Kilpailukykyinen aikataulu, nyt myös aamuvuoro Tallinnasta!

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Kilpailukykyinen aikataulu, nyt myös aamuvuoro Tallinnasta!"

Transkriptio

1 MAAL ALLA LA MER EREL ELLÄ LÄ ILM LMAS ASSA SA Kilpailukykyinen aikataulu, nyt myös aamuvuoro Tallinnasta! Jopa 8 rahtilähtöä arkisin. Tehokasta ja joustavaa rahtipalvelua

2 SANKARIT LIIKKUVAT KESKUUDESSAMME. OLETKO SINÄ YKSI HEISTÄ? Bridgestone yhteistyökumppaneineen etsii kuljetusalan ammattilaisia, jotka omalla toiminnallaan ovat auttaneet muita tiellä liikkujia. Sankari palkitaan ruhtinaallisesti! Katso lisätiedot

3 pääkirjoitus Jyrki Tuominen Kuljetusalan kilpailukyvystä pidettävä kiinni Tässä lehdessä: LVM ajaa älyliikennettä maanteille...6 Itella Logistiikka: Verkkokauppa nousussa Venäjällä...8 Turun Vapaavarastossa tuontiliikenne kiihtyy...21 Raahen sataman liikenne kasvussa Lemminkäisen ja Megahubin yhteishankkeella logistiikkakeskus Jyväskylään MAN TGX - Efficientline on vihreiden arvojen voimanpesä Mobileye- törmäysvaroitin on kuljettajan kolmas silmä liikenteessä...52 Kuljetusalan pyöriin on saatu taas parempaa vauhtia ja logistiikkapalveluiden kysyntä elpyy kasvavan teollisuustuotannon myötä. Raskaan liikenteen määrä kasvaa tasaisesti pääteillä. Huhtikuun alussa Turun yliopiston julkaiseman Etelä-Suomen Logistiikkabarometrin mukaan logistiikkayritysten lähitulevaisuuden odotukset ovat pääosin varovaisen myönteiset. Selvitykset osoittavat kuitenkin myös kuorma-autoliikenteen kustannusten kasvaneen selkeästi, mikä nakertaa kuljetusyritysten kannattavuutta. Tulevaisuudessa myös kannattavuuden uskotaan tai ainakin toivotaan kasvavan. Siksi myös rekrytoinnit ja investoinnit ovat pikkuhiljaa käynnistymässä uudelleen. Suomelle elintärkeän kuljetusalan toimivuudesta ja kilpailukyvystä tulisi pitää nyt kaikin tavoin kiinni. Tulevaisuuteen liittyy joitakin uhkia ja negatiivisia vaikutuksia, joihin on vaikea vaikuttaa. Esimerkiksi polttoaineen ja energian hinnat kasvavat vääjäämättä pitkällä aikavälillä. Raskaan teollisuuden volyymit voivat pienentyä pysyvästi ja Venäjän transitoliikenne vähenee väistämättä. Menestyvää kuljetusliikennettä voi kuitenkin myös tukea monin yhteiskunnallisin satsauksin ja yritysten omilla toimilla. Ensinnäkin tieliikenneverkon ylläpitoon ja kehittämiseen pitää saada entistä enemmän tukea ja toimeliaisuutta. Rapautuva liikenneverkosto vaarantaa tavaraliikenteen sujuvuuden ja vaikuttaa suoraan kansantalouteemme. Viime vuosina valtion rahoitus ei ole tuntunut riittävän edes nykyisen tieverkoston kunnossapitoon. Toivottavasti uusi hallitus ja eduskunta oivaltavat tierahoista päättäessään, että pitkien etäisyyksien Suomessa toimivalla tieverkostolla on keskeinen rooli taloudessa ja liikenneturvallisuudessa. Myös logistiikka-alan tulevaisuuden työvoimantarpeeseen ja ammattitaitoon on varauduttava riittävästi. Osaavista kuljetus- ja logistiikka-alan työntekijöistä on jo ollut ainakin ajoittain pulaa ja eläköityminen lisää työvoiman tarvetta tulevaisuudessa. Kuljetusyritysten omat kehitystoimet tulisi suunnata erityisesti palveluiden laadun parantamiseen ja kustannustehokkuuteen. Tämä tarkoittaa esimerkiksi tavarankäsittelyn automatisoinnin ja kuljetustietojen sähköistämisen kehittämistä. Uunituore TIEKEn kokoama Logistiikan sähköinen tietopaketti antaa erinomaista yleistietoa sähköisen toimintatavan käytöstä kuljetuslogistiikan tehostamiseen. Olisi tärkeää kehittää edelleen myös logistiikkayritysten välistä yhteistyötä. Terve kilpailu ja koko alan puhaltaminen yhteen hiileen antavat tukevan pohjan tulevaisuudelle. Koulutus Menestyvien organisaatioiden tarinat...54 Kuljettajakoulutukset tarvitaanko niitä?...56 Yrittäjäjärjestöt kuljetusalan koulutusten kehittäjinä...58 Kuljetusalan osaamisvaatimukset näkyvät myös maarakennusalan yrittäjien arjessa sekä alan koulutuksessa...60 Kuljettajien ammattipätevyyskoulutukset...58 TOIMITUS Artturinkatu 2, BOX 29, Turku. Puh PÄÄTOIMITTAJA M-T. Saarinen, puh , TOIMITUSSIHTEERI Tiina Isomäki, puh , LEHDEN ULKOASU JA LADONTA M&T Grafidee, puh , JAKELU Itella Oyj ISSN

4 Autojen esittely- ja myyntitapahtuma Helsinki Motor Show kokoaa tänä vuonna saman katon alle niin uutuusmallit, lisävarusteet, tarvikkeet, palvelut kuin harrasteajoneuvotkin. Monipuolinen tapahtumakokonaisuus tarjoaa myös ajankohtaista tietoa sähköautoilusta ja runsaasti sisältöä autourheilun ystäville. Helsinki Motor Show tulee komeampana kuin koskaan Uusia autoja esittelevän Helsinki Motor Show n ohella mukana messuilla ovat moottoriurheiluun keskittyvä VM Motorsport Show, sähköajoneuvotapahtuma Electric Motor Show sekä Moottorikelkka & ATV -tapahtuma. Kaikkiin tapahtumiin pääsee tutustumaan yhdellä ja samalla pääsylipulla. Helsinki Motor Show ja Electric Motor Show ovat avoinna yleisölle aina torstaista sunnuntaihin , VM Motorsport Show ja Moottorikelkka & ATV puolestaan liittyvät mukaan viikonlopuksi Edelläkävijöiden Electric Motorshow Electric Motor Show on sähköisen ja ympäristöystävällisen liikkumisen tapahtuma, jossa messukävijöille tarjotaan monipuolisesti ajankohtaista tietoa, mutta myös mahdollisuus nähdä ja kokeilla itse. Kolmatta kertaa järjestettävä tapahtuma on suunnattu erityisesti kaikille kestävän kehityksen ystäville sekä vähä- tai nollapäästöisen autoilun ja liikkumisen kannattajille. Päräyttävä moottoriurheilutapahtuma VM Motorsport Show Jo kolmatta kertaa järjestettävä VM Motorsport Show esittelee moottoriurheilun kirjon kilpailijoista kisakalustoon, tapahtumajärjestäjistä välinekauppiaisiin ja alan palvelujen tarjoajiin. Mukana tapahtumassa ovat moottoriurheilun kuumimmat nimet. Vauhdikas tapahtuma innostaa myös testaamaan omia ajokykyjä sekä haastamaan taistoon alan huiput. Moottorikelkka & ATV -tapahtuma käynnistää kelkkakauden Moottorikelkkakausi startataan tänä vuonna Messukeskuksesta kun kelkat ja maastoajoneuvot saapuvat uuteen halliin 7. Moottorikelkka & ATV -tapahtuma järjestettiin edellisen kerran vuonna 2007 Helsinki Motor Show n yhteydessä. YALE TRUKIT Yale trukit Hubtex erikoistrukit Terberg KingLifter ajoneuvotrukit Terberg vetotraktorit Pyörät ja tarvikkeet Trukin renkaat Käytetyt trukit ja trukin vuokraus Sigma Trukit Oy Takkatie 21, Helsinki puh Yale on yksi maailman suurimmista ja perinteikkäimmistä trukkivalmistajista. Yalen tehtäväksi voit antaa minkä tahansa työn. Yalen kokemuksen, sitoutumisen ja erittäin monipuolisen tuotevalikoiman avulla kaikki onnistuu. Vastapainotrukeista sisätrukkeihin, nostokyvyt kg. Käyttövoimana sähkö, diesel, nestekaasu tai maakaasu. Kovimmista vaatimuksista ulkona aina ahtaisiin tiloihin sisällä. Olipa trukkitarpeesi minkälainen tahansa, Yalen laatuun voit luottaa. OTA MEIHIN YHTEYTTÄ! Kokemuksella ja ammattitaidolla kaikissa materiaalinkäsittelyyn liittyvissä tarpeissanne. Yhteistyökumppaneidemme avulla pystymme tarjoamaan asiakkaillemme koko maan kattavan huolto- ja myyntiverkoston! Katso lähin myyjäsi. TÄYDELLINEN PALVELUPAKETTI Rengaspalvelut, huoltopalvelut, leasing ja rental, trukin vuokraaminen, erikoisprojektit ja trukkikoulutus.

5

6 LVM ajaa älyliikennettä maanteille Liikenne- ja viestintäministeriö ajaa Suomeen voimallisesti uutta älyliikennestrategiaa. Kansliapäällikkö Harri Pursiaisen visioiden mukaan ensi tai seuraavalla vuosikymmenellä vastuuta ajosta siirretään enemmän liikenneinfrastruktuurin hoidettavaksi. L iikenteessä on mahdollista saada paljon aikaan uudella älyteknologialla. Näin uskoo kansliapäällikkö Harri Pursiainen liikenne- ja viestintäministeriöstä. - Voimakasta kehitystä älyliikenteessä edellyttää muun muassa EU:n Valkoinen kirja, joka keskittyy liikennepolitiikan haasteisiin vuoteen 2050 mennessä. EU pyrkii tavoitteillaan takaamaan Euroopan kilpailukyvyn säilymisen ja jopa paranemisen. Lisäksi EU:n näkemyksen mukaan liikenteen pitää olla kestävän kehityksen mukaista, Pursiainen kuvailee. Liikenne- ja viestintäministeriö on laatinut oman älyliikennestrategian Suomelle. - Kiinnostava piirre asiassa on se, että ammattimainen liikenne taivaalla, merellä ja rautateillä on huomattavasti älykkäämpää kuin maanteillä. Tämä johtuu tietysti siitä, että maanteillä meistä jokainen on liikkuja. Kuitenkin pitkällä aikavälillä älyliikenne mahdollistaa sen, että vastuuta ajosta siirretään liikenneinfrastruktuurin hoidettavaksi ja kuljettajasta tulee matkustaja. Tässä vaiheessa ollaan kuitenkin vasta tai 2030-luvulla. Pursiainen myöntää, että jo nytkin älyn määrä maanteillä on lisääntynyt olennaisesti. - Uusimmissa autoissa on tänä päivänä runsaasti tietotekniikkaa. Lisäksi jokaisella on mukanaan kännykkä monipuolisine viestintäyhteyksineen. Tämä on yhtenä syynä siihen, että EU:n tasolla on laadittu uusi älyliikennedirektiivi. Direktiivissä tuetaan EU:n hengessä yhteismarkkinoilla toimivien älykkäiden järjestelmien käyttöönottoa. Yhtenä tavoitteena EU:lla on varmistaa eri valmistajien laitteiden ja järjestelmien keskinäinen yhteensopivuus. EU velvoitti kesällä 2010 jokaisen jäsenvaltion laatimaan oman älyliikennestrategian kolmen vuoden kuluessa. Liikenne- ja viestintäministeriö julkisti oman strategiansa syksyllä Ratkaisu rahanpuutteeseen? Meillä Suomessa on keskeisenä ongelmana rahan riittävyys tai paremminkin riittämättömyys maanteiden parantamiseen. - Älyliikenteen avulla investointeja teiden parantamiseen pystytään välttämään tai ainakin lykkäämään. Pursiaisen mukaan yksi ilmentymä älyliikenteestä on ruuhkamaksu eli tienkäyttömaksu, jota eräillä tahoilla on suunniteltu Helsingin sisääntuloteille. - Asia on tietysti kiistanalainen. Toisaalta

7 tienkäyttömaksu on älyliikennettä parhaimmillaan ja lisäksi se auttaisi kohdistamaan varoja teiden parantamiseen, Pursiainen sanoo. Yhtenä tavoitteena ministeriöllä on saada laajakaistayhteys jokaiseen ajoneuvoon. Ideana on, että kuljettaja saisi esimerkiksi ajantasaista tietoa kelioloista. Parhaimmillaan kelitieto saadaan jopa ilman että sitä erikseen manuaalisesti lähetetään. Tämä tapahtuisi esimerkiksi siten, että auton pyörät tunnistaisivat yllättävän liukkauden ja tieto menisi kuljettajan lisäksi myös muihin samalla seudulla oleviin ajoneuvoihin. Sähköiseen asiointiin Johtaja Markku Henttinen VR Transpointista haluaisi lisätä sähköistä asiointia kuljetustilauksissa. Hän harmittelee, että Ruotsissa 90 prosenttia tilauksista tehdään sähköisesti. Suomessa vastaava osuus on vain 40 prosenttia. - Tietoyhteiskunnan kehittämiskeskuksen Tieken viimevuotisen tutkimuksen mukaan sähköistä tiedonsiirtoa käytetään eniten lähetystietojen toimittamiseen. Sen sijaan kuljetustilauksen osalta sähköisten menettelyjen käyttö on hyvin vähäistä. Tilaaminen tapahtuu usein manuaalisesti puhelimitse. Myös vakionoutoa käytetään kohtalaisen yleisesti, Henttinen sanoo. Tutkimuksessa selvitettiin myös syitä käyttämättömyyteen. Näitä olivat tiedon sekä järjestelmätuen puute. Myös mielikuvat palvelujen aloittamisen vaikeudesta ja erityisosaamisen puutteesta arveluttavat asiakkaita. - Toisaalta ne yritykset, jotka käyttävät sähköisiä toimintatapoja ilmoittavat käytön syiksi ja eduiksi ennen kaikkea helppouden. Muita syitä olivat sähköisen palvelun vaivattomuus sekä virheettömyyden. Virheettömyys tulee tietysti siitä, että sähköistä viestiä ei tarvitse naputella uudelleen manuaalisesti. Lisäksi kerran tehty sähköinen asiakirja siirtyy sellaisenaan läpi koko pitkän logistiikkaketjun aina sähköiseen laskuun asti. - Manuaalisten työvaiheiden poistuminen tehostaa logistiikkatyötä ja alentaa kustannuksia. Lisäksi sähköinen asiointi mahdollistaa kuljetusketjujen käytön ja kuljetusten yhdistelyn hallinnan ja seurannan. - Manuaalisten työvaiheiden poistuminen tehostaa logistiikkatyötä ja alentaa kustannuksia. Lisäksi sähköinen asiointi mahdollistaa kuljetusketjujen käytön ja kuljetusten yhdistelyn hallinnan ja seurannan. Henttisen mukaan sähköinen asiointi myös kehittää logistiikkapalvelutarjontaa ja parantaa Suomen logistista kilpailukykyä sekä vähentää kuljetusten ympäristöhaittoja ja hillitsee ilmastonmuutosta. Edellytykset kunnossa Henttinen korostaa, että edellytykset sähköiseen asiointiin ovat kunnossa. Näitä ovat esimerkiksi uusi standardirahtikirja SFS Uusi rahtikirjastandardi toimii adapterina manuaalisen ja sähköisen prosessin välillä, mutta se ei sulje pois sähköisen tiedonsiirron käyttöä, Henttinen sanoo. Toinen sähköistä asiointia edistävä uudistus on yksilöllisten rahtikirjanumeroiden käyttöönotto. Aikaisemmin kukin käyttäjä on itse laatinut rahtikirjanumeronsa. Seurauksena on ollut, että vaikkapa numerolla 100 varustettuja rahtikirjoja on ollut liikkeellä samanaikaisesti useita kappaleita. Tällaisia lähetyksiä ei ole voinut tunnistaa tietojärjestelmillä. Nyt tästä harmittavasta tavasta ollaan pääsemässä eroon. - Tavoitteena on, että rahtikirjan yksilöllinen numerointi on käytössä kokonaisuudessaan alkaen. Yksilöllinen rahtikirjanumerointi mahdollistaa lähetysten seurannan kuljetusyrityksen verkkopalvelussa sekä toimitusilmoituksen lähettämisen, Henttinen sanoo. Myös uuden kolliosoitelapun käyttöönotto parantaa sähköistä asiointia. - Sitä käytetään tavarakollien tunnistamiseen ja jäljitykseen toimitusketjun eri vaiheissa. Viivakoodin/RFID:n avulla kolliosoitelappu toimii linkkinä sähköisen tiedon ja kuljetettavan tavaran välillä. Lisäksi sen käyttö vähentää toimitusvirheitä, Henttinen toteaa. LVM:n kolme ohjelmaa Liikenne- ja viestintäministeriö on esittänyt tulevaisuuskatsauksessaan kolme vaihtoehtoista liikenteen ja viestinnän ohjelmaa. 1) Edistyvä Suomi - Kehittäisi liikenne- ja viestintäpolitiikkaa maltillisesti nykypohjalta olemassa olevia vahvuuksia hyväksi käyttäen. Voimavarat säilyisivät nykytasolla ja ne myös suunnattaisiin pääosin entisellä tavalla. 2) Aktiivinen Suomi - Painottaisi liikenne- ja viestintäpolitiikkaa uudella tavalla. Muun muassa talouden rakennemuutoksen ja ilmastopolitiikan haasteisiin pyrittäisiin aktiivisesti vastaamaan teknologista kehitystä hyväksi käyttäen. Rahoitus säilytettäisiin pääosin nykytasolla, mutta sitä suunnattaisiin uusiin painopisteisiin. 3) Rohkea Suomi - Tekisi suurempia valintoja ja priorisoisi toimia vielä vahvemmin. Ohjelma vaatisi eräissä kohdin jonkin verran uutta rahoitusta. Lähtökohta olisi kuitenkin edelleen se, että toimet toteutetaan resursseja uudelleen kohdentamalla. Johtaja Markku Henttinen VR Transpointista haluaisi lisätä roimasti sähköistä asiointia asiakkaiden ja kuljetusyhtiöiden välillä. Kansliapäällikkö Harri Pursiainen liikenne- ja viestintäministeriöstä toteaa, että älyliikenteen avulla investointeja teiden parantamiseen pystytään välttämään tai ainakin lykkäämään.

8 8 Kuljetus & Logistiikka

9 Itella Logistiikka: Verkkokauppa nousussa Venäjällä Verkkokaupan raju yleistyminen itänaapurissa on mahdollisuus suomalaisille yrityksille. Näin toteaa Business Manager Jyri Männikkö Itella Logistiikasta. Itella Logistiikka kuuluu johtaviin logistiikkapalvelujen tarjoajiin Venäjällä. jakelusta loppuasiakkaille. Lisäarvopalveluja ovat esimerkiksi tuotteiden uudelleenpakkaus, hinta- ja tuotetarrojen sekä hälyttimien kiinnittäminen. Kuljetusasiakkaille on tarjolla myös cash on delivery -palvelua, jossa tuotteiden maksu tapahtuu käteisellä luovutuksen yhteydessä. V erkkokauppa yleistyy pitkin harppauksin itäisessä naapurimaassamme. Esimerkiksi vuonna 2009 e-bisneksen arvo oli Venäjällä noin 2,5 miljardia euroa. Viime vuonna summa nousi kaksinkertaiseksi eli noin 5 miljardiin euroon. Kasvu jatkuu yhäkin voimakkaana. - Venäjällä on 13 yli miljoonan asukkaan kaupunkia. Näissä kaikissa internetyhteydet ovat kohtalaisen hyviä, mikä on osaltaan lisännyt verkkokaupan kasvua, Business Manager Jyri Männikkö Itella Logistiikasta toteaa. Itella Logistiikka auttaa suomalaisyritysten pääsyä Venäjän markkinoille tarjoamalla monipuolisia logistiikka- ja tietojärjestelmäpalveluja. Venäjällä Itella Logistiikka toimii tytäryhtiön kautta nimellä ItellaNLC, joka on maan johtava A-luokan varastopalvelujen tuottaja. Yrityksellä on logistiikkakeskuksia seitsemässä kaupungissa eri puolilla laajaa maata: Moskovassa, Pietarissa, Jekaterinburgissa, Samarassa, Rostov-on-Donissa, Novosibirskissä ja Vladivostokissa. Kokonaispinta-ala palveluvarastoissa kohoaa yhteensä lähes neliömetriin. Varastoinnin lisäksi ItellaNLC tarjoaa jakelupalveluita suurimmissa kaupungeissa niin yrityksille kuin kuluttajillekin. ItellaNLC huolehtii asiakkaan tuotteiden varastoinnista, lisäarvopalveluista ja Verkkokauppa yhtenä tilauskanavana Itella Logistiikka tarjoaa verkkokauppaa tukevia logistiikka- ja tietotekniikkapalveluja myös Suomessa. - Yhtenä esimerkkinä on K-ryhmään kuuluva Konebox, joka myy kodinkoneita ja viihde-elektroniikan tuotteita myös Business Manager Jyri Männikkö Itella Logistiikasta toteaa, että nettikauppa yleistyy Venäjällä vauhdikkaasti. Kuljetus & Logistiikka 9

10 Logistiikkakeskukset vastaavat tavanomaisen varastoinnin ohella esimerkiksi tavaratilausten vastaanotosta sekä valmiiden tuotteiden jakelusta loppuasiakkaille. verkossa. Koneboxin tuotteet varastoidaan palveluvarastossamme. Kun asiakas tekee tilauksen, se välittyy tietojärjestelmäämme ja tulostuu varastolla esimerkiksi keräyslistana. Henkilökuntamme kerää, pakkaa ja toimittaa tuotteen asiakkaalle. Venäjällä meillä on tarjolla vastaavanlainen palvelukokonaisuus, Männikkö kuvailee. Verkkokauppa sujuu Männikön mukaan parhaiten, kun asiakasyrityksen ja Itella Logistiikan tietojärjestelmät integroidaan toisiinsa. - Meillä on Suomessa tarjolla sekä omia ratkaisuja että partnereita, jotka tekevät asiakkaille valmiit nettisivut ja integroivat ne meidän järjestelmiimme. Venäjällä asiakas vastaa itse tuontitullauksesta. Me tarjoamme varastoinnin, kuljetukset ja jakelut. Itella Logistiikka Venäjällä Itella Logistiikka toimii Venäjällä nimellä ItellaNLC, joka on Itellan kokonaan omistama tytäryhtiö. Venäjän johtava A-luokan varastopalvelujen tarjoaja. 20 palveluvarastoa Pietarista Vladivostokiin, varastopinta-ala lähes neliömetriä. Kattavat kuljetus- ja jakelupalvelut. Henkilöstöä noin Taantuma koetteli Nurminen Logisticsia Nurminen Logistics Oyj sai kokea kovia Venäjän tavaraliikenteessä parin vuoden takaisen taantuman aikana. Yhtiöllä on käytössään kaikkiaan tuhat rautatievaunua palvelemassa kuljetuksia Suomen ja itäisen naapurimaan sekä muiden IVY-maiden välillä. - Lokakuussa 2008 kaikki vaunut olivat täydessä käytössä. Tammikuussa 2009 vaunuja oli liikkeellä vain 30 ja kaikki muut 970 vaunua olivat mikä missäkin, Senior Vice President Harri Vainikka Nurminen Logistics Oyj:stä kuvailee. Vainikan mukaan tuosta tammikuun alhosta on noustu tasaista vauhtia ja jonkinlaisia ryöpsähdyksiäkin on ollut. Vielä ei kuitenkaan olla taantumaa edeltäneen huipun tasolla. Toinen ongelma Venäjän liikenteessä on kuljetusten valtaisa epätasapaino. - Esimerkiksi rautateitse Venäjältä ja muista IVY-maista Suomeen tulee tavaraa katetuissa vaunuissa tonnia vuodessa. Suomesta päinvastaiseen suuntaan menee tavaraa vastaavanlaisissa vaunuissa yli kymmenkertainen määrä eli tonnia vuodessa. Olemme pyrkineet paikkaamaan epätasapainoa Venäjän ja muiden IVY-maiden sisäisillä kuljetuksilla, Vainikka sanoo. Nurminen Logistics operoi itäisillä markkinoilla täydellä kalustolla. - Pystymme tarjoamaan asiakkaillemme yhdistettyjä kuljetuksia, joissa välineinä ovat rautatiet, merikuljetukset, jokilaivat ja kumipyöräliikenne, Harri Vainikka sanoo. 10 Kuljetus & Logistiikka

11

12

13 Travia: Monia etuja logistiikkapalvelujen ulkoistamisesta Logistiikkapalvelujen ulkoistaminen alaan syvästi perehtyneille toimijoille tuo monia etuja teollisuusyrityksille. Näin toteaa toimitusjohtaja Timo Vierikko Traviasta. Toimitusjohtaja Timo Vierikko Traviasta suosittelee teollisuudelle voimakkaasti logististen palvelujen ulkoistamista alaan erikoistuneille yrityksille. - Ulkoistamisen myötä asiakas voi keskittyä täysin omaan ydintoimintaansa. Lisäksi kiinteät kulut vaihtuvat muuttuviksi kuluiksi, mikä tuo mittavia säästöjä asiakkaalle. Asiakasyritys pystyy ottamaan esimerkiksi entiset varastotilat ja kaluston tuotantokäyttöön. Lisäksi ulkoistaminen on hyvä ja edullinen vaihtoehto mahdolliselle lisärakentamiselle, Vierikko kuvailee. Logistiikkapalveluyritys pystyy Vierikon mukaan tuomaan joustavuutta ja ketteryyttä asiakasyrityksen toimintaan. - Tämä näkyy esimerkiksi joustavassa sopeutumisessa tuotantovaihteluihin. Lisäksi asiakasyritys pystyy optimoimaan käyttämiään resursseja helposti. Osaava logistiikkakumppani tuo myös erilaisia lisäarvopalveluja asiakkaalle. Asiakas mukaan kehityshankkeiiin Vierikko myöntää, että logistiikkapalvelun tuottajan mahdollisuus kehittää omaa toimintaansa on rajallinen. Hän toteaa, että kehityskohteet ja -tavat on hyvä valita yhdessä asiakasyrityksen kanssa. - Teollisuusyrityksellä pitää olla valmiutta ja halua yhteisiin kehitysprojekteihin. Toimitusjohtaja Timo Vierikko Traviasta toteaa, että osaava logistiikkakumppani tuo joustavuutta ja ketteryyttä asiakasyrityksen toimintaan. Kuva: Tero Tuisku Kehittämiskohteina voivat olla esimerkiksi koko toimitusketjun rakenne tai yksittäinen prosessi kuten pakkaaminen. Vierikko korostaa, että kehityskohteiden valinnassa voidaan hyödyntää esimerkiksi KPI-ilmaisimia (Key Performance Indicator, suom. suorituskykyilmaisin) ja muita vertailulukuja. - Parhaimmillaan yhteisillä kehityshankkeilla on saavutettavissa merkittävää tehostumista ja kustannussäästöjä, jotka hyödyttävät kumpaakin osapuolta. Pitkäaikaisiin kumppanuussuhteisiin Logistiikkatoimittajan valinnassa kannattaa Vierikon mielestä suosia pitkäaikaisia kumppanuussuhteita. - Pitkäaikainen kumppanuus luo edellytykset prosessien kehittämiselle sekä esimerkiksi merkittäville automaatioinvestoinneille. Aito kumppanuus on perusedellytys hyötyjen maksimoinnille. Parhaimmillaan yhteinen kehityspolku tukee molempien osapuolten strategisia tavoitteita. Vierikon mukaan laaja-alainen logistiikkakumppani pystyy antamaan parhaan mahdollisen palvelun teollisuusyritykselle. - Toimitusketjun pilkkominen usealle toimijalle vaikeuttaa koko ketjun johtamista ja kehittämistä. Lisäksi globaaleilla toimijoilla on runsaasti maailmanlaajuisesti hyödynnettävää osaamista. Parhaimmillaan globaali logistiikkatoimija luo asiakkaalle hyvät edellytykset laajentaa toimintaansa maan rajojen ulkopuolelle, Timo Vierikko korostaa. Kuljetus & Logistiikka 13

14 Logistikas käsittelee runsaan 7 prosenttia Raumalle tulevista tuontikonteista. Rauman sataman aidassa kiinni olevat toimitilat ja vientipakkaamot antavat hyvän paikan toimia. Logistikas Tampere hallitsee kuivaelintarvikkeiden käsittelyn ja varastoinnin. Tampereen Tulli on samassa rakennuksessa. Lentokentälle on matkaa 10 kilometriä. Logistikas Kankaanpää on erikoistunut vaatteiden käsittelyyn ja varastointiin. Henkilöstöllä on vuosikymmenten kokemus tekstiiliteollisuudesta ja sen vaatimuksista tuotteiden käsittelylle ja varastoinnille. LOGISTIKAS kasvaa suunnitellusti Logistikas-tuotemerkillä neljällä paikkakunnalla toimiva CT-Logistics on kasvanut muutamassa vuodessa huimasti. Liikevaihto on vuodesta 2005 kymmenkertaistunut 1,2 miljoonasta eurosta viime vuoden 11,3 miljoonaan euroon. R aju kasvu on ollut mahdollista, koska yhä useampi mahdollinen asiakas keskittyy ydinbisnekseensä ja ulkoistaa logistiikkaa. Myös Logistikasin oma määrätietoinen strategia ja kasvollinen omistus ovat tehneet kasvun mahdolliseksi. Yrityksen neljä erikoistunutta toimipistettä tukevat toimintaa. Rauma, Pori, Kankaanpää ja Tampere sijaitsevat hyvillä paikoilla. Länsi-Suomi ulottuvilla Sijainti Rauman ja Porin satamien takamaastossa antaa Logistikasille kiilamaisen ulottuvuuden Satakuntaan, Pirkanmaalle ja Keski-Suomeen. Yli 60 prosenttia Hangon ja Tornion välisen läntisen rajan merikonttiliikenteestä kulkee Rauman ja Porin satamien kautta, muistuttaa toimitusjohtaja Ari Salmi. Ne ovat lännen sisääntuloreitti. Länsi- Suomi on teollistunutta aluetta, jolla on logistiikalle tarvetta. Sisäistä ja ulkoista logistiikkaa Logistikas hoitaa ulkoisen logistiikan lisäksi myös yritysten sisäistä logistiikkaa. Toimimme sekä asiakkaan tiloissa että omissamme. Esimerkistä käy vaikka Rolls-Royce Oy, jonka tuotannon logistiikasta Logistikas vastaa. Tiedämme tiivisterenkaan tarkkuudella, mitä milläkin lavalla on sovittu olevan, kuvaa Salmi pitkälle yksityiskohtiin hiottua logistiikkaa. Asentaja saa tietyn työvaiheen komponentit eteensä kuten leikkaussalikirurgi hoitajalta työvälineet oikeaan aikaan oikeaan tarpeeseen. Tehoa tietojärjestelmillä Tietojärjestelmät ratkaisevat, että toiminta voi olla tehokasta. Logistikas seuraa tarkasti myös jälkilaskentaa. Pystymme sanomaan, mikä oli edellisen päivän toiminnallinen tulos. Seuraamme kustannuksia reaaliaikaisesti. Salmen mielestä on tärkeätä tietää kai- 14 Kuljetus & Logistiikka

15 Logistikas CT-Logistics Oy:n tuotemerkki tarkoittaa laadukasta ja kokonaisvaltaista logistisen prosessin hoitoa Logistikas oli antiikin aikana upseeri, joka huolehti rahavirroista ja huollosta Tunnuslause citius, validius, firmius = nopeammin, tehokkaammin, luotettavammin Porin logistiikkapalvelukeskus ydinkeskustan tuntumassa käsittelee erilaisia tuotteita kodinkoneista projektilasteihin ja leikkuupuimureista kontilla kulkevaan kappaletavaraan. Parhaimpana vuotena sieltä on kulkenut läpi 1,6 miljoonaa kodinkonetta. Olemme olemassa, jotta asiakkaat menestyisivät omassa markkinassaan hyvin. ken tekemisen kustannukset. Mittarit kehittymiselle luodaan asiakkaiden kanssa yhdessä. Tiedot tulevat suoraan järjestelmästä. Ne ovat lähtökohtaisesti samat, jotka menevät kirjanpitoon. Päätökset nopeasti Kasvollinen omistajuus tarkoittaa sitä, että molemmat omistajat ovat sataprosenttisesti päivätyössä yrityksessä. Päätöksenteko ja reagointi on nopeata. Investointien hyväksyminen sujuu ripeästi. Myös asiakkaiden huomaamien korjausta vaativien yksityiskohtien muuttaminen onnistuu nopeasti. Logistikas on kuin luotsikutteri, joka palvelee ketterästi ja on varsin merikelpoinen kovassakin aallokossa, havainnollistaa Salmi. Pystymme ensisijaisesti palvelemaan kotimaan ratkaisuja hakevia yrityksiä, emme yrityksiä, jotka hakevat globaaleja logistiikkaratkaisuja yhdeltä toimijalta. Strategia tuottaa tulosta Viime vuosien ripeä kasvu perustuu vuonna 2005 tehtyihin muutoksiin. Silloin Logistikas sai ensimmäistä kertaa todellisen aktiivisen hallituksen, jossa on mukana kolme ulkopuolista alan asiantuntijaa. Hallitus toi ryhtiä strategian luomiseen. Teimme kasvustrategian: emme rönsyile, teemme sen, mikä on oleellista. Hyvin olemme pitäneet kiinni tavoitteista. Strategia ohjaa muun muassa siinä, mihin asiakassegmentteihin keskitytään ja miten eri maantieteelliset alueet hoidetaan. Tieto tuo tehoa Kasvuyritys seuraa, että kaikki tehdään oikein. Kaiken pitää olla tehokasta. Tehoa mitataan jatkuvasti, Salmi sanoo. Työtehtävät kehittyvät ja muuttuvat usein, koska asiakaskunta kehittyy ja sen tarpeet elävät. Logistikas testauttaa työntekijät tarkasti, jotta jokaiseen työtehtävään löytyisi juuri siihen sopiva ihminen. Olemme tässä onnistuneet, sillä työviihtyvyys on pysynyt hyvänä. Palkkalistoilla olevien yli sadan työntekijän lisäksi Logistikas työllistää suoraa noin ihmistä alihankkijoina. Asiakkaat pysyvät Elämme asiakkaiden kautta: jos asiakkaamme pysyvät tyytyväisinä, on meilläkin mahdollisuus pärjätä. Olemme olemassa, jotta asiakkaat menestyisivät omassa markkinassaan hyvin, Salmi tiivistää. Periaatteen toimivuuden osoittaa, että yrityksen ensimmäiset asiakkaat ovat säilyneet tähän päivään saakka. Kekkilä ja Botnia olivat ensimmäiset asiakkaamme. CT-Logistics Oy perustettu 1997 liikevaihto 11,3 miljoonaa euroa (2010) henkilöstö: noin 100 katettua varastotilaa lähes neliömetriä lämmintä 2/3 siitä tilat Raumalla, Porissa, Kankaanpäässä ja Tampereella kenttätilaa neliömetriä noin 50 erilaista trukkia. Kuljetus & Logistiikka 15

16 Vähälä Logistics Oy: Vahvaa osaamista ja kokemusta kappaletavarabisnekseen Vähälä Logistics Oy vastaa koko maan kattavassa Kiitolinja-ketjussa Keski- ja Pohjois-Suomen alueesta. - Työkenttämme on hyvin laaja. Mitä pohjoisemmaksi maassamme mennään, sitä enemmän savut vähenevät ja samalla tavarakuormat ohenevat. Omalla tehokkaalla toimintatavallamme pärjäämme kuitenkin hyvin tällä alueella, Vähälä Logisticsin toimitusjohtaja Ville Vähälä kuvailee. Vähälän mukaan yrityksessä tehdään lujasti töitä, että kuljetettavaa saadaan riittävästi pohjoiseen meneville jatkoreiteille. - Käytännössä yhdistelemme tavaravirtoja terminaaleissamme ja logistiikkakeskuksissamme, joita meillä useita toimialueellamme. Vähälä Yhtiöt täyttää ensi vuonna 75 vuotta. Yrityksen kolmekymppinen toimitusjohtaja Ville Vähälä tuntee talon historian. Alkuvuosinaan yritys keskittyi puutavara-ajoon. Myöhemmin yritys siirtyi elintarvikekuljetuksiin ja kappaletavarabisnekseen luvulla se liittyi Kiitolinja-ketjuun, jonka kaksi muuta yritystä ovat Schenker Cargo Oy ja Suomen Kiitoautot Yhtiöt. Edellinen vastaa Etelä- ja Lounais-Suomesta sekä kansainvälisestä liikenteestä ja jälkimmäinen Itä- Suomesta. Vahvuutena kokemus Vähälä Logisticsin vahvuutena on pitkäaikainen kokemus ja osaaminen kappaletavaraliikenteessä sekä hyvin kehittyneet it-järjestelmät, jotka tukevat yrityksen palvelukonseptia. Lisäksi yritys tarjoaa asiakkailleen kattavan palveluvalikoiman. Tuotantojohtaja Timo Kinnunen toteaa, Vähälä Logistics Oy:n vahvuuksia ovat toimiva ja kattava palveluverkosto sekä pitkäaikainen kokemus ja osaaminen kappaletavarabisneksessä. Piakkoin yritys avaa uuden logistiikkakeskuksen Suomen ehkä parhaalle paikalle logistisessa mielessä eli Jyväskylään Ysitien ja Nelostien risteyksen läheisyyteen. että perinteinen varastointi on vain pieni osa Vähälä Logisticsin toimintaa. - Asiakkaiden tavara on liikkeessä yhä enemmän. Mitä enemmän tavara liikkuu, sitä vähemmän on pääomia kiinni varastoissa. Varaston kiertonopeus kasvaa ja se tuo meille lisää tekemistä niin varastoihin kuin kuljetuksiinkin. Kappaletavaran käsittely kuuluu olennaisena osana Vähälä Logisticsin toimintaan. - Kun runko- ja jakelulinjoilta tulee tavaraa terminaaliin, me lajittelemme sen ja toimitamme reittipaikoille. Sieltä tuotteet jatkavat eteen päin kohti asiakkaita. Elintarvikelogistiikan puolella vastaavalla tavalla runkoliikenne syöttää tuotteita jakeluterminaaleihin. Me käsittelemme niitä asiakastoiveiden mukaisesti esimerkiksi yhdistelemällä rullakoita ja toimittamalla ne reittipaikoille ja edelleen jakeluun. Tuotteet siis eivät ole missään vaiheessa varastoituina vaan ne liikkuvat nopeaan tahtiin aina seuraavaan vaiheeseen, Kinnunen kuvailee. - Varastoinnin osalta tulevaisuutemme on se, että pystymme tarjoamaan asiakkaillemme kokonaisvaltaista logistiikkaa. Tällöin varastoinnin osuus on vain pieni osa tarjoamaamme pakettia. Siihen kuuluu myös

17 esimerkiksi mahdollisuus keräillä tilauksia asiakaskohtaisesti ja lisäksi hoidamme kuljetuksen ja logistiikan niin syöttöliikenteen kuin jakelunkin osalta. Uusi logistiikkakeskus hyvälle paikalle Piakkoin Vähälä Logistics avaa uuden, modernin logistiikkakeskuksen Jyväskylään. Se tulee Ysitien ja Nelostien välittömään läheisyyteen. Alkujaan oululaisen yrityksen suurinvestointi Jyväskylään on tietysti merkittävä asia. Siihen on kuitenkin hyvät syyt. - Logistiikkakeskus tulee ehkä Suomen parhaalle paikalle logistisessa mielessä. Jyväskylän keskeinen sijainti mahdollistaa myöhäiset keräilyt varastosta ja maantiekuljetukset seuraavaksi aamuksi lähes kaikkialle Suomeen, Vähälä Logistics Oy:n myyntijohtaja Markku Rautio kuvailee. Rautio lisää, että Keski-Suomi on jo nyt Vähälä Yhtiöille merkittävä alue. - Tulevaisuudessakin alue on meille erittäin potentiaalinen ja houkutteleva jatkuvasti kehittyvän pk-sektorinsa johdosta. Paikalliset kunnat eli entinen Jyväskylän maalaiskunta ja Jyväskylän kaupunki ovat ottaneet hyvin vastaan uuden logistiikkakeskuksen. - Aloitimme neuvottelut Jyväskylän maalaiskunnan kanssa ja veimme ne loppuun Jyväskylän kaupungin kanssa. Meihin on suhtauduttu erittäin myönteisesti koko suunnittelu- ja rakennusprojektin ajan ja esitämmekin suurimmat kiitokset Jyväskylän kaupungille, Ville Vähälä sanoo. Raution mukaan uudessa logistiikkakeskuksessa pystytään räätälöimään asiakkaille sellaisia palveluja ja ratkaisuja, joita asiakkaat haluavat. - Logistiikkakeskus tulee toimimaan sekä maahantuojien että teollisuuden tuotteiden ja raaka-aineidenkin varastona. Kehittyneet varaston hallinnan ja logistiikkaketjun sähköiset palvelut antavat hyvät työkalut logististen lisäarvopalvelujen tuottamiselle. Me myös vastaamme tuotteiden jakelusta ympäri maata, Rautio toteaa. Runsaasti lämpösäädeltyä tilaa Uuteen, noin neliömetrin kokoiseen Jyväskylän logistiikkakeskukseen tulee runsaasti lämpösäädeltyä tilaa. Pakastevaraston, jonka pysyvä lämpötila on noin -20 astetta, koko on 660 neliömetriä. Jo nyt on varauduttu siihen, että pakastevaraston koko pystytään tarvittaessa helposti kaksinkertaistamaan. Lisäksi logistiikkakeskukseen tulee +2-asteista ja +6-asteista tilaa. Molempien viileävarastojen pinta-ala on neliötä. Perinteistä lämmintä kappaletavaran käsittely- ja varastointitilaa logistiikkakeskukseen tulee noin neliötä. Lisäksi Ville Vähälän (vas.), Timo Kinnusen ja Markku Raution mukaan Vähälä Logistics Oy menestyy pitkäaikaisella kokemuksellaan sekä laadukkaalla ja kattavalla palvelullaan. tontille rakennetaan neliömetrin kokoinen Best-halli, jossa metallikehikko varustetaan pressupäällysteellä. Siellä varastoidaan ja käsitellään tuotteita, jotka eivät ole lämpötilaherkkiä. Timo Kinnusen mukaan uusi logistiikkakeskus on kiinteistötekniikaltaan Skandinavian modernein. - Ensinnäkin kiinteistö lämmitetään maalämmöllä. Lisäksi kylmätilojen jäähdyttämisestä syntyvä lauhdelämpö johdetaan maaperään ja otetaan mukaan maalämpöön. Kiinteistössä on myös oviautomatiikkaa, jolla saadaan vältettyä turhia ovien avaamisia. Näillä keinoilla pystymme vähentämään energiankulutusta ja toisaalta suosimaan ympäristömyönteistä energiankäyttöä, Timo Kinnunen korostaa. Kehittyneet varaston hallinnan ja logistiikkaketjun sähköiset palvelut antavat hyvät työkalut logististen lisäarvopalvelujen tuottamiselle.

18 Supersatama HaminaKotka aloitti toimintansa Suomen suurin yleissatama HaminaKotka aloitti toimintansa Ensimmäinen HaminaKotkan satamaan saapunut laiva m/s Miramar kiinnitettiin Jänskän laituriin vappuyönä klo Uuden supersataman kuluvan vuoden kokonaisliikenteen odotetaan yltävän 16,5 miljoonaan tonniin. Uusi suursatama tuo asiakkaille, omistajille ja koko Kymenlaaksolle uutta kilpailukykyä ja työllisyyttä. Satama on merkittävä toimija Itämeren alueen liikenteessä. Haminan ja Kotkan kaupunginvaltuustot hyväksyivät satamien yhdistämissuunnitelman. Yhdistymisen täytäntöönpano aloitettiin joulukuussa ja saatiin päätökseen huhtikuun lopussa. Uusi supersatama aloitti toimintansa HaminaKotkan Satama Oy tulee olemaan Suomen ylivoimaisesti suurin yleis-, kontti-, vienti- ja kauttakulkuliikenteen satama. Vuoden 2011 kokonaisliikenteen odotetaan yltävän 16,5 miljoonaan tonniin, joka on lähes 20 % Suomen yleisten merisatamien tavaraliikenteestä. HaminaKotkalla on erinomaiset edellytykset vastata asiakkaidensa monipuolisiin Tehokkaaseen työajan ja kulujen seurantaan Oli yrityksesi koko mikä tahansa Econen ajoneuvotietokoneiden avulla voit tehostaa sen toimintaa ja saavuttaa kustannussäästöjä. Ne mahdollistavat kuljettajien tarkkojen työ-, lastaus, purku, sekä lakissäteisten taukojen ja lepoaikojen seurannan sekä tietojen siirron palkanmaksuun. Monipuoliset raportit mahdollistavat ajoneuvo ja kuljettajakohtaisen seurannan. Ajoneuvojen reaaliaikainen paikannus, viestien sekä ajomääräysten kaksisuuntainen tiedonsiirto tehostavat operattivista toimintaa. Ajoneuvo- ja terminaalityöajan seuranta Tiedot palkanmaksuun Ajoaikalain mukainen ajoajan seuranta Ajopiirturitietojen tallennus Kuljettajakohtaiset ajotapatiedot Ajoneuvokohtaiset ajo- ja käyttötiedot Viestien lähetys ja vastaanotto Reaaliaikainen paikannus Logistiikkasovellukset Kuljetusten lämpötilaseuranta Air freight Import & Export Buyers Logistics Scandinavia has IATA access and handles Your cargo worldwide to or from any place in Scandinavia. We work globally with reliable airlines and with an international network of partners. We are an independent company acting as a global international freight forwarder and provide efficient solutions for all kind of air freight services. Our dedicated staff is always paying the highest attention to support our customers and partners with information and status of all consignments. Regardless of small or large quantity, we handle it with care. Buyers Logistics Scandinavia Oy Rahtitie 1 C, FI Vantaa, Finland Phone: Kuljetus & Logistiikka

19 tarpeisiin. Se on täyden palvelun logistiikkakeskittymä valmiina palvelemaan entisiä ja uusia asiakkaitaan yli hehtaarin kattavalla satama-, logistiikka- ja teollisuusalueellaan. Satamalla on lähes rajaton laajennuspotentiaali ja erinomaiset edellytykset satamasidonnaiselle teollisuudelle. Suursatama on merkittävä toimija Itämeren alueen eri liikenteissä. Se tuo asiakkaille, omistajille ja koko Kymenlaaksolle uutta kilpailukykyä ja työllisyyttä logististen hyötyjen ulottuessa kauas Suomeen ja Venäjälle. Yhtiön pääkonttori sijaitsee Kotkan Mussalossa ja osa osastoista on keskitetty Haminaan. Yhtiöllä on noin 100 työntekijää, joista suurin osa työskentelee teknisten palvelujen ja liikennepalvelujen tehtävissä. Yhtiön toimitusjohtaja on Kimmo Naski ja varatoimitusjohtaja Jan Gran. HaminaKotka Satama Oy:n omistajina ovat Kotkan (60 %) ja Haminan (40 %) kaupungit. KPMG oli mukana tukemassa satamien yhdistymisen suunnittelua ja täytäntöönpanoa. Österströms avaa uuden RoRo-linjan Rauman ja Gävlen välille - ROUTE61 Österströms avaa uuden RoRolinjan yhteistyössä Euroports Finlandin, Stuveribolaget Gävlen sekä Rauman että Gävlen satamien kanssa. A lkuvaiheessa lähtöjä tulee olemaan kolme viikossa / lähtösatama. Myöhemmin lähtöjä on tarkoitus lisätä kuuteen kertaan viikossa. Österströms tuo Rauman ja Gävlen linjalle RoRoalus M/V Festivon, jonka kapasiteetti on 1100 kaistametriä / 64 normaalia traileria. RoRo-linjan palveluja tullaan myymään ja markkinoimaan yhteistyössä kaikkien osapuolien kanssa. Route61 tulee ensijaisesti tarjoamaan täydellisiä kuljetusratkaisuja Suomen ja Ruotsin teollisuuden tarpeisiin. Samalla voidaan tarjota yhdistettyjä rautatiekuljetuksia Eurooppaan ja Venäjälle. Merikuljetusten ja olemassa olevan rautatiejärjestelmän avulla voimme taata korkean ympäristösuojelullisen hyödyn, kertoo Österströmsin projektivastaava Johan Lantz. - Markkina-analyysin ja potentiaalisten asiakkaiden haastattelujen jälkeen, huomasimme suuren tarpeen suomalaisten ja ruotsalaisten teollisuusasiakkaiden keskuudessa. Nämä asiakkaat etsivät selkeästi lyhyempiä ja kustannustehokkaampia kuljetustapoja. Olemme myös löytäneet potentiaalisia tavaravirtoja Ruotsista Venäjän markkinoille. Perinteiset kuljetusyhtiöt ovat myös tervetulleita käyttämään uutta RoRo-linjaa, Johan Lantz kertoo. M/V Festivon soveltuessa IMO/RID kuljetuksiin, Österströms pystyy tarjoamaan vaihtoehtoisen kuljetusratkaisun maantiekuljetuksille Haaparannan kautta. - Tavoitteemme on tarjota nopeampia, kustannustehokkaampia ja ympäristöystävällisempiä ratkaisuja kuin mitä markkinoilla on tällä hetkellä. ANNA MEIDÄN TEHDÄ OSA JA HOIDA :T KOTIIN. VARASTOIMME TUOTTEESI, SÄKITÄMME BULKIT JA BULKKAAMME SÄKIT, HOIDAMME HUOLINNAN PUOLESTASI, RAPORTOIMME TAPAHTUMASI, TILAAMME KULJETUKSESI...AI NIIN, ON MEILLÄ TOIMISTOTILAAKIN TARJOLLA. POISTAMME ONGELMASI, SILLÄ OLEMME UUSI RATKAISUSI. OTA SIIS YHTEYTTÄ: PUH LISENSSIKATU 1, NAANTALI KOLPANTIE 30, PORI Procomp Solutions Oy pro-logistiikka.fi procomp.fi BT-Logistore Oy Ab kuuluu KWH-yhtymään. Kuljetus & Logistiikka 19

20

Ahtausalan taloudellinen tilanne ja merkitys taloudelle. EK:n työmarkkinasektori

Ahtausalan taloudellinen tilanne ja merkitys taloudelle. EK:n työmarkkinasektori Ahtausalan taloudellinen tilanne ja merkitys taloudelle EK:n työmarkkinasektori Talouskriisi koettelee ahtausalaa Viennin ja tuonnin putoamisen vuoksi myös ahtausala on kärsinyt heikosta taloustilanteesta

Lisätiedot

Suomi English Русский

Suomi English Русский Suomi English Русский Nurmiselle kuljetettavan tuotteen koko tai määränpään kaukaisuus eivät ole ongelma. Kaikki logistiikka-alan palvelut yhdeltä tiskiltä Nurminen Logistics tarjoaa asiakkailleen kaikki

Lisätiedot

DB Schenker ja Kiitolinja Yritysesittely ja palvelut. Rauli Werdermann Tullikoulu 23.4.2013

DB Schenker ja Kiitolinja Yritysesittely ja palvelut. Rauli Werdermann Tullikoulu 23.4.2013 DB Schenker ja Kiitolinja Yritysesittely ja palvelut Rauli Werdermann Tullikoulu 23.4.2013 Tätä me olemme Deutsche Bahn DB Schenker DB Schenker Suomessa Suomen tunnuslukuja Kiitolinja Tätä me olemme Deutsche

Lisätiedot

Sähköinen tilaaminen kasvussa miten tästä eteenpäin Jouni Sopula, Logistics 13, 9.4.2013

Sähköinen tilaaminen kasvussa miten tästä eteenpäin Jouni Sopula, Logistics 13, 9.4.2013 Sähköinen tilaaminen kasvussa miten tästä eteenpäin Jouni Sopula, Logistics 13, 9.4.2013 LL/Yleisesittely Logistiikkayritysten Liitto on EK:n jäsen, perustettu v. 1951 nimellä Tavaralinjat ry Jäsenyritykset

Lisätiedot

Logististen toimintojen kehittäminen Länsi-Uudellamaalla. Raportti, Syyskuu 2009

Logististen toimintojen kehittäminen Länsi-Uudellamaalla. Raportti, Syyskuu 2009 Logististen toimintojen kehittäminen Länsi-Uudellamaalla Raportti, Syyskuu 2009 Raportin sisältö 1. Länsi-Uudenmaan logistista asemaa koskevien taustaselvitysten tulokset 2. Ehdotus Länsi-Uudenmaan strategiaksi

Lisätiedot

Kotka Sillamäe Kotka Rahtipotentiaalin selvitys. 29.4.2008 Kotka Loppuseminaari Tutkimuspäällikkö Markku Haikonen

Kotka Sillamäe Kotka Rahtipotentiaalin selvitys. 29.4.2008 Kotka Loppuseminaari Tutkimuspäällikkö Markku Haikonen Kotka Sillamäe Kotka Rahtipotentiaalin selvitys 29.4.2008 Kotka Loppuseminaari Tutkimuspäällikkö Markku Haikonen 1 Kotka Sillamäe Kotka Rahtipotentiaalin selvitys Tutkimusotos: suuret huolinta- ja kuljetusyritykset

Lisätiedot

Verkostoidu Porin seudulla -hanke

Verkostoidu Porin seudulla -hanke Itämeren laaja-alaisin teollisuuspuisto Satamatoimintaa hyödyntävälle Teollisuudelle Kaupalle Logistiikka-alan yrityksille Rakentuu olemassa olevan teollisuuden ja teollisuusklustereiden ympärille Satakunta

Lisätiedot

Johtoryhmä. Toimitusjohtaja Pekka Laitinen. Myyntijohtaja Mikael Winqvist. Hallintopäällikkö Tapio Kuitunen. Vt. palvelujohtaja Juho Vartiainen

Johtoryhmä. Toimitusjohtaja Pekka Laitinen. Myyntijohtaja Mikael Winqvist. Hallintopäällikkö Tapio Kuitunen. Vt. palvelujohtaja Juho Vartiainen Pähkinänkuoressa Signal Partners on vuonna 2010 perustettu suomalaisessa omistuksessa oleva yritys. Toimimme pääasiallisesti Pohjoismaissa ja palvelemme kansainvälisesti toimivien asiakkaidemme koko organisaatiota

Lisätiedot

Nopean toimitusketjun kaista Äimärautioon

Nopean toimitusketjun kaista Äimärautioon Nopean toimitusketjun kaista Äimärautioon Avaa ovet varasto- ja logistiikkatilaan osoitteessa Äimäkuja 6, Oulu. TERMINAALIT 2,5 KM KESKUSTA 3,5 KM ORITKARIN SATAMA 1 KM LIMINGANTIE 700 M POIKKIMAANTIE

Lisätiedot

Nurminen Logistics kasvaa Venäjällä

Nurminen Logistics kasvaa Venäjällä Nurminen Logistics kasvaa Venäjällä Sijoitus - Invest 14.11.2012 Topi Saarenhovi, toimitusjohtaja 14.11.2012 1 Nurminen Logistics lyhyesti Korkealaatuisten logistiikkapalveluiden tarjoaja. Logistiikka-alan

Lisätiedot

Ajankohtaisfoorumi, Tallinnan asiakaspäivät 10.-11.5.2012 Joonas Korhonen LOGISTIIKKA-ALAN TULEVAISUUDEN NÄKYMÄT SUOMESSA. Page 1

Ajankohtaisfoorumi, Tallinnan asiakaspäivät 10.-11.5.2012 Joonas Korhonen LOGISTIIKKA-ALAN TULEVAISUUDEN NÄKYMÄT SUOMESSA. Page 1 Ajankohtaisfoorumi, Tallinnan asiakaspäivät 10.-11.5.2012 Joonas Korhonen LOGISTIIKKA-ALAN TULEVAISUUDEN NÄKYMÄT SUOMESSA Page 1 Logistiikka-alan tulevaisuuden näkymät Suomessa Tavoitteena sähköinen toimintatapa

Lisätiedot

Kuljetustilaukset sähköisesti

Kuljetustilaukset sähköisesti Kuljetustilaukset sähköisesti Miksi sähköinen kuljetustilaus? Virheet vähenevät Täydelliset tiedot koko kuljetusketjun ajan -> ei virheitä kuljetussuunnittelussa Oikea määrä kuljetuskapasiteettia oikeaan

Lisätiedot

Logistiikkakeskuspalveluiden mahdollisuudet Oulussa Jukka Lanu, HUB logistics

Logistiikkakeskuspalveluiden mahdollisuudet Oulussa Jukka Lanu, HUB logistics Logistiikkakeskuspalveluiden mahdollisuudet Oulussa Jukka Lanu, HUB logistics ASIANTUNTIJAPALVELUT LOGISTIIKAN ULKOISTUS- JA PÄÄOMARATKAISUT PAKKAUKSET JA PAKKAUSPALVELUT HUB pähkinänkuoressa Asiakaskohtaisesti

Lisätiedot

VR Transpoint Rautatielogistiikan kehitysnäkymiä. LuostoClassic Business Forum 7.8.2015

VR Transpoint Rautatielogistiikan kehitysnäkymiä. LuostoClassic Business Forum 7.8.2015 VR Transpoint Rautatielogistiikan kehitysnäkymiä LuostoClassic Business Forum 7.8.2015 Organisaatio Konsernipalelut Matkustajaliikenne Logistiikka Junaliikennöinti Corenet Oy 60 % 2 Monipuolinen palveluyritys

Lisätiedot

Itella Oyj Tulos 2007

Itella Oyj Tulos 2007 Itella Oyj Tulos 2007 15.2.2008 1 Itella lyhyesti Palveluita tieto ja tavaravirtojen hallintaan Itella Viestinvälitys kirjeiden, lehtien ja suoramainosten jakelupalvelut Itella Informaatio informaatiologistiikan

Lisätiedot

Tietoverkkotekniikan tutkimusjohtaja

Tietoverkkotekniikan tutkimusjohtaja Logistiikka-alan yritysten tietotekniset valmiudet Etelä-Kymenlaaksossa Tietoverkkotekniikan tutkimusjohtaja Havaintoja toimialasta Logistiikka-alan yritykset Kymenlaaksossa Yli 50 hlön yrityksiä: etelässä

Lisätiedot

VIENTI- /TUONTILOGISTIIKAN HAASTEET -SEMINAARI

VIENTI- /TUONTILOGISTIIKAN HAASTEET -SEMINAARI VIENTI- /TUONTILOGISTIIKAN HAASTEET -SEMINAARI Tampere 13.10.2011 Markku Mylly Toimitusjohtaja Suomen Satamaliitto ry. Esityksen sisältö. Suomen Satamaliitto ry. Satamaverkko Suomessa Merikuljetukset Suomen

Lisätiedot

Vauhtia tuotantoon Ruskon teollisuusalueelta

Vauhtia tuotantoon Ruskon teollisuusalueelta Vauhtia tuotantoon Ruskon teollisuusalueelta Toimiva tuotanto-, varasto- ja toimistotila/teollisuustila osoitteessa Konetie 33, Oulu. E8 5,8 KM VALTATIE 20 2 MIN LENTOASEMA 16 KM OULUN KESKUSTA 8,5 KM

Lisätiedot

Suuntana Venäjä, nopeasti itään. VR-konsernin Venäjä-toiminnot

Suuntana Venäjä, nopeasti itään. VR-konsernin Venäjä-toiminnot Suuntana Venäjä, nopeasti itään VR-konsernin Venäjä-toiminnot 12.10.2010 VR-Yhtymä Oy Päivi Minkkinen VR-konserni - monipuolinen logistiikkayritys Liiketoimintasektorit Kuljetus- ja logistiikkapalvelut

Lisätiedot

Nostetta kuormankäsittelyyn

Nostetta kuormankäsittelyyn Kuormausnosturit Vaihtolavalaitteet Ajoneuvotrukit Takalaitanostimet Puutavara- ja kierrätysnosturit Nostetta kuormankäsittelyyn www.hiab.com Hiab tuntee kuormankäsittelyn toimialat ja niiden erityispiirteet.

Lisätiedot

Business Oulu. Teollisuus-Forum 29.5.2013. Wisetime Oy:n esittely

Business Oulu. Teollisuus-Forum 29.5.2013. Wisetime Oy:n esittely Business Oulu Teollisuus-Forum 29.5.2013 Wisetime Oy:n esittely Wisetime Oy Wisetime Oy on oululainen v. 1991 perustettu ohjelmistotalo, jonka omat tuotteet, Wise-järjestelmät ja niihin liittyvät tukipalvelut,

Lisätiedot

Itellan osavuosikatsaus Tammi syyskuu 2008. 22.10.2008 Itella Oyj

Itellan osavuosikatsaus Tammi syyskuu 2008. 22.10.2008 Itella Oyj Itellan osavuosikatsaus Tammi syyskuu 2008 1 Itella lyhyesti Palveluita tieto ja tuotevirtojen hallintaan viestinvälitys informaatiologistiikka palvelulogistiikka Liikevaihto 1 688 meuroa, tulos 102 meuroa

Lisätiedot

RAAHEN SATAMA TOIMINTAKERTOMUS 2013 PORT OF RAAHE ANNUAL REPORT 2013

RAAHEN SATAMA TOIMINTAKERTOMUS 2013 PORT OF RAAHE ANNUAL REPORT 2013 RAAHEN SATAMA TOIMINTAKERTOMUS 2013 PORT OF RAAHE ANNUAL REPORT 2013 RAAHEN SATAMA 2 TOIMINTAKERTOMUS 2013 1. Yleistietoja Suomen satamista ja niiden liikenteestä Suomen satamien ulkomaanliikenne v. 2013

Lisätiedot

Vientirenkaan kautta Venäjälle. Kivi 2009 Live! Joensuu 8.10.2009

Vientirenkaan kautta Venäjälle. Kivi 2009 Live! Joensuu 8.10.2009 Kivi 2009 Live! Joensuu 8.10.2009 Karelment Oy Karelment Oy -Nurmeksessa toimiva talotehdas - perustettu 1994 Yhtiön omistus ja johto Toimitusjohtaja Kyösti Kettunen, Nurmes Markkinointijohtaja Ari Kilpeläinen,

Lisätiedot

YHTIÖKOKOUS 9.4.2015 Finlandia-talo, Helsinki. Teleste Proprietary. All rights reserved.

YHTIÖKOKOUS 9.4.2015 Finlandia-talo, Helsinki. Teleste Proprietary. All rights reserved. YHTIÖKOKOUS 9.4.2015 Finlandia-talo, Helsinki VISIO - Alamme johtavana toimijana luomme modernia verkottunutta maailmaa uusien laajakaista- ja videoratkaisujen avulla. 1 Teleste lyhyesti 2 Vuosi 2014 keskeiset

Lisätiedot

Paikoillenne, valmiit, lähetetty!

Paikoillenne, valmiit, lähetetty! Paikoillenne, valmiit, lähetetty! Toimitusketjun hallinta Logistiikka ei ole pelkästään tavaran siirtämistä ja säilyttämistä, vaan se on keskeinen osa laadukasta palvelua ja tehokasta toimitusketjua Logistiikkayritysten

Lisätiedot

VR Transpoint Uusia toimintamalleja sahatavara- ja bioenergialogistiikkaan

VR Transpoint Uusia toimintamalleja sahatavara- ja bioenergialogistiikkaan Luottamuksellinen VR Transpoint Uusia toimintamalleja sahatavara- ja bioenergialogistiikkaan Tero Kosonen Tuotantojohtaja Rautatielogistiikka 27.4.2016 Kuljetusalan trendit ja rautatiekuljetukset Trendit

Lisätiedot

SÄHKÖISET RAHTIKIRJAT - VISMA AUTOTRANSPORT

SÄHKÖISET RAHTIKIRJAT - VISMA AUTOTRANSPORT Visma Nova SÄHKÖISET RAHTIKIRJAT - VISMA AUTOTRANSPORT Page 1 Lähtökohdat Logistiikka-alan toimijoiden tavoitteena sähköinen toimintatapa vuoteen 2013 mennessä (Logistiikkayritysten liitto ry): Pyrkimyksenä

Lisätiedot

LAATUKÄSIKIRJA SFS-EN ISO 9001:2000

LAATUKÄSIKIRJA SFS-EN ISO 9001:2000 LAATUKÄSIKIRJA SFS-EN ISO 9001:2000 LAATUPOLITIIKKA Puutyöliike Pekka Väre Ky:n liiketoiminnan kehittyminen ja jatkuvuus varmistetaan koko henkilökunnan yhdessä omaksumien toimintaperiaatteiden ja yrityksessä

Lisätiedot

Älyä ja tietoa liikenteeseen Asta Tuominen Liikennevirasto

Älyä ja tietoa liikenteeseen Asta Tuominen Liikennevirasto Älyä ja tietoa liikenteeseen Asta Tuominen Liikennevirasto 13.3.2014 Sisältö Liikennevirasto lyhyesti Lähivuosina meillä ja maailmalla Liikenneviraston strategia Mitä älyliikenne tarkoittaa? Esimerkkejä

Lisätiedot

LOGISTISET JÄRJESTELMÄT - ONKO HÄIRIÖHERKKYYS LISÄÄNTYMÄSSÄ?

LOGISTISET JÄRJESTELMÄT - ONKO HÄIRIÖHERKKYYS LISÄÄNTYMÄSSÄ? LOGISTISET JÄRJESTELMÄT - ONKO HÄIRIÖHERKKYYS LISÄÄNTYMÄSSÄ? HUOLTOVARMUUSKESKUS 10 VUOTISJUHLASEMINAARI 26.02.2003 1 LOGISTIIKAN HÄIRIÖHERKKYYS? illuusio ihmiset yhteiskunta yritykset - johtaminen globalisaatio

Lisätiedot

Sähköisen toimitusketjun tuomat edut Liikenne- ja viestintäministeriö 26.03.2013. Ilkka Tirkkonen Regional CIO

Sähköisen toimitusketjun tuomat edut Liikenne- ja viestintäministeriö 26.03.2013. Ilkka Tirkkonen Regional CIO Sähköisen toimitusketjun tuomat edut Liikenne- ja viestintäministeriö 26.03.2013 Ilkka Tirkkonen Regional CIO Sähköinen toimitusketju Myyjä luovutus Tilaus Vahvistus Toimitus Kysely Vastaus Ostaja luovutus

Lisätiedot

Itella Oyj. Yli 370 vuoden ainutlaatuinen yrityshistoria Liikevaihto 1,8 miljardia euroa Toimintaa 15:ssä Euroopan maassa 29 000 työntekijää

Itella Oyj. Yli 370 vuoden ainutlaatuinen yrityshistoria Liikevaihto 1,8 miljardia euroa Toimintaa 15:ssä Euroopan maassa 29 000 työntekijää Itella Oyj Itella Oyj tarjoaa palveluja tieto- ja materiaalivirtojen hallintaan Yli 370 vuoden ainutlaatuinen yrityshistoria Liikevaihto 1,8 miljardia euroa Toimintaa 15:ssä Euroopan maassa 29 000 työntekijää

Lisätiedot

Tehoa toimintaan. Aditron laadukkailla HR-palveluilla HR-VAKIO / PALKKAVAKIO / MATKAVAKIO

Tehoa toimintaan. Aditron laadukkailla HR-palveluilla HR-VAKIO / PALKKAVAKIO / MATKAVAKIO Tehoa toimintaan Aditron laadukkailla HR-palveluilla HR-VAKIO / PALKKAVAKIO / MATKAVAKIO HR-tehtävistä 2/3 on perusrutiineja Ulkoistamalla henkilöstöhallinnon rutiinit voitte merkittävästi parantaa yrityksenne

Lisätiedot

Logistiikkaprosessiin tehoa ja parempaa palvelua sähköisellä asioinnilla. It- ja kehitysjohtaja Mika Kinnunen, Suomen Kaukokiito Oy

Logistiikkaprosessiin tehoa ja parempaa palvelua sähköisellä asioinnilla. It- ja kehitysjohtaja Mika Kinnunen, Suomen Kaukokiito Oy Logistiikkaprosessiin tehoa ja parempaa palvelua sähköisellä asioinnilla It- ja kehitysjohtaja Mika Kinnunen, Suomen Kaukokiito Oy Suomen Kaukokiito Oy Suomen Kaukokiito hoitaa Kaukokiito-ketjun markkinoinnin

Lisätiedot

ASCOM MIRATEL YHDESSÄ VAHVEMPI

ASCOM MIRATEL YHDESSÄ VAHVEMPI ASCOM MIRATEL YHDESSÄ VAHVEMPI ASCOM MIRATEL YHDESSÄ VAHVEMPI ASCOM MIRATEL LUONTEVA YHDISTYMINEN Suomalaisen terveydenhuollon alalla nimi Miratel tarkoittaa samaa kuin laadukkaat viestintätuotteet, -ratkaisut

Lisätiedot

Yritysjärjestelyihin ja -kauppoihin valmistautuminen. Pasi Kinnunen, toimitusjohtaja Raahen Tili Oy

Yritysjärjestelyihin ja -kauppoihin valmistautuminen. Pasi Kinnunen, toimitusjohtaja Raahen Tili Oy Yritysjärjestelyihin ja -kauppoihin valmistautuminen Pasi Kinnunen, toimitusjohtaja Raahen Tili Oy Esmo-yhtiöt pähkinänkuoressa Esmo-yhtiöt edistävät arvojensa mukaisesti suomalaista kilpailukykyä ja yrittäjyyttä.

Lisätiedot

Teollisuuden kilpailukyky ja liikenneyhteydet Meriliikennejohtaja Jyrki Ranki Metsä Group

Teollisuuden kilpailukyky ja liikenneyhteydet Meriliikennejohtaja Jyrki Ranki Metsä Group Teollisuuden kilpailukyky ja liikenneyhteydet Meriliikennejohtaja Jyrki Ranki Metsä Group Lapin Liikennepäivät 12.11.2015 Tehoa teollisuuden logistiikkaan Metsä Group ja logistiikka Metsä Groupissa Suomen

Lisätiedot

Rikkidirektiivi - metsäteollisuuden näkökulma. Logistics 13, Wanha Satama Outi Nietola, Metsäteollisuus ry

Rikkidirektiivi - metsäteollisuuden näkökulma. Logistics 13, Wanha Satama Outi Nietola, Metsäteollisuus ry Rikkidirektiivi - metsäteollisuuden näkökulma Logistics 13, Wanha Satama, Metsäteollisuus ry 2 Metsäteollisuus Suomessa Ala työllistää noin 56 000 henkilöä kotimaassa Sekä noin 60 000 työntekijää muissa

Lisätiedot

Suomen kilpailukyky Venäjän transitokuljetuksissa. Pentti Ruutikainen 29.11.2007

Suomen kilpailukyky Venäjän transitokuljetuksissa. Pentti Ruutikainen 29.11.2007 Suomen kilpailukyky Venäjän transitokuljetuksissa Pentti Ruutikainen 29.11.2007 040107 0 Raportit 1. Suomen ja Venäjän välinen kuljetuslogistiikka Yrityshaastattelut - Suomen reitin ja vaihtoehtoisten

Lisätiedot

ENEMMÄN VAI FIKSUMMIN? - ÄLÄ TAPA UUSIA BISNESMAHDOLLISUUKSIA TEHOTTOMALLA TYÖLLÄ! Anssi Tikka, Business Unit Manager

ENEMMÄN VAI FIKSUMMIN? - ÄLÄ TAPA UUSIA BISNESMAHDOLLISUUKSIA TEHOTTOMALLA TYÖLLÄ! Anssi Tikka, Business Unit Manager ENEMMÄN VAI FIKSUMMIN? - ÄLÄ TAPA UUSIA BISNESMAHDOLLISUUKSIA TEHOTTOMALLA TYÖLLÄ! Anssi Tikka, Business Unit Manager Näin saat palvelun laadun, nopeuden ja kannattavuuden kohtaamaan varastoissa ja logistiikkakeskuksissa.

Lisätiedot

Osavuosikatsaus 1-3/2014 30.4.2014 Juha Varelius, toimitusjohtaja SERVICE & SOFTWARE

Osavuosikatsaus 1-3/2014 30.4.2014 Juha Varelius, toimitusjohtaja SERVICE & SOFTWARE Osavuosikatsaus 1-3/2014 30.4.2014 Juha Varelius, toimitusjohtaja Katsauskauden pääkohdat Katsauskauden 1-3/2014 pääkohdat Digia-konserni 1-3/2014 1-3/2013 Muutos % Liikevaihto 23 958 23 513 1,9 % Liikevoitto

Lisätiedot

Verkostoista Voimaa. NELI North European Logistics Institute, Tutkimusjohtaja Mervi Nurminen

Verkostoista Voimaa. NELI North European Logistics Institute, Tutkimusjohtaja Mervi Nurminen Verkostoista Voimaa NELI North European Logistics Institute, Tutkimusjohtaja Mervi Nurminen 2 Toimintamalli Yliopistot, AMK, yritykset Kehitys-ja elinkeino- yhtiöt KyAMK TKI MAANTIET RAJA RAUTATIE MERI

Lisätiedot

Tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimus. Esittely

Tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimus. Esittely Tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimus Esittely Tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimus Energiatehokkuussopimus solmittiin tavaraliikenteelle ja logistiikalle tammikuussa

Lisätiedot

Kuljetusliike Taipale Oy. SKAL Kuljetusyritys 2012

Kuljetusliike Taipale Oy. SKAL Kuljetusyritys 2012 Kuljetusliike Taipale Oy On strategisesti merkittävää, että liikennöitsijällä on oma liiteri. Kaija Taipale Jyväskylän terminaali Vuoden Kuljetusliike Taipale Oy on suomalainen perheyritys, joka on toiminut

Lisätiedot

Kaupan ja verkkokaupan toimiva logistiikka

Kaupan ja verkkokaupan toimiva logistiikka Kaupan ja verkkokaupan toimiva logistiikka S-ryhmän vähittäiskaupan logistiikka Inex Partners Oy 26.5.2015 INEX PARTNERS OY JOUNI JAAKOLA 1 Inex Partners Oy SOK:n tytäryhtiö Tehtävänä tuottaa S-ryhmälle

Lisätiedot

ja prosessien tiedoista noin 90 tehty ilman selviä

ja prosessien tiedoista noin 90 tehty ilman selviä Lehdistötiedote Konica Minolta esittelee asiakkaidensa työnkulkuja merkittävästi tehostavat dokumentinhallinnan ja prosessien palvelut (MCS, Managed Content Services) Lokakuu 2014 Konica Minolta, Inc.

Lisätiedot

Kuljetusvahingot maakuljetuksissa. Kai Kultalahti 12.5.2011

Kuljetusvahingot maakuljetuksissa. Kai Kultalahti 12.5.2011 Kuljetusvahingot maakuljetuksissa Kai Kultalahti 12.5.2011 Sisällysluettelo Kuljetusvahingot maatiekuljetuksissa Mitä kaikkea asiakkaan lähetykselle voi sattua Missä tilanteissa kuljetusvahinkoja sattuu

Lisätiedot

BOTNIA ARC LIIKENNESEMINAARI 19.2.2014. Liikenneväylien merkitys Suomen elinkeinoelämälle

BOTNIA ARC LIIKENNESEMINAARI 19.2.2014. Liikenneväylien merkitys Suomen elinkeinoelämälle BOTNIA ARC LIIKENNESEMINAARI 19.2.2014 Liikenneväylien merkitys Suomen elinkeinoelämälle Ylijohtaja Matti Räinä Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Valtionhallinnon muutokset koskien

Lisätiedot

Finnsteve Vuosaaren satamassa. Vuosaaren satama. Alussa oli vain ranta, hiekkaa ja huimaava visio!

Finnsteve Vuosaaren satamassa. Vuosaaren satama. Alussa oli vain ranta, hiekkaa ja huimaava visio! Finnsteve Vuosaaren satamassa Vuosaaren satama Alussa oli vain ranta, hiekkaa ja huimaava visio! 1 Suomen ulkomaankaupan keskus Säännöllisen linjaliikenteen suuryksikköjen satamapalveluihin erikoistunut

Lisätiedot

HAXLOG RÄÄTÄLÖITYÄ VARASTOTILAA JA PIENTEOLLISUUDEN TUOTANTOTILAA PÄÄVÄYLIEN VARRELLA KOIVUKYLÄNVÄYLÄ 1, VANTAA MAHDOLLISUUKSIA MONELLE TOIMIALALLE

HAXLOG RÄÄTÄLÖITYÄ VARASTOTILAA JA PIENTEOLLISUUDEN TUOTANTOTILAA PÄÄVÄYLIEN VARRELLA KOIVUKYLÄNVÄYLÄ 1, VANTAA MAHDOLLISUUKSIA MONELLE TOIMIALALLE MAHDOLLISUUKSIA MONELLE TOIMIALALLE RÄÄTÄLÖITYÄ VARASTOTILAA JA PIENTEOLLISUUDEN TUOTANTOTILAA PÄÄVÄYLIEN VARRELLA KOIVUKYLÄNVÄYLÄ 1, VANTAA OPTIMAALINEN SIJAINTI PÄÄKAUPUNKI- ALUEELLA Tampereen Kehä lll

Lisätiedot

TERVETULOA. Yhtiökokous 1.4.2014. Digitaalisuuden edistäjä. Teleste Proprietary. All rights reserved.

TERVETULOA. Yhtiökokous 1.4.2014. Digitaalisuuden edistäjä. Teleste Proprietary. All rights reserved. Digitaalisuuden edistäjä TERVETULOA Yhtiökokous 1.4.2014 1. Teleste lyhyesti VISIO - Alamme johtavana toimijana luomme modernia verkottunutta maailmaa uusien laajakaista- ja videoratkaisujen avulla. 2.Tilinpäätös

Lisätiedot

Liikuttavan hyviä duuneja kuljetusalalla

Liikuttavan hyviä duuneja kuljetusalalla Liikuttavan hyviä duuneja kuljetusalalla Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry Yhteistyössä: Kuljetusala.com Kuljetusala pitää Suomen pyörät pyörimässä Kuljetusala liikuttaa kaikkea Suomessa ja ulkomailla

Lisätiedot

TRALIA Transitoliikenteen lisäarvopalvelut. Antti Posti Pentti Ruutikainen 21.04.2009

TRALIA Transitoliikenteen lisäarvopalvelut. Antti Posti Pentti Ruutikainen 21.04.2009 TRALIA Transitoliikenteen lisäarvopalvelut Antti Posti Pentti Ruutikainen 21.4.29 Päätutkimuskysymys Minkälaisia lisäarvopalveluja Suomen transitoliikenteessä on käytössä ja millaiset ovat lisäarvopalvelujen

Lisätiedot

MERIPERUSTUSTEN VALMISTUS- JA ASENNUSPROJEKTIT

MERIPERUSTUSTEN VALMISTUS- JA ASENNUSPROJEKTIT Uutta liiketoimintaa merituulivoimasta Helsinki 24.9.2013 Ilkka Rantanen, STX Finland Oy MERIPERUSTUSTEN VALMISTUS- JA ASENNUSPROJEKTIT Windenergy Lastausta Turun telakalla elokuussa 2013 30 September

Lisätiedot

intermodaalikuljetusten näkökulmasta Suomessa

intermodaalikuljetusten näkökulmasta Suomessa KombiSuomi Konttiliikenne ja sen tulevaisuus intermodaalikuljetusten näkökulmasta Suomessa tutkija Tommi Mäkelä 2 Viitekehys ja lähtökohdat Yleisen Teollisuusliiton toimeksiannosta osana KombiSuomi-hanketta

Lisätiedot

Suomi Venäjä liikenne

Suomi Venäjä liikenne Suomi Venäjä liikenne Logistiikkapäivä, Kotka Lassi Hilska 30.5.2011 Venäjän liikenne? Liikenteen määristä Yhteistyömuodoista ja vaikuttamistavoista Käytännön hankkeista 2 Kuorma-autoliikenne vilkkaimmilla

Lisätiedot

TRAILCONT - miehittämätön raskaan ajoneuvokaluston varaosamyymälä

TRAILCONT - miehittämätön raskaan ajoneuvokaluston varaosamyymälä TRAILCONT - miehittämätön raskaan ajoneuvokaluston varaosamyymälä Logistiikkapäällikkö Markku Hirvonen BPW Kraatz Oy TRAILCONT - miehittämätön raskaan ajoneuvokaluston varaosamyymälä Sisältö: Yritysesittelyt

Lisätiedot

Logistiikan tilanne Suomessa Logistiikkaselvitys 2012 -raportin valossa

Logistiikan tilanne Suomessa Logistiikkaselvitys 2012 -raportin valossa 1 Logistiikan tilanne Suomessa Logistiikkaselvitys 2012 -raportin valossa Logistiikka-Kuljetus 2012, Helsinki Erikoistutkija Tomi Solakivi 10.5.2012 LOGISTIIKKASELVITYS 2012 2 Liikenne- ja viestintäministeriön

Lisätiedot

AUTOSALPA RAKENTAA LAHTEEN UUDEN TOIMITALON

AUTOSALPA RAKENTAA LAHTEEN UUDEN TOIMITALON LEHDISTÖTIEDOTE Julkaisuvapaa heti AUTOSALPA RAKENTAA LAHTEEN UUDEN TOIMITALON Autosalpa Oy ja Renor Oy ovat sopineet torstaina, 19.6.2008, tonttikaupasta Lahden Asemantaustan kaupunginosassa olevasta

Lisätiedot

MERENKULKUALAN KOULUTUS- JA TUTKIMUSKESKUS Meriliikenteen kehitys Itämerellä

MERENKULKUALAN KOULUTUS- JA TUTKIMUSKESKUS Meriliikenteen kehitys Itämerellä MERENKULKUALAN KOULUTUS- JA TUTKIMUSKESKUS Meriliikenteen kehitys Itämerellä 0 MKK pähkinänkuoressa Turun yliopiston erillislaitos Perustettu 1980 5 toimipistettä 42 työntekijää Vuonna 2011: 38 julkaisua

Lisätiedot

Megahub. Toimitilaa: logistiikka jakelu tuotanto 07/2011. Hämeenlinna Turku Tampere Lahti Riihimäki Jyväskylä

Megahub. Toimitilaa: logistiikka jakelu tuotanto 07/2011. Hämeenlinna Turku Tampere Lahti Riihimäki Jyväskylä Megahub Toimitilaa: logistiikka jakelu tuotanto Hämeenlinna Turku Tampere Lahti Riihimäki Jyväskylä 07/2011 Investointi Rakentaminen Onnistuneen hankkeen osatekijät ovat Tontti Käyttäjä Oikea tila, oikea

Lisätiedot

Busy in Business. Juha Lehtonen 26.4.2012

Busy in Business. Juha Lehtonen 26.4.2012 Busy in Business Juha Lehtonen 26.4.2012 Markkinan kehityksen trendejä Markkinan kehityksen trendejä Globaali työjako muuttuu ja toiminta siirtyy maailmanlaajuisiin verkostoihin. Muutos haastaa paikallisen

Lisätiedot

Itella Termo ja Termo Kotiin Kylmäkuljetuspalvelu

Itella Termo ja Termo Kotiin Kylmäkuljetuspalvelu Kylmäkuljetuspalvelu Vain sisäiseen käyttöön. -kylmäkuljetus laajentaa markkina-aluettasi Markkinoilla tarve pienehköille tai pienille elintarvikekuljetuksille Teollisuus, maahantuonti, tukkukauppa, lähi-

Lisätiedot

Logistiikkaselvitys 2014: Julkistaminen ja keskeiset tulokset

Logistiikkaselvitys 2014: Julkistaminen ja keskeiset tulokset 1 : Julkistaminen ja keskeiset tulokset Turun Liikennepäivä 2014 Professori Lauri Ojala 19.11.2014 LOGISTIIKKASELVITYS 2014 2 Liikenneviraston toimeksianto Tietojen keruu suoritettu keväällä 2014 Toteutettu

Lisätiedot

Joko nyt alkaa suuryksiköiden uusi aika Suomen rautateillä?

Joko nyt alkaa suuryksiköiden uusi aika Suomen rautateillä? Joko nyt alkaa suuryksiköiden uusi aika Suomen rautateillä? Tommi Mäkelä Tampereen teknillinen yliopisto RATA2010 Jyväskylä 26.1.2010 2 Esityksen kysymykset 1. Miksi tämä aihe? 2. Maailma vie, Suomi vikisee?

Lisätiedot

SATAMIEN KEHITYSNÄKYMÄT JA KILPAILUKYKY - GLOBAALISTI JA KANSALLISESTI -

SATAMIEN KEHITYSNÄKYMÄT JA KILPAILUKYKY - GLOBAALISTI JA KANSALLISESTI - SATAMIEN KEHITYSNÄKYMÄT JA KILPAILUKYKY - GLOBAALISTI JA KANSALLISESTI - Kymenlaakson kauppakamari / logistiikkapäivä 24.5.2010 Toimitusjohtaja Markku Mylly Suomen Satamaliitto Kurssi kohti tulevaa Mitä

Lisätiedot

MEGAHUB LOGISTICS CENTER Tilaa yrityksellesi. Hämeenlinna Lahti Turku Tampere Riihimäki Jyväskylä

MEGAHUB LOGISTICS CENTER Tilaa yrityksellesi. Hämeenlinna Lahti Turku Tampere Riihimäki Jyväskylä MEGAHUB LOGISTICS CENTER Tilaa yrityksellesi Hämeenlinna Lahti Turku Tampere Riihimäki Jyväskylä MegaHub Hämeenlinna Liikenneyhteydet E12 (Valtatie 3) Vuosaari 110 km Helsinki 95 km Valtatie 10 Turku 145

Lisätiedot

Logistiikkapalvelujen digitalisaatio kuljetusyrittäjän näkökulmasta

Logistiikkapalvelujen digitalisaatio kuljetusyrittäjän näkökulmasta Logistiikkapalvelujen digitalisaatio kuljetusyrittäjän näkökulmasta TransSmart-seminaari Finlandia-talo 11.11.2015 Sakari Backlund Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry 1) Logistiikkapalvelujen 2) digitalisaatio

Lisätiedot

KONTTILIIKENTEEN KEHITYNÄKYMÄT SUOMENLAHDELLA KYMENLAAKSON KAUPPAKAMARIN LOGISTIIKKAPÄIVÄ 21.5.2008 PROFESSORI JORMA TAINA TURUN KAUPPAKORKEAKOULU

KONTTILIIKENTEEN KEHITYNÄKYMÄT SUOMENLAHDELLA KYMENLAAKSON KAUPPAKAMARIN LOGISTIIKKAPÄIVÄ 21.5.2008 PROFESSORI JORMA TAINA TURUN KAUPPAKORKEAKOULU KONTTILIIKENTEEN KEHITYNÄKYMÄT SUOMENLAHDELLA KYMENLAAKSON KAUPPAKAMARIN LOGISTIIKKAPÄIVÄ 21.5.2008 PROFESSORI JORMA TAINA TURUN KAUPPAKORKEAKOULU PYRIN ANTAMAAN VAIN PIENEN PINTARAAPAISUN TÄLLÄ HETKELLÄ

Lisätiedot

Cieltum Oy. pilviteknologiaa hyödyntävä ohjelmistotalo. verkostoituneille yhteisöille

Cieltum Oy. pilviteknologiaa hyödyntävä ohjelmistotalo. verkostoituneille yhteisöille Cieltum Oy on pilviteknologiaa hyödyntävä ohjelmistotalo verkostoituneille yhteisöille liiketoimintaideanaan (C-Care) käytön aikaisen elinkaaren tiedonhallinta eli Runtime Lifecycle Management (RLM) Maksat

Lisätiedot

Megahub 02/2011. Logistiikkakeskukset. Hämeenlinna Turku Tampere Lahti Riihimäki Jyväskylä

Megahub 02/2011. Logistiikkakeskukset. Hämeenlinna Turku Tampere Lahti Riihimäki Jyväskylä Megahub Logistiikkakeskukset Hämeenlinna Turku Tampere Lahti Riihimäki Jyväskylä 02/2011 Joustava + suunnittelu vastuullisesti + johdettu strategisesti + sijoittunut yksilöllisesti + toteutettu MegaHub

Lisätiedot

Julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuus innovatiivisten palveluiden mahdollistajana

Julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuus innovatiivisten palveluiden mahdollistajana Julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuus innovatiivisten palveluiden mahdollistajana Helsingin Yrittäjien seminaari 1.3.2011 Kumppanuus Yritysmyönteistä yhteistyötä mikko.martikainen@tem.fi Mikko Martikainen

Lisätiedot

Asiakashankinta Venäjän kaupassa Moskovan alueen potentiaaliset toimialat

Asiakashankinta Venäjän kaupassa Moskovan alueen potentiaaliset toimialat Asiakashankinta Venäjän kaupassa Moskovan alueen potentiaaliset toimialat Tietoisku ja yritystapaamiset Kouvola 02.04.2009 Sergei Usoltsev Markkinatutkimuspäällikkö Suomalais-Venäläinen kauppakamari www.finruscc.fi

Lisätiedot

Suomen logistinen kilpailukyky

Suomen logistinen kilpailukyky 1 Suomen logistinen kilpailukyky -Liikennepoliittisen selonteon selvitysmiesryhmä* ja Logistiikkaselvitys 2012 Väylät & Liikenne 2012 Erikoistutkija Tomi Solakivi 30.8.2012 *Jyrki Paavola (pj.), Antti

Lisätiedot

Jalostuslogistiikkapalvelut yrityksille 3.11.2015. Jukka Lanu & Marina Sharapova ASIANTUNTIJAPALVELUT LOGISTIIKAN ULKOISTUS- JA PÄÄOMARATKAISUT

Jalostuslogistiikkapalvelut yrityksille 3.11.2015. Jukka Lanu & Marina Sharapova ASIANTUNTIJAPALVELUT LOGISTIIKAN ULKOISTUS- JA PÄÄOMARATKAISUT Jalostuslogistiikkapalvelut yrityksille 3.11.2015 Jukka Lanu & Marina Sharapova ASIANTUNTIJAPALVELUT LOGISTIIKAN ULKOISTUS- JA PÄÄOMARATKAISUT PAKKAUKSET JA PAKKAUSPALVELUT WWW.HUB.FI Agenda Lyhyt yritysesittely

Lisätiedot

HUB logistics. Kansainvälisen Hankintalogistiikan palveluinnovaatio Case Rautaruukki Oyj

HUB logistics. Kansainvälisen Hankintalogistiikan palveluinnovaatio Case Rautaruukki Oyj Seminaariohjelma HUB logistics Kansainvälisen Hankintalogistiikan palveluinnovaatio Case Rautaruukki Oyj HUBin palvelutarjooma Toimitusketjun ohjaus- ja kehitysprosessi Hankinta Tuotanto Varastointi Myynti

Lisätiedot

Suomi - saari Euroopan sisämeren rannalla

Suomi - saari Euroopan sisämeren rannalla Suomi - saari Euroopan sisämeren rannalla Tekniikan päivät 16.1.2008 klo 9 Dipoli, Espoo professori Ulla Tapaninen Turun yliopisto / Merenkulkualan koulutus- ja tutkimuskeskus Merikotka tutkimuskeskus

Lisätiedot

Kuljetusyrityksen arki: haasteet ja mahdollisuudet

Kuljetusyrityksen arki: haasteet ja mahdollisuudet Kuljetusyrityksen arki: haasteet ja mahdollisuudet Oy TransPeltola Ltd Kouvolalainen perheyritys Toiminta alkanut vuonna 1958 (Peltolan Kuljetus Oy) 23 omaa autoa + n. 20 vakituista alihankkija-autoa Työllistää

Lisätiedot

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n työtaistelutoimet ahtaus-, kuljetus- ja huolinta-alalla. EK:n työmarkkinasektori

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n työtaistelutoimet ahtaus-, kuljetus- ja huolinta-alalla. EK:n työmarkkinasektori Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n työtaistelutoimet ahtaus-, kuljetus- ja huolinta-alalla EK:n työmarkkinasektori Ahtausalan lakonuhka Ahtausalan työehtosopimus päättyi 31.1.2010 Sopijapuolet:

Lisätiedot

KULJETUSALAN TYÖNJOHTOKOULUTUKSEN PERUSTEET KOKEILUA VARTEN

KULJETUSALAN TYÖNJOHTOKOULUTUKSEN PERUSTEET KOKEILUA VARTEN TYÖNJOHTOKOULUTUSKOKEILU LIITE 2 1 KULJETUSALAN TYÖNJOHTOKOULUTUKSEN PERUSTEET KOKEILUA VARTEN 1. Koulutuksen kokonaistavoitteet n työnjohtokoulutuskokeilun tavoitteena on kouluttaa henkilöitä, jotka osaavat

Lisätiedot

AV-Group Russia. Linkki tulokselliseen toimintaan Venäjän markkinoille

AV-Group Russia. Linkki tulokselliseen toimintaan Venäjän markkinoille AV-Group Russia Linkki tulokselliseen toimintaan Venäjän markkinoille AV-Group Russia tausta Asiantuntemus sekä tieto-taito Venäjän kaupasta ja markkinoista Halu auttaa ja tukea suomalaista liiketoimintaa

Lisätiedot

IEE INTERACTION. Kustannusten ja energian säästöä tavarankuljetuksia tarvitseville yrityksille

IEE INTERACTION. Kustannusten ja energian säästöä tavarankuljetuksia tarvitseville yrityksille IEE INTERACTION Kustannusten ja energian säästöä tavarankuljetuksia tarvitseville yrityksille INternational Transport and Energy Reduction ACTION Euroopan komission IEE-ohjelman hanke, jota Suomessa tukevat

Lisätiedot

Toimiva logistiikka ja alueen suurteollisuus

Toimiva logistiikka ja alueen suurteollisuus Toimiva logistiikka ja alueen suurteollisuus Martti Sassi Terästuotannon johtaja Outokumpu Stainless Oy 19.02.2014 Outokumpu Tornion tehtaat Outokummun Kemin kromiittikaivos ja Tornion ferrokromi- ja terästuotanto

Lisätiedot

SE Mäkinen Logistics Luhtaanmäki. Suomeen uusi täyden palvelun ajoneuvologistiikkakeskus

SE Mäkinen Logistics Luhtaanmäki. Suomeen uusi täyden palvelun ajoneuvologistiikkakeskus SE Mäkinen Logistics Luhtaanmäki Suomeen uusi täyden palvelun ajoneuvologistiikkakeskus SE Mäkinen Logistics Luhtaanmäki täyden palvelun ajoneuvologistiikkakeskus autokaupan matemaattisessa keskipisteessä

Lisätiedot

Yhtiö ilman visiota on kuin matkustaja ilman määränpäätä

Yhtiö ilman visiota on kuin matkustaja ilman määränpäätä Yhtiö ilman visiota on kuin matkustaja ilman määränpäätä Finnairin strategia toiminut Aasian liikenteessä miljoonan matkustajan kasvu Aasian strategian myötä 2001 visio Pohjolan paras, eturivin eurooppalainen

Lisätiedot

MYYDÄÄN 1 174 m 2 TOIMISTORAKENNUS KOUVOLASTA REMULANTIE 2

MYYDÄÄN 1 174 m 2 TOIMISTORAKENNUS KOUVOLASTA REMULANTIE 2 MYYDÄÄN 1 174 m 2 TOIMISTORAKENNUS KOUVOLASTA REMULANTIE 2 Aleksanterinkatu 17 A 15110 Lahti Puh. 010 5220 100 - Fax 03 7828 080 - www.catella.fi LÄHESTYMISKARTAT SIJAINTI Kiinteistö sijaitsee Kouvolan

Lisätiedot

Tulliliiton vaikutukset Suomen Venäjän vientiin

Tulliliiton vaikutukset Suomen Venäjän vientiin Tulliliiton vaikutukset Suomen Venäjän vientiin Etumatkaa korkealaatuisilla palveluratkaisuilla www.nurminenlogistics.com 127 v. Nurminen Logistics on suomalainen pörssiyhtiö, jolla on 127 vuoden kokemus

Lisätiedot

Juhlaa joka päivä! HYVÄ MAKU EI SYNNY SATTUMALTA, SE SYNTYY OSAAMISESTA

Juhlaa joka päivä! HYVÄ MAKU EI SYNNY SATTUMALTA, SE SYNTYY OSAAMISESTA Juhlaa joka päivä! HYVÄ MAKU EI SYNNY SATTUMALTA, SE SYNTYY OSAAMISESTA - Leipomo Oy E. Boström Ab on perustettu 1939-100 %:nen perheyritys; 3 omistajaa - Liikevaihto vajaat 5 milj. - Vienti v. 2014 20

Lisätiedot

Tavoitteena kannattava kasvu. Yhtiökokous Repe Harmanen, toimitusjohtaja 16.3.2015

Tavoitteena kannattava kasvu. Yhtiökokous Repe Harmanen, toimitusjohtaja 16.3.2015 Tavoitteena kannattava kasvu Yhtiökokous Repe Harmanen, toimitusjohtaja 16.3.2015 Asiakaslupauksemme Takaamme jatkuvuuden ja teemme tulevaisuuden ajallaan ja rahallaan. 1. Toimintamme Merkittävin osa liiketoiminnastamme

Lisätiedot

Uponorin ja KWH-yhtymän yhdyskuntateknisen liiketoiminnan suunniteltu fuusio. Jyri Luomakoski, Uponor Oyj Peter Höglund, KWH-yhtymä Oy

Uponorin ja KWH-yhtymän yhdyskuntateknisen liiketoiminnan suunniteltu fuusio. Jyri Luomakoski, Uponor Oyj Peter Höglund, KWH-yhtymä Oy Uponorin ja KWH-yhtymän yhdyskuntateknisen liiketoiminnan suunniteltu fuusio Jyri Luomakoski, Uponor Oyj Peter Höglund, KWH-yhtymä Oy Sopimuksen pääkohdat Uponor ja KWH-yhtymä ovat julkistaneet aikeensa

Lisätiedot

Raportointi >> Perusraportti Yritysten logistiikkatarpeet Forssan seudulla

Raportointi >> Perusraportti Yritysten logistiikkatarpeet Forssan seudulla c85c6b (Hämeen ammattikorkeakoulu), olet kirjautuneena sisään.. tammikuuta 9:5:6 Your boss is {} Kirjaudu ulos Etusivu Kyselyt Raportointi Asetukset Käyttäjätiedot Ota yhteyttä Oppaat Help Päällä P Raportointi

Lisätiedot

Logistiikkapalvelukeskus metalliteollisuuden kunnossapidossa ja alihankinnassa SERVIISI

Logistiikkapalvelukeskus metalliteollisuuden kunnossapidossa ja alihankinnassa SERVIISI Logistiikkapalvelukeskus metalliteollisuuden kunnossapidossa ja alihankinnassa SERVIISI http://partnet.vtt.fi/serviisi/ Hankintalogistiikan ulkoistamisesta hankintatoimen ulkoistamiseen EGLO-ohjelman vuosiseminaari

Lisätiedot

Kaukomarkkinat Oy. JP Lehmuskoski, toimitusjohtaja

Kaukomarkkinat Oy. JP Lehmuskoski, toimitusjohtaja Kaukomarkkinat Oy JP Lehmuskoski, toimitusjohtaja Pääomamarkkinapäivä 19.1.2010 1 Maailman markkinoiden osaaja Kaukomarkkinat toimii kaikilla toimialoillaan Suomessa. Erikoistunutta toimintaa myös Puolassa,

Lisätiedot

KONEET. Rolac VIIHTYISÄN YMPÄRISTÖN YLLÄPITOON MORE CARE. BUILT IN.

KONEET. Rolac VIIHTYISÄN YMPÄRISTÖN YLLÄPITOON MORE CARE. BUILT IN. Rolac KONEET VIIHTYISÄN YMPÄRISTÖN YLLÄPITOON MORE CARE. BUILT IN. Lundberg on erityisesti ympäristönhoitoon kehitetty taajamatraktori, joka on suunniteltu alan töiden monipuolisuus ja erityisvaatimukset

Lisätiedot

www.sunnycarcenter.fi

www.sunnycarcenter.fi www.sunnycarcenter.fi www.sunnycarcenter.fi Sunny Car Center Oy Vankanlähde 7 13100 Hämeenlinna Tel +358 (0)10 322 3344 Fax +358 (0)10 322 3345 www.sunnycarcenter.fi Katariina Muukka Project Coordinator

Lisätiedot

Paperittomaan logistiikkaan on vielä matkaa

Paperittomaan logistiikkaan on vielä matkaa Paperittomaan logistiikkaan on vielä matkaa 12.8.2004 06:01 Logistiikan yhteiset tietojärjestelmät ovat kehittyneet, mutta alalla kärsitään edelleen standardien kirjavuudesta. Logistiset tarpeet eri yrityksissä

Lisätiedot

Yhteisöllinen oppiminen ja asiakaslähtöinen toiminta avaimet tuottavuuteen ja kasvuun. Tekes-liideri aamukahvitilaisuus 27.5.

Yhteisöllinen oppiminen ja asiakaslähtöinen toiminta avaimet tuottavuuteen ja kasvuun. Tekes-liideri aamukahvitilaisuus 27.5. Yhteisöllinen oppiminen ja asiakaslähtöinen toiminta avaimet tuottavuuteen ja kasvuun Tekes-liideri aamukahvitilaisuus 27.5.2015, Tampere Yritys Lähtökohta Tarve kehittämiselle Esityksen sisältö Kehityshanke

Lisätiedot

Varmista asiakastyytyväisyytesi. ValueFramelta tilitoimistojen oma toiminnanohjaus- ja asiakaspalvelujärjestelmä pilvipalveluna. Suuntaa menestykseen

Varmista asiakastyytyväisyytesi. ValueFramelta tilitoimistojen oma toiminnanohjaus- ja asiakaspalvelujärjestelmä pilvipalveluna. Suuntaa menestykseen Varmista asiakastyytyväisyytesi ValueFramelta tilitoimistojen oma toiminnanohjaus- ja asiakaspalvelujärjestelmä pilvipalveluna. Suuntaa menestykseen Haluatko kehittää toimintaasi? Me pystymme auttamaan.

Lisätiedot

Viestinvälityksellä tehokkuutta terveydenhuollon yhteistoimintaan Timo Airaksinen, Business Manager, Itella Suomi Oy

Viestinvälityksellä tehokkuutta terveydenhuollon yhteistoimintaan Timo Airaksinen, Business Manager, Itella Suomi Oy Viestinvälityksellä tehokkuutta terveydenhuollon yhteistoimintaan Timo Airaksinen, Business Manager, Itella Suomi Oy 24.03.2013 /ecare/ Timo Airaksinen / Itella Copyright Itella Suomi Oy Suomen Posti =

Lisätiedot