µw0001mr64-fit$ tä Fitting Instructions MATERIALS: TOWBAR For Mercedes E-Class (2016 -) C

Transkriptio

1 Fitting Instructions TOWBAR For Mercedes E-Class MATERIALS: A 1 Crossbar B 1 R/H Side Arm C 1 L/H Side Arm D 4 M12 x 35 x 1.75 Bolts, M12 Nylock Nuts, M12 Form A Washers (x2) E 8 M10 x 30 x 1.5 Bolts, M10 Nylock Nuts, M10 Form A Washers F 2 M12 Cage Nuts, M12 x 45 x 1.75 Bolts, M12 Lock Washers, M12 x 30 x 3 Washers ZN 1 Chosen Neck ZE 1 Electrical Plate FITTING: 1. From inside the boot lift and remove the luggage compartment floor and take out all equipment. 2. Remove rear most plastic trim by boot latch. 3. Open upholstered hatches on both left and right side of the luggage compartment thus exposing rear light electrical plugs. Unscrew 3 nuts from light fixings, disconnect the electrical plug and detach each rear light. 4. Remove the bumper retaining nuts located through square holes at the rear of the luggage compartment. Release the bumper at the left and right wheel housing via 3 plastic fixings, then from behind the mud guard 1 screw and 2 plastic fixings. 5. Remove bumper fixing screws and plastic fixings from below, remove also possible under tray and unclip the electrical connections inside bumper. Unclip and detach bumper from vehicle carefully starting from side tips. 6. Detach rearmost exhaust hanger from side rail and if an AdBlue tank is installed, loosen or completely remove it thus allowing access to the chassis rails. 7. Remove the crash beam from the rear panel via nuts behind the rear panel, note inner nuts are located on boot side. Retain crash beam so as it can be re-fitted if towbar is removed. When beam is removed the covered openings into chassis rails will be exposed. 8. Cut a hole in the covering material and insert side arms B and C with their cage nuts installed (see cage nut instructions), loosely fix with fixing set F, then fix to the rear panel with fixing set E. 9. Loosely install the main cross bar A to the side arms with fixing set D. 10. Align all parts and tighten to the recommended torque settings. For detachable neck options the neck housing with electrical plate may be installed at this point. 11. Seal the seams between the chassis and side arms with body sealant. 12. Make a bumper cut on the underside of the bumper to allow the neck to protrude. See diagrams B1 (standard bumper) and B2 (AMG bumper), sizes are approximate. 13. Reinstall all components in reverse order, excluding the crash beam. 14. Finally install the neck between the centre profiles and attach the chosen electrical plate. Note: This towbar must be used with either a Witter Towball (part number Z1X) or Class A50-1 or A50-X towball dimensionally conforming to A50-1 with a D and 'S' value greater than or equal to that of the towbar. Please refer to the vehicle specification for the trailer weight and nose limits, which must be observed. Recommended torque settings: Grade 8.8 bolts: M8-24Nm, M10-52 Nm, M12-80 Nm, M Nm, M Nm Grade 10.9: M12 120Nm, M10 70Nm M8-35Nm µtä

2 Notice de Montage Attelage Pour Mercedes E-Class (2016-) Designation: A 1 Traverse principale B 1 Bras latéral droit C 1 Bras latéral gauche D 2 Boulons M12 x 35 x 1.75, M12 écrous Nylocs et rondelles plate E 4 Boulons M10 x 30 x 1.5, 3 x rondelles Ø25 et M10 écrous Nylocs F 2 Boulons M12 x 45 x 1.75, 6 x rondelles plates Ø30 et écrous prisonnier Witter ZN 1 Rotule choisie ZE 1 Plaque de support de prise Installation: 1. Enlever la garniture de sol du coffre et les accessoires situés sous celle-ci. Enlever la garniture de passage de coffre. 2. Enlever les 3 écrous derrière les feux depuis l intérieur du coffre et débrancher les. 3. Enlever les écrous maintenant le pare-chocs situé dans le panneau arrière dans le coffre. Dans chaque passage de roue, enlever 3 agrafes maintenant le pare-boue, et derrière le pare-boue, 1 vis et 2 agrafes en plastique. Enlever la visserie de l arête inférieure du pare-chocs. Avec précaution déclipser les extrémités et tirer le pare-chocs vers l arrière. Débrancher le faisceau si présent. 4. Abaisser partiellement l échappement en le dégagent de ses Cylimblocs, enlever les boucliers thermique et si installé desserrer la visserie du réservoir adblue de façon a pouvoir accéder aux points de fixations de l attelage. 5. Démonter la traverse de pare-chocs (4x écrous de chaque côté derrière le panneau arrière, deux dans le compartiment à bagages) et la remettre au client. 6. Découper la mousse d obturations des longerons de façon à pouvoir insérer les bras latéraux. Positionner les écrous prisonnier sur les bras latéraux (B & C), insérer les dans les longerons et attacher les sans serrer au véhicule à l aide de la visserie (F & E). 7. Sans serrer, Attacher la traverse principale (A) sur les bras à l aide de la visserie (D). 8. Aligner l attelage et serrer toutes la visserie au couple de serrage recommandé. 9. Etanchéifier les longerons à l aide de mastic. 10. A l aide des schémas si dessous découper le pare-chocs (mesures données à titre indicative et doivent être Controller avant découpe). Schéma B1 pour le pare-chocs standard et B2 pour AMG. 11. Remonter le pare-chocs, feux et garniture dans le sens inverse de leurs démontages. 12. Installer la rotule choisie à l aide des notices fournies séparément. Remarque : Cet attelage doit être utilisé avec une boule de remorquage Witter (référence produit Z1X) ou une boule de remorquage Classe A50-1 ou A50-X se conformant dimensionnellement à A50-1 avec une valeur D et 'S' supérieure ou égale à celle de l attelage. Veuillez-vous référer aux données du constructeur pour le poids tractable maximum du véhicule et le poids maximum admis sur la boule. Couple de serrage recommandé: boulons de Classe: M8-24Nm, M10-52 Nm, M12-80 Nm, M Nm, M Nm Classe 10.9: M12 120Nm, M10 70Nm M8-35Nm µtä

3 Asennusohje VETOKOUKKU Mercedes E-sarja ASENNUSSARJA: A 1 Vetokoukun runko B 1 Sivukannake oikea C 1 Sivukannake vasen D 4 M12 x 35 x 1.75 pultti, M12 Nylock mutteri, M12 aluslevyt (x2) E 8 M10 x 30 x 1.5 pultti, M10 Nylock mutteri, M10 aluslevy F 2 M12 korimutteri, M12 x 45 x 1.75 pultti, M12 lukitusaluslevy, M12 x 30 x 3 aluslevy ZN 1 Valittu kuulaosa ZE 1 Pistorasian kannake ASENNUS: 1. Nosta tavaratilasta pohjalevy ja poista kaikki sen alla olevat tarvikkeet. 2. Irrota tavaratilan takareunassa oleva muovilevy. 3. Avaa oikealta ja vasemmalta tavaratilan sivuverhoilussa olevat luukut, joiden takana ovat takavalojen pistokkeet. Irrota tavaratilasta 3 ruuvia ja pistoke molemmista takavaloista ja irrota valoyksiköt ajoneuvosta. 4. Irrota puskurin kiinnitysmutterit tavaratilan takaosassa olevien suorakulmaisten aukkojen kautta. Irrota pyöräkotelon verhoilusta 3 muovikiinnikettä ja verhoilun alta 1 ruuvi ja 2 muovikiinnikettä. 5. Irrota ruuvit ja mahdollinen pohjalevy puskurin alareunasta ja irrota puskuriin menevien sähköjohtojen pistokkeet puskurin sisältä. Irrota muovikiinnikkeet varovasti ja vedä puskuri irti ajoneuvosta alkaen puskurin sivureunoista. 6. Irrota takimmainen äänenvaimentimen kannake runkopalkista ja mikäli AdBlue säiliö on asennettu, löysää tai irrota säiliö kokonaan, jotta törmäyspalkin mutterit voi irrottaa takapellistä. 7. Poista törmäyspalkki irrottamalla mutterit takapellistä, huom. sisemmät mutterit ovat tavaratilan puolella. Runkopalkkia ei asenneta takaisin ajoneuvoon. Törmäyspalkin alta paljastuvat takapellissä olevat runkopalkkiin johtavat muovikalvolla peitetyt aukot. 8. Asenna korimutterit (F) sivukannakkeisiin (B) ja (C), katso erillinen ohje. Leikkaa aukko muovikalvoon, aseta sivukannakkeet (B) ja (C) runkopalkkien sisälle ja asenna löysästi kiinnikkeillä (F). Asenna sivukannakkeet takapeltiin löysästi kiinnikkeillä (E). 9. Asenna vetokoukun runko (A) löysästi sivukannakkeisiin kiinnikkeillä (D). 10. Kohdista osat ja kiristä kaikki ruuvit ja mutterit suositeltuun kiristysmomenttiin. (Irrotettavan kuulaosan holkki ja pistosasian kannake voidaan esiasentaa jo tässä vaiheessa.) 11. Tiivistä sivukannakkeiden ja ajoneuvon rungon väliset saumat vesitiiviiksi sopivalla tiivistysaineella. 12. Tee aukko puskurin alapintaan kuulaosaa varten. Katso kuvat B1 (peruspuskuri) ja B2 (AMG-style puskuri), mitat ovat suuntaa antavia. 13. Asenna ajoneuvosta irrotetut osat (pois lukien törmäyspalkki) takaisin ajoneuvoon. 14. Asenna lopuksi valittu kuulaosa ja pistorasian kannake vetokoukun rungon keskikannakkeisiin. Huom. laippakuulaversiot: Tätä vetokoukkua on käytettävä joko Witter-laippakuulan (osanumero Z1X) tai A50-1 tai A50-X kuulaosan kanssa. Kuulaosan on mitoiltaan vastattava A50-1 kuulaosaa ja sen D-arvon ja aisapainon (S) on oltava suurempi tai vähintään yhtä suuri kuin tämän vetolaitteen. Ota huomioon ajoneuvokohtaiset määräykset koskien perävaunu- ja aisapainoa. Näitä arvoja on noudatettava! Suositeltavat kiristysmomentit: Lujuusluokka 8.8: M8-24Nm, M10-52Nm, M12-80Nm, M14-130Nm, M16-200Nm Lujuusluokka 10.9: M8 35Nm, M10 70Nm, M12 120Nm µtä

4 Monteringsanvisning DRAGKROK för Mercedes E-serie MONTERINGSSATS: A 1 Dragets ram B 1 Sidofäste höger C 1 Sidofäste vänster D 4 M12 x 35 x 1.75 bult, M12 Nylock mutter, M12 planbricka (x2) E 8 M10 x 30 x 1.5 bult, M10 Nylock mutter, M10 planbricka F 2 M12 korgmutter, M12 x 45 x 1.75 bult, M12 låsbricka, M12 x 30 x 3 planbricka ZN 1 Valt kulasystem ZE 1 Hållare för eldosa MONTERING: 1. Lyft bottenplattan i bagagerummet och ta bort allt tillbehör därunder. 2. Ta bort plastpanel i bagageutrymmet i bakkant. 3. Öppna luckor i höger och vänster sidoklädsel i bagageutrymmet, bakom vilka finns pluggar för bakljusen. Ta bort i bagageutrymmet de 3 skruvarna och koppla av pluggar i både bakljusen och dra belysningsenheterna ut ur fordonet. 4. Ta bort monteringsmuttrarna för stötfångaren genom de rektangulära öppningarna i baksidan av bagageutrymmet. Ta bort 3 plastnitar i hjulhus klädsel och bakom klädsel även en skruv och 2 plastnitar. 5. Ta bort skruvarna och eventuell bottenskiva i nedre kant på stötfångaren och koppla av pluggar för elledningar till stötfångaren inifrån stötfångaren. Avlägsna försiktigt plastclipser och dra loss stötfångaren från fordonet, börja från sidokanterna av stötfångaren. 6. Ta bort det bakre fästet för ljuddämparen i fordons rambalk, och om AdBlue-tank är installerad, lossa eller ta bort tanken helt, för att nå rum att avlägsna muttrarna för stötbalken i bakgaveln. 7. Ta bort stötbalken från bakgaveln genom att lossa fästmuttrarna, obs. de inre muttrarna finns på bagagerums sida. Rambalkar skall inte återmonteras på fordonet. Under stötbalken finns öppningar (täckt med plastfolie) i bakgaveln, som leder till rambalkarna. 8. Installera korgmuttrar (F) med sidofäste (B) och (C), se separat instruktion. Skär hål i plastfolien, placera sidofästen (B) och (C) inne i rambalkarna och montera löst med fästningar (F). Montera sidofästena löst till bakgaveln med fästningar (E). 9. Montera dragets ram (A) löst i sidofästen sidokonsoler med fästningar (D). 10. Rikta in delar och momentdrag alla bultar och muttrar till rekommenderat moment. (Hylsan av löstagbar kulasystem och hållare för eldosa kan även installeras i detta skede.) 11. Tät fogarna mellan sidofästen (B) och (C) och fordons karosseri vattentäta med lämpligt tätningsmedel. 12. Gör en öppning för undersidan av stötfångaren för kuldelen enligt skiss B1 (för standard stötfångaren) eller B2 (AMG-style stötfångare), dimensionerna är ungefärliga. 13. Återmontera demonterade delar (förutom stötbalken) i fordonet. 14. Slutligen, installera det valda kulasystemet samt hållare för eldosa i mittfästen av dragets ramdel. Obs flänskula-optioner: Med denna dragkrok skall användas antingen Witter-kula (del nr Z1X) eller klass A50-1 eller A50-X kula vars dimensioner skall motsvara A50-1 kula och vars D-värde och kultryck (S) skall vara större eller minst lika stora som dragkrokens. Följ fordonsspecifika begränsningar angående släpvagnsvikt och kultryck. Dessa värden måste följas! Rekommenderade åtdragningsmoment: Hållfasthetsklass 8.8: M8-24Nm, M10-52Nm, M12-80Nm, M16-200Nm Hållfasthetsklass 10.9: M8 35Nm, M10 70Nm, M12 120Nm µtä

5 µtä