Yksi on kuitenkin loppu: paperitiedottamista ei enää tehdä.

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Yksi on kuitenkin loppu: paperitiedottamista ei enää tehdä."

Transkriptio

1 Numero 5 / 2014

2 EPSBlaadia on nyt tehty vuodenvaihteesta lähtien ja se on saanut mukavasti ilmaa siipiensä alle. Kun tulin hallituksen viestintävastaavaksi, pidin selvänä että EPSin kokoisella seuralla pitää olla tiedotuslehti. EPSissäkin oli käyty perinteinen kierros: teknologiahuumassa aikanaan paperilehden toimittaminen lopetettiin ja siirryttiin sähköpostitiedottamiseen. Yleensä kun sähköpostin kirjoittajat lisääntyvät ja sähköpostit arkipäiväistyvät, sähköpostitulva peittää oleelliset asiat alleen, ja kun kukaan ei enää lue mitään, kirjoittajat vähenevät, ja lopulta ei sitten tiedotetakaan mitään. Tiedotuslehti antaa tiedottamiselle selkeän hahmon mutta se myös edellyttää tiettyjä prosesseja jokaisen lehden kokoaminen on pieni projekti, johon ei tulisi välttämättä lähdettyä ellei jatkuvuus loisi painetta. Lehti jättää myös jäljen ajan virtaan ja on luomassa historiaa omalta osaltaan. Lehden lisäksi meillä on monta tiedotuskanavaa joista kukin voi valita itselleen parhaiten sopivan: uudet nettisivut, facebook-sivu, facebook-ryhmä, epsistely ja sähköpostitiedotus. Onpa meillä myös liikkuvaa kuvaakin, jota tuottaa EPSTV-kuvausryhmä! Millä muulla seuralla on oma kuvaus-ryhmä? Yksi on kuitenkin loppu: paperitiedottamista ei enää tehdä. Keväällä toteutimme myös viestinnän toista suuntaa jäsenkyselyn. Sen tuloksia on hyödynnetty hallitustoiminnassa, ja tässäkin lehdessä kerrotaan useista toimenpiteistä joihin kysely on hallitustyöskentelyssä johtanut. Myös veneilytoimikunta suunnittelee talven ja ensi kesän ohjelmaa nojautuen kyselyn tuloksiin. Kiitos hienosta alkuvuoden panostuksesta koko viestintätoimikunnalle Harrille, Terolle, Hannalle ja Matille sekä toimikunnan hangaround-jäsenille Terhille ja Alelle! Muistakaa että kaikki ovat aidosti tervetulleita kaikkeen seuran järjestämistoimintaan vaikka projektiluonteisestikin. Jäsenkyselystä on mieleeni jäänyt erityisesti yksi kohta: ihmiset tuntevat huonosti toisensa mutta ovat halukkaita tutustumaan paremmin. Laiturilla tervehtimisestä se lähtee.. ja veneilytoimikunnan tilaisuuksiin se huipentuu! Osallistukaa innolla ja luottakaa siihen, että muutkin haluavat tutustua. Vaikutukset näkyvät jo. Tuomas Raivio Viestintävastaava PS. Kaipaamme jatkuvasti väkeä tukevoittamaan viestintää lähde mukaan vaikka projektiluontoisesti! PPS. Stories in English would be appreciated! 2

3 Kädessäsi/ruudullasi on alkavan syksyn ensimmäinen olento vai oliko se tulento (Suomen kielen oppitunneista on jo tovi...). Joka tapauksessa syksy saa ja sen mukana monen monta mukavaa tapahtumaa. Kulunut kesä oli melkoisen kaksijakoinen alkukesän pakkasineen ja heinäkuun sulatusuuneineen. Jokaiselle jotakin voisi kiteyttää. Eikä elokuussakaan ollut mitään stabiilia, ukkosia ja aurinkoa vuorotellen. Siis oikea veneilijän kesä. EPSin sisä- ja ulkopolitiikassa tapahtuu tällä hetkellä runsaasti. Espoon kaupungin muuttuneiden käytäntöjen vuoksi satamasopimukset uusitaan kuluvan syksyn aikana. Se tullee vaikuttamaan laituri- ja talvisäilytyspaikkojen hintoihin. Kerromme asiasta lisää heti kun kerrottavaa on, viimeistään syyskokouksessa marraskuun 24. päivänä kannattaa tulla paikalle keskustelemaan seuramme tulevaisuudesta. Sinänsä suurta huolta ei ole sillä taloutemme on vakaalla pohjalla ja talouspäällikkömme Kimmon rautaisen otteen ansiosta takapiha on siivottu ja tekemisessä on ammattimainen ote joka suhteessa. Pitkäaikainen haaveeni hallituksen roolin supistumisesta ja toimikuntien työkentän ja vallan kasvamisesta näyttää vihdoinkin saaneen tuulta siipiensä alle. EPSBlaad on tästä hyvä esimerkki puhumattakaan uusituista nettisivuista, melko toimivasta keskustelupalstasta ja iloisesta ilmeestä aina kun asioista sovitaan. Toivotan kaikki halukkaat mukaan toimikuntiin. Panos voi olla juuri niin iso tai pieni kuin itse haluat. Pääasia on, että tekeminen on hauskaa ja motivoivaa. Ota yhteyttä meikäläiseen, hallituksen jäseniin tai toiminnanjohtajaan. Siitä se lähtee. Kesäkuulumisia on myös koottu tässä lehdessä yhteen kokonaisuuteen. Siellä on mielenkiintoisia juttuja ihan jokaiselle. Ota siis rennosti pari naksautusta selkänojasta alas ja rentoudu mukavan tarinan parissa. Ne ovat ihan sinua varten. Ja toki kuulemme mielellämme kommenttejasi tämänkertaisesta lehdestä vaikka osoitteella tai millä muulla haluamallasi tavalla tahansa. Nahkansa luoneen uusiutuneen urheilu/junioripuolen menestystä on ollut ilo seurata. Mitaleja on sadellut mukavasti ja tekemisen meininki paistaa joka puolella. Haluankin jo tässä vaiheessa kiittää kaikki mukana olevia lapsia, urheilijoita, valmentajia ja vanhempia tervehenkisestä äxönistä - tehän sen menestyksen teette ja ansaitsette, me seurakollegat vain nautimme tuloksista ja paukuttelemme olemattomia henkseleitämme naapureillemme ;-) Harri Sane Kommodori 3

4 KUVASATOA RANTATAPAHTUMASTA... Ale Toijonen tuli mukaan toimittamaan EPSBlaadia. Jo 1960-luvun lopulta veneilyä monipuolisesti harrastanut Ale viihtyy perheineen Suomenlahden ohella myös Saimaalla, eivätkä Välimeri ja Atlanttikaan täysin vieraita vesiä ole. Purkkareista erityisen tuttuja ovat Optari, Flipper, Walker Bay, Enkrona ja H; kun ei tuule, mennään savolaisella tai Busterilla. Kansainvälinen huviveneenkuljettajan lupakirja on suoritettu EPSin merenkulkuakatemiassa. Kuivalla maalla Toijonen toimii opettajana ja soittelee kitaraa. Rami Hänninen on primus motor EPSTVn takana. Rami kertoo: Hei. Olen 46-vuotias yrittäjä ja jokapaikanhöylä jolla sattuu nyt olemaan käsissään myös pari hyvää videokameraa, mikrofoni, ja muut tykötarpeet ja taidot pienimuotoiseen videotuotantoon. Tykkään olla ja olen paljon ollutkin vesillä, mutten omista omaa venettä. Kun kaverini siirsi ison purjeveneensä Hangon väärälle puolelle, liityin EPSiin vieroitusoireita lieventämään. Ja nyt huomaan olevani EPSTVn kuvaus-, äänitys-, leikkaus-, ja levitysryhmä. Sehän sopii minulle hyvin, ovathan meri- ja seuratoiminta kiitollisia kuvausaiheita joita todella kannattaa vähän dokumentoidakin, samalla luonnosta ja hyvästä seurasta nauttien. Elli Kaarnajärvi ryhtyi EPSTVn kantavaksi juontovoimaksi. Elli kertoo: Olen kolmekymmentäviisivuotias äiti, kirjoittaja, ystävä, projektipäällikkö ja ehkäpä ihan tavallinen nainen. Purjehduksen aloitin neljätoista vuotta sitten Tampereen Näsijärvellä pienellä Lohi Poni -purjeveneellä. Siinä oli kauhea diskokarva liimattuna salonkipunkka-pentterin seinään. Veneet ja karvat ovat sittemmin onneksi vaihtuneet, mutta rakkaus lajiin on säilynyt ja jopa syventynyt. Elämän pitää olla hauskaa, joskus jopa jännää ja koska olen niin tavallinen nainen, käy minulle teeveen tekeminen ja purjehtiminen jännästä mainiosti. Tehdään siis teeveetä ja purjehditaan uusiin paikkoihin! Toivottavasti pystymme EPSTVn avulla jakamaan tietoa ja innostusta ihan kaikille jäsenillemme. Moi olen Teemu Kaarnajärvi. Aloitan syksyllä seuran turvallisuuspäällikkönä ja hoitelen vartio- ja yleisiä turvallisuusasioita. Työskentelen lukkoseppänä / turvajärjestelmäasentajana. Veneilyharrastusta on takana 23 vuotta, josta purjehdusta 13 vuotta. Veneeni on Lady Helmsman paikalla b35. Perheeseeni kuuluu vaimo Elli ja 3 lasta. Veneily painottuu retkipurjehdukseen perheen kanssa. 4

5 Kommodorikokous Espoon kaupungin kanssa Espoon kaupunki esitteli elokuun lopulla EPSillä pidetyssä tilaisuudessa veneilyn ja venepaikkatoiminnan tulevaisuutta espoolaisille pursiseuroille. Seuraavassa eräitä keskeisiä esiin nousseita asioita. Satamasopimus kaupungin kanssa uudistuu. Satamien kehittämisen mallit ovat auki ja seurat voivat ehdottaa omiakin mallejaan toteutettavaksi. Venesatamasäännöt päivitetään alkuvuonna Liikuntatoimi joutuu säästämään ensi vuonna reilusti, mikä näkyy kaikessa. Laituripaikkojen hintoihin tulee näillä näkymin merkittävä korotus mutta erityisesti talvipaikkojen hinnat noussevat huomattavasti. Korotukset vaikuttavat jo vuoden 2015 maksuihin. Suomenojan talvisäilytysalueella ei tapahdu mitään merkittävää ennen kuin kaavakäsittely on riittävän pitkällä. On arvioitu, että ainakaan 5 vuoteen ei talvisäilytystä alueella rajoiteta. Kun alueen rakentaminen alkaa ja alue pienenee, kaikkien traileroitavien ja ilman erityisjärjestelyjä kuljetettavissa olevien veneiden talvisäilytys siirtyy Ämmässuon kaatopaikan tuntumaan (huom. kaatopaikkatoiminta loppuu Suomesta lähivuosina joten toimivan kaatopaikan naapurissa ei olla) Talouskuri tuottaa tulosta kustannuspaikat lähes budjetissa Hallitus ja erityisesti talousvastaava ovat seuranneet seuran rahankäyttöä erittäin tarkasti kuluvan vuoden aikana. Tällä hetkellä tilanne on erittäin hyvä, kustannuspaikat ovat pysyneet budjeteissaan hyvin. Joitakin venepaikkamaksuja on vielä maksamatta, mutta nämä ovat yksittäistapauksia. Vuoden alussa aloitettu tehotarkkailu tuottaa siis tulosta. Uudistuksia vartiointiin Periaatteessa nykyisen lainsäädännön mukaan vartiointi on luvanvaraista toimintaa. Eräät vartiointialan toimijat ovat olleet jopa näreissään venekerhoille näiden suorittamasta vartiointitoiminnasta ja menneet melko pitkälle rangaistusvaatimuksissaan. Joissakin venekerhoissa on tämän vuoksi harkittu vartiointi-termin korvaamista valvonnalla. Vartiointipalveluja säätelevä laki on kuitenkin uudistumassa. Hallituksen esityksessä uudessa laiksi yksityisistä turvallisuuspalveluista todetaan, että seurojen oma talkootyönä tehty vartiointitoiminta ei ole ko. lain mukaista toimintaa. Tämän perusteella hallitus päätti pitää vartiointi - termin EPSillä käytössä edelleen. Jäsenkyselyn perusteella hallitus on pohtinut EPSin vartiointitoiminnan tulevaisuutta. Suomenojan nykyinen talvivartiointikäytäntö todettiin rikosvaikuttavuudeltaan melko turhaksi. Pressu- ja ilkivaltavaikuttavuus todettiin kuitenkin kohtalaiseksi. Päätettiin siirtyä käytäntöön, jossa EPSiläiset menevät vartioon Suomenojalle valitsemanaan aikana klo18-24 välillä, tekevät yhden näkyvän vartiokierroksen, täyttävät pöytäkirjan ja lähtevät kotiin. Kierroksella keskitytään EPSin veneiden pukkien ja pressujen asianmukaisen kiinnityksen tarkistamiseen, mutta myös muut epäkohdat Suomenojalla tulee huomioida. Ongelmista ilmoitetaan veneen omistajalle. Hallitus päivittää vartiointiohjeen nettisivuille. Kaupunki suunnittelee parannuksia alueen vartiointiin (porttia, valvontakameroita ja ehkä jopa vartiointiliikettä). Mikäli näitä tulee, hallitus antaa lisäohjeita. Suomenojan kausi on EPSillä Nuottaniemessä on paljon enemmän vartioitavaa (mm. seuran rakennukset ja vastaavat) joten Nuottaniemen talvivartiointi päätettiin pitää ennallaan. Kesävartiointikäytäntöjen kehittämismahdollisuuksia ja kehittämisen kustannusvaikutuksia selvitetään. Syyskokouksessa esitetään alustavia tuloksia selvityksestä. Myös sähköistä vuorovarausta kehitellään. Nuottaniemen vartiotornin lankapuhelinliittymä päätettiin lakkauttaa ja hankkia vartijan puhelimeksi vedenkestävä kännykkä, jota hänen tulee pitää mukanaan. Näin vartijaan saadaan yhteys tarvittaessa vaikka hän olisi kierroksella ja toisaalta vartija saa varmemmin yhteyden hankalissa tilanteissa esimerkiksi hätäkeskukseen. 5

6 Pieniä parannuksia satamaan Nuottaniemen mastotelineisiin on suunnitteilla kiinteä kate. Se vähentää yksittäisten mastojen pakkaamisen tarvettta ja parantaa mastotelineen ulkonäköä. Septimökin kylkeen asennetaan valaistuskapasiteettia lisää syksyn nostoja varten. Sataman pysäköintikäytäntöjä selkiytetään. Kaupungin kanssa neuvotellaan miten pysäköintikieltoliikennemerkit tulisi asettaa ja miten ulkopuolisten pysäköintiä ja trailerisäilytystä alueella voitaisiin vähentää. Aallonmurtajan pysäköintiasiat selvitetään. Septikäytännöt toimineet Tänä kesänä saatiin ilmoittaminen septipumppumme ongelmista toimimaan erittäin hyvin. EPSistelyssä kiiteltiin toimintamallia ja pumpun imutehoja. Jatketaan samaan malliin, vikailmoitukset vaan vastuuhenkilöiden tietoon nopeasti! Pukkitalkoita uudistettu Jäsenkyselyn pohjalta kevään pukkitalkoita uudistettiin siten, että illan ilmoittautuminen porrastettiin eri tunneille. Kokemukset olivat tästä hyviä, ja käytäntöä jatketaan syksyn pukkitalkoissa. Kuten edellä todettiin, perinteisesti talkoissa tapahtunut talvivartiovuorojen jako pyritään vastaavasti siirtämään nettipohjaiseksi. Seuran turvallisuusohjelma valmisteilla Tulevan syksyn aikana on tarkoitus valmistella seuran turvallisuusohjelma. Se kokoaa yhteen turvallisen toiminnan periaatteet ja turvallisuuden hallinnan EPSillä sekä toimii lakisääteisenä työpaikan vaaranarviointina ja työturvallisuuden toimintaohjelmana työsuhteessa oleville. Matalikko A-laiturin ja rannan välissä A-laiturin pään tietämillä noin puolivälissä rantaan päin on laakea kallio, jossa syvyys on vain reilun metrin. A-laiturin rannanpuolella on siis pysyttävä laiturin tuntumassa. Matalikko on ilmeisesti ollut huonosti seuralaisten tiedossa. Satamatoimikunta selvittää mahdollisuuksia merkitä matala ensi kaudella. 6

7 Tero Voutilainen, EPSin ICT-vastaava Käytännön VHF-kurssi epsiläistä ilmoittautui mukaan ensimmäistä kertaa EPSillä järjestettyyn meri-vhf harjoitukseen, jonka veti jälleen monelle tuttu mies, Ari Caselius. Ari työskentelee päivätöikseen Viestintävirastossa, mutta kurssitus ja harjoituksien veto on hänelle myös harrastus. Perhe ruorissa Jo perinteeksi muodostunut perhe ruorissa -kurssi järjestettiin toista kertaa kesäkuun alussa. Tällä kertaa EPSTV raportoi kurssin: https://espoonpursiseura.fi/epstv Harjoitus alkoi lyhyellä teoriakertauksesta Nuottaniemen Toimintakeskuksen luokkatilassa. Tämän jälkeen käytiin läpi Arin jokaiselle osallistujalle ennakkoilmoittautumisien pohjalta laaditut harjoitustehtävät. Kun periaatteet ja kysymykset oli käyty läpi, siirryttiin omiin veneisiin radiolaitteiden luo. Pian kanava 16 olikin normaalia äänekkäämpi. Kaikkien radiot testattiin ensin Arin mukanaan tuomalla johtoasemalla VATTUNIEMI / OIYC. Ari kutsui jokaisen venekunnan siirtymään työskentelykanavalle ja kyseli kuittauksen kaikilta erikseen. Myös DSC-laitteita päästiin kokeilemaan ja monelle osallistujalle olikin ensimmäinen kerta koko veneilyhistoriassa kun pääsi oman laitteen kyseistä toimintoa oikeasti käyttämään. EPSillä on oma DSC-ryhmäkutsunumero, jonka jokaisen epsiläisen olisi hyvä omaan laitteeseensa ohjelmoida. EPSin ryhmäkutsunumero on Oheisessa kuvassa ihmetellään Arin mukanaan tuomaa VHF-johtoasemaa. Lisää tapahtumasta sekä tärkeitä materiaaleja nettisivuilla: 7

8 SYYSKISAT JA JUHLAT Kauden päätapahtuma, EPSin syyskilpailut ja iltajuhla järjestettiin hienossa säässä. Seuran purjehdusparemmuudet ratkottiin perinteisellä radalla 15 venekunnan välillä kevyessä kelissä. Pisteille pääsivät seuraavat: Purjetunnus Venetyyppi Nimi Kippari Vakio LYS Kisa LYS Lähtöaika Antilla 36 Minnamari Tapani Juva :31: Mosquito 88 Sans Rival Antti Pasanen :17: Farr 40 Teknopump Roger Tuhkunen :03: Finngulf 41 Speculator Ari Ojala :08: Finngulf 36 Catherine Harri Sane :41: Maxi 999 Ariel Jukka Salminen :27:00 Köydet irti -kilpailuun osallistui lopulta 10 venekuntaa. Kisassa tehtävänä oli suorittaa valokuvasuunnistusrata ja vastata kirjallisiin kysymyksiin maissa. Kaikki osallistuneet osallistuvat SPV:N pääpalkinnon, 2 hengen Välimeren-purjehduksen arvontaan! Sijoitukset kisassa olivat seuraavat: Nimi Vene 1. Takolander Jan Joriitta 2. Salminen Jukka Ariel 3. Voutilainen Tero Sea Breeze Iltajuhlaa vietettiin Takolander & Son Quintetin tahdissa myöhään yöhön. Kiitos kaikille osallistuneille, onnistuimme aktivoimaan yli 10 % seuran jäsenistä! 8

9 EPSIN SYYSKISAT REIPPAAT JA JUHLAT OPTIMISTIPURJEHTIJAT KAUDEN ALOITUSLEIRILLÄ Tapani Juva kertoo miten syyspurjehdus voitetaan: Perinteinen syyspurjehdus pidettiin taas jo ties kuinka monennen kerran. Allekirjoittanut on ollut mukana vuodesta -94 alkaen ja kisa oli järjestetty jo monta kertaa ennen sitä. Melko huonon sateisen viikon jälkeen kisapäiväksi oli luvattu mukavaa poutaista säätä, mutta tuulta ei sitten ollutkaan tiedossa juuri nimeksikään. Tuuli näyttelikin suurta osaa itse kisassa; välillä tuuli ja välillä ei. Lisäksi tuulia sai kirjaimellisesti hakea eli nyt pärjäsi löytämällä muita enemmän tuulisia paikkoja. Olin tehnyt kaksi ratavaihtoehtoa ja valitsimme tuon kevyen tuulen ennusteen takia 4mpk:ta aiempaa lyhyemmän radan. Veneitä oli kaksi venekuntaa edellisvuotta vähemmän eli 17 ilmoittautunutta ja 16 maaliin tulijaa. Tosin pari venettä kiersi radan kisan ulkopuolella ratkoen köydet irti -kisan tehtäviä. Lisäksi Jukka Turpeisen sporttikatti Spitfire F16 kiersi melkein koko radan näytösmielessä alle 4 tunnissa. Ensi vuodelle voisikin tehdä oman luokan kevytveneille. Pitäisi vain löytää jostakin vanha LYS taulukko, niin voisivat erilaiset kevytveneetkin tasoittaa keskenään. Allekirjoittaneen osalta kisa alkoi siten, että 5 venettä lähti ennen, yksi samaan aikaan ja yhdeksän venettä jälkeen eli ahnaita takaa-ajajia oli melko paljon. Kevyessä tulessa piti lähteä sivumyötäiseen, jolloin lähdimme kiihdyttämään tiukalla kulmalla lähtölinjalle ja vaikka myöhästyimme hiukan lähtöajastamme olimme kehittäneet hyvän apparenttituulen purjeisiin ja sen avulla karistimme heti useamman sekunnin päähän kanssamme samaan aikaan lähteneen Gracen, (Lady Helmsman / Teemu Kaarnajärvi). Minnamari kulkee varsin hyvin kevyessä tuulessa ja saimmekin jo ennen Miessaaren selkää kaikki muut edellä lähteneet kiinni, paitsi ensimmäisenä startanneen Antti Pasasen Sans Rivalin (Mosquito 88). Ennen Melkkiä saimme Sans Rivalinkin kiinni ja saimmekin sen jälkeen purjehtia täysin vapaasti maaliin asti. Takanamme näimme, kun kolme venettä tuli peräkkäin Rönnkobbenilta punaiselle kepille. Sijasta kaksi oli tulossa kova kamppailu, sillä letkaa veti Sans Rival ja perässä Salmisen Jukan Ariel (Maxi 999) ja Jukan perässä Sanen Harrin Catherine (Finngulf 36). Veneet siis olivat nopeusjärjestyksessä eli hitain edessä ja nopein takana. Heidän takanaan ei ollut kovin lähellä veneitä ja väleistä päätellen nuo kolme tulisivat ratkaisemaan kakkossijan ihan kalkkiviivoilla. Yllätys oli suuri, kun rantaan päästyämme menin laiturille odottelemaan noita veneitä, niin tuuli olikin kääntynyt täysvastaisesta lähes täys myötaiseksi. Sans Rival oli pudottanut isommat takaa-ajajansa kauemmaksi, mutta lähes koko takafleetti oli ajanut Catherinen ja Arielin kiinni ja kaksi kisan nopeinta venettä ohitti heidät aivan kalkkiviivoilla. Eli kovalla loppukirillä Roger Tuhkusen Teknopump (Farr 40) tuli kolmanneksi ja Ari Ojalan Speculator (Finngulf 41) neljänneksi. Salmisen ja Sanen kamppailu päättyi kommodorimme eduksi eli Catherine tuli 5:nneksi ja Ariel 6:nneksi. Kaikki lähteneet tsemppasivat maaliin asti. Nautitaan joka hetkestä, vaikka kestäisi hiukan kauemminkin. Allekirjoitanut voitti seuraavia 45 minuutilla ei periaatteessa vanha rouva Minnamari oli kisan nopein vene myös ilman tasoituksia. Näinhän se teoriassa oli, mutta onnellakin on aina oma osuutensa kisoissa. Nyt osui niin sanotusti tuulet kohdilleen. 9

10 SYYSKISAT JA JUHLAT ja tältä köydet irti -kisa vaikutti osallistumispuolelta: Köydet irti ja kartan kanssa matkaan Tero Voutilainen EPS ja SPV järjestivät syystapahtuman yhteyteen leikkimielisen Köydet Irti -kisailun, jossa SPV:n lupaama Välimeren purjehdusmatkapalkinnon arvonta herätti heti huomion. Päätös mukaan lähdöstä syntyi siltä istumalta. Ainoa haaste oli saada matkaan miehistöä, joka ei välittäisi vaikka syysmyrsky iskisi kesken geimien ja joka toisaalta osaisi tai olisi ainakin innokas oppimaan sen verran navigointia, että kisan tehtävistä suoriuduttaisiin kunnialla. EPS olikin hienosti organisoinut tapahtumaan myös gastipörssin, jonka kautta halukkaat veneettömät voisivat mukaan ilmoittautua. Näinpä uskalsin laittaa ilmoittautumisen, vaikka normigastin kanssa olikin vielä aikatauluristiriitoja. Iltajuhlan bändin jo vedellessä jazzahtavia tahteja hoideltiin vielä kisan kirjallinen osuus. Kysymyksien kanssa sai olla varsin tarkkana, sillä jokunen kommalta haiskahtavakin joukkoon oli mahtunut. Oman kertoimensa miettimiseen saattoi toki antaa myös se juomapuoli, joka luonnollisesti parani entisestään klubin juhlien puolella. Mainio päivä kerrassaan. Ja siitä muistoksi kotiin Köydet Irti kisan kolmannesta sijasta kertova pysti. Toivottavasti ensi vuonna jotain vastaavaa taas on, saadaan vielä enemmän osallistujia ja mitallisija Sea Breezen miehistöllä kirkastuu! Idea kisassa on simppeli; kierrä karttaan merkitty rata ja bongaa kisaohjeiden mukana tulleet valokuvien kohteet. Lähtiessä tuntuikin, että homma on läpihuutojuttu pystyihän kuvista esim. Melkin laiturin tunnistamaan vaikka köydet kiinni vielä olikin Juju olikin kuvakulmissa. Reittikarttaan oli merkitty laatikot, jonka kohdalta foton katselukulma oli juuri sama kuin kuvassa. Ja nämä laatikot kun olivat toisinaan suhteellisen lähekkäin, niin karttaa ja sen tarjoamia vihjeitä joutui tosissaan pähkimään. Erinäiset merimerkit ja linjataulut sekä kuvissa näkyvät savupiiput ja muut maamerkit lopulta kertoivat oltiinko nyt oikeassa boksissa. Äärimmäisen mukavaa oli, että bongausrata ja syyskisan purjehdusrata olivat identtiset. Näin sai oman rauhallisen etenemisen ohessa seurata kun ammattilaiset painavat minkä purjeistaan pääsivät. Kelihän oli lauantaina bongarille mitä mainioin aurinkoa riitti ja tuulta ei juuri nimeksikään. Syyskisailijoille keli ei ehkä kepeän tuulen puolesta ollut kaikille mieluisa; mutta mukava sitä taiteilua on sivusta seurata! Kun kuvat oli bongattu ja muistiinpanot gastin kanssa vielä tuplatsekattu saattoikin köydet taas kiinnittää kotilaituriin ja siirtyä kisailijoille järjestetyn pöperön pariin. Kyllä se merellä vietetyn päivän jälkeen osaakin olla nälkä ja JANO. Onneksi seuramme oli varautunut molempien perustarpeiden varalta, jopa niin hyvin, ettei kiusausta syömällä loppumaan saanut onneksi ei myöskään juomapuolta juomalla 10

11 Enemmän purjehdusta - Ale Toijonen veneili paljon mutta asui kotona H-vene tarjoaa mainiot olosuhteet veneilijälle, joka purjehtii mielellään, muttei juuri viitsi asua veneessä. Startteja on kesästä riippuen useita kymmeniä, yöpymisiä ei välttämättä lainkaan. Lähtökynnys muutaman tunnin päiväpurjehdukselle on ainakin makeasti virnistävän s/y Tiikerhain miehistöllä hyvin matala. Purjeet pusseista, köydet irti ja länässä mennään. Pelastusveneen kokoisella purrella tuntuu luontevalta tehdä pienempiäkin reissuja. Lähestymistavassamme on paljon samaa jollapurjehduksen kanssa, mutta toimintasäde on kuitenkin aivan eri luokkaa. 3-5 hengen miehistö mahtuu mainiosti mukaan, kun muuta ei tarvita kuin päivän eväät ja aurinkolasit. Viroon olemme toistaiseksi menneet aina muiden varustamojen kalustolla. Kaapelinmittaa pidempää ei koneella useinkaan ajeta, ja YClaituriin palattaessa mutkitellaan tarvittaessa myös purjein. Polttoaineyrittäjän mielipaha vain muutaman litran bensaa kesässä kuluttavan H:n horisonttiin ilmestyessä onkin sen verran riipaisevaa myötäelää, että jäätelöt tulee aina kesän bunkrauksen yhteydessä ostettua. Maailman toiseksi suurimman yksityyppiluokan veneelle olisi toki tarjolla kilpailuja viikkokisoista maailmanmestaruuksiin, mutta toistaiseksi meille on riittänyt vapaamuotoinen kirittely, ja myönnettäköön, että silloin tällöin on joku joskus päässyt ohikin. Poutahaukkapurjehduksen haittapuolia on, että transsinomainen horisonttimeditointi jää väistämättä matkapurjehtijoita vähemmälle. Talvi-illoiksi ei useinkaan ole kerrottavana kaikkein epäuskottavimpia selviämiskertomuksia Ultima Thulen myrskyistä ja merihirviöistä. Parin kesän kokemuksen perusteella eivät seutulippualueenkaan vedet ole laimentuneet itsestäänselvyyksiksi. Tuulet ovat aina uudet ja lukemattomia kiinnostavia kohteita on vielä käymättä. 11

12 Ootteko hulluja - pikkulasten kanssa Ruotsiin? - Tuomas Raivio veneili 5 viikkoa isolla porukalla ja asui veneessä. Normaalisti pitkänmatkan veneilyä harrastetaan pienten kanssa aika säästeliäästi. Se joka on purjehtinut pidemmän päivän 1- ja 3-vuotiaiden kanssa tietää miksi. Meillä oli veneessä kolme lasta ensimmäistä kesää, ja alun perin oli tarkoitus vain liikkua rauhallisesti Saaristomerellä lyhyitä muutaman tunnin päivämatkoja. Vähän tulevaa aavistellen kippari kuitenkin ompeli päivää ennen lähtöä toiseen takakajuuttaan vielä markiisikankaasta poikittaisen meripunkkavirityksen, jolla nuorimmat miehistön jäsenten unissakävelyt ja putoilut punkasta estettiin jos vaikka kuitenkin purjehdittaisiin enemmän.. vaikka yöllä... Muutaman tunnin päivämatkat toivatkin meidät Kasnäsiin saakka. Mutta kun kylmä tuuli puhalsi keskisellä Saaristomerellä taas kerran nokkaan, kippari huokasi puolihuolimattomasti että Tästä pääsisi sivutuulessa Ruotsiin... ja puosu tarvitsi vain 2 sekuntia miettimisaikaa Mennään. Kökarista mentiin yöllä sitten Sandhamniin. Pikkuväki nukkui meripunkkavirityksen takana poikittain vierekkäin oikein mukavasti. 11-vuotias osallistui purjehdukseen aina pikkutunneille saakka kunnes alkoi nukkua seisaaltaan ja me aikuiset vuorottelimme noin 4 tunnin vuoroissa läpi yön. Ja voi sitä Ruotsin ihanuutta (Sandhamnia lukuunottamatta)! Tarkat kartat, syvät vedet, upea saaristokulttuuri, paljon yhteiseen käyttöön hankittuja suojaisia luonnonsatamia, joissa ravintoloita (SIC!), ystävällinen palveluasenne, ei ördääjiä ja ennen kaikkea hienoja hiekkarantoja paljon. Kohokohta oli tietysti Tukholmassa Gröna Lund. Eikä se Wasahamn mikään mahdottoman täysi ole vaikka juttuja siitä kerrotaankin. Puolen päivän aikaan siellä on syytä olla, ja ennakkovaraus dockspot.comin kautta toimii myös. Ja kyllä ne pidemmätkin päivät alkoivat sujua vaikka niitä säästeliäästi harrastettiinkin. Pikkulasten mielipuuhaa oli sitloodan tiikkien maalaaminen (vedellä) vesivärisiveltimellä ja sekä läträäminen pesusoikossa sitloodan pohjalla. Aurinkorasvaa ei auttanut säästellä ja myös biminin asennus kävi mielessä. Erittäin tärkeää oli vaihdella lastenhoito- ja kipparivuoroja sekä muistaa juottaa ja syöttää miehistöä säännöllisesti. Myös ehdottoman tärkeää on että kaikki pienet lapset saadaan tarvittaessa nopeasti kiinnitettyä esimerkiksi turvaistuimeen niin että aikuisten kädet vapautuvat tilanteiden hoitamiseen. Verkot kaiteissa vähentävät vanhempien huolta. Muutama lyhyempi palautuspäivä pitkän päivän jälkeen on myös hyvä. Enemmän on siis kyse asenteesta kuin todellisesta esteestä. 12

13 Yksin keskenäni itsekseni merellä 3 viikkoa Harri Sane veneili yksin ja asui veneessä. Mielenkiintoinen haaste, eikö? Yksin purjehtimassa, ei vain tunnin tai illan, vaan päivän, viikon, useampia viikkoja. Ah mikä vapaus, luulisin. Olen harrastanut yksinseilauksia ns. normaalien perhepurjehdusten lisäksi koko ikäni, enemmän tai vähemmän. Se on se minä itte mun kanssa, minä ja meri, eikä kukaan muu. Kaikella on puolensa. Tälläkin. Mikä sitten on oleellista sooloseilauksessa? Paljonkin. Kaikkein tärkein sääntö on, että älä putoa veneestä. Se tarkoittaa, että jokainen askel, jokainen siirtymä veneessä, jokainen köyden asettelu, jokainen purjeen säätö ja jokainen mikä tahansa, on tarkoin mietittävä etukäteen. Suunniteltava ja mietittävä vaihtoehdot, jos joku menee pieleen eli ei onnistu. Varajärjestelmiä ja -vaihtoehtoja on oltava joka lähtöön. Jokainen liike on harkittu ja varma. No niinhän se pitäisi olla aina. Mutta kun ei ole. Perhepurjehduksessa on aina tuhat liikkuvaa osaa enemmän ja mielenkiinto herpaantuu helposti oleellisesta epäoleelliseen. En sano, että Sofia-tädin kukkapenkkiin eksyneen tarhakäärmeen poistamisepisodin kuunteleminen kesken vendan olisi epäoleellista mutta saattaa se häiritä jonkin verran ;-) Mutta Pro on aina Pro eikä anna pikkuseikkojen sotkea täydelliseksi hiottua vendasuunnitelmaa, jolla ehditään viikonlopunviettopaikkaan seitsemäntoista sekuntia ennen kuin ilman tuota pläniä. Juh... Sooloseilaus on nautinto sinänsä. Ainoa ääni minkä kuulet on tuulen vieno suhina ja kevyt aaltojen loiske. Jos ei oteta huomioon puomin nivelen ikävää kirskuntaa ja vinssien narinaa ja peräsimen akselin kitinää ja autopilotin hampaiden narskumista ja kattiloiden kolisemista kaapissa ja ja ja... no mutta kuitenkin se on ihanaa. 13

14 Haasteellisia hetkiä sooloseilauksessa ovat a) lähtö, b) purjehdus ja c) maaliin eikun laituriin tulo. Siis ei montaa juttua. Selviäähän niistä. Kun suunnittelee kunnolla. Varsinkin ruokailun ja wc-käynnit. Lähtö sinänsä ei ole monimutkaista. Käsipareja on vähemmän eli niitä (sitä) on käytettävä harkiten ja annettava konevoiman hoitaa vaikeammat asiat. Purjehdus on melko samanlaista kuin monikäsiparipurjehduksessa. Paitsi, että saat tehdä (joudut tekemään) kaiken itse. Etuna on liikkeiden täsmällisyys kun komento ja toteutus tapahtuu samassa päässä. Haittana se, että et pääse sanomaan kuin itsellesi, että kato kuinka hienosti tuokin tapahtui. Rantautuminen on sitten luku sinänsä. Suunnittelemalla koko prosessin etukäteen mielessään, ottamalla huomioon tuulen suunnan ja voimakkuuden ja sen mahdollisesti aiheuttaman liikkeen naapuriveneissä sekä laiturilla jo olevien, teoriassa auttamaan tulevien, käsiparien olemassaolon, on rantautuminen mahdollista tehdä kuin veneessä olisi täysi miehistö. Ja varaudu siihen, että laiturilla olevista kukaan ei tee mitään. Kun siihen on valmistautunut, niin kaikki sujuu kuin tanssi. Käytä konevoimaa tarvittaessa, nojaa toiseen veneeseen fendarilla silloin kun se sopii suunnitelmaan ja ujuta veneesi juuri siihen kohtaan mihin halusit. Kerran yksinpurjehduskilpailussa nostin ja laskin spinnun 5 kertaa kisan aikana ja autopilottia ei saanut käyttää. Silloin meinasi kädet loppua kesken mutta kokemuksena aivan mahtava. Suosittelen. Yksinpurjehduksen haaste, varsinkin jos sitä tekee paljon, on se, että sitten kun sinulla on gastia veneessä, niin et keksi heille tekemistä. Mutta se onkin sitten jo toinen juttu. 14

15 Moottoriveneellä Eestissä Inkiset veneilivät4 viikkoa pienellä porukalla ja asuivat veneessä. Meidän perheessä kesäloma vietetään aina kokonaan vesillä. Onhan kausi kovin lyhyt Suomessa, joten siitä otetaan kaikki ilo irti. Kippari oli tehnyt tämän kesän reittisuunnitelmat valmiiksi jo helmikuussa, suuntana Ahvenanmaa, Kökar, Utö jne. Vaan kun loman aika koitti, luvattiin ensimmäiselle lomaviikolle lämmintä 16 astetta! Ei houkutellut. Mitähän se lupaisi etelään? Huomattavasti lämpimämpää, joten vain päivää aikaisemmin teki kippari päätöksen, lähdemme Eestiin. Näin nopea suunnan vaihto oli mahdollista, sillä olimme olleet Eestin rannoilla omalla veneellä viimeksi kaksi vuotta sitten Tuulet olivat suotuisat heti loman alkaessa, joten suuntasimme veneemme keulan kohti Tallinnaa. Matka taittui lahden yli aurinkoisessa säässä. Osa tämän kesän satamista oli entuudestaan tuttuja, mutta pääsimme käymään myös monessa, meille uudessa satamassa. Se, mikä oli hienoa huomata, oli että Eestissä panostetaan tällä hetkellä veneilyyn. Muutamissa satamissa oli rakenteilla uusia huoltotiloja, osassa uudet tilat olivat jo valmiit ja käytössä. Ja mikä hienointa, septitankin tyhjennyspisteitä oli myös ilmestynyt. Vielä niitä ei toki ihan kaikista satamista löytynyt, mutta useimmista jo kyllä (Tallinna, Lohusalu, Kuivastu, Kuresaari, Kärdla). Sähköä ja juomakelpoista vettä oli tarjolla laitureilla, laiturit olivat lähes kaikissa satamissa erittäin hyvässä kunnossa. Myöskään kielitaitoa tai ennen kaikkea sen puutetta ei tarvitse pelätä, sillä lähes kaikissa satamissa satamakapteenit puhuivat sujuvasti suomea. Palvelu oli lämmintä ja veneilijät otettiin ystävällisesti satamissa vastaan. Moottoriveneellä kuljettaessa oman merkityksen reissuun tuo polttoaineen tankkaus. Tankkaus kannattaa suunnitella etukäteen, sillä kaikissa satamissa sitä ei ole mahdollista tehdä. Ylimääräinen jerrykannu on hyvä varustus olla mukana, sillä voi tarvittaessa hakea menovettä maista. Polttoaine saattaa olla myös hetkellisesti jostain satamasta loppu, joten jos ihan varman päälle haluaa pelata, voi satamaan soittaa etukäteen ja tiedustella tilannetta. Tankkausta ei pidä jättää aamuvarhaiselle tai yömyöhään, sillä suurimmaksi osaksi satamissa tankkauspiste on lukossa ja satamakapteeni tulee sen avaamaan. Hän ei ole paikalla 24h. Kukin veneili tavallaan (Lõunaranna - Muhu). 15

16 Eestin kivisistä rannoista on aina kovasti varoiteltu. Mutta niiden kanssa ei tule ongelmia, kunhan vain pysyy reitillä, käyttää puhdasta järkeä ja navigointitaitoja, ei siinä sen kummempaa. Riianlahdella veneilijän kannattaa ottaa huomioon, että siellä voi keli muuttua arvaamattoman kovaksi. Sen rannat ovat suojattomia, koska ainoat merkittävimmät saaret ovat siellä Kihnu ja Ruhnu. Eestin rannikko on kovasti erilainen kuin meidän oma saaristomme, mutta osaltaan sekin, että välillä ei näkynyt muuta kuin äärettömyys, oli mukavaa katseltavaa. Saimme ajella muutaman legin lähes peilityynessä säässä, joten näkymä oli kaunis. Silloin tällöin hylje nousi uteliaana katsomaan pinnalle, että kuka se siellä kulkee. Jos merellä ei olekaan niin paljoa nähtävää, on sitä senkin edestä maissa. Meidän venekunta tykkää olla useamman päivän samassa satamassa ja tutustua paikkoihin. Eestistä löytyy aivan upeaa luontoa ja todella viehättäviä kaupunkeja. Kylpylöiden ystäville oli niitäkin tarjolla useammassa kaupungissa. Eestissä aika ei tule totisesti pitkäksi vaan tekemistä ja näkemistä riittää. Monissa paikoissa oli mahdollista vuokrata polkupyöriä, muutamassa satamassa saattoi vuokrata jopa auton (Lõunaranna, Kärdla). Satamissa oli paljon muitakin suomalaisia, joten vinkkejä ja kokemuksia sai matkan varrella laitureilla lisää. Tänäkin kesänä oli mukava tavata EPSiläisiä seuratovereita useammassa satamassa. Pärnussa meitä taisi olla jopa neljä venekuntaa yhtä aikaa, samoin Lohusalussa. Kesälomamme 2014 reitti kulki: Nuottaniemi Tallinna (Old City Marina) Haapsalu Pärnu Kihnu Lõunaranna (Muhu) Kärdla (Hiidenmaa) Lohusalu Tallinna (Old City Marina) Nuottaniemi. Neljä aurinkoista viikkoa, 452 sutjakasta merimailia. Upeita kesämuistoja pitkän tulevan talven varalle. Lisää kuvia ja tarinoita reissustamme löydät täältä: Turvallisesti perillä Kihnun laiturissa, ukkosmyrskyn (taustalla) saattelemana. Hellepäivä Tahkunan majakkalla (Hiidenmaa). 16

17 KESÄ KISATEN TOISET JUMPPAA TOSISSAAN Kimmo Lautanen, EPSin talausvastaavavastaava Suomessa purjehditaan avomerikilpapurjehduksen rankingsarjoja pääasiassa kahdella keskenään erilaisella tasoitussäännöllä, jotka ovat ORC ja FinLYS. ORC-tasoitussäännössä (voitaneen sanoa: kilpasarja ) vene mitataan tarkasti ja kisatessa suorituskyky ja miehistön suoritus erotellaan mahdollisimman hyvin ennustamalla veneen paras mahdollinen suoritus kisaolosuhteita vastaavilla tuulilla ja normeeraamalla purjehdusaika ennustetulla veneen parhaalla mahdollisella purjehdusajalla. Sääntö siis antaa mahdollisuuden vaikka kovan kelin veneellä pärjätä myös kevyessä kelissä (ja päinvastoin). ORC- sääntöä ja -rankingia hallinnoi Avomeripurjehtijat Ry, joka on muuten SPV:n suurin luokkaliitto FinLYS-säännössä (jota voitaneen kutsua myös hölkkäsarjaksi ) veneen mittaluku perustuu asiantuntija-arvioon. FinLYS -rankingeja purjehditaan ainakin Suomenlahdella, Turun alueella ja Saimaalla, mutta sääntö sinänsä on käytössä Suomen joka kolkassa. Ja kaikki seurojen harjoituskilpailut (vaikkapä meidän oma Westhouse Cup keskiviikkokisa-sarja) ajetaan tämän yksinkertaisen säännön alla. Useimmat veneet löytyvät ns. FinLYS-taulukosta (kts. AMP:in sivut) ja silloin mitään erityistä mittausta tai kirjaa ei tarvita. Muutoin yksinkertainen mittaus ja vene saa FinLYS-todistuksen. ORCi-rankingissa on tänä vuonna 7 sponsoreiden mukaan nimettyä kisaa: kausi alkaa perinteisesti toukokuussa saaristokilpailu Prosailor Racella. Tämän jälkeen on WB-Sailsin nimeä kantava ratakilpailu, ja Espoo Suursaari Race on kevät- -kauden kolmas kisa ja klassikko avomerikilpailu. Ranking jatkuu elokuussa Helsinki-Tallinna Racella, Suomen mestaruuskisoina toimivana kansainvälisellä Baltic Offshore Weekillä, joka purjehditaan tänä vuonna Tallinnassa. Kauden huipentavat Henry Lloyd saaristokisa ja uusi Gulf of Finland Race. Neljä parasta kilpailua huomioidaan lopputuloksissa. Ranking on kansainvälinen - siihen osallistuu myös paljon kovatasoisia veneitä Virosta. ORCi-rankingissa on mukana useita EPSin venekuntia. ORCi1:n, suurimpien veneiden ORCi-luokan johdossa on tätä kirjoitettaessa Kimmo Lautasen Blue Cafe (FinnFlyer 36). Niklas Korhonen Hold Fastillaan (First 36.7) on ORCi2:n keskikahinoissa. Lisäksi muutaman EPSin veneet ovat käyneet ajamassa yksittäisiä ranking-kisoja, mm. Tapani Juva toi Minnamari-veneellään (Antilla 36) voiton Suursaarikisan ORC3-luokassa kesäkuussa. Avomeripurjehtijoiden LYS-rankingin pientä luokkaa johtaa tällä hetkellä EPSin Arttu Hult Inferno 29 -veneellään Bice. Isossa luokassa keskimittelöissä pyörii Niklas Korhosen Hold Fast. Kaikkiaan tuossa Suomenlahden ranking-sarjassa listoilla on ollut peräti noin 200 venettä, joten kyllä ainakin se kevyt kilpailuvietti aina purjehtijoita viehättää Kauden lopputulokset näet Avomeripurjehtijoiden www-sivuilta 17

18 KISAJÄRJESTÄJÄN ARKEA KURKISTUS SUURSAARIKISAN KULISSEIHIN Tapani Juva on toiminut Suursaari-toimikunnan jäsenenä jo parikymmentä vuotta. Suursaari Race 2014:n järjestelyt alkoivat jo edellisenä syksynä, jolloin toimikunta kokoontui käymään läpi 2013 kisan kokemuksia eli omia havaintojaan kisan läpiviennistä sekä kilpailijoiden kommentteja järjestelyiden onnistumisesta. Tuolloin myös päätettiin uusia kilpailuohjeet ja kutsu, sillä perusohjeen runko alkoi olla jo parikymmentä vuotta vanha, joskin vuosittain päivitetty. Polttavana kysymyksenä oli myös Rajavartiolaitoksen vaatimus, että sisäisille aluevesille voi tulla vain sovitusta paikasta. Kilpailijoiden kannalta olisi ollut helpompaa, jos vain näkyvät kivet ja luodot olisi pitänyt jättää pohjoisen puolelle välillä Hramtsow Luodematala. Tällöin säännön noudattamista olisi kanssakilpailijoidenkin ollut helpompi seurata. Rajavartiolaitoksen kanta oli kuitenkin selkeä, eli edelleenkin jäi tuo veteen piirretty viiva sisäinen aluevesiraja sääntöön kirjatuksi. Toki plotteriaikakaudella on tuota helppo seurata itsekin, mutta esimerkiksi protestin tekeminen on lähes mahdotonta. Toimikunta kokoontuu noin kuukauden välein, kisan lähestyessä joka toinen viikko. Heti alkuvuodesta ruvetaan anomaan viranomaisilta lupaa kiertää Suursaari. Lupa on aina saatu yhtä kertaa lukuun ottamatta. Kielteisen vastauksen varalta on siis oltava myös ylimääräinen ratavaihtoehto, jotta kisa saadaan vietyä läpi tässäkin tapauksessa. Myös tulevan kisan budjetti laaditaan hyvin aikaisessa vaiheessa. Vuosien kokemus helpottaa budjetin tekoa, mutta sponsorit selviävät yleensä vasta lähempänä kesää, joten etenkin palkintopuolella mahdollinen sponsoritulo tai sen puuttuminen näkyy eniten. Edellisen kisan tilinpäätös tulee myös hyväksyttää järjestävien seurojen hallituksissa. Talous pyörii omillaan, ja toimikunnalla on vuosien saatossa kertynyt noin :n pohjakassa, jonka turvin seuraavan vuoden kisan järjestelyt on turvattu. Jos vuoden lopussa rahaa on enemmän, ylimääräinen tulo jaetaan järjestävien seurojen kesken. Kokonaisbudjetista palkinnot vievät noin puolet. Muuten kuluja muodostuu monista pienistä eristä, kuten esimerkiksi web-sivuista, viireistä, maalikopin vuokrista, mainoksista, järjestäjien ruuista ja erilaisista tarvikkeista. Kutsut ovat yleensä menneet painoon siten, että niitä on voitu jakaa venemessujen yhteydessä. Nykyisin olemme jo luopuneet painetusta kutsusta lukuun ottamatta AMPjulkaisua ja kilpailukalenteria. Vuonna 2014 kutsu julkaistiin nettisivuilla ja kiireen takia vielä vanhanmallisena. Ensi vuoden kutsu onkin sitten jo kokonaan uusittu. 18

19 Ennen kisaa anotaan lupia saaren kierrolle ja maalikopin sijoittamiselle. Netti-ilmoittautuminen avataan ja henkilökuntaa varataan lähtö- ja maalitoimintoihin, VHF-raporttien vastaanottamiseen sekä tuloslaskentaan. Viirit, palkintopaidat ja muut palkinnot pitää hommata. Olemme myös yhteydessä VTS-keskukseen ja rajaviranomaisiin vielä juuri ennen starttia. Lisäksi toimisto valmistellaan ja avataan starttia edeltävänä päivänä eli torstaina. Kisatoimistosta jaetaan kilpailuohjeita ja materiaalia aina perjantai-illan alkuun asti. Lähtöruljanssissa on yleensä starttialuksen lisäksi kaksi tai kolme pientä venettä, jotka siirtelevät poijuja ja vievät Melkin kiertopoijun paikoilleen. Lisäksi alamerkillä jonkun on informoitava mahdollisista varaslähdöistä. Yhden veneen on oltava myös Melkin poijulla, noin 2 mpk:n päässä. Tarkoituksena on kirjata lähtemättä jääneet venekunnat. Tarkistuksen jälkeen Venäjän viranomaiset saavat meiltä lopullisen veneluettelon. Moni kilpailija on ihmetellyt, miksi olemme niin tarkkoja purjenumeroista. Syy on yksinkertainen: väärä purjenumero tai numeroton vene voi johtaa hankaluuksiin Venäjän viranomaisten kanssa. Suursaarta kiertävät veneet tarkistetaan lähes aina paikan päällä. Kisan aikana venekunnat lähettävät kiertoaikaraportteja lähtiessään Suursaarta kiertämään ja sieltä palatessaan. Lisäksi raportti annetaan maalia lähestyttäessä Melkin kiertomerkin kohdalla. Luodematalan raportit on hoitanut jo vuosien ajan Turku Radio. Tämä on hyvä meille järjestäjille, sillä kilpailijat eivät voi vedota laitevikaan raporttien vastaanottajan osalta. Meripartiolaiset ovat puolestaan hoitaneet Melkin paluuraportoinnin vastaanoton pientä korvausta vastaan. Raportit ovat ensiarvoisen tärkeitä turvallisuuden kannalta, sillä näin tiedämme kaikkien veneiden olevan tallella. Lisäksi tämä yleensä takaa, että kilpailijat testaavat ennen kisaa katsastusvaatimuksemme edellyttämän VHF:n toimintakunnon. Raporttien perusteella saamme myös väliaikoja, joiden perusteella tuloslaskenta päivittää lähes reaaliajassa väliaikatuloksia nettisivustollemme. Maalilinjalla Mellsteninrannassa on koppi, jossa kiertävällä miehityksellä kirjataan veneiden tuloajat ja tasaisin välein siirretään ne tuloslaskennalle. Näin lopputuloksetkin päivittyvät sitä mukaa, kun veneitä tulee maaliin. Alustavat tulokset ovatkin netissä jo heti viimeisen veneen saavuttua tai itse asiassa jo ennen viimeisiä veneitä, sillä nuo mattimyöhäiset harvoin enää tuloslistan kärkipäätä muuttavat. Tuloksia sitten tarkistellaan useampaan otteeseen, jotta varmistuttaisiin, että ohjelmamme on laskenut tulokset oikein ja syötetyt ajat vastaavat todellisuutta. Mahdollisissa epäselvissä tapauksissa apua voi saada veneiden jättämistä raporteista, joista selviävät muun muassa kierto- ja maaliintuloajat, maaliin tultaessa edessä ja takana olleet veneet sekä akkujen lataukset kisan aikana. Lisäksi juryn istunnon jälkeen tuloksiin korjataan mahdollisista protesteista aiheutuneet rangaistukset. Tämä jälkeen kaikki onkin valmista palkintojen jakoa varten. Palkinnot on perinteisesti jaettu kisaviikonloppua seuraavana tiistaina. Kaiken kaikkiaan toimikuntaan kuuluu noin 10 henkeä, (vaihtelee vähän vuosittain, mutta yleensä 2-3 henkeä seuraa kohden), ja koko kisaviikonlopun miehityksenä lienee noin aktiivista henkilöä. Tervetuloa kaikki vuoden 2015 kisaan! Minulta saa tullakysymään mitä vain kisaan liittyvää, jos vähääkään kiinnostuit. Eli myös, jos järjestelyt kiinnostavat. Itse kisassakin olen aina ollut mukana yhtä kertaa lukuun ottamatta. Tämän vuoden saldona oli ORC3-luokan voitto, eli itse kisaamisestakin osaan jotain kertoa. 19

20 Hanna Pajunen-Muhonen, EPSin urheilutiedottaja ja Matti Nirkko, EPSin toiminnanjohtaja Kansainvälisten kisojen helmet ja valopilkut Tapio varmisti Suomelle olympialaisten maapaikan Santaderin MM-kisoissa Olympialuokkien MM-kilpailut purjehdittiin Santanderissa Tapio Nirkko purjehti Finnjolla-luokassa Suomelle hienosti maapaikan Rion olympialaisiin Tarkempi juttu näistä kisoista löytyy EPSBlaadin sivulta 23. Oskari Muhoselle lupaava sijoitus ISAF:in MM-kilpailuissa Portugalissa Nuorten huippupurjehtijoiden ponnahduslautana tunnetut ISAF-MM-kilpailut pidettiin Portugalin Tavirassa heinäkuun puolessa välissä. Kilpailuihin voi yksinpurjehdittavien luokassa (Laser Radial) osallistua jokaisesta maasta vain yksi poika ja tyttö. Kilpailuissa oli osallistujia 68 maasta. Varsin kevyttuulisissa kilpailuissa purjehdittiin yhteensä yhdeksän lähtöä. Olosuhteet muuttuivat suosiollisemmiksi kovemmissa tuulissa viihtyvälle Oskarille vasta viimeisenä päivänä, jolloin hän sai parhaat sijoituksensa. Kokonaissijoitusta 17. voidaan kuitenkin pitää tässä erittäin kovatasoisessa kilpailussa lupaavana vasta ensimmäistä kauttaan tässä luokassa purjehtivalle Oskarille. ISAF Sailing World Cup Maailmancupin kilpailuihin kauden aikana osallistui 470-luokassa Leo Tykkyläinen yhdessä Miikka Nikkilän kanssa Mallorcalla ja Hyeresissä. Julia Toroi Mikaela Wullfin kanssa Miamissa, Mallorcalla ja Hyeresissä joissa uusi venekunta sai ajoittain tosi hyviä onnistumia. Tapio Nirkko avasi olympialaisten jälkeisen vuoden purjehdustauon jälkeen kauden ainoassa maailmacupin kilpailussana Mallorcalla 92 purjehtijan joukossa hyvin sijoittumalla kuudenneksi. Maailman cupin osakilpailut purjehditaan yllä mainittujen paikkojen lisäksi myös Qindaossa ja Melbournessa. Tapiolle, Oskarille ja Julialle saaliiksi EM-kisoista pistesijoja ja kokemusta Finnjollissa olympiapurjehtijamme Tapio Nirkko avasi mainiosti toukokuussa pidetyt EM kilpailut Ranskan La Rochellessa purjehtimalla avauspäivänä sijat 2 ja 10 ollen ensimmäisen päivän jälkeen yhteispisteissä kolmantena. Seuraavat päivät eivät kuitenkaan sujuneet yhtä hyvin, ja hänen loppusijoituksensa oli 20. Avoimissa EM-kilpailuissa oli mukana 101 purjehtijaa 30 maasta. Laser Radial- luokan nuorten EM-kilpailut purjehdittiin Tanskan Egaassa heinäkuussa. Miesten sarjassa kilpaili yhteensä 155 purjehtijaa 20 Euroopan maasta. Kisaolosuhteet olivat erittäin vaihtelevat ja voimakkaasti shiftaillut maatuuli teki kisoista haastavat ja rankat sekä fyysisesti että henkisesti. Monella purjehtijalla olikin tuloksissa huomattavasti hajontaa myös Oskarilla. Hän sai monta hyvää sijoitusta kymmenen parhaan joukkoon, mutta yksi finaalilähtöjen BFD toi harmittavia lisäpisteitä ja pudotti kokonaissijoitusta merkittävästi. Loppusijoituksena oli kuitenkin EM-kilpailujen 14. sija. EPSin Niklas Toroi (827) ja Waltteri Moisio (830) E-jollien SM-kilpailuissa Airistonselällä. 20

UPS JUNIOREIDEN KAUSI 2014

UPS JUNIOREIDEN KAUSI 2014 UPS JUNIOREIDEN KAUSI 2014 Kausi 2014 aloitettiin tammikuussa kun vietimme jo perinteeksi muodostunutta junnutalvipäivää Hiihtoputkessa ja Uudenkaupungin uimahallissa kuudetta kertaa. Ohjelmassa oli mm.

Lisätiedot

KILPAILUKUTSU - BSS Hannun Kannu -optiregatta Optimistijollien karsintakilpailu 1/2016

KILPAILUKUTSU - BSS Hannun Kannu -optiregatta Optimistijollien karsintakilpailu 1/2016 KILPAILUKUTSU - BSS Hannun Kannu -optiregatta Optimistijollien karsintakilpailu 1/2016 Tapahtuma: Suomen Optimistijollaliiton karsintakilpailu 1/2016. Tapahtuma on suljettu kutsukilpailu, johon voivat

Lisätiedot

Espoon Merenkulkijat ry www.espoonmerenkulkijat.net Merenkulkija 3/2012

Espoon Merenkulkijat ry www.espoonmerenkulkijat.net Merenkulkija 3/2012 Espoon Merenkulkijat ry www.espoonmerenkulkijat.net Merenkulkija 3/2012 Sisältö: Johtokunnan yhteystiedot Kommodorin palsta Tärkeät päivämäärät Vartioinnista Septiasema Kesän veneilykokemuksia Eskaaderi

Lisätiedot

KILPAILUN JÄRJESTÄJÄN OHJEET

KILPAILUN JÄRJESTÄJÄN OHJEET KILPAILUN JÄRJESTÄJÄN OHJEET Tiistaikilpailut 6.5 30.9.2003 Syyspurjehduksen jälkeen siirrytään sunnuntaipurjehduksiin 12.-26.10.2003 Tiistaikilpailut alkavat klo 18.30 Sunnuntaikilpailut alkavat klo 11.00

Lisätiedot

PURJEHDUSOHJEET. First 36.7 OD Regatta 12.-13.9.2015

PURJEHDUSOHJEET. First 36.7 OD Regatta 12.-13.9.2015 FINAL VERSION 9.9.2015 PURJEHDUSOHJEET First 36.7 OD Regatta 12.-13.9.2015 Järjestäjä First 36.7 Finland ry 1. Säännöt Kilpailussa noudatetaan Purjehduksen kilpailusäännöissä määriteltyjä sääntöjä sekä

Lisätiedot

Gulf of Finland Race 2015

Gulf of Finland Race 2015 Gulf of Finland Race 2015 Purjehdusohje ORC1+ORC2 Osallistuvat veneet: ORC1-luokka omana luokkanaan ja ORC2-luokka johon on lisätty kilpailuun ilmoittautuneet ORC3-luokan veneet. 1. JÄRJESTÄVÄT SEURAT

Lisätiedot

Keskiviikkokilpailu 2012 23.5., 30.5., 6.6., 13.6., 15.8., 22.8., 29.8., 5.9.2011 Jyväskylän Veneseura Ry Jyväskylä, Säynätsalo

Keskiviikkokilpailu 2012 23.5., 30.5., 6.6., 13.6., 15.8., 22.8., 29.8., 5.9.2011 Jyväskylän Veneseura Ry Jyväskylä, Säynätsalo Keskiviikkokilpailu 2012 23.5., 30.5., 6.6., 13.6., 15.8., 22.8., 29.8., 5.9.2011 Jyväskylän Veneseura Ry Jyväskylä, Säynätsalo KILPAILUKUTSU JA PURJEHDUSOHJEET 1 SÄÄNNÖT Kilpailussa noudatetaan Purjehduksen

Lisätiedot

PÄIVÄKIRJA. HYVÄÄ JA AURINKOISTA KESÄÄ JA KIITOS KAUDESTA! terveisin Terhi 27.4.2008

PÄIVÄKIRJA. HYVÄÄ JA AURINKOISTA KESÄÄ JA KIITOS KAUDESTA! terveisin Terhi 27.4.2008 PÄIVÄKIRJA 26.5.2008 Tyttöjen kausi päättyi muutaman viikon takaisiin harrastesarjojen SM-kisoihin Jyväskylässä. Sijoitus oli hienosti neljäs, tosin harmittavasti 0.05 pisteen päässä pronssi mitalista.

Lisätiedot

S/y KAREN (Bavaria 38) Greifswald Puotila 14.-24.6.2012

S/y KAREN (Bavaria 38) Greifswald Puotila 14.-24.6.2012 14.6 S/y KAREN (Bavaria 38) Greifswald Puotila 14.-24.6.2012 Matka alkoi Marolankadulta Lahdesta 07.00 josta taksikyydillä matkasimme Pirkkalan lentoasemalle. Lento Ryan Air:lla Bremeniin josta vuokrasimme

Lisätiedot

Team Manninen Bros Honda tiimillä piti kiirettä viikonloppuna testitilaisuuden ja kilpailujen muodossa

Team Manninen Bros Honda tiimillä piti kiirettä viikonloppuna testitilaisuuden ja kilpailujen muodossa Team Manninen Bros Honda tiimillä piti kiirettä viikonloppuna testitilaisuuden ja kilpailujen muodossa Teksti ja kuvat vapaasti julkaistavissa. teksti ja kuvat: Team Manninen Bros. Honda tiedotus Jere

Lisätiedot

BLUE CAFÉ FIN-10927. Pariin LYS-kisaan vaan vanhojen kavereitten kanssa... Kimmo Lautanen ; MP 25.1.2011

BLUE CAFÉ FIN-10927. Pariin LYS-kisaan vaan vanhojen kavereitten kanssa... Kimmo Lautanen ; MP 25.1.2011 BLUE CAFÉ FIN-10927 Pariin LYS-kisaan vaan vanhojen kavereitten kanssa... Kimmo Lautanen ; MP 25.1.2011 Aiheena tänään: Miten tähän on jouduttu/päästy Kilpapurjehdus on kivaa Blue Cafén synty Miten pärjätä

Lisätiedot

Kuuttiset. Saapumislehti. Taipalsaari 28.6.-3.7.2015. KASPELIn palokuntanuorten oma lehti

Kuuttiset. Saapumislehti. Taipalsaari 28.6.-3.7.2015. KASPELIn palokuntanuorten oma lehti Kuuttiset Saapumislehti Taipalsaari 28.6.-3.7.2015 KASPELIn palokuntanuorten oma lehti Leiripäällikön terveiset Vihdoinkin on tulla aika perinteisen pelastusalanliiton vuosittaisen koulutusleirin. Toivotankin

Lisätiedot

Lys kilpapurjehduksesta ja vähän muustakin.. Sakari Laulajainen 27.1.2014, Marjaniemen Purjehtijat kilpakoulu

Lys kilpapurjehduksesta ja vähän muustakin.. Sakari Laulajainen 27.1.2014, Marjaniemen Purjehtijat kilpakoulu Lys kilpapurjehduksesta ja vähän muustakin.. Sakari Laulajainen 27.1.2014, Marjaniemen Purjehtijat kilpakoulu Purjehdustaustani Itseoppinut, mökkioptarilla 70- luvulla Ekat kisat 90-luvun alussa Lys, vene

Lisätiedot

Usein Kysytyt kysymykset Kuunari Linden

Usein Kysytyt kysymykset Kuunari Linden ME RAKASTAMME MERTA Usein Kysytyt kysymykset Kuunari Linden Mistä alus lähtee? Lindenin kotisatama on Halkolaituri Pohjoisrannassa. Mikä on ryhmän maksimikoko Lindenillä? Lindenillä voimme ottaa kyytiin

Lisätiedot

Sykleissä mennään tiedotuksessakin olet tarkkana

Sykleissä mennään tiedotuksessakin olet tarkkana Sykleissä mennään tiedotuksessakin olet tarkkana Keväällä tapahtuu paljon (touko-kesäkuu) Heinäkuussa hiljenee vaikka kv-kisoja ympäri maailmaa- nyt olisi tiedottamisen paikka Elokuussa jälleen tahti kiihtyy

Lisätiedot

Spinnupurjehduksen perusteet. Teekkaripurjehtijat Ville Valtonen ville.valtonen@tkk.fi 0407240098

Spinnupurjehduksen perusteet. Teekkaripurjehtijat Ville Valtonen ville.valtonen@tkk.fi 0407240098 Spinnupurjehduksen perusteet Teekkaripurjehtijat Ville Valtonen ville.valtonen@tkk.fi 0407240098 Mikä ihmeen spinnu? Symmetrinen vapaasti lentävä myötätuulipurje Yleensä paljon kokoa Paljon voimaa Paljon

Lisätiedot

KUARA 2/2013. KUOPION URHEILUAUTOILIJAT RY www.kuopionua.fi. Arctic Machine JM 2013/ kuva N-P Rönkkö

KUARA 2/2013. KUOPION URHEILUAUTOILIJAT RY www.kuopionua.fi. Arctic Machine JM 2013/ kuva N-P Rönkkö KUARA 2/2013 Arctic Machine JM 2013/ kuva N-P Rönkkö KUOPION URHEILUAUTOILIJAT RY www.kuopionua.fi PIKKUJOULUT Kuopion Urheiluautoilijoiden pikkujoulut vietetään lauantaina 23.11.2013 Hotelli Savoniassa,

Lisätiedot

Lauantailenkki 07.06.2014

Lauantailenkki 07.06.2014 Lauantailenkki 07.06.2014 Itäsyndikaatin ranking-kisa KILPAILUKUTSU 1 SÄÄNNÖT 1.1 Kilpailussa noudatetaan Purjehduksen kilpailusäännöissä määriteltyjä sääntöjä. 1.2 Mitkään kansalliset määräykset eivät

Lisätiedot

3. Tiedotukset kilpailijoille ja purjehdusohjeiden muutokset

3. Tiedotukset kilpailijoille ja purjehdusohjeiden muutokset Purjehdusohje 2014 HUOM. RATA J LISÄTTY 13.5.2014 Koivusaaren Pursiseura (KoPu) järjestää LYS-harjoituskilpailut yksirunkoisille köliveneille tiistaisin 6.5. 10.6. ja 5.8. 9.9.2014 välisinä aikoina. Veneen

Lisätiedot

Tapahtuma: Airisto Regatta 2014

Tapahtuma: Airisto Regatta 2014 Tapahtuma: Airisto Regatta 2014 Optimisti ranking Optimist Kadetti regatta Europe SM kilpailut Laser ranking 7 ja Finn ranking Järjestäjä: Date: 21 24.8.2014 KILPAILUKUTSU Turun Pursiseura (TPS), yhdessä

Lisätiedot

15. sivutuulessa merkkien välissä

15. sivutuulessa merkkien välissä 15. sivutuulessa merkkien välissä 2 poijua sivutuulessa. Purjehditaan sivutuulessa poijujen väliä (ei kierretä poijuja). Poiju on suunnan näyttäjänä. Vihreä Startti (ensimmäinen purjehdus) Tavoite: vendan

Lisätiedot

International Sailing Federation

International Sailing Federation International Sailing Federation Race Management Policies Recommended by ISAF Fleet Racing 15 October 2007 ISAF Executive Committee February 2007 Finnish Summary 2009 _LNy 2. Ajat/ ajoitus 2.1 Aika tulee

Lisätiedot

MP VALMENNUSPAKETIT RYHMITTAIN 2014

MP VALMENNUSPAKETIT RYHMITTAIN 2014 MP VALMENNUSPAKETIT RYHMITTAIN 2014 22.4.2014 Ilmoittatuminen ryhmiin on sitova ja paattyy 28.04.2014. Harjoitusmaksu tai osa siita palautetaan vain erityistapauksissa kuten vakavasti sairastuessa. ILMOITTAUTUMINEN

Lisätiedot

Kytäjä Golf ry Seniorikysely Helmikuu 2015

Kytäjä Golf ry Seniorikysely Helmikuu 2015 Kytäjä Golf ry Seniorikysely Helmikuu 2015 Kytäjä Golf Ry:n Seniorikysely Ajankohta: Helmikuu 2015 Sähköpostiosoitteet: Kytäjä Golf Ry:n jäsenrekisteri Jäsenrekisterissä 1.2.2015 273 senioria (miehet 55v,

Lisätiedot

1.1 Kilpailussa noudatetaan Purjehduksen kilpailusäännöissä määriteltyjä sääntöjä (PKS). 1.2 Mitkään kansalliset määräykset eivät ole voimassa

1.1 Kilpailussa noudatetaan Purjehduksen kilpailusäännöissä määriteltyjä sääntöjä (PKS). 1.2 Mitkään kansalliset määräykset eivät ole voimassa HSS DOWN TOWN RACE 2015 12.-14.6.2015 Helsingfors Segelsällskap r.f Helsinki, Liuskasaari yhteistyössä Suomalainen pursiseura ry Helsinki, Sirpalesaari KILPAILUKUTSU 1 SÄÄNNÖT 1.1 Kilpailussa noudatetaan

Lisätiedot

Ajo taisteli visiiri huurussa MM-pisteen tuntumaan

Ajo taisteli visiiri huurussa MM-pisteen tuntumaan Press release 2011-06-12 Ajo taisteli visiiri huurussa MM-pisteen tuntumaan Niklas Ajo taisteli hienosti MM-pisteiden tuntumaan 125-kuutioisten luokan kauden kuudennessa osakilpailussa sateisessa Silverstonessa.

Lisätiedot

Saaristomeren Melojat ry TIEDOTE kesäkuu 2015

Saaristomeren Melojat ry TIEDOTE kesäkuu 2015 Saaristomeren Melojat ry TIEDOTE kesäkuu 2015 /Nuorisojaosto Ajankohtaista: Oletko kiinnostunut lähtemään yhden yön retkelle syyskuun viikonloppuna? Mukaan sunnuntain 28.6. Gullö Rundiin Tammisaareen?

Lisätiedot

Kihti Two-Star 2015 purjehdusohjeet. Tapahtuma: Kihti Two-Star -kilpailu 23.5. köliveneille, joissa on 2 hengen miehistö.

Kihti Two-Star 2015 purjehdusohjeet. Tapahtuma: Kihti Two-Star -kilpailu 23.5. köliveneille, joissa on 2 hengen miehistö. Kihti Two-Star 2015 purjehdusohjeet 24.2.2015 Tapahtuma: Kihti Two-Star -kilpailu 23.5. köliveneille, joissa on 2 hengen miehistö. Tapahtuma on avoin kaikille SPL:n jäsenseurojen purjehtijoille Järjestäjä:

Lisätiedot

2015 Loviisalainen sterstjernan Pa P kettijahti Österstjerna www.osterstjernan.fi Ö2STERSTJERNAN V00 UOTTA 18 ÅR 14 2014

2015 Loviisalainen sterstjernan Pa P kettijahti Österstjerna www.osterstjernan.fi Ö2STERSTJERNAN V00 UOTTA 18 ÅR 14 2014 Loviisalainen 2015 Österstjernan Pakettijahti www.osterstjernan.fi 200 ÖSTERSTJERNAN VUOTTA ÅR 1814 2014 Purjehdukset 2015 TILAUSPURJEHDUKSET Tilauspurjehduksilla alus miehistöineen on tilaajan käytössä

Lisätiedot

E-jolla Bulletiini 2014

E-jolla Bulletiini 2014 E-jolla Bulletiini 2014 Jäsenmaksu 35 Eräpäivä 31.3.2014 Vuoden 2014 jäsenmaksun maksaminen Tili: FI47 2400 1800 0122 21 1Ilmoita seuraavat asiat maksulomakkeen viestikenttään 1. Nimi 2. Osoite 3. Syntymäaika

Lisätiedot

Raportti Turun Seudun Luonnonvalokuvaajien toiminnasta Itämeri haasteessa:

Raportti Turun Seudun Luonnonvalokuvaajien toiminnasta Itämeri haasteessa: Turun Seudun Luonnonvalokuvaajat r.y. Raportti Turun Seudun Luonnonvalokuvaajien toiminnasta Itämeri haasteessa: Helsingin ja Turun kaupunkien esittämä haaste toimiin Itämeren tilan parantamiseksi: Tietoisuuden

Lisätiedot

SUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko.

SUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko. SUBSTANTIIVIT 1/6 juttu joukkue vaali kaupunki syy alku kokous asukas tapaus kysymys lapsi kauppa pankki miljoona keskiviikko käsi loppu pelaaja voitto pääministeri päivä tutkimus äiti kirja SUBSTANTIIVIT

Lisätiedot

PURJEHDUSOHJEET. First 36.7 & X-35 OD Regatta 30.-31.8.2014

PURJEHDUSOHJEET. First 36.7 & X-35 OD Regatta 30.-31.8.2014 FINAL VERSION 27.8.2014 PURJEHDUSOHJEET First 36.7 & X-35 OD Regatta 30.-31.8.2014 Järjestäjä Luokkaliitot X-35 ja First 36.7 1. Säännöt Kilpailussa noudatetaan Purjehduksen kilpailusäännöissä määriteltyjä

Lisätiedot

Ratakilpapurjehduksesta. EMK 2.4.2007 Jussi Heikonen, EPS

Ratakilpapurjehduksesta. EMK 2.4.2007 Jussi Heikonen, EPS Ratakilpapurjehduksesta EMK 2.4.2007 Jussi Heikonen, EPS E-jolla 82-88 505 88-94 Albin Express (1- tyyppi, LYS, IMS) 99-04 505 05 - Taustaa Aiheita Yleistä Vene, vauhti, manööverit, harjoittelu Starttaamisesta

Lisätiedot

Purjehdus elämyksiä Merenkurkussa. Tervetuloa mukaan

Purjehdus elämyksiä Merenkurkussa. Tervetuloa mukaan Purjehdus elämyksiä Merenkurkussa. Tervetuloa mukaan Ammattitaitoinen miehistö Matka toteutetaan miehistön mukaan (rauhallinen tai vauhdikas) Luotettava ja katsastettu vene varusteineen Useita lähtöpaikkoja

Lisätiedot

MP VALMENNUSPAKETIT RYHMITTÄIN 2014 8.4.2014

MP VALMENNUSPAKETIT RYHMITTÄIN 2014 8.4.2014 MP VALMENNUSPAKETIT RYHMITTÄIN 2014 8.4.2014 Ilmoittatuminen ryhmiin on sitova ja päättyy 28.04.2014. Harjoitusmaksu tai osa siitä palautetaan vain erityistapauksissa kuten vakavasti sairastuessa. ILMOITTAUTUMINEN

Lisätiedot

UUTISIA JA KISASIJOITUKSIA VUOSILTA 2004-2005 JOULUKUU 2005. Parketti vietti joulujuhlaa (13.12.2005) Järjestötalolla Katso kuvia joulujuhlasta

UUTISIA JA KISASIJOITUKSIA VUOSILTA 2004-2005 JOULUKUU 2005. Parketti vietti joulujuhlaa (13.12.2005) Järjestötalolla Katso kuvia joulujuhlasta UUTISIA JA KISASIJOITUKSIA VUOSILTA 2004-2005 JOULUKUU 2005 Parketti vietti joulujuhlaa (13.12.2005) Järjestötalolla Katso kuvia joulujuhlasta Tanssiesitysten lomassa suoritettiin menestyksekkäästi F-katselmus

Lisätiedot

Purjelautailun Formula- ja Raceboard-luokkien Ranking kilpailu Yyteri 29.-31.7.2011

Purjelautailun Formula- ja Raceboard-luokkien Ranking kilpailu Yyteri 29.-31.7.2011 Purjehdusohjeet Purjelautailun Formula- ja Raceboard-luokkien Ranking kilpailu Yyteri 29.-31.7.2011 1. Säännöt: 1.1 Kilpailussa noudatetaan purjehduksen kilpailusäännöissä määriteltyjä sääntöjä, ISAF 2009-2012,

Lisätiedot

VOLVO SUURSAARI RACE 2012

VOLVO SUURSAARI RACE 2012 1 VOLVO SUURSAARI RACE 2012 K I L P A I L U O H J E E T ESPOON MERENKÄVIJÄT ESPOON PURSISEURA ESBO SEGELFÖRENING KIVENLAHDEN VENEKERHO 2 Sisällysluettelo: 1. Säännöt 2. Turvallisuuskatsastus, katsastustodistusten

Lisätiedot

OPTIMIST SM ESF 7. - 10. 8. 2014. Esbo Segelförening rf. Esbo, Finland PURJEHDUSOHJEET

OPTIMIST SM ESF 7. - 10. 8. 2014. Esbo Segelförening rf. Esbo, Finland PURJEHDUSOHJEET OPTIMIST SM ESF 7. - 10. 8. 2014 Esbo Segelförening rf Esbo, Finland PURJEHDUSOHJEET 1 SÄÄNNÖT 1.1 Kilpailussa noudatetaan Purjehduksen kilpailusäännöissä 2013-2016 määriteltyjä sääntöjä. 1.2 Kilpailussa

Lisätiedot

Kannelmäen peruskoulun lehti

Kannelmäen peruskoulun lehti Kannelmäen peruskoulun lehti Tämä lehti on kannelmäen peruskoulun oppilaiden tekemä lehti Tässä lehdessä esitetään oppilaiden tekemiä eri töitä, piirroksia ja sarjakuvia sekä raportti Super Schools viikosta

Lisätiedot

Olemme työskennelleet todella paljon viimeiset vuodet Iso-Britanniassa, ja ollakseni rehellinen, työ on vielä kesken.

Olemme työskennelleet todella paljon viimeiset vuodet Iso-Britanniassa, ja ollakseni rehellinen, työ on vielä kesken. Purjeet ja riki Olemme kääntäneet tämän tekstin ruotsinkielisestä artikkelista. http://www.swe.magicmicro.org/e107_files/public/segeltips.pdf Ruotsalaiset ovat keränneet eri MM-sivustoilta artikkeleita,

Lisätiedot

Patamäen E-tytöt maailman suurimmassa lentopallotapahtumassa POWER CUPissa Raahessa 5-8.6.2014

Patamäen E-tytöt maailman suurimmassa lentopallotapahtumassa POWER CUPissa Raahessa 5-8.6.2014 Patamäen E-tytöt maailman suurimmassa lentopallotapahtumassa POWER CUPissa Raahessa 5-8.6.2014 Pientä 'suurta' jännitystä ilmassa saapuminen majoituspaikkaan liikuntahallille. Makuupaikkojen valinta ja

Lisätiedot

Näyttäisikö tämä hyvältä! hetkeltä puhua bisneksistä?!

Näyttäisikö tämä hyvältä! hetkeltä puhua bisneksistä?! Näyttäisikö tämä hyvältä! hetkeltä puhua bisneksistä?! Luna Sailing Team hakee uusia kumppaneita - Tule mukaan ja voit kohdata asiakkaasi uudella tavalla Kumppanina voit Syventää tärkeimpiä sidosryhmäsuhteitasi

Lisätiedot

Kun vesillelasku alkaa lähestyä

Kun vesillelasku alkaa lähestyä Kun vesillelasku alkaa lähestyä Nosturin tilaus Tilaa tai sovi vesillelasku kerhon ohjeiden mukaisella tavalla. Muista, että kerhossa on monta jäsentä ja venettä joten toimi yhteisesti sovitulla tavalla.

Lisätiedot

Tapahtuma: Finn-jolla Ranking 3. Aika: 1. 2. syyskuuta 2012

Tapahtuma: Finn-jolla Ranking 3. Aika: 1. 2. syyskuuta 2012 Tapahtuma: Finn-jolla Ranking 3 Järjestäjät: Turun Pursiseura ry (TPS) sekä Airisto Segelsällskap i Åbo r.f. (ASS) Turun Työväen Pursiseura ry (TTPS) Naantalin Purjehdusseura ry (NPS) Gullkrona Kryssarklubb

Lisätiedot

2. Tiedotukset kilpailijoille Tiedotukset kilpailijoille pannaan viralliselle ilmoitustaululle, joka sijaitsee kerhotalon ulkoseinällä.

2. Tiedotukset kilpailijoille Tiedotukset kilpailijoille pannaan viralliselle ilmoitustaululle, joka sijaitsee kerhotalon ulkoseinällä. Optimisti ranking, Optimisti kadetti kilpailu 20-21.09.2014 Järjestäjä: Nyländska Jaktklubben, Koivusaari, Helsinki Purjehdusohjeet 1. Säännöt 1.1. Kilpailussa noudatetaan Purjehduksen kilpailusäännöissä

Lisätiedot

Suomen Melonta- ja Soutuliitto Ratajaosto. Säännöt hyväksytty: Rata- ja maratonjaoston kokous 11.4.2015

Suomen Melonta- ja Soutuliitto Ratajaosto. Säännöt hyväksytty: Rata- ja maratonjaoston kokous 11.4.2015 Sivu 1(6) MARATON CUP SÄÄNNÖT 2015 Säännöt hyväksytty: Rata- ja maratonjaoston kokous Laatija / tiedustelut: Pekka Tulonen 1 YLEISTÄ Näissä säännöissä määrätään Suomen melonta- ja soutuliiton alaisissa

Lisätiedot

vauhtiveneet Poker Run keräsi POKER RUN 2012

vauhtiveneet Poker Run keräsi POKER RUN 2012 Poker Run keräsi vauhtiveneet Hankoon T e k s T i V e s a L e p p ä L k u V a T J u k k a p a k a r i n e n Yksi Suomen suurimmista moottorivenetapahtumista keräsi jälleen vauhtiveneet Hankoon elokuun

Lisätiedot

TEAMGOLF-KUTSU. Kilpailu järjestetään Veritas-Stadionin sisähallissa (Hippoksentie 6, Kupittaa, Turku) sunnuntaina 22.1.2006.

TEAMGOLF-KUTSU. Kilpailu järjestetään Veritas-Stadionin sisähallissa (Hippoksentie 6, Kupittaa, Turku) sunnuntaina 22.1.2006. TEAMGOLF-KUTSU Ajankohta Kilpailu järjestetään Veritas-Stadionin sisähallissa (Hippoksentie 6, Kupittaa, Turku) sunnuntaina 22.1.2006. Lähtöaika Ensimmäinen lähtö klo 10.00. Pelitapa Kierrokset Parikilpailu

Lisätiedot

VIRKISTYSLEIRI SOMPALAN LEIRIKESKUKSESSA

VIRKISTYSLEIRI SOMPALAN LEIRIKESKUKSESSA VIRKISTYSLEIRI SOMPALAN LEIRIKESKUKSESSA 12. 16.8.2013 Olipa tosi mukava kurssi. Sopivan rauhallinen tempoltaan ja kuitenkin tarpeeksi jokaiselle sopivia aktiviteetteja ja paikka mitä loistavin! Lähdimme

Lisätiedot

KIHTI TWO-STAR 2016 PURJEHDUSOHJEET

KIHTI TWO-STAR 2016 PURJEHDUSOHJEET KIHTI TWO-STAR 2016 PURJEHDUSOHJEET Tapahtuma: Kihti Two-Star -kilpailu 28.5. 2016 köliveneille, joissa on 2 hengen miehistö. Tapahtuma on avoin kaikille LYS-säännön täyttäville veneille ja SPL:n jäsenseurojen

Lisätiedot

KAUSIJULKAISU 2011-2012. Lentopalloseura Ruha Wolley 1986-2011. 26. kausi. www.netikka.net/ruha.wolley. Ruha. Ruhan lentopalloilun päätukija - 1 -

KAUSIJULKAISU 2011-2012. Lentopalloseura Ruha Wolley 1986-2011. 26. kausi. www.netikka.net/ruha.wolley. Ruha. Ruhan lentopalloilun päätukija - 1 - KAUSIJULKAISU 2011-2012 26. kausi www.netikka.net/ruha.wolley Lentopalloseura Ruha Wolley 1986-2011 Ruha Ruhan lentopalloilun päätukija - 1 - - 2 - Ruha Wolley ry Viime kausi päättyi hienosti kolmanteen

Lisätiedot

PÄIVÄKIRJA Kevään 2007 kisakausi avattu!

PÄIVÄKIRJA Kevään 2007 kisakausi avattu! PÄIVÄKIRJA Kevään 2007 kisakausi avattu! Maximen kisakausi on edennyt jo yli puolen välin. Yleensä harrastesarjassa kilpaileva joukkue aloitti kisakautensa Caribia cupin sm-sarjassa. Tavoitteena olivat

Lisätiedot

No. 1 Elokuu 2012 Cavaljero on Cavalier ry:n tiedotuslehti Tanssiurheiluseura Cavalier ry Järvenpää www.sivukoti.com/cavalier puh 050 400 6152 Sivu 0

No. 1 Elokuu 2012 Cavaljero on Cavalier ry:n tiedotuslehti Tanssiurheiluseura Cavalier ry Järvenpää www.sivukoti.com/cavalier puh 050 400 6152 Sivu 0 No. 1 Elokuu 2012 Cavaljero on Cavalier ry:n tiedotuslehti Tanssiurheiluseura Cavalier ry Järvenpää www.sivukoti.com/cavalier puh 050 400 6152 Sivu 0 Tiedotteen sisältö: 1. SYYSKAUDEN 2012 ALKAESSA 2 2.

Lisätiedot

VERBI ILMAISEE MYÖNTEISYYTTÄ JA KIELTEISYYTTÄ

VERBI ILMAISEE MYÖNTEISYYTTÄ JA KIELTEISYYTTÄ VERBI ILMAISEE MYÖNTEISYYTTÄ JA KIELTEISYYTTÄ EI taipuu tekijän mukaan + VERBI NUKU/N EI NUKU (minä) EN NUKU (sinä) ET NUKU hän EI NUKU (me) EMME NUKU (te) ETTE NUKU he EIVÄT NUKU (tekijänä joku, jota

Lisätiedot

Kun isä jää kotiin. Teksti: Liisi Jukka Kuvat: Iida Vainionpää

Kun isä jää kotiin. Teksti: Liisi Jukka Kuvat: Iida Vainionpää Teksti: Liisi Jukka Kuvat: Iida Vainionpää Kun isä jää kotiin Mikko Ratia, 32, istuu rennosti olohuoneen tuolilla, samalla kun hänen tyttärensä Kerttu seisoo tuolista tukea ottaen samaisessa huoneessa.

Lisätiedot

Osallistujan palautelomake

Osallistujan palautelomake Kokonaisvastaajamäärä: 45 Osallistujan palautelomake 1. Ikäni Kysymykseen vastanneet: 42 (ka: 4,9) (1.1) Alle 7 v 9,5% 4 (1.2) 7 v 14,3% 6 (1.3) 8 v 9,5% 4 (1.4) 9 v 9,5% 4 (1.5) 10 v 14,3% 6 (1.6) 11

Lisätiedot

TIEDOTE UUSIKAUPUNKI BOAT RACE 12.-13.6.2010

TIEDOTE UUSIKAUPUNKI BOAT RACE 12.-13.6.2010 TIEDOTE UUSIKAUPUNKI BOAT RACE 12.-13.6.2010 Järjestämme ratavenekilpailut Uudessakaupungissa Merefesti viikonloppuna 12.-13.6.2010. Ajettavat luokat ovat SJ15, T400, T400S, O250 ja OC Hydro Classic. Kilpailut

Lisätiedot

Merenkulkija 4/2013. Espoon Merenkulkijat ry www.espoonmerenkulkijat.net. Sisältö:

Merenkulkija 4/2013. Espoon Merenkulkijat ry www.espoonmerenkulkijat.net. Sisältö: Espoon Merenkulkijat ry www.espoonmerenkulkijat.net Merenkulkija 4/2013 Sisältö: Johtokunnan yhteystiedot Kommodorin palsta Tärkeät päivämäärät Sähkönkäyttö talviaikana Talvisäilytys ja pukkiaitaus Talvisäilytysmaksut

Lisätiedot

2. KOKOUKSEN LAILLISUUS JA PÄÄTÖSVALTAISUUS

2. KOKOUKSEN LAILLISUUS JA PÄÄTÖSVALTAISUUS HELSINGIN YLIOPISTOLLINEN GO-SEURA HALLITUKSEN KOKOUS 30.8.2015 PÖYTÄKIRJA Paikka: YliGon kerhohuone, Mannerheimintie 5 B Osallistujat: Anttoni Maula, puheenjohtaja Arto Heikkinen, sihteeri Henry Hemming

Lisätiedot

Jyväskylä Debrecen ystävyyskaupunkivaihto 2015

Jyväskylä Debrecen ystävyyskaupunkivaihto 2015 Jyväskylä Debrecen ystävyyskaupunkivaihto 2015 Eötvös-Cup 16.8.-22.8.2015 7.12.2015 7.12.2015 2 1 Jyväskylän ystävyyskaupunkijoukkue Korpilahden Pyrintö Korpilahden yhtenäiskoulu Korpilahden Pyrintö Joukkueen

Lisätiedot

Erotu joukosta. Miksi seurojen on oltava aktiivisia tiedottajia. Arja Vartia

Erotu joukosta. Miksi seurojen on oltava aktiivisia tiedottajia. Arja Vartia Erotu joukosta Miksi seurojen on oltava aktiivisia tiedottajia Arja Vartia Toimitusten resurssit Urheilutoimituksissa on yleensä viikonloppuisin vain muutama toimittaja Medioiden kustannuspaineet ovat

Lisätiedot

Matkatyö vie miestä. Miehet matkustavat, vaimot tukevat

Matkatyö vie miestä. Miehet matkustavat, vaimot tukevat Matkatyö vie miestä 5.4.2001 07:05 Tietotekniikka on helpottanut kokousten valmistelua, mutta tapaaminen on silti arvossaan. Yhä useampi suomalainen tekee töitä lentokoneessa tai hotellihuoneessa. Matkatyötä

Lisätiedot

AJANILMAISUT AJAN ILMAISUT KOULUTUSKESKUS SALPAUS MODUULI 3

AJANILMAISUT AJAN ILMAISUT KOULUTUSKESKUS SALPAUS MODUULI 3 AJAN ILMAISUT AJAN ILMAISUT 1. PÄIVÄ, VIIKONPÄIVÄ 2. VUOROKAUDENAIKA 3. VIIKKO 4. KUUKAUSI 5. VUOSI 6. VUOSIKYMMEN, VUOSISATA, VUOSITUHAT 7. VUODENAIKA 8. JUHLAPÄIVÄT MILLOIN? 1. 2. 3. 4. maanantai, tiistai,

Lisätiedot

Kilpapurjehduksesta. MP:n kilpakoulu 6.3.2006 Jussi Heikonen, EPS. 6.3.2006 MP:n kilpakoulu, Jussi Heikonen, EPS 1

Kilpapurjehduksesta. MP:n kilpakoulu 6.3.2006 Jussi Heikonen, EPS. 6.3.2006 MP:n kilpakoulu, Jussi Heikonen, EPS 1 Kilpapurjehduksesta MP:n kilpakoulu 6.3.2006 Jussi Heikonen, EPS 6.3.2006 MP:n kilpakoulu, Jussi Heikonen, EPS 1 Taustaa E-jolla 505 82-88 88-94 Albin Express (1-tyyppi, LYS, IMS) 505 99-04 05 1-tyyppiratapurjehtija!

Lisätiedot

Shorthanded purjehduksesta. Avomeripurjehtijoiden koulutuspäivä 5.3.2016 Jussi Heikonen First 31.7 KumiTursas

Shorthanded purjehduksesta. Avomeripurjehtijoiden koulutuspäivä 5.3.2016 Jussi Heikonen First 31.7 KumiTursas Shorthanded purjehduksesta Avomeripurjehtijoiden koulutuspäivä 5.3.2016 Jussi Heikonen First 31.7 KumiTursas Taustaa E-jolla 82-88 505 88-94 Albin Express (OD, LYS, IMS) 99-04 505 05 08 First 31.7 (OD)

Lisätiedot

Tervetuloa mukaan Saunaseura SaunaMafia ry:n iloisiin tapahtumiin! Saunaseura SaunaMafia ry:n julkaisu SAUNASEURA 29.9.2013 2/10

Tervetuloa mukaan Saunaseura SaunaMafia ry:n iloisiin tapahtumiin! Saunaseura SaunaMafia ry:n julkaisu SAUNASEURA 29.9.2013 2/10 SAUNASEURA 29.9.2013 1/10 4. NUORGAMIN RUSKAPUNKKU AIKA: Su 8.9. pe 13.92013 PAIKKA: Nuorgam, Pulmankijärvi ja Norja SaunaMafia ry:n jäsenten yksityinen vierailu Jouni Tetrin mökille Nuorgamin Pulmankijärvelle

Lisätiedot

2 MAINONTA 2.1 Veneitä voidaan vaatia näyttämään kilpailun järjestäjän valitsemia ja toimittamia mainoksia.

2 MAINONTA 2.1 Veneitä voidaan vaatia näyttämään kilpailun järjestäjän valitsemia ja toimittamia mainoksia. Tapahtuma: BS Zhik Optiregatta Optimistijollien karsintakilpailu 1/2014 BS Zhik Zoom8 Ranking-kilpailu Järjestäjä: Brändö Seglare r.f. (BS), Aika: 10. 11. toukokuuta 2014 KILPAILUKUTSU Kilpailukutsu on

Lisätiedot

13-vuotias huippujuniori Emil Weckman motocrossin Euroopanmestaruuteen Hollannissa

13-vuotias huippujuniori Emil Weckman motocrossin Euroopanmestaruuteen Hollannissa Moottoripyöräily, motocross, EM-sarja, 6/-osakilpailu, Assen, Hollanti, su 30.8.2015. teksti ja kuvat vapaasti julkaistavissa. teksti ja kuvat: Team Manninen Bros. Honda tiedotus Lisätiedot ja haastattelupyynnöt:

Lisätiedot

2.4 mr SM 2014 KILPAILUKUTSU

2.4 mr SM 2014 KILPAILUKUTSU Järjestäjä Rauman Purjehdusseura ry ( RPS ), Kuuskarintie 76 Aika 1. 3.8. 2014 1 SÄÄNNÖT 1.1 Kilpailussa noudatetaan Purjehduksen kilpailusäännöissä määriteltyjä sääntöjä. 1.2 Mitkään kansallisen järjestön

Lisätiedot

KAKKOS SANOMAT. Tapahtumia: luistelu 2 liikunta 2 Metsäpaja 3 Laavuretki 3 syysloma 4 Mosaiikkia 7 Merimuseo 8

KAKKOS SANOMAT. Tapahtumia: luistelu 2 liikunta 2 Metsäpaja 3 Laavuretki 3 syysloma 4 Mosaiikkia 7 Merimuseo 8 Rauman freinetkoulun 2lk:n luokkalehti 2# lokakuu 2010 KAKKOS SANOMAT SISÄLLYS: Tapahtumia: luistelu 2 liikunta 2 Metsäpaja 3 Laavuretki 3 syysloma 4 Mosaiikkia 7 Merimuseo 8 Koulumme 2 4lk:n oppilaista

Lisätiedot

Miksi jotain piti ja pitää tehdä?

Miksi jotain piti ja pitää tehdä? Miksi jotain piti ja pitää tehdä? kilpailijamäärät laskeneet rajusti viimeisen 25 vuoden aikana (huom. nuorten SM Kitee, Kotka 2012) lajin kotimainen kilpailutoiminta menettänyt seksikkyytensä lähes kokonaan

Lisätiedot

Krav Maga leiri Kroatiassa, 3-10.09.2011

Krav Maga leiri Kroatiassa, 3-10.09.2011 Krav Maga leiri Kroatiassa, 3-10.09.2011 Krav Maga Ry Turku ja Sunnea Oy järjestivat harjoitusleirin Kroatiassa syyskuussa 2011. Matkakohteena oli historiallinen Trogir. lensivät Norwegianilla ja myöhemmin

Lisätiedot

Papu-sammakko seikkailee ympäri Suomea ja opettaa viittomia

Papu-sammakko seikkailee ympäri Suomea ja opettaa viittomia Papu-sammakko seikkailee ympäri Suomea ja opettaa viittomia Papu-sammakko on Kehitysvammaliiton hanke, jossa leikkimielinen pehmohahmo vie eteenpäin tärkeitä viestintä- ja tunneasioita. Sammakko matkustaa

Lisätiedot

Peltolan uutiset 2/2011

Peltolan uutiset 2/2011 Peltolan uutiset 2/2011 Peltolan uutisten toisessa numerossa luodaan katsaus kentänhoitoon. Mitä kaikkea goflkentän hoitaminen vaatii? Haastattelussa kenttämestari Mikko Eskelinen. Lopuksi katsotaan taas

Lisätiedot

SEURATIEDOTE 2/2012. Tapahtumia ja uutisia SB Naantalista 7.6.2012. Tässä SB Naantalin vuoden 2012 toisessa seuratiedotteessa ovat esillä:

SEURATIEDOTE 2/2012. Tapahtumia ja uutisia SB Naantalista 7.6.2012. Tässä SB Naantalin vuoden 2012 toisessa seuratiedotteessa ovat esillä: SEURATIEDOTE 2/2012 Tapahtumia ja uutisia SB Naantalista 7.6.2012 Tässä SB Naantalin vuoden 2012 toisessa seuratiedotteessa ovat esillä: Kauden avaustilaisuus TestiPäivä syyskuussa Ilmaiset seurakoulutukset

Lisätiedot

Purjehdi Vegalla - Vinkki nro 2

Purjehdi Vegalla - Vinkki nro 2 Purjehdi Vegalla 1 1 Purjehdi Vegalla - Vinkki nro 2 Tuulen on puhallettava purjeita pitkin - ei niitä päin! Vielä menee pitkä aika, kunnes päästään käytännön harjoituksiin, joten joudutaan vielä tyytymään

Lisätiedot

MeLaRan järjestämissä kansallisissa kouluratsastuskilpailuissa

MeLaRan järjestämissä kansallisissa kouluratsastuskilpailuissa Meri-Lapin ratsastajat ry LEHDISTÖTIEDOTE Lahentie 95430 Tornio 29.6.2014 Järjestäjä MeLaRa ry Kilpailu Kansalliset kouluratsastuskilpailut Aika 28.-29.6.2014 Paikka Meri-Lapin Hevospalvelun talli MeLaRan

Lisätiedot

SUUNNISTUKSEN HARJOITTELU

SUUNNISTUKSEN HARJOITTELU SUUNNISTUKSEN HARJOITTELU Taitoharjoittelu Suunnistustaito SUUNNISTAJAN TAVOITTEENA on löytää kullekin rastivälille paras mahdollinen reitti ja toteuttaa se nopeasti ja virheettömästi. Suunnistustaito

Lisätiedot

Oppilaiden motivaation ja kiinnostuksen lisääminen matematiikan opiskeluun ja harrastamiseen. Pekka Peura 28.01.2012

Oppilaiden motivaation ja kiinnostuksen lisääminen matematiikan opiskeluun ja harrastamiseen. Pekka Peura 28.01.2012 Oppilaiden motivaation ja kiinnostuksen lisääminen matematiikan opiskeluun ja harrastamiseen Pekka Peura 28.01.2012 MOTIVAATIOTA JA AKTIIVISUUTTA LISÄÄVÄN OPPIMISYMPÄRISTÖN ESITTELY (lisätietoja maot.fi)

Lisätiedot

TEKNINEN OPAS: BIKE WEEKEND MARATHON 25.7.2015

TEKNINEN OPAS: BIKE WEEKEND MARATHON 25.7.2015 TEKNINEN OPAS: BIKE WEEKEND MARATHON 25.7.2015 KILPAILUTOIMISTO Kilpailutoimisto on avoinna Lahden Urheilukeskuksen piha- alueella lauantaina klo 8 alkaen. Puhelin kilpailutoimistoon: 0405687059 / Juho

Lisätiedot

TPS Laser ja E-jollaluokkien karsintakilpailu 26 27.5.2012 Turku Finland

TPS Laser ja E-jollaluokkien karsintakilpailu 26 27.5.2012 Turku Finland TPS Laser ja E-jollaluokkien karsintakilpailu 26 27.5.2012 Turku Finland Tapahtuma TPS Laser ja E-jollaluokkien karsintakilpailu 2012 Järjestäjä Yhdessä Turun Pursiseura ry (TPS, Yacht Club of Turku),

Lisätiedot

Suomi toisena kielenä tehtäviä 2.-4. -luokkalaisille: Iso vai pieni alkukirjain? Essi Järvelä/Nummen koulu/turku. 1. Kirjoita sanat oikein: turku

Suomi toisena kielenä tehtäviä 2.-4. -luokkalaisille: Iso vai pieni alkukirjain? Essi Järvelä/Nummen koulu/turku. 1. Kirjoita sanat oikein: turku Iso vai pieni alkukirjain? Essi Järvelä/Nummen koulu/turku Iso alkukirjain seuraaviin: nimet, maat, kaupungit Pieni alkukirjain seuraaviin: viikonpäivät, kielet, kuukaudet 1. Kirjoita sanat oikein: turku

Lisätiedot

First 31.7 SUOMENMESTARUUS 2015 29. 30.8.2015 HELSINKI PURJEHDUSOHJEET

First 31.7 SUOMENMESTARUUS 2015 29. 30.8.2015 HELSINKI PURJEHDUSOHJEET First 31.7 SUOMENMESTARUUS 2015 29. 30.8.2015 HELSINKI Finnish Sail Racing Organisation r.y PURJEHDUSOHJEET 1 SÄÄNNÖT 1.1 Kilpailussa noudatetaan Purjehduksen kilpailusäännöissä määriteltyjä sääntöjä.

Lisätiedot

KOTKA. Kotka on Suomen merellisimpiä kaupunkeja. Se sijaitsee Suomenlahden rannikolla Helsingistä

KOTKA. Kotka on Suomen merellisimpiä kaupunkeja. Se sijaitsee Suomenlahden rannikolla Helsingistä Kuvat: Kotkan kaupunki KOTKA Kotka on Suomen merellisimpiä kaupunkeja. Se sijaitsee Suomenlahden rannikolla Helsingistä itään puolentoista tunnin ajomatkan päässä. Kotka on Kymijoen ja meren yhdyskohtaan

Lisätiedot

Haukilahden venekerhon toimintaohje

Haukilahden venekerhon toimintaohje Haukilahden venekerhon toimintaohje versio 0.3 Toimintaohjeen tarkoitus - saatesanat Toimintaohjeeseen on koottu kerhon toimintaan liittyviä käytäntöjä, jotta kerhon toiminta olisi kuvatuissa toiminnoissa

Lisätiedot

Työssäoppimassa Sunny Beachilla Bulgariassa 12.7. 23.8.2011

Työssäoppimassa Sunny Beachilla Bulgariassa 12.7. 23.8.2011 Työssäoppimassa Sunny Beachilla Bulgariassa 12.7. 23.8.2011 Sunny Beach on upea rantalomakohde Mustanmeren rannikolla Bulgariassa. Kohde sijaitsee 30 kilometrin päässä Burgasista pohjoiseen. Sunny Beachin

Lisätiedot

Lohjan Purjehtijat Arto Sormunen

Lohjan Purjehtijat Arto Sormunen Lohjan Purjehtijat Arto Sormunen Tässä esityksessä käydään läpi purjehduksen keskeiset käsitteet. Esitys tarjoaa aloittelijalle teoriatason lähtökohdat uuden harrastuksen opettelulle. Siinä käytäntö on

Lisätiedot

Työharjoittelu Saksassa - Kleve 19.4.2014 Työharjoittelu paikka - Kleidorp Ajankohta 1.3 11.4.2014

Työharjoittelu Saksassa - Kleve 19.4.2014 Työharjoittelu paikka - Kleidorp Ajankohta 1.3 11.4.2014 Stephar Stephar Matkaraportti Työharjoittelu Saksassa - Kleve 19.4.2014 Työharjoittelu paikka - Kleidorp Ajankohta 1.3 11.4.2014 Tässä matkaraportista yritän kertoa vähän, että miten minulla meni lentomatka,

Lisätiedot

Irlanti. Sanna Numminen Sisustuslasi 2015 Glass Craft and Desing studio, Spiddal Craft Village

Irlanti. Sanna Numminen Sisustuslasi 2015 Glass Craft and Desing studio, Spiddal Craft Village Irlanti Sanna Numminen Sisustuslasi 2015 Glass Craft and Desing studio, Spiddal Craft Village Lähdin Irlantiin 2.3.2015 suorittamaan työssä oppimistani. Lähteminen pois suomesta jännitti jonkun verran

Lisätiedot

Minä päätin itse sitoa ankkurinköyden paikalle, johon laitetaan airot. Kun ankkuri upposi joen pohjaan ja heti

Minä päätin itse sitoa ankkurinköyden paikalle, johon laitetaan airot. Kun ankkuri upposi joen pohjaan ja heti Joki Minä asun omakotitalossa. Talo sijaitsee Kemijärven rannan lähellä. Talon ja rannan välimatka on noin 20 metriä. Tänä keväänä Kemijoen pinnan jää alkoi sulaa aikaisemmin kuin ennen. Kaiken jään sulamisen

Lisätiedot

苏 州 (Suzhou) 30.3.-27.5.2015

苏 州 (Suzhou) 30.3.-27.5.2015 苏 州 (Suzhou) 30.3.-27.5.2015 Hei kaikille lukijoille. Olen Tytti Teivonen, matkailualan opiskelija Luksiasta. Olin työssäoppimassa Suzhoussa Kiinassa hotellissa kaksi kuukautta. Hotelli, jossa olin, on

Lisätiedot

OPETTAJAN MM- KISAVIHKO

OPETTAJAN MM- KISAVIHKO OPETTAJAN MM- KISAVIHKO 2013 TYTTÖJEN ALLE 18-VUOTIAIDEN JÄÄKIEKON MM-KISAT Vierumäki ja Heinola 29.12.2012-5.1.2013 Sytytä tähti Light up a Star! Sisällys TYTTÖJEN MM-KISAT... 2 OPETTAJAN MM-KISAVIHKO...

Lisätiedot

OTTELU / LIIKESARJA SM-kilpailut

OTTELU / LIIKESARJA SM-kilpailut SUOMEN TAEKWONDOLIITTO RY OTTELU / LIIKESARJA SM-kilpailut 19.9.2015 Kuva: Elina Glad Paikka: Euran Urheilutalo Eurantie 33, 27510 Eura www.euranurheilutalo.fi ALUSTAVA AIKATAULU: Perjantai 18.9.2015 20.00-21.00

Lisätiedot

Weckman toiseksi motocrossin Belgian EMosakilpailussa, Haavisto ja Junnola loukkaantuivat

Weckman toiseksi motocrossin Belgian EMosakilpailussa, Haavisto ja Junnola loukkaantuivat Moottoripyöräily, motocross, EM-sarja, 5/6-osakilpailu, Lommel, su 2.7.2015. teksti ja kuvat vapaasti julkaistavissa. teksti ja kuvat: Team Manninen Bros. Honda tiedotus Lisätiedot ja haastattelupyynnöt:

Lisätiedot

Agility Games Gamblers

Agility Games Gamblers Agility Games Gamblers Games-lajeista ehkä hieman helpommin sisäistettävä on Gamblers, jota on helppo mennä kokeilemaan melkein ilman sääntöjä lukematta. Rata koostuu kahdesta osuudesta: 1. Alkuosa, jossa

Lisätiedot