Miehittämättömien ilma-alusten käyttö häiriöselvityksissä
|
|
- Mikael Uotila
- 6 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Miehittämättömien ilma-alusten käyttö häiriöselvityksissä
2 Esityksen sisältö 1. Työn lähtökohdat 2. Hankkeen tavoitteet 3. Hankkeen toteutus 4. Verkostohäiriöiden selvittäminen 5. Multikopterien hyödyt verkoston vianpaikannuksessa 6. Pilotointi 7. Pilotoinnin tuloksia 8. Selvityksen johtopäätöksiä 9. Kehittämisehdotuksia 10. Lisätietoa
3 1 Työn lähtökohdat Sähköyhtiöiden ilma-alusten käyttö ja toimintaympäristö Sähköverkkoyhtiöt käyttävät ilma-aluksia, lähinnä helikoptereita sähköverkoston erilaisissa tarkastus-, kunnossapito- sekä rakennustöissä. Syynä on mm. uuden sähkömarkkinalain myötä tiukentuneet sähkön toimitusvarmuusvaatimukset Vakavissa, esim. säätilasta johtuvissa häiriötilanteissa helikoptereilla saadaan tilannekuva vaurioiden laajuudesta ja nopeutetaan häiriöselvitystyötä paikantamalla vikoja sekä puhdistamalla johtokatujen puustoa mm. tykkylumitilanteissa Helikoptereita hyödynnetään laajasti myös verkoston säännönmukaiseen kunnossapitoon liittyvissä tarkastustehtävissä
4 1 Työn lähtökohdat jatkoa Harrastuskäyttöön tarkoitetut miehittämättömät ilma-alukset 1) eli lennokit, dronet tai multikopterit ovat kehittyneet viime vuosina vauhdilla. Kuluttajakäyttöön tarkoitetuissa laitteissa on nykyisin ilmakuvauksiin soveltuvat erinomaiset 4K-kamerat ja runsaasti erilaisia lennättämiseen, navigointiin ja kuvaukseen liittyviä lisäominaisuuksia halu selvittää uuden tekniikan soveltuvuutta ja siitä saatavia hyötyjä Voimassa olevassa ilmailulainsäädäntö, ilmatilan rakenne ja varauskäytännöt ovat muovautuneet aikojen saatossa lähes yksinomaan miehitetyn siviili- ja sotilasilmailun lähtökohdista ja tarpeista. Ilmailumääräyksissä ja muussa sääntelyssä joka on samalla ilmailua mahdollistavaa miehittämätön ilmailu on huomioitu vasta muutaman vuoden ajan (esim. Ilmailumääräys OPS M1-32) tarve koeponnistaa säädösympäristöä 1) Ammattilaitteista käytetään myös nimitystä RPA tai UAV (RPA = Remotely Piloted Aircraft ja UAV = Unmanned Aerial Vechicle)
5 2 Hankkeen tavoitteet Hankkeelle asetetut tärkeimmät tavoitteet: 1. Koota sähköverkkoyhtiöiden tarpeita ja vaatimuksia sähköverkon häiriöselvityksiin ja vianpaikannukseen liittyen 2. Arvioida multikopterien tämän hetkinen soveltuvuus ja hyöty 3. Selvittää laitteiden navigointiin ja ohjaukseen liittyviä teknisiä haasteita erityisesti toimittaessa näköyhteyden ulkopuolella 4. Tarkastella sähkökäyttöisten multikopterien soveltuvuus verkkoympäristön usein haasteellisissa kenttä- ja ilmasto-olosuhteissa 5. Selvittää laitteiden ja niihin liittyvien huolto-, koulutus- ja vakuutuspalvelujen hintaa ja saatavuutta 6. Tarkastella miehittämättömien ilma-alusten käyttöön liittyvää sääntelyä ja lupamenettelyä 7. Verrata multikoptereiden ja miehitettyjen helikoptereiden käyttöä verkoston häiriöselvityksessä ja vianpaikannuksessa 8. Todentaa selvitykset tulokset käytännön pilotoinnein 9. Koota kehitysehdotuksia multikoptereiden käytön edistämiseksi Lähtöoletus oli, että multikopterien laajamittaisella käytöllä voitaisiin suuresti nopeuttaa siirto- ja jakeluverkoston vianpaikannusta ja lyhentää siten sähköjakelun keskeytysaikoja
6 3 Hankkeen toteutus Selvitysosa 3-8/2017 Selvitysosassa perehdyttiin vianselvitysprosessiin ja vianpaikannukseen sekä kartoitettiin multikoptereiden teknisiä ominaisuuksia, saatavuutta ja soveltuvuutta haasteellisissa olosuhteissa tehtävään vianpaikannukseen. Selvitysosassa tutustuttiin lisäksi miehittämätöntä ilmailua koskeviin säädöksiin ja viranomaisohjeistukseen Työmenetelmänä asiantuntijahaastattelut, laitevalmistajien ja maahantuojien tapaamiset, tietohaut sekä ohjausryhmätyöskentely. Päävastuullisena tekijänä toimi Reneco Pilotointivaihe 8-12/2018 Käytännön kenttäkokeilla testattiin keveiden multikopterien soveltuvuutta erityisesti keskijänniteverkon vianpaikannukseen Varsinaiseen hankkeen pilotointiosaan osallistuivat: Savon Voima Verkko Oy, pilotoijina Voimatel Oy ja Comtiki Oy PKS Sähkönsiirto Oy (yhtiö myös lensi pilotointilennot) Lisäksi laitteita testailivat Eltel Networks Oy, Pohjolan Werkonrakennus Oy sekä Oulun Energia Urakointi Oy
7 4 Verkostohäiriöiden selvittäminen Ilmasto-olosuhteiden aiheuttamien verkostohäiriöiden selvitys Myrskyt, tykkylumi ja muut ilmastolliset tekijät aiheuttavat laajoja verkostohäiriöitä. Häiriöiden laajuus ja tyyppi vaihtelevat vuosittain suuresti. Huolimatta verkoston saneeraamisesta säävarmaksi jakeluverkonhaltijoilla oli vuonna 2016 ilmajohtoihin perustuvaa verkkoa yhteensä keskimäärin noin: PJ km, KJ km ja 110 kv lähes km *) Odottamattomia keskeytyksiä PJ- ja KJ-verkossa esiintyi yhteensä lähes kpl *) (PJ kpl ja KJ kpl) Ilmajohtoihin kohdistuvia häiriöitä paikannetaan verkostoautomaation ja käytönvalvontajärjestelmän keinoin, mutta vian sijaitessa johto-osuudella sen paikantaminen on pääsääntöisesti tehtävä partioimalla. Odotusarvo partiointia vaativille KJilmaverkon vioille on noin 0,1 vikaa/ilmajohtokilometri/vuosi Vikapartiointi tehdään pienissä häiriöissä jalka-, mönkijä- ja moottorikelkkapartiointina ja suurhäiriötilanteissa käytetään lisäksi apuna miehitettyjä helikoptereita. *) Lähde: Energiaviraston tilastot 2016
8 5 Multikopterien hyödyt verkoston vianpaikannuksessa Tehdyn selvityksen ja pilotoinnin perusteella multikoptereita voidaan käyttää korvaamaan jalka- ja kelkkapartiointia ilmastoolosuhteiden normalisoiduttua. Vianpaikannuksen nopeutuessa saadaan työaika- ja kustannussäästöjä ja lyhennetään keskeytysaikaa Oheisissa taulukoissa 1 3 on arvioitu multikopterien käytöllä saatavia hyötyjä: 1.Työaikasäästöt vianpaikannuksessa, 2.Vakiokorvaussäästöt ja 3.KAH-hyödyt Multikopterien käytöllä arvioidaan säästettävän vianpaikannuskuluissa noin 6,5 /ilmajohtokilometri/vuosi. Taulukossa 1. työaika-säästöjä on arvioitu eri KJ-ilma-johtoverkon määrillä (määrät 75%, 62,5% ja 50% KJ-ilmajohdoista 2015; työn hinta 80 /h ALV 0%) Taulukko 1. Arvio multikopterien käytöllä saatavista työaikasäästöistä vikapartioinnissa
9 5 Multikopterien hyödyt verkoston vianpaikannuksessa jatkoa Verkkoyhtiö joutuu maksamaan vakiokorvauksia, kun keskeytysaika ylittää 12 tuntia Multikoptereita käyttämällä keskeytysaika lyhenee ja verkkoyhtiöt säästävät, kun asiakkaille maksetaan vähemmän vakiokorvauksia. Multikopterien käytöllä oletetaan voitavan vähentää maksettavia vakiokorvauksia noin 4,5%. Arvio vakiokorvaussäästöistä taulukossa 2., kun yhden vian korjaussumman oletetaan olevan (50 asiakasta x 70 ) Arvio on varovainen, sillä yksinomaan vuodenvaihteen tykkylumivikojen takia vakiokorvauksia maksetaan Energiateollisuus ry:n mukaan noin 4 M :n arvosta Taulukko 2. Arvio vakiokorvaussäästöistä
10 5 Multikopterien hyödyt verkoston vianpaikannuksessa jatkoa Sähkönjakelun keskeytykset aiheuttavat haittaa sähköverkkoyhtiöiden asiakkaille (KAH-haitta). Multikopterien käytöllä KAHhaitat pienenevät. Taulukossa 3. on arvioitu multikopterien käytöllä saatavia KAH-hyötyjä eri ilmajohtoverkon pituuksilla parametrina kolme erisuuruista KAH-tehoa (25, 50 ja 100 kw) Taulukko 3. Arvio KAH-hyödyistä
11 5 Multikopterien hyödyt verkoston vianpaikannuksessa jatkoa Multikopterien laajamittaisen käytön kannattavuuden tarkastelemiseksi tehtiin investointilaskelmia nykyarvomenetelmällä. Laskelmia tehtiin erilaisilla laitetyypeillä, lentomenetelmillä sekä kahdella eri laskentakorolla 3% ja 8%. Laskentajakso 10 vuotta ja laitteet uusitaan 5 vuoden jälkeen. Oletusverkkoyhtiöllä km KJ-ilmajohtoa, joka oltava tarkastettavissa 2-3 päivässä suurhäiriön jälkeen VLOS VLOS VLOS BVLOS BVLOS Mid end/ K Mid end/ K Mid end/ K High end/ A High end/ A Laitehinta a ALV 0% Laitteiden määrä/kpl Taulu nro/ Toimintatapa Laiteluokka Lentomenetelmä Kaksisuuntainen Kaksisuuntainen Yksisuunt. ketjutettu Yksisuunt. ketjutettu Yksisuunt. ketjutettu Nykyarvo k /3% Nykyarvo k /8% Taulukko 4. Multikopteri-investoinnin kannattavuus VLOS = Lennot näköyhteydellä K = Kuluttajalaite BVLOS = Lennot myös näköyhteyden ulkopuolelle A = Ammattilaite
12 6 Pilotointi Pilotoinnissa käytettiin seuraavia kaupallisti saatavia, sarjavalmisteisia, sähkökäyttöisiä multikoptereita: DJI Phantom 4 Pro DJI Phantom 4 Pro+ DJI Mavic Pro Kuva 1. DJI Phantom 4 Pro multikopteri ja 4 Pro+ kauko-ohjain
13 6 Pilotointi jatkoa Pilotointilentoja lennettiin useaan otteeseen Savon Voima Verkko Oy:n ja PKS Sähkönsiirto Oy:n alueilla elokuu joulukuu 2018 aikana. Lentomuotoina testattiin sekä tavanomaisia näköyhteydellä (VLOS) tehtäviä että näköyhteyden ulkopuolelle (BVLOS) ulottuvia lentoja Ohjausmenetelminä käytettiin normaalia käsinohjausta sekä reittipistelentoa autopilotin ohjaamana Reittisuunnittelussa käytettiin erillisiä suunnittelutyökaluja Ohjaajina toimi jo kokemusta omaava sekä aloitteleva pilotti BVLOS-lentoja varten molempien verkkoyhtiöiden toimesta oli haettu ilmatilanvarauksia (Tempo D). Tarvittava varausalue aktivoitiin Comtiki Oy:n suorittamaa BVLOS-lentoa varten Havainnointiin käytettiin ainoastaan multikopterien omia noin 8 megapixelin 4K-vakiokameroita. Havainnointia tehtiin sekä suoraan kauko-ohjaimeen välitetystä videokuvasta että kopterin muistikortille taltioiduista valokuvista ja videoista
14 7 Pilotoinnin tuloksia Kevyet, sarjavalmisteiset multikopterit soveltuvat hyvin näköyhteydellä lennättämiseen, kun ilmasto-olosuhteet ovat suotuisat: Ei sada, tuuli alle 10 m/s ja lämpötila korkeintaan hieman pakkasella. Laiteita ei voi suositella vaativiin BVLOSlentoihin, vaan niissä suositellaan käytettävän ammattitason multikoptereita Multikopterien vakiokameroiden kuvanlaatu riittää mainiosti vikojen paikannukseen ja linjalla makaavat suuret puut erottuvat jopa kilometrin päästä Vakuutuksien saaminen BVLOS-lentoihin osoittautui hyvin haasteelliseksi Radio-ohjausyhteyksien toimivuus myös iso haaste pitkillä lennoilla, kun halutaan lentää yhtäjaksoisesti 2-5 km:n erotinväli Seuraavissa kuvissa 2. ja 3. on pilotointien aikana multikoptereilla havaittuja puiden aiheuttamia vikoja. Kuvissa 4. ja 5. on kuvattu verkostokomponentteja. Kuvassa 6. on näkymä suoralle johtokadulle, jonka kuvasta on linjan päästä otettu osasuurennos, kuva 7.
15 7 Pilotoinnin tuloksia jatkoa Kuva 2. Ilmajohtojen päälle kaatunut puu Kuva 3. Puu PJ-johdolla Kuva kv:n eristin, SVV Kuva 5. KJ-Pylväserotin, PKSS
16 7 Pilotoinnin tuloksia jatkoa Kuva 5. KJ-pylväserotin, PKSS
17 7 Pilotoinnin tuloksia jatkoa Kuva kv:n johtokatu kuvattuna Phanton 4 Pro multikopterista
18 7 Pilotoinnin tuloksia jatkoa Kuva 7. Osasuurennos kuvasta 6.
19 Yleisiä havaintoja 8 Selvityksen johtopäätöksiä Selvityksen keskeinen tulos: multikopterit soveltuvat hyvin sähköverkoston vianpaikannuksiin lennettäessä näköyhteydellä (pieni varaus heikko säänsietokyky) Tehokkaat ja vaativat BVLOS-lennot ovat urakointi- ja verkkoyhtiöille haasteellisia ja vaativat ammattitason laitteita -> tulisi käyttää lentotoimintaan perehtyneitä palvelutuottajia Kustannustehokkuudessa miehitettyjen helikopterien ja multikopterien välillä ei ole suuria eroja, kun miehitetyillä helikoptereilla lennetään hyvin suunnitellusti ja tehokkaasti Multikopterien saatavuus häiriötilanteissa järjestettävissä paremmaksi kuin helikopterien (pienet investointikustannukset) Miehitettyjen helikopterien operointikyky vaikeissa sääolosuhteissa on selvästi multikoptereita parempi eikä ne tarvitse hankalia ilmatilanvarauksia pitkilläkään lennoilla
20 8 Selvityksen johtopäätöksiä jatkoa Vianpaikannuspalvelujen saatavuus Urakointiyhtiöt ovat keskeisessä roolissa verkostovikojen paikantamisessa ja korjaamisessa. Niille sopisi luontaisesti uuden työkalun, multikoptereiden hyödyntäminen Miehitetyt helikopterit poikkeuksetta ilmailupalveluyritysten omistamia ja operoimia ja yritykset tällä hetkellä ainoita vianpaikannuslentoja tarjoavia tahoja, uusituotealue? Koulutus- ja huoltopalvelujen tarjonta Koulutuspalveluja tarjoaa pari tahoa (mm. Insta ILS Oy) Multikopterien huolto maahantuojien varassa. Kaikki isommat huoltotoimenpiteet tehdään Keski-Euroopassa Vakuutuspalvelujen saatavuus VLOS-toimintaan saatavissa, BVLOS-toimintaa varten hankalaa
21 8 Selvityksen johtopäätöksiä jatkoa Ilmailusäädökset ja luvat Nykyisen ilmailulainsäädännön ja sen nojalla annettujen määräysten, mm.ops M1-32, todettiin olevan verkostovikojen paikannuksen kannalta kaksijakoisia: 1. Suoralla näköyhteydellä lennättäminen (VLOS) on sangen vapaata ja määräykset asettavat rajoituksia lentotoiminnalle lähinnä asutus-keskuksissa ja lentoasemien läheisyydessä 2. Sääntely suoran näköyhteyden ulkopuolelle ulottuvien lentojen (BVLOS) osalta on varsin rajoittavaa ja kaipaa muutoksia alusten tehokaan ja dynaamisen käytön mahdollistamiseksi. Erityisen hankalaksi koettiin BVLOSlennoilla tarvittavat ilmatilanvaraukset ja varauksiin liittyvä aktivointimenettely sekä monet muut rajoitukset. Tämä siitä huolimatta, että multikoptereilla lennetään käytännössä vain valvomattomassa ilmatilassa alle 150 metrin korkeudella, jossa tavanomainen harrastus- ja liikenneilmailu ei ole sallittua
22 8 Selvityksen johtopäätöksiä jatkoa Ilmailusäädökset ja luvat Ammattimainen lentotyö miehittämättömillä ilma-aluksilla edellyttää rekisteröintiä Trafille, eikä erityisiä lupavaatimuksia toistaiseksi ole ellei niiksi lasketa vaadittavaa vastuuvakuutusta ja BVLOS-lentojen edellä mainittua ilmatilanvarausmenettelyä Puolustusvoimat ei vaadi vikalennoilta ilmakuvauslupaa, mikäli kuvaustoiminta rajoittuu verkkoyhtiön verkostoon, eikä Puolustusvoimien luvanvaraisia kohteita kuvata Erityisesti ala on huolissaan tulevasta EU-tasoisesta miehittämättömien ilmailun sääntelystä. Siinä nykyinen kansallinen päätäntävalta luovutetaan Euroopan Unionille ja miehittämättömän ilmailun vaatimustaso nousee tuntuvasti. Yhteiskunnan huoltovarmuuskriittisestä infrastruktuurista huolehtivat tahot tarvitsevat laajat oikeudet hyödyntää miehittämättömiä ilma-aluksia toiminnassaan ja tulevassa sääntelyssä tämä on huomioitava
23 9 Kehittämisehdotuksia Urakoitsijat ja palvelutuottajat Miehittämättömillä ilma-aluksilla ansiolentotoimintaa harjoittavien tahojen (esim. palvelutuottajat, urakoitsijat) on hankittava riittävä tuntemus miehittämättömästä ilmailusta ja sen säädöksistä sekä perusteellinen osaaminen operoida miehittämättömiä ilma-aluksia mm. BVLOS-toiminnassa Miehittämätöntä ilmailua harjoittavien yritysten on tiivistettävä edunvalvontaa ja lisättävä yhteistyötä alan viranomaisten kanssa Yhteiskunta ja lainsäätäjät Yhteiskunnan tulisi panostaa alan tutkimukseen ja koulutusohjelmien luomiseen sekä tukea aloittavia yrityksiä uuden teknologian hyödyntämisessä. Ammattimaisen miehittämättömän ilmailun sääntelyä on vapautettava ja kehitettävä siten, että sujuva lentotoiminta mahdollistuu pelkällä sähköisellä ilmoituksella, ja toimintaa hankaloittavaa ja kustannuksia aiheuttavaa lupamenettelyä puretaan
24 9 Kehittämisehdotuksia jatkoa Laitevalmistajat ja oheispalvelujen kehittäjät Miehittämättömiä ilma-aluksia suunnittelevien ja valmistavien yritysten on parannettava selvästi sähkökäyttöisten multikopterien suorituskykyä pitkiä BVLOS-lentoja varten. Erityisesti akkujen kapasiteetti/painosuhdetta on parannettava. Myös säänkestoisuutta lisättävä vastaamaan Suomen olosuhteita Kehitettävä ja parannettava näköyhteyden ulkopuolella operoitaessa tarvittavia ohjaus-, navigointi- ja turvajärjestelmiä sekä ohjausyhteyksien ulottuvuutta Parannettava lennonsuunnittelun 3-ulotteisia työkaluja, jotta voitaisiin hyödyntää maasto- ja verkkotietokantoja, esim. Maanmittauslaitoksen laserkeilattu korkeuspistetietokanta Palvelutuottajat ja verkkoyhtiöt Seurattava tiiviisti alan kehitystä, huolehdittava edunvalvonnasta, kehitettävä ja tarkennettava verkostokomponettien geospesifisiä tietoja (mm. paikka- ja korkeustiedot)
25 10 Lisätietoa Hankkeen raportit Hankkeen kirjalliset raportit on ladattavissa Energiateollisuus ry:n sivuilta: Katso myös
26 Reneco Ratkaiseva tekijä
MIEHITTÄMÄTTÖMIEN ILMA-ALUSTEN PILOTOINTI SÄHKÖVERKOSTON VIANPAIKANNUKSESSA
MIEHITTÄMÄTTÖMIEN ILMA-ALUSTEN PILOTOINTI SÄHKÖVERKOSTON VIANPAIKANNUKSESSA 2017 V1.0 Jouko Tervo Konsulttitoimisto Reneco Oy Sisällysluettelo 1 JOHDANTO... 4 2 PILOTOINNIN TAVOITTEET JA KÄYTÄNNÖN JÄRJESTELYT...
LisätiedotLentorobotit sähköverkon tarkastuksissa
Lentorobotit sähköverkon tarkastuksissa Sähkötutkimuspoolin seminaari Sisältö 1. Työn lähtökohdat 2. Selvityksen tavoitteet 3. Verkoston lentotarkastukset 4. Lentorobotit 5. Johtopäätöksiä 1 Työn lähtökohdat
LisätiedotDrone pilottikoulu
Drone pilottikoulu 15.8.2017 Aikataulu 17-17:30 Aloitus ja taustaa drone-asioista 17:30-18:30 Lainsäädäntö 18:30-19:00 Ennalta määritetyn reitin teko 19:00-19:30 Dronen lennätys simulaattorissa 19:30-20:30
LisätiedotMiehittämättömät kauko-ohjattavat ilma-alukset sähköverkoston vianpaikannuksessa
Miehittämättömät kauko-ohjattavat ilma-alukset sähköverkoston vianpaikannuksessa 2017 V1.0 Jouko Tervo Konsulttitoimisto Reneco Oy 1 (68) Sisällysluettelo TIIVISTELMÄ 1 JOHDANTO JA HANKKEEN TAUSTAA...
LisätiedotSäävarma sähkönjakeluverkko Prof. Jarmo Partanen 040-5066564, jarmo.partanen@lut.fi
Säävarma sähkönjakeluverkko Prof. Jarmo Partanen 040-5066564, jarmo.partanen@lut.fi Säävarma sähkönjakeluverkko Säävarmassa sähkönjakeluverkossa sääilmiöt eivät aiheuta useita samanaikaisia vikoja Maakaapeli
LisätiedotSäävarma sähkönjakeluverkko Verkostomessut 30.1.2013,Tampere Prof. Jarmo Partanen 040-5066564, jarmo.partanen@lut.fi
Säävarma sähkönjakeluverkko Verkostomessut 30.1.2013,Tampere Prof. Jarmo Partanen 040-5066564, jarmo.partanen@lut.fi Säävarma sähkönjakeluverkko Säävarmassa sähkönjakeluverkossa sääilmiöt eivät aiheuta
LisätiedotKokemuksia kauko-ohjattavien pienoiskopterien käytöstä turvetuotannossa. Hanne Mäenpää/Tarja Väyrynen
Kokemuksia kauko-ohjattavien pienoiskopterien käytöstä turvetuotannossa Hanne Mäenpää/Tarja Väyrynen 16.01.2018 Mistä oikein on kysymys? Miehittämätön ilma-alus on ilma-alus, joka on tarkoitettu käytettäväksi
LisätiedotMiehittämättömän ilmailun sääntely Suomessa ja maailmalla
Miehittämättömän ilmailun sääntely Suomessa ja maailmalla Jukka Hannola Johtava asiantuntija Ilmailujohtajan esikunta Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. 2 Eurocontrol ILMAILUA ILMA-ALUKSIA UAV /
LisätiedotMIEHITTÄMÄTTÖMÄN ILMA-ALUKSEN JA LENNOKIN LENNÄTTÄMINEN
al Määräysluonnos versio 5.5.2015 1 (6) Antopäivä: x.xx.2015 Voimaantulopäivä: x.xx.2015 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 9, 57, 70 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöön pantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot:
LisätiedotPohjoismaisen sähköjärjestelmän käyttövarmuus
Pohjoismaisen sähköjärjestelmän käyttövarmuus 26.11.2003 Professori Jarmo Partanen Lappeenrannan teknillinen yliopisto 1 Skandinaavinen sähkömarkkina-alue Pohjoismaat on yksi yhteiskäyttöalue: energian
LisätiedotRPAS viranomaissääntely Suomessa
RPAS viranomaissääntely Suomessa 3.2.2016 Samuli Vuokila Johtava asiantuntija, lentotoiminta Responsible traffic. Courage and co-operation. Miehittämättömän ilmailun historiaa Montgolfierin veljekset Ranskassa,
LisätiedotVoimassa: toistaiseksi
luo Määräysluonnos 1 (7) Antopäivä: X.10.2016 Voimaantulopäivä: X.10.2016 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 9, 57, 70 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: Kumotaan
LisätiedotVoimassa: toistaiseksi
luo Määräys 1 (6) Antopäivä: 9.10.2015 Voimaantulopäivä: 9.10.2015 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 9, 57, 70 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: - KAUKO-OHJATUN
LisätiedotKAATIKSEN KENTTÄALUEEN SÄÄNNÖT ILMATILAN KÄYTÖSTÄ
KAATIKSEN KENTTÄALUEEN SÄÄNNÖT ILMATILAN KÄYTÖSTÄ Johtokunta KUOPION LENNOKKIKERHO KIHU RY Versiohistoria Versio päivämäärä Olennaiset muutokset 1.0 16.5.2018 Alkuperäinen versio 1 KAATIKSEN ILMATILA Kaatiksen
LisätiedotDronit metsätiedon keruussa Uuden teknologian mahdollisuudet puunhankinnassa seminaari
Dronit metsätiedon keruussa Uuden teknologian mahdollisuudet puunhankinnassa seminaari 20.4.2017 Raito Paananen metsätietopäällikkö, Suomen metsäkeskus Dronien ominaisuuksia Drone eli UAV (unmanned aerial
LisätiedotMiehittämättömän ilma-aluksen käyttö toimitustuotannon kartoitustyössä
Miehittämättömän ilma-aluksen käyttö toimitustuotannon kartoitustyössä Jussi Syväjärvi Maanmittauslaitos Maanmittauspäivät 2017 Ilmakuva Fiskari / MML Esityksen sisältö UAV UAS RPAS-Drone-Lennokki? Termit
LisätiedotVoimassa: toistaiseksi
luo Määräys 1 (8) Antopäivä: 23.12.2016 Voimaantulopäivä: 1.1.2017 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 9, 57, 70 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: Kumotaan Liikenteen
LisätiedotLoissähkön hallinnan muutosten vaikutus jakeluverkkoyhtiölle
Loissähkön hallinnan muutosten vaikutus jakeluverkkoyhtiölle Turo Ihonen Käyttöpäällikkö, Elenia Oy Fingrid käyttötoimikunnan kokous 24.6.2015 Helsinki Palvelun ja säävarman sähkönjakelun suunnannäyttäjä
LisätiedotTehoa metsätalouteen droneilla Tekes Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
Tehoa metsätalouteen droneilla Tekes 20.1.2016 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Määritelmällisesti (Tästä ei vallitse yksimielisyyttä) ILMAILUA ILMA-ALUKSIA UAV / UAS / Robottikopteri RPA(S) Kauko-ohjattu
LisätiedotKehittämissuunnitelmista toteutukseen
Kehittämissuunnitelmista toteutukseen Verkostomessut, Tampere Miljardi-investoinnit sähköverkkoon -seminaari Johtaja Simo Nurmi, Energiavirasto 28.1.2015 Yleistä sähkönjakeluverkon kehittämisestä Sähkön
LisätiedotKAUKO-OHJATUN ILMA-ALUKSEN JA LENNOKIN KÄYTTÄMINEN ILMAILUUN
LUONNLUOluo Määräys 1 (9) Antopäivä: 26.11.2018 Voimaantulopäivä: 7.12.2018 Voimassa: toistaiseksi Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 5, 9, 57 Laki liikenteen palveluista (320/2017) II osa 12 luku 8
LisätiedotVoimassa: toistaiseksi
luo Määräysluonnos 1 (9) Antopäivä: dd.mm.2018 Voimaantulopäivä: dd.mm.2018 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 5, 9, 57, 70 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot:
LisätiedotIlmailu / RPAS. Sääntelyn sidosryhmäinfo. Jukka Hannola Johtava asiantuntija Ilmailujohtajan esikunta Helsinki
Ilmailu / RPAS Sääntelyn sidosryhmäinfo Jukka Hannola Johtava asiantuntija Ilmailujohtajan esikunta Helsinki 19.11.2015 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Remotely Piloted Aircraft System / Drone
LisätiedotHE 79/2014 vp Hallituksen esitys eduskunnalle ilmailulain muuttamiseksi - Sisällön tarkastelua lennokkitoiminnan näkökulmasta -
SIL LENNOKKITOIMIKUNTA - Tilanne 9 / 2014: Hallitus on jättänyt vuoden 2014 alkupuolella eduskunnalle esityksen ilmailulain muuttamisesta. Eduskunta on käsitellyt lakiehdotuksen 5.6.2014 ja siirtänyt sen
LisätiedotTALOUDELLINEN VAIKUTTAVUUS. RPAS Finland ry 6.3.2015
Kommentoija Saatu huomio MÄÄRÄYSHANKEPÄÄTÖKSEEN SAADUT KOMMENTIT OPS M1-X Miehittämättömän ilma-aluksen lennättäminen 1(6) TRAFI/4482/03.04.00.00/2015 Perustelumuistion liite Salokannel 12.2.2015 Onko
LisätiedotMiehittämätöntä ilmailua koskeva lainsäädäntöhanke. lainsäädäntöjohtaja Hanna Nordström työryhmän puheenjohtaja Kuulemistilaisuus 2.10.
Miehittämätöntä ilmailua koskeva lainsäädäntöhanke lainsäädäntöjohtaja Hanna Nordström työryhmän puheenjohtaja Kuulemistilaisuus 2.10.2017 Työryhmän työstä Ministeri asettanut lainsäädäntötyöryhmän 25.11.2016
LisätiedotSäävarmaa verkkoa rakentamassa
Säävarmaa verkkoa rakentamassa Energiateollisuuden työmarkkinaseminaari 20.9.2012 Timo Karttinen Johtaja, Electricity Solutions and Distribution, Fortum Yhteiskuntamme on erittäin riippuvainen sähköstä
LisätiedotIlmailulakiuudistus: HE 79/2014 vp.
Ilmailulakiuudistus: HE 79/2014 vp. Tietoa ilmailun sidosryhmille 9.10.2014 Susanna Metsälampi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Muutostarpeista Ilmailulakia lähdettiin uudistamaan, koska EU-säädökset
LisätiedotMoottorilentotoimikunta (MT) Purjelentotoimikunta (PT) Lennokkiyoimikunta (LeT) Dronetoimikunta (DT) Liidintoimikunta (LiT) Laskuvarjotoimikunta (LT)
Moottorilentotoimikunta () Purjelentotoimikunta () Lennokkiyoimikunta () Dronetoimikunta () Liidintoimikunta () Laskuvarjotoimikunta () Edunvalvonta-asiantuntija 1. Miehittämätön ilmailu valvotussa ilmatilassa
LisätiedotIlmailujohtajan esikunta. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
Säädösinfo 23.10.2018 Jukka Hannola Twitter: @JukkaHannola Johtava asiantuntija jukka.hannola@trafi.fi Ilmailujohtajan esikunta Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Tilastotietoa: Suomalaiset operaattorit
LisätiedotKESKEYTYSTILASTO 2015
KESKEYTYSTILASTO 215 (i) ALKUSANAT Keskeytystilastointia uudistettiin perusteellisesti vuoden 215 alusta. Tietojen keruu muuttui käyttöpaikkakohtaiseksi ja aluejako toimitusvarmuusjaon mukaisesti asemakaava-alueeseen
LisätiedotCaruna. Urakoitsijapäivät 2015
Caruna Urakoitsijapäivät 2015 1 2 Uusi yritys sadan vuoden kokemus Uusi yhtiö sadan vuoden kokemuksella Aloitimme sähkönsiirron vuonna 1912 kylässä nimeltä Karuna. Suomi oli silloin pimeä maa, johon halusimme
LisätiedotAsiakasverkkojen loistehon kompensointi Verkkotoimikunta Jussi Antikainen
Asiakasverkkojen loistehon kompensointi 2.12.1015 Verkkotoimikunta Jussi Antikainen Savon Voima Verkko Oy Sähköverkko 110 kv -verkko 503 km 45 kv -verkko 126,9 km 110/20 kv -sähköasema 37 kpl 45/20 kv
LisätiedotSähkökatkot tuleeko yllätyksenä?
Sähkökatkot tuleeko yllätyksenä? y 11.11.2010 Paula Ala-Nojonen, E.ON Kainuun Sähköverkko Oy Esityksen sisältö Taustaa verkkoyhtiöstämme sekä sähköverkkotoimialasta Suomessa Sähkön merkitys yhteiskunnalle
LisätiedotMiehittämätön ilmailu
Miehittämätön ilmailu Viranomaisnäkökulma Ke 26.4.2017 Tampere Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Esittely: Jukka Hannola Twitter: @JukkaHannola - Johtava asiantuntija / Ilmailujohtajan esikunta
LisätiedotTIEKE katsaus. johtava asiantuntija Pertti Lindberg, Energiateollisuus ry
TIEKE katsaus johtava asiantuntija Pertti Lindberg, Energiateollisuus ry 20130911 TIEKE hanke Sähkönjakeluyhtiöiden ja palveluntuottajayhtiöiden tietojärjestelmien yhteensopivuus Energiateollisuus ry hankkeen
LisätiedotBrexit ja lentoliikenne
Brexit ja lentoliikenne Ilmailun säädösinfo 23.10 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Tausta lyhyesti Yhdistynyt kuningaskunta (UK) jätti 29.3.2017 ilmoituksen aikomuksestaan erota Euroopan unionista.
LisätiedotVaravoima maatiloilla
Varavoima maatiloilla Poista tarpeettomat logot Pihtauspäivä 15.3.2013 Jarmo Viitala Sähkökatkon aiheuttajat Lähde: energiateollisuus 2 Sähkökatkon aiheuttajat maaseudulla ja taajamissa Lähde: energiateollisuus
LisätiedotEnnen mahdollista uusintakaivua on hankittava ajan tasalla oleva kartta.
KAUKOLÄMPÖ-, KAUKOJÄÄHDYTYS- 1(5) JA KAASUJOHDOT YLEINEN OHJE 3 115-1 Luotu 16.12.2013 Korvaa ohjeen 10.02.2012 Voimassa toistaiseksi 1 Yleistä Sähkölaitoksen sijaintikartoilla on esitettynä maahan asennettuja
LisätiedotElenia Oy:n ajankohtaiset
Elenia Oy:n ajankohtaiset Fingridin käyttötoimikunta 21.3.2018 Verkkojohtaja Jorma Myllymäki, Elenia Oy Elenia tänään Elenian muodostavat konsernin emoyhtiö Elenia Oy sekä tytäryhtiöt Elenia Lämpö Oy,
LisätiedotSähkön siirron hinnoittelu
Sähkön siirron hinnoittelu Kenneth Hänninen Energiateollisuus ry kenneth.hanninen@energia.fi www.energia.fi Puh. 09 5305 2501 GSM 050 3202439 Suomessa toimii 80 verkkoyhtiötä hyvin erilaisissa olosuhteissa
LisätiedotAjankohtaista varautumisesta ja Jäätyvä 2018 kokemukset
Julkinen Käyttötoimikunta 27.11.2018 Arto Pahkin Ajankohtaista varautumisesta ja Jäätyvä 2018 kokemukset AJANKOHTAISTA VARAUTUMISESTA Energia-alan varautumispäivä 15.11.2018 VANTAA Tilaisuudessa kuultiin
LisätiedotTalousvaliokunta Caruna. Tomi Yli-Kyyny
Talousvaliokunta 6.6.2017 Caruna Tomi Yli-Kyyny 6.6.2017 Sähkö pitää arjen vauhdissa aina vain varmemmin 664 000 asiakasta ja luku kasvaa 270 carunalaista työntekijää Noin 82 000 km on koko verkkomme pituus
LisätiedotLentorobottien pilotointi sähköverkon tarkastuksissa
Lentorobottien pilotointi sähköverkon tarkastuksissa 2014 V1.0 Sisällysluettelo TIIVISTELMÄ 1 JOHDANTO... 7 2 PILOTOINNIN TAUSTAT, TAVOITTEET JA TEKOTAPA... 9 2.1 Pilotoinnin taustaa... 9 2.2 Pilotoinnille
LisätiedotLämpökamerakuvaus Terrafame Oy:n Sotkamon kaivosalueella
Lämpökamerakuvaus Terrafame Oy:n Sotkamon kaivosalueella Hannu Panttila Geologian tutkimuskeskus, Rovaniemi Johdanto UAV-MEMO-hankkeessa kokeiltiin miehittämättömään lentolaitteeseen kytkettyä lämpökameraa
LisätiedotPKS Sähkönsiirto Oy 2011
Pohjois-Karjalan Sähkö Oy (PKS) PKS Sähkönsiirto Oy (PKSS) Eero Puoskari Antti Varis PKS Sähkönsiirto Oy 2011 Liikevaihto 44 milj. Investoinnit 15 milj. Sähkön siirto 1 160 milj. kwh Asiakkaita 87 000
LisätiedotPuhelintukiasema-antennin säteilykuvion mittaus multikopterilla (Valmiin työn esittely)
Puhelintukiasema-antennin säteilykuvion mittaus multikopterilla (Valmiin työn esittely) Nina Gunell 24.03.2016 Ohjaaja: Yliopistonlehtori Jari Holopainen Valvoja: Professori Harri Ehtamo Työn saa tallentaa
LisätiedotKeskijännitteisten ilmajohtojen toimintavarmuuden parantaminen
Projektin ympäristö 1(5) Keskijännitteisten ilmajohtojen toimintavarmuuden parantaminen 31.7.2013 Projektin tausta, tarkoitus ja tavoitteet Projektin ympäristö 2(5) Sisällys Projektin tausta 3 Keskijännitteinen
LisätiedotRautatiekasvillisuudenhallinta laserkeilauksen avulla
Rautatiekasvillisuudenhallinta laserkeilauksen avulla LIVI/3222/02.01.02/2016 Tuomo Puumalainen Project Manager Oy Arbonaut Ltd. Katja Kapanen Global Virtual Platform GVP Oy 5.9.2018 Tavoitteita Testata
LisätiedotKauko-ohjatun ilma-aluksen ja lennokin lennättäminen OPS M1-32
Perustelumuistio 1(5) 4.7.2016 Kauko-ohjatun ilma-aluksen ja lennokin lennättäminen OPS M1-32 Määräyksen tausta ja säädösperusta Tällä määräyksellä muutetaan nykyinen n 9.10.2015 antama ilmailumääräys
LisätiedotJOHTOALUEIDEN VIERIMETSIEN HOITO
JOHTOALUEIDEN VIERIMETSIEN HOITO Keskijännitelinjojen (20 kv) vierimetsät 4.12.2014 Lähteenä mm. Johtoalueiden vierimetsien hoito -esite Suomen metsäkeskus, Pohjois-Pohjanmaa Julkiset palvelut Irmeli Ruokanen
LisätiedotAjankohtaista Lentoon! 2017
Ajankohtaista Lentoon! 2017 Yleisilmailukoordinaattori erityisasiantuntija Jani Hottola Ilmailun Lupakirjat Twitter: @Yleisilmailija www.trafi.fi/yleisilmailijalle Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
LisätiedotEduskunnan talousvaliokunta / HE 50/2017. PKS Sähkönsiirto Oy Arto Gylén
Eduskunnan talousvaliokunta 13.6.2017 / HE 50/2017 PKS Sähkönsiirto Oy Arto Gylén 1 PKS Sähkönsiirto Oy vuonna 2016 Liikevaihto (siirtomaksut) 49 milj. Investoinnit 28 milj. Asiakkaita 88 500 Verkostopituus
LisätiedotKansallinen maastotietokanta. KMTK Kuntien tuotantoprosessit: Selvitys RPASmenetelmistä
Kansallinen maastotietokanta KMTK Kuntien tuotantoprosessit: Selvitys RPASmenetelmistä Projektin selvitys 1 Sisältö 1 JOHDANTO... 2 1.1 LYHENTEISTÄ JA TERMEISTÄ... 2 2 YLEISTÄ RPAS-JÄRJESTELMISTÄ... 2
LisätiedotKANSALLINEN MAASTOTIETOKANTA-HANKE (KMTK) KMTK KUNTIEN TUOTANTOPROSESSIT: SELVITYS RPAS-MENETELMISTÄ
KANSALLINEN MAASTOTIETOKANTA-HANKE (KMTK) KMTK KUNTIEN TUOTANTOPROSESSIT: SELVITYS RPAS-MENETELMISTÄ Sisältö 1 Yleistä... 3 1.1 Lyhenteistä ja termeistä... 3 2 Yleistä RPAS-järjestelmistä... 3 2.1 RPAS-järjestelmän
LisätiedotAurinkosähköjärjestelmien suunnittelu ja toteutus. ST-käsikirja 40
Aurinkosähköjärjestelmien suunnittelu ja toteutus. ST-käsikirja 40 Tuotenumero: 412139 72,00 (+ alv 10%) normaalihinta 54,00 (+ alv 10%) jäsenhinta Aurinkosähköjärjestelmien kysyntä kasvaa jatkuvasti,
LisätiedotMiehittämättömät ilma-alukset vakuutusalan näkökulma. RPAS-seminaari
Miehittämättömät ilma-alukset vakuutusalan näkökulma RPAS-seminaari 29.4.2016 Vakuutusala keskeinen sidosryhmä Trafi 2014 Trafi ja LVM 2015 Tekesin työpaja Vakuutustoiminta ja älylennokit 2015 EU-tasolla
LisätiedotVastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
Ajankohtaista tuulivoimasta yksikönpäällikkö Juha Nurmi 2012 Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. 1 Sisältö Tuulivoimalat, ilmailulaki laki ja lentoestelupa Tuulivoimaloiden rakentaminen ja korkeustarpeet
LisätiedotAamuseminaari 25.5.2012. Toimitusvarmuuden parantaminen
Aamuseminaari 25.5.2012 Toimitusvarmuuden parantaminen Arto Gylén PKS Sähkönsiirto Oy Arto Jukka Gylén Ahonen 18.5.2012 1.4.2012 1/10 1/14 PKS Sähkönsiirto Oy Liikevaihto 44 milj. Investoinnit 17 milj.
LisätiedotUAV-kopteri Jyväskylän kaupunkiympäristössä. Juha Kantanen Jyväskylän kaupunki
UAV-kopteri Jyväskylän kaupunkiympäristössä Juha Kantanen Jyväskylän kaupunki TIIVISTELMÄ Organisaatio Tehtävät UAS-hankinta Esimerkkejä tuotteista Kokemuksia KAUPUNKIRAKENTEEN TOIMIALA MITÄ MAASTOSSA
LisätiedotSähkökaapelit ja kaivutyöt Helen Sähköverkko Oy
Sähkökaapelit ja kaivutyöt Helen Sähköverkko Oy KOULUTUKSEN TARKOITUS Työturvallisuus Yhteinen turvallinen työmaa https://www.helensahkoverkko.fi/turvaohjeet Verkko-omaisuuden hallinta Suuresta omaisuusmassasta
LisätiedotILMARI. Ilmatilan kokonaisuudistus Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
ILMARI Ilmatilan kokonaisuudistus 9.10.2014 Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. ILMARI - Taustaa Projekti käynnistettiin Trafi-joryssä 9.8.2013 Projektin tarkoituksena oli ja on tunnistaa ja toteuttaa
LisätiedotKuopion kaupunki Pöytäkirja 11/ (1) Ympäristö- ja rakennuslautakunta Asianro 6832/ /2018
Kuopion kaupunki Pöytäkirja 11/2018 1 (1) 99 Asianro 6832/10.03.00.00/2018 Sähköjohdon sijoittaminen tilan 476-405-21-7 (Seilajoki) alueelle / Savon Voima Verkko Oy:n hakemus Rakennustarkastaja Ilkka Korhonen
LisätiedotMediatapaaminen. Veli-Pekka Saajo Verkot
Mediatapaaminen Veli-Pekka Saajo 16.2.2017 Verkot Energiaviraston toimivalta ja siirtohinnoittelun kohtuullisuus Riippumaton kansallinen sääntelyviranomainen Toimivalta määritelty sähkömarkkinalainsäädännössä
LisätiedotSähköjohtojen kunnossapito ja tuhopuiden raivaus
Sähköjohtojen kunnossapito ja tuhopuiden raivaus 17.1.2013 Pekka Miettinen Ehtaa energiaa Savon Voima Oyj on energiapalveluja tuottava ja markkinoiva kotimainen energiayhtiö. Yli 210 miljoonan euron liikevaihdolla
LisätiedotHenri Airava. Lennonopettaja vuodesta Tarkastuslentäjä vuodesta 2000 B757 TRI/TRE. (Air Finlandin päälennonopettaja) Norwegian B787-projekti
Henri Airava Lennonopettaja vuodesta 1988 Tarkastuslentäjä vuodesta 2000 B757 TRI/TRE (Air Finlandin päälennonopettaja) Norwegian B787-projekti Tarkastuslentäjien kertauskoulutus 5-6.11.2012 Ilma-aluksen
LisätiedotPKS Sähkönsiirto Oy:n esittely
Fingrid Oyj, verkkotoimikunta 15.2.2017 PKS Sähkönsiirto Oy:n esittely PKS Sähkönsiirto Oy 1 Sisältö Yhtiö, tunnusluvut 20 ja 0,4 kv verkkojen kehittäminen 20 kv vierimetsien hoito 110 kv verkko Odotukset/toiveet
LisätiedotTyöryhmä 2: Merialueen valvonta
Työryhmä 2: Merialueen valvonta EMKR:n meripolitiikan rahoituksen painopisteet Ovatko valitut painopisteet valittu oikein? Havaittuja puutteita, kommentteja? Tämä toimii orientoivana keskusteluna ja siihen
LisätiedotKESKEYTYSTILASTO 2016
KESKEYTYSTILASTO 216 (i) ALKUSANAT Keskeytystilastointia uudistettiin perusteellisesti vuoden 21 alusta. Tietojen keruu muuttui käyttöpaikkakohtaiseksi ja aluejako toimitusvarmuusjaon mukaisesti asemakaava-alueeseen
LisätiedotLiiketoimintaa metsäkonetiedosta?
Liiketoimintaa metsäkonetiedosta? Matti Rahikka 21/11/2018 1 Agenda Esittäjä Internet of Things Esineiden internet Kuvantunnistus Dronen käyttömahdollisuudet @450-laajakaista - Liikkuva tukiasema Kuka
LisätiedotAsia Ehdotus komission asetuksiksi miehittämättömän ilmailun sääntelystä; EASA Opinion 01/2018
Liikenne- ja viestintäministeriö PERUSMUISTIO LVM2018-00066 TIO Rantio Jenni(LVM) 23.02.2018 JULKINEN Asia Ehdotus komission asetuksiksi miehittämättömän ilmailun sääntelystä; EASA Opinion 01/2018 Kokous
LisätiedotLuonnos. KOMISSION ASETUKSEKSI (EU) n:o /2010, annettu [ ], yhteisen ilmatilan käyttöä koskevista vaatimuksista ja toimintaohjeista
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel, XXX Luonnos KOMISSION ASETUKSEKSI (EU) n:o /2010, annettu [ ], yhteisen ilmatilan käyttöä koskevista vaatimuksista ja toimintaohjeista (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
LisätiedotTele-sähköprojekti - case
Tele-sähköprojekti - case 7.11.2007 Paula Ala-Nojonen Kainuun Sähköverkko Oy Esityksen sisältö Lyhyesti yhtiöstämme Muutamia tietoja verkostamme ja toimintaympäristöstämme Miten olemme lähteneet purkamaan
LisätiedotELA1 ja Liite II ilma-alusten lentokelpoisuus Savonsolmu
ELA1 ja Liite II ilma-alusten lentokelpoisuus Savonsolmu 3.-4.3.2012 Onko ilma-alus ELA1 vai Liite II ilma-alus? Huom: ELA1 ilma-alus on aina EASA ilma-alus 2 ELA1-ilma-alus tarkoittaa seuraavia eurooppalaisia
LisätiedotPKS-konserni lukuina 2013
VESIHUOLLON RISKIT JA NIIDEN HALLINTA VESIOSUUSKUNNISSA Joensuu 20.3.2014 Nurmes 21.3.2014 Juha Sirviö, Mikko Leinonen PKS-konserni lukuina 2013 Liikevaihto 119 milj. Investoinnit 36,5 milj. Sähkön siirto
LisätiedotSähköautojen lataus taloyhtiön verkossa
Sähköautojen lataus taloyhtiön verkossa Kiinteistöliitto Uusimaa Ry Mia Pujals johtava lakimies, varatuomari Katriina Sarekoski lakimies, varatuomari Taloyhtiösi asialla Yleistä Sähköautojen määrä lisääntyy
LisätiedotUudet lentotoimintavaatimukset PART-NCC, -NCO ja -SPO
Uudet lentotoimintavaatimukset PART-NCC, -NCO ja -SPO Ilmailun sääntelyn sidosryhmätilaisuus 9.10.2014 Yksikönpäällikkö Kirsi Lähteenmäki-Riistama Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Lentotoiminta-asetus
LisätiedotSÄHKÖÄ TUOTANTOPISTEILTÄ ASIAKKAILLE. Otaniemessä 13.4.2015
SÄHKÖÄ TUOTANTOPISTEILTÄ ASIAKKAILLE Otaniemessä 13.4.2015 Sisältö Yritystietoa Helen Oy Helen Sähköverkko Oy Sähkö tuotteena Sähkön siirto Sähkön myynti Sähkönjakelujärjestelmän perusrakenteita Sähkövoimajärjestelmät
LisätiedotLiikkumisen tuki. Vammaispalvelujen neuvottelupäivät 18.-19.2.2016 Riitta Hakoma
Liikkumisen tuki Vammaispalvelujen neuvottelupäivät 18.-19.2.2016 Liikkumisen tuki pilotti, miksi? Asiakkaiden tarve joustavampaan ja yksilöllisempään liikkumisen tukeen Liikkumisen tuen /kuljetuspalveluiden
LisätiedotEnergiana sinunkin päivässäsi. Talousvaliokunta / HE 50/2017 vp / Arto Pajunen
Energiana sinunkin päivässäsi. Talousvaliokunta 6.6.2017 / HE 50/2017 vp / Arto Pajunen Verkonhaltija Järvi-Suomessa Järvi-Suomen Energia Oy on Suur-Savon Sähkö konsernin jakeluverkonhaltija, joka huolehtii
LisätiedotKESKEYTYSTILASTO 2018
KESKEYTYSTILASTO 218 (i) ALKUSANAT Keskeytystilastointia uudistettiin perusteellisesti vuoden 215 alusta. Tietojen keruu muuttui käyttöpaikkakohtaiseksi ja aluejako toimitusvarmuusjaon mukaisesti asemakaava-alueeseen
LisätiedotUAV-sääntely Suomessa ja EU:n esittämä sääntelymalli
Mikko Huttunen 18.11.2016 (päivitetty) UAV-sääntely Suomessa ja EU:n esittämä sääntelymalli Esitys vain hankkeen sisäiseen käyttöön Tutkimustulokset ilmenevät kokonaisuudessaan hankkeen loppuraportista
Lisätiedot110 kv JOHTOKADUT JA RAKENTAMINEN NIIDEN LÄHEISYYDESSÄ
110 kv JOHTOKADUT JA RAKENTAMINEN NIIDEN LÄHEISYYDESSÄ Tällä ohjeella määritetään ulkopuolisille toimijoille erilaisten kaavoitus- ja rakentamishankkeiden yhteydessä Turku Energia Sähköverkot Oy:n (TESV)
LisätiedotLiite II huolto-ohjelma
Liite II huolto-ohjelma Jukka Parviainen 4.10.2017 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Ilmailulaki 864/2014 34 Lentokelpoisuuden ylläpitäminen Ilmailuun käytettävän ilma-aluksen omistajan, haltijan
LisätiedotElenia Oy Sujuvaa sähköverkon vikapalvelua
Elenia Oy Sujuvaa sähköverkon vikapalvelua Turo Ihonen, Käyttöpäällikkö Kuuleeko kansalainen? Seminaari myrskytiedottamisen kehittämiseksi 11.9.2013 Tampere Sähköverkko Suomessa Tuotantoyhtiöt Fingrid
LisätiedotRelion. Suojaus- ja automaatioreferenssi Verkostoautomaatiolla parempaa sähkönjakeluverkon toimitusvarmuutta
Relion Suojaus- ja automaatioreferenssi Verkostoautomaatiolla parempaa sähkönjakeluverkon toimitusvarmuutta Verkosto-automaatiolla parempaa sähkönjakeluverkon toimitusvarmuutta Savon Voima Verkko Oy ottaa
LisätiedotRadikaali. vesiliikenne
Radikaali vesiliikenne Vesillä liikkumiseen liittyy useita samoja haasteita kuin maalla liikkumiseen. Navigointi vesiliikenteessä vaatii vielä enemmän paikantamista ja ympäristön tuntemusta kuin maaliikenteessä.
LisätiedotKESKEYTYSTILASTO 2017
KESKEYTYSTILASTO 217 (i) ALKUSANAT Keskeytystilastointia uudistettiin perusteellisesti vuoden 215 alusta. Tietojen keruu muuttui käyttöpaikkakohtaiseksi ja aluejako toimitusvarmuusjaon mukaisesti asemakaava-alueeseen
LisätiedotKauko-ohjatun ilma-aluksen ja lennokin lennättäminen OPS M1-32
Perustelumuistio 1(7) 20.12.2016 Kauko-ohjatun ilma-aluksen ja lennokin lennättäminen OPS M1-32 Määräyksen tausta ja säädösperusta Tällä määräyksellä muutetaan nykyinen n 9.10.2015 antama ilmailumääräys
LisätiedotSundom Smart Grid. Dick Kronman, ABB Oy, liiketoiminnan kehitysjohtaja Sundomin älyverkko on rakentumassa
Sundom Smart Grid Dick Kronman, ABB Oy, liiketoiminnan kehitysjohtaja Sundomin älyverkko on rakentumassa Kimmo Kauhaniemi, Vaasan Yliopisto, professori Luotettavaa sähkönjakeula kustannustehokkaasti Jari
LisätiedotVoimassa: toistaiseksi. Muutostiedot: Tällä määräyksellä kumotaan 2.12.2008 annettu lentotyötä koskeva ilmailumääräys OPS M1-23 LENTOTYÖ
lu 1 (6) Antopäivä: 11.2.2015 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 70 Voimaantulopäivä: 15.2.2015 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: Muutostiedot: Tällä määräyksellä kumotaan 2.12.2008
LisätiedotJakeluverkko myrskyn silmässä
Jakeluverkko myrskyn silmässä Käyttövarmuuspäivä 2.12.2010 Finlandia-talo, Helsinki Jorma Myllymäki Käyttöpalvelujohtaja Vattenfall Verkko Oy 1 J. Myllymäki 2.12.2010 Asiakas avainroolissa Asiakas Verkkoyhtiöt
LisätiedotPaikallista energiaa Sinun eduksesi! Sähköä jo yli 100 vuotta
Paikallista energiaa Sinun eduksesi! Sähköä jo yli 100 vuotta Arvot LUOTETTAVUUS -> osaamme ja hoidamme tehtävät -> kehittyminen tehtävissä PAIKALLISESTI PARAS PALVELUT -> lähellä asiakasta - kasvot kaikelle
LisätiedotSOTILASLENTOPAIKAN ILMALIIKENNEPALVELUN JÄRJESTÄMINEN (MIL AGA M1-3)
SOTILASILMAILUN VIRANOMAISYKSIKKÖ FINNISH MILITARY AVIATION AUTHORITY SOTILASILMAILUMÄÄRÄYS MILITARY AVIATION REGULATION SIM-To-Tu-006 28.11.2012 PL 30, 41161 TIKKAKOSKI, FINLAND, Tel. +358 299 800, Fax
LisätiedotUutisia säädösrintamalta
Uutisia säädösrintamalta SUOMEN ILMAILULIITTO Avainhenkilöpäivät 17.10.2015 Päivi Metsävainio, Trafi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Ilmailulain muutos Muutoksen taustalla poikkeama-asetus (376/2014)
LisätiedotTampere Tiedon keruu ja hyödyntäminen kaupunkiympäristössä
Tampere Tiedon keruu ja hyödyntäminen kaupunkiympäristössä Palvelualusta pilvessä välittää ja visualisoi tietoa eri lähteistä Hyötyjen ja hyödyntäjien tunnistaminen ja palveleminen Liikenne Sää WiFi Ilman
LisätiedotRPAS Finland ry. - toimialayhdistys verkostoijana, vaikuttajana, kansainvälistäjänä ja uusien palvelujen kehittäjänä
RPAS Finland ry - toimialayhdistys verkostoijana, vaikuttajana, kansainvälistäjänä ja uusien palvelujen kehittäjänä Juhani Kangasniemi toiminnanjohtaja RPAS Finland ry. Miehittämättömän ilmailun toimialayhdistys:
LisätiedotTUULIPUISTO OY KIVIMAA ESISELVITYS TUULIPUISTON SÄHKÖVERKKOLIITYNNÄN VAIHTOEHDOISTA
TUULIPUISTO OY KIVIMAA ESISELVITYS TUULIPUISTON SÄHKÖVERKKOLIITYNNÄN VAIHTOEHDOISTA 1.10.2015 LOPPURAPORTTI Pöyry Finland Oy pidättää kaikki oikeudet tähän raporttiin. Tämä raportti on luottamuksellinen
Lisätiedot6 Sähköjohdon sijoittaminen / Suur-Savon Sähkö Oy / Lausunto Itä-Suomen hallintooikeudelle
Mäntyharju Ote pöytäkirjasta 1/2016 1 (5) Rakennuslautakunta, 33, 01.12.2015 Rakennuslautakunta, 6, 02.02.2016 6 Sähköjohdon sijoittaminen / Suur-Savon Sähkö Oy / Lausunto Itä-Suomen hallintooikeudelle
LisätiedotELENIA OY SÄHKÖVERKOT KAUPUNGIN ALUEELLA
ELENIA OY SÄHKÖVERKOT KAUPUNGIN ALUEELLA 1 Elenia konserni Elenia Oy Elenia Lämpö Oy Elenia Palvelut Oy Elenia Finance Oyj Elenia konsernin muodostavat sähkönjakelupalveluita tarjoava emoyhtiö Elenia Oy
Lisätiedot