HELSINKI MEDIAMATERIAALI

HTML
DOWNLOAD

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "24.-25.2.2007 HELSINKI MEDIAMATERIAALI"

Vilho Nieminen
10 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 HELSINKI

2 TERVETULOA HANKIRALLIIN! Tästä lehdistömateriaalista löydät tärkeimmät tiedot rallistamme. Reittikartan saat lehdistöhuoneesta klo 10.00, myös tiekirja on tuolloin käytössänne tutustumista varten. Jos kaipaat lisätietoja, kysy tiedotuspäälliköltä tai tiedotussihteeriltä. SISÄLTÖ Yhteystiedot Kilpailun aikataulu, VIP- ja 0-autot Helsingin keskustan kartta (kilpailukeskus, katsastus, lähtö) Ratamestarin vinkit Etuautojen aikataulu Reittikartta Rallilehti (sisältää lähtöluettelon) + Hankiralli-tarra Ajolupa + kulkulupa KILPAILUTOIMISTO LEHDISTÖKESKUS Paikka: Finlandia-talo Paikka: Finlandia-talo Osoite: Mannerheimintie 13 e, Helsinki Osoite: Mannerheimintie 13 e, Helsinki Puhelin: Puhelin: Sähköposti: hankiralli@hankiralli.fi Sähköposti: hankiralli@hankiralli.fi Henkilö: Marja Sjursen Henkilö: Jarkko Wahlström Aukioloaika: klo 8.00 kilpailun loppu Aukioloaika: klo 8.00 kilpailun loppu KILPAILUN TEKIJÄT Kilpailunjohtaja Hannu Hyttinen Kilpailun apulaisjohtajat Arto Heino Pertti Liuhta Kilpailun sihteeri Marja Sjursen Johtokeskus Juha Viitanen Viestipäällikkö Jussi Suominen Turvapäällikkö Heikki Ojala Ratamestari Rauno Nurminen Tiedotuspäällikkö Jarkko Wahlström Tiedotussihteeri Marina Rajansalo Kilpailijoiden yhdyshenkilöt Risto Frank Anita Heino Tuloslaskentapäällikkö Krister Ahjonpalo Katsastuspäällikkö Reijo Siren

SISÄLTÖ Yhteystiedot Kilpailun aikataulu, VIP- ja 0-autot Helsingin keskustan kartta (kilpailukeskus, katsastus, lähtö) Ratamestarin vinkit Etuautojen aikataulu Reittikartta Rallilehti (sisältää

3 KILPAILUPÄIVÄN AIKATAULU klo Kilpailutoimisto ja lehdistökeskus avataan Kilpailupapereiden tarkastus alkaa kilpailutoimistossa Tuomariston 1. kokous Autojen esikatsastus Lähtöön hyväksyttyjen lista julkaistaan ja sitä täydennetään 1/2 h välein Kilpailumateriaalin jako hyväksyttyä katsastuspöytäkirjaa vastaan Kilpailun lähtö Kauppatori, Helsinki kilpailijan ihanneaika 1. tauon AT:lle kilpailijan ihanneaika 2. tauon AT:lle n kilpailija maaliin Finlandia-talo, Helsinki Tulosten julkaisuaika ilmoitetaan kilpailuun hyväksyttyjen listan yhteydessä Palkintojenjako Hotel Crowne Plaza, Mannerheimintie 50, Helsinki Rallin VIP- ja 0-autot: VIP-auto: Marko Mankonen Opel Kadett Rallye 000: Risto Pasanen Pertti Laukkanen Ford Escort 00: Ari Liuhta Jarmo Pitkänen Ford Escort 0: Erkki Koskivirta Reijo Vuohela Peugeot 205 Rallye

01 Kilpailun lähtö Kauppatori, Helsinki 15.30 1. kilpailijan ihanneaika 1. tauon AT:lle 20.19 1. kilpailijan ihanneaika 2. tauon AT:lle 25.2.2007 n. 01.07 1.

4 RATAMESTARIN VINKIT EK 1 Mukavan jouhea aloitus kilpailulle. Vain 6,83 km pitkä pikataival, jossa ei ole erityisen vaikeita osuuksia ja joka nopeutuu loppua kohden. Katsottavaa on alkuosalla, jonne menee myös yksi välitie. Lopun peltoaukeat eivät enää tarjoa silmäniloa. Tämä ek on aurinkoisena päivänä valokuvaajan painajainen; aurinko nimittäin paistaa melkein koko erikoiskokeella suoraan linssiin. EK 2 Jo useita kertoja Hankirallissa mukana ollut, tällä kertaa 6,16 km ajettavaa sisältävä ek. Leveä ja nopeahko yksityistie, jossa puolessa välissä pujahdetaan hetkeksi vanhalle tiepohjalle. Tälle ek:lle myös yksi välitie, joka tuo mukavaan takapiikkiristeykseen. EK 3 Yhdistelmä erilaisia tietyyppejä. Tien leveys vaihtuu puolen tusinaa kertaa tällä 9,14 km:n matkalla. Välille pääsee kahdestakin risteyksestä ja katsottavaa löytyy lähes koko erikoiskokeelta. Parhaat paikat edellyttävät toki hieman kävelyä, sillä ne löytyvät puolesta välistä erikoiskoetta. EK 4 Kilpailun lyhyimmän siirtymän jälkeen ajetaan kilpailun mäkikoe. Tällä 7,92 km pitkällä erikoiskokeella on nimittäin korkeuseroja melkoisesti ja jyrkkyyttäkin riittää muutamissa paikoissa. Ainoa välitie tuo sekin hitaaseen takapiikkiristeykseen, mutta paikat tunteville on edessä hieman kävelyä, sillä tämän ek:n yleisönkerääjä sijaitsee lähdön ja välitien puolivälissä. EK 5 Kilpailun ensimmäisen tauon jälkeen siirrytään sitten ajamaan hieman pidempiä erikoiskokeita. Tämä 12,23 km pitkä taival on vuosien varrella menettänyt hieman mutkiaan ja hyppyjään, mutta alkuosalla on muutama nyppy, jossa ajolinjat on syytä löytää oikeiksi, jotta matka jatkuisi myös kisan loppuosalle. EK 6 Nyt mennään eikä meinata. Alkuosaltaan todella nopea, vain 300 m erolla kilpailun pisin 13,89 km:n erikoiskoe tarjoaa leveää ja nopeaa valtiontietä ja välillä erilaisia kapeampia yksityistien pätkiä, joilla katsottavaa riittää. Välille pääsee paristakin kohtaa, mutta parhaat

Tämä ek on aurinkoisena päivänä valokuvaajan painajainen; aurinko nimittäin paistaa melkein koko erikoiskokeella suoraan linssiin.

5 paikat edellyttävät hieman kävelyä. Etenkin erikoiskokeen puolenvälin jälkeen löytyy mielenkiintoisia paikkoja. EK 7 Myös tällä kilpailun toiseksi pisimmällä erikoiskokeella, jolla pituutta on siis 13,59 km, vaihtelee tien luonne useaan otteeseen. Välillä yritetään pysyä sen verran syvien ojien välissä, että jos sinne sattuisi tipahtamaan, niin tielle sitä ei välttämättä toiseen autoon näkisi. Välille pääsee paristakin paikasta ja katsottavaa riittää ainakin niiden lähettyvillä. EK 8 Tämä sijaintikuntansa tunnetuin erikoiskoe aiheuttaa aina paikkakunnan omille kilpailijoille kummaa halua päästä ajamaan tämä tie ja tietenkin olemaan myös nopein ainakin saman kunnan kuskeista. Pituutta 8,60 km ja vanhaa tuttua, niin kuin voi tuosta edeltäkin jo päätellä. Tällä kertaa tosin mahtuu myös hieman uuttakin matkalle, sillä tämä tie kulkee moottoritietyömaan kautta ja siinä kohtaa päästään hieman uusille urille. Yksi välitiekin löytyy, joka tuo helppoon ysikymppi-risteykseen. EK 9 Nopeahko valtiontie jossa pimeitä paikkoja riittää, eli vauhti ei nouse aivan huippuunsa. Välille ei pääse, eli 9,02 km pitkälle erikoiskokeelle joutuu kävelemään jommasta kummasta päästä. EK 10 Täällä ei sitten ollakaan ajettu vähään aikaan, muuta kuin osalla erikoiskokeesta. Pituutta 11,73 km eli ajettavaa riittää. Kolmesta eri valtiontien pätkästä koostuva erikoiskoe, jonne väliteitä on kaksikin. Alkuosalla, vaan ei ihan heti alussa, on ehkäpä kisan mutkikkain osuus. Suoria ei ole matkalle turhaan laitettu. Puolessa välissä on mielenkiintoinen joen ylitys, jonka jälkeen on erittäin tiukan otteen vaativa osuus, jossa muutama pitkä mutka, joista erityisesti yksi pitkään kiristyvä vasen on jäänyt mieleen. EK 11 Kilpailun lopuksi ajetaan vielä 9,72 km:n kolmesta eri tiestä koostuva taival. Tällä tiellä ralliautot ovat olleet harvinainen tapaus viime vuosina, eli tie ei liene kovinkaan monelle kuljettajalle tuttu. Nopeahko muutaman tarkan paikan sisältävä erikoiskoe, jonne pääsee myös kahteen paikkaan välille. Väliristeysten lisäksi alkuosalla on muutama katsottava paikka. Nurmisen Rauno ratamestari

Välillä yritetään pysyä sen verran syvien ojien välissä, että jos sinne sattuisi tipahtamaan, niin tielle sitä ei välttämättä toiseen autoon näkisi.

6 HANKIRALLI HOTEL CROWNE PLAZA Töölönlahti MAALI TRAILERIEN PURKU / PARC FERMÉ KATSASTUS (MAAN ALLA) PARKKIHALLISSA P LÄHTÖ KATSASTUS-AT Kilpailukeskus: Finlandia-talo Mannerheimintie 13 e Sihteeri Marja Sjursen Puhelin: Palkintojenjako: Hotel Crowne Plaza Mannerheimintie 50 Puh Eteläsatama Lehdistökeskus: Finlandia-talo Mannerheimintie 13 e Tiedotuspäällikkö Jarkko Wahlström Puhelin: Tiedotussihteeri Marina Rajansalo Puhelin: hankiralli@hankiralli.fi AJOREITTI KILPAILUKESKUKSESTA LÄHTÖPAIKALLE Katsastus: P-Eliel Töölönlahdenkatu/Elielinaukio

09-2521 2001 Eteläsatama Lehdistökeskus: Finlandia-talo Mannerheimintie 13 e Tiedotuspäällikkö Jarkko Wahlström Puhelin: 040-900 6316 Tiedotussihteeri

7 HANKIRALLI ETUAUTOJEN-AIKATAULU SULKU KELLOT VIESTI RATA TURVA1 TURVA JOHTO A 000 VIP 00 0 NO 1 Purku 1:40 1:00 0:59 0:50 0:40 0:30 0:12 0:09 0:06 0:03 2:30 LÄHTÖ 10:21 11:01 11:02 11:11 11:21 11:31 11:49 11:52 11:55 11:58 12:01 14:31 EK :26 12:06 12:07 12:16 12:26 12:36 12:54 12:57 13:00 13:03 13:06 15:36 EK :31 13:11 13:12 13:21 13:31 13:41 13:59 14:02 14:05 14:08 14:11 16:41 EK :13 13:53 13:54 14:03 14:13 14:23 14:41 14:44 14:47 14:50 14:53 17:23 EK :31 14:11 14:12 14:21 14:31 14:41 14:59 15:02 15:05 15:08 15:11 17:41 EK :10 15:50 15:51 16:00 16:10 16:20 16:38 16:41 16:44 16:47 16:50 19:20 EK :49 16:29 16:30 16:39 16:49 16:59 17:17 17:20 17:23 17:26 17:29 19:59 EK :21 17:01 17:02 17:11 17:21 17:31 17:49 17:52 17:55 17:58 18:01 20:31 EK :36 18:16 18:17 18:26 18:36 18:46 19:04 19:07 19:10 19:13 19:16 21:46 EK :10 20:50 20:51 21:00 21:10 21:20 21:38 21:41 21:44 21:47 21:50 0:20 EK :02 21:42 21:43 21:52 22:02 22:12 22:30 22:33 22:36 22:39 22:42 1:12 EK :56 22:36 22:37 22:46 22:56 23:06 23:24 23:27 23:30 23:33 23:36 2:06 MAALI 23:26 0:07 0:08 0:17 0:27 0:37 0:55 0:58 1:01 1:04 1:07 3:37 Kilpailun johto voi tarvittaessa muuttaa aikataulua

11:21 11:31 11:49 11:52 11:55 11:58 12:01 14:31 EK 1 12.00-18.00 11:26 12:06 12:07 12:16 12:26 12:36 12:54 12:57 13:00 13:03 13:06 15:36 EK 2 13.10-19.

Samankaltaiset tiedostot

KILPAILIJAINFO HONG KONG HANKIRALLI 24.-25.2.2007 KILPAILUPÄIVÄN AIKATAULU

KILPAILIJAINFO HONG KONG HANKIRALLI 24.-25.2.2007 KILPAILUPÄIVÄN AIKATAULU 24.2.2007 klo 08.00 Kilpailutoimisto avataan 08.00 Kilpailupapereiden tarkastus alkaa kilpailutoimistossa 08.30 Tuomariston 1.