alo-jukola 2006 Loppuraportti Laajennettu versio (www) (versio )

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "alo-jukola 2006 Loppuraportti Laajennettu versio (www) (versio 27.10.2006)"

Transkriptio

1

2

3 58. Jukolan ja 29. Venlojen viesti alo-jukola 2006 Laajennettu versio (www) (versio )

4 JULKAISIJA Salo-Jukola 2006 Järjestelytoimikunta, TOIMITUS Risto Kivinen KUVAT, KARTAT JA PIIRROKSET Pekka Stenholm, Ilkka Saarimäki, Risto Kivinen, Mika Honkanen, Tommi Itkonen, Tuomas Määttä, Ari-Pekka Luoma, Risto Riihiaho ja Jukka Salo sekä muita Salo-Jukolan talkoolaisia (valokuvat) KUSTANTAJA JA PAINOPAIKKA Salo-Jukola 2006, Maigrafi Oy, Salo 2

5 SISÄLLYSLUETTELO 1. HYVÄN TUULEN JUKOLA ORGANISAATIO JA YHTEYSTIEDOT KARTOITUS JA RADAT KENTTÄTOIMINNOT KILPAILUTOIMINNOT HUOLTOTOIMINNOT LIIKENNE- JA OPASTUSTOIMINNOT MARKKINOINTIVIESTINTÄ RAVINTOLATOIMINNOT TALOUS JA TOIMISTO TIETOJÄRJESTELMÄT...96 LIITTEET Liite 1: Ruuan todellinen menekki Liite 2: Ravintolahinnasto Liite 3: Hygieniaohje ravintolan talkoolaisille Liite 4: Ravintolan työvuorolistat Liite 5: Pohjakassat ja vaihtorahat Liite 6: Painotuotteiden painomäärät Liite 7: TP-verkon järjestelmäkuva Liite 8: Verkkokaapelointikuva Liite 9: Internet-palvelinkuva Liite 10: Tulospalvelun teltat Liite 11: Online-rastien sijoittelu ja kaapelointi Liite 12: Salo-Jukola 2006 www-käyttötilastot Liite 13: Joukkuemateriaalin jako-ohje Liite 14: Kilpailukeskuskartta, tarkka Liite 15: Kilpailukeskuskartta, laaja Liite 16: Salo-Jukola paikoituskartta Liite 17: Lääkintähuollon liitteet Liite 18: Kaikki rastit kartta Liite 19: Keskuksen sähkösuunnitelma 3

6 1. Hyvän tuulen Jukola 2006 Näin otsikoi Suunnistaja-lehti Salo-Jukolaa koskevan kisaraporttinsa. Otsikko kuvaa hyvin tunnelmaa kisapaikalla; toimitsijat olivat hyväntuulisia, yleisö viihtyi erinomaisessa kilpailukeskuksessa, kutsuvieraat ihastuivat tapahtumaan ja kauppiailla kauppa kävi. Kilpailun osanottajat tulevat varmasti muistamaan haastavat radat, tätä Jukolaa ei voitettu juoksukilpailuna vaan suunnistuskilpailuna. Lisäksi loistava sää suosi järjestelyjä, joten kaikki olivat tyytyväisiä. Miten tähän tultiin? Onnistuneen projektin taustalla on hyvä suunnittelu. Salo-Jukolan järjestelyjen lähtökohdiksi asetettiin Kilpailun valmistelujen osalta kurinalainen aikataulu, joka toteutetaan etuajassa rahoituksen hankinnan etupainotteisuus Aikataulujen toteuttamisella etuajassa ja rahoituksen kuntoon saamisella jo ennen tarvetta aikaansaatiin rauhallinen ja levollinen organisaatio, joka pystyi ilman paineita keskittymään kilpailun järjestämiseen. Kilpailutapahtuman osalta suunnistukselliset radat tiivis kilpailukeskus, jossa kilpailun seuraaminen on helppoa hyvät palvelut yleisölle, medialle ja kilpailijoille suunnistuksen tunnettavuuden lisääminen Salon seudulla Keskeinen asia on onnistunut kilpailukeskus, jossa kilpailun seuraaminen on helppoa ja kaikki palvelut ovat käden ulottuvilla. Keskus tulee olla kooltaan myös varsin tiivis, jotta suurkilpailun tunnelma saadaan hyväksi. Erityisesti on varottava eri toimintojen hajauttamista liian kauaksi toisistaan. Neljän vuoden projektin ajoitus ja miehitys Jukolan viesti myönnetään järjestäjälle noin 3,5 vuotta ennen tapahtumaa. Valmistelut alkavat välittömästi. Jukolan johtoryhmä pyrkii ohjaamaan järjestäjää siihen, että heti käynnistetään tarpeettoman raskas järjestelytoimikunta, joka turhautuu nopeasti työn puutteeseen ja tyhjänpäiväisiin kokouksiin, joista jonkun täytyy keksimällä kirjoitella pöytäkirjoja johtoryhmän iloksi. Sopiva menettely on se, että kilpailun myöntämistä seuraavana keväänä laitetaan kartta työn alle ja sitä työtä valvomaan ratamestarit, jotka samalla alkavat hahmotella ratoja. Samaan aikaan yksi - kaksi muuta henkilöä voi aloittaa rahoituksen hankkimisen. Parin ensimmäisen vuoden työt tulevat erinomaisesti hoidettua tällä noin 3 4 hengen organisaatiolla. Lisäksi voidaan muutaman kerran vuodessa pitää laajemman 6 8 hengen ryhmän kokous, jotta Jukolan lähestyminen pysyy kirkkaana mielessä. Nämä henkilöt tulevat itse kilpailussa muodostamaan järjestelyorganisaation rungon. Vasta noin vuotta ennen kilpailua käynnistetään laajemman järjestelytoimikunnan työskentely (Salossa 15 henkilöä), jolloin on miehitetty kaikki keskeiset toiminnot. Kunkin vastuualueen vetäjä alkaa sitten miehittää omaa organisaatiotaan. Kokousrytmiksi sopii tässä vaiheessa kerran kuussa ja kilpailua edeltävät pari kuukautta kaksi kertaa kuussa. Järjestelytoimikunta Kilpailunjohtajan tärkein tehtävä on nimetä oikeat henkilöt oikeisiin tehtäviin ja antaa heille vastuuta. Asioiden eteneminen tarkastellaan järjestelytoimikunnan kokouksissa jokaisen osalta erikseen siten, että kokouksissa kukin raportoi oman vastuualueensa järjestelyjen etenemisen. Koko projektin ajan on muistettava, että kaikki tekevät vapaaehtoista talkootyötä ja siksi porukan motivointi ei voi olla kasarmeilla opittua tyyliä eikä edes yritystoiminnan johtamisen 4

7 tyyppistä. Kullekin henkilölle asetetaan tehtävät hänen henkilökohtaisen tilanteensa huomioiden ja poikkeamiin ja viiveisiin on varauduttava ja niiden yli on päästävä rauhallisesti. Erityisen tärkeää on, että toimintaa johdetaan siten, että aikataulut saavutetaan etuajassa, jolloin henki pysyy hyvänä ja yritteliäisyys pysyy vahvana. Talkoolaisten hankintaan panostettava Tärkein seikka järjestelyissä on talkoolaisten hankinta. Me aloitimme sen tehostetummin runsas vuosi ennen kilpailua. Hankinta eteni hitaasti mutta aikaisempien järjestäjien kokemusten perusteella odottelimme rauhassa kevättä, jolloin perinteisesti ovat massat lähteneet liikkeelle. Kaksi kuukautta ennen kilpailua koossa oli vain runsaat puolet tarvittavasta määrästä, jolloin laitoimme paikalliseen lehteen ilmoitussarjan, jossa kerroimme tarvitsevamme lisää talkoolaisia. Kolmessa viikossa ilmoittautui 500 uutta talkoolaista ja kilpailuun mennessä tuli lisää niin paljon, että kaikkia ei enää sijoitettu ja joissakin toiminnoissa oli talkoolaisia jo liikaa. Talkoolaisten hankintaa tukee hyvä julkisuus, joka luo mielenkiintoa tapahtumalle ja luo siten haluja osallistua tapahtumaan talkoolaisena. Hyvä tiedottaminen tukee siten talkoolaisten hankintaa. Jukolan viesti pystytään järjestämään noin talkoolaisella. Meillä oli talkoolaisia noin On muistettava, että monet talkoolaiset eivät halua tulla paikalle pelkästään yhtä työvuoroa varten, vaan haluavat tehdä usean työvuoron, jotkut haluavat olla paikalla koko viikonlopun. Rahoituksen hankinta Jukolan viestissä rahoituksen hankinta on kokonaan paikallisissa käsissä. Tämä edellyttää organisaatioon henkilöitä, joilla on hyvät suhteet paikalliseen yrityselämään ja kuntiin. Rahoituksen hankinta tulee aloittaa heti kilpailun myöntämisen jälkeen. On muistettava, että tämä vaatii pitkäjännitteistä työtä. Pisin neuvottelu meillä vei aikaa 8 kuukautta, mutta päätyi lopulta sopimukseen. Jukolan viestin kaikki kulut ovat 100%:sti paikallisen järjestäjän vastuulla. Muutamat kuluerät (tv-tuotanto/screeni, laadukkaat kartat, tietotekniikka, kilpailukeskus rakenteineen) ovat paisuneet jo niin suuriksi, että kilpailua ei pystytä enää järjestämään voitollisesti pelkästään osanottomaksuilla ja ravintolatuotoilla. Tuloksellisuus edellyttää merkittävää sponsoreiden määrää. Salossa saimme alueen hyvin mukaan hankkeeseen, mistä johtuen meillä oli yli 30 paikallista sponsoria. Jukolan viestin kehittämisen kannalta on oleellista valtakunnallisten sponsoreiden hankinta. Tällä taataan pitkäjännitteiden työ Jukolan viestin eteen ja mahdollistetaan jatkuvuus sponsoroinnissa esim. usean vuoden sopimuksilla. Tällä hetkellä jokainen järjestäjä aloittaa lähes 0-tilanteesta. Toisin sanoen Jukola-markkinointia hoidetaan hyvin amatöörimäisesti vaihtelevin tuloksin eri paikkakunnilla. Jotta Jukolan viestin kehittämiseen ja markkinointiin saadaan ammattimaisempi ote, tulee siihen liittyvää työtä ryhtyä tekemään Suunnistusliiton toimesta. Kaukametsäläisten osalta en näe olevan edellytyksiä tämän tyyppiselle työlle. Tiedottaminen tärkeää Jukolan viestin tiedottaminen tulee hoitaa kolmelle eri kohderyhmälle: talkoolaiset sponsorit media Tiedottaminen talkoolaisille tulee aloittaa heti, kun talkoolaisia aletaan rekisteröidä. Talkoolaisia motivoi se kun he saavat koko ajan tietoja järjestelyjen etenemisestä. Kun sponsorisopimus on yrityksen kanssa allekirjoitettu, ei asiaa saa jättää siihen. Allekirjoituksen jälkeen yritys rekisteröidään yhteystietoineen yhteistyö-kumppani tietokantaan ja aloitetaan säännöllinen tiedottaminen järjestelyjen etenemisestä. Myöhemmin kilpailun lähestyessä annetaan yrityksille tarkempia ohjeita sovittujen asioiden toteuttamisesta ja aikatauluista. 5

8 Media ottaa mielellään vastaan valmiita juttuja ja juttuehdotuksia. Näitä tekemällä varmistetaan tapahtuman hyvä näkyvyys mediassa. Erityisen tärkeää on myös henkilökohtainen yhteydenpito lehtimiehiin esim. säännöllisten kahvihetkien merkeissä. Yhteenveto Järjestimme onnistuneen Jukolan viestin, jossa kirjasimme uudet ennätysluvut osanottajissa ja yleisössä, otimme käyttöön uutta tekniikkaa (GPSseuranta) ja hoidimme järjestelyt niin, että meillä oli valmius aloittaa kilpailu jo päiviä ennen tapahtumaa. Loistava sää kruunasi kaiken. Ne kymmenet tuhannet ihmiset, jotka tulivat kilpailua seuraamaan, saivat kokea tapahtuman mahtavuuden ja aidon Jukola-tunnelman. Annoimme hyvän kuvan suunnistuksesta suurelle yleisölle. Silmiin pistävää oli se siisteys, joka alueella oli heti kilpailun jälkeen tämä voi olla totta vain suunnistustapahtumassa. Päätän yhteenvetoni suoraan lainaukseen Suunnistaja-lehden kisaraportista: Salossa suunnistettu Jukolan viesti jää ennätyssuuren osallistujajoukon mieliin onnistuneena tapahtumana. Hyvien järjestelyjen, hienon ja haastavan maaston, jännittävän loppuratkaisun, iloisten toimitsijoiden sekä aurinkoisen viikonlopun kruunaaman hyvän tuulen koki yli kilpailijaa. Menestystä ja ikimuistoisia hetkiä tuleville Jukolajärjestäjille! Salo-Jukolan 2006 kilpailunjohtaja Raimo Honkanen Lokakuussa 2006 Raimo Honkanen kilpailunjohtaja 6

9 2. Organisaatio ja yhteystiedot Salo-Jukola 2006, toiminnot ja vastuualueet Tehtävä/ Nimi Puhelin Sähköposti vastuualue koti GSM Kilpailunjohtaja Raimo Honkanen Pääsihteeri Risto Kivinen Kilpailunjohtajan apulainen Hannu Pyy Kartoitus ja radat Päärtm./Jukola Rtm./Venlat Ilkka Saarimäki Matti Mäkinen Kilpailutoiminnot Timo Grönholm Kenttätoiminnot Kilpailukeskus Timo Tammi Tommi Itkonen Liikennetoiminnot Jukka Salo Huoltotoiminnot Markku Malin Markkinointi Ohjelmatoiminnot Vip Jari Laakkio Ari Paganus Elina Kivelä Jarmo Reiman Ravintola Riitta Tamminen Talous ja toimisto Talous, johto Pääsihteeri Toimistosihteeri Toimistopäällikkö Kirjanpitäjä Tilintarkastaja Raimo Honkanen Risto Kivinen Liisa Nuppola Hannu Pyy Marjut Eriksson KHT Anne Malin Tietojärjestelmät Ari-Pekka Luoma Mika Honkanen Viestintä ja tiedotus Lehdistö Jari Kuusisto Tapio Turunen Valvojat Tehtävä/ Nimi Puhelin Sähköposti vastuualue koti GSM Valvoja Arvo Kantola Ratavalvoja Risto Nuuros Karttavalvoja Jorma Ake

10 3. Kartoitus ja radat Yleistä 2006 Kartoitus ja radat vastasi kilpailualueesta, kilpailussa käytettävistä kartoista, kilpailun ratamestarityöstä, harjoituspaketeista ja mallisuunnistuksesta. Organisaatio Vastuualue Vastuuhenkilö Postiosoite Puhelin Sähköposti Ratamestari, Jukola Ilkka Saarimäki Eteläkatu Turku Ratamestari, Venlat Matti Mäkinen Leikintie Halikko Rastien valvonta/ Juomapaikat Karttojen järjestely, pussitus, varakartat Heikki Paganus Jalontie Kuusjoki Ari Lindblom Raivonkatu Salo Viestinnän yhteyshenkilö Vesa Mäkinen YO-kylä 17 A Turku Emit, itkumuuri Erkko Pyy Rakuunatie 60 B Turku Media- ja VIP Jarmo Reiman Seitonkatu Salo Kartoittaja Jussi Silvennoinen Ukonkuja Lehmo Ratavalvoja Risto Nuuros Kiskontie Suomusjärvi Vastuuhenkilöiden tehtäväkuvaukset Pääratamestari, Jukola Ilkka Saarimäki kartta- ja rataryhmän puheenjohtaja kartta- ja rata-asioiden yleisjohto kartan valmistuksen valvonta karttojen ulkoasun suunnittelu ja toteutus Jukola-ratojen suunnittelu yhteistyön sovittaminen eri ryhmien välillä kartta- ja rataryhmän tiedottaminen kartta- ja ratapainatustarjousten pyynti ja käsittely yhteistyössä markkinoinnin kanssa Ocad-ratapiirrot karttojen ja ratojen painatuksen valvonta leimasimien hankinta, leimasinten käytön suunnittelu, leimasinten testaus rastien varustamisen ja purkamisen organisointi yhteistyö tulospalvelun kanssa karttojen numerointi Rastipukkien rakentamisen organisointi Ratamestari, Venlat Matti Mäkinen kartta- ja rataryhmän varapuheenjohtaja 8

11 maanomistajaluvat yhdyshenkilönä toiminen maanomistajien suuntaan kartan valmistuksen valvonta Venla-ratojen suunnittelu hajontataulukot karttojen ja ratojen painatuksen valvonta koejuoksujen johtaminen km-aikojen arviointi, viestien aikataulujen laadinta mallisuunnistuksen suunnittelu ja toteutus harjoituspaketit (rastit, radat ja myynti, yhteyshenkilö) rastirallin kartta ja rata Rastien valvonta, juomapaikat Heikki Paganus Ratamestarin apulainen, karttojen järjestely, pussitus, varakartat Ari Lindblom karttojen pussitus ja saumaaminen karttojen lajittelu ja pussitus joukkuepusseihin varakarttahuolto kilpailun aikana palautuskarttojen niputus karttojen kuljetus kilpailukeskukseen Ratamestarin apulainen, viestintä Vesa Mäkinen ratamestariryhmän asiantuntija TV-tuotannon toteutuksessa Emit, itkumuuri Erkko Pyy itkumuurin hoitaminen kilpailun aikana Media- ja kutsuvierasrasti Jarmo Reiman kutsuvierastoiminnot yleisörastilla (raportti Markkinointiviestinnän osiossa) Kilpailualue ja kartta Ilkka Saarimäki ja Matti Mäkinen Kilpailualueen koko oli noin 9 km 2, Kilpailualueella oli 43 metsäpalstaa, joilla oli 24 kpl maanomistajia. Suurimmat maanomistajat olivat Salon kaupunki ja Joensuun kartano. Maanomistajien kanssa tehtiin kirjallinen sopimus maankäyttöluvan muodossa. Valtaosa luvista saatiin keväällä 2001, jolloin voitiin hakea Jukolan viestin järjestämistä vuodelle 2005 ja uudestaan vuonna 2002 vuodelle Pari lupaa allekirjoitettiin syksyllä 2004 ja viimeinen tammikuussa Näiltäkin maanomistajilta oli jo aikaisemmin saatu suullinen lupa. Yksi maanomistaja ei antanut metsäänsä suunnistajien käyttöön. Muutama maanomistaja halusi lupaan ehdon, että metsänhoitoyhdistys tarkastaa ja arvioi mahdolliset vahingot kilpailun jälkeen. Muitten maanomistajien kanssa sovittiin em. asiasta suullisesti. Metsänomistajille esitettiin toivomus hakkuista pidättäytymisestä ennen Jukolaa. Tämä toteutuikin hyvin, sillä viimeisen kolmen vuoden aikana maastossa tehtiin vain yksi hakkuu, sekin jo talvella Kilpailualueella ei ollut yhtään Natura-aluetta. Kilpailumaaston ilmakuvaus tehtiin keväällä 2003 ja stereotyö (Pertti Korhonen) syksyllä Maanmittaustekniikka Silvennoinen (Jussi Silvennoinen) teki kartan maastotyön vuonna Kartan digitointi valmistui tammikuussa Karttavalvoja Jorma Ake ja Jukolan viestin valvoja Arvo Kantola suorittivat kartoitustyön katselmuksen Kartta todettiin erittäin hyväksi. 9

12 Kilpailualue julistettiin kilpailu- ja harjoittelukieltoon Suunnistaja-lehdessä 2/2003 (ilmestyi ). Jussi Silvennoinen päivitti maastossa tapahtuneet muutokset sekä korjasi ratamestarien havaitsemat puutteet kesäkuussa Viimeiset karttakorjaukset tehtiin mennessä. Ilkka Saarimäki vastasi kartan layoutin suunnittelusta sekä sen toteutuksesta. Alusta asti tavoite oli saada myös Jukola-radat mahtumaan A3-kokoiselle kartalle aikaisempien vuosien A2-kokojen sijasta. Kilpailussa käytettävät kartat painettiin maaliskuussa Palautuskartat painettiin toukokuussa, koska tällöin markkinointi sai lisäaikaa yhteistyösopimusten tekemiseen. Kilpailukartasta painettiin erilaisia versioita seuraavasti: Maalu/Venlat, kilpailukartta, A4S, kpl Maalu/Jukola, kilpailukartta, A3, kpl Maalu, palautuskartta, A2, kpl Mallisuunnistuskarttoja, Tammenmäki, A4, painettiin kpl. Muut harjoituskartat tulostettiin lukuun ottamatta Lakianummea, jonne painettiin harjoituksia Esi-Jukolan (Halikko-viesti lokakuussa 2005) ratapainon yhteydessä 2000 kpl. Ratasuunnittelu Ilkka Saarimäki ja Matti Mäkinen Radoissa toteutui lopulta kolmas versio. Aivan ensimmäisessä suunnitelmissa muutama osuus kummassakin viestissä kävi varvaamassa keskuksessa. Varvauksista luovuttiin, kun TV:n mukaantulo varmistui. Samalla Jukolan radat saatiin ulotettua kauemmaksi Lammenjärven eteläpuolen vaativiin maastoihin. Tämän mukainen alustava rata- ja hajontasuunnitelma eli versio 2 valmistui vanhoilla kartoilla vuonna Silloin ei kuitenkaan vielä tiedetty, että eräältä maanomistajalta ei lupaa tulla saamaan ja suunnitelmat menivät uusiksi. Lopullisten ratojen alustavat suunnitelmat valmistuivat tammikuussa 2005, jolloin ne esiteltiin Jukolan valvoja Arvo Kantolalle ja ratavalvoja Risto Nuurokselle. Radat saivat muuten hyväksynnän, mutta Venlojen kolmatta ja Jukolan kuudetta osuutta lyhennettiin muutamia satoja metrejä. Myös viimeisten 10

13 rastien määrä pudotettiin neljästä kolmeen, jotta mahdollisuus virheleimauksiin pienenisi. Venlojen 1-2 osuuksille tehtiin pari rastimuutosta kesän 2005 koejuoksujen jälkeen, kun niissä ilmeni, että eri hajonnan suunnistajien reitinvalinta kulki toisen hajonnan kautta. Joulukuussa 2005 tehtiin vielä hienosäätöä toiseksi viimeisten rastien suhteen. Halusimme joka osuudelle oman rastin, rastit erilaisiin pisteisiin ja osan rasteista näkyviin yleisölle. Ratasuunnittelussa pyrittiin tasapuolisuuteen niin hajontojen kuin valoisuusolosuhteidenkin osalta. Suunnittelussa otettiin huomioon maaston arat alueet ja kasvisto kilpailumaastosta tehdyn luontoselvityksen mukaisesti. Kokonaan kielletyiksi alueiksi jäi kolme lehtoaluetta. Herkkien jäkälämäkien osalta päädyttiin paikallisen luonnonsuojeluyhdistyksen kanssa neuvoteltaessa kompromissiin: osa mäistä kierrettiin kokonaan, osaa reitit saivat sivuta, kunhan pidättäydyttiin sijoittamasta rasteja aivan mäen huipulle. Linnuston osalta maastossa ei ollut arkoja alueita. Koska kilpailumaasto pienentyi alun perin suunnitellusta alueesta, jäi kilpailukartan reunoille ja ulkopuolelle maaston reunaan useita isoja eläinten suoja-alueita. Tämän lisäksi maaston keskelle jätettiin n. 7 ja 14 ha:n eläinten suoja-alueet, joista jälkimmäinen oli maanomistajan meiltä kieltämä alue. Edellä mainituista seikoista johtuen paikallinen hirviseurue ei katsonut tarpeelliseksi riistanajoa ennen kilpailua. TV-rastit suunniteltiin ilman TV-tuotannon näkemystä (kuva yllä). Myöhemmin TV-tuotanto hyväksyi paikat, kaksi TV-rastia tosin lisättiin. TV-yhtiö vaihtui myöhemmin. Lopullinen päätös vaihdoksesta tuli niin myöhään, että kartat ja radat oli jo painettu. TV-rastit suunniteltiin niin, että eri osuudet tulivat niille apurastien kautta selvästi eri suunnista. Kärjen kiinnisaaminen TV:hen ja keskuksen videotaululle kilpailun aikana varmistettiin sillä, että ensimmäisen kameran/kameramiehen takana oli huippuseurat ja suunnistajat tunteva suunnistaja varoittajana. Merkittävin muutos aiempien vuosien Jukolan ratoihin oli, että osuudet 4-7 hajotettiin keskenään aikaisemman osuuksien 4-5 ja 6-7 parien sijasta. Myös Venloilla käytettiin osuuksilla 1 4 tätä 4- osuuden Vännes-hajontasysteemiä. Ratavaihtoehtoja Venlojen osuuksille 1-4 ja Jukolan osuuksille 4 7 tuli 16 kpl / osuus. Jukolan osuuksilla 1 3 käytettiin kerrottua 3-osuuden Vänneshajontasysteemiä, jolloin ratavaihtoehtoja tuli 9 kpl/osuus. Venloilla oli siis 64 ja Jukolassa 91 erilaista rataa. 11

14 Hajontakaaviot tehtiin alusta alkaen uudestaan. Pääperiaate oli, että vierekkäisillä / lähekkäisillä numeroilla oli joka osuudella mahdollisimman erilainen hajonta ja että saman radan jollakin osuudella juosseilla oli muilla osuuksilla mahdollisimman erilainen hajonta. Ja tietenkin se, että joukkueet jaetaan mahdollisimman tasapuolisesti eri hajontarasteille ja hajonnoille. Jukolan osuuksilla 1 3 käytetty Vännes toi mukanaan vain 36 erilaista vaihtoehtoa juosta 3 osuutta. Kerrottuna käytettynä se kuitenkin tehosi yllättävänkin hyvin. Venlojen osuuksilla 1 4 ja Jukolan osuuksilla 4 7 käytetty 4-osuuden Vännes antaisi jopa 576 erilaista vaihtoehtoa. Käytimme näistä vain 48, jotta edellä mainitut ehdot täyttyisivät mahdollisimman hyvin. Muokkasimme taulukot myös niin, että joka sadannella joukkueella (esim 1, 201, 301 jne.) oli sama rata joka osuudella lähinnä varakarttasysteemin helpottamiseksi. Tästä johtuen Jukolan 1 3 osuuksilla painettiin yhtä rataa vähän enemmän kuin muita (1 x 180 / 8 x 165). Vastaavasti Venlojen 1 4 ja Jukolan 4 7 osuuksilla painettiin neljää rataa muita enemmän (4 x 70 / 12 x 60 ja 4 x 105 / 12 x 90). Venloilla täysin sama rata lähdöstä maaliin oli n. 27 joukkueella ja Jukolassa n. 14 joukkueella. Hajontojen määrä oli moninkertainen aikaisempiin vuosien Jukoloihin verrattuna. Rastipisteiden valinnassa otettiin huomioon rastien toimivuus ja rastipukkien rakentamismahdollisuus. Periaate oli, että Venloilla ja Jukolassa on omat rastit muutamia pakollisia rasteja lukuun ottamatta. Rastien kokonaismäärä oli 151; Venloilla 49 rastia ja Jukolassa 109 rastia, yhteisiä rasteja oli 7. Yhteisiä rastivälejä oli vain yksi ( ), joka oli lyhyt väli lähestymisrastilta online-rastille. Tavoitteena oli myös, että Venla-radat menevät mahdollisimman paljon ristiin Jukola-ratojen kanssa. Tässä yhteispelissä onnistuimme varsin hyvin, sillä suurten Jukola-porukoitten virheet esim. 1 3 osuuksilla (mm K 1 ja ) ovat johtuneet ainakin osaksi Venlojen tekemistä poluista. Rasti 142 on varmaan Jukolan historian eniten haettu rasti. Rastivälin pituus oli vain 340 m, mutta 2 3 minuutin häviöllä rastivälin parhaalle nosti sijoitustaan vielä reilusti olipa melkein missä kohtaa tahansa 1-osuuden tuloksissa. Myös eri osuuksien reittien sopivat ristiin menot ovat aiheuttaneet virheitä. Koejuoksut Matti Mäkinen Koejuoksujen tarkoituksena oli määritellä suunnistajien vauhti ja sen myötä osuuksien ihanneajat sekä kilpailun aikataulu esimerkiksi TV:tä varten. Samoin testattiin hajontoja ja niiden tasapuolisuutta sekä haettiin optimireittejä eri väleille. Ankkurin edustusryhmä suoritti koejuoksut tulostekartoilla kesä-syyskuussa Ne aloitettiin heti viime vuoden Jukolan jälkeen ja niitä jatkettiin lähes viikoittain syyskuun puolenväliin. Yhteensä tapahtumia oli 14, osallistujamäärän vaihdellessa välillä Osanottajille ei suoraan kerrottu, mitä osuuksia milloinkin suunniteltiin. Kerrallaan juostiin 1-5 km:n pätkiä yhteislähdöllä, välillä sama osuus useampaankin kertaan. Yleensä ensimmäisellä kerralla jokaisella oli vapaa reitinvalintaoikeus, toisella kerralla reitit määrättiin. Kartat reittipiirroksineen kerättiin pois heti tapahtuman jälkeen. 12

15 Kilometrivauhtien arviointi Jukolan osuuksilla oli haastava, mutta mielenkiintoinen tehtävä. Jukola-maastossa juostuissa edellisissä kilpailuissa 1999 ja 2001 yksikään nainen ei päässyt alle / km, miesten parhaat juoksivat kummassakin kilpailussa 7.10 / km. Koejuoksuissa kmajat vaihtelivat miehillä välillä Reitinvalintaväleillä hyvinkin suuret kierrot osoittautuivat yllättäen nopeimmiksi varsinkin, jos nousua tuli vähemmän ja nousun sai juosta kovalla pohjalla polulla / tiellä. Koejuoksujen km-ajoista vähensimme sek, jonka verran arvioimme porukkajuoksun ja maastoon syntyvien polkujen nopeuttavan etenemistä. Näin päädyimme Venloissa voittoaikaan 2.59 eli 7.20 / km ja Jukolassa 7.42 eli 6.12 / km. Venloissa voittoaika oli eli arvio alitettiin 6.48 minuutilla. Suurin syy alitukseen oli voittajajoukkue Ulricehamns OK:n ylivoimaisuus: osuudet 2-4 sujuivat maajoukkuesuunnistajilta lähes virheittä ja 1-osuudellakin virheitä tuli vain 2 3 minuuttia. Jukolassa voittoaika oli eli aika-arvio ylitettiin minuutilla eli 30 s/km. Suurin syy reiluun ylitykseen olivat suuret virheet, joita tänä vuonna tehtiin todella paljon. Viime aikojen Jukoloissa kärkijoukkueet ovat kulkeneet lähes virheittä ja erot ovat tulleet lähinnä sujuvuudessa. Voittajajoukkue Vehkalahden Veikot teki varmasti vähiten virheitä, mutta heilläkin virhesumma oli noin 15 minuuttia. Lisäksi kilpailun jälkeinen käynti maastossa ja reittihärvelin piirrokset paljastivat, että optimireittejä oli juostu todella vähän. Isot polut erikoisissa paikoissa kertoivat karua kieltä siitä, miten suunnistus on jätetty vähemmälle ja vain seurattu uraa. Mutta eikö se ole ratamestarin hyvyyttä, että saa suunnistajien polut syntymään vääriin paikkoihin. Silloin tarjoutuu taitavalle suunnistajalle mahdollisuus ohittaa. Kilometriaikojen arviointi ja aikataulun laadinta on vaikeaa, koska niin moni asia vaikuttaa. Nyt Venloissa yksi huippujoukkue juoksi lähes virheettömän juoksun ja laskettu aika alitettiin. Jukolassa kaikki huippujoukkueet tekivät poikkeuksellisen paljon virheitä ja aika ylitettiin. Ennakkokaavailuissa laskimme käyvän juuri päinvastoin. Totuuden nimissä on sanottava, että Jukolan aika oli arvioitu liian kovaksi. Rastit ja rastirakenteet Ilkka Saarimäki Ratamestarin prikat tehtiin itse (kuva). Ne varustettiin Salo-Jukola logolla ja laminoitiin, jotta ne kestäisivät kilpailuun asti. Ratasuunnittelu jatkui vuoden 2005 loppuun asti. Rastipisteet merkittiin maastoon kesä-heinäkuun vaihteessa Valvoja tarkasti rastipisteet heinäkuun alkupuolella. Pukit rakennettiin lähes kaikki loka-marraskuussa Pukkien rakentamisesta vastasi 5 hengen ryhmä. Pukit rakennettiin molemmin puolin juostaviksi. Pukkien rakentamisessa hyödynnettiin pääasiassa maastosta löytyvää roskapuuta. Rastipukkien rakentamista varten tehtiin suunnitelma, jossa määriteltiin pukkien tarve/rasti. Pukkisuunnitelmaan vaikutti myös Sippu-Jukolasta saadut leimasinlaudat. (Tosin 1.5 m leimasinlautoja ei lupauksista huolimatta kiertävästä materiaalista löydetty). Pukkeja rakennettiin yhteensä 225 kpl. (1.0 m 112 kpl, 1.5 m 47 kpl, m 47 kpl, m 13 kpl ja yli 4.0 m 6 kpl). Lippusalko pystytettiin erilleen pukista ratamestarin prikan osoittamaan paikkaan. Lippusalon korkeudeksi määriteltiin 0.8 m. Lippusalkoa tehtäessä oli tiedossa, että sen päähän tulee yörasteille heijastin. Rastien purku aloitettiin kilpailun jälkeisenä maanantaina, viimeiset rastit haettiin pois maastosta aamupäivällä keskiviikkona, jonka jälkeen iltapäivällä purettiin Emitit pois laudoista. Vuokratut Emitit pakattiin laatikoihin, jotka saatiin postiin vielä keskiviikkona. 13

16 Ratojen piirtäminen Ilkka Saarimäki Radat suunniteltiin ja piirrettiin Ocad 8 -ohjelmalla. Onneksi aikaisessa vaiheessa jo huomattiin, että Ocad 9 ei tehtävään sovellu. Suuri ratatiedosto voi korruptoitua käyttökelvottomaksi sitä jonkin aikaa Ocad9:llä käsiteltäessä. Varmistuskopioita kannattaa ottaa säännöllisesti! Rastiympyröiden ja rastinumeroiden kokoa sovitettiin ohjearvoista pikkuisen, jotta ratapiirroksista saatiin selkeitä. (rastiympyrän halkaisija 7 mm, Rastinumeron ja koodin koko 4.5 mm ja rastiväliviivan ja rastiympyrän viivan paksuus 0.25). Ratasuunnittelua tehtiin mahdollisimman pitkään Venloilla neljällä ja Jukolassa seitsemällä radalla. Tässä vaiheessa kannattaa päättää rastiympyröiden koko ja numeroiden korkeus sekä asemoida ne oikeisiin paikkoihin kartoilla. Tällä tavalla säästää huomattavasti työtä ratojen viimeistelyssä, koska hajonnat kannattaa tehdä kopioimalla em. neljää ja seitsemää rataa eri hajontojen pohjiksi. Kun hajonnat on kaikki tehty, ympyrät ja rastiväliviivat tarpeellisilta osin katkottu, niin radat viedään tiedostoiksi toiminnolla Vie ratakohtaiset kartat. Huom. rastiympyrän katkaisua ei tarvitse tehdä kuin kerran, mutta rastiväliviivat pitää katkoa jokaisesta hajonnasta erikseen. Eri hajonnoilla sama rastiväliviiva pitää katkaista täsmälleen samalla tavalla kuin myös rastinumero pitää sijoittaa samaan paikkaan. Kannattaa tehdä katkoista ja numeron paikoista mallitiedosto ja lukea se taustakuvaksi, jolloin työ nopeutuu ja lopputulos on hyvä. Osuuksien Ju1-6 ja Ve1-3 karttoihin ei piirretä maalia. Maalin paikalla on vaihtoleimausrasti. Piirtoteknisesti asian pystyy hoitamaan Ocadin symbolimäärittelyllä: Ei käytetä ratasuunnittelussa. Salo-Jukolassa Venlat ja Jukola juostiin eri kartoilla. Siitä syystä ennen kuin tehtiin painotiedostot, niin tallennettiin yhteinen ratatiedosto sekä Jukola- että Venla-tiedostoksi ja editoitiin rastimääritteille oikea paikka sekä kilpailun nimi: Jukola tai Venlat, laitettiin kilpailukohtaiset juomapaikat ja kielletyt alueet paikoilleen. Kun radat on viety ratakohtaisiksi kartoiksi, pitää jokainen hajonta avata Ocadilla ja kirjoittaa määritelaatikkoon hajontakoodin paikalle osuustunnus, esim. 1. osuus. (Ocad ei tätä automaattisesti osaa hoitaa). Sitten tehdään eps-tiedosto painoa varten. Karttaan tulevassa hajontataulukon teossa hyödynnettiin Ocadin Vie radat toimintoa. Kun syntyvää tiedostoa muokkaa Excelillä, transponoi solut ja liittää koodit leikepöydän kautta Ocadiin, saa lähes valmiin koodipohjan Ocadiin. Riviväliä ja tekstin kokoa säätämällä saa hajontataulukon mahtumaan sille varattuun tilaan. Ympyrät ja yhdysviivat pitää lisätä lopuksi sekä kirjoittaa esim. putkipätkämerkinnät. Karttojen painaminen Ilkka Saarimäki Karttojen painosta pyydettiin tarjoukset ER-Painosta sekä Turun Offsetpainosta. Tarjoukset olivat suuruudeltaan hyvin samanlaiset. Painopaikaksi valittiin Turun Offsetpaino. Valintaan vaikuttivat mm. aikaisemmat erittäin hyvät kokemukset painotyön laadusta sekä logistiset seikat. Kartat ja radat painettiin viikolla 12. Ratapaino aloitettiin ke 22.3 klo 8 ja se valmistui samana päivänä Työ onnistui erittäin hyvin. Ratamestarit olivat koko ajan molemmat tai ainakin toinen paikalla. Jukolassa varauduttiin 1500 joukkueeseen ja Venloilla 1000 joukkueeseen. Ensimmäisille osuuksille painettiin trombi-kartat. 14

17 Jukola-kartat leikattiin samana päivänä kokoon A3. Venla-kartat leikattiin seuraavana päivänä tässä vaiheessa myös kokoon A3, vaikka niiden lopulliseksi kooksi tuli A4S. Tämä siksi, että voitiin varmistua, että numeroiden tulostusohjelma toimii samalla tavalla molemmissa kartoissa. Ilkka Saarimäki kuljetti kartat välittömästi leikkausten jälkeen omalla autolla omakotitalonsa kellariin numerointia varten. Painossa olevat makkelikartat tuhottiin. Palautuskartat painettiin Kartan koko oli A2. Painomäärä oli kpl. Lisäksi painettiin 250 kiinteistörajakarttaa sekä 250 karttaa ilman rata- ja rajapainosta (ns. tyhjäkartta). Kiinteistörajatiedot hankittiin dxfformaatissa Varsinais-Suomen Maanmittaustoimistosta. Rajojen sovittaminen kartan päälle vaati parin illan työn. Kuvassa Turun Offsetpainon hallituksen puheenjohtaja Jouko Tammi palautuskarttapinojen vieressä. Karttojen numerointi Ilkka Saarimäki Karttojen numeroinnissa käytettiin Nikkari- Jukolassa kehitettyä ohjelmaa. Käyttöohjeita ei ollut, mutta muutaman minuutin yrityksen jälkeen ohjelma lähti toimimaan. Koska kartan koko oli A3, voitiin numerot tulostaa suoraan karttoihin aikaisempien vuosien tarrojen sijasta. Työssä oli käytössä Lexmarkin tehokas mv-lasertulostin, joka toimi erittäin hyvin. Kaikkien karttojen (n kpl) numerointiin meni aikaa 15 tuntia. Työ vaati erityistä tarkkuutta, jotta ohjelmasta valittu hajontakoodi ja syöttölaitteeseen laitettu hajontanippu vastasivat toisiaan. Numeroinnin suoritti Ilkka Saarimäki. (Kuvassa numerointi käynnissä). Tämän jälkeen Venla-kartat vietiin uudestaan Turun Offsetpainoon leikattavaksi kokoon A4S. Numeroinnin ja leikkauksen jälkeen kartat kuljetettiin Salon keskuskeittiön alakerrassa olevaan väestösuojaan. Väestösuoja toimi sekä pussitustilana että karttojen varastointitilana kilpailuun asti. Karttojen pussitus, järjestely kuljetus yms. Ari Lindblom Karttojen pussitus aloitettiin ryhmittäin 5-9 henkilöä kerralla, eri päivillä eri ryhmät. Parhaaksi todettiin aamupäivät, tehokasta aikaa kerralla noin 3 tuntia, jonka porukka jaksaa vielä tehokkaasti ja tarkasti keskittyä tehtävään. Kahvitauko oli paikallaan. Kaikkiaan tehtävään osallistui 20 eri henkilöä. Aikaa kului kaikkiaan 372 tuntia. Tehtävä saatiin hoidetuksi 8.5 mennessä. Ratavalvoja tarkasti pussituksen 150 kärkipään joukkueen osalta Yhtään virhettä ei löytynyt. Palautuskarttojen niputtaminen (4 ja 7 kpl) toteutettiin yhdeksän henkilön voimin. Aikaa kului 2,5 tuntia. 15

18 Pussitusta teki yleensä 2 henkilöä, jotka tarkistivat osuuden kartat hajontojen mukaan ja että kirjapainon ja joukkueen numeron hajonta olivat samat. Seuraava henkilö poisti ilmat pussista ikkunalastalla. Sitten karttapussit suljettiin kuumasaumaamalla. Oli paikallaan huolellisuus, liika nopeus oli pahaksi, oikean rytmin löysi helposti. Muutama sata karttaa jouduttiin käsittelemään uudelleen, tässäkin on hyvä käyttää samaa henkilöä, silloin työ sujuu parhaiten. Lajittelussa poikettiin hyvästä ohjeesta. Käytettiin seuraavaa: käytössä oli noin hedelmälaatikkoa joihin tehtiin karkea jako jne. -numeroiset omaan laatikkoon. Päivän päättyessä saatiin yleensä kyseinen osuus laatikkoon numerojärjestykseen, joukkue numero 1 päällimmäisenä. Näin jatkettiin kaikkien osuuksien kanssa, lopulta kaikki osuudet laatikoissa, joissa oli numero 1 päällimmäisenä. Venlojen kartat tehtiin viimeisenä, koska osuuksia oli vain neljä sekä karttojen määrä pienempi, näin riitti talkooporukalla intoa loppuun asti. Joukkuepusseihin pakkaaminen Ykkösosuuden kartat siirrettiin sivuun odottamaan kuljettamista lähtöön. Seuraava työnjako toimi loistavasti: kaksi henkilöä jakoi pussittajille numeron mukaan joukkuepussin ja siihen tulevat kartat. Taittaminen ja pussiin asettamisesta on syytä kaikille näyttää, kuinka se tapahtuu, että karttaa nostettaessa takaa tulee osuus 2 jne., vieläpä numerot oikeinpäin. Tämän jälkeen pussi suljettiin Jukolan karttojen osalta läpällä, koska samaan pussin etummaiseen lokeroon tulivat Venlojen kartat 900 joukkueen osalta. Jukolan kartta oli A3- kokoa, joka oli helppo taittaa ensin pituussuuntaan ja sitten esitaitto puolesta välistä. Venlojen kartan koko A4S oli tarkempaa. Pituustaitto oli ok, mutta poikittain ei sopinutkaan puolesta välistä, muuten joukkueen numero ei olisi tullut kokonaan näkymiin sitä nostettaessa karttatelineellä. Karttojen varastoinnissa hyviksi todettiin niin banaani- kuin omenalaatikotkin, niihin kartat sopivat hyvin. Ainoastaan palautuskartan A2 koko tuotti päänvaivaa, koska sen kokoisia muovilaatikoita ei löytynyt, joissa niiden kuljetus olisi ollut helpointa. Kaikkiaan kannattaa kartat jakaa laatikoihin esim. 200 kpl eriin ja lappu päälle, mitä numeroita laatikko sisältää. Se helpottaa niin toimintaa lähdössä kuin karttatelineellä. Karttojen käsittelytila/varastointilana meillä toiminut väestösuoja (noin 80 neliötä) oli sopiva. Pöytätilaa täytyy olla riittävästi, meillä noin 20 metriä. Karttojen kuljetus tehtiin seuraavasti: Vaihdon kartat perjantaina klo 18.00, lähdön kartat lauantaina noin Palautuskartat haettiin varastolta sunnuntaina klo Näin niiden varastointi kilpailukeskuksessa ei ollut tarpeellista ja samalla estettiin mahdollinen liian aikainen esilletulo. Palautuskartat olisi siirretty jo lauantaina, mutta niille ei kilpailukeskuksesta löytynyt riittävän turvallista varastotilaa. Varakartat Ilkka Saarimäki ja Ari Lindblom Varakartoista laadittiin erillinen ohje. Varakarttoja varattiin Jukolan osuuksille 2-3 kolme kpl/hajonta ja Jukolan 4-7 osuuksille kuin myös Venlojen 2-4 osuuksille kaksi/hajonta. Ensimmäisille osuuksille ei varakarttoja tehty. Karttoihin kiinnitettiin iso hajontakoodia osoittava tarra kartan löytämistä helpottamaan. 16

19 Varakarttapiste rakennettiin seuratelttaan, johon tehtiin 8 laudasta teline. Siinä oli oma tasku jokaista hajontaa varten. Telineeseen kiinnitettiin A3 karttapusseja, joihin varakartat sijoitettiin järjestykseen: ensin Venlojen kartat ja sitten aikanaan Jukolan varakartat. Kartat olivat hyvässä järjestyksessä ja helposti otettavissa. Varakarttapisteeseen vietiin kaiken varalta vielä kaikki painetut ratakartat. Varakarttatelineellä päivysti 1-3 henkilöä kilpailun ajan. Venloissa ei tarvittu yhtään varakarttaa. Jukolassa 1 kpl yhteislähdössä olleelle joukkueelle, tämänkin kartta löytyi karttapussin pohjalta. Päästiin lähes 0 tulokseen, siitä kiitos karttatelineellä olleiden tarkkaavaisuuden! Emitit ja rastilautojen kokoaminen Ilkka Saarimäki Rasteista ylläpidettiin koko ratasuunnitteluprosessin ajan Excel-taulukkoa, johon kerättiin kaikki rasteja, rastipukkeja ja leimasimia koskeva tieto. Rasteja oli yhteensä 151 ja niillä oli 567 leimasinta. Leimasimia oli Suunnistajan kaupasta/suunnistusliitolta, Varsinais-Suomen alueelta, Hiidenkiertäjiltä, Riihimäen Suunnistajilta, Karjaan Uralta sekä järjestäviltä seuroilta. Kaikilla rasteilla oli yhtä Jukolan 7. osuuden online-rastia lukuun ottamatta kolme leimasinta. Ensimmäisillä rasteilla oli 6 leimasinta. Leimasinten määrä oli riittävä. Online-leimasimia oli käytössä 58 kpl. Koska Emit-kaluston hyytymistä kilpailun aikana pelättiin, niin kaikki leimasimet pakkastestattiin. Testauksessa noin 700 leimasimesta oli joko täysin mykkiä tai 99-koodia näyttäviä lähes 100 kpl. Kaikki nämä poistettiin käytöstä kokonaan. Vanhimmat näytölliset Emit-kortit osoittautuivat luetettaviksi testivälineiksi. Leimasimet ruuvattiin leimasinlautoihin Salon keskuskeittiön väestösuojassa. Homma toimi 4 hengen ryhmällä hyvin. Leimasinlaudat oli tehty valmiiksi jo aikaisemmin keväällä. Koska rasteja oli enemmän kuin vapaana olevia leimasinnumeroita, jouduttiin maastoon sijoittamaan jonkin verran samoja leimasinnumeroita eri rasteille. Tästä ei kuitenkaan aiheudu mitään ongelmia, kun on selkeä kaavio käytössä olevista Emit-koodeista. Vinkki: Emit koodit kannattaa kirjoittaa hajontakaavioon, josta näkee nopeasti mitä Emit-koodia voi milläkin rastilla käyttää. Leimasinten kiinnityksen jälkeen testattiin vielä kukin leimasin ja dokumentoitiin rastille menevät leimasimet. Leimasinlaudat niputettiin muutaman rastin käsittäviin nippuihin ja laudat säkitettiin verkkosäkkeihin. 17

20 Rastien varustaminen Ilkka Saarimäki ja Matti Mäkinen (50 x 50 cm) rastilippu. Venlojen ratamestari Matti Mäkinen kävi kesäkuun alussa viemässä rasteille rastiliput sekä Jukolan 1-5 osuuksien rasteille heijastimet. Heijastimet tehtiin omana työnä (Ari Lindblom) 50 mm:n vesijohtoputkesta. Noin 7,5 cm:n pituisen palan ympäri kiinnitettiin 2,5 cm:ä korkea heijastintarra ja siihen porattiin 2 reikää. Heijastimet kiinnitettiin ruuvilla lippusalkoon 80 cm:n korkeuteen. Rastilipun sai kätevästi kiinnitettyä paikalleen heijastimen toisesta reiästä. K-paikalla ja kolmelle yleisön nähtävissä olleelle toiseksi viimeisille rasteille vietiin normaalia suurempi Leimasinlautasäkit vietiin rasteille ja pääratamestari Ilkka Saarimäki kävi asentamassa jokaisen rastin (online rasteja lukuun ottamatta) leimasinlaudat paikoilleen. Rastit vietiin maastoon Petri Paukkunen vastasi Onlineleimasinten asennuksesta. Kaapeloinnin suoritti Puolustusvoimat. Rastien varustaminen kahdessa vaiheessa oli hyvä ratkaisu: molemmilla ratamestareilla oli tarkka kuva kaikista rasteista. Ensimmäisessä vaiheessa tuli esiin mm lisäpukin rakentamistarve kahdelle rastille ja toisessa vaiheessa Emitkapuloitten ruuvien irtoaminen, vaikka ne oli tarkistettu jo lautakiinnitysten yhteydessä. Toiminta kilpailun aikana Ilkka Saarimäki ja Jussi Paganus Kilpailuviikolla ei järjestetty erityisiä tarkastusjuoksuja. Kilpailun aikana Venlojen käyttämät rastit oli jaettu kolmeen ja Jukolan rastit kuuteen valvonta-alueeseen. Kullakin valvonta-alueella oli 2 hyväkuntoista suunnistajaa. Valvontaa varten oli tehty erillinen toimintaohje. Valvonnan periaate oli, että noin tunnin välein käytiin tarkastamassa rastin rakenteet sekä leimasinten toimivuus. Kutakin tarkastuskierrosta varten oli tehty oma ratakartta, joka osoitti valvontakierroksen reitin. Kilpailun aikana kolme rastia lähetti 99-koodia. Leimasimet poistettiin, koska kaikille näille rasteille jäi vielä vähintään 3 leimasinta. Itkumuuri Erkko Pyy Itkumuuri oli sijoitettu telttaan, joka sijaitsi isomman sisäänluenta / leimantarkastusteltan kyljessä melko lähellä vaihtoaluetta. Itkumuurin käytössä oli kaksi tuloslaskennan verkossa olevaa tietokonetta sekä yksi verkkotulostin. Järjestelmä oli konfiguroitu siten, että hylkäysesityksistä tuli automaattisesti tuloste. Käytössä oli myös kaksi pukkikarttaa, kaikkien hajontojen kartat, hajontojen Emit-piikkikuviot sekä lista, josta näki, mikä hajonta kullakin juoksijalla oli ollut. Itkumuuriteltta sijaitsi kaukana maalista, mistä johtuen hieman ennen viimeisen osuuden maaliintuloa toinen itkumuurin tietokoneista, sekä viimeisen osuuden itkumuurimateriaali vietiin yhteen maalikonttiin, jossa oli jo valmiina tulostin toista itkumuuripistettä varten. Vaihdon sulkeuduttua ja viimeisten juoksijoiden kuljettua 18

Sprintin ratasuunnittelu

Sprintin ratasuunnittelu Sprintin ratasuunnittelu Vesa Elovaara 2010 (muokannut Petteri Palmi 2015) Sprinttiradan suunnittelu (World Cup 2009,Salo) Yleisjärjestelyt: Liikenne Liikennejärjestelyt kilpailualueella tulee miettiä

Lisätiedot

Avoin AM keskimatka Euran Savikolla 15.5.2010 ALUSTAVAT KIPAILUOHJEET

Avoin AM keskimatka Euran Savikolla 15.5.2010 ALUSTAVAT KIPAILUOHJEET Lopullinen kilpailuohje julkaistaan kilpailupäivänä ilmoitustaululla Avoin AM keskimatka Euran Savikolla 15.5.2010 ALUSTAVAT KIPAILUOHJEET Kilpailussa noudatetaan SSL:n lajisääntöjä sekä Satakunnan Suunnistus

Lisätiedot

Kilpailuohjeet Tuplasprintti suunnistuskilpailu Sunnuntaina 3.8.2014 klo 11 ja 13.30

Kilpailuohjeet Tuplasprintti suunnistuskilpailu Sunnuntaina 3.8.2014 klo 11 ja 13.30 3.8.2014 1(5) Kilpailuohjeet Tuplasprintti suunnistuskilpailu Sunnuntaina 3.8.2014 klo 11 ja 13.30 Tämä on alustava kilpailuohje. Tarkista lopullinen kilpailuohje kilpailupaikalla. Tuplasprintti Tuplasprintti

Lisätiedot

Kilpailuohjeet. Etelä-Pohjanmaan AM-viestit. Sunnuntaina 10.8.2014 Kauhavan Koivikossa

Kilpailuohjeet. Etelä-Pohjanmaan AM-viestit. Sunnuntaina 10.8.2014 Kauhavan Koivikossa Kilpailuohjeet Etelä-Pohjanmaan AM-viestit Sunnuntaina 10.8.2014 Kauhavan Koivikossa Kilpailussa noudatetaan SSL:n, Epsun ja järjestäjän antamia ohjeita. Kilpailun johtaja: Esa Lehtinen puh. 0408641105

Lisätiedot

Hämeen oravapolkuviesti HOV Tiistaina 29.7.2014 klo 18:00

Hämeen oravapolkuviesti HOV Tiistaina 29.7.2014 klo 18:00 Hämeen oravapolkuviesti HOV Tiistaina 29.7.2014 klo 18:00 Kilpailuohjeet 2. 3 / Ti 2 9.7.2014 Lopulliset ohjeet on nähtävissä kilpailukeskuksen ilmoitustaululla. Säännöt: Kilpailussa noudatetaan SSL:n

Lisätiedot

KUKKOSUUNNISTUS 18.6.2015

KUKKOSUUNNISTUS 18.6.2015 KUKKOSUUNNISTUS 18.6.2015 Alustavat Kilpailuohjeet 1. KILPAILUSÄÄNNÖT Kilpailussa noudatetaan SSL:n lajisääntöjä ja näitä järjestäjän ohjeita. 2. TOIMIHENKILÖT Kilpailunjohtaja: Arttu Hannula 050 532 3366

Lisätiedot

Helasuunnistus kansallinen keskimatka Tampere Kaukajärvi

Helasuunnistus kansallinen keskimatka Tampere Kaukajärvi Helasuunnistus kansallinen keskimatka Tampere Kaukajärvi Nämä Kilpailuohjeet ovat alustavat, lopulliset löytyvät kilpailukeskuksen tulostaululta. Kilpailuohjeet Kilpailussa noudatetaan SSL:n lajisääntöjä

Lisätiedot

Suunnistus metsien parhainta monikäyttöä

Suunnistus metsien parhainta monikäyttöä Suunnistus metsien parhainta monikäyttöä Mika Ilomäki & Tuija Soanjärvi 1 Suunnistustapahtuman perusteet Vaatimukset kilpailu- /tapahtumapaikalle Maastonkäytön luvat Ympäristökysymysten selvittäminen Käyttökelpoinen

Lisätiedot

Avoin am-sprinttisuunnistuskilpailu Loimaalla 9.9.2015 Kilpailukeskuksena Loimaan kaupungin Urheilukeskus

Avoin am-sprinttisuunnistuskilpailu Loimaalla 9.9.2015 Kilpailukeskuksena Loimaan kaupungin Urheilukeskus LOIMAAN JANKKO RY. Avoin am-sprinttisuunnistuskilpailu Loimaalla 9.9.2015 Kilpailukeskuksena Loimaan kaupungin Urheilukeskus 1. Toimihenkilöt Kilpailunjohtaja ja tiedottaja: Osmo Hongisto puh. 040 716

Lisätiedot

Keskimatkan Etelä-Pohjanmaan avoin aluemestaruuskilpailu ja Kultaisen kompassin karsintakilpailu Kauhajoella Katikassa la 6.6.2015

Keskimatkan Etelä-Pohjanmaan avoin aluemestaruuskilpailu ja Kultaisen kompassin karsintakilpailu Kauhajoella Katikassa la 6.6.2015 KILPAILUOHJEET Keskimatkan Etelä-Pohjanmaan avoin aluemestaruuskilpailu ja Kultaisen kompassin karsintakilpailu Kauhajoella Katikassa la 6.6.2015 Säännöt Kilpailussa noudatetaan SSL:n sääntöjä sekä järjestäjien

Lisätiedot

Eläkeliiton valtakunnallisten suunnistusmestaruuskilpailujen säännöt

Eläkeliiton valtakunnallisten suunnistusmestaruuskilpailujen säännöt Eläkeliiton valtakunnallisten suunnistusmestaruuskilpailujen säännöt Eläkeliiton suunnistusmestaruuskilpailuissa noudatetaan pääosin Suomen Suunnistusliiton julkaisemia, kulloinkin voimassaolevia Suunnistuksen

Lisätiedot

SÄÄNNÖT: Kilpailussa noudatetaan SSL:n sääntöjä ja järjestäjien antamia ohjeita.

SÄÄNNÖT: Kilpailussa noudatetaan SSL:n sääntöjä ja järjestäjien antamia ohjeita. E-P:n pitkän matkan aluemestaruuskilpailut 9.8.2014 Teuvalla KILPAILUOHJEET TOIMIHENKILÖT Kilpailun johtaja: Pasi Nevala Ratamestarit: Jari Mahlamäki, Pasi Lyyluoma Kilpailunvalvoja Karl-Gustav Norrgrann,

Lisätiedot

Kilpailuohjeet YKV:n keskimatka ja Kultaisen kompassin karsintakilpailu

Kilpailuohjeet YKV:n keskimatka ja Kultaisen kompassin karsintakilpailu 1 Kilpailuohjeet YKV:n keskimatka ja Kultaisen kompassin karsintakilpailu Avoin kansallinen suunnistuskilpailu Seinäjoen Ylistaron Untamalassa su 31.5.2015 Säännöt Kilpailussa noudatetaan SSL:n sääntöjä

Lisätiedot

Tämä kilpailuohje on alustava. Lopullinen kilpailuohje on nähtävänä kilpailukeskuksessa.

Tämä kilpailuohje on alustava. Lopullinen kilpailuohje on nähtävänä kilpailukeskuksessa. Tampere-suunnistuksen sprintti 28.6.2013 KILPAILUOHJEET Tämä kilpailuohje on alustava. Lopullinen kilpailuohje on nähtävänä kilpailukeskuksessa. Säännöt Kilpailussa noudatetaan SSL:n sääntöjä ja näitä

Lisätiedot

Säännöt Kilpailussa noudatetaan SSL:n sääntöjä ja järjestäjän antamia kilpailuohjeita.

Säännöt Kilpailussa noudatetaan SSL:n sääntöjä ja järjestäjän antamia kilpailuohjeita. Kilpailuohjeet Avoimet kansalliset pyöräsuunnistuskilpailut, EP:n ja ÖID:n AM-kilpailut Teuvalla 25-26.7.2015 Säännöt Kilpailussa noudatetaan SSL:n sääntöjä ja järjestäjän antamia kilpailuohjeita. Kilpailun

Lisätiedot

OHJEITA Ocad8 RATASUUNNITTELUOHJEL- MAN KÄYTÖSTÄ RATAMESTARIN NÄKÖKULMASTA

OHJEITA Ocad8 RATASUUNNITTELUOHJEL- MAN KÄYTÖSTÄ RATAMESTARIN NÄKÖKULMASTA OHJEITA Ocad8 RATASUUNNITTELUOHJEL- MAN KÄYTÖSTÄ RATAMESTARIN NÄKÖKULMASTA 31.7.2004 Ocad8 Ratasuunnittelu 1 Tässä on omaperäiset ohjeet Ocad8 ratasuunnitteluohjelmaan tutustuville. Työtapoja on varmaan

Lisätiedot

Tampereen iltarastit Tapahtuman järjestelyohjeet Ratamestarit. Muutoshistoria

Tampereen iltarastit Tapahtuman järjestelyohjeet Ratamestarit. Muutoshistoria Tampereen iltarastit Tapahtuman järjestelyohjeet Ratamestarit Muutoshistoria Päiväys Tekijä Muutokset 02.04.2013 Tuomas Fjällström Ratasuunnitelmien pitää olla valmiit ja Kimmo Viertolan työstettävänä

Lisätiedot

Hämeen oravapolkuviesti Viljakkalan Ansomäessä 19.6.2012

Hämeen oravapolkuviesti Viljakkalan Ansomäessä 19.6.2012 Hämeen oravapolkuviesti Viljakkalan Ansomäessä 19.6.2012 Kilpailuohjeet Nämä Kyrös-Rastin kotisivuilla julkaistut kilpailuohjeet ovat alustavat. Lopulliset kilpailuohjeet ovat nähtävillä kilpailukeskuksen

Lisätiedot

Kansalliset 2-päiväiset Pohjantähtirastit 29.5.-30.5.2010

Kansalliset 2-päiväiset Pohjantähtirastit 29.5.-30.5.2010 Kansalliset 2-päiväiset Pohjantähtirastit 29.5.-30.5.2010 Kilpailuohjeet Päätoimihenkilöt: Kilpailun johtaja: Pääratamestari: Lasten radat: Tulospalvelun johtaja: Kilpailu- ja ratavalvoja: Tuomarineuvosto:

Lisätiedot

Kilpailuohjeet RESUL:n ampumasuunnistus ja Etelä- Hämeen Reserviläispiirien ampumasuunnistus 2.5.2015

Kilpailuohjeet RESUL:n ampumasuunnistus ja Etelä- Hämeen Reserviläispiirien ampumasuunnistus 2.5.2015 Kilpailuohjeet RESUL:n ampumasuunnistus ja Etelä- Hämeen Reserviläispiirien ampumasuunnistus 2.5.2015 KILPAILUKESKUS Pysäköinnistä (Cooper-rata) on viitoitus kilpailukeskukseen, jonne ajo omalla autolla

Lisätiedot

Alustavat KILPAILUOHJEET

Alustavat KILPAILUOHJEET 33. Rastijahti Pöytyällä 17.10.2010 Alustavat KILPAILUOHJEET Säännöt Kilpailussa noudatetaan SSL:n sääntöjä sekä kilpailun järjestäjän tässä kilpailuohjeessa antamia ohjeita. Kilpailun toimihenkilöt Kilpailun

Lisätiedot

Kilpailuohjeet kansalliset 14.5.2016 Tunturimäen valloitus

Kilpailuohjeet kansalliset 14.5.2016 Tunturimäen valloitus 1 Kilpailuohjeet kansalliset 14.5.2016 Tunturimäen valloitus 14.5.2016 Joensuun Kiihtelysvaarassa Kilpailussa noudatetaan SSL:n kilpailusääntöjä ja järjestäjän ohjeita. Lopulliset kilpailuohjeet ovat nähtävillä

Lisätiedot

KANSALLISET RAJARASTIT JOUTSENOSSA 9-10.5.2015

KANSALLISET RAJARASTIT JOUTSENOSSA 9-10.5.2015 KANSALLISET RAJARASTIT JOUTSENOSSA 9-10.5.2015 KILPAILUOHJEET Matkat: La ja su lähtö 1 kilpailukeskuksessa La lähtö 3 matkaa 150 m Sarja Lauantai 9.5 Lähtö Sunnuntai 10.5 Lähtö H 21 A 10,92 km 3 6,35 km

Lisätiedot

Condes. Quick Start opas. Suunnistuksen ratamestariohjelmisto. Versio 7. Quick Start - opas Condes 7. olfellows www.olfellows.net 1.

Condes. Quick Start opas. Suunnistuksen ratamestariohjelmisto. Versio 7. Quick Start - opas Condes 7. olfellows www.olfellows.net 1. Condes Suunnistuksen ratamestariohjelmisto Versio 7 Quick Start opas Yhteystiedot: olfellows Jouni Laaksonen Poijukuja 4 21120 RAISIO jouni.laaksonen@olfellows.net www.olfellows.net olfellows www.olfellows.net

Lisätiedot

RastiPiikkiön kansalliset Piikkiössä 2.9.2012

RastiPiikkiön kansalliset Piikkiössä 2.9.2012 KILPAILUOHJEET RastiPiikkiön kansalliset Piikkiössä 2.9.2012 1. SÄÄNNÖT Kilpailussa noudatetaan SSL:n sääntöjä sekä järjestäjän antamia ohjeita. 2. TOIMIHENKILÖT KILPAILUNJOHTAJA: Jaakko Käyhkö 050 5325540

Lisätiedot

Helasuunnistus kansallinen keskimatka Paarentie, Kiviranta

Helasuunnistus kansallinen keskimatka Paarentie, Kiviranta Kilpailuohjeet Helasuunnistus kansallinen keskimatka Paarentie, Kiviranta Kilpailussa noudatetaan SSL:n lajisääntöjä ja järjestäjän antamia ohjeita. Kilpailunjohto Kilpailunjohtaja Jouko Karppanen Lähdöt

Lisätiedot

Alustavat kilpailuohjeet HUOM! Lopulliset kilpailuohjeet nähtävänä kilpailupäivänä tulostaululla. Kilpailuohjeet

Alustavat kilpailuohjeet HUOM! Lopulliset kilpailuohjeet nähtävänä kilpailupäivänä tulostaululla. Kilpailuohjeet Alustavat kilpailuohjeet HUOM! Lopulliset kilpailuohjeet nähtävänä kilpailupäivänä tulostaululla. Kilpailuohjeet Kansallinen pyöräsuunnistuskilpailu Sprintti ja Keskimatka 2.8.2009 Mynämäellä Fillari-Cup

Lisätiedot

Tampere-suunnistuksen sprintti 17.7.2015. Tämä kilpailuohje on alustava. Lopullinen kilpailuohje on nähtävänä kilpailukeskuksessa.

Tampere-suunnistuksen sprintti 17.7.2015. Tämä kilpailuohje on alustava. Lopullinen kilpailuohje on nähtävänä kilpailukeskuksessa. Tampere-suunnistuksen sprintti 17.7.2015 KILPAILUOHJEET Tämä kilpailuohje on alustava. Lopullinen kilpailuohje on nähtävänä kilpailukeskuksessa. Säännöt Kilpailussa noudatetaan SSL:n sääntöjä ja näitä

Lisätiedot

Tämä kilpailuohje on alustava. Lopullinen kilpailuohje on nähtävänä kilpailukeskuksessa.

Tämä kilpailuohje on alustava. Lopullinen kilpailuohje on nähtävänä kilpailukeskuksessa. Hämeen avoin AM-sprint 14.5.2013 KILPAILUOHJEET Tämä kilpailuohje on alustava. Lopullinen kilpailuohje on nähtävänä kilpailukeskuksessa. Säännöt Kilpailussa noudatetaan SSL:n sääntöjä ja näitä järjestäjän

Lisätiedot

SUUNNISTUKSEN SOTILAIDEN SM-KILPAILUT

SUUNNISTUKSEN SOTILAIDEN SM-KILPAILUT SUUNNISTUKSEN SOTILAIDEN SM-KILPAILUT Henkilökohtainen kilpailu Pälkäneellä ke 17.9.2014 klo 12 HUOM! Nämä ovat alustavat kilpailuohjeet. Tarkasta lopulliset vielä kilpailupaikalla! Valvojan lausunto Kilpailumaastona

Lisätiedot

Kilpailuohjeet Tarmon kansalliset 18.5.2014 Tämä kilpailuohje on alustava. Lopullinen kilpailuohje nähtävänä kilpailukeskuksessa.

Kilpailuohjeet Tarmon kansalliset 18.5.2014 Tämä kilpailuohje on alustava. Lopullinen kilpailuohje nähtävänä kilpailukeskuksessa. Kilpailuohjeet Tarmon kansalliset 18.5.2014 Tämä kilpailuohje on alustava. Lopullinen kilpailuohje nähtävänä kilpailukeskuksessa. 1. SÄÄNNÖT Kilpailussa noudatetaan SSL:n sääntöjä sekä järjestäjien antamia

Lisätiedot

KAINUUN RADAT - Ratamestarityö KRV:lla - Suunnistaminen kainuulaismaastoissa SPRINTTI

KAINUUN RADAT - Ratamestarityö KRV:lla - Suunnistaminen kainuulaismaastoissa SPRINTTI KRV-Valmennusseminaari Kuhmo 5.7.2011 KAINUUN RADAT - Ratamestarityö KRV:lla - Suunnistaminen kainuulaismaastoissa SPRINTTI - Sprinttikartta ja kielletyt kohteet - Sprintin ratamestarityö 1 KRV-radat ja

Lisätiedot

TORSTAIRASTIEN TULOSPALVELUOHJE

TORSTAIRASTIEN TULOSPALVELUOHJE Manu ja Olli 23.4.2014 TORSTAIRASTIEN TULOSPALVELUOHJE YLEISTÄ Torstairastien ajanotto hoidetaan seuran kannettavalla tietokoneella ja MTR-laitteella. Koneita hallinnoi Manu Kuisma 0400-323 949, mauno.kuisma@pp.inet.fi

Lisätiedot

Kilpailunjohtaja Mikko Heikkinen, puh. 0400 750 884 Tiedottaja Jarmo Tanskanen, puh. 050 553 6899

Kilpailunjohtaja Mikko Heikkinen, puh. 0400 750 884 Tiedottaja Jarmo Tanskanen, puh. 050 553 6899 Suunnistuksen SM keskimatka R2 Kangasalla 15.9.2012 KILPAILUOHJEET Kilpailunjohto Tuomarineuvosto Kilpailunjohtaja Mikko Heikkinen, puh. 0400 750 884 Tiedottaja Jarmo Tanskanen, puh. 050 553 6899 Varajohtaja

Lisätiedot

E-ResultsLite ohjelman käyttö Ounasrasteilla

E-ResultsLite ohjelman käyttö Ounasrasteilla E-ResultsLite ohjelman käyttö Ounasrasteilla 1 Tutustu ohjeisiin Avaa ohjelma kaksoisklikkaamalla ohjelman pikakuvaketta. Tutustu ohjelman omiin ohjeisiin valitsemalla: Ohje > Avustus.., ohjeet avautuvat

Lisätiedot

Tapahtuman järjestelyohjeet

Tapahtuman järjestelyohjeet Tampereen iltarastit Tapahtuman järjestelyohjeet Ratamestarit MUUTOSHISTORIA Päiväys Tekijä Muutokset 19.03.2007 Tuomas Fjällström Dokumentin rakenne, päivitetty ohjeet kautta 2007 varten 23.03.2007 Tuomas

Lisätiedot

SYDÄN-HÄMEEN RASTIT 2015. TULOSPALVELUN OHJEET v.2 1. LAITTEISTO 2. LAITTEISTON VALMISTELU 3. VALMISTELUT ENNEN TAPAHTUMAA

SYDÄN-HÄMEEN RASTIT 2015. TULOSPALVELUN OHJEET v.2 1. LAITTEISTO 2. LAITTEISTON VALMISTELU 3. VALMISTELUT ENNEN TAPAHTUMAA SYDÄN-HÄMEEN RASTIT 2015 TULOSPALVELUN OHJEET v.2 1. LAITTEISTO - Kannettava tietokone Panasonic CF-29, verkkolaturi, autolaturi ja langaton hiiri. (vara-akku) - Emit 250 -lukijaleimasin - MTR4-kortinlukija

Lisätiedot

Tampereen iltarastit Tapahtuman järjestelyohjeet Ratamestarit. Muutoshistoria

Tampereen iltarastit Tapahtuman järjestelyohjeet Ratamestarit. Muutoshistoria Tampereen iltarastit Tapahtuman järjestelyohjeet Ratamestarit Muutoshistoria Päiväys Tekijä Muutokset 02.04.2013 Tuomas Fjällström Ratasuunnitelmien pitää olla valmiit ja Kimmo Viertolan työstettävänä

Lisätiedot

Lapin Susirastit 2011 Viimeksi päivitetty 23.09.2011

Lapin Susirastit 2011 Viimeksi päivitetty 23.09.2011 Lapin Susirastit 2011 Viimeksi päivitetty 23.09.2011 {tab=esittely} Lapin Sudet järjestää jo perinteisiksi muodostuneita Lapin Susirasteja Inarin kunnan alueella. Kaudella 2007 Susirasteilla kirjattiin

Lisätiedot

Tutustu ohjelman omiin ohjeisiin valitsemalla: Ohje > Avustus.., jotka avautuvat selaimessa

Tutustu ohjelman omiin ohjeisiin valitsemalla: Ohje > Avustus.., jotka avautuvat selaimessa E-Results ohjelman käyttö SV:n Keski-Uusimaa rasteilla 1 Heti aluksi, ja sitten ratojen syöttö Eresults.lnk Avaa ohjelma kaksoisklikkaamalla ohjelman pikakuvaketta. Tutustu ohjelman omiin ohjeisiin valitsemalla:

Lisätiedot

KILPAILUOHJEET. Kilpailussa noudatetaan SSL:n sääntöjä ja järjestäjän antamia ohjeita.

KILPAILUOHJEET. Kilpailussa noudatetaan SSL:n sääntöjä ja järjestäjän antamia ohjeita. KILPAILUOHJEET Kilpailunjohtaja Kilpailunjohtajan apulainen Ratamestari Lastenratojen ratamestari Lähtöjen johtajat Maalin johtaja Tulospalvelu Valvoja Tiedottaja Tuomarineuvoston puheenjohtaja Tuomarineuvoston

Lisätiedot

12. VS Junnusuunnistus

12. VS Junnusuunnistus Avoin nuorten suunnistuskilpailu 12. VS Junnusuunnistus 12. Häme Cupin osakilpailu 2014 Valkeakosken Korkeakankaalla su 24.8.2014 klo 11.00 Kilpasarjat: H8RR, H9RR, H10RR, H12TR, H12, H13 ja H14 sekä D8RR,

Lisätiedot

Kysely kuntosuunnistajille

Kysely kuntosuunnistajille Kokonaisvastaajamäärä: 13 Kysely kuntosuunnistajille 1. Vastaajan sukupuoli Kysymykseen vastanneet: 13 (ka: 1,5) (1.1) Mies 53,8% 7 (1.2) Nainen 6 2. Vastaajan ikä Kysymykseen vastanneet: 13 (ka: 4,6)

Lisätiedot

Kilpailussa noudatetaan Suomen Suunnistusliiton kilpailusääntöjä ja näitä järjestäjän ohjeita.

Kilpailussa noudatetaan Suomen Suunnistusliiton kilpailusääntöjä ja näitä järjestäjän ohjeita. KILPAILUOHJEET Kilpailussa noudatetaan Suomen Suunnistusliiton kilpailusääntöjä ja näitä järjestäjän ohjeita. HENKILÖKOHTAINEN KILPAILU 5.5.2007 Kilpailukartta Kuusivärinen 04/2007, mittakaava 1:10 000,

Lisätiedot

ALUSTAVAT KILPAILUOHJEET AOK, ALUEEN ORAVAPOLKUKILPAILUT 18.8.2015

ALUSTAVAT KILPAILUOHJEET AOK, ALUEEN ORAVAPOLKUKILPAILUT 18.8.2015 ALUSTAVAT KILPAILUOHJEET AOK, ALUEEN ORAVAPOLKUKILPAILUT 18.8.2015 Alustavat kilpailuohjeet. Muutoksia voi tulla ja lopulliset kilpailuohjeet julkaistaan kilpailupäivänä infotaululla. Kilpailussa noudatetaan

Lisätiedot

Kankaanpää Rastien kilpailuohjeet

Kankaanpää Rastien kilpailuohjeet Kankaanpää Rastien kilpailuohjeet 1. Kilpailusäännöt Kilpailussa noudatetaan suunnistuksen lajisääntöjä ja järjestäjän laatimia erillisohjeita (kilpailuohje). 2. Toimihenkilöt Kilpailunjohtaja Jukka Katajisto

Lisätiedot

Ensimmäiset lähdöt sprintissä klo 10.00 ja keskimatkalla klo 13.00

Ensimmäiset lähdöt sprintissä klo 10.00 ja keskimatkalla klo 13.00 Kansallinen KS:n sprintti ja keskimatka 10.3.2013 Kilpailuohjeet Kilpailussa noudatetaan SSL:n ja järjestäjien kilpailuohjeita Kilpailunjohto Kilpailun johtaja Ratamestarit Valvoja Petri Hynninen, apulainen

Lisätiedot

TORSTAIRASTIEN TULOSPALVELUOHJE

TORSTAIRASTIEN TULOSPALVELUOHJE Manu ja Olli 11.4.2010 TORSTAIRASTIEN TULOSPALVELUOHJE YLEISTÄ Torstairastien ajanotto hoidetaan seuran kannettavalla tietokoneella ja MTR-laitteella. Koneita hallinnoi Manu Kuisma 0400-323 949, mauno.kuisma@pp.inet.fi

Lisätiedot

Kilpailuissa noudatetaan näiden ohjeiden lisäksi SSL:n sääntöjä sekä Suunnistavan Uudenmaan AM-ohjeita.

Kilpailuissa noudatetaan näiden ohjeiden lisäksi SSL:n sääntöjä sekä Suunnistavan Uudenmaan AM-ohjeita. Kilpailuohjeet Suunnistuksen Uudenmaan ja Päijät-Hämeen aluemestaruuskilpailut Pitkä matka ja viesti 15.-16.8.2015 Hyvinkää Hyvinkään Rasti ry Kilpailu on avoin myös alueiden ulkopuolisille kilpailijoille.

Lisätiedot

Kilpailussa noudatetaan SSL:n lajisääntöjä sekä järjestäjien antamia ohjeita.

Kilpailussa noudatetaan SSL:n lajisääntöjä sekä järjestäjien antamia ohjeita. KILPAILUOHJEET AM-HiSu sprintti ja sprinttiviesti 7.2.2015 Säännöt Kilpailussa noudatetaan SSL:n lajisääntöjä sekä järjestäjien antamia ohjeita. Toimihenkilöt Kilpailunjohtaja Mikko Mäkitalo 0400-362432

Lisätiedot

Informaatio ja Kilpailuohjeet -PM

Informaatio ja Kilpailuohjeet -PM Informaatio ja Kilpailuohjeet -PM Tidustelut Snättringe SK:n kanslia 08-711 78 47 ( faxi/ puhelinvastaaja ) Ei jatkuvaa päivystystä. Inger Schwartz 08-771 76 54 Lehdistö Bo Juhlin Puh: 08 771 30 81 tai

Lisätiedot

KILPAILUOHJEET KUOPIO-JUKOLA 2014. Kai Hirvonen (Navi), Jukola. Teijo Laasanen (Navi), Venlat. Tuomarineuvosto: pj. Eero-Antti Lonka (TuS)

KILPAILUOHJEET KUOPIO-JUKOLA 2014. Kai Hirvonen (Navi), Jukola. Teijo Laasanen (Navi), Venlat. Tuomarineuvosto: pj. Eero-Antti Lonka (TuS) KILPAILUOHJEET KUOPIO-JUKOLA 2014 Kilpailunjohtaja Pääsihteeri Viestintä- ja mediapäällikkö Tekninen asiantuntija Kartta- ja ratapäällikkö Ratavalvoja Ratavalvoja Jouko Kaihua Sari Jetsonen Markku Riihinen

Lisätiedot

SUUNNISTUKSEN HARJOITTELU

SUUNNISTUKSEN HARJOITTELU SUUNNISTUKSEN HARJOITTELU Taitoharjoittelu Suunnistustaito SUUNNISTAJAN TAVOITTEENA on löytää kullekin rastivälille paras mahdollinen reitti ja toteuttaa se nopeasti ja virheettömästi. Suunnistustaito

Lisätiedot

Kansalliset Pohjantähti-rastit ja Pohjois-Pohjanmaan aluemestaruuskilpailut 11.5.2013 Oulussa

Kansalliset Pohjantähti-rastit ja Pohjois-Pohjanmaan aluemestaruuskilpailut 11.5.2013 Oulussa Kansalliset Pohjantähti-rastit ja Pohjois-Pohjanmaan aluemestaruuskilpailut 11.5.2013 Oulussa - henkilökohtainen sprinttikilpailu ja parisprinttiviesti Henkilökohtaisen kilpailun ja viestin yhteiset ohjeet

Lisätiedot

1/10 E-RESULTS LITE-OHJEET ITÄRASTEILLE (JL 30.7.2009)

1/10 E-RESULTS LITE-OHJEET ITÄRASTEILLE (JL 30.7.2009) 1/10 E-RESULTS LITE-OHJEET ITÄRASTEILLE (JL 30.7.2009) 1 OHJELMAN OMAT OHJEET Avaa tulospalveluohjelma kaksoisklikkaamalla EResultsLite.lnk kuviota. Lue ohjelman omat ohjeet valitsemalla Ohje-Avustus...

Lisätiedot

Kokkolan Suunnistajien avoin kansallinen Kärppäjahti Öjassa 6.6.2015. (Emit) KILPAILUOHJEET. Timo Ronkainen (Kilpailupäivänä Pertti Salo)

Kokkolan Suunnistajien avoin kansallinen Kärppäjahti Öjassa 6.6.2015. (Emit) KILPAILUOHJEET. Timo Ronkainen (Kilpailupäivänä Pertti Salo) 1 Kokkolan Suunnistajien avoin kansallinen Kärppäjahti Öjassa 6.6.2015 Toimihenkilöt (Emit) KILPAILUOHJEET Kilpailun johtaja Timo Ronkainen (Kilpailupäivänä Pertti Salo) Pääratamestari Mikko Kukkola Lasten

Lisätiedot

Kilpailuohjeet Lapin aluemestaruussuunnistus ja maakuntaviestit 15.-16.8.2015

Kilpailuohjeet Lapin aluemestaruussuunnistus ja maakuntaviestit 15.-16.8.2015 Kilpailuohjeet Lapin aluemestaruussuunnistus ja maakuntaviestit 15.-16.8.2015 1. SÄÄNNÖT Kilpailuissa noudatetaan Suomen Suunnistusliiton lajisääntöjä. 2. TOIMIHENKILÖT Kilpailun johtaja: Marcus Lahtinen,

Lisätiedot

SUUNNISTUKSEN PITKÄN MATKAN SUOMENMESTARUUSKILPAILU R2

SUUNNISTUKSEN PITKÄN MATKAN SUOMENMESTARUUSKILPAILU R2 SUUNNISTUKSEN PITKÄN MATKAN SUOMENMESTARUUSKILPAILU R2 Pöytyän Niittykulmalla 5.-6.9.2015 KILPAILUOHJEET Kilpailuissa noudatetaan suunnistuksen lajisääntöjä, suunnistuksen SM-kilpailujen erillisohjeita

Lisätiedot

Tampereen Iltarastit

Tampereen Iltarastit Radat ja niiden vaatimukset Miksi järjestämme Iltarasteja ja keitä ovat asiakkaamme? Yhä useammin eipihkaniska asiakkaita Halu tutustua hyvämaineiseen ja hyvin kansalliseen, terveeseen ja ympäristöarvoja

Lisätiedot

Lounais-Suomen Partiopiirin suunnistusmestaruuskilpailut

Lounais-Suomen Partiopiirin suunnistusmestaruuskilpailut ALUSTAVA KILPAILUOHJE: Lounais-Suomen Partiopiirin suunnistusmestaruuskilpailut V3 Tortaina 15.9.2011 Raision Kerttulan liikuntakeskuksessa Järjestävä lippukunta Turun Metsänkävijät. Säännöt Kilpailussa

Lisätiedot

Kettumetsän rastipäivät

Kettumetsän rastipäivät sivu: 1/ 9 Avoin kansallinen suunnistuskilpailu Kettumetsän rastipäivät Ulvilassa 8-9.9.2012 Kultainen kompassi -cup finaali 38. Nuorten alueottelu Satakunta-Häme-Varsinais-Suomi KILPAILUOHJEET SÄÄNNÖT:

Lisätiedot

AMPUMASUUNNISTUKSEN SUOMEN- JA SOTILASURHEILULIITON MESTARUUSKILPAILUT, MAAILMAN CUP 3. JA 4. OSAKILPAILU

AMPUMASUUNNISTUKSEN SUOMEN- JA SOTILASURHEILULIITON MESTARUUSKILPAILUT, MAAILMAN CUP 3. JA 4. OSAKILPAILU AMPUMASUUNNISTUKSEN SUOMEN- JA SOTILASURHEILULIITON MESTARUUSKILPAILUT, MAAILMAN CUP 3. JA 4. OSAKILPAILU Perjantaina 9.5.2014 sprinttimatkat, väliaikalähtö Ohjelma Klo 16.00 17.00 Kohdistus Klo 17.00-17.10

Lisätiedot

SK VUOKSEN III TALVIRASTIT 18 19.12.2010

SK VUOKSEN III TALVIRASTIT 18 19.12.2010 KILPAILUOHJEET 16.12.2010 SK VUOKSEN III TALVIRASTIT 18 19.12.2010 1. Kilpailunjohto Kilpailun johtaja Ratamestarit Tulospalvelun johtaja Valvoja Jukka Nenonen Anssi Juutilainen ja Juha Similä Tommi Villanen

Lisätiedot

Suunnistuskausi 2016 Viimeksi päivitetty 25.05.2016

Suunnistuskausi 2016 Viimeksi päivitetty 25.05.2016 Suunnistuskausi 2016 Viimeksi päivitetty 25.05.2016 {tab=esittely} Lapin Sudet järjestää jo perinteisiksi muodostuneita Lapin Susirasteja Inarin kunnan alueella. Inarilaiset maastot ja kartat on huomioitu

Lisätiedot

Alueen oravapolkukilpailu 20.8.2013

Alueen oravapolkukilpailu 20.8.2013 Alueen oravapolkukilpailu 20.8.2013 Kilpailuohjeet Säännöt Kilpailussa noudatetaan SSL:n lajisääntöjä, alueen AM-ohjeita ja järjestäjien ohjeita. Toimihenkilöt Kilpailunjohtaja: Timo Pietikäinen, 050-354

Lisätiedot

Condes. Quick Start opas. Suunnistuksen ratamestariohjelmisto. Versio 8. Quick Start - opas Condes 8. olfellows www.olfellows.fi 1.

Condes. Quick Start opas. Suunnistuksen ratamestariohjelmisto. Versio 8. Quick Start - opas Condes 8. olfellows www.olfellows.fi 1. Condes Suunnistuksen ratamestariohjelmisto Versio 8 Quick Start opas Yhteystiedot: olfellows Jouni Laaksonen Poijukuja 4 21120 RAISIO Sähköposti: jouni.laaksonen@olfellows.fi www.olfellows.fi olfellows

Lisätiedot

Haminan Turkialla suunnistuksen SMerikoispitkät 18.10.2015

Haminan Turkialla suunnistuksen SMerikoispitkät 18.10.2015 Tiedotustilaisuus 5.5.2014 Lintukodossa Tervetuloa! Haminan Turkialla suunnistuksen SMerikoispitkät matkat 18.10.2015 Harjoitus- ja kilpailukieltoalue ylettyy Turkian lisäksi Kannusjärven, Kitulan ja Pyhällön

Lisätiedot

Säännöt Kilpailussa noudatetaan SSL:n kilpailusääntöjä ja SM-viestin R1erillisohjeita sekä järjestäjien antamia ohjeita.

Säännöt Kilpailussa noudatetaan SSL:n kilpailusääntöjä ja SM-viestin R1erillisohjeita sekä järjestäjien antamia ohjeita. SM-Viesti R1 Vimpelissä 18.9.2011 Kilpailuohjeet (Alustavat) Toimihenkilöt Kilpailunjohtaja Heikki Kujanpää 040-7210492 Pääratamestari Timo Rintala 050-68899 Tulospalvelu Jari Kivimäki 040-9651616 Tulospalvelun

Lisätiedot

KILPAILUOHJEET. Kaakon Nuorten Rasti-Cup ja avoin Sähkö sprinttikilpailu Kouvolan Kasarminmäellä 13.9.2014

KILPAILUOHJEET. Kaakon Nuorten Rasti-Cup ja avoin Sähkö sprinttikilpailu Kouvolan Kasarminmäellä 13.9.2014 KILPAILUOHJEET Kaakon Nuorten Rasti-Cup ja avoin Sähkö sprinttikilpailu Kouvolan Kasarminmäellä 13.9.2014 Kilpailussa noudatetaan SSL:n kilpailusääntöjä ja järjestäjän ohjeita. Kilpailun organisaatio Kilpailunjohtaja:

Lisätiedot

World s best club wins. Kilpailukutsu. 25manna. Lauantaina 8.10.2016

World s best club wins. Kilpailukutsu. 25manna. Lauantaina 8.10.2016 Kilpailukutsu 25manna Lauantaina 8.10.2016 Kilpailuinfo: Kotisivu: www.25manna.se Tiedustelut: info@25manna.se Kilpailukeskus Kungens Kurva; noin 15 km Tukholman keskustasta etelään. Lähtö ja arvioitu

Lisätiedot

Lapin Susirastit. {tab=esittely}

Lapin Susirastit. {tab=esittely} Lapin Susirastit Viimeksi päivitetty 22.06.2014 {tab=esittely} Lapin Sudet järjestää jo perinteisiksi muodostuneita Lapin Susirasteja Inarin kunnan alueella. Kaudella 2007 Susirasteilla kirjattiin yli

Lisätiedot

MERENKURKUN RASTIPÄIVÄT 1.-3.8.2013

MERENKURKUN RASTIPÄIVÄT 1.-3.8.2013 MERENKURKUN RASTIPÄIVÄT 1.-3.8.2013 YHTEISET OHJEET KAIKKIIN KOLMEEN OSAKILPAILUUN (Kilpailukohtaiset erillisohjeet viimeisenä) KILPAILUSÄÄNNÖT: Suomen Suunnistusliiton säännöt ja järjestäjän ohjeet noudatetaan.

Lisätiedot

Hämeen aluemestaruuskilpailut pitkällä matkalla ja viestissä Häme Cup-osakilpailu Hämeenkyrön Nukarinkulmalla 14. 15.8.2010 KILPAILUOHJEET

Hämeen aluemestaruuskilpailut pitkällä matkalla ja viestissä Häme Cup-osakilpailu Hämeenkyrön Nukarinkulmalla 14. 15.8.2010 KILPAILUOHJEET Hämeen aluemestaruuskilpailut pitkällä matkalla ja viestissä Häme Cup-osakilpailu Hämeenkyrön Nukarinkulmalla 14. 15.8.2010 KILPAILUOHJEET Säännöt, ohjeet Kilpailussa noudatetaan SSL:n lajisääntöjä ja

Lisätiedot

Alustava Kilpailuohje

Alustava Kilpailuohje Suunnistavan Uudenmaan AM-pitkämatka ja -viesti Espoon Lakistossa 11.-12.8.2012 Alustava Kilpailuohje Molempien päivien yhteiset tiedot Säännöt Kilpailussa noudatetaan SSL:n lajisääntöjä, alueen AM-ohjeita

Lisätiedot

Valio-Jukola 2012 Yleisinfo 7.5.2012

Valio-Jukola 2012 Yleisinfo 7.5.2012 2012 Yleisinfo 7.5.2012 Tervetuloa tekemään kaikkien aikojen suurinta Jukolan viestiä Odotamme 17 500 suunnistajaa + 2 000 vuoden 2010 ennätykseen Varaudumme lähes 19 000 suunnistajaan, n. 80 % suomalaisia

Lisätiedot

Huippuliigan finaali ja Kapinarastit

Huippuliigan finaali ja Kapinarastit Huippuliigan finaali ja Kapinarastit Suunnistuksen Huippuliigan finaali, World Ranking Event osakilpailu ja kansallinen keskimatkan suunnistuskilpailu Pukkilassa sunnuntaina 30.8.2009. KILPAILUOHJEET SÄÄNNÖT

Lisätiedot

AMPUMASUUNNISTUKSEN SUOMEN- JA SOTILASURHEILULIITON MESTARUUSKILPAILUT, MAAILMANCUPIN 3. JA 4. OSAKILPAILU KAUHAJOKI 15. 16.5.2015

AMPUMASUUNNISTUKSEN SUOMEN- JA SOTILASURHEILULIITON MESTARUUSKILPAILUT, MAAILMANCUPIN 3. JA 4. OSAKILPAILU KAUHAJOKI 15. 16.5.2015 AMPUMASUUNNISTUKSEN SUOMEN- JA SOTILASURHEILULIITON MESTARUUSKILPAILUT, MAAILMANCUPIN 3. JA 4. OSAKILPAILU KAUHAJOKI 15. 16.5.2015 Perjantaina 15.5.2015 sprinttimatkat, väliaikalähtö Ohjelma Aseiden merkkaus

Lisätiedot

E-RESULTS LITE -OHJEET

E-RESULTS LITE -OHJEET E-RESULTS LITE -OHJEET 1 ALKUVALMISTELUT Huolehdi ennen rastiesi pitoa, että Tulospalvelutietokoneen akku on ladattu täyteen Seuran EMIT-kortit ovat tallessa ja selkeästi erillään lähtöleimasimesta. Lähtö-

Lisätiedot

MERENKURKUN RASTIPÄIVÄT 2.-4.8.2012

MERENKURKUN RASTIPÄIVÄT 2.-4.8.2012 MERENKURKUN RASTIPÄIVÄT 2.-4.8.2012 YHTEISET OHJEET KAIKKIIN KOLMEEN OSAKILPAILUUN (Kilpailukohtaiset erillisohjeet viimeisenä) KILPAILUSÄÄNNÖT: Suomen Suunnistusliiton säännöt ja järjestäjän ohjeet noudatetaan.

Lisätiedot

Tampereen Iltarastit Ratamestarityö

Tampereen Iltarastit Ratamestarityö Miksi järjestämme Iltarasteja ja keitä ovat asiakkaamme? Yhä useammin ei-pihkaniska -asiakkaita. Halu tutustua hyvämaineiseen ja hyvin kansalliseen, terveeseen ja ympäristöarvoja kunnioittavaan lajiin.

Lisätiedot

SM-VIESTI, RYHMÄ 2 KILPAILUOHJEET

SM-VIESTI, RYHMÄ 2 KILPAILUOHJEET SM-VIESTI, RYHMÄ 2 KILPAILUOHJEET Päätoimihenkilöt Kilpailunjohtaja Markku Autio Ratamestarit Markku Virtala, Teemu Nukki, Päivi Autio Kilpailukeskus Vesa Koskinen Lähtö Jarkko Leppimäki Maali Timo Nurmi

Lisätiedot

REITTIHÄRVELIN KÄYTTÖOHJE (ESIM. ILTARASTIEN YHTEYDESSÄ)

REITTIHÄRVELIN KÄYTTÖOHJE (ESIM. ILTARASTIEN YHTEYDESSÄ) REITTIHÄRVELIN KÄYTTÖOHJE (ESIM. ILTARASTIEN YHTEYDESSÄ) Tämä ohje löytyy paikasta: http://arkisto.kouvolansuunnistajat.fi/ohjeita/reittiharvelin_kayttoohje_kousu_2015.pdf Työvaiheet: 1. Tarvittavien tiedostojen

Lisätiedot

Avaa ohjelma ja tarvittaessa Tiedosto -> Uusi kilpailutiedosto

Avaa ohjelma ja tarvittaessa Tiedosto -> Uusi kilpailutiedosto Condess ratamestariohjelman käyttö Aloitus ja alkumäärittelyt Avaa ohjelma ja tarvittaessa Tiedosto -> Uusi kilpailutiedosto Kun kysytään kilpailun nimeä, syötä kuvaava nimi. Samaa nimeä käytetään oletuksena

Lisätiedot

Suunnistuskausi 2013 Viimeksi päivitetty 18.09.2013

Suunnistuskausi 2013 Viimeksi päivitetty 18.09.2013 Suunnistuskausi 2013 Viimeksi päivitetty 18.09.2013 {tab=esittely} Lapin Sudet järjestää jo perinteisiksi muodostuneita Lapin Susirasteja Inarin kunnan alueella. Kaudella 2007 Susirasteilla kirjattiin

Lisätiedot

SM-hiihtosuunnistus keskimatka ja Lumi-Toukola 16.-17.3.2013

SM-hiihtosuunnistus keskimatka ja Lumi-Toukola 16.-17.3.2013 SM-hiihtosuunnistus keskimatka ja Lumi-Toukola 16.-17.3.2013 Kilpailuohjeet Säännöt: Kilpailuissa noudatetaan SSL:n sääntöjä ja määräyksiä ja näitä järjestäjien antamia ohjeita. Tuomarineuvosto: Tuomarineuvoston

Lisätiedot

Kilpailuohje. Lounais-Suomen partiopiirin yösuunnistusmestaruuskilpailu tiistaina 14.10. 2014

Kilpailuohje. Lounais-Suomen partiopiirin yösuunnistusmestaruuskilpailu tiistaina 14.10. 2014 Kilpailuohje Lounais-Suomen partiopiirin yösuunnistusmestaruuskilpailu tiistaina 14.10. 2014 Järjestävä lippukunta: Meripartiolippukunta Nuotiotytöt, Turku. Säännöt Kilpailussa noudatetaan L-SP:n suunnistusmestaruussääntöjä.

Lisätiedot

Lapin Veikot suunnistusjaosto Iltarastien tulospalveluohjeet versio 29.4.2016 Pentti Poikela

Lapin Veikot suunnistusjaosto Iltarastien tulospalveluohjeet versio 29.4.2016 Pentti Poikela Lapin Veikot suunnistusjaosto Iltarastien tulospalveluohjeet versio 29.4.2016 Pentti Poikela 2.5.2016 2 Sisältö... 1 1. Laitteet ja ohjelmat... 3 2. Tulospalvelun yleisohjeet... 3 3. E-Result ohjeet...

Lisätiedot

KILPAILUOHJEET. Sunnuntai 8.4.2012 SM-erikoispitkä, Ritavalkean hiihtokeskus, ensimmäinen lähtö klo 10:00

KILPAILUOHJEET. Sunnuntai 8.4.2012 SM-erikoispitkä, Ritavalkean hiihtokeskus, ensimmäinen lähtö klo 10:00 KILPAILUOHJEET Ohjelma Perjantai 6.4.2012 sprintti, Pellon keskusurheilukenttä, ensimmäinen lähtö klo 15:00 Sunnuntai 8.4.2012 SM-erikoispitkä, Ritavalkean hiihtokeskus, ensimmäinen lähtö klo 10:00 Maanantai

Lisätiedot

Ohjeita 2015 www.fillarirastit.com Hiiltomiehet. VERSIO 1 (2015) http://www.fillarirastit.com/ohjeet/pyorasuunnistus.

Ohjeita 2015 www.fillarirastit.com Hiiltomiehet. VERSIO 1 (2015) http://www.fillarirastit.com/ohjeet/pyorasuunnistus. Ohjeita 2015 www.fillarirastit.com Hiiltomiehet Kuva: Jari Yli-Hietanen Muutamia pyöräsuunnistuksen erityisjuttuja Polkukuvaus, kertoo polun ajettavuuden Mitä yhtenäisempi viiva sitä nopeampi sitä on ajaa

Lisätiedot

Kilpailukeskus on Elämyspuistossa Sara Hildénin taidemuseon piha-alueella, jonne on opastus alaportilta.

Kilpailukeskus on Elämyspuistossa Sara Hildénin taidemuseon piha-alueella, jonne on opastus alaportilta. Särkänniemi-suunnistus 19.5.2012 Kilpailuohjeet Järjestäjä Kilpailun järjestäjä on Koovee ry. Säännöt Kilpailussa noudetaan SSL:n sääntöjä ja järjestäjien antamia ohjeita. Toimihenkilöt Kilpailun johtaja:

Lisätiedot

Suunnistuksen kansallinen kilpailu, su, 22.5.2016. Keuruun Kisailijat ry / Suunnistusjaosto

Suunnistuksen kansallinen kilpailu, su, 22.5.2016. Keuruun Kisailijat ry / Suunnistusjaosto 1. TURVALLISUUSSUUNNITELMAN TARKOITUS Tämän turvallisuussuunnitelman tavoitteena on taata Keuruun Kisailijat ry:n järjestämän suunnistustapahtuman (ks. kohta 2) suunnistajien, katsojien sekä järjestelytehtävissä

Lisätiedot

Kutsu 8.- 9. 8. 2014 Night Hawk viestiin!

Kutsu 8.- 9. 8. 2014 Night Hawk viestiin! Ruotsilla on 10- mila, Suomella Jukola,nyt Norjalla on Night Hawk! Sosiaalinen ja arvostettu! Kutsu 8.- 9. 8. 2014 Night Hawk viestiin! Night Hawk yöosuudet yhteislähdöllä perjantaina 8.8. kello 22.25,

Lisätiedot

Ratojen piirto Condesilla, ratamestarin osuus

Ratojen piirto Condesilla, ratamestarin osuus Karttojen tulostuksesta vastaa tähän nimetty tulostustiimi. Tavoite on myös saada yhä enemmän ratamestareita tekemään ratasuunnittelua itse Condesilla, jonka jälkeen viimeistelystä ja tulostuksesta vastaa

Lisätiedot

ALUSTAVAT KILPAILUOHJEET

ALUSTAVAT KILPAILUOHJEET ALUSTAVAT KILPAILUOHJEET Tarkista muutokset kilpailukeskuksen tulostaululta Pitkän matkan ja keskimatkan kansallinen suunnistuskilpailu 7. 8.5.2016 Kouvolan Korvenkylässä. Kilpailussa noudatetaan SSL:n

Lisätiedot

EResults Pro. Tulospalvelua vaivattomasti

EResults Pro. Tulospalvelua vaivattomasti EResults Pro Tulospalvelua vaivattomasti EResults Pro EResults Pro on helppo ja yksinkertainen mutta monipuolinen sovellus suunnistuskilpailujen tulospalvelun järjestämiseen. Tämän esityksen tarkoitus

Lisätiedot

Tämä ohje on toistaiseksi PDF-muodossa. Palataan normaaliin html-muotoon kesän 2014 aikana.

Tämä ohje on toistaiseksi PDF-muodossa. Palataan normaaliin html-muotoon kesän 2014 aikana. 1 1 Lukijalle Reittihärvelistä on keväällä 2014 valmistunut uusi versio. Sen toiminnat ovat pääpiirteittäin samat kuin aiemmissa versioissa joskin kuvat ja napit saattavat olla osin toisenlaisia. Tästä

Lisätiedot

V-S RASTIPÄIVÄT PAIMIOSSA 28-29.07.2012 KILPAILUOHJEET JA LASTEN RATOJEN ERITYISOHJEET

V-S RASTIPÄIVÄT PAIMIOSSA 28-29.07.2012 KILPAILUOHJEET JA LASTEN RATOJEN ERITYISOHJEET V-S RASTIPÄIVÄT PAIMIOSSA 28-29.07.2012 KILPAILUOHJEET JA LASTEN RATOJEN ERITYISOHJEET Nämä ohjeet ovat alustavat, lopulliset ohjeet kilpailukeskuksessa. 1. SÄÄNNÖT Kilpailussa noudatetaan SSL:n sääntöjä

Lisätiedot

Orimattilan Iltarastit 2009 Tulospalvelun ohje 13.9.2009. Tulospalvelun ohje. Sivu 1/10. Rastivarsat ry

Orimattilan Iltarastit 2009 Tulospalvelun ohje 13.9.2009. Tulospalvelun ohje. Sivu 1/10. Rastivarsat ry Tulospalvelun ohje Sivu 1/10 1 Johdanto Tämän ohjeen tarkoitus on perehdyttää lukija toimimaan itsenäisesti iltarastien tulospalvelussa. Lue ohje etukäteen ja harjoittele toimintaa rauhassa ennen tapahtumaa.

Lisätiedot

Mannermainen suunnistus

Mannermainen suunnistus Suomen Suunnistusliitto ry Suomen Suunnistusliitto Mannermainen suunnistus Kompassi, rastinotto, reitinvalinta Antti Harju 18.12.2011 1 Mannermaiset maastot Mikä mannermaisissa maastoissa on erilaista,

Lisätiedot