VAARALLISTEN AINEIDEN KULJETUKSIA KOSKEVIEN VALTIONEUVOSTON ASETUSTEN MUUTTAMINEN:

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "VAARALLISTEN AINEIDEN KULJETUKSIA KOSKEVIEN VALTIONEUVOSTON ASETUSTEN MUUTTAMINEN:"

Transkriptio

1 LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖ Muistio neuvotteleva virkamies Suominen Mari VAARALLISTEN AINEIDEN KULJETUKSIA KOSKEVIEN VALTIONEUVOSTON ASETUSTEN MUUTTAMINEN: 1) VALTIONEUVOSTON ASETUS VAARALLISTEN AINEIDEN KULJETUKSESTA TIELLÄ ANNETUN ASETUKSEN MUUTTAMISESTA 2) VALTIONEUVOSTON ASETUS VAARALLISTEN AINEIDEN KULJETUKSESTA RAUTATIELLÄ ANNETUN ASETUKSEN MUUTTAMISESTA 3) VALTIONEUVOSTON ASETUS VAARALLISTEN AINEIDEN KULJETUKSEEN TARKOITETTUJEN PAKKAUSTEN, SÄILIÖIDEN JA IRTOTAVARAKONTTIEN VAA- TIMUSTENMUKAISUUDEN OSOITTAMISESTA JA TÄHÄN LIITTYVIÄ TEHTÄVIÄ SUORITTAVISTA TARKASTUSLAITOKSISTA ASETUKSEN MUUTTAMISESTA PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Valtioneuvoston asetusta vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä annettua asetusta, vaarallisten aineiden kuljetuksesta rautatiellä annettua asetusta ja vaarallisten aineiden kuljetukseen tarkoitettujen pakkausten, säiliöiden ja irtotavarakonttien vaatimustenmukaisuuden osoittamisesta ja tähän liittyviä tehtäviä suorittavista tarkastuslaitoksista annettua asetusta ehdotetaan muutettavaksi. Vaarallisten aineiden sisämaankuljetuksista annettua Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin (2008/68/EY, jäljempänä VAK-direktiivi) liitteitä muutettiin annetulla komission direktiivillä (EU) 2016/2309. Osa säännöksistä koskee vaarallisten aineiden kuljetusta tiellä ja osa vaarallisten aineiden kuljetusta rautatiellä. VAK-direktiivillä kansainväliset ADR-sopimuksen liitteiden määräykset (määräykset vaarallisten aineiden kuljetukseen tiellä) ja kansainvälisiä rautatiekuljetuksia koskevan yleissopimuksen (COTIF-yleissopimus) liitteen C RID-määräykset (määräykset vaarallisten aineiden kuljetukseen rautatiellä) on säädetty velvoittaviksi myös Euroopan unionissa. Direktiivin muutoksella (EU) 2016/2309 pantiin täytäntöön ADR- ja RID-määräysten vuoden 2017 muutokset. Vuoden alusta voimaantulleet muutokset tuli saattaa kansallisesti voimaan mennessä. Suurin osa muutoksista on jo saatettu kansallisesti voimaan. Loput asetusmuutoksista on tarkoitus saattaa voimaan vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä annetun asetuksen (194/2002) ja vaarallisten aineiden kuljetuksesta rautatiellä annetun asetuksen (195/2002) muutoksella. Tässä esityksessä ehdotetuilla muutoksilla pantaisiin täytäntöön loput komission direktiivin liitteisiin I ja II tulleista muutoksista. Lisäksi tehtäisiin joitakin muutoksia, jotka liittyvät aikaisemmin tehtyyn norminantovaltuuksien siirtoon Liikenteen turvallisuusvirastolle. Asetukseen tehtäisiin myös eräitä säädöshierarkkisia ja säädösteknisiä muutoksia sekä teknisiä muutoksia. Lisäksi muutettaisiin vaarallisten aineiden kuljetukseen tarkoitettujen pakkausten, säiliöiden ja irtotavarakonttien vaatimustenmukaisuuden osoittamisesta ja tähän liittyviä tehtäviä suorittavista tarkastuslaitoksista annetun asetuksen irtotavarakontti -määritelmää. Asetukset ovat tarkoitettuja tulemaan voimaan 15 päivänä marraskuuta 2017.

2 2 PERUSTELUT 1. Nykytila Vaarallisten aineiden kuljetuksesta (jäljempänä VAK) annetussa laissa (719/1994, jäljempänä VAK-laki), säädetään neljästä kuljetusmuodosta, jotka koskevat vaarallisten aineiden kuljetusta tiellä, rautatiellä, ilma-aluksessa sekä vaarallisten aineiden kuljetusta aluksessa vesialueella kappaletavaran osalta niin kuin niistä VAK-lain soveltamisalasäännöksessä säädetään. VAK-lain nojalla annetuissa valtioneuvoston asetuksissa, kuten vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä annetussa asetuksessa (194/2002, jäljempänä VAK-tieasetus) ja valtioneuvoston asetuksessa vaarallisten aineiden kuljetuksesta rautatiellä (195/2002, jäljempänä VAK-rautatieasetus) sekä vaarallisten aineiden kuljetukseen tarkoitettujen pakkausten, säiliöiden ja irtotavarakonttien vaatimustenmukaisuuden osoittamisesta ja tähän liittyviä tehtäviä suorittavista tarkastuslaitoksista annetussa asetuksessa (124/2015, jäljempänä VAKtarkastuslaitosasetus) säädetään lakia yksityiskohtaisemmin vaarallisten aineiden kuljetusvaatimuksista. Lisäksi Liikenteen turvallisuusvirasto antaa tarkempia teknisiä ja teknisluonteisia vaarallisten aineiden kuljetusmääräyksiä (jäljempänä VAKtiemääräys/VAK-rautatiemääräys). VAK-lain ja sen nojalla annettujen säännösten ja määräysten tarkoituksena on edistää vaarallisten aineiden kuljetusturvallisuutta sekä ennaltaehkäistä onnettomuuksia ja vähentää niistä ihmisille, ympäristölle ja omaisuudelle aiheutuvia vahinkoja. Kansallinen vaarallisten aineiden kuljetusta tiellä ja rautatiellä koskeva lainsäädäntö perustuu pitkälti kansainvälisiin kuljetusmuotokohtaisiin sopimuksiin ja Euroopan unionin lainsäädäntöön. Vuonna 1957 on tehty eurooppalainen sopimus vaarallisten tavaroiden kansainvälisistä tiekuljetuksista (jäljempänä ADR-sopimus). Suomi liittyi ADR-sopimuksen (SopS 23/1979) osapuoleksi vuonna ADR-sopimuksen liitteissä A ja B ovat yksityiskohtaiset ADR-määräykset. Liitteet sisältävät muun muassa vaarallisten aineiden luokitukseen, asiakirjoihin, pakkaamiseen, merkitsemiseen ja kuormaamiseen liittyviä vaatimuksia mutta myös kuljettamiseen liittyviä vaatimuksia. Liitteissä on myös pakkauksiin, ajoneuvoihin ja säiliöihin sekä niiden rakenteisiin ja varusteisiin liittyviä määräyksiä sekä pakkausten, säiliöiden ja ajoneuvojen tarkastus-, testaus-, käyttö- ja hyväksyntävaatimuksia. Vuoden 2017 alusta voimaantulleet ADR-muutokset korjausmuutoksineen sisälsivät kuuden kuukauden siirtymäajan. Liikenne- ja viestintäministeriö antoi ilmoituksen (89/2016) ADRsopimuksen liitteiden A ja B muutosten voimaantulosta. Kansainvälisiä rautatiekuljetuksia koskevan yleissopimuksen (COTIF-yleissopimus, SopS 52/2006) liitteessä C on määräykset vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksista (jäljempänä RID-määräykset). RID-määräykset sisältävät pitkälti samantyyppisiä vaatimuksia ja velvoitteita kuin mitä ADR- määräyksissä on. Erot liittyvät pitkälti kuljetusmuodoista aiheutuviin eroihin. Vuoden 2017 RID-määräysten muutokset korjausmuutoksineen tulivat voimaan sisältäen myös kuuden kuukauden siirtymäajan. Liikenne- ja viestintäministeriö antoi ilmoituksen (90/2016) RIDmääräysten muutosten voimaantulosta.

3 3 ADR- ja RID-määräyksiä muutetaan pääsääntöisesti kahden vuoden välein. Muutosten tavoitteena on muun muassa parantaa vaarallisten aineiden kuljetusturvallisuutta ja ennaltaehkäistä mahdollisia onnettomuuksia sekä vähentää vaaraa ja vahinkojen laajuutta. Euroopan unionin vaarallisten aineiden sisämaakuljetuksista 24 päivänä syyskuuta 2008 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin (2008/68/EY, VAKdirektiivi) liitteitä muutettiin neljännen kerran. VAK-direktiivillä kansainvälisten ADR- ja RID-sopimusten liitteiden määräykset on säädetty velvoittaviksi myös Euroopan unionissa. VAK-direktiivin I III liitteissä viitataan seuraaviin säännöksiin: ADR-sopimuksen liitteiden määräykset (liite I.1, kohta I.1) ja RID-määräykset (liite II.1, kohta II.1) sekä vaarallisten aineiden kuljetusta sisävesillä koskevan sopimuksen (jäljempänä ADN-sopimus) liitteiden määräykset (liite III.1, kohta III.1). Suomi ei ole allekirjoittanut ADN-sopimusta eikä ole liittynyt ADN-sopimukseen, joten VAKdirektiivin III liitteen muutokset eivät koske Suomea. VAK-direktiiviä on muutettu annetulla komission direktiivillä (EU) 2016/2309. Euroopan unionin jäsenvaltion tuli saattaa voimaan vuoden 2017 muutokset mennessä. Liikenteen turvallisuusvirasto uudisti vaarallisten aineiden kuljetusta tiellä ja rautatiellä koskevat määräykset vuoden 2017 ADR- että RID-muutosten huomioonottamiseksi. Valtaosa komission antaman direktiivin muutoksista on täytäntöönpantu Liikenteen turvallisuusviraston määräyksillä (Vaarallisten aineiden kuljetus tiellä määräys; TRAFI/248800/ /2016 ja Vaarallisten aineiden kuljetus rautatiellä määräys TRAFI/248802/ /2016), jotka on notifioitu. Näiden lisäksi osa muutoksista on jo notifioitu vaarallisten aineiden kuljettajien ajolupaa käsittelevässä valtioneuvoston asetuksessa (muutosasetus 490/2017) ja vaarallisten aineiden maakuljetusten turvallisuusneuvonantajaa koskevassa valtioneuvoston asetuksessa (muutosasetus 489/2017). 2 Ehdotetut muutokset 2.1 Yleistä Kansainväliset VAK-määräykset kuuluvat Euroopan unionin toimivaltaan VAKdirektiivin kautta. Ehdotetuissa asetusmuutoksissa huomioitaisiin loput vuoden 2017 ADR-määräysten ja RID-määräysten muutoksista. Lisäksi asetuksiin tehtäisiin joitakin muutoksia, jotka liittyvät aikaisemmin tehtyyn norminantovaltuuksien siirtoon Liikenteen turvallisuusvirastolle. Lisäksi tehtäisiin eräitä säädöshierarkkisia ja teknisiä sekä teknisiä muutoksia. VAK-tieasetuksen muutokset liittyvät pitkälti ADR-muutosten voimaansaattamiseen. Nämä muutokset liittyvät muun muussa luokituksen antoon tai sen vahvistamiseen, tarkoituksella vaarallisen tartunnan saaneen eläimen kuljetukseen ja siihen liittyvään viranomaistahoon, asiakirja- ja merkintävaatimuksiin, konttiin, kuormausvelvoitteiden ja kuorman purkuun liittyvien velvoitteiden täsmentämiseen, ja pakattujen räjähteiden kuljettamiseen liikkuvassa räjähdevalmistusyksikössä. Samalla tehtäisiin säädösteknisiä muutoksia, jotka liittyvät eräisiin viranomaistehtäviin, kuten eräiden pakkaamattomien esineiden VAK-kuljetuksen hyväksymiseen ja yhteenkuormattavien räjähteiden erottelumenetelmien hyväksyntään. Poistettaisiin muutettavissa kohdissa olevia suoria viittauksia Liikenteen turvallisuusviraston määräykseen. Nykyti-

4 4 lavaatimuksia ei kuitenkaan ole tarkoitus muuttaa. Tämän lisäksi tehtäisiin eräitä muita teknisluontoisia muutoksia. VAK-rautatieasetuksen muutokset liittyvät pitkälti RID-muutosten voimaansaattamiseen. Muutokset liittyvät myös muun muassa luokitukseen antoon tai sen vahvistamiseen, viranomaistahoon, joka voi antaa hyväksynnän tarkoituksella vaarallisen tartunnan saaneen eläimen kuljetukseen, asiakirjavaatimuksiin, täsmennyksiin merkintävaatimusten osalta, konttiin, kuormausvelvoitteiden ja kuorman purkuun liittyvien velvoitteiden täsmentämiseen Muutokset ovat pitkälti samantyyppisiä kuin VAKtieasetuksen muutokset. Vain VAK-rautatieasetuksessa säädettäisiin muun muassa kunnossapidosta vastaavasta yksiköstä, säiliönhaltijan mahdollisuudesta antaa säiliövaunun kunnossapito kunnossapidosta vastaavan yksikön tehtäväksi ja kunnossapidosta vastaavan yksikön velvoitteista. Lisäksi tehtäisiin vastaavantyyppisiä säädösteknisiä muutoksia kuin mitä esitetään VAK-tieasetukseen. Lisäksi asetukseen tehtäisiin eräitä teknisluontoisia muutoksia. Vaarallisten aineiden kuljetussäännösten sujuvoittamista tarkastellaan erikseen VAK-lain kokonaisuudistusta koskevan säädöshankkeen yhteydessä. 2.2 Yksityiskohtaiset muutokset Vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä annetun valtioneuvoston asetuksen muuttamisesta 2. Määritelmät. Muutettaisiin 2 :n 1 momentin 9 kohdassa oleva irtotavarakontti - määritelmä. Irtotavarakontti -määritelmä olisi jatkossa yleinen määritelmä eikä siinä mainittaisi irtotavarakontti -alatyyppejä. Irtotavarakontilla kiinteiden aineiden kuljetukseen tarkoitettua yksikköä, jossa kuljetettava aine on suorassa kosketuksessa sisäseinämien kanssa. Irtotavarakonttiin kuuluu myös siinä olevat mahdolliset vuoraukset ja pinnoitukset. Irtotavarakontteja eivät ole pakkaukset, IBC-pakkaukset, suurpäällykset ja säiliöt. Yksityiskohtainen tekninen kuvaus on Liikenteen turvallisuusviraston VAK-tiemääräyksessä. Säädösteknisten syiden takia määritelmästä poistettaisiin viittaus Liikenteen turvallisuusviraston määräykseen. 5. Vaarallisten aineiden luokitus. Muutettaisiin vaarallisten aineiden luokitusta. Osa ehdotetuista muutoksista on säädösteknisiä muutoksia. Nykyistä asiasisältöä ja siihen liittyviä vaatimuksia ei ole tarkoitus muuttaa. Yksityiskohtaiset vaatimukset ovat Liikenteen turvallisuusviraston VAK-tiemääräyksessä. Lisäksi tehtäisiin eräitä säädösteknisiä nostoja määräyksestä asetukseen. Säädösteknisten syiden vuoksi poistettaisiin viittaukset Liikenteen turvallisuusviraston määräykseen. Säännökseen tulisi myös vuoden 2017 ADR-muutoksiin liittyvät vaatimuksia. ADR-kohdan alakohdan mukaisesti hakijalle tulee antaa kirjallinen vahvistus annetusta räjähdeluokituksesta tai luokituksen hyväksymistä. ADR muutoksen (kohta ) mukaan jos kuljetettavan aineen ominaisuudet eivät koetulosten perusteella vastaa aineelle kuljetusta varten määrättyä luokitusta, toimivaltainen viranomainen voisi tietyissä tapauksissa hyväksyä luokituksen. Pykälän voimassaolevassa 1 momentissa todetaan, että luokituskriteereistä ja luokitukseen liittyvistä testeistä määrätään Liikenteen turvallisuusviraston VAKtiemääräyksissä. Suora viittaus Liikenteen turvallisuusviraston määräyksiin poistet-

5 5 taisiin ja täydennettäisiin, että määräykset annetaan VAK-lain 3 a :n ja 24 :n toisen momentin nojalla. Kyse on säädösteknisestä muutoksesta, eikä asiasisältöä ole tarkoitus muuttaa. Uusi 2 momentti perustuisi osittain voimassaolevaan 2 momenttiin. Momentti sisältäisi voimassaolevan säännöksen siitä, että VAK-lain 16 :n nojalla toimivaltainen viranomainen voi vaatia, että aineen lähettäjä esittää tulokset testeistä. Vaatimusta täydennettäisiin siten että kysymykseen voivat tulla myös muut tarpeelliset tiedot luokituksen selvittämiseksi, mikä olisi kansallinen täydennys. Toimivaltainen viranomainen voi tarvita myös muita tietoja luokituksen selvittämiseksi, kuten perusteluita siitä, mihin viralliseen aineen yksilöivään nimikkeeseen aine luokittuu. VAKaineiden tai -esineiden nimikkeissä voi olla hyvin pieniä, mutta ratkaisevia eroja. VAK-lain 8 :n mukaisesti luokitus kuuluu lähtökohtaisesti lähettäjälle. Lähettäjä luokittelee ja testaa VAK-aineen tai -esineen ADR-/VAK-määräysten mukaisesti. Muutetussa 3 momentissa todettaisiin, että VAK-lain 6 :n nojalla kuljetusturvallisuuden varmistamiseksi Turvallisuus- ja kemikaalivirasto voisi tietyissä tapauksissa luokitella aineen tai hyväksyä sen luokituksen. Luokitus tai luokituksen vahvistaminen voi liittyä siihen, ettei räjähteelle, tietyille itsereaktiivisille aineille tai orgaanisille peroksideille löydy soveltuvaa nimikettä. Voi olla myös tarve osoittaa, että räjähde ei luokitu VAK-räjähdeluokkaan. Jos ilotulitusvälineen luokituksessa on käytetty ilotulitteiden oletusluokitustaulukkoa ja ilotulitusvälineelle ei ole tehty VAK-lain 24 :n 2 momentin nojalla annettujen määräysten mukaisia kokeita, on luokituksen oltava Turvallisuus- ja kemikaalivirasto hyväksymä. Ehdotettua säännöstä voitaisiin soveltaa myös teknisluonteisiin kuljetusehtoihin, joiden mukaan luokituksen tai luokitukseen liittyvän asian tulee olla tietyissä tapauksissa Turvallisuus- ja kemikaaliviraston luokittelema tai sen hyväksymä. Säännöstä sovellettaisiin myös tietyille itsereaktiivisille aineille tai orgaanisille peroksideille, jos asetuksen säännökset ja siihen liittyvät tekniset määräykset täyttyvät. Säännöstä sovellettaisiin myös tapauksissa, joissa Suomeen toimitettavalla räjähteellä, itsereaktiivisella aineella tai orgaanisella peroksidilla ei ole ADR-määräysten mukaista luokitusta ja Suomi on ensimmäinen ADRmääräyksiä soveltava maa, johon lähetys saapuu. Kyse on säädösteknisistä muutoksista. Tekniset vaatimukset ja kuvaukset sisältyvät Liikenteen turvallisuusviraston VAK-tiemääräykseen. Nykytilan ei pitäisi muuttua viranomaisen tai kuljetusehtoja käyttävän tahon kannalta. Uudessa 4 momentissa olisi säännös, jonka mukaan Turvallisuus- ja kemikaalivirasto voi edellyttää tiettyjen uusien tai olemassa olevien räjähdenäytteiden osalta, että aineen tai esineen vaaraan liittyvä vaarallisuusluokka ja yhteensopivuusryhmä luokitellaan viraston määrittämällä tavalla. Kyse on momentin mukaisista räjähdenäytteistä. Nykyään vaatimus on Liikenteen turvallisuusviraston VAK-tiemääräyksessä, joten muutos on säädöstekninen. Tekniset vaatimukset ovat määräyksessä. Nykytilaa ei ole tarkoitus muuttaa. Uudessa 5 momentissa VAK-lain 6 :n mukaan Säteilyturvakeskus voisi luokitella radioaktiivisen aineen tai hyväksyä sen luokituksen. Luokitus tai sen hyväksyminen voi olla tarpeellinen kuljetusturvallisuuden varmistamiseksi. Jos radioaktiivisen aineen luokitus on virheellinen, Säteilyturvakeskus voi luokitella radioaktiiviselle aineelle asianmukainen luokituksen Myös jos radioaktiivisen aineen luokituksessa on epäselvyyttä, Säteilyturvakeskus voi luokitella tai hyväksyä aineelle asianmukainen

6 6 luokituksen kuljetusturvallisuuden varmistamiseksi. Kyse on säädösteknisestä muutoksesta. Nykykäytäntöä ei ole tarkoitus muuttaa. Uudessa 6 momentissa ehdotettu säännös perustuu ADR muutokseen, joka on kohdassa Jos kuljetettavan aineen ominaisuudet eivät koetulosten perusteella vastaa aineelle kuljetusta varten määrättyä luokitusta, toimivaltainen viranomainen voisi kuitenkin tietyissä tapauksissa hyväksyä luokituksen. Esitetään, että Turvallisuus- ja kemikaalivirasto ja radioaktiivisten aineiden osalta Säteilyturvakeskus voisi myös hyväksyä ADR-määräyksiin pohjautuvien VAK-säännösten ja määräysten mukaisesti vaarallisen aineen luokituksen, jos aineen ominaisuudet eivät vastaa koetulosten perusteella aineelle kuljetusta varten määriteltyä luokitusta ja VAK-lain 24 :n 2 momentin nojalla annetun hyväksynnän edellytyksenä olevat yksityiskohtaiset vaatimukset täyttyvät. Turvallisuus- ja kemikaalivirasto ja Säteilyturvakeskus radioaktiivisten aineiden osalta voisi antaa eräissä poikkeustilanteissa luokitushyväksynnän. Esitys mahdollistaisi joissakin tilanteissa VAK-aineen oikean luokituksen tai VAK-aineen vaaraominaisuutta vastaavien lipukkeiden käytön. Näillä on vaikutus kuljetusturvallisuuteen. VAK-ainetta olisi mahdollista kuljettaa kansallisesti ennen kuin muutosehdotus on hyväksytty ja sisällytetty kansainvälisiin ADR-määräyksiin ja kansallisiin VAKmääräyksiin. Ehdotuksella voidaan korjata kuljetusmääräysten luokitus- ja/tai lipukevaatimuksiin liittyviä mahdollisia puutteita tai virheellisyyksiä. Hyväksynnästä laaditaan ehdotus Yhdistyneiden kansakuntien talous- ja sosiaalineuvoston (ECOSOC) vaarallisten aineiden kuljetuksia käsittelevän asiantuntija-alakomitealle (UN Sub-Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods) YK:n mallisääntöjen muuttamiseksi. YK-mallisääntöjen valmistelukokouksiin lähettävän ehdotuksen valmisteluun liittyy mahdollisesti vähäisiä hallinnollisia kustannuksia. Jos toimitettua ehdotusta ei hyväksytä YK-mallisääntöihin, toimivaltainen viranomainen peruisi antamansa hyväksynnän. Jos ehdotus hyväksyttäisiin YK-mallisääntöihin, kestänee yleensä joitakin vuosia ennen kuin ehdotus olisi mahdollisesti sisällytetty ADR-määräyksiin. Uuteen 7 momenttiin tulisi säännös luokituksen kirjallisesta vahvistamisesta. Jos toimivaltainen viranomainen, Turvallisuus- ja kemikaalivirasto tai Säteilyturvakeskus radioaktiivisten aineiden osalta, on luokitellut aineen tai esineen tai jos heiltä on pyydetty luokituksen vahvistamista tai hyväksymistä säännösten ja/tai määräysten mukaisesti, antaisi se kirjallisella viitenumerolla, esimerkiksi päätösnumerolla tai diaarinumerolla yksilöidyn luokitus- tai hyväksymisasiakirjan. Esitetty muutos perustuu ADR-määräyksen ja kohtiin. ADR-määräyksen kohdassa on esimerkkejä tiedoista, jotka voivat sisältyä kirjalliseen vahvistusasiakirjaan. Vahvistus voi sisältää tietoja esimerkiksi luokituksen hakijasta ja myöntäjästä, tietoja sovellettavista säännöksistä ja määräyksistä, luokitusperusteista, tietoa räjähteistä mukaan lukien tunnistetietoja, mahdollisia erityisehtoja ja rajoituksia sekä annetun luokituksen umpeutumispäivän, jos toimivaltainen viranomainen on katsonut sen tarpeelliseksi. Näitä tietoja ole määrätty ADR-määräyksissä velvoittaviksi asioiksi. Ehdotus ei muuta nykykäytäntöä eikä siitä aiheudu ylimääräisiä kustannuksia. Uusi 8 momentti perustuisi voimassaolevaan 3 momenttiin. Jatkossa tunnustamisen sijaan todettaisiin, että ADR- ja RID-määräyksissä sekä VAK-direktiivissä tarkoite-

7 7 tun toimivaltaisen viranomaisen tai sen valtuuttaman muun toimielimen suorittama aineen luokitus ja luokituksen hyväksyminen on voimassa Suomessa. Pykälään liittyvät valtuudet ovat VAK-lain 3 a :ssä, 6 :n 1 momentissa ja 6 a :ssä. 7. Lähettäjä. Muutettaisiin 7 :n 1 momentin johtokappaletta, 5 kohtaa sekä 2 momenttia. Lisäksi kumottaisiin 1 momentin 1 ja 3 kohta. Johtokappaleeseen lisättäisiin sana yleisistä, koska VAK-lain 8 :ssä säädetään lähettäjän yleisistä velvollisuuksista. Johtokappaleesta poistettaisiin sana erityisesti. Muutoksen ei pitäisi vaikuttaa nykytilaan. Kumottaisiin 1 momentin 1 ja 3 kohta, koska näistä lähettäjää koskevista velvoitteista säädetään VAK-lain 8 :n 1 ja 2 momentissa. Muutoksen ei pitäisi vaikuttaa nykytilaan. Muutettaisiin myös 1 momentin 5 kohdan asiasisältöä. Kohta koskee tyhjien puhdistamattomien säiliöiden ja irtotavarakuljetuksiin käytettyjen ajoneuvojen ja konttien merkintävaatimuksia. Kyseisestä kohdasta muutetaan sanat suur- ja pienkontit sanaksi kontit. Muutos perustuu ADR-määräyksen liitteen kohdan (e) alakohtaan. Kyseiseen kohtaan lisättäisiin myös suurlipukkeet ja vaadittavat merkit. Nykytila ei muuttuisi, ainoastaan täsmentyisi. Kyse on vaaraa kuvaavista suurlipukkeista, muista lipukkeista ja merkeistä, joita edellytetään voimassaolevassa VAKtiemääräyksessä. Voimassaolevan 2 momentin asiasisältöä ei ole tarkoitus muuttaa nykyisestä. Lähettäjän käyttäessä muiden osapuolten, kuten pakkaajan, kuormaajan tai säiliön täyttäjän palveluja, hänen on varmistuttava, että lähetys täyttää VAK-lain nojalla annetut säännökset ja määräykset. Momentissa viitattaisiin määräyksiin, koska kyseiset tekniset vaatimukset ovat Liikenteen turvallisuusviraston VAK-tiemääräyksessä. Lisäksi tehtäisiin säädösteknisiä muutoksia. Valtuussäännöksiä on seuraavien VAK-lain pykälissä: 11 c, 11 d, 12, 13 a, 14, 14 a ja 24. Valtuussäännös 7 :n muuttamiseen on VAK-lain 13 :ssä. 8. Kuljetuksen suorittaja ja kuljettaja. Muutettaisiin 1 momentin johdantokappale ja 7 kohta sekä 4 momentti. Johdantokappaleesta poistettaisiin sanat on lisäksi ja erityisesti, koska voimassaolevilla säännöksillä täsmennetään VAK-lain vaatimuksia. Nykytila ei muutu. Muutettaisiin 1 momentin 7 kohtaa siten, että kuljetuksen suorittajan on varmistettava muutkin kuin kirjallisten turvallisuusohjeiden mukaiset varusteet ja sana ajoneuvossa korvattaisiin sanalla kuljetusyksikössä. Nykytilaa ei ole kuitenkaan tarkoitus muuttaa. Jatkossakin kirjallisissa turvallisuusohjeissa mainitut varusteet tulee olla myös mukana kuljetusyksikössä, kuten myös mahdolliset muut varusteet. Varuste voi olla tarkoitettu miehistölle, kuljetusyksikölle ja/tai aineiden kuljetusta varten. Muutos perustuu ADR-määräyksen ja kohtien alakohtiin. Mukana pidettäviksi määrätyistä varusteista määrätään VAK-lain 11 c :n 4 momentin ja 24 :n 2 momentin nojalla annetussa Liikenteen turvallisuusviraston VAK-tiemääräyksessä. Voimassaolevan 4 momentin mukaan jos kuljetuksen suorittaja havaitsee laiminlyöntejä ja säännösten vastaisuuksia, hän ei saa toimittaa lähetystä eteenpäin ennen kuin säännösten vastaisuudet on korjattu. Momenttiin lisättäisiin kahteen kohtaan sanat tai määräysten, koska pääosa VAK-vaatimuksista on Liikenteen turvallisuusviraston antamassa VAK-tiemääräyksessä. Säännöksiä ja määräyksiä annetaan VAK-lain 11, 11 b - 11 d, 13, 13 a, 14 ja 14 a :n sekä 24 :n 2 momentin nojalla. Valtuus säätää kuljetuksen suorittajan ja kuljettajan velvollisuuksista on VAK-lain 13 :ssä.

8 8 11. Kuormaaja. Muutettaisiin 11 :n 1 momentin johdantokappaletta, 1 ja 3-5 kohtaa. Johdantokappaleesta poistettaisiin sana erityisesti. Muutoksen ei pitäisi vaikuttaa nykytilaan. Voimassaolevaan momentin 1 kohtaan lisättäisiin sanat ja määräysten, koska Liikenteen turvallisuusviraston antamassa VAK-tiemääräyksessä on määrätty teknisluonteisista vaatimuksista. Valtuudet ovat VAK-lain 3 a :ssä, 14 a :n 3 momentissa ja 24 :n 2 momentissa. Muutettaisiin 1 momentin 3 kohta, joka käsittelee kuormaajan velvollisuutta. Kohdasta poistettaisiin rajaus siitä, että velvollisuudet koskisivat vain ajoneuvoja ja kontteja. Ehdotettu muutos perustuu ADR-määräyksen kohdan (c) alakohtaan. Lisäksi muutettaisiin momentissa oleva sana erityissäännösten sanaksi erityismääräysten, koska kyseiset vaatimukset ovat Liikenteen turvallisuusviraston VAKtiemääräyksessä. Kuormaukseen ja käsittelyyn liittyvät erottelumääräykset on annettu VAK-lain 24 :n 2 momentin valtuussäännöksen nojalla. Muutettaisiin myös 1 momentin 4 kohtaa lisäämällä velvoite tarkistaa myös mahdolliset merkinnät, jotka tulee olla suurlipukkeiden ja oranssikilpien lisäksi esimerkiksi kontissa tai ajoneuvossa teknisten vaatimusten mukaisesti. Muita merkkejä voivat olla esimerkiksi kohotetussa lämpötilassa kuljetettavien aineiden varoitusmerkki ja ympäristövaarallisten aineiden varoitusmerkki. Ehdotettu muutos perustuu ADRmääräyksen kohdan (d) alakohtaan. Vastaavasti muutetaan 5 kohdan sana erottelusäännökset sanaksi erottelumääräykset, koska VAK-lain 24 :n 2 momentin nojalla annetut yksityiskohtaiset vaatimukset ovat Liikenteen turvallisuusviraston VAK-tiemääräyksessä. Yhteenkuormauskiellot ja erottelumääräykset on annettu VAK-lain 24 :n 2 momentin valtuussäännöksen nojalla. Valtuus säätää kuormaajan velvollisuuksista on VAK-lain 13 :ssä. 13. Säiliön sekä irtotavara-ajoneuvon ja -kontin täyttäjä. Muutettaisiin 13 :n johdantokappaletta, 4 ja 8 kohtaa. Johdantokappaleesta poistettaisiin sana erityisesti. Muutoksen ei pitäisi vaikuttaa nykytilaan. Neljännessä kohdassa korvattaisiin sana säännökset sanalla määräykset. VAK-lain 24 :n 2 momentin nojalla annetut yksityiskohtaiset tekniset vaatimukset ovat Liikenteen turvallisuusviraston VAKtiemääräyksessä. Muutettaisiin 13 :n 8 kohtaa, jossa täyttäjän velvollisuutena on varmistaa, että säiliössä, irtotavaralla kuormatussa ajoneuvossa tai kontissa on tarvittavat merkit kuten lipukkeet, oranssikilpi ja muut varoitusmerkit. Teksti tarvittavat varoitusmerkit kumotaan ja tilalle tulisi sana merkit. Kiinnitetyt merkit voivat olla muunkin tyyppisiä merkkejä kuin varoitusmerkkejä. Ehdotettu muutos perustuu ADR-määräyksen kohdan (h) alakohtaan. Ehdotus täsmentäisi nykytilaa. Kohdasta muutetaan myös sanat suur- ja pienkontit sanaksi kontit. Valtuus säätää täyttäjän velvollisuuksista on VAK-lain 13 :ssä. 14 a. Kuorman purkaja. Muutettaisiin pykälän 1 momentin johdantokappaletta, 3 kohtaa ja 6 kohtaa. Johdantokappaleesta poistettaisiin sana erityisesti. Muutoksen ei pitäisi vaikuttaa nykytilaan. Voimassaolevan 3 kohdan mukaan kuorman purkajan tulee täyttää purkamista koskevat vaatimukset. Kyseistä kohtaa täsmennettäisiin lisäämällä vaatimus noudattaa myös käsittelyä koskevia vaatimuksia. Ehdotettu muutos perustuu ADR-määräyksen kohdan (c) alakohtaan. Muutos selventäisi nykytilaa, koska voimassaolevassa Liikenteen turvallisuusviraston määräyksessä on

9 9 tavaran käsittelyä koskevia vaatimuksia joita noudatetaan nykyisin. Tekniset vaatimukset annetaan VAK-lain 24 :n 2 momentin nojalla. Lisäksi muutetaan momentin 6 kohtaa lisäämällä maininta merkeistä. Kuorman purkajalle on asetettu velvollisuus varmistaa, ettei suurlipukkeita eikä oranssikilpeä ole konteissa tai muissa kuin säiliöajoneuvon säiliöissä, jos ne on tyhjennetty ja puhdistettu tai vaaratekijät on poistettu. Tietyissä tapauksissa voidaan vaatia muita merkkejä, kuten ympäristövaarallisten aineiden varoitusmerkkejä. Lisäksi poistettaisiin teksti muissa kuin säiliöajoneuvon säiliöissä, koska ADR-määräyksessä ei mainita säiliöajoneuvon säiliöitä vain kontit. Maininnalla on aikoinaan selkeytetty sitä, että velvollisuus ei koske säiliöajoneuvon säiliöitä. Lisäksi tehtäisiin säädösteknisiä muutoksia. Kuorman purkajaa koskeva valtuussäännös on VAK-lain 13 :ssä. 25. Kuljetettaviin painelaitteisiin kuuluvat säiliöt. Muutettaisiin 25 :n 3 momentissa olevaa asetusviittausta ja pykäläviittausta. Teknisen muutoksen jälkeen pykälässä viitataan vaarallisten aineiden kuljetukseen tarkoitettujen pakkausten, säiliöiden ja irtotavarakonttien vaatimustenmukaisuuden osoittamisesta ja tähän liittyviä tehtäviä suorittavista tarkastuslaitoksista annetun valtioneuvoston asetuksen (124/2015) 9 :n 1 momenttiin. Kyseisessä momentissa säädetään kuljetettavan painelaitteen vaatimustenmukaisuusmerkinnöistä. Muutettavan pykälän valtuussäännös on VAK-lain 6 ja 13 a :ssä. 26. Asiakirjat. Muutettaisiin 26 :n 1 momentista sana suurkontti sanaksi kontti. Muutos perustuu ADR-määräyksen kohtaan. Lisäksi muutettaisiin pakkaustodistukseen liittyvää velvoitetta. Voimassaolevan säännöksen mukaisesti jos vaarallisen aineen tiekuljetusta suurkontissa tai ajoneuvossa seuraa merikuljetus, lähettäjän on liitettävä rahtikirjaan tai vastaavaan lähetyskirjaan kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) julkaiseman kansainvälisiä vaarallisten aineiden merikuljetuksia koskevan säännöstön (IMDG-koodin) mukainen kontin tai ajoneuvon pakkaustodistus. Jatkossakin konttikuljetuksessa kontin pakkaustodistus on liitettävä rahtikirjaan, mutta kontittomassa ajoneuvokuljetuksessa IMDG-koodin kohdan mukaisen pakkaustodistuksen liittäminen rahtikirjaan olisi vapaaehtoista. Pakkaustodistuksen voi toimittaa sähköisesti suoraan satamaan. Tarvittavat tekniset asiakirjavaatimukset ovat Liikenteen turvallisuusviraston VAK-tiemääräyksen liitteissä. Esitetyillä muutoksilla pyritään selkeyttämään kuljetukseen liittyviä asiakirjavaatimuksia. Valtuudet ovat VAK-lain 11 c :ssä ja 24 :n 2 momentin nojalla annetuissa määräyksissä. 26 a. Vaarallisen tartunnan saaneen elävän eläimen kuljetus. Asetukseen lisättäisiin uusi 26 a, joka liittyy tarkoituksella vaarallisen tartunnan saaneen elävän eläimen kuljetukseen ja kuljetukseen hyväksynnän antavaan viranomaiseen. ADRmääräyksessä edellytetään, että hyväksyntöjä myöntävästä toimivaltaisesta viranomaisesta säädetään kansallisessa lainsäädännössä. Muutos perustuu ADRmääräyksen kohtaan. ADR-määräyksissä on määritelty vaarallisia tauteja ja taudinaiheuttajia. Tartuntavaarallisia aineita kuljetettaessa tulee huomioida ADR-määräykset. Voimassaolevien ADR/VAK-määräysten mukaan eläviä eläimiä ei saa käyttää kantajina tartuntavaarallisia aineita kuljetettaessa, ellei ainetta voi kuljettaa millään muulla tavalla. Uuden pykälän 1 momentissa säädettäisiin, että eläviä eläimiä ei saa käyttää kantajina tartuntavaarallisia aineita kuljetettaessa. Toimivaltainen viranomainen voisi hy-

10 10 väksyä kuljetuksen, jos tartuntavaarallista ainetta ei voi kuljettaa millään muulla tavalla tai eläimeen on tarkoituksella tartutettu vaarallinen tauti. Hyväksyntä sisältäisi kuljetusehdot. Ehdotetussa 2 momentissa todettaisiin, että yleisistä eläinten kuljetusta koskevista vaatimuksista säädetään eläinten kuljetuksesta annetussa laissa (1429/2006) ja eläinten suojelusta kuljetuksen ja siihen liittyvien toimenpiteiden aikana sekä direktiivien 64/432/ETY ja 93/119/EY ja asetuksen (EY) N:o 1255/97 muuttamisesta annetussa neuvoston asetuksessa (EY) N:o 1/2005, jäljempänä eläinkuljetusasetus. Tarkoituksella tartutetun elävän eläimen kuljetuksessa on huomioitava yleiset elävän eläimen kuljetukseen liittyvät vaatimukset ja mahdolliset vaarallisten aineiden kuljetusmääräykset. Muutoksella pyritään varmistamaan sekä VAK-kuljetusturvallisuus ja VAK-käsittelyturvallisuus, mutta myös varmistamaan ja huomioimaan kuljetuksessa eläinten turvallisuus ja hyvinvointi. Jos joudutaan olettamaan, että elävä eläin on tarkoituksella saanut VAK-määräysten mukaisen vaarallisen tartunnan, niin myös tällöin tarvittaisiin viranomaisen hyväksyntä kuljetukseen. Toisaalta vuoden 2017 ADR-määräyksen kohdan mukaan jos kyse on tahattomasti tai luonnollisesti tartunnan saaneiden elävien eläinten kuljetuksesta, on kuljetus ainoastaan alkuperä-, kauttakulku- ja määränpäävaltioiden asiaankuuluvien säännösten ja määräysten alaista. Näissä kuljetuksissa ei tarvitse soveltaa ADR/VAK-säännöksiä tai määräyksiä, ellei niitä koskevissa säännöksissä tai määräyksissä niin säädetä tai määrätä. Toimivaltaiseksi viranomaistahoksi ehdotetaan aluehallintovirastoa. Myöhemmässä vaiheessa toimivaltaisena viranomaisena olisi maakunta. Aluehallintovirasto myöntää muun muussa maa- ja metsätalousministeriön hallinnonalaan kuuluvat eläinkuljetusasetuksen mukaiset luvat sekä hyväksymis- ja pätevyystodistukset sekä eläintautitapauksissa mahdolliset poikkeukset eläinten siirtokielloista. Eläinkuljetusasetusta sovelletaan kaupallisen toiminnan yhteydessä tapahtuvaan selkärankaisten eläinten kuljettamiseen ja se on pantu täytäntöön eläinkuljetuksesta annetulla lailla (1429/2006). Eläinkuljetuslaissa säädetään myös ei-kaupallisista ja selkärangattomien eläinten kuljetuksista. Eläinkuljetuslain tarkoituksena on suojella muun muassa eläviä eläimiä kuljetuksessa ja huolehtia eläinten hyvinvoinnista kuljetuksen aikana. Vaatimukset liittyvät muun muassa eläinten kuljetuksen yleisiin edellytyksiin, kuljetusvälineeseen, eläinten kuormaamiseen ja kuorman purkamiseen sekä lupamenettelyihin. Aluehallintovirasto on eläinten kuljetuksesta annetun lain mukaan toimivaltainen viranomainen myöntämään lupia eläinkuljetuksissa yleisesti. Suurin osa tämän VAK-säännöksen mukaisista kuljetuksista olisi todennäköisesti kaupallisia kuljetuksia. Eläintautilain (441/2013) tarkoituksena on ehkäistä ja vähentää sellaisia sairauksia ja tartuntoja, jotka voivat siirtyä eläimestä toiseen eläimeen tai ihmiseen, toimia eläinten terveyden edistämiseksi, ihmisten terveyden suojaamiseksi, elintarvikkeiden turvallisuuden varmistamiseksi ja kotieläintuotannon toimintaedellytysten turvaamiseksi. Myös eläintautilaissa pääasiallisesti toimivaltaisena viranomaisena on aluehallintovirasto. Eläinsuojelulain (247/1996) tarkoituksena on muun muassa edistää eläinten kohtelua ja hyvinvointia. Erityisesti eläinkuljetus- ja eläintautilainsäädännön näkökulmasta olisi tarkoituksenmukaista, että toimivaltaisena viranomaisena toimisi aluehallintovirasto.

11 11 Liikenteen turvallisuusviraston antama VAK-tiemääräys sisältää yksityiskohtaisia teknisiä määräyksiä tartuntavaarallisten aineiden luokituksesta mukaan lukien ohjeellisia esimerkkejä. Mahdolliset VAK-säännökset ja määräykset tulee huomioida, kun kuljetetaan tarkoituksella tartunnansaaneita eläviä eläimiä, jotka luokittuvat tartuntavaarallisten aineiden kuljetusluokkaan VAK-määräysten mukaisesti. Tällä hetkellä elävän eläimen liittyviä yksityiskohtaisia varsinaisia kuljetusvaatimuksia ei ole, joten hyväksynnässä olisi huomioitava vaarallisen tartunnan saaneen eläimeen liittyviä näkökohtia, kuten taudin vaarallisuus, sen tartuntaherkkyys ja mahdolliset vaaratekijät kuljetuksessa. VAK-kuljetukseen liittyvä hyväksyntä voitaisiin myös sisällyttää aluehallintoviraston yleisiin eläinten kuljetuksiin liittyviin hyväksyntöihin tai lupiin. Näissä tapauksissa erillistä VAK-hyväksyntää ei tarvittaisi. Ehdotuksesta ei pitäisi aiheutua merkittäviä kustannuksia. ADR-määräyksen kohdassa myös todetaan, että eläviä selkärankaisia tai selkärangattomia eläimiä ei saa käyttää kantajina tartuntavaarallista ainetta kuljetettaessa paitsi, jos ainetta ei voida kuljettaa millään muulla tavalla. ADR-määräyksen kohdan vaatimus oli aikaisemmin Liikenteen turvallisuusviraston VAKtiemääräyksessä. Asiasta vastaavana viranomaisena oli maa- ja metsätalousministeriö. Vuoden 2017 määräyksessä asiasta ei määrätä. Ehdotetaan, että asiasta säädettäisiin asetuksessa kuitenkin siten että viranomaistaho muuttuisi. Esitetään, että jatkossa toimivaltaisena viranomaisena (ADR-määräyksen kohta ja ) olisi aluehallintovirasto, myöhemmin maakunta. Sama taho antaa lupia nykyisin yleisiä eläinkuljetuksia ja eläintautilain tarkoittamia kuljetuksia varten. Yhden viranomaisen ja yhden hallintopäätöksen mallia puoltaa vähäisempi byrokratia. 26 b. Pakkaamattomien vaarallisten esineiden viranomaisen hyväksyntä edellyttävät kuljetukset. Lisättäisiin uusi pykälä 26 b, joka koskee pakkaamattomien vaarallisten esineiden kuljetuksia, joihin edellytetään toimivaltaisen viranomaisen hyväksyntä kuljetusturvallisuuden varmistamiseksi. Eräissä tapauksissa vaarallisten aineiden kuljetusluokkiin luokittuvia esineitä saa kuljettaa pakkaamattomina tietyin ADRmääräyksissä mainituin ehdoin. Joidenkin esineiden kuljettaminen pakkaamattomina on sallittua vain, jos ADR-maan toimivaltainen viranomainen on antanut hyväksynnän. Kaikkia suuria, tukevia ja kestäviä esineitä ei ole mahdollista pakata ADR- /VAK-määräysten mukaisesti ( kohta). Hyväksyntään liittyvät tekniset vaatimukset ovat ADR-määräyksissä. Suomessa VAK-lain 6 :n nojalla kuljetusturvallisuuden varmistamiseksi tarvittavat hyväksynnät antaisi Turvallisuus- ja kemikaalivirasto lukuun ottamatta pakkaamattomia radioaktiivisia aineita tai esineitä. Näiden osalta hyväksynnän myöntäisi Säteilyturvakeskus. Tästä syystä on tarkoituksenmukaista säätää hyväksynnän antavasta tahosta. Uudessa 1 momentissa on määritelty missä tapauksissa hyväksyntä voisi tulla kysymykseen. Yksityiskohtaisemmat tekniset vaatimukset ovat VAK-lain 3 a :n ja 24 :n nojalla annetussa Liikenteen turvallisuusviraston VAK-määräyksessä. Vaatimus ei ole uusi tehtävä Turvallisuus- ja kemikaalivirastolle eikä Säteilyturvakeskukselle. Muutos olisi säädöstekninen, eikä asiasisältö muuttuisi. Muutos ei vaikuta nykykäytäntöihin eikä sillä ole taloudellisia ja muita vaikutuksia. Vuoden 2017 ADR-muutoksen myötä kohdan pakkaustavan P910 kolmannen alakohdan määräyksen mukaisesti toimivaltainen viranomainen voi tarvittaessa antaa hyväksynnän eräille ADR-määräyksessä tarkemmin määritellyille litiummetalliakuille ja litiumi-ioniakuille, jolloin niitä saisi kuljettaa pakkaamattomina toimivaltaisen

12 12 viranomaisen määräämin ehdoin. Asiasta säädettäisiin 1 momentissa. Ehdotus mahdollistaa eräiden litiummetalliakkujen ja litiumi-ioniakkujen kuljetuksen pakkaamattomana, jos Turvallisuus- ja kemikaalinvirasto antaa hyväksynnän. Ehdotetun 2 momentin mukaan Turvallisuus- ja kemikaalivirasto ja Säteilyturvakeskus voivat hyväksyä näitä kuljetuksia, jos hyväksynnän edellytyksenä olevat vaatimukset täyttyvät. Ehdotetussa 3 momentissa todetaan, että hyväksynnän edellytyksenä olevien VAK-lain 3 a :n ja 24 :n 2 momentin nojalla annettujen yksityiskohtaisten vaatimusten tulee täyttyä. Yksityiskohtaiset vaatimukset ovat Liikenteen turvallisuusviraston VAK-rautatiemääräyksen liitteessä. Ehdotuksesta ei pitäisi aiheutua merkittäviä kustannuksia ja muita vaikutuksia. Valtuussäännös on VAK-lain 6 :ssä. 26 c. Yhteenkuormattavien räjähteiden erottelumenetelmien hyväksynnät. Lisätään asetukseen uusi pykälä 26 c hyväksynnän myöntämisestä, joka mahdollistaisi eräiden pakattujen räjähteiden yhteenkuormaamisen käyttäen erottelumenetelmiä. Ehdotettu säännös perustuu voimassaolevaan ADR-/VAK-määräyksen kohtaan. Räjähteitä ei saa kuormata samaan ajoneuvoon tai konttiin, elleivät ADR/VAKvaatimukset mahdollista yhteenkuormausta. Jos räjähteiden yhteenkuormaus ei ole sallittua (yhteenkuormauskielto), ADR/VAK-määräysten mukaisesti tiettyjen räjähteiden yhteenkuormaus olisi kuitenkin tietyissä tapauksissa sallittua, jos toimivaltainen viranomainen on antanut hyväksynnän huomioiden kuljetuksessa käytettävän erottelumenettelyn (erilliset osastot tai suojarakenteet). Tehtävä ei olisi uusi Turvallisuus- ja kemikaalivirastolle. Yksityiskohtaiset tekniset vaatimukset ovat Liikenteen turvallisuusviraston määräyksessä. Muutos olisi säädöstekninen, eikä asiasisältö muuttuisi. Muutos ei vaikuta nykykäytäntöihin eikä sillä näin ollen ole taloudellisia vaikutuksia. Valtuussäännös toimivaltaisen viranomaisen tehtävän osalta on VAKlain 6 :n 1 momentissa ja erottelumenetelmien osalta 24 a :n 2 momentissa. 26 d. Räjähteiden kuljettaminen liikkuvassa räjähdevalmistusyksikössä. Lisättäisiin uusi pykälä 26 d, joka liittyy räjähdeluokkaan kuuluvien pakattujen räjähteiden kuljetushyväksyntään liikkuvassa räjähdevalmistusyksikön erityisosastossa edellyttäen, että niiden kuljetus on sallittua ja turvallista ja vaatimukset täyttyvät. ADR-määräyksen , ja kohtien määräykset mahdollistavat tiettyjen pakattujen räjähteiden kuljettamiseen liikkuvassa räjähdevalmistusyksikössä (jäljempänä MEMU; Mobil Explosive Manufacturing Unit) tietyin ehdoin toimivaltaisen viranomaisen hyväksynnällä. Kuljetuksen sekä liikkuvassa räjähdevalmistusyksikössä räjähdekolleille tarkoitetussa erityisosastossa käytetyn tehokkaan räjähdysvaaraa suojaavan rakenteen ja erottelumenetelmän on oltava toimivaltaisen viranomaisen hyväksymä. ADR-määräyksissä on räjähteiden tyyppeihin ja määriin liittyy rajoituksia. Muissa pohjoismaissa pakattujen räjähteiden MEMU-kuljetus on sallittu, jos viranomaisen on antanut hyväksynnän. Ilmeisesti pohjoismaissa olisi annettu mahdollisesti vain yksi hyväksyntä. Pakattujen räjähteiden kuljettaminen MEMUssa ei ole yleistä. Voimassaolevien kansallisten VAK-määräysten mukaan pakattujen räjähteiden kuljetus MEMUssa on kielletty. Jatkossa kuljetus olisi sallittua, jos toimivaltainen viranomainen katsoo kuljetuksen turvalliseksi ja vaatimukset täyttyvät sekä viranomainen on antanut hyväksynnän MEMUssa käytettävälle räjähteiden erityisosastolle ja käytettävälle erottelumenettelylle. Lisäksi toimivaltainen viranomainen hyväksyisi

13 13 tällaisen kuljetuksen alueellaan. Toimivaltaiseksi viranomaiseksi esitetään Turvallisuus- ja kemikaalivirastoa, joka arvioisi turvallisuuden huomioiden täytettävät vaatimukset. Hyväksyntä tarvitaan kuljetukselle, rakenteelle ja erottelumenettelylle. ADR-määräyksen yksityiskohtaiset tekniset määräykset ovat Liikenteen turvallisuusviraston VAK-tiemääräyksessä. Tekniset määräykset liittyvät muun muassa MEMUien rakenne-, materiaali-, maadoitus- ja merkintävaatimuksiin sekä kuljetettaviin räjähteisiin ja niiden määriin, pakkaus- ja kuormausvaatimuksiin ja kuljetuksen turvatoimivaatimuksiin. Koska ADR-määräysten mukaan toimivaltainen viranomainen hyväksyy nämä kuljetukset alueellaan, hyväksyntä edellytettäisiin myös ulkomaisessa rekisterissä olevalta MEMUlta, joka kuljettaa Suomen alueella pakattuja räjähteitä. Turvallisuus- ja kemikaalivirasto hyväksyisi myös kuljetuksen, jos virasto katsoo, että ehdot täyttyvät ja kuljetus voidaan katsoa turvalliseksi. Turvallisuus- ja kemikaalivirasto toimivaltaisena viranomaisena saisi tiedon mahdollisista ADR-kuljetuksista, koska kuljetuksen suorittaja hakisi hyväksyntää Turvallisuus- ja kemikaalivirastolta. Virastolla olisi tilannekuva siitä, mitkä MEMUt saavat kuljettaa Suomen alueella pakattuja räjähteitä ja minkälaisilla räjähteiden erityisosastoilla pakattuja räjähteitä kuljetetaan. Turvallisuus- ja kemikaalivirasto on lupaviranomainen räjähdevalmistuksen ja varastoinnin osalta (Vaarallisten kemikaalien ja räjähteiden käsittelyn turvallisuudesta annettu laki (390/2005, 58 a )). Tästä syystä Turvallisuus- ja kemikaalivirastolla olisi mahdollisuus tarkastella hyväksyntäpyyntöä kuljetusnäkökulmaa laajemmasta näkökulmasta. Räjähteiden kuljettaminen liikkuvassa räjähdevalmistusyksikön räjähdekolleille tarkoitetussa erityisosastossa voi mahdollisesti muuttaa MEMU-onnettomuuden luonnetta enemmän kuin mitä MEMU-onnettomuus olisi puhtaana säiliökuljetuksena ilman pakattuja räjähteitä. Ehdotettu säännös mahdollistaisi pakattujen räjähteiden kuljetuksen MEMUssa, jos toimivaltainen viranomainen katsoo, että säännökset ja määräykset täyttyvät ja turvallisuuden kannalta ei ole esteitä kuljetukselle. Säännös mahdollistaisi räjähdysaineista otettujen näytteiden kuljetuksen työmaalta laadunvalvontaa varten. Tehtävä olisi uusi Turvallisuus- ja kemikaalivirastolle, mutta virastolle ei pitäisi aiheutua tehtävästä merkittäviä kustannuksia tai muita vaikutuksia. Valtuudet ovat VAK-lain 3 a, 7 a ja 13 a :n ja 24 :n 2 momentin nojalla annetuissa yksityiskohtaisissa määräyksissä. Muutettavan pykälän valtuussäännös on VAK-lain 6 :ssä Valtioneuvoston asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta rautatiellä annetun valtioneuvoston asetuksen muuttamisesta 2. Määritelmät. Muutettaisiin 2 :n 1 momentin 9 kohdassa oleva irtotavarakontti määritelmä ja lisättäisiin uusi 13 kohta (määritelmä ECM-todistuksesta) sekä 12. kohtaan tehtäisiin tekninen muutos. Irtotavarakontti -määritelmä olisi jatkossa yleinen määritelmä eikä siinä mainittaisi irtotavarakontti -alatyyppejä. Irtotavarakontilla kiinteiden aineiden kuljetukseen tarkoitettua yksikköä, jossa kuljetettava aine on suorassa kosketuksessa sisäseinämien kanssa. Irtotavarakonttiin kuuluu myös siinä olevat mahdolliset vuoraukset ja pinnoitukset. Irtotavarakontteja eivät ole pakkaukset, IBC-pakkaukset, suurpäällykset ja säiliöt. Yksityiskohtainen tekninen kuvaus on Liikenteen turvallisuusviraston VAK-rautatiemääräyksessä. Säädösteknisten syiden takia määritelmästä poistettaisiin viittaus Liikenteen turvallisuusviraston määräykseen.

14 14 Lisätään uusi 13 kohta, jossa on määritelmä ECM-todistuksesta. Kunnossapidosta vastaavan yksikön pätevyys osoitetaan ECM-todistuksella. EU-lainsäädännössä ECM-todistuksesta ja siihen liittyvistä sertifiointivaatimuksista ja menettelyistä on säädetty komission rautatieturvallisuusdirektiivissä (2004/49/EY) ja komission asetuksessa (EU) N:o 445/2011 tavaravaunujen kunnossapidosta vastaavien yksiköiden sertifiointijärjestelmästä ja asetuksen (EY) N:o 653/2007 muuttamisesta. Kansallisesti asiasta säädetään rautatielain (304/2011) 10 luvussa, joka käsittelee kalustoyksiköiden kunnossapitoa. Rautatielain 59 :n mukaisesti kunnossapidosta vastaavan yksikön tulee olla sertifioitu. Suomessa todistuksen myöntää Liikenteen turvallisuusvirasto tai tehtävään erikseen akreditoitu elin. Uuden määritelmän lisäys aiheuttaa teknisen päivitystarpeen voimassaolevaan 12 kohtaa, jossa on kuljetettavat painelaitteet -direktiiviä koskeva määritelmä. 5. Vaarallisten aineiden luokitus. Muutettaisiin vaarallisten aineiden luokitusta. Osa ehdotetuista muutoksista on säädösteknisiä muutoksia. Nykyistä asiasisältöä ja siihen liittyviä vaatimuksia ei ole tarkoitus muuttaa. Yksityiskohtaiset tekniset vaatimukset ovat Liikenteen turvallisuusviraston VAK-rautatiemääräyksessä. Lisäksi tehtäisiin eräitä säädösteknisiä nostoja määräyksestä asetukseen. Säädösteknisten syiden takia poistettaisiin viittaukset Liikenteen turvallisuusviraston määräykseen. Säännökseen tulisi myös vuoden 2017 RID-muutoksiin liittyvät vaatimuksia. RIDkohdan alakohdan mukaisesti hakijalle tulee antaa kirjallinen vahvistus annetusta räjähdeluokituksesta tai luokituksen hyväksymistä. RID muutoksen (kohta ) mukaan jos kuljetettavan aineen ominaisuudet eivät koetulosten perusteella vastaa aineelle kuljetusta varten määrättyä luokitusta, toimivaltainen viranomainen voisi tietyissä tapauksissa hyväksyä luokituksen. Pykälän voimassaolevassa 1 momentissa todetaan, että luokituskriteereistä ja luokitukseen liittyvistä testeistä määrätään Liikenteen turvallisuusviraston VAKrautatiemääräyksissä. Suora viittaus Liikenteen turvallisuusviraston määräyksiin poistettaisiin ja täydennettäisiin, että määräykset annetaan VAK-lain 3 a :n ja 24 :n toisen momentin nojalla. Kyse on säädösteknisestä muutoksesta, eikä asiasisältöä ole tarkoitus muuttaa. Uusi 2 momentti perustuisi osittain voimassaolevaan 2 momenttiin. Momentti sisältäisi voimassaolevan säännöksen siitä, että VAK-lain 16 :n nojalla toimivaltainen viranomainen voi vaatia, että aineen lähettäjä esittää tulokset testeistä. Vaatimusta täydennettäisiin siten että kysymykseen voivat tulla myös muut tarpeelliset tiedot luokituksen selvittämiseksi, mikä olisi kansallinen täydennys. Toimivaltainen viranomainen voi tarvita myös muita tietoja luokituksen selvittämiseksi, kuten perusteluita siitä, mihin viralliseen aineen yksilöivään nimikkeeseen aine luokittuu. VAKaineiden tai -esineiden nimikkeissä voi olla hyvin pieniä, mutta ratkaisevia eroja. VAK-lain 8 :n mukaisesti luokitus kuuluu lähtökohtaisesti lähettäjälle. Lähettäjä luokittelee ja testaa VAK-aineen tai -esineen RID-/VAK-määräysten mukaisesti. Muutetussa 3 momentissa todettaisiin, että VAK-lain 6 :n nojalla kuljetusturvallisuuden varmistamiseksi Turvallisuus- ja kemikaalivirasto voisi tietyissä tapauksissa luokitella aineen tai hyväksyä sen luokituksen. Luokitus tai luokituksen vahvistaminen voi liittyä siihen, ettei räjähteelle, tietyille itsereaktiivisille aineille tai orgaanisil-

15 15 le peroksideille löydy soveltuvaa nimikettä. Voi olla myös tarve osoittaa, että räjähde ei luokitu VAK-räjähdeluokkaan. Jos ilotulitusvälineen luokituksessa on käytetty ilotulitteiden oletusluokitustaulukkoa ja ilotulitusvälineelle ei ole tehty VAK-lain 24 :n 2 momentin nojalla annettujen määräysten mukaisia kokeita, on luokituksen oltava Turvallisuus- ja kemikaalivirasto hyväksymä. Ehdotettua säännöstä voitaisiin soveltaa myös teknisluonteisiin kuljetusehtoihin, joiden mukaan luokituksen tai luokitukseen liittyvän asian tulee olla tietyissä tapauksissa Turvallisuus- ja kemikaaliviraston luokittelema tai sen hyväksymä. Säännöstä sovellettaisiin myös tietyille itsereaktiivisille aineille tai orgaanisille peroksideille, jos asetuksen säännökset ja siihen liittyvät tekniset määräykset täyttyvät. Säännöstä sovellettaisiin myös tapauksissa, joissa Suomeen toimitettavalla räjähteellä, itsereaktiivisella aineella tai orgaanisella peroksidilla ei ole RID-määräysten mukaista luokitusta ja Suomi on ensimmäinen RIDmääräyksiä soveltava maa, johon lähetys saapuu. Kyse on säädösteknisistä muutoksista. Tekniset vaatimukset ja kuvaukset sisältyvät Liikenteen turvallisuusviraston VAK-rautatiemääräykseen. Nykytilan ei pitäisi muuttua viranomaisen tai kuljetusehtoja käyttävän tahon kannalta. Uudessa 4 momentissa olisi säännös, jonka mukaan Turvallisuus- ja kemikaalivirasto voi edellyttää tiettyjen uusien tai olemassa olevien räjähdenäytteiden osalta, että aineen tai esineen vaaraan liittyvä vaarallisuusluokka ja yhteensopivuusryhmä luokitellaan viraston määrittämällä tavalla. Kyse on momentin mukaisista räjähdenäytteistä. Nykyään vaatimus on Liikenteen turvallisuusviraston VAK-rautatiemääräyksessä, joten muutos on säädöstekninen. Tekniset vaatimukset ovat määräyksessä. Nykytilaa ei ole tarkoitus muuttaa. Uudessa 5 momentissa VAK-lain 6 :n mukaan Säteilyturvakeskus voisi luokitella radioaktiivisen aineen tai hyväksyä sen luokituksen. Luokitus tai sen hyväksyminen voi olla tarpeellinen kuljetusturvallisuuden varmistamiseksi. Jos radioaktiivisen aineen luokitus on virheellinen, Säteilyturvakeskus voi luokitella radioaktiiviselle aineelle asianmukainen luokituksen Myös jos radioaktiivisen aineen luokituksessa on epäselvyyttä, Säteilyturvakeskus voi luokitella tai hyväksyä aineelle asianmukainen luokituksen kuljetusturvallisuuden varmistamiseksi. Kyse on säädösteknisestä muutoksesta. Nykykäytäntöä ei ole tarkoitus muuttaa. Uudessa 6 momentissa ehdotettu säännös perustuu RID muutokseen, joka on kohdassa Jos kuljetettavan aineen ominaisuudet eivät koetulosten perusteella vastaa aineelle kuljetusta varten määrättyä luokitusta, toimivaltainen viranomainen voisi kuitenkin tietyissä tapauksissa hyväksyä luokituksen. Esitetään, että Turvallisuus- ja kemikaalivirasto ja radioaktiivisten aineiden osalta Säteilyturvakeskus voisi myös hyväksyä RID-määräyksiin pohjautuvien VAK-säännösten ja määräysten mukaisesti vaarallisen aineen luokituksen, jos aineen ominaisuudet eivät vastaa koetulosten perusteella aineelle kuljetusta varten määriteltyä luokitusta ja VAK-lain 24 :n 2 momentin nojalla annetun hyväksynnän edellytyksenä olevat yksityiskohtaiset vaatimukset täyttyvät. Turvallisuus- ja kemikaalivirasto ja Säteilyturvakeskus radioaktiivisten aineiden osalta voisi antaa eräissä poikkeustilanteissa luokitushyväksynnän. Esitys mahdollistaisi joissakin tilanteissa VAK-aineen oikean luokituksen tai VAK-aineen vaaraominaisuutta vastaavien lipukkeiden käytön. Näillä on vaikutus kuljetusturvallisuuteen. VAK-ainetta olisi mahdollista kuljettaa kansallisesti ennen kuin muutosehdotus on

Valtioneuvoston asetus

Valtioneuvoston asetus Valtioneuvoston asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä annetun valtioneuvoston asetuksen muuttamisesta Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti: kumotaan vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä

Lisätiedot

Asetus on tarkoitettu tulemaan voimaan X päivänä kesäkuuta 2017.

Asetus on tarkoitettu tulemaan voimaan X päivänä kesäkuuta 2017. 15.5.2017 1 PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Valtioneuvoston asetusta vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä annettua asetusta, vaarallisten aineiden kuljetuksesta rautatiellä annettua asetusta ja vaarallisten

Lisätiedot

LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖ MUISTIO luonnos Hallitussihteeri Tiina Ranne Neuvotteleva virkamies Mari Suominen

LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖ MUISTIO luonnos Hallitussihteeri Tiina Ranne Neuvotteleva virkamies Mari Suominen LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖ MUISTIO luonnos Hallitussihteeri Tiina Ranne Neuvotteleva virkamies Mari Suominen 28.5.2013 VALTIONEUVOSTON ASETUS VAARALLISTEN AINEIDEN KULJETUKSESTA TIELLÄ ANNETUN VALTIONEUVOSTON

Lisätiedot

2.2.1 Valtioneuvoston asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä annetun valtioneuvoston asetuksen muuttamisesta

2.2.1 Valtioneuvoston asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä annetun valtioneuvoston asetuksen muuttamisesta 1 15.5.2017 2.2. Yksityiskohtaiset muutokset 2.2.1 Valtioneuvoston asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä annetun valtioneuvoston asetuksen muuttamisesta Määritelmät Tässä asetuksessa tarkoitetaan:

Lisätiedot

VAK-velvollisuudet. Anu Häkkinen, Trafi Trafin VAK-päivä Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

VAK-velvollisuudet. Anu Häkkinen, Trafi Trafin VAK-päivä Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. VAK-velvollisuudet Anu Häkkinen, Trafi Trafin VAK-päivä 2018 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. www.trafi.fi/vak Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Vaarallisten aineiden kuljetus VAK Kuljetuksella

Lisätiedot

Trafin VAK-päivä Mari Suominen

Trafin VAK-päivä Mari Suominen Trafin VAK-päivä 2015 9.1.2015 Mari Suominen Sisältö Vaarallisten aineiden kuljetusta koskeva lainsäädäntö (VAK-laki, asetuksia) Suomen ja Venäjän väliset VAKrautatiemääräykset VAK-neuvottelukunta Muutoksia

Lisätiedot

Julkaistu Helsingissä 17 päivänä helmikuuta /2015 Valtioneuvoston asetus

Julkaistu Helsingissä 17 päivänä helmikuuta /2015 Valtioneuvoston asetus SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 17 päivänä helmikuuta 2015 126/2015 Valtioneuvoston asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta rautatiellä annetun valtioneuvoston asetuksen muuttamisesta Annettu

Lisätiedot

U 23/2010 vp. ensimmäinen mukauttaminen)

U 23/2010 vp. ensimmäinen mukauttaminen) U 23/2010 vp Valtioneuvoston kirjelmä Eduskunnalle ehdotuksesta Euroopan komission direktiiviksi vaarallisten aineiden sisämaankuljetuksista 24 päivänä syyskuuta 2008 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston

Lisätiedot

N:o 302 LIITE B KULJETUSVÄLINEITÄ JA KULJETUSTA KOSKEVAT MÄÄRÄYKSET

N:o 302 LIITE B KULJETUSVÄLINEITÄ JA KULJETUSTA KOSKEVAT MÄÄRÄYKSET 825 LIITE B KULJETUSVÄLINEITÄ JA KULJETUSTA KOSKEVAT MÄÄRÄYKSET Liitteen sisällys 10 000 Muiden kansallisten ja kansainvälisten määräysten noudattaminen 10 001 Liitteen B määräysten soveltaminen 10 002

Lisätiedot

1 luku. 10) paineastialla kaasupulloa, putkiastiaa, kaasuastiaa, pullopakettia ja suljettua kryoastiaa; 2 Määritelmät

1 luku. 10) paineastialla kaasupulloa, putkiastiaa, kaasuastiaa, pullopakettia ja suljettua kryoastiaa; 2 Määritelmät Lausuntopyyntö 21.1.2011 LIITE 1 Muutokset valtioneuvoston asetukseen 194/2002 vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä sellaisena kun se on muutettuna asetuksilla 283/2003, 250/2005, 536/2007, 263/2009

Lisätiedot

Litium-akut tulivat, olemmeko valmiit?

Litium-akut tulivat, olemmeko valmiit? Litium-akut tulivat, olemmeko valmiit? Miina Grönlund, Trafi 22.3.2018 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Ohjelma klo 12.00 12.45 klo 12.45 13.15 klo 13.15 14.00 klo 14.00 14.30 klo 14.30 15.00

Lisätiedot

Toiminnanharjoittajan vastuut vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksissa

Toiminnanharjoittajan vastuut vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksissa Toiminnanharjoittajan vastuut vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksissa Arto Taskinen Pelastuspäällikkö VR-Yhtymä Oy 31.1.2018 Osapuolet ja velvollisuudet vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksissa

Lisätiedot

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ HE 139/2003 vp Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi painelaitelain 27 :n muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi painelaitelain 27 :n 3 momenttia. Lain siirtymäsäännöksen

Lisätiedot

Valtioneuvoston asetus

Valtioneuvoston asetus Valtioneuvoston asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä annetun valtioneuvoston asetuksen muuttamisesta Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti muutetaan vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä

Lisätiedot

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ HE 25/2013 vp Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi vaarallisten kemikaalien ja räjähteiden käsittelyn turvallisuudesta annetun lain 82 ja 84 :n muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä

Lisätiedot

Valtioneuvoston asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta rautatiellä annetun valtioneuvoston asetuksen muuttamisesta

Valtioneuvoston asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta rautatiellä annetun valtioneuvoston asetuksen muuttamisesta Valtioneuvoston asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta rautatiellä annetun valtioneuvoston asetuksen muuttamisesta Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti, joka on tehty liikenne- ja viestintäministeriön

Lisätiedot

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ HE 47/2002 vp Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi painelaitelain muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi painelaitelakia. Lakiin ehdotetaan lisättäväksi uusi

Lisätiedot

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 14. toukokuuta 2018 (OR. en)

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 14. toukokuuta 2018 (OR. en) Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 14. toukokuuta 2018 (OR. en) Toimielinten väliset asiat: 2018/0046 (NLE) 2016/0053 (NLE) 7209/18 TRANS 116 SÄÄDÖKSET JA MUUT VÄLINEET Asia: NEUVOSTON PÄÄTÖS Valtioiden

Lisätiedot

KOMISSION DELEGOITU ASETUS (EU) /, annettu ,

KOMISSION DELEGOITU ASETUS (EU) /, annettu , EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 23.4.2019 C(2019) 2910 final KOMISSION DELEGOITU ASETUS (EU) /, annettu 23.4.2019, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2017/625 täydentämisestä siltä osin kuin on

Lisätiedot

EV 6/2011 vp HE 6/2011 vp. (ETY) N:o 339/93 kumoamisesta annettua Euroopan parlamentin ja neuvoston asetusta (EY) N:o 765/2008.

EV 6/2011 vp HE 6/2011 vp. (ETY) N:o 339/93 kumoamisesta annettua Euroopan parlamentin ja neuvoston asetusta (EY) N:o 765/2008. EDUSKUNNAN VASTAUS 6/2011 vp Hallituksen esitys laiksi vaarallisten aineiden kuljetuksesta annetun lain muuttamisesta Asia Hallitus on antanut eduskunnalle esityksensä laiksi vaarallisten aineiden kuljetuksesta

Lisätiedot

Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI

Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 5.3.2012 COM(2012) 90 final 2012/0040 (COD) Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI neuvoston direktiivin 92/65/ETY muuttamisesta koirien, kissojen ja frettien kauppaan

Lisätiedot

VALTIONEUVOSTON ASETUKSET 1) VAARALLISTEN AINEIDEN KULJETUKSESTA TIELLÄ ANNETUN VALTIONEUVOSTON ASETUKSEN MUUTTAMISESTA

VALTIONEUVOSTON ASETUKSET 1) VAARALLISTEN AINEIDEN KULJETUKSESTA TIELLÄ ANNETUN VALTIONEUVOSTON ASETUKSEN MUUTTAMISESTA 1 Liikenne- ja viestintäministeriö Muistio Liikennepolitiikan osasto Neuvotteleva virkamies Mari Suominen 5.6.2015 VALTIONEUVOSTON ASETUKSET 1) VAARALLISTEN AINEIDEN KULJETUKSESTA TIELLÄ ANNETUN VALTIONEUVOSTON

Lisätiedot

1994 ~ - HE 113 ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ YLEISPERUSTELUT

1994 ~ - HE 113 ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ YLEISPERUSTELUT 1994 ~ - HE 113 Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi kemikaalilain muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan kemikaalilakia muutettavaksi siten, että laissa säädettäisiin Euroopan

Lisätiedot

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ PERUSTELUT

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ PERUSTELUT Hallituksen esitys Eduskunnalle laeiksi tieliikennelain ja ajoneuvolain 89 :n muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan tieliikennelakia ja ajoneuvolakia muutettavaksi. Lakeihin

Lisätiedot

HE 21/1996 vp. Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi tieliikennelain 70 ja 108 :n muuttamisesta

HE 21/1996 vp. Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi tieliikennelain 70 ja 108 :n muuttamisesta HE 21/1996 vp Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi tieliikennelain 70 ja 108 :n muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi tieliikennelain ajokorttiluvan myöntämistä

Lisätiedot

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ],

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ], EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel, C Luonnos KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ], siviili-ilmailun lentomiehistöä koskevien teknisten vaatimusten ja hallinnollisten menettelyjen säätämisestä Euroopan

Lisätiedot

1 luku. 8) säiliöllä säiliövaunua, irrotettavaa säiliötä, monisäiliövaunua, MEG-konttia, UNsäiliötä

1 luku. 8) säiliöllä säiliövaunua, irrotettavaa säiliötä, monisäiliövaunua, MEG-konttia, UNsäiliötä Lausuntopyyntö 21.1.2011 LIITE 3 Muutokset valtioneuvoston asetukseen 195/2002 vaarallisten aineiden kuljetuksesta rautatiellä sellaisena kun se on muutettuna asetuksilla 307/2003, 275/2005, 538/2007 ja

Lisätiedot

Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS

Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 26.2.2016 COM(2016) 89 final 2016/0053 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS Euroopan unionin kannasta vaarallisten aineiden kuljetusta käsittelevän OTIFasiantuntijakomitean 54. kokouksessa

Lisätiedot

Uusi ympäristönsuojelulaki (527/2014) tuli voimaan syyskuun 1 päivänä Se korvaa samannimisen vanhan lain (86/2000).

Uusi ympäristönsuojelulaki (527/2014) tuli voimaan syyskuun 1 päivänä Se korvaa samannimisen vanhan lain (86/2000). 1 Ympäristöministeriö Muistio Klaus Pfister 2.2.2015 EHDOTUS VALTIONEUVOSTON ASETUKSIKSI JÄTTEEN POLTTAMISESTA ANNETUN VALTIONEUVOSTON ASETUKSEN MUUTTAMISESTA, KAIVANNAISJÄTTEISTÄ ANNETUN VALTIONEUVOSTON

Lisätiedot

PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ

PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ HE 57/2001 vp Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi kemikaalilain muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan kemikaalilain säännöksiä muutettavaksi siten, että kemikaalin päällysmerkintöihin

Lisätiedot

SISÄLLYS. N:o 262. Laki. kansainvälisen kaksinkertaisen verotuksen poistamisesta annetun lain muuttamisesta

SISÄLLYS. N:o 262. Laki. kansainvälisen kaksinkertaisen verotuksen poistamisesta annetun lain muuttamisesta SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA 2009 Julkaistu Helsingissä 29 päivänä huhtikuuta 2009 N:o 262 269 SISÄLLYS N:o Sivu 262 Laki kansainvälisen kaksinkertaisen verotuksen poistamisesta annetun lain muuttamisesta...

Lisätiedot

SISÄLLYS. N:o 193. Valtioneuvoston asetus. ulkomaalaisvirastosta. Annettu Helsingissä 13 päivänä maaliskuuta 2002

SISÄLLYS. N:o 193. Valtioneuvoston asetus. ulkomaalaisvirastosta. Annettu Helsingissä 13 päivänä maaliskuuta 2002 SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA 2002 Julkaistu Helsingissä 18 päivänä maaliskuuta 2002 N:o 193 196 SISÄLLYS N:o Sivu 193 Valtioneuvoston asetus ulkomaalaisvirastosta... 569 194 Valtioneuvoston asetus vaarallisten

Lisätiedot

HE 181/2016 vp. Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi rautatielain 4 ja 57 :n muuttamisesta

HE 181/2016 vp. Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi rautatielain 4 ja 57 :n muuttamisesta Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi rautatielain 4 ja 57 :n muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan uuden Suomen ja Venäjän välisen rautatieliikennesopimuksen voimaantulosta

Lisätiedot

Asetus on tarkoitettu tulemaan voimaan X päivänä kesäkuuta 2017.

Asetus on tarkoitettu tulemaan voimaan X päivänä kesäkuuta 2017. 1 PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ 5.5.2017 Valtioneuvoston asetusta vaarallisten aineiden maakuljetusten turvallisuusneuvonantajasta ja valtioneuvoston asetusta vaarallisten aineiden kuljettajien ajoluvasta ehdotetaan

Lisätiedot

Suomen Turvallisuusneuvonantajat ry. VAKKI PAKKI nro;1/2011

Suomen Turvallisuusneuvonantajat ry. VAKKI PAKKI nro;1/2011 Suomen Turvallisuusneuvonantajat ry 1 VAKKI PAKKI nro;1/2011 Uudellamaalla on pelastuslaitokset saaneet käyttöön uuden kemikaalitorjuntayksikön Yhdistyksen hallitus kävi neljäs päivä helmikuuta Herttoniemen

Lisätiedot

1993 vp - HE Esityksen mukaan ympäristölle

1993 vp - HE Esityksen mukaan ympäristölle 1993 vp - HE 74 Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi kemikaalilain muuttamisesta annetun lain muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan Euroopan talousalueesta tehdyn sopimuksen

Lisätiedot

FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI A8-0305/4. Tarkistus. Mireille D'Ornano ENF-ryhmän puolesta

FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI A8-0305/4. Tarkistus. Mireille D'Ornano ENF-ryhmän puolesta 21.10.2015 A8-0305/4 4 Johdanto-osan 7 kappale 7) Syyt, joiden perusteella direktiivillä (EU) 2015/412 muutettiin direktiiviä 2001/18/EY viljelyyn tarkoitettujen muuntogeenisten organismien osalta, pätevät

Lisätiedot

EHDOTUS VALTIONEUVOSTON ASETUKSEKSI PYROTEKNISTEN TUOTTEIDEN VAATIMUSTENMUKAISUUDESTA

EHDOTUS VALTIONEUVOSTON ASETUKSEKSI PYROTEKNISTEN TUOTTEIDEN VAATIMUSTENMUKAISUUDESTA TYÖ- JA ELINKEINOMINISTERIÖ Muistio Teollisuusneuvos 4.6.2015 Tapani Koivumäki EHDOTUS VALTIONEUVOSTON ASETUKSEKSI PYROTEKNISTEN TUOTTEIDEN VAATIMUSTENMUKAISUUDESTA 1 Asetusehdotuksen tarkoitus Asetusehdotuksella

Lisätiedot

Julkaistu Helsingissä 9 päivänä marraskuuta /2012 Valtioneuvoston asetus

Julkaistu Helsingissä 9 päivänä marraskuuta /2012 Valtioneuvoston asetus SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 9 päivänä marraskuuta 2012 601/2012 Valtioneuvoston asetus vaarallisten aineiden ilmakuljetuksesta annetun asetuksen muuttamisesta Annettu Helsingissä 8 päivänä

Lisätiedot

Julkaistu Helsingissä 5 päivänä syyskuuta /2011 Valtioneuvoston asetus

Julkaistu Helsingissä 5 päivänä syyskuuta /2011 Valtioneuvoston asetus SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 5 päivänä syyskuuta 2011 1008/2011 Valtioneuvoston asetus vaarallisten aineiden kuljetukseen tarkoitettujen pakkausten, säiliöiden ja irtotavarakonttien vaatimustenmukaisuuden

Lisätiedot

PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ

PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ HE 212/2002 vp Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi tieliikennelain :n muuttamisesta Tieliikennelakiin ehdotetaan koottaviksi liikenteen ohjauslaitteista annettavia asetuksia ja määräyksiä koskevat valtuussäännökset.

Lisätiedot

b) ovat a alakohdassa mainitun määräyksen liitteessä C tarkoitettuja kuljetuksia;

b) ovat a alakohdassa mainitun määräyksen liitteessä C tarkoitettuja kuljetuksia; 1 2.2.1 Asetus vaarallisten aineiden maakuljetusten turvallisuusneuvonantajasta annetun valtioneuvoston asetuksen ja asetusta vaarallisten aineiden kuljettajien ajoluvasta turvallisuusneuvonantajasta annetun

Lisätiedot

Ehdotus NEUVOSTON ASETUS

Ehdotus NEUVOSTON ASETUS EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 27.8.2015 COM(2015) 409 final 2015/0182 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON ASETUS pysyvistä orgaanisista yhdisteistä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 850/2004

Lisätiedot

KOMISSION ASETUS (EU)

KOMISSION ASETUS (EU) FI FI FI EUROOPAN KOMISSIO Bryssel, C Luonnos KOMISSION ASETUS (EU) N:o /.. annettu [ ] päivänä [ ]kuuta [ ], yhteisistä siviili-ilmailua koskevista säännöistä ja Euroopan lentoturvallisuusviraston perustamisesta

Lisätiedot

Tässä asetuksessa säädetään vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksesta.

Tässä asetuksessa säädetään vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksesta. 195/2002 Annettu Helsingissä 13 päivänä maaliskuuta 2002 Valtioneuvoston asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta rautatiellä Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti, joka on tehty liikenne- ja viestintäministeriön

Lisätiedot

Laki. EDUSKUNNAN VASTAUS 174/2010 vp. Hallituksen esitys laiksi vaarallisten aineiden kuljetuksesta annetun lain muuttamisesta.

Laki. EDUSKUNNAN VASTAUS 174/2010 vp. Hallituksen esitys laiksi vaarallisten aineiden kuljetuksesta annetun lain muuttamisesta. EDUSKUNNAN VASTAUS 174/2010 vp Hallituksen esitys laiksi vaarallisten aineiden kuljetuksesta annetun lain muuttamisesta Asia Hallitus on antanut eduskunnalle esityksensä laiksi vaarallisten aineiden kuljetuksesta

Lisätiedot

Ehdotus NEUVOSTON ASETUS

Ehdotus NEUVOSTON ASETUS EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 19.1.2017 COM(2017) 23 final 2017/0010 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON ASETUS Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2008/98/EY liitteen III muuttamisesta vaarallisuusominaisuuden

Lisätiedot

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ],

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ], EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel, C Luonnos KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ], jolla muutetaan komission asetusta (EY) N:o 2042/2003 lentokelpoisuuden ja ilmailutuotteiden, osien ja laitteiden

Lisätiedot

Ehdotus NEUVOSTON DIREKTIIVI

Ehdotus NEUVOSTON DIREKTIIVI EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 5.2.2013 COM(2013) 46 final 2013/0026 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON DIREKTIIVI Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 98/8/EY muuttamisesta jauhetun maissintähkän lisäämiseksi

Lisätiedot

Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi rikoslain muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ

Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi rikoslain muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi rikoslain muuttamisesta Esityksessä ehdotetaan tehtäväksi rikoslakiin muutokset, jotka aiheutuvat Suomen liittymisestä tarkastusten asteittaisesta lakkauttamisesta

Lisätiedot

Ref. Ares(2014) /07/2014

Ref. Ares(2014) /07/2014 Ref. Ares(2014)2338517-14/07/2014 EUROOPAN KOMISSIO YRITYS- JA TEOLLISUUSTOIMINNAN PÄÄOSASTO Toimintaohjeet 1 Bryssel 1.2.2010 - Direktiivin 2001/95/EY ja vastavuoroista tunnustamista koskevan asetuksen

Lisätiedot

EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO. Bryssel, 30. heinäkuuta 2012 (30.07) (OR. en) 12991/12 ENV 654 ENT 191 SAATE

EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO. Bryssel, 30. heinäkuuta 2012 (30.07) (OR. en) 12991/12 ENV 654 ENT 191 SAATE EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO Bryssel, 30. heinäkuuta 2012 (30.07) (OR. en) 12991/12 ENV 654 ENT 191 SAATE Lähettäjä: Euroopan komissio Saapunut: 25. heinäkuuta 2012 Vastaanottaja: Euroopan unionin neuvoston

Lisätiedot

HE 237/2009 vp. (1303/2004) täydennettiin lain säännöksiä

HE 237/2009 vp. (1303/2004) täydennettiin lain säännöksiä Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi vesienhoidon järjestämisestä annetun lain 2 ja :n muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Vesienhoidon järjestämisestä annettua lakia ehdotetaan muutettavaksi

Lisätiedot

LIITE EASAn LAUSUNTOON 06/2012. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../..

LIITE EASAn LAUSUNTOON 06/2012. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../.. EUROOPAN KOMISSIO Bryssel, XXX [...](2012) XXX luonnos LIITE EASAn LAUSUNTOON 06/2012 KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../.. annettu XXX Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti

Lisätiedot

N:o 526 LIITE B OSA II LUOKKIEN 1-9 VAARALLISTEN AINEIDEN KULEJTUKSIA KOSKEVAT ERITYISMÄÄRÄYKSET, JOTKA TÄYDENTÄVÄT TAI KORJAAVAT OSAN I MÄÄRÄYKSIÄ

N:o 526 LIITE B OSA II LUOKKIEN 1-9 VAARALLISTEN AINEIDEN KULEJTUKSIA KOSKEVAT ERITYISMÄÄRÄYKSET, JOTKA TÄYDENTÄVÄT TAI KORJAAVAT OSAN I MÄÄRÄYKSIÄ 1644 N:o 526 11 000-11 099 11 100-11 107 LIITE B OSA II LUOKKIEN 1-9 VAARALLISTEN AINEIDEN KULEJTUKSIA KOSKEVAT ERITYISMÄÄRÄYKSET, JOTKA TÄYDENTÄVÄT TAI KORJAAVAT OSAN I MÄÄRÄYKSIÄ Yleistä LUOKKA 1. RÄJÄHTEET

Lisätiedot

KOMISSION DELEGOITU ASETUS (EU) /, annettu ,

KOMISSION DELEGOITU ASETUS (EU) /, annettu , EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 11.12.2018 C(2018) 8376 final KOMISSION DELEGOITU ASETUS (EU) /, annettu 11.12.2018, vaarallisten kemikaalien viennistä ja tuonnista annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston

Lisätiedot

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 18. elokuuta 2016 (OR. en)

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 18. elokuuta 2016 (OR. en) Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 18. elokuuta 2016 (OR. en) Toimielinten välinen asia: 2016/0248 (NLE) 11723/16 TRANS 324 EHDOTUS Lähettäjä: Euroopan komissio Saapunut: 17. elokuuta 2016 Vastaanottaja:

Lisätiedot

PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ

PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi rikoslain muuttamisesta Esityksessä ehdotetaan tehtäväksi rikoslakiin muutokset, jotka aiheutuvat Suomen liittymisestä tarkastusten asteittaisesta lakkauttamisesta

Lisätiedot

Valtuuskunnille toimitetaan oheisena asiakirja D049061/02.

Valtuuskunnille toimitetaan oheisena asiakirja D049061/02. Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 2. helmikuuta 2017 (OR. en) 5896/17 AGRILEG 26 VETER 10 SAATE Lähettäjä: Euroopan komissio Saapunut: 1. helmikuuta 2017 Vastaanottaja: Kom:n asiak. nro: D049061/02 Asia:

Lisätiedot

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ]

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ] EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Luonnos Bryssel... C KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ] Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti lentotoimintaan liittyvistä teknisistä

Lisätiedot

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi kirkkolain muuttamisesta Kirkkolakia ehdotetaan muutettavaksi siten, että kirkkoneuvoston, seurakuntaneuvoston ja yhteisen kirkkoneuvoston varapuheenjohtajan oikeudesta

Lisätiedot

SISÄLLYS. N:o 236. Laki

SISÄLLYS. N:o 236. Laki SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA 2005 Julkaistu Helsingissä 22 päivänä huhtikuuta 2005 N:o 236 240 SISÄLLYS N:o Sivu 236 Laki alusten aiheuttaman meren pilaantumisen ehkäisemisestä vuonna 1973 tehtyyn kansainväliseen

Lisätiedot

Radioaktiivisten aineiden kuljetus

Radioaktiivisten aineiden kuljetus Radioaktiivisten aineiden kuljetus Santtu Hellstén STUK Säteilyturvallisuus ja laatu isotooppilääketieteessä Helsinki 10. 11.12.2015 Aiheita Vastuista: lähetys, vastaanotto, koulutus STUKin uusi opas turvajärjestelyistä

Lisätiedot

Yhteinen ehdotus NEUVOSTON ASETUS

Yhteinen ehdotus NEUVOSTON ASETUS EUROOPAN KOMISSIO EUROOPAN UNIONIN ULKOASIOIDEN JA TURVALLISUUSPOLITIIKAN KORKEA EDUSTAJA Bryssel 6.11.2014 JOIN(2014) 37 final 2014/0323 (NLE) Yhteinen ehdotus NEUVOSTON ASETUS Syyrian tilanteen johdosta

Lisätiedot

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EY) N:o /2010, annettu [ ],

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EY) N:o /2010, annettu [ ], EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Luonnos Bryssel, XXX C KOMISSION ASETUS (EY) N:o /2010, annettu [ ], jolla muutetaan komission asetusta (EY) N:o 1702/2003 ilma-alusten ja niihin liittyvien tuotteiden, osien

Lisätiedot

Muistio EHDOTUS VALTIONEUVOSTON ASETUKSEKSI TEURASRUHOJEN LUOKITTE LUSTA

Muistio EHDOTUS VALTIONEUVOSTON ASETUKSEKSI TEURASRUHOJEN LUOKITTE LUSTA MAA- JA METSÄTALOUSMINISTERIÖ Vanhempi hallitussihteeri Jukka Ränkimies Muistio 27.3.2018 Liite 1 EHDOTUS VALTIONEUVOSTON ASETUKSEKSI TEURASRUHOJEN LUOKITTE LUSTA Ruhonluokitusta koskeva lainsäädäntö on

Lisätiedot

HE 89/2006 vp. 2. Toiminnan tavoite Teknologian kehittämiskeskuksesta

HE 89/2006 vp. 2. Toiminnan tavoite Teknologian kehittämiskeskuksesta HE 89/2006 vp Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi teknologian kehittämiskeskuksesta annetun lain muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi teknologian kehittämiskeskuksesta

Lisätiedot

Rajapintojen hallinta ADRlogistiikkaketjussa. ADR-seminaari 14.2.2013

Rajapintojen hallinta ADRlogistiikkaketjussa. ADR-seminaari 14.2.2013 Rajapintojen hallinta ADRlogistiikkaketjussa ADR-seminaari 14.2.2013 UN IMDG ADR IATA-DGR RID Rajapinnat eri kuljetusmuodoissa Vaaran paikka vai kohtauspaikka Kuljetustilauksesta toimitukseen Lähettäjä

Lisätiedot

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO KOMISSION TIEDONANTO EUROOPAN PARLAMENTILLE. EY:n perustamissopimuksen 251 artiklan 2 kohdan toisen alakohdan mukaisesti

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO KOMISSION TIEDONANTO EUROOPAN PARLAMENTILLE. EY:n perustamissopimuksen 251 artiklan 2 kohdan toisen alakohdan mukaisesti EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel 10.1.2008 KOM(2007) 871 lopullinen 2006/0129 (COD) KOMISSION TIEDONANTO EUROOPAN PARLAMENTILLE EY:n perustamissopimuksen 251 artiklan 2 kohdan toisen alakohdan mukaisesti

Lisätiedot

Pakattujen vaarallisten aineiden kuljetus merellä: IMDG-säännöstön muutokset

Pakattujen vaarallisten aineiden kuljetus merellä: IMDG-säännöstön muutokset Pakattujen vaarallisten aineiden kuljetus merellä: IMDG-säännöstön muutokset Trafin VAK-päivä 2017 Miina Grönlund Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Sovellettavat säädökset Laki vaarallisten aineiden

Lisätiedot

Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS

Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 19.7.2016 COM(2016) 477 final 2016/0229 (COD) Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS unionin tullikoodeksista annetun asetuksen (EU) N:o 952/2013 muuttamisesta meri-

Lisätiedot

Traficomin VAK-päivä Miina Grönlund, Traficom

Traficomin VAK-päivä Miina Grönlund, Traficom Traficomin VAK-päivä 7.2.2019 Miina Grönlund, Traficom IMDG-muutokset muutossarja 39-18 - muutoksia IMDG-säännöstöön - Kansainvälinen merenkulkujärjestö julkaisee IMDG-koodin päivityksen - Muutossarjan

Lisätiedot

EHDOTUS VALTIONEUVOSTON ASETUKSEKSI YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN ARVI- OINTIMENETTELYSTÄ

EHDOTUS VALTIONEUVOSTON ASETUKSEKSI YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN ARVI- OINTIMENETTELYSTÄ YMPÄRISTÖMINISTERIÖ Muistio Hallitussihteeri 11.5.2017 Eriika Melkas EHDOTUS VALTIONEUVOSTON ASETUKSEKSI YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN ARVI- OINTIMENETTELYSTÄ Pääasiallinen sisältö Tiettyjen julkisten ja yksityisten

Lisätiedot

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 27. marraskuuta 2014 (OR. en)

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 27. marraskuuta 2014 (OR. en) Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 27. marraskuuta 2014 (OR. en) Toimielinten välinen asia: 2013/0285 (NLE) 15528/14 SÄÄDÖKSET JA MUUT VÄLINEET Asia: MAR 175 ETS 29 MI 884 COMPET 624 EDUC 324 MARE 12 PECHE

Lisätiedot

VAKkia vai vapautettua? Erilaisten akkujen käsittelyä ja kuljetusta tapahtuu, joten osapuolten vastuistakin on hyvä olla selvillä!

VAKkia vai vapautettua? Erilaisten akkujen käsittelyä ja kuljetusta tapahtuu, joten osapuolten vastuistakin on hyvä olla selvillä! VAKkia vai vapautettua? Erilaisten akkujen käsittelyä ja kuljetusta tapahtuu, joten osapuolten vastuistakin on hyvä olla selvillä! Heli Hörkkö, Schenker Oy Järjestelmätuki, VAK-turvallisuusneuvonantaja

Lisätiedot

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ luonnos 21.3.2013 Hallituksen esitys Eduskunnalle vaarallisten aineiden kuljetuksesta annetun lain muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi vaarallisten aineiden

Lisätiedot

Maa- ja metsätalousministeriön asetus elävien eläinten eläinlääkinnällisestä rajatarkastuksesta

Maa- ja metsätalousministeriön asetus elävien eläinten eläinlääkinnällisestä rajatarkastuksesta Luonnos 1.12.2015 Maa- ja metsätalousministeriön asetus elävien eläinten eläinlääkinnällisestä rajatarkastuksesta Maa- ja metsätalousministeriön päätöksen mukaisesti säädetään eläinlääkinnällisestä rajatarkastuksesta

Lisätiedot

HE 14/2015 vp. Hallituksen esitys eduskunnalle laeiksi ajoneuvoliikennerekisteristä annetun lain 15 :n ja tieliikennelain 105 b :n muuttamisesta

HE 14/2015 vp. Hallituksen esitys eduskunnalle laeiksi ajoneuvoliikennerekisteristä annetun lain 15 :n ja tieliikennelain 105 b :n muuttamisesta Hallituksen esitys eduskunnalle laeiksi ajoneuvoliikennerekisteristä annetun lain 15 :n ja tieliikennelain 105 b :n muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan muutettaviksi ajoneuvoliikennerekisteristä

Lisätiedot

1) VALTIONEUVOSTON ASETUS VAARALLISTEN AINEIDEN MAAKULJETUSTEN TURVALLISUUSNEUVONANTAJASTA ANNETUN VALTIONEUVOSTON ASETUK- SEN MUUTTAMISESTA

1) VALTIONEUVOSTON ASETUS VAARALLISTEN AINEIDEN MAAKULJETUSTEN TURVALLISUUSNEUVONANTAJASTA ANNETUN VALTIONEUVOSTON ASETUK- SEN MUUTTAMISESTA LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖ neuvotteleva virkamies 19.6.2017 Mari Suominen Muistio 1) VALTIONEUVOSTON ASETUS VAARALLISTEN AINEIDEN MAAKULJETUSTEN TURVALLISUUSNEUVONANTAJASTA ANNETUN VALTIONEUVOSTON

Lisätiedot

Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS

Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 24.1.2013 COM(2013) 15 final 2013/0010 (COD) C7-0021/13 Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS Euroopan yhteisöön suuntautuvaa puutavaran tuontia koskevan FLEGTlupajärjestelmän

Lisätiedot

Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi EU-ympäristömerkistä annetun lain muuttamiseksi

Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi EU-ympäristömerkistä annetun lain muuttamiseksi Luonnos 28.3.2018 Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi EU-ympäristömerkistä annetun lain muuttamiseksi ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi EU-ympäristömerkistä annettua

Lisätiedot

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ PERUSTELUT

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ PERUSTELUT Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi keskinäisestä virka-avusta verotuksen alalla Suomen ja muiden Euroopan unionin jäsenvaltioiden toimivaltaisten viranomaisten välillä annetun lain 1 ja 5 :n muuttamisesta

Lisätiedot

VALTIONEUVOSTON ASETUS VAHVAN SÄHKÖISEN TUNNISTUSPALVELUN TARJOAJI- EN LUOTTAMUSVERKOSTOSTA

VALTIONEUVOSTON ASETUS VAHVAN SÄHKÖISEN TUNNISTUSPALVELUN TARJOAJI- EN LUOTTAMUSVERKOSTOSTA LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖ Muistio Liite 1 Viestintäneuvos 27.10.2015 Kreetta Simola LUONNOS VALTIONEUVOSTON ASETUS VAHVAN SÄHKÖISEN TUNNISTUSPALVELUN TARJOAJI- EN LUOTTAMUSVERKOSTOSTA Taustaa Vuoden

Lisätiedot

EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO. Bryssel, 19. syyskuuta 2011 (21.09) (OR. en) 14391/11 ENV 685 SAATE

EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO. Bryssel, 19. syyskuuta 2011 (21.09) (OR. en) 14391/11 ENV 685 SAATE EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO Bryssel, 19. syyskuuta 2011 (21.09) (OR. en) 14391/11 ENV 685 SAATE Lähettäjä: Euroopan komissio Saapunut: 14. syyskuuta 2011 Vastaanottaja: Euroopan unionin neuvoston pääsihteeristö

Lisätiedot

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 1. joulukuuta 2014 (OR. en)

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 1. joulukuuta 2014 (OR. en) Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 1. joulukuuta 2014 (OR. en) 16253/14 AVIATION 224 SAATE Lähettäjä: Euroopan komissio Saapunut: 28. marraskuuta 2014 Vastaanottaja: Kom:n asiak. nro: D035899/03 Asia:

Lisätiedot

Huom. Kansainvälisten ADR/RID-määräysten mukaan toimivaltaisen viranomaisen on poistettava tämä kansilehti ennen raportin lähettämistä eteenpäin.

Huom. Kansainvälisten ADR/RID-määräysten mukaan toimivaltaisen viranomaisen on poistettava tämä kansilehti ennen raportin lähettämistä eteenpäin. 1 (5) ONNETTOMUUSILMOITUS / VAARALLISTEN AINEIDEN KULJETUS Vaarallisten aineiden kuljetuksessa vaaraa aiheuttaneesta tapahtumasta liikenne- ja viestintäministeriön asetuksen vaarallisten aineiden kuljetuksesta

Lisätiedot

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ 1994 vp - HE 144 Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi hevostalouslain muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi hevostalouslakia siltä osin kuin se koskee hevosten

Lisätiedot

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Ehdotus: NEUVOSTON ASETUS,

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Ehdotus: NEUVOSTON ASETUS, EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel 3.4.2008 KOM(2008) 168 lopullinen 2008/0065 (CNS) C6-0175/08 Ehdotus: NEUVOSTON ASETUS, Egeanmeren pienten saarten hyväksi toteutettavista maatalousalan erityistoimenpiteistä

Lisätiedot

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 20. heinäkuuta 2017 (OR. en)

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 20. heinäkuuta 2017 (OR. en) Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 20. heinäkuuta 2017 (OR. en) 11435/17 AGRILEG 141 DENLEG 57 VETER 64 SAATE Lähettäjä: Euroopan komissio Saapunut: 17. heinäkuuta 2017 Vastaanottaja: Kom:n asiak. nro:

Lisätiedot

KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) 2016/1083, annettu 5 päivänä heinäkuuta 2016, amiinit, N-C 10-16

KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) 2016/1083, annettu 5 päivänä heinäkuuta 2016, amiinit, N-C 10-16 L 180/4 FI KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) 2016/1083, annettu 5 päivänä heinäkuuta 2016, amiinit, N-C 10-16 reaktiotuotteet kloorietikkahapon kanssa -tehoaineen hyväksymisestä vanhana tehoaineena käytettäväksi

Lisätiedot

IMDG- muutokset 2013

IMDG- muutokset 2013 IMDG- muutokset 2013 ADR-SEMINAARI 14.2.2013 Kuljetuskuution auditorio Erityisasiantuntija Jyrki Vähätalo Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Kansainvälinen merenkulkujärjestö (International Maritime

Lisätiedot

VALTIONEUVOSTON ASETUS VAARALLISTEN AINEIDEN KULJETUKSESTA RAUTATIELLÄ ANNETUN ASETUKSEN MUUTTAMISESTA

VALTIONEUVOSTON ASETUS VAARALLISTEN AINEIDEN KULJETUKSESTA RAUTATIELLÄ ANNETUN ASETUKSEN MUUTTAMISESTA 1(10) 30.10.2018 VALTIONEUVOSTON ASETUS VAARALLISTEN AINEIDEN KULJETUKSESTA RAUTATIELLÄ ANNETUN ASETUKSEN MUUTTAMISESTA PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Vaarallisten aineiden kuljetuksesta rautatiellä annettua asetusta

Lisätiedot

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos: KOMISSION ASETUS (EY) N:o /2009, annettu [ ] päivänä [ ] kuuta [ ],

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos: KOMISSION ASETUS (EY) N:o /2009, annettu [ ] päivänä [ ] kuuta [ ], EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel, XXX Luonnos: KOMISSION ASETUS (EY) N:o /2009, annettu [ ] päivänä [ ] kuuta [ ], ilma-alusten ja niihin liittyvien tuotteiden, osien ja laitteiden lentokelpoisuus-

Lisätiedot

TÄRKEÄ OIKEUDELLINEN HUOMAUTUS

TÄRKEÄ OIKEUDELLINEN HUOMAUTUS PÄÄTÖS MAKSULLISTEN PALVELUJEN LUOKITTELUSTA (Euroopan kemikaaliviraston hallintoneuvoston päätös) TÄRKEÄ OIKEUDELLINEN HUOMAUTUS Suomenkielinen versio on epävirallinen konsolidoitu versio Euroopan kemikaaliviraston

Lisätiedot

Istuntoasiakirja LISÄYS. mietintöön

Istuntoasiakirja LISÄYS. mietintöön EUROOPAN PARLAMENTTI 2009-2014 Istuntoasiakirja 29.1.2014 A7-0467/2013/err01 LISÄYS mietintöön ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi neuvoston asetuksen (EY) N:o 2368/2002 muuttamisesta

Lisätiedot

HE 63/2018 vp. Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi EU-ympäristömerkistä annetun lain muuttamisesta

HE 63/2018 vp. Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi EU-ympäristömerkistä annetun lain muuttamisesta Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi EU-ympäristömerkistä annetun lain muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi EU-ympäristömerkistä annettua lakia. Ehdotuksen

Lisätiedot

PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ

PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ HE 111/2002 vp Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi Euroopan yhteisön yleisen tutkintojen tunnustamisjärjestelmän voimaanpanosta annetun lain 6 ja 10 :n muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ

Lisätiedot

Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS

Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 13.10.2014 COM(2014) 627 final 2014/0291 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS Euroopan unionin puolesta Kansainvälisessä merenkulkujärjestössä meriturvallisuuskomitean 94. istunnossa

Lisätiedot

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ PERUSTELUT

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ PERUSTELUT Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi ajoneuvojen rekisteröintitoiminnasta annetun lain muuttamisesta Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi ajoneuvojen rekisteröintitoiminnasta annettua lakia. Lakiin tehtäisiin

Lisätiedot

HE 89/2010 vp. Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi vakuutusedustuksesta

HE 89/2010 vp. Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi vakuutusedustuksesta Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi vakuutusedustuksesta annetun lain 28 :n muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi vakuutusedustuksesta annettua lakia. Euroopan

Lisätiedot