renault MEGANE LÄHIKUVASSA Muotoilu ja tekniikka TARKASTELUSSA Uudet moottorit ja suuret sisätilat drive the change

Transkriptio

1 renault MEGANE LÄHIKUVASSA Muotoilu ja tekniikka TARKASTELUSSA Uudet moottorit ja suuret sisätilat drive the change

2

3 PÄÄKIRJOITUS uusi Renault megane EDISTYKSELLISTÄ AJAMISTA "Perusarvot kantavat pitkälle. Ne kestävät uudistumista. Niihin voit luottaa. Ne tukevat sinua matkallasi eteenpäin. Uuden Méganen suunnittelussa on huomioitu juuri nämä arvot. Uusi Mégane on ahkeruuden ja lahjakkuuden tasapainoinen tulos. Auto sisältää todellisia innovaatioita, kuten uuden Energy-moottorivalikoiman erinomaiset ominaisuudet, joista osa on suoraan peräisin Formula 1 -teknologiasta. Moottoreiden taloudellisuutta ja dynaamisuutta on jo laajasti ylistetty. Méganen moottorivalikoimasta löytyy myös täysin uusi bensiinimoottori TCe 130. Tämän edistyksellisen turboahdetun suorasuihkutusmoottorin saa mukavan ja taloudellisen EDC-automaattivaihteiston yhteyteen. Auto on erittäin tyylikäs: täysin uudelleenmuotoiltu keula, harmoniset ja ilmeikkäät linjat, tyylikäs ja voimakas logo sekä hienostuneet ajovalot LED-päiväajovaloineen. Myös sen tekniset ominaisuudet ovat erinomaiset ja ulkonäöllisien päivityksien lisäksi jo entuudestaan kattavaa vakiovarustelua on parannettu entisestään. Uusi luotettava ja yksinkertaisen tehokas Mégane luottaa perusarvoihin. Auto on taloudellinen, turvallinen ja tunteita herättävä. Uusi Renault Mégane. Tartu ohjauspyörään, lähde matkaan." GASPAR GASCON ABELLAN RENAULT-MOOTTORIEN SUUNNITTELUJOHTAJA

4 renault megane Voimakkaat muodot ja edistyksellistä tekniikkaa s. 06 Lisätietoa tekniikasta, varusteista ja mallistosta s. 12 Aiempaa tehokkaammat moottorit, optimaalinen akustiikka ja suurikokoinen matkustamo s. 14 SAFETY BY RENAULT Turvallisuutta kaikilla tasoilla s. 20 KANNESSA RENAULT MÉGANE Kuvaaja Anthony Bernier

5

6 06 / 07 voimakasta TYYLIÄ EDELLÄKÄVIJÄN TYYLIÄ JA Voimakas ulkonäkö TÄYNNÄ ROHKEITA VALINTOJA: uskalias logo, vahvat linjat, näyttävät LED-PÄIVÄAJOvalot ja kokonaisuutta korostavat kromiosat. Uusi tyylikäs Mégane on edistyksellinen, innovatiivinen JA houkutteleva Sinua ja matkustajiasi varten tehty.

7 1. VAHVAT PIIRTEET Uusi etusäleikkö. Huomiota herättävä logo, voimakkaat muodot, kiinnostava ulkonäkö. Uusi etupuskuri vahvistaa uuden Méganen ainutlaatuista ilmettä. Uusitut konepelti ja puskuri korostavat auton luotettavia linjoja. 3. Kattokaiteet. Käytännölliset ja kauniit kattokaiteet alleviivaavat uuden Mégane Sport Tourer -mallin eleganttia muotoilua. 4. Ajovalot. Uudet tehokkaat, omaleimaiset ja tarkat etuajovalot kertovat modernista suunnittelusta. Ajovalojen alla on uudet LED-päiväajovalot, jotka antavat uudelle Méganelle selkeälinjaisen ja tyylikkään ilmeen.

8 08 / 09 hallittua ajoa UUDESSA MÉGANESSA TEKNOLOGIA JA HELPPOKÄYTTÖISYYS KOHTAAVAT. Integroidun SUOMENKIELISEN Carminat TomTom -navigointijärjestelmän monipuolisia toimintoja voidaan OHJATA yhdellä liikkeellä keskikonsolin joystick-tyyppisellä ohjaimella.

9 HALLINTAA JA TURVALLISUUTTA 1. Joystick-ohjauksella varustettu suomenkielinen Carminat TomTom -navigointijärjestelmä *. Jotta toimintoja olisi helppo ja turvallinen käyttää nostamatta katsetta tiestä, integroidussa navigointijärjestelmässä on helppokäyttöinen joystick-ohjaus. 2. Handsfree-avainkortti*. Ovien avaaminen, auton käynnistys ja ovien lukitus ajoneuvosta poistuttaessa ilman avainta. Riittää, että kortti on mukanasi. 3. Vakionopeudensäädin. Vakionopeussäädin on erittäin helppokäyttöinen ja sen käyttökytkimet on sijoitettu rattiin. 4. Digitaaliset mittarit. Analogisella näytöllä varustettu käyntinopeusmittari, digitaalisella näytöllä varustettu nopeusmittari sekä vakionopeussäätimen ja nopeudenrajoittimen osoitin. Selkeä kolmiosainen mittaristo tarkkaa ajonhallintaa varten. * Varustelutasosta riippuen vakio- tai lisävaruste.

10

11 Mielenkiintoinen ulkonäkö, upea keula, harmoniset linjat, taloudelliset ja dynaamiset Energy-moottorit... Uusi Mégane on edistyksellistä ajamista.

12 12 / 13

13 KESKIPISTEESSÄ TYYLI & TEKNIIKKA CHROMO ZONE / Värivalikoima TEKNISET TIEDOT / Moottorit ja tekniikka VARUSTELU / Varustelutasot ja verhoilut MITAT & VANTEET / Tilavuudet ja mittapiirustukset

14 CHROMO ZONE VÄRIVALIKOIMA GLACIER VALKOINEN 369 HELMIÄISVALKOINEN QNC* NOISETTE RUSKEA D17* PLATINE HARMAA D69* Éclipse HARMAA B66* DYNAMIQUE PUNAINEN NNJ* CASSIOPÉE HARMAA KNG* ÉTOILÉ MUSTA GNE* MAJORELLE SININEN RPB* * Metalli-/erikoisväri Kuvat ovat ohjeellisia.

15 TEKNISET TIEDOT KULUTUS, SUORITUSKYKY... TARPEELLISET YKSITYISKOHDAT AUTOSI TEKNIIKASTA. Energy TCe 115 TCe 130 EDC dci 110 EDC Energy dci 110 Polttoaine Bensiini Bensiini Diesel Diesel Stop & Start -järjestelmä Kyllä Ei Ei Kyllä Vaihteiston tyyppi 6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen automaatti (EDC) 6-vaihteinen automaatti (EDC) 6-vaihteinen manuaali MOOTTORI Iskutilavuus (cm³) Sylinterin halkaisija ja iskunpituus (mm) 72,2 x 73,2 72,2 x 73,2 76 x 80,5 76 x 80,5 Sylinterien/venttiilien lukumäärä 4 / 16 4 / 8 Puristussuhde 10,0 : 1 10,0 : 1 15,2 : 1 15,6 : 1 Suurin teho kw EEC (hv) kierroslukemalla (r/min) 85 (115) / (132) / (110) / (110) / 4000 Suurin vääntömomentti Nm EEC kierroslukemalla (r/min) 190 / / (1750) 260 (1750) Polttoaineen syöttö Turboahdettu / suorasuihkutus Turboahdettu / Common Rail -suoraruiskutus OHJAUS Ohjaustehostin Sähköinen muuttuvatehosteinen ohjaustehostin Kääntöhalkaisija renkaista (m) 10,95 SUORITUSARVOT Huippunopeus (km/h) Kiihtyvyys km/h (s) Hatchback / Sport Tourer 10,9 / 11,2 9,7 / 10,0 11,7 / 12,1 12,1 / 12, m (s) Hatchback / Sport Tourer 32,2 / 32,3 30,9 / 31,2 33,2 / 33,6 33,5 / 33,8 KULUTUS- JA PÄÄSTÖARVOT* Polttoainesäiliö (l) 60 CO 2 (g/km) EU-kaupunki (l/100 km) 6,4 7,4 5,1 3,9 EU-maantie (l/100 km) 4,6 4,5 3,7 3,2 EU-yhdistetty (l/100 km) 5,3 5,6 4,2 3,5 JOUSITUS Edessä MacPherson-tyyppinen, ala-kolmiotukivarret Takana Joustava yhdystukiakseli JARRUT Edessä tuuletetut jarrulevyt, halkaisija (mm) 280 Takana, halkaisija (mm) 260 VANTEET JA RENKAAT Renkaiden vakiokoot 205/55 R16 91H Vanteet 6,5 J 16, ET 47 MASSAT (kg) Hatchback / Sport Tourer Omamassa / / / / Kokonaismassa / / / / Yhdistelmämassa / / / / Perävaunumassa, jarrullinen / / / / Perävaunumassa, jarruton. 640 / / / 690 Taulukon tiedot ovat painatushetken mukaisia ennakkotietoja. Renault pidättää kaikki oikeudet muutoksiin. * Kulutus- ja päästöarvot EU-direktiivin 99/100 EY ja siihen tehtyjen muutosten mukaisia. Renault on voittanut 11 kertaa F1 -moottorivalmistajien maailmanmestaruuden, niinpä Renault on tunnettu ammattitaidostaan ja tiukoista laatustandardeistaan. Tätä ainutlaatuista moottorirakennuksen taitoa on käytetty hyväksi kehitettäessä myös kilparatojen ulkopuolisia, normaalikäytössä olevien autojen moottoreita, jotka ovatkin alansa parhaita, sillä niissä on pystytty alentamaan polttoaineen kulutusta ja CO 2 -päästöjä, niiden edistyksellinen ja suorituskykyinen tekniikka varmistaa samalla ensiluokkaisen ajomukavuuden, ne ovat kestäviä ja luotettavia, sillä niiden tekniikkaa on testattu F1 -moottoriratojen ääritilanteissa.

16 VARUSTELUTASOT EXPRESSION EXPRESSION-VAKIOVARUSTEITA 16" muotovanteet Alternova (teräsvanteiden muotoilu on yhtenevä koristekapselin kanssa) 12V-pistoke edessä ja takana ABS-jarrut, elektroninen jarruvoiman jako ja hätäjarrutustehostin Ajotietokone Ajovalojen saattotoiminto Automaattinen ilmastointi, säädöt erikseen oikealle ja vasemmalle Elektroninen ajonvakaudenhallintajärjestelmä (ESC), luistonesto (ASR) ja aliohjautuvuuden hallintajärjestelmä Etuistuinten lämmitys voimakkuuden säädöllä Etumatkustajan turvatyyny (poiskytkettävissä) Etuturvavöiden korkeudensäätö Isofix-kiinnitysjärjestelmä lastenistuinta varten takana sivupaikoilla Kaikilla istuinpaikoilla kolmipisteturvavyöt Kaistanvaihtovilkku Kattokaiteet (vain Sport Tourer) Keskikonsoli, keskikyynärnoja Korinväriset kylkilistat Korinväriset ovenkahvat Korkeussäädettävät niskatuet Kuljettajan istuimen korkeuden säätö ja ristiseläntuki Kuljettajan ja etumatkustajan lukitsemattoman turvavyön varoitin Kuljettajan turvatyyny, mukautuva ja kaksivaiheinen LED-päiväajovalot valotunnistimella Lukuvalot edessä Nahkapäällysteinen ohjauspyörä Ohjauspyörän korkeuden ja syvyyden säätö Ovien automaattilukitus ajon aikana (poiskytkettävissä) Polttoainesäiliön luukkuun integroitu korkki Renault avainkortti ja kauko-ohjattu keskuslukitus Renkaantäyttöpakkaus R-Plug&Radio+ (CD MP3 Bluetooth, AUX- ja USBliitännät), säätimet ohjauspyörässä Sadetunnistin ja automaattisesti säätyvät tuulilasinpyyhkimet Sivuturvatyynyt edessä Sumuvalot Sähkötoimiset etulasinnostimet Sähkötoimiset ja -lämmitteiset korinväriset ulkopeilit Sävylasit Takaistuimen selkänoja 1/3- tai 2/3-osissa alas taitettava Takalasin lämmitys Taustapeilin päivä-/yöasento Turvaverhot edessä ja takana Turvavyön altaliukumissuoja kaikilla istuinpaikoilla Turvavyön tunnistin takaistuimilla Vakionopeussäädin ja nopeudenrajoitin 16" Alternova-muotovanteet

17 DYNAMIQUE DYNAMIQUE-VAKIOVARUSTEITA = EXPRESSION + 16" kevytmetallivanteet Kaleido Etumatkustajanistuimen taittotoiminto (Sport Tourer) Sähkötoiminen lapsilukko Sähkötoimiset takalasinnostimet Sähkötoimisten ikkunoiden kertapainallustoiminto Tavaratilan lokerointi (Sport Tourer) 16" Kaleido-kevytmetallivanteet

18 MITAT & VANTEET Korkeus, leveys, tavaratilan tilavuus, vanteet... AUTO JOKA VASTAA SINUN TARPEISIISI. UUSI MEGANe HATCHBACK UUSI MEGANE SPORT TOURER

19 Mégane Hatchback Mégane Sport Tourer TAVARATILAN TILAVUUS (dm3) Tavaratilan tilavuus Takaistuimet taitettuina MITAT (mm) A Kokonaispituus B Akseliväli C Etuylitys D Takaylitys E Raideväli edessä F Raideväli takana G Kokonaisleveys sivupeilit taitettuina G1 Kokonaisleveys H Kokonaiskorkeus H1 Kokonaiskorkeus kattokaiteiden kanssa H1 Korkeus takaluukku auki J Tavaratilan kuormauskorkeus K Maavara kuormattuna L Matkustamon pituus M Matkustamon leveys edessä kyynärpäiden korkeudella M1 Matkustamon leveys takana kyynärpäiden korkeudella N Matkustamon leveys, hartialeveys edessä N1 Matkustamon leveys, hartialeveys takana P Pääntila edessä 14 :n kulmalla P1 Pääntila takana 14 :n kulmalla Y Tavaratilan aukon leveys yläreunassa Yx Tavaratilan aukon suurin leveys Y1 Tavaratilan aukon leveys alareunassa Y2 Pyöränkoteloiden välinen etäisyys Z Tavaratilan aukon korkeus Z1 Tavaratilan kuormauspituus Z2 Kuormauspituus takaistuimet taitettuina Zx/Z3 Korkeus tavaratilan suojan alla Z5 Suurin kuormauspituus. Sport Tourer taitetulla etumatkustajanistuimella (lisävaruste) Taulukon tiedot ovat painatushetken mukaisia ennakkotietoja. Renault pidättää kaikki oikeudet muutoksiin. VANTEET 16" Alternova-muotovanne 16" Kaleido-kevytmetallivanne 17" Plenum-kevytmetallivanne JÄLKIASENTEISENA SAATAVISSA OLEVAT VANTEET 16" Asteria " Avanza, harmaa " Avanza, mustanharmaa " Avanza

20 TAKUUT Suomessa myytävillä Renault-henkilöautolla on neljän vuoden tai km takuu riippuen siitä kumpi täyttyy ensin.* Takuun aikana autossa on voimassa Renault Tiepalvelu. Maalipinnan takuu on kolme vuotta ja puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta. RENAULT TIEPALVELU Renault Tiepalvelu on voimassa auton takuun ajan. Se on käytettävissä 24 tuntia päivässä ja 365 päivää vuodessa. Pienet korjaustyöt tehdään paikan päällä. Jos matka katkeaa, voi Renault Tiepalvelu tilanteesta riippuen tarjota matkan jatkamiseen sopivan ratkaisun esim. sijaisauton. * Ensimmäiset kaksi vuotta ilman kilometrirajaa.

21

22 14 / 15 renault megane lähikuvassa UUSI MEGANE HATCHBACK & UUSI MEGANE SPORT TOURER ovat EDELLÄKÄVIJöITÄ: AIEMPAA TEHOKKAAMMAT moottorit, optimaalinen akustiikka, suurikokoinen matkustamo... ENEMMÄN kuin vain ajamista! ANNA MEGANEn rikastuttaa elämääsi!

23 RENAULT megane hatchback Akseliväli : mm Pituus : mm Leveys : mm Korkeus : mm Tavaratilan tilavuus (VDA min/max) : 405 / 1162 dm 3 Lisää mittatietoja Carlab-osiosta RENAULT Megane SPORT TOURER Akseliväli : mm Pituus : mm Leveys : mm Korkeus : mm Tavaratilan tilavuus (VDA min/max) : 524 / 1600 dm 3 Lisää mittatietoja Carlab-osiosta

24 16 / 17 Tehoa ja taloudellisuutta Uutta energiaa VOITTOISA DUO ROB WHITE Renault Sport F1 -johtaja Gaspar Gascon Renault-moottorien suunnittelujohtaja Renaultin tekninen kilpailuhenki perustuu kahden henkilön hellittämättömään työhön: Renault Sport F1 -osaston tekninen johtaja Rob White ja hänen tiiminsä luovat Renault-moottoreita, joita joka neljäs F1 -talli käyttää formula-autojensa voimanlähteenä. Voittoisia moottoreita jo yli 35 vuoden ajan ja 12 maailmanmestaruutta. Renault-moottorien suunnittelujohtaja Gaspar Gascon työryhmineen vastaa tuotantomallien uusista Energymoottoreista. Onko heillä mitään yhteistä? Paljonkin. Rob ja Gaspar pitävät päivittäin yhteyttä, vaihtavat näkemyksiä, kehittelevät uusia ideoita ja hyödyntävät toistensa tietotaitoa todellisten edelläkävijöiden innokkuudella. Tavoitteena on vähentää polttoaineenkulutusta ja CO 2 -päästöjä, testata kestävyyttä ääriolosuhteissa ja viedä Renaultin ajonautinto huipputasolle. Kahden innovoivan suunnittelutiimin yhteistyö ja yhdistetty tietotaito moninkertaistaa voimavarat, joilla luodaan maailman parhaita moottoreita.

25 UUTEEN TEHOKKAASEEN JA TALOUDELLISEEN MEGANEEN ON SAATAVILLA UUSI ENERGY- MOOTTORIVALIKOIMA. KOLMEA ERI MOOTTORIVAIHTOEHTOA TÄYDENTÄÄ FORMULA 1 -TEKNOLOGIA. UUDESSA MEGANESSA YHDISTYVÄT TUNTEET, TALOUDELLISUUS JA YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLISYYS. UUSI TCe 130-MOOTTORI LISÄÄ ENTISESTÄÄN UUDEN MEGANEN TEHOA, MUKAVUUTTA JA TALOUDELLISUUTTA. ENERGY MOOTTORIT: ENEMMÄN TEKNIIKKAA, ENEMMÄN NAUTINTOA, ENEMMÄN SÄÄSTÖÄ. Osittain Formula 1 -tekniikkaan perustuvat Energy-moottorit ovat dynaamisia, tehokkaita ja säästeliäitä niin polttoaineen kulutuksen kuin alhaisten CO 2 -päästöjen osalta. Mitä tulee ajonautintoon, mitään ei ole jätetty sattuman varaan. Kulutus- ja päästöarvot ovat huippuluokkaa tehosta tinkimättä. Downsizing (sama suorituskyky pienemmällä sylinteritilavuudella), Stop & Start -järjestelmä ja uusi jarrutusenergian talteenotto (Energy Smart Management): Energymoottoreissa yhdistyvät ympäristöystävällisyys ja ajonautinto innovatiivisella tavalla! Vuonna 2014 esiteltävä uusi Energy TCe 130 -moottori tarjoaa entistä parempaa suorituskykyä: +20 Nm:n vääntö myös alhaisilla kierroksilla ja nopea kiihtyvyys. KOLME ERILAISTA YLISTETTYÄ MOOTTORIVAIHTOEHTOA: ENERGY TCe 115: kulutus 5,3 L / 100 km ja CO 2 -päästöt 119 g/ km * ENERGY TCe 130 EDC: 5,6 L / 100 km ja CO 2 -päästöt 129 g / km * ENERGY dci 110: 3,5 L / 100 km ja CO 2 -päästöt 90 g / km * UUSI TCe 130 EDC: DYNAAMISUUTTA, REAKTIIVISUUTTA, MUKAVUUTTA. TALOUDELLISUUTTA: EDC-AUTOMAATTIVAIHTEISTO. Valitse kaksoiskytkimellä varustettu, 6-vaihteinen EDC-automaattivaihteisto (Efficient Dual Clutch), ja saat käyttöösi automaatin mukavuuden sekä manuaalivaihteistoa vastaavan reaktiivisuuden ja taloudellisuuden, samalla polttoaineenkulutus laskee ja CO 2 -päästöt vähenevät. Dynaamisen ja reaktiivisen EDC-vaihteiston ansiosta kiihtyvyys on nopea ja välitön, ja moottori vastaa herkästi kuljettajan käskyihin. 6-vaihteisen vaihteiston automaattisessa tai manuaalisessa käyttötilassa kiihdytys on tehokasta ja sujuvaa: kaksoiskytkintekniikan ja kaksoismassavauhtipyörän ansiosta vaihteenvaihto tapahtuu pehmeästi ja huomaamatta. EDC-vaihteisto on saatavilla uuteen TCe 130 ja dci 110 -moottoreihin, ja se soveltuu parhaiten kuljettajalle, joka tavoittelee ajomukavuutta, käytännöllisyyttä ja taloudellisuutta. Polttoaineenkulutus on samaa luokkaa kuin perinteisellä manuaalisella vaihteistolla. * Kulutus- ja päästöarvot ovat EU-direktiivin 99/100 EY ja siihen tehtyjen muutosten mukaisia. Tiedot ovat painatushetken mukaisia ennakkotietoa. Renault pidättää oikeudet muutoksiin.

26 18 / 19 tilaa vai estetiikka? Ehkäpä molemmat! Uusi Mégane SPORT TOURER on kaunis niin ulkoa kuin sisältä. Tilava ja muunneltava AUTO kuljettaa perheen, ystäviä TAI TAVARAA, se on monipuolinen ja persoonallinen.

27 Autossa on runsaasti näppäriä ja käytännöllisiä säilytystiloja, hyödyllistä tekniikkaa sekä 1/3-2/3-suhteessa kääntyvä takapenkki. Uusi Mégane Sport Tourer ylittää kaikki odotuksesi. Tavaratilan koko muuntuu hetkessä 524 dm 3 :stä 1600 dm 3 :iin, kuljetatpa sitten useampia lapsia, matkatavaroita tai muuttolaatikoita. Tämä auto on muutakin kuin farmariauto. Se on arjen kumppanisi, käytännöllinen ja miellyttävä ajaa.

28 20 / 21 MEILLE ON KAIKKEIN TÄRKEINTÄ: VARMISTAA KAIKKIEN TURVALLISUUS Turvallisuus on Renaultille sydämen asia. Uuden Méganen matkustajia suojaavat uudentyyppiset passiiviset ja aktiiviset TURVAJÄRJESTELMÄT, jotka ovat osoittautuneet nykyjärjestelmistä kaikkein tehokkaimmiksi. Kaikissa varustetasoissa.

29 EHKÄISEMINEN Riskien ennakointi ja kuljettajan tiedottaminen kaikissa olosuhteissa Renaultin käyttämät järjestelmät tiedottavat kuljettajaa reaaliaikaisesti ja tekevät ajamisesta selkeää ja varmaa. KORJAAMINEN Huipputekniikkaa, joka reagoi muuttuviin tilanteisiin Renault on kehittänyt ajonhallintajärjestelmiä, jotka varmistavat reagoinnin kaikissa tilanteissa ja osallistuvat siten tieliikenteessä ilmenevien vaaratilanteiden ja ajovirheiden korjaamiseen. SUOJAAMINEN Kaikki auton matkustajat, mutta myös muut tielläliikkujat Onnettomuustutkimuksen ja kaikkia hyödyttävän innovatiivisen teknologian asiantuntijuus tekee Renaultin turvavarustevalikoimasta yhden markkinoiden luotettavimmista. Tavoitteenamme on varmistaa maksimaalinen turvallisuus ja suojella matkustajia sekä kaikkia tielläliikkujia erilaisissa onnettomuustilanteissa Matkustajien suojaus. Vahvistettu matkustamon rakenne, tehokkaat etuturvatyynyt, päätä ja rintakehää suojaavat sivuturvatyynyt, törmäysiskut havaitseva painetunnistin, esikiristimellä ja voimanrajoittimella varustetut turvavyöt (etuistuimilla), piiskaniskuvammoja ehkäisevät pääntuet, voimanrajoitustoiminto (takaistuimilla), altaliukumissuoja etu- ja takaistuimilla (Fix4sure). Lastenistuimen ISOFIX-kiinnikeet takaistuimen sivupaikoilla. 2. Mäkilähtöavustin. Mäkilähdössä järjestelmä ylläpitää jarrupainetta automaattisesti kahden sekunnin ajan, mikä parantaa ajoneuvon liikkeellelähtöominaisuuksia ja helpottaa käsiteltävyyttä (saatavissa vain EDC-vaihteiston yhteydessä). 3. ABS. Lukkiutumaton ABS-jarrujärjestelmä, elektroninen jarruvoiman jako (EBV) ja hätäjarrutustehostin (AFU) auttavat säilyttämään ajolinjan jarrutuksen aikana. 4. Uuden sukupolven ESC-ajonvakautusjärjestelmä (Electronic Stability Control) ja luistonestojärjestelmä (ASR). Järjestelmät pitävät ajoneuvon suuntavakaana erityisesti hankalissa keliolosuhteissa. 5. Pysäköintitutka eteen ja taakse. Järjestelmä helpottaa auton käsittelyä ja tekee pysäköimisestä nopeaa ja helppoa (lisävaruste). TIEDOTTAA JA AUTTAA Toimii kaikkien turvaksi Renault asettaa ihmisen etusijalle. Autonvalmistajana Renault on sitoutunut lukuisiin yhteisöhankkeisiin, joilla pyritään ennaltaehkäisemään liikenneonnettomuuksia ja kertomaan liikenteen riskeistä kouluissa ja yliopistoissa, kaikkien ikäluokkien keskuudessa tarhaikäisistä kansainvälisten instituuttien opiskelijoihin. Lisäksi Renault pyrkii parantamaan hätä- ja tiepalvelujen tehokkuutta onnettomuus- ja vahinkotapausten yhteydessä. Renault-turvallisuus lukuina Yrityksessä yli 600 henkilöä keskittyy pelkästään ajoneuvoturvallisuuteen. Joka vuosi sijoitetaan 100 miljoonaa euroa turvallisuutta koskevaan tutkimus- ja kehitystyöhön. Joka vuosi tehdään 400 törmäystestiä ja digitaalista simulaatiota.

30 UUSI RENAULT megane RAJatonta NAUTINTOA Koko Renault-maailma osoitteessa

31

32 BK95FI0114 TAMMIKUU 2014 ( Nordic Automotive Services Oy, Laivalahdenkatu 8, Helsinki, Finland * *Sen mukaan, kumpi ehdoista täyttyy ensin (lisätietoja jälleenmyyjältäsi). Renault on pyrkinyt kaikin tavoin varmistamaan, että tämän esitteen tiedot ovat painatushetkellä ajan tasalla. Jatkuvan tuotekehittelyn vuoksi Renault varaa oikeuden tehdä muutoksia teknisiin tietoihin sekä esitteessä kuvattuihin ja esiteltyihin autoihin ilman ennakkoilmoitusta. Renault ilmoittaa kyseisistä muutoksista jälleenmyyjilleen mahdollisimman nopeasti. Esitteessä kuvattujen autojen versiot voivat olla erilaisia eri maissa, ja tiettyjä kuvien varusteita (vakio- tai lisävarusteita) ei mahdollisesti ole saatavissa kaikkiin malleihin ja kaikissa myyntimaissa. Pyydä lisätietoja Renault-jälleenmyyjältäsi, jolla on käytettävissään uusimmat tiedot. Painoteknisistä syistä tässä esitteessä nähtävät värit saattavat poiketa korivärien tai verhoilujen todellisista väreistä. Kaikki oikeudet pidätetään. Tämän julkaisun osittainenkin kopioiminen on kiellettyä, julkaisu- ja kopiointitavasta riippumatta, ilman Renaultin kirjallista lupaa.