18.7. Kauha. /RallicrossSM

Transkriptio

1 .. Kauha Sotkan moo joki ttoristadion - 0

2 A S S I D VAUH! A N A K U M Laaja valikoimamme nyt kätevästi verkosta! Toimitukset halutessasi myös kotiovelle. Katso lähin jälleenmyyjäsi tai osta verkos ta: Sisältö Sarjan yhteistyökumppanit Sarjaesittely Kilpailukooste Hyvinkäältä Ajojärjestelmä ja pistelasku Sarjaan ilmoittautuneet 0 Luokkaesittelyt SM-pisteet 0 Aluekartta Kalenteri ja aikataulu Toimitus Miika Wuorela, Suvi Nisula Paikalliset yhteistyökumppanit Avustajat Toni Ollikainen, Timo Lampinen, Jarkko Hautala, Erkki Hautaviita, Karisamuli Korpela, Harri Pöntinen Kansikuva Toni Ollikainen Julkaisija AKK Sports Oy Taitto Mia Vihavainen Paino Multiprint

3 Kuvassa Super Car -kuljettajat Aki Karttunen, Janne Kanerva, Kari Irri, Jukka Lautamäki ja Pekka Mustakallio. Rallicross SM-sarja Yksi täydellisyys ja kolme todella hyvää allicross on rallin ja rata-ajon vauhdikas yhr distelmä, jossa yhdistyvät tehokkaat autot, näyttävät ajolinjat ja kamppailulajin parhaat omi- allicross SM-kauden kaksi ensimmäistä osakilpailua ovat tuoneet odotettua väriä olor huoneisiin ja kisakatsomoon. naisuudet. Rallicrossissa ajettavat yhteislähdöt ja lajille ominainen tasainen kamppailu takaavat, että sijoituksista ajetaan tiukasti maaliin asti. Kova kilvanajo yhdistettynä tehokkaisiin kilpa-autoihin kiehtoo niin huimapäisiä kuljettajia kuin suomalaista autourheiluyleisöäkin. Rallicrossin SM -sarjassa ajetaan kaudella 0 viisi osakilpailua. Sarjassa kilpaillaan suomenmestaruudesta luokissa Super Car, SRC, Autokrossi ja. Kuljettajien sarjan loppupisteisiin lasketaan kauden kaikki osakilpailut vähennettynä yhdellä. Tässä tiukoista kamppailuista ja tilanteistaan kuuluisassa sarjassa se tarkoittaa sitä, että mestaruus ratkeaa lähes poikkeuksetta aina vasta sarjan viimeisessä osakilpailussa. Sarjan osakilpailuista nähdään kooste Ylen kanavalla, mutta parasta viihdettä tämä sarja tarjoaa osakilpailuissa paikan päällä. Radat ja kalusto Rallicrossiin soveltuvat radat ovat luonteeltaan nopeita ja aina yhdistelmä soraa ja asfalttia. Rallicrossin erikoisuutena on jokaiselta radalta löytyvä kerran erän aikana kierrettävä lisälenkki, Joker Lap. Sen oikea aikainen suorittaminen on lajin taktista peliä ja monesti ratkaiseva tekijä kuljettajien keskinäistä paremmuutta ratkottaessa. Radat ovat pääsääntöisesti suunniteltu siten, että yksikään huippusuoritus tai kiivaat kamppailut sijoituksista eivät jää yleisöltä näkemättä. Vilppilähdöt Jos kilpailija sortuu ottamaan vilppilähdön eli Jump startin alkuerässä, tämä ilmoitetaan kilpailijalle päälippupisteellä ja hänen loppuaikaansa lisätään vilpistä 0 sekunnin aikarangaistus. Finaaleissa sen sijaan lähtö keskeytetään ja uusitaan välittömästi. Jos uusintalähdössä joku vielä ottaa vilpilähdön, kyseinen kilpailija poistetaan koko lähdöstä ja hänen sijoituksensa on lähdön viimeinen. Liputustoiminta Kilpailuissa käytetään keltaista, valkoista, musta-valkoista, mustaa ja musta-oranssia lippua. Keltaista lippua näytettäessä on edessä este tai vaaratilanne; keltaisen lipun vaikutusalueella on myös ohituskielto. Valkoista lippua heilutetaan kun edessä on hitaammin liikkuva. Mustasävyiset liputukset ovat kuljettajakohtaisia varoituksia esimerkiksi Sarjaesittely Television välityksellä tunnelman levittämisestä on vastannut YLE koostelähetyksineen. Paikan päälle saapuneet ovat sen sijaan saaneet samaa herkkua täysin livenä. Niin Kouvolassa kuin Hyvinkäälläkin ihmisiä oli mukavasti paikalla, eikä odotukset Kauhajoen osakilpailun suhteen ole yhtään vähäisemmät. Vain yksi kilpailija on aloittanut kauden täydellisesti, voittamalla niin aika-ajot kuin kisalähdötkin. Hän on SRC-luokassa a käskyttävä Jarno Kukkola. Niinpä mies lähtee maksimipistein sarjakärjessä myös Kauhajoelle. eissa Jami Kalliomäki on tehnyt lähes yhtä vakuuttavaa työtä. Nuorukainen on kiidättänyt autoaan pisteen arvoisesti eteenpäin. Vyöllä on jo kaksi osakilpailuvoittoa. Yhden voiton miehiä sarjassa ovat: Super Car-luokassa Niclas Grönholm ja Aki Karttunen, Autokrossi-luokassa Vesa Puuskamäki ja Jori Seppälä. Heistä sarjajohdossa ajavat Grönholm ja Puuskamäki, mutta tilanteet voivat vielä muuttua kovinkin yllättäen, kuten lajiin kuuluu.

4 Paikalliset haastajat Tomi Rakkolainen / Autokrossi Kurikan lahja Suomen autourheilulle. Niin ikään tukkikuormien siirtelyllä omaa yritystoimintaa harjoittava on kolmena edelliskautena ollut loppupisteissä neljäs. Rakkolainen aloitti rallicrossin varsin nuorena ja intensiivisesti, sillä hän on varmaan vieläkin niiden joukossa, jotka ovat tahkoneet eniten Sotkan ratapohjia. Toisaalta hän myöntää, että varsinaiset kilpailuerät opettavat paljon enemmän kuin yksioikoinen radan kiertely. Tomi on tähänastisella autokrossi-urallaan luottanut kilpailussa luokan yleisimpään merkkiin, Toitsun MR -malliin. Auto on jo tänä vuonna saanut siipeensä, mutta on osoittanut nopeutensa. Aikaisempina kilpailuvuosina vauhtia on arasteltu, mutta nyt kurssi on muuttunut. Mies syttyy kunnolla vasta finaaleissa, joissa on näyttänyt jo kykynsä nousta A-ja B-finaaleihin jopa D:stä asti. Tomin voitto Sambacrossissa ei olisi iso Jukka Lautamäki / Supercar # Lautsun Jukkakin on jalasjärveläisiä ja hänet tunnetaan autourheiluvarusteita myyvänä yrittäjänä Luopajärven kylällä. Ensimmäisen kisansa hän ajoi jokamiesluokan SM-karsinnoissa ja kuinkas muuten, Sotkan Moottoriradalla. Kisamuistoksi tuli musta lippu, jonka antoi Sotkassa lukuisia kertoja Sambacrossinkin kilpailujohtajana toiminut, jo edesmennyt Olli Männistö. 0-luvun alussa talliin ilmestyi välikoppainen Escort, joka oli tarkoitus terästää crossiin, mutta jolla tahkottiinkin ralleja. Vuonna 00 sekaan löytyi vielä endurance. Rallicrossin Jukka korkkasi Escortilla Sotkassa 00. Auto palveli aikansa ja tilalle tuli Focus, jonka pitäisi nyt pysyä kasassa koko kauden; kiitos Pasi Poikkimäen, jonka kanssa yhteistyötä on tehty jokkisvuosista alkaen. - Olisi kivempi ajaa, eikä vain ruuvailla koko kesää, Lautamäki toteaa. Topi Kannonlahti / SRC # Jalasjärveläinen LVI-alan yrittäjä on yksi sarjan väriläiskistä. Baijerin maakuntaylpeyteen kolme edellistä vuotta luottanut Topi Erkki Hautaviita S ambacrossin pitkässä historiassa ovat Kauhajoen ja lähialueen kuljettajat usein yllättäneet. Sotkan Moottoristadion on ollut monelle tällaiselle kuljettajalle myös virike jatkaa rallicrossissa eteenpäin, mutta moni on käynyt vain näyttämässä kuinka autolla ajetaan. Takavuosilta isoja esiintuloja on ollut mm. Mika Möykyn rynnistys Lancialla. Rallijuniorien hopeamitalisti ja samaan saumaan Markku Alenin pytyn saanut oli monille nenänvartta katsoville kanssakilpailijoille yllätys, mutta katsomon paikkakuntalaiset eivät olleet niinkään ihmeissään, kun Möykky härnäsi sarjakuljettajia aina kalkkiviivoille asti. Samalla lailla Harri Kamisen, Topi Kannonlahden, Sami Kiskolan, Ari Laksolan, Jukka Lautamäen, Tomi Rakkolaisen ja monen muun esiinmarssi on tapahtunut Sotkassa. Jossain vaiheessa Topi kokeili myös Fiestaa, kunnes kuvioihin tuli nykyinen BMW M. Auton kanssa on menossa neljäs kausi, mutta vasta toinen kokonainen. Sinuiksi auton kanssa Kannonlahti pääsi viime vuonna napaten luokan nelostilan. Jo 0 hän oli kuudes, mutta silloin jäi viimeinen osakilpailu tekniikan pettäessä ajamatta. Topilla on juhlavuosi, sillä ura alkoi rallisprintillä vuonna, jolloin mies täytti vuotta. Ari Laksola / SRC # Kauhajokelainen tukkirekkaa ohjastava Ari Laksola on Volvo-mies. Kun tienestit tulevat Volvon ratissa, ja perheen henkilöautot ovat Volvoja, tietysti myös kilpuri on Volvo. Laksola kisaili aikoinaan jokkista ja rallisprinttiä aina vuoteen, kunnes 000-luvun alussa talliin hankittiin Juha Sillanpään käytössä ollut Volvon 0-malli. Tällä autolla Laksola kilpaili kaksi kautta silloisessa KRC-luokassa. Samaisesta taksivolvosta siirrettiin tekniikka miehen ensimmäiseen itse tehtyyn S0 -koriseen. Nyt tuumitaan, ostetaanko kauden 0 koko sarjaakin ajatellen Suomesta leveäkantinen kahdella nokalla varustettu 0-heppainen vai puolta halvempi ruotsalainen Evo, jossa 0 hevosvoimaa. Sambacrossissa Laksola lupaa kuitenkin ajaa vaikka Toni Lauhaluoman Ladalla! Sami Kiskola / SRC # Sami sai ensikosketuksia moottoriurheiluun sittemmin menehtyneen Jukka Kuusiston rakentaessa ja kisaillessa jokamiesluokan nosteessa. Ei aikaakaan, kun innokkaalla kaverilla oli ikää sen verran, että hänet nähtiin itsekin nuorten luokan tositoimissa Jukan kanssa samoissa kisoissa. Jossain vaiheessa kuvioihin tuli myös ralli, jota hän harrasti Míkko Kujalan kanssa F-cupissa kolme kautta. Lähes 0 vuoden suvantovaihe tuli eteen miehen muutettua Etelä-Suomeen ja vakiinnuttua myös Teksti: Karisamuli Korpela Kuvat: Toni Ollikainen ja Erkki Hautaviita menestyi jo KRC-luokassa 000-luvun alussa. Vuonna 00 hän ajoi SM-hopealle, ja oli seuraavana vuonna mestari. illa kilpaillut koki sen jälkeen kuivan kauden, joka helpotti vasta viime vuoden nelostilalla SRC-luokassa. Vuonna 00 alla oli uusi auto, jolla Kannonlahti lähti Ruotsia valloittamaan. Mutta aina heti sikäläisen sarjan ensimmäisessä kilpailussa moottori hajosi ja sarja jatkui useilla kaadoilla. Jouten olo alkoi häiritä ja kaasujalkaakin alkoi pakottaa, joten paluu kisahommiin oli edessä. Sen hän teki pikiradoille Legends-luokassa, siinäkin menestyen. Rallicrossin SRC-luokkaan Kauhajoen UA:n kuljettaja siirtyi vuonna 0, jolloin hän ajoi sarjan ulkopuolella Jari Kokon ex-volvolla. Seuraavana vuonna alla oli Pasi Poikkimäeltä liisattu Fiesta, viime vuonna oma Hyundai ja tänä vuonna myös ex-kokko eli RS. Sotkan hornankattila kutsuu Tämä kotiradan kuusikko ei päästä ketään liian helpolla! Harri Kaminen / SRC # Jalasjärveläinen Kaminen aloitti uran Kauhajoki-rallissa. Seinäjokelaislähtöiselle juniorille tuli heti aikasakkoa, mutta silti hän ja II-ohjaaja Esa Takala olivat luokan kakkosia. Sen jälkeen kuljetusalan monitoimiyrittäjä on kokeillut kaikkea, mutta ei jokkista. Harri muistetaan hyvin mm. Sotkan SM-rallicrossista. Tiukassa tilanteessa Scania 0 törmäsi betoniin ja kaatui kyljelleen. Etulasi oli pois ja Kaminen yritti ulos sivuikkunasta, sen näki myös MTV:n kevennyksissä. Vaikka Harri piti taukoa -00, tapahtumia on riittänyt ennen ja jälkeen. Kamisella on hallussaan runsas määrä palkintoja eri luokista ja lajesta. Ajokkina ovelasti tilaa raivaavalla on Toyota Corolla, jota on avitettu myös penkalle. Viimeksi Hyvinkään osakilpailun finaaleissa 0, jolloin Kaminen vilautti yhden sormen kansainvälistä puskijalle. Tuomaristo ei tätä niellyt ja lippuahan siitä tuli. Ajaa varmasti Sambacrossin finaaleissa.

5 Ajojärjestelmä ja pistelasku Sarjaan ilmoittautuneet Alkueriä ajetaan kolme. Autot lähetetään alkuerissä rinnakkain yhdestä rivistä - autoa lähdössä kerrallaan. Alkuerissä ajetaan kolme kierrosta ja pakollinen lisälenkki tulee ajaa jollakin näistä kierroksista. Jokaisessa osakilpailussa jaetaan myös SM-lisäpisteitä. Alkuerien nopeinta kuljettajaa saa luokittain SM-lisäpisteitä seuraavasti: nopein saa kolme, toiseksi nopein kaksi ja kolmas yhden SM-lisäpisteen. Finaaleihin noustaan alkuerien tulosten perusteella, alla olevan kaavion mukaisesti. Finaaleissa lähtö tapahtuu kolmesta rivistä ja kierroksia ajetaan viisi. Alkuerän tulos 0 D-Finaali C-Finaali B-Finaali C- C- 0 D- D- A-Finaali B- B- Tulokset 0 SM-pisteet Kilpailussa jaetaan SM-pisteitä kunkin luokan parhaalle sarjaan ilmoittautuneelle kilpailijalle. Jos sarjaan ilmoittautuneita kilpailijoita on osakilpailussa vähemmän kuin 0, jaetaan pisteet osakilpailun sarjailmoittautuneiden lukumäärän mukaan, alle kuudelle kilpailijalle niitä ei jaeta ollenkaan. kilpailijaa kilpailijaa kilpailijaa kilpailijaa Uudet LH-Racing CROSSKARTIT SUPER CAR Karttunen Aki Kanerva Janne Perkiömäki Ari Liinamaa Mika Irri Kari Malinen Mikko Lautamäki Jukka Kaskinen Miikka Määttä Atro Simonen Martti Kauttio Raimo 0 Nisula Matti Grönholm Niclas AUTOKROSSI AMM KankUA RaaUA TamUA Päij-HUA K-KUA JaMoKe/UA MMR ValUA HyUA UAU ViiUA EMSC Honda Civic Type R Citroën C WRC Skoda Fabia Peugeot 0 RC Volkswagen up! Ford Focus WRC Citroën C WRC Mitsubishi Lancer E Mini Cooper S AL-Härmä JaMoKe/UA KauhUA Ford SiAk 00-K JaMoKe/UA L-H UA AL-Härmä VetUA LvUA HoMK/UA EMSC KvanUA HämUA LemUA HyUA Kurikan UA LahUA JaMoKe/UA KauhUA HANKIRALLI RY BMW M E Escort RS Huyndai Accent Volkswagen Scirocco BMW M Compact BMW M BMW M Volvo C0 Volvo V0 Volvo S0 Volvo S0 Volvo S0 Toyota Corolla Volvo S0 Volvo S0. KotkaUA LvUA JaMoKe/UA NokUA KvanUA KvanUA TUA AL-Härmä TUA AL-Härmä KarstUA SRC Kukkola Jarno Kannonlahti Topi Kiskola Sami Jensen Christian Helenius Peter Pihlas Kari Helle Janne Sillanpää Juha Klemola Jussi Vahanne Mikko Rajala Sami Kallonen Harri Lassila Jukka Mattila Juha-Pekka 0 Kulmala Mikko Kainulainen Jukka Harju Esko Tuomaala Henri Kaminen Harri Tavi Mikko Lempinen Osmo CROSSKART Takanen Jore Trogen Sami-Matti Niemi Iivari Koski Valtteri Kari Atte Lassila Leevi Kalliomäki Jami Kalliokoski Roni Kalliomäki Jimi Koski Valtteri Oinonen Ville R LHR kart R R R R R LHR kart R R R Puuskamäki Vesa Mäkinen Janne Mäkelä Henri Tukiainen Tero 0 Korhonen Pasi Hietamäki Riku Koivistoinen Jari Lifländer Jukka Juupajärvi Joonas Hämäläinen Jani Hjelt Janne Kurki-Rahikainen Outi Saarinen Jukka Huttunen Tom 0 Kalliokoski Jere Sorri Petri Koivu Ville Väyrynen Petri Mikkonen Ville Juhola Manu Asikainen Janne Hieta Ville Kuvaja Juhani 0 Kurki Sampsa Koski Marko Tammi Saku Lehtonen Rami 0 Suppo Mika Veikanmaa Juha Kuhanen Toni Kallio Jesse 0 Yli-Hellä Olli Heikkilä Mikko Venäläinen Tuomas 0 Rakkolainen Tomi Haapala Sebastian Roininen Jyrki Rajala Mikko Hurskainen Jake Oinonen Ville Seppälä Jori KvanUA OrSUA TamUA ParkUA AnkUA NivUA SuonUA ImUA ParkUA SuonUA AAU HyUA LprRT VesUA AL-Härmä TerUA HyUA OUA JorMK Päij-HUA JoeUA EMSC KaUA ValUA SatUA SomUA SatUA TorUA YkUa MhMK HyUA NoorUA/MK HeiUA L-H UA Jurvan UA KokeUA OUA NoorUA/MK K-KUA Karstulan UA ValUA Fiat X / VW 00 S Toyota MR Toyota MR Toyota MR Toyota MR Citroën Xsara VTS VW 00 S Toyota MR Lada VFTS Volkswagen Kupla Toyota MR Toyota MR Volkswagen 0 S Citroën Xsara VTS VW 0 S Toyota Starlet Toyota MR Volvo Volvo Opel Ascona B Toyota Starlet Peugeot 0 Honda Civic CRX RS Toyota MR Toyota Starlet Opel Corsa Fiat X / NSU 0 Toyota MR Toyota Starlet BMW M Toyota MR Toyota MR Toyota MR Sarjaan ilmoittautumisen lisäksi pystyy ilmoittautumaan yksittäisiin osakilpailuihin, joten kannattaa aina tarkistaa ilmoittautuneiden lista osoitteesta: tai kilpailupaikalta ilmoitustaululta. Oikeudet muutoksiin pidätetään. Rakennussarjana tai valmiina pakettina KTM-koneella. Lisätietoa -luokasta Valmistajan sivut Maahantuoja Vinski Sport, Valkeakoski 000 petri.saaskilahti@kolumbus.fi

6 SM-pisteet 0 SUPER CAR Luokkaesittely SRC Super Car Ratojemme tehokkaimmat takavetoiset. Autojen virittäminen on melko vapaata, kuitenkin pienillä vuosimallirajoituksilla. Parhaimpien autojen tehot pyörivät lähes 00 hevosvoimassa mikä yhdistettynä tiukkaan kamppailuun ja takavetoon takaa, että yleisölle riittää nähtävää. Rallicrossin kuninkuusluokka, jossa autot ovat nelivetoisia ja turboahdettuja. Nämä erityisesti rallicrossia varten rakennetut erittäin tehokkaat autot ovat pääluokka myös kansainvälisillä areenoilla. Super Car-lähdöt ovat vauhdikkainta radalla nähtävää toimintaa kilpailun aikana. Autokrossi takaa nuoremmillekin kuljettajille mahdollisuuden ajaa soralla kilpaa vauhdikkaasti, mutta turvallisesti. Autossa yhdistyy huipputekniikka, luotettavuus, käytännöllisyys, turvallisuus sekä muotoilu. in SM-sarja on mielenkiintoinen juniorisukupolven hallitsema lisä vahvaan Rallicross-sarjaan. Sarjan monipuolisin kalusto. Autokrossiluokan auton voi rakentaa lähes mistä tahansa autosta ja siksi autokirjo tässä luokassa on varsin laaja. Suomalaiset, tunnettuna autovirittäjäkansana, ovat taikoneet näidenkin autojen tehot ja ominaisuudet äärimmilleen. Erittäin suositussa luokassa saavat kilpailla myös nuoret, vuodesta ylöspäin. Nimi Seura Auto Kouvola Hyvinkää Yht.. Niclas Grönholm EMSC Aki Karttunen AMM Honda Civic Type R Atro Määttä ValUA + 0. Janne Kanerva KankUA Citroen C WRC. Mika Liinamaa TamUA Skoda Fabia. Ari Perkiömäki RaaUA +. Jukka Lautamäki JaMoKe Ford Focus WRC. Kari Irri Päij-HUA Peugeot 0 RC 0. Miikka Kaskinen MMR Citroen C WRC 0. Matti Nisula ViiUA Mini Cooper S. Mikko Malinen K-KUA Volkswagen up! -. Raimo Kauttio UAU Mitsubishi Lancer - SRC Nimi Seura Auto Kouvola Hyvinkää Yht.. Jarno Kukkola AL-Härmä Peter Helenius 00-k VW Scirocco SRC + +. Jussi Klemola VetUA + 0. Juha-Pekka Mattila HämUA 0. Christian Jensen SiAK Hyundai Accent. Jukka Lassila KvanUA +. Topi Kannonlahti JaMoKe BMW M. Sami Rajala HoMK Volvo V0. Janne Helle L-HUA BMW M 0. Harri Kallonen EMSC Volvo S0. Sami Kiskola KauhUA RS. Mikko Kulmala LemUA. Henri Tuomaala LahUA Osmo Lempinen Hankir Volvo S0. Esko Harju KurUA Volvo S0 - AUTOKROSSI Nimi Seura Auto Kouvola Hyvinkää Yht.. Vesa Puuskamäki KvanUA Fiat X/ Manu Juhola Päij-HUA Toyota MR +. Jori Seppälä ValUA Toyota MR 0+. Tero Tukiainen ParkUA Toyota MR +. Tomi Rakkolainen JurvanUA Toyota MR. Toni Kuhanen MhMk Toyota Starlet +. Riku Hietamäki NivUA Toyota MR 0. Pasi Korhonen AnkUA Toyota MR. Janne Mäkinen OrSUA VW 00 S 0. Henri Mäkelä TamUA Toyota MR -. Jesse Kallio HyUA Opel Corsa 0-0. Jani Hämäläinen SuonUA Toyota MR -. Mika Suppo TorUA RS -. Olli Yli-Hellä NoorUA Fiat X/. Jari Koivistoinen SuonUA CROSSKART Nimi Seura Auto Kouvola Hyvinkää Yht.. Jami Kalliomäki TUA Crosscart R Sami-Matti Trogen LvUA Crosscart LHR + +. Valtteri Koski NokUA Crosscart R Roni Kalliokoski AL-Härmä Crosscart LHR. Jimi Kalliomäki TUA Crosscart R. Iivari Niemi JaMoKe Crosscart R 0. Jore Takanen KotkaUA Crosscart R 0. Leevi Lassila KvanUA Crosscart R Valtteri Koski AL-Härmä Crosscart R 0. Atte Kari KvanUA Crosscart R

7 Aluekartta Sotkan moottoristadion Kauhajoki VOLKSWAGEN TRANSPORTER -MALLEIHIN HINTAETUSI Myös Classic-mallit. Kysy lisää myyjiltämme! Volkswagen Transporter,0 TDI kw BlueMotionTechnology -malliston kokonaishinta alk.. E. CO g/km. /kk, 0. Esim Auton hinta,0, käsiraha/vaihtoauto.0,, rahoitettava osuus.,, sopimusaika kk, kk-erä 0,, Kk-erä sis. koron, %, perustamismaksun 0, käsittelymaksun 0 /kk. Luottokustannukset yhteensä.,, KSL:n mukainen luottohinta 0.,0 ja KSL:n mukainen todellinen vuosikorko, %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Rahoitusyhtiö Nordea Rahoitus Suomi Oy, Aleksis Kiven katu, Helsinki, 0000 Nordea, puh. (0). Autotalo Laakkonen Oy Veikkarinkatu, 00 Hyvinkää Vaihde: Automyynti: ma-pe, la 0- Volkswagen -hyötyautomyynti: 00 0 Hinnat matkapuhelimesta, snt/puh. +, snt/min, lankapuhelimesta, snt/puh. + snt/min. (alv %).

8 MONIMERKKIKORJAAMOT KAIKIllE MERKEIllE Grönholm palaa radalle kunnonkohotuksen saaneella autollaan iclas Grönholm lienee loppukauden kisoissa yhä vaarallisempi vastus Super Car -luokasn sa. Heti Hyvinkään osakilpailun jälkeen Nippe suuntasi Ruotsin kansalliseen kisaan, missä auto koki kovia. Betoniseinän pussaus harmitti kovasti, mutta remontin aikana löytyi jotain, josta aiheutuu kilpakumppaneille rutkasti harmaita hiuksia. - Onhan tässä tehty sen jälkeen kaikenlaista. Auto lähti Ruotsiin, missä tutkimuksissa selvisi, että imusarja oli saanut kipeää. Samalla selvisi, että myös tukivarret ja laatikon rattaat tarvitsi vaihtaa, Niclas kertaa. - Kun he aukaisivat vaihdelaatikon, huomattiin samalla myös se, että välitykset ovat aivan liian lyhyet. Ihmettelinkin jo hieman, kun jouduin jatkuvasti nykimään isompaa vaihdetta, kun moottori hakkasi rajoittajaan niin nopeasti. Ennen Kauhajoen-osakilpailua nuorempi Grönholm käy vielä testaamassa MM-sarjan vauhdin Höljesissä. Kauhajoella, kauden kolmannessa SM-startissa onkin sitten Fordissa jo aivan toisenlainen menestysvalmius kauden alkuun verraten. Paljon kiusaa tuottaneet lähtöongelmat on nyt ratkaistu, joten varmaa on että -vuotiaan inkoolaisen perässä pysymiseen vaaditaan täydellistä suoritusta luokan muilta kuljettajilta. - Viitos- ja kuutosvaihteisiin ei tehdä mitään, mutta muut vaihteet ovat nyt ihan erilaiset. Siinä se syy kuitenkin lähdöissä sutimiseen on. Kun on ollut pitkä ykkönen, kaikki voima on tullut rajusti jo lähtökiihdytyksessä. Juhola valmis haasteeseen Juhola ja mustanpuhuva ToManu yota ovat Autokrossin väriläiskiä. Heti Kouvolan avauskisassa Juhola näytti, ettei tottuminen uuteen autoon kestänyt kovinkaan pitkään. Nuorukainen ihmettelee hieman itsekin lähes moitteetonta alkukauttaan. - Kaikki on mennyt yli odotusten, vaikka Hyvinkäällä pieni, oma virhe vähän jäi harmittamaan. Kilpakumppani osui hieman etupyörääni, ja sen jälkeen ajo oli vähän sekaisin, -vuotias kuljettaja kertaa. Autokrossi on Rallicross SM -sarjan runsaslukuisin luokka, joten palkintokorokkeelle on jokaisessa osakilpailussa tunkua. - Luokassa on ainakin 0 kuljettajaa, Autofit Ajoturva auttaa myös tienpäällä vuorokauden ympäri jotka voivat voittaa kisan. Kaikki pienet asiat ratkaisevat. Tasaisia suorituksia pitää saada ajettua. Ennen kauden alkua Juhola pääsi tutustumaan ex-grönholm -autoonsa 0 kierroksen verran. Kisakierrosten myötä tuntuma autoon on parantunut entisestään. Samalla on selkeytynyt niin omat tavoitteet kuin kilpakumppanienkin vauhti. - Jokkiksen jälkeen en oikein tiennyt, kuinka kovaa tässä luokassa pitää ajaa. Pikkutreenillä homma alkoi kuitenkin luistaa, kun kellotimme harjoituskierroksia. - En ole varsinaista tavoitetta kauteen asettanut, mutta kyllä SM-mitali olisi mukava saada. Sitä ollaan mietitty, Juhola myöntää. TU TUTUS Norm.,0/kk 0 kk Autofit-luotolla voit maksaa ostosi myös osissa - kysy lisää!

9 Historian havinaa FuturSoft - Rallicross SM Official Partner Sotkan moottoristadion Kauhajoki Sotkan moottoristadionia on aloitettu rakentamaan vuonna. Avauskilpailuna.. ajettiin rallycrossia ja JM-luokkaa. Yleisöä paikanpäällä 000 henkeä. Samana vuonna valmistui myös karting rata. Paljon on kökkätyötunteja ja maansiirtotöitä alueella tehty vuosien aikana. SM-tason kilpailuja on Sotkassa järjestetty n. 0. Ensimmäinen rallycrossin SM-kisa järjestettiin v.. Viime vuonna muutettiin lähtöpaikka ns. vanhalle alkuperäiselle paikalle. Lähtöpaikkoja on nykyisen luvan mukaan radalla kpl. Sotkan moottoristadionilla voi harrastaa muun muassa rallicrossia, JM-luokkaa, kartingia, pienoisautoilua, moottorikelkkailua, autokoulujen ajoharjoittelua, rullaluistelua yms. Ratoja on mahdollista vuokrata erilaisiin tilaisuuksiin mm. polttarit jne. Radat ovat auki kesäkaudella joka päivä. Ratojen vuokraus ja aukioloajat tiedot netistä: www. kauhajoenua.net Moottoristadionin lähettyviltä löytyvät lisäksi muun muassa speedwayrata, maarata ja valmistumassa oleva cross/kelkkarata, ampumahiihtostadion, ampumaradat, laskettelurinteet, hiihtoladut, kesäteatteri yms. TERVETULOA! Ohjelmistot huollon ja teknisen kaupan ammattilaiselle VARAOSA- JA HUOLTOTOIMINNAN LISÄKSI TOIMINNOT MYÖS: Kolarikorjaustoimintaan Rengasliikkeille Raskaan kaluston huoltoon Kone- ja laitekauppaan Merkkiliikekorjaamoille ja varaosiin Puh. 00 / 00 0 aspalvelu@futursoft.fi FuturSoft.fi

10 klo 0.0 Liput 0 Kilpailukalenteri ja ohjeellinen aikataulu Sambacarnivals..0 Kauhajoki.. Kouvola Kilpailukooste.. (YLE TV).. Hyvinkää Kilpailukooste.. (YLE TV).. Kauhajoki Kilpailukooste.. (YLE TV).. Kauhajoki Samba Tropical Pelimiehet Kilpailukooste.. (YLE TV).. Honkajoki Kuvassa Samba Tropicalin tanssijoita. Kilpailukooste.. (YLE TV) 0:00 Harjoitukset Elämykset yrityksille ja yksityishenkilöille Pääset ajamaan joko Lopelle Saukkolan EK:lle tai Hyvinkään vauhtipuiston rallicrossradalle! n. :00 Alkuerät - n. :0 Finaalit n. :0 Palkintojen jako Kuvassa Kauhajoella ajettavan 0 -luokan auto. Ota yhteyttä Ajomestari Janne Siikonen info@sttimeracing.fi

11 KOE UUSI AVENSIS NYT MEILLÄ. Kuskien Kukkolalla täydellinen alku kauteen arno Kukkola johtaa SRC-luokkaa maksimipistein. Kauden alku on sujunut täysin kilpakumppaneiden Jihmetellessä miehen punaisen Fordin takavaloja. Kuljettaja itse tosin ei myönnä menestyksen tulevan aivan sormia napsauttamalla. Matkasi varrella. - No, ei nämä ikinä helppoja juttuja ole. Aina on omat vaikeudet ja ihmettelyt, mutta töitä on tehty menestyksen eteen. Kun auto hommattiin viime vuoden lopulla, aloimme heti miettiä tätä kautta. Kukkola on vuokra-autollaan ajanut muilta luulot pois vauhdikkaalla ja varmalla etenemisellä kauden kahdessa ensimmäisessä osakilpailussa. - Autossa on koko lailla 00 hevosvoimaa. Siinä on oma haasteensa saada se teho tiehen siirrettyä. Meilläkin oli Kouvolassa pieniä vaikeuksia lähdöissä, mutta Hyvinkäällä lähtöalueella oli uusi asfalttilaatta, mikä auttoi meitäkin, myöntää -vuotias kauhavalainen. Kauhajoen osakilpailuun Kukkola lähtee mukavassa pisteen etulyöntiasemassa ennen räyhäkkäästi ulvovaa VW Sciroccoa ohjastavaa Peter Heleniusta. Hyvin alkanut kausi on vain vahvistanut menestyksen nälkää. - Mestaruus oli tavoite jo ennen kauden alkua. Ja kun alkukausi on näin hyvin mennyt, niin samalla tavoitteella toki jatketaan, seitsemättä vuottaan rallicrossissa kilpaileva Kukkola tuumailee. Viihdy Kauhajoella! Uusi Avensis tietää mitä on edessä. Se tuo ensimmäistä kertaa mallistoon vakiona ennakoivia Toyota Safety Sense -turvallisuusvarusteita, jotka auttavat sinua ja matkustajiasi aktiivisesti välttämään onnettomuuksia. Ääritilanteissa järjestelmä tekee jopa automaattisen hätäjarrutuksen puolestasi. Tule koeajolle ja tunnet kuin saisit käyttöösi kuudennen aistin. TOYOTA SAFETY SENSE Avensis-mallisto alkaen: EU-yhdistetty kulutus,-, l/00 km, CO-päästöt 0- g/km. Takuu vuotta/ km, korin puhkiruostumattomuustakuu vuotta. Kenttätie, 00 KAUHAJOKI, avoinna -, puhelin Kamasa Tools -työkalut helposti ja edullisesti suoraan verkkokaupasta! Nyt löydät koko Kamasa Tools -valikoiman yhdestä osoitteesta.

12 KOE UUSI AVENSIS NYT MEILLÄ. Rallisprintin SM-sarjan osakilpailu Kauhajoella..0 Aronkylän teollisuusalueella IKH:n vieressä (Asfalttikilpailu). Uusi Avensis tietää mitä on edessä. Se tuo ensimmäistä kertaa mallistoon vakiona ennakoivia Toyota Safety Sense -turvallisuusvarusteita, jotka auttavat sinua ja matkustajiasi aktiivisesti välttämään onnettomuuksia. Ääritilanteissa järjestelmä tekee jopa automaattisen hätäjarrutuksen puolestasi. Tule koeajolle ja tunnet kuin saisit käyttöösi kuudennen aistin. TOYOTA SAFETY SENSE Avensis-mallisto alkaen: EU-yhdistetty kulutus,-, l/00 km, CO-päästöt 0- g/km. Takuu vuotta/ km, korin puhkiruostumattomuustakuu vuotta. Kenttätie, 00 KAUHAJOKI, avoinna -, puhelin Fanituotteet Myynnissä jokaisessa osakilpailussa. Muista hakea omasi. Kuva: Toni Ollikainen Maatalouskoneet, huolto ja varaosat Tuotteita voit tilata myös: info@jxmedia.fi Case IH maatalouskonemyynti Isto Kumpu-Huhtala Hautomonkatu, puh. (0) 0,

13