Sarja puolivälissä - jälkimmäinen puolisko käynnistyy! Rajalalle jo toinen tupla! Pisteet, aikataulu, kisaraportit, juorut - LUE täysi paketti!

Transkriptio

1 Sarja puolivälissä - jälkimmäinen puolisko käynnistyy! Rajalalle jo toinen tupla! Pisteet, aikataulu, kisaraportit, juorut - LUE täysi paketti!

2

3 VOLKSWAGEN CRAFTER 2013 M1-MATKAILUAUTON CARSPORT GL V.I.P. ja GLE V.I.P. -VARUSTELU av Kysy lisää: Mika Kuismanen

4 SM Rallicross-osakilpailut Veteli - KeMoRa Joensuu - Ylämylly Kouvola - Tykkimäki Honkajoki I - Pesämäki Oulu - Oulu Zone Honkajoki II - Pesämäki kisapäivän aikataulu: klo klo alkaen klo alkaen klo Vapaaharjoitus 1x2 kierr. 1.,2. ja 3. alkuerät Finaalit Palkintojen jako SE ON ROSSIA!

5 Pääkirjoitus Kausi puolivälissä Rallicrossin SM-sarja tuli kauden 2013 osalta Kouvolassa puoliväliin. Jäljellä olevien kolmen kilpailun sarja starttaa täältä Honkajoen Pesämäestä. Kuten niin monena muunakin vuonna, mikään luokka ei osoita vielä puolivälissä, että jotain ratkaisuja olisi tapahtunut. Näyttääkin mitä todennäköisimmin siltä, että SMmitaleista päästellään ihan suloiseen loppuun saakka! Täällä Honkajoella herkkua tarjoillaan kahteen eri otteeseen, sillä tämän kilpailun jälkeen ajetaan välissä uudella OuluZone radalla Oulussa, mutta kauden finaalin merkeissä palataankin taas tänne Pesämäkeen. Kuten edellä todettua, SM-RC:n finaalikilpailu on ollut tähän saakka aina todellinen finaali muutenkin kuin vain nimensä osalta! *** Rallicrossia ajetaan kansainvälisesti kahdella eri foorumilla. Toinen on Euroopassa operoiva sarja, johon alkukesän Kouvolan osakilpailukin kuului nimellä RX Finland. Ennen kuin suuri yleisö tottuu RX-alkuiseen nimeen, kansa varmaan vielä jonkun aikaa puhuu EM-sarjasta. Se toinen taas on nimeltään Global Rallycross eli GRC, jossa mm. Topi Heikkinen ajaa ja joka on mukana myös amerikkalaisten monia eri lajeja käsittävissä X-Games kilpailuissa. Tieto varmalta taholta kertoo, että GRC-kuljettajat olisivat muuttamassa ajamaan Europpaan RX-sarjaan. Kuskien puhemies Tanner Foust sekä toinenkin paljon eurooppalaiskisoja ajanut USA-kuski Ken Block ovat RX:n kannalla eurooppalaiskuskien rinnalla. Suurimpia syitä on RX:n painotus urheiluun eli RX-osakilpailuissa saa ajaa enempi ja ennen kaikkea vaativampia kilpailuja! GRC puolestaan pelaa enemmän TV:n ja eritoten X-Gamesien suuren shown nimeen. Kuljettajat edellyttävät, että RX-sarja laajenee esimerkiksi Aasian puolella Turkkiin ja Kauko-Itään Dubaihin, jolloin kisoja olisikin kolmella mantereella ja MM-peruste näiltäkin osin kunnossa. Nyt on rallycrossin MM-status mitä ilmeisimmin enemmän kuin lähellä. Harri Pöntinen Päätoimittaja: Sivutaitto: Kuvat: Harri Pöntinen Vesa Raappana Toni Ollikainen

6 Hyvä rallicrossin ystävä! Tarjoamme Teille maansiirtokoneita laidasta laitaan. Laaja valikoima kaivinkoneita ja kuormaajia CLG 365A Työpaino 2950 kg Moottori Yanmar CLG 856III Työpaino kg Moottori Cummins CLG 908C Työpaino kg Moottori Yanmar CLG 925LC Työpaino kg Moottori Cummins Maansiirtokoneilla on tarkoitus tehdä tulosta. Tulosta voit parantaa edullisilla konehankinnoilla. Koneissa on paljon tunnetuja komponentteja. Suomen varaosavarasto sijaitsee Tuusulassa. Euroopan varasto sijaitsee Hollannissa. Puolassa sijaitsee lähin tehdas. Meillä on myös palveluksessanne koko maan kattava huoltoverkosto. Maahantuonti: Fatgad, Hiekkakuopantie 5, TUUSULA Löydä lähin jälleenmyyjä netistä: tai soita ja kysy lisää

7 Kuljetusliike Esko Mäkinen Oy on toimittanut kuormat luotettavasti perille yli 30 vuotta. Päivittäin kuljetamme niin kappaletavaraa kuin teollisuustuotteita tonneittain ympäri Suomea. Olemme keskittyneet tarjoamaan luotettavia kuljetuspalveluja erityisesti teollisuuden ja kaupan alalle. Tavoitteemme on, että asiakkaamme voi keskittyä hoitamaan omaa liiketoimintaansa ilman huolta kuljetuksiensa toimivuudesta. Meille on kunnia-asia, että yksi yhteydenotto meihin riittää kuorman perillepääsyyn. Asiakaskuntaamme kuuluu niin Suomen suurimpia teollisuusyrityksiä kuin PK-yrityksiäkin, tämän näemme luottamuksen osoituksena palveluidemme toimivuudelle ja monipuolisuudelle. ME KULJETAMME, SINÄ RENTOUDUT! Kuljetusliike E. Mäkinen Oy Wahlforssinkatu JOENSUU puhelin/vaihde

8 Topi Heikkinen mielii myös SM-sarjaan JoeUA:n kuljettajaeliittiin kuuluva Toomas Topi Heikkinen yllättää heti kättelyssä, kun tarinaa ruvetaan iskemään. - Olisi tosi kiva ajaa muun ohjelman ohella myös SM-sarja, vaikkapa ensi kaudella. Kalustokin olisi jo alustavasti hahmollaan ja jos budjettipuoli saadaan soviteltua niin sehän olisi sitten siinä. SM:sta jäi mukavat muistot, ihan oli hieno meininki, Topi perustelee. -Samalla sain Eklund Motorsportilta ja itse Per Eklundilta erittäin kovat eväät tähän nykyiseen touhuun, Topi antaa tunnustusta oppi-isälleen, joka Saabillaan ajatti joensuulaisen heti kättelyssä Suomen mestariksi. Viime kaudella Topi veti USA:ssa X-Gamesissa mm. you tubesta tutun huiman mällin, jossa loukkasi jalkansa. Toipuminen otti aikaa ja söi miehen hermoja. -Yllättävän tiukassa se toipuminen oli. Nyt jalka toimii paremmin vaikka kävelyyn lähtö alkaakin kevyellä ontumisella. Tiimi on laittanut Fiestan jarrupolkimen hiukan erikoiseen asentoon, jolloin jalalla pystyy ajamaan vasurijarrulla, Topi kuvailee. Topi Heikkinen nappasi kakkostilan X-Gamesin Brasilian osakilpailussa F1- ja Nascar tähti Scott Speedin voittaessa. Lähellä oli ettei voitto tullut Joensuuhun. -Sain todella hyvän lähdön ja johdin jo sikana, mutta koska kaikki jenkkitähdet olivat siinä vaiheessa jo penkalla niin pitihän se punainen lippu nostaa ettei mene ilman USA-edustusta voitto eurooppalaiselle. Uusinnassa sain taas kärjen, koska toinenkin starttini onnistui erittäin hyvin. Otin heti alussa lisälenkin ja johdin muiden tullessa perässä kaameassa tiilenpunaisessa pölyssä. Scott jätti oman lisälenkkinsä viimeiselle kierrokselle ja koska lisälenkki oli ns.oikaiseva, hän voitti kielen mitalla. Mutta hyvä näin, sain vaikeuksien jälkeen pontta ja uskoa omaan tekemiseeni, kertoo Topi Brasilian kisastaan. Barcelonan X-games menikin sitten 3-päiväiseksi sateen pitämiseksi lopulta peruuntuen ja seuraavassa kisassa Münhenissa ajetaankin sitten rästinä kaksi kisaa. -RX Finland Kouvolassa lähti kulkemaan ihan sutjakasti ja pienillä aikaeroilla olin semien viides ja projekti todella hanskassa. Semeissä tapahtui sitten kaksi kertaa niin, että rengas vaan lähti vanteelta, laakista ja kokonaisena. Liekö lähtökiihdytyksessä tai vastaavassa tullut osumaa, mutta näin ikävästi se meni ja finaalit jäivät haaveeksi, mutta hyvää crossikesän jatkoa vaan kaikille, toivottaa Toomas Heikkinen lopuksi.

9 CITROËN Suomi Palkinnon arvo VARAA KOEAJO HELPOSTI: Tekstaa oma postinumerosi numeroon (maksuton), niin lähin jälleenmyyjäsi ottaa sinuun yhteyttä. Lue lisää kilpailusta: citroen.fi Jarmo Lehtinen ja Mikko Hirvonen, Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team CRÉATIVE TECHNOLOGIE

10 OULUZONE! MOOTTORIHARRASTUSTEN MONITOIMIKESKUS AVATTU! Nyt valmiina rallycross-, motocross- ja sprintrata eri muunnelmineen! KATSO LISÄÄ UUSITUILTA SIVUSTOILTAMME: Rudus Betonituote Oy

11 SRC LUOKKAAN MENESTYKSEKÄSTÄ KALUSTOA SOPIVALLA HINNALLA!! -RUNSAASTI VANTEITA, OSIA, VARUSTEITA JA TARVIKKEITA MUKAAN. MYÖS VUOKRAUS. SOITA ja kysy lisää! Harri Kaminen, , KYSY MYÖS: Trans Kaminen Oy kylmätilat erilaisiin juhliin ja tilaisuuksiin.

12 Kyyti kovaa, mutta reilua! Kouvolassa SuperCarsit ajoivat tasaista vääntöä finaalipaikoista ja A-finaalin paalulle selvisi Ari Perkiömäki. Lähtösuoran rytinä oli kuitenkin sitä luokkaa, että niin Perkkis kuin seurakaveri Pekka Keski-Korsukin vaurioittivat autojaan siinä määrin, että olivat voittotaistelusta ulkona. Eniten kärsi Aki Karttunen, joka joutui jättämään leikin kesken muiden nilkutellessa maaliin. Nilkuttajiin nimittäin lukeutui myös Janne Kanerva, joka alun johdettuaan joutui antautumaan kolmanneksi ohjaustehostimen vaurioiduttua. Atro Määttä oli kakkonen, mutta sen hintana tuliterän moottorin lämmöt olivat 130 asteessa.. J-P Rajala otti siis voiton ja tuplan jo toistamiseen melkoinen seppä! SRC-luokassa rytisi myöskin ensimmäisessä mutkassa. Jo tovin näytti siltä, että Peter Helenius ottaisi piikkipaikan, kunnes hän salamannopeasti spinnasi - joku siis osui. Kärkeen rynnisti hässäkässä Jonttu Rajala kannassaan Vesa Hirvonen. Kolmannelle paikalle sijoittui lopulta lähtökaarteen superpitkästä liipistä selvinnyt Petsku Helenius. Järjestys siis aivan sama kuin Joensuussa. Alkaako sarjasta tulla varsinainen tuplavahinkojen areena!? Eivät olleet nimet outoja Autokrossissakaan. Vesa Puuskamäki murtoluku-fiatillaan ampaisi johtoon, mutta tovin ajeltuaan ja lisälenkin mestarillisesti selvitettyään Jarno Kukkola nousi johtoon ja voittoon. Puuskamäki siis kakkonen ja Valkealan lentävä Wankel mies Toni Niemi Starletillaan huudatti kotiyleisöä vedellen maaliin kolmantena. Crosskarteissa Kalle Markkasen hallinnalle tuli toistaiseksi piste, kun voittajaksi ajoi Jami Kalliomäki. Kakkosena Valtteri Koski ja kolmosena Ville Oinonen.

13 Kuva 1: Tästä se lähtee.. Kuvassa siis lähetysvalojen käyttöpöytä. Kuva 2: Mikko Malinen jäähdytteli itseään Seatin kynnyksellä. Kuva 3: Verkon takana kisan pitkämatkaisin: Teemu Pätsi, Kuusamo. Kuva 4: Toni Lukander seuraa muiden menoa tarkkana... Kuva 5: ORPE-Kuljetus Oy:n Tuula ja Seppo Ora isännöivät ja kestitsivät Atro Määtän etuteltassa monia vieraita. Kuva 6: Arto Lehtonen sääti nopeita suojattejaan välillä kahdellakin läppärillä! Kuva 7: Paavo Lukander ja Hannu Mikkola seurasivat yhdessä poikiensa edesottamuksia. Kuva 8: Pekka Mustakallio ajoi Kouvolassa Mitsullaan aiemmin jo RX:ssa, nyt myös SM:ssa.

14 AUTOURHEILUVARUSTEIDEN ERIKOISLIIKE KATSO NETTISIVUT:

15 MOOTTORIKELKKAVUOKRAAMO SEKÄ OHJELMAPALVELUT RUKALLA! AUTO- JA KONEKORJAAMO S.PÄTSI KY Airotie 4, Kuusamo / myynti@spatsi.com ARCTIC CAT - POLARIS MÖNKIJÄT, MOOTTORIKELKAT JA VARUSTEET KELKKASAFARIT - JÄÄRATA-AJOT BEMAREILLA!

16 NELJÄ VAHVAA KONEMERKKIÄ RAKENTAMISEEN SAMAN KATON ALTA. ROAD AND MINERAL TECHNOLOGIES Wirtgen, Vögele, Hamm ja Kleemann ovat konemarkkinoiden johtavia merkkejä tienrakennuksessa, kaivostoiminnassa sekä kiviaineksien tuotannossa. Vahvaa teknologiaa edustavien koneidemme valinnassa ja käyttämisessä Wirtgen Finland tarjoaa asiantuntevaa asiakas-ja huoltopalvelua. Selvää etua teille. WIRTGEN FINLAND Wirtgen Finland Oy Huurrekuja Tuusula Puhelin: Fax:

17

18 Porsche GT3 Cup Trophy porskuttaa vahvasti Pitkään kunnon automääriä käsittävien luokkien puutteesta kärsinyt rata-ajo on saanut jo aiemmin Legendseista hyvän tuen toiminnalle ja V1600-luokka on myöskin vahvistunut. Viimeisin vahvistus toimintaan tulee taholta, jota harva osasi veikata vaikkapa vain pari vuotta sitten. Porsche GT3 Cup Trophy hyökkää areenalle kesän johtavana rataluokkana, sillä moderneja voimanpesiä starttaa parhaimmillaan yli 20 autoa lähdöissään. Vielä pari vuotta sitten luokassa ajoi muutama auto ja Porschet joutuivat ajamaan GT-ja Saloon-luokissa sekalähdöissä. -Se oli yksi kantavia ajatuksia, että luokka on saatava vahvistumaan niin, että saamme ajaa omissa lähdöissä. Talven kestänyt vääntö AKK:n kanssa oli reilu, mutta tiukka ja sen tuloksena oli omat lähdöt, mutta ehtona, että viivalla on 10 Porschea, muuten sekalähdöt kutsuvat. Oma porukkamme näytti vuorostaan yhteen hiileen puhaltamisen taitonsa ja täytimme kuin täytimmekin asetetun vaatimuksen, kertoo luokan kilpailuvastaava Ari Paronen. Viime kauden lopussa alkoi kuulua eri suunnista kaikuja, että yksi jos toinenkin on suunnittelemassa Porsche GT3 Cup Trophy sarjan ajamista. Alkukausi on vahvistanut pöhinää. -Erityisesti kuluvan kauden toinen kilpailuviikonvaihde Ahvenistolla on näköjään ollut kilpailijoille, muille alan harrastajille ja erityisesti katsojille mieleen. Palaute on ollut äärimmäisen positiivinen ja yleisin viesti on ollut, että Porschen myötä koko ratatouhu lähtee nyt nousuun. Lisäksi muutama aiemmin GT3-luokassa ajanut on ilmoittanut paluustaan takaisin luokkaan viimeistään ensi kaudeksi, kenties jo tuntumaa hakien loppukauden kisoihin, mutta joka tapauksessa. Nyt vaan pää kylmänä ja jatkuva kehittyminen niin luokan sisä- kuin ulkopuolellakin pitää olla ohjenuorana, Paronen jatkaa. Se on melkoista 400-hevosvoimaisten boxerkuutosten jyrinää! Autot ajavat kolmessa luokassa. Luokassa 1 ovat GT3:n varhaisimmat versiot eli 996-mallit, kakkosluokassa ensimmäisen evon 997:t ja kolmosluokassa 997:n viimeisimmät kehitysversiot. Pisteet jaetaan luokkamenestyksen mukaan ja niillä kilpaillaan sitten koko Trophyn sijoituksista. Kotimainen Porsche-sarja osallistuu myös Porsche Junior Program ohjelmaan, johon se kiinnitti yli 30 nuoren suomalaiskuljetajan joukosta Jesse Krohnin, 22. Sija kymmenen kärjessä takaa Jesselle palkintomatkan Porsche Motorsportin vieraaksi ja jos sija loppupisteissä on kärkiviisikossa, esittää PRCF häntä kuljettajaksi F1:n yhteydessä ajettaviin Porsche Supercup-lähtöihin. Tämän asian päättää ja juniorikuskin valitsee Supercupiin Porsche Motorsport. Sarjan kahta ensimmäistä kisalauantaita eli neljää lähtöä on hallinnut luokan toinen nuori tulokas, Lehtonen Mortorsportin ja 500-kerhon Antti Buri, joka on voittanut kaikki alkukauden lähdöt..jos ovat ratakisat yleensäkin myötätuulessa, sitä on ehdottomasti myös Porsche GT3 Cup Trophy luokka!

19 TÄSMÄLLISESTI. TARKASTI. NOPEASTI. OSAA. Ollinkalliontie Raahe Fax puh

20 sm-supercars sm-autokrossi sm-src crosskart ilmoittautuneet Kilpailunumero 1-Ohjaaja Seura Auto 1 Määttä Atro ValUA Ford Focus WRC 2 Karttunen Aki HämUA Skoda Fabia WRC 3 Simonen Martti HyUA Honda Civic 4 Keski-Korsu Pekka RaaUA Ford Focus 5 Perkiömäki Ari RaaUA Ford Fiesta ST 7 Kanerva Janne KankUA Citroen C4 10 Pätsi Teemu KuuUA Ford Fiesta RS 11 Trogen Mika LvUA Skoda Fabia 12 Irri Kari Päij-HUA Peugeot 206 RC 15 Rajala Joni-Pekka NoorUA/MK Mitsubishi Lancer E6 16 Peltokangas Eemeli Kaj-UA Volvo C30 17 Malinen Mikko K-KUA Seat Leon 1 Rajala Joni-Pekka NoorUA/MK Ford Escort 4 Mikkola Ville LemUA BMW M3 6 Helenius Peter 500-K VW Scirocco 7 Ylitalo Jesse EUA BMW M3 8 Rinta-Kauhajärvi Janne HoMK/UA Volvo S40 9 Kaminen Harri JaMoKe/UA Toyota Corolla 10 Kauhanen Mika RiiUA BMW M3 E46 11 Soimetsä Jukka TapUA BMW Compact 12 Pihlas Kari AL-Hki BMW M3 14 Siipola Kimmo ViiUA Ford Puma 15 Liinamaa Hanna LemUA Volvo S40 16 Ehrnsten Niklas TapUA Volvo Juupajärvi Petri ParkUA Subaru Impreza WRX Sti (2005) 19 Hirvonen Vesa K-KUA Volvo S40 20 Klemola Jussi VetUA BMW M3 21 Leskinen Joni OuMK/UA Volvo S40 22 Helle Janne L-H UA BMW M3 1 Kukkola Jarno AL-Härmä Toyota MR2 2 Korhonen Pasi AnkUA Toyota MR2 3 Rautiainen Ville KarstUA Ford Escort Mäkelä Henri ParkUA Toyota MR2 5 Rakkolainen Tomi Jurvan UA Toyota MR2 6 Lassila Jukka KvanUA Toyota MR2 7 Mäkinen Janne OrSUA VW 1500 S 8 Puuskamäki Vesa KvanUA Fiat X1/9 9 Hietamäki Riku NivUA Toyota MR2 11 Venäläinen Tuomas L-H UA Ford Escort RS Marjamäki Antti UrMos Ry Volvo S40 14 Lehtinen Jani THU-TEAM VW 1303 S 15 Hämäläinen Jani SuonUA Toyota MR2 16 Huttunen Tom VesUA Toyota MR2 17 Kurki-Rahikainen Outi HyUA VW 1302 S 18 Kurki Kyösti ValUA Toyota Starlet 19 Mikkonen Ville JorMK Toyota Starlet 1200 (KP62) 20 Koivu Ville HyUA Ford Escort Twincam 22 Vahanne Mikko LvUA Volvo C30 23 Kulmala Antti LemUA Ford Escort RS Ontto Petri HyUA Ford Escort RS Hieta Ville TapUA Volvo Jensen Christian SiAk Toyota MR2 29 Kangasaho Toni P-HUA Toyota MR2 30 Klemola Jani VetUA Toyota MR2 31 Kurikka Jonne PirKa BMW M3 32 Lukander Toni ValUA Mazda RX8 33 Niemi Toni ValUA Toyota Starlet 34 Pärssinen Aleksi HämUA Toyota MR2 35 Rajala Sami HoMK/UA Ford Escort 36 Suppo Mika Kemin UA Ford Escort RS Tammi Saku SomUA Honda Civic CRX 70 Nykänen Harri SRC Toyota MR2 3 Juupajärvi Joonas ParkUA Crosskart R4 6 Kalliomäki Jami TUA Crosskart R4 7 Kalliomäki Jimi TUA Crosskart R3 8 Koski Valtteri LemUA Crosskart R4 1 Markkanen Kalle TapUA Crosskart R4 9 Oinonen Ville KarstUA Crosskart R4 5 Takanen Jore KOTKAN UA Crosskart R4 11 Trogen Sami-Matti LvUA Crosskart R4 12 Sääskilahti Vertti FCA Crosskart R3 * *lista saattanut muuttua lehden painoon menon jälkeen

21 31.8. Honkajoki II - Pesämäki Oulu - Oulu Zone Honkajoki I - Pesämäki Kouvola - Tykkimäki Joensuu - Ylämylly Veteli - KeMoRa Ohjaaja Seura Auto YHT Joni-Pekka Rajala NoorUA Mitsubishi Lancer Atro Määttä ValUA Ford Focus WRC Janne Kanerva KankUA Citroen C Ari Perkiömäki RaaUA Ford Fiesta ST Aki Karttunen HämUA Skoda Fabia WRC Pekka Keski-Korsu RaaUA Ford Focus Mikko Malinen K-KUA Seat Leon Kari Irri Päij-HUA Peugeot 206 RC Toni Lukander ValUA Mitsubishi Lancer Eemeli Peltokangas KajUA Volvo C Silvo Viitanen K-KUA Ford Fiesta WRC Teemu Pätsi KuuUA Ford Fiesta RS Ohjaaja Seura Auto YHT Joni-Pekka Rajala NoorUA Ford Escort Peter Helenius 500-k VW Scirocco Vesa Hirvonen K-KUA Volvo S Janne Rinta-Kauhajärvi HoMK Volvo S Sami Kiskola KauhUA Ford Fiesta RS Jesse Ylitalo EUA BMW M Jussi Klemola VetUA BMW M Ville Mikkola LemUA BMW M Kimmo Siipola ViiUA Ford Puma Harri Kaminen JaMoKe Toyota Corolla Mika Kauhanen RiiUA BMW M Joni Leskinen OuMK Volvo S Janne Helle L-HUA BMW M Osmo Lempinen Hankir Volvo V Petri Juupajärvi ParkUA Subaru Impreza Niklas Ehrnsten TapUA Volvo Kari Pihlas AL-Hki BMW M Hanna Liinamaa LemUA Volvo S Ohjaaja Seura Auto YHT Jarno Kukkola AL-Härmä Toyota MR Toni Niemi ValUA Toyota Starlet Vesa Puuskamäki KvanUA Fiat X1/ Jukka Lassila KvanUA Toyota MR Tomi Rakkolainen JurvanUA Toyota MR Sami Rajala HoMK Ford Escort Ville Rautiainen KarstUA Ford Escort RS Janne Mäkinen OrSUA VW 1500 S Mika Suppo KeminUA Ford Escort RS Tuomas Venäläinen L-HUA Ford Escort RS Jani Hämäläinen SuonUA Toyota MR Christian Jensen SiAK Toyota MR Pasi Korhonen AnkUA Toyota MR Antti Kulmala LemUA Ford Escort RS Henri Mäkelä ParkUA Toyota MR Jani Lehtinen THU-Team VW 1303 S Aleksi Pärssinen HämUA Toyota MR Ville Hieta TapUA Volvo Saku Tammi SomUA Honda Civic CRX Mikko Vahanne LvUA Volvo C Tom Huttunen VesUA Toyota MR Toni Kangasaho P-HUA Toyota MR Jonne Kurikka PirKa BMW M

22 Esko Laurila aloitti puusouvin Vanajalla heti 60-luvun alussa Sallan kovissa olosuhteissa. Vuodesta 1963 alkoi tapahtua kotimaakunnassa. Aluksi kuljetettiin karjaa. Sitten ohjelmaan puuta, maitoa, tärkkelystä, jauhoja - monessa on oltu mukana! Ja ollaan edelleen! Kotikenttänä koko Suomi ja toisinaan maan rajojen ulkopuolellakin. Tuotevalikoima säiliöissä melkoinen - jopa yli 40 kuljetettavaa artikkelia! 20 ajoneuvoyhdistelmää ja n. 45 kuljettajaa. Perheyritys viimeisen päälle! Jo toisessa polvessa. VISIOMME ON: Kuljetusliike E.Laurila Oy haluaa olla toimialoillaan logistiikkaketjussa sen välttämätön ja tärkeä osa. Yhtiö toteuttaa visionsa osaavan henkilökuntansa, toimivan hallintonsa ja nykyaikaisen kalustonsa tiiviillä yhteistyöllä - aina asiakkaan eduksi! Kuljetusliike E.Laurila Oy Kuljetusliike E. Laurila Oy Teollisuustie 8, Lapua Puh. (06) Fax (06)

23 Laadustaan tunnettu. kauhat liittimet pilkkurit TEEL EURO Eurosteel Oy Kankaantie Rintakangas puh , , REKKOJEN KARJAPUSKURIT, VALOTELINEET YM. PARAS KAALI

24 Putkistoja teollisuuteen Myltekin ominta osaamista ovat teollisuuden putkistot, joiden kimpussa toimimme mittavissa uudis- ja laajennusprojekteissa sekä lukuisissa saneerauskohteissa. Olemme tunnettuja isojenkin projektien hyvästä hallinnasta. Teemme puunjalostusteollisuuteen laitosten tarvitsemia, toiminnalle välttämättömiä putkistoja. Tunnemme niin paperikoneiden, massanvalmistuksen ja energiatuotannon asettamat vaatimukset putkistoille. Prosessiteollisuudessa systeemit muuttuvat ja kehittyvät alituiseen. Seuraamme kehitystä tiiviisti ja toteutamme prosessimuutokset putkistoihin laadukkaasti ja ammattitaitoisesti. Energiantuotannossa olemme vahvasti mukana tehtaiden ja laitosten kunnossapitotoiminnassa ja prosessimuutostöissä. Kumppanisi Kymenlaaksossa Laaja kokemuksemme ja tehokas toimintamme ovat tehneet meistä halutun kumppanin vaativien teollisuuden putkistojen asentajana. Myltek Oy Teollisuusputkistot Hasunkulmantie 13, Myllykoski Puh. (05) / Fax (05) myltek@myltek.fi /

25 Lähtöplatalta kuuluu yhä selkeämmin... että Topi Heikkinen oli kolmas lauantaina ja voitti sunnuntaina Münchenin X-Gamesissa samana viikonloppuna, kun Kouvolassa ajettiin SM-crossia. että Topi oli tiimilleen tuohduksissa, sillä tuplavoitto muuttui lauantain sateessa kolmossijaksi, kun pissapoika ja pyyhin eivät toimineet. Topi oli muistuttanut samoista vaivoista jo Kouvolan RX:ssa, mutta mitään ei ollut tapahtunut. että siitä sisuuntuneena Topi veteli pyhänä sekunnin pohjat aika-ajossa ja oli siitä eteenpäin päivän ykkönen aina, kun radalla kävi! että Atro Määtällä oli Kouvolan koti- SM:ssa uusi moottori, joka nappasi A-finaalissa 130 asteen lämmöt ja eikun uudelleen auki... että Kouvolan kilpailun tekninen johto antoi tunnustusta Hanna Liinamaan auton rakentajille huolellisesta työstä. Auton turvarakenteet kestivät hyvin hurjasssa kaadossa. että Kouvolan radan pääsuoran päässä ensimmäisessä mutkassa ollut VW Hyötyautot -mainos sai oikein huolella selkäänsä, kun Hanna Liinamaan lisäksi kaksi muutakin autoa jyräsi siitä yli. Mainos on roskiskunnossa. että uuden OuluZone-radan sivut ovat auenneet, osoite että Kouvolassa on aina hyvin yleisöä, niin tälläkin kertaa. Lämpimässä kelissä sade iltapäivästä suorastaan roikkui ilmassa, mutta kierteli kisamontun ja kuivana pysyttiin. että Harri Pöntinen lienee saavuttanut huipun kuuluttajaurallaan: Seinäjoen Farmari 2013-maatalousnäyttelyssä haastateltavana oli Tasavallan Presidentti Sauli Niinistö. että myöskin crossimies henkeen ja vereen Ari Ruoppa nähtiin perheineen Farmarissa. että Osmo Lempinen oli Kouvolan kisan ensimäinen kaataja jo perjantain harjoituksissa lisälenkillä ja samaan paikkaan meni finaalivoitto ja nousu eteenpäin, kun Volvo jälleen meni pitkät huikoset kahdella pyörällä, mutta ei sittenkään kaatunut! että Osmo on pitkänlinjan ajomiehiä ja yrityksensä Maalaus- ja Saneerausliike Jarmo Pakarinen Oy on jo useana vuotena ollut RC-SM:n ansiokas yhteistyökumppani. että Toni Lukander on siviiliammatiltaan liikenteenharjoittaja rekkavaunullaan.

26 K UN K ONEET K IINNOSTAVAT KAIKKI TYÖKONEISTA 29. vuosikerta w w w. h a n k i n t a v i n k i t. f i

27 Virtala Racing Oy KILPA- JA VIRITYSOSAT SUNOCO-KISABENSAT KILPA- JA VIRITYSMOOTTOREIDEN RAKENTAMISET DYNOSÄÄDÖT DYNAMITE-MOOTTORIDYNOLLA TURBOAHTIMIEN MAAHANTUONTI, KORJAUS JA MYYNTI TURBOAHTIMET KAIKKIIN KÄYTTÖTARKOITUKSIIN KILPA- JA VIRITYSAHTIMET KAIKKIIN KÄYTTÖTARKOITUKSIIN Turboillamme ja tuotteillamme ajaa esim: divisioona 1-autoista Atro Määttä, Ari Perkiömäki ja Teemu Pätsi

28