MX-infotilaisuus kilpailujärjestäjille, valvojille ja tuomareille 17.3.2012 Motocross-lajiryhmä 1
MX-infotilaisuuden sisältö Lajiryhmä 2012-2013 Kilpailuformaatit Kilpailukalenteri 2012 SM / Suomen Cup / MX-liiga, kilpailukalenteri 2012 FIMX GF 2012 SM-kilpailujen valvojat Kilpailujen tuomaristo Toteuttavat toimitsijat Kilpailun asiakirjat Tiedotus ja kilpailutulokset Mainonta ja markkinointi, vinkkejä kilpailujärjestäjille Supercross 2012 Kilpailupäivien aikatauluja Viralliset merkinannot Uudet säännöt MX-kilpailuluokat 2012 Rataluokitusvaatimukset Varikkojärjestelyt Muistettavaa kaudesta 2011 2
MX-lajiryhmä 2012-2013 Lajiryhmän päätehtävänä on hallituksen toimeksiannosta ja toimintasuunnitelmansa puitteissa kehittää lajin kilpailu-, koulutus- ja valmennustoimintaa huomioiden huippuurheilun, harrasteurheilun (aikuisliikunta) sekä nuorisourheilun tarpeet. Lajiryhmä vastaa sääntöjen päivittämisestä, muutokset vahvistaa SML:n hallitus. Käytännön näkyviä perustehtäviä on kilpailukalenterin laatiminen ja luokka- ja kilpailuformaattien laatiminen. Lajiryhmä vastaa myös kuljettajien ja ratojen luokitteluista MX-lajiryhmän kokoonpano 2012-2013: Simo Merilä, lajipäällikkö Marko Dammert Markku Nissinen Pekka Pöhö Jani Saarinen 3
Kilpailuformaatit 2012 SX Lauantai: SX SM + MXJ Suomen Cup (kaikki ko. luokat SX-formaatilla) Sunnuntai: MXC/A Suomen Cup + MXB (kaikki ko. luokat SX-formaatilla) MX1 Lauantai: SM MXSV tai SM MXATV + MX125 + kansalliset luokat (1-2) Sunnuntai: MX1 SM + MXJ Suomen Cup MX2 Lauantai: MXV50 Suomen Cup + MXV40 Suomen Cup + MXD-liíga + kansalliset luokat (1-2) Sunnuntai: MX2 SM + MXC/A Suomen Cup MX-liiga Lauantai: MX65 + MXC/C + MXC/B, Junior MX-liiga. Sunnuntai: MXJ + MXB + MX125, Senior MX-liiga Kansallisia kilpailuja saa edelleen järjestää samanaikaisesti ko. formaattien ohella toisilla kilpailupaikkakunnilla. 4
SM kilpailukalenteri sarjoittain 2012 5
SM-kilpailukalenteri 2012 28.4.2012 Vantaa, MXSV SM 29.4.2012, Vantaa, MX1 SM 13.5.2012, Jämsä, MX2 SM 26.5.2012, Hyvinkää, MXSX SM 2.6.2012, Salo, MXATV SM 3.6.2012, Salo, MX1 SM 16.6.2012, Turku, MXSX SM 7.7.2012, Raahe, MXSV SM 8.7.2012, Raahe, MX1 SM 15.7.2012, Rovaniemi, MX2 SM 29.7.2012, Iisalmi, MX2 SM 11.8.2012, Siilinjärvi, MXSX SM 18.8.2012, Alavus, MXSV SM 19.8.2012, Alavus, MX1 SM 26.8.2012, Mäntyharju, MX2 SM 8.9.2012 Orimattila, MXATV SM 9.9.2012, Orimattila, MX1 SM 16.9.2012, Lahti, MX2 SM 6. - 7.10.2012, Siilinjärvi, joukkueet 6
Suomen Cup -kilpailukalenteri 2012 29.4.2012 Vantaa, MXJ 12.5.2012, Jämsä, MXV40, MXV50 13.5.2012, Jämsä, MXC/A 26.5.2012, Hyvinkää, MXJ (SX) 27.5.2012, Hyvinkää, MXC/A (SX) 3.6.2012, Salo, MXJ 16.6.2012, Turku, MXJ (SX) 17.6.2012, Turku, MXC/A (SX) 8.7.2012, Raahe, MXJ 14.7.2012, Rovaniemi, MXV40, MXV50 15.7.2012, Rovaniemi, MXC/A 28.7.2012, Iisalmi, MXV40, MXV50 29.7.2012, Iisalmi, MXC/A 11.8.2012, Siilinjärvi, MXJ (SX) 12.8.2012, Siilinjärvi, MXC/A (SX) 19.8.2012, Alavus, MXJ 25.8.2012, Mäntyharju, MXV40, MXV50 26.8.2012, Mäntyharju, MXC/A 9.9.2012, Orimattila, MXJ 15.9.2012, Lahti, MXV40, MXV50 16.9.2012, Lahti, MXC/A 7
MX-liiga -kilpailukalenteri 2012 5.5.2012, Karhula, MX65 + MXC/C + MXC/B 6.5.2012, Karhula, MXJ + MXB + MX125 19.5.2012, Pori, MX65 + MXC/C + MXC/B 20.5.2012, Pori, MXJ + MXB + MX125 30.6.2012, Tornio, MX65 + MXC/C + MXC/B 1.7.2012, Tornio, MXJ + MXB + MX125 21.7.2012, Karkkila, MX65 + MXC/C + MXC/B 22.7.2012, Karkkila, MXJ + MXB + MX125 4.8.2012, Hyvinkää, MX65 + MXC/C + MXC/B 5.8.2012, Hyvinkää, MXJ + MXB + MX125 22.9.2012, Imatra, MX65 + MXC/C + MXC/B 23.9.2012, Imatra, MXJ + MXB + MX125 PCMK Polar Cross Moottorikerho 8
FIMX GF 2012 29.9. 30.9.2012 Vantaa Lauantai 29.9.2012: MXV50, MXV40, MXB, MX125, MXJ -> 15 parasta sunnuntaille + 4 vara-ajajaa MXC/C, MXCB -> 15 parasta sunnuntaille + 4 vara-ajajaa MX65-luokka Sunnuntai: MX1 SM, MX2 SM + lauantain 15 parasta (MXV50 / MXV40 / MXB / MX125 / MXJ) MXC/A + lauantain 15 parasta (MXC/C / MXC/B) 9
SM-kilpailujen valvojat 2012 28. - 29.4.2012, Vantaa, Raimo Taulanne 12. - 13.5.2012, Jämsä, Mika Katajamäki 26. - 27.5.2012, Hyvinkää, Erkki Heikkinen 2. - 3.6.2012, Salo, Marko Huunonen 16. - 17.6.2012, Turku, Marko Huunonen 7. - 8.7.2012, Raahe, Jukka Kokkonen 14. - 15.7.2012, Rovaniemi, Pekka Kapanen 28. - 29.7.2012, Iisalmi, Pekka Kapanen 11. - 12.8.2012, Siilinjärvi, Jukka Kokkonen 18. - 19.8.2012, Alavus, Pekko Rommi 25. - 26.8.2012, Mäntyharju, Erkki Heikkinen 8. - 9.9.2012, Orimattila, Jaana Kuisma 15. - 16.9.2012, Lahti, Tapio Kiivanen 6. - 7.10.2012, Siilinjärvi, Kalle Pohja Kansallisissa kilpailuissa järjestäjät sopivat itse valvojat. 10
Kilpailujen tuomaristo Tuomaristo edustaa vain SML:a ja on sille vastuussa. Tuomaristo on toimivaltainen siitä päivästä eteenpäin, kun lisämääräys on hyväksytty siihen päivään asti, kun kilpailua koskevien vetoomusten jättöaika päättyy. Tuomariston tulee koostua puheenjohtajasta ja kahdesta äänioikeuden omaavasta jäsenestä. Kilpailun järjestäjä nimeää tuomariston sihteerin. Tuomariston jäsenet eivät saa edustaa samaa tai kilpailun järjestävää kerhoa. Seuraavilla henkilöillä on oikeus osallistua tuomariston kokouksiin ilman äänioikeutta: SML:n puheenjohtaja, varapuheenjohtajat, hallituksen jäsenet, toimitusjohtaja, kyseessä olevan lajin lajiryhmän jäsenet ja kilpailun johtaja ja johtavat toimitsijat sekä muut liiton toimihenkilöt. 11
Toteuttavat toimitsijat Toteuttavat toimitsijat koostuvat johtavista toimitsijoista ja muista toteuttavista toimitsijoista. Toteuttavia toimitsijoita ovat kaikki kilpailun toteutukseen osallistuvat kilpailun järjestäjän alla oleviin tehtäviin nimeämät henkilöt. Johtavia toimitsijoita ovat: Kilpailun johtaja (A) Tuomari (ratalajit) (A + R) Katsastuspäällikkö (B + K) Ajanottopäällikkö (B + T) Kilpailun sihteeri (B) Ympäristöpäällikkö (B+Y) Johtavien toimitsijoiden lisäksi kilpailuun on nimettävä muina tarvittavina toteuttavina toimitsijoina: Kilpailun lääkäri (ei lisenssivaatimusta) ensiapuhenkilökuntineen (tarkemmat määrittelyt ja poikkeukset kohdassa 013.8) Kaikki toimitsijat ja heidän alaisensa, pois lukien SML:n nimeämä tuomaristo, ovat kilpailun johtajan alaisia. 12
Voimassa olevat A-lisenssit, käytettävissä olevat tuomarit Kerhot saavat moottoriliitolta pyynnöstä listaukset omien jäsentensä lisensseistä. Kerhoja on neuvottu ottamaan yhteyttä esim. naapurikerhojen sihteereihin (kerhoyhteystiedot löytyvät SML:n verkkosivuilta) ja pyytämään sihteeriä selvittämään, josko heidän kerhostaan löytyy henkilöitä ko. tehtäviin. 13
Kilpailun asiakirjat Kansallisten kilpailujen asiapapereissa tulee olla maininta: kilpailu järjestetään SML:n sääntöjen mukaisesti ja SML:n luvalla. Niissä tulee olla SML:n virallinen logo. Kilpailulupa-anomus Lisämääräys Tuomariston pöytäkirjat Valvoja- / tuomariraportti Ympäristöraportti Tulokset Kertalisenssit Viralliset tulokset (allekirjoituksella vahvistetut) Ratatarkastusmuistio (new) Melumittauspöytäkirja (new) Mahdollinen lääkärin raportti Syytä ilmoittamatta poisjääneiden ajajien ilmoittautumislomakkeet Mahdolliset vastalauseet ja vastalausemaksut Muut tarpeelliseksi katsomansa paperit 14
Tiedotus ja kilpailutulokset Kaikki SM- ja Suomen Cup-tulokset välittömästi kilpailun päätyttyä: STT sport@stt.fi Fax (09) 6958 1270 YLE yle.urheilu@yle.fi Viralliset SM- ja Suomen Cup-tulokset 24 tunnin kuluessa: Suomen Moottoriliitto ry office@sml.slu.fi Fax (09) 147 742 Kilpailun hyväksytyt tulokset, joista käy ilmi myös keskeyttäneiden kilpailijoiden lukumäärä. Tulosluettelosta on käytävä ilmi ajajan etu- ja sukunimi, kerho tai seura moottoriajoneuvon merkki ja tulos. Tuloksiin tulee myös merkitä nousupisteet. Moottoripyöräkilpailujen tulokset: BIKE info@bike.fi OFFROADPro toimitus@offroadpro.net Vauhdin Maailma vauhdin.maailma@kuvalehdet.fi Xracing.fi jani.hovi@xracing.fi Muista myös alueesi paikallislehdet! Motorrad sami.salonen@motorrad.fi 15
Mainonta ja markkinointi, vinkkejä kilpailujärjestäjille Ennen kilpailua 2 4 viikkoa ennen kilpailua (mainosjulisteet, mediamainonta, juttu paikallismediassa, oman alueen kuljettajan esiin nostaminen, suoramainonta, seuran jäsenet, rata-alueen lähiseutu, tievarsimainokset) 1 viikko ennen kilpailua Kilpailun jälkeen Kilpailupäivänä, tulokset, kilpailuraportti, TR-Tuotanto, sähköpostit Alan media OFFROADPro, Bike, XRacing, Endurospecial, Vauhdin Maailma, Suomen Moottoriliitto, Kymäläinen Paikallismedia Valtakunnallinen media Muu Facebook, seuran nettisivut, suoramarkkinointi Ideoita saada julkisuutta Lehdistötiedote Merkittävien / houkuttelevien asioiden esiin nostaminen Ideoita mainostamiseen Monipuoliset mainokset Lehdistötiedotteet Vapaaliput 16
Motocross, SX SM (SM Supercross) Ratakierroksen tulee olla MXA luokitellulle kuljettajalle 60-75 sekunnin pituinen. Lajiryhmä voi tarvittaessa myöntää luvan joko lyhyempään tai pidempään ratakierrokseen. Silloin tulee huomioida kierrosmäärien lisäys tai vähennys, jotta erien kestot pysyvät alkuperäisen sääntömääritelmän kaltaisena. Poikkeavasta radan pituudesta ja siitä johtuvasta kierrosmäärien muutoksesta on tiedotettava ajajia ennen kilpailua. Radan tulee muilta osin noudattaa motocross-lajisäännön 031.5 kohtia. Kilpailun järjestäjän tulee lähettää yhtä (1) kuukautta ennen kilpailua lajiryhmälle karttapohja radasta, josta selviää rataprofiili ja suunnitelma radan lyhentämisestä. Kaksi (2) viikkoa ennen kilpailua lajiryhmä tai lajiryhmän osoittaman tahon tulee tarkastaa ja hyväksyä rata. Tämän jälkeen rataan ei saa tehdä muutoksia profiilin suhteen. Kilpailua edeltävä päivänä suoritetaan radan tarkastus mx-lajisäännön kohdan 031.5 mukaisesti. Kilpailun järjestäjän tulee varautua lopputarkastukseen riittävän maansiirtokaluston kanssa, jotta mahdolliset tarkastuksessa yhteisesti sovitut muutostyöt saadaan suoritettua. RED NUMBER PLATE: Edellisen kauden Supercrossin Suomen mestari aloittaa uuden Supercrossin SM-kauden punaisella numeropohjalla ja valkoisella numerolla 1. Tämän jälkeen aina Supercrossin SM-sarjaa johtava kuljettaja käyttää kilpailuissa punaista numeropohjaa ja valkoista numeroa, joka on kuljettajalla kaudeksi myönnetty kiinteä numero. Edellisen kauden Supercross mestari voi halutessaan ajaa kaikki kauden Supercross osakilpailut numerolla 1 tai hänelle myönnetyllä vakionumerolla. 17
SM SUPERCROSS 2012 SM Supercross-sarja jatkuu edellisen kauden järjestelyjen mukaisesti. SM Supercross -osakilpailut kaudella 2012: : la 26.5.2012 Hyvinkään Vauhtipuiston motocross-rata la 11.6.2012 Turun Artukainen, HK Areena -jääkiekkohallin SX-alue la 11.8.2012 Siilinjärven Hamulan motocross-rata MX-lajiryhmä on tehnyt yhteistyösopimuksia SM Supercross -sarjaan. MX-lajiryhmän tuki SM Supercrossin järjestäjille: Oheismateriaali (yhtenäinen graafinen ulkoasu): julisteet, tienvarsiopasteet, banderollit, palkintojenjakotaustakangas, pääsyliput ja tarrat. Kilpailujärjestäjät ovat velvollisia asettamaan sarjan sponsoreiden mainokset lajiryhmän osoittamiin paikkoihin, samoin sarjan banderollit yms. rekvisiitta. MX-lajiryhmän nettisivut www.smlsupercross.fi SML Supercrossin Youtube- ja Facebook- sivut. Miss Supercross 2012 Viivi Pumpanen SX-kilpailuissa (la). Supercrossin ja MX-liigan yhteinen Motocross-gaala loppuvuodesta. 18
SX-yhteistyökumppanit kaudella 2012 19
SM Supercross kilpailuaikataulu (lauantai) 14:00 MXJ Suomen Cup alkuerä #1 (20 kuljettajaa) 7 kierrosta 9 nopeinta finaaliin, loput last chanceen 14:15 MXJ Suomen Cup alkuerä #2 (20 kuljettajaa) 7 kierrosta 9 nopeinta finaaliin, loput last chanceen 14:30 SX SM alkuerä #1 (20 kuljettajaa) 10 kierrosta 9 nopeinta finaaliin, loput last chanceen 14:50 SX SM alkuerä #2 (20 kuljettajaa) 10 kierrosta 9 nopeinta finaaliin, loput last chanceen 15:10 TAUKO noin 25 min 15:30 MXJ Suome n Cup last chance (22 kuljettajaa) 6 kierrosta 2 nopeinta finaaliin 15:45 SX SM last chance (22 kuljettajaa) 6 kierrosta 2 nopeinta finaaliin 16:00 TAUKO noin 15 min 16:15 MXJ Suomen Cup finaalin tutustumiskierros 16:25 MXJ Suomen Cup finaali (20 kuljettajaa) 16:45 MXJ Suomen Cup kukitus ja palkinnot top 3 16:55 SX SM finaalin tutustumiskierros 17.05 SX SM Suomen Cup finaali (20 kuljettajaa) 17:25 SX SM kukitus ja palkinnot top 3 10 kierrosta 16 kierrosta 22
Supercross kilpailuaikataulu (sunnuntai) 14:00 MXB alkuerä #1 (20 kuljettajaa) 7 kierrosta 9 nopeinta finaaliin, loput last chanceen 14:15 MXB alkuerä #2 (20 kuljettajaa) 7 kierrosta 9 nopeinta finaaliin, loput last chanceen 14:30 MXC/A Suomen Cup alkuerä #1 (20 kuljettajaa) 7 kierrosta 9 nopeinta finaaliin, loput last chanceen 14:45 MXC/A Suomen Cup alkuerä #2 (20 kuljettajaa) 7 kierrosta 9 nopeinta finaaliin, loput last chanceen 15:00 TAUKO noin 25 min 15:30 MXB last chance (22 kuljettajaa) 6 kierrosta 2 nopeinta finaaliin 15:45 MXC/A Suomen Cup last chance (22 kuljettajaa) 6 kierrosta 2 nopeinta finaaliin 16:00 TAUKO noin 15 min 16:15 MXB finaalin tutustumiskierros 16:25 MXB finaali (20 kuljettajaa) 16:45 MXB kukitus ja palkinnot top 3 16:55 MXC/A Suomen Cup finaalin tutustumiskierros 17.05 MXC/A Suomen Cup finaali (20 kuljettajaa) 17:25 MXC/A Suomen Cup kukitus ja palkinnot top 3 10 kierrosta 10 kierrosta 23
MX1 SM kilpailuaikataulu (sunnuntai) 50 ajajaa tai vähemmän MX1 SM-luokassa, 51-100 ajajaa MXJ Suomen Cup -luokassa 8:00 katsastus päättyy 8:05 KAIKKKI LUOKAT Kuljettajakokous 8:30 MXJ Suomen Cup (ryhmä A) Starttiharjoitus 5 min 8:35 MXJ Suomen Cup (ryhmä A) Harjoitus + aika-ajo 15 min + 15 min 9:10 MXJ Suomen Cup (ryhmä B) Starttiharjoitus 5 min 9:15 MXJ Suomen Cup (ryhmä B) Harjoitus + aika-ajo 15 min + 15 min 9:50 MX1 SM Starttiharjoitus 5 min 9:55 MX1 SM Harjoitus + aika-ajo 15 min + 15 min 30 nopeinta finaaliin, loput karsintaerään. 10:45 MXJ Suomen Cup Karsintä-erä 10 min + 2 kierrosta 10 nopeinta finaaliin + 4 vara-ajajaa 11:20 MX1 SM Karsintä-erä 10 min + 2 kierrosta 10 nopeinta finaaliin + 4 vara-ajajaa 11:45 MX65 tai MXC/C Harjoitus 15 min max 40 ajajaa 15 nopeinta finaaliin, sijat 16. - 35 karsintaerään, loput katsomoon 15 nopeinta finaaliin, sijat 16. - 35 karsintaerään, loput katsomoon TAUKO noin 45 min 12:50 MXJ Suomen Cup Tutustumiskierros 13:00 MXJ Suomen Cup 1. Erä 13:35 MX1 SM Tutustumiskierros 13:45 MX1 SM 1. Erä 25 min + 2 kierrosta 30 min + 2 kierrosta TAUKO noin 30 min 14:55 MX65 tai MXC/C Tutustumiskierros 15:05 MX65 tai MXC/C Erä 15:30 MXJ Suomen Cup Tutustumiskierros 15:40 MXJ Suomen Cup 2. Erä 16:15 MX1 SM Tutustumiskierros 16:25 MX1 SM 2. Erä Kolmen parhaan kuljettajan kukitus heti erän jälkeen Mikäli kuljettajia on luokassa alle 40, ei karsintaerää ajeta, vaan 40 nopeinta pääsee finaaliin aika-ajosta. 10 min + 2 kierrosta 25 min + 2 kierrosta 30 min + 2 kierrosta 24
MX65- ja MXC/C-luokissa 41-80 ajajaa, MXCB-luokassa 81-120 ajajaa 8:00 katsastus päättyy 8:05 KAIKKI LUOKAT Kuljettajakokous 8:30 MX65 (ryhmä A) Startti + harjoitus 15 min 8:50 MX65 (ryhmä B) Startti + harjoitus 15 min 9:10 MXC/C (ryhmä A) Startti + harjoitus 15 min 9:30 MXC/C (ryhmä B) Startti + harjoitus 15 min 9:50 MXC/B (ryhmä A) Startti + harjoitus 15 min 10:10 MXC/B (ryhmä B) Startti + harjoitus 15 min 10:30 MXC/B (ryhmä C) Startti + harjoitus 15 min TAUKO noin 30 min 11:20 MX65 (ryhmä A) Tutustumiskierros 11:30 MX65 (ryhmä A) 1. Erä 11:50 MX65 (ryhmä B) Tutustumiskierros 12:00 MX65 (ryhmä B) 1. Erä 12:20 MXC/C (ryhmä A) Tutustumiskierros 12:30 MXC/C (ryhmä A) 1. Erä 12:50 MXC/C (ryhmä B) Tutustumiskierros 13:00 MXC/C (ryhmä B) 1. Erä 13:20 MXC/B (ryhmä A) Tutustumiskierros 13:30 MXC/B (ryhmä A) 1. Erä 13:55 MXC/B (ryhmä B) Tutustumiskierros 14:05 MXC/B (ryhmä B) 1. Erä 14:30 MXC/B (ryhmä C) Tutustumiskierros 14:40 MXC/B (ryhmä C) 1. Erä 10 min + 2 kierrosta 10 min + 2 kierrosta 10 min + 2 kierrosta 10 min + 2 kierrosta 15 min + 2 kierrosta 15 min + 2 kierrosta 15 min + 2 kierrosta TAUKO noin 30 min 15:35 MX65 (ryhmä A) Tutustumiskierros 15:45 MX65 (ryhmä A) 2. Erä 16:05 MX65 (ryhmä B) Tutustumiskierros 16:15 MX65 (ryhmä B) 2. Erä 16:35 MXC/C (ryhmä A) Tutustumiskierros 16:45 MXC/C (ryhmä A) 2. Erä 17:05 MXC/C (ryhmä B) Tutustumiskierros 17:15 MXC/C (ryhmä B) 2. Erä 17:35 MXC/B (ryhmä A) Tutustumiskierros 17:45 MXC/B (ryhmä A) 2. Erä 18:10 MXC/B (ryhmä B) Tutustumiskierros 18:20 MXC/B (ryhmä B) 2. Erä 18:45 MXC/B (ryhmä C) Tutustumiskierros 18:55 MXC/B (ryhmä C) 2. Erä kilpailu ohi noin klo 19:15 10 min + 2 kierrosta 10 min + 2 kierrosta 10 min + 2 kierrosta 10 min + 2 kierrosta 15 min + 2 kierrosta 15 min + 2 kierrosta 15 min + 2 kierrosta 25
Viralliset merkinannot Viralliset taulumerkit: 15 sekuntia (15 ) 15 sekuntia viimeiseen lähtömerkkiin ennen lähtöpuomin kaatumista 5 sekuntia (5 ) Lähtöpuomi kaatuu merkinannon jälkeen 5-10 sekunnin kuluttua 2 kierrosta Erää on jäljellä 2 ratakierrosta 1 kierros Erää on jäljellä 1 ratakierros 26
Ratatuomarit Kilpailujärjestäjän tulee järjestää koulutus ratatuomareille ja ensiapuhenkilöstölle ennen kilpailua. Kaksipäiväisessä kilpailussa pidetään koulutus molemmille päiville erikseen. Koulutuksessa käydään läpi toiminta rata-alueella ja liputuspisteellä, jaetaan lippumiehen opas (SML:n motocross ratatuomariopas) ja tehdään luettelo ratatuomareista yhteystietoineen. 27
Viralliset lippumerkit: Punainen Kilpailu on keskeytetty, lopeta kilvanajo välittömästi (Kaikki varaslähdöt on ilmaistava heiluttaen punaista lippua) Musta lippu ja taululla näytetty ajajan numero Kyseisen ajajan on välittömästi pysähdyttävä ratavarikolle Keltainen lippu, liikkumaton Vaara, aja varovasti Keltainen lippu, heilutettu Välitön vaara, valmistaudu pysähtymään, ei saa ohittaa, ei saa hypätä Sininen lippu, heilutettu Varoitus, sinut ohitetaan kierroksella (Sinistä lippua tulee käyttää ylimääräisten lippumiesten, jotka näyttävät ainoastaan tätä lippua) Vihreä lippu Rata on vapaa / aika-ajo käynnissä Musta-valkoruudullinen lippu Harjoitus / aika-ajo / kilpailu on päättynyt 28
Motocross kausi 2012 Sääntömuutokset kaudelle 2012 SML:n hallituksen 26.10.2011 kokouksessa hyväksyttiin MX-lajiryhmän laatimat motocrossin sääntömuutosesitykset kaudelle 2012. Säännöt säilyvät pääosiltaan samoina tuttuina, mutta muutamia uudistuksia ja tarkennuksia on tehty (www.smlsupercross.fi/?p=1031). Kaikkia lajin parissa olevia kilpailunjärjestäjiä, toimitsijoita, kuljettajia ja huoltajia kehotetaan tutustumaan ja lukemaan säännöt huolellisesti läpi. Lajisäännössä on käyty läpi perusasiat ja luokkakohtaiset täsmennykset on luokka -lajisäännöissä. 29
Motocross kausi 2012 SML:n hallituksen 26.10.2011 kokouksessa hyväksyttiin MX-lajiryhmän laatimat motocrossin sääntömuutosesitykset kaudelle 2012. Säännöt säilyvät pääosiltaan samoina tuttuina, mutta muutamia uudistuksia ja tarkennuksia on tehty: Ajajanumeroiden ja pohjien väri RAL-värikartan mukaisesti seuraavasti: musta = RAL 9005, valkoinen = RAL 9010, keltainen = RAL 1003, vihreä = RAL 6002, sininen = RAL 5005, punainen = RAL 3020. Tarpeen vaatiessa rata tulee kastella hyvissä ajoin ennen kilpailua ja kilpailupäivän aikana turvallisten kilpailuolosuhteiden takaamiseksi. Lähdönodotusalueen välittömään läheisyyteen kilpailijoiden käyttöön kaksi (2) WC:tä (rataluokituksen 2 mukaisissa kilpailuissa) Kilpailulupaa ei myönnetä kilpailua järjestävälle kerholle, mikäli radan luokittelu ei ole voimassa ko. kilpailun hakemusvaiheessa. Kilpailulupa voidaan peruuttaa kilpailua järjestävältä kerholta, mikäli radan luokittelu on vanhentunut ennen kilpailua. Jälkimelumitattavat moottoripyörät määritellään tuomariston päätöksellä. Kilpailun jälkeen tehtävässä moottoripyörän melunmittauksessa melurajan ylittävän kilpailijan lopputulokseen lisätään +1 minuutti tuomariston päätöksellä. Kuljettajakokous pidetään lähtöpuomin luona ennen harjoitusajojen alkua. Lähdönodotusalueen portille on laitettava kilpailujärjestäjän toimesta kello, joka osoittaa kilpailun virallista kellonaikaa. Tutustumiskierros on järjestettävä ennen jokaista kilpailuerän lähtöä. Ajajalle osallistuminen tutustumiskierrokseen on vapaaehtoista. Lähdettyään tutustumiskierrokselle ajajan on seurattava koko kierros rataa pitkin takaisin lähtökarsinaan. Tutustumiskierrokselle voi lähteä 10 minuuttia ennen kilpailuerän lähtöaikaa. Tutustumiskierrokselle on lähdettävä viimeistään 7 minuuttia ennen kilpailuerän lähtöä ja ajajan moottoripyörineen on oltava takaisin lähtökarsinassa viimeistään 4 minuuttia ennen kilpailuerän lähtöä. Ajajat, jotka eivät määräaikaan mennessä ole teknisen ongelman tai muun syyn vuoksi saapuneet moottoripyörineen lähtökarsinaan, suljetaan pois erästä. MX65-, MXC/C- ja MXC/B-luokissa odotetaan kohtuullinen aika, että kaikki ovat päässeet takaisin lähdönodotusalueelle. Ajajat saavat vapaasti valita lähtöpaikkansa puomilta (lähtö lähtöpuomien välistä on kielletty). Ajaja ei saa vaihtaa valitsemaansa lähtöpaikkaa. Lähdönjärjestelijä nostaa vihreän lipun ajajille merkiksi kun kaikki ajajat ovat lähtölinjalla valmiina kilpailuerän lähtöön. Tämän jälkeen lähdönjärjestelijä pitää ylhäällä taulua, jossa lukee 15 täyden 15 sekuntia. Ajan täytyttyä lähdönjärjestelijä pitää ylhäällä taulua, jossa on teksti 5 ja lähtöpuomi kaatuu 5 10 sekunnin kuluttua 5 sekuntia taulun näyttämisestä. Oikaisu on kielletty, ajajien tulee ajaa harjoituksen, aika-ajon ja kilpailuerän aikana vain radalla tai ratavarikolla. Oikaisun johdosta ajajan suoritus voidaan hylätä tuomariston päätöksellä. Mikäli ajaja ajautuu vahingossa radalta pois, radalle tulee tulla takaisin turvallisesti lähimmästä mahdollisesta kohdasta, mistä ajaja ajautui pois radalta (ajaja ei saa hyötyä tilanteesta). Ajajien järjestys määräytyy maalintulon ja ajettujen kierrosten lukumäärän mukaan. Voittajan kanssa samalla kierroksella olevien järjestys määräytyy maalintulon perusteella. Tämän jälkeen yhden kierroksen jääneet maalintulojärjestyksessä jne. Ajajalta, joka ei ylitä maalilinjaa 5 min kuluessa voittajan maaliin saapumisesta, tuloksiin huomioidaan hänen ajamat täydet kierrokset. Ajajien järjestys määräytyy ajettujen kierrosten lukumäärän mukaan. Samalla kierroksella olevien keskinäinen järjestys määräytyy viimeisimmän täyden kierroksen maalintulojärjestyksen mukaan. Hylätyt ajajat eivät saa tulosta. 30
Motocross kausi 2012 Palkinnot jaetaan välittömästi ko. kilpailuerän jälkeen kilpailujärjestäjän toimesta seuraavasti : Palkinnot jaetaan välittömästi kilpailupäivän viimeisen kilpailuerän jälkeen kilpailujärjestäjän toimesta seuraavasti SM-joukkuekilpailun kolme (3) parasta joukkuetta (joukkuejohtaja ja 3 ajajaa) palkitaan ja kukitetaan yhteistulosten perusteella.cjoukkuekilpailun kolme (3) parasta joukkuetta (joukkuejohtaja ja 3 ajajaa) palkitaan ja kukitetaan yhteistulosten perusteella Suomen Cup-osakilpailun viisi (5) parasta palkitaan yhteistulosten perusteella MX-liigaosakilpailun kymmenen (10) parasta palkitaan yhteistulosten perusteella. kansallisen kilpailun kymmenen (10) parasta palkitaan yhteistulosten perusteella. SX-kilpailussa lähtöpuomille meno tapahtuu SX-ajokaavion (kohta 035.13) mukaisessa järjestyksessä. SX-finaaliin päässeiden lisäksi valitaan neljä (4) vara-ajajaa last chance erän sijoille 3. 6. sijoittuneet ajajat. Kilpailun järjestäjä täyttää SX-finaalin lähtöpuomin tarvittaessa vara-ajajilla hyväksyttyyn määrään. Vara-ajajat on erotettava lähdönodotusalueella ja he saavat siirtyä lähtöön vasta luvan saatuaan. Myös SX-kilpailussa kaikki moottoripyörät on tuotava viimeistään 10 min ennen ilmoitettua kilpailuerän lähtöaikaa lähdönodotusalueelle. MX-kerhojoukkueiden SM-kilpailussa: Mikäli ilmoittautuneita kerhojoukkueita on enemmän kuin 40, suuremmalla järjestysnumerolla olevista kerhojoukkueista arvotaan lähtemään takarivistä ko. ylittävä määrä. Kerhojoukkueen ajajilla tulee olla yhtenäiset ajopaidat karsinta- ja kilpailuerissä, esim. oma kerhopaita. Ajopaidan selkämyksessä saa olla kuljettajan nimi ja joukkuekilpailunumero. Mikäli ajajia on yli 50, ajajat arvotaan ilmoittautumisen yhteydessä ryhmiin (pl. MX65, MXC/C, MXC/B, MXD, MXSX, MXSV ja MXATV). Toisesta osakilpailusta lähtien Suomen Cup -kilpailuissa aika-ajoerät muodostetaan sen hetkisen pisteiden kymmenen kärjen osalta seuraavasti: pistejohdossa oleva ryhmään B, pisteissä toisena oleva ryhmään A, pisteissä kolmantena oleva ryhmään B, pisteissä neljäntenä oleva ryhmään A jne. Suomen Cup -kilpailussa ei ajeta B-finaalia. MXJ-luokan Suomen Cup -kilpailuissa on ajettava kaksi erillistä A-finaalierää, jotka ovat kestoltaan kumpikin: 25 min + 2 kierrosta. MXJ-luokan Suomen Cupin kokonaispisteissä kauden aikana sijoilla 1-10 olevat / olleet ajajat saavat osallistua sekä MX2-luokan SMkilpailuihin että MXJ-luokan kilpailuihin ko. kauden aikana. MX65- ja MXC/C-luokan ajajan yksi (1) huoltaja voi tulla ajajan avuksi lähtöalueelle, kun kaikki ko. kilpailuerän ajajat ovat valinneet lähtöpaikkansa. Kun lähdönjärjestelijä nostaa vihreän lipun ylös, huoltajien on poistuttava välittömästi lähtöalueelta. Huoltajat eivät saa varata ajajille paikkoja puomilta. Poistetut kohdat MX65-lajisäännöstä: SM-kilpailujen kolme (3) parasta palkitaan ja kukitetaan erittäin tulosjärjestyksessä. MX65-luokan kilpailuja voidaan järjestää vain MXC-luokan kilpailujen yhteydessä. Poikkeuksena on SM motocross-kilpailujen yhteydessä ajettavat MX65-luokan non-stop näytöslähdöt (3X3 kierrosta, max kokonaiskestoaika 30 min). MX65-luokan kilpailuissa ajoaika on 10 minuuttia, jonka jälkeen ajajat liputetaan maaliin saapumisjärjestyksessä. Poikkeuksena on motocrossliigan osakilpailut, joissa määritellyn ajoajan jälkeen ajajat ajavat vielä kaksi (2) kierrosta. Ajoajan täytyttyä maalilinjalle nostetaan kahden kierroksen taulu, jota näytetään ensiksi johtavalle ajajalle. Kahden viimeisen kierroksen tullessa täyteen, ajajat liputetaan ruutulipulla maaliin kilpailua johtavan ajajan johdolla. Kansallisissa kilpailuissa ei tehdä tuloksia. Kansallisissa kilpailuissa jaetaan samanlaiset palkinnot kaikille ajajille aakkosjärjestyksessä. Motocross-liigassa jaetaan palkinnot kaikille kilpailijoille tulosjärjestyksessä. Muutoksia siis on, joten kannattaa tutustua huolella kauden 2012 lajisääntöihin. 31
Motocross kausi 2012 Sääntömuutos kaudelle 2012 / kilpailunumerot ja numeropohjat: Kilpailuluokissa käytetään kiinteitä ajajanumeroita. Kiinteän ajajanumeron voi varata SML:n nettisivuilta (www.moottoriliitto.fi) sähköisesti. Numerovaraukset ovat näkyvissä SML:n nettisivuilla kohdassa Ajajanumerot. 32
Motocross kausi 2012 Sääntömuutos kaudelle 2012 / ajajanumeroiden ja pohjien väri RAL-värikartan mukaisesti seuraavasti: musta 9005 valkoinen 9010 keltainen 1003 vihreä 6002 sininen 5005 punainen 3020 33
Motocross kausi 2012 Sääntömuutos kaudelle 2012 / MXJ-luokan kuljettajien etunumerokyltit MX2 SM-kilpailuissa: Vuoden 2012 lajisäännön mukaisesti kaudella 2012 MXJ-luokan Suomen Cupin kokonaispisteissä kauden aikana sijoilla 1-10 olevat / olleet ajajat saavat osallistua sekä MX2-luokan SM-kilpailuihin että MXJ-luokan kilpailuihin ko. kauden aikana. MXJ-luokan ajajat ollessaan MX2-luokan SM-kilpailussa käyttävät MXJlajisäännön mukaisesti etunumerokyltin pohjan ja numeroiden väritystä (= vihreä pohja + valkoiset numerot). Mikäli MX2 SM-kilpailuun osallistuvan MXJ-luokan ajajan numero on jo kuitenkin varattu MX1- / MX2-luokassa, ajajan tulee varata MXJ-luokan vapaana olevista numeroista sellainen jota ei ole varattu MX1- / MX2luokassa. 34
Motocross kausi 2012 Sääntömuutos kaudelle 2012 / ilmoittautumismaksu: Kilpailun järjestäjä voi niin halutessaan periä ajajalta ilmoittautumismaksun, joka ilmoitetaan lisämääräyksessä. Ilmoittautumismaksu suoritetaan kilpailun järjestäjän niin halutessa myös ennakkomaksuvaatimuksella tai ilmoittautumisen yhteydessä maksettavalla ilmoittautumismaksulla. Kilpailun järjestäjä voi, niin halutessaan, hyväksyä myöhemminkin ilmoittautuneen ajajan, jälki-ilmoittautumismaksusta ilmoitetaan kilpailun lisämääräyksessä. Lajiryhmän suositus ilmoittautumismaksuksi SM Supercross -osakilpailuun: SM-luokka enintään 50 Suomen Cup luokat enintään 30 35
Motocross kausi 2012 Sääntömuutos kaudelle 2012 / rata: Kilpailuja järjestävien kerhojen radat on oltava lajiryhmän tai sen valtuuttaman tahon tarkistuttamia ja luokittelemia. Rata tulee lisäksi tarkistaa SM-kilpailua edeltävänä päivänä kilpailun valvojan toimesta. Tarkastuksesta laaditaan muistio, jonka kilpailun valvoja allekirjoittaa. Tarkastukseen osallistuu kilpailunjohtaja, ratapäällikkö, ratatuomarien päällikkö ja myös kuljettajien edustaja. Valvoja ja kilpailun johtaja valitsevat kuljettajien edustajan. Kuljettajien edustajaksi suositellaan valittavaksi kokenut kilpailija joka ei ole järjestävän kerhon jäsen. Kilpailun järjestäjä palauttaa ratatarkastukseen osallistuvan kilpailijan osallistumismaksun. Lajiryhmän jäsenillä on oikeus osallistua tarkastukseen. Kilpailunjärjestäjän tulee järjestää koulutus ratatuomareille ja ensiapuhenkilöstölle ennen kilpailua. Koulutuksessa käydään läpi toiminta rata-alueella ja liputuspisteellä, jaetaan ratatuomarin opas ja tehdään luettelo ratatuomareista. 36
Motocross kausi 2012 Sääntömuutos kaudelle 2012 / radan turvallisuus: Ratamerkkien enimmäispaksuus 25 mm ja enimmäispituus 500 mm (maanpinnan yläpuolella) ja ne tulee laittaa menosuuntaan kallistaen. Ratamerkit tulee yhdistää toisiinsa helposti katkeavalla nauhalla lähtömutkassa, hyppyreiden lähdöissä ja muissa kohdissa joissa radat sivuavat toisiaan tai oikaisun / harhaan ajon riski on olemassa (narun käyttäminen on kielletty turvallisuussyistä). Merkkien tulee olla valmistetut puusta tai taipuisasta aineesta. Tarpeen vaatiessa rata tulee kastella hyvissä ajoin ennen kilpailua ja kilpailupäivän aikana turvallisten kilpailuolosuhteiden takaamiseksi. 37
Motocross kausi 2012 Sääntömuutos kaudelle 2012 / ratojen luokitteleminen: Lähdönodotusalueen välittömään läheisyyteen kilpailijoiden käyttöön kaksi (2) WC:tä (luokka 2). Kilpailukelpoisuus: MX1 SM, MX2 SM, Supercross SM, kerhojoukkue-sm, MXC/A Suomen Cup, MXJ Suomen Cup, MXV Suomen Cup, MXSV SM ja MXATV SM (luokka 2). Kilpailulupaa ei myönnetä kilpailua järjestävälle kerholle, mikäli radan luokittelu ei ole voimassa ko. kilpailun hakemusvaiheessa. Kilpailulupa voidaan peruuttaa kilpailua järjestävältä kerholta, mikäli radan luokittelu on vanhentunut ennen kilpailua. 38
Motocross kausi 2012 Sääntömuutos kaudelle 2012 / kuljettajakokous: Kuljettajakokous pidetään lähtöpuomin luona ennen harjoitusajojen alkua. Kokouksessa käsitellään ja käydään läpi: lippumerkit, sinisen lipun paikat, toiminta kilpailuerän lähdössä, lähtöpuomin kaataminen, maalilinjan sijainti, palkitsemismenettelyt, varikolla ajaminen ym. turvallisuuteen ja kilpailun sujuvuuteen liittyvät asiat. Ajaja on velvollinen osallistumaan kuljettajakokoukseen. Kilpailun johtaja tekee pistotarkastuksia kuljettajakokoukseen osallistujista. MXC- ja MX65-luokkien huoltajia suositellaan osallistumaan kuljettajakokoukseen. 39
Motocross kausi 2012 Sääntömuutos kaudelle 2012 / katsastus: Moottoripyörien katsastus suoritetaan aina kaikissa kilpailuissa, kaikille luokille ja jokaiselle moottoripyörälle. Moottoripyörät merkataan katsastuksen (merkintä runkoon) yhteydessä. Suojakypärien katsastus suoritetaan aina kaikissa kilpailuissa ja kaikille luokille Urheilusäännöstön kohta 033.3.1. mukaisesti. Suojakypärät merkataan katsastuksen yhteydessä. Melunmittaus suoritetaan aina kaikissa kilpailuissa, kaikille luokille ja jokaiselle moottoripyörälle. Melunmittaus suoritetaan ns. täyskaasumittauksena. Melunmittauksesta on laadittava kirjallinen muistio, jonka kilpailun valvoja allekirjoittaa. Jälkimelumitattavat moottoripyörät määritellään tuomariston päätöksellä. Kilpailun jälkeen tehtävässä moottoripyörän melunmittauksessa melurajan ylittävän kilpailijan lopputulokseen lisätään +1 minuutti tuomariston päätöksellä. 40
Motocross kausi 2012 Sääntömuutos kaudelle 2012 / lähdönjärjestelyt: Kaikki ko. kilpailuerän moottoripyörät on tuotava viimeistään 10 min ennen ilmoitettua kilpailuerän lähtöaikaa lähdönodotusalueelle. Lähdönodotusalueen portille on laitettava kilpailujärjestäjän toimesta kello, joka osoittaa kilpailun virallista kellonaikaa. Moottoripyörän huoltaminen on sallittua tällä alueella. Ajaja, jonka moottoripyörä tuodaan lähdönodotusalueelle myöhässä, suljetaan ko. kilpailuerästä. Vara-ajajien on saavuttava lähdönodotusalueelle 10 min ennen ilmoitettua kilpailuerän lähtöaikaa. Kilpailunjärjestäjä ilmoittaa tällöin mukaan pääsevät vara-ajajat. 41
Motocross kausi 2012 Sääntömuutos kaudelle 2012 / lähtöalue / lähdönjärjestelyt: Lähtöpuomin edustan tulee olla valmisteltu kaikille ajajille mahdollisimman tasapuoliseksi kilpailunjärjestäjän toimesta. Tällä alueella saavat liikkua ainoastaan kilpailun toimitsijat, akkreditoidut TV-kameraryhmät ja valokuvaajat. Lähtöpuomin edustan (= lähtösuoran) muokkaaminen on kielletty. Jos ajaja saapuu niin myöhään, että ensimmäinen ajaja on ehtinyt lähteä lähtöalueelle, ei häntä päästetä enää ko. kilpailuerään. Ensimmäinen ajaja voidaan päästää lähtöalueelle aikaisintaan 4 min ennen ilmoitettua kilpailuerän lähtöaikaa. Kun kaikki ajajat ovat lähteneet lähdönodotusalueelta, näyttää lähdönjärjestelijä vihreää lippua merkiksi. 42
Motocross kausi 2012 Sääntömuutos kaudelle 2012 / tutustumiskierros: Tutustumiskierros on järjestettävä ennen jokaista kilpailuerän lähtöä. Ajajalle osallistuminen tutustumiskierrokseen on vapaaehtoista. Lähdettyään tutustumiskierrokselle ajajan on seurattava koko kierros rataa pitkin takaisin lähtökarsinaan. Tutustumiskierrokselle voi lähteä 10 minuuttia ennen kilpailuerän lähtöaikaa. Tutustumiskierrokselle on lähdettävä viimeistään 7 minuuttia ennen kilpailuerän lähtöä ja ajajan moottoripyörineen on oltava takaisin lähtökarsinassa viimeistään 4 minuuttia ennen kilpailuerän lähtöä. Ajajat, jotka eivät määräaikaan mennessä ole teknisen ongelman tai muun syyn vuoksi saapuneet moottoripyörineen lähtökarsinaan, suljetaan pois erästä. MX65-, MXC/C- ja MXC/B-luokissa odotetaan kohtuullinen aika, että kaikki ovat päässeet takaisin lähdönodotusalueelle. 43
Motocross kausi 2012 Sääntömuutos kaudelle 2012 / lähtötapa: Lähtöpuomin käyttäminen on pakollista. Kilpailuerän lähtö tapahtuu yhteislähtönä käyvin moottorein yhdestä rivistä. MXSV ja MXATV kilpailuerän lähtö tapahtuu yhteislähtönä käyvin moottorein kahdesta rivistä, enintään 15 ajajaa / rivi. Lähtöpuomin takana tulee olla kolme (3) metriä kaatuneesta lähtöpuomista mitattuna este, joka estää moottoripyörien taaksepäin työntämisen. Ajajat saavat vapaasti valita lähtöpaikkansa puomilta (lähtö lähtöpuomien välistä on kielletty). Ajaja ei saa vaihtaa valitsemaansa lähtöpaikkaa. Lähdönjärjestelijä nostaa vihreän lipun ajajille merkiksi kun kaikki ajajat ovat lähtölinjalla valmiina kilpailuerän lähtöön. Tämän jälkeen lähdönjärjestelijä pitää ylhäällä taulua, jossa lukee 15 täyden 15 sekuntia. Ajan täytyttyä lähdönjärjestelijä pitää ylhäällä taulua, jossa on teksti 5 ja lähtöpuomi kaatuu 5-10 sekunnin kuluttua 5 sekuntia taulun näyttämisestä. 44
Motocross kausi 2012 Sääntömuutos kaudelle 2012 / oikaisu: Oikaisu on kielletty, ajajien tulee ajaa harjoituksen, aika-ajon ja kilpailuerän aikana vain radalla tai ratavarikolla. Oikaisun johdosta ajajan suoritus voidaan hylätä tuomariston päätöksellä. Mikäli ajaja ajautuu vahingossa radalta pois, radalle tulee tulla takaisin turvallisesti lähimmästä mahdollisesta kohdasta, mistä ajaja ajautui pois radalta (ajaja ei saa hyötyä tilanteesta). 45
Motocross kausi 2012 Sääntömuutos kaudelle 2012 / tulokset: Voittaja on ajaja, joka ylittää ensimmäisenä maalilinjan ajettuaan sääntöjen edellyttämän keston. Seuraavat ajajat pysäytetään heidän ylitettyään maalilinjan. Ajajien järjestys määräytyy maalintulon ja ajettujen kierrosten lukumäärän mukaan. Voittajan kanssa samalla kierroksella olevien järjestys määräytyy maalintulon perusteella. Tämän jälkeen yhden kierroksen jääneet maalintulojärjestyksessä jne. Ajajalta, joka ei ylitä maalilinjaa 5 min kuluessa voittajan maaliin saapumisesta, tuloksiin huomioidaan hänen ajamat täydet kierrokset. Ajajien järjestys määräytyy ajettujen kierrosten lukumäärän mukaan. Samalla kierroksella olevien keskinäinen järjestys määräytyy viimeisimmän täyden kierroksen maalintulojärjestyksen mukaan. Hylätyt ajajat eivät saa tulosta. 46
Motocross kausi 2012 Sääntömuutos kaudelle 2012 / palkinnot: Palkinnot jaetaan välittömästi ko. kilpailuerän jälkeen kilpailujärjestäjän toimesta seuraavasti : SM-kilpailujen kolme (3) parasta palkitaan ja kukitetaan erittäin tulosjärjestyksessä. Palkinnot jaetaan välittömästi kilpailupäivän viimeisen kilpailuerän jälkeen kilpailujärjestäjän toimesta seuraavasti : SM-joukkuekilpailun kolme (3) parasta joukkuetta (joukkuejohtaja ja 3 ajajaa) palkitaan ja kukitetaan yhteistulosten perusteella. C-joukkuekilpailun kolme (3) parasta joukkuetta (joukkuejohtaja ja 3 ajajaa) palkitaan ja kukitetaan yhteistulosten perusteella Suomen Cup-osakilpailun viisi (5) parasta palkitaan yhteistulosten perusteella MX-liigaosakilpailun kymmenen (10) parasta palkitaan yhteistulosten perusteella. kansallisen kilpailun kymmenen (10) parasta palkitaan yhteistulosten perusteella. 47
Motocross kausi 2012 SM SX-sarja: 3 supercross-osakilpailua, supercross-kaavion mukaisesti. Hallisupercross-kilpailuja järjestetään mahdollisuuksien mukaan. Kilpailupäivä on lauantai ja vakioaikataululla (hallisupercrossissa kilpailupäivä myös sunnuntaina on mahdollinen). Avoin pyöräkoon suhteen! Sarjassa saa ajaa seuraavilla pyörillä: 2-tahti 100-500 cc. 4-tahti 175-650 cc. Iltapäivän kilpailukaavioon hyväksytään 40 ajajaa seuraavasti (kun 2 karsinta aika-ajoryhmää): Aika-ajosta (15 min aika-ajo) 15 + 15 nopeinta ajajaa alkuerään. Karsintaerästä lisäksi 10 ajajaa alkuerään (6 kierrosta). Finaalierä Alkueristä 9 + 9 ajajaa finaaliin (10 kierrosta) Last Chanse-erästä 2 ajajaa finaaliin + 4 vara-ajajaa Mahdollisessa hallisupercross-kilpailuissa on oma kaavio. Pistelasku MM-sarjan mukaan. SX-sarjassa loppupisteisiin lasketaan kaikki osakilpailut (supercross + mahdollinen hallisupercross). SM supercross-sarjan aikatauluun on tullut tarkennuksia. 48
Motocross kausi 2012 SM MX1-luokka: 5 osakilpailua, joissa kussakin 2 erää, 30 min + 2 kierrosta. Mahdollisesti päällekkäin MM- ja EM-sarjan kanssa mahdollisia. Kilpailupäivä on sunnuntai ja vakioaikataululla. Sarjassa saa ajaa seuraavilla pyörillä (avoin pyöräkoon suhteen!): Kilpailuun hyväksytään 40 ajajaa seuraavasti: 2-tahti 100 500 cc. 4-tahti 175-650cc. Aika-ajosta 30 nopeinta ajajaa (15 min). Karsintaerästä 10 ajajaa ja 4 vara-ajajaa (10 min + 2 kierrosta). Pistelasku MM-sarjan mukaan. SM MX1-luokan loppupisteisiin lasketaan kaikki erät (10 erää). 49
Motocross kausi 2012 SM MX2-luokka: 5 osakilpailua, jossa kussakin 2 erää, 30 min + 2 kierrosta. Mahdollisesti päällekkäin MM- ja EM-sarjan kanssa mahdollisia. Kilpailupäivä on sunnuntai ja vakioaikataululla. Sarjassa saa ajaa seuraavilla pyörillä: 2-tahti 100-150 cc. 4-tahti 175-250 cc. Kilpailuun hyväksytään 40 ajajaa seuraavasti: Aika-ajosta 30 nopeinta ajajaa (15 min). Karsintaerästä 10 ajajaa ja 4 vara-ajajaa (10 min + 2 kierrosta). Pistelasku MM-sarjan mukaan. SM MX2-luokan loppupisteisiin lasketaan kaikki erät (10 erää). 50
Motocross kausi 2012 SM MXSV-luokka: 3-4 osakilpailua, jossa kussakin 2 erää, 20 min + 2 kierrosta. Mahdollisesti päällekkäin MM- ja EM-sarjan kanssa mahdollisia. Kilpailupäivä on lauantai. Ajaja voi osallistua MXSV-luokan kilpailuihin sinä vuonna, kun täyttää 18 vuotta. Matkustaja voi osallistua MXSV-luokan kilpailuihin sinä vuonna, kun täyttää 16 vuotta. Sarjassa saa ajaa seuraavilla sivuvaunupyörillä: 2-tahti ja 4-tahti 351-750 cc. SM MXSV-luokassa hyväksytään 30 paria loppukilpailuun. Pistelasku MM-sarjan mukaan. SM MXSV-luokan loppupisteisiin lasketaan kaikki erät. 51
Motocross kausi 2012 MXATV-luokka: 4 osakilpailua. Kilpailut pyritään ajamaan luokka luokan sisällä ajatuksella: harrastelähdöt ajetaan samassa erässä SM-osakilpailujen yhteydessä. Säännöt ovat pääpiirteittäin samat kuin kaudella 2011. 52
Motocross kausi 2012 MXJ Suomen Cup: 5 motocross-osakilpailua, jossa kussakin 2 erää, 25 min + 2 kierrosta. 3 supercross-osakilpailua supercross-kaavion mukaisesti. MX-kilpailupäivä on sunnuntaina vakioaikataululla. SX-kilpailupäivä on lauantaina vakioaikataululla. Sarjassa saa ajaa seuraavilla pyörillä: 2-tahti 100 150 cc. 4-tahti 175-250 cc. Kilpailuun hyväksytään 40 ajajaa seuraavasti: Aika-ajosta 30 nopeinta ajajaa (15 min). Karsintaerästä 10 ajajaa ja 4 vara-ajajaa (10 min + 2 kierrosta). Supercross-osakilpailuun hyväksytään ajajat SX-lajisäännön mukaisesti (katso aikaisempi SM Supercross-sarja dia). Pistelasku MM-sarjan mukaisesti. MXJ Suomen Cupissa loppupisteisiin lasketaan 13 erää - 1 erä = 12 erää (Suomen Cup-kilpaillun loppupisteistä ei voi kuitenkaan vähentää yhtään Supercross-kilpailun erää). 53
Motocross kausi 2012 MXC/A Suomen Cup 5 motocross-osakilpailua, jossa kussakin 2 erää, 20 min + 2 kierrosta. 3 supercross-osakilpailua supercross-kaavion mukaisesti. MX-kilpailupäivä on sunnuntaina vakioaikataululla. SX-kilpailupäivä on sunnuntaina vakioaikataululla. Sarjassa saa ajaa seuraavilla pyörillä: 2-tahti 70-85 cc. 4-tahti alle 150 cc. Rengaskoot 14/17 tai 16/19. Runkoon tai takahaarukkaan ei saa tehdä muutoksia. Alkuperäisosan saa vaihtaa vastaavaan malliin tai merkkiin tarkoitettuun vakioosaan. MX-kilpailuun hyväksytään 40 ajajaa seuraavasti: Aika-ajosta 30 nopeinta ajajaa (15 min). Karsintaerästä 10 ajajaa ja 4 vara-ajajaa (10 min + 2 kierrosta). Supercross-osakilpailuun hyväksytään ajajat SX-lajisäännön mukaisesti (katso aikaisempi SM Supercross-sarja dia). Pistelasku MM-sarjan mukaisesti. MXC/A Suomen Cupissa loppupisteisiin lasketaan 13 erää - 1 erä = 12 erää (Suomen Cup-kilpaillun loppupisteistä ei voi kuitenkaan vähentää yhtään Supercross-kilpailun erää). 54
Motocross kausi 2012 MXV Suomen Cup: 5 motocross-osakilpailua, jossa kussakin 2 erää, 15 min + 2 kierrosta. MX-kilpailupäivä on lauantaina, kilpailujärjestäjän aikataululla (riippuu muista haettavista luokista) Sarjassa saa ajaa seuraavilla pyörillä: 2-tahti 100 500 cc. 4-tahti 175 650 cc. Kilpailuun hyväksytään 40 ajajaa seuraavasti: Aika-ajosta 30 nopeinta ajajaa (15 min). Karsintaerästä 10 ajajaa ja 4 vara-ajajaa (10 min + 2 kierrosta). Pistelasku MM-sarjan mukaisesti. MXV Suomen Cupissa loppupisteisiin lasketaan 10 erää -1 erä = 9 erää 55
Motocross kausi 2012 MX125-luokka: 5 motocross-osakilpailua, jossa kussakin 2 erää, 15 min + 2 kierrosta. MX-kilpailupäivä on lauantaina. Alaikäraja 13 vuotta, ei yläikärajaa. Sarjassa saa ajaa seuraavilla pyörillä: 2-tahti 100-125 cc pyörällä. MX125-luokka on avoin sekä A- että B-luokitelluille ajajille. Ajaminen MX125-luokassa ei estä ko. ajajaa osallistumasta toiseen luokituksensa mukaiseen luokkaan. Ajaja ei kuitenkaan saa ajaa samana päivänä kahdessa luokassa. Pistelasku MM-sarjan mukaan. MX125-luokan loppupisteisiin lasketaan kaikki erät (10 erää, kansallinen harrastesarja). MX125-luokan kilpailuista ei saa luokittelupisteistä. Lajiryhmä päättää kauden päätteeksi siitä, ketkä luokittelemattomat ajajat nostetaan MXA-luokkaan kilpailujen tason ja ajajan oman halukkuuden mukaan ja tiedottaa nousijat SML:n tiedotteella. 56
Motocross kausi 2012 Motocross-liiga 6 motocross-osakilpailua. Tarvittaessa ajajat karsitaan aika-ajolla A ja B eriin (mikäli MXJ ja MXB B-finalisteja on yhteensä alle 40, luokat voidaan yhdistää yhdeksi B-finaaliryhmäksi). Kaikille luokille pyritään takaamaan 2 erää päivän aikana > tarkoittaa sitä, että erät ovat joillakin luokilla vähän lyhyempiä kuin mihin on totuttu > mieluummin paljon lyhyitä eriä, että kaikki harrastajat pääsevät kisaamaan, kuin vähän pitkiä eriä ja pahimmassa tapauksessa karsiutuneille ei ollenkaan erää. Motocross-liigan luokat jaetaan päiville seuraavan formaatin mukaan: Junior-liiga - MX65, MXC/C, MXC/B > lauantaisin Senior-liiga - MXJ, MX125, MXB > sunnuntaisin. Myös motocross-liigassa käytetään vakioaikatauluja. Ensisijainen tavoite on saada kaksipäiväisiä motocross-liiga viikonloppuja. Myös yhden päivän liiga-formaatti voidaan myöntää, kunhan molemmille liiga päivä formaateille eli luokilla saadaan yhtä paljon osakilpailuja. Ne kerhot ovat etusijalla liigakilpailuja myönnettäessä, jotka hakevat kaksipäiväistä liigaformaattia. Pistelasku MM-sarjan mukaan. Loppupisteisiin lasketaan 12 erää. 57
Rataluokitukset 2012 Muutamia vuosia sitten aloitettu ratojen luokittelu jatkuu edelleen. Kilpailujen järjestäjiä kehotetaan tarkistamaan oman ratansa rataluokituksen voimassaolo ennen kilpailun järjestämistä. Kilpailualueen tulee myös olla edelleen rataluokituksen mukaisessa kunnossa. Kerhojen tulee kolmen (3) vuoden välein pyytää radantarkastus lajiryhmältä. Lajiryhmä tarkastaa radan joko itse tai osoittaa pätevän tahon radan tarkastamiseen. Jos radan luokittelu on mennyt umpeen, tulee vähintään yhtä kuukautta (1 kk) ennen kilpailua suorittaa radantarkastus. Rata on tarkastettava kesäolosuhteissa. Kerhon tulee laatia radasta ratapiirros tarkastajan käyttöön, ratapiirros liitetään ratatarkastuspöytäkirjaan. Kilpailulupaa ei myönnetä kilpailua järjestävälle kerholle, mikäli radan luokittelu ei ole voimassa ko. kilpailun hakemusvaiheessa. Kilpailulupa voidaan peruuttaa kilpailua järjestävältä kerholta, mikäli radan luokittelu on vanhentunut ennen kilpailua. Ratojen tulee AINA täyttää sääntöjen ja muiden suositusten mukaiset turvallisuusvaatimukset. Kerho / järjestäjä on aina vastuussa turvallisuuden riittävyydestä. SML:n ja sen jäsenseurojen ensisijaisena tavoitteena on pitää huolta siitä, että ratojen turvallisuus on otettu huomioon ajajien, yleisön ja toimitsijoiden kannalta mahdollisimman hyvin. 58
Rataluokitukset jatkuu Radalla saavutettava keskituntinopeus saa olla enintään 55 km/h soolomoottoripyörille ja 45 km/h sivuvaunullisilla moottoripyörillä (huom. MXC enintään 45 km/h, MX65 enintään 40 km/h) Kilpailuja järjestävien kerhojen radat on oltava lajiryhmän tai sen valtuuttaman tahon tarkistuttamia ja luokittelemia. Rata tulee lisäksi tarkistaa SM-kilpailua edeltävänä päivänä kilpailun valvojan toimesta. Tarkastuksesta laaditaan muistio, jonka kilpailun valvoja allekirjoittaa. Tarkastukseen osallistuu kilpailunjohtaja, ratapäällikkö, ratatuomarien päällikkö ja myös kuljettajien edustaja. Valvoja ja kilpailun johtaja valitsevat kuljettajien edustajan. Kuljettajien edustajaksi suositellaan valittavaksi kokenut kilpailija joka ei ole järjestävän kerhon jäsen. Kilpailun järjestäjä palauttaa ratatarkastukseen osallistuvan kilpailijan osallistumismaksun. Lajiryhmän jäsenillä on oikeus osallistua tarkastukseen. Valvojan ohjeita ja korjauskehotuksia on noudatettava kilpailuissa. 59
Varikkojärjestelyt Lajiryhmä suosittaa kilpailujen järjestäjiä suunnittelemaan ja valvomaan varikkoalueiden käyttöä kaikissa kilpailussa, eritoten SM-kilpailuissa. Varikkoalueiden tulee olla selkeät, kulkuväylät suorat ja siistit, varikkopilttuiden etureunat suorassa rivissä jne. Tiimit ja sarjojen kärkikuljettajat tulee sijoittaa varikoilla näkyvimmille paikoille ja lähelle rataa / VIP-alueita. Tämä tuo lajia seuraavalla uudelle yleisölle ja medialle selkeän ja siistin kuvan lajista ja näin katselijoiden on helpompi seurata kilpailijoiden toimintaa varikolla Lajiryhmän suositus SM-kilpailujen järjestäjille, että SM-kilpailujen pisteissä 10 ensimmäiselle kärkikuljettajan tiimi sijoitetaan varikkoalueen näkyvälle paikalle ja lähelle rataa / VIP-alueita. Ensimmäisessä SM-kilpailussa varikkopaikat osoitetaan tiimeille edellisen vuoden SM-loppupisteiden mukaisesti. Ko. tiimin tulee ilmoittaa järjestävälle kerholle kahta viikkoa aikaisemmin tiimin kaluston vaatima tilantarve ja kuljetuskaluston rekisterinumero. Kilpailun järjestäjä erottaa varikkopaikan tiimille riittävän selvästi esim. köydellä rajaten. Lajiryhmä suosittelee, että kuljettajat laittavat kilpailuissa varikkopaikalle näkyvälle paikalle nimikyltin (varikkotelttaan, autoon tms.). Nimikylttiin (erillinen kyltti tai yksikertaisimmillaan A4-paperi) suositellaan laittamaan mm. kilpailijan nimi, luokka, kilpailunumero, yhteistyökumppanit yms. 60
Muistettavaa kaudesta 2011 Ratojen turvallisuusnäkökohtiin tullaan kiinnittämään entistä enemmän huomiota kaudella 2012 > laiminlyöntejä ei tulla hyväksymään turvallisuuteen liittyvissä asioissa. Kuljettajien asenteisiin lippumerkkien noudattamisesta tulee puuttua tiukemmin kaudella 2012 > tukee turvallisuutta. LAJI ON EDELLEEN NOUSUSUHDANTEESSA, HARRASTAJAMÄÄRÄ VARSINKIN JUNIORILUOKISSA ON HUOMATTAVA. SUOMEEN SAATIIN KANSAINVÄLISTÄ MENESTYSTÄ JA LAAJALLA RINTAMALLA (Kullas, Pyrhönen, Eriksson, Söderberg, ). 61
Motocross kausi 2012 lajiryhma@smlmotocross.fi Kiitoksia, onnea ja menestystä kaudelle 2012 62