Rynnäkköön: Mil-safarit räätälöi panssarivaunuista ja muusta armeijakalustosta elämysmatkailua. Sivu 34

Transkriptio

1 PERJANTAINA , SIVU 29 Rynnäkköön: Mil-safarit räätälöi panssarivaunuista ja muusta armeijakalustosta elämysmatkailua. Sivu 34 Tuottajat:, p Martti Ratia, p Sähköposti: keskisuomalainen.fi Autot&liikenne Seat askarteli järkifarmarin Ibiza ST: Pieni moottori, pieni farkku ja pieni hinta ovat maistuva yhdistelmä. JYVÄSKYLÄ Kun nykyisin sopii puhelimessa auton koeajamisesta, pitää usein vielä varmistuksen vuoksi kysyä uudestaan auton tekniset tiedot. Jotenkin on vaikea tottua siihen, että nykyautot liikkuvat 1-litraisella tai 1,2-litraisella koneella. Sama epäilyksen siemen kihosi tätäkin jutuntekoa sovittaessa. Että farmari ja 1,2 litran koneella... Mahtaneeko piskuinen, 105-hevosvoimainen moottori farmarimallia ollenkaan tyrkätä? Vaan eipä tuota tarvinnut ohjaksiin istahdettuaan kauan pohtia. Volkswagen-konserniin kuuluva Seat käyttää hyväkseen isoveljensä VW:n tekniikkaa, ja pikkuinen bensaturbo tekee Ibiza ST 1,2 TSI Copa Plus -farkusta ihan riittävän sähäkän kulkimen. Moottoreiden huiman kehittymisen lisäksi farkku-seatin pirteyttä edistävät sopuisat strategiset mitat. Auton pituus on 4,2 metriä ja leveys 1,7 metriä. Todellinen pikkufarkku siis, Honda ACCORD C Tourer r 2,2 i-dtec Lifestyle Business A mutta hyvin suunniteltu sellainen. Todellinen pikkufarkku, mutta hyvin suunniteltu. Honda CR-V 2 Seat Ibiza ST on saanut kritiikkiä siitä, ettei se muistuta farkkua, koska se on niin lyhyt. Höpsistä, sillä ihan aidolta farmarilta se näyttää. omasta käytöstä TAKUUAUTOJA! 2,2 i-dtec Nordic 4 x 4 A Business (B) Seat on Ibiza-farkussaan onnistunut monessa asiassa. Auto on hyvännäköinen, sisätila on hyödynnetty fiksusti ja pienet bensaturbomoottorit pitävät käyttökustannukset pieninä. Niin ajoneuvoverot, vakuutusmaksut kuin polttoainekustannuksetkin jäävät tällä autolla riman oikealle puolelle. Tavaratila vetää 430 litraa. Se ei ole farmariautojen sarjassa kärkipäässä, mutta riittävän toimiva. Pieneen moottoriin (77 kw) on pakattu räyhäkäs vääntö. Auto lähtee napakasti liikkeelle kakkosvaihteella ja kaupunkiajossa voi huoletta lipua lähes kaikenlaisia nopeuksia kolmosvaihteella. Kaupunkiajossa Ibizan pikkufarkku ansaitsee ison plussa myös ohjauksestaan. Kevyt ohjaus ja sutjakka kääntösäde helpottavat reikään kuin reikään pysäköimistä. tarjoaa! Honda-Team Grillimakkara tarjoilu la ja su! Ibiza ST saa hiilityn kasvojenkohotuksen ensi kesänä. Se ei kuitenkaan vähennä pisaraakaan nykyversion asemaa todellisena järkiautona. Koeajossa ollut Copa plus -varustelu sisältää paljon, esimerkiksi alumiinivanteet, tummennetut takaikkunat, tuulilasinpyyhkimien sadetunnistimen ja ajovalojen automaattitoiminnot. Siitä huolimatta hinta on pysynyt noin eurossa, ja malliston lähtöhinta eurossa. Seatit myy Jyväskylässä Ahjoauto. VERKOSTA NOSTETTUA Turhimmat autokeksinnöt Peruutustutka? Ei toki. Enpähän tiedä, miten vaimo saisi farmarin parkkiin kaupungissa ilman sitä. Peguel Jos vaimo ei osaa pysköidä ilman apuvälineitä, kannattaisi pysyä liikenteestä kokonaan poissa. Ja sähköinen käsijarru todella on aivan hanurista. Savolaistollukka Mersun kaikki toiminnot yhdessä viiksessä ärsyttää. Samoin se, että pitää ostaa AMG-malli saadakseen kunnollisen ohjauksen. The Bouncer Lisätään listaan: Vilkku! Ei yleensä toimi BMW, Audi, Volvo, Mersu... Van Oss bc Osallistu keskusteluun autoista ja liikenteestä. 9 tkm, automaattivaihteisto, automaatti-ilmastointi, vakionopeuden säädin, ajonhallintajärjestelmä, tummennetut lasit, 2 x aluvanteet+ pyörät, bi-xenon ajovalot, sumuvalot, sadetunnistin, parkkitutkat, kaarrevalot, sähkötoiminen takaluukku. Tehdastakuu 8/2014 tai 100 tkm saakka. Honda ACCORD 4D 2,0 Lifestyle Business tkm, 1-omistaja, tehdastakuu, automaatti-ilmastointi, ajonhallintajärjestelmä, keskuslukko kaukosäädöllä, 2 x aluvanteet+pyörät, moottorilämmitin, parkkitutka. Honda CR-V 2,0 Nordic 4 x 4 Business (B) Jyväskylässä ja Keuruulla lauantaina klo ja sunnuntaina klo tkm, automaatti-ilmastointi, vakionopeuden säädin, järjestelmä, 2 x aluvanteet+pyörät, bi-xenon ajovalot, sumuvalot, ajonhallinta- sadetunnistin, parkkitutkat, k t kaarrevalot, tehdastakuu 6/2014 tai 100 tkm saakka. Maantiekulutus t 5,8 l/100 km. 1 tkm, tehdastakuu, automaatti-ilmastointi, vakionopeuden säädin, ajonhallintajärjestelmä, 2 x aluvanteet+pyörät, moottorilämmitin parkkitutka Rinta-Joupin Autoliike Oy Merasin 2, Jyväskylä. Puh Avoinna: ma pe 9 18, la Ismo Niiranen Ari Puukko Timo Hämäläinen

2 30 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA km yhdellä tankilla. ja ylpeä siitä. volvo v50 driv Hinta laskee uuden autoveron myötä. uusi hinta ,11. RENAULT 110 V. JUHLANÄYTTELY UUSI, IHANA TWINGO UUSI GRAN SCENIC SUOSITUT, ERIKOISHINTAISET MEGANE MALLIT TREND JA GROOVE RENAULT RAHOITUS 1,10 % Rahoitettava osuus max , maksimi aika 48 kk.esimerkki: Auton hinta toimituskuluineen , käsiraha 4 200, poikkeava viimeinen erä 1 500, ei muita kuluja, todellinen vuosikorko 1,11%, luottokustannukset 364,10. KUUKAUSI- ERÄ 294,07. Tarjous voimassa viikonloppunäyttelyn ajan uusiin Mégane ja Scénic malliston tilauksiin, jotka rekisteröidään loppuun mennessä. TALVIPAKETTI 299 jotka rekisteröidään mennessä. Sisältää talvirenkaat peltivantein ja lohkolämmittimen. Etu koskee uusia Mégane -tilauksia, RENAULT VAKUUTUS 400 lasiturva. Voimassa tilauksiin asti. / 1.vuosi. Vakuutus sisältää liikennevakuutuksen sekä kaskovakuutuksen, johon kuuluu myös lunastus- ja tuuli- NYT KANNATTAA TULLA TUTUSTUMAAN uudistuneeseen Renault mallistoon. Renault moottorit 110 vuotta -juhlanäyttelyssä voit hyödyntää mahtavat edut ja valita oman nopean toimituksen autosi ennen autovero muutosta. Uusi Twingo, Mégane Sport Tourer -erikoismallit ja uusi Renault Scénic - mukavammin et voisi ajaa sisään uutta kevättä. TERVETULOA HYÖDYNTÄMÄÄN EDULLISET HINNAT VIELÄ ENNEN AUTOVERON MUUTOSTA. Renaultin ensimmäiset omat moottorit esiteltiin vuonna Twingo V ,10. CO 2 päästöllä 119 g/km. Yhdistetty kulutus 5,1 l/100 km. Mégane Sport Tourer V Trend ,47 CO 2 päästöllä 159 g/km. Yhdistetty kulutus 6,9 l/100 km. Uusi Scénic Energy dci 110 S&S ,32 CO 2 päästöllä 105 g/km. Yhdistetty kulutus 4,1 l/100 km. Hinnat sis. nykyisen autoveron ja toimituskulut. Kuvan autot erikoisvarustein. VARASTOSSA VIELÄ AUTOJA NOPEAAN TOIMITUKSEEN. KYSY LISÄÄ!

3 PERJANTAINA KESKISUOMALAINEN 31 Autot ja liikenne Mitsubishi ASX löysi reikänsä Neliveto: Japanilaisyhtiö paketoi maasturin olemuksen ja viistoperän kustannukset onnistuneesti samoihin kuoriin. JYVÄSKYLÄ Viime vuoden lopun ja tämän vuoden alun rekisteröintitilastot Keski-Suomessa kulkevat myyntikärjen osalta tuttua latua: Toyota, Volkswagen ja Ford ovat aina lähellä kärkeä, takana kärkkyvät Skoda, Nissan ja Volvo. Mutta kun mennään alan kielellä sanottuna segmentteihin eli autoluokkiin, tulee vastaan yllätyksiä. Eräs yllätyksistä on Mitsubishi ASX:n selvä kärkipaikka pienempien katumaastureiden sarjassa sekä koko valtakunnassa että Keski-Suomessa. Mitsubishi loi ASX:n muutama vuosi sitten tavoitteenaan tietty reikä markkinoilla. Mitsubishi halusi luoda perheauton, jolla on maasturin ulkoinen olemus ja viistoperäisen mallin käyttökustannukset. Luomistyö onnistui ilmeisen hyvin, sillä ASX:n luontevimmat kilpailijat (esimerkiksi Skoda Yeti ja Nissan Juke) joutuivat heti ahtaalle. Nyt ASX on saatavilla myös nelivetoisena. Kaikista nurkista vetävässä versiossakin Mitsubishi on tehnyt pienen ihmeen: tehoa 1,8 DID Cleartecissä on 116 hevosvoimaa, mutta jouhevasti liikkuu kärry silläkin potkulla. Mitsubishi on tunnetusti nelivedon osaaja. Japanilaisyhtiö on tehnyt nelivetoja jo 76 vuotta, joten pahoista paikoista on Mitsulla totuttu tulemaan ulos. Uudessa ASX 1,8 DID Cleartecissä on yhdistetty nelivetoisuus taloudellisuuteen. Dieselin hiilidioksidipäästöt ovat 134 grammaa kilometrillä ja yhdistetty kulutus 5,1 litraa satasella. Voimansiirron hoitaa kuusivaihteinen manuaalivaihteisto. Koeajossa olleen auton Intense-varustelu oli kattava. Autossa olivat esimerkiksi ksenon-valot, ajovalon pesimet, Bluetooth handfree puheohjauksella, peruutustutka, led-valaistu lasikatto ja yhdeksän kaiuttimen audiojärjestelmä. Pykälää varustellumpaan versioon saa lisäksi muun muassa nahkaverhoilun, avaimettoman käynnistyksen ja navigaattorin. Kaikissa ASX-malleissa on myös joutokäynnin poistava ja siten polttoainetta säästävä stop&go-järjestelmä. Kaupunkimaasturiksi luokiteltava Mitsubishi ASX saa kummasti offroad-ominaisuuksia, kun valitsee mallin nelivedon. Nelivetoinen ASX osoitti vakuuttavasti menokykynsä Laajavuoren hiihtokeskuksen pienillä teillä, joita plus-asteiset säät olivat sopivasti pehmittäneet. Jos perheautolla on silloin tällöin tarve edetä vähän muhkuraisilla ja pienemmillä väylillä, ASX osuu siihen saumaan luontevasti. ASX:n takuu on 5 vuotta tai kilometriä. Koeajossa olleen ASX:n hinta on euroa. Huhtikuun alun autovero nostaa hintaa hieman yli 600 euroa. ASX-malliston halvin yksilö (1,6 Inform Cleartec) maksaa noin euroa. Mitsubishit myy Jyväskylässä Delta-Auto Oy. Jaguar XJ 3,0D on Jyväskylän kallein auto: euroa JYVÄSKYLÄ Jaguar XJ 3,0D:n yli euron hinta voi tuntua kovalta. Mutta kahden viikon kuluttua auto on vielä paljon kalliimpi. Käyttöauto Oy:n Jyväskylänmyymälässä on autoa vähän joka lähtöön. On Suzukia, Fordia, Isuzua ja Land Roveria. Mutta jostakin syystä satunnainen tallaaja pysähtyy helposti erään ajokin viereen. Se on Jaguar XJ 3,0D Portfolio LWB. Kun pari viikkoa sitten kutsuimme autosivuilla Jaguarin XF-mallia kansanautoksi, tätä emme enää kutsu. Jaguar XJ 3,0D Portfolio LWB on kaiken kruunuksi mallin niin sanottu pidennetty versio, jonka hinta on euroa. Se on kallein Jyväskylässä myynnissä oleva uusi henkilöauto. Miksi autosta kannattaa maksaa yli 150 tonttua, Käyttöauton myyntipäällikkö Mika Tarvainen. Mitä ihmeellistä tässä autossa on? Ehkä kysymyksen voi kääntää toisinpäin. Jos olisit kysynyt mitä tästä autosta puuttuu, olisi ollut helppo vastata, että siitä ei periaatteessa puutu mitään mikä henkilöautossa voi olla, nauraa Tarvainen. XJ:ssä voi takana istuva liikuttaa sähköisesti etupenkkejä ja edessä istuva takapenkkejä. Takana ovat tietenkin omat audiojärjestelmät, ja tv/dvd:n näyttö upotettuna molempien etupenkkien takaosaan. Äänentoistolaitteet ovat Bowers- Wilkinsit eli parasta mahdollista a-ryhmää. Takana ovat omat ilmastointijärjestelmät ja erilliset jalkatuet, jos haluaa välillä vaikkapa lepuuttaa jalkojaan. Peräkontti on suunniteltu golfbägien mittojen mukaan. Dieselmoottorin teho on 275 hevosvoimaa (202 kw) ja vääntö 600 Nm. Hiilidioksidipäästöt ovat 189 grammaa ja yhdistetty kulutus 7,2 litraa. Jos on kiinnostunut tästä autosta, kannattaa tehdä ostopäätös pian. Huhtikuun 1. päivä voimaan tuleva autoveromuutos nostaa hintaa yli euroa.

4 32 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA Autot ja liikenne Ruotsalainen ihmeauto: huippunopeus 437 km/h ja tehoja 1140 hevosvoimaa Urheiluautojen valmistaja Koenigsegg aikoo lähiaikoina kauhoa takaisin maailman nopeimman sarjavalmisteisen auton tittelin. Ruotsalaisyhtiö kertoo, että sen faceliftatun Agera R -mallin huippunopeus on 437 kilometriä tunnissa. Auto esitellään maaliskuun aikana ja yhtiö lupaa samalla ajaa virallisen nopeusennätyksen. Uusi Agera R tuottaa E85-biobensiinillä ajettaessa 1140 hevosvoimaa. Moottori on 5-litrainen V8 tuplaturbo, joka kiihtyy nollasta sataan kilometriin tunnissa 2,9 sekunnissa. Agera R:n edellinen versio potkaisi vain 1115 hevosvoimaa. Tällä hetkellä vakioautojen nopeusennätys on 427,2 kilometriä tunnissa, ja se on Bugatti Veyron Super Sportilla. Hyperautojen kädenväännöllä ei tietenkään ole kuluttajalle mitään merkitystä, mutta valmistajat näyttävät käyvän kisaa tosissaan ja kustannuksia säästämättä. Samoin tuntuu hupaisalta, että Koenigsegg haluaa välttämättä kutsua Agera R -malliaan vakioautoksi. Niin paljon on kevyen rakenteen kehittämiseksi ja tehojen maksimoimiseksi puuhasteltu, että paha näitä tykkejä on hihnalta tuleviin autoihin rinnastaa. Koenigsegg Agera R pistää ennätystilastot uusiksi. HARRI BLOMQVIST Kauhakuormaaja Avant 419 on alansa edelläkävijä. Kuormaajien aatelia Suomesta: Avant 419 Harri Blomqvist Avant on maailman suurin alle kilon omapainoisten kuormaajien valmistaja. Yhtiö valmistaa vuosittain kuormaajaa, joista 75 prosenttia menee vientiin, lähinnä Eurooppaan. Vaikka viennin osuus on noin suuri, on yhtiö kuitenkin päättänyt pitää ainoa tehtaansa Suomessa ja Ylöjärvellä. Keskisuomalaisen viikon autovideolla esiteltävä malli edustaa 400-sarjaa, joka on uusin tehtaan tuotannossa. Nostokyky on 500 kiloa, nostokorkeus 2,8 metriä, vauhti peräti 12 km/h ja omapaino 930 kiloa. Voiman tuottamisesta huolehtii 20-hevosvoimainen bensiinimoottori, myös diesel on saatavilla. Laitteeseen on mahdollista asentaa tieliikennesarja, jolloin ajaminen yleisillä teillä on mahdollista. Erilaisia työlaitteita Avantiin voidaan kytkeä yli sata. Avantin menestys johtuu hyvästä laadusta. Toistakymmentä vuotta olen näitä myynyt ja aina olen voinut tuotetta kehua, susikappaleita ei ole löytynyt yhtään. Laadusta kertoo myös hyvä jälleenmyyntiarvo, kymmene- vuotta vanhasta koneesta hinta on vielä puolet uuden hinnasta, kertoi Jyväskylän Agrimarketin konemyyjä Jorma Venäläinen. Erikoista Avantissa on kaksi hydraulipumppua, joista toinen pyörittää ajomoottoreita ja toinen työlaitteita, näin voidaan vaikka käyttää ruohonleikkuria täysillä ajonopeuden vaihdellessa. Tämän lehden koeajotiimiä on aina lapsettanut, ja ennen muuta olemme haaveileet kaivurin kokeilemista. Kun nyt tarjoutui Palokan Agrimarketissa mahdollisuus kokeilla lumikauhalla varustettua kuormaajaa Avant 419:ää, oli pakko kokeilla. bc Katso video Avant 419 -kuormaajasta. AHJOAUTOSSA PÄIVÄT TÄNÄ VIIKONLOPPUNA LA ja SU RAJUJA VAIHTOAUTO TARJOUKSIA! HYVITYS VÄHINTÄÄN 2000 Yli 6000 maksavaan vaihtoautoomme liikennekelpoisesta autostasi KAHVI- TARJOILU Tarjolla kahvia ja pullaa. TARJOUKSET VOIMASSA VAIN VIIKONLOPPUNA Audi A5 COUPÉ 3,0 V6 TDI 176 kw QUATTRO tkm ESP, xenon, 1-om., erik.vant., ilmast., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD, 2xrenk Audi A6 allroad 3.0 V6 TDI 171kW/233hv GUATTRO TIPTRONIC- AUTOM tkm ESP, xenon, 1-om., erik.vant., ilmast., h-kirja, vak.nop.s., CD, 2xrenk., vetok BMW 318 ia E91 Touring Business tkm ESP, sadetunn., 1-om., DSC, TC, erik.vant., aut.ilm., sivuairb., vak. nop.s., 2xrenk BMW 320 d A E91 Touring Business tkm ESP, sadetunn., 1-om., DSC, TC, urh.alusta, erik.vant., met.väri, aut. ilm., ilmast., sivuairb., h-kirja, lohkol., vak. nop.s., sisäp Jaguar S-type 2,7D V6 Executive Aut tkm ESP, nahkaverh., luist.esto, DSC, TC, ilmast., sivuairb., vak.nop.s., CD Nissan 350z 3,5 221 Pack 6-vaiht. 2-ov. Coupe Coupe, Rays whee tkm ESP, xenon, nahkaverh., 1-om., luist. esto, EBD, erik.vant., ilmast., sivuairb., h-kirja, vak.nop.s Seat Altea xl 2.0 TDI STYLANCE 103kW/140hv tkm ESP, sadetunn., ilmast., vak.nop.s., CD Subaru Legacy 2,0 TD VA 6MT tkm ESP, xenon, nahkaverh., sadetunn., 1-om., erik.vant., met.väri, ilmast., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., 2xrenk., vetok Volkswagen Golf variant ATLANTIC 1,6 75 kw AUT tkm 1-om., met. väri, ilmast., h-kirja, lohkol., MP3, 2xrenk Volkswagen Passat Luxline 1,9 TDI PowerDiesel 77 kw tkm ESP, 1-om., webasto, ilmast., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD, 2xrenk Volkswagen Passat variant 1.9 TDI LUXLINE POWERDIESEL 77kW/105hv tkm ESP, webasto, ilmast., vak. nop.s., CD, vetok Volkswagen Passat variant Volkswagen Polo 1.6 TDI 55kW/75hv Comfortline 2,0 TDI 103 kw DSG-aut. TRENDLINE tkm takuu, ESP, 1-om., tkm ESP, 1-om., met.väri, ilmast., erik.vant., met.väri, ilmast., h-kirja, lohkol., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., 2xrenk., sisäp. CD, 2xrenk., vetok Volvo S60 2,4D aut tkm luist.esto, TC, ilmast., sivuairb Ford Focus 2.0i 130hv TREND WAGON tkm met.väri, ilmast., h-kirja, lohkol., CD, 2xrenk Hyundai Sonata 2.0 CRDi GL 4d AC A tkm met.väri, aut.ilm., h-kirja, lohkol., vak.nop.s Nissan Primera 1.8 5D HATCHBACK tkm ilmast., h-kirja, lohkol., CD, 2xrenk Volkswagen Jetta Sportline 2,0 TDI 103 kw DSG-aut tkm ESP, webasto, erik.vant., ilmast., h-kirja, CD Volkswagen Passat 1,9 TDI POWER- DIESEL 77 KW LUXLINE tkm ESP, 1-om., ilmast., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD, 2xrenk Volkswagen Passat 1.9 TDI POWER- DIESEL COMFORTLINE 77kW/105hv tkm ESP, webasto, met.väri, aut.ilm., h-kirja, vak.nop.s., vetok. Jyväskylän Autotarvike Oy:n Volkswagen- ja Audi-takuuvaihtoautojen myymälä Puh Sorastajantie 4, Jyväskylä. Ma pe , la

5 PERJANTAINA KESKISUOMALAINEN 33

6 34 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA Autot ja liikenne RENAULT Tila-autot Scénic ja Grand Scénic uudistuivat Kasvojenkohotuksessa käyneet Renault Scénic ja Grand Scénic ovat myynnissä uusilla moottoreilla. Ne ovat ensimmäiset Renault-mallit, joissa on pihi ja vähäpäästöinen Energy dci 110 S&S -dieselkone. Se pohjautuu 1,5-litraiseen dci -moottoriin ja polttoaineen kulutus on painettu 4,1 litraan 100 kilometrillä. Moottorin yhteydessä on myös Start&Stop -toiminto. Moottori-, ulkomuoto- ja sisustusuudistusten lisäksi Scénic ja Grand Scénic ovat saaneet muutakin uutta tekniikkaa, jonka tarkoituksena on tehdä niistä yhä turvallisempia ja käytännöllisempiä. Scénic ja Grand Scénic saavuttivat heti esittelynsä jälkeen (2009) täydet viisi tähteä EuroN- CAP-törmäystestissä ja sen jälkeen on uusien sukupolvien malleihin tullut lisää turvallisuuteen tähtääviä teknisiä innovaatioita. Uudessa Scénicissä ja Grand Scénicissä ovat lisäksi kaikissa versioissa vakioina led-päiväajovalot, 16 tuuman kevytmetallivanteet ja nahkaverhoiltu ohjauspyörä. Suomessa on vuodesta 1997 alkaen myyty lähes Scéniciä ja Grand Scéniciä. AUTOMUOTOILU Kialle kunniaa pikkuautojen muodoista Kia Picanto ja Rio ovat voittaneet eurooppalaisen Red Dot -muotoilukilpailun tuotemuotoilusarjan. Kilpailun eri kategorioihin osallistui yli tuotetta valmistajalta. Tuotteiden ominaisuuksia arvioitiin innovatiivisuuden, toiminnallisuuden, ergonomian, kestävyyden, ekologisuuden ja käyttökokemuksen perusteella. Olemme todella ylpeitä Red Dot -palkinnoista, jotka ovat kunnianosoitus koko design-tiimillemme. Kaikki kolme Kian muotoilukeskusta ympäri maailman ovat olleet mukana molempien mallien suunnittelussa, josta tuloksena ovat nämä harmoniset, silti vahvan läsnäolon omaavat voittajamallimme. Olen erityisen iloinen luovasta ja menestyksekkäästä yhteistyöstä, joka on vallinnut Korean, Euroopan ja Amerikan muotoilutiimiemme välillä, toteaa Kian päämuotoilija Peter Schreyer. Picanto (kuvassa) on viiden hengen kaupunkiauto, jolla on pituutta vajaat 3,6 metriä. Rio on astetta Picantoa isompi perheauto. Rio on kilpaillut pienten perheautojen sarjassa menestyksekkäästi hinnallaan ja myös muotoilullaan. Panssaroitu puuhapäivä Mil-safarit: Eteläsuomalainen matkailuyritys avaa oven sotilasajoneuvojen maailmaan. PORNAINEN Kun puolustusvoimien lakkautuslistat julkistettiin helmikuussa, toimituksen kahvipöydässä kihosi keskustelu siitä, voisiko joku ostaa yhden tyhjenevistä kasarmialueista kalustoineen matkailukäyttöön. Kun Venäjällä on kehitetty matkailutuote MiG29-hävittäjillä lennätyksistä ja Tampereella sotalaivaristeilystä, miksei vaikkapa Keuruulla voisi onnistua panssarivaunusafari tai ajotaitojen testaaminen jollakin sotilasajoneuvolla. Vaan niinhän siinä kävi, että Suomesta löytyi jo elämysmatkailukohde, jossa järjestetään yritystapahtumia, polttareita ja muita pippaloita sotilasajoneuvoilla. Pornaisissa toimii Mil-safarit Oy, jolla on kolmattakymmentä sotilasajoneuvoa. Mika Tannerin johtaman matkailukohteen kulkupelit ovat kaiken lisäksi melko järeää tavaraa: esimerkiksi Puolan ja Tshekin armeijoiden käytössä olleet taistelu- ja rynnäkköpanssarivaunut. Harrastukseni on pitkään ollut sotilasajoneuvojen kerääminen ja kunnostaminen. Sitten kaverit alkoivat kysellä, että eikö noilla vehkeillä mitenkään pääsisi ajamaan. Kun halukkaita testaajia tuntui löytyvän aina vain lisää, päätin perustaa sotilasajoneuvoihin pohjautuvan matkailuyrityksen, Tanner sanoo. Tanner perusti yrityksensä vuonna Sotilaskaluston keräämisen hän aloitti jo paljon aikaisemmin. Kaluston hankkiminen ei aina ole ihan helppoa. Jos ostaa jotakin ulkomailta, kaikenlainen paperisota saattaa kestää useita kuukausia. Samoin kuljetuksiin voi mennä yllättävän paljon aikaa, toteaa Tanner. Kaverit alkoivat kysellä, että eikö noilla vehkeillä mitenkään pääsisi ajamaan. Jyväskyläläinen herrasmiesten joukko ihmetteli rynnäkköpanssarivaunu BMP-1:n tekniikkaa Mika Tannerin (toinen oik.) johdolla. Kun kävimme testaamassa Mil-safarit Oy:n tuotteet, paljastui erikoisen matkailukohteen vetovoima ensimmäisestä minuutista lähtien. Pojat nimittäin todella ovat ikuisesti poikia: alle kymmenhenkinen keskisuomalaisjoukkio eläytyi sotilaskalustoon täynnä intoa ja leikkimieliset taitokilpailut muuttuivat ihan huomaamatta sopivan totisiksi. Ellei ole suorittanut asepalvelustaan sattumoisin kuljetuspuolella, jo Sisu A45 -maastokuorma-autolla ajaminen on melko haastava rasti. Suhteellisen helpolta näyttävä tehtävärata nostaa kuskille hien pintaan, kun suurta rattia saa veivata todella tosissaan ja ohjaamossa auton kallistuminen saattaa tuntua pelottavalta. Vakaita ajoneuvoja Sisut ovat. Ei täällä ole kukaan onnistunut autoa kaatamaan, vaikka kokematon kuski saattaakin epätasaisella alustalla vähän säikähtää, kertoo Tanner. Kyytikokemus T-55M-taistelupanssarivaunulla on mieleenpainuva. Peräti 40 tonnia painavassa lullassa on viisi vaihdetta, joista eteläsuomalaisella pellolla käytössä olivat lähinnä kakkonen ja kolmonen. Nykykulkimiin tunkeva vaihteiston automatiikka on käytössä myös panssarivaunussa, joten kytkintä käytetään vain liikkeelle lähdettäessä. T55M:n moottori on 38-litrainen ja tehoa löytyy 600 hevosvoimaa. Maastossa T-55M:n maksiminopeus on 50 kilometriä tunnissa ja maastossa noin 30 kilometriä tunnissa. Autot ja liikenne -teema ei suosittele T-55M:n hankkimista omaan käyttöön. Sen sijaan Milsafarit Oy:n tarjoama ajotuokio on ihan veikeä kokemus. Pornainen sijaitsee reilut 55 kilometriä Helsingistä koilliseen. Maastokuorma-auto Sisu A-45 tottelee siviiliäkin, mutta maastossa ajaminen osoittautui Mil-safarin Oy:n metsäteillä hikiseksi puuhaksi. Toyota kärjessä, Ford nousussa alkuvuonna Keski-Suomessa Autokauppa on ollut tuhdissa nousussa Keski-Suomessa alkuvuonna. Vuoden kahden ensimmäisen kuukauden aikana rekisteröitiin Keski-Suomessa 967 uutta henkilöautoa. Vuotta aiemmin vastaava luku oli 876. Kohonneiden myyntilukemien taustalla on 1. päivänä huhtikuuta voimaan tuleva autoveromuutos. Enemmän kuin yhdeksän kymmenestä automallista maksaa nykyistä enemmän, mikäli autot rekisteröidään maaliskuun jälkeen. Alkuvuoden myydyin merkki maakunnassa oli Toyota, jonka markkinaosuus on 15,4 prosenttia. Kakkosena on Volkswagen ja kolmosena Ford, jonka myyntilukemat ovat Keski-Suomessa selvästi valtakunnan lukemia suuremmat. Helmikuussa Ford pomppasi jopa Keski-Suomen rekisteröintitilaston kakkoseksi. Autokauppa laahaa EU:ssa, Suomi plussalla Suomi kulki alkuvuonna vastavirtaan uusien autojen kaupassa. Kun EU:ssa uusien henkilöautojen rekisteröinnit vähenivät tammi- ja helmikuussa 8,3 prosenttia, Suomessa kirjattiin kahdessa kuukaudessa 7,8 prosentin nousu viime vuoteen verrattuna. Helmikuussa EU:n rekisteröinnit jäivät 9,7 prosenttia miinukselle, kun Suomi meni 14,1 prosenttia plussalla vuoden 2011 helmikuuhun verrattuna. EU:n miinuksen aiheuttivat ennen muuta Ranskan (-20,5 %) ja Italian (-17,8 %) romahtaneet alkuvuoden myyntimäärät. Arctic Trucksin kautta vaikka Grönlantiin Ville Viikari innostui nelivedoista jo 1990-luvulla. SIPOO Islannissa perustettu Arctic Trucks on maailman tunnetuin nelivetoautojen rakentaja. Yhtiö ei valmista autoja, vaan se tekee muutostöitä autoille, joita käytetään todellisissa erikoisoloissa. Kun tutkimus- tai seikkailuretkikunnat suhaavat Pohjoisnavalla, Grönlannissa tai Etelämantereella, niillä on hyvin usein käytössään Arctic Trucksin rakentamat autot. Suomessa Arctic Trucks toimii Sipoonlahdessa. Asiakkaina ovat ennen muuta metsä-, maatalous- ja energia-alan yritykset. Mutta vuosi vuodelta enemmän Arctic Trucks pönkittää myös yksityiskäytössä olevia autoja, joiden omistajat liikkuvat esimerkiksi metsästys, kalastus- tai melontaharrastuksensa vuoksi vaikeilla poluilla. Haluamme tarjota kalustoa, koulutusta ja elämyksiä niille ammattilaisille ja yksityisille, joille turvallinen ja ympäristön huomioon ottava maastoajo on tärkeää, sanoo Arctic Trucksin toimitusjohtaja Ville Viikari. Valtaosa Arctic Trucksin käsittelyyn päätyvistä autoista on Toyota Hiluxeja. Järeä Hilux, usein metsän kuninkaaksi kutsuttu, on offroad-erikoisominaisuuksia hakevalle luonteva valinta. Se on avolavamallien markkinajohtaja monessa maailman kolkassa. Auto on kookas, mutta erittäin muuntautuva. Hiluxin akseliväli on hyvän matkan neljättä metriä, joten monien 2000-luvun kaupunkiautojen koko pituus on vähemmän kuin Hiluxin akseleiden etäisyys. Hiluxin lähtöhinta O.K. Autossa Jyväskylässä on noin euroa. Sillä saa niin sanotun Extra Cab -version, joka on kahdelle rekisteröity avolavapakettiauto. Suomessa myytävät Extra Cabit ovat lajissaan ainutlaatuisia koko maailmassa: vekkulin lainsäädäntömme vuoksi joudutaan maahantuotaviin autoihin askartelemaan Hangon satamassa pidennetty avolava. Ja jos Hiluxiinsa haluaa järeämpiä muutoksia, muutostyöt tekee Arctic Trucks. Arctic Trucksin yleisimmin asentama muutossarja on AT33. Sen hinta on noin euroa ja mahdollisesta pohjapanssaroinnista lisäksi euroa. AT33-muutossarjan nimi tulee 33-tuumaiseksi korotettavista renkaista, jotka ovat kahdesta kolmeen tuumaan suuremmat kuin alkuperäisissä malliversioissa. Paketti sisältää myös kevytmetallivanteet, roiskeläpät, nopeusmittarin kalibroinnin, uuden jousituksen, ohjauskulmien tarkastuksen ja muutoskatsastuksen. Toyota Hilux menee perusversionakin pahoista paikoista, mutta Arctic Trucksin käsittelyn jälkeen lähes mistä tahansa. Hilux on Suomessa ollut nelivetoisten avolavojen markkinajohtaja vuosikausia. Malli on ollut myynnissä jo 45 vuotta. Hilux on tärkeä ja globaali tuote Toyotalle, koska sitä myydään hyvin kaikilla mantereilla. Keski-Suomessakin sitä on myyty varsin paljon, sillä se on esimerkiksi metsäkoneyrittäjille kätevä työkalu, toteaa Veli- Pekka Laukkanen O.K. Auton yritysmyynnistä. Arctic Trucksin maastoajoradalla on helppo havaita, miksi Hilux on kestosuosikki. Paritonninen auto etenee alennusvaihteella esteistä piittaamatta. Rajana ovat lähinnä kuskin taidot ja rohkeus.

7 PERJANTAINA KESKISUOMALAINEN 35 OPEL ASTROIHIN HUIPPUEDUT KAUPAN PÄÄLLE ETUSI ARVO 3400! Talvirenkaat aluvantein, Pro-paketti, lohkolämmitin sekä sisäpistoke ja puhallin. Nyt laajasta ŠKODA-mallistosta HETI TOIMITUKSEEN Hyödynnä etusi ennen autoveromuutosta ETU SI *! ŠKODA Octavia Combi Š 11.4 TSI Green tec E 1.4 TSI Green tec -malleja Plus-paketilla Erä h heti toimitukseen. Katso Plus-paketin sisältö K Kysy myös muita moottorivaihtoehtoja nopeaan toimitukseen. Š ŠKODA Octavia Combi 1.4 TSI Ambiente Green tec alk ,88 ETU SI! ŠKODA Yeti ŠKO 1.2 T TSI ja 1.4 TSI Green tec Astra Sports Tourer Enjoy 1,4 Turbo 24 Autoveroton hinta ,00, arvioitu autovero (CO2 136 g/km) 4 859,27, toim.kulut ,27 ASTRA Enjoy 1,4 Turbo 5-ov. 23 Autoveroton hinta ,00, arvioitu autovero (CO2 129 g/km) 4 409,54, toim.kulut ,54 Rajo Rajoitettu erä ŠKODA Yeti 1.2 TSI & 1.4 TSI Green tec Talvirenkaat 16 kevytmetallivanteilla kaupan päälle! Talvir ŠKODA Yeti 1.2 TSI alk ,98 al Etupaketti p koskee Astra Sports Tourer Enjoy 1,4 Turbo ja ASTRA Enjoy 1,4 Turbo 5-ov. malleja. Autoja rajoitettu erä. Kuvien autot erikoisvarustein. ŠKODA Yeti 1.4 TSI Green tec alk ,78 in. erikoisvaruste Kuvien autot ESITTELYSSÄ MEILLÄ UUTUUS 1.4T ETU 1500 SI! Rajoitettu erä ŠKODA Superb Combi Š ESITTELYSSÄ MEILLÄ E 2.0 TDI Business DSG Autom. 2 V Varustettu edistyksellisellä Columbus-navigointijärjestelmällä, jjossa 6,5 värikosketusnäyttö, DVD-asema ja 30 Gt kiintolevy. TERVETULOA T ERVETULOA Š ŠKODA-VIIKONLOPPUNÄYTTELYYN KODA A LA KLO JA SU KLO KOEAJA JA VOITA LIPUT 2012 JÄÄKIEKON MM-KISOJEN FINAALIOTTELUIHIN! Arvomme kaikkien viikonlopun aikana koeajaneiden kesken lippuja kotikisoihin seuraavasti: Liput 2 hengelle sunnuntain pronssi- ja kultaotteluihin. Arvo 1 090! 5 kpl 2 hengen lippuja Suomen otteluihin. Arvo 392!Arvonta suoritetaan Voittajille ilmoitetaan henkilökohtaisesti. IN INSIGNIA Mallisto alk ,04 sis. arvioitua autoveroa (CO2 129 g/km) 2 690,71 ja toim.kulut 600. Yhdistelmäkulutus 5.3-7,3 l/100 km, CO2-päästöt g/km. sis. arvioitua autoveroa (CO2 134 g/km) 5 297,04 ja toim. kulut 600. Yhdistelmäkulutus 4,9-11,0 l/100 km, CO2-päästöt g/km. Erään Corsa- ja Insignia -malleja ŠKODA Octavia Combi 1.4 TSI Ambiente Green tec toimituskuluineen alk ,88, autoveroton suositushinta alk arvioitu autovero 4 672,88 CO2-päästöllä 134 g/km, yhdistetty kulutus 5,8 l/100 km. ŠKODA Yeti 1.2 TSI toimituskuluineen alk ,98. Autoveroton SVH alk , autovero alk ,98 CO2-päästöllä 149 g/km, yhdistetty kulutus 6,4 l/100 km. ŠKODA Yeti 1.4 TSI Green tec toimituskuluineen alk ,78. Autoveroton SVH alk , autovero alk ,78 CO2-päästöllä 148 g/km, yhdistetty kulutus 6,4 l/100 km. Superb Combi 2.0 TDI 140 Comfort Business DSG Autom. toimituskuluineen alk ,72, autoveroton suositushinta alk ,00 + arvioitu autovero 8 468,72 CO2-päästöllä 158 g/km, yhdistetty kulutus 6,0 l/100 km. ŠKODA-malliston yhdistetty EU-kulutus 3,4 10,2 l/100 km ja CO2-päästöt g/km. *Etu vaihtelee mallikohtaisesti. Toimituskulut 600. Kuvan autot erikoisvarustein. Etu koskee vain uusia kauppasopimuksia ja autot on rekisteröitävä mennessä. Maahantuonti: HELKAMA Vuokraus: AVIS Corsa Mallisto alk ,71 talvirenkaat aluvantein 0 lohkolämmitin ja sisäpistoke Jääkiekon MM-kisojen virallinen pääsponsori Jyväskylä Palokankaantie 20, Jyväskylä Vaihde Avoinnna: ark. 9 17, la (/,7 $872%(67,67b 2SHO $VWUD RY DON &2 DON J NP &2 DON J NP Ð TOIMI NOPEASTI, AUTOJA RAJOITETTU ERÄ! Jämsä Ekosentie 2, Jämsä Puh Avoinnna: ark. 9 17, la Jatkoaika! 2SHO $VWUD 67 DON sis. arvioitua autoveroa (CO2 148 g/km) 6 450,02 ja toim.kulut 600. Yhdistelmäkulutuksen vaihteluväli 4,5-7,2 l/100 km. Nyt Opelit luotettavasti Laakkoselta! Tarkista testivoitot ja varustepakettikokonaisuus: Veljekset Laakkonen Oy Uusi Zafira Zafira Tourer Lanseerausetu 870 Mallisto alk ,02 Premium Business -mallien tilaukset vanhaan hintaan asti. Ð Uusi B Sports Tourer. Tekniikan Maailman (4/2012) suuren talvivertailun voittaja $ $+2,,786 6,,1 23(/(,+,1 8.$,..,,1 8 $675$ 7(+2$ 7,/$$ -$ 7<</,..<<77b 8/8-$ (, 08,7$. 9RLPDVVD N VDDN D.DLNNLLQ YDUDVWRVVD ROHYLLQ RYLVLLQ MD 6SRUW 7RXUHU $VWURLKLQ 7DOYLUHQNDDW DOXYDQWHLQ PRRWWRULQOlPPLWLQ VLVlKDDURLWXV ö 3UR SDNHWWL SD ö (WXVL MR $VWUD 3UR SDNHWWL QDKNDYHUKRLOWX OlPPLWHWWlYl RKMDXVS\ Ul PDWNDSXKHOLQ SRUWDDOL %OXHWRRWKLOOD VHNl VlKN LNNXQDW WDDNVH MD &RVPR YDUXVWHOXVVD VlKN LVHVWL WDLWWXYDW OlPPLWHWWlYlW XONRSHLOLW <KGLVWHWW\ SROWWRDLQHHQ NXOXWXV ± O NP &2 SllVW W ± J NP 2SHO $VWUD RY NRNRQDLVKLQWD WRLPLWXVNXOXLQHHQ DON DXWRYHURWRQ KLQWD DON DUYLRLWX DXWRYHUR WRLPLWXVNXOXW 2SHO $VWUD 67 NRNRQDLVKLQWD DON DXWRYHURWRQ KLQWD DON DUYLRLWX DXWRYHUR WRLPLWXVNXOXW $VWUD 3UR MD WDOYLUHQJDVSDNHWWLWDUMRXNVHW YRLPDVVD WHKW\LKLQ NDXSSRLKLQ.XYDQ DXWRW OLVlYDUXVWHLQ (VLP NN 3HU PDNVX NN PDNVX NRUNR WRG YXRVLNRUNR OXRWWRNXVW NN HUl 9DDWLL OXRWWRSllW NVHQ Autoveroton Arvioitu Hinta Hinta toim.vapaa hinta autovero yhteensä kuluineen autoetu B 180 BE Premium Business , , , /kk C 180 CDI BE Premium Business , , , /kk C 180 CDI BE T Premium Business , , , /kk C 180 BE Coupé Premium Business , , , /kk E 200 CDI BE Premium Business , , , /kk E 200 CDI BE T Premium Business , , , /kk S 250 CDI BE Premium Business , , , /kk GLK 220 CDI BE 4Matic A Premium Business , , , /kk ML 250 BlueTec 4Matic Premium Business , , , /kk Toimituskulut 600. A = automaattivaihteisto, BE = BlueEfficiency, automaattivaihteisto vakiona S- ja M-sarjassa. KäyttöEU-keskiCO2Huolenpitoetu kulutus päästöt sopimus alk.* 470 /kk 5,8 l/100 km 138 g/km 24 /kk 580 /kk 4,9 l/100 km 127 g/km 27 /kk 610 /kk 4,9 l/100 km 127 g/km 27 /kk 670 /kk 6,8 l/100 km 159 g/km 27 /kk 740 /kk 5,2 l/100 km 134 g/km 29 /kk 800 /kk 5,4 l/100 km 140 g/km 29 /kk /kk 5,7 l/100 km 149 g/km 46 /kk 800 /kk 6,1 l/100 km 159 g/km 33 /kk /kk 6,0 l/100 km 158 g/km 42 /kk *Huolenpitosopimus 3 vuodeksi kiinteällä kk-maksulla. Autovero muuttuu Muutos nostaa kaikkien niiden autojen veroa, joiden CO2-päästö on yli 110 g/km. $XWREHVWLQ YDNXXWXVWDUMRXV NDLNNLLQ DXWRLKLQ +XLSSXNDVNR YXRGHNVL YHORLWXNVHWWD (WX NRVNHH \NVLW\LVKHQNLO LWl MD HGHOO\W\NVHQl RQ, Q OLLNHQQHYDNXXWXV 7DUMRXV YRLPDVVD VDDNND -<9b6.</b 6RUDVWDMDQWLH SXK $UN OD 8XGHW DXWRW 9DLKWRDXWRW +XROORQ DMDQYDUDXV Z Z Z D X W R E H V W I L +XROWRSDOYHOXW 9DUDRVDSDOYHOXW