Siirrettävien. ajonopeuksiin. Tutkiva opinnäytetyö. Mira Linna Kanta-Hämeen liikenneturvallisuusfoorumi

Transkriptio

1 Siirrettävien nopeusnäyttötaulujen vaikutus ajonopeuksiin Tutkiva opinnäytetyö Mira Linna Kanta-Hämeen liikenneturvallisuusfoorumi

2 Mitä tapahtuu näytön ohittamisen jälkeen? Tutkitaan miten pitkälle nopeusnäytön vaikutus yltää miten vaikutuksen kesto eroaa eri liikenneympäristöissä Tavoitteena kehittää ohjeistusta Kuinka etäälle kohteesta näyttö on suositeltava asentaa? Minkälaisissa ympäristöissä näyttö alentaa nopeuksia? kohteiden valintaa

3 Tutkimus Laitteet 7 kohdetta, joista 4 kylä- ja 3 taajamakohdetta Vajaa kaksi viikkoa per kohde ELY-keskuksen siirto-ohjelman mukaan Jokaisessa kohteessa oli kaksi tutkimuspistettä näytön takana etäisyys näytöstä noin metriä Pisteissä mitattiin nopeuksia liikenteen laskimilla Laskimet vietiin maastoon muutama päivä ennen näyttöä Vertailudata (Ennen Aikana) Sierzega, nopeusnäyttötaulu Urakoitsija hallinnoi ViaCount, liikenteen laskin Laskimet testattiin ennen tutkimusta

4 Kohteet 4 Kyläkohteet 1. Ridasjärven kylätie 2. Riihiviidantie 3. Sankolantie 4. Alvettulantie Taajamakohteet 5. Erkyläntie 6. Evontie 7. Mommilantie Kartta: Liiteri

5 Havaintoja / Ridasjärven kylätie 50 Koulun kohdalla nopeudet laskeneet Kylän puolella nopeudet valmiiksi alhaiset, näytöllä ei ollut vaikutusta

6 Havaintoja / Erkyläntie Ympäristö tukee nopeutta -> Näytöllä ei vaikutusta 40

7 Havaintoja / Kyläkohteissa Satunnaisia taloja, melko rakentamatonta, ei selkeää muutosta nopeusrajoituksen laskettua Nopeudet laskevat Maastonmuodoiltaan tasaisemmassa ympäristössä vaikutus kestää pidempään 50

8 Havaintoja / Mommila 40 Ympäristö tukee hiukan nopeusrajoitusta ja näytöllä saadaan laskettua nopeuksien keskiarvoa Nopeudet nousevat, kun ympäristö ei enää tue nopeutta Ovat kuitenkin muutaman kilometriä tunnissa alhaisemmat Keskinopeudet Ennen Aikana 214 m m 48 46

9 Havaintoja / Ridasjärven kylätie 50 Näyttö oli kaatuneena muutaman päivän Nopeudet olivat palautuneet lähtötasolle 56 Keskinopeudet, 21 m Ennen näytön asentamista Näytön asennuksen jälkeen Näyttö kaatuneena Näytön nostamisen jälkeen

10 Johtopäätöksiä Näyttö alentaa nopeuksia näytön kohdalla joka kohteessa Vaikutuksen keskiarvo 5,5 km/h Nopeudet yleensä laskeneet 200 metrin kohdalla 2-3 km/h Monessa nopeus laskenut jopa 400 metrin kohdalla, parhaimmillaan 3 km/h Jos nopeudet ovat valmiiksi alhaiset, ei näytöllä ole merkittävää vaikutusta keskinopeuteen näytön ohittamisen jälkeen Vaikutus säilyy parhaiten niin sanotusti katkeamattomassa ympäristössä Jos ympäristö heikkenee, nopeudet nousevat Vaikutus ei jatku näytön poistamisen jälkeen

11 Ohjeistuksen luonnostelmia Näyttö on suositeltavaa asentaa metrin päähän kohteesta Näyttö kannattaa sijoittaa niin, ettei sen ja kohteen väliin jää nopeuden uudelleen kiihdyttämistä vaativia nopeutta hidastavia elementtejä, kuten esimerkiksi tiukkoja mutkia Jos vaikutus halutaan kestävän mahdollisimman pitkälle, ympäristön tulisi olla mahdollisimman tasalaatuista Näyttö on tehokkaimmillaan siellä, missä ympäristö ei muuten tue nopeutta

12 Kiitos Koko opinnäytetyö löytyy vuoden vaihteen jälkeen osoitteesta: