VALMET 1102 KÄYTTÖ JA HUOLTO

Transkriptio

1 VALMET 1102 KÄYTTÖ JA HUOLTO

2 V1102 KÄYTTÖ- JA HUOLTOKIRJA KORJAUKSET JA LISÄYKSET Sivu 60, 68 ja 70. Lisäys: Uudemmissa koneissa on tunnistelijan sangassa 2 rasvanippaa, yksi kummallikin puolella. Nipat on rasvattava jatkuvassa kytötyössä päivittäin. Normaalikäytössä ravaus on tehtävä viikottain. HUOM! Laske työkone kevyesti alas maahan. Se ei saa olla vedätyksessä, koska silloin rasva ei mene oikeaan paikkaan. Puhdista nippojen päät ennen rasvausta. Paina rasvaa juuri sen verran, että ulospursuava rasva on puhdasta. Sivu 77. Lisäys: KÄSIJARRUN SÄÄTÖ tapahtuu automaatisesti ajojarrujen säädön yhteydessä. Käsijarrua ei saa säätää erikseen vetotangoista. KÄÄNNÄ

3 Sivu 94. Korjaus, kohdan 40 teksti KANNEN MUTTEREIDEN KIRISTYS pitää olla: KANNEN MUTTEREIDEN KIRISTYS Kansi kiristetään aina ennen venttiilien säätöä. Aina kun tarkastat kannenmuttereiden kireyttä noudata seuraavaa ohjetta: Löysää mutteria hieman ja tämän jälkeen kiristä määrättyyn tiukkuuteen. Kaikkia muttereita ei saa löysätä samanaikaisesti. Kannen muttereiden kiristys suoritetaan kuvan osoittamassa järjestyksessä seuraavasti: A. PELKKÄ KIRISTYS (tarkastus) 1600 käyttötunnin välein - kiristä mutterit 4-14 ja 16 suoraan tiukkuuteen 160 Nm (16 kpm) - kiristä tämän jälkeen ainoastaan mutteri 1, 2, 3, 15 ja 17 suoraan tiukkuuteen 180 Nm (18 kpm) - tarkasta venttiilien välykset B. JOS KANSI ON OLLUT IRROTETTUNA 1. vaihe 80 Nm (8 kpm) 2. vaihe 140 Nm (14 kpm) 3. vaihe 160 Nm (16 kpm) 4. vaihe 160 Nm (16 kpm) 5. vaihe x) 180 Nm(16 kpm) x) Tiukkuuteen 180 Nm kiristetään ainoastaan mutterit 1, 2, 3, 15 ja 17. Säädä tämän jälkeen venttiilien välykset. JÄLKIKIRISTYS muutaman päivän kuluttua. - kiristä mutterit 4-14 ja 16 suoraan tiukkuuteen 160 Nm (16 kpm) - kiristä tämän jälkeen ainoastaan mutteri 1, 2, 3, 15 ja 17 suoraan tiukkuuteen 180 Nm (18 kpm) - tarkasta venttiilien välykset

4 VALMET 1102 KÄYTT YTTÖ Ö JA A HUOLTO TC C VALMET OY, TOURULAN TEHDAS, JYVÄSKYLÄ

5 SISÄLLYSLUETTELO Käyttäjälle... 2 Valmistenumerot... 3 Turvallisuus... 4 Esittely... 8 Mittarit ja halilntalaitteet Ajo- ja työohjeet Käyttö ja ajo Työohjeet Voimanoton käyttö Vetokoukun käyttö Työkoneiden kiinnitys Nostolaitteen käyttö Nostolaitteen käyttöesimerkkejä Huolto Määräaikaishuolto-ohjelma Määräaikaishuoltojen seurantataulukko 62 Täytösmäärät- ja aineet Huoltojen suoritus Päivittäin Viikottain käyttötunnin välein käyttötunnin välein käyttötunnin välein käyttötunnin välein käyttötunnin välein käyttötunnin välein Säädöt Vetokoukun nostovarsien säätö Joutokäynnin säätö Etupyörien raideväin säätö Takapyörien raidevälin säätö Vetovastuksen tunnustelulaitteen säätö Ajovalojen säätö Lisä- tai valinnaisvarsteita Kompressori Teollisuusakseli Vahv.etuakseli Raitisilmatuuletin veto etuakselisto Hihnapyöräkoneisto Lisäventtiililohkot Ylösnostetut ajovatot Lämmityslaitteen ilmansuodin Paineilmavarustus Muita lisä- tai valinnaisvarusteita Perävaunu Tekninen erittely SI-yksiköt

6 KÄYTTÄJÄLLE Tämä kirja käsittelee Valmet 1102/1112 -traktoria ja sisältää tiedot turvallisuus,- käyttö ja huoltoohjeista, jotka luovat perustan uuden traktorisi tehokkaalle ja taloudelliselle käytölle. Vaikka Valmet-traktorisi olisikin Sinulle tuttu työväline kehotamme silti lukemaan tämän kirjan huolellisesti, sillä se sisältää uusia asioista, jotka Sinun täytyy tietää. Toimenpiteet, joita tässä kirjassa ei ole selostettu, vaativat erikoistyövälineitä ja tarkkoja mitta-arvoja. Tällaisessa tapauksessa käänny luottamuksella Valmet-piirimyyjän puoleen, jonka koulutettu henkilökunta on valmis palvelemaan Sinua. Tilatessasi varaosia traktoriisi, ilmoita aina traktorin-, moottorin- ja ohjaamon numerot. Valmet Oy kehittää jatkuvasti tuotteitaan ja pidättää tämän vuoksi itselleen oikeuden suorittaa muutoksia etukäteen ilmoittamatta. Valmet Oy Tourulan tehdas Traktorihuolto 2

7 VALMISTENUMEROT Traktorilla on takuuaikana kolme ilmaista huoltotarkastusta 1. luovutustarkastus h huoltotarkastus h huoltotarkastus Tehtäväsi on ajoissa ilmoittaa myyjällesi, milloin tuntimäärät tulevat täyteen, jolloin tarkastusvoidaan suorittaa sopivana ajankohtana. 3

8 TURVALLISUUS Traktorin huolto-ja käyttöohjeisiin on riittävästi perehdyttävä ennen kuin traktoria ryhdytään käyttämään Asetu aina ajoistuimelle kun käynnistät traktorin. TUTUSTU KAYTTÖ- JA HUOLTOKIRJAAN TURVALLISUUS ENNENKAIKKEA Älä rnilloinkaan käynnistä tai käytä traktoriasi suljetussa tilassa. VARO HÄKÄMYRKYTYSTÄ Liikkeelle ei pida lähteä, etenkään peruuttamaan, ennenkuin on ehdottomasti varmistuttu siitä, ettei lapsia tai muita henkilöitä ole takana. VARO LAPSIA Traktoria ei pidä lainata sen käyttöön tottumattomalle. Lainaaja on vastuussa, jos traktori aiheuttaa vahinkoa muille. OLET VASTUUSSA Traktorin ohjaamoon ei saa ottaa muita henkilöitä kuljettajan lisaksi. (Työturvallisuusmäärays 980/74/75). EI MATKUSTAJIA Taustapeilit on pidettava puhtaina, jotta pystytään seuraamaan mitä takana tapahtuu. Valot ja heijastimet on pidettava kunnossa, puhtaina ja näkyvillä. PUHDISTA VALOT JA PEILIT Ajonopeuden on olosuhteiden mukaan oltava sellainen, etta traktori pystytään varmasti haliitsemaan joka tilanteessa. Älä aja alamäkeä vapaalla tai kytkinpoljin alaspainettuna. HALLITSE TRAKTORISI LIIKKEET 4

9 TURVALLISUUS On riittävan usein varmistuttava siitä, että molempia pyöriä voidaan jarruttaa tasan. JARRUPOL- KIMET ON LUKITTAVA YHTEEN MAANTIE- AJOSSA. KOKEILE JARRUJA Varo pehmeitä reunoja. Jos traktori kaatuu, pidä kiinni ohjauspyörästä tai sivulla olevista kahvoista. ÄLÄ HYPPÄÄ! Työkonetta nostettaessa on muistettava, etta traktorin etupää voi keventyä niin paljon, että traktorin ohjautuvuus heikkenee tai häviää kokonaan. VAROITUS KÄYTÄ RIITTÄVÄSTI VASTAPAINOJA Varaa riittävästi kääntymistilaa, jos nostolaitteissa on työkone kytkettynä. Jos traktorin pyörat kaivautuvat, on pystyynnousu-vaaran takia irrotusyritykset tehtävä, mikäli rnahdollista, peruuttaen. Kiviä tai kantoja vedettäessä on vetopisteen oltava mahdollisimman alhaalla ja riittävästi takaakselin etupuolella tai jäykän, pitkähkön vetotangon päässä. Perävaunua ei saa traktorissa kiinnittää muuhun kuin perävaunun vetokoukkuun. Traktori tai työkone on puhdistuksen ja huollon ajaksi aina pysäytettavä. PYSÄYTÄ MOOTTORI Tyokone on ehdottomasti laskettava alas, moottori pysaytettava ja kaynnistysvirta-avain otettava pois traktorin luota poistuttaessa. LASKE TYÖKONE ALAS Varmistu ettei traktori lähde itsestään liikkeelle. 5

10 TURVALLISUUS Traktoria ei saa korjausten yhteydessä jättää pelkästään nosturin varaan, vaan on käytettävä varmoja tukia, varsinkin, jos joudutaan työskentelemään traktorin alla. ÄLÄ JÄÄ ALLE Kun voimanottoakseli ei ole käytössa, on akselin päällä pidettava v.o. akselin suojusta. Traktorin voimanottoakselista käyttövoimansa saavaa työkonetta käytettäessä on voimansiirtoon käytettävän nivelakselin oltava kunnollisella suojuksella varustettu. Rikkinäiset suojukset on vaihdettava uusiin. MUISTA SUOJUKSET Nostolaitteen ulkopuolisen hallintavivun käytössä on noudatettava riittävää varovaisuutta ja pysyttävä kolmipistenostolaitteiden ja niihin kiinnitetyn työkoneen sivussa. Aseta hydrauliikan käyttövivut lukitusasentoon ja lukitse ne kunnolla siipimuttereilla korjauksen tai»kannettavien» työvälineiden kuljetuksen ajaksi. Jos lisävastapainot on asennettu kolmipistenostolaitteeseen, täytyy asennonsaatovivun olla lukittuna lukitusasentoon. 6

11 TURVALLISUUS Tarvittaessa avaa katto vetämällä narusta, jotta sokat irtoavat ja nosta katon etupää ylös Vedä kahvasta alaspäin ja paina samalla salpavipua vasemmalle. Nosta kattoluukku ylös 7

12 ESITTELY Seuraavilta sivuilta löydät lyhyen esittelyn uudesta traktoristasi. Siitä selviää erilaisten rakenneosien (esim. moottori, kytkin, vaihteisto) ja eri komponenttien (esim. ruiskutuspumppu, latausgeneraattori) sijainti. Tullaksesi yhä paremmaksi koneen käyttäjäksi Sinun tulisi tietää, että traktorin oikeaa käsittelyä ja huoltoa helpottaa paljon se, että olet perehtynyt traktorin rakenteeseen ja toimintaan. Halutessasi tarkempia tietoja traktoristasi, katso osaa: TEKNINEN ERITTELY 8

13 ESITTELY VALMET 1102/ malli on Valmet-sarjaan kuuluva järeä yleistraktori. Se on varustettu 4-syl. turbo-ahdetulla moottorilla, kaksoiskytkimellä, synkronoidulla vaihteistolla, hydro-ohjauksella, hydraulisella nostolaitteella, joka on riippumaton ajo- ja v.o.kytkimestä sekä voimanulosottokoneistolla. Erikoistoivomuksesta on saatavissa erilaisia lisä- tai valinnaisvarusteita malli voidaan myös varustaa vetävällä etuakselilla, jolloin koko traktorin vetoteho saadaan käytettyä hyväksi parhaalla mahdollisella tavalla on ns. teollisuusmalli, jossa ei ole nostolaitetta eikä v.o.koneistoa. Ohjaamo on suurennettu kaivurikäyttöön sopivaksi ja varustettu ympärikääntyvällä istuimella. Kirjan kuvissa esiintyy myös ns. lisä- tai valinnaisvarusteita, koska Valmet-traktoria markkinoidaan useaan eri maahan. PERIAATEKUVA RAKENNEOSIEN SIJAINNISTA 1. MOOTTORI 2. KYTKIN 3. VAIHTEISTO 4. TASAUSPYÖRÄSTÖ, VETOPYÖRÄSTÖT JA TAKA- AKSELISTO 5. VOIMANULOSOTTOKONEISTO 6. HYDRAULINEN NOSTOLAITE 7. HYDRO-OHJAUS 8- ETUAKSELISTO 9

14 ESITTELY 1. Konepeitto 2. Irrotettavat sivupellit 3. Ohjaamo, varustettuna irrotettavalla katolla ja kattoluukulla 4. Ovet 5. Kiinityspiste esim. lisävastapainoille 10

15 ESITTELY 6. Taustapeilit 7. Lisäpolttonestesäiliön täyttö 8. Ilmanohjaussuuttimet 9. Sulakerasiat 10. Sisävalo 11. Tasku 12. Avattava sivuikkuna 13. Työkalulaatikko 11

16 ESITTELY 14. Pistorasia 15. Seisontavalot ja vilkut 16. Ohjetarra (sähköhitsauksesta koneessa) 17. Ohjetarra (jos traktori kaatuu) 18. Avattava takaikkunan alaosa 19. Työvalo Huom! Vetokoukku ja nostolaite on esitelty s.43 12

17 ESITTELY 20. Konepeiton tukisanka 21. Ilmansuodin 22. Jäähdytin 23. Jäähdytysvesipumppu 24. Ruiskutuspumppu 25. Öljynjäähdyttimen letkut 26. Polttonesteen siirtopumppu 27. Moottoriöljyn mittatikku 28. Moottoriöljyn suodin 29. Vedenerotin 30. Sylinteriryhmän veden tyhjennyshana 31. Polttonestesuodin ja sakkakuppi 32. Akku ja ohjetarra (akun säilytys) 33. Sumutin 34. Ahdin 35. Ahtimen voiteluöljyputki 36. Paluuputki 37. Alipaineilmaisin 13

18 ESITTELY 38. Jarrunestesäiliö 39. Polttonesteen täyttöaukko 40. Lisäpolttonestesäiliön hana 41. Käynnistysmoottori 42. Imusiivilä 43. Hydrauliikkapumppu 44. Vaihtovirtageneraattori 45. Huohotin (hydr. pumppu) 46. Huohotinputki (kampikammio) 47. Termostaattikotelo 48. Theromstart-kylmäkäynnistyslaite 49. Varoitustarra (sähköhitsauksesta) 50. Lasinpesulaitteen säiliö 51. Lämmityslaitteen moottori 14

19 ESITTELY vetomalli varustettuna vetävällä etuakselistolla, levikepyörillä ja turvetuotantoon tarkoitetulla erikoisvarustuksella. 52. Etuvetoakseli 53. Pölynsuojus 54. Ilmansuodin 55. Syklooni 56. Paineilmasäiliö 57. Raitisilmatuuletin 15

20 ESITTELY Teollisuusmalli varustettuna Valtra-kaivurilla

21 MITTARIT JA HALLINTALAITTEET Opettele huolella hallintalaitteiden käyttö ennen ajoon lähtöä. Ajon aikana ei ehkä ole aikaa niitä opetella. Tarkkaile kaikkia mittareita ja merkkivaloja aina silloin tällöin ajon aikana. Kun heti alkuun opettelet hallintalaitteiden joustavan ja varman käytön, voit entistä paremmin keskittyä työskentelyyn traktorillasi. 17

22 MITTARIT JA HALLINTALAITTEET 1. Ajokytkinpoljin 2. Seisontajarru 3. Lämmönsäätönuppi 4. V.O.akselin kytkinvipu 5. 4-vedon käyttövipu 6. Päävirtakytkin 7. Nopeus- ja pysäytinvipu 8. Kaihtimen ketju 9. Nopeuspoljin 10. Jarrupolkimet 11. Tasauspyörästön lukon poljin 12. Ryhmävipu 13. Vaihdevipu 14. Ulkop. työsylinterin hallintavivut 15. Voimanoton valintavipu 16. Asennonsäätövipu 17. Vetovastus- ja paineensäätövipu 18. Laskunhidastin 19. Ohjauspyörä 18

23 MITTARIT JA HALLINTALAITTEET 20. Virtalukko 21. Takalasin pesulaitteen kytkin 22. Tuulilasin pesulaitteen kytkin 23. Tuulilasin pyyhkijän kytkin 24. Lämmityslaitteen kytkin 25. Työvalon kytkin 26. Seisonta- ja ajovalojen kytkin 27. Kattovilkun kytkin 28. Yhdistetty kytkin: valonvaihdin, suuntavilkku ja äänimerkki 29. Yhdistetty lämpö- ja polttonestemittari 30. Latauksen merkkivalo 31. Moottorin öljynpaineen merkkivalo,vihreä 32. Seisontajarrun merkkivalo, keltainen 33. V.O.A.kytkimen merkkivalo, punainen 34. Kattovilkun merkkivalo, keltainen 35. Käyttötunti- ja pyörintanopeusmittari 36. Kaukovalojen merkkivalo, sininen 39. Suuntavilkun merkkivalo, oranssi 19

24 MITTARIT JA HALLINTALAITTEET 38. Istuimen etäisyyden säätövipu 39. Joustoliikkeen korkeuden rajoitin 40. Istuimen kallistusvipu 41. Kuljettajan painonmukainen säätö 42. Istuimen kääntövipu 20

25 MITTARIT JA HALLINTALAITTEET V-1112 ISTUIN 43. Selkänojan korkeuden säätö 44. Selkänojan kaltevuuden säätö 45. Istuinosan etäisyyden säätö 46. Istuinosan korkeuden säätö, josta voidaan säätää myös istuintason kaltevuus 47. Istuimen korkeuden säätö 48. Kuljettajan painon mukainen säätö 49. Pyöristyksen lukitus 50. Istuinosan etäisyyden säätö 21

26 MITTARIT JA HALLINTALAITTEET 1. AJOKYTKINPOLJIN Paina poljin aina pohjaan asti vaihdettaessa ja päästä hitaasti ylös. AJOVOIMANOTTO, kytkentä ja irrotus tapahtuu myös tällä polkimella. VAROITUS! Älä koskaan lepuuta jalkaasi polkimen päällä Älä koskaan luistata kytkintä liikkeelle lähtiessäsi 2. SEISONTAJARRU LUKITSE seisontajarru vetämällä käsivipu ylös. Vivun on vedettäessä osoitettava vasemmalle. VAPAUTA seisontajarru vetämällä vipua hieman itseesi päin ja kääntämällä vipua 90 o vastapäivään ja työntämällä vipu alas. Seisontajarrua voi käyttää hätätilassa pysäyttämiseen. 3. LÄMMÖNSÄÄTÖVIPU Lämpö säädetään nuppia kääntämällä. Myötäpäivään (kiinni) kierrettäessä lämpö pienenee. Vastapäivään (auki) kierrettäessä lämpö kasvaa. Ilmavirtaa voit ohjata neljällä suuttimella, kaksi kojelaudassa, kaksi kojelaudan sivulla. KESÄLLÄ lämmityslaitetta voidaan käyttää raitisilmapuhaltimena sulkemalla nesteen kierto. 22

27 MITTARIT JA HALLINTALAITTEET 4. VOIMANULOSOTTOAKSELIN KYTKINVIPU KÄYTETÄÄN kytkettäessä ja irrotettaessa moottorivoimanotto eli siirrettäessä V.O.A. valintavipu moottorivoimanotto-asennosta vapaa-asentoon tai päinvastoin. IRROTUS Paina kytkintä kojelautaan päin samalla vetäen se taka-asentoon, Kytkin lukittuu siihen. KYTKENTÄ Vedä kytkintä vasemmalle ja päästä se etuasentoon HITAASTI. HUOM! Vaikka kytkin voidaan jättää irti-asentoon, (kytkin taka-asennossa) on V.O.koneiston pidempiaikainen pysäytys suoritettava V.O.A.valintavivulla siirtämällä se vapaa-asentoon. TÄRKEÄTÄ! Kytkintä ei saa pitää irrotusasennossa yli 5 minuuttia VEDON KÄYTTÖVIPU KYTKENTÄ IRROTUS Vedä vipu taka-asentoon Työnnä vipu etuasentoon TÄRKEÄÄ! Ennen kuin ryhdyt käyttämään 4-vetpa, lue tarkemmat ohjeet osasta: Lisä- tai valinnaisvarusteita.. 23

28 MITTARIT JA HALLINTALAITTEET 6. PÄÄVIRTAKYTIN Päävirtakytkimellä voit katkaista kerralla pois päältä kaikki virrankulutuslaitteet. - Vipu yläasennossa virtapiiri auki (pois) - Vipu käännettynä 90o myötäpäivään virtapiiri suljettu (päällä) 7. NOPEUS- JA PYSÄYTINVIPU Moottorin pyörintänopeus kasvaa kun vipua vedetään taaksepäin (itseesi päin). Pyörintänopeus laskee vipua eteenpäin työnnettäessä. Moottori pysäytetään työntämällä vipu aivan etuasentoon. Käynnistettäessä moottori lämpimänä vipu vedetään käyntiasentoon. Kylmäkäynnistyksessä vedä vipu täyskaasuasentoon (taka-asentoon). Käynti- ja pysäytysalueen raja tuntuu vivussa pienenä nykäyksenä vipua liikuteltaessa. Vivun pitää olla aina pysäytysasennossa kun moottori ei ole käynnissä. 8. KAIHTIMEN KETJU Kaihdinta käytetään etenkin kylmällä säällä, kun moottorilla on pyrkimys käydä liian kylmänä. Vedä kaihdinta ylöspäin ainoastaan niin paljon kuin on tarpeen moottorin oikean työskentelylämpötilain saavuttamiseksi. Tarkkaile lämpömittaria, että lämpö pysyy normaalissa lukemassa. Laske tarvittaessa kaihdinta. 24

29 MITTARIT JA HALLINTALAITTEET 9. NOPEUSPOLJIN Tällä polkimella säädetään moottorin pyörintänopeus ajon aikana. Ajettaessa tai työskenneltäessä moottorin vakiopyrintänopeudella moottorin pyörintänopeus säädetään nopeus- ja pysäytinvivulla. 10. JARRUPOLKIMET Polkimien täytyy olla salpalevyllä yhteen kytkettyinä aina maantiellä ajettaessa. Pellolla tai muulla työpaikalla voit polkimia käyttää erikseen ohjausjarruina tiukkojen käännöstenhelpottamiseksi. 11. TASAUSPYÖRÄSTÖN LUKON POLJIN Tasauspyörästön lukon avulla saadaan lisää vetovoimaa toiseen pyörään toisen pyörän luistaessa. Tasauspyörästön lukon saa kytkeä ajon aikana, mutta ei kaarteessa eikä suurella nopeudella ajettaessa. KYTKENTÄ tapahtuu painamalla poljin oikeasta reunasta alas, jolloin se lukkiutuu siihen asentoon. IRROTUS tapahtuu painamalla polkimen vasenta reunaa alaspäin. Tasuspyörästön lukkoa ei saa pitää tarpeettomasti lukittuna. Kaarreajossa lukkoa ei saa käyttää. 12. RYHMÄVIPU Etuasennossa on L-vaihdealue (low = hidas) kytkettynä. Taka-asennossa on H-vaihdealue (high = nopea) kytkettynä. Paikalliskäytössä on vipu pidettävä N-asennossa (neutral = vapaa). 25

30 MITTARIT JA HALLINTALAITTEET 13. VAIHDEVIPU Vaihteiden eri asennot käyvät ilmi viereisestä kuvasta. Ne on myös merkitty vaihdevivun nuppiin. Ryhmävivun ollessa H-asennossa, taka-asento (nopea), saadaan vaihteet 2, 4, 7, 8 ja HR. Vivun ollessa L-asennossa, etuasento (hidas) saadaan vaiheet 1, 3, 5, 6 ja LR. TÄRKEÄÄ! Moottori ei käynnisty ellei vaihdevipu ole vapaaasennossa. 14. ULKOPUOLISEN TYÖSYLINTERIN HALLINTAVIVUT Käytetään 1- tai 2-toimisen syl. ohjaukseen. Esim. perävaunun kippi. Vipua eteenpäin työnnettäessä työsylinteri laskee ja taaksepäin vedettäessä sylinteri nostaa. 26

31 MITTARIT JA HALLINTALAITTEET 15. VOIMANOTON VALINTAVIPU Vipu sijaitsee istuimen oikealla puolella. Vivun asennot edestäpäin lukien ovat: - Moottorivoimanotto 1000 r/min - Vapaa - Moottorivoimanotto 540 r/min - Vapaa - Ajovoimanotto AJOVOIMANOTTO. Kytkentä ja irrotus ajokytkinpoljin alaspainettuna. Kytkennän tulee tapahtua traktorin seistessä tai erityistä varovaisuutta noudattaen pienillä ajonopeuksilla. VAROITUS! Peruutettaessa V.O.akseli pyörii päinvastaiseen suuntaan. Kun ajovoimanotto on kytkettynä, määräytyy V.O.akselin pyörimisnopeus traktorin ajonopeuden mukaan. MOOTTORIVOIMANOTTO, kytkentä ja irrotus V.O. akselin käsikytkin vedettynä irrotus asentoon. VAROITUS! Käsikytkintä ei saa pitää irrotusasennossa yli 5 minuuttia. Pitempiaikainen pysäytys on suoritettava siirtämällä V.O.A.valintavipu vapaa-asentoon. TÄRKEÄÄ! Kun V.O.koneistoa ei käytetä täytyy V.O.akselin suojuksen olla paikallaan. Käytön aikana on akseli suojattava koko pituudeltaan suojuksella. Katso käyttöohjeita myös osasta: Ajo- ja Työohjeet. 27

32 MITTARIT JA HALLINTALAITTEET 16. ASENNONSÄÄTÖVIPU Tällä (pyöreällä) vivulla nostetaan tai lasketaan työkonetta. Vedä vipua taaksepäin halutessasi nostaa työkonetta. Työnnä vipu eteenpäin työkonetta laskiessasi. Siirrettävä rajoitin, joka voidaan lukita siipimutterilla kaareen mahdollistaa työkoneen asennon esisäädön, jolloin työkone voidaan laskea oikeaan työasentoon noston jälkeen- TÄRKEÄÄ! Vipu on pidettävä säätökaarelle merkityn loven kohdalla, kun nostolaitetta ei käytetä. 17. VETOVASTUS- JA PAINEENSÄÄTÖVIPU Tämä (kulmikas) vipu pidetään normaalisti keskiasennossa (max. paine ja tunteeton vetovastustunnustelu). Keskiasennosta eteenpäin vipua vietäessä saadaan aikaan vetovastustunnustelu. Etuasennossa vetovastustunnustelu on herkin. TÄRKEÄÄ! Vipu on pidettävä säätökaarelle merkityn loven kohdalla kun nostolaitetta ei käytetä. Lisäohjeita löydät osasta Ajo- ja työohjeet. 28

33 MITTARIT JA HALLINTALAITTEET 18. LASKUNHIDASTIN Laskunhidastimella hidastetaan vetovarsien laskeutumisnopeutta. Vivun ollessa vasemmalla laskeutuu työkone nopeimmin. Siirrettäessä vipua oikealle pienenee laskeutumisnopeus vastaavasti. Pienintä laskeutumisnopeutta on käytettävä raskailla työkoneilla. 19. OHJAUSPYÖRÄ TÄRKEÄÄ! Pyörien ollessa käännettyinä ääriasentoonsa ei ohjauspyörää saa pitää kääntöliikettä jatkavassa asennossa, vaan se on löysättävä. Täten estetään öljyn liiallinen kuumentaminen ja varoventtiilin turha rasitus ohjaushydrauliikassa. Jos öljyntulo hydr. pumpulta jostain syystä lakkaa, voidaan ohjausta edelleen pyörittää käsitäyttöisesti. Tällöin ohjausventtiili toimii pumppuna. 29

34 MITTARIT JA HALLINTALAITTEET 20. VIRTALUKKO THERM START VAPAA-ASENTO Kaikkien virrankulutuslaitteiden virtapirit poikki lukuunottamatta ajo- ja seisontavaloja I-ASENTO Kaikki virrankulutuslaitteet kytkettynä. II-ASENTO Saadaan aikaan hehkutus imuilman esi lämmittimen avulla III-ASENTO Käynnistysasento Koneen ollessa lämmin käännetään avain suoraan käynnistysasentoon. Kun moottori on käynnistynyt vapautetaan ote virta-avaimesta, jolloin se palautuu asentoon I. 21. TAKALASIN PESULAITTEEN KYTKIN Pesulaitteen moottori toimii kytkimen ollessa yläasennossa. V-1112 mallissa on kytkin myös hytin takaosassa, ikkunan alla. 22. TUULILASIN PESULAITTEEN KYTKIN Pesulaitteen moottori toimii kytkimen ollessa yläasennossa. 23. TUULILASIN PYYHKIJÄN KYTKIN Pyyhin toimii vivun ollessa yläasennossa. 30

35 MITTARIT JA HALLINTALAITTEET 24. LÄMMITYSLAITTEEN PUHALTIMEN KYTKIN Puhallin toimii kytkimen ollessa yläasennossa. 26. TYÖVALON KYTIN Hytin takana oleva työvalo palaa kun vipu on yläasennossa. 26. SEISONTA- JA AJOVALOJEN KYTKIN O-ASENTO (ala-asento) Kaikki valot pois päältä I-ASENTO Seisontavalot päällä II-ASENTO Ajo- ja seisontavalot päällä Valojen vaihto tapahtuu vivulla KATTOVILKUN KYTKIN Keltainen, pyörivä kattovilkku toimii kytkimen ollessa yläasennossa 28. YHDISTETTY VALONVAIHDIN, SUUNTAVILKKU JA ÄÄNIMERKKI Vivun ollessa ala-asennossa vilkku on vasemmalle, vastaavasti yläasennossa vilkku on oikealle. Äänimerkki saadaan painamalla vivun päätä sisäänpäin. Joko lähi- tai kaukovalot saadaan painamalla vipua oikealle, jolloin rele vaihtaa automaattisesti lähivaloilta kaukovaloille tai päinvastoin. 31

36 MITTARIT JA HALLINTALAITTEET 29. YHDISTETTY LÄMPÖ- JA POLTTONESTEMITTARI Sähköisesti toimiva lämpömittari toimii virran ollessä kytkettynä. Lämpötila-asteikolta TEMP nähdään jäähdytysnesteen ja siten moottrin käyntilämpötila, mikä on normaalisti n. 85 o. Osoittimen pitää pysyä vihreän alueen oikealla puoliskolla. Mikäli lämpötila kaihtimen säädöstä huolimatta pysyy liian alhaisena tai kohoaa liian suureksi, on moottori pysäytettävä ja etsittävä mahdollinen vika. Sähköisesti toimiva polttonestemittari TANK toimii virran ollessa kytkettynä. Kukin vihreä alue vastaa 1/4 pääsäiliön tilavuudesta, osoittimen laskiessa punaiseen reunaan on säiliössä vain vähän polttoainetta. Mittarissa on lisäksi - latauksen merkkivalo - moottorin öljynpaineen merkkivalo Mittarissa on lisäksi: - latauksen merkkivalo (punainen) - moottorin öljynpaineen merkkivalo (punainen) 30. LATAUKSEN MERKKIVALO Punainen valo palaa virran ollessa kytkettynä ja moottorin seisoessa. Valon on sammuttava käynnistyksen jälkeen. Jos valo ei sammu, moottori on heti pysäytettävä. HUOM! Jos traktori käynnistetään siten, että nopeusvipu on joutokäyntiasennossa, saattaa latausvalo jäädä palamaan, tällöin moottoria on pöräytettävä käynnistyksen jälkeen, ts. nostettava moottorin pyörintänopues hetkellisesti n. 27 r/s (1600 r/min). Tämän jälkeen generaattori lataa joutokäynnilläkin. 31. MOOTTORIN ÖLJYNPAINEEN MERKKIVALO Virran ollessa päällä ja moottorin seisoessa palaa punainen valo. Valon on sammuttava muutaman sekunnin kuluttua moottorin käynnistämisestä. Jos valo ei sammu on moottori heti pysäytettävä. 32

37 MITTARIT JA HALLINTALAITTEET 32. SEISONTAJARRUN MERKKIVALO Keltainen valo palaa kun virta ja käsijarru on päällä. Valon on sammuttava kun käsijarru vapautetaan. 33. V.O.A. KYTKIMEN MERKKIVALO Keltainen valo palaa, kun voimanotonkäsikytkin on vedetty irrotusasentoon ja virta on päällä. VAROITUS! Käsikytkintä ei saa pitää irrotusasennossa yli 5 minuuttia. 34. KATTOVILKUN MERKKIVALO Valo palaa kattovilkun ollessa toiminnassa ja virran ollessa päällä. 35. KÄYTTÖTUNTI- JA PYÖRINTÄNOPEUSMITTARI Mittari osoittaa: MOOTTORIN PYRINTÄNOPEUDEN r/min (asteikon lukema x 100) KÄYTTÖTUNTIMÄÄRÄN TUNTEINA Moottorin pyrintänopeuden ollessa 30 r/s (1800 r/min) vastaavat kellolla mitattu aika ja traktorin käyttötuntimittarilla saatu aika toisiaan. Mittarissa on myös: - Kaukovalojen merkkivalo - Suuntavilkun merkkivalo 33

38 MITTARIT JA HALLINTALAITTEET 36. KAUKOVALOJEN MERKKIVALO Sininen valo palaa kun valonvaihtimella 28 on kytketty kaukovalot päälle. 37. SUUNTAVILKUN MERKKIVALO Vihreän värinen valo vilkkuu kun vilkkukatkaisija 28 on ala- tai yläasennossa, ts. vilkku on päällä. 38. ISTUIMEN ETÄISYYDEN SÄÄTÖVIPU Istuin liikkuu eteen-taakse +/- 75 mm avaamalla lukitus vivulla ja liikuttamalla istuinta. 39. ISTUIMEN JOUSTOLIIKKEEN KORKEUDEN RAJOITIN Nuppia siirtämällä välillä 1-7 saadaan jouson yläraja määrättyä. Asennossa 7 on joustoliike suurin. Asennossa 1 on joustoliike pienin. 40. ISTUIMEN KALLISTUSVIPU Istuin voiaan kallistaan vasemmall e 6 o :n kyntöasentoon. Vivulla joka toimii räikkä -periaatteella avataan ruuvi, jolloin istuinta voidaan kallistaa. Räikän kääntö kiristystä varten tapahtuu siten, että vivun päätä vedetään ulospäin ja kierretään 1/2 kierrosta jompaan kumpaan suuntaan ja vapautetaan vedosta. 34

39 MITTARIT JA HALLINTALAITTEET 41. KULJETTAJAN PAINON MUKAI- NEN SÄÄTÖ Kuljettajan painon mukainen istuimen jäykkyyssäätö suoritetaan kammesta. Kampi toimii räikkä - periaatteella. Kun kierretään +nuolen suuntaan jousi jäykkenee. Räikkä toimii samoin kuin kallistusvivussa (40). 42. ISTUIMEN SÄÄTÖVIPU Istuinta voidaan kääntää vaakatasossa 30o poikittain traktorin ajosuuntaan nähden, vetämällä nupista ulospäin ja samalla istuinta kääntäen. Vipu lukituu paikalleen reikään jousen voimalla. V-1112 ISTUIN 43. ISTUIMEN SELKÄNOJAN KORKE- UDEN SÄÄTÖ Vipu yläasennossa, selkänojan korkeus suurin. Vipu käännettynä alas, selkänojan korkeus pienin. 44. SELKÄNOJAN KALTEVUUDEN SÄÄTÖ Samalla kun vipua nostetaan yläspäin voidaan selkänojaa kallistaa haluttuun asentoon. 45. ISTUIMEN ETÄISYYDEN SÄÄTÖVIPU Paina vipua taaksepäin, jolloin istuin liikkuu eteen-taakse +/- 75 mm. 35

40 MITTARIT JA HALLINTALAITTEET 46. ISTUINOSAN KORKEUDEN SÄÄTÖ Vivulla on 3 asenota, joiden väli vastaan n. 2 cm korkeuden muutosta istuinosalla, yhteensä 4 cm. Samalla voidaan myös säätää istuinosan kaltevuutta pituussuunnassa. 47. ISTUIMEN KORKEUDEN SÄÄTÖ Vetämällä vipua ylöspäin voidaan istuinta nostaa ja laskea portaattomasti haluttuu korkeuteen. Lukitus tapahtuu painamalla vipu ala-asentoon. 48. KULJETTAJAN PAINON MUKAI- NEN SÄÄTÖ Kampi toimii räikkä -periaatteella. kun kierretään + nuolen suuntaan jousi jäykkenee. Räikän kääntö tapahtuu vivun alla olevaa salpaa kääntämällä. 49. PYÖRITYKSEN LUKITUS Kääntämällä vipua vastapäivään, voidaan istuinta kääntää halutuun asentoon. Hellittämällä ote vivusta ja istuinta liikuttamalla lukittuu se lähimpään loveen. 50. ISTUINOSAN ETÄISYYDEN SÄÄTÖ Vetämällä vipua ulospäin, voidaan istuinosaa liikuttaa eteen ja taakse. 36

41 AJO- JA TYÖOHJEET Ennen ensimmäistä liikkeellelähtöä uudella traktorillasi on tärkeätä, että olet tutustunut huolella hallintalaitteiden käyttöön. Kertaa myös turvallisuusohjeet kirjan alusta ja pidä ne aina mielessä. Suorita aina ennen ajoon lähtöä kaikki päivittäiset huoltotoimenpiteet määräaikaishuolto-ohjelman mukaan. Tarkasta ennen ajoon lähtöä, että kaikki mittarit ja merkkivalot ovat kunnossa ja että ne toimivat myös ajon aikana. 37

42 AJO- JA TYÖOHJEET KÄYTTÖ JA AJO UUDEN TRAKTORIN KÄYTTÄJÄLLE ENSIMMÄISEN 50 KÄYTTÖTUNNIN AIKANA: - Älä ryntäytä moottoria, äläkä käytä sitä huippukierroksilla - Älä vedätä raskasta kuormaa alhaisella pyörintänopeudella - Vältä jatkuvaa ajoa samalla vaihteella ja samalla pyörintänopeudella - Joustava käyttö ja vaihteleva kuormitus edesauttaa traktorisi hioutumista kestävään ja taloudelliseen työskentelyyn TÄRKEÄÄ! Mikäli traktori on ollut poissa käytöstä yli kuukauden tai on asennettu uusi ahdin, irrotetaan ahtimeen tuleva öljyputki ja kaadetaan puhdasta öljyä ahtimen laakeripesään n. 1/2 l. Moottoria pyöritetään pysäytin päällä jonkin aikaa tai kunnes öljynpaineen merkkivalo sammuu. Käynnistä moottori tämän jälkeen normaalisti. MOOTTORIN KÄYNNISTYS NORMAALIOLOISSA - Vedä nopeusvipu käyntiasentoon - Kytke virta kääntämällä avain myötäpäivään asentoon I - Katso että käsijarru on päällä - Paina kytkinpoljin alas - Aseta vaihdevalitsin vapaa-asentoon (moottori ei muuten käynnisty) - Käynnistä moottori kääntämällä virta-avainta suoraan asentoon III (Start) - Kun moottori jaksaa käydä omalla voimallaan, lopeta heti käynnistys (ts. vapauta virtaavain, jolloin se palautuu asentoon I) - Säädä pyörimisnopeus nopeusvivulla tai -polkimella - Varmistu, ettei öljynpaineen varoitusvalo jää palamaan. Jos valo palaa on moottori heti pysäytettävä ja vika etsittävä - Latauksen merkkivalon on myös sammuttava, Jos valo palaa on moottori heti pysäytettävä ja vika etsittävä VAROITUS! Jos käynnistysyritys epäonnistuu: Odota että moottori ehtii täysin pysähtyä ennen kuin yrität uudelleen käynnistää. TÄRKEÄÄ! Älä koskaan ryntäytä kylmää moottoria vaan pyri kevyesti kuormittamalla lämmittämään se normaalilämpötilaan. Moottoria ei saa kuormittaa raskaasti eikä käyttää max. kierroksia moottorin lämpötilan ollessa alle o C. 38

43 AJO- JA TYÖHJEET KÄYNNISTYS PAKKASELLA - Käännä nopeusvipu käyntiasentoon (täyskaasuasento) - Paina lisäpolttoainenasta (pakkosyöttö) sisään Pakkosyöttönasta tulee itsestään pois toiminnasta kun moottori käynnistyy. Jos moottori pysähtyy on pakkosyöttönasta painettava uudelleen päälle. - Katso että käsijarru on päällä - Paina kytkinpoljin alas - Aseta vaihdevalitsin vapaa-asentoon (muutoin moottori ei käynnisty) - Kytke virta kääntämällä avainta myötäpäivään asentoon I - Kytke virta thermostart-laitteeseen n sek. ajaksi kääntämällä virta-avainta edelleen myötäpäivään asentoon II (Therm) - Käynnistä moottori kääntämällä virta-avainta edelleen myötäpäivään asentoon III (Start) - Mikäli moottori ei käynnisty n. 10 sek. kuluttua lopeta pyöritys ja jatka hehkutusta n. 10 sek. - Suorita käynnistys uudelleen - Kun moottori jaksaa käydä omalla voimallaan, lopeta heti käynnistys (ts. vapauta virtaavain, jolloin se palautuu asentoon I) - Säädä pyörimisnopeus nopeusvivulla tai -polkimella - Varmistu, ettei öljynpaineen varoitusvalo jää palamaan. Valon on sammuttava muutaman sek. kuluttua käynnistyksestä. Jos valo palaa on moottori heti pysäytettävä ja etsittävä vika - Latauksen merkkivalon on myös sammuttava. Jos valo palaa on moottori heti pysäytettävä ja vika korjattava VAROITUS! Jos käynnistysyritys epäonnistuu: Odota, että moottori ehtii täysin pysähtyä ennen kuin yrität uudelleen käynnistystä. TÄRKEÄÄ! Älä koskaan ryntäytä kylmää moottoria vaan pyri kevyesti kuormittamalla lämmittämään se normaaliin käyttölämpötilaan. Moottoria ei saa kuormittaa raskaasti eikä käyttää max. kierroksilla moottorin lämpötilan ollessa alle o C. 39

44 AJO- JA TYÖHJEET ERIKOISOHJEITA KYLMÄKÄYNNISTYKSEEN Jos moottori käy epätasaisesti käynnistyksen jälkeen voidaan hehkutusta jatkaa korkeintaan 1 minutin ajan kääntämällä virta-avain asennosta III (Start) asentoon II (Therm) ja vasta sitten vapauttamalla ote jolloin avain palautuu asentoon I. Jos käynnistysmoottori ei lähde vetämään heti, kun virta-avainta on käännetty (jolloin kuuluu vain ankkurin liikahdus) on syytä keskeyttää hetkeksi vääntö ja yrittää uudelleen. Mikäli pakkasella käynnistetään ilman thermostart-laitetta (laite on rikki tms.), anna käynnistysmoottorin vetää keskeytyksettä (ei kuitenkaan kerralla yli 30 sek.), kunnes moottori pystyy käymään omalla voimallaan. Käynnistysmoottori pysyy päällä niin kauan kuin avainta pidetään käynnistysasennossa. Jos moottori ei lähde pakkosyöttö päällä käyntiin, se saattaa saada liian rikkaan seoksen käynnistyshetkellä. Menettele tällöin seuraavasti: - Paina pakkosyöttö päälle - Pyöräytä moottoria muutama kierros pakkosyöttö päällä - Poista pakkosyöttö työntämällä nopeusvipu pysäytysasentoon - Vedä nopeusvipu täyskaasuasentoon - Käynnistä moottori nyt ilman pakkosyöttöä TOIMENPITEET KÄYNNIN AIKANA Pyri kaihdinta hyväksi käyttäen lämmittämään moottori nopeasti, koska moottori kuluu kylmänä käydessä monin verroin nopeammin kuin normaalilämpötilassa. - Tarkkaile varoitusvaloja - Tarkkaile jäähdytysnesteen lämpötilaa ja muita mittareita - Jos moottorin lämpötila pyrkii nousemaan liikaa, laske jäähdyttimen kaihdinta tarpeen mukaan - Jos moottori on ajettu liian kuumaksi on se hitaasti jäähdytettävä VAROITUS! Kuumaan moottoriin ei saa kaataa kylmää nestettä. Ylikuumentunut moottori jäähtyy parhaiten kun lasketaan kaihdin alas ja annetaan koneen käydä joutokäyntiä kuormittamattomana. - Tarkkaile ahtimen toimintaa. Katso lisäohjeet kohdasta Huolto päivittäin. - Älä milloinkaan käytä moottoria tarpeettomasti joutokäynnillä: Milloin moottori joutuu olosuhteiden pakosta käymään pitempiä aikoja pienellä kuormalla tai joutokäynnillä on syytä kuormittaa sitä välillä raskaammin. 40

45 AJO- JA TYÖHJEET AJO Suorita liikkeellelähtö ja ajaminen seuraavasti: - Paina kytkinpoljin alas - Käännä nopeusvipua juuri sen verran, että moottori hyrähtää nopeampaan käyniin - Valitse ryhmävivulla vaihdealue (nopea = H tai hidas = L) - Valitse sopiva vaihde - Päästä käsijarru päältä pois - Nosta kytkinpoljinta kunnes kytkin alkaa ottaa kiinni ja sen jälkeen nosta hitaasti ylös, jolloin liikkeellelähtö on tasainen - Säädä ajonopeus nopeusvivulla tai nopeuspolkimella VAROITUS! Älä pidä jalkaasi ajon aikana kytkin- tai jarrupolkimella. Älä koskaan lepuuta kättäsi vaihde- tai ryhmävivulla. Suorita vaihtaminen aina rauhallisesti ja harkitusti. Paina kytkinpoljin täysin pohjaan ennen vaihtamista. TARKTORIN JA MOOTTORIN PYSÄYTYS - Hiljennä traktorin nopeutta nopeusvivulla ja jarruttamalla - Työnnä nopeusvipu joutukäyntiasentoon - Paina kytkinpoljin alas - Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon - Päästä kytkinpoljin varovasti ylös - Vedä käsijarru päälle TÄRKEÄÄ! Älä pysäytä moottoria heti rasittavan ajon jälkeen vaan anna sen jäähtyä joutokäynnillä muutaman minuutin ajan lämpötilojen tasaannuttamiseksi. - Työnnä nopeusvipu pysäytysasentoon - Käännä virta-avain 0-asentoon VAROITUS! Virtaa ei saa katkaista koneen käydessä. TÄRKEÄÄ! Jos jätät traktorisi pitemmäksi aikaa käyttämättömäksi, katkaise virtapiirit päävirtakytkimestä (lisäv.) TOIMENPITEET AJON PÄÄTTYESSÄ - Täytä polttoainetankki työpäivän jälkeen, näin estetään kosteuden muodostuminen sinne - Laske työkone alas ennen moottorin sammuttamista - Jos jäähdytysjärjestelmä on täytetty pelkällä vedellä on vesi jäätymisvaaran uhatessa poistettava 41

46 AJO- JA TYÖHJEET APUKEINOJA TRAKTORIN KYLMÄKÄYNNISTYKSEEN POIKKEUSTAPAUK- SISSA Jos traktori joudutaan käynnistämään hyin kovassa pakkasessa on syytä esim. edellisenä iltana irrottaa akku traktorista ja viedä se lämpimään paikkan ja aamulla asentaa paikalleen. KÄYNNISTYSAEROSOLI Jos ei ole esim. lohkolämmitintä tms. käytettävissä tai thermostart-laite on rikoutunut voidaan käyttää ns. käynnistysaerosolia Start Pilot tai vastaava. VAROITUS! Käynnistysaerosolia ja thermostart-laitetta ei koskaan saa käyttää samanaikaisesti. RÄJÄHDYSVAARA! Oikein käytettynä (eli pieninä annoksina) se on tehokas käynnistyksen auttaja, mutta liikaa käytettynä se voi vaurioittaa moottoria eikä takuu korvaa aerosolin käytöstä aiheutuneita vaurioita. OIKEA KÄYTTÖTAPA - irrota Thermostart-laitteen hehkutustulpan johto ja eristä sen pää - poista ilmansuodinpanos - poista imusarja kumitulppa ja suihkuta 1 sek. ajan aerosolia imusarjan kummankin pään suuntaan käynnistyspyörityksen aikana. - moottorin käynnistyttyä aseta suodin, kumitulppa ja johdin paikoilleen MUUT LÄMMITTIMET Talviaikaan voidaan käyttää myös jäähdytysnesteen sähkö- tai nestekaasulämmitintä. Esilämmityslaitteet asennetaan ja niitä käytetään niiden valmistajien antamien ohjeiden mukaan. Valmet-traktorin moottorissa on olemassa valmiit liitoskohdat esilämmittimille. Valmet-piirimyyjältä saat tarvittaessa lisäohjeita.

47 AJO- JA TYÖHJEET 1. Ohjetarra (työkoneen etäisyys) 2. Ohjetarra (nostolaitteen käyttö) 3. Vetokoukun salpavipu 4. Kaltevuussädin 5. Varoitustarra (työkoneen nosto/lasku) 6. 3-pistenostolaitten ulkopuolinen hallintavipu 7. Vetokoukun nostovarret 8. Sivurajoittimet 9. Teleskooppivetovarret 10. Nostovarret 11. Vetokoukku 12. V.O.A.suojus 13. Pikaliitin 14. Työntötanko 43

48 AJO- JA TYÖHJEET VOIMANOTON KÄYTTÖ Voimanottokoneiston käyttöä hallitaan vivulla jokaon sijoitettu alas kuljettajan istuimen oikealle puolelle. Vivun asennot ovat edestäpäin lukien: - Moottorivoimanotto 1000 r/min - Vapaa - Moottorivoimanotto 540 r/min - Vapaa - Ajovoimanotto V.O.A.valintavivun rajoitinlevyä kallistamalla voidaan helposti rajata käyttöalueet: - Moottorivoimanotto 1000 r/min /vapaa - Moottorivoimanotto 540 r/min /vapaa - Ajovoimanotto /vapaa MOOTTORIVOIMANOTTO VAROITUS! Aina kun ei käytetä voimanottoa on v.o.a.suojus pidettävä paikallaan. Käyttöä varten se irrotetaan pois paikaltaan. Käytön aikana on nivelakseli suojattava koko pituudeltaan suojuksella. KYTKENTÄ - Vedä v.o.a.käsikytkin irrotusasentoon - Säädä moottorin pyör. nopeus joutokäynnille - Siirrä v.o.a. valintavipu moottorivoimanottoasentoon - Päästä kytkin hitaasti käyttöasentoon - lisää kierroksia IRROTUS päinvastaisessa järjestyksessä VAROITUS! Käsikytkintä ei saa pitää irrotusasennossa yli 5 minuuttia. Pitempiaikainen pysäytys on suoritettava siirtämällä v.o.a.valintavipu vapaa-asentoon. 44

49 AJO- JA TYÖHJEET AJOVOIMANOTTO KYTKENTÄ - Paina kytkinpoljin alas - Siirrä v.o.a.valintavipu ajovoimanottoasentoon - Valitse sopiva ajovaihde - Nosta kytkinpoljin hitaasti ylös samalla lisäten moottorin pyörintänopeutta TÄRKEÄÄ! Kytkentä on suoritettava traktorin seisoessa tai erityistä varovaisuutta noudattaen pienillä nopeuksilla. IRROTUS päinvastaisessa järjestyksessä VAROITUS! V.o.akseli pyörii peruutettaessa takaperin. Voimanottoakselin suojusta on käytettävä, jos akseli ei ole käytössä. Käytön aikana on akseli suojattava suojuksella. Lisää arvoja löydät osasta Tekninen erittely. VAROITUS! Koska voimanottokierrosluvut 540 r/min ja 1000 r/min saadaan samalta akselilta, tulee voimanoton kierrosluku ehdottomasti valita siten, että se vastaa kytkettävälle koneelle tai laiteelle määrättyä kierroslukua. 45

50 AJO- JA TYÖHJEET VETOKOUKUN KÄYTTÖ TAVALLINEN VETOKOUKKU Hydraulisesti laskettava ja nostettava vetokoukku helpottaa työkoneiden poimimista maasta. Ylösnostettaessa se lukittuu automaattisesti salvan varaan. Salpavipua vetämällä aukeaa vetokoukun lukitus. VAROITUS! Ennen kuin aukaiset lukituksen eli haluat laskea vetokoukkua, nosta ensin vetovarret aivan ylös ettei koukku putoa alas ja sitten samalla kun lasket nostolaitetta aukaiset vetokoukun lukituksen. Vetokoukun suurin sallittu kuormitus selviää Teknisestä erittelystä. TÄRKEÄÄ! Tarkista ajoittain, että vetokoukun nostovarret ovat löysät nostolaitteen ollessa yläasennossa. KATSO OSASTA SÄÄDÖT VAROITUS! Hinattavia työkoneita, joiden koko paino kohdistuu vetopisteeseen ei saa kiinittää muuhun kuin vetokoukkuun. MAATALOUSVETOKOUKKU Käytetään hinattaessa koneita, joiden painosta vain pieni osa kohdistuu vetokoukulle, esim. silppurit, paalaimet yms. koukku voidaan säätää eri asentoihin sivusuunnassa. Pidetään lukittuna kaksoispultilla. Maatalousvetokoukku asennetaan normaalivetokoukun jatkoksi. 46

51 AJO- JA TYÖHJEET TYÖKONEEN KIINNITYS TELESKOOPPIVETOVARSIEN KÄYTTÖ Peruuta traktori työkoneen eteen ja laske vetovarret alas. Vedä teleskoopin nupista, jolloin vetovarren päätä voi vetää taaksepäin ja/tai nostaa ylöspäin. Kiinitä työkone. Kun työkone on kiinni, nosta hieman nostolaitetta ja peruuta traktoria, jolloin vetovarsien päät lukkiutuvat paikalleen. Käytä asennonsäädön ulkopuolista hallintavipua työkoneen nostoon ja laskuun, niitä ulkopuolelta kiinnitettäessä. Työskentele aina työkoneen sivussa, kuten ohjetarra osoittaa. Tämä vipu on sijoitettu ohjaamon taakse oikealle puolelle. VARMISTU, että työkone on kunnolla kiinnitetty traktorin nostolaitteeseen, ennen kuin lähdet liikkeelle. NOUDATA työkonevalmistajien antamia mahd. lisäohjeita. Nostamalla työkalulaatikon ylös pääset helposti käsiksi nostolaitteen ja vetokoukun ulkopuolisiin hallintavipuihin. Työkalulaatikko voidaan lukita ylös. Tarvittaessa voit myös avata takalasin alaosan ja lukita sen auki-asentoon. 47

52 AJO- JA TYÖOHJEET NOSTOLAITTEEN KÄYTTÖOHJETARRAT 48

53 AJO- JA TYÖOHJEET NOSTOLAITTEN KÄYTTÖ Nostolaitten toimintaa hallitaan ohjaamosta käsin neljällä hallintavivulla. Kuljettajan oikealla puolella on pyöreänuppinen asennosäätövipu ja kulmikas vetovastustustunnustelun paineensäätövipu. Istuimen edessä on laskunhidastin. Istuimen oikealla puolella on ulkopuolisten sylintereiden hallintavipu (1 kpl, 1-toim. sylinterille). Muut ulkopuolisten sylintereiden hallintavivut on sijoitettu istuimen vas. puolen. Ohjaamon ulkopuolella, traktorin takana on lisäksi asennonsäädön ulkopuolinen hallintavipu. sekä pikaliittimet ulkopuolisen hydr. liittämistä varten. 49

54 AJO- JA TYÖHJEET Työkoneen käyttöä varten hydraulisessa nostolaitteessa on seuraavat toimenpiteet: - Asennonsäätö - Nostonopeuden säätö - Vetovastuksen säätö ja automaattinen painonsiirto - Paineen ja nostovoiman säätö - Laskunopeuden säätö - Ulkopuolisten sylintereiden käyttö ASENNONSÄÄTÖ (ASENNONSÄÄTÖVIVULLA) Vetovarsien nosto, lasku ja asennonsäätö hallitaan asennonsäätövivulla. Vetovarret nousevat, kun vipua vedetään taaksepäin ja laskevat, kun vipua työnnetään eteenpäin. Jos asennonsäätövipu jätetään johonkin väliasentoon säätökaarelle, asettuvat nostovarret tätä asentoa vastaavalle korkeudelle. Asennonsäädön ulkopuolisen hallintavivun avulla traktorin kuljettaja pystyy kiinnittämään työkoneet traktorin sivulta korottamatta työkoneen yli. Kaltevuussäätimellä voit säätää työkoneen kaltevuuden erilaisissa töissä. Jos säätö muuttuu raskaaksi on työkonetta nostettava tai laskettava tarpeen mukaan. 50

55 AJO- JA TYÖOHJEET NOSTONOPEUDEN SÄÄTÖ (Asennonsäätövivulla) Mitä pienempi liike asennonsäätövivulla tehdään, sitä pienempi ja tarkempi liike nostovarsille saadaan. Asennonsäätövivun liikkeen ollessa nopea on nostovarsien liikekin nopeampi. VETOVASTUSSÄÄTÖ (VETOVASTUS- TUNNUSTELU) JA AUTOMAATTINEN PAINONSIIRTO (Paineensäätövivulla) Vetovastus- ja paineensäätövivun ollessa keskiasennossa tunnustelu sallii suurien vetovoimien esiintymisen ilman, että nostolaite pyrkii korjaamaan tilannetta. (Vetovastussäätö tunteeton). Vipua eteenpäin siirrettäessä suurin sallittu vetovoima pienenee suhteessa vivun liikkeeseen (vetovastussäätö tulee herkemmäksi) eli vetovastuksen kasvaessa määrättyyn rajaan, vetovastussäädön vaikutuksesta nostolaite nostaa työkonetta ylöspäin ja näin traktoriin kohdistuva vetovastus pysyy lähes vakiona. Automaatinen painonsiirto toimii vetovastustunnustelun yhteydessä. Kun vetovastus kasvaa, pyrkii nostalaite nostamaan työkonetta, jolloin tapahtuu painonsiirto työkoneelta vetäville pyörille. Automaattisen painonsiirron avulla saadaan jatkuvasti maksimivetoteho vetäville pyörille. PAINEEN JA NOSTOVOIMAN SÄÄTÖ (Paineensäätövivulla) Siirrettäessä kulmikas paineensäätövipu keskiasennosta taaksepäin nostolaitteen sylinteripaine ja sen vuoksi nostovoima nostovarsissa pienenevät. Vedettäessä säätövipua kohti keskiasentoa paine ja nostovoima suurenevat. Jos ei käytetä vetovastustunnustelua tai paineensäätöä pidetään paineensäätövipu keskiasennossa (suuri paine). 51

56 AJO- JA TYÖOHJEET LASKUNOPEUDEN SÄÄTÖ Laskuhidastimella hidastetaan vetovarsien laskeutumisnopeutta. Vipu vasemmalla: laskeutumisnopeus suurin. Vipu oikealla: laskeutumisnopeus pienin (myös nostolaitteen toiminta on tasaisin) Raskailla työkoneilla on laskunopeus oltava pienin. ULKOPUOLISEN HYDRAULIIKAN KÄYTTÖ Hallintavivulla hoidetaan ulkopuolisen 1-toimisen sylinterin (esim. perävaunun kippi) toimintaa. Vipua eteenpäin työnnettäessä työsylinteri laskee ja taaksepäin vedettäessä sylinteri nostaa. Työpaine on 19 Mpa (190 kp/cm 2 ). Ulkopuolisten sylintereiden tilavuus saa olla enintään 15 l, ilman lisäöljysäiliötä. Pikaliitimellä kytketään ulkopuolisten sylintereiden letkut traktorin hydrauliikkaan. Kiinnitys tapahtuu pikaliitintä taaksepäin vetäen ja samalla painaen letkunliitin paikalleen. Irroitettaessa vedetään myös pikaliitinta taaksepäin ja vedetään letku irti. Muista puhdistaa liittimet huolellisesti ennen kiinitystä. 52

57 AJO- JA TYÖOHJEET NOSTOLAITTEEN KÄYTTÖESIMERRKEJÄ MAANPINNALLA KULKEVAT TYÖKONEET (Asennonsäädöllä työskenneltäessä) Esim. niittokone, kasvinsuojeluruisku ja haravakuljetin 1. Valitse asennonsäätövivulla haluttu työskentelykorkeus. Vipua eteenpäin vietäessä työkone laskee ja vipua taaksepäin vedettäessä työkone nousee. 2. Paineensäätövipu asetetaan keskiasentoon (suuri paine). 3. Laskunhidastimella valitaan työkoneen laskeutumisnopeus työhön sopivaksi. 4. Kiinnitä työntötanko traktorissa pyöreään reikään. 5. Vetovarsien sivurajoittimet pidetään kiinteinä, ellei työkoneen niveltyminen sivuittain traktoriin nähden vaadi sivurajoittimia pidettäväksi auki. VAROITUS! Kolmipistelaitteissa kiinniolevien työkoneiden kuljetuksen yhteydessä on sivurajoittimet pidettävä ehdottomasti kiinteinä. 53

58 AJO- JA TYÖHJEET MAAN SISÄSSÄ KULKEVAT TYÖKONEET (Vetovastustunnustelulla työskenneltäessä) Esim. aurat ja kultivaattorit 1. Asennonsäätövivulla työkone nostetaan vetämällä vipua taka-asentoon ja lasketaan työntämällä vipua eteenpäin. Haluttu työsyvyys valitaan tällä samalla vivulla. 2. Paineensäätövipu asetetaan keskiasentoon (suuri paine) 3. Työntötanko kiinnitetään traktorissa pyöreään reikään. 4. Nostovarsi kiinnitetään pyöreästä reiästä vetovarteen 5. Laskunhidastimella valitaan työkoneelle sopiva laskeutumisnopeus. Laskunhidastimen asento vaikuttaa hidastettaessa myös vetovastussäädön toimintanopeus hidaustuu. 54

59 AJO- JA TYÖOHJEET 6. Työkoneen saavutettua halutun syvyyden viedäään paineensäätövipua keskiasennosta eteenpäin, jolloin samalla vivulla määrätään vetovastuksen suuruus. Vipu jätetään ajettaessa sellaiseen asentoon, jossa työsyvyys ei vielä pienene ja traktori kulkee ilman suurempaa pyörien luistoa eteenpäin. 7. Vetovarsien sivurajoittimet pidetään auki. Vetovastussäätö ei toimi, jos rajoittimet ovat kiinni. VAROITUS Kolmipistelaitteissa kiinniolevien työkoneiden kuljetuksen yhteydessä on sivurajoittimet pidettävä ehdottomasti kiinteinä. 55

60 AJO- JA TYÖOHJEET PAINONSIIRTOA VAATIVAT TYÖKONEET (Paineensäädöllä työskenneltäessä) Esimerkiksi kylvökone tai suuret äkeet. 1. Asennonsäätövipu: Yleensä ylimmässä asennossa, mutta jos on pelättävissä traktorin nokan nouseminen pystyyn, niin silloin vipu pidetään keskiosassa. Vipua voidaan pitää myös missä asennossa tahansa, jolloin asennonsäätövipu määrää kuinka korkealle työkone nousee. 2. Paineensäätövivulla hoidetaan työkoneen nosto, lasku ja haluttu painonsiirto työkoneelta traktorille. Kun asennonsäätövipu on taka-asennossa työkone lasketaan työntämällä säätövipu takaasentoon (pieni paine) ja nostetaan vetämällä paineensäätövipu keskiasentoon (suuri paine). Työkone nousee tällöin asennonsäätövivun määräämään korkeuteen. Paineensäätövipu määrää millä voimalla työkonetta nostetaan. Haluttu painonsiirto saadaan näin ollen automaattisesti eli painetta suurentamalla, jolloin työkone pyrkii nousemaan eli sopiva määrä painoa siirtyy työkoneelta traktorin vetäville pyörille. 56

61 AJO- JA TYÖOHJEET 3. Laskunhidastimella valitaan työkoneelle sopiva laskeutumisnopeus. Raskaalla työkoneella pidetään laskunopeus pienimmillään. 4. Työntötanko kiinnitetään traktorissa pyöreään reikään. Käytettäessä sellaisia työkoneita, joiden tulee epätasaisessa maastossa niveltyä traktoriin nähden, työntötanko kiinnitetään soikeaan reikään. 5. Nostovarsi voidaan soikeasta reiästä kiinnittää vetovarteen. 6. Vetovarsien sivurajoittimet pidetään auki. Vetovastussäätö ei toimi jos rajoittimet ovat kiinni. VAROITUS! Kolmipistelaitteissa kiinniolevien työkoneiden kuljetuksen yhteydessä on sivurajoittimet pidettävä ehdottomasti kiinteinä. 57

62 AJO- JA TYÖOHJEET UIVAN ASENNON KÄYTTÖ Voidaan käyttää sellaisissa työkoneissa, joissa on tukipyöriä tms. Asennonsäätövipu pidetään täysin etuasennossa. Paineensäätövipu keskiasennossa (suuri paine). 58

63 HUOLTO Traktorin käyttövarmuuden ja pitkäaikaisen kestävyyden yksi tärkeimmistä ehdoista on oikein ja oikeaan aikaan suoritettu huolto. Huoltokustannukset ovat pienet verrattuina laiminlyönneistä mahdollisesti aiheutuvien vikojen korjauskustannuksiin. Uudelle traktorille on tässä huolto-osassa lueteltujn toimenpiteiden lisäksi tehtävä kaikki huoltovihkossa mainitut huollot ja tarkastukset. 59

64 60 MÄÄRÄAIKAISHUOLTO-OHJELMA V-1102 JA 1112 Määräaikaishuoltojen jaksotus alkaa käyttötuntimittarin lukemasta (0). Täten esim. 800 h välein tehtävä huolto suoritetaan mittarilukemilla 800, 1600, 2400 jne. vaikka näitä toimenpiteitä olisi tehty ns. ilmaishuollossakin. Määräaikaishuoltojen suorituksen yhteydessä huomattavaa: ESIMERKIKSI 800 h HUOLLOSSA ON TEHTÄVÄ MYÖS PÄIVITTÄISTEN, VIIKOTTAISTEN, 100 h, 200 h JA 400 h HUOLTOJEN MÄÄRÄÄMÄT TOIMENPITEET.

65 Määräaikaishuoltojen suorituksen yhteydessä huomattavaa: ESIMERKIKSI 800 h HUOLLOSSA ON TEHTÄVÄ MYÖS PÄIVITTÄISTEN, VIIKOTTAISTEN, 100 h, 200 h JA 400 h HUOLTOJEN MÄÄRÄÄMÄT TOIMENPITEET. 60 B

66 61

67 62

68 62 B

69 63

70 HUOLTO TÄYTÖSMÄÄRÄT JA -AINEET (ILMAN SUOTIMEN TILAVUUKSIA) 64

71 HUOLTO PÄIVITTÄIN HUOLTOJEN SUORITUS Älä missään tapauksessa huolla traktoriasi moottorin käydessä. Noudata aina ehdotonta puhtautta kaikissa huoltotoimenpiteissä. Pesty traktori helpottaa ja nopeuttaa huollon suoritusta. PÄIVITTÄIN tai 10 käyttötunnin välein 1. MOOTTORIN ÖLJYMÄÄRÄN TARKASTUS Öljypinnan pitää olla tikussa olevien viivojen välissä. Täytetäessä on öljynpinta nostettava tikun ylämerkkiin. Öljyä ei tarvitse lisätä ennen kuin pinta on laskenut alamerkkin. Ennen kuin tarkistat öljynpintaa anna moottorin seisoa pysäytyksen jälkeen muutama minuutti, että kaikki öljy ehtii laskeutua öljypohjaan. Katso täyttöohjeet kohdasta 18. Ennenkuin tarkistat öljynpintaa anna moottorin seisoa pysytyksen jälkeen muutama minuutti että kaikki öljy ehtii laskeutua öljypohjaan. 2. JÄÄHDYTYSNESTEEN MÄÄRÄN TARKASTUS Nesteen pinnan tulee olla hieman täyttöaukosta näkyvän kennoston yläpuolella. Korkki avataan varovasti koneen ollessa hieman jäähtynyt. Kuuman ylipaineisen jäähdyttimen korkin avaaminen on suoritettava varovasti. 65