Piia Karjalainen. Hoidon kilpailutus arviointi

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Piia Karjalainen. Hoidon kilpailutus 2005 -arviointi"

Transkriptio

1 Piia Karjalainen Hoidon kilpailutus arviointi

2

3 Piia Karjalainen Hoidon kilpailutus 2005 arviointi Sisäisiä julkaisuja 36/2005 Tiehallinto Helsinki 2005

4 Verkkojulkaisu pdf ISSN TIEH v Helsinki Tiehallinto Hankinta Opastinsilta 12 A PL HELSINKI Puhelinvaihde

5 Piia Karjalainen: Hoidon kilpailutus arviointi. Helsinki Tiehallinto, Hankinta. Tiehallinnon sisäisiä julkaisuja 36/ s.+ liite 1 s. ISSN , TIEH v TIIVISTELMÄ Vuonna 2005 kilpailutettiin yhteensä 20 hoidon alueurakkaa. Kaikki nämä urakat oli kertaalleen kilpailutettu jo vuonna Tänä vuonna 20 urakasta 17 voitti Tieliikelaitos, kaksi Traktoriurakointi Veljekset Määttä Ay ja yhden urakan YIT Rakennus Oyj. Kaikkien käynnissä olevien urakoiden keskuudessa Tieliikelaitoksen markkinaosuus pysyy 77 prosentissa. Vain neljässä tänä vuonna kilpailutetussa urakassa vaihtuu urakoitsija uuden sopimuskauden alkaessa , lopuissa alueen hoitoa jatkaa entinen urakoitsija. Urakka-alueissa tapahtuu joitain muutoksia muutaman alueen yhdistyessä ja yhden urakan jakautuessa. Tänä vuonna hoitourakoiden kilpailutushistoriassa saatiin ensimmäisen kerran keskimäärin yli viisi tarjousta urakkaa kohti. Tarjouskilpailuun ilmoittautuneiden ja tarjouksen jättäneiden urakoitsijoiden määrä on sen sijaan laskenut kilpailutuskaudella. Tilaajan asettama 240 miljoonan euron kustannusarvio alittui tänäkin vuonna reilulla 16 prosentilla. Hankintamenettelyä uudistettiin tämän vuoden kilpailutukseen siten, että käyttöön otettiin kolmesta tiepiiristä muodostuvien yhteistoiminta-alueiden yhteiset arviointiraadit. Tällä uudistuksella tavoiteltiin arviointimenettelyn yhtenäistämistä ja näyttää siltä, että tavoite myös saavutettiin: laatupisteiden hajonta pieneni aiemmista vuosista selvästi. Lisäksi vertailuhinnan laskentakaavaa uudistettiin niin, että 700 laatupistettä ylittävältä osalta ei lisälaadusta saa enää etua vertailuhintaa laskettaessa. Useassa urakassa oli mukana erilaisia pilotteja, jotka laajensivat urakan sisältöä perusurakkaa vaativammaksi. Viime vuoden kilpailutuksessa pilotoitavana ollut asiakastyytyväisyysbonus sisällytettiin nyt mukaan kaikkiin urakoihin.

6

7 Hoidon kilpailutus arviointi 5

8

9 Hoidon kilpailutus arviointi 7 Sisältö 1 YLEINEN KILPAILUTILANNE 9 2 MARKKINAOSUUDET 11 3 TARJOUSKILPAILU PIIREITTÄIN TARKASTELTUNA 14 4 HINTAKILPAILU 16 5 LAATUKILPAILU 19 6 URAKKAKOON JA KESTON VAIKUTUS TARJOUSKILPAILUUN 24 7 PILOTIT 26 8 KOKOAVIA NÄKÖKOHTIA 26

10

11 Hoidon kilpailutus arviointi 9 1 YLEINEN KILPAILUTILANNE Taulukko 1. Kilpailutus 2005 urakoita 20 ilmoittautuneita urakoitsijoita 16 hylättyjä 0 tarjouksen jättäneitä urakoitsijoita 15 % tarjouspyynnön saaneista 94 tarjouksia 109 hyväksyttyjä tarjouksia 108 % kaikista tarjouksista 99 hyväksyttyjä tarjouksia / urakka 5,4 hyväksytyn tarjouksen jättäneet urakoitsijat 15 % tarjouspyynnön saaneista 94 % tarjouksen jättäneistä 100 tarjouspalkkioita maksetaan 68 % kaikista tarjouksista 62 eri urakoitsijoita 14 % tarjouksen jättäneistä 93 voittajia 3 Tieliikelaitoksen voittamat urakat 17 % urakoiden määrästä 85 % urakoiden kokonaisarvosta 89 % urakoiden vuosiarvosta 86 Tänä vuonna kilpailutettavana oli 20 hoidon alueurakkaa. Nämä urakat oli kilpailutettu jo kertaalleen vuonna 2002 kolmen vuoden mittaiselle sopimuskaudelle. Ilmoittautuneiden urakoitsijoiden määrä oli tähänastisen kilpailutuskauden alhaisin: vain 16 urakoitsijaa ilmoitti halukkuudestaan osallistua hoidon alueurakoiden tarjouskilpailuihin. Heistä kaikki yhtä lukuun ottamatta jättivät myös tarjouksen. Esikarsintavaiheessa ei hylätty yhtään tarjoajaa. Huolimatta ilmoittautuneiden määrän laskusta hyväksyttyjen tarjousten määrä urakkaa kohti (5,4) oli suurempi kuin kertaakaan aiemmin. Ainoastaan yksi tarjous hylättiin. Neljä suurinta yritystä (Tieliikelaitos, YIT Rakennus Oyj, NCC Roads Oy ja Skanska Asfaltti Oy) jättivät tarjouksensa kaikkiin urakoihin. Seitsemään urakkaan ei saatu tarjousta muilta kuin viideltä suurelta, val-

12 10 Hoidon kilpailutus arviointi takunnanlaajuisesti toimivalta urakoitsijalta eli Tieliikelaitokselta, NCC Roads Oy:ltä, YIT Rakennus Oyj:ltä, Skanska Asfaltti Oy:ltä ja Lemminkäinen Oyj:ltä. 1 Viime vuonna mukana olleista tarjoajista viisi jätti tänä vuonna osallistumatta kilpailuun. Poisjääneet paikalliset urakoitsijat osallistuivat viime vuonna Lapin, Oulun ja Turun tiepiirien urakkakilpailuihin. Kukaan näistä poisjääneistä ei saanut viime vuonna urakkaa hoitaakseen ja kaksi näistä jäi viime vuonna kokonaan ilman tarjouspalkkiota. Tänä vuonna kolme eri yritystä voitti alueurakan tarjouskilpailun. Nämä olivat Tieliikelaitos, joka voitti 17 urakkaa, Traktoriurakointi Veljekset Määttä Ay (2 urakkaa) ja YIT Rakennus Oyj (1 urakka). Tieliikelaitoksen voittamien urakoiden osuus tänä vuonna kilpailutetuista urakoista oli aiempien vuosien keskiarvoa korkeampi. Tieliikelaitos voitti itselleen 85 prosenttia niistä urakoista, joiden tarjouskilpailuihin se osallistui. YIT Rakennus Oyj:n voittoprosentti oli 5 prosenttia ja Traktoriurakointi Veljekset Määttä Ay:n, joka paikallisena toimijana voitti kaksi, voittoprosentti oli 67 prosenttia. Tänä vuonna ilmoittautuneita oli vain noin kolmasosa ensimmäisenä kilpailutusvuonna 2001 tarjouskilpailuun osallistuneiden määrästä. Viime vuodestakin ilmoittautuneiden määrä laski yhdeksällä, ollen nyt koko kilpailutusajanjakson matalin. Tänä vuonna ei tarjouskilpailuun saatu mukaan yhtään uutta tarjoajaa. Tilaajan pitäisi miettiä keinoja potentiaalisten urakoitsijoiden mielenkiinnon kasvattamiseksi. Hankintaohjelmasta voisi tiedottaa entistäkin paremmin. Lisäksi Tiehallinto voisi jalkautua esimerkiksi MVR-alan messuille ja tapahtumiin kertomaan toiminnastaan ja tulevista hankinnoistaan. Alan suuret toimijat ovat varmasti hyvin informoituja Tiehallinnon hankkeista, mutta pienet urakoitsijat, joista ainakin erilaisten työyhteenliittymien muodossa löytyisi potentiaalia, eivät välttämättä tiedosta mahdollisuuksiaan toimia Tiehallinnon toimittajana. He eivät välttämättä osaa seurata kanavia, joissa julkiset hankintayksiköt nykyisellään ilmoittavat hankinnoistaan. Erityisesti tähän pkyritysten joukkoon tulisi kiinnittää huomiota. Toki myönteistäkin kehitystä tapahtui: hyväksyttyjen tarjousten määrä/urakka oli huomattavasti suurempi kuin aiempina vuosina. Urakoitsijoiden tietoisuus tilaajan vaatimuksista on selvästi kasvanut. Tänä vuonna hoidon alueurakoiden kilpailutushistoriassa saatiin ensimmäistä kertaa keskimäärin yli viisi tarjousta per urakka. Tätä voidaan pitää merkityksellisenä siitä syystä, että julkista hankintatoimea käsittelevässä lainsäädännössä todetaan, että tarjouskilpailuissa tulisi pyrkiä saamaan vähintään viisi tarjousta. Nyt siis tämä kilpailullisuuden vaatimus ylittyi ja on toivottavaa, että jatkossakin tarjouksia saadaan vähintään nykyinen määrä. Tarjouspalkkion saaneiden tarjousten osuus oli tänä vuonna aiempia vuosia hieman matalampi. Yhtä tarjoajaa lukuun ottamatta kaikki tarjouksen jättäneet tarjoajat saivat tarjouspalkkion vähintään yhdestä tarjouksestaan. 1 Tässä raportissa käytetään seuraavia luokitteluja: 4 suurinta yritystä: Tieliikelaitos, NCC Roads Oy, Skanska Asfaltti Oy ja YIT Rakennus Oyj Valtakunnalliset yritykset: Tieliikelaitos, NCC Roads Oy, Skanska Asfaltti Oy, YIT Rakennus Oyj ja Lemminkäinen Oyj. Maakunnalliset ja paikalliset yritykset: Työyhteenliittymä RTA-yhtiöt, Kesälahden maansiirto Oy, Andament Oy, Napapiirin Kuljetus Oy, Kuusamon KTK Oy, Veljekset Karjalainen Oy, Traktoriurakointi Veljekset Määttä Ay, Savon Kuljetus Oy, Kuljetus-Pudas Oy ja AS Teho.

13 Hoidon kilpailutus arviointi 11 Tämän vuoden kilpailutus poikkesi aiemmista vuosista siten, että nyt oltiin ensimmäistä kertaa sellaisessa tilanteessa, että kaikki kilpailutettavana olleet urakat oli kilpailutettu jo kertaalleen vuonna Muutamaa urakkaaluemuutosta lukuun ottamatta urakoiden tiestö pysyi jotakuinkin samana. Aiemmat Loviisan ja Porvoon urakat yhdistyvät Itä-Uudenmaan urakaksi. Samoin Heinolan ja Padasjoen urakat yhdistyvät Päijänteen urakaksi sekä Jyväskylän itäinen ja läntinen yhdeksi Jyväskylän urakaksi. Hämeen tiepiirin Tampereen urakka sen sijaan jaettiin kahtia Tampereen ja Vammalan urakoiksi. Uuden kilpailutuskierroksen myötä neljässä urakassa vaihtuu urakoitsija YIT Rakennus Oyj voitti Tieliikelaitokselta puolet aiemmasta Tampereen alueurakasta. Samoin Tieliikelaitos menetti Kemijärven urakan Traktoriurakointi Veljekset Määttä Oy:lle. Tieliikelaitos voitti Puolangan urakan NCC Roads Oy:ltä ja Oulun urakan Rakennusliike Karjaluodolta. Oulun urakka oli ainoa, jossa nykyinen urakoitsija ei jättänyt tarjoustaan uudelle urakkakaudelle. 2 MARKKINAOSUUDET Taulukko 2. Markkinoiden jakautuminen tarkasteluvuonna kilpailutetuissa urakoissa kokonaistarjoushinnan mukaan 2001, % 2002, % 2003, % 2004, % 2005, % Tieliikelaitos YIT Rakennus Oyj Skanska Asfaltti Oy NCC Roads Oy Savon Kuljetus Oy Traktoriurakointi Velj Määttä Ay Rakennusliike Karjaluoto Taulukoissa 2 ja 3 on tarkasteltu urakoiden jakautumista eri urakoitsijoille kunakin kilpailutusvuonna. Vuosina 2002 ja 2005, jolloin kilpailutettavana olivat samat urakat, Tieliikelaitos on onnistunut voittamaan keskimääräistä suuremman osan urakoista. Traktoriurakointi Veljekset Määttä Ay kasvatti osuuttaan aiemmista vuosista voittamalla kaksi alueurakkaa. Taulukko 3. Markkinoiden jakautuminen tarkasteluvuonna kilpailutetuissa urakoissa vuosittaisen tarjoushinnan mukaan

14 12 Hoidon kilpailutus arviointi 2001, % 2002, % 2003, % 2004, % 2005, % Tieliikelaitos YIT Rakennus Oyj Skanska Asfaltti Oy NCC Roads Oy Savon Kuljetus Oy Traktoriurakointi Velj Määttä Ay Rakennusliike Karjaluoto Taulukko 4. Alueurakoitsijoiden markkinaosuudet, kaikki käynnissä olevat kilpailutetut urakat % % % % % Tieliikelaitos YIT Rakennus Oyj Skanska Asfaltti Oy NCC Roads Oy Savon Kuljetus Oy Traktoriurakointi Velj Määttä Rakennusliike Karjaluoto Oy Tieliikelaitoksen markkinaosuus pysyy lokakuussa alkavalla sopimuskaudella nykyisellä tasollaan. Vaikka Tieliikelaitos onnistui voittamaan itselleen tämän vuoden urakoista varsin merkittävän osan, sai se itselleen ainoastaan kaksi uutta urakkaa, toisaalta menettäen kaksi aiemmin hoitamaansa. Kaiken kaikkiaan Tieliikelaitoksen markkinaosuus on vuodesta 2001 lähtien pysynyt melko vakaana. Tänä vuonna myös alueurakoita hoidettavakseen saaneet YIT Rakennus Oyj ja Traktoriurakointi Veljekset Määttä Ay onnistuivat kasvattamaan markkinaosuuttaan hieman. 2 Vuosien 2001, 2002 ja 2003 osalta osuus on laskettu kilpailutetuista urakoista: Tieliikelaitoksen ja Tiehallinnon välisiä neuvottelu-urakoita ei siis ole otettu huomioon. Tämän vuoksi ainoastaan vuodet 2004 ja 2005 kuvaavat realistisesti koko maan markkinaosuuksia.

15 Hoidon kilpailutus arviointi 13 1 % 5 % 1 % 2 % Tieliikelaitos YIT Rakennus Oy 14 % Skanska Asfaltti Oy NCC Roads Oy Savon Kuljetus Oy 77 % Traktoriurakointi Velj Määttä Ay Kuvio 1. Urakoitsijoiden markkinaosuudet % 14 % 12 % 10 % 8 % 6 % 4 % 2 % 0 % YIT Rakennus Oy NCC Roads Oy Traktoriurakointi Velj Määttä Ay Skanska Asfaltti Oy Savon Kuljetus Oy Rakennusliike Karjaluoto Oy Kuvio 2. Yksityisen sektorin urakoitsijoiden markkinaosuudet Vuoden 2001 kilpailutuksesta lähtien laskettuna. Kahdella urakoitsijalla, YIT Rakennus Oyj:llä ja Rakennusliike Karjaluodolla oli vuonna 2001 käynnissä Tiehallinnon kanssa hoitourakkasopimukset, jotka oli kilpailutettu Tielaitoksen toimesta vuosina 1998 ja 1999.

16 14 Hoidon kilpailutus arviointi Vuosien 2002 ja 2005 kilpailutuksessa Tieliikelaitoksen voittamien urakoiden osuus on ollut keskimääräistä korkeampi. Koska kyseessä ovat olleet samat kilpailutettavat urakat, lienee näiden urakoiden joukossa erityisesti Tieliikelaitosta kiinnostavia tai sen kalustoa ja osaamista suosivia piirteitä. Tämän olettamuksen mukaan ensi vuoden kilpailutuksessa Tieliikelaitoksen voitto-osuus palautunee taas vuosien 2003 ja 2004 tasolle. 3 TARJOUSKILPAILU PIIREITTÄIN TARKASTELTUNA Taulukko 5. Kilpailutus piireittäin hyväksyttyjä tarjouksia/ urakka tarjoajia 5 valtakunnallisen tarjoajan tarjousten osuus, % urakoita tarjouksia U % 1 T , % 1 KaS , % 1 H % 2 SK , % 1 KeS % 1 V % 1 O % 2 L , % 2 voittajia Urakoita oli tänä vuonna kilpailutuksessa 1 3 kappaletta tiepiiriä kohti. Uudenmaan ja Keski-Suomen tiepiireissä oli kilpailutettavana kussakin ainoastaan yksi urakka. Urakkaa kohti jätettyjen tarjousten määrässä on piireittäin huomattavia eroja. Eniten tarjouksia/urakka jätettiin viime vuosien tapaan Lapin tiepiirissä. Myös Oulussa jätettyjen tarjousten määrä oli huomattavasti keskiarvoa korkeampi. Vähiten tarjouksia urakkaa kohti saatiin jälleen Keski-Suomessa. Koska neljä suurinta, koko maan laajuisesti toimivaa yritystä (Tieliikelaitos, YIT Rakennus Oyj, NCC Roads Oy ja Skanska Asfaltti Oy) jättivät tarjouksensa kaikkiin urakoihin, selittävänä tekijänä tarjousten määrän vaihteluun on paikallisten ja maakunnallisten urakoitsijoiden tarjousaktiivisuus. Vuosina 2004 ja 2005 ei Uudenmaan eikä Keski-Suomen tiepiirissä ole saatu yhtään paikallisen urakoitsijan tarjousta. Sen sijaan Savo-Karjalassa, Oulussa ja Lapissa valtakunnallisten urakoitsijoiden jättämien tarjousten osuus on ollut näinä vuosina muuta maata matalampi. Oulun ja Lapin tiepiirissä on vuosina 2003, 2004 ja 2005 saatu huomattavasti keskiarvoa enemmän tarjouksia. Lapissa on näinä vuosina aina saatu jopa yli 6,5 tarjousta urakkaa kohti. Keski-Suomessa sen sijaan on saatu 3 4 tarjousta/urakka. Tämä voi selittyä yritysrakenteen alueellisilla ominaisuuksilla tai näissä tiepiireissä kilpailutettujen urakoiden erityispiirteillä. Jot-

17 Hoidon kilpailutus arviointi 15 ta kilpailua saataisiin aktivoitua ja yksityisen sektorin urakoitsijoiden markkinaosuutta kasvatettua, olisi erityisesti Uudellamaalla ja Keski-Suomessa paikallisten urakoitsijoiden mukaantulo tarjouskilpailuun olisi erittäin tervetullutta. 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % Keski-Suomi Kaakkois-Suomi Vaasa Häme Oulu Savo-Karjala Turku Uusimaa Lappi Kuvio 3. Tieliikelaitoksen markkinaosuudet tiepiireittäin Tieliikelaitoksen markkinaosuus vaihtelee hyvinkin runsaasti tiepiireittäin, ollen korkeimmillaan Keski-Suomen tiepiirissä 100 prosenttia ja alhaisimmillaan Lapissa 52 prosenttia. Kuviossa 3 on nähtävissä Tieliikelaitoksen markkinaosuuden vaihtelu tiepiireittäin vuosina Kaikki käynnissä olevat urakat. Huom! Tiepiirit on järjestetty keskimääräisen vuosittaisen markkinaosuuden mukaan alenevaan suuruusjärjestykseen.

18 16 Hoidon kilpailutus arviointi 4 HINTAKILPAILU voittajan hintaero toiseksi tulleeseen, % Kuvio 4. Voittajan hintaero toiseksi tulleeseen Tänä vuonna kaksi urakkaa ratkesi laatupisteiden perusteella, siten, että voittajan tarjoushinta oli toiseksi tulleen urakoitsijan tarjoushintaa kalliimpi. Suurimmillaan voittajan ja toiseksi tulleen hintaero oli yli 35 prosenttia ja keskimäärin 9,24 prosenttia. Taulukossa 6 on tarkasteltu tarjoushintojen suhdetta alimpaan tarjoushintaan. Kaikkein tiukinta hintakilpailu on ollut Kaakkois-Suomen tiepiirissä, jossa kolmannes tarjouksista oli enintään viisi prosenttia alinta tarjoushintaa kalliimpia. Kaakkois-Suomessa, Keski-Suomessa ja Lapissa yksikään tarjous ei ollut halvinta tarjousta yli 30 prosenttia kalliimpia. Näissä piireissä kaikki tarjouskilpailuun osallistuneet saivat tarjouspalkkion. Hämeessä, Savo- Karjalassa ja Vaasassa merkittävä osa tarjouksista (Hämeessä jopa puolet), oli yli 30 prosenttia alinta tarjousta kalliimpia. Tänä vuonna hintakilpailu oli viime vuotta vaisumpaa. Tänä vuonna 86 prosenttia tarjouksista oli tarjoushinnaltaan yli 5 prosenttia voittajatarjousta kalliimpia. Viime vuonna vastaava osuus oli 80 prosenttia. Tänä vuonna 23 prosenttia tarjouksista oli voittajahintaan yli 30 prosenttia kalliimpia (viime vuonna osuus oli vain 15 prosenttia).

19 Hoidon kilpailutus arviointi 17 Taulukko 6. Tarjoushintojen ero alimpaan tarjoushintaan, jakauma enintään 5 % 6-15 % % yli 30 % yhteensä U T KaS H SK KeS V O L yht Taulukko 7. Vertailuhintojen ero voittajan vertailuhintaan, jakauma enintään 5 % 6-10 % % % yli 30 % U T KaS H SK KeS V O L Vertailuhintoja tarkasteltaessa huomattiin suuriakin eroja urakoiden kilpailun kireydessä. Tampereen urakan kaikki neljä tarjousta olivat hyvin lähellä toisiaan: eroa voittaneen ja vertailuhinnaltaan heikoimman tarjouksen välillä oli alle 10 prosenttia. Kristiinankaupungissa taas ero parhaan ja toiseksi parhaan vertailuhinnan välillä oli 37 prosenttia. Kouvolan, Savonlinnan, Tampereen ja Kemijärven urakoissa eroa voittajan ja toiseksi tulleen vertailuhinnat olivat korkeintaan prosenttiyksikön päässä toisistaan. Vertailuhintojen eroja voittajan vertailuhintaan tarkastellaan piireittäin taulukossa 7. Lapin tiepiirissä kilpailu oli kireintä, siellä lähes 30 prosenttia tarjouksista poikkesi vertailuhinnaltaan vähemmän kuin 5 prosenttia voittajasta. Lapissa kaikki tarjoukset olivat vertailuhinnaltaan enintään 20 prosentin päässä voittajasta. Sitä vastoin Hämeessä puolessa tarjouksista oli ero voittajan vertailuhintaan yli 30 prosenttia. Taulukkoa havainnollistaa kuvio 5.

20 18 Hoidon kilpailutus arviointi 70 % 60 % 50 % ero 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % U T KaS H SK KeS V O L < 5 % 6-10 % % % > 30 % Kuvio 5. Vertailuhintojen ero voittajan vertailuhintaan, prosentuaalinen jakauma Taulukko 8. Vuosina 2002 ja 2005 kilpailutettujen urakoiden perustöiden vuosikilometrihinnat vanhalla ja uudella sopimuskaudella Vanha sopimuskausi Uusi sopimuskausi ero U % T % KaS % H % SK % KeS % V % O % L % keskiarvo % Taulukossa 8 on vertailtu urakoiden perustöiden vuosikilometrihintaa vanhalla ja uudella sopimuskaudella. Lapin tiepiiriä lukuun ottamatta hinta laski kaikissa tiepiireissä. Hinnanlasku oli keskimäärin 8 prosenttia. Eniten hinta laski Turun tiepiirissä. Asiaa tarkasteltaessa on lisäksi otettava huomioon alan yleinen kustannustason nousu, joka kasvattaa uuden ja vanhan sopimuskauden hintaeroa vielä lisää.

21 Hoidon kilpailutus arviointi 19 5 LAATUKILPAILU Laadun painoarvokerroin vertailuhinnan laskentakaavassa 0,22 0,20 0,18 0,16 0,14 0,12 0,10 0,08 0,06 0,04 0,02 0, Laatupisteet Kuvio 6. Laatupisteiden vaikutus vertailuhintaan Tämän vuoden kilpailutuksessa oli käytössä vertailuhinnan uusi laskentakaava. Maanrakennusalan kanssa käydyn vuoropuhelun perusteella kaavaa muokattiin niin, että 700 laatupisteen ylittyessä lisälaadusta ei saa enää etua vertailuhintaan. Pisteiden vaikutus vertailuhintaan on nähtävissä kuviossa 6. Yhteensä 108 tarjouksesta vain kuudessa laatupisteet ylittivät 700 pisteen rajan. Näissä kuudessa tarjouksessa siis 700 pistettä ylittävältä osalta ei enää laatupisteillä ollut merkitystä vertailuhintaa laskettaessa. Nämä kuusi 700 pistettä ylittävää tarjousta olivat kyseisen urakan korkeimmat pisteet saanut tarjous. Näin ollen ei jouduttu tilanteeseen, jossa kaksi tai useampia 700 pistettä ylittävää tarjousta olisivat kilpailleet ainoastaan tarjoushinnan perusteella. Kuudesta 700 pistettä ylittäneestä tarjouksesta kahdessa huippupisteet eivät riittäneet voittoon vaan urakka meni halvemman hinnan tarjonneelle urakoitsijalle. Tänä vuonna korkeimmat pisteet, 791, sai Tieliikelaitos Puolangan urakkakilpailussa. Viime vuoden korkeimmat pisteet olivat 810. Parhaiden pisteiden keskiarvo oli tänä vuonna 677, toiseksi parhaiden 612 ja kolmanneksi parhaiden 588. Matalimmillaan pistevoiton sai 595 pisteellä Pielaveden urakassa. 12 urakassa parhaiden ja toiseksi parhaiden laatupisteiden välinen ero oli yli 50 pistettä ja 3 urakassa yli 100 pistettä. Keskimäärin ero oli 68 pistettä. Suurimmillaan ero oli 125 pistettä ja pienimmillään vain 3 pistettä. Toiseksi ja kolmanneksi parhaiden laatupisteiden ero oli keskimäärin 24 pistettä. Suurimmillaan ero oli 70 ja pienimmillään 2 pistettä.

22 20 Hoidon kilpailutus arviointi pisteet parhaat pisteet 2. parhaat pisteet 3. parhaat pisteet parhaiden pisteiden keskiarvo 2. parhaiden pisteiden keskiarvo 3. parhaiden pisteiden keskiarvo Kuvio 7. Kolmen parhaan laatupisteet Tänä vuonna Tieliikelaitos sai parhaat laatupisteet kaikissa muissa paitsi Pielaveden urakassa, jossa Savon Kuljetus Oy sai korkeimmat pisteet. Urakka päätyi kuitenkin Tieliikelaitokselle, joka siis voitti sen hinnan perusteella. Muita urakoita, joissa korkeimmat laatupisteet saanut urakoitsija ei voittanut tarjouskilpailua, olivat Tampere, Taivalkoski ja Kemijärvi. Näissä urakoissa Tieliikelaitos sai korkeimmat laatupisteet, mutta YIT Rakennus Oyj voitti Tampereen ja Traktoriurakointi Veljekset Määttä Ay voitti pohjoisen urakat alhaisilla tarjoushinnoillaan. Taulukko 9. Urakoitsijoiden pistejakauma hylätyt, kpl , kpl , kpl , kpl , kpl , kpl , kpl , kpl , kpl 5 valtakunnallista maakunnalliset ja paikalli- set yhteensä % tarjouksista

23 Hoidon kilpailutus arviointi 21 Suurin osa laatupisteistä keskittyi välille pistettä. Paikallisten ja maakunnallisten urakoitsijoiden tarjouksista suurin osa sijoittui välille pistettä. Pistejakaumassa tapahtui tänä vuonna huomattavaa keskittymistä, joka johtunee yhteistoiminta-alueittaisten arviointiraatien 5 käyttöönotosta tarjousten pisteytyksessä. Tänä vuonna 83 prosenttia kaikista tarjouksista sijoittui pisteen väliin. 500 pisteen alittavien tarjousten osuus pienentyi merkittävästi aiempiin vuosiin verrattuna. Taulukko 10. Laatupisteiden prosenttijakauma vuosina hylättyjä, % (hyväksytyt), % , % yli 700, % Korkein pistekeskiarvo oli Lapin tiepiirissä. Myös Vaasassa ja Oulussa pistekeskiarvo oli yli 600 pistettä. Matalin laatupisteiden keskiarvo oli Kaakkois- Suomen tiepiirissä. Suurinta laatupisteiden keskihajonta oli Vaasan ja Turun tiepiireissä, ja matalinta Keski-Suomessa. Kaikkien tarjousten pistekeskiarvo oli tänä vuonna 583 pistettä, nousten hieman viimevuotisesta 575 pisteestä. Taulukko 11. Laatupisteet tiepiireittäin pisteiden keskiarvo parhaiden pisteiden keskiarvo pisteiden keskihajonta maksimipisteet minimipisteet U T KaS H SK KeS V O L Parhaiden laatupisteiden keskiarvo oli korkein Vaasan tiepiirissä, 737 pistettä. Myös Oulun ja Lapin tiepiireissä parhaiden laatupisteiden keskiarvo oli yli 700 pistettä. Matalin parhaiden laatupisteiden keskiarvo oli Keski-Suomen tiepiirissä, missä myös saatiin vähiten tarjouksia per urakka. 5 Raadit (3 kappaletta) noudattivat tiepiirien yhteistoiminta-alueittaista jakoa ja muodostuivat seuraavasti: HTU (Hämeen, Turun ja Uudenmaan tiepiirit), KSK (Kaakkois-Suomen, Savo-Karjalan ja Keski-Suomen tiepiirit) ja VOL (Vaasan, Oulun ja Lapin tiepiirit).

24 22 Hoidon kilpailutus arviointi Toiseksi parhaiden laatupisteiden ero parhaisiin pisteisiin oli tänä vuonna keskimäärin 63 pistettä. Korkeimmillaan piste-ero oli 169 pistettä ja matalimmillaan vain 3 pistettä. Tieliikelaitoksen piste-ero parhaaseen yksityiseen oli keskimäärin 67 pistettä. Ero kasvoi viime vuodesta hieman: tuolloin vastaava luku oli 61 pistettä. Tieliikelaitoksen ja toiseksi parhaan yksityisen piste-ero sen sijaan kaventui tänä vuonna huomattavasti viime vuoden 130 pisteestä tämän vuoden 92 pisteeseen. Taulukko 12. Laatupisteiden jakauma tiepiireittäin hylättyjä, kpl , kpl , kpl , kpl , kpl U T KaS H SK KeS V O L Taulukko 13. Laatupisteiden ero parhaisiin pisteisiin, prosentuaalinen jakauma enintään 5 % 6 10 % % % yli 30 % U T KaS H SK KeS V O L Laatukilpailu oli kireydeltään viime vuoden luokkaa. Noin neljäsosa hävinneistä tarjouksista oli alle 10 prosentin päässä parhaista laatupisteistä. Kireintä kilpailu oli Savo-Karjalan tiepiirissä, jossa reilu viidennes tarjouksista oli korkeintaan 5 prosentin päässä parhaat laatupisteet saaneesta tarjouksesta. Sen sijaan Uudellamaalla ja Vaasassa toiseksi parhaatkin laatupisteet olivat kaikissa urakoissa vähintään 10 prosentin päässä parhaat pisteet saaneesta tarjouksesta.

25 Hoidon kilpailutus arviointi % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % U T KaS H SK KeS V O L hylättyjä, % , % , % , % , % Kuvio 8. Laatupisteiden hajonta tiepiireittäin, prosentuaalinen jakauma Taulukossa 14 on esitetty laatupisteiden tunnuslukuja urakoitsijakoon mukaan lajiteltuna. Viiden valtakunnan laajuisesti toimivan yrityksen, Tieliikelaitoksen, NCC Roads Oy:n, Skanska Asfaltti Oy:n, YIT Rakennus Oyj:n ja Lemminkäinen Oyj:n pistekeskiarvo on reilu sata pistettä paikallisten ja maakunnallisten urakoitsijoiden pistekeskiarvoa korkeampi. Pisteiden keskihajonnassa ei ole juurikaan eroa. Taulukko 14. Laatupisteiden hajonta urakoitsijakoon mukaan tarjouksia yhteensä hyväksytyt tar- joukset, % kesiarvo k keskihajonta max/ min 5 valtakunnallista urakoitsijaa ,61 paikalliset ja maakunnalliset urakoitsijat ,64 Taulukon luvut eivät ole verrannollisia viime vuoden tunnuslukuihin eriävien luokitteluperusteiden vuoksi. Käyttäen viime vuoden laskentaperustetta 6 paikallisten ja valtakunnallisten urakoitsijoiden piste-ero kaventui tänä vuonna. Pistekeskiarvojen ero oli tänä vuonna 70 pistettä kun se viime vuonna oli 88 pistettä. Molemmissa ryhmissä pisteiden keskihajonta pienentyi. 6 Viime vuoden raportissa valtakunnalliseksi tarjoajaksi oli luokiteltu sellaiset tarjoajat, jotka olivat jättäneet tarjouksen useamman kuin yhden tiepiirin urakoihin. Vastaavasti paikallinen urakoitsija oli sellainen, joka oli jättänyt tarjouksensa/tarjouksiaan vain yhden tiepiirin alueurakoihin.

26 24 Hoidon kilpailutus arviointi 6 URAKAN KESTON JA URAKKAKOON VAIKUTUS TARJOUSKILPAILUUN Taulukko 15. Erimittaiset sopimuskaudet kilpailutuksessa valtakunnallisen tarjoajan osuus tarjouksista, % tarjouksia/urakka 4,7 4,4 4,8 4,9 4,5 laatupisteiden keskiarvo ja 2. tarjoushinnan ero -6,47-8,72-6,77-10,20-6,04 Tieliikelaitoksen voitot, % Tänä vuonna kilpailutettavana oli 3-, 5- ja 7-vuotisia urakoita. Lisäksi joukossa oli kuusi 5+2-optiourakkaa. Eniten tarjouksia saatiin kolmevuotiseen Taivalkosken urakkaan, 9 hyväksyttyä tarjousta. Koska kolmevuotisia urakoita oli tämän vuoden kilpailutuksessa mukana vain yksi kappale, ei urakan keston vaikutusta tarjousmäärään voida näin vähäisen havaintomäärän perusteella arvioida. Kuviossa 5 on tarkasteltu tarjousmäärän vaihtelua vuosina erimittaisia sopimuskausia kilpailutettaessa. Saatujen tarjousten määrän keskiarvo vaihtelee 4,4 ja 4,9 välillä, riippuen sopimuskauden pituudesta. Eniten tarjouksia/urakka on saatu 5+2 vuoden urakoihin, vähiten taas 3+2 urakoihin. Tämä tarkastelu ei anna yksiselitteistä vastausta kysymykseen vaikuttaako urakkakauden pituus tarjousaktiivisuuteen. Viiden valtakunnallisen tarjoajan tarjousten osuus kaikista tarjouksista kasvaa sopimuskauden pituuden kasvun myötä, ollen 7-vuotisissa urakoissa 84 prosenttia. Tieliikelaitoksen osuus voitetuista urakoista on myös suurin seitsenvuotisten urakoiden keskuudessa ja pienin 5+2 urakoissa. 5+2 urakkamuotoa lukuun ottamatta trendi näyttää olevan sellainen, että Tieliikelaitoksen osuus kasvaa sopimuskauden pidentyessä. Laatupisteiden keskiarvo nousee sopimuksen keston pidentyessä. Tämä selittynee sillä, että pidempien urakoiden tarjouksista suurempi osa on valtakunnallisten urakoitsijoiden tarjouksia. 5+2 urakoissa voitot ovat tulleet keskimääräistä suuremmalla hintaerolla. Tiukinta hintakilpailu on ollut seitsemän vuotta kestävissä urakoissa. Näillä hinta- ja laatukilpailun mittareilla tarkasteltuna seitsenvuotiset urakat näyttävät tuottavan hyvän lopputuloksen. 5+2-urakka on saavuttanut urakoitsijoiden kiinnostuksen: siihen on saatu keskimäärin eniten tarjouksia per urakka. Yksityiset urakoitsijat ovat onnistuneet voittamaan suhteessa eniten juuri 5+2 urakoita. Näyttää siis siltä, että jatkossa 5+2 urakka lienee toimiva urakkamuoto. Lisäksi joukossa kannattaa säilyttää tiepiireittäin ainakin yksi kolmivuotinen, niin sanottu sisääntulourakka. Taulukosta on nähtävissä, että pitkä, seitsenvuotinen sopimuskausi selvästi vähentää pienten ja keskisuurtenkin yritysten tarjousten osuutta tarjouskilpailussa. Kohti pidempiä, 7 Tässä on otettu huomioon vuosina kilpailutetut erimittaiset urakat.

27 Hoidon kilpailutus arviointi 25 seitsenvuotisia sopimuksia tulee siirtyä hitaasti, varmistaen että alan yritykset ovat valmiita pidempiin palvelusopimuksiin. 95 % 90 % 85 % 80 % 75 % TLL:n voitot, % 5 suurimman tarjouksia, % 70 % 65 % Kuvio 9. Sopimuksen keston vaikutus kilpailutukseen Taulukko 16. Urakkakoon vaikutus tarjouskilpailuun alle 1,5 M :n urakat yli 1,5 M :n urakat urakoita 7 13 tarjoajia valtakunnallisen tarjoajan tarjousten osuus, % tarjouksia hyväksyttyjä tarjouksia/urakka 5,6 5,3 voittajia 2 3 Tieliikelaitoksen voittamat, % Yllä olevassa taulukossa on tarkasteltu urakkakoon vaikutusta tarjouskilpailuun. Urakat on jaettu pieniin ja suuriin urakoihin käyttäen rajana 1,5 miljoonan euron keskimääräistä vuosihintaa. Pieniin urakoihin saatiin myös hieman enemmän hyväksyttyjä tarjouksia per urakka ja paikallisten ja maakunnallisten urakoitsijoiden tekemiä tarjouksia on pienten urakoiden keskuudessa hieman suuria enemmän. Urakan koolla ei tämän tarkastelun perusteella näyttäisi olevan vaikutusta kilpailun toimivuuteen.

28 26 Hoidon kilpailutus arviointi 7 PILOTIT Erilaisia pilotteja sisällytettiin kolmeen neljännekseen kilpailutettavana olleista urakoista, eli 15 urakkaan. Viime vuoden kilpailutuksessa pilottina mukana ollut asiakastyytyväisyysbonus otettiin tänä vuonna mukaan kaikkiin urakoihin. Sorateiden runkokelirikkokorjaukset olivat mukana 15 urakassa. Itä-Uudenmaan, Oulun ja Kiteen urakat poikkesivat merkittävimmin sisällöltään muista urakoista. Itä-Uudellamaalla urakkaan sisältyi muun muassa kokonaishinnoiteltua päällystepaikkausta ja liikennemerkkien uusimisia sekä rakenteenparantamiskohteita. Oulun urakan tehtävistä muita suurempi osa oli hinnoiteltu kokonaishintaperusteisesti. Lisäksi Oulussa kokeiltiin sähköistä hankintajärjestelmää. Samoin Kiteen urakassa painottui kokonaishintaperusteisuus ja lisäksi urakkaan sisältyi tiemerkintöjen teko. Oulun lisäksi Kemijärvellä ja Pellossa kokeiltiin sähköistä hankintajärjestelmää, eurakkaa. Useassa urakassa oli lisäksi mukana sorateiden hoito kokonaishintaperusteisena sekä opasteviittojen uusimista. Taulukko 17. Pilottien vaikutus kilpailutukseen urakoita tarjouksia/ urakka 5 suurimman tarjousten osuus tarjouksista, % Tieliikelaitoksen voitot, % Opasteiden uusiminen 10 5, eurakka 3 5, Muut pilotit 11 5, Ei pilotteja 5 5, Erilaisten pilottien sisällyttämisellä alueurakoihin ei näyttäisi olevan ainakaan negatiivista vaikutusta tarjouskilpailuun. Päinvastoin pilotteja sisältäviin urakoihin saatiin tänä vuonna niin kutsuttuja perusurakoita enemmän tarjouksia/urakka. Myös paikalliset ja maakunnalliset urakoitsijat tarjosivat ahkerasti pilottiurakoihin. 8 KOKOAVIA NÄKÖKOHTIA Tämän vuoden kilpailutuskierros muistutti vuoden 2002 kilpailua. Tieliikelaitos voitti tänä vuonna paria viime vuotta suuremman osan urakoista. Kaikkien käynnissä olevien urakoiden keskuudessa Tieliikelaitoksen markkinaosuus pysyi 77 prosentissa. Hoidon alueurakoiden tarjouskilpailuihin osallistuvien tarjoajien määrä putosi viime vuodesta. Vaikka tarjonneita urakoitsijoita oli kilpailussa mukana aiempia vuosia pienempi joukko, saatiin tänä vuonna ensimmäistä kertaa hoidon kilpailutuksen historiassa keskimäärin yli 5 tarjousta urakkaa kohti. Hintakilpailu oli tänä vuonna viime vuotta vaisumpaa. Kilpailun kireyden heikentymisestä huolimatta voittaneet tarjoukset alittivat tilaajan kustannusarvion reilulla 16 prosentilla.

29 Hoidon kilpailutus arviointi 27 Laatukilpailu pysyi kireydeltään viime vuoden tasolla. Arviointimenettelyä uudistettiin tänä vuonna niin, että tarjoukset arvioi yhteistoiminta-alueittain yksi ja sama viisihenkinen raati, jossa oli neljä vakiojäsentä ja vaihtuvana jäsenenä arvioitavan urakka-alueen tiemestari. Tällä uudistuksella pyrittiin yhtenäistämään pisteytystä. Saatujen tulosten valossa voidaan todeta, että tässä onnistuttiin: pisteiden keskihajonta pieneni voimakkaasti ja suuri osa pisteistä keskittyi aiempia vuosia tiiviimmin pisteen ympäristöön. Toinen uudistus oli vertailuhinnan uusi laskentakaava, jossa 700 laatupistettä ylittävältä osalta ei lisälaadusta saa etua vertailuhintaa laskettaessa. Laskentakaavan muutoksen takana oli ajatus siitä, että 700 pisteen laatutason ylitys ei tuo tilaajalle enää huomattavaa lisäarvoa vaan 700 laatupisteen ylittyessä on tarkoituksenmukaista valita halvimman tarjouksen jättänyt toteuttaja. Tänä vuonna kilpailutetuissa urakoissa oli kaikkiin otettu käyttöön asiakastyytyväisyysbonus. Lisäksi kaiken kaikkiaan lukuisissa urakoissa oli mukana erilaisia pilotteja, jotka laajensivat urakan sisältöä perusurakkaa vaativammaksi. Pilottikokeiluna urakoihin sisällytettiin muun muassa sorateiden kokonaishintaperusteista kunnossapitoa sekä mobiiliteknologian käyttöä tiedonvälityksessä että sähköisen kaupankäynnin menettelyjä. Urakoiden sisältöä laajennettiin lisäksi opastintaulujen uusimisilla. Pilottiurakoissakin kilpailu oli aktiivista, eivätkä urakoitsijat näyttäneet vieroksuvan urakoiden sisällöllisiä laajennuksia. Teiden hoidon hankinnan kehittäminen hankintastrategian mukaisesti on hyvällä mallilla. Vuonna 2003 laaditussa hankintastrategiassa tavoitteeksi on asetettu hoitourakoiden alueen, sisällön ja keston laajentaminen. Tässä arvioinnissa esitetyn tarkastelun perusteella ei huomattu alue- tai sisällöllisten laajennusten vaikuttaneen kilpailuun. Sen sijaan urakoiden keston laajentamisen huomattiin vielä markkinoiden kehittymisen tässä vaiheessa heikentävän kilpailua. Alueurakoinnin sisällölliset ja alueelliset laajentumiset voidaan toteuttaa hankintastrategian mukaisesti.

30

31 Taulukko 18. Vuonna 2005 kilpailutetut hoitourakkasopimukset piiri Urakka kesto km:t Tilaajan kustannusarvio (M ) Hyv. tarjousten lukumäärä Voittaja Voittajan tarjoushinta (M ) Voittajan ero kustannusarvioon (M ) Voittajan ero kustannusarvioon (%) Toiseksi tulleen hinta (M ) Voittajan ero 2. tulleeseen (%) euroa/ km/ vuosi U Itä-Uusimaa ,746 5 Tieliikelaitos 12,616-3,130-19,0 13,325-5, T Merikarvia ,100 4 Tieliikelaitos 6,285-0,815-11,5 7,169-14, T Pöytyä ,100 6 Tieliikelaitos 9,065-2,035-18,3 9,280-2, T Salo ,900 5 Tieliikelaitos 5,725-1,175-17,0 5,795-1, KaS Kouvola ,400 5 Tieliikelaitos 13,113-1,287-8,9 12,893 1, KaS Savonlinna ,700 6 Tieliikelaitos 9,117-0,583-6,0 9,123-0, H Päijänne ,870 5 Tieliikelaitos 13,906-4,964-26,3 17,388-25, H Vammala ,163 6 Tieliikelaitos 7,691-2,472-24,3 8,856-15, H Tampere ,530 4 YIT Rakennus Oyj 11,453 0,923 8,8 11,470-0, SK Kitee ,061 5 Tieliikelaitos 13,511-3,550-20,8 14,823-9, SK Pielavesi ,957 6 Tieliikelaitos 7,187-2,770-27,8 7,598-5, SK Viinijärvi ,160 6 Tieliikelaitos 9,993-3,167-24,1 12,120-21, KeS Jyväskylä ,300 4 Tieliikelaitos 16,799-3,501-17,2 18,409-9, V Alavus ,635 6 Tieliikelaitos 9,834-1,801-15,5 10,098-2, V Kristiinankaupunki ,267 4 Tieliikelaitos 6,841-2,426-26,2 9,256-35, O Puolanka ,050 5 Tieliikelaitos 6,996-1,054-13,1 8,091-15, O Oulu ,200 4 Tieliikelaitos 16,900-1,300-7,1 17,866-5, O Taivalkoski ,180 9 Traktoriurakointi Velj. Määttä Ay 1,816-0,364-16,7 1,970-8, L Kemijärvi ,400 7 Traktoriurakointi Velj. Määttä Ay 9,087-2,313-20,3 9,283-2, L Pello ,000 6 Tieliikelaitos 11,883-2,117-15,1 12,371-4, ,719 5,4 199,818-39,901-16,3 217,184-9, Hoidon kilpailutus arviointi Liite 1 KOKOAVIA NÄKÖKOHTIA

32

33

34 ISSN TIEH V

Hoidon kilpailutus 2006 -arviointi Tiehallinnon sisäisiä julkaisuja 27/2006

Hoidon kilpailutus 2006 -arviointi Tiehallinnon sisäisiä julkaisuja 27/2006 Piia Karjalainen Hoidon kilpailutus 2006 -arviointi Tiehallinnon sisäisiä julkaisuja 27/2006 Piia Karjalainen Hoidon kilpailutus 2006 -arviointi Tiehallinnon sisäisiä julkaisuja 27/2006 Tiehallinto Helsinki

Lisätiedot

Piia Karjalainen. Hoidon kilpailutus -arviointi

Piia Karjalainen. Hoidon kilpailutus -arviointi Piia Karjalainen Hoidon kilpailutus -arviointi Piia Karjalainen Hoidon kilpailutus -arviointi Sisäisiä julkaisuja 22/2004 Tiehallinto Helsinki 2004 ISSN 1458-1561 TIEH 4000421-v Helsinki 2004 Julkaisua

Lisätiedot

Kilpailuttamisen tuloksia 2015 DI Anne Leppänen

Kilpailuttamisen tuloksia 2015 DI Anne Leppänen Kilpailuttamisen tuloksia 2015 DI Anne Leppänen Päivitetty 30.9.2015 Kilpailuttaminen 2015 Hoidon alueurakat jaetaan vaativuutensa mukaan 3:een eri luokkaan: perusurakoihin, vaativiin ja erittäin vaativiin

Lisätiedot

MUISTIO 1 (17) 13.8.2002. Hoidon kilpailutus 2002 -arviointi. 1 Markkinakehitys kaikkiaan

MUISTIO 1 (17) 13.8.2002. Hoidon kilpailutus 2002 -arviointi. 1 Markkinakehitys kaikkiaan MUISTIO 1 (17) Hoidon kilpailutus 2002 -arviointi 1 Markkinakehitys kaikkiaan Hoitourakoiden kilpailuttaminen haki vielä paikkaansa tienpidon markkinoilla vuonna 2002. Alan urakoitsijoiden tarjousaktiivisuudessa

Lisätiedot

Kilpailutettujen hoitourakoiden vertailu muutos 02/03 urakoita (kpl)

Kilpailutettujen hoitourakoiden vertailu muutos 02/03 urakoita (kpl) MUISTIO 1 (17) Hoidon kilpailutus 2003 arviointi 1 Markkinakehitys kaikkiaan Markkinakehityksessä oli havaittavissa selkeää kahden suuntaista liikettä vuonna 2003. Alan urakoitsijoiden osallistumismäärä

Lisätiedot

Kilpailuttamisen tuloksia Ismo Kohonen

Kilpailuttamisen tuloksia Ismo Kohonen Kilpailuttamisen tuloksia 2016 Ismo Kohonen 22.4.2016 Kilpailuttaminen 2016 Hoidon alueurakat jaetaan vaativuutensa mukaan kolmeen eri luokkaan (perusurakoihin, vaativiin ja erittäin vaativiin urakoihin)

Lisätiedot

Kilpailuttamisen tuloksia Ismo Kohonen

Kilpailuttamisen tuloksia Ismo Kohonen Kilpailuttamisen tuloksia 2017 Ismo Kohonen 25.4.2017 Kilpailuttaminen 2017 Hoidon alueurakat jaetaan vaativuutensa mukaan kolmeen eri luokkaan (perusurakoihin, vaativiin ja erittäin vaativiin urakoihin)

Lisätiedot

Maanteiden hoidon kilpailuttamisen tuloksia 2019

Maanteiden hoidon kilpailuttamisen tuloksia 2019 Maanteiden hoidon kilpailuttamisen tuloksia 019 Markku Hussi.4.019 VUONNA 019 KILPAILUTETTAVAT URAKAT 10.1.018 Tilanne Yhteistyöalue ELY Urakka (CPV-luokitus 4533141) Urakkaaluekoodi kesto Tiekm:t yhteensä

Lisätiedot

Teiden hoidon alueurakoiden ilmoittautumisen vaatimukset. Ismo Kohonen 14.10.2015

Teiden hoidon alueurakoiden ilmoittautumisen vaatimukset. Ismo Kohonen 14.10.2015 Teiden hoidon alueurakoiden ilmoittautumisen vaatimukset Ismo Kohonen 14.10.2015 Kilpailutettavat alueurakat Maanteiden hoito toteutetaan täysin urakoimalla Urakat ovat monivuotisia, laajoja palvelusopimuksia

Lisätiedot

Painoarvojen ja erilaisten laskukaavojen käyttäminen tarjousten vertailussa Ilkka Sihvola

Painoarvojen ja erilaisten laskukaavojen käyttäminen tarjousten vertailussa Ilkka Sihvola Painoarvojen ja erilaisten laskukaavojen käyttäminen tarjousten vertailussa 1 Helsingin Sanomat..pikku uutinen muutaman vuoden takaa 2 Esimerkki tältä aamulta (13.6.2017, klo 9:08) Viimeisin Hilmassa julkaistu

Lisätiedot

JOENSUUN SEUDUN HANKINTATOIMEN TILASTOKATSAUS

JOENSUUN SEUDUN HANKINTATOIMEN TILASTOKATSAUS JOENSUUN SEUDUN HANKINTATOIMEN TILASTOKATSAUS 2014 16.1.2015 TILASTOA VUODELTA 2014 Joensuun seudun hankintatoimi kilpailutti vuonna 2014 noin 180 kilpailutusta Vuonna 2013 kilpailutuksia 200 kpl Vuonna

Lisätiedot

Rakennusliikkeet ja omistajayhteisöt ARA-tuotannossa

Rakennusliikkeet ja omistajayhteisöt ARA-tuotannossa ISSN 1237-1288 Lisätiedot: Kimmo Huovinen Puh. 040 537 3493 Selvitys 3/2013 Rakennusliikkeet ja omistajayhteisöt ARA-tuotannossa Kilpailun edistäminen ja normaaleja vuokra-asuntoja omistukseensa rakennuttavien

Lisätiedot

Rakennusalan tarjouskilpailujen toteutus tasapuoliseksi: kokonaistaloudellisuuden arviointi hinta-laatu -menetelmällä.

Rakennusalan tarjouskilpailujen toteutus tasapuoliseksi: kokonaistaloudellisuuden arviointi hinta-laatu -menetelmällä. ARKKITEHTITOIMISTOJEN LIITTO ATL RY Rakennusalan tarjouskilpailujen toteutus tasapuoliseksi: kokonaistaloudellisuuden arviointi hinta-laatu -menetelmällä. Julkisten hankintojen tarjousten valintakriteerinä

Lisätiedot

Rakennusfoorumi 2.2.2016: Hankintalaki muuttuu

Rakennusfoorumi 2.2.2016: Hankintalaki muuttuu Rakennusfoorumi 2.2.2016: Hankintalaki muuttuu Urakkamuodon vaikutus laatuun ja toteutukseen Seppo Kallio, Espoon Asunnot Oy Espoon Asunnot Lv 123,6 milj. euroa Asuntoja 15.011 Asukkaita 30.000 Henkilöstö

Lisätiedot

YRITTÄJÄILTA 3.11.2015 Pudasjärven kaupunki hankintojen järjestäytyminen ja markkinavuoropuhelukäytännöt

YRITTÄJÄILTA 3.11.2015 Pudasjärven kaupunki hankintojen järjestäytyminen ja markkinavuoropuhelukäytännöt YRITTÄJÄILTA 3.11.2015 Pudasjärven kaupunki hankintojen järjestäytyminen ja markkinavuoropuhelukäytännöt Jouni Piri MITÄ KAUPUNKI HANKKII Omana kilpailutuksena esim. - rakennusurakat - ylläpito- ja kunnossapitopalvelut

Lisätiedot

POHJOIS-KARJALAN HANKINTATOIMEN TILASTOKATSAUS 2016

POHJOIS-KARJALAN HANKINTATOIMEN TILASTOKATSAUS 2016 POHJOIS-KARJALAN HANKINTATOIMEN TILASTOKATSAUS 2016 POHJOIS-KARJALAN HANKINTATOIMI PÄHKINÄNKUORESSA Vastaa yhteistyötahojen tavaroiden ja palveluiden yhteishankinnoista Kilpailuttaa myös yhteistyötahojen

Lisätiedot

HSL. LINJA-AUTOLIIKENTEEN TARJOUSKILPAILU 37/2015 - tarjousten arviointikehikko. kohde no: 207a 112/N, 118/B, 125/B/N

HSL. LINJA-AUTOLIIKENTEEN TARJOUSKILPAILU 37/2015 - tarjousten arviointikehikko. kohde no: 207a 112/N, 118/B, 125/B/N kohde no: 207a 112/N, 118/B, 125/B/N Nobina Finland Oy 84,00 12,69 96,69 5 721 583 parhaat pisteet! Transdev Espoo Oy 81,33 14,01 95,34 5 909 434 Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab 82,20 13,85 96,04 5 847

Lisätiedot

POHJOIS-KARJALAN HANKINTATOIMEN TILASTOKATSAUS 2018

POHJOIS-KARJALAN HANKINTATOIMEN TILASTOKATSAUS 2018 POHJOIS-KARJALAN HANKINTATOIMEN TILASTOKATSAUS 2018 POHJOIS-KARJALAN HANKINTATOIMI PÄHKINÄNKUORESSA Vastaa yhteistyötahojen tavaroiden ja palveluiden yhteishankinnoista Kilpailuttaa myös yhteistyötahojen

Lisätiedot

JALASJÄRVEN KUNTA PYYTÄÄ KIRJALLISTA TARJOUSTANNE KATUVALAISTUKSEN OHJAUSJÄRJESTELMÄSTÄ JA OHJAUSLAITTEISTA KOKONAISTOIMITUKSENA

JALASJÄRVEN KUNTA PYYTÄÄ KIRJALLISTA TARJOUSTANNE KATUVALAISTUKSEN OHJAUSJÄRJESTELMÄSTÄ JA OHJAUSLAITTEISTA KOKONAISTOIMITUKSENA Katuvalaistuksen ohjausjärjestelmä Tarjouspyyntö Sivu 1/5 JALASJÄRVEN KUNTA PYYTÄÄ KIRJALLISTA TARJOUSTANNE KATUVALAISTUKSEN OHJAUSJÄRJESTELMÄSTÄ JA OHJAUSLAITTEISTA KOKONAISTOIMITUKSENA Hankittava kokonaisuus

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 9/ (5) Teknisen palvelun lautakunta Stara/

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 9/ (5) Teknisen palvelun lautakunta Stara/ Helsingin kaupunki Pöytäkirja 9/2014 1 (5) 117 Staran kaupunkitekniikoiden pienten louhintatöiden uudelleen kilpailutus ajalle 1.7.2014-31.12.2015. HEL 2013-013178 T 02 08 03 00 Päätös päätti oikeuttaa

Lisätiedot

KESÄTYÖNTEKIJÄT JA LOMAT PK-YRITYKSISSÄ

KESÄTYÖNTEKIJÄT JA LOMAT PK-YRITYKSISSÄ tutkimus KESÄTYÖNTEKIJÄT JA LOMAT PK-YRITYKSISSÄ 2009 1 Tiivistelmä Yrittäjien lomat Suomen Yrittäjien maaliskuun 2009 lopussa tekemässä jäsenkyselyssä tiedusteltiin yrittäjiltä lomista ja lomatoiveista

Lisätiedot

Miksi tehdään julkisia hankintoja?

Miksi tehdään julkisia hankintoja? Miksi tehdään julkisia hankintoja? Julkisilla hankinnoilla tarkoitetaan tavara, palvelu ja rakennusurakkahankintoja, joita hankintayksiköt tekevät oman organisaationsa ulkopuolelta. Julkiset hankinnat

Lisätiedot

POHJOIS-KARJALAN HANKINTATOIMEN TILASTOKATSAUS 2017

POHJOIS-KARJALAN HANKINTATOIMEN TILASTOKATSAUS 2017 POHJOIS-KARJALAN HANKINTATOIMEN TILASTOKATSAUS 2017 POHJOIS-KARJALAN HANKINTATOIMI PÄHKINÄNKUORESSA Vastaa yhteistyötahojen tavaroiden ja palveluiden yhteishankinnoista Kilpailuttaa myös yhteistyötahojen

Lisätiedot

KAUHAJOEN KAUPUNKI TARJOUSPYYNTÖ. Aronkylän päiväkodin rakentaminen KVR urakkana

KAUHAJOEN KAUPUNKI TARJOUSPYYNTÖ. Aronkylän päiväkodin rakentaminen KVR urakkana KAUHAJOEN KAUPUNKI TARJOUSPYYNTÖ Aronkylän päiväkodin rakentaminen KVR urakkana Kauhajoen kaupunki Tarjouspyyntö 2/5 Pyydämme KVR urakkatarjoustanne päiväkoti kohteestamme ohessa olevien määritysten ja

Lisätiedot

Asianajaja Jouni Alanen

Asianajaja Jouni Alanen LHJ:N IV OMISTAJAPÄIVÄ Lounaisen Suomen yhdyskuntajätteen hyötykäytön kilpailutus 2 1. 1 1. 2 0 1 4 Asianajaja Jouni Alanen Tiivistelmä Viiden lounaisen Suomen jätelaitosten muodostama hankintarengas on

Lisätiedot

Kilpailutetut julkiset hankinnat 2015 Keski-Pohjanmaa. Hankinta-asiamies Jorma Saariketo

Kilpailutetut julkiset hankinnat 2015 Keski-Pohjanmaa. Hankinta-asiamies Jorma Saariketo Kilpailutetut julkiset hankinnat 2015 Keski-Pohjanmaa Hankinta-asiamies Jorma Saariketo Kilpailutetut hankinnat 2015 koko maa Ajanmukaiset menettelytavat ja välineet lisäävät mahdollisuuksia ja edistävät

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 11/2014 1 (7) Kiinteistölautakunta Tila/5 27.05.2014

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 11/2014 1 (7) Kiinteistölautakunta Tila/5 27.05.2014 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 11/2014 1 (7) 295 Vuosille 2014-2016 tehdyn sähkösuunnittelupalvelujen puitesopimustoimittajien valintaa koskevan hankintapäätöksen oikaiseminen HEL 2014-000986 T 02 08 03

Lisätiedot

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 15/ (1) Kaupunkirakennelautakunta Asianro 9289/ /2017

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 15/ (1) Kaupunkirakennelautakunta Asianro 9289/ /2017 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 15/2017 1 (1) 113 Asianro 9289/02.08.00.01/2017 Kuopion kuntatekniikkaliikelaitoksen kunnossapitourakkasopimus ajalle 1.10.2017 1.10.2022 Kaupungininsinööri Ismo Heikkinen Rakentamisen

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 13/2015 1 (5) Liikennelaitos -liikelaitoksen johtokunta (HKL) Infraj/1 13.08.2015

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 13/2015 1 (5) Liikennelaitos -liikelaitoksen johtokunta (HKL) Infraj/1 13.08.2015 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 13/2015 1 (5) 131 HKL:n kiinteistöissä tehtävien arkkitehti- ja pääsuunnittelutöiden tilaaminen HEL 2015-008728 T 02 08 02 00 Päätös päätti oikeuttaa liikennelaitoksen tekemään

Lisätiedot

Tarjoaja 207 a 208 209b 210 211 212 213a 214 215. Leiniön LiikenneOy x x x 3 Nobina Finland Oy x x x x x x x x 8

Tarjoaja 207 a 208 209b 210 211 212 213a 214 215. Leiniön LiikenneOy x x x 3 Nobina Finland Oy x x x x x x x x 8 LIITE B KILPAILUKIERROKSEN 37/2015 TARJOTUT KOHTEET LIIKENNÖITSIJÖITTÄIN Tarjoaja 207 a 207b 208 209a 209b 210 211 212 213a 213b 214 215 Bus Travel Åbergin Linja Oy x 1 Helsingin Bussiliikenne Oy x x x

Lisätiedot

Kuntien välisen yhteistyön kehittäminen tiemerkintöjen hankinnassa

Kuntien välisen yhteistyön kehittäminen tiemerkintöjen hankinnassa Kuntien välisen yhteistyön kehittäminen tiemerkintöjen hankinnassa TAMPERE, Tiemerkintäpäivät 12 13.2.2015, Tekninen johtaja Antti Korte, Raision kaupunki Aiempien päivien pohdintoja Uudet tavat hankkia,

Lisätiedot

Alueurakoinnin ja asiakaspalvelun kehittäminen

Alueurakoinnin ja asiakaspalvelun kehittäminen Alueurakoinnin ja asiakaspalvelun kehittäminen Timo Paavilainen 17.05.2013 yksikön johtaja YIT Rakennus Oy Infrapalvelut YIT 1 Internal Henkilökuva, Timo Paavilainen RI, LaTOL yhdyskuntatekniikka 1986

Lisätiedot

Hankinnat kuntien ja yrittäjien kohtalonyhteys Jyväskylä 10.4.2015. Varatoimitusjohtaja Anssi Kujala

Hankinnat kuntien ja yrittäjien kohtalonyhteys Jyväskylä 10.4.2015. Varatoimitusjohtaja Anssi Kujala Hankinnat kuntien ja yrittäjien kohtalonyhteys Jyväskylä 10.4.2015 Varatoimitusjohtaja Anssi Kujala Yritysrakenne Suomessa 0,2% 0,2% Suuryritykset 0,9% (250 hlöä) 588 5,5% Suuryritykset (250- hlöä) 588

Lisätiedot

Hankintalainsäädännön uudistamista kartoittava kysely

Hankintalainsäädännön uudistamista kartoittava kysely Hankintalainsäädännön uudistamista kartoittava kysely Kyselyn tarkoitus Kyselyn tarkoituksena oli kartoittaa Terveyspalvelualan yritysten käsityksiä hankintalainsäädännön uudistamisesta Vastaajia 37 kpl

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 10/ (6) Yleisten töiden lautakunta Rt/

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 10/ (6) Yleisten töiden lautakunta Rt/ Helsingin kaupunki Pöytäkirja 10/2016 1 (6) 111 Mijorak Oy:n hankintaoikaisuvaatimus yleisten töiden lautakunnan päätöksestä 26.1.2016 30 Rakentamisen puitesopimus 2016 2017, korjausrakentaminen ja tilamuutostyöt,

Lisätiedot

IS-Hankinta Oy. Päiväys

IS-Hankinta Oy. Päiväys 1/5 Hankintayksikkö Mukana olevat muut yhteisöt: Pohjois-Savon sairaanhoitopiirin kuntayhtymä Etelä-Savon sosiaali- ja terveyspalvelujen kuntayhtymä Itä-Suomen huoltopalvelut liikelaitoskuntayhtymä Asia

Lisätiedot

KAAKKOIS-SUOMEN PÄÄTEIDEN RASKAS LIIKENNE JA LIIKENNEMÄÄRIEN KEHITYS. Tiehallinnon selvityksiä 30/2004

KAAKKOIS-SUOMEN PÄÄTEIDEN RASKAS LIIKENNE JA LIIKENNEMÄÄRIEN KEHITYS. Tiehallinnon selvityksiä 30/2004 KAAKKOIS-SUOMEN PÄÄTEIDEN RASKAS LIIKENNE JA LIIKENNEMÄÄRIEN KEHITYS Tiehallinnon selvityksiä 30/2004 Kansikuva: SCC Viatek Oy 2003 ISSN 1457-9871 ISBN 951-803-287-4 TIEH 3200880 Julkaisua saatavana pdf-muodossa:

Lisätiedot

Kuljetusten kilpailutuksen tarjousten vertailu ja päätösehdotus

Kuljetusten kilpailutuksen tarjousten vertailu ja päätösehdotus TARJOUSTEN VERTAILU 1 (8) Kuljetusten kilpailutuksen tarjousten vertailu ja päätösehdotus 1. Jämsän kaupungin ruoka- ja ateriakuljetukset umpeutuvat 31.5.2012 ja uuden 1.6.2012 alkavan sopimuskauden (3+1

Lisätiedot

Tilaajan kalustovaatimusten vaikutus teiden talvikunnossapidon kustannuksiin. Heikki Ikonen 21.01.2014

Tilaajan kalustovaatimusten vaikutus teiden talvikunnossapidon kustannuksiin. Heikki Ikonen 21.01.2014 Tilaajan kalustovaatimusten vaikutus teiden talvikunnossapidon kustannuksiin Heikki Ikonen 21.01.2014 Selvitystyön tavoite ja rakenne Työn tavoitteet: Parantaa tilaajan tietoutta uusien kalustovaatimusten

Lisätiedot

HUMPPA. Hoidonjohtomallin pilotointi Espoo 2014 2019. Katja Levola, Pirkanmaan ELY-keskus

HUMPPA. Hoidonjohtomallin pilotointi Espoo 2014 2019. Katja Levola, Pirkanmaan ELY-keskus HUMPPA Hoidonjohtomallin pilotointi Espoo 2014 2019, Pirkanmaan ELY-keskus Esityksen sisältö Taustaa tilaajista Liikenneviraston ja ELY-keskusten hoidon ja ylläpidon alueurakointi Hoidonjohtourakkamalli

Lisätiedot

Tämän tarjouslomakkeen tiedot koskevat palvelua, jota tarjotaan seuraavaan hankittavana olevaan palvelumuotoon:

Tämän tarjouslomakkeen tiedot koskevat palvelua, jota tarjotaan seuraavaan hankittavana olevaan palvelumuotoon: HELSINGIN KAUPUNKI TARJOUSLOMAKE (A/4) 1 (7) Tämän tarjouslomakkeen tiedot koskevat palvelua, jota tarjotaan seuraavaan hankittavana olevaan palvelumuotoon: A/4. AVOKUNTOUTUS Palveluntuottaja: Tarjottava

Lisätiedot

Joukkoliikenteen kilpailutuksia ja markkinoita koskeva tutkimus 2014

Joukkoliikenteen kilpailutuksia ja markkinoita koskeva tutkimus 2014 Joukkoliikenteen kilpailutuksia ja markkinoita koskeva tutkimus 2014 Niilo Järviluoma ja Antti Kataja 12.3.2015 2 Joukkoliikenteen kilpailutuksia ja markkinoita koskeva tutkimus 2014 Vuodesta 2014 alkaen

Lisätiedot

Laittoman ja tullivapaan rajatuonnin vaikutus Itä-Suomen huoltoasemaverkostoon. Pellervon taloustutkimus Paula Horne, Jyri Hietala, Anna-Kaisa Rämö

Laittoman ja tullivapaan rajatuonnin vaikutus Itä-Suomen huoltoasemaverkostoon. Pellervon taloustutkimus Paula Horne, Jyri Hietala, Anna-Kaisa Rämö Laittoman ja tullivapaan rajatuonnin vaikutus Itä-Suomen huoltoasemaverkostoon Pellervon taloustutkimus Paula Horne, Jyri Hietala, Anna-Kaisa Rämö Yleistä selvityksestä Tässä esityksessä kuvataan hankkeen

Lisätiedot

MUUTOKSEN SUUNNAT PORISSA

MUUTOKSEN SUUNNAT PORISSA Kuva: Antero Saari Kuva: Toni Mailanen Kuva: Toni Mailanen MUUTOKSEN SUUNNAT PORISSA IV neljännes (loka-marraskuu) 2014 Kuva: Marianne Ståhl 23.2.2015 KONSERNIHALLINTO Timo Aro ja Timo Widbom Kuva: Toni

Lisätiedot

KUNTIEN ALUEURAKAT VIHERALUENÄKÖKULMASTA HELSINKI PERINTEINEN ALUEURAKKAMALLI

KUNTIEN ALUEURAKAT VIHERALUENÄKÖKULMASTA HELSINKI PERINTEINEN ALUEURAKKAMALLI KUNTIEN ALUEURAKAT VIHERALUENÄKÖKULMASTA 30.8.2018 HELSINKI PERINTEINEN ALUEURAKKAMALLI Heikki Pulkkinen, kaupunginpuutarhuri Oulun kaupunki Yhdyskunta ja ympäristöpalvelut Katu- ja viherpalvelut Oulun

Lisätiedot

Korttikoulutukset työnhakija-asiakkaille

Korttikoulutukset työnhakija-asiakkaille Tarjouspyyntö 1(7) Korttikoulutukset työnhakija-asiakkaille Tarjouspyyntö 2(7) TARJOUSPYYNTÖ Korttikoulutukset työnhakija-asiakkaille. 1. HANKINNAN TAUSTA JA TARKOITUS Oulun kaupungin Konsernipalveluiden

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 9/ (5) Kaupunginhallitus Sj/

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 9/ (5) Kaupunginhallitus Sj/ Helsingin kaupunki Pöytäkirja 9/2014 1 (5) 266 Hankintaoikaisuvaatimus koskien tietokeskuksen johtajan päätöstä kaupunginarkiston arkistotietokannan hankinnasta HEL 2013-009044 T 02 08 01 00 Päätös päätti

Lisätiedot

Viitasaaren kaupungin tilapalvelu pyytää tarjoustanne tarjouspyyntöasiakirjojen mukaisesti

Viitasaaren kaupungin tilapalvelu pyytää tarjoustanne tarjouspyyntöasiakirjojen mukaisesti TARJOUSPYYNTÖ Rakennusteknisten töiden urakkatarjouspyyntö Viitasaaren kaupungin tilapalvelu pyytää tarjoustanne tarjouspyyntöasiakirjojen mukaisesti 1. Tilaaja Tilapalvelu Keskitie 10 44500 Viitasaari

Lisätiedot

Pohjois-Karjalan hankintatoimi. Päiväys

Pohjois-Karjalan hankintatoimi. Päiväys 1/6 Hankintayksikkö Mukana olevat muut yhteisöt: Joensuun kaupunki Asia ja sen selvitys Tarjouspyyntö 100813 Kuorma-autoilla ja muilla ajoneuvoilla suoritettavat kuljetuspalvelut, Joensuun kaupunki Hankinnan

Lisätiedot

YHTEINEN ERITTELEMÄTTÖMIEN KONSULTTIPALVELUIDEN SUUNNITTELU- JA RAKENNUTTAMISPALVELUIDEN PUITESOPIMUS

YHTEINEN ERITTELEMÄTTÖMIEN KONSULTTIPALVELUIDEN SUUNNITTELU- JA RAKENNUTTAMISPALVELUIDEN PUITESOPIMUS Tarjousten pisteytys- ja valintaperusteet 1(5) YHTEINEN ERITTELEMÄTTÖMIEN KONSULTTIPALVELUIDEN SUUNNITTELU- JA RAKENNUTTAMISPALVELUIDEN PUITESOPIMUS 2017-2018 ASIKKALAN KUNTA HEINOLAN KAUPUNKI HOLLOLAN

Lisätiedot

Väestönmuutokset 2011

Väestönmuutokset 2011 Tekninen ja ympäristötoimiala I Irja Henriksson 17.6.2012 Väestönmuutokset 2011 Suomen kahdeksanneksi suurimman kaupungin Lahden väkiluku oli vuoden 2011 lopussa 102 308. Vuodessa väestömäärä lisääntyi

Lisätiedot

Matemaattisten vertailukaavojen riskit

Matemaattisten vertailukaavojen riskit Matemaattisten vertailukaavojen riskit 21.11.2013 VT Tapio Lahtinen PTCServices Oy Peruskaava Yleensä hintojen pisteytys hoidetaan valtion hankintakäsikirjassakin esitetyllä kaavalla vertailuperusteen

Lisätiedot

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 18/2015 1 (1) Kaupunkirakennelautakunta 225 16.12.2015. 225 Asianro 8540/14.03.02.02/2015

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 18/2015 1 (1) Kaupunkirakennelautakunta 225 16.12.2015. 225 Asianro 8540/14.03.02.02/2015 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 18/2015 1 (1) 225 Asianro 8540/14.03.02.02/2015 Puunkorjuun ja puutavaran autokuljetuksen kilpailuttaminen Kiinteistöjohtaja Jari Kyllönen Maaomaisuuden hallintapalvelujen tukipalvelut

Lisätiedot

udet kone- ja kuljetuskaluston mpäristö- ja turvallisuusvaatimukset iestön hoidon alueurakoissa

udet kone- ja kuljetuskaluston mpäristö- ja turvallisuusvaatimukset iestön hoidon alueurakoissa udet kone- ja kuljetuskaluston mpäristö- ja turvallisuusvaatimukset iestön hoidon alueurakoissa Urakoitsijaseminaari 2015 Anne-Mari Haakana, Liikennevirasto 21.10.2015 Tavoitteena pitkän aikavälin suunnitelma

Lisätiedot

Joukkoliikenteen kilpailutuksia ja markkinoita koskeva tutkimus 2014

Joukkoliikenteen kilpailutuksia ja markkinoita koskeva tutkimus 2014 2014-10-16 Joukkoliikenteen kilpailutuksia ja markkinoita koskeva tutkimus 2014 Simo Airaksinen 29.10.2014 2 Miten kilpailutuksissa onnistuttiin? Pääsääntöisesti kilpailutukset onnistuivat ainakin teknisesti

Lisätiedot

Pakilan alueurakka. IPT-työpaja IPT-työpaja / Anna Tienvieri

Pakilan alueurakka. IPT-työpaja IPT-työpaja / Anna Tienvieri Pakilan alueurakka IPT-työpaja 15.11.2016 Pakilan alueurakan perustietoja (2014-19) Toteutetaan 5-vuotisena palveluallianssisopimuksena Kehitysvaihe ennen toteutusta noin 4 kk Toteutusvaihe 5 vuotta Kumppanit:

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Esityslista 12/ (6) Yleisten töiden lautakunta Ko/

Helsingin kaupunki Esityslista 12/ (6) Yleisten töiden lautakunta Ko/ Helsingin kaupunki Esityslista 12/2017 1 (6) 5 Monivuotisten kasvien taimihankinnan puitejärjestely 2017 2018 hankintayhteistyössä Helsingin kaupungin rakentamispalvelun (Stara) kanssa HEL 2017-001449

Lisätiedot

TARJOUSPYYNTÖKIRJE. Dnro 6356/02.08.02/2014

TARJOUSPYYNTÖKIRJE. Dnro 6356/02.08.02/2014 Dnro 6356/02.08.02/2014 1(7) Kiinteistöjen piha-alueiden hoito OULUN ALUEURAKKA Kohde Oulun teknisen liikelaitoksen Kiinteistönhoitoyksikkö pyytää teiltä tarjousta Oulun alueurakasta. Talven urakka on

Lisätiedot

Sähköisen asiointialustan ylläpito ja kehittäminen

Sähköisen asiointialustan ylläpito ja kehittäminen TIETOPYYNTÖ / LIITE 1 1 (6) Sähköisen asiointialustan ylläpito ja kehittäminen 1. Hankinnan kohde ja kuvaus 1.1 Taustatiedot 1.2 Tarjouksen sisältö Espoon kaupunki pyytää tarjousta sähköisen asiointialustan

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Esityslista 10/ (5) Yleisten töiden lautakunta Rt/

Helsingin kaupunki Esityslista 10/ (5) Yleisten töiden lautakunta Rt/ Helsingin kaupunki Esityslista 10/2016 1 (5) 2 Mijorak Oy:n hankintaoikaisuvaatimus yleisten töiden lautakunnan päätöksestä 26.1.2016 30 Rakentamisen puitesopimus 2016 2017, korjausrakentaminen ja tilamuutostyöt,

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 11/ (5) Kiinteistölautakunta Tila/

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 11/ (5) Kiinteistölautakunta Tila/ Helsingin kaupunki Pöytäkirja 11/2016 1 (5) 216 Keskustakirjaston projektinjohtourakka; urakoitsijan valinta HEL 2015-001242 T 02 08 03 00 Kiinteistökartta 63/673 496, Töölönlahdenkatu 4-10 Päätös A päätti

Lisätiedot

Kehitysvammaisten ympärivuorokautisen palveluasumisen kilpailuttaminen

Kehitysvammaisten ympärivuorokautisen palveluasumisen kilpailuttaminen Kehitysvammaisten ympärivuorokautisen palveluasumisen kilpailuttaminen Sote 38/15.3.2016 Sote 222/15.12.2015 Sote 111/23.6.2015 Riihimäen kaupunki ostaa kehitysvammaisten autettua palveluasumista yksityisiltä

Lisätiedot

Tarjouspyyntö vuokrakoneista

Tarjouspyyntö vuokrakoneista Forssan kaupunki TARJOUSPYYNTÖ Tekninen ja Ympäristötoimi Turuntie 18 1.3.2016 30100 Forssa Tarjouspyyntö vuokrakoneista Hankinnan kohde ja kuvaus Infrapalvelut pyytää tarjouksia maanrakennuskoneista vuodeksi

Lisätiedot

10.1 Urakkatarjouksen pyytäminen

10.1 Urakkatarjouksen pyytäminen 10 Urakoitsijan ja urakkamuodon VAlinta 10.1 Urakkatarjouksen pyytäminen Urakkatarjouspyynnön valmistelee projektinjohtaja suunnittelijoiden teknisten asiakirjojen pohjalta. Tarjouspyyntö määrittelee muun

Lisätiedot

Kunnossapidon tuotteistaminen ja hankinnan ohjeistuspalvelu Liikennevirastossa ja ELYkeskuksissa 29.10.2014

Kunnossapidon tuotteistaminen ja hankinnan ohjeistuspalvelu Liikennevirastossa ja ELYkeskuksissa 29.10.2014 Kunnossapidon tuotteistaminen ja hankinnan ohjeistuspalvelu Liikennevirastossa ja ELYkeskuksissa 29.10.2014 Vastaamme osaltamme Suomen liikennejärjestelmästä Vastaamme Suomen teistä, rautateistä ja vesiväylistä

Lisätiedot

Äidinkielen valtakunnallinen koe 9.luokka

Äidinkielen valtakunnallinen koe 9.luokka Keväällä 2013 Puumalan yhtenäiskoulussa järjestettiin valtakunnalliset kokeet englannista ja matematiikasta 6.luokkalaisille ja heille tehtiin myös äidinkielen lukemisen ja kirjoittamisen testit. 9.luokkalaisille

Lisätiedot

POHJOIS-KARJALAN HANKINTATOIMEN KOKEMUKSIA JOENSUU

POHJOIS-KARJALAN HANKINTATOIMEN KOKEMUKSIA JOENSUU POHJOIS-KARJALAN HANKINTATOIMEN KOKEMUKSIA JOENSUU 15.05.2019 POHJOIS-KARJALAN HANKINTATOIMI PÄHKINÄNKUORESSA Vastaa yhteistyötahojen tavaroiden ja palveluiden yhteishankinnoista Kilpailuttaa myös yhteistyötahojen

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 18/2011 1 (5) Liikennelaitos-liikelaitoksen johtokunta (HKL) Raj/5 1.12.2011

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 18/2011 1 (5) Liikennelaitos-liikelaitoksen johtokunta (HKL) Raj/5 1.12.2011 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 18/2011 1 (5) 190 Metrovarikon kehittäminen, vaihe 3, urakoista päättäminen HEL 2011-008528 T 02 08 03 00 Päätös Liikennelaitos -liikelaitoksen päätti oikeuttaa liikennelaitoksen

Lisätiedot

TARJOUSPYYNTÖKIRJE. Dnro 3783/02.08.02/2015

TARJOUSPYYNTÖKIRJE. Dnro 3783/02.08.02/2015 Dnro 3783/02.08.02/2015 1(7) Kiinteistöjen piha-alueiden talvihoito HAUKIPUTAAN ALUEURAKKA Kohde Oulun teknisen liikelaitoksen Kiinteistöpalvelut pyytää teiltä tarjousta Haukiputaan alueen lumen aurauksista.

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Esityslista 13/2013 9 (21) Helsingin Satama -liikelaitoksen jk Tej/2 17.12.2013

Helsingin kaupunki Esityslista 13/2013 9 (21) Helsingin Satama -liikelaitoksen jk Tej/2 17.12.2013 Helsingin kaupunki Esityslista 13/2013 9 (21) 2 Helsingin Sataman työkonepalvelut 2014 HEL 2013-014227 T 02 08 01 00 Päätösehdotus Tiivistelmä Tausta Johtokunta päättänee oikeuttaa Helsingin Sataman solmimaan

Lisätiedot

Näin teet tarjouksen Hyvinkään kaupungille Hyvinkään kaupunki, Hankintapalvelut

Näin teet tarjouksen Hyvinkään kaupungille Hyvinkään kaupunki, Hankintapalvelut Näin teet tarjouksen Hyvinkään kaupungille Hyvinkään kaupunki, Hankintapalvelut NÄIN TEET TARJOUKSEN HYVINKÄÄN KAUPUNGILLE Tämä on Hyvinkään kaupungin hankintapalveluiden suuntaa-antava ohje tarjouksen

Lisätiedot

Maanteiden hoitourakoiden kilpailutus 2019

Maanteiden hoitourakoiden kilpailutus 2019 Maanteiden hoitourakoiden kilpailutus 2019 Tietoa 2019 kilpailutuksesta Laatulupaukset urakoitsijan valinnassa 16.8.2018 2019 kilpailutettavat urakat ja aikataulu Hankintailmoitusten ja tarjouspyyntöjen

Lisätiedot

Liite TAAJUUKSIEN KÄYTTÖSUUNNITELMA. 1 Televisio- ja radiotoiminnasta annetun lain mukainen televisiotoiminta

Liite TAAJUUKSIEN KÄYTTÖSUUNNITELMA. 1 Televisio- ja radiotoiminnasta annetun lain mukainen televisiotoiminta Liite TAAJUUKSIEN KÄYTTÖSUUNNITELMA 1 Televisio- ja radiotoiminnasta annetun lain mukainen televisiotoiminta 1.1 Analoginen televisiotoiminta: Yleisradio Oy Paikkakunta Kanava ERP Huom. (kw) ANJALANKOSKI

Lisätiedot

TARJOUSPYYNTÖ TOIMINTAKESKUKSEN KULJETUKSISTA

TARJOUSPYYNTÖ TOIMINTAKESKUKSEN KULJETUKSISTA TARJOUSPYYNTÖ TOIMINTAKESKUKSEN KULJETUKSISTA Kurikan kaupunki pyytää tarjousta toimintakeskuksen työntekijöiden kuljetuksista ajalle 1.9.2011-31.8.2012. Mahdollinen vuoden optio. Tarjouskilpailu on avoin

Lisätiedot

Imatra -100-50 0 50 100

Imatra -100-50 0 50 100 Asukasta kohti laskettujen ikävakioitujen kustannusten prosentuaalinen ero keskisuurten kaupunkien keskiarvoon vuonna 00 Imatra -0-0 0 0 0 % -,0 + -0, -, -, -, -, -,0-0, -,0 -, -, PERUS -, -, -,, 0 -,0

Lisätiedot

Katsaus kone- ja kuljetuskaluston ympäristö- ja turvallisuusvaatimuksiin tiestön hoidon alueurakoissa

Katsaus kone- ja kuljetuskaluston ympäristö- ja turvallisuusvaatimuksiin tiestön hoidon alueurakoissa Katsaus kone- ja kuljetuskaluston ympäristö- ja turvallisuusvaatimuksiin tiestön hoidon alueurakoissa Infra-alan ympäristöpäivä 23.10.2015 Anne-Mari Haakana, Liikennevirasto Esityksen sisältö Tausta ympäristö-

Lisätiedot

Allianssimallin ylläpitourakan tarkastelu viheraluenäkökulmasta. Kari Ojamies Ylläpito Helsingin kaupunki

Allianssimallin ylläpitourakan tarkastelu viheraluenäkökulmasta. Kari Ojamies Ylläpito Helsingin kaupunki Allianssimallin ylläpitourakan tarkastelu viheraluenäkökulmasta Kari Ojamies Ylläpito Helsingin kaupunki Esityksen sisältö Ylläpidon allianssi pähkinänkuoressa Neljän vuoden kokemukset Perustiedot urakasta

Lisätiedot

Eino Järvinen, kyva:n I vpj Harri Kaunisto, kyva:n pj Sirkku Hohenthal, kyva:n II vpj Tuula Koivula, sihteeri

Eino Järvinen, kyva:n I vpj Harri Kaunisto, kyva:n pj Sirkku Hohenthal, kyva:n II vpj Tuula Koivula, sihteeri LOUNAIS-HÄMEEN AMMATILLISEN PÖYTÄKIRJA No HALLITUS 2 KOKOUSTIEDOT OSALLISTUJAT Päätöksentekijät Aika 19.02.2008 klo 16.30-18.10 Paikka Forssan ammatti-instituutti, kokoushuone Taisto Heinämäki Maija-Leena

Lisätiedot

Tohlopinkadun katusaneerausurakka, Tampere

Tohlopinkadun katusaneerausurakka, Tampere TARJOUSPYYNTÖ 1 (5) Tohlopinkadun katusaneerausurakka, Tampere 1 Tarjouspyynnön kohde Tampereen kaupunki / Kaupunkiympäristön kehittäminen pyytää tarjoustanne Tohlopinkadun saneeraamisesta tämän tarjouspyyntökirjeen

Lisätiedot

HUITTISTEN KAUPUNGIN PIENHANKINTAOHJEET

HUITTISTEN KAUPUNGIN PIENHANKINTAOHJEET HUITTISTEN KAUPUNGIN PIENHANKINTAOHJEET Hyväksytty kh 8.4.2013 111 Päivitetty kh 18.8.2014 185 HUITTISTEN KAUPUNGIN PIENHANKINTAOHJEET 1. Tavoitteet pienhankinnoissa Pienhankinnoilla tarkoitetaan kansallisen

Lisätiedot

N:o 434 1269. 1 Televisio- ja radiotoiminnasta annetun lain mukainen televisiotoiminta. Aseman nimi Kanava MAX ERP Nippu A Nippu B Nippu C (kw)

N:o 434 1269. 1 Televisio- ja radiotoiminnasta annetun lain mukainen televisiotoiminta. Aseman nimi Kanava MAX ERP Nippu A Nippu B Nippu C (kw) N:o 434 1269 Liite TAAJUUKSIEN KÄYTTÖSUUNNITELMA 1 Televisio- ja radiotoiminnasta annetun lain mukainen televisiotoiminta 1.3 Digitaalinen televisiotoiminta Aseman nimi Kanava MAX ERP Nippu A Nippu B Nippu

Lisätiedot

Infratoimialan työturvallisuuskannustimet Viisaat kypärät yhteen seminaari 7.5.2014 Fur Center, Vantaa

Infratoimialan työturvallisuuskannustimet Viisaat kypärät yhteen seminaari 7.5.2014 Fur Center, Vantaa Infratoimialan työturvallisuuskannustimet Viisaat kypärät yhteen seminaari 7.5.2014 Fur Center, Vantaa Risto Lappalainen Liikennevirasto, työturvallisuusvastaava p. 0295 34 3966 Hanke kust.arvio valmis

Lisätiedot

YHDYSKUNTARAKENTEELLISEN TARKASTELUN TÄYDENNYS (maaliskuu 2008)

YHDYSKUNTARAKENTEELLISEN TARKASTELUN TÄYDENNYS (maaliskuu 2008) YHDYSKUNTARAKENTEELLISEN TARKASTELUN TÄYDENNYS (maaliskuu 2008) Kustannustarkastelua Ramboll Finland Oy on arvioinut eri vaihtoehdoissa ne investoinnit, jotka tiehallinto joutuu tekemään uuden jätteenkäsittelykeskuksen

Lisätiedot

Aikuiskoulutustutkimus 2006

Aikuiskoulutustutkimus 2006 Koulutus 2008 Aikuiskoulutustutkimus 2006 Aikuiskoulutukseen osallistuminen Aikuiskoulutuksessa 1,7 miljoonaa henkilöä Aikuiskoulutukseen eli erityisesti aikuisia varten järjestettyyn koulutukseen osallistui

Lisätiedot

Tilatoimikunta 73 15.12.2014 Yhtymähallitus 171 22.12.2014 Yhtymähallitus 12 26.01.2015 Yhtymähallitus 25 23.02.2015

Tilatoimikunta 73 15.12.2014 Yhtymähallitus 171 22.12.2014 Yhtymähallitus 12 26.01.2015 Yhtymähallitus 25 23.02.2015 Tilatoimikunta 73 15.12.2014 Yhtymähallitus 171 22.12.2014 Yhtymähallitus 12 26.01.2015 Yhtymähallitus 25 23.02.2015 Hankintaoikaisu (itseoikaisu) kuntayhtymän hankintapäätökseen 12 26.1.2015 liittyen

Lisätiedot

Palveleva Helsinki hanke Uusia mahdollisuuksia pk-yrityksille

Palveleva Helsinki hanke Uusia mahdollisuuksia pk-yrityksille Palveleva Helsinki hanke Uusia mahdollisuuksia pk-yrityksille Katajanokka 14.11.2007 Projektipäällikkö Hanna Hietala 16.11.2007 1 Kysely julkisista hankinnoista Helsingin Yrittäjien nettikysely jäsenyrityksille

Lisätiedot

Huom.: Tarjouksen tulee olla voimassa vähintään kolme kuukautta tarjousten viimeisestä jättöpäivästä.

Huom.: Tarjouksen tulee olla voimassa vähintään kolme kuukautta tarjousten viimeisestä jättöpäivästä. LIITE 2 1(8) TARJOUSLOMAKE Vertailuperusteet, niiden pisteytys ja ilmoittaminen. TARJOUS, TARJOTUT LÄÄKÄRIT Tarjoajan nimi: Y-tunnus: Yhteyshenkilö: Yhteyshenkilön osoite: Yhteyshenkilön puhelinnumero:

Lisätiedot

ORIVEDEN KAUPUNGIN ATERIA-, TAVARANKULJETUS- JA HENKILÖKULJETUSTEN KILPAILUTUS 2016-2018

ORIVEDEN KAUPUNGIN ATERIA-, TAVARANKULJETUS- JA HENKILÖKULJETUSTEN KILPAILUTUS 2016-2018 Kaupunginhallitus 302 16.11.2015 ORIVEDEN KAUPUNGIN ATERIA-, TAVARANKULJETUS- JA HENKILÖKULJETUSTEN KILPAILUTUS 2016-2018 150/07.071/2015 Kaupunginhallitus 16.11.2015 302 Oriveden kaupunki on pyytänyt

Lisätiedot

Työ- ja elinkeinoministeriö 4.8.2009 PL 32 00023 Valtioneuvosto

Työ- ja elinkeinoministeriö 4.8.2009 PL 32 00023 Valtioneuvosto Työ- ja elinkeinoministeriö 4.8.2009 PL 32 00023 Valtioneuvosto Lausuntopyyntö TEM 266:00/2008 TERVEYSPALVELUALAN LIITON LAUSUNTO JULKISISTA HANKINNOISTA ANNETUN LAIN (348/2007) 15 :N MUUTTAMISESTA Vuoden

Lisätiedot

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 4/2015 1 (1) Kuopion kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta 34 25.06.2015. 34 Asianro 4874/08.01.

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 4/2015 1 (1) Kuopion kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta 34 25.06.2015. 34 Asianro 4874/08.01. Kuopion kaupunki Pöytäkirja 4/2015 1 (1) 34 Asianro 4874/08.01.00/2015 Joukkoliikenteen kilpailutustutkimus Suunnittelupäällikkö Tanja Leppänen Kunnallistekninen suunnittelu ja vesihuollon järjestämistehtävät

Lisätiedot

TILITOIMISTON PALVELUT TARJOUSPYYNTÖ

TILITOIMISTON PALVELUT TARJOUSPYYNTÖ TILITOIMISTON PALVELUT TARJOUSPYYNTÖ TILITOIMISTON PALVELUIDEN KILPAILUTUS MUISTILIITTO ry (jäljempänä tilaaja tai hankintayksikkö ) pyytää tarjousta Hilmailmoituskanavassa julkaistun hankintailmoituksen

Lisätiedot

Tekninen lautakunta 2 18.02.2015 Tekninen lautakunta 17 06.05.2015 Tekninen lautakunta 23 03.06.2015 Kunnanhallitus 134 08.06.2015

Tekninen lautakunta 2 18.02.2015 Tekninen lautakunta 17 06.05.2015 Tekninen lautakunta 23 03.06.2015 Kunnanhallitus 134 08.06.2015 Tekninen lautakunta 2 18.02.2015 Tekninen lautakunta 17 06.05.2015 Tekninen lautakunta 23 03.06.2015 Kunnanhallitus 134 08.06.2015 MURTOSEN VESIASEMAN VEDEN RAUDANPOISTOLAITTEISTON RAKENTAMINEN SEKÄ SANEERAUS

Lisätiedot

Henrik Rainio

Henrik Rainio 18.3.2019 Henrik Rainio Porvoon tilinpäätös ja C21 - kaupunkien tilinpäätösten ennakkotiedot Toimintakate, / asukas 2017 * Muutos % Manner-Suomi -5 129-5 302 3,4 % Uusimaa -4 656-4 837 3,9 % 1Turku -5

Lisätiedot

Esittäjän esittely. Tämä ei ole opetusmateriaali, vaan Jussin näkemys lyhyellä kokemuksella ilman kyseisten urakkamuotojen koulutusta

Esittäjän esittely. Tämä ei ole opetusmateriaali, vaan Jussin näkemys lyhyellä kokemuksella ilman kyseisten urakkamuotojen koulutusta Esittäjän esittely Tämä ei ole opetusmateriaali, vaan Jussin näkemys lyhyellä kokemuksella ilman kyseisten urakkamuotojen koulutusta Kantapään kautta onnistumiseen, kolmas kerta toden sanoo PJP ja PJU

Lisätiedot

Länsirannikon Koulutus Oy pyytää tarjoustanne käytetystä liikennetraktorista tämän tarjouspyynnön mukaisesti.

Länsirannikon Koulutus Oy pyytää tarjoustanne käytetystä liikennetraktorista tämän tarjouspyynnön mukaisesti. Tarjouspyyntö 5.2.2016 LIIKENNETRAKTORIN HANKINTA Hankinnan kohde ja hankintamenettely Länsirannikon Koulutus Oy pyytää tarjoustanne käytetystä liikennetraktorista tämän tarjouspyynnön mukaisesti. 1. HANKINNAN

Lisätiedot

Joensuun seudun hankintatoimi. Tarjouspyyntö Päiväys

Joensuun seudun hankintatoimi. Tarjouspyyntö Päiväys 1/6 HANKINTAPÄÄTÖSPÖYTÄKIRJA Hankintayksikkö Mukana olevat muut yhteisöt: Joensuun kaupunki Joensuun kaupunki / Pohjois-Karjalan pelastuslaitos Joensuun kaupunki / Kaupunkirakenneyksikkö Joensuun kaupunki

Lisätiedot

Kilpailu ja teknologia tuottavuuden kulmakivet infrarakentamisessa? Eero Karjaluoto Pääjohtaja Tiehallinto

Kilpailu ja teknologia tuottavuuden kulmakivet infrarakentamisessa? Eero Karjaluoto Pääjohtaja Tiehallinto Kilpailu ja teknologia tuottavuuden kulmakivet infrarakentamisessa? Eero Karjaluoto Pääjohtaja Tiehallinto Infra Rakentaminen ja palvelut 2001-2005 Loppuseminaari 2.3.2006 Infra-ohjelma on tukenut alan

Lisätiedot

Nousula 24.11.2011 Harri Hyyryläinen

Nousula 24.11.2011 Harri Hyyryläinen Nousula 24.11.2011 Harri Hyyryläinen POS ELY Liikennevastuualue Pohjois-Savon ely-keskus 1 ELY-keskukset Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksia (ELY-keskus) on 15 ja niihin on koottu entisten TE-keskusten,

Lisätiedot

EK:n Kuntaranking Keskeiset tulokset

EK:n Kuntaranking Keskeiset tulokset EK:n Kuntaranking 2 Keskeiset tulokset EK:n Kuntaranking Mittaa seutukunnan vetovoimaisuutta yrittäjien ja yritysten näkökulmasta Hyödyntää kahta aineistoa: 1) Tilastotieto Kuntatalouden lähtökohdat ja

Lisätiedot

Yhteistyöllä onnistuneisiin hankintoihin

Yhteistyöllä onnistuneisiin hankintoihin 1 Yhteistyöllä onnistuneisiin hankintoihin Hankintatoiminnasta strateginen menestystekijä -hanke Hankinta-asiamies Päivi Halonen Tutkittua Pohjois-Karjalassa arviolta 56 % n. 200 miljoonan euron hankinnoista

Lisätiedot