Rataosat Työmaatehtävät Rataosat rakennuskustannukset yhteensä

Transkriptio

1

2

3

4 Insinööritimist Metsärinne Oy Kaisu Metsärinne PISARARATA KUSTANNUSARVIO kustannustas 10/2013. MAKU 137 (2005=100) kustannustas MAKU 130 (2010=100) Ratasat Työmaatehtävät Ratasat rakennuskustannukset yhteensä Tleranssit ratasat Suunnittelutehtävät Rakennuttamistehtävät Kiinteistötehtävät Riskivaraus 5 % Ratasat perustamiskustannukset yhteensä Töölön asema Keskustan asema Hakaniemen asema Asemat rakennuskustannukset yhteensä Tleranssit Suunnittelutehtävät Rakennuttamistehtävät Kiinteistötehtävät Riskivaraus 5 % Asemat perustamiskustannukset yhteensä Väliaikaiset liikennejärjestelyt Hanke yhteensä

5 Matkaryhmä suus /h Ktiperäinen työmatka 22 % Ktiperäinen kulumatka 10 % Ktiperäinen asiintimatka 20 % 6.79 Ktiperäinen muu matka 29 % 6.79 Työ-, mutta ei ktiperäinen matka 8 % Ei-ktiperäinen matka 10 % 6.79 keskimäärin 9.46

6

7 2025 peruslaskelma 2025, mikäli Kehärata- Pisara-linjalla vakikknpant ruuhkaaikjen välillä 2040 peruslaskelma 2040, mikäli Kehärata- Pisara-linjalla vakikknpant ruuhkaaikjen välillä bussit juna kalust-suus ajkm-suus junatunti-suus metr ratikka pikaratikka YHTEENSÄ

8

9

10

11 yhteensä milj. eura / vusi 30 vudelta HYÖDYT YHTEENSÄ diskntattuna Väylänpitäjän kustannusmuutkset Kunnssapit ja käyttö Henkilöliikenteen tuttajan ylijäämän muuts Lipputuljen muuts Liikennöintikustannusten muuts Henkilöautilun pysäköintitutt Kuluttajan ylijäämän muuts Nykyiset matkustajat Aikakustannussäästöt Palvelutashyödyt Siirtyvien matkustajien hyödyt Tieliikenteen aikakustannussäästöt Onnettmuuskustannusten muuts Tieliikenteen nnettmuudet Päästökustannusten muuts Rautatieliikenne Tieliikenne Julkistaludellisten verjen ja maksujen muuts Ratamaksut Tieliikenteen vert ja maksut Arvnlisävert HYÖDYT YHTEENSÄ (Meur/v)

12

13

14 30 vuden laskenta-ajalta diskntatut kustannukset ja hyödyt (M ) (M ) KUSTANNUKSET (K) Investintikustannus v tasssa (MAKU 137, 2005=100) Pääteasemien raidejärjestelyt (MAKU 137, 2005=100) 16.9 Investintikustannus v tasssa (MAKU 136.6, 2005=100) Krk rakentamisen ajalta (3,5 %, jakstus suunnitelman mukaan) KUSTANNUKSET YHTEENSÄ HYÖDYT (H) Väylänpitäjän kustannusmuutkset Kunnssapit ja käyttö Henkilöliikenteen tuttajan ylijäämän muuts 99.1 Lipputuljen muuts 55.7 Liikennöintikustannusten muuts 47.2 Henkilöautilun pysäköintitutt -3.8 Kuluttajan ylijäämän muuts Nykyiset matkustajat Aikakustannussäästöt Palvelutashyödyt Siirtyvät uudet matkustajat 27.2 Tieliikenteen aikakustannussäästöt 13.6 Onnettmuuskustannusten muuts 24.6 Tieliikenteen nnettmuudet 24.6 Päästökustannusten muuts 1.9 Rautatieliikenne -0.6 Tieliikenne 2.5 Julkistaludellisten verjen ja maksujen muuts -3.5 Ratamaksut 1.8 Tieliikenteen vert ja maksut Arvnlisävert jukkliikenteen lipuista 5.5 Jäännösarv 30 vuden jälkeen, pitaika vaihtelee rakennussittain HYÖDYT YHTEENSÄ HYÖTY-KUSTANNUSSUHDE (H/K) käyttöönttvudelle

15

16

17

18 Ajaika 11 min Ei Espn kaupunkirataa Sivuterminaalit Ajneuvliikenteen hinnittelu Vaihtehtinen maankäyttö 2040 HANKE 30 vuden laskenta-ajalta diskntatut kustannukset ja hyödyt (M ) (M ) (M ) (M ) (M ) (M ) (M ) KUSTANNUKSET (K) Investintikustannus v tasssa (MAKU 137, 2005=100) Pääteasemien raidejärjestelyt (MAKU 137, 2005=100) Muut tarkasteluvaihtehtn sisältyvät kustannukset (maku 137, 2005=100) Investintikustannus v tasssa (MAKU 136.6, 2005=100) Krk rakentamisen ajalta (3,5 %, jakstus suunnitelman mukaan) KUSTANNUKSET YHTEENSÄ HYÖDYT (H) Väylänpitäjän kustannusmuutkset Kunnssapit ja käyttö Henkilöliikenteen tuttajan ylijäämän muuts Lipputuljen muuts Liikennöintikustannusten muuts Henkilöautilun pysäköintitutt Kuluttajan ylijäämän muuts Nykyiset matkustajat Aikakustannussäästöt Palvelutashyödyt Siirtyvät uudet matkustajat Tieliikenteen aikakustannussäästöt Onnettmuuskustannusten muuts Tieliikenteen nnettmuudet Päästökustannusten muuts Rautatieliikenne Tieliikenne Julkistaludellisten verjen ja maksujen muuts Ratamaksut Tieliikenteen vert ja maksut Arvnlisävert jukkliikenteen lipuista Henkilöautliikenteen ruuhkamaksututt Jäännösarv 30 vuden jälkeen, pitaika vaihtelee rakennussittain HYÖDYT YHTEENSÄ HYÖTY-KUSTANNUSSUHDE (H/K) käyttöönttvudelle

19