22. kaupunginosa Olari Osa korttelia sekä katualue. Mielipiteiden lyhennelmät ja vastineet

Transkriptio

1 1 (7) Asianumero 1054/ /2017 (1678/ /2013) Aluenumero Piispankallio Asemakaavan muutos 22. kaupunginosa Olari Osa korttelia sekä katualue Mielipiteiden lyhennelmät ja vastineet Liittyy kaupunkisuunnittelujohtajan MRA 30 :n mukaisesti nähtäville hyväksymään asemakaavan muutoksen valmisteluaineistoon, piirustusnumero Nähtävillä MRA 30 :n mukaisesti Mielipiteitä saatiin nähtävilläoloaikana 3 kappaletta. Nähtävilläoloajan jälkeen saatiin mielipide, joka koski asiaa Piispankylä , ja joka siirrettiin käsiteltäväksi tuon asian yhteydessä. Espoon kaupunki Kaupunkisuunnittelukeskus Asemakaavayksikkö Käyntiosoite: Kirkkojärventie 6 B, 4. krs. Postiosoite: PL ESPOON KAUPUNKI Jaana Hietanen- Köninki etunimi.sukunimi@espoo.fi puh

2 Mielipiteiden lyhennelmät ja vastineet 2 (7) Tontilla on arvoa viherkeitaana ja sen saisi kunnostamalla puistoksi virkistyskäyttöön. Alueella asustaa satakieli. Kyseessä oleva alue ei ole puistoa, vaan se on voimassaolevan asemakaavan mukaan rakennettavaa korttelimaata, joka kuitenkin toistaiseksi on ollut rakentamaton. Laajat alueet Etelä- Espoossa, ensi vaiheessa Keilaniemestä Matinkylään, jatkossa tästäkin pidemmälle, ovat muutoksen alla Länsimetron rakentamisen ja sen aikaansaamien vaikutusten seurauksena. Metron valmistuminen tulee muuttamaan monen espoolaisen liikkumistottumuksia ja joukkoliikenteen käyttöä. Palveluita tuodaan metroasemien ympäristöön. Metroasemia ympäröivät lähialueet, joihin myös kaavamuutosalue kuuluu, ovat tiivistämispaineiden kohteina. Kaupunkisuunnittelukeskuksen kanta asemakaavan muutoksessa on hankemyönteinen suhtautuminen yhdyskuntarakenteen tiivistämiseen ja sitä kautta myös kaupungille asetettujen tulostavoitteiden noudattamiseen. Asemakaavan muutosalueella tämä tarkoittaa lisäkerrosalan tuomista alueelle uudisrakennusten muodossa. Jos alue halutaan rakentaa, tulisi rakennusten korkeuksien olla 3-4 kerrosta, joka sopii Kuitinmäentien varren linjaan. 8- kerroksinen osa tekee tunkkaisen ja ahtaan vaikutelman yhdessä Piispansillan toisella puolella olevan 12- kerroksisen asuinrakennuksen kanssa. Uusi rakennus huonontaa 12- kerroksisen rakennuksen asumisviihtyvyyttä näköalan ja valon kaventumisen vuoksi. Asemakaavan valmistelun yhteydessä korttelin lisärakentamisen aiheuttamat lisävarjostukset on tarkistettu ja niistä on laadittu varjotutkielmat (kts. kaavio ohessa). Varjostusolosuhteet tulevat muuttumaan luonnollisesti jonkun verran uuden rakentamisen myötä. Kaavamuutoksen myötä naapurikiinteistöjen varjostus ei kuitenkaan tule kesäaikaan lisääntymään merkittävästi. Varjostustutkielman mukaan naapurikiinteistön varjostus tulee lisääntymään eniten keväisin ja syksyisin iltapäivästä. Piispansillan ja Piispanpihan kulmaan toteutettu 12-kerroksinen rakennus varjostaa kuitenkin naapurikiinteistöä jo nykytilanteessa syksyisin ja keväisin iltapäivästä.

3 Mielipiteiden lyhennelmät ja vastineet 3 (7) Kuva: Varjostustutkielma, Anttinen Oiva arkkitehdit Oy, Suunniteltu ajoramppi kulkee kovin lähellä tontin rajaa. Piispanristi 4: llä kasvaa tontin laidassa koivu. Ramppi tulee siirtää, jotta viereisen tontin koivun kasvuedellytykset eivät vaarannu. Alueen tehokkaiden maankäytön tavoitteiden johdosta, tontilla kasvavaa puustoa joudutaan kaatamaan. Kaavassa on kuitenkin osoitettu puin ja pensain istutettava alueen osa ajorampin ja naapuritontin välille korvaamaan kaadettavaa puustoa. Asuinympäristön viihtyisyyttä parantaa myös ajorampin katolle suunniteltu viherkatto Muistutus kohdistuu kerroksiseen osaan L- kirjaimen muotoisesta suunnitelmasta, joka on tosi väkinäinen kokonaisuus. Ehdotan, että se madalletaan 4- kerroksiseksi. Korttelit Kuitinmäentien varrella ovat 4- kerroksisia ja uusi tulokas rikkoo tunnelman ja luonnon ja vie alueen valoisuuden ihmisen tasolla. Vahvistetussa kaavassa on 4- kerroksisia toimistotaloja. Muuttuneet suunnitelmat vaikuttavat asuntojen arvoon. Toivon että kaupungissakin ihmisenkokoinen väljyys luontoarvoineen otettaisiin huomioon, kuten osallistumis- ja arviointisuunnitelmassa luvataan. Taloyhtiömme kesken kutsumme tonttia satakielipuistoksi.

4 Mielipiteiden lyhennelmät ja vastineet 4 (7) Toivottavasti pyritte huomioimaan muistutukseni. Laajat alueet Etelä- Espoossa, ensi vaiheessa Keilaniemestä Matinkylään, jatkossa tästäkin pidemmälle, ovat muutoksen alla Länsimetron rakentamisen ja sen aikaansaamien vaikutusten seurauksena. Metron valmistuminen tulee muuttamaan monen espoolaisen liikkumistottumuksia ja joukkoliikenteen käyttöä. Palveluita tuodaan metroasemien ympäristöön. Metroasemia ympäröivät lähialueet, joihin myös kaavamuutosalue kuuluu, ovat tiivistämispaineiden kohteina. Kaupunkisuunnittelukeskuksen kanta asemakaavan muutoksessa on hankemyönteinen suhtautuminen yhdyskuntarakenteen tiivistämiseen ja sitä kautta myös kaupungille asetettujen tulostavoitteiden noudattamiseen. Asemakaavan muutosalueella tämä tarkoittaa lisäkerrosalan tuomista alueelle uudisrakennusten muodossa. Alueen kehittyvien palveluiden ja liikenneyhteyksien vaikutukset asemakaavan alueella ovat pääosin myönteisiä. Asemakaavan muutos ja ympäristön rakentaminen voi vaikuttaa alueen asuntojen arvoon. Asemakaavan muutos ei kuitenkaan aiheuta velvoitetta korvata asuntosijoittajalle tai asunnon haltijalle esimerkiksi näköalan menetystä tai rakentamisen aiheuttamaa haittaa. Korvausvelvollisuus perustuu aina lakiin. Kyseessä oleva tontti ei ole puistoa, vaan rakennettavaa korttelimaata, joka kuitenkin toistaiseksi on ollut rakentamatta. Asemakaavan valmistelun yhteydessä korttelin lisärakentamisen aiheuttamat lisävarjostukset on tarkistettu ja niistä on laadittu varjotutkielmat. Ympäristön varjostusolosuhteet tulevat muuttumaan nykyisestä jonkin verran. Kaavamuutoksen myötä naapurikiinteistöjen varjostus ei kuitenkaan tule kesäaikaan lisääntymään merkittävästi. Varjostustutkielman mukaan naapurikiinteistön varjostus tulee lisääntymään eniten keväisin ja syksyisin iltapäivästä. Piispansillan ja Piispanpihan kulmaan toteutettu 12-kerroksinen rakennus varjostaa kuitenkin naapurikiinteistöä jo nykytilanteessa syksyisin ja keväisin iltapäivästä.

5 Mielipiteiden lyhennelmät ja vastineet 5 (7) Kuva: Varjostustutkielma, Anttinen Oiva arkkitehdit Oy, Ehdotamme suunniteltujen kerrosmäärien vähentämistä, erityisesti korkeammaksi suunnitellusta kerrostalosta. Länteen aukeava parveke on luonnonvalon lähde asunnossamme. Oleva 12- kerroksinen kerrostalo estää jo suuren osan päivittäisestä auringonvalosta. Uuden rakentamisen myötä vähenee valon saanti merkittävästi lisää. Asemakaavan valmistelun yhteydessä korttelin lisärakentamisen aiheuttamat lisävarjostukset on tarkistettu ja niistä on laadittu varjotutkielmat (kts. kaavio ohessa). Varjostusolosuhteet tulevat muuttumaan luonnollisesti jonkun verran uuden rakentamisen myötä. Kaavamuutoksen myötä naapurikiinteistöjen varjostus ei kuitenkaan tule kesäaikaan lisääntymään merkittävästi. Varjostustutkielman mukaan naapurikiinteistön varjostus tulee lisääntymään eniten keväisin ja syksyisin iltapäivästä. Piispansillan ja Piispanpihan kulmaan toteutettu 12-kerroksinen rakennus varjostaa kuitenkin naapurikiinteistöä jo nykytilanteessa syksyisin ja keväisin iltapäivästä.

6 Mielipiteiden lyhennelmät ja vastineet 6 (7) Kuva: Varjostustutkielma, Anttinen Oiva arkkitehdit Oy, Tonteilta poistumisen pitää olla turvallista ja toivottavasti pysäköintipaikat eivät vähene. Suunniteltu ajoramppi ja meidän tonttimme ajoramppi on ilmeisesti suunniteltu lähekkäin. Niiden välille täytyy jäädä riittävän turvallinen etäisyys, jotta yhtäaikainen molemmilta tonteilta poistuminen ei aiheuta vaaratilanteita. Isot jäteautot joutuvat ottamaan vauhtia poistuessaan meidän asuintalomme tontilta. Piispanristin varrella on liian vähän pysäköintipaikkoja. On pelättävissä, että rakentaminen vähentää pysäköintipaikkoja entisestään. Asemakaavassa on esitetty ohjeellinen sijainti ajoyhteydelle maanalaiseen pysäköintihalliin noin 8 metrin etäisyydelle tontin rajasta ja naapurikiinteistön liittymästä. Viitesuunnitelman mukaan korttelin huoltoajo tapahtuu erillisestä liittymästä pihakannen päälle. Asemakaavalla ei määritetä katualueelle sijoitettavien pysäköintipaikkojen määrää, mutta katukartassa on esitetty uusien tonttiliittymien vaatima järjestely, jossa pysäköintipaikat siirretään Piispanristin etelälaidalle ja niitä on mahdollista osoittaa nykytilannetta vastaava määrä, 6-7 kpl. Meitä huolestuttaa, voiko korkeiden kerrostalojen väliin Piispanpiha- Piispanristi- suuntaisesti muodostua tuulitunneli, joka häiritsee Piispanristi 4 tontin käyttöä. Tontillamme tuulee usein lännestä. Asemakaavan valmistelun yhteydessä korttelin lisärakentamisen vaikutuksista tuulisuuteen on tehty kaupunkiympäristön tuulisuuslausunto

7 Mielipiteiden lyhennelmät ja vastineet 7 (7) (Ramboll ). Piispankallio kaupunkiympäristön tuulisuuslausunnon mukaan, tuuli ei aiheuta merkittävää epämukavuutta suunnittelualueella. Selvityksen perusteella tuulisuuden voidaan arvioida lisääntyvän paikoitellen rakennusten ulkoseinien ja nurkkien lähettyvillä. Rakennusten ympärille suunniteltu puusto kuitenkin vähentää tuulisuuden lisääntymistä kevyen liikenteen väylillä. Tuulen mukavuusluokka säilyy kuitenkin todennäköisesti vähintään kohtalaisena. Pyydämme säilyttämään mahdollisimman monta luonnonvaraista puuta tonttien rajalla. Viheralueita on yhä vähemmän ja huonosti liikkuvien henkilöiden ei ole yksinkertaista päästä viheralueille. Tonttien rajalla on lintujen käytössä ja ihmisten ilona muutamia suuria koivuja, joista osa kasvaa selkeästi meidän asuintalomme tontilla. Alueen tehokkaiden maankäytön tavoitteiden johdosta, tontilla kasvavaa puustoa joudutaan kaatamaan. Kaavassa on kuitenkin osoitettu puin ja pensain istutettava alueen osa ajorampin ja naapuritontin välille korvaamaan kaadettavaa puustoa. Asuinympäristön viihtyisyyttä parantaa myös ajorampin katolle suunniteltu viherkatto. ( ) Tämä saatu mielipide ei koske tätä asiaa (Piispankallio ). Mielipide on siirretty käsiteltäväksi asiassa Piispankylä