TAVARAVAUNUJEN SUURIMMASTA SALLITUSTA KUORMASTA, JUNAPAINOSTA JA JUNAN KOKOONPANOSTA

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "TAVARAVAUNUJEN SUURIMMASTA SALLITUSTA KUORMASTA, JUNAPAINOSTA JA JUNAN KOKOONPANOSTA"

Transkriptio

1 1(14) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste RVI/725/412/2008 Voimassaoloaika alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti. Kumoaa Junaturvallisuussääntöön liittyvät tekniset määräykset ja ohjeet luvun 3.5 Tavaravaunujen suurin sallittu kuorma Junaturvallisuussääntöön liittyvät tekniset määräykset ja ohjeet luvun 6 Junapaino Junaturvallisuussääntöön liittyvät tekniset määräykset ja ohjeet luvun 7 Junan kokoonpano TAVARAVAUNUJEN SUURIMMASTA SALLITUSTA KUORMASTA, JUNAPAINOSTA JA JUNAN KOKOONPANOSTA

2 2(14) Sisältö 1 SOVELTAMISALA TAVARAVAUNUJEN SUURIN SALLITTU KUORMA YLEISTÄ KUORMATAULUKON KÄYTTÖOHJE KANSAINVÄLINEN KUORMATAULUKKO JUNAPAINO SUURIN SALLITTU JUNAPAINO PIENVETUREIDEN JA RATA-AUTOJEN SUURImmat SALLITUT JUNAPAINOT JUNAPAINON LASKEMINEN JUNAN KOKOONPANO ERÄIDEN VAUNUJEN LIITTÄMIstä JUNIIN koskevat lisämääräykset TAVARAVAUNUJEN LIITTÄMINEN MATKUSTAJAJUNAAN KUORMAN LAADUsta johtuvia määräyksiä VETURISSA MUKANA PIDETTÄVÄT ASIAKIRJAT VIALLINEN JA VAURIOITUNUT KALUSTO JUNASSA... 14

3 3(14) 1 SOVELTAMISALA Näitä määräyksiä on sovellettava valtion rataverkolla ja yksityisraiteilla.

4 4(14) 2 TAVARAVAUNUJEN SUURIN SALLITTU KUORMA 2.1 YLEISTÄ (1) Tavaravaunun suurin sallittu akselipaino ja nopeus eivät saa ylittää vaunulle hyväksyttyjä eivätkä Ratahallintokeskuksen julkaisemassa Rataverkon kuvauksessa kullekin päällysrakenneluokalle ilmoitettuja arvoja. (2) Tavaravaunun eri akselipainoja vastaava suurin sallittu kuorma ilmoitetaan kuormataulukossa. (3) Kuormataulukon kuormat lasketaan radan rakenteen määräämien suurimpien sallittujen akselipainojen mukaan ottaen huomioon vaunun kantavuus, jarrutuskyky ja kulkuominaisuudet. Kuormataulukoiden arvoissa suurimman sallitun täyttöasteen vaikutus on otettu huomioon kuljetettavien kaasusäiliöiden osalta sekä muulloin, jos kuljetettava aine on mainittu kuormataulukon yhteydessä. (4) Ehdot venäläisen standardin mukaisten tavaravaunujen kuljettamiseen yli 22,5 t akselipainolla on esitetty Ratahallintokeskuksen julkaisemassa Rataverkon kuvauksessa. Vaunuun merkittyä suurinta sallittua kuormaa ei kuitenkaan saa ylittää. 2.2 KUORMATAULUKON KÄYTTÖOHJE (1) Esimerkkejä kuormataulukoista A B C D E 90 39,0 47,0 55,0 65,0 75,0 S 39,0 47,0 55,0 SS 39,0 47,0 A B C D E S 39,0 47,0 55,0 65,0 75,0 SS 39,0 47,0 55,0 A B C D E SS 39,0 47,0 55,0 65,0 75,0 A, B, C, D ja E merkitsevät suurimpia sallittuja akselipainoja 16, 18, 20, 22,5 ja 25 tonnia ja luvut niiden alapuolella vastaavia kuormia tonneina, elleivät vaunutekniset seikat rajoita kuormia pienemmiksi. D-sarake merkitään vain, mikäli vaunu saadaan kuormata yli 20 tonnin akselipainoon. E-sarake merkitään vain, mikäli vaunu saadaan kuormata yli 22,5 tonnin akselipainoon. Saapuvassa läntisessä yhdysliikenteessä vaunu saa olla kuormattuna 20,5 tonnin akselipainoon C-sarakkeen arvoilla. S = suurin sallittu nopeus 100 km/h. SS = suurin sallittu nopeus 120 km/h.

5 5(14) (2) Ellei kuormataulukkoon ole toisin merkitty, on vaunun suurin sallittu nopeus a) ensimmäisen vaakarivin kuormin (myös silloin, kun rivi on merkitty S- tai SS-merkillä) junissa, joiden suurin sallittu nopeus on enintään 90 km/h: Päällysrakenneluokka A 50 km/h enintään A-kuormassa 1) B1 50 km/h enintään D-kuormassa (60 km/h enintään C-kuormassa) B2 80 km/h enintään D-kuormassa C1 60 km/h enintään E-kuormassa (90 km/h enintään D-kuormassa) C2 80 km/h enintään E-kuormassa (90 km/h enintään D-kuormassa) D 90 km/h enintään E-kuormassa. 1) Liitettäessä tavaravaunu matkustajajunaan, jonka nopeus A- päällysrakenneluokalla on yli 50, mutta enintään 70 km/h, saadaan tavaravaunu kuormata enintään 12,5 tonnin akselipainoon. b) S- tai, mikäli S-vaakariviä ei ole, SS-vaakarivin kuormin junissa, joiden suurin sallittu nopeus on enintään 100 km/h: Päällysrakenneluokka B1 100 km/h enintään A-kuormassa B2 100 km/h enintään B-kuormassa C1, C2 100 km/h enintään D-kuormassa D 100 km/h enintään E-kuormassa. c) SS-vaakarivin kuormin junissa, joiden suurin sallittu nopeus on enintään 120 km/h: Päällysrakenneluokka B2 120 km/h enintään A-kuormassa C1, C2, D 120 km/h enintään C-kuormassa. (3) Mikäli kuormataulukkoon merkitty nopeus poikkeaa kohdissa (3) a)...c) ilmoitetuista nopeuksista, pätee alhaisempi nopeus. (4) Tähti ( ) kuormataulukon jonkin rivin oikealla tai vasemmalla puolella merkitsee, että vaunu voidaan liittää rivin osoittamiin kuormin juniin, joiden suurin sallittu nopeus = 100 km/h, vaikka vaunun jarrut eivät täytä SS-liikenteen asettamia vaatimuksia. Radasta johtuvat kuormarajoitukset ovat kohdan 3 b) mukaiset.

6 6(14) (5) Kaksi tähteä ( ) kuormataulukon jonkin rivin oikealla tai vasemmalla puolella merkitsee, että vaunu voidaan liittää rivin osoittamiin kuormin juniin, joiden suurin sallittu nopeus = 120 km/h, vaikka vaunun jarrut eivät täytä SS-liikenteen asettamia vaatimuksia. Radasta johtuvat kuormarajoitukset ovat kohdan 3 b) mukaiset. 2.3 KANSAINVÄLINEN KUORMATAULUKKO (1) Läntisen yhdysliikenteen rautateiden radat on jaettu akselipainon ja metripainon mukaisesti seuraaviin rataluokkiin: Rataluokka Akselipaino t Metripaino t/ m A 16 5,0 B1 18 5,0 B2 18 6,4 C2 20 6,4 C3 20 7,2 C4 20 8,0 D2 22,5 6,4 D3 22,5 7,2 D4 22,5 8,0 (2) Esimerkki kansainvälisestä kuormataulukosta (lyhyt, suurikantavuuksinen vaunu): A B1 B2 C2 C3 C4 D2 D3 D4 S 37,0 37,0 49,0 54,0 59,0 54,0 63,5 67, ,00 Läntisen yhdysliikenteen vaunun kuormataulukossa kirjaimet A...D4 merkitsevät kohdan 2.3 (1) mukaisia kansainvälisiä rataluokkia ja luvut niiden alla vastaavia kuormarajoja. (3) Suomen rataverkolla kansainvälisessä kuormataulukossa A tarkoittaa A-kuormaa B2 B-kuormaa C4 C-kuormaa D4 D-kuormaa Muilla kirjaimilla ja niiden alapuolella olevilla kuormarajoilla ei ole merkitystä yksinomaan Suomen sisäisessä liikenteessä ja voidaan käyttää kohdassa 2.2 esitettyä kuormataulukon käyttöohjetta.

7 7(14) 3 JUNAPAINO 3.1 SUURIN SALLITTU JUNAPAINO (1) Pienvetureihin, rata-autoihin ja työkoneisiin merkitään niiden suurimmat sallitut junapainot. Merkinnän puuttuessa (esim. junajarruttomassa työkoneessa) yksikköä ei saa käyttää vetokoneena. (2) Ruuvikytkimellä varustetun vaunukaluston lujuutta vastaava suurin sallittu vetovoima ja sitä vastaava junapaino ovat seuraavan taulukon mukaiset: Suurin sallittu vetovoima kn Radan junapainoon vaikuttava nousu promilleissa enintään 7, , , ,5 25 Junapaino tonnia Suurimman sallitun vetovoiman rajoittaa 350 kn:iin vaunun läpimenevä vetolaite tai kaksilenkkikytkin ja 450 kn:iin jaetulla vetolaitteella ruuvikytkin. Taulukon junapainoarvot saadaan ylittää, ellei vaadita junan liikkeellelähtöä kaikista nousuista, ja lisäksi koeajolla osoitetaan, että suurinta sallittua vetovoimaa ei ylitetä. (3) Junaan, jossa suurin sallittu vetovoima on 350 kn, saadaan liittää rajoituksetta kaikkea liikkuvaa kalustoa, jonka liittämisestä junaan ei ole erikoismääräyksiä. Yhden veturin vetovoima ei ylitä 350 kn ja monikäytössä yhteisestä vetovoimasta saadaan käyttää enintään 350 kn. Kytkimien puolesta vapaa junakokoonpano 2912 (4) Junaan, jossa suurin sallittu vetovoima on 450 kn, saa liittää Käyttöönottoluvan saaneen liikkuvan kaluston teknisten tietojen luettelossa (myöhemmin Ktt) kohdissa ilman tähteä (*) olevaa liikkuvaa kalustoa, jonka liittämisestä junaan ei ole erikoismääräyksiä. Veturin ja ensimmäisen vaunun välinen kytkentä saadaan tehdä ruuvi- tai automaattikytkintä käyttäen.

8 8(14) Suurin sallittu vetovoima 450 kn SA3-kytkimet Suurin sallittu vetovoima 450 kn Hkbar Vaunut ruuvikytkimellisiä, ilman *-merkintää Seuraavaa liikkuvaa kalustoa saadaan liittää ainoastaan junan loppuosaan siten, että ko. vaunujen vetolaitetta rasittaa enintään 1000 tonnia, ei kuitenkaan enempää kuin puolet junapainosta: - henkilövaunut (ks. Ktt 3.25 ) - Ktt:n kohdissa tähdellä (*) merkitty liikkuva kalusto (Hkbar-vaunu saadaan liittää myös veturiin ilman kaksilenkkikytkintä) - Ktt:ssa mainitsemattomat vaunut, ellei erikseen ole toisin määrätty - automaattikytkimellä varustettu liikkuva kalusto käytettäessä kaksilenkkikytkintä. Suurin sallittu vetovoima 450 kn Osa 2 ei saa olla raskaampi kuin osa 1 Hkba Hkbar Osa 1 SA3-kytkimet Osa 2 Ruuvikytkinvaunuja enintään 1000 t Suurin sallittu vetovoima 450 kn Hkbar Osa 2 ei saa olla raskaampi kuin osa 1 Hkba Hkbar Osa 1 Ruuvikytkimellisiä vaunuja ilman *-merkintää Osa 2 SA3-kytkimellisiä vaunuja enintään 1000 t Vetureiden monikäytössä yhteisestä vetovoimasta saadaan käyttää enintään 450 kn. Jos edellä lueteltujen vaunujen vetolaitetta rasittaa yli puolet junapainosta, saadaan vetovoimasta käyttää enintään 350 kn.

9 9(14) (5) Junaan, jonka suurinta sallittua vetovoimaa ei ole rajoitettu, saadaan automaattikytkimillä liittää 4- tai useampiakselisia tavaravaunuja. Suurin sallittu junapaino on tällöin veturin suorituskyvyn mukainen tai monikäytössä vetureiden suorituskyvyn summa. Tavaravaunut vähintään 4-akselisia Koko junassa SA3-kytkimet Tällaisen junan lopussa saa olla Hkba- tai Hkbar-välivaunulla liitettyjä vaunuja sarjasta riippumatta enintään 1000 tonnia, ei kuitenkaan enempää kuin puolet junapainosta. Jos Hkba- tai Hkbar-välivaunua rasittaa yli puolet junapainosta, saadaan vetovoimasta käyttää enintään 350 kn. Osa 2 ei saa olla raskaampi kuin osa 1 Hkba Hkbar Osa 1 SA3-kytkimet Osa 2 Ruuvikytkinvaunuja enintään 1000 t 3.2 PIENVETUREIDEN JA RATA-AUTOJEN SUURIMMAT SALLITUT JUNAPAINOT Suurin sallittu v etovoima kn Radan junapainoon vaikuttava nousu promilleissa enintään 7, , , ,5 25 Junapaino tonnia 1) T ve Tve Tve Tve Tka Tka Tka Tka Tka Rau Otso Ttm )Jos vetoyksikköön ei ole merkitty junapainoa, ei sitä saa käyttää vetokoneena.

10 10(14) 3.3 JUNAPAINON LASKEMINEN (1) Junapaino lasketaan joko punnitsemalla vaunut kuormineen tai laskemalla yhteen vaunujen omapainot (taarat) ja kuormien todelliset painot. Veturin painoa ei lasketa junapainoon. Jollei kuormatun vaunun painoa saada selvitettyä, käytetään suurimman ko. tapauksessa sallitun kuorman mukaista painoa. Lisäksi on varmistuttava, ettei suurinta ko. tapauksessa sallittua akselipainoa todellisuudessa ylitetä. (2) Vaunun omapaino (taara) merkitään vaunuun. Ktt:n kohdassa 3 esitetään vaunun omapaino (taara) pyöristettynä ylöspäin lähimpään täyteen tonniin junapainoa varten. (3) Tavaran paino lasketaan aina todellisena rahti- ja muiden kuljetuskirjojen mukaan (4) Henkilöiden ja matka- ym. tavaroiden painoksi arvioidaan: - BE- ja BXE-asuntovaunussa (2-akselisia) 1 tonnia - BT- ja BXT-asunto- ja työvaunussa (4-aks.) - Gbl- tai Gblk-vaunu sotilaskuljetusvarustuksessa ) - Autojenkuljetusvaunut 2 tonnia 4 tonnia 1 tonnia/auto henkilöjunissa (tarvittaes sa) tai perävaunu Niiden vaunujen kohdalla, joilla Ktt:n kohdan 3 sarakkeissa "Paino jarrupaino- %:n laskemista varten" on ilmoitettu paino, käytetään tätä henkilöille avatun vaunun painona junapainon laskemisessa. Henkilöiltä suljetun vaunun paino junapainoa laskettaessa on ilmoitettu Ktt:n kohdan 3 sarakkeissa "Taara (junapainoa varten)". 1) Ns. sarja Gblsk.

11 11(14) 4 JUNAN KOKOONPANO 4.1 ERÄIDEN VAUNUJEN LIITTÄMISTÄ JUNIIN KOSKEVAT LISÄMÄÄRÄYKSET 1) Automaattikytkimellä varustetut vaunut on pyrittävä sijoittamaan junaan yhtenä ryhmänä, kuitenkin junassa sallitaan kaikkiaan kuusi (6) kaksilenkkikytkimellä tehtyä kytkentää. Suomalaisen vaunun ruuvikytkimen käyttäminen SA3-automaattikytkimeen kytkettynä sallitaan ainoastaan ratapihoilla. Jos tavaravaunu, jossa on automaattikytkin ilman sivupuskimia (esim. venäläisen standardin mukainen tavaravaunu), on liitettävä ruuvikytkimellä varustettuun veturiin tai tavaravaunuun, on tämä mahdollista vain a) käyttämällä välivaunua, jossa on sekä automaattikytkin että sivupuskimet (esim. Hkba) tai b) käyttämällä välivaunua, jonka toisessa päässä on ruuvikytkin ja sivupuskimet ja toisessa päässä automaattikytkin joko sivupuskimien kanssa tai ilman. (2) Viimeiseksi junaan, ellei Ktt:n kohdassa 3.4 toisin sallita, on liitettävä - toimeton työkone ja erikoistyövaunu (nosturi, lumiaura yms.), toimeton pienveturi ja ratakuorma-auto saatettuna käyttö- ja huolto-ohjeiden tai vetokaluston hinausohjeiden mukaiseen hinauskuntoon. Tyhjät suurkuormavaunut on liitettävä junan loppuosaan. (3) Ei-kaupallisen liikenteen vaunulla, jonka sarjamerkintä alkaa X-kirjaimella, ei saa liikennöidä ilman edeltävää vaunun kunnon erikoistarkastusta. (4) Hinattaessa toimetonta veturia (ks. Ktt kohta 3.11) on se kytkettävä välittömästi vetävän veturin perään ja saatettava vetokaluston hinausohjeiden mukaiseen kuntoon. (5) Teräsrakenteista henkilövaunua ja ylimenosuojuksetonta henkilövaunua ei saa yleensä kytkeä toisiinsa. Jos näiden vaunujen kytkeminen joissakin pakottavissa erikoistapauksissa on välttämätöntä, saadaan kytkentä tehdä, mutta tällöin on vaunujen väliset päätyovet lukittava matkan ajaksi. (6) Venäläisen standardin mukainen henkilövaunu saadaan kytkeä suomalaiseen henkilövaunuun tähän tarkoitukseen suunnitellulla kaksilenkkikytkimellä sillä ehdolla, että vaunujen väliset ylikulkusillat ovat yläasennossaan ja vaunujen väliset päätyovet lukitaan matkan ajaksi. Mikäli myös suomalaisessa henkilövaunussa on SA3-automaattikytkin, on ylikulku sallittu ehdolla, että suomalaisessa henkilövaunussa on venäläisen

12 12(14) standardin mukaisen henkilövaunun kanssa yhteensopiva erikoisrakenteinen ylikulkusilta. Venäläisen standardin mukainen henkilövaunu on liitettävä sellaiseen kohtaan junaa, että se ei katkaise suomalaisen junarungon läpi mahdollisesti kulkevaa pääsäiliöjohtoa eikä kaapelikytkentöjä. 4.2 TAVARAVAUNUJEN LIITTÄMINEN MATKUSTAJAJUNAAN (1) Matkustajajunaan saadaan liittää tavaravaunuja tavaravaunun kuormataulukon käyttöohjeen mukaisesti (ks. Ktt kohta 3.2). (2) Matkustajajunan, johon on liitetty tavaravaunuja, jarrujen suurimman sallitun nopeuden ja koon suhteen on noudatettava jarrumääräystä, kaluston käyttöönottoluvassa merkittyä nopeutta ja tämän määräyksen kohdassa 4 matkustajajunia koskevia määräyksiä. Matkustajajunassa ei saa olla toimettomalla ilmajarrulla varustettua tavaravaunua, jonka kokonaispaino ylittää 40 t, lukuun ottamatta Gfot- ja Hccmqqr-vaunuja. (3) Tavaravaunut on matkustajajunissa sijoitettava junaan viimeiseksi ja/tai ensimmäiseksi; vaunujen sijoituksesta on ilmoitettava kuljettajalle. Nomvaunut saadaan kuitenkin sijoittaa myös tavaravaunuryhmään. (4) Tavaravaunua ei saa matkustajajunassa sijoittaa sellaiseen kohtaan, jossa sen kuorma saattaa aiheuttaa (esim. siirtymällä) vaaraa matkustajille. Välittömästi matkustajia kuljettavaan henkilövaunuun ei saa kytkeä: - tavaravaunua, jossa kuorma on tavaravaunun päätyrakennetta korkeampi, jos kuorma voi helposti siirtyä vaunun pituussuunnassa. kahta tai useampaa vaunua, joiden päälle sama kuorma ulottuu. (5) Matkustajajunaan liitetyt tavaravaunut on kytkettävä erityisen huolellisesti. (6) Automaattikytkimillä varustettua tavaravaunua ei saa liittää matkustajajunaan ellei sitä ole siihen erityisesti hyväksytty (ks. Ktt kohta 3.2).

13 13(14) 4.3 KUORMAN LAADUSTA JOHTUVIA MÄÄRÄYKSIÄ VETURISSA MUKANA PIDETTÄVÄT ASIAKIRJAT Kuljetettaessa junaa, johon on liitetty vaarallisilla aineilla kuormattuja vaunuja, on veturissa oltava seuraavat asiakirjat: (1) Kirjallinen ilmoitus veturinkuljettajalle junaan liitetyistä a) vaarallisilla aineilla kuormatuista vaunuista b) ammoniakin, kloorin tai rikkidioksidin kuljetukseen käytetyistä puhdistamattomista tyhjistä säiliövaunuista c) vaunuista, joihin on kuormattu ammoniakin, kloorin tai rikkidioksidin kuljetukseen käytettyjä puhdistamattomia tyhjiä säiliökontteja Ilmoituksen tulee sisältää kuljetettavien aineiden nimet, vaunujen varoituslipukkeiden numerot sekä vaunujen sijainti junassa (2) Kuljetettavina olevien vaarallisten aineiden tai aineryhmien turvallisuusohjeet onnettomuuden tai hätätilanteen varalta. Turvallisuusohjeessa tulee lyhyesti ilmoittaa (1) kuljetettavan vaarallisen aineen aiheuttaman vaaran laatu sekä tarpeelliset torjunta- ja suojelutoimenpiteet (2) toimenpiteet tai ensiapu onnettomuuden sattuessa, erityisesti, jos ihmiset joutuvat kosketuksiin kuljetettavien aineiden kanssa (3) toimenpiteet tulipalon sattuessa, erityisesti käytettävät sammutusmenetelmät tai menetelmät, joita ei saa käyttää (4) toimenpiteet, joihin on ryhdyttävä kuljetettavien kollien vahingoittuessa, erityisesti aineiden joutuessa maahan (5) toimenpiteet välttää tai minimoida vesiympäristölle vaarallisten aineiden vuodon aiheuttamat vahingot ja lisäksi varoituslipukkeissa ilmoitetut vaarat. Työnantajan on huolehdittava siitä, että asianomainen henkilöstö osaa toimia näiden ohjeiden mukaisesti.

14 14(14) 4.4 VIALLINEN JA VAURIOITUNUT KALUSTO JUNASSA Kiskoilta suistunutta tai muuten vahingoittunutta liikkuvaa kalustoa ei saa käyttää liikenteessä ennekuin kaluston rakenteen tunteva henkilö on todennut, että sitä voidaan pitää liikenteessä. Onnettomuus- ja vauriotapauksissa radan saattamiseksi liikennöitävään kuntoon tarvittavasta vaurioituneen kaluston siirrosta, siinä käytettävästä nopeudesta ja turvallisuuden takaamiseksi tarvittavista järjestelyistä päättää ja vastaa kaluston raivauksesta onnettomuuspaikalla vastaava henkilö. Vaurioituneen kaluston hinausnopeus saa kuitenkin olla enintään 50 km/h. Myöhemmin tapahtuva vaurioituneen kaluston kuljetus on hoidettava erikoiskuljetuksena. Kari Alppivuori ylijohtaja Auri Halinen johtava asiantuntija

JUNAN JARRUTUSKYKY SEKÄ JARRUJEN TARKASTUS JA KOETTELU

JUNAN JARRUTUSKYKY SEKÄ JARRUJEN TARKASTUS JA KOETTELU 1(11) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 26.5.2008. RVI/363/412/2008 Voimassaoloaika 1.11.2008 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28. Kumoaa Junaturvallisuussäännön luvun 4.8 Jarrujen

Lisätiedot

VIESTINTÄ RAUTATIEJÄRJESTELMÄSSÄ

VIESTINTÄ RAUTATIEJÄRJESTELMÄSSÄ 1(6) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 28.12.2009. RVI/1090/412/2009 Voimassaoloaika 31.12.2009 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti. Kumoaa Rautatieviraston rautatiejärjestelmän

Lisätiedot

LIITE C KULJETUS HENKILÖITÄ KULJETTAVASSA AJONEUVOSSA, MAASTOSSA JA MOOTTORIKELKKAILUREITILLÄ

LIITE C KULJETUS HENKILÖITÄ KULJETTAVASSA AJONEUVOSSA, MAASTOSSA JA MOOTTORIKELKKAILUREITILLÄ 300 000 LIITE C 2453 KULJETUS HENKILÖITÄ KULJETTAVASSA AJONEUVOSSA, MAASTOSSA JA MOOTTORIKELKKAILUREITILLÄ Soveltamisala 300 001 (1) Vaarallisten aineiden kuljetus henkilöitä kuljettavissa ajoneuvoissa,

Lisätiedot

OSA II Eri kuljetusluokat. Luokka 2. Kaasut

OSA II Eri kuljetusluokat. Luokka 2. Kaasut 3538 N:o 900 OSA II Eri kuljetusluokat 201a (3) - Luokka 2. Kaasut Huom. Kansainvälisissä RID-kuljetuksissa sovelletaan lisäksi seuraavaa määräystä, jollei asianosaiset maat ole allekirjoittaneet määräyksistä

Lisätiedot

Toiminnanharjoittajan vastuut vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksissa

Toiminnanharjoittajan vastuut vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksissa Toiminnanharjoittajan vastuut vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksissa Arto Taskinen Pelastuspäällikkö VR-Yhtymä Oy 31.1.2018 Osapuolet ja velvollisuudet vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksissa

Lisätiedot

SUOMEN RAUTATIEJÄRJESTELMÄN LIIKENNÖINTIIN LIITTYVÄT MÄÄRÄYKSET VENÄLÄISELLE RAUTATIEHENKILÖKUNNALLE

SUOMEN RAUTATIEJÄRJESTELMÄN LIIKENNÖINTIIN LIITTYVÄT MÄÄRÄYKSET VENÄLÄISELLE RAUTATIEHENKILÖKUNNALLE 1/16 Antopäivä 23.8.2010 Voimassaoloaika 1.10.2010 alkaen, toistaiseksi Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti SUOMEN RAUTATIEJÄRJESTELMÄN LIIKENNÖINTIIN LIITTYVÄT MÄÄRÄYKSET VENÄLÄISELLE

Lisätiedot

Sisällysluettelo LIIKENNEVIRASTO 2 (8) 14.6.2012 Dnro 2830/100/2012 1 MÄÄRITELMÄT... 3

Sisällysluettelo LIIKENNEVIRASTO 2 (8) 14.6.2012 Dnro 2830/100/2012 1 MÄÄRITELMÄT... 3 LIIKENNEVIRASTO 2 (8) Sisällysluettelo 1 MÄÄRITELMÄT... 3 2 AIKATAULUTYYPIT, AIKATAULUJEN RAKENNEOSAT JA YHTEISET SISÄLTÖTIEDOT KAIKILLE AIKATAULUTYYPEILLE... 3 2.1 Aikataulutyypit... 3 2.2 Aikataulujen

Lisätiedot

Kouvolan laskumäen käyttöohje

Kouvolan laskumäen käyttöohje OHJE 1 (5) Korvaa/muuttaa Järjestelyopastimien käyttö laskumäessä Dnro 2338/741/2008 Kouvolan laskumäen käyttöohje 0400 109 E 111 LIVI/1685/06.04.01/2015 (soveltuvin osin) Kohdistuvuus Asiasanat Voimassa

Lisätiedot

Veturit ja henkilöliikenteen liikkuva kalusto

Veturit ja henkilöliikenteen liikkuva kalusto Määräys 1 (6) Antopäivä: 22.1.2013 Voimaantulopäivä: 24.1.2013 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 :n kohta 4 Komission päätös 2011/291/EU Euroopan laajuisen tavanomaisen

Lisätiedot

Määräys 1 (6) Voimassa: Toistaiseksi

Määräys 1 (6) Voimassa: Toistaiseksi Määräys 1 (6) Antopäivä: 22.12.2011 Voimaantulopäivä: 01.01.2012 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 :n kohta 4 Voimassa: Toistaiseksi Muutostiedot: Kumoaa LIMO 3, LIMO 4 sekä LIMO 2 lukuunottamatta

Lisätiedot

Sisältö. Ohje 2 (2) Dnro 2209/79/

Sisältö. Ohje 2 (2) Dnro 2209/79/ Ohje 2 (2) Sisältö 1 Määritelmät... 3 2 Aikataulutyypit, aikataulujen rakenneosat ja yhteiset sisältövaatimukset kaikille aikataulutyypeille.. 3 2.1 Aikataulutyypit... 3 2.2 Aikataulujen rakenneosat...

Lisätiedot

Määräysluonnos 1 (9) Voimassa: Toistaiseksi

Määräysluonnos 1 (9) Voimassa: Toistaiseksi Määräysluonnos 1 (9) Antopäivä: 01.x.2013 Voimaantulopäivä: x.x.2013 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 :n kohta 4 Komission päätös Euroopan laajuisen tavanomaisen rautatiejärjestelmän

Lisätiedot

VAK-velvollisuudet. Anu Häkkinen, Trafi Trafin VAK-päivä Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

VAK-velvollisuudet. Anu Häkkinen, Trafi Trafin VAK-päivä Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. VAK-velvollisuudet Anu Häkkinen, Trafi Trafin VAK-päivä 2018 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. www.trafi.fi/vak Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Vaarallisten aineiden kuljetus VAK Kuljetuksella

Lisätiedot

Käyttötoiminta ja liikenteen hallinta osajärjestelmä

Käyttötoiminta ja liikenteen hallinta osajärjestelmä 1 (7) Antopäivä: 18.12.2013 Voimaantulopäivä: 01.01.2014 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 :n kohta 4 Voimassa: Toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: Komission päätös 2012/757/EU

Lisätiedot

Kertauskoekysymykset

Kertauskoekysymykset Voimassa: 01.01.2013 alkaen Kertauskoekysymykset Kertauskokeessa tästä kysymyssarjasta kysytään: - 5 kysymystä opastimista - 5 kysymystä merkeistä - 10 kysymystä liikennöintimääräyksistä Teoriakokeen hyväksytyn

Lisätiedot

Esteettömyys rautatiejärjestelmässä

Esteettömyys rautatiejärjestelmässä 1 (5) Antopäivä: 18.12.2014 Voimaantulopäivä: 1.1.2015 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 Voimassa: toistaiseksi EU-asetus, jonka avoimia kohtia ja erityistapauksia määräys koskee: Komission

Lisätiedot

Liikenneviraston ohjeita 9/2016. Liikennöintiin liittyvät ohjeet venäläiselle rautatiehenkilökunnalle

Liikenneviraston ohjeita 9/2016. Liikennöintiin liittyvät ohjeet venäläiselle rautatiehenkilökunnalle Liikenneviraston ohjeita 9/2016 Liikennöintiin liittyvät ohjeet venäläiselle rautatiehenkilökunnalle Liikennöintiin liittyvät ohjeet venäläiselle rautatiehenkilöstölle Liikenneviraston ohjeita 9/2016

Lisätiedot

Ohje 2(5) 1 YLEISTÄ LIIKENTEENOHJAUKSEN TOIMINTA... 4

Ohje 2(5) 1 YLEISTÄ LIIKENTEENOHJAUKSEN TOIMINTA... 4 Ohje 2(5) 1 YLEISTÄ... 3 2 LIIKENTEENOHJAUKSEN TOIMINTA... 4 Liite: Liikenteenohjauksen muistilista avustustilannetta varten Ohje 3(5) 1 YLEISTÄ Avustamisella tarkoitetaan apua tarvitsevan yksikön siirtämistä

Lisätiedot

Perävaunun käyttöohje

Perävaunun käyttöohje Perävaunun käyttöohje Ennen ajoa tarkistakaa: vetolaitteen ja sen kiinnitysosien kunto perävaunun ja auton kiinnityksen varmuus, perävaunun turvavaijerin tulee olla kiinnitetty autoon valojen kunto pyörien

Lisätiedot

Käyttötoiminta ja liikenteenhallinta rautatiejärjestelmässä

Käyttötoiminta ja liikenteenhallinta rautatiejärjestelmässä 1 (5) Antopäivä: 18.12.2015 Voimaantulopäivä: 1.1.2016 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 75 :n kohta 1 Voimassa: toistaiseksi EU-asetus, jonka avoimia kohtia määräys koskee: Komission asetus (EU)

Lisätiedot

Käyttötoiminta ja liikenteenhallinta rautatiejärjestelmässä

Käyttötoiminta ja liikenteenhallinta rautatiejärjestelmässä 1 (5) Antopäivä: 30.6.2015 Voimaantulopäivä: 1.7.2015 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 75 :n kohta 1 Voimassa: toistaiseksi EU-asetus, jonka avoimia kohtia määräys koskee: Komission asetus (EU) 2015/995

Lisätiedot

N:o 526 LIITE B OSA II LUOKKIEN 1-9 VAARALLISTEN AINEIDEN KULEJTUKSIA KOSKEVAT ERITYISMÄÄRÄYKSET, JOTKA TÄYDENTÄVÄT TAI KORJAAVAT OSAN I MÄÄRÄYKSIÄ

N:o 526 LIITE B OSA II LUOKKIEN 1-9 VAARALLISTEN AINEIDEN KULEJTUKSIA KOSKEVAT ERITYISMÄÄRÄYKSET, JOTKA TÄYDENTÄVÄT TAI KORJAAVAT OSAN I MÄÄRÄYKSIÄ 1644 N:o 526 11 000-11 099 11 100-11 107 LIITE B OSA II LUOKKIEN 1-9 VAARALLISTEN AINEIDEN KULEJTUKSIA KOSKEVAT ERITYISMÄÄRÄYKSET, JOTKA TÄYDENTÄVÄT TAI KORJAAVAT OSAN I MÄÄRÄYKSIÄ Yleistä LUOKKA 1. RÄJÄHTEET

Lisätiedot

N:o 302 LIITE B KULJETUSVÄLINEITÄ JA KULJETUSTA KOSKEVAT MÄÄRÄYKSET

N:o 302 LIITE B KULJETUSVÄLINEITÄ JA KULJETUSTA KOSKEVAT MÄÄRÄYKSET 825 LIITE B KULJETUSVÄLINEITÄ JA KULJETUSTA KOSKEVAT MÄÄRÄYKSET Liitteen sisällys 10 000 Muiden kansallisten ja kansainvälisten määräysten noudattaminen 10 001 Liitteen B määräysten soveltaminen 10 002

Lisätiedot

RATATEKNISET MÄÄRÄYKSET JA OHJEET

RATATEKNISET MÄÄRÄYKSET JA OHJEET RATATEKNISET MÄÄRÄYKSET JA OHJEET Ratahallintokeskus on hyväksynyt :n osan 1 YLEISET PERUSTEET Ylijohtaja Ossi Niemimuukko Teknisen yksikön päällikkö Markku Nummelin Korvaa edellisen 1. osan. Voimassa

Lisätiedot

Valtioneuvoston asetus

Valtioneuvoston asetus Valtioneuvoston asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen muuttamisesta Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti muutetaan ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun valtioneuvoston asetuksen (1257/1992)

Lisätiedot

LIIKENNÖINTI JA RATATYÖ RAUTATIEJÄRJESTELMÄSSÄ

LIIKENNÖINTI JA RATATYÖ RAUTATIEJÄRJESTELMÄSSÄ 1(19) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 28.12.2009. RVI/1092/412/2009 Voimassaoloaika 31.12.2009 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti. Kumoaa Rautatieviraston rautatiejärjestelmän

Lisätiedot

Akselipainolaskelmat. Yleistä tietoa akselipainolaskelmista

Akselipainolaskelmat. Yleistä tietoa akselipainolaskelmista Yleistä tietoa akselipainolaskelmista Kun kuorma-autoa halutaan käyttää mihin tahansa kuljetustyöhön, tehtaalta toimitettua alustaa täytyy täydentää jonkinlaisella päällirakenteella. Yleistä tietoa akselipainolaskelmista

Lisätiedot

Voimassa: Toistaiseksi

Voimassa: Toistaiseksi 1 (9) Antopäivä: xx.xx.2013 Voimaantulopäivä: 01.01.2014 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 :n kohta 4 Voimassa: Toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: Komission päätös 2012/757/EU

Lisätiedot

Keskustelua Trafin erikoiskuljetusmääräyksestä

Keskustelua Trafin erikoiskuljetusmääräyksestä Keskustelua Trafin erikoiskuljetusmääräyksestä SKALS-erikoiskuljetusseminaari 15.11.2018 Juhani Puurunen Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Sisältöä Säädösperustaa Perussäännöksistä Trafin erikoiskuljetusmääräyksen

Lisätiedot

ERIKOISKULJETUKSET. 1. Yleistä

ERIKOISKULJETUKSET. 1. Yleistä Liite 4 ERIKOISKULJETUKSET 1. Yleistä 1.1. Ulottumamitat ylittävien, ylimassaisten tai -mittaisten kuormien sekä suurkuormausvaunuissa kuljetettavien kuormien (jäljempänä erikoiskuljetusten ja suurkuormausvaunussa

Lisätiedot

Turun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus

Turun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus Turun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus Turun Satama Oy 1.6.2019 1 (4) Sisällys 1 Yleistä... 2 1.1 Johdanto... 2 1.2 Voimassaoloaika ja päivittäminen... 2 1.3 Julkaiseminen... 2 1.4 Yhteystiedot...

Lisätiedot

KEMIN SATAMA OY VERKKOSELOSTUS 2019

KEMIN SATAMA OY VERKKOSELOSTUS 2019 KEMIN SATAMA OY VERKKOSELOSTUS 2019 Sisällysluettelo 1.JOHDANTO...3 2.YLEISTIETOA...3 2.1 Vastuut ja yhteystiedot...3 2.2 Julkaiseminen...4 3.RATAVERKOLLE PÄÄSY...4 3.1Rataverkon käyttö...4 3.2 Liikennöintiä

Lisätiedot

Turun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus

Turun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus Turun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus Turun Satama Oy 8.12.2017 1 (4) Sisällys 1 Yleistä... 2 1.1 Johdanto... 2 1.2 Voimassaoloaika ja päivittäminen... 2 1.3 Julkaiseminen... 2 1.4

Lisätiedot

Rautatiejärjestelmän liikenneturvallisuustehtävien koulutusohjelmat

Rautatiejärjestelmän liikenneturvallisuustehtävien koulutusohjelmat Määräys 1 (27) Antopäivä: 29.11.2010 Voimaantulopäivä: 1.1.2011 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Laki rautatiejärjestelmän liikenneturvallisuustehtävistä (1664/2009) 25 2 momentti. Euroopan parlamentin

Lisätiedot

LIIKE Pikakäyttöohje: kokoonpanotietojen syöttäminen

LIIKE Pikakäyttöohje: kokoonpanotietojen syöttäminen 1 (8) LIIKE Pikakäyttöohje: kokoonpanotietojen syöttäminen 1. Yleistä kokoonpanotietojen syöttämisestä... 2 2. Kokoonpanotietojen syöttäminen kiireellistä kapasiteettia haettaessa... 3 3. Kokoonpanotietojen

Lisätiedot

Tavarajunien mäkeenjääntien vähentäminen

Tavarajunien mäkeenjääntien vähentäminen Tavarajunien mäkeenjääntien vähentäminen Tero Savolainen 24.1.2018 Kuva: VR Group TYÖN TAUSTA Diplomityö: Peltola, M. 2010. Tavarajunien mäkeenjääntien estäminen. Mäkeenjääntikokeet Toijalassa 2011. Karvian

Lisätiedot

Turun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus

Turun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus Turun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus Turun Satama Oy 2.12.2016 1 (4) Sisällys 1 Yleistä... 2 1.1 Johdanto... 2 1.2 Voimassaoloaika ja päivittäminen... 2 1.3 Julkaiseminen... 2 1.4

Lisätiedot

M-, N- ja O-luokan ajoneuvon valmistajan kilpi ja kokonaismassan määrääminen

M-, N- ja O-luokan ajoneuvon valmistajan kilpi ja kokonaismassan määrääminen Ohje 1 (5) Antopäivä: 27.5.2011 Voimaantulopäivä: 27.5.2011 Säädösperusta: Laki Liikenteen turvallisuusvirastosta 863/2009 Voimassa: toistaiseksi Muutostiedot: Kumoaa ohjeen 759/208/2009, 26.6.2009 Soveltamisala:

Lisätiedot

Kertauskoekysymykset

Kertauskoekysymykset Kertauskoekysymykset Kertauskokeessa tästä kysymyssarjasta kysytään: - 5 kysymystä opastimista - 5 kysymystä merkeistä - 10 kysymystä liikennöintimääräyksistä Teoriakokeen hyväksytyn suorittamisen edellytys

Lisätiedot

HE 149/2015 vp: Suomen ja Venäjän välinen sopimus suorasta kansainvälisestä rautatieliikenteestä

HE 149/2015 vp: Suomen ja Venäjän välinen sopimus suorasta kansainvälisestä rautatieliikenteestä HE 149/2015 vp: Suomen ja Venäjän välinen sopimus suorasta kansainvälisestä rautatieliikenteestä Liikenne- ja viestintävaliokunta 18.2.2016 - Hallitusneuvos Silja Ruokola - Hallitusneuvos Hannu Pennanen

Lisätiedot

4 LUKU. Rahdinkuljettajan vastuu

4 LUKU. Rahdinkuljettajan vastuu 4 LUKU Rahdinkuljettajan vastuu 27 Vastuun edellytykset Rahdinkuljettaja on vastuussa tavaran katoamisesta, vähentymisestä tai vahingoittumisesta sen kuljetettavaksi ottamisen ja luovuttamisen välisenä

Lisätiedot

Russian railways..today..in the future

Russian railways..today..in the future Russian railways.today..in the future Rautatiekuljetukset RZHD miljoona t. v.2010 Öljy ja öljytuotteita Kivihiili Rauta Kierrätysmetalli Rautamalmi Arvometallit Lannoitteet Kemialiset tuotteet Rakennusmateriaalit

Lisätiedot

Valtioneuvoston asetus

Valtioneuvoston asetus Valtioneuvoston asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen muuttamisesta Annettu Helsingissä 6 päivänä kesäkuuta 2013 Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti muutetaan ajoneuvojen käytöstä tiellä

Lisätiedot

YLEISKUVAUS. Paalivaunu

YLEISKUVAUS. Paalivaunu YLEISKUVAUS 30.10.2008 Page 1 (6) YLEISKUVAUS Paalivaunu YLEISKUVAUS 30.10.2008 Page 2 (6) Sisällysluettelo: 1. LAITTEEN YLEISKUVAUS...3 1.1. Koneen yleiskuva ja pääkomponentit...3 1.2. Koneen yksilöinti-,

Lisätiedot

Määräys 3/ (5) Dnro 2028/03.00/

Määräys 3/ (5) Dnro 2028/03.00/ Määräys 3/2011 1 (5) In vitro diagnostiikkaan tarkoitettujen terveydenhuollon laitteiden suorituskyvyn arviointitutkimukset ja niistä ilmoittaminen Valtuutussäännökset Laki terveydenhuollon laitteista

Lisätiedot

l off, mm kuormauksen aikana

l off, mm kuormauksen aikana 4. Kuormien sijoittaminen vaunuihin 4.1. Vaunuun kuormattujen tavaroiden ja kiinnitysvälineiden yhteenlaskettu paino ei saa ylittää vaunuun merkittyä kantavuutta, ja kun kuorma tukeutuu kahteen vaunuun,

Lisätiedot

Määräys 1 (15) TRAFI/16561/03.04.02.00/2012

Määräys 1 (15) TRAFI/16561/03.04.02.00/2012 1 (15) Antopäivä: 5.12.2012 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 75 Voimaantulopäivä: 1.1.2013 Voimassa: toistaiseksi Muutostiedot: Kumoaa 28.12.2009 annetun Rautatieviraston määräyksen liikennöinti

Lisätiedot

MUSEOLIIKENNE MÄÄRÄYS 17.10.2008 RVI/295/411/2008. Voimassaoloaika 1.11.2008 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti

MUSEOLIIKENNE MÄÄRÄYS 17.10.2008 RVI/295/411/2008. Voimassaoloaika 1.11.2008 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti 1(18) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 17.10.2008 RVI/295/411/2008 Voimassaoloaika 1.11.2008 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti Kumoaa Rautatieviraston määräyksen

Lisätiedot

Kalustoyksikön rekisteröinti

Kalustoyksikön rekisteröinti Määräys 1 (11) Antopäivä: 16.11.2011 Voimaantulopäivä: 16.11.2011 Voimassa: toistaiseksi Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 75 Komission päätös, 107/2011/EU, kansallista rekisteriä koskevasta yhteisestä

Lisätiedot

1 TAMPEREEN AUTONKUORMAUSRAITEEN PERIAATTEET... 2 2 AUTONKUORMAUSRAITEEN RYHMITYSKAAVIO... 3

1 TAMPEREEN AUTONKUORMAUSRAITEEN PERIAATTEET... 2 2 AUTONKUORMAUSRAITEEN RYHMITYSKAAVIO... 3 1 SISÄLLYSLUETTELO 1 TAMPEREEN AUTONKUORMAUSRAITEEN PERIAATTEET... 2 2 AUTONKUORMAUSRAITEEN RYHMITYSKAAVIO... 3 3 SÄHKÖRATAMÄÄRÄYKSIÄ... 4 3.1 Jännitteiset rakenteet... 4 3.2 Työskentelyalue... 4 3.3 Sähköturvallisuuden

Lisätiedot

Luettelo tunnusnumeroista 1801 (1) Huom. (2)

Luettelo tunnusnumeroista 1801 (1) Huom. (2) 3300 N:o 899 OSA III Lisäykset Lisäys VIII MÄÄRÄYKSET TUNNUSMERKINNÖISTÄ SEKÄ VAARALLISTEN AINEIDEN LUETTELO Säiliövaunujen, monisäiliövaunujen, irrotettavilla säiliöillä varustettujen vaunujen ja säiliökonttien,

Lisätiedot

31.1.2011. 7.2.2011 alkaen toistaiseksi

31.1.2011. 7.2.2011 alkaen toistaiseksi Ohje 1 (7) 31.1.2011 Dnro 1538/043/2008 Liikenteen hallinta Vastaanottaja Liikenteenohjaus, käyttökeskus, tunnelipäivystäjä, alueisännöitsijä Säädösperusta Korvaa/muuttaa Pelastussuunnitelma Työohjeen

Lisätiedot

FGG FINNGAS GMBH Sivuliike Suomessa

FGG FINNGAS GMBH Sivuliike Suomessa Sivu 1 / 7 FGG FINNGAS GMBH Sivuliike Suomessa VERKKOSELOSTUS aikataulukaudelle 2019 Muuttunut asia on kohdassa 7, rataverkon käyttösopimuksen laatiminen aikataulukausittain. Muutos 12.6.2018. Kohdan 9

Lisätiedot

HE 181/2016 vp. Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi rautatielain 4 ja 57 :n muuttamisesta

HE 181/2016 vp. Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi rautatielain 4 ja 57 :n muuttamisesta Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi rautatielain 4 ja 57 :n muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan uuden Suomen ja Venäjän välisen rautatieliikennesopimuksen voimaantulosta

Lisätiedot

Kuljetusehtojen liite 11.3

Kuljetusehtojen liite 11.3 Kuljetusehtojen liite 11.3 Tavaroiden kuljetusmääräykset Suomesta Venäjän kautta maihin, joiden rautatiet eivät sovella Suomen ja Venäjän rautatieyhdysliikenteen määräyksiä ja ehtoja eivätkä Sopimusta

Lisätiedot

FGG FINNGAS GMBH Sivuliike Suomessa

FGG FINNGAS GMBH Sivuliike Suomessa Sivu 1 / 7 FGG FINNGAS GMBH Sivuliike Suomessa VERKKOSELOSTUS Korvaa 15.10.2016 voimaan tulleen Finngasin rataverkon vaihto- ja ratatyön turvallisuusohjeen. Sisältö 1 VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN...

Lisätiedot

RATAVERKON VERKKOSELOSTUS

RATAVERKON VERKKOSELOSTUS Vaasan kaupunki 1 RATAVERKON VERKKOSELOSTUS Asiakirjan versiohallinta Versio Pvm Sisältö/muutos 1.0 20.1.2017 Vaasan kaupungin rataverkon verkkoselostus 2018 2.0 19.12.2017 Vaasan kaupungin rataverkon

Lisätiedot

OSA III LISÄYKSET LISÄYS IX

OSA III LISÄYKSET LISÄYS IX 522 N:o 184 OSA III LISÄYKSET LISÄYS IX 1. Varoituslipukkeita koskevat määräykset Huom. Kollien osalta ks. myös rn 14. 1900 (1) a) Kolleihin kiinnitettävien lipukkeiden 1, 1.4, 1.5, 1.6, 01, 2, 3, 4.1,

Lisätiedot

Ohje 2(6) 2.12.2013 Dnro 5542/1000/2013

Ohje 2(6) 2.12.2013 Dnro 5542/1000/2013 Ohje 2(6) 1 YLEISTÄ... 3 2 VAINIKKALA... 3 2.1 Venäjältä saapuvat junat... 3 2.2 Venäjälle lähtevät junat... 3 2.2.1 Tavarajunat tai Venäjälle veturina palaava juna... 3 2.2.2 Matkustajajunat... 3 3 IMATRANKOSKI

Lisätiedot

RATAKISKOJEN KÄSITTELY TYÖMAALLA

RATAKISKOJEN KÄSITTELY TYÖMAALLA Ratakiskojen käsittely 1 (9) 4.7.1998 111/71/98 Ratahallintokeskuksen työmaat Työmaavastaavat Työpäälliköt Urakoitsijat Kunnossapitäjät RATAKISKOJEN KÄSITTELY TYÖMAALLA Kiskot ovat hankalasti käsiteltävästä

Lisätiedot

Ratapihaan liittyvien alueiden sekä kaupungintalon tontin asemakaavamuutoksen tärinäselvitys Suonenjoen kaupunki

Ratapihaan liittyvien alueiden sekä kaupungintalon tontin asemakaavamuutoksen tärinäselvitys Suonenjoen kaupunki Ratapihaan liittyvien alueiden sekä kaupungintalon tontin asemakaavamuutoksen tärinäselvitys Suonenjoen kaupunki 27.8.2014 1 Taustatiedot Suonenjoen kaupungin keskustassa on käynnissä asemakaavatyö, jonka

Lisätiedot

Käyttötoiminta ja liikenteen hallinta -osajärjestelmä

Käyttötoiminta ja liikenteen hallinta -osajärjestelmä Määräysluonnos 1 (11) Antopäivä: x.x.2013 Voimaantulopäivä: x.x.20xx Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 :n kohta 4 Voimassa: Toistaiseksi Muutostiedot: Kumoaa TRAFI/18213/03.04.02.02/2010

Lisätiedot

Säiliövaunujen suistuminen kiskoilta Akonniemen satamaraiteella Varkaudessa 29.10.1996

Säiliövaunujen suistuminen kiskoilta Akonniemen satamaraiteella Varkaudessa 29.10.1996 Tutkintaselostus C 14/1996 R Säiliövaunujen suistuminen kiskoilta Akonniemen satamaraiteella Varkaudessa 29.10.1996 Tämä tutkintaselostus on tehty turvallisuuden parantamiseksi ja uusien onnettomuuksien

Lisätiedot

Raideliikenteen rooli alueiden kehittämisessä. Otto Lehtipuu 19.2.2014

Raideliikenteen rooli alueiden kehittämisessä. Otto Lehtipuu 19.2.2014 Raideliikenteen rooli alueiden kehittämisessä Otto Lehtipuu 19.2.2014 Matkustajamäärät Lähteneet ja saapuneet asemittain Matkat 2013 Matkat 2012 Muutos % Kemi 169 251 168 820 0,3 % Kemijärvi 25 103 26

Lisätiedot

Suomen Turvallisuusneuvonantajat. Laatu ja turvallisuus auditointi

Suomen Turvallisuusneuvonantajat. Laatu ja turvallisuus auditointi Suomen Turvallisuusneuvonantajat Laatu ja turvallisuus auditointi Yritys: Tarkastelun kohde: Auditoija: Päiväys: 1.1 Vastuuhenkilöt 1.1.1 Onko kemikaalien maakuljetuksille nimetty turvallisuusneuvonantaja?

Lisätiedot

Puutavara-autot. Yleisiä tietoja puutavara-autoista. Puutavara-autoja käytetään pyöreän puutavaran kuljetukseen.

Puutavara-autot. Yleisiä tietoja puutavara-autoista. Puutavara-autoja käytetään pyöreän puutavaran kuljetukseen. Yleisiä tietoja puutavara-autoista Puutavara-autoja käytetään pyöreän puutavaran kuljetukseen. Yleisiä tietoja puutavara-autoista Puutavaravarustuksia voidaan kuorman koon mukaan pitää joko vääntöherkkänä

Lisätiedot

Suomen veturit ja moottorijunat 2005. Koonnut: Henri Hovi

Suomen veturit ja moottorijunat 2005. Koonnut: Henri Hovi Suomen veturit ja moottorijunat 2005 Koonnut: Henri Hovi Sisällysluettelo: 1 Sr2 2 Sr1 3 Sm4 4 Sm3 5 Sm2 6 Sm1 7 Dr16 8 Dr14 9 Dv16 10 Dv12 11 Dm12 12 Tka8 13 Tka7 14 Tve5 15 Tve4 16 Dm7 17 Muu museokalusto

Lisätiedot

Valtioneuvoston asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen (1257/1992) muuttamisesta

Valtioneuvoston asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen (1257/1992) muuttamisesta LAKIEHDOTUKSIIN LIITTYVÄT VN-ASETUSLUONNOKSET Valtioneuvoston asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen (1257/1992) muuttamisesta 1 LUKU Soveltamisala ja määritelmät (6.6.2013/407) 3 Ajoneuvoluokkia

Lisätiedot

Suomen veturit ja moottorijunat 2012. Koonnut: Henri Hovi

Suomen veturit ja moottorijunat 2012. Koonnut: Henri Hovi Suomen veturit ja moottorijunat 2012 Koonnut: Henri Hovi Sisällysluettelo: 1 Sr2 2 Sr1 3 Sm6 4 Sm5 5 Sm4 6 Sm3 7 Sm2 8 Sm1 9 Dr35 10 Dr16 11 Dr14 12 Dv12 13 Dm12 14 Dieselkäyttöinen museokalusto 15 Höyrykäyttöinen

Lisätiedot

Huom. Kansainvälisten ADR/RID-määräysten mukaan toimivaltaisen viranomaisen on poistettava tämä kansilehti ennen raportin lähettämistä eteenpäin.

Huom. Kansainvälisten ADR/RID-määräysten mukaan toimivaltaisen viranomaisen on poistettava tämä kansilehti ennen raportin lähettämistä eteenpäin. 1 (5) ONNETTOMUUSILMOITUS / VAARALLISTEN AINEIDEN KULJETUS Vaarallisten aineiden kuljetuksessa vaaraa aiheuttaneesta tapahtumasta liikenne- ja viestintäministeriön asetuksen vaarallisten aineiden kuljetuksesta

Lisätiedot

3 VAUNUJA KOSKEVAT YLEISET OHJEET

3 VAUNUJA KOSKEVAT YLEISET OHJEET VR Transpoint VERSIO 3.0 3 (1/7) 3 VAUNUJA KOSKEVAT YLEISET OHJEET 3.1 VAUNUJEN VALINTA Sopivan vaunutyypin voi valita tavaran lähettäjä jo vaunua tilatessaan. Vaunun valinnan voi jättää myös palvelukeskuksen

Lisätiedot

Oulun Satama Oy

Oulun Satama Oy VERKKOSELOSTUS aikataulukaudelle 2019 1 (Linkki englanninkieliseen versioon) Sisältö 1 VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 1.1 MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 2 RATAVERKKO... 2 2.1 RATAVERKON

Lisätiedot

Radan merkit turvallisuuden osana

Radan merkit turvallisuuden osana Rata 2018 Radan merkit turvallisuuden osana Tuomo Jacobsson 24.1.2018 Selkeys, näkyvyys ja johdonmukaisuus ovat avainsanoja liikennemerkkien ja nopeusrajoitusten kannalta. Liikennemerkkejä ei kuitenkaan

Lisätiedot

N:o 736. LUOKKA 5.2. ORGAANISET PEROKSIDIT Yleistä (Vain osan I yleismääräyksiä sovelletaan) Kuljetustapa

N:o 736. LUOKKA 5.2. ORGAANISET PEROKSIDIT Yleistä (Vain osan I yleismääräyksiä sovelletaan) Kuljetustapa 2432 52 000-52 099 52 100-52 104 LUOKKA 5.2. ORGAANISET PEROKSIDIT Yleistä (Vain osan I yleismääräyksiä sovelletaan) 1. Kuljetustapa Lähetystapa ja lähetysrajoitukset 52 105 (1) Aineluettelon kohtien 11E

Lisätiedot

VR Eurooppalainen kuljettaja

VR Eurooppalainen kuljettaja VR Eurooppalainen kuljettaja KYMENLAAKSO LIIKENTEEN YDINVERKKOJEN KESKIÖSSÄ -tilaisuus 26.3.2015 Rautatiet ulkomaankaupalle keskeinen logistiikkaväylä Rautateiden tavaravirrat 2013 Rautateiden volyymi

Lisätiedot

Junaonnettomuus Tuusulan Jokelassa 21.4.1996

Junaonnettomuus Tuusulan Jokelassa 21.4.1996 VALOKUVALIITE Junaonnettomuus Tuusulan Jokelassa 21.4.1996 Oulusta Helsinkiin matkannut henkilöpikajuna suistui raiteilta 35 minuuttia ennen Helsinkiin saapumista. Junassa oli 11 vaunua ja yhteensä 144

Lisätiedot

MAA- JA METSÄTALOUSMINISTERIÖN ASETUS KUORMAINVAA AN KÄYTÖSTÄ PUUTAVARAN MITTAUKSESSA JA ERIEN ERILLÄÄN PIDOSSA

MAA- JA METSÄTALOUSMINISTERIÖN ASETUS KUORMAINVAA AN KÄYTÖSTÄ PUUTAVARAN MITTAUKSESSA JA ERIEN ERILLÄÄN PIDOSSA MAA- JA METSÄTALOUSMINISTERIÖ ASETUS Nro 18/08 Päivämäärä 2.12.2008 Dnro 2593/01/2008 Voimassaoloaika 1.1.2009 toistaiseksi Kumoaa Maa- ja metsätalousministeriön määräys nro 47/99, Kuormainvaakamittaus

Lisätiedot

Rautateiden verkkoselostus 2018

Rautateiden verkkoselostus 2018 Verkkoselostus 1 (5) Haminan terminaali Rautateiden verkkoselostus 2018 Neste Oyj, Haminan terminaali Verkkoselostus 2 (5) Sisällys 1 Yleistä... 3 1.1 Oikeudellinen merkitys... 3 1.2 Vastuut ja yhteystiedot...

Lisätiedot

HQ-PURE300/12 (F) HQ-PURE300/24 (F) 300 WATIN DC-AC SINIAALTOINVERTTERI

HQ-PURE300/12 (F) HQ-PURE300/24 (F) 300 WATIN DC-AC SINIAALTOINVERTTERI SUOMI KÄYTTÖOPAS HQ-PURE300/12 (F) HQ-PURE300/24 (F) 300 WATIN DC-AC SINIAALTOINVERTTERI LUE OHJEET ENNEN KÄYTTÖÄ! Hyödylliset sovellukset Kannettavat, radiot, pienet televisiot, VCR-nauhurit, DVD-soittimet,

Lisätiedot

Sisällysluettelo LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (4) 14.6.2013 Dnro 3061/065/2013 1 SOVELTAMISALA... 3 2 RATAOSAN TIEDOT... 3

Sisällysluettelo LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (4) 14.6.2013 Dnro 3061/065/2013 1 SOVELTAMISALA... 3 2 RATAOSAN TIEDOT... 3 LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (4) 14.6.2013 Dnro 3061/065/2013 Sisällysluettelo 1 SOVELTAMISALA... 3 2 RATAOSAN TIEDOT... 3 3 LIIKENNÖINTI JA RATATYÖ RATAOSALLA... 3 4 MUUT LIIKENNÖINNISSÄ NOUDATETTAVAT SÄÄDÖKSET

Lisätiedot

LIMO 1 Liikkuvan kaluston yleiset tekniset määräykset SISÄLTÖ

LIMO 1 Liikkuvan kaluston yleiset tekniset määräykset SISÄLTÖ LIMO 1 Liikkuvan kaluston yleiset tekniset määräykset 1 SISÄLTÖ 1 LIIKKUVAN KALUSTON YLEISET TEKNISET MÄÄRÄYKSET... 3 1.1 Liikkuvan kaluston ulottuma (LKU)... 3 1.2 Radan rakenne, geometria ja sallitut

Lisätiedot

AJONEUVOJEN KÄYTTÖ- JA YLEINEN TURVALLISUUSOHJE

AJONEUVOJEN KÄYTTÖ- JA YLEINEN TURVALLISUUSOHJE Hallitus 31.3.2011 LIITE 7 AJONEUVOJEN KÄYTTÖ- JA YLEINEN TURVALLISUUSOHJE Hallitus hyväksynyt x.x.2011 1 / 5 ROVANIEMEN KOULUTUSKUNTAYHTYMÄN AJONEUVOJEN KÄYTTÖ- JA YLEINEN TURVALLISUUSOHJE Ajoneuvojen

Lisätiedot

Voimassa: Toistaiseksi

Voimassa: Toistaiseksi 1 (7) Antopäivä: 17.06.2015 Voimaantulopäivä: 01.07.2015 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Laki Liikenteen turvallisuusvirastosta 863/2009 Muutostiedot: Soveltamisala: O-luokan ajoneuvot Sisällysluettelo

Lisätiedot

1 YLEISTÄ... 3 3 TYÖMAASUUNNITELMA... 8

1 YLEISTÄ... 3 3 TYÖMAASUUNNITELMA... 8 RHK Turvallisuussuunnitelmien laadinta 2 SISÄLTÖ 1 YLEISTÄ... 3 2 TURVALLISUUSSUUNNITELMA... 4 2.1 Yleistä... 4 2.2 Junaturvallisuusasiat turvallisuussuunnitelmassa... 6 2.3 Rakentamista koskeva turvallisuussuunnitelma...

Lisätiedot

Määräys ajoneuvoyhdistelmien teknisistä vaatimuksista

Määräys ajoneuvoyhdistelmien teknisistä vaatimuksista Määräys ajoneuvoyhdistelmien teknisistä vaatimuksista Trafin säädösinfo 27.11.2018 Otto Lahti Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. LVM:n hanke asetusmuutoksesta raskaiden ajoneuvon yhdistelmien pituuden

Lisätiedot

Uudet tuulet rautateillä, dieselkäyttöinen vetokalusto. Teollisuuden polttonesteet 10.9.2015, Tampere Kimmo Rahkamo, toimitusjohtaja, Fennia Rail Oy

Uudet tuulet rautateillä, dieselkäyttöinen vetokalusto. Teollisuuden polttonesteet 10.9.2015, Tampere Kimmo Rahkamo, toimitusjohtaja, Fennia Rail Oy Uudet tuulet rautateillä, dieselkäyttöinen vetokalusto Teollisuuden polttonesteet 10.9.2015, Tampere Kimmo Rahkamo, toimitusjohtaja, Fennia Rail Oy Fennia Rail lyhyesti Ensimmäinen yksityinen kaupallinen

Lisätiedot

EUROOPAN KOMISSIO LIIKENTEEN JA LIIKKUMISEN PÄÄOSASTO TIEDONANTO

EUROOPAN KOMISSIO LIIKENTEEN JA LIIKKUMISEN PÄÄOSASTO TIEDONANTO EUROOPAN KOMISSIO LIIKENTEEN JA LIIKKUMISEN PÄÄOSASTO Bryssel, 10. heinäkuuta 2018 Kumoaa ja korvaa 27. helmikuuta 2018 esitetyn tiedonannon 1 TIEDONANTO YHDISTYNEEN KUNINGASKUNNAN ERO EUROOPAN UNIONISTA

Lisätiedot

LUKU 1 VAUNUJEN JA LIIKKUVAN KALUSTON KUORMAAMISEEN JA KUORMIEN KIINNITTÄMISEEN LIITTYVÄT VAATIMUKSET. 1. Yleistä

LUKU 1 VAUNUJEN JA LIIKKUVAN KALUSTON KUORMAAMISEEN JA KUORMIEN KIINNITTÄMISEEN LIITTYVÄT VAATIMUKSET. 1. Yleistä Liite 3 KUORMAUSMÄÄRÄYKSET (kuormauksen ja kiinnityksen tekniset ehdot) Suomen ja Venäjän välisessä suorassa kansainvälisessä rautatieliikenteessä kuljetettaville kuormille LUKU 1 VAUNUJEN JA LIIKKUVAN

Lisätiedot

Rajapintojen hallinta ADRlogistiikkaketjussa. ADR-seminaari 14.2.2013

Rajapintojen hallinta ADRlogistiikkaketjussa. ADR-seminaari 14.2.2013 Rajapintojen hallinta ADRlogistiikkaketjussa ADR-seminaari 14.2.2013 UN IMDG ADR IATA-DGR RID Rajapinnat eri kuljetusmuodoissa Vaaran paikka vai kohtauspaikka Kuljetustilauksesta toimitukseen Lähettäjä

Lisätiedot

Kokkolan Satama Oy Rautateiden verkkoselostus 2018

Kokkolan Satama Oy Rautateiden verkkoselostus 2018 1 (5) Kokkolan Satama Oy Rautateiden verkkoselostus 2018 Julkaistu 9.12.2016 2 (5) Sisällysluettelo Yleistietoa... 3 Esittely... 3 Johdanto... 3 Tarkoitus... 3 Oikeudellinen merkitys... 3 Vastuut ja yhteystiedot...

Lisätiedot

SKAL Kuljetusbarometri 1/2014: Tieverkon rajoitukset syövät hyötyjä suuremmasta kuljetuskalustosta Tierakentaminen pistäisi vauhtia koko

SKAL Kuljetusbarometri 1/2014: Tieverkon rajoitukset syövät hyötyjä suuremmasta kuljetuskalustosta Tierakentaminen pistäisi vauhtia koko SKAL Kuljetusbarometri 1/2014: Tieverkon rajoitukset syövät hyötyjä suuremmasta kuljetuskalustosta Tierakentaminen pistäisi vauhtia koko elinkeinoelämään Barometrin viisarit arvio toteutuma ennuste 3 4

Lisätiedot

Rautatiekuljetukset RZHD miljoona t. v.2010

Rautatiekuljetukset RZHD miljoona t. v.2010 Russian railways Rautatiekuljetukset RZHD miljoona t. v.2010 Öljy ja öljytuotteita Kivihiili Rauta Kierrätysmetalli Rautamalmi Arvometallit Lannoitteet Kemialiset tuotteet Rakennusmateriaalit Sementti

Lisätiedot

Rautatiekalustotuotanto

Rautatiekalustotuotanto Rautatiekalusto 1 2 Rautatiekalustotuotanto Teräspyörä-Steelwheel Oy on suomalainen vetokalusto- ja ratatyökonetoimittaja Teräspyörä-Steelwheel Oy valmistaa rautateiden liikkuvaa kalustoa: vaihtovetureita,

Lisätiedot

Radioaktiivisten aineiden kuljetus

Radioaktiivisten aineiden kuljetus Radioaktiivisten aineiden kuljetus Santtu Hellstén STUK Teollisuuden 11. säteilyturvallisuuspäivät Helsinki 7.-8.10.2015 Aiheita STUKin uusi opas turvajärjestelyistä http://www.julkari.fi/handle/10024/126376

Lisätiedot

1. Matkustaja- ja matkustusturvallisuus päivittäisessä työssä

1. Matkustaja- ja matkustusturvallisuus päivittäisessä työssä Koulutusohjelmat vuodelle 2015 1. Matkustaja- ja matkustusturvallisuus päivittäisessä työssä Sisältää henkilöliikenteen kuljettajan lainsäädännölliset oikeudet ja velvollisuudet häiriö-, vaara ja onnettomuustilanteissa.

Lisätiedot

KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOPÄÄTÖS, annettu 20.2.2015,

KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOPÄÄTÖS, annettu 20.2.2015, EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 20.2.2015 C(2015) 857 final KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOPÄÄTÖS, annettu 20.2.2015, paikallisen rautatieinfrastruktuurin strategisesta merkityksestä direktiivin 2012/34/EU 2 artiklan

Lisätiedot

Lennonjohtajan ja lennonjohtajaoppilaan lupakirja

Lennonjohtajan ja lennonjohtajaoppilaan lupakirja 1 (5) Antopäivä: 29.1.2013 Säädösperusta: Voimaantulopäivä: 1.2.2013 Voimassa: Toistaiseksi Tämä ilmailumääräys on annettu ilmailulain (1194/2009) 45, 46, 119 ja 120 :n nojalla ottaen huomioon lennonjohtajien

Lisätiedot

OHJE 2(5) 25.8.2015 Dnro LIVI/4495/05.00/2015 1 KITKAN MITTAAMISEN MENETELMÄ... 3

OHJE 2(5) 25.8.2015 Dnro LIVI/4495/05.00/2015 1 KITKAN MITTAAMISEN MENETELMÄ... 3 OHJE 2(5) Sisällys 1 KITKAN MITTAAMISEN MENETELMÄ... 3 2 LAATUVAATIMUKSET KITKAMITTAREILLE... 3 2.1 Käyttöturvallisuus... 3 2.2 Kalibroitavuus... 3 2.3 Mittaustarkkuus... 4 2.3.1 Mittarien samankaltaisuuteen

Lisätiedot

Oulun Satama Oy Korvaa voimaan tulleen Oulun Satama Oy:n rataverkon liikennöinnin ja ratatyön turvallisuusohjeen.

Oulun Satama Oy Korvaa voimaan tulleen Oulun Satama Oy:n rataverkon liikennöinnin ja ratatyön turvallisuusohjeen. 1 VERKKOSELOSTUS Korvaa 1.6.2016 voimaan tulleen :n rataverkon liikennöinnin ja ratatyön turvallisuusohjeen. Sisältö 1 VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 1.1 MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 2

Lisätiedot

LIIKE Pikakäyttöohje: kokoonpanotietojen syöttäminen

LIIKE Pikakäyttöohje: kokoonpanotietojen syöttäminen 1 (7) LIIKE Pikakäyttöohje: kokoonpanotietojen syöttäminen 1. Yleistä kokoonpanotietojen syöttämisestä... 2 2. Kokoonpanotietojen syöttäminen kiireellistä kapasiteettia haettaessa... 3 3. Kokoonpanotietojen

Lisätiedot