GasHighWay -hanke. Eeli Mykkänen Jyväskylä Innovation Oy Liikennebiokaasu ja Suomi -seminaari Joensuu

Transkriptio

1 GasHighWay -hanke Eeli Mykkänen Jyväskylä Innovation Oy Liikennebiokaasu ja Suomi -seminaari Joensuu 1

2 GasHighWay Promoting the Uptake of Gaseous Vehicle Fuels, Biogas and Natural Gas, in Europe Kuva: Martti Hänninen 2

3 Liikennekaasua Pohjois-Euroopasta Italiaan Hankkeen tavoitteena on edistää maakaasun ja biokaasun liikennekäyttöä sekä edistää biokaasun tuotantoa ja jalostamista liikennekäyttöön Hankkeen suurena tavoitteena on edistää Euroopan läpi kulkevan kattavan maa- ja biokaasun tankkausasemaverkoston, GasHighWay:n syntymistä, mikä mahdollistaa kaasuajoneuvoilla liikennöinnin EU:n pohjoiskolkasta (Ruotsi-Suomi) eteläkolkkaan Italiaan Kuvat: Gasum Oy (vas. ja oik.), Eeli Mykkänen (kesk.) 3

4 Euroopan laajuinen hanke Hankkeessa osapuolia 10 Euroopan maasta - Suomi, Ruotsi, Viro, Latvia, Liettua, Puola, Tsekki, Saksa, Itävalta, Italia Lisäksi partnerina alan eurooppalainen kattojärjestö Natural Gas Vehicle Association Europe (NGVA Europe) Koordinointi Suomesta, Jyväskylä Innovation Oy - Partnerina Hermia Oy Päärahoitus (75 %) EU:n Intelligent Energy Europe (IEE) -ohjelmasta Kokonaisbudjetti 1,7 milj., Suomen käytettävissä 400 k Toteutusaika

5 Tärkeimmät kohderyhmät Linja-auto-, jäteauto-, jakelu-, ja taksiliikenteestä vastaavat yritykset ym. ammattiajon suorittajat ja kulkuvälinehankinnoista vastaavat Yksityisautoilijat Polttoaineiden jakeluyhtiöt Autojen valmistajat ja maahantuojat Kuntien päättäjät ja viranomaiset, lainsäätäjät Olemassa olevat ja potentiaaliset biokaasuntuottajat Kuva: Metener Oy. 5

6 Hankkeen toimenpiteet 1. Kaasuajoneuvokannan aktivointi Pyritään aktivoimaan kaasuajoneuvojen potentiaalisia käyttöönottajia tarjoamalla puolueetonta tietoa mm. kaasuajoneuvojen käyttöön siirtymisen kustannuksista ja kannattavuudesta sekä käyttökokemuksista, huollosta, ym. käytännön asioista. Toteutetaan kiinnostuneimmille toimijoille kannattavuuslaskelmat kaasuajoneuvojen käyttöön siirtymisen kustannuksista ja kannattavuudesta. 2. Biokaasun tuotannon ja liikennekäytön edistäminen Selvitys biokaasupotentiaalin tehokkaan käyttöönoton ja liikennepolttoainetuotannon mahdollisuuksista, edellytyksistä ja ympäristövaikutuksista. Tekninen tuki ja kannattavuusselvitykset kaasun tuotantoa ja upgradausta suunnitteleville 3. Tankkausasemaverkosto Laaditaan suunnitelma, miten kaasun tankkausasemaverkoston kussakin maassa olisi optimaalisinta kehittyä, sisältäen mm. esityksen kaasun tankkausasemien loogisista sijaintipaikoista peilattuna mm. maakaasuverkostoon ja biokaasutuotannon raakaainepotentiaaliin. Tekninen tuki ja kannattavuusselvitykset jakeluyrittäjille. 4. Eurooppalaisen GasHighWayn toteuttaminen Suunnitelma EU:n pohjoiskolkasta (Ruotsi-Suomi) eteläkolkkaan Italiaan ulottuvan GasHighWayn toteuttamiseksi 5. Viestintä ja tiedonvälitys Kohderyhmille suunnattua tiedotusta ja aktivointia, millä pyritään herättämään sidosryhmien kiinnostus aihetta kohtaan. Lobbausta päättäjien suuntaan alueellisesti, Suomessa ja Euroopassa. 6

7 Esimerkkejä ja ajankohtaista hankkeen toiminnassa Kuva: Metener Oy 7

8 Potentiaalisten alan toimijoiden aktivointi Potentiaaliset biokaasun tuottajat ja upgreidaajat - Olemassa olevat ja suunnitteilla olevat biokaasulaitokset Ammattiliikenteen yrityshaastattelut - Kuljetusyrittäjät, taksit, autokoulut, linja-auto -yrittäjät, jäteyrittäjät, kunnalliset ja yksityiset kiinteistö-, turva- ja palvelualan yritykset Kaasun liikennekäyttö kiinnostaa kovasti Kaasuautoiluun liittyvät faktat ei vielä ole yleisesti tiedossa Lähes kaikki olivat palaverin jälkeen kiinnostuneita vaihtamaan osan autokalustostaan kaasukäyttöiseksi, jos tankkausasema tulee sopivalle sijainnille. 8

9 Tiedon tuottaminen ja levittäminen Yritys- ja asiantuntijaverkosto, GasHighWay -verkosto - Eurooppalaiset ja Suomen verkostot Biokaasun ja maakaasun liikennekäyttö tietopaketti Kaasuautoilija-blogi Euroopan tankkausasema-karttasovellus Best practice -case -tiedonvälitys EU:n sisällä 9 Kaasuautojen jälleenmyyjille info-kansio valmisteilla

10 Tiedon tuottaminen ja levittäminen Tilaisuuksia Seminaari A Trans-European Road to Renewable Mobility Malmössä 1/2010 Kaasuautoilu info day, Tampere Täyttä kaasua eteenpäin Keski-Suomi -seminaari, Jyväskylä TULOSSA: Cleen City Air -tilaisuudet 10 Tampere Jyväskylä Yritysten koulutuspäivä, 10/2010

11 Lainsäädäntöön / tukipolitiikkaan vaikuttaminen 11 Vetoomus kansanedustajille polttoaineverouudistuksesta Tiedotustilaisuus päättäjille ja medialle Finlandia-talossa biometaanin/cng:n mahdollisuudet Suomen kannalta - ohjauskeinojen vaikutus liikennebiokaasualan kasvuun Seurauksena 43 kansanedustajan allekirjoittama kirjallinen kysymys VM:lle, Kuinka liikennebiokaasua aiotaan kohdella polttoaineverouudistuksessa Toimenpidealoite ja lakialoite liikennebiokaasun verottomana pitämisestä Lausunto biokaasulla tuotetun sähkön syöttötariffista TEM:lle Uusi vetoomus polttoaineverouudistukseen valmisteilla

12 Vetoomusten taustalla on laaja liikennekaasualan yritys- ja asiantuntijaverkosto 12 Biovakka Suomi Oy, Harri Hagman, toimitusjohtaja ja Jyrki Heilä, hallituksen pj. Gasum Oy, Jussi Vainikka, Liiketoimintayksikön päällikkö, Liikennepalvelut Haminan Energia Oy, Timo Toikka, toimitusjohtaja Hermia Oy, Mirva Seppänen, projektipäällikkö Jyväskylä Innovation Oy, Eeli Mykkänen, projektipäällikkö Kuljetusliike Laurinen Oy, Harri Laurinen, toimitusjohtaja Lassila & Tikanoja Oyj, Lassi Hietanen, johtava asiantuntija Laukaan biokaasutaksi, Juha Kalmari, taksiautoilija Maakaasuyhdistys ry, Hannu Kauppinen, toimitusjohtaja Oy Merinova Ab, Kari Luoma, ohjelmajohtaja, energiateknologian klusteriohjelma Metener Oy, Erkki Kalmari, toimitusjohtaja MTT, Markku Järvenpää, teknologiatutkimuksen johtaja Oragas Oy, Davide D angelatonio, toimitusjohtaja Preseco Oy, Esa Raivio, myyntijohtaja Veho Group Oy Ab, Risto Eränen, myyntipäällikkö VV-Auto Group Oy, Olli Ronkainen, tuotepäällikkö Watrec Oy, Juhani Suvilampi, toimitusjohtaja

13 Selvitys metaanin kuljetusmahdollisuuksista tuotantopaikalta tankkausasemalle 13 Selvitys paineistetun biometaanin/cng:n kustannustehokkaasta kuljetuksesta Alkavien markkinoiden kevyet edulliset ratkaisut - Muutamaa autoa palveleva tankkausasema autoa palveleva tankkausasema Tarkastelussa kaasun siirtoyksikkö sekä tankkausasema Laajennettava kapasiteetti / uuteen paikkaan siirrettävät rakenteet

14 Kuvassa Maria Camilla Saine 14 Kuva: Marjukka Saine Keski-Suomen 2. biokaasun tankkausasema Jyväskylän liikennepuistossa

15 Kiitos! 15