Käyttäjän käsikirja A75n, A85n, A95n

Transkriptio

1 Käyttäjän käsikirja A75n, A85n, A95n

2 Käyttäjän käsikirja A75n---A95n Valmistenumerot Moottorinnro... TyyppikilpiEEC... Ohjaamonnro... Traktorinnro... Vetäväetuakseli... A

3 Päähakemisto Käyttäjän käsikirja on jaettu 12 pääjaksoon, jotka on osoitettu aakkosilla A, B, C... L. Pääjaksot jakaantuvat edelleen alajaksoihin, jotka on numeroitu. Otsikoita on kaikkiaan neljässä tasossa. Tällöin esim. D.1.3 yhdistelmän aakkonen D kertoo että kysymyksessä on pääjakso D, Mittarit ja hallintalaitteet. Ensimmäinen numero 1 (katso sisällysluettelosta) ilmaisee, että kysymyksessä on mittareiden ja hallintalaitteiden esittelyosa, jne. Sisällysluettelon perusteella voi siis kirjasta löytää jonkin halutun kohdan tällä loogisella aakkosnumeroyhdistelmällä normaalin sivunumeron lisäksi. Lisäksi kukin pääjakso löytyy helposti jokaisen sivun alalaidassa olevan viitteen avulla. sivu nro A Sisällysluettelo B Turvallisuusohjeet C Yleinen rakenne D Mittarit ja hallintalaitteet E Käynnistys ja ajo F Työohjeet G Voitelu--- ja huoltotaulukko H Määräaikaishuollot I Säädöt ja tarkistukset J Tekninen erittely K Lisävarusteet L Aakkosellinen hakemisto

4 Käyttäjälle Valtra A75n, A85n, A95n (mallit saattavat vaihdella markkina -alueittain) Tämä kirja on tarkoitettu tueksi ja oppaaksi Sinulle, uuden traktorin omistaja. Seuraavilla sivuilla pyrimme antamaan mahdollisimman yksityiskohtaiset tiedot traktorisi oikeasta käsittelystä ja huollosta. Ne luovat perustan uuden traktorisi tehokkaalle ja taloudelliselle käytölle. Tämä ohjekirja koskee vain maataloustraktoreita. Mikäli traktoria halutaan käyttää liikennetraktorina, sen on täytettävä ao lain määräykset. Tässä tapauksessa ota aina ensin yhteyttä Valtra piirimyyjään. Kirjassa on käytetty lyhennelmää tarkoittamaan samanaikaisesti useampia traktorimalleja. Esim. lyhennys A75n -A95n = A75n, A85n ja A95n. Kirjassa tarkoitetaan valinnaisvarusteella varustetta, jonka saa ainoastaan ostohetkellä valittua traktoriin. Valinnaisvarustetta ei voi asentaa traktoriin jälkeenpäin ilman kohtuuttoman suuria muutoksia. Lisävarusteella puolestaan tarkoitetaan varustetta, jonka voi hankkia ja asentaa traktoriin myös jälkeenpäin. Kehotamme Sinua lukemaan tämän kirjan huolellisesti. Tee huoltotoimenpiteet annetun määräaikaishuolto -ohjelman mukaan ja tee päivittäinen huolto rutiinityöksi itsellesi. Tämä kaikki on sekä Sinun että traktorisi parhaaksi. Tässä kirjassa ei ole käsitelty sellaisia laajahkoja huoltotoimenpiteitä, jotka vaativat erikoistyövälineitä tai tarkkoja mitta -arvoja. Tällaisia palveluja tarvitessasi käänny luottamuksella traktorimyyjäsi koulutetun huoltohenkilökunnan puoleen. He ovat valmiit palvelemaan Sinua. Traktorisi edun mukaista on myös se, että käytät ainoastaan alkuperäisiä varaosia. Varaosat voit tilata varaosakuvaston alussa olevien ohjeiden mukaan. Koska Valtra kehittää jatkuvasti tuotteitaan, pidätämme oikeuden muutoksiin niistä ennalta ilmoittamatta. Tästä syystä saattavat jotkut traktorisi yksityiskohdat poiketa kirjan tiedoista. Lisäksi traktoria käytettäessä on aina noudatettava kaikkia voimassa olevia lakeja ja asetuksia, vaikka niihin ei olisi erikseen tässä kirjassa viitattu. Valtra Oy Ab

5 A. Sisällysluettelo Valmistenumerot... 1 Päähakemisto... 2 Käyttäjälle... 3 A. Sisällysluettelo... 4 B. Turvallisuus... 6 B 1. Turvaohjeet... 6 C. Yleinen rakenne... 9 C 1. Esittely Valtra A75n---A95n... 9 C2.Huolto C 3. Moottori C 4. Voimansiirto C4.1.Kytkin C4.2.Vaihteisto C 4.3. Taka---akselisto C 4.4. Suunnanvaihdin C 4.5. Vetävä etuakseli C 4.6. Voimanottokoneisto C 5. Jarrut C 6. Ohjausjärjestelmä C 7. Hydrauliikka C 7.1. Nostolaitteet D. Mittarit ja hallintalaitteet D 1. Esittely D 1.1. Edessä olevat hallintalaitteet D1.2.Kojetaulu D 1.3. Oikean puolen hallintalaitteet D 1.4. Vasemman puolen hallintalaitteet D 1.5. Takana olevat hallintalaitteet D 1.6. Yläpaneelin hallintalaitteet D1.7.Istuin D 1.8. Muut hallintalaitteet D 2. Mittarit ja hallintalaitteet tarkemmin D 2.1. Edessä olevat hallintalaitteet D2.2.Kojetaulu D Kojetaulun etupaneeli D Mittaristo D Agroline---mittaristo (valinnainen), LCD---näyttö Kiinteät näytöt Agroline---mittariston LCD---näytön vaihtokytkimellä valittavat näytöt Asetustila Agroline---rengasparametrien vaihtaminen erikokoisille renkaille Agroline---mittariston LCD---näytön vaihtokytkin D Kojetaulun sivupaneeli D 2.3. Oikeanpuolen hallintalaitteet D Ajaminen D HiShift kytkin D Takanostolaite (sähköhydraulinen) D Takanostolaite (mekaanis--- hydraulinen) D Takavoimanotto D Ulkopuolinen hydrauliikka D Muut hallintalaitteet D 2.4. Vasemman puolen hallintalaitteet D 2.5. Takana olevat hallintalaitteet D 2.6. Yläpaneelin hallintalaitteet D2.7.Istuin E. Käynnistys ja ajo E 1. Traktorin käyttö ensimmäisen 50 tunnin aikana. 44 E 2. Käynnistys E 2.1. Moottorin käynnistys normaalioloissa/kylmällä ilmalla E 2.2. Käynnistysaerosoli E 2.3. Vara---akun käyttö käynnistyksessä E3.Ajaminen E 3.1. Vaihteiden käyttö E 3.2. Tasauspyörästön lukon käyttö E 3.3. Etuvedon käyttö E 4. Pysäyttäminen E 5. Käytössä huomioitavaa E 5.1. Traktorin suurimmat sallitut ajokaltevuudet viettävällä rinteellä E 5.2. Ketjujen käyttö E5.3.Etulokasuojat E5.4.Hinaus F. Työohjeet F 1. Voimanoton käyttö F 2. Perävaunun käyttö F 2.1. Perävaunun sähkökytkentä F 3. Kolmipistenostolaite F 3.1. Nostotangot F 3.2. Sivurajoittimet F 3.3. Teleskooppiset vetovarret F 3.4. Pikakytkentäkourat, lisävaruste F 4. Nostolaitteen käyttö F 4.1. Mekaanishydraulisen nostolaitteen käyttö F Asennonsäätö F Uiva asento F Vetovastustunnustelu ja automaattinen painonsiirto F Laskunopeuden säätö F 4.2. Sähköhydraulisen nostolaitteen käyttö F Nosto/seis/lasku/kytkin (Autocontrol kytkin) 54 F Nostolaitteen käynnistys F Asennonsäätö F Kuljetuskorkeuden säätö F Uiva asento F Vetovastussäätö F Laskunopeuden säädin F Autocontrol---säädön ohituskytkin = pakkolaskukytkin F Heilahduksen vaimennuksen kytkin F 5. Ulkopuolisen hydrauliikan käyttö F 5.1. Venttiilien säätö yksi--- tai kaksitoimiseksi F 5.2. Käytössä huomioitavaa F 5.3. Hydraulimoottori F 6. Työkoneiden kiinnitys F 6.1. Nivelakselin käyttö F 7. Esimerkkejä työntötangon käytöstä G. Voitelu ja huoltokaavio G1.Huolto G 2. Täytöstaulukko G 2.1. Öljysuositukset ulkolämpötilan mukaan G 2.2. Moottorin polttoaineen laatuvaatimukset G Polttoneste G Polttonesteen varastointi G Suodinjärjestelmä G Biodiesel polttoneste G3.Voitelurasvat G 4. Voitelu--- ja huoltotaulukko H. Määräaikaishuollot H1.Yleistä H1.1.Ilmansuotimet H 2. Huolto päivittäin/10 käyttötunnin välein H 3. Huolto viikottain/50 käyttötunnin välein H 4. Huolto 500 käyttötunnin välein H 5. Huolto 1000 käyttötunnin välein tai vuosittain.. 77 H 6. Huolto 2000 käyttötunnin välein tai joka toinen vuosi I. Säädöt ja tarkistukset I 1. Moottori I 1.1. Polttonestejärjestelmän ilmaus I1.2.Ilmansuodin I 1.3. Jäähdytysjärjestelmä I2.Sähköjärjestelmä I 2.1. Akun tarkistus ja huolto I 2.2. Vaihtovirtageneraattori A. Sisällysluettelo

6 I 2.3. Varotoimenpiteet sähköjärjestelmää huollettaessa I 2.4. Sulakkeet I 2.5. Virtapistokkeet I 2.6. Ajovalojen säätö I 3. Voimansiirto I 3.1. Kytkinpolkimen vapaaliikkeen säätö I 3.2. Voimanoton käsikytkinvivun vapaaliikkeen säätö I 4. Jarrujärjestelmä I 4.1. Jarrupolkimien vapaaliikkeen säätö I 4.2. Käsijarrun vapaaliikkeen säätö I 4.3. Jarrujärjestelmän ilmaus I 5. Ohjausjärjestelmä I 5.1. Aurauksen säätö I Vetämättömän etuakselin aurauksen säätö 91 I Vetävän etuakselin aurauksen säätö I 5.2. Kääntökulman rajoittaminen (vetävä etuakseli) 92 I 6. Raidevälien säätö I 6.1. Etupyörien raidevälin säätö I Vetämätön etuakseli I Vetävä etuakseli I 6.2. Takapyörien raidevälin säätö I 7. Traktorin säilytys I 7.1. Traktorin varastointi I 7.2. Traktorin käyttöönotto J. Tekninen erittely J 1. Mitat ja painot J 2. Suurin sallittu akselipaino J 3. Renkaat J 3.1. Pyörien kiinnitysruuvien tiukkuus J 3.2. Rengaspaineet ja ---kantavuudet J4.Raidevälit J 5. Moottori J 5.1. Voitelujärjestelmä J 5.2. Polttonestejärjestelmä ja ilmansuodin J 5.3. Jäähdytysjärjestelmä J 6. Sähköjärjestelmä J 7. Voimansiirto J 7.1. Kytkin J 7.2. Vaihteisto J 7.3. Nopeusalueet (km/h) J 7.4. Voiman ulosotto J Ajonopeudet takavoimanoton eri nimelliskierrosluvuilla (km/h) J Voimanoton tehot J 7.5. Vetävä etuakseli J7.6.Etuakseli,2---veto J 8. Jarrut J 9. Ohjausjärjestelmä J 9.1. Kääntösäteet J 10. Hydrauliikka J Nostolaite J Max. nostovoima vetovarsien päissä J Mekaanishydraulinen nostolaite J Sähköhydraulinen nostolaite J Ulkopuolisen hydrauliikan venttiilit J 11. Muut tekniset tiedot J Ohjaamon suotimien suodatusasteet J Koodilukutaulukko kalibrointiin K. Lisävarusteet K 1. Lisävarusteluettelo K 1.1. Moottori K 1.2. Sähkölaitteet K 1.3. Voimansiirto K 1.4. Jarrujärjestelmä K 1.5. Ohjausjärjestelmä K 1.6. Runko ja pyörät K 1.7. Ohjaamo ja suojukset K 1.8. Hydrauliikka K 2. Lisävarusteiden käyttö ja huolto K 2.1. Moottori K 2.2. Sähkölaitteet K Valvontapysäytys K Sähköinen päävirtakytkin K 2.3. Voimansiirto K Etuvoimanotto Käyttö Rakenne Huolto Tekniset tiedot K HiShift takavoimanoton kytkin Käyttö Hitaan kytkeytymisen säätö K 2.4. Jarrujärjestelmä K Perävaunun paineilmajarrut (paineilmakompressori) Paineilmajarrujen rakenne Käyttöön liittyviä asioita Jarrunesteiden vaihto ja ilmaus Huolto K Perävaunun nestejarruventtiili Perävaunun jarruventtiilin rakenne Käyttöön liittyviä asioita Jarrunesteiden vaihto ja ilmaus Tekniset tiedot K 2.5. Ohjausjärjestelmä K 2.6. Runko ja pyörät K 2.7. Ohjaamo ja suojukset K Ilmajousitettu istuin Istuimen säätöjen toiminnot: K Ilmastointilaite Käyttö Huolto K 2.8. Työhydrauliikka ja vetolaitteet K Hydraulinen vetokoukku Käyttö Säädöt ja tarkastukset Tekniset tiedot K Maatalousvetolaite Tekniset tiedot K Vankkurin vetolaite Yleistä Käyttö Huolto ja rasvaus Tekniset tiedot K Etunostolaite Käyttö Huolto Tekniset tiedot L. Aakkosellinen hakemisto A. Sisällysluettelo

7 B. Turvallisuus B1. Turvaohjeet Nämä yleiset turvallisuusohjeet ovat yhteenveto säännöistä ja ohjeista, joita tulee aina noudattaa traktorilla työskenneltäessä. Ohjeet eivät kuitenkaan vapauta traktorinkuljettajaa noudattamasta lakiin perustuvia ja muita liikenneturvallisuus--- ja työsuojelumääräyksiä. Turvallisuusohjeita, jotka koskevat eri työpaikkoja sekä tieliikennelainsäädäntöön perustuvia sääntöjä tulee aina noudattaa. Traktoreiden suunnittelussa on jo huomioitu työsuojeluhallituksen hyväksymät traktoreiden turvallisuusmääräykset. Seuraavassa on käsitelty yleisiä turvallisuuteen liittyviä näkökohtia, jotka kuljettajan on huomioitava. Traktoria suunniteltaessa on kuljettajan turvallisuus etusijalla. Askelmia ja tartuntakahvoja sijoitettaessa on pidetty mielessä helppo ohjaamoon käynti. Traktorissa on useita turvallisuusvarusteita, esim: suojat hihnoille ja hihnapyörille jne. 1 Vaara, Varoitus, Varo --- Missä tahansa näet tässä kirjassa tai tarroissa käytettävän alla olevvia sanoja ja symboleja, sinun TÄYTYY huomioida niiden ohjeet, koska ne kertovat henkilökohtaisesta turvallisuudesta. 2 Traktorin rakenne --- Traktorin rakennetta ei saa muuttaa (esim. maksimi ajonopeutta tai maksimi tehoa jne.). Traktori on tyyppihyväksytty käyttöön lain vaatimilla ja testatuilla rakenteilla. Traktoriin tehtävä muutos voi vähentää turvallisuutta ja kestoa sekä vaikuttaa takuuehtoihin. 3 Jarrut --- Kokeile jarrujen toiminta aina ennen ajoon lähtöä. Maantieajossa jarrupolkimet on pidettävä yhteen lukittuina. Jarrujen säätö on suoritettava riittävän usein. Suurempia jarrujärjestelmän korjauksia saa suorittaa vain hyväksytyt erikoisliikkeet. Huomioi taka--- akselipainon väheneminen etutyökoneita tai etupainoja käytettäessä: --- Huolehdi, että jarrutuskyky pysyy riittävänä --- Käytä tarvittaessa vastapainoja takana 4 Lapset ja traktori --- Älä päästä lapsia yksin traktorin ohjaamoon tai traktorin ja työkoneen lähelle sen ollessa käynnissä. Työkone on aina laskettava alas koneen luota poistuttaessa. 1 VAARA: Tämä symboli yhdessä sanan VAARA kanssa tarkoittaa uhkaavaa vaaratilannetta, joka saattaa johtaa KUOLEMAAN TAI HYVIN VAKAVAAN LOUKKAANTUMISEEN ellei ohjeita noudateta. VAROITUS: Tämä symboli yhdessä sanan VAROITUS kanssa tarkoittaa mahdollista vaaratilannetta, joka voi johtaa KUOLEMAAN TAI VAKAVAAN LOUKKAANTUMISEEN ellei ohjeita noudateta. VARO: Tätä symbolia yhdessä sanan VARO kanssa käytetään osoittamaan mahdollista vaaratilannetta, joka saattaa johtaa VÄHÄISEMPÄÄN LOUKKAANTUMISEEN ellei ohjeita noudateta. TÄRKEÄÄ: Sanaa TÄRKEÄÄ käytetään osoittamaan erikoisohjeita tai menetelmiä, joiden huomiotta jättäminen voi aiheuttaa vaurion tai tuhoa koneelle, työprosessille tai ympäristölle. HUOMAA: HUOMAA sanaa käytetään osoittamaan erityistä huomiota vaativa kohta, jolla saadaan tehokkaampi ja sopivampi korjaus--- tai käyttötapa. Tarrat VAROITUS: ÄLÄ irrota tai himmennä Vaara, Varoitus, Varo tai Ohjetarroja. Vaihda kaikki Vaara, Varoitus, Varo tai Ohjetarrat, jotka eivät ole luettavissa tai puuttuvat. Vaihdettavattarratovatsaatavissa jälleenmyyjältäsi puuttuvien ja vahingoittuneiden tilalle Katon irrotus --- Aukaise katto työntämällä salvasta 1 nuolen suuntaan eli taaksepäin. Työnnä sen jälkeen kattoluukun etureunasta, jolloin kaasujouset irtoavat pidikkeistään ja kattoluukun voi avata kokonaan. VAROITUS: Jäällä ajettaessa on syytä pitää kattoluukku avattuna. 6 Matkustajat --- Ohjaamoon voidaan ottaa matkustaja ainoastaan, jos traktorissa on sitä varten erillinen istuin. Traktorissa olevalla aputasolla ei saa kuljettaa matkustajaa. Henkilön kuljettaminen esimerkiksi etukuormaajassa on ehdottomasti kielletty. 7 Traktorin kaatuminen --- Jos traktori kaatuu, pidä kiinni ohjauspyörästä tai sivulla olevista kahvoista. Älä hyppää. 8 Huolto --- Traktorinkuljettajan velvollisuus on tuntea käyttöohjekirjassa annetut traktorin huolto---ohjeet sekä tuntea traktoria koskevat turvallisuusohjeet. Työkone on laskettava alas ja moottori pysäytettävä aina puhdistuksen ja huollon ajaksi. 9 Lainaaminen --- Älä lainaa traktoria sen käyttöön tottumattomalle. Lainaaja on vastuussa, jos traktori aiheuttaa vahinkoa muille. B. Turvallisuus

8 10 Valot --- Pidä valot ja heijastimet kunnossa. Huolehdi myös siitä, että valot on oikein säädetty. 19 Perävaunu --- Perävaunua ei saa kiinnittää traktorissa muuhun kuin vetokoukkuun. Kuormitetun vetokoukun alas laskeminen on aina tehtävä nostolaitteella. Kokeile perävaunun jarrujen toiminta (jarrullinen perävaunu) ja noudata perävaunun valmistajan ohjeita. VAROITUS: Kun traktorilla vedetään perävaunua, on ohjausjarrujen käyttö aina kielletty (jarrupolkimet oltava yhteen kytkettyinä). VAROITUS: Perävaunua käytettäessä varmista aina, että vetokoukku on lukittu salvan varaan. TB3 11 Häkämyrkytys --- Älä milloinkaan käynnistä tai käytä traktoria suljetussa tilassa.varo häkämyrkytystä. 12 Alamäki --- Älä aja alamäkeä vapaalla tai kytkinpoljin alas painettuna. Kokeile jarruja usein. Maantieajossa jarrupolkimet on pidettävä yhteen lukittuina. Kytke pienempi vaihde päälle aina ennen jyrkkää alamäkeä ja jarruta myös moottorilla. Älä käytä pitkässä alamäessä jatkuvasti jarruja etteivät ne kuumene liikaa. Älä päästä moottoria ylikierroksille, ettei se vaurioidu. 13 Ajonopeus --- Säädä aina ajonopeus tien, näkyvyyden tai kuorman mukaan. Vältä äkkinäistä nopeuden lisäystä tai jarrutusta, äläkä aja jyrkkään kaarteeseen liian suurella nopeudella. Jos tätä ei noudateta voi traktori kaatua tai sen lasti siirtyä tai pudota. TÄRKEÄÄ: Traktorin maksiminopeutta ei saa muuttaa. Suurin sallittu ajonopeus eteenpäin on 40 km/h:ssa. Turvallisuussyistä ei taaksepäin ajettaessa saa käyttää yli 20 km/h nopeuksia.sille, ettei se vaurioidu. 14 Voimanulosotto --- Voimanulosottoa käytettäessä on erittäin tärkeää, että voimansiirtoakseleilla käytetään asianmukaisia ja ehjiä suojia. Suuria vahinkoja on tapahtunut suojien käytön laiminlyönneistä. Tutustu myös työkoneen valmistajan ohjeisiin ko. asiasta. 15 Sivurajoittimet --- Kuljetettaessa kolmipistelaitteissa työkoneita on sivurajoittimet pidettävä lukittuina. 16 Poistumistiet --- Ohjaamossa on yhteensä kuusi poistumistietä: ovet, sivu--- ja takaikkunat sekä katto. 17 Askelmat --- Pidä askelmat puhtaina. Likaiset askelmat voivat aiheuttaa tapaturman. 18 Perävaunun kuorma --- Traktorin perävaunussa tulee kuorma kiinnittää vaunuun turvallisella tavalla. Kuorma ei saa estää kuljettajaa näkemästä esteettä. Kuorma ei myöskään saa peittää ajovaloja tai heijastimia. Kuorma joka pistää esiin 1 m tai enemmän ajoneuvon takaosasta tulee merkitä näkyvästi. Valoisana aikana tulee tämä merkintä tehdä lipulla ja pimeänä aikana heijastimella, joka heijastaa taaksepäin punaista valoa. VAROITUS: Traktoreissa on aina käytettävä perävaunussa jarruja, kun laki sitä vaatii. Perävaunun jarruja suositellaan käytettäväksi 50 km/h malleissa myös niissä maissa, joissa laki ei sitä vaadi. 20 Etukuormain --- Kuormaimen työskentelyalueella oleskelu on kielletty. Ylösnostetun etukuormaimen kanssa työskenneltäessä on varottava traktorin kaatumista. Traktorin luota poistuttaessa on kuormain laskettava alas. Tutustu myös kuormainvalmistajan antamiin ohjeisiin. 21 Ajo --- Tarkista ennen ajoon lähtöä, että traktori on liikenneturvallisuuden vaatimassa kunnossa. Ennen ajon alkamista säädä peilit niin, että myös traktorin takana oleva alue näkyy kunnolla. Kaarteessa ajettaessa on huomioitava työkoneen painopisteen sijainti kaukana traktorista ja sen mahdollisesti aiheuttamat heilahdukset. 22 Tasauspyörästön lukko --- Tasauspyörästön lukkoa saa käyttää ainoastaan ajettaessa pehmeällä ja luistavalla maaperällä. Lukko on oltava irtikytkettynä kaarreajossa. A ,1 23 Lisäpainot --- Työkonetta nostettessa traktorin etupää voi keventyä niin paljon, että traktorin ohjautuvuus heikkenee tai häviää kokonaan. Käytä siksi riittävästi vastapainoja. Maantiellä ajettaessa tulee vähintään 20% traktorin kokonaispainosta olla etuakselilla, jotta riittävä ohjausturvallisuus säilyisi. Tarvittaessa käytä riittävästi etupainoja. Kiinnitä lisäpainot ainoastaan niille varattuihin kiinnityspaikkoihin. 24 Työkoneiden kiinnitys --- Työkonetta kiinnitettäessä on oltava varovainen, sillä tällöin on aina olemassa loukkaantumisvaara työkoneen tai traktorin liikkuessa. Traktorin ja työkoneen väliin saa mennä ainoastaan, kun traktorin liikkeellelähtö on estetty käsijarrulla tai pyörien eteen asennetuilla kiiloilla B. Turvallisuus

9 25 Vauriot --- Kuljettajan velvollisuus on korjata tai korjauttaa vauriot tai kulumat, jotka voivat aiheuttaa turvallisuusriskejä. VAROITUS: Ohjaamoon ei saa tehdä mitään hitsauksia, porauksia, leikkaus--- tai hiontatöitä. Vaurioituneet osat on aina vaihdettava uusiin. A ,1 26 Hitaan ajoneuvon kolmio --- Ajettaessa yleisillä teillä käytä aina traktorin (ajoneuvoyhdistelmän) takaosassa hitaan ajoneuvon kolmiota. Käytä lisäksi vilkkuvaa varoitusvaloa, kun laki sitä edellyttää. 28 Hydrauliikan/polttonesteen paine --- Paineen alainen öljy/polttoneste tunkeutuu helposti vaatteiden ja ihon läpi ja voi aiheuttaa vakavia loukkaantumisia. Älä koskaan yritä paikallistaa hydrauliikkajärjestelmän vuotoa tai sulkea vuotoa käyttämällä sormia. 29 Työlaitteiden huolto --- Nostolaitteen tai ulkopuolisen hydrauliikan varassa olevat työlaitteet on lasketta alas huollon ajaksi. 30 Moottorin melu --- Moottoria koekäytettäessä ja sen läheisyydessä työskennellessäsi käytä kuulosuojaimia meluhaittojen estämiseksi. 31 Avotulen käsittely ja tupakointi --- Avotulen käsittely ja tupakointi on kielletty polttonestesäiliön ja akkujen läheisyydessä. 32 Tulipalon sattuessa --- Jos moottorin viton---tiivisteiden (esim. syl.putken alempi o---rengas, paineensäätöventtiilin o---rengas) lämpötila poikkeuksellisesti tulipalon tms. seurauksena nousee yli 300 C, kehittyy niistä erittäin syövyttävää fluori---vety happoa. Varo koskemasta ylikuumenneita viton---tiivisteitä paljain käsin. Käytä puhdistustyössä aina suojakäsineitä ja silmäsuojaimia. Neutraloi tiivisteet ja ympäristö 10%---lipeäliuoksella tms. alkaalisella aineella. Kerää kaikki irrotettu materiaali muovipussiin ja toimita se ongelmajätteen keräyspisteeseen. VAROITUS: Älä koskaan hävitä viton---tiivisteitä polttamalla! 33 Moottorin pysähtyminen ja uudelleen käynnistys --- Jos traktorin moottori on pysähtynyt esim. liian suuren kuormituksen seurauksena, pysäytä traktori ja käännä virta---avain STOP ---asentoon. Käynnistä moottori uudelleen käynnistysohjeiden mukaisesti. Tarkkaile myös mittariston merkkivaloja. 34 Pikakytkentäkoura --- Puhdista tarvittaessa pikakytkentäkourat ja nivelpallot ennen työkoneen kytkemistä. TYÖ- KONEEN IRTOAMISVAARA! TB7 27 Matkapuhelin --- Matkapuhelimet saattavat aiheuttaa häiriöitä sähköisen nostolaitteen toiminnalle. Matkapuhelinta ei saa säilyttää irrallisena traktorin sisällä, ei varsinkaan oikeanpuoleisen sivupaneelin päällä. Käytettäessä matkapuhelinta traktorissa suositellaan sen kytkemistä ulkopuoliseen antenniin. B. Turvallisuus

10 C. Yleinen rakenne C1. Esittely Valtra A75n---A95n Uuden A---sarjan traktoreiden yleisilmettä on uudistettu uudella muotoilulla muiden mallisarjojen mukaiseksi. Lisäksi yhtenäinen ylösnostettava konepeitto helpottaa huoltoja. Kyseiset traktorit sijoittuvat Valtra traktorimalliston pieneen teholuokaan. Kaikissa traktoreissa on nelitahtiset suorasuihkutusdieselmoottorit: 3---sylinterinen moottori, ahdettu; --- A75n 4---sylinterinen moottori, ahdettu; ---A85n, A95n Traktorissa on vauhtipyörään kiinnitetty parikytkin, täyssynkronoitu vaihteisto, suunnanvaihdin, tasauspyörästön lukko, hydro---ohjaus, mekaanishydraulinen nostolaite (vaihtoehtoisesti sähköhydraulinen nostolaite) sekä voimanottokoneisto. Myös moottorinlämmitin on vakiovarusteena. Lisäksi traktoriin on saatavana mm. vetävä etuakseli ja valinnaisvarusteena metsäohjaamo AC3 Kuva vasemmalta: 1. Imuilman esilämmitin, sähköinen 2. Pesulaitteen säiliö 3. Akku 4. Polttoaineen esisuodin, alaosassa vedenerotin 5. Polttoainesuodatin 6. Sylinteriryhmän veden tyhjennys 7. Moottoriöljyn mittatikku 8. Moottorin öljynsuodatin 9. Moottorin öljyntäyttöaukko 10. Moottorilämmittimen pistorasia 11. Ruiskutuspumppu 12. Moottorin imuilman esisuodin järjestelmä: A75n sykloni (kuvassa) A85n, A95n ejektori 13. Ohjaamon ilmansuodatin 14. Jäähdytysjärjestelmän paisuntasäiliö 15. Jarrunestesäiliö 16. Ilmastointilaitteen kuivaajasäiliö, lisävaruste C. Yleinen rakenne

11 AC4 Kuva oikealta: 1. Turboahdin, lämpösuojan alla 2. Termostaattikotelo 3. Generaattori 4. Hydrauliikkapumppu 5. Hydrauliikan imusuodin 6. Käynnistinmoottori 7. Polttonesteen täyttöaukko 8. Polttonestejärjestelmän siirtopumppu C. Yleinen rakenne

12 ,3 Kuva takaa: 1. Pikaliittimet 2. Pistorasia 3. Vetovastustunnustelun lukitsin (ei sähköhydraulisessa nostolaitteessa) 4. Vetovarret 5. Nostotangot 6. Kaltevuuden säätimet 7. Vetokoukun nostotangot (lisävaruste, hydraulisen vetokoukun kanssa) 8. Lisäsylinteri 9. Työntövarsi 10. Hydrauliikan huohotin 11. Hydrauliikan täyttö 12. Hydrauliikan mittatikku 13. Ulkopuolisen hydrauliikan vapaapaluuliitin 14. Vetokoukku (lisävaruste, useita eri vaihtoehtoja, tarkemmin alkaen sivulta 122) 15. Voiman ulosottotappi (suojus) 16. Voimansiirron öljyn tarkistus ja lisäys 17. Kaukosäätökaapeleiden läpivientiluukku 18. Rengassokan teline C. Yleinen rakenne

13 1 3 2 AC6 Kuva edestä: 1. DIN---virtapistoke, max 8A (virrallinen, kun parkkivalot ovat päällä) 2. Etunostolaite (lisävaruste) 3. Etuvoimanotto (lisävaruste) C. Yleinen rakenne

14 C2. Huolto Traktorin moitteettoman toiminnan yksi tärkeimmistä edellytyksistä on, että se huolletaan säännöllisesti. Traktorin päivittäin tarvitsemat tarkastukset ja voitelutoimenpiteet suorittaa traktorinkäyttäjä itse. Jokaiselle uuden traktorin ostajalle myyjä järjestää koulutustilaisuuden, jossa annetaan riittävä opastus traktorin huoltoon liittyvissä asioissa. Jos traktorille täytyy tehdä säätöja tai isoja korjauksia, jotka vaativat erikoistyövälineitä ja ammattitaitoista asentajaa, on parasta antaa tämä työ korjaamon tehtäväksi. Käänny tässä tapauksessa luottamuksella traktorimyyjäsi koulutetun henkilökunnan puoleen. He ovat yhteydessä valmistajaan ja saavat jatkuvasti tietoa tehtaan kokemuksista traktorin huoltokysymyksissä. Ennen luovutusta tehtaalta tehdään jokaiselle traktorille tarkka koekäyttö ja tarkastus, jonka yhteydessä suoritetaan tarvittavat säätötoimenpiteet. Tästä syystä ostaessasi traktorin voit olla varma, että se on moitteettomassa kunnossa. olevan varmuussuotimen läpi. Moottorin ilmanottojärjestelmässä on tehokas ejektoriesisuodinsjärjestelmä (4---sylinteriset malli), jossa käytetään hyväksi pakokaasujen virtausta. Siinä johdetaan valtaosa epäpuhtauksista pois jo ennen ilmansuodinta. Varmuussuodin estää moottorin vaurioitumisen siinä tapauksessa, että varsinainen suodin vioittuu. Uudistetuissa 20---sarjan moottoreissa on alhaisempi polttoaineen kulutus sekä pienemmät pakokaasupäästöt ja entistäkin parempi kylmäkäynnistyvyys. C4. Voimansiirto C4.1.Kytkin On kuitenkin tärkeää, että ensimmäisten käyttötuntien aikana traktorin toimintaan kiinnitetään erityistä huomiota kuten esim. muttereiden kireyteen, säätöihin ym. Tästä syystä suorittaa traktorimyyjäsi jokaiselle uudelle traktorille huollon 100 käyttötunnin kohdalla (asiakkaalle maksullinen). Tehtäväsi on riittävän ajoissa ilmoittaa milloin mainittu tuntimäärä tulee täyteen, jolloin tarkastus voidaan tehdä sopivana ajankohtana. C3. Moottori A Kytkin on tyypiltään ns. parikytkin, joka on kiinnitetty moottorin vauhtipyörään. Kytkimessä on erikseen kytkinlevyt ajokytkintä ja voimanoton kytkintä varten. Kumpaakin kytkintä hallitaan mekaanisesti toisistaan riippumatta siten, että ajokytkintä hallitaan polkimella ja voimanoton kytkintä käsivivulla. Kytkinlevyt ovat sekä aksiaali--- että säteisjousitettuja. Lisävarusteena on saatavissa ajoa helpottava HiShift painonappikytkin, jolloin jalkakytkintä ei tarvitse käyttää. Perinteinen polkimen käyttö on kuitenkin aina mahdollista. AC5 Kaikissa traktoreissa on nelitahtiset suorasuihkutusdieselmoottorit: 3---sylinterinen moottori, ahdettu; --- A75n 4---sylinterinen moottori, ahdettu; --- A85n, A95n Turboahtimen periaatteena on, että moottorin sylintereistä poistuva pakokaasu käyttää turboahdinta, joka ahtaa imuilmaa sylintereihin. Näin saadaan moottorin teho käytetyksi taloudellisella polttoaineenkulutuksella. Moottoriin imuilma kulkee ilmansuotimen sekä sen sisällä C. Yleinen rakenne

15 C4.2.Vaihteisto C4.4.Suunnanvaihdin A ,5 Päävaihteistossa on neljä sykronoitua vaihdetta, joita hallitaan omalla vivullaan. Vaihteiston etuosassa on suunnanvaihtoyksikkö. Suunnanvaihtoyksiköllä varustettujen mallien vaihteistossa on kolme erillistä nopeusaluetta, LL = ryömintä, M = keskinopea ja H = nopea. M ja H nopeusalueet ovat synkronoituja. Kaikkia kolmea nopeusaluetta hallitaan samalla vivulla. Vaihteistossa on 12 vaihdetta eteen ja taakse. Vaihteisto on sijoitettu yhteiseen koteloon tasauspyörästön kanssa. Vaihteiston hammaspyörissä oleva viistohammastus antaa meluttoman ja värähtelemättömän voimansiirron. Lisäksi vaihteistossa on öljynsuotimella varustettu painevoitelu, joka varmistaa tasaisen voitelun. Suunnanvaihtoyksikkö on synkronoitu ja painevoideltu. Sitä hallitaan kuljettajaa lähinnä olevalla vivulla. Tämän ansiosta suunnanvaihto traktorissa on nopeaa ja se on hyvin kätevä esim. kuormaustyössä. C4.5.Vetävä etuakseli C4.3.Taka---akselisto Taka---akselisto on suoraan asennettu vaihteiston jälkeen. Sen tasauspyörästön lukko on ns. tappilukko, joka kytketään ja irrotetaan sähköhydraulisesti. Tasauspyörästön lukon käyttövipu on ohjaamossa istuimen oikealla puolella. Lukon ollessa kytkettynä palaa kojetaulussa merkkivalo. Vetopyörästöissä on alentava planeettavaihteisto, josta voima siirtyy vetoakselia pitkin vetävälle pyörälle. A Vetävä etuakseli saa käyttövoimansa vaihteistossa olevalta etuvedon ulosottoakselilta voimansiirtoakselin välityksellä. Etuakselin tasauspyörästössä on itsetoimiva kitkalukko. Kitkalukko kytkeytyy luistotilanteessa automaattisesti toimintaan. Vetävän etuakselin kytkeminen päälle tapahtuu sähköhydraulisesti. Kun etuveto kytketään päälle, jousi painaa levyt yhteen ja etuveto kytkeytyy päälle. Tämän vuoksi etuveto on kytkettynä aina päälle kun traktori on sammutettuna (öljynpaine on pois). Lisäksi jarrutettaessa molemmilla jarrupolkimilla tai kytkettäessä seisontajarru päälle, etuveto kytkeytyy aina päälle, tällöin myös etupyörät jarruttavat. Etuvetoa saa käyttää kaikilla vaihteilla, mutta maantiellä ajettaessa on suositeltavaa pitää etuveto irtikytkettynä. C. Yleinen rakenne

16 C4.6.Voimanottokoneisto C6. Ohjausjärjestelmä A Voimanottokoneisto on täysin riippumaton vaihteiston toiminnasta ja sillä on vauhtipyörään kiinnitetyssä kaksoiskytkimessä oma kytkinlevy, josta voima siirtyy vaihteiston läpi menevän voimanoton kytkinakselin kautta koneistoon. Voimanoton päälle--- ja poiskytkentä tehdään voimanoton kytkinlevyn hallintavivulla. Voimanoton ulosottoakselin nimellinen pyörimisnopeus on 540/1000 r/min (moottorin pyörintänopeudella 1890/2074 r/min) tai vaihtoehtoisesti 540/540E (750) (moottorin pyörintänopeudella 1890/1594 (2214) r/min). Etuvoimanoton (lisävaruste) ulosottoakselin nimellinen pyörimisnopeus on 1000 r/min (moottorin pyörimisnopeudella 2120 r/min). C5. Jarrut Jarrut ovat öljykylpy---monilevyjarrut, jotka on sijoitettu taka---akselille vaihdelaatikon kylkien ja vetopyörästöjen väliin. Jarrujen hallinta tapahtuu hydraulisesti jarrupolkimilla. Painettaessa molempia jarrupolkimia, kytkeytyy etuveto aina päälle (nelivedon merkkivalo palaa kojetaulussa), jolloin myös etupyörät jarruttavat. Polkimia voi käyttää joko yhteenkytkettyinä ajojarruina tai erikseen ohjausjarruina. Seisontajarrun käsivipu vaikuttaa mekaanisesti ajojarruihin sekä kytkee nelivedon päälle sähköhydraulisesti (nelivetomallit, seisontajarrun--- ja nelivedon merkkivalot palavat kojetaulussa). Jarrut voidaan säätää jarrumekanismissa taka---akseleiden päällä olevien säätömuttereiden avulla. Lisävarusteena on saatavissa myös perävaunun jarruventtiili sekä paineilmajarrut Traktorissa on hydrostaattinen ohjausjärjestelmä mikä merkitsee, että ohjausliike välitetään ohjauspyörältä etuakselin ohjaussylintereille paineöljyn välityksellä. Tästä syystä hydrostaattinen ohjaus on erittäin kevyt käyttää. Jos öljynpaine jostakin syystä lakkaa vaikuttamasta ohjausventtiilissä tai jos moottori on pysäytettynä, voi ohjausta kääntää edelleen käsikäyttöisesti. Tällöin ohjausventtiili toimii pumppuna ja ohjaus on huomattavasti raskaampi. Hydrauliikkajärjestelmässä on priorisointiventtiili, joka takaa aina riittävän öljyn saannin ohjausjärjestelmälle C. Yleinen rakenne

17 C7. Hydrauliikka C Sähköhydraulinen nostolaite AC ,3 Hydraulijärjestelmässä on kaksi pumppua, joiden tuotto 52 l/min moottorin kierrosluvulla 2270 r/min (max 55 l/min). Hydrauliikan painepiiri käyttää: --- ohjausta, joka on priorisoitu --- nostolaitehydrauliikkaa --- ulkopuolista hydrauliikkaa --- perävaunun jarruventtiili (lisävaruste) --- nelivetoa, paineenalennusventtiilin kautta --- tasauspyörästön lukkoa, paineenalennusventtiilin kautta C7.1.Nostolaitteet Sähköhydraulisella Autocontrol B (ACB)--- nostolaitteella varustetuissa traktoreissa on nostolaitteen hallintavivut korvattu sähkötoimisilla nupeilla ja kytkimillä. Siinä on esiohjelmoituna: --- vetovastussäädön sekoitus (asentosäädön/vetovastussäädön sekoitus) ja herkkyys samassa säätimessä, herkkyyden säätö automaattinen --- laskunopeus, joka on riippumaton kuormasta --- kuljetuskorkeus --- heilahdusvaimennus C Etunostolaite (lisävaruste) Katso lisävarusteosuudesta K, sivulta 127. C7.2.Venttiilit ulkopuolista hydrauliikkaa varten C Mekaanishydraulinen nostolaite Nostolaitteen toiminnot ovat asennonsäätö, toimintanopeuden säätö sekä vetovastustunnustelu. Vetovastustunnustelu saa impulssinsa työntötangon välityksellä ja tunnustelu voidaan lukita mekaanisesti vivulla. Tunnusteluherkkyyttä voidaan säätää muuttamalla työntötangon kiinnityspistettä ,2 Traktorissa on vakiona kaksi venttiiliä ulkopuolista hydrauliikkaa varten. Toinen venttiili on ns. vaihtoventtiili, joka voidaan muuttaa joko yksi--- tai kaksitoimiseksi. Lisävarusteena voi asentaa vielä kaksi venttiiliä sekä lisäksi perävaunun jarruventtiilin. Vakiona olevilla venttiileillä on yksivipuhallinta. Traktorin takaosassa on vakiona neljä pikaliitintä sekä asennusmahdollisuus neljälle pikaliittimelle ja perävaunun jarruventtiilin liittimelle. C. Yleinen rakenne