ECR58/88. Johdanto. Turvallisuusmääräykset. Koneen käyttö ja huolto. Suurin toimintamassa

Transkriptio

1 Page 1 of 203 ECR58/88 Johdanto Tämä ohjekirja on tarkoitettu avuksi koneen oikeata käyttöä ja hoitoa varten. Tutustu siihen siksi huolella, ennen kuin ajat konetta tai ennen ylläpitohuoltotoimenpiteiden suorittamista. Säilytä kirja ohjaamossa, niin että se on aina saatavilla. Jos kirja hukkuu, hanki heti uusi tilalle. Kirjassa selostetaan ne käyttöalueet, joita varten kone on ensisijaisesti tarkoitettu. Kirja on tehty käytettäväksi kaikilla markkina-alueilla. Pyydämme sinua sen tähden jättämään huomioimatta ne kohdat, jotka eivät koske sinun konettasi ja sinun työtäsi. Suunnitteluun ja valmistukseen käytetään paljon aikaa, jotta kone olisi mahdollisimman turvallinen ja tehokas. Onnettomuudet, joita silti joskus sattuu, johtuvat usein inhimillisistä erehdyksistä. Turvallisuustietoinen henkilö ja hyvin hoidettu kone muodostavat turvallisen, tehokkaan ja kannattavan yhdistelmän. Lue sen tähden turvallisuusohjeet ja noudata niitä. Pyrimme jatkuvasti parantamaan tuotteitamme ja lisäämään niiden tehokkuutta rakennemuutosten avulla. Pidätämme oikeuden suorittaa tuotteisiin muutoksia, ilman että niitä tulee lisätä jo toimitettuihin tuotteisiin. Pidätämme myös oikeuden muuttaa tietoja ja varustusta, samoin kuin ohjeita huoltoa ja ylläpitoa varten, ilman edeltävää ilmoitusta. Turvallisuusmääräykset Kuljettajan vastuulla on tietää voimassa olevat kansalliset ja paikalliset turvallisuusmääräykset ja noudattaa niitä. Tässä kirjassa olevat turvallisuusmääräykset pätevät vain silloin, kun kansalliset tai paikalliset määräykset puuttuvat. Tämä käsikirja on laadittu siten, että se pätee kaikilla markkinoilla. Koneen lisä- ja erikoisvarusteet, jotka ovat tiettyjä markkinoita varten ja siten puuttuvat koneesta, voidaan jättää huomiotta. Yllä oleva symboli esiintyy kirjassa useissa kohdissa yhdessä varoitustekstin kanssa ja se merkitsee: Varoitus, ole valppaana! Turvallisuutesi on kysymyksessä! On kuljettajan vastuulla huolehtia siitä, että kaikki varoitustarrat ovat koneessa ja hyvin luettavissa. Muuten voi sattua onnettomuuksia. Opi tuntemaan koneesi suorituskyky ja rajoitukset! Koneen käyttö ja huolto Volvo Construction Equipment on vastuussa vain, kun: konetta käytetään sen käyttötarkoitukseen ja näiden käyttöohjeiden sekä huoltokäsikirjojen mukaisesti. määrätyt huolto- ja kunnossapitotyöt suoritetaan ilmoitettuina ajankohtina. tämän kirjan voiteluainesuosituksia noudatetaan. plombeja ei ole rikottu tai merkkihuoltamo muuttaa säätöjä ja kiinnittää uudet plombit. kaikki koneeseen suoritetut muutokset ja korjaukset sekä sovelletut menetelmät ovat Volvo CE: määräysten mukaisia. käytetään vain Volvo CE:n alkuperäisosia/lisävarusteita tai osia/lisävarusteita, jotka vastaavat täysin Volvon asettamia vaatimuksia. Suurin toimintamassa

2 Page 2 of 203 Koneelle suunnitellut suurimmat toimintamassat (sis. varusteet ja työvälineet) ovat seuraavat, Malli Suurin toimintamassa (kg / lb) ECR / ECR / Jos suurin toimintamassa ylitetään, valmistajan takuu ja sitoumukset raukeavat. Ajettaessa yleisellä tiellä on noudatettava kansallisia lakisäädöksiä ja määräyksiä. Kaivukoneen kuljettajan on saatava riittävät ammattiohjeet ja tiedot käyttöohjeista ennen koneen käyttöä. Riittämättömän koulutuksen saanut käyttäjä voi aiheuttaa vakavia, jopa kuolemaan johtavia tapaturmia. Älä koskaan työskentele kaivukoneella ilman käyttöohjeita. Perehdy ennen koneen käyttöä sen varoituskilpiin, symboleihin ja käyttöohjeisiin. Käyttöohjekirjaa koskevat mielipiteet lähetetään osoitteeseen om@volvo.com Sisällysluettelo Johdanto 1 Esittely 5 Kuvaus 9 Huolto 29 Kojetaulut 31 Yleistä 31 Kojetaulun kuvaus 32 Muut hallintalaitteet 45 Turvalukitus 45 Kuljettajan istuin 46 Hallintalaitteet 47 Ohjaamo 50 Polttoaineen täyttöpumppu 54 Radio ja kasettisoitin 55 Ilmastointilaite / lämmitys 57 Ajaminen 59 Johdanto 59

3 Page 3 of 203 Ennen käyttöä 60 Totutusajomääräykset 61 Käynnistys 63 Moottorin käynnistyksen jälkeen 68 Koneen käyttö 69 Käytön jälkeen 74 Pysäköinti 75 Kuljetus 77 Erilaisia toimintoja 80 Hinaus 87 Ajotekniikka 89 Kuorma-auton lastaaminen 89 Työskentely näkyvyyden ollessa rajoitettu 89 Työskentely kylmällä säällä 89 Työt saastuneissa olosuhteissa 89 Kokokehovärinät 90 Käytön aikaiset varotoimenpiteet 92 Kauhalla työskentely 96 Työt ylä- ja alamäissä 97 Kielletyt toimenpiteet työskennellessä 98 Soisesta maasta ulospääsy 100 Merkinantoasuunnitelma 101 Tavaroiden nostaminen 105 Lisävarusteet 107 Turvallisuus huollossa 111 Johdanto 111 Huoltoasento 112 Yleistä 113 Toimenpiteet palon estämiseksi 115 Vaarat yhdessä polymeeriaineiden kanssa 117 Akut 119 Ilmastointilaite 123 Käytä koneella käsikahvoja ja askelmia 125 Hoito ja huolto 127 Moottori 127 Polttoainelaitteisto 129 Ilmansuodatin 131 Jäähdytyslaitteisto 133 Sähkövarusteet 137 Hydrauliikkajärjestelmä 140 Kääntömoottori 144 Ketjukäyttö 145 Painevaraajan käsittely 146 Kaivuyksikön voitelu 147 Ilmastointilaite 149 Ketjuriippuma 150 Kauhankynsien vaihtaminen 153 Voitelu 154 Voitelu- ja huoltotaulukko 155 Tarkistukset, öljynvaihto ja voitelut 156 Turvallisuuteen vaikuttavien osien jaksottaiset vaihdot 159 Erittely 161 Voiteluainesuositukset 161 Täyttömäärät, vaihtovälit 163 Spesifikaatiot 164 Ohjaamo, erittelyt 168 Mitat (ECR58) 169 Mitat (ECR88) 170 Kaivuvoima (ECR58) 171 Kaivuvoima (ECR88) 171 Työalueet (ECR58) 172 Työalueet (ECR88) 173

4 Page 4 of 203 Nostokapasiteetti, ECR58 (sarjanro : ~ 11423) 174 Nostokapasiteetti, ECR58 (sarjanro : ~) 177 Nostokapasiteetti, ECR88 (sarjanro : ~ 11597) 181 Nostokapasiteetti, ECR88 (sarjanro : 11598~) 189 Hoito- ja huoltoraportti 193 Hakemisto 205 Esittely Määräysten mukainen käyttö Kone on tarkoitettu tässä kirjassa kuvattuihin käyttötarkoituksiin. Jos konetta käytetään toisella tavalla, tai mahdollisesti vaarallisessa, kuten esim. räjähdysvaarallisessa ympäristössä tai asbestipölyisillä alueilla, on erityiset turvallisuusohjeet huomioitava ja kone on varustettava sellaisia käyttöpaikkoja varten. Ota yhteys valmistajaan/myyjään lisätietoja varten. Moottori Moottori on pystyasennossa oleva vesijäähdytteinen nelisylinterinen rividieselmoottori suoralla ruiskutuksella. Sähkölaitteisto Sähkölaitteisto koostuu moottorin käynnistimestä, latausjärjestelmästä, moottorin valvontalaitteista, moottorin / pumpun ohjauksesta ja ilmastointilaitteesta. Hydraulipumppu Pumppu koostuu säädettävästä mäntäpumpusta ja laipoilla liitetystä hammaspyöräpumpusta. Mäntäpumppu koostuu säätölaitteesta tehon säätöä varten ja pääpumpun rungosta. Pääpumpun runko käsittää pyörintäryhmän, rakenneryhmän pumppausmäärän säätöön ja kannen. Hammaspyöräpumpun pumppausmäärä on vakio ja sillä on mäntäpumpun kanssa yhteinen imuliitäntä. Pääohjausventtiili Ohjausventtiili koostuu 9:stä tai 10:stä (valinnaisesti pyörimislaitteella) venttiilin luistista, pääpaineen rajoitusventtiilistä, pääohjausluistista, paineentasausventtiilistä, liitännän paineenrajoittimesta, kääntölaitteen virransäätöventtiilistä jne. Ketjumoottori ja vaihteisto Ketjukäyttömoottori on kääntölevytoiminen aksiaalismäntäsäätömoottori, jossa on jarruventtiili ja seisontajarru. Takana olevassa laipassa on esijänniteventtiili,

5 Page 5 of 203 takaiskuventtiilit, kierrostilavuuden suunanvaihtoventtiili, paineenrajoitusventtiili ja vaihtokytkinluistin 1. nopeavaihdetta varten. Voimansiirtokoneisto koostuu aurinkopyörästä, planeettapyöristä, rällästä ja vaihdelaatikon kuoresta. Kääntömoottori Tämä moottori koostuu kääntöryhmästä, jossa on 8 mäntää vakiokierrostilavuudella, sylinterilohkoista ja akselista, jossa rälli, seisontajarrusta, jossa lautasjouset ja mäntä sekä ohjausryhmästä, jossa shokkiventtiilit. Ohjaamo (ROPS-ohjaamo turvakaarella) Ohjaamossa on lämmitys ja ilmastointilaite sekä jäänpoistomahdollisuus etu- ja takalasissa. Etuikkuna toimii varauloskäytävänä ohjaamosta poistumiseen. FOPS Ohjaamo on hyväksytty suojaohjaamoksi FOPS-standardin mukaan, katso FOPS on lyhennys sanoista Falling Object Protective Structure (roof protection) (Suoja putoavan tavaran varalta (kattosuojus)). Älä milloinkaan tee luvattomia muutoksia ohjaamoon, kuten katon korkeuden laskeminen, poraaminen, palosammuttimien kiinnikkeiden hitsaaminen, radioantennien tai muiden varusteiden kiinnitys kysymättä niistä ensin Volvon tekniseltä osastolta. Koneeseen tehtävät muutokset vaativat aina Volvon teknisen osaston hyväksynnän, muuten takuu saattaa raueta. On tärkeää, että kaikki osalliset ovat tietoisia näistä säännöistä. CE-merkintä ja vaatimustenmukaisuusvakuutus (koskee ainoastaan EU:n / ETA:n alueelle toimitettuja koneita) Kone on varustettu CE-merkinnällä. Se tarkoittaa sitä, että kone vastaa asiakkaalle luovutettaessa EU-konedirektiivin kyseisiä "perusteellisia turvallisuus- ja terveysvaatimuksia". Koneen turvallisuuteen vaikuttavat muutokset ovat muutoksien tekijän vastuulla.

6 Page 6 of 203 Kone toimitetaan EU-konedirektiivin mukaisesti vaatimustenmukaisuusselvityksen kanssa. Dokumentti on arvokas, joten se tulee säilyttää vähintään kymmenen vuotta. Jos konetta käytetään näistä ohjeista poikkeavaan tarkoitukseen tai jollain muulla työvälineellä, on turvallisuus jokaisessa yksittäistapauksessa aina taattava. Henkilö, joka tekee koneella töitä, jotka saattavat tietyissä tapauksissa vaatia uuden CE-merkinnän ja EUvaatimustenmukaisuusvakuutuksen, on siitä vastuussa. Volvo CE on vastuussa vain koneista, joita käytetään hyväksytyillä varusteilla ja Volvo CE:n määräämillä varaosilla. EU:n mukainen EMC-direktiivi Koneen elektroniikka saattaa aiheuttaa häiriöitä muihin elektronisiin laitteisiin tai saada häiriöitä itse muista vieraista, turvallisuutta vaarantavista sähkömagneettisista kentistä. EU:n "Sähkömagneetinen yhteensopivuus" EMC-direktiiveissä 89/336/ETY on kuvattu yleisesti koneen turvallisuusvaatimukset, raja-arvot on tällöin määrätty kansainvälisissä standardeissa. Kone tai varuste, joka täyttää vaatimukset, on varustettava CEmerkinnällä. Koneemme on testattu erityisesti sähkömagneettisten häiriöiden varalta. CE-merkintään ja EUvaatimustenmukaisuusvakuutukseen sisältyvät myös EMCdirektiivit. Mikäli koneeseen asennetaan muita elektronisia laitteita, on niissä oltava CE-merkintä ja ne on ennalta tarkastettava koneella sähkömagneettisten häiriöiden varalta. Kommunikointiväline, asennus Jos koneeseen asennetaan lisää elektronisia viestintälaitteita, ne saa asentaa vain ammattihenkilö Volvo CE:n ohjeiden mukaisesti. Suoja sähkömagneettisten häiriöiden varalta Tämä kone on tarkastettu EU-direktiivin 89/336/ETY mukaan sähkömagneettisten häiriöiden varalta. Sen tähden on erittäin tärkeää, että hyväksytyt elektroniset lisälaitteet, kuten esim. viestintälaite tarkastetaan aina ennen sen asennusta ja käyttöä, koska se saattaa aiheuttaa häiriöitä elektroniikkajärjestelmälle. Matkapuhelimet Jotta matkapuhelin toimii häiriöttä, on se liitettävä kaivinkoneen sähkölaitteistoon ja ohjaamoon kiinnitettyyn antenniin valmistajan ohjeiden mukaisesti. Liittämätöntä matkapuhelinta käytettäessä on huomioitava, että se vaihtaa tietoja säännöllisesti tukiasemansa kanssa, myös silloin kun sitä ei käytetä. Sen tähden sitä ei saa kiinnittää koneen elektronisten laitteiden läheisyyteen, esim. suoraan ohjauspaneeliin tms. Toimintaohjeet Seuraavia ohjeita on noudatettava asennuksen aikana: Antenni on kiinnitettävä siten, että se sopii ympäristöön

7 Page 7 of 203 hyvin. Antennikaapelina on käytettävä koaksiaalikaapelia. On varottava, ettei kaapeli vaurioidu, ettei kaapelin vaippa ja johdin ole päistä jakautunut, että kaapelijohdin täyttää liitospinteen täysin, ja että galvaaninen kontakti on hyvä. Antennin asennuskonsolin ja korin välinen pinta ei saa olla likainen tai ruosteinen. Suojaa pinnat asennuksen jälkeen korroosionestoaineella hyvän galvaanisen kontaktin takaamiseksi. Muista erottaa häiritsevät ja häiriintyneet kaapelit toisistaan. Häiritseviä kaapeleita ovat kommunikointilaitteen syöttöjohdot ja antennin kaapeli. Häiriintyneet kaapelit ovat kaapeleita, jotka liitetään koneen sähkölaitteisiin. Liitä kaapelit mahdollisimman lähelle maadoitettua peltipintaa, koska pellillä on suojaava vaikutus. Kuvaus Tuotekilvet Seuraava kuva ja siihen kuuluvat teksti esittävät koneeseen kiinnitettyjä tuotekilpiä. Varaosia tilattaessa ja puhelin- tai kirjallisissa kyselyissä on mallinimike ja t uotteen t unnistus- n umero ( PIN ) ilmoitettava. 1. Tyyppikilpi, jossa t uotteen t unnistus n umero, PIN koko konetta varten (sen malli, tuote- ja valmistusnumero, koneen paino, moottorin teho ja tarvittaessa CEmerkintä). Tyyppikilpi on ylärakenteen oikeassa sivussa. 1A: Tyyppikilpi, versio EU-markkinoita varten 1B: Tyyppikilpi, versio Pohjois-Amerikkaa, kansainvälisiä markkinoita varten 1C: Tyyppikilpi, Keski-Idän markkinoita varten

8 Page 8 of Moottorin tyyppinimike, osa- ja valmistusnumero on stanssattu sylinterilohkon etusivuun. 2. Näihin paikkoihin tuotteen tunnistusnumero on kaiverrettu. Informointi- ja varoituskilvet Seuraavassa on esitys koneessa mahdollisesti olevista erilaisista varoitus- ja informointiteksteistä sekä niiden tarkka paikka. Koneen käyttäjän on tunnettava joka kilven varoitukset ja turvallisuustiedotteet ja noudatettava niitä. Jos kilvet / tarrat ovat hävinneet tai vaurioituneet, eivät ole luettavissa, ovat päällemaalatut tai eivät ole selvästi näkyvissä, on ne uusittava välittömästi. Varaosaluettelosta löytyvät tarrojen/kilpien varaosanumerot (tilausnumerot). VAROITUS, pyöriviä ja / tai kuumia osia Kiinnityskohdat koneen nostamista varten Katso Kiinnityslenkki

9 Page 9 of 203 Hinaus kielletty. Katso VAROITUS, lue käyttöohjeet VAROITUS, korkeajännite Katso Hydrauliikkaöljy, Bio-öljy

10 Page 10 of 203 ISO VG # A, A=32, 46, 68 BIO ÖLJY # B, B=32, 46 VAROITUS, Mallinvaihto (valinnainen) Katso Tarkista ennen ohjauksen liikuttamista ohjausmallin tyyppi. Ohjausmallin valintavipu on ohjaamossa edessä vasemmalla. Lue käyttöohjeet ymmärtääksesi ohjausmallin. Lisävarusteiden käyttö Kantavuustaulukko Katso See Tavaroiden nostaminen ja See Nostokapasiteetti, ECR58 (sarjanro : ~ 11423) lisätietoja varten.

11 Page 11 of 203 Pohjois-Amerikka - ECR88 Nostolenkki: Kauhankoukku, puomi 3,550 m, varsi: 1,700 m, kauhan tilavuus: 0,25 m, vastapaino: 915 kg, Telaketju: kumia, puskulevy ylhäällä, hydraulinen raja: # - puomin sylinteri, & - varren sylinteri,^ - kauhan sylinteri. Nosto Piste 0,00 cm 152,40 cm 304,80 cm 457,20 cm 609,60 cm 762,00 cm Päätearvo Toimintasäteet 457,20 cm Edessä # # 3140 kun 514,80 cm Sivu ,80 cm Edessä - - # 4630 # & 3090 kun 595,58 cm Sivu - - # ,40 cm Edessä - - & 7910 # 4390 # # 3220 kun 622,40 cm Sivu ,00 cm Edessä - - & 7320 # # 3350 Sivu kun 604,42 cm -152,40 cm Edessä - & 7850 # 7880 # # 3480 kun 535,84 cm Sivu - & Edessä - - # # 3240

12 Page 12 of ,80 cm Sivu kun 382,83 cm Nostolenkki: Kauhankoukku, puomi 3,550 m, varsi: 1,700 m, kauhan tilavuus: 0,25 m, vastapaino: 015 kg, Telaketju: kumia, puskulevy alhaalla, hydraulinen raja: # - Puomin sylinteri, & - varren sylinteri, ^ - kauhan sylinteri. Nosto Piste 0,00 cm 152,40 cm 304,80 cm 457,20 cm 609,60 cm 762,00 cm Päätearvo Toimintasäteet 457,20 cm Edessä # # ,80 cm Sivu ,80 cm Edessä - - # 4630 # & 3090 kun 595,58 cm Sivu - - # ,40 cm Edessä - - & 7910 # 4390 # # 3220 kun 622,40 cm Sivu ,00 cm Edessä - - & 7320 # # 3350 Sivu kun 604,42 cm -152,40 cm Edessä - & 7850 # 7880 # # 3480 kun 535,84 cm Sivu - & ,80 cm Edessä - - # # 3240 kun 382,83 cm Sivu Yllä kuvatut kuormat ovat hydrauliikkakaivinkoneiden tehon SAE ja ISO-normien mukaisia. 2. Se eivät ole 87 % suurempia hydraulisesta iskutehosta tai 75 % kippikuormasta. 3. Nimelliskuormia, jotka on merkitty (#, &, ^), ei rajoita kippikuorma vaan hydraulinen iskuvoima. Nostolenkki: Kauhankoukku, puomi 3,550 m, varsi: 1,700 m, kauhan tilavuus: 0,25 m, vastapaino: 915 kg, Telaketju: terästä, puskulevy ylhäällä, hydraulinen raja: # - Puomin sylinteri, & - varren sylinteri, ^ - kauhan sylinteri. Nosto Piste 0,00 cm 152,40 cm 304,80 cm 457,20 cm 609,60 cm 762,00 cm Päätearvo Toimintasäteet 457,20 cm Edessä # ,80 cm Sivu ,80 cm Edessä - - # 4630 # kun 595,58 cm Sivu - - # ,40 cm Edessä kun 622,40 cm Sivu ,00 cm Edessä Sivu kun 604,42 cm -152,40 cm Edessä - & kun 535,84 cm Sivu - & ,80 cm Edessä - - # # 3240 kun 382,83 cm Sivu - - # # 3240 Nostolenkki: Kauhankoukku, puomi 3,550 m, varsi: 1,700 m, kauhan tilavuus: 0,25 m, vastapaino: 915 kg, Telaketju: terästä, puskulevy alhaalla, hydraulinen raja: # - puomin sylinteri, & - varren sylinteri,^ - kauhan sylinteri. Nosto Piste 0,00 cm 152,40 cm 304,80 cm 457,20 cm 609,60 cm 762,00 cm Päätearvo Toimintasäteet 457,20 cm Edessä # # ,80 cm Sivu ,80 cm Edessä - - # 4630 # & 3090 kun 595,58 cm Sivu - - # ,40 cm Edessä - - & 7910 # 4390 # # 3220 kun 622,40 cm Sivu ,00 cm Edessä - - & 7320 # # 3350 Sivu kun 604,42 cm -152,40 cm Edessä - & 7850 # 7880 # # 3480 kun 535,84 cm Sivu - & Edessä - - # # 3240

13 Page 13 of ,80 cm Sivu - - # # 3240 kun 382,83 cm 1. Yllä kuvatut kuormat ovat hydrauliikkakaivinkoneiden tehon SAE ja ISO-normien mukaisia. 2. Se eivät ole 87 % suurempia hydraulisesta iskutehosta tai 75 % kippikuormasta. 3. Nimelliskuormia, jotka on merkitty (#, &, ^), ei rajoita kippikuorma vaan hydraulinen iskuvoima. Nostolenkki: Kauhankoukku, puomi 3,550 m, varsi: 1,700 m, kauhan tilavuus: 0,25 m, vastapaino: 915 kg, Telaketju: terästä, puskulevy ylhäällä, hydraulinen raja: # - Puomin sylinteri, & - varren sylinteri, ^ - kauhan sylinteri. Nosto Piste 0,00 cm 152,40 cm 304,80 cm 457,20 cm 609,60 cm 762,00 cm Päätearvo Toimintasäteet 609,60 cm Edessä # 3000 kun 406,60 cm Sivu # ,20 cm Edessä # & 2520 kun 561,75 cm Sivu # ,80 cm Edessä # kun 635,20 cm Sivu ,40 cm Edessä kun 660,50 cm Sivu ,00 cm Edessä Sivu Nostolenkki: Kauhankoukku, puomi 3,550 m, varsi: 1,700 m, kauhan tilavuus: 0,25 m, vastapaino: 915 kg, Telaketju: terästä, puskulevy alhaalla, hydraulinen raja: # - Puomin sylinteri, & - varren sylinteri, ^ - kauhan sylinteri. 1. Yllä kuvatut kuormat ovat hydrauliikkakaivinkoneiden tehon SAE ja ISO-normien mukaisia. 2. Se eivät ole 87 % suurempia hydraulisesta iskutehosta tai 75 % kippikuormasta. 3. Nimelliskuormia, jotka on merkitty (#, &, ^), ei rajoita kippikuorma vaan hydraulinen iskuvoima. kun 643,74 cm -152,40 cm Edessä - & kun 580,64 cm Sivu - & ,80 cm Edessä - & # # 3150 kun 447,75 cm Sivu - & Nosto Piste 0,00 cm 152,40 cm 304,80 cm 457,20 cm 609,60 cm 762,00 cm Päätearvo Toimintasäteet 609,60 cm Edessä # 3000 kun 406,60 cm Sivu # ,20 cm Edessä # & 2520 kun 561,75 cm Sivu # ,80 cm Edessä # 3020 # & 2400 kun 635,20 cm Sivu ,40 cm Edessä - - # 7220 # 4020 # & 2540 kun 660,50 cm Sivu ,00 cm Edessä - - & 8180 # 4790 # & 2960 Sivu kun 643,74 cm -152,40 cm Edessä - & 6470 # 8300 # # 3150 kun 580,64 cm Sivu - & ,80 cm Edessä - & # # 3150 kun 447,75 cm Sivu - & Nostolenkki: Kauhankoukku, puomi 3,550 m, varsi: 1,700 m, kauhan tilavuus: 0,25 m, vastapaino: 915 kg, Telaketju: kumia, puskulevy ylhäällä, hydraulinen raja: # - Puomin sylinteri, & - varren sylinteri, ^ - kauhan sylinteri. Nosto Piste 0,00 cm 152,40 cm 304,80 cm 457,20 cm 609,60 cm 762,00 cm Päätearvo Toimintasäteet 609,60 cm Edessä # 3000 kun 406,60 cm Sivu # 3000

14 Page 14 of ,20 cm Edessä # # 2500 kun 561,75 cm Sivu # ,80 cm Edessä # kun 635,20 cm Sivu ,40 cm Edessä kun 660,50 cm Sivu ,00 cm Edessä Sivu Nostolenkki: Kauhankoukku, puomi 3,550 m, varsi: 1,700 m, kauhan tilavuus: 0,25 m, vastapaino: 915 kg, Telaketju: kumia, puskulevy alhaalla, hydraulinen raja: # - Puomin sylinteri, & - varren sylinteri, ^ - kauhan sylinteri. 1. Yllä kuvatut kuormat ovat hydrauliikkakaivinkoneiden tehon SAE ja ISO-normien mukaisia. 2. Se eivät ole 87 % suurempia hydraulisesta iskutehosta tai 75 % kippikuormasta. 3. Nimelliskuormia, jotka on merkitty (#, &, ^), ei rajoita kippikuorma vaan hydraulinen iskuvoima. kun 643,74 cm -152,40 cm Edessä - & kun 580,64 cm Sivu - & ,80 cm Edessä - & # # 3150 kun 447,75 cm Sivu - & Nosto Piste 0,00 cm 152,40 cm 304,80 cm 457,20 cm 609,60 cm 762,00 cm Päätearvo Toimintasäteet 609,60 cm Edessä # 3000 kun 406,60 cm Sivu # ,20 cm Edessä # & 2520 kun 561,75 cm Sivu # ,80 cm Edessä # 3020 # & 2400 kun 635,20 cm Sivu ,40 cm Edessä - - # 7220 # 4020 # & 2540 kun 660,50 cm Sivu ,00 cm Edessä - - & 8180 # 4790 # & 2960 Sivu kun 643,74 cm -152,40 cm Edessä - & 6470 # 8300 # # 3150 kun 580,64 cm Sivu - & ,80 cm Edessä - & # # 3150 kun 447,75 cm Sivu - & Eurooppa - ECR58 Ketjun hahlo: Terästä 380 mm Katso

15 Page 15 of 203 Ketjun hahlo: Kumia 400 mm Katso EU - ECR88

16 Page 16 of 203 Nostolenkki: Kauhankoukku, puomi 3,550 m, varsi: 1,700 m, kauhan tilavuus: 0,25 m, vastapaino: 915 kg, Telaketju: kumia, puskulevy alhaalla, hydraulinen raja: # - Puomin sylinteri, & - varren sylinteri, ^ - kauhan sylinteri. Nosto Piste 0 m 1,5 m 3 m 4,5 m 6 m 7,5 m Päätearvo Toimintasäteet 4,5 m Edessä # # mm:llä Sivu m Edessä - - # 2180 # & 1400 Sivu - - # mm:llä 1,5 m Edessä - - # 3830 # 2030 # # mm:llä Sivu m Edessä - - & 3090 # 2310 # # 1520 Sivu mm:llä -1,5 m Edessä - & 3500 # 3650 # # mm:llä Sivu - & m Edessä - - # # 1480 Sivu mm:llä Nostolenkki: Kauhakoukku, puomi 3,550 m, varsi: 1,700 m, kauhan tilavuus: 0,25 m, vastapaino: 915 kg, Telaketju: kumia, puskulevy ylhäällä, hydraulinen raja: # - Puomin sylinteri, & - varren sylinteri, ^ - kauhan sylinteri. Nosto Piste 0 m 1,5 m 3 m 4,5 m 6 m 7,5 m Päätearvo Toimintasäteet 4,5 m Edessä # mm:llä Sivu m Edessä - - # 2180 # Sivu - - # mm:llä 1,5 m Edessä mm:llä Sivu m Edessä Sivu mm:llä -1,5 m Edessä - & mm:llä Sivu - & m Edessä - - # # 1480 Sivu mm:llä 1. Yllä kuvatut kuormat ovat hydrauliikkakaivinkoneiden tehon SAE ja ISO-normien mukaisia. 2. Se eivät ole 87 % suurempia hydraulisesta iskutehosta tai 75 % kippikuormasta. 3. Nimelliskuormia, jotka on merkitty (#, &, ^), ei rajoita kippikuorma vaan hydraulinen iskuvoima. Nostolenkki: Kauhakoukku, puomi 3,550 m, varsi: 1,700 m, kauhan tilavuus: 0,25 m, vastapaino: 915 kg, Telaketju: terästä, puskulevy alhaalla, hydraulinen raja: # - Puomin sylinteri, & - varren sylinteri, ^ - kauhan sylinteri. Nosto Piste 0 m 1,5 m 3 m 4,5 m 6 m 7,5 m Päätearvo Toimintasäteet 4,5 m Edessä # # mm:llä Sivu m Edessä - - # 2180 # & 1400 Sivu - - # mm:llä 1,5 m Edessä - - # 3830 # 2030 # # mm:llä Sivu m Edessä - - & 3090 # 2310 # # 1520 Sivu mm:llä -1,5 m Edessä - & 3500 # 3650 # # mm:llä Sivu - & Edessä - - # # 1480

17 Page 17 of m Sivu mm:llä Nostolenkki: Kauhakoukku, puomi 3,550 m, varsi: 1,700 m, kauhan tilavuus: 0,25 m, vastapaino: 915 kg, Telaketju: teräsät, puskulevy ylhäällä, hydraulinen raja: # - Puomin sylinteri, & - varren sylinteri, ^ - kauhan sylinteri. Nosto Piste 0 m 1,5 m 3 m 4,5 m 6 m 7,5 m Päätearvo Toimintasäteet 4,5 m Edessä # mm:llä Sivu m Edessä - - # 2180 # Sivu - - # mm:llä 1,5 m Edessä mm:llä Sivu m Edessä Sivu mm:llä -1,5 m Edessä - & mm:llä Sivu - & m Edessä - - # # 1480 Sivu mm:llä 1. Yllä kuvatut kuormat ovat hydrauliikkakaivinkoneiden tehon SAE ja ISO-normien mukaisia. 2. Se eivät ole 87 % suurempia hydraulisesta iskutehosta tai 75 % kippikuormasta. 3. Nimelliskuormia, jotka on merkitty (#, &, ^), ei rajoita kippikuorma vaan hydraulinen iskuvoima. Nostolenkki: Kauhakoukku, puomi 3,550 m, varsi: 1,700 m, kauhan tilavuus: 0,25 m, vastapaino: 915 kg, Telaketju: kumia, puskulevy alhaalla, hydraulinen raja: # - Puomin sylinteri, & - varren sylinteri, ^ - kauhan sylinteri. Nosto Piste 0 m 1,5 m 3 m 4,5 m 6 m 7,5 m Päätearvo Toimintasäteet 6 m Edessä # 1340 Sivu # mm:llä 4,5 m Edessä # & mm:llä Sivu # m Edessä # 1390 # & 1090 Sivu mm:llä 1,5 m Edessä - - # 3400 # 1860 # & mm:llä Sivu m Edessä - - & # & 1340 Sivu mm:llä -1,5 m Edessä - & 2880 # 3850 # # mm:llä Sivu - & m Edessä - & 5610 # 2750 # # 1430 Sivu - & mm:llä Nostolenkki: Kauhakoukku, puomi 3,550 m, varsi: 2,100 m, kauhan tilavuus: 0,25 m, vastapaino: 915 kg, Telaketju: Kumia, puskulevy ylhäällä, hydraulinen raja: # - puomin sylinteri, & - varren sylinteri,^ - kauhan sylinteri. Nosto Piste 0 m 1,5 m 3 m 4,5 m 6 m 7,5 m Päätearvo Toimintasäteet 6 m Edessä # 1340 Sivu # mm:llä 4,5 m Edessä # mm:llä Sivu # m Edessä # Sivu mm:llä 1,5 m Edessä mm:llä Sivu

18 Page 18 of m Edessä Sivu mm:llä -1,5 m Edessä - & mm:llä Sivu - & m Edessä - & 5610 # Sivu - & mm:llä 1. Yllä kuvatut kuormat ovat hydrauliikkakaivinkoneiden tehon SAE ja ISO-normien mukaisia. 2. Se eivät ole 87 % suurempia hydraulisesta iskutehosta tai 75 % kippikuormasta. 3. Nimelliskuormia, jotka on merkitty (#, &, ^), ei rajoita kippikuorma vaan hydraulinen iskuvoima. Nostolenkki: Kauhakoukku, puomi 3,550 m, varsi: 2,100 m, kauhan tilavuus: 0,25 m, vastapaino: 915 kg, Telaketju: terästä, puskulevy alhaalla, hydraulinen raja: # - Puomin sylinteri, & - varren sylinteri, ^ - kauhan sylinteri. Nosto Piste 0 m 1,5 m 3 m 4,5 m 6 m 7,5 m Päätearvo Toimintasäteet 6 m Edessä # 1340 Sivu # mm:llä 4,5 m Edessä # & mm:llä Sivu # m Edessä # 1390 # & 1090 Sivu mm:llä 1,5m Edessä - - # 3400 # 1860 # & mm:llä Sivu m Edessä - - & 3480 # 2220 # & 1340 Sivu mm:llä -1,5 m Edessä - & 2880 # 3850 # # mm:llä Sivu - & m Edessä - & 5610 # 2750 # # 1430 Sivu - & mm:llä Nostolenkki: Kauhakoukku, puomi 3,550 m, varsi: 2,100 m, kauhan tilavuus: 0,25 m, vastapaino: 915 kg, Telaketju: teräsät, puskulevy ylhäällä, hydraulinen raja: # - Puomin sylinteri, & - varren sylinteri, ^ - kauhan sylinteri. Nosto Piste 0 m 1,5 m 3 m 4,5 m 6 m 7,5 m Päätearvo Toimintasäteet 6 m Edessä # 1340 Sivu # mm:llä 4,5 m Edessä # & mm:llä Sivu # m Edessä # Sivu mm:llä 1,5m Edessä mm:llä Sivu m Edessä Sivu mm:llä -1,5 m Edessä - & mm:llä Sivu - & m Edessä - & 5610 # 2750 # # 1430 Sivu - & mm:llä 1. Yllä kuvatut kuormat ovat hydrauliikkakaivinkoneiden tehon SAE ja ISO-normien mukaisia. 2. Se eivät ole 87 % suurempia hydraulisesta iskutehosta tai 75 % kippikuormasta. 3. Nimelliskuormia, jotka on merkitty (#, &, ^), ei rajoita kippikuorma vaan hydraulinen iskuvoima.

19 Page 19 of 203 VAROITUS, kaivinkoneen työalue Nostetun kuorman alueella oleskelu kielletty. VAROITUS, huomioi työväline VAROITUS, alä käynnistä moottoria VAROITUS, turvalukitus

20 Page 20 of 203 Katso VAROITUS, palautusjousta ei saa irrottaa Katso Akun virrankatkaisin Katso VAROITUS, akku

21 Page 21 of 203 Katso Räjähdys-, syöpymis ja sähköiskun vaara. Voitelu Katso VAROITUS, etulasin lukitus

22 Page 22 of 203 Voitelu- ja huoltotaulukko Katso Koneen nosto Katso

23 Page 23 of 203 Akun paikka VAROITUS, painevaraajan käsittely Katso VAROITUS, kaivinkoneen työalue Älä mene kaivinkoneen työalueelle. Puristumisvaara!

24 Page 24 of 203 Varauloskäytävä Katso Reflektori Kiinnityslenkki Hinaus kielletty. Katso

25 Page 25 of 203 VAROITUS, kuuma jäähdytysneste paineenalaista VAROITUS, kuuma VAROITUS, pääsy kielletty Polttoaineen täyttöpumpun kytkin

26 Page 26 of 203 VAROITUS, tankatessa tupakointi kielletty Paikka hydrauliikköljyn pinnantarkistuksessa ISO VG #46: Standardi ISO VG #32, VG #68, Bio oil: Valinnainen Katso Istuimen korkeudensäätö

27 Page 27 of 203 VAROITUS, Lisävarustetyöväline käytössä Varkaudenesto Volvo-jäähdytysnestetiedot

28 Page 28 of 203 Huolto Yleistä Kone on huollettava kunnolla sen taloudellista käyttöä varten. Huolto- ja voiteluvälit pätevät normaaleihin ympäristö- ja käyttöolosuhteisiin. Käyttöohjeissa kuvatut huoltotoimet kuljettaja voi suorittaa itse. Merkkihuoltamon on suoritettava muut säätö- ja korjaustyöt. Toimitustarkastus Kone on testattu ja säädetty huolellisesti ennen sen tehtaalta toimittamista. Myyjä on lisäksi tarkastanut koneen ennen asiakkaalle toimittamista "toimitustarkastuksemme" puitteissa. Takuutarkastus Käytön alkuaikoina kone on lisäksi tarkastettava- Tällöin on kiristettävä ruuvit, tarkistettava säädöt ja tietyt osat on säädettävä uudelleen. Tätä tarkoitusta varten on suoritettava kaksi takuutarkastusta. Ensimmäinen tarkastus 100 käyttötunnin ja toinen 1000 käyttötunnin päästä. Nämä ajat Volvo CE voi muuttaa siitä ennakkoon ilmoittamatta. Huolto Kunnon testaus ja huolto-ohjelma Bäiden käyttöohjeiden huoltotoimenpiteiden lisäksi merkkihuoltamomme tarjoavat huoltojärjestelmää, joka perustuu koneen yleiskunnon perusteellisen tarkastukseen. Lisätietoja saa lähimmästä merkkihuoltamosta. Kojetaulut Yleistä Älä työskentele koneella, ennen kuin olet perehtynyt hallintalaitteisiin, niiden paikkoihin ja toimintoihin ja kunnes tiedät, kuinka niitä käytetään. Lue seuraava luku ja luku Käyttöohjeet huolella. Katso aina välillä kojetaulun instrumentteja ja varoitus- ja merkkivaloja. Kun toteat epänormaalit merkit ajoissa, voit ryhtyä toimenpiteisiin pahempien vahinkojen välttämiseksi. Punaisten varoitusvalojen palaessa - sammuta kone välittömästi! Keltaisen merkkivalon palaessa - kyseisen toiminnon mukaan saattavat toimenpiteet olla tarpeen. Muut merkkivalot - ilmoittavat, että kyseinen toiminto on käynnistetty / liitetty.

29 Page 29 of 203 Kojetaulun kuvaus Kojetaulu Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan näyttö Vihreä alue: Normaali Punainen alue: Korkea Jos näyttö on punaisella alueella, työt on heti lopetettava. Anna moottorin jäähtyä tyhjäkäyntilämpötilaan, kunnes näyttö on taas vihreällä alueella. Polttoainetason näyttö Instrumentti näyttää polttoainesäiliön täyttötason. Jos neula liikkuu punaisella alueella, on tankattava, ettei järjestelmään

30 Page 30 of 203 pääse ilmaa. Kun poltttoainesäiliö on ajettu tyhjäksi, katso Polttoainesäiliön täyttömäärä, katso Käyttötuntilaskuri Käyttötuntilaskuri näyttää niiden kokonaistuntien määrän, jonka moottori on jo käynyt. Laskenta tapahtuu vain moottorin käydessä. Keskusvaroitusvalo (punainen) Keskusvaroitusvalo vilkkuu, jos jossakin seuraavista toiminnoista on häiriö: 5 Moottorin jäähdytysaineen lämpötilan varoitusvalo 6 Moottorin öljynpaineen varoitusvalo 7 Akun varauksen merkkivalo (punainen) 9 Ilmansuodattimen varoitusvalo 10 Ylikuormituksen varoitusvalo (valinnainen) Virheiden 5, 6, 7, 9 tai 10 näytöllä kuuluu samanaikaisesti varoitussummeri keskusvaroituksen vilkkuessa. Jos valo palaa käytön aikana, on heti pysähdyttävä ja valon palamisen syy haettava. Moottorin jäähdytysaineen varoitusvalo (punainen) Osa keskusvaroitusjärjestelmää Jos jäähdytysaineen lämpötila on liian korkea, varoitusvalo palaa ja varoitussummeri soi.

31 Page 31 of 203 Siinä tapauksessa työt on lopetettava heti ja vian syy saatava selville. Ota tarvittaessa yhteys myyntiedustuksen merkkihuoltamoon. Heti moottorin sammutuksen jälkeen jäähdytysneste on erittäin kuumaa. Odota ennen jäähdyttimen kannen avaamista, kunnes moottorin jäähdytysneste on jäähtynyt. Poista paine kansi hitaasti avaamalla. Moottoriöljynpaineen varoitusvalo (punainen) Moottorin käydessä on valo "POIS PÄÄLTÄ". Kun moottorin öljynpaine on liian alhainen, valo on PÄÄLLÄ ja varoitussummeri kuuluu. Siinä tapauksessa moottori on sammutettava heti ja vian syy saatava selville. Ota tarvittaessa yhteys myyntiedustuksen merkkihuoltamoon. Sytytyksen käynnistyskytkimen ollessa asennossa "PÄÄLLE" ( ) ennen moottorin käynnistystä on valo "PÄÄLLÄ". Se sammuu 4 sekunnin kuluttua käynnistyksestä, mikäli moottorin öljynpaine on oikein. Akun varauksen merkkivalo (punainen) Moottorin käydessä valo on POIS PÄÄLTÄ ja osoittaa siten, että akkua ladataan. Jos valo syttyy moottorin käydessä, on latausjärjestelmässä vikaa. Sytytyskytkimen asennossa "PÄÄLLE" ( ) ennen moottorin käynnistystä, on valo "PÄÄLLÄ". Se sammuu 4 sekunnin kuluttua käynnistyksestä, jos latausjärjestelmässä ei ole vikaa. Esihehkutuksen varoitusvalo (keltainen) Kylmällä säällä valo palaa kun virta-avainta käännetään esihehkutusasentoon. Valo sammuu esihehkutuksen päättyessä. Kun virta-avain käännetään asentoon START ( ), on valo aina POIS PÄÄLTÄ.

32 Page 32 of 203 Ilmansuodattimen varoitusvalo (keltainen) Jos valo syttyy moottorin käydessä, on ilmansuodatinelementti joko puhdistettava tai vaihdettava, katso Ylikuormituksen varoitusvalo (punainen) Ylikuormitustapauksessa, kun koneella työskennellään työvälineen kanssa, tämä valo syttyy ja varoitussummeri soi. Puomin siirron merkkivalo (vihreä) Tämä valo palaa painonapista painamisen jälkeen puomin siirtämiseksi vasemmassa hallintavivussa. Ennen ylärakenteen tai puomin kääntämistä on tätä valoa tarkkailtava onnettomuuksien ehkäisemiseksi. Katso See Ylärakenteen / puomin käännön valintakytkin (painikekytkin puomin siirtoon) Hydrauliikkaölyn suodattimen valo (keltainen) Tämä ei koske mallia ECR58

33 Page 33 of 203 Potentiometri (X1, lisävaruste) Tätä potentiometria käytetään X1-järjestelmän maksimivirtauksen säätöön. Malli Sarja-nro ECR ~ ECR ~

34 Page 34 of 203 Käynnistyskytkin Tämä kytkin on esihehkutusta, käynnistystä, moottorin käyttöä ja sammutusta varten. Katso

35 Page 35 of 203 Ajovaihteen valintakytkin Ennen ajovaihteen vaihtamista kone on ehdottomasti pysäytettävä. Aja ylämäissä, irtomaalla tai ahtaissa tiloissa alhaisilla nopeuksilla. Kun kone lastataan kuljetusalustalle, esivalitse vain 1. ajovaihde. Ajovaihteen vaihtokytkentä. Asento 1 hidas nopeus : Ajaminen 1. vaihteella. Asento 2 korkea nopeus: Ajaminen 2. vaihteella. Katso See Korkean ajovaihteen painikekytkin Ohjaamon työvalojen kytkin (valinnainen)- edessä Asento 0 Ohjaamon työvalot POIS PÄÄLTÄ Asento 1 Ohjaamon kojetaulun ja työvalojen valaistus PÄÄLLE Työvalojen kytkin (valinnainen) - puomi Asento 0 Puomin työvalot POIS PÄÄLTÄ Asento 1 Puomin työvalot PÄÄLLE

36 Page 36 of 203 Ylikuormituksen varoituskytkin (Valinnainen) Kun ylikuormituksen varoituskytkin syttyy, pysäytä nostokäyttö ja vähennä kuormaa. Muussa tapauksessa ylikuormituksesta voi aiheutua vakava, jopa kuolemaan johtava tapaturma. Asento 0 Varoitusvalo ja varoitussummeri POIS PÄÄLTÄ Asento 1 Varoitusvalo ja varoitussummeri PÄÄLLE Ylikuormituksessa varoitusvalo palaa ja varoitussummeri soi. Automaattisen tyhjäkäynnin valintakytkin Jos tämä kytkin on asennossa "Automaattinen tyhjäkäynti" (1) ja hallintavipua, ajovipua (poljinta) ja moottorin kierrosluvun kytkintä ei käytetä yli 5 sekuntiin, moottorin kierrosluku laskee automaattisesti tyhjäkäyntikierrosluvulle polttoaineen kulutuksen vähentämiseksi. Jos jotain yllä mainituista hallintalaitteista käytetään, moottorin kierrosluku nousee taas moottorin kierrosluvun kytkimestä säädetylle arvolle. Asento 0 Automaattinen tyhjäkäynti DEAKTIVOITU Asento 1 Automaattinen tyhjäkäynti AKTIVOITU Yleisvaroitusvalojen kytkin (valinnainen)

37 Page 37 of 203 Tällä kytkimellä käytetään valoa, joka näyttää koneen käyttötilan. Asento 0 Pyörivä varoitusvalo POIS PÄÄLTÄ Asento 1 Pyörivä varoitusvalo PÄÄLLE Ohjaamon työvalojen kytkin (valinnainen) - takana Asento 0 Lisätyövalot POIS PÄÄLTÄ Asento 1 Lisätyövalot PÄÄLLE Tuulilasinpyyhkimen ja pesimen kytkin Asento 0 Tuulilasinpyyhin POIS PÄÄLTÄ Asento 1 Tuulilasinpyyhkinten käyttö Asento 2 Tuulilasinpyyhkimen ja - pesimen käyttö Älä paina ikkunanpesulaitteen kytkintä yhtäjaksoisesti milloinkaan yli 20 sekuntia. Älä käytä, jos pesunestesäiliö on tyhjä. Vasaran / saksien valintakytkin

38 Page 38 of 203 Asento 1 Vasaran käyttö (yksitoiminen) Vasara on käytössä (1) kun painetaan painikekytkintä "Vasara" (A) oikeanpuolisesta hallintavivusta kytkimen asennossa (1). (Alipaine) Asento 2 Saksien käyttö (kaksitoiminen) Kun proportionaaliventtiiliä liikutetaan kytkimen asennossa (2) oikealle tai vasemmalle, sakset ovat käytössä. (Korkeapaine) Kytke valintakytkin vasaran/saksien käyttöä varten vasarankäytölle, muuten vasara voi vaurioitua. Malli Sarja-nro Tyyppi A Tyyppi B ECR58 ~ ~ ECR88 ~ ~ Katso See Proportionaaliventtiili Katso See Vasaran painikekytkin Ilmastointilaitteen / lämmityksen kytkin Tällä kytkimellä ilmastointilaite / lämmitys kytketään päälle. Katso

39 Page 39 of 203 Pikaliitäntäkytkin (valinnainen) Tämä toiminto aktivoidaan painamalla samanaikaisesti kahta pikaliitäntäkytkintä kojetaulun vasemmalla puolella. Kun molempia kytkimiä käytetään yhdessä, pikaliitäntäyksikkö avautuu ja varoitussummeri soi; molempia kytkimiä uudestaan painettaessa yksikkö sulkeutuu. Ylärakenteen / puomin käännön valintakytkin (painikekytkin puomin siirtoon) Kun virta-avain käännetään asennosta POIS ( ) asentoon PÄÄLLE ( ), ylärakennetta voi liikuttaa vasemmasta hallintavivusta. Virta-avaimen ollessa asennossa PÄÄLLE ( ) voi ylärakennetta liikuttaa. Liikutettaessa hallintavipua vasemmalle (2) tai oikealle (3) liikkuu ylärakenne vastaavasti. Nappia (1) painamalla liikutetaan vain puomia hallintavivusta vasemmalle tai oikealle. Kun nappia (1) painetaan uudelleen, ylärakennetta liikuttaa taas hallintavipu. Jos olet epävarma, kumman toiminnoista olet valinnut käytön aikana (ylärakenteen käännön vai puomin käännön), tarkista asia kojetaulun siirron merkkivalosta. See Puomin siirron merkkivalo (vihreä) 1 Ylärakenteen / puomin käännön valintakytkin (vasen hallintavipu) 2 Ylärakenteen tai puomin kääntäminen vasemmalle (Puomin kääntökulma: 70 ) 3 Ylärakenteen tai puomin kääntäminen oikealle (Puomin kääntökulma: 60 )

40 Page 40 of 203 Proportionaaliventtiili Tästä venttiilistä vasara / sakset kytketään päälle. Kun kytkee tämän venttiilin "D":stä tai "E":stä, voi vasaran / saksien nopeutta muuttaa. Vasaran / saksien valintakytkin käyttöasennossa "Sakset", Asento D Sakset kiinni Asento E Sakset auki Vasaran / saksien valintakytkin käyttöasennossa "Vasara", Asento E Vasaran käyttö Katso See Vasaran / saksien valintakytkin Kytke valintakytkin vasaran/saksien käyttöä varten vasaran käytölle, muuten vasara voi vaurioitua. Äänimerkin kytkin Tällä kytkimellä käytetään äänimerkkiä.

41 Page 41 of 203 Kääntöohjauksen kytkin (valinnainen) Asento 2 Kääntyminen vasemmalle Asento 3 Kääntyminen oikealle Proportionaaliohjauksen kytkin Tämän kytkimen (B) on oltava ennen proportionaaliventtiilin käyttöä asennossa "0". Koodattu näppäimistö (valinnaisena ajonestolaite)

42 Page 42 of Varoitusvalo (vihreä); painikekenttä "PÄÄLLE" 2. Painikekentän liitäntätesti; valo syttyy lyhyeksi aikaa jotain näppäintä painettaessa. 3. Varoitusvalo (punainen) varashälytin "PÄÄLLE" 4. Vilkkuu, jos koneen voi käynnistää koodia syöttämättä. 5. Palaa jatkuvasti kun kone on lukittu varashälyttimellä. 6. Koodien syöttönäppäimet 7. Järjestelmä sallii korkeintaan kahden nelimerkkisen koodin käytön. 8. Koneen voi suojata vain yhdellä tai kahdella koodilla. Jälkimmäisessä tapauksessa sen voi käynnistää jomman kumman koodin syöttämällä. Molemmat koodit voi tyhjentää yksittäin, kone on kuitenkin vain silloin täysin lukittu, kun molemmat tallennetut koodit nollataan (0000). 9. Koodin voimassaolon tarkistusnäppäin 10. Sitä käytetään vain koodin kuittausta varten ennen koneen käynnistystä tai sammutusta. 11. # Näppäin Käyttö 12. Sitä käytetään vain tallennetun koodin muuttamista tai tyhjentämistä varten. Kytke sytytys päälle. Merkkivalo (2) syttyy.

43 Page 43 of 203 Syötä nelimerkkinen koodi ja paina näppäintä (4). Merkkivalo (2) vilkkuu, koneen voi käynnistää. Koodin muuttaminen Voit muuttaa vain yhden jo tuntemasi koodin. Kytke sytytys päälle, syötä muutettava koodi, paina (5), syötä koodi uudelleen ja paina taas (5). Molemmat varoitusvalot palavat yhtä aikaa n. 1 sekunnin ajan (muutoksen kuittaus). Syötä uusi koodi, paina (5), syötä uusi koodi uudelleen ja paina lopuksi taas (5). Molemmat varoitusvalot palavat yhtä aikaa n. 1 sekunnin ajan (muutoksen kuittaus). Uusi koodi on nyt käyttökelpoinen. Koodin tyhjennys Syötä olemassa olevan koodin tilalle 0000, kun haluat tyhjentää sen. Päinvastoin koodin ensimmäisellä laadinnalla korvataan 0000:lle säädetty koodi. Tehtaan koodi Jos kumpaakaan koodia ei tiedetä tai ne on muutettu vahingossa, voi koneen lukituksen avata soittamalla asiakaspalveluun, jolloin on ilmoitettava vain koneen sarjanumero. Tarkistuksen jälkeen tehtaan apukoodi ilmoitetaan, jolla kyseisen koneen molemmat tallennetut koodit voi tyhjentää. Nyt uusi/uudet koodi(t) voidaan taas tallentaa. Varashälytin aktivoituu uudelleen 15 minuutin päästä virran katkaisemisesta. Koneen voi myös lukita heti syöttämällä koodi ennen virran katkaisua. Tällöin huomioidaan 4 viimeistä merkkiä, jotka syötetään ennen näppäimen (4) painallusta. Jos merkkien syötön välissä pidetään yli 2 sekunnin tauko, syöttö keskeytetään. Jos syötön aikana virta katkaistaan tai akku irrotetaan, syöttö keskeytetään. Keskeytetyt syötöt on aloitettava uudelleen alusta lähtien. Akun kaapelin irrottamisen jälkeen varashälytin suojaa konetta automaattisesti. Varapainikekytkin (valinnainen) Tämä painikekytkin (B) on varalla.

44 Page 44 of 203 Vasaran painikekytkin Kun painetaan painikekytkintä (A) sen jälkeen, kun vasaran / saksien valintakytkimestä on kytketty käyttötavalle "Vasara", vasara toimii. Katso See Vasaran / saksien valintakytkin Korkean ajovaihteen painikekytkin Painikekytkimestä (C) painamalla ajonopeus nousee vaihteelle 2. Katso See Ajovaihteen valintakytkin Muut hallintalaitteet Turvalukitus Liikuta varmuussäppiä ylöspäin ja käännä vasen konsolikotelo työhydrauliikan varmistamiseksi. Jos varmuussäppi ei ole jossakin asennossa B, C tai D, vipuja voi tahattomasti liikuttaa, mistä saattaa olla vakavan tapaturman vaara.

45 Page 45 of Varmuussäppi 2 Hallintavipu vasemmalla 3 Konsolikotelo vasemmalla A Käyttöasento (moottoria ei voi käynnistää, jos varmuussäppi on tässä asennossa) B Lukitusasento (moottorin voi käynnistää vain, kun varmuussäppi ja vasen konsolikotelo ovat tässä asennossa) C vasen konsolikotelo käännettynä D Varmuussäppi käännettynä Käyttöasento (A) koneen työkäyttöä varten. Liikuta varmuussäppiä ja vasenta konsolikoteloa alaspäin koneen ajoa ja sillä työskentelyä varten. Moottoria ei voi käynnistää niin kauan kun varmuussäppi on käyttöasennossa (A).

46 Page 46 of 203 Ajaminen työasennossa saattaa aiheuttaa vakavia vammoja. Älä koske hallintavipuihin ajaessasi. Tämä järjestelmä on työvälineiden, kääntökäytön ja ajokäytön lukitukseen. Aseta vasemman konsolikotelon varmuussäppi "lukittuun" asentoon (B) lukitsemaan hydrauliikan hallintavipu. Kun varmuussäppi ja vasen ohjauspaneeli ovat "lukitussa" asennossa (B), voi moottorin käynnistää. Moottorin käynnistyksen jälkeen voi puskulevyä käyttää asennosta riippumatta. Kuljettajan istuin Yhdelle kuljettajalle: Älä milloinkaan säädä istuinta kaivukonetta käytettäessä. Pidä turvaetäisyys liikkuviin osiin. Asennus- ja huoltotyöt saa suorittaa vain pätevöitynyt, valtuutettu henkilöstö. 1 Turvavyö 2 Painonsäätö 3 Selkänojan säätö 4 Säätö pituussuuntaan 5 Säätö vaakatasossa Kuljettajan istuimen oikea säätö on ratkaisevana tekijänä kuljettajan ajomukavuuteen. Turvavyö

47 Page 47 of 203 Kiinnitä turvavyö aina ennen koneen käyttöä. Jos siinä näkyy kulumisen merkkejä tai jos kone on joutunut onnettomuuteen, jossa turvavyö on joutunut rasituksen alle, on se vaihdettava. Jos turvavyö on puhdistettava: Käytä puhdistukseen mietoa saippuavesiliuosta. Anna vyön kuivua ulosvedettynä ennen sen kelautumista. Varmista, että vyö on asennettu oikein. Vyöhön tai sen kiinnitykseen ei saa tehdä muutoksia. Turvavyö on tarkoitettu vain yhden henkilön käytettäväksi. Riippumatta turvavyön ulkonäöstä tai kunnosta se on vaihdettava joka kolmas vuosi. Hallintalaitteet

48 Page 48 of 203 Hallintavipu (vasemmalla) Tällä vivulla ohjataan kääntymisohjausta ja kauhanvartta. 1 Varsi eteen 2 Varsi takaisin 3 Kääntyminen vasemmalle (puomin siirto vasemmalle) 4 Kääntyminen oikealle (puomin siirto oikealle) Hallintavipu (oikealla) Tällä vivulla ohjataan puomia ja kauhaa.

49 Page 49 of Kauha takaisin 2 Kauha eteen 3 Puomi alas 4 Puomi ylös Ajovivut ja polkimet Älä käytä ajopolkimia jaloillasi kun teet töitä. Tarkista ennen ajopolkimien (vipujen) käyttöä telaketjujen suunta. Kun ketjupyörä on edessä, ajosuunta muuttuu päinvastaiseksi. Ne ovat ajoa ja koneen pysäytystä varten. N Neutraaliasento (kone pysähtyy) 1 Eteenpäin Jos ketjupyörä on takana, on vipua vedettävä eteenpäin tai polkimen etuosaa poljettava, jotta kone lähtee liikkeelle. 2 Peruutus Koneen suunnanvaihtoa varten vipua vedetään taaksepäin tai polkimen takaosaa painetaan alaspäin. Jos ketjupyörä on takana. Katso Puskulevyn ohjausvipu

50 Page 50 of 203 Asento 1 Puskulevy ylös Asento 2 Puskulevy alas Asento N Neutraali Moottorin kierrosluvun säätövipu 1. Alhainen kierrosluku 2. Korkea kierrosluku Venttiili käyttötavan valintaan (ohjaamon lattian alla) (valinnainen) Käyttäjä voi valita kahden käyttötavan välillä turvallisuuden parantamiseksi ja käytön helpottamiseksi. Käyttötapa ISO Standardikaivukone, SAE Kuokkakaivukone. Venttiili on ohjaamon lattian alla edessä vasemmalla.

51 Page 51 of 203 Hydraulisten toimintojen päälle kytkentää ja huoltotöitä varten siihen pääsee helposti käsiksi. Asento 1: ISO:n mukainen käyttötapa (Puomi oikeasta hallintavivusta ja varsi vasemmasta hallintavivusta) Asento 2: SAE:n mukainen kuokkakauhan käyttötapa (Puomi vasemmasta hallintavivusta ja varsi oikeasta hallintavivusta) Tietyillä markkinoilla tämä venttiili kuuluu standardivarustukseen (eli Pohjois-Amerikassa) Käyttötavan muuttamista varten; 1. Kierrä ruuvi (B) venttiilistä käyttötavan valintaa varten. 2. Käännä vipua (A) 90 myötäpäivään (asento 1 -> 2). 3. Kiristä ruuvi (B) tiukkaan. 4. Asennot 1 ja 2 on valettu venttiilinrunkoon. Ohjaamo Ikkunat Pane varmistussäppi ylös tai lukitse vasen konsoli ennen ikkunan avaamista tai sulkemista hydrauliikkajärjestelmän lukitsemista varten, katso See Turvalukitus Oven lukitus Lukitsee oven avattuun asentoon. 1. Avaa ovi koneen ohjaamon ulkosivuun saakka. 2. Varmista, että ovi lukittuu oikein. Avaa oven lukitus ohjaamon vivusta (B) painamalla.

52 Page 52 of 203 Yläikkunan avaaminen Varmista, että vasen ja oikea lukitustappi on kiinnitetty oikein. 1. Laske kaivulaite maahan ja sammuta moottori. 2. Paina lukituksia (1) ikkunapielen yläreunaan peukalolla. 3. Ota kahvoista (2) kiinni ja käännä ikkuna sisäänpäin kattoa kohti. 4. Käännä ikkuna pääteasentoonsa ja lukitse se. Avausvoima: korkeintaan 10 kg (22.5 lb) Yläikkunan sulkeminen Vedä ikkuna hitaasti alaspäin. 1. Laske kaivulaite maahan ja sammuta moottori. 2. Avaa lukitus kahvoista vetäen.

53 Page 53 of Vedä tuulilasi kahvoista alas. 4. Varmista sulkiessa, että molemmat lukitukset lukittuvat kunnolla. Sulkemisvoima: vähintään 10 kg (22.5 lb) Alaikkunan poistaminen 1. Avaa yläikkuna. Katso See Yläikkunan avaaminen 2. Tartu yläosaan molemmin käsin ja vedä ylöspäin. 3. Siirrä poistettu ikkuna sopivaan paikkaan koneen ulkopuolelle. Huomioi, että alaikkunaa säilytetään varmassa paikassa. Varo, ikkunaa ei saa pudottaa. Ohjaamon valaistuksen kytkin POIS-kytkin 1. PÄÄLLE-kytkin 2. PÄÄLLE-kytkin molempia ohjaamon valaistuksia varten Kattoikkuna