Pyhäkosken Voimalaitos. peruskorjataan. Itellan mittava logistiikkakeskus LVI-lämmitin on designtuote

Transkriptio

1 Pyhäkosken Voimalaitos peruskorjataan Itellan mittava logistiikkakeskus LVI-lämmitin on designtuote

2

3 Nyt on energiaa liikkeellä! Vaikka onkin vuoden pimein aika käsillä, eikä markkinatilannekaan kovin valoisalta näytä, ei kannata jäädä murheiden alhoon. Kun on itse kuskin paikalla ja valmis etsimään uusia teitä ja seikkailuja, ei mikään tilanne ole mahdoton. Jokainen tsäänssi on mahdollisuus, lausui legendaarinen mäkikotkammekin aikanaan. Näin ajattelemme myös me elektroskandialaiset ja toivomme, että asenne tarttuu! Rexelin lanseeraaman uuden strategian Energy in Motion -hengessä olemme laittaneet oman energiamme liikkeelle. Julkaisimme viime kuussa uuden asiakaslähtöisemmän toimintamallin, jossa myyntimme on lähempänä asiakasta ja markkinointimme, yhdessä toimittajakumppaneidemme kanssa, tarjoilee asiakasrajapintaan yhä laajenevan valikoiman uusia ratkaisuja. Myynnissä meillä on jatkossa kaksi vahvaa kärkeä: asiakkuuspäälliköiden armada tulee asiakkaiden luo niin urakoinnissa, teollisuudessa kuin sähkö- ja telepuolellakin, etsien yhdessä parhaat ratkaisut asiakkaan liiketoimintaan. Toisena kärkenä kehitämme keskitetysti ohjattua myymäläketjua, jossa paikallisia myymäläpalveluita tarjotaan niin perinteisemmissä palvelumyymälöissä kuin uusissa, tehokkaan logistiikan itsepalvelumyymälöissä, jotka ovat asiakkaillemme auki vuorokauden ympäri. Hyvä vanha kumppanuusstrategiamme ei ole mihinkään hävinnyt. Kun maailmassa meno ja infovirran määrä kiihtyvät, tulee entistä oleellisemmaksi niputtaa ja roolittaa tekemisemme arvoketjussa järkevästi hyödyntäen myös sähköisen kanavan mahdollisuuksia paremmin. Hyviä esimerkkejä tästä, niin asiakas- kuin toimittajakumppaneidenkin kanssa, on tämä lehti pullollaan. Ota ja nauti! Joulurauhaa ja uusia kujeita ensi vuoteen toivottaen 4 Pyhäkosken voimalaitoksella mittava peruskorjaus 10 LVI-lämmittimien pitkät perinteet 12 Prysmian Group luottaa suomalaiseen osaamiseen 14 Itellan iso logistiikkakeskus 18 Valopää 20 Energiatehokasta valaistusta 22 e-tukku 24 Esittelyssä Heikki Palmu 26 Ekoteko 28 Nippelit ja nappelit 32 Yhteistyösopimukset TUTU WEGELIUS-LEHTONEN johtaja, markkinointi ja liiketoiminnan kehitys

4 VOIMA JYLLÄÄ PYHÄKOSKELLA

5

6 Pyhäkosken voimalaitoksella kuuluu Oulujoen ääni. Patosillalla se on ohijuoksutusluukuista pärskivien kuohujen kohinaa, sisällä voimalassa rakenteiden läpi kuuluvaa tasaista jyminää. Konesalissa ykkös- ja kolmosturbiinit hurisevat tasaisesti. Kakkoskoneiston paikka on tyhjänä: kakkoskoneistoa on peruskorjattu toukokuusta lähtien. Takaisin sähköntuotantoon se otetaan lokamarraskuussa, kun sen turbiini, generaattori ja sähkö-, automaatio- ja magnetointijärjestelmät on uusittu. Vuonna 2013 peruskorjataan kolmoskoneisto uusitaan ykköskoneiston automaatio- ja magnetointijärjestelmä ja voimalan koko laitosautomaatio. Peruskorjauksen myötä voimalaitoksen teho nousee nykyisestä 128 megawatista 145 megawattiin. Pyhäkosken voimalaitosta alettiin rakentaa Muhoksen Leppiniemeen Ensimmäinen koneisto kytkettiin sähköverkkoon keväällä 1949 ja viimeinen Saavutus on ihailtava. Yhdeksän vuotta olisi nykyisilläkin koneilla ja laitteilla vastaavanlaiselle projektille lyhyt aika, vertaa kohteen sähköurakoitsija Eltel Networks Pohjoisen työpäällikkö Timo Malmberg. Eltel Networks Pohjoinen Oy on tehnyt Oulujoen voimalaitoksille aiemmin pieniä korjaus- ja huoltotöitä, mutta vastaavan suuruusluokan urakka on yritykselle uusi aluevaltaus. Malmberg on ensimmäistä kertaa vetämässä vesivoimalaitosprojektia. Saappaat tuntuivat ensin suurilta, mutta hyvän ja kokeneen asentajaporukan kanssa ja pitkään vesivoimalaprojekteja hoitaneen tiimipäällikkö Jarkko Hapon avulla homma menee eteenpäin, sanoo Malmberg. Työt aloitettiin toukokuussa. Eltelin asentajat purkivat kaapelit ja sähkön siirtoon liittyvät laitteet, Fortumin asentajat purkivat sähköä tuottavan koneen. Kaapelit, johdot ja laitteet olivat Malmbergin mukaan ikäänsä nähden hyväkuntoisia,

7 1940-LUVUN TERVAKAAPELI ON KAIKKEA MUUTA KUIN TÄMÄN PÄIVÄN SÄHKÖTARVIKE.

8 Fortumin Oulujoen vesistön 11 voimalaitoksesta suurin ja vanhin. Putouskorkeus on 32,4 metriä, teho ennen peruskorjausta 128 MW. Suunnittelija arkkitehti Aarne Ervi. Kulttuurihistoriallisesti arvokkaan voimalaitosmiljöön rakennuksista valtaosa on suojeltu. Oulujoki Oy oli merkittävä työllistäjä ja sillä oli muun muassa omat asunnot työntekijöille, koulu, maatiloja ja omat linja-autovuorot. Pyhäkosken voimalassa työskenteli aikoinaan käyttö- ja kunnossapitohenkilöstöä kaikkiaan noin 500 henkeä. Voimalaa ajettiin kolmessa vuorossa Pyhäkosken valvomosta. Nyt Pyhäkoski ja kaikki muutkin Fortumin Oulujoen voimalaitokset ovat miehittämättömiä. Niitä kaukoohjataan Espoon Keilaniemestä. PYHÄKOSKELLA EI OLE AIKAISEMMIN TEHTY YHTÄ LAAJAA PERUSKORJAUSTA. mutta 1940-luvun tervakaapeli on kaikkea muuta kuin tämän päivän sähkötarvike. Sen ominaisuuksiin kuuluu esimerkiksi kyky tarttua aikaa myöten kiinni sitkeästi kuin purukumi, ja asentajat olivat saaneet tehdä kaapelien purkuja välillä melkein rautakangen kanssa. Asennustöissä edettiin kaapelihyllyjen laittamisista kaapeleiden, kaapelijärjestelmien ja kojeistojen asentamiseen ja uusien voimalalaitteiden asentamiseen ja kytke- miseen. Uutta kaapelia voimalaitokseen vedettiin 6 7 kilometriä. Elektroskandia Suomi Oy on yksi Pyhäkosken työmaan suurimmista tarviketoimittajista. Eltel puolestaan on Elektroskandialle tuttu asiakas sähköverkkopuolelta. Eltel teki ennakkotilaukset kevättalvella, ja töiden alkaessa 80 prosenttia tarvikkeista oli jo valmiina odottamassa, sanoo Malmberg. Töiden edetessä tavaraa on tilattu lisää, ja toimitukset ovat järjestyneet tarvittaessa nopeasti. Ennen kolmea iltapäivällä tilatut tuotteet saadaan Muhokselle seuraavaksi päiväksi. Voimalaitostyömaa ei ole meille aivan tyypillinen asiakas, sanoo Elektroskandia Suomi Oy:n asiakkuuspäällikkö Mikko Laukka Oulusta. Tilatut tarvikkeet sen sijaan ovat hyvin tyypillisiä: johtoja, kaapeleita ja kytkimiä. Pyhäkosken voimalaitos on säilynyt hyvin pitkälle alkuperäisessä 1950-luvun asussaan. Tyylikkäitä detaljeja on joka puolella: messinkisiä ovenkahvoja, pyöreitä valokatkaisijoita, hissien vanhoja kalteriovia ja puisia seinäpanelointeja. Uudistuksessa konesalin ilme pysyy entisellään, kun alkuperäinen kakkoskoneiston turbiinin kansi ja säätörengas sekä generaattorin kannatuslaakerin ja yläohjauslaakerin runko tulevat jäämään paikalleen. Ehkä suurin näkyvä muutos on uusi 10 kv:n kojeisto. Siinä, missä alkuperäinen kojeisto oli noin kymmenen metriä pitkä ja kolme kerrosta korkea, on uusi viisi metriä pitkä ja vain vähän korkeampi kuin jääkaappi-pakastin hyvä esimerkki siitä, miten 60 vuodessa tekniikka on mennyt melkoisesti eteenpäin.

9 LOISTOJUTTU. ENSTO eled Taloudellinen tulevaisuus onkin valoisa! Sytytä Enston eled ja monta asiaa valkenee silmänräpäyksessä: energiatehokas, pitkäikäinen ja laadukas valaistus on tulevaisuutta, jonka voit aloittaa jo tänään. Enston AVD370LED on yksi energiatehokkaista ja tyylikkäistä uusista Enston eled-valaisimista. Ne sopivat mainiosti valaistussaneerauksiin ja uudisrakennuksissa muuta ei kannata enää edes harkita. Huoltokustannusten lisäksi pudotat myös energiankulutuksen murto-osaan ja samalla lisäät asumisen turvallisuutta ja mukavuutta. Ensto tuo laadun LED-valaistukseen. Eko. Looginen. Ensto eled. TYYPPI SÄHKÖNO. NIMIKE AVD LG AVD370 IP21 LED 20W E G FR AVD DLG AVD370 IP21 LED 20W D G FR AVD LG AVD370 IP21 LED 20W E G FR RADAR AVD DLG AVD370 IP21 LED 20W D G FR RADAR AVD L AVD370 IP21 LED 20W E PC O PIR AVD DL AVD370 IP21 LED 20W D PC O PIR AVD DL AVD370 IP21 LED 20W D PC O AVD L AVD370 IP21 LED 20W E PC O

10

11 Sähkölämmitin voi olla merkkituote ja osa sisustamista Ruotsalainen lämmitinvalmistaja LVI kuuluu lämmittimiä, lattialämmitysjärjestelmiä, pyyhekuivaimia ja ohjaimia toimittavaan Rettig ICC -konserniin. Tutunoloinen LVI-kirjainyhdistelmä on lyhenne nimestä Lidköpings Värmelednings Industri. Yrityksellä on pitkät perinteet, sillä se perustettiin Järpåsiin Lidköpingin lähelle Ruotsiin jo vuonna LVI:n Suomen-myyntipäällikkö Joni Grönqvist kertaa yhtiön 90-vuotista historiaa: vesipattereita valmistanut tehdas alkoi vuoden 1973 energiakriisin aikaan tuottaa pattereistaan myös öljytäytteisiä sähkölämmitteisiä versioita, joihin se vuonna 1990 lopulta keskittyi. Vuosituhannen vaihteessa LVI siirtyi osaksi Rettig-konsernia. Pian sen jälkeen yritys perusti Suomeen oman myyntikonttorin ja alkoi kehittää täällä Thermosoftbrändiään, vuonna 2002 yritykseen tullut Grönqvist kertoo. Tänään olemme 21 miljoonan euron liikevaihdollamme pieni mutta kannattava osa lähes miljardin liikevaihdon tahkoavaa emoyhtiötämme. LVI:n lämmittimiä myytiin eri maissa eri brändeillä, kunnes vuonna 2009 ne yhdistettiin yhdeksi LVI-tuotemerkiksi kaikilla markkina-alueilla: Pohjoismaissa, Ranskassa ja Japanissa. LVI-lämmittimet sijoittuvat ylempään hinta- ja laatusegmenttiin: ne ovat ammattilaisten asentamia designtuotteita, joiden markkinointiin ja brändiin todella panostetaan. Kolmen vuoden ajan tehty systemaattinen brändityö alkaa näkyä, sillä ammattilaiset tuntevat ja tietävät meidät. Jatkossa teemme markkinointipanoksia myös kuluttajien suuntaan, sillä maksukykyiset ja design-tietoiset asiakkaat haluavat vaikuttaa kodeissaan myös näihin hankintoihin. LVI:llä on poikkeuksellisen laaja valikoima öljytäytteisiä lämpöpattereita, sillä oman tuotannon ohella valikoimassa on tuotteita Rettig-konsernin pohjoismaisilta ja keskieurooppalaisilta tehtailta. Perinteisten pohjoismaisten lämmittimien lisäksi valikoimassa on muotoillumpia ja keskieurooppalaiseen makuun soveltuvia sisustuslämmittimiä ja pyyhekuivaimia. Lämmittimien hintahaitari yltää sadasta eurosta tuhanteen euroon, pyyhekuivaimilla se on vielä laajempi, 50 eurosta euroon. Valikoiman ohella panostamme laatuun, mukavuuteen ja turvallisuuteen. Laadusta kertoo kymmenen vuoden takuu vuotojen osalta. Öljytäytteisyys ja tehokas säätöjärjestelmä varmistavat puolestaan mukavuuden ja turvallisuuden, sillä patteri ei ole koskaan pinnaltaan polttavan kuuma, eikä se siten aiheuta myöskään allergikoille ongelmia. Olemme myös ainoa valmistaja, joka käyttää pattereissa ympäristölle turvallista kasviöljyä. Sähkölämmittimet ovat viime vuosina menettäneet markkinaosuuksia lämpöpumpputeknologiaa käyttäville laitteille. Grönqvist arvioi, että ajat ovat muuttumassa matalaenergiatalojen pienen energiankulutuksen syödessä lämpöpumpuilta niiden etumatkaa uudisrakennuksissa. Hyvin eristetyssä ja tiiviissä talossa, jossa kaikki lämpö otetaan talteen, lisälämpöä tarvitaan niin vähän, että lämpöpumppuinvestointi ei enää maksa itseään takai- sin. Sähköpatterit ovat nekin kehittyneet energiatehokkaammiksi, sillä modernilla säätötekniikalla saadaan aikaan tasainen lämpö ja jopa 20 prosentin säästö aikaisempaan teknologiaan verrattuna, Grönqvist kuvaa muuttunutta tilannetta. Sähköpatteri ei enää ole mikään energiasyöppö. Ja tämä viesti pitäisi saada perille kuluttajille asti. Vielä kymmenen vuotta sitten sähköpattereita myytiin noin yksikköä vuodessa. Nyt niitä myydään noin , ja myynti painottuu saneerauskohteisiin. Sähkölämmityksellä on edelleenkin tulevaisuutta myös vanhojen kohteiden uusinnassa, sillä patterien tyypillinen elinikä on vuotta, ja uudella säätötekniikalla varustetut lämmittimet varmasti nopeuttavat vanhojen patterien poistumista käytöstä. Elektroskandia oli LVI:n ensimmäinen tukkuri Suomessa jo vuonna Alkuvuosina yhteistyöhön sisältyi logistiikan ohella aktiivinen markkinointi ja myynti. Grönqvist kertoo, että Elektroskandia on edelleenkin vahva ykkönen yhteistyökumppaneista Suomessa. Heillä on paras palvelutaso. Hyvinkäällä on levein ja syvin valikoima tuotteitamme, mikä on tärkeä asia urakoitsijoiden kysyessä jotain tiettyä tuotetta. Tänä syksynä käynnistyy kampanjayhteistyö, jonka avulla haluamme saattaa perille sen viestin, että modernit sähkölämmittimet kuluttavat 20 prosenttia edeltäjiään vähemmän sähköä. Elektroskandia on siinä tärkeässä roolissa osallistumalla kampanjan toteutukseen.

12 KAAPELIT JA RATKAISUT KOTIMAISIIN TARPEISIIN Tutut nimet Prysmian ja Draka näkyvät edelleen tuotteiden nimissä, sillä ne jatkavat uuden konsernin markkinointibrändeinä, Prysmian Groupin tukkuyhteistyöstä Suomessa vastaava myyntijohtaja Juha Majamäki kertoo. Suomalainen osaaminen ja valmistus ovat arvokas osa Prysmian Groupia, joka on maailman suurin energia-, erikois- ja telekaapeliyhtiö. Suomessa henkilöstöä on yli 500 ja tuotantolaitokset sijaitsevat Kirkkonummen Pikkalassa ja Oulun Ruskossa. Yhtiö on investoinut kumpaankin tehtaaseen pitkäjänteisesti, sillä suomalaiset asiakkaat ja pohjoinen markkina-alue ovat yhtiölle ensiarvoisen tärkeitä. Tämän lisäksi esimerkiksi Oulussa valmistettavat matkapuhelinverkon tuotteet ja Pikkalan tehtaan suurjännite- ja merikaapelit ovat merkittäviä vientituotteita. Suomen tehtailla on myös tärkeä rooli sisäisenä toimittajana muille konsernin yrityksille, erityisesti Pohjoismaihin. Sitoutumisesta Suomeen kertoo kesäkuussa käyttöön otettu uusi merikaapelitehdas, johon yhtiö investoi noin 40 miljoonaa euroa. Pohjoiseen Eurooppaan tul- laan rakentamaan laajoja merituulipuistoja, joiden tuottama sähköenergia siirretään vaativissa olosuhteissa pitkiä etäisyyksiä. Näihin puistoihin tarvittavien kaapeleiden toimittamisessa Pikkalan tehtaan sijainti on erinomainen ja kaapeli voidaan lastata tehtaasta suoraan laivaan. Yhdistyminen tarkoittaa entistäkin laajempaa tuotevalikoimaa sekä mittavia tuote- ja materiaalikehitysresursseja. Näin voimme jatkossakin kehittää suomalaiset tarpeet ja standardit täyttäviä kaapelointiratkaisuja lähes sovellukseen kuin sovellukseen. Tuotteitamme käytetään kiinteistöjen sähkö- ja datakaapeloinneissa, sähkönsiirrossa ja -jakelussa, tiedonsiirrossa ja eri teollisuuden sovelluksissa, Majamäki lisää. Halogeenittomien kaapeleiden kysyntä lisääntyy ja tuotteiden valikoimaa laajennetaan koko ajan. Uusien rinnalla myös nykyisiä tuotteita kehitetään aktiivisesti edelleen. Esimerkiksi sopii hyvin AXMK- PLUS 1 kv -voimakaapeli, joka korvaa aiemmat PVC- ja PE-vaippaiset rinnakkaisversiot. Pikkalan tehtaalla valmistettava uutuus on luja ja aurauksen kestävä, mutta myös palosuojattu, joten sen voi asentaa turvallisesti sisällekin. Prysmian Group tarjoaa kaikki kaapelit pienjännitekaapeleista suurjännitekaapeleihin sekä laajan tietoliikennekaapelivalikoiman tarvikkeineen. Yhdistymisen aiheuttamat päällekkäisyydet on poistettu ja jokaisella tuotteella on nyt vain yksi kauppanimi Prysmian tai Draka. Käytännössä karkea jako menee siten, että voimakaapelit ovat Prysmian-brändin alla, kun taas asennus-, data- ja tietoliikennekaapelit ovat Drakaa. Toki muutama poikkeus löytyy. Vahva markkina-asema ja tehtaat Nordic-alueella varmistavat, että Prysmian Groupin tuotteissa otetaan jatkossakin huomioon pohjoisten olosuhteiden asettamat vaatimukset, Juha Majamäki toteaa. Vaikka Nordic-alueen tehtaat ovat erikoistuneet eri tuotteisiin, monia tuotteita pystyy alueella valmistamaan kaksi tai jopa kolme tehdasta. Tämä Pohjoismaissa uniikki malli tukee tuotteiden toimitusvarmuutta etenkin sähkölaitoskaapeleiden huippusesongin aikana.

13 Suomen Punomotehdas Oy perustetaan Yhtiöstä Suomen Kaapelitehdas Tehdas Salmisaareen, Helsinkiin Tehdas Pikkalaan, Kirkkonummelle. Kansainvälistyminen alkaa. Yhdistyminen Nokiaan Kaapelituotanto Oulussa alkaa. Valokaapelin ja kuidun tuotanto alkaa Nokia Kaapelista tulee itsenäinen yhtiö. Yhtiö myydään NKF Holdingille, uusi nimi NK Cables. NKF Holding fuusioituu osaksi Draka Holdingia. Pikkalan tehdas Pirellille ja Oulun tehdas Drakalle Pirellistä yritysostojen kautta Prysmian, joka listautuu pörssiin. Prysmian ja Draka yhdistyvät Prysmian Groupiksi.

14 MAHTILUOKAN LOGISTIIKKAKESKUS

15

16

17 Pääsääntöisesti yhteen tasoon rakennetussa logistiikkakeskuksessa on yhteensä neliötä. Korkeutta mahtiluokan rakennuksella on noin 13 metriä, leveyttä 120 metriä ja pituutta peräti 550 metriä. Puolet keskuksesta valmistuu ensi vuoden alkuun mennessä. Koko hanke valmistuu syksyllä Sähköurakoitsijana kohteessa toimii HT- Sähköpalvelu Oy. Aluepäällikkö Rauli Niskanen on tyytyväinen siitä, että vuosia odotettu iso hanke on lähtenyt hyvin käyntiin. Logistiikkakohteessa on oma muuntamo sekä omat sähkönjakelut. Rakennuksen lämmitykseen käytetään maalämmöllä toimivia säteilylämmittimiä. HT-Sähköpalvelu Oy:n yksi yhteistyökumppaneista työmaalla on Elektroskandia Suomi Oy, jonka kanssa on tarkkaan mietitty tavarantoimitukset isolle ja ajallisesti pitkälle työmaalle. Yli kaksi vuotta kestävässä hankkeessa on päädytty kahteen eri tavarantoimitustapaan. Viikoittain meille toimitetaan isompia eriä sillä hetkellä tarvittavia sähkötarvikkeita. Sen lisäksi halusimme työmaalle kaupintavaraston, joka on niin sanottu varastokontti. Varastosta löytyy päivittäin tarvittavia sähkötarvikkeita, kertoo HT-Sähköpalvelu Oy:n projektipäällikkö Timo Järvinen. Päädyimme tähän kaupintavarastoon, koska tavaran tarve on pitkäaikaista ja jatkuvaa, jolloin on logistisesti järkevää tankata varasto kerran viikossa. Tästä on molemmille osapuolille hyötyä, tähdentää Elektroskandian aluejohtaja Mikael Knutar. Lisäksi hallin yli puolen kilometrin pituus tuo työvaiheiden suunnitteluun ja tavaroiden logistisiin siirtoihin oman haasteensa. Mittava toimitus tehtiin myös valaisimien osalta, joista merkittävän osan toimittaa Elektroskandia. Sähkö-Lahti Oy:n kotimaisin voimin tekemät valaisimet on erikoisvalmistettu juuri tähän logistiikkakeskukseen. Valaistukseen tulee automaattinen ohjausjärjestelmä. Tämän kohteen yksi haasteista valaistuksen suunnittelussa, asentamisessa sekä huoltamisessa on itse tila. Siinä täytyy erittäin tarkkaan miettiä optiikka, tehot ja suunnat sekä tehdä niiden mukaan tarkat laskelmat, Timo Järvinen miettii. Yhteistyössä päädyimme valaisimiin, jotka riittävät valaisemaan näin korkean hallin, tähdentää Mikael Knutar. HT-Sähköpalveluiden ja Elektroskandian yhteistyöllä on perinteitä. Yhteistyö on aina sujunut saumattomasti. Kertaakaan ei ole ongelmia ollut, jos jotain näyttää syntyvän, niin nostamme heti kissan pöydälle, jotta saadaan asiat eteenpäin. Elektroskandia osaa ottaa huomioon urakoitsijoiden tarpeet, kertoo Rauli Niskanen omasta pitkästä yhteistyökokemuksestaan. Pidän myös tärkeänä, etteivät yhteyshenkilöt vaihdu tiuhaan ja jos uusia henkilöitä tulee, niin tärkeää on saada kemiat heti toimimaan. Silloin tiedämme ja tunnemme yhteistyökuvion joka toimii, lisää Niskanen. Pennalan logistiikkakeskus on kaiken kaikkiaan mittava hanke jokaisen työvaiheen osalta. Kyllä tämä on ollut mielenkiintoinen ja haastava kohde jo pelkästään logististen siirtojen osalta. Tämä kohde on vaatinut tavallista enemmän työnsuunnittelua kun omien toimitusten lisäksi tulee muilta urakoitsijoilta koko ajan isot määrät tavaraa paikalle, Timo Järvinen toteaa. On arvioitu että valmiissa Itellan logistiikkakeskuksessa tulee päivittäin käymään noin 300 rekkaa.

18 Vauhdikas isännöitsijä Koko kesän Savonlinnassa viettänyt Kaisa Näreranta rakastaa musiikkia. Hän on valmistunut Helsingin konservatoriosta muusikoksi, ja nyt hän jatko-opiskelee Lahden ammattikorkeakoulussa esittävän musiikin linjalla. Näreranta on laulanut useana kesänä oopperajuhlien kuorossa. Viime kesänä hän oli mukana Aidassa, La Fenicessä ja Lentävässä hollantilaisessa. Arkeni on aika vauhdikasta, koska siinä yhdistyvät vaativa työni sekä rakkaat harrastukseni. Musiikki on minulle erityisen tärkeää: on pakko saada laulaa ja musisoida paitsi yksin, myös yhdessä, kertoo Näreranta. Kaisa esiintyy lisäksi Tri- Angel -lauluyhtyeessä, jossa laulaa hänen lisäkseen Aurora Ikävalko ja Tuula Saarensola. Pianoa soittaa Pauliina Raejärvi. Yhtyeeltä kuullaan lähinnä negrospirituaaleja, klassisen musiikin helmiä sekä kevyttä kirkkomusiikkia. ovat herkillä. Ympärillä olevat maisemat tulevat aivan eri lailla lähelle kuin autoillessa. Lisäksi tuoksut ja ilmavirta ovat läheisessä kosketuksessa. Konservatiiviseksi ja extreme-henkiseksi itseään kuvaileva Kaisa panostaa turvallisuuteen varusteiden hankinnassa. Lisäksi ajaessa tarvitsee erityistä tarkkuutta ja vakavuutta liikennettä kohtaan. Reissuistani mieleenpainuvin on matkani moottoripyörällä Ahvenanmaalle. Reppu selkään ja menoksi. Yksi haaveeni on Lapin matka moottoripyöräillen kelloon katsomatta. Näreranta teki äitinsä kanssa muutama vuosi sitten mainitsemisen arvoisen matkan. 850 kilometrin pyhiinvaellusmatka Santiago de Compostelaan tehtiin kävellen. Näreranta työskentelee suuren osan vuotta perheyrityksessä. Isännöintipalveluja tuottava Kuudi Oy oli alkujaan Kaisan vanhempien perustama. Jo kymmenen vuotta sitä ovat vetäneet Kaisa ja hänen veljensä Janne Näreranta. Nuorin sisar Saimi on ollut mukana viimeiset neljä vuotta. Olen tarkka luonteeltani ja isännöinti on ala, johon olen päässyt hyvin sisälle ja pidän siitä. On mielenkiintoista yhdistää elämässä monta eri puolta itsestään. Voin hyvin isännöidä, laulaa ja moottoripyöräillä samana päivänä. Kaikki on aikataulutuksesta kiinni, Kaisa tähdentää. Moottoripyöräilyyn Näreranta innostui veljensä pyörän kautta. Jo muutamia vuosia 650 -kuutioisella omalla pyörällä Suomen teitä ajeltuaan, on kiinnostus isompaan pyörään kasvanut. Tuhatkuutioinen pyörii mielessäni, koska sen ajo-ominaisuudet ovat vakaat. Pyöräily on siitä hienoa, että kaikki aistit

19 Frico Thermozone ilmaverhokojeet Laatua sisäänkäyntien ilmasulkuihin. Frico tuottaa ilmaverhokojeita Skandinavian vaativiin ilmasto-oloihin vuosikymmenien kokemuksella. Jatkuvan tutkimus- ja tuotekehitystyön ansiosta Frico Thermozone kojeet ovat ansainneet paikkansa ilmaverhoteknologian suunnannäyttäjinä. Hallitse sisäänkäyntisi olosuhteita Frico Thermozone ilmaverhokojeilla. Lisätietoja

20 Energiatehokas valaistus Y mpäristöystävällisyys on paitsi Elektroskandia Suomi Oy:n myös emoyhtiö Rexelin kantavia arvoja. Ympäristöä kunnioittavat toimintaperiaatteet ohjaavat myös Elektroskandian kumppanin Philipsin toimintaa. Elektroskandia ja Philips toimivat yhteistyössä energiatehokkaiden, innovatiivisten valaistusratkaisujen luomiseksi. Yhteistyö toteutuu parhaillaan käynnissä olevan, järjestyksessään jo kolmannen maailmanlaajuisen Future Ready Lighting -kampanjan merkeissä. Philips on monikansallinen yritys, jolla on erinomainen valaistuksen innovaatio- ja designosaaminen sekä pitkät valaistusperinteet ja vankka tuotelaatu. Energiaa säästävillä tuotteilla ja ratkaisuilla Philips tarjoaa vaihtoehtoja, jotka pienentävät hiilijalanjälkeä merkittävästi. Energian hinnan nousu luo paineita energiansäästöön. Ledi-teknologia on kehittynyt jättiharppauksin ja perinteisiin teknologioihin verrattuna saavutetaan merkittäviä kustannussäästöjä valon laadusta tinkimättä. Ledi-valaisinten ja -valonlähteiden pitkä käyttöikä tekee niistä huolettomia käytössä. Ledit helpottavat erityisen paljon hankalien asennuskohteiden valaistusta, jonne voi valita käyttöiältään (L70) jopa tunnin ledi-valaisimia tai tunnin ledi-lamppuja. Valikoimasta löytyy myös hinta- ja laatusuhteeltaan erittäin houkuttelevia vaihtoehtoja. Future Ready Lighting -kampanjan tuotteisto tarjoaa uusia, innovatiivisia vaihtoehtoja teollisuus-, toimisto-, hotelli- ja myymälävalaistukseen sekä kodin valaistukseen. Ledi-teknologian nopea kehittyminen luo haasteita myös tuotetietouden hallinnan kannalta. Philipsin toimintatapaan kuuluu Elektroskandian myyjien jatkuva ja säännöllinen kouluttaminen muun muassa tuoteuutuuksista.

21 ClearWay taloudellinen leditievalaisin ClearWay BGP303 -leditievalaisin on hyvä ratkaisu, kun halutaan valaista kustannustehokkaasti tinkimättä valaistuksen laadusta. Valaisimessa on joustava asennussovitin, jonka avulla se voidaan asentaa joko pylvään päähän tai valaisinvarteen.

22 HINNAT KOHDALLAAN Päivittäin teemme tilauksia ja lähes sataprosenttisesti ne tehdään sähköisen tilausjärjestelmän kautta. Tavaraa tulee tilattua kautta linjan: kaapelit, kalusteet, kytkimet ja pistorasiat, kertoo Rannikkoseudun Asennus Oy:n työnjohtaja Kari Vuorenoja. Rannikkoseudun Asennus tekee sähköurakointia ja siellä työskentelee lähes kolmekymmentä työntekijää. Heistä kolme työnjohtajaa Vuorenoja mukaan lukien käyttävät jokainen tilauksissaan e-tukkua. Työnjohtajat hoitavat keskitetysti omat tilauksensa. Tärkeintä tavaraa tilattaessa on se, että hinnat ovat kohdallaan. Sen näkee heti, kun menee e-tukkuun. Jos puhelimella soittaa, niin joutuu aina kyselemään hintoja ja laittamaan niitä itselleen ylös. Siinä voi osapuolten välille tulla vahingossa virheitä puolin ja toisin. Toisin kun e-tukun hinnat, jotka ovat juuri ne, mitä kone näyttää. Kehityksenä e-tukkuun voisi tehdä sen, että kone heti näyttäisi, onko tuotetta saatavilla kyseessä olevasta noudosta. Yrityksessä on e-tukkua käytetty jo useita vuosia, eli siitä asti kun sähköinen järjestelmä Elektroskandiaan perustettiin. Kari Vuorenojan mukaan e-tukun käyttö on nopeaa ja selkeää. Tietokoneelta katsottuna näkee aina ajankohtaisen tilanteen ja tavaran saatavuuden. Kaikki on varmaa ei tarvitse kysellä, ei tarvitse luottaa omaan muistiin, kuten puheluissa eikä laittaa asioita paperille ylös, kun ne ovat kirjattuina e-tukkuun. Kaikki on varmaa, kunhan netti vain toimii. Rannikkoseudun Asennus on toiminut 80-luvun alusta asti. Työt painottuvat pääasiassa rakennusten korjausrakentamiseen ja saneeraukseen sähköasennusalalla. Me olemme siitä hyvässä asemassa, että saneerauspuolella suhdannevaihtelut eivät ole niin suuria kuin uudisrakentamisessa. Meillä on töitä aina ollut tasaisemmin, Vuorenoja toteaa. Yrityksen suurin työllistäjä on tällä hetkellä Turun kaupunki, jonka kanssa on tehty useamman vuoden sopimus eri korjausja saneerauskohteissa. Sen työllistävä vaikutus on hyvä.

23

24 HEIKKI PALMU Olen Heikki, 35, liikunnallinen ja iloinen kaveri Riihimäeltä. Perheeseeni kuuluu vaimo ja kolme pientä poikaa, joista nuorimmainen sai juuri nimen. Toimin markkinointipäällikkönä noutokanavan kehityksessä. Työssäni on kahdenlaisia päätoimintoja, jotka jakautuvat päivittäisiin perustehtäviin markkinoinnin parissa sekä uusien asioiden kehitystä ja innovointia noutokanavan rakentamiseen liittyen. Itselläni on etupäässä sisäisiä asiakkaita eli elektroskandialaisia. Olen vertauskuvallisesti autojen tuunaaja ja virittäjä, joka tekee markkinoinnillisia toimenpiteitä yhteistyössä eri yksiköiden kanssa. Rikkaus on se, että saa olla monen tahon kanssa tekemisissä. Tässä omassa tärkeässä ruudussani teen työtä moneen eri suuntaan. Se on opettavaa, avartavaa ja mielenkiintoista. Ennen pelasin jalkapalloa aktiivisesti kilpatasolla, nykyään perheen kasvun myötä se on muuttunut jäähdyttelyksi ja semiurheiluksi. Fudiksen lisäksi mielelläni maastopyöräilen, uin, golfaan, käyn kuntosalilla ja hiihdän, kun kelit sallivat. Pieni talonlaajennusprojekti on myös työn alla.

25 Kaikki mitä tarvitset johtimien ja kaapeleiden sidotaan, kiinnitykseen, merkintään, liitäntään ja suojaukseen. Sähkötie 8, Vantaa

26 Latauspisteistä vauhtia sähköautoille

27 Pääkaupunkiseudun sähköinen liikenne (PSL) -hanke on mittava edistäjä latauspisteiden uusien sijoituspaikkojen luojana ja sitä kautta sähköisen liikenteen kehittäjänä. PSL-hankkeessa on mukana yrityksiä, tutkimus- ja oppilaitoksia sekä viisi kaupunkia: Helsinki, Espoo, Vantaa, Kauniainen ja Lahti. Kaupungit ovat myös osaltaan lähteneet kehittämään latauspalveluita julkisessa pysäköinnissä tukemaan kotilatausta, jossa lataus pääosin tapahtuu. Helsingin kaupunki on muodostanut sähköliikenteen kehitysryhmän, ja kesällä julkaistiin ensimmäinen yleissuunnitelma sähköautojen latausverkosta Helsingissä, kertoo Helsingin Energian tutkimus- ja kehityspäällikkö Jussi Palola. Hankkeessa yritykset ovat sitoutuneet useamman sadan sähköauton hankkimiseen pääkaupunkiseudulle kahden vuoden kuluessa. Näin on tarkoitus testata sähköautojen käytettävyyttä Suomen ankarissa ilmasto-olosuhteissa sekä kehittää sähköisten ja älyliikenteen uusia palveluita ja teknologisia ratkaisumalleja. Helsinkiin on tulossa vuoden sisällä yli kolmekymmentä uutta, pelkästään sähköllä ladattaville autoille varattua pysäköinti- ja latauspistettä. Noin sata pistettä on tarkoitus pystyttää myöhemmin. Yhdessä kohteessa voi olla useampi latauspiste. Latauspisteitä ei haluta katuverkkoon, koska niistä on ongelmaa kadun kunnostustöissä, aurausten yhteydessä sekä pisteiden latausjohdot aiheuttavat kompastusuhkaa. Suunnitellut latauspisteiden sijoituspaikat tukevat asiointi- ja liityntäliikennettä, jotka ovat keskustoissa, parkkihalleissa ja liityntäpysäköintialueilla. Kaikkiin ehdotettuihin kohteisiin on mahdollista rakentaa pidemmällä aikavälillä useampi latauspaikka. Seuraava kehitysaskel sähköliikenteen latauspalveluissa liittyy asiakasystävällisen toimintamallin kehittämiseen siten, että palvelut toimivat yli kaupunkirajojen. Niihin liittyvät muun muassa tunnistus, laskutus, navigointi sekä tekninen asiakaspalvelu, Palola tähdentää. Suomessa on tällä hetkellä noin 150 sähköautojen lataustolppaa. Tavoitteena on nostaa tolppien määrä ainakin tuhanteen. Suunnitteilla on myös yksinkertainen maksumalli, jossa esimerkiksi yksi maksukortti sopisi kaikkiin latauspisteisiin. Suomen ensimmäinen pikalatausasema avattiin syyskuussa Espoon Nihtisillan ABC-asemalla. Uusi asema on ensimmäinen 20 pikalatausasemasta, jotka tullaan avaamaan ensi vuoden loppuun mennessä Suomen pääteiden varsille. Etelässä asemat sijoitetaan Turun ja Haminan välille. Pohjoisin latauspiste näillä näkyminen tulee sijaitsemaan Tampereella. Muista sijoituspaikoista ei ole vielä päätetty. Kaikki Suomessa olevat sähköautojen latauspistetiedot tullaan keräämään yhteiseen rekisteriin. Tavoitteena on saada kaikki julkiset ja yhteiskäytössä olevat latauspisteet samalle kartalle. Jokaiselle sähköauton omistajalle on oleellisen tärkeää tietää, missä he voivat ladata autonsa. Nyt Pääkaupunkiseudun Sähköinen Liikenne -hankkeessa on luotu yhteinen, pohjoismaiseen standardiin perustuva toimintamalli latauspistetietojen tallentamiselle. Tietokantaan tallennettavat tiedot tulevat olemaan maksutta eri toimijoiden käytössä ja myös mahdollisia kaupallisia sovelluksia varten.