KOETUSSELOSTUS TEST REPORT

Transkriptio

1 15 7- Vt- -\KO OLKKALA VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS FINNISH RESEARCH INSTITUTE OF ENGINEERING IN AGRICULTURE AND FORESTRY KOETUSSELOSTUS TEST REPORT NUMERO '1060 RYHMÄ 13 VUOSI 1981 VALMET TRAKTORI VALMET TRACTOR KOETUTTAJA: ENTRANT: VALMISTAJA: MANUFACTURER: HINTA : Valmet Oy, Tourulan tehdas, PI 60, Jyväskylä 10 Valmet Oy, Tourulan tehdas mk ISSN

2 KOETUS Valniet, traktori oli koetuksesså j 9. "1981 vä-' lisen ajän. Traktoria käytettiin 'koetuksen aikana 100() tuntia; tä- ',mä jakaantui seuraavasti: kyntö :268 h, siirto- ja: pervaunuajo h, äestys 176 h'; takalani 115 h, jyrsintä 14 h, rniskutus 17 h ja sekalaista ajoa 41. h. TRAKTORIN TEKNISET TIEDOT Moottori Malli Tyyppi Sarjanumero Valmistajan ilmoittama nimellisnepeus (suurimman tehon nopeus) Sylinterit Polttoainejärjestelmä Ilmanpuhdistin Sähköjärjestelmä Valmet 411 CS Ahdettu 4,-tahtinen suoraruiskutusdlesel, r 4 kpl; iskunpituus 120 mm, läpimitta 108 mm iskutilavuus 4400 cm3. utistussuhde -'16:1 Rivipumppu, kylmäkäynnistystä varten polttonesteen lisa"syo"tto" sekä polttoainesuutin ja hehkulanka imusarjassa Kaksiosainen kuiva paperisuodatin - 12 V, -maatto, vaihtovirtageneraattori 600 W, akun kapasiteetti 130 Ah, käynnistysmoottorin teho 2,9. kw,; Voimansiirto Kytkin 310 mm läpimittainen parikytkin; ajekytkin nestevälitteinen, voimariottäakselin kytkin vi- --puvälitteinen käsivivulla_hallittava... 2/1060

3 Vaihteisto..,,Synkronoitiu päävaihteisto.ja kaksi synkrötiöi-.tua aluevaihteistgajoista toinen on Hi-Trac vaihde, 16+4 vaihdetta':; 'Moottorin nimellishopeuita 2200 r/min vastäävät' ajonöpeudet, rengaskoko Vaihde Vakiovaihteisto km/h Ajovaihteet Hi-Trac vaihde kytkettynä km/h 1 (L1) 3,0 2,2 2 (H1) ' 4,9 3,6 3 (L2) 6,5 4,7 4 (1-12) 10,7 7,9 5 (L3) 13,6 9,9 6 (H3) 17,3 12,7 7 (L4) 22,4 16,4 8 (1-14) 28,6 20,9 Peruutusvaihteet 1 (LR1) 5,6 4,1 2 (HR1) 9,3 6,8 Vaihdekaavio PäävaihdeViPU ja aluevaihdevipu kuljettajan oikealla puolella, Hi-Trac vaihdevipu kojetaulun oikealla puolella., 1, 7 2 Hi-Trac vaihde 6 8, 3 4 Päävaihde Aluevaihde 3/1060 Taka-akselin tasauspyörästön lukko Taka-akselin vähennyspyörästö Etupyöräveto L = hidas alue H= nopea alue R = peruutus Vipuvälitteinen Jukko»poljin kuljettajan oikealla jalalla hallittava, kytkettyyti asentoon lukkilituva poljin. Lieriöhammaspyöräpari. Mekaaninen voimansiirto; niveletön voimansiirtoaksell on,traktorin alla keskeisesti ja

4 suojattuna, etuakselin' vähennyspyörästönä planeettapyörästö,,etuakselin tasauspyörästö ei ole_ lukittavissa, vipnvälitteinen mekaaninen etuvedon kytkin,,etupään voimansiirto on n. % takapäätä nöpeampi. Voimanottoakseli 35 mm läpimittainen, 6 urainen, käsikytkimellä-hallittavå moottorivoimanotto 2-nopeuksinen voa, vakiovaruste Välitsjmen asento 540 Moottorin nopeus_ r/miri Voimanottoakselin nopeus r/min a Ajovoimanottg,. Traktorin voimanottoakselin kierrosta kohti kulkema matka 0,12 m Voimanottoakselin kierrokset yhtä takapyörän kierrosta kohti 41,321. Kolminopeuksinen voimanotto saatavissa lisävarusteena, sisältää 540 r/min, 1000 r/min Ja ajovoimangton. -.Nostolaite Kolmip.istekiin- Kokoluokka 2. NoStolaite 'on varustettu Wal-. nitys terscheid pikakytk.entälaitteilla. Nostolaitteessa asennonsäätö, vetovastuksen. s'äätö, laskunopeuden säätö sekä vetovastustunnustelun. herkkyyden åäätö. Vetovastustunnustelu: tapahtuu vetovarsien kautta...hydraulinen Ajokytkinnestä riippumaton kaksoishammas- - järjestelmä. pyöräpunnppu, omat, hydrauliset piirit ohjaukselle - ja nostolaitehydi-auliikalle. Ulkopuolisen hydrauliikan liitäntöjen lukumäärä.:2 kpl kaksitoimisia vakiona, toiminta valittavissa joka yksi- tai kaksitoimiseksi, lisävarusteena saatavissa kolme lisäliitäntää,...ulkopuoliseen hydrauliikkaan käytettävisä..;oleva.öljymäärä ;151;ilisäöljysöiliön kanssa 26,1H Vetokoukku NOåtolaitteella, tnimhia,.,vetokoukku, korkeus maasta 55,5'0n, etäisyys taka-akselista 32 cm. Ohjaus, jarrut, mitat, painöt ja varusteet Ohjaus Hydröstaattinenohjaus. Ohjaukselle 'rima hy'crrauliplirinsä.:1kääntösädd. -oikeaan 5,7 m, va- 4/1060

5 Jarrut sempaan 5,6 m ja ohjausjarruja käyttäen :oi: keaan 4,8 m, vasempaan 4,8 m. Nestevälitteiset kuivat levyjarrut, varustettu tasausventtiilillä. Seisontajarru vaikuttaa mekaanisesti ajojarruihin., Renkaat Eturenkaat PR Takarenkaat PR Mittoja, ilman Kokonaispituus. 418 cm I isäpainoja Kokonaisleveys 211 cm Kokonaiskorkeus 260 cm Akseliväli 245 cm Raideleveys edessä 1.61, 173, 178, 187 ja 199 cm Raideleveys takana 155, 165, 177, 185, 186 ja 197 Pienin!-naavara edessä, etuakselin alla 48 cm Pienin maavara takana, vetokoukun alla 48 cm Painopiste.etäisyys taka-akselin etupuolella 100 CM körkeus maasta 92 cm Kokonaispaino 4060 kg Etuakselipaino 1660 kg Taka-akselipaino 2400 kg Akselikantavuuden mukaan sallittu I isäkuormitus') etuakselille '1890 kg taka-akselille 3600 kg 1) Huom. Renkaiden kantavuudet voivat olla akselikantavuuksia pienempiä. 5/1060 Piirros 1. Figure 1. Traktorin päämitat Main dimensions of.the tractor

6 Nestetilavuudet ja vaihtovälit Säiliö Tilavuus 1 Vaihtoväli h Polttoainesäiliö 90 5,61 ) Moottoriöljy Ruiskutuspumpun öljy 0, Jäähdytysneste 16 Vaihteiston ja tasauspyörästön öljy 21 BOO Vähennyspyörästön öljy 2x6,5 800 Hydrauliikan öljy 23 Etuakselin tasauspyö- " rästön öljy Etuakselin vähennyspyörästön öljy 2x1, ) Laskettu käyttäen polttoaineenkulutusta 16,2 1/h, mikä vastaa 85 Wo suurimmasta tehosta. Varusteet Lisävarusteet Työvalo., työkaluja, moottorilämmitin Lisäpainot, ilmakompressori, mekaaninen tai hydraulinen. ryömintävaihde, kolminopeuksinen voimanotto, hihnapyöräkoneisto, hydrauliikan lisäventtiililohkot, lisälämmityslaite, hydrauliikan lisäöljysäiliö. Ohjaamo Malli Valmet H Rakenne Ohjaamon lattian keskikohdalla 6 cm koroke, tuuletusta varten saranoitu takalasi ja sivulasi. Istuin Grammer DS 85 H 28. Hallintalaitteet Lämmityslaite,, Mittaristo Kytkin- ja jarrupolkimet riippupolkimia, vaihdevivut kuljettajan oikealla puolella. Kaksinopeuksinen puhallin, lämpötilan säätö lämmityslaitteen vesivirtaa säätämällä, ilmasuuttimia kaksi kojetaulussa ja kaksi jalkatilassa, ilman virtaussuuntaa voidaan muuttaa suuttimia kääntämällä. Pyörimisnopeus-, käyttötunti-, polttoaine- ja lämpötilannittarit. Varoitusvalot lataukselle ja moottorin öljynpaineelle. Merkkivalot käsijarrulle, voimanoton kytkimelle, suuntamerkille ja kaukovaloille. 6/1060

7 Piirros 2. Traktorin ohjaamo Figura 2. Driver's platform SUORITETUT KOKEET VOIMANOTTOAKSELITEHO Traktorin teho on mitattu voimanottoakselilta OECD-koetusmenetelmän mukaisesti. Tulokset ovat taulukossa 1 ja piirroksessa 3. Taulukko 1. Valmet voimanottoakseliteho Table 1. Valmet p.t.o. power Voimanottoakseliteho P.t.o. power kw Voimanottoakselin nopeus P.t.o. speed r/min Vastaava moottorin nopeus Engine speed r/min Vastaava moottorin våäntömomentti Equivalent torque Nm Suurin teho Maximum power Polttoaineen kulutus Fuel Consumption l/h g/kwh 58,9 763 I 2200 I 256 I 17,5 247 Voimanottoakselin nimellisnopeutta vastaava teho Power at standard p.t.o. speed 50,9 540 I 1556 I 312 I 13,6 221 Suurin vääntömomentti Maximum torque 7/ ,4 445 I 1283 I 316 I 11,4 223

8 13ölttbairiään örfilhäiskiillitusta :S-iiurirnrnån tehon kohdalla arvos- :.i tellaan Seuraavasti: vähemmän kuin 245 b/kw: pieni 245.::270:g/kiNh: keskinkertainen enemmän kuin 270 /. kwh: suuri ;17)'14 s 1å. _ ,--'-; Nm 's -...,...\\ ,M mrk.wh, 5 A ' PyUrimienopeue/Speed r/min m mm -C 3. "' 0 0 Piirros 3. Voimanottoakseliteho Figure 3. Power-take-off power Voimanottoakselikäyttöiset työkoneet on tarkoitettu käytettäviksi joko pyörimisnopeudella 540 r/min tål 1000 r/min. Voimånottoakselin nöpeuden ollessa 540 r/min tai 1000 r/min, traktorin 'moottorin pyörimisnopeuden pitäisi olla 80..:90 nimellistehon pyörimiåndpeudesta. Tästä johtuu, että nimellisnopeudella 540 r/min tai 1000 r/min voimanottbakselilta saatava teho on pienempi kuin suurin volmanottoakseliteho. Taulukon 1 kohdassa "Voimanottoakselin nimellisnopeutta vastaava teho" on ilmoitettu tämä teho. SITKEYS Moottorin sitkeyttä kuvaa moottorin pyörimisnopeuden vähentyessä tapahtuva -vääntönnomentin kasvu. Vääntömomentin kasvaa melko nopeasti pyörimisnopeuden vähetessä. Kun pyörimisnopeus on vähentynyt % suurimman tehon pyörimisnopeudesta, sitkeys arvostellaan seuraavasti: Vääntörnomentin kasvu on yli 20 To: sitkeys on erittäin hyvä. 8/1060

9 Vääntömomentin kasvu on yli 1,5'rTa: äitkeys.-dn. hyvä Vääntömomentin kasvu on ' %: sitkeys on melko hyvä: ' Vääntömomentin kasvu on vähehirhän'kuin 10 To: sitkeys on huono. Tulokset ovåt,, taulukossa 2 ja -piịrro,19.ssa Taulukko.2. Valmet 803-4» vääntönnomentin,kasvu' Table 2. Valmet 803,4 increase ol,torque., Kierrosnopeuden pieneneminen Decrease of engine speed Nimellisteho 20 % /o 4p % 58 voi ) Moottorin pyörimis-,.,. nopeus Engine' speed Vääntömomentin Kasvu increase of torque 18 0/0 21 0/c, 23 O/0 23 % ') Suurimman vääntömomentin ' kohta. Luotto nom % Inoreme of taloa Decrim opeud: of, engininp!ed KYLMÄKÄYNNISTYVYYS 'Piirros-4. Traktorin sitkeå Figure 4. Torque back-up- ratio,. Z. Traktori oli koelämpötilassa niin kauan, että moottoriöljy ja jäähdytysnestå olivat täysin jäähtyneet. Akun varaus oli n. 70: % täydestä varauksesta.. Kylmäkäynnistysrajaa.etsittiin. 2;5. C.vä-. lein..käynnistysyritykset tehtiin traktorin-dmin.svuin. Koska nykyisin traktorit on.varustettu tai niihin on saatavissa moottorilämmittimet, omin avuin tapahtuvan kylmäkäynnistyksen vähimrnäissuositus on -17,5 C. KylmäkäynniStyskyky on hyvä, jos lämpötila on -22,5 C tai vähemmän. 9/1060: Valmet käynnistyi -20 C lämpötilassa.

10 VETOVOIMA JA VETOTEHO Traktorin suurin vetovoima ja vetoteho mitattiin vaakasuoralla, kuivalla asfaltilla. Kokeessa traktori veti vetokoukustaan vaakasuoraa kuormaa. Vetovoimaan vaikuttaa eniten nelipyörävetoisilla traktoreilla kokonaispaino ja takapyörävetoisilla traktoreilla taka-akselipaino. Asfaltilla suurin vetovoima saadaan pyörien luiston ollessa n. 15 %. Vetotehoon vaikuttaa eniten moottoriteho. Koetulokset ovat taulukossa 3. Taulukko 3. Valmet 803-4, suurin vetovoima ja vetoteho Table 3. Valmet 803-4, maximum drawbar pull and power Vaihde Gear Pyörien luisto Slip % Vetovoima Drawbar pull kn Ajonopeus Speed km/h Suurin vetoteho Maximum drawbar power Vetoteho Drawbar power kw Takapyörävetoisena 15,3 Rear wheel 20,3 drive Nelipyörävetoisena Four wheel 15,6 30,5 drive Suurin vetovoima Maximum drawbar pull Takapyörävetoisena H3L Rear wheel 6,6 15,5 11,5 49,7 drive Nelipyörävetoi.- sena H2H Four wheel 3,6 18,0 10,2 51,1 drive AJOJARRUT Ajojarrujen pitävyys mitattiin kuivalla, vaakasuoralla asfaltilla traktorin huippunopeudesta. Etupyöräveto ei ollut kytkettynä. Tulokset ovat taulukossa 4. Taulukko 4. Valmet jarrukokeiden tulokset Table 4. Valmet braking performance Traktorin ajonopeus Travel speed Keskimääräinen hidastuvuus Mean deceleration Pysähtymismatka Stopping distance Poljinvoima Pedal force 30 km/h 3,6 m/s2 9,6 m 330 N 10/1060

11 Jarrujen,pitävyyttä kuvaa saavutettu keskimääräinen hidastuvuus. Tämän perusteella jarruja voidaan arvostella seuraavasti: ' hidastuvuus on yli 3,5 m/s': jarrut ovat hyvät. hidastuvuus on 3,0...3,5 m/s-:. jarrut ovat keskinkertaiset. hidastuvuus on alle 3,0 m/s2: jarrut ovat huonohkot Suositeltava poljinvoima on N. Yli N poljinvoima on suuri. Pysähtymismatkaan vaikuttaa hidastuvuuden lisäksi traktorin ajonopeus ennen jarrutusta. Etupyörävedon ollessa kytkettynä myös-etupyörät jarruttavat. Sitä ei kuitenkaan suositella käytettäväksi maantienopeuksilla renkaiden voimakkaan kulumisen ja voimansiirron rasitusten taika. Etupyörävedon 011essa kytkettynä suurimmat hidastuvuudet ovat n. 6 m/s'. HYDRAULILliTÄNTÄ Hydr,auliliitännästä mitattiin traktorin ulkopuoliseen hydraullikkaan, käytettävissä oleva suurin teho, suurin paine ja suurin tuotto. Koetilanteessa traktori kävi suurimmalla pyörimisnopeudella. Tulokset ovat taulukossa 5. Taulukko 5. Valmet hydrauliikan koe Table 5. Valmet hydraulic test Suurin teho Maximum power Suurin hydrauliikan paine Maximum pressure Suurin hydrauliikan tuotto Maximum delivery rate 12,4 kw 21,1 MPa 43 I/min NQS.TQLAITE Nostolaitteen nostovoimien mittauksessa vetovarsien korkeussäätö, kallistussäätö, oli säädetty puoliväliin.- Nostovoima mitattiin sekä vetovarsien päistä että kolmipisteki.innitteisestänostotelineestä, jossa nostopiste on 610 mm.vetovarsien 'päistä taaksepäin. Piirros 5. Nostovoimien mittaus 11/1060 Figura 5. Power lift test

12 Nostovoimat ja standardin SFS 4083 ohjemitat ovat piirroksessa 5 ja taulukossa 6. Taulukossa 6 ilmoitetun nostovoinnan nostolaite pystyy nostamaan ala-asennosta yläasentoon. Se vastaa myös tilannetta, jossa nostonopeus ei vielä ole hidastunut ylipaineventtiilin avautumisen takia. Taulukko 6. Table 6. Valmet nostolaitekoe Valmet power lift test SFS 4083 mitta SFS 4083 dimension Vetovarsien päistä mitattuna At hitch points Nostotelineestä mitattuna Vetovarsien Vetovarpäiden alin sien asento korkeus- Height of säätöalue lower hitch Levelling point above adjustment ground range a b Nostoalue Power range vähintään -±- 100 mm vähintään 600 mm c Nostotelineen maston kallistuma Frame mast angle vähintään 100 Nostövoima läpi koko nostoalueen Force exerted through full range Valmet nostotelineessä väh. 15,3 kn 320 mm _± 228 mm 635 mm 27,2 kn kn OHIAJOMELU Traktorin aiheuttama ohiajomelu on mitattu 7,5 m etäisyydeltä traktorista, OECD-mittaus. Traktoria ajettiin suurimmalla vaihteella ja mittaustilanteessa ajonopeus kiihdytettiin huippunopeuteen. Tulokset ovat taulukossa 7. Taulukko 7. Valmet ohiajomelu Table 7. Valmet ambient noise Ajonopeus ennen kiihdytystä Travelling speed before acceleration Melutaso Noise level 23 km/h 90 db(a) OHJAAMOMELU Traktorin ohjaamon melu on mitattu kuljettajan korvan vierestä. Melu mitattiin jokaisella vaihteella siten, että etsittiin kullakin vaihteella suurin melutaso sekä suljetusta ohjaamosta että ohjaamon tuuletusluukut avattuina. Tulokset ovat taulukossa 8. 12/1060

13 Taulukko 8. Valmet 803-4, ohjaannonnelu Table 8. Valmet 803-4, cab noise level Korkein melutaso Highest noise level Vastaava ajovaihde Gear Eri vaihteiden melutasojen keskiarvo Mean noise level of ali gears db(a) db(a) Suljettu ohjaama Closed cab Taka- ja sivuikkuna auki Rear and side window open 85 91,5 1-11H, L2L, L3L, H3L, H4H H4H 84 89,5 OHJAUSPYÖRÄN TÄRINÄ Ohjauspyörästä kuljettajan käsiin kohdistuva tärinä on mitattu pitämällä ohjauspyörästä kevyesti kiinni ja etsimällä suurin tärinä,,kun moottorin nopeutta lisätään hitaasti moottorin huippukierrosnopeuteen. Tulokset ovat taulukossa 9. Käsitärinän raja-arvo on 0,8 m/s2. Joe ohjauspyörästä käsiin siirtyvä tärinä on tämän suuruista tai pienempää, sallittu tauoton työaika on 8 tuntia päivässä usean vuoden ajan ilman, että se olisi terveydelle vaarallista. Taulukko 9. Valmet 803-4, ohjauspyörän tärinä Table 9. Valmet 803-4, steering wheel vibration Ohjauspyörästä mitattu suurin painotettu tärinä Maximum weighted acceleration Vastaava sallittu tauoton työaika Allowed daily exposure 0,31 m/s2 yli 8 h/vrk OHJAAMON LÄMMITYSLAITE Lämmityslaitekoe tehtiin -20 C pakkasessa: Traktori oli pakkasessa niin kauan, että moottoriöljy ja jäähdytysneste myös olivåt jäähtyneet koelämpötilaan. Kokeessa traktoria kuormitettiin siten, että koetilanne vastasi maantiellä ajoa. Lämmityslaitteen teho oli säädetty suurimmilleen. Ilmanvirtaus oli suunnattu tuulilasiin sekä jalkatilaan Lämpötila mitattiin seuraavista kohdista: vasen ja oikea jalkaterä, vasen ja. oikea lantio, pään kohta ja ohjauspyörän keskiö. Koe keskeytettiin kun korkein mitattu lämpötila nousi enintään yhden asteen viidessä minuutissa. Koetulokset ovat taulukossa 10 ja piirrok- 13/1060 sessa 6.

14 Taulukko 10. Valmet 803-4, lämmityslaitekokeen tulokset Table 10. Valmet 803-4, performance of cab heater Ulkoilman lämpötila kokeen aikana Ambient temperature during test Ohjaamon keskilämpötila kokeen lopussa Mean cab temperature at test interruption Oikean ja vasemman jalkaterän välinen lämpötilaero kokeen lopussa Temperature difference between right and left foot at test interruption Pää- ja jalkatilan välinen lämpötilaero kokeen lopussa Temperature difference between head and feet height at test interruption Kokeen kestoaika Test duration -20 C +23,1 C 5 C + 8 'C') 35 min 1 ) +merkki tarkoittaa sitä, että lämpötila jalkatilassa on korkeampi kuin pään luona Aika kokeen alusta min NÄKYVYYS OHJAAMOSTA Piirros 6. Lämmityslaitekoe Figure 6. Performance of cab heater Näkyvyyttä arvostellaan sen mukaan kuinka paljon kuljettaja näkee maan pinnasta kurkottelematta istuimeltaan. Vertailualana on säteeltään 5 m ympyrä. Näkyvyys eteen ja taakse arvostellaan kuljettajan etu- ja takapuolella olevista puoliympyröistä. Kokonaisnäkyvyys arvostellaan koko 5 m säteisestä ympyrästä. Näkyvyys vetokoukkuun arvostellaan siitä, kuinka hyvin kuljettaja näkee sen istuimeltaan. Tulokset ovat taulukossa 11 ja piirroksessa 7. Näkyvyyttä voidaan pitää hyvänä, jos näkyvän osan suuruus vertailualasta on 50 % tai enemmän. 14/1060

15 Taulukko 11. Valmet 803-4, kuljettajan näkökenttä Table 11. Valmet 803-4, operator's field of vision Näkevyys eteen Field of vision to the front Näkyvyys taakse Field of vision to the rear Kokonaisnäkyvyys Overall field of vision Näkyvyys vetokoukkuun Field of vision to the hitch hook 39 % 57 % 48 % kohtalainen fairly good Piirros 7. Figure 7. Kuljettajan näkökenttä Operator's field of vision ARVOSTELU 15/1060 KÄYTTÖOMINAISUUDET Moottori Moottorin sitkeys on erittäin hyvä. Polttoaineen ominaiskulutus on melko pieni. Moottori toimii käytännön töissä hyvin joustavasti. Voimansiirto Vaihteiden lukumäärä ja porrastus ovat hyvät. Synkronointi helpottaa huomattavasti vaihtamista.

16 Vaihdekaavio saisi olla yksinkertaisempi. Kytkimen käyttövoima on suuri. Lukkiutuva tasauspyörästön lukon poljin on eduksi etenkin kynnettäessä. Vaarana on kuitenkin polkimen unohtuminen lukittuun asentoon. Voimanottoakselin nimellisnopeutta 540 r/min vastaava moottorin nopeus on hieman liian alhainen. Etupyörävedon voimansiirto on asiallinen ja hyvin suojattu. Etuakselin tasauspyörästön lukko olisi eduksi. Nostolaite Hydrauliikan tuotto 43 1/min, teho 12,4 kw ja nostolaitteen nostovoima 19,2 kn ovat hyvät. Vetovastussäätö toimii hyvin. Nostolaitteen käyttö on helppoa. -- Ohjaamon takana oleva nostolaitteen käyttövipu helpottaa huomattavasti työkoneiden kiinnitystä. Etäisyys voirnanottoakselin päästä vetovarsien päähän, 708 mm, on standardin SFS 4083 mittaa mm suurempi. Jarrut, ohjaus, mitat, painot ja varusteet Jarrut ovat tehokkaat ja poljinvoima on sopiva. Traktoria on helppo huoltaa. Traktori soveltuu vakiovarusteisena metsäajoon hyvin. Nelipyörävedon takia traktorin kääntösäde on suuri. Traktorin maavara on hyvä. Suuren etupyöräkoon ansiosta pyörien pito on hyvä. Raskaimmissa töissä, kuten kynnössä, etulisäpainojen käyttö on suositeltavaa. Traktorissa on kaksi polttoainesäiliötä, toinen traktorin rungossa ja toinen yläpolttoainesäiliö moottorin päällä. Yläpolttoainesäiliötä ei voida käyttää yhtäaikaa runkosäiliön kanssa, koska polttoaine valuu ilmaputken kautta yli. Käsikaasun kitkalevyjen jäykkyyssäätö on hankala saada sopivaksi. Jalkakaasu on hankala käyttää. Etupainojen kiristysruuvit löystyvät helposti. Ohjaamo Ohjaamoon nousu ja sieltä poistuminen on helppoa. Istuimen kangaspinta ja istuimen säätömahdollisuudet ovat hyvät. Tärkeimpien hallintalaitteiden sijoittelu on hyvä. Näkyvyys ohjaamosta on melko hyvä. Näkyvyys vetokoukkuun on kohtalainen. Kolmipistekiinnitykseen kytketyn työkoneen ja ohjaamon välinen tila on hyvä. Lämnnityslaitteen teho on hyvä. Ohjaamon varustetaso on melko hyvä. 16/1060

17 KESTÄVYYS Moottori Käytön aikana: Kampiakselin etupääruliiviste uusittiin; :6911: Pakosarjan yksi.,kiirinitysruuvi irtosi, :-.. Pakoputkep. yläpään,,, läpän 'kiristystä, muutettiin, jotta läppä toimisi paremmin,,667 h.. Lopputarkastus:. Ei huomauttamista. Voimansiirto Käytön aikana: Pieniä.öljyvuotoja takapään vasemmassa.vetoakselissa, 803 h, tasauspyörästön, lukon, kohdalla, '904.h,,.etuvedon voimansiirtoakselin takapäässä,.904 h, sekä vaihdpvivuston;kötelossa, 937,h. Lopputarkastus: Etuakselin keskitapin etummäisen 0-renkaat olivat rikkija holkeissa oli. kiinnileikkauman, jälkiä. Ajokytkimen keskiön yksi jousi. oli katkennut. Ajokytkimen,painepinnat Olivat jonki.n veṛrari'.10iineet.' Hi-Trac vaihteen hämmaspyörisaä oli melko runsaasti.pin- - tavikaä., Vasemman vähennyspyörästön tiiviste oli v.uotanut.öljyten jarrulevyjä. Nostolaite Käytön aikana: Työntövarren pidike vääntyi ja -työntövärsi putosi Siitä..sekä vääntyi 458 h. Lopputarkastus: Nostolaitteen vetovastussäädön vipu oli juuttunut kiinni. Vetovarsien ja nostotankojen kiinnitysreiät'oliyat'kuluneet. Ohjaus, jarrut, ym. Käytön aikana: Vetokoukun laukaisuvivun jousi ei pysynyt paikallaan,, jousi uusittiin, 41 h ja kiinnitys sidottiin langallä; -913 h.. Ohjaussylinterin toinen,pallonivel uusittiin, 938 h Vasemman publen jarrupinnat hiottiin, koska jarrupinnat Olivat öljyyntyneet akselitiivisteen vuodon, takia,- :803 h. Lopputarkastus:' 17/ Ohjaussylinterin toinen pallonivel oli hieman väljä.

18 Ohjaamo Käytön aikana: Lämmityslaitteen säätövaijeri säädettiin, 99 h. Lämmityslaitteen moottorin maadoitus oli huono, maajohdon kiinnityspaikka muutettiin, 473 h. Voimanoton kytkinvipu juuttui kiinni-, 741 h. Kaasuvivun kitkalevyt hiottiin ja säädettiin, '803 h. Kojelaudan:.reunapehmike irtosi ja Iiimattiin, 810 h. Lasinpyyhkimen toinen varsi irtosi, 850'h. Ovien lukkokielekkeet takertelivat, 913 h. Takaikkunan ja vasemman oven tiivisteet osittain irronneet, 937 h. Lopputarkastus: Vasemman oven alasaranan hitsaus oli murtunut ja oven tukikehän hitsaus revennyt oven alareunasta. Takaikkunarr, kaasujouset.olivat väsyneet jä vasen kaasu- :- :jousen: kiinnityskorvake taipuu ikkunaan kiinni. Voimanoton kytkinvivun kiinnityspultit :olivat löystyneet ja lattajousi. vääntynyt. Tämä vaikeutti kytkimen käyttöä. Vähäiset.huomautukset,.I9pputarkastus YläpolttoaineSäiliön kurniholkkien vulkanointi oli irronnut: Kojetaulun reunapehmike- oli katkennut. Alemman takaikkunan lukitustapin nuppi oli pudonnut. Ylemmän 'tekaikkupen tirviste oli osittain irronnut. Pienien - tasabspyörien akselit ja tasauspyörästön kotelo pienten tasauspyörien kohdalta olivat hieman kuluneet. Voimanoton kytkinlevy oli painanut urituksen pohjaan hieman jälkiä. Tuulettimen hihna oli lähes poikki. Etuakselin keskitapin holkit olivat löysät pesiinsä ja akselitappeihin. Etuvedon käyttöakselin tiiviste oli vuotanut..vaihdevipukbtelon tiiviste oli vuotanut. Vasemman vähennyspyörästön hammaspyörissä oli hieman pintavikaa. TIIVISTELMÄ Traktori oli koetliksessa kaikkiaan 1000 tuntia. Traktorin kokonaismassa oli 4060 kg, suurin voimanottoakseliteho.öli 58,9 kw ja sitä,vastaava polttoaineen ominaiskulutus 247 g/kwh. Hydrauliikan suurin teho oli '12,4 kw ja nostolaitteen nostovoima nostotelineestä mitattuna 19,2 kn. LämmityslaitekokeeSsa ohjaamon keskilämpötila oli +23,1 C. Näkyvyyskokeessa kuljettajan näkökenttä oli 48% vertailualasta.. Valmet traktori oli käyttöominaisuuksiltaan ja kestävyydel= tään hyvä'). 1p/11).6o

19 SAMMANFATTNING Traktoren kördas under, grovningen 1000 timmar. Traktorns totalvikt vår 4060 kg, maximala effekten vid kraftuttagat var 58!.,9 kw och motsvarande bränsleförbrukning var 247 g/kwii. :flydraulikens maximala effekt var`12,4 kw och ' maximala lyftkraft i lyftramen var 19,2 kn. I provningen av värrnesystemat mecialteniperatur var:,+23,1, C. I prövningen av körarans sjktförhållande' siktarealen var 48 % av referensarealert. Valmet EI03-4 traktorn var till sina bruksegenskaperoch tffl sin hållbarliet god1). - CONCLUSIONS The tractor.was used for practical wor,k for loop.hpurs. Total mass of thertractar. was, 4060 kg, maxirnum:'power-take=,0ff power wäs- 58,9 kw änd"corresptinding fiterckirfsuriiptian s ivas 247 g/kwh. Maximum hydraulic power was 12,4 kw and maximum lift force in standard franne 19,2 kn. In cab heater test maan cab temperature was +23,1 CC. Operator's field of vision was 48 % of the reference area. The functional performance and durability of Valmet tractor was good'). Vihti VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS, Koetuttåjan ilmoituksen mukaan: Valmet 803 ja 802 traktoreita on myyty 500 kpl. Huoltopisteitä on 76 kpl ja sopimushuoltajia.86 kpl. Traktorin takuu on 12 kk tai 1000 h riippuen siitä, kurripi'täyttyy ennemmin Koetuksen aikana traktorimalliin on tehty seuraavia muutoksia: Kytkinasetelman toimittajaa vaihdettu. Pakoputken..yläpäärt»läpän kiinnitystä parannettu.: litävaihteert VälitYSsuhdattacin muutettu : lujuuden lisäämiseksi,... VetovarSien ja nostotankbjen rakenne on uusittu VOimanoto'n kytkinvivan kiinnitystä "pärännbttu 19/ Yläpolttoainesäiliön-kumiholkkeja -on parannettu

20 SI-Yksiköiden ja vanhojen yksiköiden muuntotaulukko Skyksikkö SI-yksikkö 1N =0,1Ö kp 1 kp =9,81 N 1 kw = 1,36 hv 1 hv = 0,74 kw 1 W = 0,86 kcal/h 1 kcal/h = 1,16 W 1 Nm = 0,10 kpm 1 kpm = 9,81 Nm 1 MJ = 0,28 kwh 1 kwh = 3,60 MJ 1 kj = 0,24 kcal 1 kcal = 4,19 kj 1 MPa = 9,81 kp/cm2 1 kp/cm2 = 0,10 MPa 1 Pa = 0,10 mm H20 1 mm H20 = 9,81 Pa 1 kpa = 7,51 mm Hg 1 mm Hg = 0,13 k/pa 1 g/kwh = 0,74 g/hvh 1 g/hvh = 1,36 g/kwh Etuliitteitä mega = M = kilo = k = 1000 milli = m = 0,001 mikro = g = 0, ) Käyttöominaisuudet ja kestävyys arvostellaan seuraavia arvosanoja käyttäen: erittäin hyvä hyvä kohtalaisen hyvä tyydyttävä runsaasti huomauttamista huono ') Hållbarheten och bruksegenskaperna bedöms enligt följande skala: mycket god god tämligen god nöjaktig mycket att anmärka dålig ') The functional performance and durability ratings are: very good good fairly good satisfactory many remarks poor Koetus- ja tutkimustulosten vanhenemisen vuoksi sekä väärinkäsitysten ja harhauttavien tietojen välttämiseksi koetus- ja tutkimusselostuksia tai erillisiä koetus- ja tutkimustuloksia ei ohi lupa julkaista eikä kirjallisesti esittää ilman tutkimuslaitoksen kussakin tapauksessa erikseen antamaa kirjallista lupaa. Vihdin Kirjapaino Oy, Vihti 1982