HUMPPILAN - URJALAN TUULIVOIMAPUISTO. Ympäristövaikutusten arviointiohjelma

Transkriptio

1 HUMPPILAN - URJALAN TUULIVOIMAPUISTO Ympäristövaikutusten arviointiohjelma

2

3 Voimamylly Oy Humppilan - Urjalan tuulivoimapuisto Ympäristövaikutusten arviointiohjelma 2012

4 Käyttö- ja julkaisuluvat Maanmittauslaitos, lupa nro 113/MML/12

5 Esipuhe Voimamylly Oy käynnistää selvitykset tuulivoimapuiston rakentamiseksi Humppilan ja Urjalan kunnan alueille. Hanke kulkee nimellä Humppilan-Urjalan Tuulivoimapuisto. Hankealue sijoittuu Humppilan taajamasta noin kaksi kilometriä pohjoiseen ja Urjalan taajamasta vajaa 10 km lounaaseen. Hankkeeseen kuuluu enintään 40 yksikköteholtaan 2-5 MW:n tuulivoimalaitoksia. Suunniteltujen tuulivoimaloiden tornien korkeus on 140 metriä ja lavan pituus metriä. Tuulivoimalat pyritään sijoittamaan lähimmistä asuinrakennuksista noin 600 metrin ja loma-asunnoista vähintään 800 metrin etäisyydelle. Hankkeeseen sisältyy 110 kv liityntävoimajohto, joka kulkee nykyisen sähkölinjan vierellä. Hankkeesta toteutetaan ympäristövaikutusten arvioinnista annetun lain ja asetuksen mukainen ympäristövaikutusten arviointi (YVA). Humppilan ja Urjalan kunnissa suunnitellaan ja laaditaan arvioinnin kanssa samanaikaisesti tuulivoima-alueen osayleiskaavaa, jolloin arvioinnin aikana valmistuvat selvitykset palvelevat YVA:n lisäksi alueen kaavoitusta. Tähän ympäristövaikutusten arviointiohjelmaan on koottu suunnitelma Humppilan ja Urjalan kunnan alueille sijoittuvan sisämaan tuulivoimapuiston ympäristövaikutusten arvioinnin toteuttamisesta. Arviointiohjelman on laatinut Ramboll Finland Oy Voimamylly Oy:n toimeksiannosta. Ohjelman laatimiseen ovat osallistuneet yksikön päällikkö Janne Huttunen, tutkimuspäällikkö FT Joonas Hokkanen, FM Auri Koivuhuhta, FM Hanna Herkkola, insinööri Arttu Ruhanen ja insinööri Tuomas Pelkonen. YHTEYSTIEDOT Hankkeesta vastaava: Postiosoite: Yhteyshenkilö: Yhteysviranomainen: Postiosoite: Yhteyshenkilö: Voimamylly Oy c/o Jokioisten Maanrakennus Oy, Aukeentie 3, Forssa Lasse Kosonen puh Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus (jäljempänä ELY-keskus) PL 297, Tampere Leena Ivalo puh YVA-konsultti: Ramboll Finland Oy Postiosoite: Ylistönmäentie 26, Jyväskylä Yhteyshenkilö: Janne Huttunen puh

6 4

7 Tiivistelmä Tiivistelmä Voimamylly Oy suunnittelee tuulivoimapuiston rakentamista Humppilan ja Urjalan kuntien alueella. Hankkeen suunnittelun yhteydessä tehdään ympäristövaikutusten arviointia koskevan lain mukainen ympäristövaikutusten arviointi (YVA). Ympäristövaikutusten arvioinnissa käsiteltävät vaihtoehdot: Vaihtoehto 0 (VE0) Vaihtoehdossa 0 Humppilan ja Urjalan kuntien alueelle sijoittuvaa suunniteltua tuulivoimapuistoa ja sen liityntävoimajohtoa ei toteuteta. Vaihtoehto toimii arvioinnissa vertailuvaihtoehtona, jossa vastaava sähkömäärä tuotetaan muualla, muilla sähköntuotantomenetelmillä. Vaihtoehto 1 (VE1) Humppilan ja Urjalan kuntien alueelle rakennetaan enintään 25 tuulivoimalan tuulivoimapuisto. Tuulivoimaloiden yksikköteho on 2 5 MW. Arvioitava tuulivoimalatornien korkeus on 140 metriä. Vaihtoehto 2 (VE2) Humppilan ja Urjalan kuntien alueelle rakennetaan enintään 40 tuulivoimalan tuulivoimapuisto. Tuulivoimaloiden yksikköteho on 2 5 MW. Arvioitava tuulivoimalatornien korkeus on 140 metriä. Ympäristövaikutusten arvioinnin aikana tutkitaan voimalakohtaisesti suunniteltujen rakentamispaikkojen soveltuvuutta tuulivoimaloiden rakentamiseen. Tuulivoimaloiden ja huoltoteiden sijoitussuunnitelmat tarkentuvat YVAmenettelyn aikana. Sähkönsiirto Tuulivoimapuisto liitetään valtakunnalliseen sähköverkkoon rakennettavalla 110 kv voimalinjalla, joka sijoittuisi hankealueella nykyään sijaitsevan 20 kv voimalinjan vierelle. Sähkölinjalle on suunniteltu kaksi sähköasemaa, joille sähkönsiirto tuulivoimaloilta tapahtuisi huoltotiera- kenteiden yhteyteen sijoitettavien maakaapelien avulla. Rakennettava 110 kv voimalinja on arviolta 12 km pitkä. Voimajohtoreitin sijainti on kummassakin vaihtoehdossa samanlainen. Huoltotiet Tuulivoimapuistoon tarvitaan rakennus- ja huoltotieverkosto, jonka avulla kuljetetaan tuulivoimaloiden rakentamisessa tarvittavat rakennusmateriaalit ja pystytyskalusto. Metsämaastossa tielinjausten kohdalta raivataan ja kaadetaan puustoa noin metrin leveydeltä työkoneiden ja tien reunaluiskien tarvitseman tilan vuoksi. Varsinaisen tiealueen lopullinen leveys on noin 6 metriä. Tuulivoimarakentamisessa tarvittavat kuljetukset tuovat erityisvaatimuksia mm. tienkantavuuteen. Hankealue Hankealue sijoittuu Humppilan ja Urjalan kuntien alueelle. Hankealueen maasto on korkeudeltaan vaihtelevaa, hakattua metsäaluetta, jonka alimmilla kohdilla esiintyy suoalueita. Hankealuetta reunustavat peltoalueet. Hankealueella ei ole voimassa olevaa osayleiskaavaa. Hankealueelle sijoittuu mm. Tourunkulman pieni kylämäinen asutusalue, II-luokan pohjavesialue, pieni yksityinen luonnonsuojelualue sekä muinaismuistokohteita. Hankealueen pohjoispuolella sijaitsee kulttuurisesti arvokas Nuutajärven teollisuusalue ja itäpuolella sijaitsee Natura-verkostoon kuuluva Kaakkosuon luonnonsuojelualue. Arvioitavat ympäristövaikutukset YVA-menettelyssä arvioidaan hankkeen vaikutuksia mm. ihmisten terveyteen, elinoloihin ja viihtyvyyteen; vaikutuksia maaperään, pintavesiin, ilmastoon, kasvillisuuteen, linnustoon ja lepakoihin; vaikutuksia yhdyskuntarakenteeseen, maisemaan ja kulttuuriperintöön sekä vaikutuksia luonnonvarojen hyödyntämiseen. Tarkasteltavien vaikutusten alueen laajuus riippuu vaikutuksen luonteesta. Vaikutuksina 5

8 Tiivistelmä otetaan huomioon rakentamisesta rakennuspaikalla aiheutuvat vaikutukset (mm. maaperään, kasvillisuuteen ja eliöstöön kohdistuvat vaikutukset) sekä vaikutus luonnonvarojen käyttöön. Toiminnan aikaisia vaikutuksia ovat tuulivoimaloiden rakenteista aiheutuvat muutokset maisemassa, tuulivoimaloiden melu sekä tuulivoimaloista aiheutuva varjostus. Tähän ympäristövaikutusten arviointiohjelmaan on koottu suunnitelma Humppilan ja Urjalan kuntien alueelle sijoittuvan tuulivoimapuiston ympäristövaikutusten arvioinnin toteuttamisesta. YVA-ohjelman nähtävillä olon jälkeen YVA-menettely jatkuu YVA-selostuksen laatimisella. YVA-selostuksessa esitellään laadittujen selvitysten tuloksia ja arvioidaan hankkeesta aiheutuvia ympäristövaikutuksia. Myös YVA-selostus tulee julkisesti nähtäville. Ympäristövaikutusten arviointimenettely ei ole päätöksenteko- tai lupamenettely, joten arvioinnin aikana ei tehdä päätöstä hankkeen toteuttamisesta. 6

9 Sisältö Esipuhe 3 Tiivistelmä 5 Johdanto 9 1. Hankkeesta vastaava Hankkeen kuvaus Hankkeen yleiskuvaus Hankkeen vaihtoehdot Sähkönsiirto Tuulivoimapuiston rakenteiden yleiskuvaus Hankealueen lähiseudulla olevat muut tuulivoimahankkeet Suunnittelutilanne ja toteutusaikataulu Hankkeen suhde suunnitelmiin ja ohjelmiin Ympäristövaikutusten arviointimenettely ja osallistuminen Arvioinnin tarkoitus ja tavoitteet Arvioinnin tarpeellisuus Arviointimenettelyn vaiheet ja aikataulu YVA menettelyn osapuolet Kansalaisten osallistuminen YVA-menettelyn aikataulu YVA:n huomioon ottaminen suunnittelussa ja päätöksenteossa Hankealueen nykytilan kuvaus Yhdyskuntarakenne ja maankäyttö Maisema ja kulttuuriympäristö Luonnonympäristö Arvioitavat vaikutukset ja arviointimenettely Arvioitavat ympäristövaikutukset Vaikutusalueen rajaus Hankkeen elinkaari Vaikutukset yhdyskuntarakenteeseen ja maankäyttöön Vaikutukset maisemaan, kulttuuriympäristöihin ja muinaisjäännöksiin Vaikutukset luonnonympäristöön Vaikutukset ihmisiin Vaikutukset luonnonvarojen käyttöön Arvio ympäristöriskeistä Haitallisten vaikutusten vähentämiskeinot Vaikutusten seuranta Yhteisvaikutukset muiden hankkeiden kanssa Vaihtoehtojen vertailu ja hankkeen toteuttamiskelpoisuus Hankkeen edellyttämät luvat ja päätökset Kaavoitus Rakennusluvat Sähkömarkkinalain mukainen rakentamislupa Voimajohtoa koskevat tutkimus- ja lunastusluvat sekä lunastusmenettely Liittymissopimus sähköverkkoon Muut rakentamista koskevat luvat ja sopimukset maanomistajien kanssa Ympäristölupa Lentoestelupa Luonnonsuojelulaki ja Naturaarviointi Termien ja lyhenteiden selitteet Lähteet 51 7

10 8

11 Johdanto Voimamylly Oy selvittää mahdollisuuksia rakentaa MW:n tuulivoimapuisto Humppilan ja Urjalan kuntien alueelle. Tuotanto tapahtuisi enimmillään 40 tuulivoimalaitoksella. Tätä kokonaisuutta kutsutaan hankkeeksi, jonka toteuttaminen edellyttää ympäristövaikutusten arviointimenettelyä (YVA). Ympäristövaikutusten arviointimenettelyssä on tarkoitus tunnistaa hankkeen keskeiset ympäristövaikutukset ja arvioida niiden merkittävyys. Arvioinnissa tarkastellaan myös vaikutusten lieventämismahdollisuuksia ja arvioidaan hankkeen toteuttamiskelpoisuutta. Tämä selvitys on arviointimenettelyn ohjelmavaihe, minkä keskeinen tarkoitus on kuvata mitä vaikutuksia arvioidaan ja millä menetelmillä arviointi tulee tapahtumaan. Tuulivoima on ekologisesti kestävä energiantuotantomuoto, koska energian lähde on uusiutuva ja sen aiheuttamat ympäristövaikutukset ovat vähäisiä verrattuna fossiilisia polttoaineita käyttäviin voimalaitoksiin. Ilmastonmuutoksen hillitseminen edellyttää voimakasta hiilidioksidipäästöjen vähentämistä. Tuulivoimaloiden käytöstä ei synny hiilidioksidia tai muita ilman laatua heikentäviä päästöjä eikä voimalan purkamisesta jää jäljelle ympäristölle tai ihmiselle vaarallisia jätemateriaaleja. Lisäksi tuulivoimalat lisäävät Suomen energiaomavaraisuutta. EU on sitoutunut nostamaan uusiutuvan energian osuuden noin 20 prosenttiin vuoteen 2020 mennessä sekä vähentämään kasvihuonepäästöjä vähintään 20 prosenttia vuoden 1990 tasosta. Myös Suomen valtioneuvoston vuoden 2008 ilmasto- ja energiastrategian tavoitteiden mukaan Suomeen tulee rakentaa 6 TWh edestä tuulivoimaa vuoteen 2020 mennessä. Käytännössä tämä tarkoittaa, että Suomeen tulee rakentaa noin 700 tuulivoimalaitosta lisää. Suomi ei ratkaise velvoitteitaan pelkästään merituulivoimapuistoilla, vaan myös maalle rakennettavia tuulivoimapuistoja tarvitaan. Tällöin etsitään tuulisuusominaisuuksiltaan ja rakennettavuudeltaan optimaalisia alueita. Ympäristövaikutusten arviointimenettelystä annetun Kuva 1-1 Humppilan ja Urjalan kuntien alueelle sijoittuvan tuulivoimapuiston sijainti. 9

12 10 lain mukaan YVA-menettelyn tarkoituksena on myös edistää ympäristövaikutusten arviointia ja yhtenäistä huomioon ottamista suunnittelussa ja päätöksenteossa sekä samalla lisätä kansalaisten tiedonsaantia ja osallistumismahdollisuuksia. Arvioinnissa olennaista on avoimuus ja toimiva vuorovaikutus eri tahojen kesken. YVA-menettelyssä ei tehdä päätöksiä hankkeen toteuttamisesta. Ympäristövaikutusten arviointimenettely käynnistyy, kun Voimamylly Oy jättää tämän arviointiohjelman Pirkanmaan ELY-keskukselle, joka toimii tämän hankkeen YVA-yhteysviranomaisena. Arviointiohjelman on laatinut Ramboll Finland Oy Tuulivoima Oy:n toimeksiannosta.

13 1. Hankkeesta vastaava Hankkeen ympäristövaikutusten arvioinnista vastaa Voimamylly Oy, joka on tuulivoimatuotantoon keskittynyt suomalainen yhtiö. Voimamylly Oy:n tavoitteena on kasvattaa sähköntuotantoa Suomessa ympäristöystävällisempään suuntaan ja vastata omalta osaltaan näin Euroopan komission asettamiin uusiutuvan energian lisäämistavoitteisiin. Voimamylly Oy on perustettu helmikuussa 2011 ja sen omistajina ovat paikalliset yksityishenkilöt. Yhtiö on perustettu valmistelemaan tuulivoimahankkeita erityisesti Pirkanmaan ja Hämeen alueille. Yhtiöllä ei ole muita tuulivoimapuistoja tai hankkeita. 11

14 2. Hankkeen kuvaus 2.1 Hankkeen yleiskuvaus Hankkeena on tuulivoimapuiston rakentaminen Humppilan ja Urjalan kuntien alueelle. Hankkeeseen kuuluu enintään 40 kappaletta yksikköteholtaan 2-5 MW:n tuulivoimalaitoksia, joiden tornin korkeus on 140 metriä ja lavan pituus metriä. Tuulivoimalat pyritään sijoittamaan noin 600 metrin etäisyydelle lähimmistä asuinrakennuksista ja vähintään 800 metrin etäisyydelle loma-asunnoista. Arvioitavana hankkeena on tuulivoimapuiston rakentaminen ja sen toiminta. Rakennettavia tuulivoimaloita palvelemaan tarvitaan huoltotieverkosto sekä sähkönsiirtoyhteydet, joita on kuvattu tarkemmin kappaleissa ja Hankkeen vaihtoehdot Hankkeen vaihtoehdot ja niiden muodostaminen Tuulivoimahankkeeseen kuuluu varsinaisen tuulivoimalaitoksen lisäksi huoltotiet ja sähkönsiirto valtakunnan verkkoon. Näitä kokonaisuuksia on tarkasteltu jäljempänä. Ympäristövaikutusten arvioinnissa tarkastellaan hankkeen vaihtoehtoisia toteuttamistapoja. Tarkasteltavat vaihtoehdot on muodostettu siten, että hanke on teknis-taloudellisesti toteuttamiskelpoinen ja siten, että ne mahdollistavat syntyvien vaikutusten suuruuden tarkastelun eri kokoisilla vaihtoehdoilla. YVA-lain mukaan yhtenä vaihtoehtona on oltava ns. nolla-vaihtoehto (VE0). Tässä arvioinnissa VE0- vaihtoehdon lisäksi arvioidaan kahta kooltaan erisuuruista vaihtoehtoa VE1 ja VE2, joita kuvataan seuraavissa luvuissa tarkemmin. Hankkeen lopulliseen toteuttamismuotoon vaikuttaa ympäristövaikutusten lisäksi tarkentuvat teknis-taloudelliset perusteet. Ympäristövaikutusten arvioinnin aikana tutkitaan mm. voimalakohtaisesti suunniteltujen rakentamispaikkojen soveltuvuutta tuulivoimaloiden rakentamiseen. Hankkeen suunnittelun edetessä ja arviointien valmistuttua on mahdollista että hankevaihtoehdot muuttuvat tai muodostetaan kokonaan uusi toteuttamiskelpoinen vaihtoehto Vaihtoehto 0 (VE0) Vaihtoehdossa 0 (VE0) Humppilan ja Urjalan kuntien alueelle suunniteltua tuulivoimapuistoa ja sen liityntävoimajohtoa ei toteuteta. Vaihtoehto toimii arvioinnissa vertailuvaihtoehtona, jossa vastaava sähkömäärä tuotetaan jossain muualla joillain muilla sähköntuotantomenetelmillä Vaihtoehto 1 (VE1) Humppilan ja Urjalan kuntien alueelle rakennetaan enintään 25 tuulivoimalan tuulivoimapuisto. Arvioitava tuulivoimaloiden tornien korkeus on 140 metriä. Kuvassa 2-1 on esitetty alustava tuulivoimaloiden sijoitussuunnitelma sekä rakennettava ilmajohto 110 kv:n voimalinja kahdella sähköasemalla. Tuulivoimaloiden sekä huoltoteiden sijoituspaikat täsmentyvät hankkeen jatkosuunnittelun ja ympäristövaikutusten arvioinnin aikana ja voimaloiden lukumäärä voi suunnittelun edetessä muuttua Vaihtoehto 2 (VE2) Humppilan ja Urjalan kuntien alueelle rakennetaan enintään 40 tuulivoimalan tuulivoimapuisto. Arvioitava tuulivoimaloiden tornien korkeus on 140 metriä. Tuulivoimaloiden alustava sijoitussuunnitelma vaihtoehdossa 2 (VE2) on esitetty kuvassa 2-2. Tuulivoimaloiden sekä huoltoteiden sijoituspaikat täsmentyvät hankkeen jatkosuunnittelun ja ympäristövaikutusten arvioinnin aikana ja voimaloiden lukumäärä voi suunnittelun edetessä muuttua. Huoltoteiden alustava sijoittelu on nähtävissä kuvassa 2-3. Teiden paikat voivat muuttua, etenkin hankealueen kaakkois- ja luoteiskulmilla voimaloiden 31 ja 17 läheisyydessä. 12

15 Kuva 2-1 Hankevaihtoehdon 1 mukainen alustava tuulivoimaloiden sijoituspaikkasuunnitelma ja sähkönsiirtolinja. Kuvassa näkyvät myös läheiset luonnonsuojelualueet Vaihtoehtojen muodostaminen ja mahdollinen uusi hankevaihtoehto Edellä esitetyt vaihtoehdot ovat hankkeesta vastaavan laatimia tuulivoimaloiden sijoituspaikkasuunnitelmia. Voimaloiden sijaintiin ovat vaikuttaneet mm. kuntien viranomaisten mielipiteet. Tuulivoimaloiden määrään tulee vaikuttamaan ympäristövaikutusten arvioinnin selostusvaiheessa tehtävät selvitykset. Ympäristövaikutusten arvioinnin aikana tutkitaan voimalakohtaisesti suunniteltujen rakentamispaikkojen soveltuvuutta tuulivoimaloiden rakentamiseen. Hankkeen suunnittelun edetessä ja arviointien tulosten valmistuttua on mahdollista, että hankevaihtoehtojen VE1 ja VE2 pohjalta muodostetaan uusi hankevaihtoehto, jossa voimaloiden määrä poikkeaa hieman edellä esitetyistä vaihtoehdoista. 13

16 Kuva 2 2 Hankevaihtoehdon 2 mukainen alustava sijoituspaikkasuunnitelma sähkönsiirtolinjan kanssa. Kuvassa näkyvät myös läheiset luonnonsuojelualueet. 2.3 Sähkönsiirto Tuulivoimapuisto liitetään valtakunnalliseen sähköverkkoon rakennettavalla 110 kv voimalinjalla ilmajohdolla, joka on alustavasti suunniteltu kulkemaan hankealueella nykyisin sijaitsevan voimalinjan vieressä. Rakennettava sähkölinja kulkisi siten lähes etelä-pohjoissuunnassa hankealueella. Sähkölinjalle on suunniteltu kaksi sähköasemaa, kummankin kunnan alueelle yksi. Sähköasemille sähkönsiirto tuulivoimaloilta tapahtuu maakaapelien avulla, jotka pyritään sijoittamaan huoltotierakenteiden yhteyteen. Rakennettavan 110 kv voimalinjan pituus on alustavasti arvioiden noin 12 kilometriä. Voimajohtoreitti on suunniteltu kummassakin vaihtoehdossa (VE1 ja VE2) kulkemaan hankealueen läpi samalla tavalla. 2.4 Tuulivoimapuiston rakenteiden yleiskuvaus Tuulivoimaloiden rakenne Tuulivoimalaitos koostuu perustusten päälle asennettavasta tornista, roottorista lapoineen ja konehuoneesta (kuva 2-4). Tuulivoimaloilla on erilaisia rakennustekniikoita. Käytössä olevia tornien rakenneratkaisuja ovat teräs- tai betonirakenteinen putkimalli, ristikkorakenteinen terästorni ja harustettu teräsrakenteinen putkimalli, jonka perustus on teräsbetonirakenteinen, sekä erilaisia yhdistelmiä näistä ratkaisuista. Monet komponenttivalmistajat myös jatkuvasti kehittelevät uusia ratkaisuja, jotka tekniseltä toteutukseltaan tai materiaaliltaan poikkeavat edellä mainituista. 14

17 Kuva 2 3 Alustava tielinjojen suunnitelma hankealueella kummassa vaihtoehdossa 1 ja 2. Tuulivoimaloiden rakentamisaloiksi tarvitaan nykyisellä tekniikalla noin 60 m x 80 m alueet. Näiltä alueilta puusto on raivattava kokonaan ja maan pinta on tasoitettava. Rakentamisalueelle tehdään tuulivoimalan perustukset, joiden vaihtoehtoiset tekniikat on kuvattu kappaleessa Varsinainen voimalaitos kootaan paikan päällä. Voimalakomponentit tuodaan rakennuspaikoille rekoilla. Tornirakenteet tuodaan yleensä 3 4 osassa ja konehuone yhtenä kappaleena. Erikseen tuodaan myös roottorin napa ja lavat, jotka kootaan vaihtoehtoisesti maassa liittämällä lavat napaan tai yksitellen ylös valmiiksi asennettuun roottorin napaan liittäen. Roottori Roottori koostuu lavoista, navasta, mahdollisista lapojen jatkopaloista ja siivenpääjarruista. Suurin osa tuulivoimaloiden lavoista valmistetaan lasikuidusta. Liima-aineena on joko polyesteri- tai epoksihartsia. Muita lavan valmistuksessa käytettyjä materiaaleja ovat puu ja metallit. Tuulivoimalan lavat voivat olla kiinteäkulmaisia tai säädettäviä. Yleensä säätö tapahtuu hydrauliikkajärjestelmällä. Lapoja säätämällä voidaan vaikuttaa tuulen aikaansaamaan momenttiin. Konehuone Konehuoneessa sijaitsevat generaattori ja vaihteisto sekä säätö- ja ohjausjärjestelmä, jarrut, hydrauliikka, jäähdytysyksikkö, kääntöjärjestelmä sekä tuulen nopeuden ja suunnan mittaus. Ylhäällä tornissa tapahtuvia korjaus- ja huoltotöitä varten konehuoneeseen on tikkaat ja hissi. Muuntaja voidaan sijoittaa tornin sisälle. Yleisin generaattorityyppi tuulivoimaloissa on kolmivaiheinen epätahtigeneraattori. Suuritehoisissa voimaloissa voidaan käyttää myös tahtigeneraattoreita. Roottorin pysäyttämiseen ja pysähdyksissä pitämistä varten asennetaan jarrut. Voimalan kääntöjärjestelmä kääntää roottoria tarvittaessa tuulen suunnan muuttuessa. Tuulivoimaloissa käyte- 15

18 tään mikroprosessoriohjattua valvonta- ja mittausjärjestelmiä. Turbiinikohtainen prosessori lähettää tietoja voimalan toiminnasta keskustietokoneelle, joka huolehtii tietojen tallennuksesta ja tarkkailusta. Automaattinen hälytysjärjestelmä tekee ilmoituksen poikkeavasta toiminnasta operaattorille. Valvottavia asioita ovat mm. tuulen nopeus ja suunta, generaattorin ulosmenon kytkentä verkkoon, lapakulma, konehuoneen asento, tuuliturbiinin normaali- ja hätä-alasajo ja häiriötilanteet. Putkitornit Putkitornit (tubular towers) ovat nykyisin yleisin tuulivoimaloiden tornityyppi. (kuva 2-5) Tornien perusmuoto on kartiomainen, minkä ansiosta paksumpi tyviosa on vahva ja tukeva sekä yläosa ohuempi ja vähemmän valmistusmateriaaleja edellyttävä. Tornit ovat joko teräsbetoni-, teräs- tai hybridirakenteisia. Hybriditornien alaosa on teräsbetonia ja yläosa terästä. Tornien teräsosat valmistetaan tehdasolosuhteissa ja teräsrunko kootaan paikalle tuotavista putkielementeistä. Betonitorni voidaan valaa paikalla tai rakentaa esivalmistetuista elementeistä. Tornin maisemalliseen vaikutelmaan ja kokemiseen voidaan vaikuttaa tornin muotoilulla. Putkitorni aiheuttaa tuulivarjon, mikä vähentää muun muassa tuulivoimalan tehoa ja aiheuttaa kuormitusta roottorin lapoihin. Tuulivarjoresonanssi on keskeinen syy isojen tuuliturbiinien parittomaan lapamäärään. Putkitornisten tuulivoimaloiden väritys on vakiintunut harmahtavan valkoiseksi, jolloin se ei erotu voimakkaasti vaaleaa taivasta vasten ja sopeutuu siten eri valaistus- ja sääolosuhteisiin. Kuva 2 4 Tuulivoimalaitosten periaatepiirros. Ristikkotornit Ristikkotornin rakenteen ulkoreunat muodostavat tornin näkyvän hahmon (kuva 2-6). Uusimpien useiden megawattien tehoisten ristikkotornirakenteisten voimaloiden napakorkeus on yli 100 metriä. Valmistajien ilmoittamia etuja ovat putkitornia pienempi materiaalitarve ja pienemmät investointikustannukset, tornimateriaalin teolliset pinnoitusmahdollisuudet, tornimateriaalin hyvä kierrätettävyys ja pienemmistä komponenteista helpompi toteutettavuus kuljetusten kannalta hankalilla alueilla. Ristikkorakenteisen tornin perustamisalue on kuitenkin hieman suurempi kuin putkitornilla. Tornirakenteet Tornin tehtävä on kannattaa generaattoria ja pitää roottori tuulisuuden kannalta edullisella korkeudella. Käytössä olevien suurien tuulivoimaloiden tornien perustyyppejä ovat putkitorni ja ristikkotorni. Tuulivoimalaitosten torneja kehittävät ja tuottavat maailmalla lukuisat yritykset. Lopullinen tornityypin valinta tehdään hankkeen toteutusvaiheessa, jolloin myös tarvitaan tornin ulkonäköä esittävät periaatekuvat rakennusluvan hakemista varten. Tornityypin valintaan vaikuttavat tarjolla olevat tornityypit, rakentamis- ja ylläpitokustannukset, rakentamisolosuhteet ja ulkonäköseikat. 140 metriä korkeat tornit on mahdollista toteuttaa sekä ristikkorakenteisina että putkitorneina. Harustetut tornit Putki- ja ristikkotornien erikoistapauksena voidaan pitää harustettua tornia. Tukeminen vaijereilla mahdollistaa ohuemman tornirakenteen, mutta maahan viistosti suuntautuvat vaijerit rajoittavat maankäyttöä (esim. maanviljelyä). 16

19 Kuva 2-5 Putkitorni. Kuva 2-6 Ristikkorakenteinen torni Tuulivoimaloiden valaistus ja merkinnät Tuulivoimalat on varustettava lentoestemerkinnöin Ilmailuhallinnon määräysten mukaisesti. Jokaisesta toteutettavasta tuulivoimalaitoksesta on pyydettävän Finavian lausunto. Lausunnossaan Finavia ottaa kantaa lentoturvallisuuteen sekä tuulivoimalalle määrättäviin merkintävaatimuksiin. Lopullisen hyväksynnän lentoesteen rakentamiselle, sekä lentoestemerkinnöille antaa TraFi. Merkintävaatimuksiin vaikuttavat tapauskohtaisesti mm. lentoaseman ja lentoreitin läheisyys sekä tuulivoimaloiden ominaisuudet. Merkintävaatimuksissa käsitellään kohteen merkitsemistä yö- ja/tai päivämerkinnällä. Yömerkinnät ovat lentoestevaloja ja päivämerkinnät lentoestevaloja, sekä mahdollisesti voimaloihin, lähinnä siipiin, maalattavia värillisiä merkintöjä. Merkintävaatimusten tapauskohtaisuudesta ja ennakkotapausten vähäisestä määrästä johtuen varmoja tietoja tuulivoimaloiden lopullisesta ulkonäöstä ei voida tässä vaiheessa esittää. Yleistäen voidaan todeta, että tämän hankkeen tuulivoimalaitokselle tullaan edellyttämään jonkinlaista yövalaistusta (lentoestevalot). Maalattuja päivämerkintöjä ei välttämättä edellytetä näissä voimalaitoksissa. Maisemalliselta kannalta lentoestemerkinnät saatetaan kokea ympäristölle epämieluisina tai häiritsevinä tekijöinä. Alla on kuvailtu tarkemmin erilaisia lentoestevalotyyppejä. lon voimakkuudessa, välähdysfrekvenssissä sekä valon värissä. Eri valotyypeissä välähdysfrekvenssin taajuus vaihtelee ja joissakin valotyypeissä käytetään jatkuvaa valoa. Tuulivoimaloiden lentoestevaloissa käytettävät värit ovat punainen ja/tai valkoinen. Suurtehoiset valot on tarkoitettu sekä päivä- että yökäyttöön. Päivämerkinnät Päivämerkinnöin varustettavat lentoesteet on maalattava tietyn värisiksi. Tuulivoimaloissa käytettävät päivämerkinnät ovat tyypillisesti voimalarakenteisiin maalattavia leveitä punaisia raitoja (kuva 2-7). Päivämerkintävaatimukset voidaan osoittaa koskien tuulivoimalan lapoja. Lentoestevalot Lentoestevaloja on pien-, keski- ja suurtehoisia. Lisäksi jokaisesta teholuokasta löytyy useita eri tyyppejä (A, B ja C-tyypin valot). Eri valotyyppien välillä on eroja mm. va- Kuva 2 7 Esimerkkikuva tuulivoimalan päivämerkinnöistä 17

20 2.4.3 Tuulivoimalaitosten vaihtoehtoisia perustamistekniikoita Tuulivoimaloiden perustamistavan valinta riippuu jokaisen yksittäisen voimalaitoksen paikan pohjaolosuhteista. Myöhemmin tehtävien pohjatutkimustulosten perusteella jokaiselle tuulivoimalalle tullaan valitsemaan erikseen sopivin ja kustannuksiltaan edullisin perustamistapavaihtoehto. Maavarainen teräsbetoniperustus Tuulivoimala voidaan perustaa maanvaraisesti maaperän ollessa riittävän kantava tuulivoimalan turbiinille sekä tornirakenteelle mm. tuulikuormituksen aikana, ilman että lyhyt- tai pitkäaikaiset painumat ylittävät sallitut arvot (kuva 2-8). Maaperän kantavuus määritetään erikseen. Perustuksen alta poistetaan orgaaniset- sekä pintamaakerrokset noin 3 4 m syvyyteen saakka. Teräsbetoniperustus tehdään valuna ohuen rakenteellisen mursketäytön päälle. Teräsbetoniperustuksen vaadittava koko vaihtelee tuuliturbiinitoimittajasta ja turbiinin koosta riippuen, mutta kokoluokka on noin 20 x 20 m tai 25m x 25 m perustuksen korkeuden vaihdellessa 1 3 metrin välillä. Kallioankkuroitu teräsbetoniperustus Kallioankkuroitua teräsbetoniperustusta voidaan käyttää tapauksissa, joissa kalliopinta on näkyvissä ja lähellä maanpinnan tasoa (kuva 2-11). Kallioankkuroidussa teräsbetoniperustuksessa louhitaan kallioon varaus perustusta varten ja porataan kallioon reiät teräsankkureita varten. Ankkurien määrä ja syvyys riippuvat kallion laadusta ja tuulivoimalan kuormista. Teräsankkurin ankkuroinnin jälkeen valetaan teräsbetoniperustukset kallioon tehdyn varauksen sisään. Kallioankkurointia käytettäessä teräsbetoniperustuksen koko on yleensä muita perustustyyppejä pienempi. Tuulivoimaloille laaditaan huolto-ohjelma, jonka mukaisia huoltokäyntejä tehdään kullekin tuulivoimalalle 2 5 vuodessa. Lisäksi jokaista voimalaa kohti voidaan olettaa noin 2 5 ennakoimatonta huoltokäyntiä vuosittain. Huoltokäynnit tehdään pääasiassa pakettiautoilla. Teräsbetoniperustus ja massanvaihto Teräsbetoniperustus massanvaihdolla valitaan niissä tapauksissa, joissa maaperä ei ole riittävän kantavaa (kuva 2-9). Perustusten alta kaivetaan ensin löyhät pintamaakerrokset pois. Tiiviit ja kantavat maakerrokset ovat yleensä 5 8 m syvyydellä. Kaivanto täytetään karkearakeisella painumattomalla maamateriaalilla (murske tai sora) kaivun jälkeen, ohuissa kerroksissa tehdään tiivistys täry- tai iskutiivistyksellä. Täytön päälle tehdään teräsbetoniperustukset paikalla valaen, kuten maanvaraisessa teräsbetoniperustuksessa. Teräsbetoniperustus paalujen varassa Teräsbetoniperustusta paalujen varassa käytetään maan kantokyvyn ollessa riittämätön ja kantamattomien kerrosten ulottuessa niin syvälle, ettei massanvaihto ole teknistaloudellisesti toteutuskelpoinen vaihtoehto (kuva 2-10). Maa-ainesten kantokyky määritetään pohjatutkimuksilla. Paalutetussa perustuksessa orgaaniset pintamaat kaivetaan pois ja perustusalueelle ajetaan ohut rakenteellinen mursketäyttö, jonka päältä tehdään paalutus. Paalutyyppejä ja kokoja on useita erilaisia. Paalutyypin valintaan vaikuttavat pohjatutkimustulokset, paalukuormat sekä rakentamiskustannukset. Erilaisilla paalutyypeillä on eri asennusmenetelmät, mutta yleisesti lähes kaikki vaihtoehdot vaativat järeää asennuskalustoa. Paalutuksen jälkeen paalujen päät valmistellaan ja teräsbetoniperustus valetaan paalujen varaan. Paalutettu perustus saattaa tietyissä tapauksissa olla vaakamitoiltaan pienempi kuin maavarainen perustus. 18

21 Kuva 2-8 Maavarainen teräsbetoniperustus Kuva 2-9 Teräsbetoniperustus ja massanvaihto Kuva 2-10 Paaluperustus Kuva 2-11 Kallioon ankkuroitu perustus 19

22 2.4.4 Tuulivoimaloiden sijoittelu Yksittäisten voimaloiden sijoittelussa toisiinsa nähden on otettava huomioon voimaloiden taakse syntyvät pyörteet, jotka häiritsevät taaempana sijaitsevia voimaloita. Liian tiivis sijoittelu aiheuttaa paitsi häviöitä energiantuotannossa, myös ylimääräisiä mekaanisia rasituksia voimaloiden lavoille ja muille komponenteille ja voi tätä kautta sekä lisätä käyttö- ja ylläpitokustannuksia, alentaa tuulivoimapuiston käytettävyyttä ja tuotantoa, että lyhentää voimaloiden teknistä käyttöikää. Yksittäisten voimaloiden välinen hyväksyttävä minimietäisyys riippuu monista tekijöistä, mm. voimaloiden koosta, kokonaislukumäärästä, sekä yksittäisen voimalan sijainnista tuulivoimapuistossa. Tuulivoimapuiston reunamilla sijaitsevat voimalat, erityisesti ne, jotka sijaitsevat eturivissä vallitsevaan tuulensuuntaan nähden, voidaan periaatteessa sijoittaa hieman lähemmäs toisiaan kuin puiston keskellä tai vallitsevasta tuulensuunnasta katsottuna takarivissä sijaitsevat voimalat. Mitä suuremmasta tuulivoimapuistosta (voimaloiden lukumäärällä mitattuna) on kyse, sitä pidempi välimatka voimaloiden väliin on jätettävä. Ehdottomia ja yleispäteviä kriteereitä voimaloiden välisille etäisyyksille ei ole. Muutaman tuulivoimalan ryhmissä voivat voimalat sijaita 2 3 roottorinhalkaisijan etäisyydellä toisistaan, erityisesti jos voimalat ovat yhdessä rivissä kohtisuoraan vallitsevaa tuulensuuntaa vastaan. Pienehköissä tuulivoimapuistoissa (esim voimalaa) suositeltava minimietäisyys on viisi roottorinhalkaisijaa, riippuen tuulivoimapuiston geometriasta ja tuulen suuntajakaumasta. Suurissa tuulivoimapuistoissa (useita kymmeniä voimaloita) tulisi voimaloiden välisen etäisyyden olla vähintään 7,5 8 roottorinhalkaisijaa Rakennus- ja huoltotiet Tuulivoimalaitoksia palvelemaan tarvitaan rakennus- ja huoltotieverkosto. Huoltotieverkoston suunnittelua tehdään samaan aikaan hankkeen YVA-prosessin kanssa. Huoltoteitä pitkin kuljetetaan tuulivoimaloiden rakentamisessa tarvittavat rakennusmateriaalit ja pystytyskalusto. Rakentamisvaiheen jälkeen tiestöä käytetään sekä voimaloiden huolto- ja valvontatoimenpiteisiin että paikallisten maanomistajien tarpeisiin. Metsämaastossa tielinjausten kohdalta raivataan ja kaadetaan puustoa noin metrin leveydeltä työkoneiden ja tien reunaluiskien tarvitseman tilan vuoksi. Jyrkissä kaarteissa raivattavan tielinjauksen leveys on helposti kaksinkertainen johtuen erikoispitkän kuljetuksen (siiven pituus jopa 60 m) vaatimasta tilasta. Puuston raivauksen jälkeen pintamaat poistetaan ja pohja tasataan tiesuunnitelmien mukaisesti. Kivikkoisissa ja kallioisissa kohdissa joudutaan pohjaa louhimaan riittävän tasauksen saavuttamiseksi ja vastaavasti pehmeiden, huonosti kantavien maalajien, kuten turpeen kohdalla joudutaan huonosti kantava maa-aines korvaamaan paikalle tuodulla kantavalla materiaalilla (massanvaihto). Tuulivoimarakentamisessa tarvittavat kuljetukset tuovat erityisvaatimuksia myös tien kantavuuden suhteen. Raskaimpia kuljetuksia on nasellin eli konehuoneen kuljetus, missä kuljetusyhdistelmän kokonaispaino voi olla yli 300 tonnia. Myös nosturin ja siinä tarvittavien laitteiden kuljetukset ovat erittäin raskaita. Tien rakenteissa tarvitaankin huomattavat rakennekerrokset riittävän kantavuuden varmistamiseksi. Rakennekerroksissa käytetään eri murskelajikkeita ja louhetta. Myös nykyinen olemassa oleva tieverkosto tarvitsee kantavuuden parantamista ja jyrkkien mutkien oikomista. Rakennettavat huoltotiet tulevat olemaan sorapintaisia ja niiden leveys on keskimäärin noin 6 metriä. Tierakentamisen lisäksi massoja tarvitaan maastonmuotojen tasauksissa ja mahdollisissa massanvaihdoissa myös tuulivoimaloiden nostoalueilla. Karkeasti arvioiden jokaisella nostoalueella mursketta tarvitaan noin m Tuulivoimapuiston rakentamisaika Tuulivoimapuiston rakentaminen on monivaihteista työtä ja ennen kuin varsinaiseen rakentamiseen päästään, on taustalla jo yleensä vuosien työ, joka sisältää eriasteisen selvitysten ja lupavaiheiden läpikäyntiä. Koko hankkeen eri vaiheet voidaan yksinkertaistaa alla olevan luettelon muotoon: Lupaprosessi Hankkeen suunnitelmien laatiminen Urakoitsijoiden kilpailutus Alueelle tulevan tiestön rakentaminen/nykyisen tieyhteyden parantaminen Voimalaitosalueen tilavarausten tekeminen ja nostoalueiden rakentaminen Voimalaitosten perustusten rakentaminen Sähköaseman ja voimajohtojen rakentaminen Voimalaitosten pystytys Voimalaitosten koekäyttö Voimalaitosten käyttöönotto Tuulivoimapuistojen rakentamistyöt aloitetaan ns. valmistelevilla töillä, joilla taataan mm. kuljetusten esteetön reitti rakennusalueelle ja varmistetaan tuulivoimalan ympäristön soveltuvuus rakentamiselle. Tuulivoimaloiden rakentamisessa tarvittavien tornien, roottoreiden, nosturikaluston yms. materiaalien kuljettaminen työmaa-alueelle tapahtuu yleensä useita kymmeniä metrejä pitkinä lavettikuljetuksina, jotka vaativat tiestöltä kantavuutta ja loivia kaarresäteitä. 20

23 Maantiekuljetusten rinnalla voidaan harkita myös meriteitse tapahtuvaa kuljetusta, mikäli tuulivoimapuiston sijainti on siihen soveltuva. Yleisesti ajatellen jokaisen voimalaitoksen ympäristössä tulee olla riittävästi tilaa mm. materiaalien varastointia, kokoonpanoa, ja luonnollisesti asennusta varten. Tämän lisäksi alueella tulee voida liikkua nostureilla, joten oheistoimintoihin varattavan alueen tulee olla kooltaan jopa useita tuhansia neliöitä. Alueen suunnittelussa ja rakentamisessa tulee huomioida mm. alueen kantavuusvaatimukset nostureiden liikkumisen vuoksi. Rakenteet tulee mitoittaa maaperäominaisuudet huomioiden siten, että kantavuus on riittävä mm. nostureiden käyttämiselle. Tuulivoimaloiden perustusten rakentaminen on yksi keskeisimmistä rakentamisvaiheista. Perustukset voidaan toteuttaa joko maanvaraisina tai paaluperustuksina riippuen vallitsevista maaperäominaisuuksista. Maanvaraista perustusta käytettäessä maapohjan kantavuus varmistetaan yleensä esim. massanvaihdolla tai muuten maapohjaa vahvistamalla. Perustusten betonoinnit voidaan tehdä vuodenajasta riippumatta, mutta betonin tulee antaa saavuttaa asennusten kestävä lujuus noin yhden kuukauden ajan, ennen varsinaista voimaloiden nostotyön aloitusta. Tuulivoimaloiden pystytys toteutetaan pääsääntöisesti nostureiden avulla. Voimalat kootaan pystytyspaikan välittömässä läheisyydessä sopivan kokoisiksi blokeiksi, jotka nostetaan nosturilla paikalleen. Voimaloiden pystytys tapahtuu suhteellisen nopeasti. Optimiolosuhteissa voimala saavuttaa harjakorkeutensa 2 3 vuorokauden kuluessa nostotyön aloittamisesta. Riippuen rakennettavien voimaloiden määrästä ja sijainnista toisiinsa nähden voidaan arvioida pystytykseen käytettävää aikaa. Mikäli voimalat sijaitsevat etäällä toisistaan, tulee aikaa varata myös nostokaluston siirtoon. Tarvittaessa nosturi tulee purkaa ja siirtää autokuljetuksella uuden voimalan viereen. Ennen urakan luovuttamista asiakkaalle tuulivoimalalle suoritetaan koekäyttö, jossa testataan tuulivoimalan eri yksiköiden toimivuus asianmukaisella tavalla. Koekäytön kesto riippuu testattavien voimaloiden määrästä, ollen yleensä muutamia viikkoja. Yhtä aikaa tuulivoimapuiston rakentamisen kanssa tulee alueelle rakentaa sähköverkko, johon voimalat liitetään. Verkon suunnittelu ja rakentaminen tulee ajoittaa siten, että voimalat voidaan liittää sähköverkkoon niiden valmistuttua. Suunnittelu ja rakentamistyöt sekä rakentamisen volyymi oikein ajoitettuna ja mitoitettuna mahdollistaa pienen (esim. alle 20 tuulivoimalaa) tuulivoimapuiston rakentamisen yhden kalenterivuoden aikana. Lisäaikaa rakentamiseen tulee varata, mikäli alue sijaitsee kaukana olemassa olevasta infraverkosta ja rakennettavien voimaloiden määrä on huomattava ja niiden sijainti edellyttää poikkeuksellisia toimenpiteitä Tuulivoimaloiden huolto ja ylläpito Tuulivoimaloille laaditaan huolto-ohjelma, jonka mukaisia huoltokäyntejä tehdään kullekin tuulivoimalalle 2 5 vuodessa. Lisäksi jokaista voimalaa kohti voidaan olettaa noin 2 5 ennakoimatonta huoltokäyntiä vuosittain. Huoltokäynnit tehdään pääasiassa pakettiautoilla. Tuulivoimalan toiminnan aikana niiden ääntä ja välkettä voidaan säätää ajan ja suunnan suhteen. Vaimennus toteutetaan hidastamalla voimalan lapojen pyörimisnopeutta ja/ tai lapojen kulmaa säätämällä. Vaimennus voi vaihdella tarpeen mukaan yhdestä desibelistä 5-6 desibeliin, ja se voidaan toteuttaa joko tietyille voimaloille (sektoreittain) tai koko voimalan äänialueelle tuulennopeuden ja/tai vuorokaudenajan mukaan. Vastaavasti tuulivoimala voidaan pysäyttää, kun välke halutaan estää joltain sektorilta. Voimalan päällä olevat mittalaitteet seuraavat valon määrää ja auringon sijoittumista välkkeen aiheuttajana ja pysäyttävät voimalan ajaksi, jolloin määritetyllä alueella halutaan estää välkkeen esiintyminen. Äänen leviämistä arvioidaan melumallinnuksilla (kappale 5.7.1). 2.5 Hankealueen lähiseudulla olevat muut tuulivoimahankkeet Hankealueen läheisyydessä sijaitsevat tai suunnitteilla olevat tuulivoimapuistot on esitetty kuvassa Tiedot on haettu VTT:n tuulivoimatilastosta 2009 (Stenberg & Holttinen, 2010), maakuntien selvityksistä sekä Kanta- Hämeen ja Pirkanmaan ELY-keskuksen nettisivuilta (käynnissä olevat YVA-hankkeet). Humppilan-Urjalan tuulivoimahankkeesta noin 50 kilometrin etäisyydellä on seuraavat kolme tuulivoimahanketta suunnitteilla: Huittisen kunnassa Huittinen 1, 75 kw, Nordeco Oy. Etäisyys Humppilasta noin 45 km (linnuntietä) (VTT tuulivoimatilastot, Google Maps). Äetsän Marjamäenvuori 1, 225 kw, Oittisen tila Oy. Etäisyys Humppilasta noin 53 km. (VTT tuulivoimatilastot, Google Maps) Forssan, Jokioisten ja Tammelan kuntien alueilla suunnitteilla Kiimassuon tuulivoimapuisto, MW, Voimavapriikki Oy. Etäisyys noin 19 km Humppilasta Lisäksi Loimaalle, noin 20 kilometrin päähän hankealueesta, oli suunniteltu tuulivoimaloiden rakentamista, mutta ympäristölautakunta hylkäsi hankkeen

24 Kuva 2 12 Muut lähiseudun tuulivoimahankkeet sekä Humppilan-Urjalan tuulivoimahankkeen sijainti. 2.6 Suunnittelutilanne ja toteutusaikataulu Hankkeen alustavaa suunnittelua on tehty Voimamylly Oy:ssä vuodesta 2011 alkaen. Hankkeen yleissuunnittelua tehdään samaan aikaan ympäristövaikutusten arvioinnin yhteydessä, ja se jatkuu ja tarkentuu arviointimenettelyn jälkeen. Hankkeen edellyttämät suunnitelmat ja luvat on esitelty luvussa 6. Laajan tuulipuiston toteuttaminen edellyttää mm. alueen kaavoittamista sekä rakennuslupia. Hankkeiden toteuttamisen ajankohta riippuu hankkeen teknis-taloudellisista reunaehdoista. Voimamylly Oy päättää investoinneista YVA-menettelyn jälkeen. 2.7 Hankkeen suhde suunnitelmiin ja ohjelmiin Hankkeen tavoitteisiin ja toteuttamiseen liittyviä ympäristönsuojelua koskevia suunnitelmia ja ohjelmia ovat muun muassa ilmastoa ja luonnonsuojelua koskevat kansainväliset ja kansalliset sopimukset ja säädökset sekä alueen käyttöön liittyvät tavoitteet, suunnitelmat ja ohjelmat: Ilmasto ja ilmastonmuutoksen ehkäisy EU:n energiastrategia EU:n energiastrategia julkaistiin ja sen tavoitteena on turvata kilpailukykyinen ja puhdas energian saanti, hillitä ilmastonmuutosta sekä vastata kasvavaan globaaliin energiankysyntään ja tulevaisuuden energian toimituksen epävarmuuksiin. Tavoitteiden saavuttamiseksi on laadittu kymmenen kohdan toimintaohjelma, johon sisältyvät mm. EU:n sisäisen energiamarkkinan kehittäminen, energian huoltovarmuuden takaaminen ja sitoutuminen kasvihuonekaasujen vähentämiseen. Kansallinen energia- ja ilmastostrategia Vuoden 2008 kansallisessa energia- ja ilmastostrategiassa esitetään ehdotukset keskeisiksi toimenpiteiksi, joilla EU:n tavoitteet uusiutuvan energian edistämiseksi, energiankäytön tehostamiseksi ja kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi voidaan saavuttaa. Tuulivoiman osalta tavoitteena on nostaa asennettu kokonaisteho nykyisestä 144 MW:sta noin MW:iin vuoteen 2020 mennessä, jolloin vuotuinen sähkön tuotanto tuulivoimalla olisi noin 6 TWh. 22

25 2.7.2 Luonnonsuojelu Natura verkosto Valtioneuvosto päätti Suomen ehdotuksesta Natura verkostoksi Natura 2000 on Euroopan unionin hanke, jonka tavoitteena on turvata luontodirektiivissä määriteltyjen luontotyyppien ja lajien elinympäristöjä. Natura verkoston avulla pyritään vaalimaan luonnon monimuotoisuutta Euroopan unionin alueella ja toteuttamaan luonto- ja lintudirektiivin mukaiset suojelutavoitteet. Luonnon monimuotoisuuden suojelun ja kestävän käytön strategia Valtioneuvosto hyväksyi strategian joulukuussa Tavoitteena on pysäyttää Suomen luonnon monimuotoisuuden köyhtyminen vuoteen 2010 mennessä, vakiinnuttaa Suomen luonnon tilan suotuisa kehitys vuosien kuluessa, varautua vuoteen 2016 mennessä Suomen luontoa uhkaaviin maailmanlaajuisiin ympäristömuutoksiin, erityisesti ilmastonmuutokseen sekä vahvistaa Suomen vaikuttavuutta luonnon monimuotoisuuden säilyttämisessä maailmanlaajuisesti kansainvälisen yhteistyön keinoin Alueidenkäyttö Valtakunnalliset alueidenkäyttötavoitteet Valtioneuvosto teki vuonna 2000 maankäyttö- ja rakennuslain 24 :n perusteella päätöksen valtakunnallisista alueidenkäyttötavoitteista (VAT). Valtioneuvoston päätöksellä tavoitteita tarkistettiin vuonna Valtakunnalliset alueidenkäyttötavoitteet ovat osa maankäyttö- ja rakennuslain mukaista alueidenkäytön suunnittelujärjestelmää. Alueidenkäyttötavoitteiden tehtävänä on muun muassa auttaa saavuttamaan maankäyttö- ja rakennuslain ja alueidenkäytön suunnittelun tavoitteet, joista tärkeimmät ovat hyvä elinympäristö ja kestävä kehitys. Maankäyttö- ja rakennuslain mukaan tavoitteet on otettava huomioon ja niiden toteuttamista on edistettävä maakunnan suunnittelussa, kuntien kaavoituksessa ja valtion viranomaisten toiminnassa. Tavoitteissa esitetään tuulivoimaan liittyen mm. seuraavaa: Maakuntakaavoituksessa on rannikko- ja tunturialueilla osoitettava tuulivoiman hyödyntämiseen parhaiten soveltuvat alueet. Tuulivoimalat on sijoitettava ensisijaisesti keskitetysti useamman voimalan yksiköihin. Pirkanmaan maakuntasuunnitelma ja -ohjelma Pirkanmaan maakuntasuunnitelma Pirkanmaa 2025 hyväksyttiin Maakuntasuunnitelman tarkoituksena on linjata alueen käytön tavoitteet huomioiden valtakunnalliset alueiden käyttötavoitteet sekä alueen omat tarpeet. Maakuntasuunnitelmassa on esitetty Pirkanmaan tavoitteita kehityksen suunnasta ja tunnistettu eri menestystekijöitä. Kehittämiskokonaisuuksiksi mainitaan mm. infrastruktuurin, asumisen, elinkeinojen ja elinympäristön kehittäminen, joille on määritetty erilaiset tavoitetilat. Suunnitelman mukaan energian saannin turvaamiseksi ympäristöystävällisesti ja toimitusvarmasti tavoitteena on hyödyntää erityisesti uusiutuvan, kotimaisen bio- ja lähienergian mahdollisuudet mahdollisimman laajasti. (Pirkanmaan liitto 2009) Maakuntasuunnitelman toteuttamiseksi Pirkanmaan liitto laati Pirkanmaan maakuntaohjelman , jonka Pirkanmaan maakuntavaltuusto hyväksyi Maakuntaohjelmassa yhtenä kahdeksasta kehittämistehtävästä on maakunnan energiaomavaraisuuden lisääminen. (Pirkanmaan liitto 2010) Pirkanmaan ympäristöohjelma Pirkanmaan liitto laati uuden lainsäädännön mukaisen Pirkanmaan ympäristöohjelman vuosille yhteistyössä Pirkanmaan elinkeino- liikenne ja ympäristökeskuksen kanssa. Tuulivoimateknologian ja -markkinoiden kehityksen myötä ympäristöohjelmassa on mainittu, että kiinnostus sähkön tuottamiseen tuulivoimalla on nousussa. Strategisissa tavoitteissa ja toimenpiteissä vuodelle 2030 on kirjattu, että fossiiliset polttoaineet on korvattu lähes kokonaan kotimaisilla ja uusituvilla polttoaineilla, kuten tuulivoimalla. Pirkanmaan maakuntakaava 2040 sekä Vaihekaava 1 ja 2 Pirkanmaan 2. maakuntakaavan (ts. Pirkanmaan maakuntakaava 2040) laadinta käynnistyi , ja sen on tarkoitus valmistua vuonna Turvetuotantoa koskeva 1.vaihemaakuntakaava on toimitettu kesällä 2011 ympäristöministeriöön vahvistamiskäsittelyyn. Liikennettä ja logistiikkaa koskeva Pirkanmaan 2.vaihemaakuntakaava on hyväksytty maakuntavaltuustossa keväällä Toisessa vaihemaakuntakaavassa on maininta valtakunnallisten linjausten mukaiseen uusiutuvan energian käyttötavoitteeseen pääsystä mm. edistämällä tuulivoiman käyttöä. (Pirkanmaan liitto 2011) Maakuntakaavan tarkoituksena on sovittaa yhteen kaikki maankäytön osa-alueet siten, että eri intressiryhmien tarpeet huomioidaan ja asukkaiden osallistuminen on mahdollista. Suunnittelun tueksi käynnistetään erillisselvityksiä mm. asumiseen, luonnonvaroihin, kulttuuriympäristöön ja tuulivoimaan liittyen. Kaavan taustaksi laadittava tuulivoimaselvitys Voimaa tuulesta Pirkanmaalla käynnistyi elokuussa 2011 ja valmistuu vuoden 2012 loppuun mennessä. Selvityksen tarkoituksena on kartoittaa alueet, joilla maa- 23

26 kunnallisesti merkittävä tuulivoimatuotanto on mahdollista ilman, että siitä aiheutuu ristiriitaa muun maankäytön kanssa. Tarkemmin maakuntakaavan kaavoituksesta hankealueella on käsitelty luvussa 4. Uusiutuvat energiavarat ja niiden sijoittuminen Pirkanmaalle Energiateknologian klusteriohjelman Tampereen osaamiskeskus teetti vuonna 2010 selvityksen Pirkanmaan energiaalan yrityksen tarpeista lähitulevaisuudessa. Selvitys toteutettiin Turun yliopiston Tulevaisuuden tutkimuskeskuksessa. Selvitys tehtiin haastattelemalla mm. laitevalmistajia, järjestelmätoimittajia sekä energian tuottajia. Haastatteluista kävi ilmi, että tärkeimpänä painopistealueena nähtiin uusiutuva energia ja siihen liittyvään tutkimukseen ja kehitykseen satsaaminen. (Karjalainen 2010) Hämeen maakuntasuunnitelma ja -ohjelma Häme 2035-maakuntasuunnitelma on maakunnan kehittämisen strateginen väline, joka yhdessä maakuntakaavan ja -ohjelman kanssa yhdistää ja jäsentää maakunnan kehittämisnäkemyksen ja toteutusvoiman. Maakuntasuunnitelmassa yhdeksi tulevaisuuden visioksi, myös ilmastonmuutokseen sopeutumisen kannalta, on listattu energiajärjestelmien saneeraus uusiutuviin energialähteisiin pohjaaviksi. (Hämeen liitto 2009) Maakuntaohjelmassa ( ) mainitaan, että energian tulee olla peräisin uusiutuvista lähteistä ja käytön tulee olla kestävää ja että uusiutuvan energian käyttöönottoa tulee lisätä alueiden käytön toimenpiteillä sekä teknisten sovellutusten tutkimusta lisäämällä. (Hämeen liitto 2010) Hämeen maakuntakaava sekä Kanta-Hämeen vaihemaakuntakaavaehdotus Maakuntakaava on maankäyttö- ja rakennuslain mukainen suunnitelma, joka korvaa entisen seutukaavan. Maakuntakaava ohjaa kuntien kaavoitusta ja viranomaisten toimintaa. Hämeen maakuntakaava on hyväksytty korkeimmassa hallinto-oikeudessa Kaavassa ei ole käsitelty tuulivoimaa. Voimassa olevaa maakuntakaavaan on tehty muutoksia Kanta-Hämeen 1. vaihemaakuntakaavaehdotuksella ( ), jonka selostusosassa on pyritty alueidenkäyttöratkaisuissa huomioimaan uusiutuvien energialähteiden käyttö valtakunnallisten alueidenkäyttötavoitteiden mukaisesti (Maakuntahallitus ). Hämeen yhdeksi tulevaisuusskenaarioksi on ensimmäisessä vaihekaavassa mainittu hajautuneen yhdyskuntarakenteen ja energiajärjestelmien korjaaminen uusiutuvien energialähteiden avulla. Selostusosan liitteissä on esitetty kartalla Hämeen mahdollisia tuulivoima-alueita. Ensimmäisessä vaihemaakuntakaavassa tuulivoimaa on käsitelty Forssan Kiimassuon tuulivoima-alueen osalta tarkemmin. Tuulivoimaa tullaan käsittelemään kokonaisvaltaisemmin Kanta-Hämeen 2. vaihemaakuntakaavan yhteydessä vuosina Maakuntakaavasta tarkemmin luvussa 4. Uusiutuvat energiavarat ja niiden sijoittuminen Hämeessä Vuonna 2010 on tehty Hämeen aluettakin koskeva tuulivoimaselvitys (2010). Selvityksessä on kartoitettu neljän maakunnan potentiaalisimmat tuulivoimapuistojen sijoituspaikat palvellen mm. maakuntaliittoja maakuntakaavahankkeissa. Tuulivoimantuotantoon soveltuvien alueiden arvioinnissa otettiin huomioon mm. tuulisuus, alueen pinta-ala ja asutus tai luonnonsuojelualueen läheisyys. Hämeen alueella havaittiin yhteensä 112 aluetta, jotka ovat mahdollisia tuulivoimaan soveltuvia alueita, mutta tarvitsevat jatkoselvityksiä. Humppilan-Urjalan hankealue on merkitty yhdeksi tällaiseksi alueeksi. (Päijät-Hämeen liitto 2010) Melun ohjearvot Valtioneuvosto on antanut päätöksen melutason ohjearvoista (993/1992) meluhaittojen ehkäisemiseksi ja ympäristön viihtyvyyden turvaamiseksi. Ohjearvoja sovelletaan maankäytön ja rakentamisen suunnittelussa, eri liikennemuotoja koskevassa liikenteen suunnittelussa sekä rakentamisen lupamenettelyissä. Ympäristöministeriö asetti työryhmän, jonka tehtävänä oli valmistella ehdotus tuulivoimarakentamisen kaavoitusta, vaikutusten arviointia ja lupamenettelyjä koskevaksi ohjeistukseksi. Työryhmän ehdotus ohjeistuksesta on ollut ensimmäisellä lausuntokierroksella ja lausuntojen perusteella muokattu seuraava ehdotus on julkaistu Melun osalta ohjeessa on todettu, etteivät Valtioneuvoston päätöksen 993/1992 mukaiset melutason yleiset ohjearvot sovellu tuulivoimamelun haittojen arviointiin ja ohjeessa annetaan suunnitteluohjearvot tuulivoimamelulle. Lopullinen ohjeistus julkaistaneen vuoden 2012 aikana. Tuulivoimapuistohankeen meluvaikutuksia verrataan YVA-selostuksessa melutason ohjearvoihin ja Ympäristöministeriön julkaiseman tuulivoimarakentamisen suunnittelun ohjeluonnoksen suunnitteluohjearvoihin. 24

27 3. Ympäristövaikutusten arviointimenettely ja osallistuminen 3.1 Arvioinnin tarkoitus ja tavoitteet Ympäristövaikutusten arviointia koskevan lain ("YVA-laki" 468/1994) tavoitteena on edistää ympäristövaikutusten arviointia ja yhtenäistä huomioon ottamista suunnittelussa ja päätöksenteossa. Lisäksi sen tavoitteena on lisätä kansalaisten tiedonsaantia ja osallistumismahdollisuuksia hankkeen suunnitteluun. Ympäristövaikutusten arviointimenettely ei ole päätöksenteko- tai lupamenettely, eikä arvioinnin aikana tehdä päätöstä hankkeen toteuttamisesta. YVAmenettelyn avulla tuotetaan tietoa päätöksentekoa varten. Ympäristövaikutusten arviointimenettelyn yhteydessä saadut tulokset ja yhteysviranomaisen lausunto otetaan huomioon hankkeen jatkosuunnittelussa ja yleiskaavan laatimisessa. Viranomainen ei saa myöntää lupaa hankkeen toteuttamiseen tai tehdä muuta siihen rinnastettavaa päätöstä ennen arvioinnin päättymistä. 3.2 Arvioinnin tarpeellisuus Tuulivoimalaitokset eivät sellaisenaan sisälly ympäristövaikutusten arvioinnista Valtioneuvoston antaman asetuksen (713/2006) 6 :n mukaiseen hankeluetteloon. Tuulivoimahankkeiden soveltamista YVA-menettelyssä on kuitenkin valmisteltu ympäristöministeriön toimesta. Luonnosvaiheessa olevassa Tuulivoimarakentamisen suunnittelu -oppaassa (luonnos ) mainitaan, että tuulivoimahanke vaatisi YVA-lain mukaisen menettelyn mm. laitosten lukumäärän ollessa vähintään 10 kappaletta. Voimamylly Oy on keskustellut YVA-menettelyn tarpeellisuudesta Hämeen ELY-keskuksen viranomaisten kanssa. Edellä mainittujen seikkojen perusteella Voimamylly Oy on aloittanut YVA-menettelyn tuulivoimahankkeesta Humppilan-Urjalan alueella. 3.3 Arviointimenettelyn vaiheet ja aikataulu YVA -menettely jakautuu kahteen vaiheeseen: Arviointiohjelman laatiminen: Vaiheen aikana laaditaan suunnitelma arvioinnin tekemiseksi. Siinä kuvataan suunnittelukohteen ympäristön nykytilaa, muodostetaan vaihtoehdot, asetetaan suunnittelua koskevat tavoitteet sekä laaditaan suunnitelma tarvittavista ympäristöselvityksistä sekä suunnitelma osallistumisen ja tiedottamisen järjestämisestä. Arviointiselostuksen laatiminen: Vaikutusselvitykset tehdään arviointiohjelman ja yhteysviranomaisen siitä antaman lausunnon pohjalta. Arvioinnin aikana tarkennetaan ympäristöä koskevia tietoja ja suunnitelmavaihtoehtoja, arvioidaan ja verrataan vaihtoehtoja ja laaditaan ehdotukset vaikutusten lieventämiseksi ja seurannaksi. 3.4 YVA menettelyn osapuolet Hankkeesta vastaava Hankkeesta vastaava toiminnanharjoittaja Voimamylly Oy on vastuussa hankkeen valmistelusta ja toteutuksesta. Hankkeesta vastaavan on oltava selvillä hankkeensa ympäristövaikutuksista. Arviointimenettelyssä hankkeesta vastaava laatii arviointiohjelman ja selvittää hankkeen ympäristövaikutukset. YVA:n laadinnassa hankevastaava käyttää konsulttia, Ramboll Finland Oy:tä. Yhteysviranomainen Yhteysviranomainen huolehtii, että hankkeen ympäristövaikutusten arviointimenettely järjestetään. Yhteysviranomaisen tehtävistä on säädetty YVA -laissa ja -asetuksessa. Tässä hankkeessa yhteysviranomaisena toimii Pirkanmaan ELY-keskus. Yhteysviranomainen kuuluttaa ja asettaa nähtäville arviointiohjelman. Kuulutuksessa kutsutaan koolle yleisötilaisuus. Toinen yleisötilaisuus järjestetään arviointiselostusvaiheessa. Ympäristövaikutusten arvioinnin kanssa samaan aikaan tapahtuvan osayleiskaavan laatimiseen liittyvissä esit- 25