AKK:n hallituksen kokous Arctic Promotion Oy/ Lotta Mertsalmi. Quo vadis, F-CUP?

Transkriptio

1 AKK:n hallituksen kokous Arctic Promotion Oy/ Lotta Mertsalmi Quo vadis, F-CUP?

2 KAUDESTA 1991 KAUTEEN 2015 Sarjan toimintamalli säilynyt lähes samanlaisena ensimmäisestä sarjan järjestämisvuodesta alkaen Sarjan uudistamisen ja kehittämisen tarpeet Sarjaan tehtävät muutokset ja parannukset kuljettajien toiveiden suuntaisia Kustannuskuri Läpinäkyvyyden ja avoimuuden lisääminen

3 SARJAN TALOUS 2015 Sarjan ulkopuolisen rahoituksen vakiinnuttaminen Rahoituspohjan laajentaminen Mainosrahan käyttö lisänäkyvyyden rakentamiseen Merchandise-yhteistyön rakentaminen yhdeksi rahoituksen tukijalaksi Yhteistyökumppaneille TV-näkyvyys Oltava tarjolla PR- ja elämysmahdollisuuksia (VIPtilaisuudet, promoauto), uudet avaukset Edellytyksenä innovatiivinen, ammattimainen ja uskottava sarja, johon kannattaa panostaa (yhtenäisyys ilmeessä, viestinnässä, tasalaatuiset osakilpailut ja rakentava yhteistyö)

4 NIMIKUMPPANI 2015 TEKNISET YHTEIS- TYÖKUMPPANIT PÄÄYHTEISTYÖ- KUMPPANIT MEDIAKUMPPANIT

5 VIESTINNÄN UUDISTUS 2015 TV-kokonaisuus uudistettu TV-sisältö vastaamaan laadullisesti pääkanavien vaatimustasoa Lähetyskanavat Yle ja Nelonen Kisakooste osana maksaiiniohjelmaa MotorSport Yle TV2 Kausikooste Yle TV2 6 kisakoostelähetystä Nelonen Pro kanavilla + 4 uusintaa kustakin Ohjelmat katsottavissa uusintojen jälkeen vapaasti Youtubesta Laajemmat www-sivut ja some-kanavat Facebook: Youtube Ilmoitukset Vauhdin Maailma -lehdessä

6 KIINNOSTAVA SARJA Facebook-sivulla 5100 tykkääjää (SM-sarja 4200) MotorSport Yle TV2 katsojaluvut, kausikoosteen katselu Yle Areenassa Rallin F-cup ohjelmat Ruudun katsotuimpia Yleisömäärät/ lipunmyynti kilpailuissa:

7 Vauhdin Maailma 1/2015 takasivu

8 KULJETTAJAPANEELI Kauden 2015 alussa koottu keskustelufoorumi, linkki sarjan ja kuljettajien välissä, osa sarjaorganisaatiota Vetäjänä Juuso Pykälistö Jäsenet Risto Föhr (sen), Jaska Nuorala (yl), Samuli Nevä (yl), Tero Salminen (yl), Sami Grönthal (yl), Mikko Lauhasmaa, Jari Koskinen (yl) ja Ari-Matti Rikkinen (A-jun) Sarjan kehittämistyön vieminen erityisesti kilpailijoiden toivomaan suuntaan, kilpailijoiden esitysten ja ideoiden kerääminen Lisäksi kilpailijoiden yhteyshenkilö syksyllä

9 TOIMINTATAVOITTEET KAUDELLE 2016 Hyvinvoivan ja turvatun monipuolisen rahoituspohjan turvaaminen TV- ja viestintäkokonaisuuden vakiinnuttaminen Kisatapahtumien konseptoinnin nykyaikaistaminen ja kilpailujen yhtenäisyyden lisääminen (edellytyksenä ensivaiheen yhteistyö osakilpailujen järjestäjien kanssa) Mielenkiinnon lisääminen median ja yhteistyökumppaneiden tahoilla Turvallisten ja tasapuolisten kilpailujen varmistaminen Avainsanat: innovatiisivuus, ammattimaisuus, kuljettajaystävällisyys, avoimuus, jatkuvuus ja yleisöystävällisyys

10 TULOSSA 2016 Kilpailijoiden yhteistyökumppaneiden hankinnan tukeminen Sarjan imagon kohottaminen, uudet luokat monipuolistamaan harrastusmahdollisuuksia Suunnittelussa ei ole puhuttu koko sarjan muuttamisesta ennakkotutustuttavaksi, vaan tarkoituksena on tuoda mukaan myös ennakkotutustuttavia luokkia Oheistoimintaa kilpailupaikoille

11 LÄHTÖKOHDAT Vetovastuun vaihtuminen kilpailujen oltua jo suunniteltu Kilpailuraporttien evääminen Osakilpailujen valintaprosessin kriteeristön puute Sopimuksesta poiketen lajiryhmä ei saattanut sarjajärjestäjän tietoon hakijoita eikä näin ollen ole mahdollistanut kilpailukalenterin 2016 valmistelun aloittamista ennen järjestäjien tapaamista Arctic Promotion Oy:llä F-cupin promootio- ja koordinointisopimus edelleen kausille Yhteistyö lajiryhmän kanssa

12 SARJAN OSALLISTUJAMÄÄRÄ Kuljettajakysely lokakuu 2015: Ilmoittautunut sarjaan kaudella 2015? 188 kyllä Aikeissa ilmoittautua sarjaan kaudella 2016? 226 kyllä Sarjapisteitä saaneet kuljettajat kausittain: B-juniorit A-juniorit Seniorit Yleinen

13 SARJASÄÄNNÖT 2016 (1/4) Osakilpailujen kaksipäiväisyys Sarjajärjestäjän VIP-auto FIA R2 ja FIA R3 autot senioriluokkiin Pistelaskussa luokkatulosten painottaminen Virallisina lisäluokkina nuottiluokat Nelivedot Yleinen A-juniorit Naiset (ei ennakkotutustumista)

14 SARJASÄÄNNÖT 2016 (2/4) Ennakkotutustuminen Kuljettajakysely lokakuu 2015: Tulisiko sarjan osakilpailujen olla ennakkotutustuttavia? 40 %

15 SARJASÄÄNNÖT 2016 (3/4) Nelivetoautojen mukaanotto sarjaan Kuljettajakysely lokakuu 2015: On tarvetta 41,6 % Jos olisi kyseinen luokka, osallistuisitko? 19 kuljettajaa 95 kuljettajaa

16 SARJASÄÄNNÖT 2016 (4/4) Seniorien ikäraja 45 v Kuljettajakysely lokakuu 2015: Pitää ennallaan 67,5 % 20 %

17 SUUNNITELMAT KAUSILLE Selkeät, kauden alussa tiedossa olevat rahapalkinnot, sarjamaksun maltillisuus Rengasrajoituksen käyttöönotto Kilpailujen jakautuminen Etelä- ja Keski-Suomea laajemmalle Romumäärän vähentäminen, sarjan oma varoitusmerkistö Tiestön käytön turvaaminen, ennakkoliikenteen vähentäminen, säännöstön tarkistaminen tämän osalta