Helsingin kaupunki Pöytäkirja 25/ (9) Yleisten töiden lautakunta Ko/

Transkriptio

1 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 25/ (9) 362 Myllypurontie, Lallukantie, Myllyruuhenpolku, I. K. Inhanpolku, Mustapurontaival, Myllyaukio, Varvasmyllynkuja, katusuunnitelmien hyväksyminen, Vartiokylä, nrot: 30141/1-2, 30142/1, 30143/1, 30144/1-2, 30145/1, 30223/1-2, 30224/1, 30225/1 HEL T Päätös Käsittely päätti hyväksyä Myllypurontie välillä Kehä I - Kivensilmänkuja, Lallukantie välillä Kehä I - Runokylänkatu, Myllyruuhenpolku välillä Kehä I - I.K. Inhanpolku, I.K. Inhanpolku välillä Myllyruuhenpolku tontti 45080, Mustapurontaival välillä metro - I.K. Inhanpolku, Myllyaukio, Myllyruuhenpolku välillä Myllyaukio - Kehä I, Varvasmyllynkuja välillä Myllyaukio - Jauhokuja nrot 30141/1-2, 30142/1, 30143/1, 30144/1-2, 30145/1, 30223/1-2, 30224/1, 30225/1 katusuunnitelmat. Mustapurontaipaleen alikulkuyhteys risteää itään päin kuljettaessa I.K. Inhan polun kanssa ja näkemät tunnelista ulos tultaessa ovat puutteelliset. Tämä tulee huomioida rakennussuunnitteluvaiheessa alikulun pohjoispuolella olevan siltakeilan ja tukimuurin muotoilussa ja katsoa, voisiko näköyhteyttä parantaa. Lisäksi rakennussuunnitteluvaiheessa Myllypurontien ja Alakiventien risteyksen sujuvuus ja turvallisuus tulee tutkia pyöräliikenteen näkökulmasta, voidaanko pyörätien ja pyörätien jatkeen välistä mutkaa pyrkiä loiventamaan esimerkiksi luiskatun reunatuen avulla tai lyhentämällä reunakiveä. Esittelijän muutokset: Lisätään päätösehdotukseen kaksi uutta kappaletta viimeisiksi kappaleiksi: Mustapurontaipaleen alikulkuyhteys risteää itään päin kuljettaessa I.K. Inhan polun kanssa ja näkemät tunnelista ulos tultaessa ovat puutteelliset. Tämä tulee huomioida rakennussuunnitteluvaiheessa alikulun pohjoispuolella olevan siltakeilan ja tukimuurin muotoilussa ja katsoa, voisiko näköyhteyttä parantaa. Lisäksi rakennussuunnitteluvaiheessa Myllypurontien ja Alakiventien risteyksen sujuvuus ja turvallisuus tulee tutkia pyöräliikenteen näkökulmasta, voidaanko pyörätien ja pyörätien

2 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 25/ (9) jatkeen välistä mutkaa pyrkiä loiventamaan esimerkiksi luiskatun reunatuen avulla tai lyhentämällä reunakiveä. Vastaehdotus: Pörrö Sahlberg: Koostepiirustuksessa 30223/2 on suunnitelmassa huoltoliikenteen reitin materiaaliksi valittu nurmetetut nupukivikuutiot. Kun yleisesti nurmetetun alueen käyttö on viheraluetta tämä ei tee liikennejärjestelyä kovin selkeäksi visuaalisesti. Nurmetettu alue myös kerää helposti päälleen pysäköityjä pyöriä. Nurmetetun ajoväylän talvihoito voi myös olla hankalaa. Tämän vuoksi alueen pintamateriaali tulisi toteutusvaiheessa vielä harkita uudestaan. Kannattaja: Antti Möller 1 äänestys JAA-ehdotus: Esityksen mukaan EI-ehdotus: Koostepiirustuksessa 30223/2 on suunnitelmassa huoltoliikenteen reitin materiaaliksi valittu nurmetetut nupukivikuutiot. Kun yleisesti nurmetetun alueen käyttö on viheraluetta tämä ei tee liikennejärjestelyä kovin selkeäksi visuaalisesti. Nurmetettu alue myös kerää helposti päälleen pysäköityjä pyöriä. Nurmetetun ajoväylän talvihoito voi myös olla hankalaa. Tämän vuoksi alueen pintamateriaali tulisi toteutusvaiheessa vielä harkita uudestaan. Jaa-äänet: 6 Maria Landén, Jarmo Nieminen, Dennis Pasterstein, Mariam Rguibi, Maija Wirén, Wiking Vuori Ei-äänet: 2 Antti Möller, Pörrö Sahlberg Tyhjä: 1 Aura Kostiainen Poissa: 0 Esittelijä Lisätiedot osastopäällikkö Silja Hyvärinen Kati Kiyancicek, projektinjohtaja, puhelin: kati.kiyancicek(a)hel.fi Liitteet 1 Suunnitelmaselostus nro 30141/1-2 2 Suunnitelmapiirustus nro 30141/1

3 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 25/ (9) Muutoksenhaku Otteet 3 Suunnitelmapiirustus nro 30141/2 4 Suunnitelmapiirustus nro Suunnitelmaselostus nro 30142/1 6 Suunnitelmapiirustus nro 30142/1 7 Suunnitelmaselostus nro 30143/1 8 Suunnitelmapiirustus nro 30143/1 9 Suunnitelmaselostus nro 30144/ Suunnitelmapiirustus nro 30144/1 11 Suunnitelmapiirustus nro 30144/2 12 Suunnitelmaselostus nro 30145/1 13 Suunnitelmapiirustus nro 30145/1 14 Suunnitelmaselostus nro 30223/1-2, 30224/1, 30225/1 15 Suunnitelmapiirustus nro 30223/1 16 Suunnitelmapiirustus nro 30223/2 17 Suunnitelmapiirustus nro 30224/1 18 Suunnitelmapiirustus nro 30225/1 19 muistutus katusuunnitelmaan Vartiokylä, Myllypuro piirustukset , Muistutus katusuunnitelmaan Vartiokylä (julkaisuversio) Hallintovalitus, katusuunnitelman tai muun yleisen alueen suunnitelman hyväksyminen Ote Asianosaiset Muistuttaja Kaupunginosayhdistys Rakennusvirasto, arkisto Otteen liitteet Esitysteksti Hallintovalitus, katusuunnitelman tai muun yleisen alueen suunnitelman hyväksyminen Esitysteksti Päätösehdotus päättää hyväksyä Myllypurontie välillä Kehä I - Kivensilmänkuja, Lallukantie välillä Kehä I - Runokylänkatu, Myllyruuhenpolku välillä Kehä I - I.K. Inhanpolku, I.K. Inhanpolku välillä Myllyruuhenpolku tontti 45080, Mustapurontaival välillä metro - I.K. Inhanpolku, Myllyaukio, Myllyruuhenpolku välillä Myllyaukio - Kehä I, Varvasmyllynkuja välillä Myllyaukio - Jauhokuja nrot 30141/1-2, 30142/1, 30143/1, 30144/1-2, 30145/1, 30223/1-2, 30224/1, 30225/1 katusuunnitelmat. Esittelijän perustelut Lähtökohdat ja tavoitteet

4 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 25/ (9) Suunnitelma Myllypurontie on nykyinen kokoojakatu, joka alkaa lännessä Ratasmyllyntiestä ja päättyy Kehä I:lle. Katusuunnitelma koskee Myllypurontien osuutta Kivensilmänkujalta Kehä I:lle. Katu sijoittuu rakennetulle katuosuudelle. Lallukantie on alueellinen kokoojakatu Myllypuron keskuksen itäosan asemakaava-alueella. Katu alkaa lännessä Kehä I:ltä ja päättyy pohjoisessa Klamintien liittymään. Katusuunnitelma koskee väliä Kehä I - Lallukankuja. Suunniteltu Lallukantie sijaitsee nykyisen kadun eteläpuolella. Katu sijoittuu suurimmaksi osaksi rakentamattomaan maastoon. I. K. Inhan polku on Kehä I:n suuntainen kevyen liikenteen yhteys, joka kuuluu tulevaisuuden baanaverkostoon. I. K. Inhan polku sijoittuu suurimmaksi osaksi rakentamattomaan maastoon. Lallukantien ja Mustapurontaipaleen välisellä osuudella kevyen liikenteen väylä kulkee nykyistä linjaa pitkin. Toimenpide tällä osuudella on raitin leventäminen metrillä. Mustapurontaival korvaa nykyisen kevyen liikenteen yhteyden Kehä I:n ali. Myllyaukio toimii metron aukiona ja aukio liittyy niin Myllypurontiehen kuin Myllyruuhenpolkuun että Varvasmyllynkujaan. Helsingin kaupungin liikennelaitos (HKL) aloitti syksyllä 2015 Myllyaukiolla sijaitsevaa Myllypuron metroaseman saneerauksen. Myllypurosta on tulossa hyvien liikenneyhteyksien varrella oleva vetovoimainen kaupunginosakeskus. Alueelle on suunnitteilla uutta työ- ja opiskelupaikkaa, joiden edellytyksenä ovat olleet hyvät liikenneyhteydet. Kehä I:n, Myllypurontien ja Myllyaukion väliin rakentuu Metropolian kampus. Myllypurontien rakentaminen mahdollistaa asemakaavan mukaisen Myllypuron eritasoliittymän rakentamisen. Myllypuron eritasoliittymän rakentaminen tulee vaikuttamaan alueen katujärjestelyihin. Kehän yli tullaan rakentamaan Myllypurontien risteyssilta, Mustapurontaipaleen alikulkukäytävä, Mustapurontaipaleen läntinen alikulkukäytävä ja Mustapurontaipaleen itäinen alikulkukäytävä. Lallukantien linjaus muuttuu Myllypurontien risteyssiltaan ja Myllypurontiehen liityttäessä. Myllypurontieltä on kevyen liikenteen yhteys eritasoliittymän rampeilla oleville pysäkeille. Molempien pysäkkien yhteydessä on pyöräparkit. Myllypurontien ja Yläkiventien nykyinen liittymä korvataan kiertoliittymällä. Kiertoliittymästä on myös yhteys suunniteltuun

5 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 25/ (9) Metropolian Myllypuron kampukseen. Myllypurontiehen liittyvät uudet Kehä I:n eritasoliittymän rampit. Myllypurontie on osa Kehä I:ltä Viikkiin johtavaa erikoiskuljetusten runkoreittiä. Suunnittelualueella erikoiskuljetusreitti kulkee Myllypurontien pohjoista ajorataa pitkin eritasoliittymän läntisen rampin kautta Kehä I:lle etelään. Myllypurontien molemmille puolille rakennetaan jalkakäytävät ja yksisuuntaiset pyöräkaistat. Lallukantien rakentaminen mahdollistaa Myllypuron eritasoliittymän rakentamisen. Lallukantielle rakennetaan linja-autopysäkit. Lallukantien pohjoispuolen pysäkki rakennetaan ajoratapysäkkinä. Eteläpuolen pysäkki tehdään pysäkkisyvennyksenä ja pysäkille tulee katos. I. K. Inhan polulta on kevyen liikenteen yhteydet Lallukantielle. Pohjoisessa raitti liittyy Myllyruuhenpolkuun. Etelässä raitti liittyy nykyiseen kevyen liikenteen väylään. I. K. Inhan polulta on yhteys Lallukantien kevyen liikenteen väylille. Raitilta on yhteys myös länteen Mustapurontaipaleelle sekä yhteys itään, Kehä I:n ali Mustapurontaipaleen alikulkukäytävän kautta. I. K. Inhanpolun linjausta on muutettu Myllypurontien pohjoispuolella lähemmäksi tulevaa eritasoliittymän ramppia. I. K Inhanpolku liittyy pohjoisessa Myllyruuhenpolkuun. I. K. Inhanpolun ja Lallukantien liittymään rakennetaan alikulkukäytävä. I. K. Inhanpolku jatkuu etelässä rampin ja Kehä I:n suuntaisesti suunnitelma-alueen rajalle asti. Kevyen liikenteen väylä kuuluu tulevaisuuden baanaverkostoon ja väylällä on mopoilu sallittua. Mustapurontaipaleen raitti alkaa nykyisestä väylästä Alakiven alikäytävän jälkeen. Metron alittavaan alikäytävään ei tule muutoksia. Ramppien sekä Kehä I:n ali rakennetaan uudet alikulkukäytävät. Raitilta on yhteys I. K. Inhan polulle. Raitti liittyy idässä nykyiseen Mustapurontaipaleeseen, joka kuuluu baanaverkostoon. Myllypurontien ja Yläkiventien liittymään rakennetaan kiertoliittymä, jonka avulla hidastetaan Myllypuron keskukseen saapuvaa ajoneuvoliikennettä. Kiertoliittymään liitetään myös suunnitteilla oleva yhteys kortteliin Nykyinen Alakiventien alikulkukäytävä korvataan uudella baanaverkoston mitoitusvaatimukset täyttävällä Mustapurontaipaleen alikulkukäytävällä. Kevyen liikenteen yhteys Kehän ali säilyy lähes nykyisellä paikalla. Myllyaukio on katuaukio, joka yhdistää Myllyruuhenpolun ja Varvasmyllynkujan Myllypurontiehen ja sen länsipuolella olevaan Myllypuron ostoskeskuksen alueeseen. Suunnitteilla olevan

6 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 25/ (9) Vuorovaikutus Muistutusten käsittely Metropolian kampuksen ja siihen liittyvän nykyisen metroradan päälle rakennettavan aukiomaisen pihan rakentamisen yhteydessä aukiosta muodostuu laajempi yhtenäinen aukiokokonaisuus. Aseman huoltoliikenne ja kevyt liikenne erotetaan toisistaan siten, että kevytliikenne Myllypurontieltä jatkuu yhtenäisenä tien ylittäviltä suojateiltä. Ajoyhteys kevyelle liikenteelle tarkoitetuilta kohdilta estetään pollareilla. Huoltoliikenteelle on osoitettu erillinen kulkuyhteys. Asemarakennuksen itäpuolelle on esitetty varaus kahdelle huoltoajoneuvon lyhytaikaiselle pysäköinnille. Polkupyörille rakennetaan polkupyöräpaikoitusalue metroaseman länsipuolelle, johon on esitetty varaus katoksellisille polkupyöräpaikoille (vähintään 40 polkupyöräpaikkaa). Helsingin kaupungin liikennelaitos (HKL) vastaa katosten suunnittelusta. Myllyruuhenpolun Myllyaukion puoleinen etelä-pohjoissuuntainen osuus rakennetaan 10 m leveänä, luonnonkivellä päällystettynä kevyenliikenteenväylänä, jonka päällyste liitetään myöhemmin suunnitteilla olevan Metropolian kampuksen piha-aukion luonnonkivipäällysteeseen. Suunnitteilla olevan Metropolian kampuksen kiinteistöön rajoittuva itä-länsisuuntainen kevyenliikenteenraitti perusparannetaan. Raitin leveys on 5 m ja sen pohjoispuolelle rakennetaan laatoitettu alue, johon on esitetty varaus polkupyörien pysäköinnille. Raitti yhdistetään Liikuntamyllyn tonttiin viherkaistalla. Varvasmyllynkuja perusparannetaan ja tasataan uudelleen siten, että hulevedet eivät jatkossa valu metroaseman avotunneliin. Katusuunnitelmat on laadittu yhteistyössä kaupunkisuunnitteluviraston liikennesuunnitteluosaston, Helsingin seudun ympäristöpalveluiden (HSY), Helen Oy:n, Helsingin kaupungin liikennelaitoksen (HKL), Helsingin seudun liikenteen (HSL) ja Metropolian kanssa. Luonnoksia esiteltiin yleisötilauudessa ja rakennusviraston internet - sivuilla välisenä aikana. Suunnitelman nähtävillä olosta on ilmoitettu kirjallisesti suunnittelualueen kiinteistöjen omistajille sekä Myllypuro seura ry:lle. Katusuunnitelmat ovat olleet nähtävillä maankäyttö- ja rakennusasetuksen 43 :n mukaisesti välisen ajan. Katusuunnitelmasta on tehty yksi muistutus.

7 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 25/ (9) Muistutus (liite 19) Muistuttajan mielestä tiesuunnitelmassa Kehä I:n itäreunaan esitetty meluaita (1,6 metriä korkea) on katutasossa riittämätön, vaikkakin rampin päällä antaa riittävän melusuojan. Tiesuunnitelmassa melutarkastelu on tehty laskennallisesti. Muistuttajan mukaan tuulen suunta vaikuttaa melun leviämiseen. Esittelijän vastaus muistutukseen Katusuunnitelma on tehty samassa yhteydessä tiesuunnitelman kanssa. Meluesteet on esitetty tiesuunnitelmassa liikennealueelle. Melutarkastelua on tehty suunnittelun yhteydessä ja laskennallisesti Kehä I:n liikenteen kasvaessakin 1,6 metrin korkuinen melukaide on riittävä Myllyruuhenpolun kohdalla. Tuulen suunnan vaikutus meluun johtunee siitä, että Kehä I:n ja Vt 4:n melu suuntautuu asuinalueelle. Tilannetta tulee parantamaan myös korttelin rakentaminen, joka tulee toimimaan melusuojana. Esittelijän mielestä muistutus ei aiheuta muutoksia laadittuun katusuunnitelmaan. Kustannukset ja aikataulu Katusuunnitelmien arvonlisäverottomat rakentamiskustannukset ovat euroa, eli 490 euroa/m² (sisältäen siltarakenteet). Rakentamiskustannukset jakautuvat seuraavasti: euroa, alv 0 % Myllypurontie ja Lallukantie Myllypurontien risteyssilta Kehä I:n yli Yläkiventie Alakiventie Myllyruuhenpolku Myllyaukio Varvasmyllynkuja I. K. Inhanpolku I. K. Inhanpolun alikulkukäytävä Alikulkukäytävät Melunsuojaus Katujen vuotuiset arvonlisäverottomat ylläpitokustannukset ovat noin euroa.

8 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 25/ (9) Rakentamiseen on varauduttu vuoden investointiohjelmassa. Hanke rahoitetaan talousarviotililtä Yhteishankkeet / Liikennevirasto. Esittelijä Lisätiedot osastopäällikkö Silja Hyvärinen Kati Kiyancicek, projektinjohtaja, puhelin: kati.kiyancicek(a)hel.fi Liitteet 1 Suunnitelmaselostus nro 30141/1-2 2 Suunnitelmapiirustus nro 30141/1 3 Suunnitelmapiirustus nro 30141/2 4 Suunnitelmapiirustus nro Suunnitelmaselostus nro 30142/1 6 Suunnitelmapiirustus nro 30142/1 7 Suunnitelmaselostus nro 30143/1 8 Suunnitelmapiirustus nro 30143/1 9 Suunnitelmaselostus nro 30144/ Suunnitelmapiirustus nro 30144/1 11 Suunnitelmapiirustus nro 30144/2 12 Suunnitelmaselostus nro 30145/1 13 Suunnitelmapiirustus nro 30145/1 14 Suunnitelmaselostus nro 30223/1-2, 30224/1, 30225/1 15 Suunnitelmapiirustus nro 30223/1 16 Suunnitelmapiirustus nro 30223/2 17 Suunnitelmapiirustus nro 30224/1 18 Suunnitelmapiirustus nro 30225/1 19 muistutus katusuunnitelmaan Vartiokylä, Myllypuro piirustukset , Muistutus katusuunnitelmaan Vartiokylä (julkaisuversio) Otteet Ote Asianosaiset Muistuttaja Kaupunginosayhdistys Rakennusvirasto, arkisto Otteen liitteet Esitysteksti Hallintovalitus, katusuunnitelman tai muun yleisen alueen suunnitelman hyväksyminen Esitysteksti Päätöshistoria

9 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 25/ (9) HEL T Päätös päätti panna asian pöydälle. Esittelijä Lisätiedot osastopäällikkö Silja Hyvärinen Kati Kiyancicek, projektinjohtaja, puhelin: kati.kiyancicek(a)hel.fi