusimaa-kaavassa strategisemmin ja yleispiirteisemmin. Liitekartan ei HSL:n näkemyksen mukaan pidä olla oikeusvaikutteinen. Uusimaa-kaava 2050 luonnos Uusimaa-kaava laaditaan koko Uudenmaan alueelle ja sen aikatähtäin on

PÖYTÄKIRJA 19/2018 13 Hallitus 143 27.11.2018 vuodessa 2050. Kaava muodostuu kolmesta maakuntakaavasta, jotka laaditaan Helsingin seudulle, Itä-Uudellemaalle ja Länsi-Uudellemaalle. Tätä kolmesta eri kaavasta muodostuvaa kokonaisuutta kutsutaan nimellä Uusimaa-kaava 2050. Uusimaa-kaavan 2050 laadintaa ohjaavat päätavoitteet ovat Kasvun kestävä ohjaaminen ja alueiden välinen tasapaino, Ilmastonmuutokseen vastaaminen sekä luonnon ja luonnonvarojen kestävä käyttö, Hyvinvoinnin ja vetovoimaisuuden lisääminen sekä Kestävä kilpailukyky. Näitä päätavoitteita tarkentavat alatavoitteet, kaavan suunnitteluperiaatteet sekä kunkin seudun vaihekaavan omat erityiskysymykset. Tavoitteet, suunnitteluperiaatteet ja erityiskysymykset on muodostettu yhteistyössä sidosryhmien kanssa. Luonnosvaiheen aineisto koostuu Uudenmaan rakennesuunnitelmasta sekä seutujen vaihemaakuntakaavojen luonnoksista, joihin kuuluvat kaavakartat, merkinnät ja määräykset sekä kaavaselostus liitekarttoineen. Lausunnonantajilla ja osallisilla on mahdollisuus antaa palautetta myös muista luonnosvaiheen taustaselvityksistä. Uusimaa kasvaa tulevaisuudessa voimakkaasti. Maakunnan suurimpana haasteena onkin ratkaista, miten mahdollistetaan väestön ja työpaikkojen kasvu siten, että se toteutuu mahdollisimman kestävällä tavalla. Kasvun hallinta edellyttää muun muassa olemassa olevan yhdyskuntarakenteen tehostamista, kestäviä liikenne- ja energiaratkaisuja, uusia elinkeinotoimintoja sekä luonnon ja rakennetun ympäristön voimavarojen ja vetovoimatekijöiden turvaamista. Seutujen vaihemaakuntakaavat tarkentavat rakennesuunnitelman yleispiirteisiä periaatteita ja merkintöjä. Seutujen kaavoissa osoitetaan olemassa olevat, uudet ja kehittämistä edellyttävät kohteet, alueet, vyöhykkeet ja yhteydet ja määritellään niiden kehittämisen periaatteet. Ehdotus HSL:n hallitus päättää antaa Uusimaa-kaava 2050 luonnoksesta liitteen mukaisen lausunnon. Päätös tarkastetaan kokouksessa. Käsittely Käsittelyn aikana jäsen Kristian Rehnström ehdotti liitteenä esitetyn lausunnon sivulta 4 poistettavaksi viimeisen kappaleen viimeistä lausetta "Huopalahti ei myöskään kuulu Helsingin seudun liityntäpysäköinnin toimenpideohjelmassa (2017) tunnistettuihin seudullisesti merkittäviin alueisiin vuoteen 2025 mennessä, kuten ei myöskään Nikkilä". Keskustelun aikana esittelijä muutti omaa ehdotustaan Rehnströmin esityksen mukaisesti. Käsittelyn aikana jäsen Mika Helenius ehdotti jäsen Antti Aarnion kannattamana lausunnon sivulle 2 seuraavaa lisäystä "Raideliikenteen kapasiteetin parantamiseksi kaikki eri raidehankkeet tulee tarkastella laajemmin Espoo-Kirkkonummi kaupunkirata, ELSA-rata, Lentorata, Pisara ja Tallinna -tunneli tulee selvittää MAL-suunnittelussa yhtenä kokonaisuutena samanaikaisesti ilmastotavoitteiden, liikenteen toimivuuden ja kaikkien

PÖYTÄKIRJA 19/2018 14 Hallitus 143 27.11.2018 kaupunkien kasvutavoitteiden saavuttamiseksi". Koska oli tehty esittelijän ehdotuksesta poikkeava kannatettu ehdotus, suoritettiin äänestys. Äänestys suoritettiin nimenhuutoäänestyksenä. Puheenjohtaja totesi, että ne jotka kannattavat esittelijän ehdotusta äänestävät JAA ja ne jotka kannattavat Heleniuksen ehdotusta äänestävät EI. Äänestyksessä annettiin 8 JAA-ääntä (Haglund, Kantola, Mithiku, Pasterstein, Rehnström, Rokkanen, Sinisalo ja Rautava) ja 5 EI-ääntä (Aarnio, Alametsä, Helenius, Kauppinen ja Hertell) sekä 1 TYHJÄ-ääni (Ylikahri). Puheenjohtaja totesi esittelijän ehdotuksen voittaneen suoritetun äänestyksen äänin 8-5, 1 tyhjä ja tulleen siten hallituksen päätökseksi. Päätös Hallitus päätti antaa Uusimaa-kaava 2050 luonnoksesta esittelijän muutetun ehdotuksen mukaisen lausunnon (liite). Päätös tarkastettiin kokouksessa. Liite Lausunto Uusimaa-kaava 2050 luonnoksesta

PÖYTÄKIRJA 19/2018 15 Hallitus 144 27.11.2018 MATKUSTAJIEN TYYTYVÄISYYS SUOMENLINNAN LAUTTALIIKENTEESEEN (ASTY) KESÄLLÄ 2018 406/08.01.00.07/2018 Hallitus 144 Esittelijä Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi Valmistelijat Osastonjohtaja Sini Puntanen, p. 040 501 3362, ryhmäpäällikkö Marko Vihervuori, p. 040 767 2208 ja liikennetutkija Hanna Kitti, p. 040 752 7426 Matkustajat tyytyväisiä lauttaliikenteeseen Suomenlinnan lauttaliikenteen matkustajat antoivat HSL-joukkoliikenteelle erittäin hyvän yleisarvosanan, 4,15 asteikolla 1 5. Yleisarvosanan perusteella matkustajista 89 prosenttia oli tyytyväisiä lauttaliikenteeseen. Tyytyväisten matkustajien osuus on arvosanan 4 tai 5 antaneiden matkustajien osuus. Erityisesti liikennöitsijää arvioiva kokonaisarvosana oli lauttaliikenteessä korkea, 4,49. Matkustajat ovat pysyneet pääasiassa tyytyväisinä lauttaliikenteeseen, vaikka lauttaliikenteen kesäkuukausien matkustajamäärät ovat kasvaneet kesästä toiseen. Lauttaliikenteessä on kesästä 2012 ollut täysi kapasiteetti käytössä kesäkuukausien ruuhka-aikoina. Lauttaliikenteen korkea asiakastyytyväisyys selittyy osittain sillä, että Suomenlinnaan tehdään etenkin kesäkuukausina paljon yksittäisiä vapaa-ajan matkoja. Vakituisesti Suomenlinnassa asuvien lauttaliikenteen matkustajien tyytyväisyys on keskimääräistä heikompi. Yleisarvosanan perusteella suomenlinnalaisista HSL-liikenteeseen tyytyväisiä oli 80 prosenttia, kun taas muista kuin suomenlinnalaisista lauttaliikenteen matkustajista tyytyväisiä oli 90 prosenttia. Liikennöitsijää arvioitaessa ryhmien välinen hajonta on vähäisempää: kokonaisarvosanan perusteella suomenlinnalaisista 93 prosenttia on tyytyväisiä liikennöitsijään, muista matkustajista tyytyväisiä oli 97 prosenttia. Henkilökunnan palvelukykyä arvioitaessa Suomenlinnan asukkaat ovat muita matkustajia tyytyväisempiä. Heistä jopa 91 prosenttia oli tyytyväisiä lauttaliikenteessä saamaansa palveluun, kun taas muista matkustajista tyytyväisiä oli 86 prosenttia. Suomenlinnan asukkaat olivat keskimääräistä tyytymättömämpiä Suomenlinnan lauttaliikenteestä ja aikatauluista saatavilla olevaan tietoon. Tiedon saantiin tyytyväisiä oli keskimäärin 84 prosenttia matkustajista, mutta suomenlinnalaisista tyytyväisiä oli vain vajaa 70 prosenttia. Muista kuin Suomenlinnan asukkaista tyytyväisiä oli lähes yhdeksän kymmenestä. Suomenlinnalaisten antaman palautteen mukaan syksyllä 2017 uudistetun Reittioppaan aikatauluhaku ei palvele matkustajia, jotka haluavat tutkia pitkän aikavälin aikatauluja. Syyskuussa 2018 Reittioppaaseen tuotiin uutena ominaisuutena pysäkkikohtainen aikataulu, jonka toivotaan vastaavan ilmenneeseen tarpeeseen. Reittioppaan kehitystyö jatkuu edelleen.

PÖYTÄKIRJA 19/2018 16 Hallitus 144 27.11.2018 Suomenlinnalaiset olivat keskimääräistä tyytymättömämpiä myös odottamisolosuhteisiin lähtölaitureilla. Keskimäärin kaksi kolmesta matkustajista oli tyytyväinen odottamisolosuhteisiin, kun taas suomenlinnalaisista tyytyväinen oli vain joka toinen. Suomenlinnan päälaiturin perusparannus valmistui kesäksi 2017. Muutostöillä kohennettiin odottamisolosuhteita laiturialueella ja muutettiin lautalle nousun kulkureittejä, jotta siirtyminen lautalle ja lautasta olisi aikaisempaa tehokkaampaa. Matkustajat olivat pitkään toivoneet uudistuksia lähtölaitureille, ja tyytyväisyys laiturialueen odottamisolosuhteisiin nousikin selvästi uudistuksen jälkeen. Suomenlinnan asukkaille osoitettua kulkuporttia on pidetty hyvänä uudistuksena, mutta sen käyttö lastenrattaiden, pyörätuolin tai pyörän kanssa ei onnistu, mistä Suomenlinnan asukkaat antoivat palautetta. Asukkaiden kulkua helpottavaa porttia toivotaan myös Kauppatorin päähän ja oikeutta porttien käyttöön Suomenlinnassa työskenteleville. Laiturialueiden rakenteista vastaa HKL-infra. HSL mittaa matkustajien tyytyväisyyttä Suomenlinnan joukkoliikennepalveluihin 1.6. 31.8. toteutettavalla kyselytutkimuksella. Tutkimusta tehdään arkisin maanantaista torstaihin kello 6 18, perjantaisin kello 6 16 ja viikonloppuisin kello 10 14. HSL:n tilaamassa lauttaliikenteessä. Kesällä 2018 tutkimukseen osallistui yli 1 200 lauttaliikenteenmatkustajaa. Matkustajat arvioivat HSL:n joukkoliikenteen toimintaa asteikolla yhdestä viiteen. Tutkimusaineisto on tarkasteltavissa avoimessa nettitietokannassa osoitteessa: hsl.louhin.com/asty/ Ehdotus Päätös Hallitus päättää merkitä tiedoksi Suomenlinnan lauttaliikenteen asiakastyytyväisyyskyselyn tulokset. Hallitus päätti hyväksyä ehdotuksen yksimielisesti.

PÖYTÄKIRJA 19/2018 17 Hallitus 145 27.11.2018 KUNTALAIN MUKAISTA OTTO-OIKEUTTA VARTEN TOIMITETUT PÄÄTÖKSET Hallitus 145 Esittelijä Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi Valmistelija Hallintopäällikkö Antti-Pekka Röntynen, p. 040 827 1158 Hallitukselle on toimitettu kuntalain 92 :n mukaista otto-oikeutta varten toimitusjohtajan ja osastonjohtajien viranhaltijapäätökset ajalta 26.10. 20.11.2018. Päätösluettelo on liitteenä. Ehdotus Päätös Hallitus päättää olla ottamatta käsiteltäväkseen liitteessä mainittuja päätöksiä. Hallitus päätti hyväksyä ehdotuksen yksimielisesti. Liite Päätösluettelo 26.10. 20.11.2018

PÖYTÄKIRJA 19/2018 18 Hallitus 146 27.11.2018 TIEDOKSI MERKITTÄVÄT ASIAT Hallitus 146 Esittelijä Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi Valmistelija Hallintopäällikkö Antti-Pekka Röntynen, p. 040 827 1158 HSL on antanut seuraavat lausunnot: - HSL:n lausunto liikenneviraston lausuntopyyntöön: verkkoselostus 2020 ja verkkoselostuksen 2019 päivitys; - HSL:n lausunto Jollaksen suunnitteluperiaatteiden luonnoksesta (HEL 2018-008403) Ehdotus Päätös Hallitus päättää merkitä asiat tiedoksi. Hallitus päätti hyväksyä ehdotuksen yksimielisesti. Liite HSL:n lausunto 9.11.2018 liikenneviraston lausuntopyyntöön: verkkoselostus 2020 ja verkkoselostuksen 2019 päivitys (Dnro 733/08.01.01.01/2017) HSL:n lausunto 5.11.2018 Jollaksen suunnitteluperiaatteiden luonnoksesta (HEL 2018-008403) (Dnro 473/10.02.03.00/2018)

PÖYTÄKIRJA 19/2018 19 Hallitus 147 27.11.2018 MUUT ASIAT JA SEURAAVA KOKOUS Hallitus 147 Esittelijä Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi Assistentti Hallintopäällikkö Antti-Pekka Röntynen, p. 040 827 1158 Ehdotus Hallitus päättää kokoontua seuraavan kerran aiemmin päätetyn mukaisesti tiistaina 18.12.2018 klo 9.00. Ryhmät klo 8.30. Seuraava iltakoulu on keskiviikkona 19.12.2018 klo 16.30 alkaen. Päätös Hallitus päätti hyväksyä ehdotuksen yksimielisesti.

PÖYTÄKIRJA 19/2018 20 MUUTOKSENHAKUOHJEET Pöytäkirja on julkaistu HSL:n verkkosivuilla (www.hsl.fi) 27.11.2018. Muutoksenhakukielto ( 141, 143-147) Päätöksiin, jotka koskevat vain asian valmistelua tai täytäntöönpanoa, ei saa kuntalain 136 :n mukaan hakea muutosta. Muutoksenhakukielto hankinta-asiassa ( ) Markkinaoikeuden toimivaltaan kuuluvaan hankinta-asiaan ei saa hakea muutosta kuntalain eikä hallintolainkäyttölain nojalla (hankintalain 163 ). Oikaisuvaatimusohje ( ) Päätöksiin tyytymätön saa tehdä siitä oikaisuvaatimuksen HSL:n hallitukselle. Päätökseen ei saa hakea muutosta valittamalla tuomioistuimeen (kuntalaki 134 ). Oikaisuvaatimuksen saa tehdä se, johon päätös on kohdistettu tai jonka oikeuteen, velvollisuuteen tai etuun päätös välittömästi vaikuttaa (asianosainen). Oikaisuvaatimuksen saa tehdä myös HSL:n jäsenkunta sekä luonnollinen henkilö, yhteisö, laitos tai säätiö, joka kuntalain 3 :n mukaisesti on jäsenenä jossakin HSL:n jäsenkunnista. Oikaisuvaatimus on tehtävä neljäntoista (14) päivän kuluessa päätöksen tiedoksisaannista tiedoksisaantipäivää mukaan lukematta. Myöhästynyttä oikaisuvaatimusta ei oteta tutkittavaksi. Asianosaisen katsotaan saaneen päätöksestä tiedon kolmen (3) päivän kuluttua viestin lähettämisestä, jos päätös on annettu asianosaiselle tiedoksi sähköisestä asioinnista viranomaistoiminnassa annetun lain (13/2003) 19 :ssä säädetyllä tavalla, seitsemän (7) päivän kuluttua kirjeen lähettämisestä, jos päätös on annettu asianosaiselle tiedoksi kirjeellä ilman saantitodistusta, saantitodistukseen merkittynä päivänä, jos päätös on lähetetty asianosaiselle tiedoksi saantitodistuksin, tiedoksiantotodistukseen merkittynä päivänä, jos päätös on annettu asianosaiselle tiedoksi henkilökohtaisesti. Niiden, jotka eivät ole asianosaisia, katsotaan saaneen päätöksestä tiedon seitsemän (7) päivän kuluttua siitä, kun pöytäkirja on julkaistu HSL:n internetsivuilla. Oikaisuvaatimus on tehtävä kirjallisesti (myös sähköinen muoto täyttää kirjallisen muodon vaatimuksen). Siitä on käytävä ilmi, mihin päätökseen se on kohdistettu, millä perusteella oikaisuvaatimuksen tekijä on oikeutettu tekemään oikaisuvaatimuksen, oikaisuvaatimuksen tekijän vaatimus perusteineen sekä oikaisuvaatimuksen tekijän nimi ja yhteystiedot Oikaisuvaatimus on toimitettava HSL:lle: Sähköpostiosoite: hsl(at)hsl.fi Postiosoite: HSL, PL 100, 00077 HSL

PÖYTÄKIRJA 19/2018 21 Faksinumero: ( 09) 4766 4441 Käyntiosoite: Opastinsilta 6 A, Helsinki Aukioloaika: ma pe klo 8.00 16.00 Asiakirjojen on oltava perillä viimeistään muutoksenhakuajan viimeisenä päivänä ennen aukioloajan päättymistä. Oikaisuohje ja valitusosoitus hankinta-asiassa ( 142) I Oikaisuohje Päätöksiin voi hakea muutosta joko tekemällä hankintaoikaisuvaatimuksen tai valituksen markkinaoikeudelle tai molemmat. Tähän päätökseen ei saa hakea muutosta kuntalain eikä hallintolainkäyttölain nojalla (hankintalaki 163 ). Sähköistä tiedoksiantoa käytettäessä hankintapäätös katsotaan saaduksi tiedoksi sinä päivänä, jolloin päätöksen sisältävä sähköinen viesti on vastaanottajan käytettävissä tämän vastaanottolaitteessa siten, että viestiä voidaan käsitellä. Tällaisena ajankohtana pidetään viestin lähettämispäivää, jollei asiassa esitetä luotettavaa selvitystä tietoliikenneyhteyksien toimimattomuudesta tai vastaavasta muusta seikasta, jonka johdosta sähköinen viesti on saapunut vastaanottajalle myöhemmin. Jos tiedoksianto toimitetaan postitse kirjeellä vastaanottajalle, vastaanottajan katsotaan saaneen asiasta tiedon seitsemäntenä päivänä sen lähettämisestä, jollei tiedoksiannon näytetä tapahtuneen myöhemmin. Käytettäessä todisteellista tiedoksiantotapaa, tiedoksianto katsotaan tapahtuneeksi saantitodistuksen osoittamana aikana tai erilliseen tiedoksisaantitodistukseen merkittynä aikana. Ohje hankintaoikaisuvaatimuksen tekemisestä Hankintayksikön päätökseen tai muuhun hankintamenettelyssä tehtyyn ratkaisuun tyytymätön voi vaatia hankintalain 132 135 :n mukaan hankintaoikaisua. Hankintaoikaisua voi vaatia hankintayksiköltä tarjouskilpailuun osallistunut tarjoaja, osallistumishakemuksen tehnyt ehdokas tai muu asianosainen. Asianosaisen on vaadittava hankintaoikaisua 14 päivän kuluessa siitä, kun asianosainen on saanut tiedon hankintayksikön päätöksestä tai muusta hankintamenettelyssä tehdystä ratkaisusta. Hankintaoikaisuvaatimuksesta on käytävä ilmi vaatimukset perusteineen. Vaatimuksesta on käytävä ilmi oikaisua vaativan nimi sekä tarvittavat yhteystiedot asian hoitamiseksi. Vaatimukseen on liitettävä asiakirjat, joihin vaatimuksen tekijä vetoaa, jolleivat ne jo ole hankintayksikön hallussa.

PÖYTÄKIRJA 19/2018 22 Hankintaoikaisuvaatimus toimitetaan hankintayksikölle: Sähköpostiosoite: hsl(at)hsl.fi Postiosoite: HSL, PL 100, 00077 HSL Faksinumero: ( 09) 4766 4441 Käyntiosoite: Opastinsilta 6 A, Helsinki Aukioloaika: ma pe klo 8.00 16.00 Asiakirjojen on oltava perillä viimeistään muutoksenhakuajan viimeisenä päivänä ennen aukioloajan päättymistä. Hankintaoikaisuvaatimuksen vireilletulo ja käsittely eivät vaikuta siihen määräaikaan, jonka kuluessa asianosainen voi hankintalain nojalla hakea muutosta valittamalla markkinaoikeuteen. II Valitusosoitus markkinaoikeuteen Tarjoaja, osallistumishakemuksen tehnyt ehdokas tai muu asianosainen voi saattaa asian markkinaoikeuden käsiteltäväksi tekemällä valituksen. Markkinaoikeuden käsiteltäväksi valituksella ei voida saattaa hankintayksikön sellaista päätöstä tai muuta ratkaisua, joka koskee (hankintalaki 146 2 mom.): 1) yksinomaan hankintamenettelyn valmistelua; 2) sitä, että hankintasopimusta ei jaeta osiin 75 :n nojalla; tai 3) sitä, että 93 :ssä tarkoitetun kokonaistaloudellisen edullisuuden perusteena käytetään yksinomaan halvinta hintaa tai kustannuksia. Valitus on tehtävä kirjallisesti 14 päivän kuluessa siitä, kun asianosainen on saanut tiedon hankintaa koskevasta päätöksestä valitusosoituksineen. Valitus on tehtävä kirjallisesti (myös sähköinen muoto täyttää kirjallisen muodon vaatimuksen). Valituskirjelmässä, joka on osoitettava markkinaoikeudelle, on ilmoitettava: 1. päätös, johon haetaan muutosta 2. miltä kohdin päätökseen haetaan muutosta ja mitä muutoksia siihen vaaditaan tehtäväksi sekä perusteet, joilla muutosta vaaditaan 3. valittajan nimi ja kotikunta 4. jos valittajan puhevaltaa käyttää hänen laillinen edustajansa tai asiamiehensä tai jos valituksen laatijana on joku muu henkilö, valituskirjelmässä on ilmoitettava myös tämän nimi ja kotikunta 5. postiosoite ja puhelinnumero, joihin asiaa koskevat ilmoitukset valittajalle voidaan lähettää. Puitejärjestelyyn perustuvan hankinnan ja dynaamiseen hankintajärjestelmään hyväksymistä koskevan ratkaisun osalta valituskirjelmässä on esitettävä, minkä vuoksi käsittelylupa tulisi myöntää (hankintalaki 146 3 mom.). Valittajan, laillisen edustajan tai asiamiehen on omakätisesti allekirjoitettava valituskirjelmä. Sähköistä asiakirjaa ei kuitenkaan tarvitse täydentää allekirjoituksella, jos asiakirjassa on tiedot lähettäjästä eikä asiakirjan alkuperäisyyttä tai eheyttä ole syytä epäillä. Valituskirjelmään on liitettävä:

PÖYTÄKIRJA 19/2018 23 1. valituksen kohteena oleva päätös alkuperäisenä tai jäljennöksenä 2. selvitys valituksen kohteena olevan päätöksen tiedoksisaantitavasta ja -päivästä 3. asiakirjat, joihin valittaja vetoaa vaatimuksensa tueksi, jollei niitä ole jo aikaisemmin toimitettu viranomaiselle 4. asiamiehen on liitettävä valtakirja hallintolainkäyttölain 21 :n mukaisesti. Valitus on toimitettava valitusajan kuluessa markkinaoikeudelle: Markkinaoikeus Sähköposti: markkinaoikeus(at)oikeus.fi Käyntiosoite Radanrakentajantie 5, 00520 Helsinki. Puhelin: 029 56 43300, Faksinumero: 029 56 43314, Asiakaspalvelun aukioloaika: ma pe 8.00 16.15 Valituksen voi tehdä myös hallinto- ja erityistuomioistuinten asiointipalvelussa osoitteessa https://asiointi2.oikeus.fi/hallintotuomioistuimet Valitusasiakirjojen on oltava perillä viimeistään valitusajan viimeisenä päivänä ennen asiakaspalvelun aukioloajan päättymistä. Tuomioistuinmaksulain (1455/2015) 2 :n nojalla markkinaoikeus perii muutoksenhakijalta oikeudenkäyntimaksua 2 000 euroa. Jos hankinnan arvo on vähintään miljoona euroa, käsittelymaksu on 4 000 euroa. Jos hankinnan arvo on vähintään 10 miljoonaa euroa, käsittelymaksu on 6 000 euroa. Jos asia poistetaan käsittelystä antamatta pääasiassa ratkaisua, se jää tutkimatta tai se jää sillensä, on oikeudenkäyntimaksu kuitenkin 500 euroa. Hankintalain 148 :n nojalla hankinta-asiaan muutosta hakevan on kirjallisesti ilmoitettava hankintayksikölle asian saattamisesta markkinaoikeuden käsiteltäväksi. Ilmoitus on toimitettava hankintayksikölle viimeistään silloin, kun hankintaa koskeva valitus toimitetaan markkinaoikeuteen. Ilmoitus on toimitettava hankintayksikön edellä mainittuun osoitteeseen. Kunnallisvalitusosoitus ( ) Kunnallisvalituksen saa tehdä oikaisuvaatimusta koskevasta päätöksestä se, joka on tehnyt asiassa oikaisuvaatimuksen. Jos päätöstä on oikaisuvaatimuksen johdosta muutettu, saa kunnallisvalituksen tehdä muukin päätöksen asianosainen taikka HSL:n jäsenkunta sekä luonnollinen henkilö, yhteisö, laitos tai säätiö, joka kuntalain 3 :n mukaisesti on jäsenenä jossakin HSL:n jäsenkunnista. Kuntalain mukaisen kunnallisvalituksen Helsingin hallinto-oikeudelle saa tehdä sillä perusteella, että päätös on syntynyt virheellisessä järjestyksessä, päätöksen tehnyt viranomainen on ylittänyt toimivaltansa tai päätös on muutoin lainvastainen. Valitusaika on 30 päivää. Valitusaika lasketaan päätöksen tiedoksisaannista. Valitusaikaa laskettaessa tiedoksisaantipäivää ei oteta lukuun. Asianosaisen katsotaan saaneen päätöksestä tiedon

PÖYTÄKIRJA 19/2018 24 saantitodistukseen merkittynä päivänä, jos päätös on lähetetty asianosaiselle tiedoksi saantitodistuksin, tiedoksiantotodistukseen merkittynä päivänä, jos päätös on annettu asianosaiselle tiedoksi henkilökohtaisesti tai, kolmen (3) päivän kuluttua viestin lähettämisestä, jos päätös on annettu asianosaiselle tiedoksi sähköisestä asioinnista viranomaistoiminnassa annetun lain (13/2003) 19 :ssä säädetyllä tavalla, seitsemän (7) päivän kuluttua kirjeen lähettämisestä, jos päätös on annettu asianosaiselle tiedoksi kirjeellä ilman saantitodistusta. Niiden, jotka eivät ole asianosaisia, katsotaan saaneen päätöksestä tiedon seitsemän (7) päivän kuluttua siitä, kun pöytäkirja on julkaistu HSL:n internetsivuilla. Valitus on tehtävä kirjallisesti (myös sähköinen muoto täyttää kirjallisen muodon vaatimuksen). Valituskirjelmässä, joka on osoitettava Helsingin hallinto-oikeudelle, on ilmoitettava: 1. päätös, johon haetaan muutosta 2. miltä kohdin päätökseen haetaan muutosta ja mitä muutoksia siihen vaaditaan tehtäväksi sekä perusteet, joilla muutosta vaaditaan 3. valittajan nimi ja kotikunta 4. jos valittajan puhevaltaa käyttää hänen laillinen edustajansa tai asiamiehensä tai jos valituksen laatijana on joku muu henkilö, valituskirjelmässä on ilmoitettava myös tämän nimi ja kotikunta 5. postiosoite ja puhelinnumero, joihin asiaa koskevat ilmoitukset valittajalle voidaan lähettää. Valittajan, laillisen edustajan tai asiamiehen on omakätisesti allekirjoitettava valituskirjelmä. Sähköistä asiakirjaa ei kuitenkaan tarvitse täydentää allekirjoituksella, jos asiakirjassa on tiedot lähettäjästä eikä asiakirjan alkuperäisyyttä tai eheyttä ole syytä epäillä. Valituskirjelmään on liitettävä: 1. valituksen kohteena oleva päätös alkuperäisenä tai jäljennöksenä 2. selvitys valituksen kohteena olevan päätöksen tiedoksisaantitavasta ja -päivästä 3. asiakirjat, joihin valittaja vetoaa vaatimuksensa tueksi, jollei niitä ole jo aikaisemmin toimitettu viranomaiselle 4. asiamiehen on liitettävä valtakirja hallintolainkäyttölain 21 :n mukaisesti. Valituskirjelmä on toimitettava valitusajan kuluessa Helsingin hallinto-oikeudelle: Helsingin hallinto-oikeus, kirjaamo Käyntiosoite: Radanrakentajantie 5, 00520 Helsinki Sähköposti: helsinki.hao(at)oikeus.fi Faksinumero: 029 56 42079 Virastoaika: ma pe 8.00 16.15 Valituksen voi tehdä myös hallinto- ja erityistuomioistuinten asiointipalvelussa osoitteessa https://asiointi2.oikeus.fi/hallintotuomioistuimet Valitusasiakirjojen on oltava perillä viimeistään valitusajan viimeisenä päivänä ennen viraston aukioloajan päättymistä.

PÖYTÄKIRJA 19/2018 25 Tuomioistuinmaksulain (1455/2015) 2 :n nojalla muutoksenhakijalta peritään oikeudenkäyntimaksua hallinto-oikeudessa 250 euroa. Oikaisuvaatimusohje liikennepalvelulain nojalla tehtyyn päätökseen ( ) Tähän päätökseen saa vaatia oikaisua liikennepalvelulain (laki liikenteen palveluista 320/2017) VI osan 1 luvun 5 :n 1 momentin mukaisesti siten kuin hallintolaissa säädetään. Päätökseen tyytymätön saa tehdä siitä oikaisuvaatimuksen HSL:n hallitukselle. Päätökseen ei saa hakea muutosta valittamalla tuomioistuimeen (hallintolaki 49 b 1 mom.). Oikaisuvaatimuksen saa tehdä se, johon päätös on kohdistettu tai jonka oikeuteen, velvollisuuteen tai etuun päätös välittömästi vaikuttaa (asianosainen). Viranomainen saa lisäksi vaatia oikaisua, jos laissa niin säädetään tai jos muutoksenhakuoikeus on viranomaisen valvottavana olevan julkisen edun vuoksi tarpeen. Oikaisuvaatimus on tehtävä 30 päivän kuluessa päätöksen tiedoksisaannista tiedoksisaantipäivää mukaan lukematta. Myöhästynyttä oikaisuvaatimusta ei oteta tutkittavaksi. Asianosaisen katsotaan saaneen päätöksestä tiedon kolmen (3) päivän kuluttua viestin lähettämisestä, jos päätös on annettu asianosaiselle tiedoksi sähköisestä asioinnista viranomaistoiminnassa annetun lain (13/2003) 19 :ssä säädetyllä tavalla, seitsemän (7) päivän kuluttua kirjeen lähettämisestä, jos päätös on annettu asianosaiselle tiedoksi kirjeellä ilman saantitodistusta, saantitodistukseen merkittynä päivänä, jos päätös on lähetetty asianosaiselle tiedoksi saantitodistuksin, tiedoksiantotodistukseen merkittynä päivänä, jos päätös on annettu asianosaiselle tiedoksi henkilökohtaisesti, seitsemän (7) päivän kuluttua siitä, kun pöytäkirja on julkaistu HSL:n internetsivuilla. Oikaisuvaatimus on tehtävä kirjallisesti (myös sähköinen muoto täyttää kirjallisen muodon vaatimuksen). Siitä on käytävä ilmi, mihin päätökseen se on kohdistettu, millä perusteella oikaisuvaatimuksen tekijä on oikeutettu tekemään oikaisuvaatimuksen, oikaisuvaatimuksen tekijän vaatimus perusteineen sekä oikaisuvaatimuksen tekijän nimi ja yhteystiedot Oikaisuvaatimus on toimitettava HSL:lle: Sähköpostiosoite: hsl(at)hsl.fi Postiosoite: HSL, PL 100, 00077 HSL Faksinumero: ( 09) 4766 4441 Käyntiosoite: Opastinsilta 6 A, Helsinki Aukioloaika: ma pe klo 8.00 16.00 Asiakirjojen on oltava perillä viimeistään muutoksenhakuajan viimeisenä päivänä ennen aukioloajan päättymistä.