VAKAA JA ERGONOMINEN TEHOPAKKAUS PONSSE ERGO

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "VAKAA JA ERGONOMINEN TEHOPAKKAUS PONSSE ERGO"

Maria Melasniemi
8 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 VAKAA JA ERGONOMINEN TEHOPAKKAUS PONSSE ERGO

2 TUOTTAVUUS, TALOUDELLISUUS JA ERGONOMIA YHDESSÄ PAKETISSA Monipuolinen ja tehokas PONSSE Ergo on uudistunut voimakkaasti. Entistäkin tuottavampi, mukavampi ja luotettavampi Ergo on tarjolla erilaisiin olosuhteisiin kuusi- ja kahdeksanpyöräisenä. Kahdeksanpyöräisenä koneen erinomainen vakaus ja vetovoima auttavat työskennellessä rinteissä ja muuten haastavissa maastoissa. Samalla alhainen pintapaine takaa etenemisen pehmeilläkin mailla. Kuusipyöräisenä PONSSE Ergo on ketterä etenijä, jonka patentoitu aktiivivaimennus tasaa ohjaamoon ajon aikana kohdistuvat töyssyt. Ergoon on myös mahdollista valita kuljettajien mieltymyksen mukaan liukupuomi- tai liikeratanosturi. Tehokas Mercedes-Benz -moottori ja parannettu kaksipiirihydrauliikka antavat PONSSE Ergolle suorituskyvyn, johon yksikään toinen saman kokoluokan MONIPUOLISTA SUORITUSKYKYÄ PONSSE Ergo voidaan varustella erilaisiin tarpeisiin mm. valitsemalla pyörien lukumäärä, nosturityyppi ja harvesteripää tarpeiden ja mieltymysten mukaan. harvesteri ei yllä se on todellinen tehopakkaus kaikille työmaille. Uusi ohjaamo tarjoaa runsaasti säilytystilaa, markkinoiden ergonomisimmat hallintalaitteet ja erinomaisen näkyvyyden. Runkorakene on entistä kestävämpi ja komponenttien ja huoltokohteiden sijoittelussa on otettu huomioon huoltotoimenpiteiden helppous. Erittäin pitkät huoltovälit lisäävät tehokkaita käyttötunteja ja alentavat huoltokustannuksia. Uuden sukupolven MercedesBenz -moottori on alhaisten päästöjen lisäksi aiempaa tehokkaampi ja vääntävämpi. Erityisesti reagointia kuormitukseen on kuljettajien toimesta kiitetty. Ylivoimaisen työtehon varmistaa kaksipiirihydrauliikka ja uusittu voimansiirto joka tarjoaa vastustamatonta vetovoimaa ja tarkan ajonhallinnan jyrkimpiinkin rinteisiin. PONSSE FLEET MANAGEMENT Fleet Managementin järjestelmän avulla koneyrittäjä voi tarkistaa milloin tahansa tietokoneella tai mobiililaitteella metsäkoneiden sijaintitiedot karttapohjalla sekä leimikon sen hetkisen työtilanteen. Tiedonsiirrolla ja gps:llä varustetusta metsäkoneesta tieto siirtyy automaattisesti netissä toimivaan raportointipalveluun. Fleet Management -palvelussa voi seurata raporteista koneen tuotosta ja käyttöä, suunnitella ja ennakoida huoltoja sekä hallita koneiden lavettikuljetuksia. PONSSE MOBILE FLEET MANAGEMENT tuo järjestelmän käytettäväksi myös mobiililaitteilla (Windows, ios ja Android -käyttöjärjestelmällä varustetut puhelimet ja tabletit).

Kahdeksanpyöräisenä koneen erinomainen vakaus ja vetovoima auttavat työskennellessä rinteissä ja muuten haastavissa maastoissa. Samalla alhainen pintapaine takaa etenemisen pehmeilläkin mailla.

3 PONSSE ERGO 8W JA 6W MILLAINEN METSÄ, SELLAINEN ERGO RUNGOT NOSTURIT AKTIIVIVAIMENNUS (VAIN ERGO 6W) HUOLLETTAVUUS Yksinkertainen ja luja runkorakenne. Rakenteissa on huomioitu luotettavuuden lisäksi myös komponenttien toimiva sijoittelu ja huollettavuus. Ergoon on saatavilla tehokas ja nopea PONSSE C5 -liukupuominosturi tai yksinkertainen, taloudellinen ja helppokäyttöinen PONSSE C44+ -liikeratanosturi. Kaksipiirihydrauliikassa nosturille on erillinen työpumppu, joka varmistaa, että voimaa on tarjolla aina kun sitä tarvitaan. Kuusipyöräisenä Ergo on ketterä etenijä, jonka uusittu aktiivivaimennus vaimentaa tehokkaasti kuljettajaan kohdistuvia heilahteluja ajettaessa. Huoltokohteiden paremmalla sijoittelulla, huoltovaloilla ja turvallisilla huoltotasoilla saavutetaan helppo huollettavuus. Lisäksi korkealuokkaiset komponentit mahdollistavat erittäin pitkän 1800 tunnin huoltovälin. ERGONOMIA MOOTTORI JA HYDRAULIIKKA VOIMANSIIRTO Euroopan alueella entistä tehokkaampi ja vääntävämpi (210 kw / 1150 Nm) uuden sukupolven MercedesBenz -moottori. Vähemmän päästöjä, enemmän suorituskykyä! Nopeamman pumppujakovaihteen ansiosta entistä parempi tuottavuus ja parempi polttoainetalous. Uusitun ajovoimansiirron myötä lisää käytännön vetovoimaa ja entistä parempi ajotuntuma kaikissa maastoissa. KAHDEKSAN PYÖRÄÄ Ergonomialla ja käytön helppoudella on suuri merkitys työn tuottavuuteen. Täysin uusittu ohjaamo tarjoaa runsaasti säilytystilaa, markkinoiden ergonomisimmat hallintalaitteet ja PONSSE-metsäkoneille tunnusomaisen erinomaisen näkyvyyden. Kahdeksanpyöräisenä Ergon erinomainen vakaus ja vetovoima auttavat työskennellessä rinteissä ja muuten haastavissa maastoissa. Alhainen pintapaine takaa etenemisen pehmeilläkin mailla.

Ergoon on saatavilla tehokas ja nopea PONSSE C5 -liukupuominosturi tai yksinkertainen, taloudellinen ja helppokäyttöinen PONSSE C44+ -liikeratanosturi.

4 VÄHEMMÄN HUOLTOA, ENEMMÄN AJOA LISÄÄ TEHOA TALOUDELLISEMMIN HUOLTOVALOT Huoltovalot puskurikoteloissa sekä hytin ja konepeiton alla TILAA TARVIKKEILLE Uusi moottoriteknologia ja parannettu hydrauliikka mahdollistavat huoltovälien pidentämisen, mikä lisää tehokkaita käyttötunteja ja alentaa käyttökustannuksia. PONSSE malliston koneiden huoltoväli on pidennetty aikaisemmasta 1200 tunnista 1800 tuntiin käyttötuntien eduksi. Lisäksi helppo pääsy tärkeisiin, huoltoa vaativiin komponentteihin nopeuttaa niin päivittäistä kuin määräaikaishuoltoa. Työkaluille ja tarvikkeille löytyy runsaasti säilytystilaa eri puolilta konetta. Tärkeä kehitysaskel uudessa mallistossa on komponenttien ja huoltokohteiden sijoittelu ja huoltotoimenpiteiden helppous, asiakkaiden toiveiden mukaisesti. TÄRKEIMMÄT ESILLÄ Akut, webasto, keskusvoiteluyksikkö, sähkökeskus, paineilmaliitin ja mittapisteet hyvin esillä avattavien puskurilaatikoiden alla. SELKEYTTÄ HUOLTOON Koneiden rakennetta on selkeytetty ja malleja yhdenmukaistettu. Lisäksi koneen mukana toimitetaan kattavat käyttö- ja huolto-ohjeet sekä huoltovihko. Ponssen konehuoneessa murisee väkevä ja ympäristöystävällinen, EU Stage IV päästötason 6-sylinterinen Mercedes-Benz moottori (210 kw/ 286 hp, 1150 Nm). PONSSE malliston moottoreiden huoltoväli on pidennetty 600 tunnista 900 tuntiin käyttötuntien eduksi*. SCR-pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmä ja jäähdytetty EGR-järjestelmä pienentävät merkittävästi typen oksidi- ja hiukkaspäästöjä. Uuden teknologian etuja ovat parempi reagointi tehontarpeeseen sekä pienempi polttoaineen kulutus. Ylivoimaisen työtehon takaa kaksipiirihydrauliikka tarjoten aina riittävästi voimaa harvesteripäälle ja nosturille. Uusi voimansiirto ja moottoriteknologia mahdollistavat tarkan ajonhallinnan ja tehokkaan työskentelyn vaativissakin olosuhteissa. TARKISTUSPISTEET Päivittäiset tarkistukset on helppo tehdä kiipeilemättä ja kurottelematta. HUOLTOTASOT Karhennetut huoltotasot ja uusien huoltoportaiden kiinnityspisteet tekevät huollosta nopeampaa ja turvallisempaa. * 900h huoltoväli kun käytetään Mercedes-Benz tai vaatimukset täyttävää öljyä. ALAN MUKAVIN TOIMISTO KUSKIN PARAS SPARRAAJA TÄYSIN UUSITTU PONSSE ERGON OHJAAMO on näköalapaikka uusimpaan metsäkonetekniikkaan. Se on työympäristö ammattilaisille, jotka arvostavat mukavuutta, turvallisuutta ja ergonomiaa. Hallintalaitteiden ergonomia on metsäkoneiden terävintä huippua ja suuren ohjaamon, laajojen ikkunapintojen sekä ohuiden ikkunapilarien ansiosta näkyvyys ohjaamosta on erinomainen kaikkiin suuntiin. PONSSE Comfort -metsäkoneen käyttöliittymä on kehitetty vuosien kokemuksella yhdessä kuljettajien kanssa. PONSSE ECODRIVE on sovellus, joka antaa kuljettajalle helposti ymmärrettävää ja hyödynnettävää tietoa koneen käytöstä. Se seuraa koneen ohjausjärjestelmän kautta koneen kuormitusta ja polttoaineen kulutusta toimintokohtaisesti ja kertoo reaaliaikaisesti, ovatko kuljettajan työskentelytavat ja koneen säädöt taloudellisia ja tehokkaita. EcoDriven avulla voidaan kiinnittää huomiota oikeisiin asioihin työskentelyn kehittämiseksi.

PONSSE 2015 -malliston koneiden huoltoväli on pidennetty aikaisemmasta 1200 tunnista 1800 tuntiin käyttötuntien eduksi.

5 PONSSE ERGO MITAT Omapaino alkaen: Tavallisimman kokoonpanon omapaino: Pituus: Leveys: Kuljetuskorkeus: Maavara: 8-pyöräinen kg 6-pyöräinen kg 8-pyöräinen kg 6-pyöräinen kg 8-pyöräinen / mm 6-pyöräinen / mm 8-pyöräinen mm 6-pyöräinen mm 8-pyöräinen / mm 6-pyöräinen / mm MOOTTORI Malli: MB OM936LA EU Stage IV Teho: 210 kw (286 hp) Vääntömomentti: Nm ( rpm) Vetovoima: 8-pyöräinen 180 kn 6-pyöräinen 160 kn Polttoainesäiliön tilavuus: 380 l PONSSE ERGO 8W RENKAAT 6-pyöräinen 34 edessä 26.5 takana 8-pyöräinen 26.5 edessä ja takana HYDRAULIJÄRJESTELMÄ Ohjausjärjestelmä: Harvesteripään pumppu: Nosturin pumppu: Hydraulisäiliön tilavuus: PONSSE OptiControl 190 cm3 145 cm3 290 I NOSTURI C44+ C5 Kääntömomentti (brutto) 57 knm 57 knm Tiltin kallistuskulma ±20 ±20 Nosturin kääntökulma Nostomomentti (brutto) 250 knm 248 knm Ulottuma 8,6/10/11 m 10 m HARVESTERIPÄÄ PONSSE H5, PONSSE H6, PONSSE H7 Monipuolisten vakiovarusteiden lisäksi PONSSE Ergoon on saatavana runsaasti lisävarusteita. Kysy lisätietoja vakio- ja lisävarusteista lähimmältä PONSSE-myyjältäsi mm mm mm PONSSE ERGO 6W mm mm mm Valmistaja pidättää oikeudet teknisiin muutoksiin ja parannuksiin. Ponsse Oyj Ponssentie Vieremä Puh Fax PONSSE Ergo 10/14 1. Copyright 2014 Ponsse Plc. PONSSE is a registered trademark of Ponsse Plc and other product names are trademarks of Ponsse Plc. Metsäkoneyrittäjän paras ystävä

OM936LA EU Stage IV Teho: 210 kw (286 hp) Vääntömomentti: 1 150 Nm (1 200-1 600 rpm) Vetovoima: 8-pyöräinen 180 kn 6-pyöräinen 160 kn Polttoainesäiliön tilavuus: 380 l PONSSE ERGO 8W RENKAAT

Samankaltaiset tiedostot

TÄYSIMITTAISESTI UUDISTETTU VOIMANPESÄ PONSSE BEAR

TÄYSIMITTAISESTI UUDISTETTU VOIMANPESÄ PONSSE BEAR UUSI PONSSE BEAR TEHO, TUOTTAVUUS JA TEK Täysin uusi PONSSE Bear on aito metsien kuningas. Tehtävänään ei vähempää kuin metsien paras käytettävyys, tuottavuus