Keski-Pasilan asemakaavoitus. Täydentävät tuulitunnelikokeet
|
|
- Lauri Haapasalo
- 6 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Keski-Pasilan asemakaavoitus Täydentävät tuulitunnelikokeet Joulukuu 2010
2 Laadunhallinta Versio/muutokset Versio 1 Muutos 1 Muutos 2 Muutos 3 Huomautukset Päiväys Laatija Risto Kiviluoma Allekirjoitus Tarkastanut Allekirjoitus Hyväksynyt Allekirjoitus Projektinumero Tiedosto KONSULTTI WSP Finland Oy Heikkiläntie 7D HELSINKI Puh Faksi Yhdyshenkilö Risto Kiviluoma TILAAJA Helsingin Kaupunki, Kaupunkisuunnitteluvirasto PL HELSINGIN KAUPUNKI puh faksi Yhdyshenkilö Pekka Saarinen Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 2 (30)
3 Sisällys Tiivistelmä 4 1 Johdanto 5 2 Tuulitunnelikoe Koejärjestely Koeohjelma ja mittauspisteet Tuulitunnelikokeen tulokset 13 3 Tuulisuus tarkastelupisteissä 17 4 Tulosten ohjeellinen tulkinta Kattoterassit Tornin alaosan suunnitteluratkaisut 21 5 Yhteenveto ja johtopäätökset 22 Lähdeluettelo 23 Liite 1 Tuulitunnelikokeen virhetarkastelu 24 Liite 2 Tuulitunnelikokeen numeeriset tulokset 26 Liite 3 Tuulen suuntakulmien havainnekuvat 28 Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 3 (30)
4 Tiivistelmä Tämä raportti esittää täydentävien tuulitunnelikokeiden tulokset osana Keski-Pasilan asemakaavan viitesuusuunnitelman tuulisuuskartoitusta. Täydentävällä tuulitunnelikokeilla on selvitetty erityisesti kysymyksiä: ovatko korkeimpien tornien kattorassit toteutettavissa tuulisuuden suhteen miten tornien vierustan tuulisuuteen voidaan vaikuttaa tuulisuutta korjaavilla suunnitteluvaihtoehdoilla. Koetta varten on laadittu kohdealueen tuulitunnelipienoismalli mittakaavassa 1:250. Pienoismalli käsittää kaikki viitesuunnitelman 10 tornia ja joitain vierustan rakennuksia. Tuulitunnelikokeet on tehty rajakerros-tyyppisessä tuulitunnelissa siten, että luonnon tuulen ominaisuudet (turbulenssi ja tuulennopeuden korkeusprofiili) on voitu mallintaa kokeessa. Tarkastellut kattorassit ovat tornin katosta avoimia tiloja, joille tornin seinä antaa tuulensuojaa. Kattorassit ovat useamman kerroksen korkuisia. Niissä on 3 tai 4 eri lattiatasoa. Tarkastellut tornin juuren suunnitteluvaihtoehdot ovat: a) viitesuunnitelman mukainen vaihtoehto, b) viitesuunnitelman mukainen vaihtoehto ilman tornin alaosan sisennystä ja c) viitesuunnitelman mukainen vaihtoehto katoksen kanssa. Tulosten mukaan kattoterassit ovat tuulisuuden suhteen toteutuskelpoisia, jos terassia suojaavan seinän korkeus on n. 6 m tai korkeampi. Tätä ylemmillä terassin lattiatasoilla tulee varautua kovien tuulien aiheuttamiin käyttökatkoihin ja varoitusjärjestelmiin. Pasilan sillan viereisen tornin alaosan loiva ja korkea viiste ei merkittävästi vaikuta tuulisuuteen sillan jalkakäytävällä. Tornien alaosaan rakennetavalla katoksella voitaisiin suojata sisääntulot Pasilan sillalta ja pienentää katoksen viereistä tuulisuutta jalkakäytävällä noin puoleen. Numeroarvoina tämä tarkoittaisi sitä, että yleinen viihtyvyyden suuruusluokkakriteeri keskituuli > 5 m/s vähemmän kuin 5 % ajasta täyttyisi, ja kävelyn vaikeaksi tekevien tuulien (puuskatuuli > 16 m/s) toistuminen vähenisi 5 päivästä vuodessa puoleen. Yleisesti katutasosta pystysuoraan nousevien seinien alaosa tulisi suojata tuulisuuden suhteen ainakin sisäänkäyntien osalta, ja näiden osoittamista asemakaavassa voitaisiin harkita. Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 4 (30)
5 1 Johdanto Ympäristöään selvästi korkeampien rakennusten aiheuttamaa tuulisuuden kasvua katutasossa voidaan tapauskohtaisesti yrittää hallita arkkitehtonisten lisärakenteiden avulla. Näitä käytetään erityisesti kohdissa, jossa toimintoja ei voida siirtää muualle, ja joissa jalankulkijoiden kulkua ei voida rajoittaa; esim. rakennusten sisääntulot, kattoterassit ja jalkakäytävät liiketilojen näyteikkunoiden vieressä. Arkkitehtonisten lisärakenteiden tarpeellisuuteen vaikuttaa mm. alueen yleinen tuulisuus sekä tavoitteellinen viihtyvyyden taso. Tuulisuuden kasvu ympäristöään korkeamman rakennuksen vierustassa ja katolla voidaan pelkistää johtuvaksi kolmesta vaikutusmekanismista (kuva 1): i) seinää pitkin alaspäin suuntautuva virtaus, ii) kulman ohi kiertävä virtaus ja iii) katon yli kiertävä virtaus. Lisäksi muista korkeista rakennuksista, porttikongeista, ja kaduista voi syntyä tunnelointivaikutuksia ja paikallisia virtauksia. tuulennopeuden korkeusprofiili tasaisessa maastossa Kuva 1: Periaatekuva ympäristöään korkeamman rakennuksen vaikutuksesta ilmavirtaukseen. Seinää pitkin alaspäin suuntautuvaan virtaukseen voidaan vaikuttaa esim. katoksilla, sisennyksillä, käyttämällä levennettyä alaosaa rakennuksessa ja istutuksilla. Ongelmallisimmissa tapauksissa voidaan koko (piha)alue kattaa katoksella tai jalankulku ohjata umpinaiseen putkeen. Kulman ohi ja katon yli kiertävään virtaukseen voidaan vaikutta esim. aidoilla. Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 5 (30)
6 Tämä raportti täydentää Keski-Pasilan asemakaavoitusvaiheen tuulisuuskartoitusta [1] kattoterassien ja muutaman tavanomaisen tuulisuuden pienentämiseen tarkoitetun suunnitteluratkaisun tarkemmalla tutkimuksella tuulitunnelikokeen avulla. Tutkimuksen tavoitteena on selvittää: ovatko korkeimpien tornien kattorassit toteutettavissa tuulisuuden suhteen miten tornien vierusta tuulisuuteen voidaan vaikuttaa suunnitteluvaihtoehdoilla. Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 6 (30)
7 2 Tuulitunnelikoe 2.1 Koejärjestely Kokeet on suoritettu Espoon Otaniemessä sijaitsevassa suurikokoisessa rajakerros-tyyppisessä tuulitunnelissa. Tuulitunneli on sama kuin tuulisuuskartoituksessa käytetty [1]. Koetta varten on tehty pienoismalli 1:250 viitesuunnitelman 3D mallin pohjalta. Tornien ja niiden viereisen maaston geometria vastaa viitesuunnitelman mallia. Mallin reunalle on lisätty olemassa olevia rakennuksia ja maastonmuotoja tuulitunnelikokeen tarpeita varten. Malli on kaiverrettu automaattisesti laaditusta aineistosta (kuva 2). Korkeimman tornien kattoterassit on mallinnettu viitesuunnitelman tietojen perusteella. Viitesuunnitelma ei sisällä näistä tarkkoja mittatietoja. Pienoismallin reunalle on lisätty sovituspalat siten, että pienoismallin reunat eivät aiheuta häiriötä virtaukseen. Yleiskuva koejärjestelystä on esitetty kuvassa 3. Virtausnopeuden mittaukset on suoritettu kuumalanka-anemometrilla mallin yläpuolelta käsin (kuva 4). Kuva 2: Pienoismallin kaiverrusaineisto. Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 7 (30)
8 Kuva 3: Yleiskuva koejärjestelystä. Kuva 4: Kuumalanka-anemometrin kiinnitys kattoterassien mittauksessa. Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 8 (30)
9 Tulovirtauksen rajakerros vastaa standardi-maastokuokan z 0 = 0,05 m olosuhteita, missä z 0 = maaston karheusparametri (SFS-EN :2005 maastoluokka II). Tuulitunnelikokeen virhetarkastelu ja rajakerroksen mittaustulokset on esitetty liitteessä 1. Suhteelliset tuulennopeudet on laskettu mittaustuloksen ja referenssipisteen virtausnopeuden suhteena. Referenssipisteenä on käytetty tulovirtauksen puolella olevaa tasaisen maaston pistettä. Suhteen määrityksessä käytetyt virtausnopeudet on määritetty samalla korkeudella alla olevan maan pinnasta. Käytetty korkeus on 1,75 m täydessä mittakaavassa, katutason mittauspisteet 1,50 m täydessä mittakaavassa, katuterassien mittauspisteet. Tuloksena esitetyt suhteelliset tuulennopeudet ovat koejärjestelyiden erojen puitteissa suoraan verrattavissa tuulisuuskartoituksen [1] mittaustuloksiin. Tuulitunnelikokeessa käytetty virtausnopeus on n. 4 m/s referenssipisteessä. Näytteenottotaajuus = 1 khz (tuhat mittausta sekunnissa) ja mittausaika yhtä pistettä ja tuulen kulmaa kohden = 30 s. Virtausnopeuden aikahistoriat on suodatettu 460 Hz alipäästösuodatuksella ennen niiden käsittelyä. Suodatus vaikuttaa siten, että virtausnopeuden hetkittäiset huippuarvot vastaavat n. 0,3 s keskiarvon ottoaikaa todellisessa tuulessa. 2.2 Koeohjelma ja mittauspisteet Mitattuja tuulensuuntia on 36 (kaikki suunnat 10 asteen välein, kuva 5). Mittauspisteet sijaitsevat korkeimman tornin yhteydessä. Kattoterassien mittauspisteet on esitetty kuvassa 6. Tornin alaosan tuulisuutta on tutkittu kolmella eri vaihtoehdolla: a viitesuunnitelman mukainen vaihtoehto b kuten a, mutta tornin alaosan sisennys on poistettu c kuten a, mutta tornin alaosaan on tehty katos sisäänkäyntien suojaamiseksi. Tornien alaosan mittauspisteet on esitetty kuvassa 7. Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 9 (30)
10 pohjoistuuli Ө = 0 o Ө = 330 o Ө = 30 o Ө = 300 o Ө = 60 o länsituuli Ө = 270 o itätuuli Ө = 90 o Ө = 240 o Ө = 120 o Ө = 210 o Ө = 150 o etelätuuli Ө = 180 o Kuva 5: Tuulensuuntien koordinaatisto. Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 10 (30)
11 Kuva 6: Kattoterassien mittauspisteet. Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 11 (30)
12 7a 7c 8a 8c 9a 9c 7a, 8a ja 9a ilman katosta 7b 8b 9b Kuva 7: Tornin alaosan mittauspisteet. Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 12 (30)
13 2.3 Tuulitunnelikokeen tulokset Kattoterassien ja tornin alaosan suhteelliset tuulennopeudet on esitetty, vastaavasti, kuvissa 8 ja 9. Numeeriset arvot on esitetty liitteessä 2. Kattoterassien osalta on esitetty kaksi suhteellisen puuskanopeuden arvoa: maksimituuli U maks : tuulitunnelikokeessa mitattu huippuarvo, joka vastaan n. 0,3 s huippuarvoa luonnon tuulessa puuskatuuli U g : tuulisuuskartoituksessa [1] käytetty määrittely, jossa puuskanopeus lasketaan kaavasta U g = U h + gu = U h (1 + gi) missä U h = tuulen keskinopeus g = 3,5 u = nopeuden keskihajonta (kirjallisuudessa yleensä r.m.s. nopeus) I = turbulenssin intensiteetti laskettuna kaavalla I = u/u h Näistä maksimituuli U maks kuvaa paremmin hetkittäisiä huippuarvoja mitoiltaan rajallisissa kattoterasseissa, toisin sanoen kattorassiin mahtuu tietyn kokoinen virtauksen hallitseva pyörre, joka on mitoiltaan pienempi kuin katon päällä hallitsevat pyörteet. Tulosten tulkinnassa voidaan käyttää apuna liitteen 3 tuulen suuntakulmien havainnekuvia. Suhteelliset tuulennopeudet: kattoterassit: pisteet 1 ja Piste 1 maksimituuli Piste 1 puuskatuuli (g=3,5) Piste 1 keskituuli Piste 4 maksimituuli Piste 4 puuskatuuli (g=3,5) Piste 4 keskituuli Kattopiste 32 [1], maksimituuli Kattopiste 32 [1], puuskatuuli (g=3,5) Kattopiste 32 [1], keskituuli Tuulen suuntakulma θ [ o ] Kuva 8a: Kattoterassien mittauspisteet 1 ja 4. Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 13 (30)
14 Suhteelliset tuulennopeudet: kattoterassit: pisteet 2 ja Piste 2 maksimituuli Piste 2 puuskatuuli (g=3,5) Piste 2 keskituuli Piste 5 maksimituuli Piste 5 puuskatuuli (g=3,5) Piste 5 keskituuli Kattopiste 32 [1], maksimituuli Kattopiste 32 [1], puuskatuuli (g=3,5) Kattopiste 32 [1], keskituuli Tuulen suuntakulma θ [ o ] Suhteelliset tuulennopeudet: kattoterassit: pisteet 3 ja Piste 3 maksimituuli Piste 3 puuskatuuli (g=3,5) Piste 3 keskituuli Piste 6 maksimituuli Piste 6 puuskatuuli (k = 3,5) Piste 6 keskituuli Kattopiste 32 [1], maksimituuli Kattopiste 32 [1], puuskatuuli (k=3,5) Kattopiste 32 [1], keskituuli Tuulen suuntakulma θ [ o ] Kuva 8b: Kattoterassien mittauspisteet 2 ja 5 sekä 3 ja 6. Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 14 (30)
15 Pisteet 7a, 7b ja 7c: suhteellinen keskituuli U h /U ref 2,5 2 Piste 7a Piste 7b Piste 7c Tuulisuuskartoitus, piste 7 [1] 1,5 1 0, Tuulen suuntakulma θ [ o ] 2,5 Pisteet 8a, 8b ja 8c: suhteellinen keskituuli U h /U ref 2 Piste 8a Piste 8b Piste 8c 1,5 1 0, Tuulen suuntakulma θ [ o ] 2,5 Pisteet 9a, 9b ja 9c: suhteellinen keskituuli U h /U ref 2 Piste 9a Piste 8b Piste 9c 1,5 1 0, Tuulen suuntakulma θ [ o ] Kuva 9a: Suhteelliset keskituulet tornin juuren mittauspisteissä. Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 15 (30)
16 Pisteet 7a, 7b ja 7c: suhteellinen puuskatuuli U g /U ref 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0,5 Piste 7a Piste 7b Piste 7c Tuulisuuskartoitus, piste 7 [1] Tuulen suuntakulma θ [ o ] 3,5 Pisteet 8a, 8b ja 8c: suhteellinen puuskatuuli U g /U ref 3 2,5 2 1,5 1 0,5 Piste 8a Piste 8b Piste 8c Tuulen suuntakulma θ [ o ] 3,5 Pisteet 9a, 9b ja 9c: suhteellinen puuskatuuli U g /U ref 3 2,5 2 1,5 1 0,5 Piste 9a Piste 9b Piste 9c Tuulen suuntakulma θ [ o ] Kuva 9b: Suhteelliset puuskatuulet tornin juuren mittauspisteissä. Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 16 (30)
17 3 Tuulisuus tarkastelupisteissä Tuulitunnelikokeen tulosten mukaan on suoritettu tuulisuuskartoitus lähdettä [1] vastaten. Tulokset on esitetty taulukoissa 1-3. Kattorassien osalta on tarkastelussa käytetty maksimituulta U max puuskatuulen U g sijaan, joka antaa paremman kuvan lyhytkestoisten puuskien vaikutuksesta. Katutason pisteissä U max ja U g antavat suurin piirtein saman tuloksen, ja näiden osalta on käytetty puuskatuulta U g. Taulukko 1: Tuulisuus mittauspisteissä: U h > 5 m/s Keskiarvokriteeri 5 m/s P E Kesäkausi P E Piste hh/vuosi hh/kk hh/vk todennäk. Piste hh/kk todennäk. 1 0,00 0,00 0,00 0,0 % 1 0,0 0,0 % 2 0,00 0,00 0,00 0,0 % 2 0,0 0,0 % 3 0,00 0,00 0,00 0,0 % 3 0,0 0,0 % 4 0,82 0,07 0,02 0,0 % 4 0,0 0,0 % 5 1,87 0,16 0,04 0,0 % 5 0,0 0,0 % 6 4,09 0,34 0,08 0,0 % 6 0,1 0,0 % 7a ,9 10,8 6,4 % 7a 29,1 4,0 % 7b ,0 8,5 5,1 % 7b 21,1 2,9 % 7c ,2 7,4 4,4 % 7c 17,4 2,4 % 8a ,5 4,3 2,5 % 8a 17,5 2,4 % 8b ,8 2,5 1,5 % 8b 7,8 1,1 % 8c 70 5,9 1,4 0,8 % 8c 5,0 0,7 % 9a ,4 3,8 2,2 % 9a 10,6 1,5 % 9b ,9 4,1 2,5 % 9b 12,5 1,7 % 9c ,0 3,5 2,1 % 9c 11,6 1,6 % Kriteeri: kun P E > 5 % on tuulisuus yleisesti epäviihtyisää. Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 17 (30)
18 Taulukko 2: Tuulisuus mittauspisteissä: kriteerit U g > 10 m/s ja U g > 13 m/s A-kriteeri Ug > 10 m/s P E Kesäkausi P E Piste hh/vuosi hh/kk hh/vk todennäk. Piste hh/kk todennäk. 1 0,2 0,0 0,0 0,002 % 1 0,0 0,000 % 2 0,0 0,0 0,0 0,000 % 2 0,0 0,000 % 3 0,3 0,0 0,0 0,004 % 3 0,0 0,000 % 4 22,9 1,9 0,4 0,262 % 4 0,3 0,036 % 5 94,1 7,8 1,8 1,074 % 5 3,3 0,459 % 6 174,7 14,6 3,4 1,994 % 6 5,7 0,782 % 7a ,5 5,7 3,363 % 7a 11,1 1,525 % 7b ,7 5,9 3,522 % 7b 14,0 1,919 % 7c 119 9,9 2,3 1,354 % 7c 4,0 0,542 % 8a ,1 2,6 1,526 % 8a 9,3 1,276 % 8b ,3 2,4 1,408 % 8b 6,6 0,900 % 8c 41 3,4 0,8 0,472 % 8c 2,4 0,323 % 9a ,0 3,9 2,322 % 9a 7,5 1,022 % 9b ,3 3,1 1,821 % 9b 6,5 0,896 % 9c ,7 2,7 1,609 % 9c 5,2 0,709 % A-kriteeri: kun P E > 0,025 % on tuulisuus epäviihtyisää pitkäaikaisessa paikoillaan olossa. B-kriteeri Ug > 13 m/s P E Kesäkausi P E Piste hh/vuosi hh/kk hh/vk todennäk. Piste hh/kk todennäk. 1 0,0 0,0 0,0 0,000 % 1 0,0 0,000 % 2 0,0 0,0 0,0 0,000 % 2 0,0 0,000 % 3 0,0 0,0 0,0 0,000 % 3 0,0 0,000 % 4 4,3 0,4 0,1 0,050 % 4 0,0 0,004 % 5 24,2 2,0 0,5 0,276 % 5 0,6 0,088 % 6 45,4 3,8 0,9 0,519 % 6 0,7 0,103 % 7a 58,7 4,9 1,1 0,670 % 7a 1,4 0,194 % 7b 68,4 5,7 1,3 0,780 % 7b 2,4 0,335 % 7c 21,7 1,8 0,4 0,247 % 7c 0,2 0,027 % 8a 22,8 1,9 0,4 0,260 % 8a 1,8 0,243 % 8b 37,6 3,1 0,7 0,429 % 8b 1,4 0,186 % 8c 4,8 0,4 0,1 0,055 % 8c 0,2 0,032 % 9a 27,6 2,3 0,5 0,315 % 9a 0,6 0,081 % 9b 19,6 1,6 0,4 0,224 % 9b 0,3 0,038 % 9c 15,5 1,3 0,3 0,177 % 9c 0,2 0,033 % B-kriteeri: kun P E > 0,025 % on tuulisuus epäviihtyisää lyhytaikaisessa paikoillaan olossa. Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 18 (30)
19 Taulukko 3: Tuulisuus mittauspisteissä: kriteerit U g > 16 m/s ja U g > 23 m/s C-kriteeri Ug > 16 m/s P E Piste hh/vuosi hh/kk hh/vk todennäk. 1 0,00 0,00 0,00 0,000 % 2 0,00 0,00 0,00 0,000 % 3 0,00 0,00 0,00 0,000 % 4 0,77 0,06 0,01 0,009 % 5 3,34 0,28 0,06 0,038 % 6 11,55 0,96 0,22 0,132 % 7a 10,1 0,84 0,19 0,115 % 7b 17,5 1,46 0,34 0,199 % 7c 5,3 0,44 0,10 0,061 % 8a 3,8 0,32 0,07 0,044 % 8b 10,4 0,87 0,20 0,119 % 8c 0,5 0,04 0,01 0,005 % 9a 5,2 0,44 0,10 0,060 % 9b 4,8 0,40 0,09 0,055 % 9c 2,7 0,23 0,05 0,031 % C-kriteeri: kun P E > 0,025 % on kävely yleisesti epäviihtyisää. D-kriteeri Ug > 23 m/s P E Piste hh/vuosi hh/kk hh/vk todennäk. 1 0,00 0,00 0,00 0,000 % 2 0,00 0,00 0,00 0,000 % 3 0,00 0,00 0,00 0,000 % 4 0,00 0,00 0,00 0,000 % 5 0,01 0,00 0,00 0,000 % 6 0,77 0,06 0,01 0,009 % 7a 0,5 0,04 0,01 0,006 % 7b 0,5 0,04 0,01 0,006 % 7c 0,2 0,01 0,00 0,002 % 8a 0,0 0,00 0,00 0,000 % 8b 0,1 0,01 0,00 0,001 % 8c 0,0 0,00 0,00 0,000 % 9a 0,3 0,03 0,01 0,004 % 9b 0,0 0,00 0,00 0,000 % 9c 0,1 0,01 0,00 0,001 % D-kriteeri: kun P E > 0,025 % on tuulisuus vaarallisen kovaa ja tavoitteellinen kävely hankalaa. Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 19 (30)
20 4 Tulosten ohjeellinen tulkinta 4.1 Kattoterassit Tutkitut kolme kattoterassia korkeimman tornin huipulla vaimentavat selvästi keskituulia johtuen seinän suojaavasta vaikutuksesta. Tämä ei kuitenkaan takaa tuulisuuden suhteen vielä miellyttävää ympäristöä, koska tulosten mukaan terassien tuuli on puuskaista ja pyörteistä. Tietyistä tuulensuunnista lyhytaikaisia huippuarvoja (n. 0,3 s määritysajalla luonnon tuulessa) voi esiintyä samalla voimakkuudella kuin tornien katon päällä. Keskimäärin tuulisuus on kattoterasseilla enimmillään noin kolmasosa katon päällä vallitsevasta tuulisuudesta. Lyhytkestoisten tuulenpuuskien osuus viittaa siihen että terasseille mahtuu yksi tai useampia hallitsevia pyörteitä, joiden koko on samaa suuruusluokkaa terassin mittojen kanssa. Näiden pienempien pyörteiden johdosta tuulisuus on erityyppistä kuin katutasossa. Kattoterassit on jaettu 3 tai 4 kerrokseen, ja joista tulosten mukaan alin lattiataso on tuulisuuteen liittyvän viihtyvyyden suhteen selvästi parempi kuin ylin. Lyhytaikaisen oleskelun suhteen (B-kriteeri, kesäkausi) ylin lattiataso ei ole viihtyisä, mutta alin on. Alimman lattiatason korkeus katosta on esitetty kuvassa 10. Tuloksen mukaa kattorassin voi tuulisuuden suhteen olla viihtyisä, jos suojaavan seinän korkeus on n. 6 m tai korkeampi. 6,5 m 10,5 m 10,5 m Kuva 10: Tutkimuksessa käytetty kattorassien alimman lattian taso suhteessa kattoon. Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 20 (30)
21 Tulokset vaihtelevat terassista toiseen, ja jos kattoterassien käyttöön päädytään, tulisi niiden tuulisuus tarkastaa tarkennettujen suunnitelmien pohjalta. 4.2 Tornin alaosan suunnitteluratkaisut Kuvan 11 mukainen sisennys ei kokonaisuutena merkittävästi vaikuta tuulisuuteen Pasilan sillan jalkakäytävällä. Kuvan 11 mukaisesta tuulensuunnasta sisennys pienentää tuulisuutta ja lisää muilla tuulen suunnilla. Viiste siirtää kulman kiertävän virtauksen kauemmaksi sillan jalkakäytävästä. Kuva 11: Tutkittu sisennys (ympyröity) katsottuna tuulen suuntakulmasta 240 o käsin: tuulen suunta kuvan tasosta alhaalta ylös. Tutkittu katos pienentää tuulisuutta kauttaaltaan (kaikista tuulensuunnista) Pasilan sillalla. Sen lisäksi katos suojaa sen alle jäävät sisäänkäynnit. Tuulisuus on katoksen vieressä jalkakäytävällä % viitesuunnitelman mukaisesta tuulisuudesta. Puuskatuulennopeuksissa tämä vastaa n. 8 % alenemaa. Tätä ei voi pitää erityisen merkittävänä ja katoksen tärkein toiminnallisuus on siten sisäänkäyntien suojaaminen. Katos ei esim. poista kulman ohi kiertävän virtauksen vaikutusta etelätuulissa (θ = 180, liite 3). Tähän voitaisiinkin vaikuttaa paremmin sillan kaiteella. Tutkimuksessa käytetty katoksen korkeus on 4,5 m alla olevan maan pinnasta. Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 21 (30)
22 5 Yhteenveto ja johtopäätökset Tämä raportin mukaisessa tutkimuksessa on selvitetty tuulitunnelikokeen avulla Keski-Pasilan asemakaavan viitesuunnitelman mukaisia suunnitelmadetaljeja tuulisuuden suhteen. Tutkimus on kohdistettu korkeimman tornin kattoterasseihin ja alaosan detaljeihin tulosten mukaan kattoterassit ovat tuulisuuden suhteen toteutuskelpoisia, jos terassia suojaavan seinän korkeus on n. 6 m tai korkeampi. Tätä ylemmillä terassin lattiatasoilla tulee varautua kovien tuulien aiheuttamiin käyttökatkoihin ja varoitusjärjestelmiin. Jos kattorasseihin päädytään, niiden tuulisuus tulisi tarkastaa tarkennettujen suunnitelmien mukaan vastaavissa myöhemmissä suunnitteluvaiheissa tornien alaosan loiva ja korkea viiste ei merkittävästi vaikuta tuulisuuteen Pasilan sillalla Pasilan sillan viereisten tornien alaosaan rakennettavilla katoksilla voitaisiin suojata sisääntulot ja pienentää katoksen viereistä tuulisuutta jalkakäytävällä noin puoleen. Numeroarvoina tämä tarkoittaisi sitä, että yleinen viihtyvyyden suuruusluokkakriteeri keskituuli U h > 5 m/s vähemmän kuin 5 % ajasta täyttyisi, ja kävelyn vaikeaksi tekevien tuulien (puuskatuuli U g > 16 m/s) toistuminen vähenisi 5 päivästä vuodessa puoleen Etelätuulen osalta Pasilan sillan kaideratkaisu tuo myös lisäsuojaa. Kaiteella ja katoksilla voitaisiin pienentää tornin aiheuttamaa yllättävää tuulisuuden kasvua ja siten parantaa mm. kevyen liikenteen turvallisuutta ja viihtyvyyttä yleisesti korkeiden rakennuksen suunnittelussa ei suoraan katutasosta nousevaa pystysuoraa seinää pidetä tuulisuuden suhteen hyvänä ratkaisuna. Vastaavien seinien sisäänkäynnit olisikin edullista suojata. Näiden osoittamista asemakaavassa voitaisiin harkita. Ovina voitaisiin käyttää pyöröovia tai muita vastaavia joiden toiminta kovissa tuulissa on turvattu. Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 22 (30)
23 Lähdeluettelo 1. Helsingin kaupunki, kaupunkisuunnitteluvirasto: Keski-Pasilan asemakaavoitus, tuulisuuskartoitus, WSP Finland Oy, 2010, s SFS-EN :2005 Eurocode1: Rakenteiden kuormat. Yleiset kuormat. Osa 1-4: tuulikuormat. 255 s. & Kansallinen liite NA SFS-EN ( ). Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 23 (30)
24 Liite 1 Tuulitunnelikokeen virhetarkastelu Tuulitunnelikoe on suoritettu pääasiassa suhteellisten erojen löytämiseksi eri suunnitteluratkaisujen välillä. Näiden osalta tuulitunnelikokeen mahdollisilla virheillä ei ole merkitystä, ja ne voidaan jättää ottamatta huomioon tulosten tulkinnassa. Tuulisuuden absoluuttisten arvojen tarkastelussa on otattava huomioon tulovirtauksen turbulenssin ominaisuudet. Kuvassa 8 on esitetty tuulennopeuden korkeusprofiili verrattuna tuulisuuskartoituksen [1] korkeusprofiiliin. Näissä kokeissa on eri geometrinen mittakaava (vastaavasti, 1:250 ja 1:1000). Kuvan 8 mukaisesti, tornien huippujen tasolla keskituulet ovat suurempia ja puuskatuulet hieman pienempiä Keskinopeus Keskinopeus, tuulisuuskartoitus [1] keskinopeus EN :2005 maastoluokka II Puuskanopeus Puuskanopeus, tuulisuuskartoitus [1] puuskanopeus EN :2005 maastoluokka II z [m] ,5 1 1,5 2 2,5 3 Tuulennopeus suhteessa referenssipisteen keskituuleen Kuva 7: tulovirtauksen tuulennopeuden korkeusprofiilien vertailu. Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 24 (30)
25 Jotta tämän raportin tuulisuustulokset olisivat suoraan verrattavissa tuulisuuskartoituksen [1] tuloksiin, on suhteelliset tuulennopeudet kerrottu korjauskertoimilla: kattoterassit (pisteet 1-6) k m = 0,92; keskituuleen perustuvat kriteerit k g = 1,05; puuskatuuleen perustuvat kriteerit tornin alaosa (pisteet 7-9) k m = 0,92; keskituuleen perustuvat kriteerit k g = 0,92; puuskatuuleen perustuvat kriteerit. Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 25 (30)
26 Liite 2 Tuulitunnelikokeen numeeriset tulokset Suhteellinen keskituuli (U h /U ref ) Tuulen suuntakulma ( o ) Piste ,07 0,05 0,04 0,04 0,04 0,05 0,03 0,04 0,05 0,07 0,07 0,05 0,05 0,07 0,07 0,11 0,09 0,07 0,08 0,08 0,09 0,08 0,11 0,08 0,07 0,09 0,10 0,07 0,12 0,31 0,23 0,26 0,15 0,06 0,05 0,08 2 0,03 0,03 0,02 0,03 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,04 0,04 0,02 0,03 0,09 0,08 0,07 0,04 0,02 0,02 0,02 0,07 0,09 0,10 0,13 0,13 0,13 0,14 0,12 0,09 0,08 0,07 0,04 0,02 0,02 0,02 0,04 3 0,20 0,12 0,07 0,06 0,05 0,04 0,06 0,06 0,09 0,12 0,09 0,07 0,09 0,13 0,24 0,10 0,16 0,19 0,11 0,09 0,09 0,07 0,08 0,08 0,15 0,11 0,15 0,16 0,08 0,15 0,23 0,22 0,13 0,12 0,13 0,13 4 0,23 0,16 0,12 0,10 0,09 0,10 0,08 0,10 0,13 0,22 0,18 0,14 0,13 0,23 0,25 0,69 0,78 0,42 0,45 0,42 0,45 0,59 0,65 0,58 0,55 0,51 0,47 0,42 0,34 0,21 0,34 0,31 0,13 0,10 0,15 0,28 5 0,43 0,39 0,27 0,21 0,12 0,08 0,12 0,14 0,19 0,29 0,18 0,12 0,15 0,31 0,43 0,43 0,39 0,61 0,39 0,61 0,76 0,87 0,90 0,76 0,61 0,50 0,72 0,72 0,42 0,48 0,49 0,43 0,26 0,22 0,27 0,47 6 0,34 0,30 0,17 0,14 0,10 0,12 0,12 0,15 0,17 0,31 0,23 0,21 0,24 0,44 0,82 0,65 0,55 0,50 0,50 0,47 0,44 0,39 0,42 0,68 0,81 0,67 0,61 0,48 0,19 0,12 0,15 0,26 0,25 0,22 0,24 0,26 7a 1,14 0,76 0,70 0,99 1,22 1,46 1,28 1,11 0,88 0,67 0,97 1,41 1,73 1,85 1,69 1,62 1,48 1,23 1,11 0,77 0,57 0,52 0,45 0,66 1,05 1,25 1,38 1,57 1,76 1,77 1,70 1,71 1,60 1,50 1,37 1,23 7b 1,20 0,87 0,58 0,66 0,80 0,97 1,01 1,03 0,83 0,70 0,90 1,29 1,58 1,78 1,65 1,55 1,44 1,18 1,05 0,82 0,61 0,57 0,53 0,81 1,07 1,23 1,11 1,42 1,66 1,61 1,61 1,68 1,59 1,48 1,38 1,26 7c 1,12 0,74 0,83 1,06 1,20 1,33 1,05 0,95 0,78 0,60 0,89 1,28 1,57 1,73 1,65 1,60 1,47 1,38 1,36 1,23 0,88 0,65 0,41 0,24 0,34 0,74 1,04 1,27 1,35 1,38 1,41 1,47 1,45 1,37 1,28 1,18 8a 0,40 0,32 0,78 1,20 1,55 1,93 1,56 1,21 0,88 0,60 0,45 0,62 0,64 0,59 0,68 0,62 0,76 0,93 0,90 0,79 0,54 0,31 0,29 0,61 0,98 1,09 1,14 1,20 1,35 1,32 1,17 1,14 0,94 0,87 0,69 0,49 8b 0,36 0,30 0,53 0,77 1,02 1,15 1,11 1,00 0,75 0,53 0,42 0,60 0,60 0,48 0,60 0,57 0,73 0,84 0,78 0,60 0,46 0,46 0,71 0,89 1,05 1,18 1,10 1,31 1,47 1,30 1,11 1,06 0,86 0,76 0,61 0,41 8c 0,58 0,48 0,83 1,13 1,40 1,75 1,03 0,80 0,68 0,39 0,38 0,65 0,60 0,40 0,40 0,31 0,36 0,41 0,42 0,36 0,30 0,22 0,21 0,19 0,38 0,73 0,87 1,05 1,14 1,11 0,98 0,91 0,78 0,73 0,69 0,66 9a 0,70 0,89 1,25 1,59 1,79 1,94 1,33 1,00 0,77 0,57 0,74 1,14 1,26 1,09 1,27 1,20 1,40 1,69 1,75 1,58 1,28 0,96 0,54 0,61 0,87 0,81 0,97 1,01 0,99 0,86 0,61 0,60 0,59 0,63 0,68 0,73 9b 0,75 1,02 1,38 1,53 1,60 1,55 1,32 1,00 0,71 0,51 0,61 0,88 0,98 0,90 1,08 1,01 1,22 1,49 1,48 1,29 1,15 1,04 0,81 1,05 1,27 1,37 1,33 1,34 1,37 1,15 0,75 0,59 0,37 0,34 0,43 0,65 9c 0,63 0,92 1,33 1,65 1,81 1,97 0,61 0,50 0,49 0,49 0,65 0,93 1,02 0,93 1,15 1,09 1,32 1,63 1,62 1,52 1,26 0,95 0,49 0,53 0,93 0,86 1,08 1,07 1,06 1,01 0,78 0,72 0,61 0,63 0,62 0,63 Suhteellinen puuskatuuli (U g /U ref ); g = 3,5 Tuulen suuntakulma ( o ) Piste ,23 0,14 0,09 0,08 0,10 0,13 0,07 0,10 0,12 0,25 0,21 0,13 0,14 0,22 0,19 0,31 0,24 0,18 0,20 0,26 0,25 0,22 0,29 0,23 0,19 0,24 0,26 0,19 0,38 0,92 0,73 0,79 0,57 0,21 0,19 0,28 2 0,12 0,11 0,07 0,08 0,06 0,08 0,03 0,03 0,07 0,16 0,14 0,08 0,11 0,35 0,23 0,21 0,10 0,04 0,05 0,05 0,19 0,29 0,34 0,38 0,39 0,41 0,43 0,38 0,34 0,30 0,33 0,19 0,06 0,04 0,05 0,14 3 0,67 0,44 0,23 0,19 0,14 0,13 0,16 0,20 0,32 0,45 0,32 0,28 0,33 0,49 0,80 0,35 0,50 0,60 0,35 0,26 0,26 0,19 0,25 0,23 0,46 0,33 0,49 0,57 0,28 0,50 0,74 0,74 0,46 0,40 0,40 0,41 4 0,81 0,54 0,37 0,32 0,27 0,28 0,25 0,35 0,42 0,73 0,61 0,47 0,48 0,75 0,98 1,88 2,08 1,19 1,28 1,12 1,24 1,62 1,67 1,45 1,37 1,27 1,19 1,13 1,01 0,73 1,07 1,08 0,47 0,36 0,58 0,92 5 1,39 1,30 0,97 0,75 0,44 0,23 0,43 0,51 0,77 1,16 0,72 0,41 0,51 1,09 1,36 1,30 1,23 1,90 1,20 1,64 1,82 2,07 2,22 1,77 1,61 1,50 1,93 2,06 1,33 1,37 1,43 1,34 0,92 0,76 0,93 1,41 6 1,12 1,01 0,61 0,45 0,35 0,42 0,42 0,55 0,65 1,20 0,82 0,74 0,82 1,52 2,52 1,78 1,47 1,40 1,43 1,33 1,25 1,22 1,42 1,68 1,73 1,55 1,61 1,46 0,74 0,39 0,50 0,98 0,88 0,71 0,73 0,84 7a 1,89 1,74 1,51 1,81 2,00 2,29 2,41 2,47 2,18 1,62 2,01 2,52 2,82 2,79 2,76 2,72 2,79 2,79 2,67 2,09 1,64 1,40 1,16 1,58 1,94 2,15 2,15 2,35 2,47 2,49 2,37 2,38 2,26 2,22 2,10 2,02 7b 1,93 1,75 1,35 1,49 1,63 1,90 2,15 2,36 2,12 1,59 1,87 2,29 2,65 2,70 2,66 2,61 2,68 2,70 2,60 2,18 1,70 1,62 1,56 2,23 2,65 2,73 2,70 2,68 2,81 2,66 2,38 2,33 2,21 2,14 2,10 1,99 7c 1,77 1,40 1,61 1,82 1,95 2,10 2,13 2,14 1,98 1,49 1,78 2,15 2,47 2,58 2,65 2,67 2,64 2,58 2,57 2,37 1,96 1,62 1,21 0,71 1,01 1,62 1,70 1,93 2,08 2,17 2,24 2,31 2,20 2,14 2,04 1,86 8a 1,13 0,94 1,74 2,08 2,41 2,97 2,95 2,88 2,48 1,94 1,38 1,97 1,93 1,66 1,77 1,62 2,01 2,25 2,23 1,96 1,57 0,99 0,99 1,58 1,94 1,97 1,91 1,99 2,08 2,03 1,85 1,80 1,66 1,64 1,52 1,34 8b 0,95 0,84 1,29 1,54 1,76 1,96 2,06 2,32 2,07 1,72 1,34 1,78 1,75 1,40 1,55 1,48 1,81 1,96 1,92 1,59 1,26 1,26 1,86 2,21 2,50 2,59 2,50 2,39 2,49 2,40 1,88 1,69 1,42 1,33 1,23 1,06 8c 1,21 1,03 1,57 1,89 2,18 2,63 2,44 2,22 2,05 1,41 1,21 1,88 1,75 1,26 1,24 0,98 1,13 1,24 1,24 1,05 0,88 0,69 0,77 0,60 1,07 1,48 1,57 1,76 1,91 1,95 1,89 1,85 1,61 1,54 1,48 1,37 9a 1,73 1,78 2,01 2,30 2,50 2,77 2,61 2,65 2,26 1,80 1,84 2,61 2,77 2,43 2,53 2,47 2,70 2,98 3,13 3,04 2,70 2,20 1,53 1,66 1,98 1,77 1,88 1,92 1,98 1,90 1,54 1,41 1,60 1,69 1,83 1,86 9b 1,56 1,78 2,01 2,10 2,17 2,22 2,17 2,28 1,92 1,54 1,57 2,19 2,30 2,15 2,32 2,21 2,47 2,77 2,80 2,58 2,24 2,02 1,64 1,97 2,23 2,31 2,13 2,18 2,23 2,12 1,73 1,35 1,03 0,94 1,13 1,51 9c 1,38 1,70 2,08 2,35 2,52 2,74 1,90 1,63 1,61 1,52 1,73 2,29 2,43 2,20 2,38 2,27 2,50 2,72 2,77 2,72 2,43 2,05 1,40 1,57 1,96 1,80 1,94 1,92 1,98 2,00 1,68 1,55 1,44 1,47 1,39 1,39 Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 26 (30)
27 Tuulen suuntakulma ( o ) Piste ,49 0,39 0,31 0,28 0,34 0,38 0,25 0,30 0,37 0,56 0,51 0,41 0,39 0,47 0,44 0,43 0,37 0,36 0,38 0,52 0,40 0,38 0,41 0,48 0,37 0,35 0,37 0,35 0,52 0,45 0,53 0,48 0,64 0,66 0,60 0,58 2 0,63 0,54 0,42 0,50 0,47 0,54 0,17 0,19 0,46 0,71 0,73 0,53 0,67 0,64 0,49 0,47 0,41 0,22 0,25 0,20 0,45 0,54 0,53 0,46 0,46 0,49 0,49 0,50 0,60 0,62 0,82 0,85 0,50 0,30 0,35 0,62 3 0,57 0,61 0,55 0,48 0,45 0,47 0,42 0,49 0,61 0,67 0,64 0,66 0,64 0,64 0,56 0,55 0,47 0,50 0,54 0,42 0,40 0,42 0,52 0,48 0,46 0,46 0,54 0,62 0,56 0,55 0,52 0,54 0,57 0,51 0,51 0,53 4 0,59 0,54 0,49 0,51 0,48 0,45 0,48 0,57 0,56 0,56 0,55 0,52 0,61 0,54 0,69 0,39 0,38 0,43 0,42 0,39 0,41 0,40 0,36 0,33 0,34 0,34 0,35 0,39 0,45 0,59 0,50 0,58 0,62 0,59 0,66 0,53 5 0,51 0,55 0,60 0,58 0,67 0,48 0,65 0,65 0,75 0,73 0,72 0,59 0,57 0,59 0,50 0,48 0,50 0,50 0,50 0,39 0,31 0,31 0,33 0,30 0,38 0,47 0,39 0,43 0,51 0,44 0,44 0,50 0,59 0,58 0,59 0,46 6 0,54 0,57 0,61 0,54 0,57 0,56 0,60 0,63 0,68 0,68 0,62 0,61 0,58 0,58 0,48 0,40 0,38 0,41 0,44 0,42 0,43 0,49 0,55 0,33 0,25 0,29 0,37 0,47 0,71 0,51 0,53 0,65 0,59 0,52 0,48 0,53 7a 0,19 0,37 0,33 0,24 0,18 0,16 0,25 0,35 0,42 0,4 0,31 0,23 0,18 0,14 0,18 0,19 0,25 0,36 0,41 0,49 0,53 0,48 0,46 0,4 0,24 0,21 0,16 0,14 0,12 0,12 0,11 0,11 0,12 0,14 0,15 0,18 7b 0,17 0,29 0,38 0,36 0,3 0,27 0,32 0,37 0,44 0,37 0,31 0,22 0,19 0,15 0,18 0,19 0,25 0,37 0,42 0,47 0,51 0,53 0,56 0,5 0,42 0,35 0,41 0,26 0,2 0,19 0,14 0,11 0,11 0,13 0,15 0,16 7c 0,17 0,25 0,27 0,21 0,18 0,17 0,3 0,36 0,44 0,42 0,28 0,19 0,16 0,14 0,17 0,19 0,23 0,25 0,25 0,27 0,35 0,43 0,55 0,57 0,56 0,34 0,18 0,15 0,15 0,16 0,17 0,16 0,15 0,16 0,17 0,17 8a 0,52 0,56 0,36 0,21 0,16 0,15 0,26 0,4 0,52 0,64 0,6 0,62 0,57 0,52 0,46 0,47 0,47 0,41 0,42 0,43 0,55 0,62 0,71 0,46 0,28 0,23 0,2 0,19 0,16 0,15 0,17 0,17 0,22 0,26 0,35 0,5 8b 0,48 0,53 0,41 0,29 0,21 0,2 0,25 0,38 0,51 0,64 0,62 0,57 0,55 0,54 0,45 0,45 0,42 0,38 0,42 0,47 0,5 0,5 0,46 0,42 0,4 0,34 0,37 0,24 0,2 0,24 0,2 0,17 0,19 0,21 0,29 0,46 8c 0,31 0,33 0,26 0,19 0,16 0,14 0,39 0,51 0,58 0,74 0,63 0,55 0,54 0,62 0,6 0,62 0,61 0,58 0,56 0,54 0,55 0,62 0,75 0,62 0,52 0,3 0,23 0,19 0,19 0,21 0,27 0,29 0,3 0,32 0,33 0,31 9a 0,42 0,29 0,17 0,13 0,11 0,12 0,28 0,47 0,55 0,62 0,42 0,37 0,34 0,35 0,29 0,3 0,27 0,22 0,23 0,27 0,32 0,37 0,53 0,5 0,36 0,34 0,27 0,25 0,29 0,35 0,43 0,39 0,49 0,49 0,48 0,44 9b 0,31 0,21 0,13 0,11 0,1 0,12 0,18 0,37 0,49 0,58 0,45 0,42 0,39 0,4 0,33 0,34 0,3 0,25 0,26 0,29 0,27 0,27 0,29 0,25 0,22 0,2 0,17 0,18 0,18 0,24 0,38 0,36 0,51 0,5 0,47 0,38 9c 0,34 0,24 0,16 0,12 0,11 0,11 0,6 0,64 0,64 0,6 0,47 0,42 0,39 0,39 0,31 0,31 0,26 0,19 0,2 0,23 0,26 0,33 0,53 0,56 0,32 0,32 0,23 0,23 0,25 0,28 0,33 0,33 0,39 0,38 0,35 0,35 Suhteellisen tuulennopeuden maksimi (U maks /U ref ) Tuulen suuntakulma ( o ) Piste ,48 0,32 0,17 0,13 0,18 0,22 0,11 0,16 0,21 0,56 0,44 0,33 0,29 0,44 0,46 0,56 0,41 0,29 0,33 0,60 0,37 0,28 0,38 0,44 0,40 0,36 0,38 0,35 0,67 1,09 1,29 1,24 1,14 0,59 0,59 0,60 2 0,44 0,40 0,17 0,34 0,20 0,24 0,06 0,12 0,19 0,53 0,38 0,25 0,40 0,63 0,36 0,36 0,22 0,09 0,09 0,09 0,37 0,51 0,59 0,62 0,67 0,63 0,56 0,58 0,67 0,57 0,97 0,67 0,28 0,16 0,22 0,44 3 1,07 0,89 0,61 0,40 0,25 0,27 0,41 0,45 0,76 1,43 0,91 0,69 0,75 1,13 1,33 0,61 0,69 0,80 0,50 0,44 0,36 0,33 0,66 0,57 0,65 0,54 0,88 1,32 0,58 0,87 1,18 1,16 0,83 0,66 0,66 0,91 4 1,41 0,95 0,72 0,64 0,40 0,58 0,46 0,62 0,79 1,39 1,12 0,76 0,88 1,45 1,86 2,53 2,45 1,72 1,88 1,65 1,69 2,05 2,03 1,78 1,69 1,52 1,64 1,50 1,44 1,40 1,68 1,54 1,10 0,81 1,06 1,25 5 1,72 1,99 1,66 1,45 0,86 0,45 0,94 0,96 1,71 1,98 1,60 0,99 1,10 1,85 2,37 1,97 2,00 2,69 2,02 2,10 2,07 2,41 2,70 2,12 2,03 2,04 2,36 2,62 1,98 1,84 2,10 1,88 1,68 1,26 1,52 1,71 6 1,55 1,55 1,16 0,80 0,66 0,82 0,71 0,99 1,90 2,68 1,77 1,28 1,68 3,04 3,77 2,27 1,79 1,70 2,05 2,04 1,72 1,74 1,97 1,82 1,92 1,81 2,19 2,29 1,56 0,82 1,11 1,43 1,30 1,09 1,08 1,36 7a 2,44 2,20 1,78 2,03 2,27 2,55 2,66 2,78 2,60 2,16 2,11 2,48 3,06 3,01 2,81 2,94 2,76 2,94 2,61 2,49 2,22 1,77 1,51 1,83 2,08 2,70 2,33 2,72 2,62 2,65 2,49 2,61 2,96 2,52 2,49 2,40 7b 2,25 1,87 1,74 1,82 2,13 2,02 2,60 2,45 2,51 2,31 1,97 2,51 2,88 2,81 2,79 2,84 2,93 2,62 2,83 2,49 2,04 1,91 2,10 2,68 3,11 2,87 2,54 2,73 2,89 2,76 2,54 2,51 2,35 2,48 2,72 2,56 7c 2,22 1,65 1,94 1,98 2,37 2,19 2,38 2,30 2,34 2,17 2,18 2,60 2,77 3,08 2,85 2,74 2,72 2,78 2,72 2,55 2,15 2,11 1,58 1,16 1,52 1,78 1,89 2,21 2,28 2,28 2,50 2,63 2,34 2,35 2,29 2,21 8a 1,82 1,37 1,96 2,16 2,65 3,13 2,98 2,90 2,98 2,60 2,04 3,17 2,97 2,19 2,33 2,02 2,21 2,44 2,54 2,26 2,13 1,61 1,69 1,98 2,26 2,37 2,26 2,28 2,35 2,41 2,15 2,07 2,07 2,06 1,77 1,72 8b 1,46 1,24 1,54 1,78 2,06 2,28 2,28 2,64 2,26 2,16 1,69 2,52 2,41 1,82 2,30 1,99 2,07 2,19 2,19 1,93 1,54 1,62 2,11 2,49 2,80 2,93 2,43 2,42 2,52 2,44 2,18 1,93 1,64 1,51 1,59 1,60 8c 1,50 1,27 1,77 2,07 2,32 2,78 2,28 2,17 2,39 1,93 2,01 2,91 2,39 1,82 2,04 1,53 1,75 1,98 1,74 1,68 1,42 1,12 1,39 1,14 1,46 1,85 1,79 1,99 2,06 2,34 2,06 2,05 1,88 1,92 1,92 1,96 9a 2,30 2,15 2,24 2,57 2,68 3,00 2,60 2,66 2,80 2,49 2,62 3,10 3,47 3,01 2,77 2,87 2,82 3,09 3,15 3,18 2,88 2,51 1,88 2,36 2,44 2,16 2,09 2,26 2,30 2,22 1,94 2,30 1,91 2,29 2,18 2,28 9b 1,84 1,87 2,21 2,37 2,40 2,44 2,31 2,53 2,15 1,98 2,00 2,62 2,55 2,41 2,57 2,38 2,54 2,80 2,94 2,89 2,72 2,35 1,87 2,25 2,38 2,49 2,47 2,38 2,40 2,24 2,09 1,62 1,53 1,17 1,35 1,69 9c 1,80 1,85 2,44 2,69 2,70 3,02 2,23 2,38 2,21 2,02 2,21 2,94 2,71 2,63 2,97 2,56 2,71 2,79 2,86 2,91 2,58 2,41 1,63 1,76 2,36 2,57 2,30 2,07 2,13 2,21 2,00 1,73 1,81 1,73 1,81 1,96 Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 27 (30)
28 Liite 3 Tuulen suuntakulmien havainnekuvat Tuulen suuntakulmia on havainnollistettu oheisissa kuvissa. Tuulen suunta on kuvan tasossa alhaalta ylös. θ = 0 o θ = 10 o θ = 20 o θ = 30 o θ = 40 o θ = 50 o θ = 60 o θ = 70 o θ = 80 o θ = 90 o θ = 100 o θ = 110 o Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 28 (30)
29 θ = 120 o θ = 130 o θ = 140 o θ = 150 o θ = 160 o θ = 170 o θ = 180 o θ = 190 o θ = 200 o θ = 210 o θ = 220 o θ = 230 o Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 29 (30)
30 θ = 240 o θ = 250 o θ = 260 o θ = 270 o θ = 280 o θ = 290 o θ = 300 o θ = 310 o θ = 320 o θ = 330 o θ = 340 o θ = 350 o Keski-Pasila Täydentävät tuulitunnelikokeet 30 (30)
Hernesataman kaavoitus, tuulisuus
Hernesataman kaavoitus, tuulisuus tulokset WSP Finland Oy TkT Risto Kiviluoma 31.10.2011 Johdanto Hernesaareen osayleiskaavan viitesuunnitelmalle on tehty tuulisuuskartoitus tuulitunnelikokeen ja tuulitilaston
LisätiedotTampereen kansi ja keskusareena. Lausunto tuulisuuden vaikutuksista
Tampereen kansi ja keskusareena Lausunto tuulisuuden vaikutuksista Tammikuu 211 Laadunhallinta Versio/muutokset Versio 1 Muutos 1 Muutos 2 Muutos 3 Huomautukset Päiväys 24.1.211 Laatija Risto Kiviluoma
LisätiedotHernesaaren kaavoitus Lausunto tuulisuudesta. TkT Risto Kiviluoma
Hernesaaren kaavoitus Lausunto tuulisuudesta Kirjoittaja WSP Finland Oy TkT Risto Kiviluoma Versio 12.11.2009 Aikaisemmat versiot 11.11.2009 Hernesaaren kaavoitus Lausunto tuulisuudesta Tilaaja Kaupunkisuunnitteluvirasto,
LisätiedotKalasataman keskuksen tuulisuusselvitys KALASATAMAN KESKUS Asemakaavan muutoksen nro selvitys
27.10.2011 9 Kalasataman keskuksen tuulisuusselvitys KALASATAMAN KESKUS Asemakaavan muutoksen nro 12070 selvitys KALASATAMAN KESKUS Asemakaavan muutoksen nro 12070 selvitys 9 Kalasataman keskuksen tuulisuusselvitys
LisätiedotKeski-Pasilan asemakaavoitus. Tuulisuuskartoitus
Keski-Pasilan asemakaavoitus Tuulisuuskartoitus Joulukuu 2010 Laadunhallinta Versio/muutokset Versio 1 Muutos 1 Muutos 2 Muutos 3 Huomautukset lopullinen Päiväys 24.10.2010 30.12.2010 Laatija Risto Kiviluoma
LisätiedotHernesaaren kaavoitus. Tuulisuuskartoitus
Hernesaaren kaavoitus Tuulisuuskartoitus Tammikuu 2012 Laadunhallinta Versio/muutokset Versio 1 Muutos 1 Muutos 2 Muutos 3 Huomautukset Päiväys 15.12.2011 19.1.2012 Laatija Risto Kiviluoma Risto Kiviluoma
LisätiedotAs Oy Oulun Asematalo: lausunto tuulisuuden vaikutuksista
1 As Oy Oulun Asematalo: lausunto tuulisuuden vaikutuksista Konsultti:, Prof. TkT Risto Kiviluoma, 12.11.2016 As Oy Oulun Asematalo on suunnitteilla oleva uudisrakennus Oulun rautatieaseman vierustassa.
LisätiedotFINNOON KESKUS. Tuulisuus
FINNOON KESKUS Tuulisuus 2.11.216 Laadunhallinta Versio/muutokset Versio 1 Muutos 1 Muutos 2 Muutos 3 Huomautukset Päivitetty suunnitelman 2/216 mukaiseksi Päivitetty tilaajan kommenttien ja suunnitelman
LisätiedotKalasataman keskuksen suunnittelu. Kalasataman tornien tuulitunnelikokeet, loppuraportti. Elokuu 2015 LUONNOS
Kalasataman keskuksen suunnittelu Kalasataman tornien tuulitunnelikokeet, loppuraportti Elokuu 215 LUONNOS Laadunhallinta Versio/muutokset Versio 1 Muutos 1 Muutos 2 Muutos 3 Huomautukset lopullinen Päiväys.8.215
LisätiedotDELFIINIKORTTELI, VUOSAARI. Tuulisuusselvitys
DELFIINIKORTTELI, VUOSAARI Tuulisuusselvitys 4.3.27 Laadunhallinta Versio/muutokset Versio Muutos Muutos 2 Muutos 3 Huomautukset Päiväys 4.3.27 Laatija Risto Kiviluoma Allekirjoitus Tarkastanut Allekirjoitus
LisätiedotKEILANIEMENRANTA. Tuulisuusselvitys
KEILANIEMENRANTA Tuulisuusselvitys 17.10.2018 Laadunhallinta Versio/muutokset Versio 1 Muutos 1 Muutos 2 Muutos 3 Huomautukset Päiväys 17.10.2018 Laatija Risto Kiviluoma Allekirjoitus Tarkastanut Allekirjoitus
LisätiedotKUNINKAANSATAMA. Tuulisuus
KUNINKAANSATAMA Tuulisuus 9.5.216 Laadunhallinta Versio/muutokset Versio 1 Muutos 1 Muutos 2 Muutos 3 Huomautukset Päiväys 9.5.216 Laatija Risto Kiviluoma Allekirjoitus Tarkastanut Allekirjoitus Hyväksynyt
LisätiedotLOKINRINNE 1, ESPOO KAUPUNKIYMPÄRISTÖN TUULISUUSLAUSUNTO
Vastaanottaja Espoon asunnot Oy Asiakirjatyyppi Lausunto Päivämäärä 12.06.2016 LOKINRINNE 1, ESPOO KAUPUNKIYMPÄRISTÖN TUULISUUSLAUSUNTO LOKINRINNE 1, ESPOO KAUPUNKIYMPÄRISTÖN TUULISUUSLAUSUNTO Päivämäärä
LisätiedotMYYRMÄEN KESKUSTAN JULKISTEN ULKO- TILOJEN JA KORTTELIPIHOJEN TUULISUUS- SELVITYS
MYYRMÄEN KESKUSTAN JULKISTEN ULKO- TILOJEN JA KORTTELIPIHOJEN TUULISUUS- SELVITYS 17.5.216 Laadunhallinta Versio/muutokset Versio 1 Muutos 1 Muutos 2 Muutos 3 Huomautukset Päiväys 17.5.216 Laatija Risto
LisätiedotKIVENLAHDEN METROKESKUS. Tuulisuus
KIVENLAHDEN METROKESKUS Tuulisuus 16.3.217 Laadunhallinta Versio/muutokset Versio 1 Muutos 1 Muutos 2 Muutos 3 Huomautukset lisätty kolme tarkastelupistettä päivitetty suunnitelmakuvat Päiväys 3.1.217
LisätiedotJärvenpään Perhelän korttelin kutsukilpailu ehdotusten vertailu
Järvenpään Perhelän korttelin kutsukilpailu ehdotusten vertailu KERROSALAT K-ALA HUONEISTOALAT BRUTTO-A HYÖTYALA ASUNNOT LIIKETILAT YHTEENSÄ as. lkm ap lkm asunnot as aputilat YHT. liiketilat aulatilat,
LisätiedotYläkartanontien kaavakehityshanke: tuulisuustarkastelu
1 Yläkartanontien kaavakehityshanke: tuulisuustarkastelu Konsultti:, Prof. TkT Risto Kiviluoma, 3.1.2017 Yläkartanontien kaavakehityshankeen kohdealue sijaitsee Espoon Soukassa. Jo rakennettuun kerrostaloympäristöön
LisätiedotPIISPANKALLIO, ESPOO KAUPUNKIYMPÄRISTÖN TUULISUUSLAUSUNTO
Vastaanottaja SRV Yhtiöt Oyj Asiakirjatyyppi Lausunto Päivämäärä 22.08.2016 PIISPANKALLIO, ESPOO KAUPUNKIYMPÄRISTÖN TUULISUUSLAUSUNTO Kaupunkiympäristön Tuulisuuslausunto 1 Päivämäärä 22/8/2016 Laatija
LisätiedotKipparinkatu 2 Ankkuri-hanke, Espoo: lausunto tuulisuuden vaikutuksista
1 Kipparinkatu 2 Ankkuri-hanke, Espoo: lausunto tuulisuuden vaikutuksista Konsultti:, Prof. (Professor of Practice), TkT Risto Kiviluoma, 30.11.2017 Kipparinkatu 2 Ankkuri-hanke (kuva 1), tämän lausunnon
LisätiedotErkki Haapanen Tuulitaito
SISÄ-SUOMEN POTENTIAALISET TUULIVOIMA-ALUEET Varkaus Erkki Haapanen Laskettu 1 MW voimalalle tuotot, kun voimalat on sijoitettu 21 km pitkälle linjalle, joka alkaa avomereltä ja päättyy 10 km rannasta
LisätiedotJärvenpään Perhelän korttelin tuulisuudesta
Järvenpään Perhelän korttelin tuulisuudesta Reijo Hyvönen, Tutkija, Ilmatieteen laitos, Tutkimus ja kehitys, Meteorologinen tutkimus/ Meteorologiset sovellutukset 1 Menetelmän kuvaus... 2 2 Tuulisuus Järvenpään
LisätiedotIL Dnro 46/400/2016 1(5) Majutveden aallokko- ja virtaustarkastelu Antti Kangas, Jan-Victor Björkqvist ja Pauli Jokinen
IL Dnro 46/400/2016 1(5) Majutveden aallokko- ja virtaustarkastelu Antti Kangas, Jan-Victor Björkqvist ja Pauli Jokinen Ilmatieteen laitos 22.9.2016 IL Dnro 46/400/2016 2(5) Terminologiaa Keskituuli Tuulen
LisätiedotKANSALLINEN LIITE STANDARDIIN. SFS-EN 1991-1-4 EUROKOODI 1: RAKENTEIDEN KUORMAT Osa 1-4: Yleiset kuormat. Tuulikuormat
1 LIITE 5 KANSALLINEN LIITE STANDARDIIN SFS-EN 1991-1-4 EUROKOODI 1: RAKENTEIDEN KUORMAT Osa 1-4: Yleiset kuormat. Tuulikuormat Esipuhe Tätä kansallista liitettä käytetään yhdessä standardin SFS-EN 1991-1-4
LisätiedotLaajasalon joukkoliikenneyhteys, ympäristövaikutusten arviointi. Lausunto tuulen vaikutuksesta
Laajasalon joukkoliikenneyhteys, ympäristövaikutusten arviointi Lausunto tuulen vaikutuksesta Joulukuu 213 Laadunhallinta Versio/muutokset Versio 1 Muutos 1 Muutos 2 Muutos 3 Huomautukset Päiväys 16.12.213
LisätiedotMATEK822 Pro Gradu seminaari Johannes Tiusanen 12.11.2002
MATEK / MAATALOUSTEKNOLOGIA SEMINAARIMONISTE MATEK822 Pro Gradu seminaari Johannes Tiusanen 12.11.2002 $,,4,,890 : 9:: ;4 2,, Helsingin yliopisto Maa- ja kotitalousteknologian laitos Tuulen teho ja tuulisuus
LisätiedotTampereen Tornihotelli CASE STUDY. Juha Valjus Finnmap Consulting Oy 17.11.2011
Tampereen Tornihotelli CASE STUDY Juha Valjus Finnmap Consulting Oy 17.11.2011 TAMPEREEN TORNIHOTELLI 2011 2 TAMPEREEN TORNIHOTELLI 2011 Veturitalli Ravintolat ja kokoustilat Torniosa Huoneet ja Lounge
LisätiedotPIEKSÄMÄEN MELUSELVITYKSEN MELUMITTAUKSET
FCG Finnish Consulting Group Oy Keski-Savon ympäristötoimi PIEKSÄMÄEN MELUSELVITYKSEN MELUMITTAUKSET Raportti 171905-P11889 30.11.2010 FCG Finnish Consulting Group Oy Raportti I 30.11.2010 SISÄLLYSLUETTELO
Lisätiedot1 JOHDANTO 3 2 LÄHTÖTIEDOT JA MENETELMÄT 4
Karri Kauppila KOTKAN JA HAMINAN TUULIVOIMALOIDEN MELUMITTAUKSET 21.08.2013 Melumittausraportti 2013 SISÄLLYS 1 JOHDANTO 3 2 LÄHTÖTIEDOT JA MENETELMÄT 4 2.1 Summan mittauspisteet 4 2.2 Mäkelänkankaan mittauspisteet
LisätiedotMatinkatu 22 ja Satukuja 3, Espoo: tuulisuustarkastelu
1 Matinkatu 22 ja Satukuja 3, Espoo: tuulisuustarkastelu Konsultti:, Prof. TkT Risto Kiiluoma, 5.2.2017 Tämän tarkastelun kohde, Matinkatu 22 ja Satukuja 3 (kuat 1 3), sijaitseat uudelleen kehitettäällä
LisätiedotM&T Farm s pressuhallit
M&T Farm s pressuhallit Lasketaan M&T Farm s pressukaarihallin lujuudet. Laskenta tehdään EN standardia käyttäen. Rakenne: Kaarihallit on esitetty alla olevissa kuvissa. Kaarissa käytettävä materiaali
LisätiedotTuulivoima. Energiaomavaraisuusiltapäivä 20.9.2014. Katja Hynynen
Tuulivoima Energiaomavaraisuusiltapäivä 20.9.2014 Katja Hynynen Mitä on tuulivoima? Tuulen liike-energia muutetaan toiseen muotoon, esim. sähköksi. Kuva: http://commons.wikimedia.org/wiki/file: Windmill_in_Retz.jpg
LisätiedotTuulipuisto Multian Vehkoolle Esimerkki tuulivoima-alueen analyysistä
Tuulipuisto Multian Vehkoolle Esimerkki tuulivoima-alueen analyysistä Sisä-Suomen tuulivoima-alueiden arviointi Esimerkki Tuuliatlaksen ja WASP-laskennan tuloksista Erkki Haapanen Mikkeli 3.11.2010 Erkki.Haapanen(at)tuulitaito.fi
LisätiedotSAMMONKATU ASEMAKAAVAN MUUTOS, TAMPERE MELUSELVITYS
Vastaanottaja NCC Rakennus Oy/Asuminen Asiakirjatyyppi Meluselvitys Päivämäärä 08/2011 SAMMONKATU 52-54 ASEMAKAAVAN MUUTOS, TAMPERE MELUSELVITYS SAMMONKATU 52-54 ASEMAKAAVAN MUUTOS, TAMPERE MELUSELVITYS
LisätiedotRaportti. Kiinteistö Oy Kalevan Airut 8479 asemakaavatyön meluselvitys. Projektinumero: 307797 Donna ID 1 612 072
! Raportti Kiinteistö Oy Kalevan Airut 8479 asemakaavatyön meluselvitys 27.5.2016 Projektinumero: 307797 Donna ID 1 612 072 Sisältö 1. Johdanto... 1 2. Laskentamalli... 1 2.1. Lähtötiedot... 1 2.1.1. Suunnittelualue...
LisätiedotNASTOLAN KUNTA UUDENKYLÄN OSAYLEISKAAVA HIEKKATIEN JA HIETATIEN ALUEEN PÖLY. Vastaanottaja Nastolan kunta. Asiakirjatyyppi Lausunto
Vastaanottaja Nastolan kunta Asiakirjatyyppi Lausunto Päivämäärä 5.2.2014 NASTOLAN KUNTA UUDENKYLÄN OSAYLEISKAAVA HIEKKATIEN JA HIETATIEN ALUEEN PÖLY NASTOLAN KUNTA PÖLY Tarkastus Päivämäärä 5.2.2014 Laatija
LisätiedotKouvolan ratapihan melumittaukset
Kouvolan ratapihan melumittaukset 8.12. 9.12.2015 Kohde: Kouvolan ratapiha, Terminaalinkatu 1 Yhteystiedot: Tero Helve, VR Transpoint Toiminnan kuvaus: Ratapihalla tapahtuvaa junien liikennettä, vaunujen
LisätiedotPurjeiden trimmaus SPV kilpapurjehdusseminaari 2015
Purjeiden trimmaus SPV kilpapurjehdusseminaari 2015 1 Mitä trimmaus on Miksi trimmataan Purjeveneen teoriaa Think one Trimmauksen välineet Eri rikityyppejä MM-tason rikitrimmi Virtauslangoista Esimerkkejä
LisätiedotKojemeteorologia (53695) Laskuharjoitus 1
Kojemeteorologia (53695) Laskuharjoitus 1 Risto Taipale 20.9.2013 1 Tehtävä 1 Erään lämpömittarin vertailu kalibrointistandardiin antoi keskimääräiseksi eroksi standardista 0,98 C ja eron keskihajonnaksi
LisätiedotVastaanottaja Lapuan kaupunki. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä 3.4.2013 LAPUAN KAUPUNKI POUTUNLEHDON ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS
Vastaanottaja Lapuan kaupunki Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 3.4.2013 LAPUAN KAUPUNKI POUTUNLEHDON ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS LAPUAN KAUPUNKI POUTUNLEHDON ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS Päivämäärä 03/04/2013
LisätiedotTuulimittausten merkitys ja mahdollisuudet tuulipuiston suunnittelussa ja käytössä
Tuulimittausten merkitys ja mahdollisuudet tuulipuiston suunnittelussa ja käytössä Energiamessut 2010 Tampere Erkki Haapanen, DI erkki.haapanen(at)tuulitaito.fi Miksi tämä esitys Suomessa yleisin tuulivoimalan
Lisätiedot13.7.2011 Sir Elwoodin Hiljaiset Värit 20.7.2011 22-Pistepirkko 22.7.2011 Haloo Helsinki
MITTAUSRAPORTTI 29.7.2011 Panimoravintola Huvila Jussi Hukkanen Puistokatu 4 57100 SAVONLINNA MELUMITTAUS PANIMORAVINTOLA HUVILAN KESÄKONSERTISTA 1. JOHDANTO Panimoravintola Huvilan Jussi Hukkanen on pyytänyt
LisätiedotKASURILA 3 (OLKINUORA) ASEMAKAAVA, SIILINJÄRVI MELUSELVITYS
Vastaanottaja Siilinjärven kunta Asiakirjatyyppi Meluselvitys Päivämäärä 11.2.2011 KASURILA 3 (OLKINUORA) ASEMAKAAVA, KASURILA 3 (OLKINUORA) ASEMAKAAVA, Päivämäärä 11.2.2011 Laatija Tarkastaja Jari Hosiokangas
LisätiedotASEMAKAAVAMERKINNÄT JA -MÄÄRÄYKSET Yhdyskuntateknistä huoltoa palvelevien rakennusten ja laitosten alue.
ASEMAKAAVAMERKINNÄT JA -MÄÄRÄYKSET AKR AP AO AO-33 YL VL VL-7 ET W 0020500 Asuinkerros- ja rivitalojen korttelialue. 0030000 Asuinpientalojen korttelialue. 0050000 Erillispientalojen korttelialue. 0050033
LisätiedotRatapihaan liittyvien alueiden sekä kaupungintalon tontin asemakaavamuutoksen tärinäselvitys Suonenjoen kaupunki
Ratapihaan liittyvien alueiden sekä kaupungintalon tontin asemakaavamuutoksen tärinäselvitys Suonenjoen kaupunki 27.8.2014 1 Taustatiedot Suonenjoen kaupungin keskustassa on käynnissä asemakaavatyö, jonka
LisätiedotLämpötila Tuulensuunta Tuulen nopeus Suhteellinen kosteus Tiistai 23.05.2006 o
1 / 6 JOENSUUN KAUPUNKI YMPÄRISTÖNSUOJELUTOIMISTO Jokikatu 7 80220 Joensuu JOENSUN UKONLAHDEN SYVÄSATAMAN MELUMITTAUKSET TAUSTAA Mittaukset suoritettiin liittyen Ukonlahden syväsataman ympäristölupaan.
Lisätiedot1:1000 1596. 2443 m2. 2514 m2. 2678 m2 MITTAKAAVA ASEMAKAAVA MUODOSTUMINEN
ntie Kettuvaa Tiluskaari Pihaportintie Lypsytarha Lohkotie Palstatie Ahorannantie Aholaidantie Pikkutilantie Saviahonkatu Peltotilkuntie AKR AKR W 7 8 9 0 as s as as as as as as as as e=0. e=0. TONTTIJAKOLASKELMA
LisätiedotTOIMISTOHUONEEN LÄMPÖOLOSUHTEET KONVEKTIO- JA SÄTEILYJÄÄHDYTYSJÄRJESTELMILLÄ
TOIMISTOHUONEEN LÄMPÖOLOSUHTEET KONVEKTIO- JA SÄTEILYJÄÄHDYTYSJÄRJESTELMILLÄ Panu Mustakallio (1, Risto Kosonen (1,2, Arsen Melikov (3, Zhecho Bolashikov (3, Kalin Kostov (3 1) Halton Oy 2) Aalto yliopisto
LisätiedotYmpäristöministeriön asetus Eurocode-standardien soveltamisesta talonrakentamisessa annetun asetuksen muuttamisesta
Ympäristöministeriön asetus Eurocode-standardien soveltamisesta talonrakentamisessa annetun asetuksen muuttamisesta Annettu Helsingissä 5 päivänä marraskuuta 2010 Ympäristöministeriön päätöksen mukaisesti
LisätiedotFCG Planeko Oy Puutarhakatu 45 B 20100 Turku. Kyrön kylä, Pöytyä Tärinäselvitys 26.10.2009. Selvitysalue. Geomatti Oy työ 365
FCG Planeko Oy Puutarhakatu 45 B 20100 Turku Kyrön kylä, Pöytyä Tärinäselvitys 26.10.2009 Geomatti Oy työ 365 Mittauspisteet A1, A2 ja A3 (Promethor Oy) Värähtelyluokan C ja D raja yksikerroksiselle rakennukselle
LisätiedotPINTAKALLISTUSSELVITYS
27.7.2011 PINTAKALLISTUSSELVITYS Kimokujan koulu Kimokuja 5 01200 VANTAA ASB-YHTIÖT, ASB-Consult Oy Ab, Helsinki Asko Karvonen (GSM 0400 646 244) Insinööri (AMK) PÄÄKONTTORI, Konalankuja 4, 00390 HELSINKI
LisätiedotAkaan raakapuukuormausalue Ratasuunnitelman meluselvitys. Päiväys Tilaaja Liikennevirasto Projekti RR52233
Akaan raakapuukuormausalue Ratasuunnitelman meluselvitys Päiväys Tilaaja Liikennevirasto Projekti RR52233 Raportti 1/5 Sisällys 1 Johdanto... 2 2 Menetelmät ja lähtötiedot... 3 2.1 Melun ohjearvot... 3
Lisätiedoton hidastuvaa. Hidastuvuus eli negatiivinen kiihtyvyys saadaan laskevan suoran kulmakertoimesta, joka on siis
Fys1, moniste 2 Vastauksia Tehtävä 1 N ewtonin ensimmäisen lain mukaan pallo jatkaa suoraviivaista liikettä kun kourun siihen kohdistama tukivoima (tässä tapauksessa ympyräradalla pitävä voima) lakkaa
LisätiedotJoutsenon Keskuskatu 4:n melumittausraportti ja
LIITE 8 MELUMITTAUSRAPORTTI LIITTEINEEN Joutsenon Keskuskatu 4:n melumittausraportti 18. 19.6.2018 ja 21.6.2018 Mittauspiste 1 Mittauspiste 2 Imatran kaupunki Imatran seudun ympäristötoimi Riikka Litmanen
LisätiedotLAPIN ETELÄISTEN OSIEN TUULIVOIMASELVITYS Liite 9 Paikkatietoanalyysit ja kriteerit. Lapin eteläosien tuulivoimaselvitys 2.2.2012 Pöyry Finland Oy
LAPIN ETELÄISTEN OSIEN TUULIVOIMASELVITYS Liite 9 Paikkatietoanalyysit ja kriteerit Lapin eteläosien tuulivoimaselvitys 2.2.2012 Pöyry Finland Oy Paikkatietoanalyysit Analyysit tehty rasterimuodossa 50
LisätiedotSUOMEN KUITULEVY OY Heinola/Pihlava TUULENSUOJALEVYT. -tyyppihyväksyntä n:o 121/6221/2000. Laskenta- ja kiinnitysohjeet. Runkoleijona.
SUOMEN KUITULEVY OY Heinola/Pihlava TUULENSUOJLEVYT -tyyppihyväksyntä n:o 121/6221/2000 Laskenta- ja kiinnitysohjeet Runkoleijona Tuulileijona Vihreä tuulensuoja Rakennuksen jäykistäminen huokoisella kuitulevyllä
LisätiedotPAMPALON KULTAKAIVOKSEN LASKEUMAMITTAUKSET 2012. Mittausaika: 13.6. - 9.10.2011. Hattuvaara, Ilomantsi
Mittausraportti_1196 /2012/OP 1(10) Tilaaja: Endomines Oy Henna Mutanen Käsittelijä: Symo Oy Olli Pärjälä 010 666 7818 olli.parjala@symo.fi PAMPALON KULTAKAIVOKSEN LASKEUMAMITTAUKSET 2012 Mittausaika:
LisätiedotSwemaAir 5 Käyttöohje
SwemaAir 5 Käyttöohje 1. Esittely SwemaAir 5 on kuumalanka-anemometri lämpötilan, ilmanvirtauksen sekä -nopeuden mittaukseen. Lämpötila voidaan esittää joko C, tai F, ilmannopeus m/s tai fpm ja ilman virtaus
LisätiedotHELSINKI HIGH-RISE SUUNNITTELUOHJELMA. Arkkitehtuuri- ja toteutuskilpailu. (Beta) www.helsinkihighrise.fi
1 HELSINKI HIGH-RISE Arkkitehtuuri- ja toteutuskilpailu www.helsinkihighrise.fi (Beta) SUUNNITTELUOHJELMA 2 SUUNNITTELUOHJELMA Luonnos 1.12.2014 Suunnitteluvaatimukset ja -ohjeet Suunnitelmalle on alla
LisätiedotMotocrosspyörien melupäästömittaukset
Suomen Moottoriliitto ry. Juha Korhonen Jussi Kurikka-Oja Meluselvitysraportti 30.9.2014 30.9.2014 1 (8) SISÄLTÖ 1 LÄHTÖKOHDAT... 2 2 MELUPÄÄSTÖMITTAUKSET... 2 2.1 Mittausteoriaa... 2 2.2 Mittaustoiminta...
LisätiedotKotkan Rasinkylän asemakaavan meluselvitys
Kotkan kaupunki Siru Parviainen Jarno Kokkonen Projekti YMP31215 19.12.2014 1 Taustatiedot Tässä meluselvityksessä on tarkasteltu Kotkan Rasinkylän asemakaava-alueelle suunnitellun asuinalueen melutasoja.
LisätiedotUntolan alueen rakentamistapaohjeet, korttelit
Untolan alueen rakentamistapaohjeet, korttelit 2729-2733 Untolan alue sijaitsee Littoisten kaupunginosassa, Paaskunnan ja Lähteenmäen asuinalueiden välissä. Alueen rakennuskanta on pääasiassa uudehkoa.
LisätiedotKorkeuden ja etäisyyden vaikutus ilmanlaatuun katukuilussa ja sisäpihalla
Korkeuden ja etäisyyden vaikutus ilmanlaatuun katukuilussa ja sisäpihalla Jarkko Niemi, FT Ilmansuojeluasiantuntija Kaupunkisuunnittelulla parempaa ilmanlaatua ja ilmastoa -seminaari 18.1.2018 Typpidioksidin
LisätiedotILMANLAADUN SEURANTA RAUMAN SINISAARESSA
METSÄ FIBRE OY RAUMAN TEHTAAT RAUMAN BIOVOIMA OY JA FORCHEM OY ILMANLAADUN SEURANTA RAUMAN SINISAARESSA Kuva: U P M Rikkidioksidin ja haisevien rikkiyhdisteiden pitoisuudet tammi-kesäkuussa ASIANTUNTIJAPALVELUT
LisätiedotP viherpiha 39P m2 12 A m2. VIITESUUNNITELMA / LUONNOS Lestikuja 6, / 15 RAKENNUSPAIKKA / -ALUE
RKENNUSPIKK / -LUE Rakennuspaikka sijaitsee Helsingin Tapaninkylässä korttelissa 9200, missä aiempi tontti nro 7 on jaettu tonteiksi 4 ja 5 (tonttijako 2.2.204). Tontilla 4 on 50-luvulla rakennettu pientalo
LisätiedotTuulen nopeuden mittaaminen
KON C3004 Kone ja rakennustekniikan laboratoriotyöt Koesuunnitelma / ryhmä K Tuulen nopeuden mittaaminen Matias Kidron 429542 Toni Kokkonen 429678 Sakke Juvonen 429270 Kansikuva: http://www.stevennoble.com/main.php?g2_view=core.downloaditem&g2_itemid=12317&g2_serialnumber=2
LisätiedotRakentamistapaohjeet. Terveyskeskuksen tontti ja siihen liittyvä uusi pientaloalue, 5. Kuninkainen. Huittisten kaupunki Tekninen palvelukeskus
Rakentamistapaohjeet Terveyskeskuksen tontti ja siihen liittyvä uusi pientaloalue, 5. Kuninkainen Huittisten kaupunki Tekninen palvelukeskus 2 YLEISTÄ Rakentamistapaohjeiden tarkoitus on täydentää asemakaavakartalla
LisätiedotRikkidioksidin ja haisevien rikkiyhdisteiden pitoisuudet tammi-kesäkuussa 2017
Asiantuntijapalvelut, Ilmanlaatu ja energia ILMANLAADUN SEURANTA RAUMAN SINISAARESSA Rikkidioksidin ja haisevien rikkiyhdisteiden pitoisuudet tammi-kesäkuussa METSÄ FIBRE OY RAUMAN TEHTAAT RAUMAN BIOVOIMA
LisätiedotKOSTEUSMITTAUS 18.10.2013. Laatija: Kari Löyttymäki 040-3130094 NOUSIAISTEN ALUN URHEILUTALO. Urheilutie 19 21270 NOUSIAINEN
KOSTEUSMITTAUS 18.10.2013 Pohjakuva Mittauspöytäkirja Rakennekuvat Valokuvat Laatija: Kari Löyttymäki 040-3130094 Kohde: Osoite: NOUSIAISTEN ALUN URHEILUTALO Urheilutie 19 21270 NOUSIAINEN Puhelin: Reima
LisätiedotRikkidioksidin ja haisevien rikkiyhdisteiden pitoisuudet tammi-kesäkuussa 2016
Asiantuntijapalvelut, Ilmanlaatu ja energia 216 ILMANLAADUN SEURANTA RAUMAN SINISAARESSA Rikkidioksidin ja haisevien rikkiyhdisteiden pitoisuudet tammi-kesäkuussa 216 METSÄ FIBRE OY RAUMAN TEHTAAT RAUMAN
LisätiedotPohjois-Karjalan tuulivoimaselvitys lisa alueet, pa ivitetty
Merja Paakkari 21.12.2012 1(17) Pohjois-Karjalan tuulivoimaselvitys lisa alueet, pa ivitetty 21.12.2012 Kunta Alue Tuulisuus/ tuuliatlas [m/s] Nurmes Juuka Lieksa Lieksa/ Nurmes Lieksa Kontiolahti Panjavaara
LisätiedotSwemaMan 7 Käyttöohje
SwemaMan 7 Käyttöohje HUOM! Ennen mittausten aloittamista, lue kohta 6. Asetukset (SET). Vakiona k2-kompensointi on päällä. 1. Esittely SwemaMan 7 on mikro manometri paine-eron, ilmanvirtauksen sekä -nopeuden
LisätiedotAGRONOMITALO KO 3 Kaartinkaupunki, ko. 53 Ahven, tontti 2 Pohjoinen Makasiinikatu 6, HELSINKI
AGRONOMITALO KO 3 Kaartinkaupunki, ko. 53 Ahven, tontti 2 Pohjoinen Makasiinikatu 6, 00130 HELSINKI KAAVAMUUTOSHAKEMUS KERROSALALASKELMA JA VIITESUUNNITELMAT, SELOSTUS: Nykyinen asemakaava (tunnus 10441)
LisätiedotCO 2. GREENBUILD KOMBI Ekotoimiva passiivitalomallisto. Paremman tulevaisuuden koteja
CO 2 GREENBUILD KOMBI Ekotoimiva passiivitalomallisto KOMBI 120 Kompakti yksikerroksinen ekotalo suuntaan katseensa huomiseen. Rakennuksen pinnat voidaan varustella aurinkopaneelein, jolloin se on valmis
LisätiedotValtatie Pyhäjoen keskustan pääliittymän kohdalla (vt8 Virastotie Annalantie), Pyhäjoki Melutarkastelu
V8 Valtatie Pyhäjoen keskustan pääliittymän kohdalla (vt8 Virastotie Annalantie), Pyhäjoki Melutarkastelu 19.11.2012 Projektinumero: 304316 2 (6) Sisällysluettelo 1 Johdanto... 3 2 Lähtötiedot ja menetelmät...
LisätiedotKANSALLINEN LIITE (LVM) SFS-EN 1991-1-4 RAKENTEIDEN KUORMAT Tuulikuormat LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖ
KANSALLINEN LIITE (LVM) SFS-EN 1991-1-4 RAKENTEIDEN KUORMAT Tuulikuormat LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖ 1.6.2010 Kansallinen liite (LVM), 1.6.2010 1/4 Alkusanat KANSALLINEN LIITE (LVM) STANDARDIIN SFS-EN
LisätiedotL48 Kullervonkatu, 1. kaupunginosa Anttila, korttelin 63 asemakaavan ja tonttijaon muutos
L48 Kullervonkatu, 1. kaupunginosa Anttila, korttelin 63 asemakaavan ja tonttijaon muutos 27.11.2015 Lohjan 1. kaupunginosa Anttila, korttelin 63 tonttien 7, 8, ja 9 maanomistajat edustajanaan Mikko Uusitalo
LisätiedotTUULIVOIMALOIDEN MELUVAIKUTUKSET
TUULIVOIMALOIDEN MELUVAIKUTUKSET Tuulivoima Kotkassa 28.11.2013 Jani Kankare Puh. 040 574 0028 Jani.Kankare@promethor.fi Promethor Oy Vuonna 1995 perustettu asiantuntijayritys, jonka yhtenä toimialueena
LisätiedotTAMPEREEN ETELÄPUISTON MELUSELVITYS Projektinumero307322
TAMPEREEN ETELÄPUISTON MELUSELVITYS 1.3.2016 Projektinumero Sisältö Sisältö... 2 1. Ympäristömelun ohjearvot... 3 2. Tulokset... 4 Liitteet: 1. VE 0 LAeq 7-22 2. VE 0 LAeq 22-7 3. VE A LAeq 7-22 4. VE
LisätiedotRakentamistapaohjeet koskevat ek-merkinnällä osoitettuja tontteja: 405-1, 406-1, 406-24, 485-2 5, 490-1 4 sekä Avainkimpunmäen palstaviljelyaluetta.
Rakentamistapaohjeet Rakentamistapaohjeet koskevat ek-merkinnällä osoitettuja tontteja: 405-1, 406-1, 406-24, 485-2 5, 490-1 4 sekä Avainkimpunmäen palstaviljelyaluetta. Korttelien ja tonttien numerot
LisätiedotInsinööritoimisto Geotesti Oy TÄRINÄSELIVITYS TYÖNRO 060304. Toijalan asema-alueen tärinäselvitys. Toijala
Insinööritoimisto Geotesti Oy TÄRINÄSELIVITYS TYÖNRO 060304 Toijalan asema-alueen tärinäselvitys Toijala Insinööritoimisto TÄRINÄSELVITYS Geotesti Oy RI Tiina Ärväs 02.01.2006 1(8) TYÖNRO 060304 Toijalan
LisätiedotKAUKAJÄRVI, ASEMAKAAVA NO 7830 RAKENTAMISTAPAOHJEET RO , 2, 3, 4 JA 5
KAUKAJÄRVI, ASEMAKAAVA NO 7830 RAKENTAMISTAPAOHJEET RO-7830-1, 2, 3, 4 JA 5 Ohjeen laatija: Tampereen kaupungin suunnittelupalvelut, asemakaavoitus, arkkitehti Ilkka Kotilainen Ohjeiden tarkoitus: Rakentamistapaohjeiden
LisätiedotPORAPAALUTUKSEN AIHEUTTAMAN MELUN MITTAUS Pasilan Uusi Silta YIT Rakennus Oy
9.7.2015 PORAPAALUTUKSEN AIHEUTTAMAN MELUN MITTAUS Pasilan Uusi Silta YIT Rakennus Oy 7.7.2015 Helsinki Lf Segersvärd Oy Finnrock Ab Gsm: 010 832 1319 lf.segersvard@finnrock.fi 9.7.2015 SISÄLLYS TERMIT
LisätiedotRAIDELIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS
Liikennetärinä Raportti PR3389 TÄR01 Sivu 1 (7) Lujatalo Oy Reijo Pitkämäki Sokerilinnantie 11 B 02600 Espoo Turku 13.8.2015 RAIDELIIKENTEEN TÄRINÄ JA RUNKOMELUSELVITYS Kotkansiipi 7, Vantaa Raportin vakuudeksi
LisätiedotPyörätuolihissit. Helsinki kaikille -projekti, Vammaisten yhdyskuntasuunnittelupalvelu (VYP) ja Jyrki Heinonen
Pyörätuolihissit Pyörätuolihissit ovat kevytrakenteisia pystyhissejä tai porrashissejä jotka soveltuvat yleensä melko pieniin tasoeroihin. Kerroksesta toiseen siirtymisessä on uudisrakennuksissa käytettävä
Lisätiedot33 SOLENOIDIN JA TOROIDIN MAGNEETTIKENTTÄ
TYÖOHJE 14.7.2010 JMK, TSU 33 SOLENOIDIN JA TOROIDIN MAGNEETTIKENTTÄ Laitteisto: Kuva 1. Kytkentä solenoidin ja toroidin magneettikenttien mittausta varten. Käytä samaa digitaalista jännitemittaria molempien
LisätiedotOpetusmateriaali. Tutkimustehtävien tekeminen
Opetusmateriaali Tämän opetusmateriaalin tarkoituksena on opettaa kiihtyvyyttä mallintamisen avulla. Toisena tarkoituksena on hyödyntää pikkuautoa ja lego-ukkoa fysiikkaan liittyvän ahdistuksen vähentämiseksi.
LisätiedotIlmaverhopuhallinprojekti
Ilmaverhopuhallinprojekti Lakeuden Ilmastointi Oy Henri Korpinen Janne Rantala Juhana Raja-aho Sami Kaunisto KLAUTE08B SISÄLTÖ 1. Johdanto... 3 2. Ilmaverhopuhaltimet... 4 3. Mittausmenetelmät... 7 4.
LisätiedotILMANLAATU JA ENERGIA 2019 RAUMAN METSÄTEOLLISUUDEN ILMANLAADUN SEURANTA
ILMANLAATU JA ENERGIA RAUMAN METSÄTEOLLISUUDEN ILMANLAADUN SEURANTA Rikkidioksidin ja haisevien rikkiyhdisteiden pitoisuudet Rauman Sinisaaressa tammi kesäkuussa RAUMAN METSÄTEOLLISUUDEN ILMANLAADUN SEURANTA
LisätiedotInfratieto-Tiestö Turku NAANTALIN KAUPUNKI
Infratieto-Tiestö Turku 3.9.1 NAANTALIN KAUPUNKI Nopeusmittaukset / Elokuu 1 Nopeusmittaukset 1 Naantalin kaupunki ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
LisätiedotSMG-4500 Tuulivoima. Ensimmäisen luennon aihepiirit. Ilmavirtojen liikkeisiin vaikuttavat voimat TUULEN LUONNONTIETEELLISET PERUSTEET
SMG-4500 Tuulivoima Ensimmäisen luennon aihepiirit Tuuli luonnonilmiönä: Ilmavirtojen liikkeisiin vaikuttavat voimat 1 TUULEN LUONNONTIETEELLISET PERUSTEET Tuuli on ilman liikettä suhteessa maapallon pyörimisliikkeeseen.
LisätiedotLinjurin parkkihallin kellarikerroksen valaistuksen uudistusprojekti ennen/jälkeen mittaustulokset, sekä ennen/jälkeen kuvia
Valaistus tasot alla olevaan pohjapiirrokseen merkityistä paikoista. Mittaukset suoritettu alla kerrotuin päivämäärin, sekä kellon ajoin ja kuvaukset heti tämän perään, jotka olivat valmiina noin 15 minuuttia
LisätiedotTytyrin kalkkitehdas, meluselvityksen täydennys
Lohjan kaupunki Jarno Kokkonen 2.5.2013 2.5.2013 1 (5) SISÄLTÖ 1 LÄHTÖKOHDAT... 2 1.1 Melunohjearvot... 2 2 MELUNLASKENTATULOKSET... 2 2.1 Tutkitut melutilanteet... 2 2.2 Melun leviäminen ennustetilanteessa
Lisätiedot430 Lintulan lisätontit. Tämä rakennustapaohje liittyy Lintulan lisätonttien asemakaavamuutokseen nro 430 ja päivättyyn kaavakarttaan.
430 Lintulan lisätontit Sivu 1/5 430 LINTULAN LISÄTONTIT Asemakaavamuutos Rakennustapaohje 14.6.2010 Tämä rakennustapaohje liittyy Lintulan lisätonttien asemakaavamuutokseen nro 430 ja 14.6.2010. päivättyyn
LisätiedotMerja Paakkari, Hafmex Wind Oy Erkki Haapanen, Tuulitaito 10/2011
Merja Paakkari, Hafmex Wind Oy Erkki Haapanen, Tuulitaito 10/2011 Jämsäniemi Alueen pituus ~ 10 km Voidaan jakaa kolmeen osaan Alueen täyttää pienet metsä ja peltotilkut, joidenvälissä pieniä järviä ja
LisätiedotRakennusosien kosteuspitoisuudet kosteus- ja sisäilmateknisissä kuntotutkimuksissa Laatija: Petri Annila, TTY
24.1.2019 RAKENNUSOSIEN KOSTEUSPITOISUUDET KOSTEUS- JA SISÄILMATEKNISISSÄ KUNTOTUTKIMUKSISSA Petri Annila, Tampereen teknillinen yliopisto 24.1.2019 2 Sisällys Tutkimusaineisto ja menetelmä Tulokset Yleistä
LisätiedotWWW.LAMOX.FI INFO@LAMOX.FI
1 Perinteinen valesokkelirakenne Termotuote korjattu rakenne Asennus 2 Ennen työn aloittamista on aina tarkistettava päivitetyt viimeisimmät suunnitteluohjeet valmistajan kotisivuilta. Eristämisessä on
LisätiedotCO 2. GREENBUILD KOMBI Ekotoimiva passiivitalomallisto. Paremman tulevaisuuden koteja
CO 2 GREENBUILD KOMBI Ekotoimiva passiivitalomallisto KOMBI 144 Kaksikerroksinen puutalo on perinyt ulkomuotonsa perinteiseltä rintamamiestalolta. Lopputulos on silti moderni ja suunniteltu vastaamaan
LisätiedotLatamäen Tuulivoimahanke, Luhanka
Latamäen Tuulivoimahanke, Luhanka Melumallinnus Erkki Heikkola Raportin otsikko ja kirjoittajat Latamäen Tuulivoimahanke, Luhanka - Melumallinnus Erkki Heikkola Numerola Oy Asiakas Ilmatar Luhanka Oy Tiivistelmä
LisätiedotTartuntakierteiden veto- ja leikkauskapasiteettien
TUTKIMUSSELOSTUS Nro RTE3261/4 8..4 Tartuntakierteiden veto- ja leikkauskapasiteettien mittausarvojen määritys Tilaaja: Salon Tukituote Oy VTT RAKENNUS- JA YHDYSKUNTATEKNIIKKA TUTKIMUSSELOSTUS NRO RTE3261/4
Lisätiedot3 TOISEN ASTEEN POLYNOMIFUNKTIO
3 TOISEN ASTEEN POLYNOMIFUNKTIO POHDITTAVAA 1. Kuvasta voidaan arvioida, että frisbeegolfkiekko käy noin 9 metrin korkeudella ja se lentää noin 40 metrin päähän. Vastaus: Frisbeegolfkiekko käy n. 9 m:n
Lisätiedot