HIEKKAHARJU 5 KAAVA-ALUE. SELVITYS JUNALIIKENTEEN AIHEUTTAMASTA TÄRINÄSTÄ JA TÄRINÄVAIKUTUSTEN PIENENTÄMISMENETELMISTÄ

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "HIEKKAHARJU 5 KAAVA-ALUE. SELVITYS JUNALIIKENTEEN AIHEUTTAMASTA TÄRINÄSTÄ JA TÄRINÄVAIKUTUSTEN PIENENTÄMISMENETELMISTÄ"

Transkriptio

1 RAPORTTI JUNATÄRINÄN VAIKUTUKSESTA Vantaan kaupunki Heikki Pajunen Ramboll Finland Oy PL 3, Piispanmäentie Espoo Finland Puhelin: Ohivalinta: Fax: kirsi.koivisto@ramboll.fi HIEKKAHARJU 5 KAAVA-ALUE. SELVITYS JUNALIIKENTEEN AIHEUTTAMASTA TÄRINÄSTÄ JA TÄRINÄVAIKUTUSTEN PIENENTÄMISMENETELMISTÄ Pvm (päivitetty ) Viite Tehtävä Vantaan kaupungin toimeksiannosta Ramboll Finland Oy on tehnyt selvityksen rautatieliikenteen aiheuttamista tärinähaitoista ja arvioinut tarvittavia suojaustoimenpiteitä suunnitellulla Hiekkaharju 5 asemakaava-alueella Vantaalla. Kaava-alue sivuaa radan vartta noin 220 m matkalla, sijoittuen rataosan Tikkurila - Rekola kilometrivälille Asemakaavaluonnoksessa rakennukset sijoittuvat lähimmillään noin 40 m etäisyydelle radasta. Kaava-alue sijoittuu radan länsipuolelle ja ulottuu lännessä Talvikkitielle asti. Kaavaluonnoksessa tärinähaitoista mahdollisesti kärsivällä alueella olevat rakennukset ovat 1-2 kerroksisia. Tärinäriskikartoitus on toteutettu valmisteilla olevan VTT:n ohjeen Suositus liikennetärinän raja-arvoista ja mittaamisesta mukaisesti pilottihankkeena. Ohjeessa tärinäriskien kartoittaminen perustuu maaperästä tehtäviin tärinämittauksiin. Lisäksi laskennallisen tarkastelun osalta on noudatettu VTT:n ohjeluonnosta vuodelta 2001 Rautatieliikenteen tärinän vaikutus rakenteisiin - vaurioalttiuden kartoittaminen ja mittaaminen.

2 Lähtötiedot Selvitysalueelta on koottu olemassa oleva lähtöaineisto. Käytössä on ollut seuraava aineisto: Sivu 2 Vantaan kaupungin pohjakartta Hiekkaharju 5:n asemakaavaluonnos Pohjatutkimustuloksia kaava-alueelta Rataosan geoteknisiä suunnitelmapiirustuksia vuosilta 2001, 1969 ja 1935 Rataosalla liikkuvien junien tyypit, aikataulut, keskimääräiset nopeudet ja keskimääräiset painot. Radan perustamistapa Rata on neliraiteinen. Kaksi ensimmäistä raidetta on alun perin rakennettu 1800-luvun lopulla. Kolmas raide on rakennettu 1970-luvulla ja neljäs raide 2000-luvulla. Kaava-alueen vieressä kaksi ensimmäistä raidetta on rakennettu heikosti kantavan savimaan varaan. Ratapenkereen vakavuutta on parannettu vastapenkerein luvuilla. kolmas raide on kaava-alueen kohdalla perustettu pengerpaaluille paaluhattuja käyttäen. Neljäs raide on kaava-alueen kohdalla perustettu paalulaatan varaan. Junaliikenne Rataosan tyypillinen junaliikenne on esitetty taulukossa 1. Taulukko 1 Rataosan tyypillinen vuorokautinen junaliikenne Junatyyppi Junien lukumäärä kpl / vrk Pohjoiseen Etelään Yhteensä Tavarajuna Intercity Muu henkilö /paikallisjuna Yhteensä Tavarajunien keskimääräinen paino on 950 tn. Henkilöjunien painot ovat välillä tn. Itäiset raiteet ovat lähiliikenteen henkilöjunien käytössä. Junien nopeusrajoitus itäisillä raiteilla on mittausten aikana ollut 80 km/h. Läntisen keskimmäisen raiteen (junat pohjoiseen) nopeusrajoitus on mittausajankohtana ollut 140 km/h. Reunimmaisella läntisellä raiteella on aitatyön takia ollut tilapäinen nopeusrajoitus 80 km/h. Rataosuudella tavaraliikenne vähenee tulevaisuudessa Vuosaaren sataman valmistuessa, joten raskaan liikenteen aiheuttamat tärinähaitat tulevat vähenemään.

3 Pohjasuhteet Tutkimusalue on tasaista peltoa, jolla maanpinnan taso ei juuri vaihtele. Alueen maaperä on savea. Maanpinnassa on noin 0,5 m paksu kuivakuorikerros, jonka alapuolella on 6 7 m paksu savikerros. Kaava-alueen koilliskulmassa, radan vieressä olevalla alueella saven paksuus pienenee 5 metristä 2 metriin alueen pohjoisrajaa lähestyttäessä. Savikerroksen alapuolella on silttiä, hiekkaa ja moreenia. Sivu 3 Savikerroksen redusoimaton suljettu leikkauslujuus on 7 15 kpa ja vesipitoisuus keskimäärin > 100 %. Pohjavedenpinnan tasosta ei tutkimusalueelta ollut tietoa selvitystä tehtäessä, mutta lähialueilta olemassa olevien tietojen perusteella se lienee 1 1,5 m syvyydellä maanpinnasta. Tärinämittaukset Alueella on tehty tärinämittauksia Mittaukset ja niiden analysointi on tehty VTT:n tekeillä olevan ohjeen Suositus liikennetärinän raja-arvoista ja mittaamisesta mukaisesti. Ohjeen mittaussuosituksista on poikettu käyttämällä kahden päivän mittausjaksoa, kun suositettu mittausjakson pituus on viikko. Ohje perustuu standardeihin NS 8176 ja ISO , joissa ei oteta kantaa mittausjakson pituuteen. Mittaukset tehtiin taajuuspainotettuina tehollisarvoina (v w,rms ) kolmessa suunnassa: V (pystysuuntainen heilahdusnopeus), L (radan suuntainen heilahdusnopeus) ja T (rataa vastaan kohtisuora heilahdusnopeus). Mittauksia tehtiin seuraavista paikoista: Kaava-alueen itäreunan keskeltä 29 m (mittauspiste 1), 78 m (mittauspiste 2) ja 186 m (mittauspiste 3) etäisyyksillä junaradasta kohtisuoraan rataan nähden. Linja suunniteltiin kulkemaan pohjatutkimusten perusteella savialueen pehmeimmällä kohdalla. Kaava-alueen koilliskulmasta, 65 m etäisyydellä radasta (mittauspiste 4). Piste oli asetettu kohtaan, jossa radan ja pisteen välillä sijaitseva savikerros oli ohuimmillaan vain 2,5 m syvyinen. Havaintoja saatiin yhteensä 4 eri pisteestä. Mittaukset teki Finnrock Oy Ramboll Oy:n alikonsulttina. Mittaustulokset Liitteenä 2 on mittausten yhteenveto. Mittaustulokset on esitetty laajemmin erillisessä Finnrockin laatimassa mittausraportissa. Suurimmat junatärinästä saadut taajuuspainotetut rmsarvot olivat 0,96 mm/s (mp 1, V-suunta), 0,59 mm/s (mp 2, T-suunta), 0,06 mm/s (mp 3, L-suunta) ja 0,21 mm/s (mp 4, V-suunta). Mittauksiin tallentui myös muusta kuin junatärinäs-

4 tä aiheutuneita rekisteröintejä, mm. läheisen työmaan liikenteestä sekä pellolla ruokailevista peuroista. Sivu 4 Liitteessä 2 esitetystä mittausten yhteenvedosta ilmenee, että esimerkiksi klo 6.01 ja klo 6.06 mitatut rekisteröinnit on oletettu samaksi tavarajunaksi, vaikka mitattu heilahdusnopeuden arvo on lähes kaksinkertainen mitattuun arvoon verrattuna. Mittauspäivinä aikavälillä mittauspaikan ohi määritettiin suunnitellun aikataulun perusteella kulkeneen yhden tavarajunan, yhden pikajunan ja kahden lähiliikenteen junan. Mitattujen heilahdusnopeuksien ero on selitettävissä sillä, että mahdollisesti molemmissa rekisteröinneissä mittauspaikan ohi on saattanut yhden junan sijasta kulkea yhtä aikaa 2 4 eripainoista junaa. On kuitenkin mahdotonta määrittää mitkä junayhdistelmät ovat rekisteröinnit aiheuttaneet, koska liikennettä ei ole mittausten yhteydessä kuvattu. Tämäntyyppisiä useamman yhtäaikaisen junan aiheuttamia rekisteröintejä lienee mittausaineistossa enemmänkin. Finnrockin laatimassa mittausraportissa on loppuyhteenvedossa päädytty tulokseen, jonka mukaan tärinät eivät ole asumisen kannalta haitallisia. Tulos on ristiriidassa tässä tärinäselvityksessä päädyttyyn lopputulokseen, mikä johtuu siitä, että tässä selvityksessä on noudatettu VTT:n uuden ohjeen mukaisia suositusarvoja ihmistä häiritsevälle tärinälle, jotka tätä ennen eivät ole Suomessa olleet käytössä. Finnrock puolestaan on noudattanut raportissaan Suomessa tähän asti käytössä olleita raja-arvoja (VTT 2001). Tärinän laskennallinen tarkastelu ennustemallilla Mittaustuloksiin on sovitettu VTT:n vanhan ohjeen Rautatieliikenteen tärinän vaikutus rakenteisiin - vaurioalttiuden kartoittaminen ja mittaaminen mukainen laskentamalli. Tämän jälkeen 20 suurimman junatärinästä aiheutuneen rekisteröinnin perusteella on laskettu kullekin mittauspisteelle maanpinnassa tilastollinen maksimiarvo v w,95, jonka perusteella on laskettu ennustekäyrä rakennuksiin vaikuttavan heilahdusnopeuden ja rakennuksen etäisyyden vuorosuhteelle. Ennustekäyrän laskennassa on noudatettu VTT:n uutta ohjetta Suositus liikennetärinän raja-arvoista ja mittaamisesta. Ennustekäyrä v w,95 vastaa sekä pystysuuntaista värähtelyä maanpinnassa, että paaluille perustetun talon lattian pystysuuntaista värähtelyä. Puolitoista- ja kaksikerroksisilla rakennuksilla on materiaaleista ja perustamistavoista riippumatta syytä varautua rakennuksen vaakasuuntaisiin värähtelyihin, joiden tunnusluku on kaksinkertainen (kerroin k B = 2) rakennettavan rakennuksen ulkoseinän kohdalta mitattuun maaperän pystysuuntaiseen väräh-

5 telyn tunnuslukuun v w,95 nähden. Vaakavärähtelylle on laskettu ennustekäyrä v w,vaaka. Sivu 5 Vaakavärähtelyjen ennustekäyrä v w,vaaka on samalla yhtenevä 1- ja 2-kerroksisten paaluttamattomien rakennusten lattioiden pystysuuntaisen värähtelyn ennustekäyrän kanssa (kerroin k B = 2). Tästä syystä ennustekäyrän v w,vaaka perusteella voidaan määrittää myös se etäisyys radasta, jolla tärinät eivät häiritse asumista alueella, vaikkei kaava-alueella tehtäisi mitään tärinävaikutusta pienentäviä ratkaisuja. Lasketut ennustekäyrät mittauspisteille on esitetty liitteissä 3 ja 4. Myös mittaustuloksiin sovitetut laskentamallin mukaiset tärinän vaimenemista kuvaavat käyrät 12:n tavarajunan aiheuttamalle pystysuuntaiselle tärinälle, sekä mitatut heilahdusnopeudet on esitetty liitteissä 3 ja 4. Tärinäaluerajaukset Maaperätietojen, mittaustulosten ja laskennallisten tarkastelujen perusteella on rajattu tutkimusalueelta VTT:n ohjeen Suositus liikennetärinän raja-arvoista ja mittaamisesta mukaisesti taulukossa 2 esitetyt värähtelyluokkien alueet C ja D. Arvot on annettu tilastollisena maksimiarvona (taajuuspainotettu tehollisarvo), jota voidaan odottaa 95 % todennäköisyydellä. Taulukko 2 Ehdotus rakennusten värähtelyluokituksesta, VTT:n ohje. Värähtelyluokka Kuvaus värähtelyolosuhteista v w,95 [mm/s] A B C D Hyvät asuinolosuhteet. Ihmiset eivät yleensä havaitse värähtelyjä. Suhteellisen hyvät olosuhteet. Ihmiset voivat havaita värähtelyt, mutta ne eivät ole häiritseviä. Suositus uusien rakennusten ja väylien suunnittelussa. Keskimäärin 15 % asukkaista pitää värähtelyjä häiritsevinä. Olosuhteet, joihin pyritään vanhoilla asuinalueilla. Keskimäärin 25 % pitää värähtelyjä häiritsevinä. 0,10 0,15 0,30 0,60

6 Suositusten mukaan uusien rakennusten suunnittelussa on pyrittävä vähintään värähtelyluokan C arvoihin (v w,95 < 0,30 mm/s), ts. värähtelyluokan D alueelle uusia asuinalueita ei tulisi rakentaa. Sivu 6 Tärinäalueet Ennustekäyrien ja maaperäolosuhteiden mukaan tulkitut rajaukset värähtelyluokille C ja D, sekä alueelle jota ei suositella asuinrakentamiselle, on esitetty liitteissä 5 ja 6 olevilla tärinäaluekartoilla kahdelle eri tapaukselle: Liitteessä 7 tärinäaluekartan rajaukset vastaavat tapausta 1, jossa rakennukset ovat paalutettuja kaksi- tai puolitoistakerroksisia asuintaloja, jolloin rakennuksen vaakavärähtely ylemmässä kerroksessa tulee huomioida. Liitteen 8 tärinäalueiden rajaukset vastaavat tapausta 2, jossa rakennukset ovat paalutettuja yksikerroksisia asuintaloja (tai paalutettuja korkeita asuinkerrostaloja). Tapaus 1: Rakennukset ovat paaluille perustettuja, kaksi-tai puolitoistakerroksisia asuintaloja Alueella, jota ei suositella asuinrakentamiselle, tärinän heilahdusnopeus v w,95 voi ylittää 0,6 mm/s. Alue ulottuu m etäisyydelle radan keskikohdasta. Alueelle on Hiekkaharju 5:n kaavaluonnoksessa kaavoitettu asuinrakennuksia. Värähtelyluokan D alue, jolla tärinän heilahdusnopeus v w,95 voi olla välillä 0,3 0,6 mm/s, alkaa m etäisyydeltä radasta ja ulottuu m etäisyydelle. Alueella vallitsevat tärinäolosuhteet, joihin pyritään vanhoilla asuinalueilla. Värähtelyluokan D alueelle ei tulisi rakentaa uusia asuinalueita. Alueelle on Hiekkaharju 5:n suunnitellussa kaavassa kaavoitettu useita uusia asuinrakennuksia. Värähtelyluokan C alue, jolla tärinän heilahdusnopeus v w,95 voi olla välillä 0,15 0,3 mm/s, alkaa m etäisyydellä radasta ja ulottuu m etäisyydelle. Värähtelyluokan C alueelle voidaan rakentaa uusia asuinalueita ilman, että tulevat asukkaat kohtuuttomasti häiriintyvät junaliikenteen aiheuttamasta tärinästä. Tapaus 2: Rakennukset ovat paaluille perustettuja yksikerroksisia asuintaloja (tai paalutettuja korkeita asuinkerrostaloja) Alueella, jota ei suositella asuinrakentamiselle, tärinän heilahdusnopeus v w,95 voi ylittää 0,6 mm/s. Alue ulottuu m etäisyydelle radan keskikohdasta. Alueelle on Hiekkaharju 5:n suunnitellussa kaavassa kaavoitettu asuinrakennuksia.

7 Värähtelyluokan D alue, jolla tärinän heilahdusnopeus v w,95 voi olla välillä 0,3 0,6 mm/s, alkaa m etäisyydeltä radasta ja ulottuu m etäisyydelle. Alueella vallitsevat tärinäolosuhteet, joihin pyritään vanhoilla asuinalueilla. Värähtelyluokan D alueelle ei tulisi rakentaa uusia asuinalueita. Alueelle on Hiekkaharju 5:n suunnitellussa kaavassa kaavoitettu useita uusia asuinrakennuksia. Sivu 7 Värähtelyluokan C alue, jolla tärinän heilahdusnopeus v w,95 voi olla välillä 0,15 0,3 mm/s, alkaa m etäisyydeltä radasta ja ulottuu m etäisyydelle. Värähtelyluokan C alueelle voidaan rakentaa uusia asuinalueita ilman, että tulevat asukkaat kohtuuttomasti häiriintyvät junaliikenteen aiheuttamasta tärinästä. Hiekkaharju 5:n alue, jolla tärinät eivät häiritse asumista, alkaa m (tapaus 1) tai m (tapaus 2) etäisyydeltä radasta. Koska asuntoja on asemakaavassa kaavoitettu jo 40 m etäisyydelle radasta, on tärinää joko vähennettävä asuntojen rakenteisiin vaikuttavilla toimenpiteillä tai muilla tärinää vaimentavilla rakenteilla, tai korttelialueita on siirrettävä edellä mainituille etäisyyksille radasta. Suositukset tärinävaikutuksen pienentämismenetelmiksi Hiekkaharju 5 -kaava-alueelta mitatut tärinäarvot eivät aiheuta vaurioita rakennuksiin tai rakenteisiin. Ihmisen häiriöksi kokemaa tärinää tarkasteltaessa VTT:n tekeillä olevan ohjeen mukaiset suositusarvot ylittyvät alle m etäisyyksillä radasta. Kaava-alue sijaitsee savimaalla, jota asumisen kannalta junatärinän haitallisimmat taajuudet 5 15 Hz hyvin läpäisevät. Tutkimusalueella taajuuksia ei ole erikseen mitattu, mutta vastaavalta savikolta pääradan varressa Järvenpäässä tehtyjen mittausten perusteella voidaan päätellä, että 40 m etäisyydellä dominoiva taajuusalue on noin 4 16 Hz, ja 140 metrin etäisyydellä noin 5 6 Hz, kun henkilöjunien suurin nopeus on 140 km/h ja tavarajunien 100 km/h. Nämä ovat hyvin tyypillisiä dominoivia taajuuksia pehmeillä savikoilla niin Suomessa, Ruotsissa, kuin Norjassakin tehtyjen mittausten perusteella. Hiekkaharju 5 kaava-alueen maaperä on hyvin samanlaista kuin lähistöllä Koivukylän Poppelitiellä, ja voidaan olettaa, että niillä on sama ominaistaajuus, joksi Poppelitiellä arvioitiin 4 5 Hz. Dominoiva taajuusalue on yleensä sama kuin ominaistaajuus. Parhaiten tärinätasoa voitaisiin pienentää parantamalla itse junarataa perustamalla se kokonaisuudessaan paalulaatalle. Toimenpiteiden rajoittuessa rakennuksiin tai kaava-alueelle ehdotamme seuraavaa:

8 Alle m etäisyydelle radasta ei rakenneta kaksikerroksisia taloja, ja kaikki rakennukset perustetaan paaluille. Tällöin uudisrakentamisen suositeltava raja kulkisi m etäisyydellä radasta. Rakenteet suositellaan tehtäväksi jäykkinä paikallavalutekniikkaa käyttäen ainakin perustusten osalta. Puurunkoisia taloja ei tulisi rakentaa alle m etäisyydelle radasta. Sivu 8 Lisäksi voidaan käyttää seuraavia vaihtoehtoisia menetelmiä suuremman vaimennuksen saavuttamiseksi: Käyttämällä osalla Tarhurintietä stabiloitua kennorakennetta (pilarit leikkaavat toisiaan), voidaan tärinää sen avulla alentaa 5 40 % lisää. Stabiloinnilla pystytään vaimentamaan savikoilla dominoivia matalia taajuuksia, joita muilla menetelmillä on vaikea katkaista. Tärinän vaimentuminen riippuu pohjasuhteista sekä kennorakenteen tyypistä ja koosta. Mahdollisen stabiloinnin mitoitus tehdään yksityiskohtaisen suunnittelun yhteydessä huomioiden kaikki asiaan liittyvät reunaehdot. Stabiloinnin sijaan kaava-aluetta voidaan suojata tärinöiltä myös rakentamalla radan viereen kuplaseinä, joka muodostuu kaasulla täytetyistä pitkulaisista lieriöistä. Kuplaseinä upotetaan bentoniittimassalla täytettyyn kaivantoon, joka kovettuessaan suojaa kuplaseinää. Kuplaseinä alentaa korkeataajuista tärinää 50 %, mutta alhaisilla taajuuksilla tärinän aleneminen on vähäisempää. Mahdollisen kuplaseinän mitoitus tehdään erikoisasiantuntijoiden toimesta yksityiskohtaisen suunnittelun yhteydessä. Anturat voidaan eristää vaimennusmatolla. Vaimentaminen tehdään käyttämällä perustamisessa sopivissa kohdissa erikoisvalmisteista esim. polyuretaanista valmistettua vaimennusmateriaalia (maton paksuus mm). Mahdollisten vaimennusmattojen mitoitus tehdään erikoisasiantuntijoiden toimesta yksityiskohtaisen suunnittelun yhteydessä. Liitteessä 7 on esitetty uudisrakentamiselle vähimmäisetäisyydet radasta seuraavissa tapauksissa: Mitään tärinää vaimentavia toimenpiteitä ei tehdä, rakennukset perustetaan paaluille. Rakennukset rajoitetaan yksikerroksisiksi ja ne perustetaan paaluille. Rakennukset rajoitetaan yksikerroksisiksi ja perustetaan paaluille. Lisäksi tärinää vaimennetaan 5 % jollain edellä mainituista menetelmistä.

9 Rakennukset rajoitetaan yksikerroksisiksi ja perustetaan paaluille. Lisäksi tärinää vaimennetaan 40 % jollain edellä mainituista menetelmistä. Sivu 9 Yhteenveto Tutkimuksen perusteella junaliikenteen aiheuttamat tärinät ylittävät suositusarvot ihmisen häiriöksi kokemalle tärinälle alle m etäisyyksillä radasta. Jos tärinää ei mitenkään vaimenneta, eikä rakennuksia rajoiteta 1-kerroksisiksi, joudutaan asemakaavan korttelialueita siirtämään mainitut m radasta poispäin. Tärinää suositetaan vähennettäväksi rakentamalla tärinäriskialueelle vain yksikerroksisia rakennuksia, jotka perustetaan paaluille. Tämän lisäksi ehdotetaan käytettäväksi jotakin muutakin tärinäneristysmenetelmää, kuten stabilointipilareita, kuplaseinää tai anturoiden eristämistä vaimennusmatoilla. Edellä mainittuja menetelmiä käyttäen asemakaavaa joudutaan muuttamaan mahdollisimman vähän. Mittausten aikainen junaliikenne oli runsasta, ja käsitti runsaasti erityyppisiä junia, myös raskaita tavarajunia. Mittausten voidaan tällä perusteella katsoa kattavan hyvin alueella esiintyvät tärinätasot. Jatkosuunnittelun kannalta tärinän taajuussisällön erillinen selvittäminen saattaa tulla kyseeseen, mikäli valittujen vaimennusmenetelmien vaikutusalue on kovin rajoitettu taajuuden osalta. Tärinänvaimennusmenetelmien keskinäistä vertailua varten tultaneen jatkossa tarvitsemaan maaperän dynaamisia ominaisuuksia, joiden määritykset tehdään maasto- ja laboratoriotutkimuksin. Antero Olaste Projektipäällikkö Kirsi Koivisto Suunnittelija

10 Kirjallisuus VTT Suositus liikennetärinän raja-arvoista ja mittaamisesta. Luonnos, 48 s. VTT Rautatieliikenteen tärinän vaikutus rakenteisiin - vaurioalttiuden kartoittaminen ja mittaaminen. Luonnos, 47 s. Sivu 10 Liitteet 1 Tärinämittauspisteiden sijainti 2 Yhteenveto tärinämittauksista 3 Tärinän suuruus etäisyyden suhteen ja laskentamallin sovitus VTT:n uuden ohjeen mukaan, mittauspisteet 1, 2 ja 3 4 Tärinän suuruus etäisyyden suhteen ja laskentamallin sovitus VTT:n uuden ohjeen mukaan, mittauspiste 4 5 Tärinärajat, tapaus 1. Rakennukset ovat paaluille perustettuja, kaksi- tai puolitoistakerroksisia rakennuksia 6 Tärinärajat, tapaus 2. Rakennukset ovat paaluille perustettuja yksikerroksisia asuintaloja (tai paaluille perustettuja korkeita asuinkerrostaloja) 7 Eri rakenneratkaisujen vähimmäismatkat, joilla asumiselle ei aiheudu haitallista tärinää

11 Karttaote Sivu 1/1 3/11/2004 Kohteet Tulostettu :50:23 SpatialWeb4 by Centroid Kiinteistökartta Vantaan kaupunki 0 m 350 m

12 Junasuunnittelun ilmoittamat tiedot Rekisteröintiajankohdat Suurimmat mittausrekisteröinnit 29 m 29 m 29 m 78 m 78 m 78 m 168 m 168 m 168 m 65 m 65 m 65 m Junanro TULO LÄHTÖ JUNA Pvm Klo Mp01-V Mp01-L Mp01-T Mp02-V Mp02-L Mp02-T Mp03-V Mp03-L Mp03-T Mp04-V Mp04-L Mp04-T T :53 0,72 0,2 0,445 0,135 0,115 0,34 0,02 0,025 0,02 0,045 0,085 0, T :26 0,515 0,215 0,435 0,11 0,115 0,135 0,025 0,035 0,035 0,065 0,065 0, :18 0,375 0,23 0,29 0,11 0,14 0,115 0,02 0,04 0,02 0,03 0,055 0, T :33 0,67 0,20 0,48 0,15 0,09 0,25 0,03 0,03 0,03 0,07 0,04 0, T :32 0,95 0,31 0,66 0,37 0,20 0,50 0,04 0,03 0,03 0,21 0,06 0, :26 0,365 0,2 0,255 0,1 0,065 0,18 0,015 0,015 0,02 0,03 0,035 0, T :01 0,88 0,30 0,63 0,17 0,10 0,33 0,03 0,03 0,04 0,07 0,06 0, :48 0,39 0,14 0,31 0,115 0,065 0,175 0,02 0,02 0,02 0,08 0,025 0, T :49 0,445 0,155 0,365 0,11 0,09 0,21 0,02 0,02 0,02 0,09 0,035 0, :21 0,27 0,34 0,25 0,10 0,18 0,09 0,03 0,06 0,05 0,02 0,02 0, :57 0,285 0,185 0,315 0,11 0,125 0,095 0,02 0,035 0,03 0,04 0,05 0, T :17 0,62 0,175 0,33 0,11 0,125 0,195 0,025 0,035 0,035 0,04 0,065 0, :18 0,37 0,13 0,34 0,11 0,10 0,16 0,03 0,03 0,04 0,07 0,09 0, T :24 0,835 0,24 0,535 0,16 0,11 0,305 0,025 0,035 0,04 0,06 0,06 0, :25 0,31 0,25 0,245 0,105 0,1 0,185 0,02 0,035 0,035 0,015 0,025 0, T :52 0,585 0,235 0,42 0,14 0,105 0,275 0,025 0,03 0,035 0,065 0,05 0, :53 0,355 0,31 0,245 0,11 0,11 0,2 0,025 0,035 0,05 0,03 0,035 0, T :06 0,455 0,23 0,32 0,1 0,08 0,19 0,025 0,04 0,035 0,045 0,04 0, T :33 0,515 0,165 0,445 0,17 0,075 0,275 0,02 0,02 0,02 0,08 0,03 0, :47 0,96 0,19 0,58 0,23 0,14 0,59 0,04 0,03 0,02 0,04 0,09 0,04

13 LIITE 3 Vantaan Hiekkaharju, laskentamalli sovitettuna mittaustuloksiin - mittauspisteet mp 1, mp 2 ja mp 3 1,5 Pystyheilahdusnopeuden taajuuspainotettu tehollisarvo, mm/s 1,25 1 0,75 0,5 0, Etäisyys raiteen keskeltä, m Mitattu Ta/8.11./16:53 Laskentamalli Ta/8.11./16:53 Mitattu Ta/8.11./20:26 Laskentamalli Ta/8.11./20:26 Mitattu Ta/8.11./21:33 Laskentamalli Ta/8.11./21:33 Mitattu Ta/8.11./22:32 Laskentamalli Ta/8.11./22:32 Mitattu Ta/9.11./6:01 Laskentamalli Ta/9.11./6:01 Mitattu Ta/9.11./8:49 Laskentamalli Ta/9.11./8:49 Mitattu Ta/9.11./20:17 Laskentamalli Ta/9.11./20:17 Mitattu Ta/10.11./2:24 Laskentamalli Ta/10.11./2:24 Mitattu Ta/10.11./5:52 Laskentamalli Ta/10.11./5:52 Mitattu Ta/10.11./6:06 Laskentamalli Ta/10.11./6:06 Mitattu Ta/10.11./8:33 Laskentamalli Ta/10.11./8:33 Mittaukset - vw,95 maanpinnasta Laskentamalli - vw,95 maanpinnasta Rakennus, vahv. kerroin kb=2 v w,vaaka = paaluille perustetun 1,5- tai 2- kerroksisen rakennuksen vaakavärähtely v w,95 = paaluille perustetun talon lattian pystyvärähely VÄRÄHTELYLUOKKA A B C D

14 LIITE 4 Vantaan Hiekkaharju, laskentamalli sovitettuna mittaustuloksiin - mittauspiste mp 4 1,5 Pystyheilahdusnopeuden taajuuspainotettu tehollisarvo, mm/s 1,25 1 0,75 0,5 0,25 0 Mitattu Ta/8.11./16:53 Laskentamalli Ta/8.11./16:53 Mitattu Ta/8.11./20:26 Laskentamalli Ta/8.11./20:26 Mitattu Ta/8.11./21:33 Laskentamalli Ta/8.11./21:33 Mitattu Ta/8.11./22:32 Laskentamalli Ta/8.11./22:32 Mitattu Ta/9.11./6:01 Laskentamalli Ta/9.11./6:01 Mitattu Ta/9.11./8:49 Laskentamalli Ta/9.11./8:49 Mitattu Ta/9.11./20:17 Laskentamalli Ta/9.11./20:17 Mitattu Ta/10.11./2:24 Laskentamalli Ta/10.11./2:24 Mitattu Ta/10.11./5:52 Laskentamalli Ta/10.11./5:52 Mitattu Ta/10.11./6:06 Laskentamalli Ta/10.11./6:06 Mitattu Ta/10.11./8:33 v w,vaaka = paaluille perustetun 1,5- tai 2- kerroksisen rakennuksen vaakavärähtely Laskentamalli Ta/10.11./8:33 Mittaukset - vw,95 maanpinnasta Laskentamalli - vw,95 maanpinnasta Rakennus, vahv. kerroin kb=2 v w,95 = paaluille perustetun talon lattian pystyvärähely Etäisyys raiteen keskeltä, m VÄRÄHTELYLUOKKA A B C D

15

16

17

GUNNARLA, LOHJA SELVITYS RAUTATIELII- KENTEEN AIHEUTTAMAN TÄRINÄN VAIKUTUKSESTA

GUNNARLA, LOHJA SELVITYS RAUTATIELII- KENTEEN AIHEUTTAMAN TÄRINÄN VAIKUTUKSESTA Vastaanottaja Lohjan kaupunki Päivämäärä 19.4.2012 GUNNARLA, LOHJA SELVITYS RAUTATIELII- KENTEEN AIHEUTTAMAN TÄRINÄN VAIKUTUKSESTA Viite 82141930 GUNNARLA, LOHJA SELVITYS RAUTATIELIIKENTEEN AIHEUTTAMAN

Lisätiedot

VT3 tärinämittaukset, Laihia

VT3 tärinämittaukset, Laihia VT3 tärinämittaukset, Laihia Etelä-Pohjanmaan ELY-keskus Jussi Kurikka-Oja 16.6.2014 1 Taustatiedot Tässä tärinämittausraportissa kuvataan Laihialla VT3:n varrella tehtyjen tärinämittausten toteuttamistapa

Lisätiedot

FCG Planeko Oy Puutarhakatu 45 B 20100 Turku. Kyrön kylä, Pöytyä Tärinäselvitys 26.10.2009. Selvitysalue. Geomatti Oy työ 365

FCG Planeko Oy Puutarhakatu 45 B 20100 Turku. Kyrön kylä, Pöytyä Tärinäselvitys 26.10.2009. Selvitysalue. Geomatti Oy työ 365 FCG Planeko Oy Puutarhakatu 45 B 20100 Turku Kyrön kylä, Pöytyä Tärinäselvitys 26.10.2009 Geomatti Oy työ 365 Mittauspisteet A1, A2 ja A3 (Promethor Oy) Värähtelyluokan C ja D raja yksikerroksiselle rakennukselle

Lisätiedot

PEAB OY SIUKUNKADUN TÄRINÄSELVITYS, SEINÄJOKI

PEAB OY SIUKUNKADUN TÄRINÄSELVITYS, SEINÄJOKI Vastaanottaja Ilkka Koskinen Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 03/2010 PEAB OY SIUKUNKADUN TÄRINÄSELVITYS, SEINÄJOKI LIITE 8 PEAB OY SIUKUNKADUN TÄRINÄSELVITYS, SEINÄJOKI Päivämäärä 05/03/2010 Laatija

Lisätiedot

GUNNARLA, LOHJA SELVITYS RAUTATIELII- KENTEEN AIHEUTTAMAN TÄRINÄN VAIKUTUKSESTA

GUNNARLA, LOHJA SELVITYS RAUTATIELII- KENTEEN AIHEUTTAMAN TÄRINÄN VAIKUTUKSESTA Vastaanottaja Lohjan kaupunki Päivämäärä 25.6.2012 GUNNARLA, LOHJA SELVITYS RAUTATIELII- KENTEEN AIHEUTTAMAN TÄRINÄN VAIKUTUKSESTA Viite 82141930 GUNNARLA, LOHJA SELVITYS RAUTATIELIIKENTEEN AIHEUTTAMAN

Lisätiedot

Ratapihaan liittyvien alueiden sekä kaupungintalon tontin asemakaavamuutoksen tärinäselvitys Suonenjoen kaupunki

Ratapihaan liittyvien alueiden sekä kaupungintalon tontin asemakaavamuutoksen tärinäselvitys Suonenjoen kaupunki Ratapihaan liittyvien alueiden sekä kaupungintalon tontin asemakaavamuutoksen tärinäselvitys Suonenjoen kaupunki 27.8.2014 1 Taustatiedot Suonenjoen kaupungin keskustassa on käynnissä asemakaavatyö, jonka

Lisätiedot

HENNA, ORIMATTILA HENNAN ALUEEN TÄYDEN- TÄVÄ TÄRINÄSELVITYS

HENNA, ORIMATTILA HENNAN ALUEEN TÄYDEN- TÄVÄ TÄRINÄSELVITYS Vastaanottaja Orimattilan kunta Päivämäärä 6.6.2014 (täydennetty 2.7.2014) HENNA, ORIMATTILA HENNAN ALUEEN TÄYDEN- TÄVÄ TÄRINÄSELVITYS Viite 82141930 HENNA, ORIMATTILA HENNAN ALUEEN TÄYDENTÄVÄ TÄRINÄSELVITYS

Lisätiedot

16WWE Päivitetty Temotek Oy Teknologiantie 4F OULU. Kortteli 61, Muhos. Rautatietärinämittaukset

16WWE Päivitetty Temotek Oy Teknologiantie 4F OULU. Kortteli 61, Muhos. Rautatietärinämittaukset 16WWE1124 23.06.2011 Päivitetty 10.1.2012 Temotek Oy Teknologiantie 4F 90590 OULU Kortteli 61, Muhos SISÄLLYS Kortteli 61, Muhos 16WWE1124 SaL, MiK 23.6.2011 i Sivu 1. TOIMEKSIANTO 1 2. RAUTATIETÄRINÄMITTAUKSET

Lisätiedot

AKM 224 YRITYSPERÄN ASEMAKAAVAN MUUTOS. Tärinäselvitys RAKENNUSLIIKE S.OJALA & POJAT. Snellmaninkatu 10 53100 Lappeenranta

AKM 224 YRITYSPERÄN ASEMAKAAVAN MUUTOS. Tärinäselvitys RAKENNUSLIIKE S.OJALA & POJAT. Snellmaninkatu 10 53100 Lappeenranta S U U N N IT T E L U JA T E K N IIK K A Snellmaninkatu 10 53100 Lappeenranta RAKENNUSLIIKE S.OJALA & POJAT AKM 224 YRITYSPERÄN ASEMAKAAVAN MUUTOS Tärinäselvitys FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY P19860 Raportti

Lisätiedot

Tampereen kaupunki Ranta-Tampellan tärinäselvitys

Tampereen kaupunki Ranta-Tampellan tärinäselvitys Ramboll Finland Oy Tampereen kaupunki Raportti 30.4.2009 Tampereen kaupunki Viite 82123898 Versio Pvm 30.4.2009 Hyväksynyt Tarkistanut Jouko Noukka Kirjoittanut Jussi Kurikka-Oja Ramboll PL 718 33101 Tampere

Lisätiedot

IISALMEN RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄSELVITYS VETURINRANNAN ALUEEN 152 OSALTA Janne Nuutinen. Petri Tiitta

IISALMEN RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄSELVITYS VETURINRANNAN ALUEEN 152 OSALTA Janne Nuutinen. Petri Tiitta MITTAUSRAPORTTI LEVIÄMISMALLILASKELMA 1(13) LIITE 12 Tilaus/projekti nro: 403/2007 Tilaaja: Jukka Virtanen Iisalmen kaupunki Tekninenkeskus PL 10 74101 Iisalmi jukka.virtanen@iisalmi.fi Käsittelijä: Petri

Lisätiedot

Aseman seutu ja Siilinpää, tärinäselvitys Siilinjärven kunta

Aseman seutu ja Siilinpää, tärinäselvitys Siilinjärven kunta Aseman seutu ja Siilinpää, tärinäselvitys Siilinjärven kunta Jussi Kurikka-Oja Anne Kangasaho 26.2.2016 26.2.2016 1 (9) SISÄLTÖ 1 TAUSTATIEDOT... 2 2 MENETELMÄT JA LÄHTÖTIEDOT... 2 2.1 Tärinän häiritsevyyden

Lisätiedot

RISTINUMMENTIE 121, KIRKKONUMMI SELVITYS MAANKAATO- PAIKAN LIIKENTEEN AI- HEUTTAMISTA TÄRINÄ- VAIKUTUKSISTA

RISTINUMMENTIE 121, KIRKKONUMMI SELVITYS MAANKAATO- PAIKAN LIIKENTEEN AI- HEUTTAMISTA TÄRINÄ- VAIKUTUKSISTA Vastaanottaja Hannu Salonen Ympäristöpalvelut Oy Päivämäärä 17.8.2015 RISTINUMMENTIE 121, KIRKKONUMMI SELVITYS MAANKAATO- PAIKAN LIIKENTEEN AI- HEUTTAMISTA TÄRINÄ- VAIKUTUKSISTA RISTINUMMENTIE 121, KIRKKONUMMI

Lisätiedot

NASTOLAN KUNTA UUDENKYLÄN OSAYLEISKAAVAN TÄRINÄSELVITYS ARVIOINTITASO 2, RAIDELIIKENNETÄRINÄ. Vastaanottaja Nastolan kunta, kaavoitus

NASTOLAN KUNTA UUDENKYLÄN OSAYLEISKAAVAN TÄRINÄSELVITYS ARVIOINTITASO 2, RAIDELIIKENNETÄRINÄ. Vastaanottaja Nastolan kunta, kaavoitus Vastaanottaja Nastolan kunta, kaavoitus Asiakirjatyyppi Tärinäselvitys Päivämäärä 31.12.2013 NASTOLAN KUNTA UUDENKYLÄN OSAYLEISKAAVAN TÄRINÄSELVITYS ARVIOINTITASO 2, RAIDELIIKENNETÄRINÄ NASTOLAN KUNTA

Lisätiedot

Keskustaajaman asemakaavan päivitys

Keskustaajaman asemakaavan päivitys SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA Osmontie 34 PL 950 00601 Helsinki PARIKKALAN KUNTA Keskustaajaman asemakaavan päivitys Tärinäselvitys FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY P19440 Raportti Matti Hakulinen Sisällysluettelo

Lisätiedot

Insinööritoimisto Geotesti Oy TÄRINÄSELIVITYS TYÖNRO 060304. Toijalan asema-alueen tärinäselvitys. Toijala

Insinööritoimisto Geotesti Oy TÄRINÄSELIVITYS TYÖNRO 060304. Toijalan asema-alueen tärinäselvitys. Toijala Insinööritoimisto Geotesti Oy TÄRINÄSELIVITYS TYÖNRO 060304 Toijalan asema-alueen tärinäselvitys Toijala Insinööritoimisto TÄRINÄSELVITYS Geotesti Oy RI Tiina Ärväs 02.01.2006 1(8) TYÖNRO 060304 Toijalan

Lisätiedot

HAAPAJÄRVEN KAUPUNKI KESKUSTAN OSAYLEISKAAVAN TÄRINÄSELVITYS, ARVIOINTI- TASO 2

HAAPAJÄRVEN KAUPUNKI KESKUSTAN OSAYLEISKAAVAN TÄRINÄSELVITYS, ARVIOINTI- TASO 2 HAAPAJÄRVEN KESKUSTAN OSAYLEISKAAVA 2035 Vastaanottaja Haapajärven kaupunki LIITE 8b Asiakirjatyyppi Tärinäselvitys Päivämäärä 8.6.2012 HAAPAJÄRVEN KAUPUNKI KESKUSTAN OSAYLEISKAAVAN TÄRINÄSELVITYS, ARVIOINTI-

Lisätiedot

Tärinäselvitys, Alkkulan asemakaavan. Päiväys Tilaaja Akaan kaupunki

Tärinäselvitys, Alkkulan asemakaavan. Päiväys Tilaaja Akaan kaupunki Tärinäselvitys, Alkkulan asemakaavan muutos Päiväys Tilaaja Akaan kaupunki Tärinäselvitys 1/9 Sisällys 1 Taustatiedot... 2 2 Tärinän voimakkuuden arviointi... 3 2.1 Tärinän häiritsevyys... 3 2.2 Tärinän

Lisätiedot

KYTTÄLÄ XI-174-3 JA 4, RAUTATIENKATU 21, ASUINRAKENNUKSEN RAKENTAMINEN TONTILLE. AK-MUUTOS, KAAVA NRO. 8428 TÄRINÄSELVITYS

KYTTÄLÄ XI-174-3 JA 4, RAUTATIENKATU 21, ASUINRAKENNUKSEN RAKENTAMINEN TONTILLE. AK-MUUTOS, KAAVA NRO. 8428 TÄRINÄSELVITYS Vastaanottaja Tampereen kaupunki Asiakirjatyyppi Tärinäselvitys Päivämäärä 11.5.2012 ID-numero 384941 KYTTÄLÄ XI-174-3 JA 4, RAUTATIENKATU 21, ASUINRAKENNUKSEN RAKENTAMINEN TONTILLE. AK-MUUTOS, KAAVA NRO.

Lisätiedot

SIILINJÄRVEN KUNTA RISUHARJUN ASEMAKAAVAN TÄRINÄSELVITYS

SIILINJÄRVEN KUNTA RISUHARJUN ASEMAKAAVAN TÄRINÄSELVITYS Vastaanottaja Siilinjärven kunta Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 22.4.213 SIILINJÄRVEN KUNTA RISUHARJUN ASEMAKAAVAN TÄRINÄSELVITYS SIILINJÄRVEN KUNTA RISUHARJUN ASEMAKAAVAN TÄRINÄSELVITYS Päivämäärä

Lisätiedot

MUHOKSEN KIRKONKYLÄN OYK SELVITYS LIIKENTEEN AIHEUTTAMAN TÄRINÄN VAIKUTUKSESTA

MUHOKSEN KIRKONKYLÄN OYK SELVITYS LIIKENTEEN AIHEUTTAMAN TÄRINÄN VAIKUTUKSESTA Vastaanottaja Muhoksen kunta Päivämäärä 24.2.2015 päivitetty 16.3.2016 MUHOKSEN KIRKONKYLÄN OYK SELVITYS LIIKENTEEN AIHEUTTAMAN TÄRINÄN VAIKUTUKSESTA Viite 82141930 MUHOKSEN KIRKONKYLÄN OYK SELVITYS LIIKENTEEN

Lisätiedot

RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS

RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS Liikennetärinä Raportti PR3389 TÄR01 Sivu 1 (7) Lujatalo Oy Reijo Pitkämäki Sokerilinnantie 11 B 02600 Espoo Turku 13.8.2015 RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS Kotkansiipi 7, Vantaa Raportin vakuudeksi

Lisätiedot

Junaliikenteen aiheuttaman tärinän mittaus maaperästä ja tärinäriskiselvitys Muhoksen aseman ympäristössä. Muhoksen Kunta

Junaliikenteen aiheuttaman tärinän mittaus maaperästä ja tärinäriskiselvitys Muhoksen aseman ympäristössä. Muhoksen Kunta Muhoksen Kunta Työ n:o 11011 PL 39 13.6.2011 91501 Muhos Muhoksen Kunta Junaliikenteen aiheuttaman tärinän mittaus maaperästä ja tärinäriskiselvitys Muhoksen Kunta 1 SISÄLLYS 1 TEHTÄVÄ... 1 2 MITTAUSALUEEN

Lisätiedot

Tärinäselvitys Siikaluodon alue

Tärinäselvitys Siikaluodon alue Pietarsaaren kaupunki Jussi Kurikka-Oja Anne Kangasaho 23.12.2015 23.12.2015 1 (7) SISÄLTÖ 1 TAUSTATIEDOT... 2 2 MENETELMÄT JA LÄHTÖTIEDOT... 2 2.1 Tärinän häiritsevyyden arviointi... 2 2.2 Tärinän arviointi

Lisätiedot

HAAPAJÄRVEN KAUPUNKI KESKUSTAN OSAYLEISKAAVAN TÄRINÄSELVITYS, ARVIOINTITASO T JUNAMASSAT HAAPAJÄRVEN KESKUSTAN OSAYLEISKAAVA 2035.

HAAPAJÄRVEN KAUPUNKI KESKUSTAN OSAYLEISKAAVAN TÄRINÄSELVITYS, ARVIOINTITASO T JUNAMASSAT HAAPAJÄRVEN KESKUSTAN OSAYLEISKAAVA 2035. HAAPAJÄRVEN KESKUSTAN OSAYLEISKAAVA 2035 LIITE 8b Vastaanottaja Haapajärven kaupunki Asiakirjatyyppi Tärinäselvitys Päivämäärä 4.12.2012 HAAPAJÄRVEN KAUPUNKI KESKUSTAN OSAYLEISKAAVAN TÄRINÄSELVITYS, ARVIOINTITASO

Lisätiedot

ÄHTÄRIN KAUPUNKI JUNATÄRINÄSELVITYS. Villelän alue ja entinen sahan alue

ÄHTÄRIN KAUPUNKI JUNATÄRINÄSELVITYS. Villelän alue ja entinen sahan alue JUNATÄRINÄSELVITYS 16WWE1552 ÄHTÄRIN KAUPUNKI 24.8.2011 Päivitetty JUNATÄRINÄSELVITYS Villelän alue ja entinen sahan alue Mittalinja 1 (sahan alue yllä) ja mittalinja 2 (Villelän alue alla). i Kaikki oikeudet

Lisätiedot

KORTTELI 76, RIIHIKETO, PORI, TÄRINÄSELVITYS

KORTTELI 76, RIIHIKETO, PORI, TÄRINÄSELVITYS Vastaanottaja NCC Suomi Oy Päivämäärä..07 KORTTELI 76, RIIHIKETO, PORI, TÄRINÄSELVITYS KORTTELI 76, RIIHIKETO, PORI, TÄRINÄSELVITYS Päivämäärä..07 Laatija Kuvaus Kirsi Koivisto Tärinäselvitys Viite Ramboll

Lisätiedot

HATTULAN KUNTA HATTULAN OYK, TÄRINÄSELVITYS

HATTULAN KUNTA HATTULAN OYK, TÄRINÄSELVITYS Vastaanottaja Hattulan kunta Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 08/2010 HATTULAN KUNTA HATTULAN OYK, TÄRINÄSELVITYS HATTULAN KUNTA HATTULAN OYK, TÄRINÄSELVITYS Päivämäärä 10/08/2010 Laatija Jussi Kurikka-Oja

Lisätiedot

Runkomelu. Tampereen kaupunki Juha Jaakola PL Tampere

Runkomelu. Tampereen kaupunki Juha Jaakola PL Tampere Tampereen aupuni Juha Jaaola PL 487 33101 Tampere LAUSUNTO RAIDELIIKENTEEN NOPEUDEN KASVATTAMISESTA RANTA- TAMPELLAN ALUEEN RUNKOMELU- JA TÄRINÄRISKIIN Ranta-Tampellan alueen tärinää on arvioitu selvitysessä

Lisätiedot

Rautatieliikenteen tärinäriskikartoitus Ritaportin asemakaava-alueella

Rautatieliikenteen tärinäriskikartoitus Ritaportin asemakaava-alueella Oulun kaupunki Asemakaavoitus 15.10.2009 PL 32 90015 Oulun kaupunki Oulun kaupunki Rautatieliikenteen tärinäriskikartoitus Ritaportin asemakaava-alueella Oulu Oulun kaupunki SISÄLLYS 1 TEHTÄVÄ... 1 2 TÄRINÄMITTAUKSET...

Lisätiedot

Pyöreälahden asemakaava ja asemakaavan muutos, tärinäselvitys Siilinjärven kunta

Pyöreälahden asemakaava ja asemakaavan muutos, tärinäselvitys Siilinjärven kunta Pyöreälahden asemakaava ja asemakaavan muutos, tärinäselvitys Siilinjärven kunta Jussi Kurikka-Oja 4.9.2014 1 Taustatiedot Tämä tärinäselvitys on laadittu Siilinjärvellä, Pyöreälahden alueelle 2. kunnanosassa

Lisätiedot

TAMPEREEN KAUPUNKI RATAPIHANKADUN POHJOISOSAN ASEMAKAAVA 8330, TÄRINÄSELVITYKSEN PÄIVITYS. Vastaanottaja Tampereen kaupunki. Asiakirjatyyppi Raportti

TAMPEREEN KAUPUNKI RATAPIHANKADUN POHJOISOSAN ASEMAKAAVA 8330, TÄRINÄSELVITYKSEN PÄIVITYS. Vastaanottaja Tampereen kaupunki. Asiakirjatyyppi Raportti Vastaanottaja Tampereen kaupunki Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 15.11.2012 ID 573528 TAMPEREEN KAUPUNKI RATAPIHANKADUN POHJOISOSAN ASEMAKAAVA 8330, TÄRINÄSELVITYKSEN PÄIVITYS TAMPEREEN KAUPUNKI RATAPIHANKADUN

Lisätiedot

Tärinäselvitysraportti. Päiväys Projekti JYK yhtenäiskoulukeskus Asemakaavamuutoksen tärinäselvitys Tilaaja Järvenpään kaupunki

Tärinäselvitysraportti. Päiväys Projekti JYK yhtenäiskoulukeskus Asemakaavamuutoksen tärinäselvitys Tilaaja Järvenpään kaupunki raportti Päiväys Projekti Asemakaavamuutoksen tärinäselvitys Tilaaja Järvenpään kaupunki raportti 1/8 Sisällys 1 Lähtökohdat... 2 Johdanto... 2 Suunnittelualue... 2 Maaperä... 2 2 Menetelmät ja lähtötiedot...

Lisätiedot

Lahelanpellon tärinäselvitys Tuusula

Lahelanpellon tärinäselvitys Tuusula Ramboll Finland Oy Tuusulan kunta Lahelanpellon tärinäselvitys Tuusula 9.10.2006 Viite 82114125 Versio Pvm 9.10.2006 Hyväksynyt Tarkistanut J. Noukka Kirjoittanut J. Kurikka-Oja Ramboll PL 718 33101 Tampere

Lisätiedot

Oulun Sivakka Oy. Kissankellontie OULU, RAJAKYLÄ JUNATÄRINÄ

Oulun Sivakka Oy. Kissankellontie OULU, RAJAKYLÄ JUNATÄRINÄ JUNATÄRINÄ 16X289874-005 Oulun Sivakka Oy Kissankellontie OULU, RAJAKYLÄ JUNATÄRINÄ 1 Sisältö 1 JOHDANTO 2 2 TÄRINÄMITTAUKSET JA MITTAUSTULOKSET 2 3 RAUTATIETÄRINÄ JA SEN LEVIÄMINEN YMPÄRISTÖÖN 4 3.1 Tärinän

Lisätiedot

Seinäjoen asemanseudun yleissuunnitelma, tärinäselvitys

Seinäjoen asemanseudun yleissuunnitelma, tärinäselvitys Seinäjoen asemanseudun yleissuunnitelma, Seinäjoen kaupunki Jussi Kurikka-Oja 6.2.2017 2 (10) 6.2.2017 Seinäjoen asemanseudun yleissuunnitelma, SISÄLTÖ 1 TAUSTATIEDOT... 3 2 TÄRINÄN VOIMAKKUUDEN ARVIOINTI

Lisätiedot

Liikennetärinän vaikutus maankäytön suunnitteluun

Liikennetärinän vaikutus maankäytön suunnitteluun TEKNOLOGIAN TUTKIMUSKESKUS VTT OY Liikennetärinän vaikutus maankäytön suunnitteluun Valtakunnalliset meluntorjuntapäivät Jyväskylä 25. 26.3.2015 Asko Talja, erikoistutkija VTT Lifetime management Machine

Lisätiedot

Tärinäselvitys Nivalan aseman kohdalla

Tärinäselvitys Nivalan aseman kohdalla NIVALAN KAUPUNKI Tärinäselvitys Nivalan aseman kohdalla RAPORTTI FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY P30366P002 RAPORTTI 1 (11) Mauno Aho Sisällysluettelo 1 Johdanto... 1 2 Lähtötiedot... 1 2.1 Maaperä...

Lisätiedot

TÄRINÄSELVITYS OULUN ASEMATALO

TÄRINÄSELVITYS OULUN ASEMATALO Vastaanottaja Oulun Rakennusteho Oy Päivämäärä 21.9.2016 TÄRINÄSELVITYS OULUN ASEMATALO OULUN ASEMATALO Päivämäärä 21.9.2016 Laatija Kuvaus Kirsi Koivisto Tärinäselvitys Viite Ramboll Säterinkatu 6 PL

Lisätiedot

Nivalan yleiskaava. Tärinäselvitys NIVALA FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY 23.2.2013 P 20968

Nivalan yleiskaava. Tärinäselvitys NIVALA FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY 23.2.2013 P 20968 SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA Snellmaninkatu 10 53100 Lappeenranta NIVALA Nivalan yleiskaava Tärinäselvitys FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY P 20968 Raportti Matti Hakulinen Sisällysluettelo 1 Johdanto... 1

Lisätiedot

LIIKENNETÄRINÄMITTAUS Toinen vaihe

LIIKENNETÄRINÄMITTAUS Toinen vaihe Työnro: 3409 Tilaaja: Porin kaupunki 3.10.2016 Muokattu versio 7.11.2016; yhteystiedot poistettu. LIIKENNETÄRINÄMITTUS Toinen vaihe Hallituskatu ja Maaherrankatu, Pori 1. KOHTEEN YLEISTIEDOT Kohteen yleistiedot:

Lisätiedot

Airix Ympäristö Oy. Junaliikenteen aiheuttaman tärinän mittaus maaperästä ja tärinäriskiselvitys Limingan aseman koillispuolisella asemakaavaalueella

Airix Ympäristö Oy. Junaliikenteen aiheuttaman tärinän mittaus maaperästä ja tärinäriskiselvitys Limingan aseman koillispuolisella asemakaavaalueella Airix Ympäristö Oy Työ n:o 11200 Mäkelininkatu 17A 27.11.2012 90100 OULU Airix Ympäristö Oy Junaliikenteen aiheuttaman tärinän mittaus maaperästä ja tärinäriskiselvitys Limingan aseman koillispuolisella

Lisätiedot

Kempeleen taajaman osayleiskaava Tärinäselvitys A Muutokset Rev A: Tarkennettu suosituksia Alkuperäinen selvitys

Kempeleen taajaman osayleiskaava Tärinäselvitys A Muutokset Rev A: Tarkennettu suosituksia Alkuperäinen selvitys Kempeleen taajaman osayleiskaava Tärinäselvitys.A.6.07 Muutokset.6.07 Rev A: Tarkennettu suosituksia..07 Alkuperäinen selvitys .A.6.07 (9) Kempeleen taajaman osayleiskaava SISÄLLYSLUETTELO JOHDANTO...

Lisätiedot

Taajamaosayleiskaava ja osayleiskaavan tarkistus

Taajamaosayleiskaava ja osayleiskaavan tarkistus SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA Snellmaninkatu 10 53100 Lappeenranta NAKKILA Taajamaosayleiskaava ja osayleiskaavan tarkistus Tärinäselvitys FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY P 11420 Raportti Matti Hakulinen Sisällysluettelo

Lisätiedot

LAUSUNTO RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄSTÄ

LAUSUNTO RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄSTÄ Tärinä Raportti PR TÄR1276 1 Sivu 1 (6) Vihdin kunta Matti Hult Turku 31.12.2013 LAUSUNTO RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄSTÄ Raportin vakuudeksi Jani Kankare Toimitusjohtaja, FM HELSINKI Porvoonkatu 9 A 00510 HELSINKI

Lisätiedot

Alustava pohjaveden hallintaselvitys

Alustava pohjaveden hallintaselvitys Alustava pohjaveden hallintaselvitys Ramboll Finland Oy Säterinkatu 6, PL 25 02601 Espoo Finland Puhelin: 020 755 611 Ohivalinta: 020 755 6333 Fax: 020 755 6206 jarno.oinonen@ramboll.fi www.ramboll.fi

Lisätiedot

SELVITYS RAUTATIELII- KENTEEN AIHEUTTAMAN TÄRINÄN VAIKUTUKSESTA

SELVITYS RAUTATIELII- KENTEEN AIHEUTTAMAN TÄRINÄN VAIKUTUKSESTA Vastaanottaja Parikkalan kunta Päivämäärä 7..04 KOIRNIEMEN ASEMAKAAVA, PARIKKAA SEVITYS RAUTATIEII- KENTEEN AIHEUTTAMAN TÄRINÄN VAIKUTUKSESTA Viite 8490 KOIRNIEMEN ASEMAKAAVA, PARIKKAA SEVITYS RAUTATIEIIKENTEEN

Lisätiedot

HAAPAJÄRVEN KAUPUNKI KESKUSTAN OSAYLEISKAAVAN TÄRINÄSELVITYS, TÄRINÄMITTAUKSET JA 4000-5000T JUNAMASSAT, ARVIOINTITASO 2

HAAPAJÄRVEN KAUPUNKI KESKUSTAN OSAYLEISKAAVAN TÄRINÄSELVITYS, TÄRINÄMITTAUKSET JA 4000-5000T JUNAMASSAT, ARVIOINTITASO 2 Vastaanottaja Haapajärven kaupunki Liite 3 Haapajärvi, Ylipään alueen asemakaavan muutos Tärinäselvitys Asiakirjatyyppi Tärinäselvitys Päivämäärä 6.6.2013 HAAPAJÄRVEN KAUPUNKI KESKUSTAN OSAYLEISKAAVAN

Lisätiedot

Koskenmäen tärinäselvitys Tuusula

Koskenmäen tärinäselvitys Tuusula Ramboll Finland Oy Tuusulan kunta Koskenmäen tärinäselvitys Tuusula 8.9.2006 Viite 82113693 Versio Pvm 8.9.2006 Hyväksynyt Tarkistanut J. Noukka Kirjoittanut JKO Ramboll PL 718 33101 Tampere Finland Puhelin+45

Lisätiedot

Osa IV g Talvivaara Sotkamo Oy Talvivaaran kaivoksen louhintatärinän tarkkailu v. 2010

Osa IV g Talvivaara Sotkamo Oy Talvivaaran kaivoksen louhintatärinän tarkkailu v. 2010 Osa IV g Talvivaara Sotkamo Oy Talvivaaran kaivoksen louhintatärinän tarkkailu v. 2010 Talvivaaran kaivoksen tarkkailusuunnitelman mukaan tärinää mitataan vuosittain Pirttimäen alueella kertamittauksena.

Lisätiedot

Seinäjoki Oulu-radan palvelutason parantaminen, ympäristötärinämittaukset Ylivieska - Oulu Geomatti Oy työ 337

Seinäjoki Oulu-radan palvelutason parantaminen, ympäristötärinämittaukset Ylivieska - Oulu Geomatti Oy työ 337 Oy VR-Rata Ab Rautatiesuunnittelu Rrs/Geo PL 488 11 Helsinki Seinäjoki Oulu-radan palvelutason parantaminen, ympäristötärinämittaukset Ylivieska - Oulu 25.5.28 Geomatti Oy työ 337 Liminka, (kmv noin 727+),

Lisätiedot

TÄRINÄSELVITYS KELJON KOULU, JYVÄSKYLÄ. Vastaanottaja Jyväskylän kaupunki. Mauri Hähkiöniemi. Asiakirjatyyppi Tärinäselvitysraportti

TÄRINÄSELVITYS KELJON KOULU, JYVÄSKYLÄ. Vastaanottaja Jyväskylän kaupunki. Mauri Hähkiöniemi. Asiakirjatyyppi Tärinäselvitysraportti Vastaanottaja Jyväskylän kaupunki. Mauri Hähkiöniemi Asiakirjatyyppi Tärinäselvitysraportti Päivämäärä 14.12.2015 TÄRINÄSELVITYS KELJON KOULU, JYVÄSKYLÄ TÄRINÄSELVITYS KELJON KOULU, JYVÄSKYLÄ Päivämäärä

Lisätiedot

OPTIMIA OY HONGISTON KAAVAMUUTOSALUE, HÄMEENLINNA. Selvitys rautatien aiheuttamasta tärinästä. 1. Johdanto

OPTIMIA OY HONGISTON KAAVAMUUTOSALUE, HÄMEENLINNA. Selvitys rautatien aiheuttamasta tärinästä. 1. Johdanto VSu 10129 OPTIMIA OY HONGISTON KAAVAMUUTOSALUE, HÄMEENLINNA Selvitys rautatien aiheuttamasta tärinästä 1. Johdanto Hämeenlinnassa Hongiston alueella suunnitellaan asemakaavan muutosta. Alue on valtatie

Lisätiedot

SIILINJÄRVEN KUNTA KASURILA 3 TÄRINÄSELVITYS

SIILINJÄRVEN KUNTA KASURILA 3 TÄRINÄSELVITYS Vastaanottaja Siilinjären kunta Asiakirjatyyppi Raportti Päiämäärä 2/2011 SIILINJÄRVEN KUNTA KASURILA 3 TÄRINÄSELVITYS SIILINJÄRVEN KUNTA KASURILA 3 TÄRINÄSELVITYS Päiämäärä 10/02/2011 Laatija Jussi Kurikka-Oja

Lisätiedot

RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS

RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS Liikennetärinä Raportti PR3481 TÄR01 Sivu 1 (13) Hämeenlinnan kaupunki Maankäytön suunnittelu Leena Roppola Raatihuoneenkatu 9 11 13101 Hämeenlinna Turku 22.5.2015 RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS

Lisätiedot

MYYRMÄEN ALUEEN RUNKOMELU- SELVITYS

MYYRMÄEN ALUEEN RUNKOMELU- SELVITYS VANTAAN KAUPUNKI MYYRMÄEN ALUEEN RUNKOMELU- SELVITYS ARVIO RAIDELIIKENTEEN AIHEUTTAMASTA RUNKOMELUSTA 310222 2/9 Sisällysluettelo 1. Johdanto... 3 2. Runkomelu... 3 2.1. Yleistä runkomelusta... 3 2.2.

Lisätiedot

Kaksoisraide Liminka Oulu yleissuunnittelu Ympäristötärinän täydentävä tärinäselvitys Oulun alueella Tilausnumero/rataosa/projekti / 1901 / 99

Kaksoisraide Liminka Oulu yleissuunnittelu Ympäristötärinän täydentävä tärinäselvitys Oulun alueella Tilausnumero/rataosa/projekti / 1901 / 99 Ratahallintokeskus Kaksoisraide Liminka Oulu yleissuunnittelu Ympäristötärinän täydentävä tärinäselvitys Oulun alueella Tilausnumero/rataosa/projekti 295071 / 1901 / 99 Raportti 11.1.2010 Geomatti Oy,

Lisätiedot

Joensuun kaupunki Tekninen virasto. Kuhasalontien eteläpuolen tärinäselvitys ERILLISLIITE Geomatti Oy, työ 386

Joensuun kaupunki Tekninen virasto. Kuhasalontien eteläpuolen tärinäselvitys ERILLISLIITE Geomatti Oy, työ 386 ERILLISLIITE 4 Joensuun kaupunki Tekninen virasto Kuhasalontien eteläpuolen tärinäselvitys 23.7.2011 Geomatti Oy, työ 386 Näkymä tärinäselvitysalueelle. 2 SISÄLLYS 1. JOHDANTO.......3 2. TÄRINÄMITTAUKSET

Lisätiedot

Rovaniemen kaupunki Helsinki Tekniset palvelut/ maankäyttö Kaavoituspäällikkö Tarja Outila Sivu 1 (16) Hallituskatu Rovaniemi

Rovaniemen kaupunki Helsinki Tekniset palvelut/ maankäyttö Kaavoituspäällikkö Tarja Outila Sivu 1 (16) Hallituskatu Rovaniemi 116 Tärinä Raportti PR-TÄR1152 Rovaniemen kaupunki Helsinki 6.9.2010 Tekniset palvelut/ maankäyttö Kaavoituspäällikkö Tarja Outila Sivu 1 (16) Hallituskatu 7 96100 Rovaniemi TÄRINÄSELVITYS Vaaralan asemakaava-alue,

Lisätiedot

3.a. Helposti rakennettavaa aluetta -Sr, Hk, Mr, Si. Vaikeasti rakennettava pehmeikkö lyhyehkö paalutus 2-5m

3.a. Helposti rakennettavaa aluetta -Sr, Hk, Mr, Si. Vaikeasti rakennettava pehmeikkö lyhyehkö paalutus 2-5m 2 5 6 5 7 7 1. Helposti rakennettavaa aluetta -Sr, Hk, Mr, Si 3 3.a Vaikeasti rakennettava pehmeikkö lyhyehkö paalutus 2-5m 1. Vaikeasti rakennettava pehmeikkö paaluperustus 5-12m kadut, pihat mahd. kalkkipilarointi

Lisätiedot

@ geob 1hmfia y TEHTAVA MITTAUKSET JA SELVITYKSET 2.2

@ geob 1hmfia y TEHTAVA MITTAUKSET JA SELVITYKSET 2.2 @ geob 1hmfia y Oulun kaupunki, Oulun Portin asemakaava-alue 1 Tyfi nzo 9447 Rautatieliikennetiirinén riskikartoitus TEHTAVA Oulun kaupungin toimeksiannosta on Geobotnia Oy tehnyt selvityksen rautatieliikenteen

Lisätiedot

RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS Korttelit 4018 ja 4020, Kytömaa, Kerava

RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS Korttelit 4018 ja 4020, Kytömaa, Kerava Keravan kaupunki Kaupunkikehityspalvelut Tiina Hartman RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS HELSINKI Viikinportti 4 B 18 00790 Helsinki puh. 050 377 6565 TURKU Rautakatu 5 A 20520 Turku puh. 050

Lisätiedot

NURMIJÄRVEN KUNTA ALTIAN ALUE TÄRINÄSELVITYS, ARVIOINTITASO 2

NURMIJÄRVEN KUNTA ALTIAN ALUE TÄRINÄSELVITYS, ARVIOINTITASO 2 Vastaanottaja Nurmijärven kunta Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 2.11.2012 NURMIJÄRVEN KUNTA ALTIAN ALUE TÄRINÄSELVITYS, ARVIOINTITASO 2 NURMIJÄRVEN KUNTA ALTIAN ALUE TÄRINÄSELVITYS, ARVIOINTITASO 2

Lisätiedot

RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄSELVITYS

RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄSELVITYS Kirkkonummen kunta Kirkkonummen seurakuntayhtymä RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄSELVITYS Kirkkonummen keskusta, Kirkkolaakson asemakaava-alue sekä Heikkilän ja Tolsan alue 2.2.2007 MITTAUSRAPORTTI 50576 5.2.2007

Lisätiedot

Vastaanottaja Rauman kaupunki. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä LAKARI - LIINALA TÄRINÄ- JA RUNKOMELUSELVITYS

Vastaanottaja Rauman kaupunki. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä LAKARI - LIINALA TÄRINÄ- JA RUNKOMELUSELVITYS Vastaanottaja Rauman kaupunki Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 12.6.2018 LAKARI - LIINALA TÄRINÄ- JA RUNKOMELUSELVITYS LAKARI - LIINALA Päivämäärä 12.6.2018 Laatija Ville Lehtonen Kuvaus Viite 1510042250

Lisätiedot

Ylöjärven kaupunki. Kirkonseudun osayleiskaavan muutoksen melu- ja tärinäselvityksen päivitys /YMP30281

Ylöjärven kaupunki. Kirkonseudun osayleiskaavan muutoksen melu- ja tärinäselvityksen päivitys /YMP30281 Ylöjärven kaupunki Kirkonseudun osayleiskaavan muutoksen melu- ja tärinäselvityksen päivitys 18.1.2013 /YMP30281 Ylöjärven Kirkonseudun osayleiskaavan muutoksen melu- ja tärinäselvityksen päivitys 7 Loppuvuodesta

Lisätiedot

RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS

RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS Liikennetärinä Raportti PR3322 TÄR01 Sivu 1 (12) Lahden kaupunki Tekninen ja ympäristöala Maankäyttö Armi Patrikainen PL 126 15101 Lahti Turku 11.12.2014 RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS Hennala,

Lisätiedot

Värähtelyselvitys, Lepolan alue, Järvenpää

Värähtelyselvitys, Lepolan alue, Järvenpää Lausunto 3809-3 1(12) 14.5.2008 Tilaaja: Järvenpään kaupunki Tekninen toimi Kaavoitus ja Yhteyshenkilö: Ilkka Holmila kaupunginarkkitehti PL 41 04401 Järvenpää 040-315 2455 ilkka.holmila@jarvenpaa.fi Värähtelyselvitys,

Lisätiedot

Mäntytie 4, 00270 Helsinki p. (09) 2410006 tai 0400 465861, fax (09) 2412311 KERAVA- PORVOO RAUTATIEN ALITUSPAIKKOJEN RAKENNETTAVUUSSELVITYS

Mäntytie 4, 00270 Helsinki p. (09) 2410006 tai 0400 465861, fax (09) 2412311 KERAVA- PORVOO RAUTATIEN ALITUSPAIKKOJEN RAKENNETTAVUUSSELVITYS INSINÖÖRITOIMISTO e-mail: severi.anttonen@kolumbus.fi Mäntytie 4, 00270 Helsinki p. (09) 2410006 tai 0400 465861, fax (09) 2412311 2017 TALMAN OSAYLEISKAAVA-ALUE SIPOO KERAVA- PORVOO RAUTATIEN ALITUSPAIKKOJEN

Lisätiedot

LAHDEN VARIKKOALUEEN TÄRINÄSELVITYS

LAHDEN VARIKKOALUEEN TÄRINÄSELVITYS 2 Tärinä Senaatti-kiinteistöt Senaatti-kiinteistöt Turku 3.2. Lintulahdenkatu a 0030 Helsinki Sivu (2) LAHDEN VARIKKOALUEEN TÄRINÄSELVITYS Mittaukset suoritettu 2. 26.. Raportin vakuudeksi Olli Laivoranta

Lisätiedot

TIE- JA RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄSELVITYS

TIE- JA RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄSELVITYS 3 Tärinä Raportti PR-TÄR2 Rovaniemen kaupunki Turku 30.. Tekniset palvelut PL 2 Sivu (3) + liitteet () 960 Rovaniemi TIE- JA RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄSELVITYS Koskenrannan alue, kortteli 37, tontti, Rovaniemi

Lisätiedot

Lappeenrannan kaupunki Tekninen toimi Kaavoitus

Lappeenrannan kaupunki Tekninen toimi Kaavoitus Lappeenrannan kaupunki Tekninen toimi Kaavoitus Lappeenrannan keskustaajaman osayleiskaava 2030 Lausunto Ihalaisen kaivoksen tärinävaikutuksista Geomatti Oy, työ 392 17.6.2016 2 1. Taustaa Lausunnossa

Lisätiedot

Kuokkatien ja Kuokkakujan alueen rakennettavuusselvitys

Kuokkatien ja Kuokkakujan alueen rakennettavuusselvitys KIRKKONUMMEN KUNTA SEPÄNKANNAS III Kuokkatien ja Kuokkakujan alueen rakennettavuusselvitys P18602 7.5.2012 2 (6) SISÄLLYSLUETTELO: 1 YLEISTÄ... 3 2 TUTKIMUKSET... 3 3 POHJASUHTEET... 3 4 KATUALUEET...

Lisätiedot

KEHÄRADAN JUNALIIKENTEEN TÄRINÄMITTAUKSET MYYRMÄESSÄ

KEHÄRADAN JUNALIIKENTEEN TÄRINÄMITTAUKSET MYYRMÄESSÄ 310222 1 (10) VANTAAN KAUPUNKI Maankäytön, rakentamisen ja ympäristön toimiala Kuntatekniikan keskus, geotekniikka KEHÄRADAN JUNALIIKENTEEN TÄRINÄMITTAUKSET MYYRMÄESSÄ 30.5.2018 MITTAUSRAPORTTI 310222

Lisätiedot

TÄRINÄ JA RUNKOMELU, ESISELVITYS

TÄRINÄ JA RUNKOMELU, ESISELVITYS Liikennetärinä Raportti PR3694 TÄR01 Sivu 1 (10) Renor Oy Vuokko Heiskanen Pursimiehenkatu 26 C PL 199 00151 Helsinki Turku 18.12.2015 TÄRINÄ JA RUNKOMELU, ESISELVITYS Raportin vakuudeksi Olli Laivoranta

Lisätiedot

RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS Villilän yritysalueen asemakaavan muutos, Nakkila

RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS Villilän yritysalueen asemakaavan muutos, Nakkila Nosto Consulting Oy Pasi Lappalainen RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS HELSINKI Viikinportti 4 B 18 00790 Helsinki puh. 050 377 6565 TURKU Rautakatu 5 A 20520 Turku puh. 050 570 3476 etu.suku@promethor.fi

Lisätiedot

LIIKENNETÄRINÄSELVITYS

LIIKENNETÄRINÄSELVITYS Liikennetärinä Raportti PR3055 TÄR01 Sivu 1 (13) Rakennusosakeyhtiö Hartela Olli Teerijoki Turku 29.5.2014 LIIKENNETÄRINÄSELVITYS Starkin alue, Lahti Mittaukset suoritettu 17. 31.3.2014 Raportin vakuudeksi

Lisätiedot

RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS

RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS Liikennetärinä Raportti PR4140 TÄR01 Sivu 1 (15) Janakkalan kunta Piia Tuokko Turku 13.4.2017 RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS Harvialan asemakaavoitus, Janakkala Raportin vakuudeksi Olli Laivoranta

Lisätiedot

Tipotie. Tampereen kaupunki Konsernihallinto Kaupunkiympäristön kehittäminen TÄRINÄ- JA RUNKOMELUSELVITYS. Työnumero 7588

Tipotie. Tampereen kaupunki Konsernihallinto Kaupunkiympäristön kehittäminen TÄRINÄ- JA RUNKOMELUSELVITYS. Työnumero 7588 Tipotie Tärinä- ja Runkomeluselvitys 1 Työnumero 7588 Tampereen kaupunki Konsernihallinto Kaupunkiympäristön kehittäminen TÄRINÄ- JA RUNKOMELUSELVITYS Tipotie TARATEST OY PUH 03-368 33 22 * Mittaustyöt

Lisätiedot

Vastaanottaja Varkauden kaupunki. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä VETOVOIMAKESKUS TÄRINÄ- JA RUNKOMELUSELVITYS

Vastaanottaja Varkauden kaupunki. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä VETOVOIMAKESKUS TÄRINÄ- JA RUNKOMELUSELVITYS Vastaanottaja Varkauden kaupunki Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 25.10.2017 VETOVOIMAKESKUS TÄRINÄ- JA RUNKOMELUSELVITYS VETOVOIMAKESKUS TÄRINÄ- JA RUNKOMELUSELVITYS Päivämäärä 25.10.2017 Laatija Tarkastaja

Lisätiedot

Liite 5. Vastaanottaja. Ylivieskan kaupunki. Asiakirjatyyppi. Raportti. Päivämäärä YLIVIESKAN ASEMANSEUTU TÄRINÄ- JA RUNKOMELUSELVITYS

Liite 5. Vastaanottaja. Ylivieskan kaupunki. Asiakirjatyyppi. Raportti. Päivämäärä YLIVIESKAN ASEMANSEUTU TÄRINÄ- JA RUNKOMELUSELVITYS Liite 5 Vastaanottaja Ylivieskan kaupunki Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 7.12.2017 YLIVIESKAN ASEMANSEUTU TÄRINÄ- JA RUNKOMELUSELVITYS YLIVIESKAN ASEMANSEUTU TÄRINÄ- JA RUNKOMELUSELVITYS Päivämäärä

Lisätiedot

RAIDELIIKENNETÄRINÄSELVITYS

RAIDELIIKENNETÄRINÄSELVITYS 7 Tärinä Raportti PR-TÄR3 Vihdin kunta Turku.2. Matti Hult Asematie 3 Sivu (7) + liitteet 030 Nummela RAIDELIIKENNETÄRINÄSELVITYS Otalammen taajaman pohjoisosan asemakaavoitus (Helminharju) ja vanhan kaavan

Lisätiedot

Enäranta Korttelit 262 ja 278-285 Alueellinen pohjatutkimus POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 3392/09

Enäranta Korttelit 262 ja 278-285 Alueellinen pohjatutkimus POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 3392/09 VIHDIN KUNTA Enäranta Korttelit 262 ja 278-285 Alueellinen pohjatutkimus POHJATUTKIMUSLAUSUNTO Työ 3392/09 Sisällys: Pohjatutkimuslausunto Pohjatutkimusmerkinnät Pohjatutkimuskartta 3392/09/1 1:2000 Leikkaus

Lisätiedot

TAMPEREEN RAITIOTIE LÄNTINEN HAARA PYYNIKINTORI - LENTÄVÄNNIEMI RUNKOMELU JA TÄRINÄMUISTIO

TAMPEREEN RAITIOTIE LÄNTINEN HAARA PYYNIKINTORI - LENTÄVÄNNIEMI RUNKOMELU JA TÄRINÄMUISTIO 1 101003177-001 TAMPEREEN RAITIOTIE LÄNTINEN HAARA PYYNIKINTORI - LENTÄVÄNNIEMI RUNKOMELU JA TÄRINÄMUISTIO 27.5.2016 2 SISÄLLYS 1 TEHTÄVÄ... 3 2 RUNKOMELU... 4 2.1 Runkomelun synty... 4 2.2 Runkomelun

Lisätiedot

LIIKENNETÄRINÄSELVITYS

LIIKENNETÄRINÄSELVITYS TYÖ: 11073 2.11.2015 LIIKENNETÄRINÄSELVITYS LEMPÄÄLÄN KESKUSTAN ASEMAKAAVA TARATEST OY Turkkirata 9 A 33960 Pirkkala p. 03-368 3322 www.taratest.fi (2) Sisällysluettelo 1 Tehtävä................ 3 2 Tärinäselvitys..............

Lisätiedot

RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS

RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS Liikennetärinä Raportti PR3379 TÄR01 Sivu 1 (11) Quorum Kehitysrahasto Ky Antti Hänninen Turku 21.1.2015 RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS Raportin vakuudeksi Jani Kankare Toimitusjohtaja, FM

Lisätiedot

KASURILA 3 (OLKINUORA) ASEMAKAAVA, SIILINJÄRVI MELUSELVITYS

KASURILA 3 (OLKINUORA) ASEMAKAAVA, SIILINJÄRVI MELUSELVITYS Vastaanottaja Siilinjärven kunta Asiakirjatyyppi Meluselvitys Päivämäärä 11.2.2011 KASURILA 3 (OLKINUORA) ASEMAKAAVA, KASURILA 3 (OLKINUORA) ASEMAKAAVA, Päivämäärä 11.2.2011 Laatija Tarkastaja Jari Hosiokangas

Lisätiedot

RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS Katilan asemakaava, Kokemäki

RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS Katilan asemakaava, Kokemäki Nosto Consulting Oy Pasi Lappalainen RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS HELSINKI Viikinportti 4 B 18 00790 Helsinki puh. 050 377 6565 TURKU Rautakatu 5 A 20520 Turku puh. 050 570 3476 etu.suku@promethor.fi

Lisätiedot

Pilaristabilointi- ja ponttiseinät: Tärinäestekokeilujen alustavat tulokset ja jatkotutkimustarpeet

Pilaristabilointi- ja ponttiseinät: Tärinäestekokeilujen alustavat tulokset ja jatkotutkimustarpeet ASIAKASRAPORTTI VTT-CR-691-15 19.2.215 Pilaristabilointi- ja ponttiseinät: Tärinäestekokeilujen alustavat tulokset ja jatkotutkimustarpeet Kirjoittajat: Asko Talja, Jouko Törnqvist, Emma Niemeläinen Luottamuksellisuus:

Lisätiedot

KEINUSAARI II-ALUEEN TÄRINÄSELVITYS

KEINUSAARI II-ALUEEN TÄRINÄSELVITYS 3 Tärinä Hämeenlinna, Keinusaari II Hämeenlinnan kaupunki Turku 2.2.0 Päivi Saloranta Yhdyskunta- ja ympäristöpalvelut Sivu (3) PL 30 Hämeenlinna KEINUSAARI II-ALUEEN TÄRINÄSELVITYS Mittaukset on suoritettu

Lisätiedot

TÄRINÄ- JA RUNKOMELUSELVITYS

TÄRINÄ- JA RUNKOMELUSELVITYS 110 Tärinä Raportti PR-TÄR1228-1 Järvenpään kaupunki Helsinki 14.8.2012 Ilkka Holmila Kaupunkiarkkitehti Sivu 1 (10) + liitteet (5) Seutulantie 12 04401 Järvenpää TÄRINÄ- JA RUNKOMELUSELVITYS Perhelän

Lisätiedot

SIUNTION KUNTA SIUNTION KESKUSTAN KEHITTÄMINEN, BOLLSTADINTIEN ALUE. Junaliikenteen tärinäselvitys

SIUNTION KUNTA SIUNTION KESKUSTAN KEHITTÄMINEN, BOLLSTADINTIEN ALUE. Junaliikenteen tärinäselvitys 300427 1 (29) SIUNTION KUNTA SIUNTION KESKUSTAN KEHITTÄMINEN, BOLLSTADINTIEN ALUE Junaliikenteen tärinäselvitys 300427 2 (29) SISÄLLYSLUETTELO SIUNTION KESKUSTAN KEHITTÄMINEN Junaliikenteen tärinäselvitys

Lisätiedot

Asemakaava nro 8570 ID 1 427 936. Tammelan stadion. Rakennettavuusselvitys

Asemakaava nro 8570 ID 1 427 936. Tammelan stadion. Rakennettavuusselvitys Asemakaava nro 8570 ID 1 427 936 Työnro 150056 Tammelan stadion Rakennettavuusselvitys 24.6.2015 2 (6) Tammelan stadion Työnro 150056 SISÄLLYSLUETTELO Yleistä... 3 Tutkimuskohde... 3 Tehdyt tutkimukset...

Lisätiedot

Kauniaisten kaupunki Helsinki 28.9.2012 Mauri Liimatainen Maankäyttöpäällikkö Sivu 1 (12) + liitteet (13) Kauniaistentie 10 02700 Kauniainen

Kauniaisten kaupunki Helsinki 28.9.2012 Mauri Liimatainen Maankäyttöpäällikkö Sivu 1 (12) + liitteet (13) Kauniaistentie 10 02700 Kauniainen 112 Tärinä Kauniaisten kaupunki Helsinki 28.9.2012 Mauri Liimatainen Maankäyttöpäällikkö Sivu 1 (12) + liitteet (13) Kauniaistentie 10 02700 Kauniainen TÄRINÄSELVITYS Villa Breda, Kauniainen Mittaukset

Lisätiedot

Karhunmäki Joensuu, syksy 2012

Karhunmäki Joensuu, syksy 2012 Raportti 5436-2b 1(15) 20.12.2012 Raideliikenteen tärinäselvitys Karhunmäki Joensuu, syksy 2012 Selvityksen muutokset Numero Päiväys Muutokset 5436-2b 20.12.2012 Korjattu kappaletta 4 ratarakenteen vaimennusratkaisun

Lisätiedot

LIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS

LIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS Liikennetärinä Raportti PR3806 TÄR01 Sivu 1 (11) Espoon kaupunki Sari Metsälä Turku 18.4.2015 LIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS Raportin vakuudeksi Jani Kankare Toimitusjohtaja, FM HELSINKI Viikinportti

Lisätiedot

Raideliikenteen aiheuttaman tärinän mittaus

Raideliikenteen aiheuttaman tärinän mittaus 114 Tärinä Raportti nro PR-TÄR1035 VR Yhtymä Oy Tilaaja: Lasse Kajander Turku 21.6.2007 VR Yhtymä Oy Sivut 1 (14) + 5 liitettä PL 488 00101 Helsinki Raideliikenteen aiheuttaman tärinän mittaus Kohde: Sorinkatu

Lisätiedot

STABILOINTIRAKENNE LIIKENNETÄRINÄN TORJUNTAKEINONA

STABILOINTIRAKENNE LIIKENNETÄRINÄN TORJUNTAKEINONA LIIKENNETÄRINÄN TORJUNTAKEINONA Timo Huhtala 1, Mikael Ruohonen 2, Mikko Kylliäinen 1 1 A-Insinöörit Suunnittelu Oy Puutarhakatu 10 33210 TAMPERE etunimi.sukunimi@ains.fi 2 A-Insinöörit Suunnittelu Oy

Lisätiedot

IX (TAMPELLA) , KELLOPORTINKATU 1, PUISTO- JA VESIALUETTA, TYÖNPUISTO JA VAPRIIKIN- RAITTI. AK-MUUTOS, KAAVA NRO 8495

IX (TAMPELLA) , KELLOPORTINKATU 1, PUISTO- JA VESIALUETTA, TYÖNPUISTO JA VAPRIIKIN- RAITTI. AK-MUUTOS, KAAVA NRO 8495 Vastaanottaja Tampereen kaupunki Asiakirjatyyppi Tärinä- ja runkomeluselvitys Päivämäärä 12.4.2013 ID-numero 644145 IX (TAMPELLA) -956-1, KELLOPORTINKATU 1, PUISTO- JA VESIALUETTA, TYÖNPUISTO JA VAPRIIKIN-

Lisätiedot

tonttiosasto TARJOUSTEN PERUSTEELLA MYYTÄVÄT PIENTALOTONTIT VANTAALTA 2006 Tiedustelut: suunnittelija Helena Vuolanto Puh.

tonttiosasto TARJOUSTEN PERUSTEELLA MYYTÄVÄT PIENTALOTONTIT VANTAALTA 2006 Tiedustelut: suunnittelija Helena Vuolanto Puh. tonttiosasto TARJOUSTEN PERUSTEELLA MYYTÄVÄT PIENTALOTONTIT VANTAALTA 2006 Tiedustelut: suunnittelija Helena Vuolanto Puh. 169 3955 Helsingin kaupungin kiinteistöviraston tonttiosasto Helsinki 14.2.2006

Lisätiedot