Laukaan Rahtiautot on kemikaalikuljetusten edelläkävijä

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Laukaan Rahtiautot on kemikaalikuljetusten edelläkävijä"

Transkriptio

1 KALLANSILLAT-PROJEKTI MKY 40 VUOTTA JÄRJESTÖPÄIVÄ JYVÄSKYLÄSSÄ Kansanedustajat kyydittiin valtiopäiville Vahinko ei tule kello kaulassa teuraseläinkuljetuksissakaan Työterveyshuolto on välittämistä Laukaan Rahtiautot on kemikaalikuljetusten edelläkävijä

2 PÄÄKIRJOITUS Viisaat miehet koolla Virolainen liikennekomissaari Siim Kallas on kutsunut kahdeksan huipputason eurooppalaista tutkijaprofessoria kartoittamaan maantiekuljetusmarkkinoiden nykytilaa EU:ssa. Samalla komission liikenteen pääosasto on avannut nettisivuillaan avoimen palautelaarin, johon alan toimijat voivat toimittaa näkemyksiään kuljetusmarkkinoista ja niiden kehittämisestä. Koottujen tietojen pohjalta komissio laatii suuntaviivat, joihin yhteismarkkinoiden tuleva liikennelainsäädäntö tukeutuu. Selvityksellä haetaan muun muassa tietoa sen perustaksi, miten avoimet maantiekuljetusmarkkinat EU:ssa tulevaisuudessa nähdään. Toisessa jäsenmaassa harjoitettava kabotaasiliikenne on toistaiseksi rajattu kolmeen kuljetukseen yhden viikon aikana laskettuna siitä hetkestä, kun maahan tuotu kuljetus on kokonaisuudessaan purettu. Tähän sääntöön ei toistaiseksi ole luvassa mitään muutosta, vaikka usein huhupuheissa kuulee muuta väitettävän. SKAL on asian käsittelyn yhteydessä valmistellut yhdessä usean eurooppalaisen kuljetus- ja logistiikkajärjestön kesken komissiolle lausuman, jossa korostetaan, ettei kabotaasimarkkinoita voida missään tapauksessa vapauttaa nykyisestään ennen kuin jokaisen jäsenmaan verotus-, työvoima- ja kaikki muut liikennöimiskustannukset ovat todistetusti samalla tasolla. Ja siihen kuluu varmuudella kosolti aikaa. Komission selvityksellä arvioidaan myös työvoiman saatavuuteen, liikenteen sosiaalisäädöksiin, sanktioihin ja liikennelupajärjestelmään liittyviä eroavaisuuksia eri jäsenmaissa. Mielenkiintoista on myös, että SKAL:n useassa yhteydessä komissiolle ehdottamat kuljetusketjun vastuun lisääminen EU-tason lainsäädännössä ja kuljetusvälittäjiltä edellytettävät alallepääsy- ja kelpoisuusehdot ovat kumpainenkin nousseet selvitystyössä esiin. Eittämättä on selvää, että liikennemarkkinoiden yhdistyminen EU-tasolla syvenee lähivuosina edelleen. Onkin tärkeää vaikuttaa tähän kehitykseen aktiivisesti ja mahdollisimman aikaisessa vaiheessa, jotta suomalaisen kuljetuselinkeinon tarpeet huomioidaan. Kilpailu näet kiristyy edelleen myös edunvalvonnan saralla. Pasi Moisio Kuva: Noora Lehtovuori 8/11 3

3 toimitusjohtajalta Rahtihintoihin korotuksia, tinkimättä Etujärjestön toimitusjohtajana minulla on oikeus ja velvollisuus seurata kuljetuselinkeinon kustannuskehitystä, johon ei kilpailuvirastollakaan liene huomauttamista. Tilastokeskuksen elokuun kustannusindeksi osoittaa, että viime vuoden elokuusta kuormaautoliikenteen kustannukset ovat nousseet keskimäärin 6,5 % ja perävaunuyhdistelmien 7,1 %. Yleinen kuluttajahintaindeksi on samassa ajassa noussut 3,8 %. Tammikuun ensimmäisenä päivänä korotetaan dieselpolttoaineen veroa aiemmin tehdyillä päätöksillä 7,9 senttiä litralta. Tämän lisäksi valtioneuvosto esittää vuoden 2012 budjetissa dieselpolttoaineen veroa korotettavaksi 2,6 sentillä litralta. Nämä korotukset nostavat toteutuessaan kuorma-autojen käyttämän polttoaineen hintaa kertaheitolla yhteensä yli kymmenen senttiä litralta. Tässä tapauksessa sentit ja prosentit saa sulavasti sekoittaa, sillä 10,5 sentin korotus tarkoittaa noin 10 %:n kustannusnousua kuljetusyritysten polttoainekustannuksissa. Kun kuormaautoliikenne Suomessa käyttää yli miljardi litraa dieseliä vuodessa, tuo tämä mittava kertarysäys Hetemäen verotyöryhmän arvioiden mukaan uuden, noin 150 miljoonan euron menoerän kuljetusyrityksille. Rekkaa kohden vuotuinen lisälasku voi olla euroa. Kenet teistä tämä tieto yllätti? Olemme jo tottuneet siihen, että etsimme heti syyllisen tapahtuneeseen ja tuomitsemme hänet julkisesti. Yleensä se on ollut asianomaisen päätöksen tehnyt kylmähkö ministeri, tai tollo virkamies, joka paremman puutteessa esittää dieselpolttoaineen veronkorotusta keinoksi kerätä valtion kassaan varoja miettimättä, mitä korotus tarkoittaa Suomen kilpailukyvylle. Esitän, että muutamme menettelytapojamme. Jyrkän paheksumisen ohella jokainen kuljetusyritys määrittää tasan tarkkaan oman kustannusrakenteensa ja tämänvuotisten kustannusmuutosten vaikutukset sekä laskee eurolleen polttoaineen hinnannousun vaikutuksen ja tekee siitä nyt saman tien hinnankorotusvaatimuksen omalle asiakkaalleen. Paatuneinkaan asiakas ei voi kieltää tosiasioita, eikä kuljetusyrittäjän pidä olla se Saarijärven Paavo, joka kärsii nämäkin vaivat omassa nahassaan. Olemme ylpeitä kuljetusammattilaisia ja haluamme palvella asiakasta vielä pitkään. Esitämme siis rahtihintoihin korotuksia, tinkimättä. Iiro Lehtonen 14 Kuljetusyrittäjä Kai Salmisen kehotus kollegoille: Hoida vakuutusturvasi kuntoon! ISO Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n jäsenlehti Julkaisija: SKAL Kustannus Oy Toimitus päätoimittaja Pasi Moisio toimituspäällikkö Anneli Similä viestintäsihteeri Ulla Eskelinen tai Toimituksen osoite Nuijamiestentie Helsinki puh. (09) fax (09) Vakituiset avustajat Olli Blomberg Laura Ristolainen (äitiyslomalla) Eliisa Mattila Ilmoitusmarkkinointi Reppumedia Eero Kaipainen Nuijamiestentie Helsinki puh Ilmoitustrafiikki Ulkoasu Faktor Oy / Anu Koski Painopaikka Forssa Print keskimääräinen painos kpl LT-levikki kpl 2010 KANNEN KUVA Laukaan Rahtiautot Aikakauslehtien liiton jäsen ISSN X SERTIFIOITU ORGANISAATIO Painotuote PEFC/ /11

4 sisällysluettelo VAKIOPALSTAT Pääkirjoitus 3 Toimitusjohtajalta 4 Sisällysluettelo 5 Ajossa 6 8 Keltaiset sivut SKAL-sivut Svensk resumé Tässä numerossa: 6_Kansanedustajat rekoilla valtiopäivien avajaisiin SKAL:n jäsenyritykset tarjosivat kyydin yli kahdeksallekymmenelle kansanedustajalle. 14_Vahinko ei tule kello kaulassa Sonni puski Kai Salmisen sairaalakuntoon. Kuntoutus jatkuu yhä. 16_Kallansillat-projekti etenee aikataulussa Riskit ovat hallinnassa viitostien suururakassa. 18_Jämäkkä taloudenpito ja menestys kulkevat käsi kädessä Maija Eleniuksella on rautainen kokemus yritystaloudesta. 20_Laukaan Rahtiautot on kemikaalikuljetusten edelläkävijä Kuljetusyrittäjä Heikki Virtasen yrityksessä kehitetään ja testataan myös uusia säiliöitä. 24_Varaudu ja valmistaudu! Yritysten riskienhallintaan on tarjolla ilmaisia työkaluja. 26_Työterveyshuolto on välittämistä Hinaus Sjöberg Oy:ssä työntekijöistä huolehditaan parhaalla mahdollisella tavalla. 30_IRU:n tekninen komissio koolla Suomessa Ajankohtaiset tekniset asiat esillä Vuosaaren Gatehousessa. 32_Ilmassa rentoutuu ja tajuaa ihmisen pienuuden Kuljetusyrittäjä Sauli Vainio rakensi ultrakevyen lentokoneen. 34_Nuku riittävästi ja hyvin Kun nukut riittävästi ja hyvin, jaksat työpäivän eikä pinnakaan kiristy. 40_Volvo Pro konseptimallisto laajenee Suoraan ajoon moneen eri tehtävään. 42_Yksi malli, satoja vaihtoehtoja Uusi Actro koeajossa 52 Neuvotteleva virkamies Saara Jääskeläinen haki tuntumaa Volvon ohjaamoon Litra päivässä tapahtumassa /11 5

5 Ajossa Kahvitauko kahvila Ykköspesässä. SKAL:n varapuheenjohtaja Teppo Mikkola (vas.) kertoi huolensa satamien aukioloajoista. Petteri Orpo ja Seppo Voutilainen (oik.) kuuntelivat. Kansanedustajat saapuivat näyttävästi valtiopäivien avajaisiin SKAL tarjosi kansanedustajille kuljetuksen raskaan liikenteen ajoneuvolla valtiopäivien avajaisiin tiistaina 6. syyskuuta. Eduskuntatalolle saapui yli viisikymmentä kansanedustajaa SKAL:n jäsenyritysten kuorma-autoilla. Lisäksi noin kolmekymmentä kansanedustajaa eri puolilta Suomea sai kuljetuksen kotioviltaan lentokentille ja rautatieasemille. Olimme mukana, kun Seppo Voutilainen kuljetti kokoomuksen kansanedustajan Petteri Orpon Turusta Helsinkiin. Eliisa Mattila 5.03 Seppo Voutilainen hakee autonsa Fazerin leipomolta Petteri Orpo haetaan kotipihaltaan ja lähdemme kohti Helsinkiä. Matkan aikana tehtiin sinunkaupat, sillä miehet tuntevat toisensa entuudestaan Jutellaan kesän kuulumisia. Rankan kevään jälkeen Petteri Orpo on ehtinyt lomailla heinäkuussa. Seppo Voutilaisen kesä on kulunut töitä tehdessä. Keskustelu siirtyy Orpon työmatkoihin ja kulkemiseen Helsinkiin. Tavallisesti Petteri Orpo kulkee Turku-Helsinki -välin junalla tai bussilla Petteri Orpo kertoo odottavansa jännityksellä tulevaa eduskuntakautta kuuden puolueen hallituksen kanssa. Seppo Voutilainen esittää huolensa uudesta polttoaineveron korotuksesta ja vaikeuksista siirtää korotuksia kuljetushintoihin. Hytissä käydään läpi myös SKAL:n hallitusohjelmaa Kansanedustaja Orpo on kiinnostunut Suomen teillä liikkuvista ulkomaisista rekoista ja harmaasta taloudesta. Seppo Voutilainen kertoo omia kokemuksiaan Petteri Orpo ottaa esille liikennepoliittisen selonteon ja tiehankkeet. Molemmat miehet ovat yhtä mieltä, että tielle nro 8 Raisio-Pori välille tarvitaan parannusta Seppo Voutilainen kertoo omasta kuljetuskalustostaan ja vuosittaisista ajokilometreistä. Tästä keskustelu siirtyy kuljettajiin ja ammattitaitoisten kuljettajien niukkaan määrään. Voutilainen kertoo, että hänelle on tullut armeijan kautta töihin muutama kuljettaja, mutta nykyisin on vaikeaa saada keikka- ja kesätyöntekijöitä. 6 8/11

6 Ajossa Mari Kiviniemi (Kesk) saapui Eduskuntatalolle ensimmäisten joukossa Kuljetus Oy Oksasen Tapio Oksasen (oik.) kuljettamana. SKAL:n puheenjohtajistosta Ahti Myllys ja Matti Heikkilä vastaanottamassa Timo Heinosta (Kok). Tarkkalan Kuljetus Oy:n yhdistelmä oli päivän suurimpia ajoneuvoja Eduskuntatalon pihalla. Eduskuntatalon edustalla oli ajoittain jopa pientä ruuhkaa. Päivi Lipponen (SDP) (vas.) saapui Eduskuntatalolle vuorenvarmasti Timo Vuoren kuljettamana. Antti Kaikkosella (Kesk) oli aikaa jäädä keskustelemaan kuljetuksen aikana heränneistä kysymyksistä SKAL:n Ahti Myllyksen kanssa. Kuvassa on myös Kaikkosen kuljettanut Jouko Riola (toinen oik.) ja SKAL:n viestintäpäällikkö Heini Polamo. 8/11 7

7 Ajossa Hannu Vuorinen kuljetti valtiopäivän avajaisiin kansanedustajan ja SKAL:n jäsenen Pertti Hemmilän (Kok). Yhteiskuvassa Teppo Mikkola (vas.), Matti Heikkilä, Ahti Myllys, Pertti Hemmilä, Hannu Vuorinen, Reijo Mecklin ja SKAL:n toimitusjohtaja Iiro Lehtonen. Mikael Jungner (SDP) saapui Hannu Kylmäojan autolla. Matkalla Kylmäojan vertailemat maanteitse ja rautateitse kuljetetut tavaramäärät avasivat Jungnerille toimialan tärkeyden. Orpon mielestä tuntuu hullulta, että joillakin aloilla kuten kuljetusalalla on pulaa työntekijöistä, kun samaan aikaan Suomessa on runsaasti väkeä työttömänä Voutilainen on kiinnostunut kuulemaan Petteri Orpon mielipiteen Kreikan vakuuksista. Voutilainen ennustaa syksyksi vaikeita keskusteluja: olisi helppoa, jos maailmasta löytyi yksi viisas ekonomisti, joka kertoisi, mitä pitää tehdä Pysähdymme kahville Ykköspesään. Petteri Orpo suunnittelee jatkavansa Turussa viime kaudella toteuttamiaan aamukahveja. Hän tapaa turkulaisia äänestäjiä lempikahvilassaan SKAL:n varapuheenjohtaja Teppo Mikkola saapuu sattumalta samalle taukopaikalle. Mikkola esittää huolensa satamien aukioloista ja esittää oman ehdotuksensa älykkäästä liikenteestä. Petteri Orpo lupaa Matti Heikkilä vastaanotti Kokoomuksen Heikki Autton ja Eero Lehden, jotka saapuivat Erkki Fastbergin autolla. ottaa yhteyttä oikealle taholle asiasta Matka kohti Helsinkiä jatkuu Petteri Orpo kertoo, että haastatteluihin ja suoriin lähetyksiin ei ikinä totu. Hän lukee päivän uutisotsikoita seuraavaa haastattelua varten ja kertoo sen olevan hyvä tapa valmistautua tapaamisiin median kanssa Seppo Voutilaiselle soitetaan Yle Turun suorasta lähetyksestä ja hän kertoo hytistä käsin, kuinka matka kansanedustaja Petteri Orpon kanssa on mennyt. Orpo kiittelee, että Seppo Voutilainen vastasi niin luontevasti toimittajan kysymyksiin, että hänen kannattaisi harkita kunnallisvaaliehdokkuutta Saavumme Helsinkiin. Kansanedustaja Orpo kiittää kyydistä ja rientää jo seuraavaan haastatteluun ja niin Petteri kuin Seppokin lupaavat pitää yhteyttä tulevan kauden aikana. Kuva: Aviisi Jari Välikangas Oy tarjosi kansanedustaja Janne Sankelolle (kok) kuljetuksen tiistaiaamuna Kauhavan rautatieasemalle. Janne Sankelo totesi SKAL:n tempaukseen liittyneen kyydityksen olleen huomattavasti leppoisamman kuin historiasta tutut kansanedustajien kyyditykset. Janne Sankelo (vas.), Jari Välikangas ja Niko Ylesmäki. Timo Immoselle ja kansanedustaja Outi Mäkelälle (Kok) kävi tempauksen aikana ilmi, että he asuvat Nurmijärvellä lähes naapureina. Näin ollen Immosen on helppo saada yhteyttä omaan kansanedustajaansa tulevaisuudessa. 8 8/11

8 RISKIRAJOILLA Vahinko ei tule kello kaulassa teuraseläinkuljetuksissakaan Kai Salminen on ollut jo kahdeksan kuukautta sairauslomalla ja vakuutusyhtiö kyselee jo kohteliaasti kirjeitse onko ajatuksena jäädä työkyvyttömyyseläkkeelle, vai missä mennään? Ulla Eskelinen Kai Salminen on somerolainen eläimiä teurastamolle HK:n sopimusajossa kuljettava yrittäjä, joka joutui työtapaturman uhriksi tammikuussa. Tammikuun 23. päivä 2011 Keräsimme kahteen mieheen nautaeläinkuormaa monesta eri paikasta, jonka jälkeen lähdin viemään sitä yksin Kauhajoelle teurastamolle. Lähestyessäni teurastamoa vahvistin normaalin käytännön mukaan soittamalla, että perillä on navettamies paikan päällä auttamassa kuorman purkamisessa. Kolmenkymmenen eläimen lastista ensimmäinen sonni lähti kulkemaan hyvin kohti navettarakennusta, mutta toinen kääntyi yllättäen takaisin minua ja perävaunua kohti. Se näytti ihan rauhalliselta, mutta yhtäkkiä se vain alkoi puskea minua. Sonni mukiloi kilon painollaan minut hetkessä maahan. Kahden metrin päässä seisova navettamies pelasti tilanteen lyömällä sonnia takaapäin ja sai sen kääntymään taas kohti navettaa. Olin tajuissani, mutta kovasti tuskissani kun minut kiidätettiin ensiapuun Seinäjoelle ja lopulta leikattavaksi Turun yliopistolliseen keskussairaalaan seuraavana aamuna, kertoo Kai kohtalokkaasta päivästä. Vammat Oikean jalan sääriluut olivat molemmat poikki ja törröttivät ulos jalasta. Neljä kylkiluuta murtui ja koko vartalo meni mustaksi sonnin puskuista ja lihakset olivat arkoina joka puolelta. Oikean käden ranne ja kaksi sormea olivat myös vioittuneet. Sääriluut naulattiin aamulla leikkauksessa ja hidas paraneminen alkoi. Heti seuraavana päivänä piti nousta seisomaan, mutta ilman apua se ei todellakaan onnistunut, koska kaikkialle koski, Kai kuvailee miehen ensimmäisiä päiviä sairaalassa. Kotiin hän pääsi kahdeksan päivän kuluttua, mutta sielläkin ylösnousu ilman apua olisi ollut aluksi mahdotonta. Kuntoutus Kain jalan luiden luutumista ja liikeratojen kehitystä seurattiin Someron terveyskeskuksessa ja neljän viikon välein TYKS:ssa. Kun Kai jätti kainalosauvat pois, kävelyasento muuttui vääräksi ja huhtikuussa määrättiin sen korjaamiseksi kuntoutushoitoa Somerolla joka viikko. Kotijumppaa varten on välineitä olohuoneessa ja verannalla kuntopyörä. Jos tilanne olisi ollut jotenkin ennestään tuttu, olisin osannut vaatia kuntoutusta heti ihan alusta alkaen. Nilkka on edelleen kipeä ja oikean käden ranne ja pari sormea puutuvat jostain syystä. Niitä ja kyynärpään hermoratoja tutkitaan vieläkin. Kuntoutuksen aikaiset takapakit ovat turhauttaneet henkisesti, Kai kertoo. Selviytymiskeinot Kai Salmiselle ei ole aiemmin sattunut pahoja onnettomuuksia. Lehmä potkaisi kerran ja silloin polvilumpiosta leikattiin verihyytymä, mutta siitä on jo 11 vuotta. Kun mitään ei tapahdu pitkään aikaan, ihminen muuttuu huolettomaksi. Tarkkaan ohjeistetuissa ja suunnitelluissa eläinkuljetuksissa toisen osapuolen reaktiot eivät ole täysin ennalta-arvattavia, joten eläimiä on aina tarkkailtava herkeämättä. Tammikuisen onnettomuuden sattuessa Kai tarvitsi lääketieteellisen avun lisäksi heti ensimmäiseksi apua Kauhajoella teurastamon pihassa toisen eläinkuljetusauton kuljettajalta, joka purki kuorman loppuun Kain sairaalamatkan alkaessa. Itse hän soitti kuljettajansa hakemaan tyhjän auton pois. Yrityksen kuljettajapula ratkesi onneksi pian kun löytyi hyvä, pitkään alalla toiminut kuljettaja tuuraamaan sairauslomaa. Kuljetusliikkeessä hommat pelasi- 14 8/11

9 Yrittäjän vakuutusja eläketurvaa ei hoida kuntoon kukaan muu kuin yrittäjä itse. Pitkä sairausloma ei ole vienyt iloa elämästä, sitä saan perhe-elämästä ja hyvien kuljettajien avulla myös yrityksen kuljetukset hoituvat. Kuljetusliike Kai Salminen Oy Kotipaikka Suoriteala Kalusto Henkilökunta Somero eläinkuljetukset HK:lle 3 ajoneuvoa 5 kuljettajaa vat muutenkin loistavasti juuri hyvien kuljettajien ansiosta. Taloudellisesti Kai on selvinnyt, koska hänellä on vapaaehtoinen tapaturmavakuutus, joka on kattanut sairauskulut. Päivärahaa on maksettu KELAsta ja vakuutusyhtiöltä. KELAn korvaus päättyy 300 arkipäivän jälkeen, jolloin sieltä ehdotetaan uudelleen koulutusta tai osa-aikaista työkyvyttömyyseläkettä, jos sairausloma jatkuu edelleen. Vakuutusyhtiö on jo lähettänyt kirjeen, jossa se kyselee mitä Kai pystyisi tekemään nykykunnossa, vaikka lääkärin lausunnon mukaan hän on edelleen työkyvytön. Kai haluaa muistuttaa kaikkia yrittäjiä vakuutus- ja eläketurvan varmistamisesta. Niitä ei hoida kuntoon kukaan muu kuin yrittäjä itse. Nuoren yrittäjän kannattaa muistaa myös korottaa vakuutussummia minimitasosta, kun tulot kasvavat. Yrittäjän eläkelain mukainen YEL-vakuutus on yrittäjän turvaverkon perusta. Se turvaa toimeentulon työkyvyttömyydenkin sattuessa. Henkinen kunto - Olen tehnyt näitä hommia 26 vuotta, mutta kieltämättä nyt mielessä pyörii, miten iso kynnys on mennä taas suurien arvaamattomien eläinten keskelle hoitamaan kuljetuksia, pohtii Kai, jonka sairausloma jatkuu näillä näkymin edelleen. Eläinkuljetuksen perusedellytykset Yrityksellä on liikennelupa. Eläinlääkäri on hyväksynyt ajoneuvon. Yrityksellä on eläinkuljettajalupa. Kuljettajalla on eläintenkäsittelyn koulutus. 8/11 15

10 RISKIRAJOILLA Viitostien suururakassa riskit hallinnassa Kallansillat-projekti etenee aikataulussa Yksi maamme kaikkien aikojen mittavimmista väylänrakennusprojekteista on viitostien sekä viereisen rautatien parannustyömaa Kuopion pohjoispuolella. Runsaat liikennemäärät asettavat koko tämän yli viisi vuotta kestävän rakennustyön ajan suuria haasteita kaikille osapuolille. Olli Blomberg Olemme itse työmaan ja siihen sidoksissa olevien liikennejärjestelyjen osalta toistaiseksi välttyneet vakavimmilta onnettomuuksilta ja turmilta, sanoo työmaainsinööri Antti Värri Soraset Yhtiöt Oy:stä. Hänen edustamansa yhtiö on yhtenä osapuolena projektin pääurakoitsijana toimivassa työyhteenliittymässä nimeltään TYL Kalsium. Projektin aikaisena lähtökohtana on, että liikenne voidaan sujuvasti ohjata työmaan ohi koko rakennustyön ajan, Värri selvittää. Seikka on myös viestitetty julkisuuteen. Valitettavasti ns. suuri yleisö eli useimmat tienkäyttäjät näyttävät tulkitsevan tämän siten, että työnaikaisia nopeusrajoituksia ei aina noudateta. Se puolestaan vaarantaa lähellä ajorataa työskentelevien miesten turvallisuuden. Erityistä huolta työmaajohto kantaa siltatyökohteista. Niissä ajorataa joudutaan kaventamaan ja vapaata alituskorkeutta rajoittamaan. Timpurit ja lapiomiehet saattavat työskennellä aivan ohivirtaavan liikenteen tuntumassa. Tästä johtuen ajonopeus rajoitetaan vähintään arvoon 50 km/h, joskus jopa arvoon 30 km/h. Varsinkin jälkimmäisen noudattaminen tuntuu Värrin mukaan olevan ylivoimaisen vaikeaa. Rikkeisiin syyllistyvät kaikki liikenteen osapuolet kevyimmistä raskaimpiin ja yksityisistä ammattimaisiin. Kommentteja on julkisuudesta tullut siitä, että rajoitukset ovat voimassa, vaikka koneita tai miehiä ei ole näkyvissä. Kohteissa työskennellään kuitenkin ajoittain myös normaalin työajan ulkopuolella, josta johtuen rajoituksia ei ole mahdollista jatkuvasti muuttaa. Myös ajoratojen kavennukset ja erilaiset tilapäisrakenteet edellyttävät rajoitusten jatkuvaa voimassaoloa. Uusiin siltapenkereisiin on kuljetettu 1,5 miljoonaa kuutiota kiveä. Kiertotiellä on 60 km/h -rajoitus, mutta poliisin valvontaiskuista huolimatta sitä rikotaan jatkuvasti. 16 8/11

11 Työmaainsinööri Antti Värrin mukaan Kallansiltojen rakennustyömaalla on työ- ja liikenneturvallisuus suurista liikennemääristä huolimatta voitu pitää korkealla tasolla. Vt 5 osuus Päiväranta-Vuorela muutetaan moottoritieksi, n. 6 km. Vt 9 (ent. vt. 17) linjausta Vuorelassa muutetaan. Sorsasalon ja Vuorelan eritasoliittymät uusitaan. Liikennemäärä osuudella on yli ajoneuvoa/vrk. Louhetta kuljetettu uusiin penkereisiin 1,5 miljoonaa m 3. Uusia siltoja rakennetaan 17 ja 9 vanhaa kunnostetaan. Siltakohteissa ajorataa joudutaan kaventamaan, joten liikennevirta lähes hipoo rakennustelineitä. Turvallisuus etusijalla Mitään tyypillisiä vahinkotapauksia tällä Päivärannan ja Vuorelan välisellä 5-tien parannustyömaalla ei voida sanoa olleen. Siltatöiden ennakkovaroitusportaaleja on tosin pudonnut ajoneuvojen ylikorkeuden seurauksena. Liikennevirtaa ohjaavaan ns. sulkuaitaan on ylinopeuden seurauksena kerran törmätty; tilanteessa sekä törmännyt ajoneuvo että sulkuaitaa hinannut ajoneuvo vaurioituivat pahasti. Ajoradan reunakaiteisiin ajoneuvoja on lehtitietojen mukaan osunut, seurauksena on ollut lähinnä lieviä peltivaurioita. Liikenteen seurauksena syntyneiltä henkilövahingoilta Kallansiltojen työmaalla on toistaiseksi vältytty, tämä koskee niin työhenkilöstöä kuin tienkäyttäjiä. Värri haluaakin painottaa, että viestimissä laajalti uutisoidut mittavat ketjukolarit ja vastaavat liikenneonnettomuudet kyseisellä tieosuudella eivät ole johtuneet työmaasta tai työmaaolosuhteista. Myöskään kaikkien kahden auton välisten, kuljettajien virhearvioinneista johtuvien peltikolarien syyt eivät ole työmaassa, eikä tieto näistä törmäyksistä välttämättä tule työmaajohdon tietoon. Mutta olemme kyllä avoimesti huolissamme joskus hyvinkin korkeista ylinopeuksista, Värri tunnustaa. Varsinaista työmaaosuutta on vain noin kolme kilometriä ja sillä vain yksi laajempi kiertotieosuus, lisäksi on muutamia työkohtaisia rajoituspisteitä. Perusnopeusrajoitus on 80 kilometriä tunnissa ja kiertotiellä 60 kilometriä tunnissa. Pistekohteissa rajoitus on tilanteesta riippuen 30, 50 tai 60 kilometriä tunnissa. Näin lyhyellä matkalla ei näiden rajoitusten noudattamisen luulisi olevan ylivoimaisen vaikeaa. Turvallisuusajatteluun liittyy myös se, että varsinainen työmaaliikenne ei suoraan liity ohi virtaavaan valtatieliikenteeseen. Tämä on voitu toteuttaa huolellisella suunnittelulla. Valtatiestä erkanevilla liittymäteillä sen sijaan esiintyy olosuhteiden pakosta työmaaliikennettä, joka näiden teiden käyttäjien tulisi huomioida. Tieosuus kuuluu valtakunnalliseen erikoiskuljetuksille soveltuvaan tieverkostoon, joten mitoiltaan tai massoiltaan normaalista poikkeavien erikoiskuljetusten kautta-ajo on voitava turvata ko. erikoiskuljetusluvassa määritellyin ehdoin koko rakennustyön ajan. Valvontaa toivotaan On aivan luonnollista, että työyhteenliittymä toivoo poliisin valvovan ajonopeuksien noudattamista kyseisellä työmaaosuudella. Kaikki on kuitenkin resursseista kiinni. Toisaalta Värri toivoo, että tienkäyttäjät ujostelematta ilmoittaisivat työyhteenliittymälle, mikäli he havaitsevat turvallisuudessa tai liikennejärjestelyissä vikaa. Jokaisen kuljettajan tulisi kuitenkin pitää mielessään, että yksikään mutka tai rajoitus ei onnettomuutta aiheuta vaan se kuljettaja, joka jättää noudattamatta riittävää huolellisuutta tai mahdollisen liikenteenohjaajan antamaa merkkiä. Turhia ohituksia pitäisi välttää. Juuri oikea tilannenopeus on avainasemassa tälläkin työmaalla. Kuuluhan tieosuus maan vilkkaimmin liikennöityihin. Työmaalla operoivien työkoneiden ja kuorma-autojen kuljettajilta on SKAL Itä- Suomi ry:n suuntaan kantautunut tietoa, jonka mukaan työt ja kuljetukset on voitu pääpiirteissään hoitaa ilman pahempia vaaratilanteita, joskin ylinopeudet ovat olleet huolta herättäviä. Poliisiin elokuista ajonopeuksien tehovalvontaiskua tervehdittiin tyydytyksellä. Yleensäkin pohjoissavolaiset kuljetusyrittäjät odottavat hartaasti Kallansillat-projektin valmistumista. Sen myötä poistuisi jopa yhteiskunnalliseksi turvallisuusriskiksi luonnehdittu pullonkaula valtatie viideltä. Projektin valmistuttua nimittäin jäävät saksanseisojina tunnetuksi tulleet ja aikansa eläneet Päivärannan läppäsillat historiaan. Kun uusi siltayhteys ja rinnakkaistie vuonna 2014 valmistuvat, ei siis enää pääse syntymään tilannetta, jossa esimerkiksi pelastusajoneuvot eivät siltojen avoinna olosta johtuen pääsisi Kuopiosta pohjoiseen tai päinvastoin, työmaainsinööri Antti Värri vakuuttaa. 8/11 17

12 Maija Elenius: Taloudenpidon jämäkkyys ja menestys kulkevat käsi kädessä Pörssiyhtiöissä lähes koko ikänsä työskennelleelle Maija Eleniukselle on Sisu Auto nyt silmäterä, kuten omistajalleen kuuluukin. Anneli Similä Joistakin ihmisistä sen vaan huomaa, että he pitävät työstään ja ovat omalla alallaan. Maija Elenius esimerkiksi, hän on ilmiselvästi talousihminen. Siis yritystalousihminen. Ura taloushallinnossa on kulkenut Lohjan Sementin, Partekin, Cargotecin ja Fiskarsin kautta Tiimariin. Vuosi sitten hän irtisanoutui työstään ja teki miehensä Olof Eleniuksen kanssa suuren päätöksen. He päättivät ostaa toisen puolikkaan Oy Sisu Auto Ab:stä. Toisen puolen omistajaksi tuli Timo Korhonen. Se oli päätös, joka olisi ollut helpompi jättää tekemättä kuin tehdä, kuvailee Maija Elenius tuntojaan vuosi sitten. Pariskunta ei kuitenkaan hypännyt kaupanteossa suin päin tuntemattomaan. Sisu Auto oli molemmille ennestään tuttu yritys. Maija Eleniuksen työhön Partekissa oli kuulunut kymmenen vuoden ajan strateginen suunnittelu ja yrityskauppojen teko. Tuohon saumaan, vuoteen 1997, sattui myös yrityksen tekemä Sisu-konsernin osto. Partekin kiinnostuksen kohteena olivat tuolloin yrityksen maahantuomat kontinkäsittelylaitteet sekä muut raskaat koneet, mutta kaupan kylkiäisenä omistukseen tuli myös kuorma-autojen valmistus. Kaupanteon jälkeen Maija Elenius istui parin vuoden verran Sisu Auton hallituksessa. Tuon vaiheen jälkeen Sisu Auto on ehtinyt vaihtaa omistajaa useaan kertaan, ennen Eleniusten mukaan tuloa omistajiksi. Maijan miehelle Olofille Sisu Auto oli vielä paljon tutumpi. Hän oli toiminut Sisu Auton toimitusjohtajana usean viime vuoden ajan ja oli tehtävässä nytkin, kun kauppoja tehtiin viime vuonna. Molemmat siis tiesivät, minkälaista yritystä he olivat ostamassa. Uudet tuulet puhalsivat Ostopäätös merkitsi uusille omistajille, jotka ovat nyt myös talon toimivassa johdossa, paljon työtä ja isoja muutoksia toimintoja ja päätöksentekoa myöten. Suurimpia uudistuksia oli oman suunnittelu- ja projektipalvelut -yksikön perustaminen. Yksikkö paitsi suunnittelee talon omia tuotteita, myy palvelujaan myös talon ulkopuolelle. Autojen kokoonpano oli jo vähän aiemmin ulkoistettu Komasille, joka jatkaa toimintoja Sisu Auton entisessä tehdashallissa Karjaalla. Toukokuussa pidetyillä Jyväskylän messuilla lanseerattiin uusi tuote, Sisu Polar, jonka myynti ja huolto on ulkoistettu Veholle. Sisu Auto keskittyy nyt raskaiden, erikoistehtäviin tarkoitettujen autojen valmistukseen. Maansiirtoon, puunkuljetuksiin, tienhoitoon ja nostotöihin suunnitelluissa, ja kotimaiseen runkoon perustuvissa autoissa käytetään Daimlerin pääkomponentteja ja Fullerin vaihteistoja. Ensimmäiset Polar-malliston Sisu Rockit ja Timberit on jo toimitettu loppuasiakkaille, ja kaikki loputkin mallit on tarkoitus saada markkinoille tänä vuonna. Sisu Polar on otettu hyvin vastaan ja siitä on tullut meille päin hyvin kiittäviä kommentteja, Maija Elenius kertoo. Sisu-Auton aikaisemmat omistajat olivat Maija Eleniuksen ohjeita kuljetusyrityksille Tee itsellesi selväksi, mitä kuljetussopimus pitää sisällään ja mitä ei. Hinnoittele oikein juoksevien kulujen lisäksi kalusto on maksettava ja pussiin pitäisi jäädä vielä itsellekin jotain. Laskuta tekemäsi työt välittömästi. Huolehdi yrityksen lakisääteisistä maksuista ja kaikista menoista ajoissa. Mieti yritystäsi koskevat päätökset perusteellisesti. Arvioi riskit etukäteen ja tee riskienhallintasuunnitelma. Älä ole sinisilmäinen. Olet itse vastuussa liiketoiminnastasi. Hyvä tilitoimisto on kullanarvoinen. Kokemuksia niistä kannattaa kertoa myös kollegalle. 18 8/11

13 Maija Elenius pähkinänkuoressa Siviilisääty: Naimisissa Olof Eleniuksen kanssa. Uusioperhe, molemmilla kaksi aikuista lasta edellisestä avioliitosta. Harrastaa: Mökkeilyä Nauvossa sijaitsevalla mökillä. Kalastusta, puutarhanhoitoa. Mieliruoka ja juoma: Savustettu kampela ja valkoviini. Paras paikka maailmassa: Oman kullan kainalossa. Unelmien matkakohde: Paikka, jossa on historiaa. Rantalomakohteet eivät kuulu niihin. Ihanin vuodenaika: Kesä ja talvi. lähes kaikki eläkeläisiä, jotka viettivät paljon aikaa ulkomailla. Hallituksen kokoon saaminen nopeasti olikin monesti hankalaa. Nyt tilanne on toinen, kun omistajat työskentelevät saman katon alla ja muodostavat samalla myös yrityksen hallituksen. Päätöksenteko on nyt nopeaa, kun hallituksen kokouksen voi kutsua koolle vaikka samana päivänä, Maija Elenius toteaa. Rautaa jäi kaipaamaan Maija Eleniuksen työhön pörssiyhtiöissä oli kuulunut talouden raportointi. Sitä sitovat tunnetusti tarkat säännöt ja aikataulut eikä raportoinnin muoto ja sisältö ota huomioon sitä, mitkä ovat liiketoiminnan tarpeet. Maija Elenius sanookin jääneensä kaipaamaan entisessä työssään rautaa, eli läheistä yhteyttä varsinaiseen liiketoimintaan ja sitä, miten yritystä voidaan johtaa taloudellisesti. Nyt Sisu Auton talousjohtajana hänellä on siihen jälleen tilaisuus. Vaikka pörssiyhtiöiden taloudenpidossa ollaankin siirrytty kauemmaksi normaalielämästä, yhden periaatteen olen kuitenkin ottanut sieltä mukaani nykyiseen työhöni. Säännönmukaisuus ja nopeus talouden raportoinnissa kuuluu toimintaamme. Se tarkoittaa raportointia kerran kuukaudessa siitä, missä ja mihin taloudellisesti mennään. Se, että yrityksen talous on järjestyksessä ja ajan tasalla, on sääntö numero yksi yrityksen toiminnassa. Jos ei tiedetä, missä ollaan nyt, ei yleensä tiedetä myöskään mihin ollaan menossa, Maija Elenius muotoilee. Maija Elenius sanoo huomanneensa selvän yhteyden hallinnon jämäkkyyden ja yrityksen menestymisen välillä ollessaan aikaisemmassa elämässään mukana myymässä ja ostamassa yrityksiä. Jos tehtaan lattia oli sekaisin, oli yleensä kaikki muukin sekaisin. Hän kehottaa yrityksiä kiinnittämään huomiota siihen, että ne ovat varautuneet toiminnassaan riskeihin ja niiden hoitoon. Tämä koskee kaikenkokoisia yrityksiä. Myös riskin otossa, esimerkiksi lainarahaa otettaessa, ei saa olla sinisilmäinen, vaan on tiedettävä miten vastuunsa saa hoidettua. Jos prosessia ei hallita, eikä tiedetä mitä riskejä voi ottaa ja mitä ei, kasvavat riskit absoluuttisesti kokoansa suuremmiksi. 8/11 19

Liikennekaari-vaikutusarviointikysely

Liikennekaari-vaikutusarviointikysely Liikennekaari-vaikutusarviointikysely Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n jäsenille 18.5.2016 Liikennekaari-vaikutusarviointi Kysely lähetettiin noin 4 350 Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n

Lisätiedot

Huomisen tiennäyttäjä

Huomisen tiennäyttäjä Huomisen tiennäyttäjä 75 huomisen tiennäyttäjä HUOMISEN TIENNÄYTTÄJÄ SKAL on jäsentensä näköinen ja arvostat niitä. Järjestömme valvoo kokoinen, maanteiden tavaraliikenteessä toimivien yritysten ja kuljetusyrittäminen

Lisätiedot

Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko

Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko Elokuu 2012 * Puolue, jota edustan: Kansallinen Kokoomus Suomen Sosialidemokraattinen Perussuomalaiset Suomen Keskusta Vasemmistoliitto Vihreä liitto Suomen

Lisätiedot

Haastattelut e-kioskin käyttäjäkokemuksista. Mira Hänninen Haaga-Helia ammattikorkeakoulu

Haastattelut e-kioskin käyttäjäkokemuksista. Mira Hänninen Haaga-Helia ammattikorkeakoulu Haastattelut e-kioskin käyttäjäkokemuksista Mira Hänninen Haaga-Helia ammattikorkeakoulu Sukupuoli ja ikä Haastattelin Kirjasto 10:ssä 14 henkilöä, joista seitsemän oli naisia (iät 24, 25, 36, 36, 50,

Lisätiedot

Kaija Jokinen - Kaupantäti

Kaija Jokinen - Kaupantäti Kaija maitokaapissa täyttämässä hyllyjä. Kaija Jokinen - Kaupantäti Kun menet kauppaan, ajatteletko sitä mitä piti ostaa ja mahdollisesti sitä mitä unohdit kirjoittaa kauppalistaan? Tuskin kellekään tulee

Lisätiedot

Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko

Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko Elokuu 2012 * Puolue, jota edustan: Kansallinen Kokoomus Suomen Sosialidemokraattinen Perussuomalaiset Suomen Keskusta Vasemmistoliitto Vihreä liitto Suomen

Lisätiedot

Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko

Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko Elokuu 2012 * Puolue, jota edustan: Kansallinen Kokoomus Suomen Sosialidemokraattinen Perussuomalaiset Suomen Keskusta Vasemmistoliitto Vihreä liitto Suomen

Lisätiedot

Liikuttavan hyviä duuneja kuljetusalalla

Liikuttavan hyviä duuneja kuljetusalalla Liikuttavan hyviä duuneja kuljetusalalla Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry Yhteistyössä: Kuljetusala.com Kuljetusala pitää Suomen pyörät pyörimässä Kuljetusala liikuttaa kaikkea Suomessa ja ulkomailla

Lisätiedot

Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko

Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko Elokuu 2012 * Puolue, jota edustan: Kansallinen Kokoomus Suomen Sosialidemokraattinen Perussuomalaiset Suomen Keskusta Vasemmistoliitto Vihreä liitto Suomen

Lisätiedot

Dialogin missiona on parempi työelämä

Dialogin missiona on parempi työelämä VIMMA 6.6. 2013 Dialogin missiona on parempi työelämä Amis-Dialogi yhdisti yritykset ja opiskelijat vuoropuheluun rakentamaan yhdessä parempaa tulevaisuuden työtä. Amis-Dialogia tehtiin isolla porukalla

Lisätiedot

HENKILÖKOHTAISEN AVUN PALVELUSETELI

HENKILÖKOHTAISEN AVUN PALVELUSETELI HENKILÖKOHTAISEN AVUN PALVELUSETELI Mikä on palveluseteli? Palveluseteli on rahallinen avustus kunnalta. Palvelusetelillä voi ostaa palveluita, jotka kunnan kuuluu järjestää asukkailleen. Henkilökohtaisen

Lisätiedot

LIEKSAN KAUPUNKI TARJOUSKILPAILUASIAKIRJA NRO 5

LIEKSAN KAUPUNKI TARJOUSKILPAILUASIAKIRJA NRO 5 LIEKSAN KAUPUNKI TARJOUSKILPAILUASIAKIRJA NRO 5 OSTOLIIKENTEEN EHDOT ASIOINTILIIKENNE / KIMPPAKYYTI Nämä ehdot liitetään ostoliikennesopimukseen. Ehtoja noudatetaan ostoliikenteen järjestämisessä, jollei

Lisätiedot

Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko

Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko Elokuu 2012 * Puolue, jota edustan: Kansallinen Kokoomus Suomen Sosialidemokraattinen Perussuomalaiset Suomen Keskusta Vasemmistoliitto Vihreä liitto Suomen

Lisätiedot

YRITTÄJÄTESTIN YHTEENVETO

YRITTÄJÄTESTIN YHTEENVETO YRITTÄJÄTESTIN YHTEENVETO Alla oleva kaavio kuvastaa tehdyn testin tuloksia eri osa-alueilla. Kaavion alla on arviot tilanteestasi koskien henkilökohtaisia ominaisuuksiasi, kokemusta ja osaamista, markkinoita

Lisätiedot

Haluaisin mennä nukkumaan Verbi + verbi + verbi

Haluaisin mennä nukkumaan Verbi + verbi + verbi Verbien rektioita Haluaisin mennä nukkumaan Verbi + verbi + verbi Jos lauseessa on useita verbejä, missä muodossa 2. tai 3. verbi ovat? -Jos lauseessa on useita verbejä peräkkäin, 1. verbi taipuu normaalisti,

Lisätiedot

Matkatyö vie miestä. Miehet matkustavat, vaimot tukevat

Matkatyö vie miestä. Miehet matkustavat, vaimot tukevat Matkatyö vie miestä 5.4.2001 07:05 Tietotekniikka on helpottanut kokousten valmistelua, mutta tapaaminen on silti arvossaan. Yhä useampi suomalainen tekee töitä lentokoneessa tai hotellihuoneessa. Matkatyötä

Lisätiedot

Kuljetusalan vastuullisuus nyt ja tulevaisuudessa

Kuljetusalan vastuullisuus nyt ja tulevaisuudessa Kuljetusalan vastuullisuus nyt ja Vastuulliset kuljetukset muuttuvilla markkinoilla 10.1.2017 Petri Murto Johtaja, asiantuntijapalvelut Kuorma-autoliikenne on Suomessa merkittävin kuljetusmuotomme Kotimaan

Lisätiedot

Lakisääteinen tapaturmavakuutus 20.1.2016

Lakisääteinen tapaturmavakuutus 20.1.2016 VAKUUTUSTUTKINTO 172. SUORITUSTILAISUUS Lakisääteinen tapaturmavakuutus 20.1.2016 1. a) 35-vuotias henkilö pohtii oman yrityksen perustamista, hän on päätynyt yhtiömuodossa joko avoimeen yhtiöön tai kommandiittiyhtiöön.

Lisätiedot

Banana Split -peli. Toinen kierros Hyvin todennäköisesti ryhmien yhteenlaskettu rahasumma on suurempi kuin 30 senttiä. Ryhmien

Banana Split -peli. Toinen kierros Hyvin todennäköisesti ryhmien yhteenlaskettu rahasumma on suurempi kuin 30 senttiä. Ryhmien Banana Split -peli Tavoite Esitellä banaanin tuotantoketju (mitä banaanille tapahtuu ennen kuin se on kuluttajalla) ja keskustella kuka saa mitä banaanin hinnasta. Kuinka peliä pelataan Jaa ryhmä viiteen

Lisätiedot

Harjoittelijoiden palaute yliopiston tukemasta harjoittelusta 2012

Harjoittelijoiden palaute yliopiston tukemasta harjoittelusta 2012 Harjoittelijoiden palaute yliopiston tukemasta harjoittelusta 2012 Urapalvelut/ Susan Blomberg Yliopisto tukee opiskelijoidensa työharjoittelua myöntämällä harjoittelutukea tutkintoon sisällytettävään

Lisätiedot

YETTS. Tampereen seutukunnan mittaus ja GIS päivät Ikaalinen. Tampereen Sähkölaitos & Tammerkosken Energia Oy TJ, dos.

YETTS. Tampereen seutukunnan mittaus ja GIS päivät Ikaalinen. Tampereen Sähkölaitos & Tammerkosken Energia Oy TJ, dos. YETTS Tampereen seutukunnan mittaus ja GIS päivät Ikaalinen Tampereen Sähkölaitos & Tammerkosken Energia Oy TJ, dos. Veli Pekka Nurmi 2.4.2008 Turvallisuustilanteet Nyt Aiemmin Rauhan aika Poikkeusolot

Lisätiedot

Kuljetusbarometri 1/2012: Kovat hinnankorotuspaineet ja kannattavuusremontti vuonna Tiedotustilaisuus

Kuljetusbarometri 1/2012: Kovat hinnankorotuspaineet ja kannattavuusremontti vuonna Tiedotustilaisuus Kuljetusbarometri 1/2012: Kovat hinnankorotuspaineet ja kannattavuusremontti vuonna 2012 Tiedotustilaisuus 13.1.2012 Vuosi 2011 kuljetus- ja logistiikka alalla Käänteet ja kohokohdat 2011 1.1. 2011 Helmikuu.

Lisätiedot

Turvallisuussuunnitelma. Lauttasaaren Kisa-Siskot ry

Turvallisuussuunnitelma. Lauttasaaren Kisa-Siskot ry Turvallisuussuunnitelma Lauttasaaren Kisa-Siskot ry LAUTTASAAREN KISA-SISKOT RY TURVALLISUUSSUUNNITELMA 2 (6) Sisällysluettelo 1 Turvallisuussuunnitelman tarkoitus... 3 2 Yhdistyksen toiminnan kuvaus...

Lisätiedot

Tausta Oulun kaupunki Sosiaali- ja terveysministeriö Tekes PPSHP

Tausta Oulun kaupunki Sosiaali- ja terveysministeriö Tekes PPSHP 7.6.2012 Tausta Kuusi haastateltavaa, joista viisi osallistui keskusteluun jollain tasolla Ikähaarukka 70-83 vuotiaita Aktiivisia ikäihmisiä, käyvät säännöllisesti ikäihmisille suunnatuissa toiminnoissa

Lisätiedot

Tehtävä 1. Ajankäyttö. Seurasin viikon ajan vuorokauden ajankäyttöäni ja tein siitä taulukon ja sektoridiagrammin. Läksyjen teko.

Tehtävä 1. Ajankäyttö. Seurasin viikon ajan vuorokauden ajankäyttöäni ja tein siitä taulukon ja sektoridiagrammin. Läksyjen teko. Venla Koskelainen Tehtävä 1. Ajankäyttö Seurasin viikon ajan vuorokauden ajankäyttöäni ja tein siitä taulukon ja sektoridiagrammin. Päivämäärä Nukkuminen Syöminen Koulussa olo Läksyjen teko Harrastukset

Lisätiedot

Päätös. Laki. työsopimuslain 4 luvun muuttamisesta

Päätös. Laki. työsopimuslain 4 luvun muuttamisesta EDUSKUNNAN VASTAUS 59/2006 vp Hallituksen esitys laeiksi työsopimuslain 4 luvun ja merimieslain muuttamisesta Asia Hallitus on antanut eduskunnalle esityksensä laeiksi työsopimuslain 4 luvun ja merimieslain

Lisätiedot

LIIKENNE, LIIKKUMINEN JA LIIKENNETURVALLISUUS PROJEKTI INTEGROITUNA TERVEYSTIETOA JA MATEMATIIKKAA

LIIKENNE, LIIKKUMINEN JA LIIKENNETURVALLISUUS PROJEKTI INTEGROITUNA TERVEYSTIETOA JA MATEMATIIKKAA Nea Myllylä 8b LIIKENNE, LIIKKUMINEN JA LIIKENNETURVALLISUUS PROJEKTI INTEGROITUNA TERVEYSTIETOA JA MATEMATIIKKAA Pidin viiden arkipäivän ajan päiväkirjaa siitä, mihin käytin vuorokaudessa aikani. Päivämäärä

Lisätiedot

Koulumatka mitataan kotipihalta koulun tai päiväkodin pihalle lyhintä mahdollista kulkukelpoista reittiä (pyörä- ja kävelytiet mukaan lukien) pitkin.

Koulumatka mitataan kotipihalta koulun tai päiväkodin pihalle lyhintä mahdollista kulkukelpoista reittiä (pyörä- ja kävelytiet mukaan lukien) pitkin. 1 ESI- JA PERUSOPETUKSEN KOULUKULJETUSPERIAATTEET (KULJETUSSÄÄNTÖ) 1.8.2011 ALKAEN YLEISET PERIAATTEET Perusopetuslain 32 :n mukaan koulumatkoilla on oikeus maksuttomaan kuljetukseen, mikäli - perusopetusta

Lisätiedot

TOPSIDE. Opas taustatuelle. Koulutusta kehitysvammaisille vertaistukijoille Euroopassa. www.peer-training.eu. Inclusion Europe

TOPSIDE. Opas taustatuelle. Koulutusta kehitysvammaisille vertaistukijoille Euroopassa. www.peer-training.eu. Inclusion Europe TOPSIDE Koulutusta kehitysvammaisille vertaistukijoille Euroopassa Opas taustatuelle Inclusion Europe www.peer-training.eu Tekijät: TOPSIDE kumppanit Hugh Savage, ENABLE Skotlanti Petra Nováková, Inclusion

Lisätiedot

Valtuustoaloite aloitteessa nimettyjen teiden ja siltojen korjaamisesta

Valtuustoaloite aloitteessa nimettyjen teiden ja siltojen korjaamisesta Kaupunginhallitus 93 25.03.2013 Tekninen lautakunta 44 14.05.2013 Tekninen lautakunta 79 19.11.2013 Kaupunginhallitus 5 20.01.2014 Kaupunginvaltuusto 3 27.01.2014 Valtuustoaloite aloitteessa nimettyjen

Lisätiedot

Parisuhteen vaiheet. Yleensä ajatellaan, että parisuhteessa on kolme vaihetta.

Parisuhteen vaiheet. Yleensä ajatellaan, että parisuhteessa on kolme vaihetta. Parisuhteen vaiheet Yleensä ajatellaan, että parisuhteessa on kolme vaihetta. Parisuhteen vaiheet ovat seurusteluvaihe, itsenäistymisvaihe ja rakkausvaihe. Seuraavaksi saat tietoa näistä vaiheista. 1.

Lisätiedot

Herään taas kerran äitin huutoon. - Sinun pitää nyt herätä, kun koulu alkaa kohta! - Joo, mutta mulla on sairas olo. Sanoin äidilleni vaikka ei

Herään taas kerran äitin huutoon. - Sinun pitää nyt herätä, kun koulu alkaa kohta! - Joo, mutta mulla on sairas olo. Sanoin äidilleni vaikka ei Tavallinen tyttö Herään taas kerran äitin huutoon. - Sinun pitää nyt herätä, kun koulu alkaa kohta! - Joo, mutta mulla on sairas olo. Sanoin äidilleni vaikka ei minulla ei ollut edes mitään. - Noh katsotaanpa

Lisätiedot

OSTOLIIKENNESOPIMUS PALVELU- JA ASIOINTILIIKENNE (malli)

OSTOLIIKENNESOPIMUS PALVELU- JA ASIOINTILIIKENNE (malli) LIITE 5 1 KITEEN KAUPUNKI Sivistyskeskus OSTOLIIKENNESOPIMUS PALVELU- JA ASIOINTILIIKENNE (malli) 1. Sopijapuolet Tilaaja: Yhteyshenkilö: Kiteen kaupunki Sivistyskeskus Kiteentie 25 82500 KITEE Perusopetuksen

Lisätiedot

-ORGANISAATIO. Jäsenyritykset. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry. Logistiikkajäsenet. Liitännäis -jäsen. Veteraanijäsenet.

-ORGANISAATIO. Jäsenyritykset. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry. Logistiikkajäsenet. Liitännäis -jäsen. Veteraanijäsenet. -ORGANISAATIO Jäsenyritykset Suoritealayhdistykset Elintarvikealan Kuljetusyrittäjät Metsäalan Kuljetusyrittäjät Suomen Säiliöautoliitto Ulkomaan- ja Sopimusliikenteen Kuljetusyrittäjät USL SKAL Kustannus

Lisätiedot

Yhdistys edistää vaarallisten aineiden kuljetusturvallisuutta Suomessa.

Yhdistys edistää vaarallisten aineiden kuljetusturvallisuutta Suomessa. Yhdistys edistää vaarallisten aineiden kuljetusturvallisuutta Suomessa. Yhdistys ohjaa ja neuvoo jäseniään ammatissaan - vaarallisten aineiden kuljetukseen liittyvissä asioissa järjestämällä kokouksia,

Lisätiedot

Ostajan ja liikennöitsijän välisen sopimussuhteen sisältö määräytyy tämän sopimuksen sekä siihen liittyvien seuraavien asiakirjojen perusteella:

Ostajan ja liikennöitsijän välisen sopimussuhteen sisältö määräytyy tämän sopimuksen sekä siihen liittyvien seuraavien asiakirjojen perusteella: KOULULAISKULJETUKSET OSTOLIIKENNESOPIMUS 1. Sopijapuolet Ostaja: Kunta............................................... Yhteystiedot:......................................... Ostajan edustaja:......................................

Lisätiedot

SKAL Kuljetusbarometri 3/2013:

SKAL Kuljetusbarometri 3/2013: SKAL Kuljetusbarometri 3/2013: Kuljetusten kysyntä laahaa, kuormaautokauppa vilkastunut - Kolmannes yrityksistä tunnistaa kuljettajapulan, alalla työllistytään tuttujen välityksellä Tiedotustilaisuus 4.9.2013

Lisätiedot

Vakuutuslääkärit ja työkyvyn arviointi. Jyrki Varjonen Ylilääkäri Keskinäinen Työeläkevakuutusyhtiö Elo

Vakuutuslääkärit ja työkyvyn arviointi. Jyrki Varjonen Ylilääkäri Keskinäinen Työeläkevakuutusyhtiö Elo Vakuutuslääkärit ja työkyvyn arviointi Jyrki Varjonen Ylilääkäri Keskinäinen Työeläkevakuutusyhtiö Elo Vakuutuslääketieteen tehtävä Korvausoikeudesta päätettäessä asettaa yksittäinen hakija sairauden osalta

Lisätiedot

PUHUMISEN HARJOITUSTESTI. Tehtävä 1 KERTOMINEN

PUHUMISEN HARJOITUSTESTI. Tehtävä 1 KERTOMINEN PUHUMISEN HARJOITUSTESTI Tehtävä 1 KERTOMINEN Kerro, mitä teet, kun sinua jännittää. Sinulla on kaksi minuuttia aikaa miettiä, mitä sanot ja 1,5 minuuttia aikaa puhua. Aloita puhuminen, kun kuulet kehotuksen

Lisätiedot

Neuvontapalvelut pilottityöpaja 4 / muistio

Neuvontapalvelut pilottityöpaja 4 / muistio Neuvontapalvelut pilottityöpaja 4 / 24.4. muistio Parasta ja hyödyllistä hankkeessa on ollut Tapaamiset. On tutustuttu toisiimme ja eri kaupunkien matkailutiloihin. Muiden tekemisen peilaaminen omaan toimintaan

Lisätiedot

VALINNANVAPAUS. sosiaali- ja terveyspalveluissa mitä, miten ja miksi?

VALINNANVAPAUS. sosiaali- ja terveyspalveluissa mitä, miten ja miksi? VALINNANVAPAUS sosiaali- ja terveyspalveluissa mitä, miten ja miksi? 1 VALINNANVAPAUS enemmän terveyttä samalla rahalla Sote-uudistuksen tavoitteena on kaventaa ihmisten hyvinvointi- ja terveyseroja, parantaa

Lisätiedot

ALOITTEEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ

ALOITTEEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ LAKIALOITE 110/2009 vp Laki vakuutetun sairausvakuutusmaksun ja työnantajan sairausvakuutusmaksun suuruudesta vuonna 2010 ja sairausvakuutuslain 7 luvun :n ja 18 luvun :n muuttamisesta Eduskunnalle ALOITTEEN

Lisätiedot

SKAL Liikenneturvallisuus- palkinto 2012

SKAL Liikenneturvallisuus- palkinto 2012 SKAL Liikenneturvallisuus- palkinto 2012 Pro VT 13 -liikkeelle tuloksekkaasta työstä valtatie 13:n parantamiseksi. Suomen logistinen kilpailukyky Suomi vertailussa sijalla 3 logistisena toimijana (Logistics

Lisätiedot

KIRKKONUMMEN KUNTA LIITE 2 1 (5) Perusturva PL 20 02401 KIRKKONUMMI 3.11.2009 1232/135//2009

KIRKKONUMMEN KUNTA LIITE 2 1 (5) Perusturva PL 20 02401 KIRKKONUMMI 3.11.2009 1232/135//2009 KIRKKONUMMEN KUNTA LIITE 2 1 (5) ALUSTAVA PUITESOPIMUS HOITAJATYÖVOIMAN HANKINNASTA (LUONNOS) SOPIJAOSAPUOLET XXX, jäljempänä Palveluntuottaja Y-tunnus ja Kirkkonummen kunta,, jäljempänä Tilaaja 02401

Lisätiedot

Laki. urheilijan tapaturma- ja eläketurvasta annetun lain muuttamisesta

Laki. urheilijan tapaturma- ja eläketurvasta annetun lain muuttamisesta Laki urheilijan tapaturma- ja eläketurvasta annetun lain muuttamisesta Eduskunnan päätöksen mukaisesti muutetaan urheilijan tapaturma- ja eläketurvasta annetun lain (276/2009) 1, 2 :n 2 momentti, 4 :n

Lisätiedot

TURVALLISUUSSUUNNITELMA

TURVALLISUUSSUUNNITELMA TURVALLISUUSSUUNNITELMA Tapahtuma: Osallistujat: Taekwon-do Akatemian leiri noin 200 osallistujaa Ajankohta: 2.11.2007 4.11.2007 Tapahtumapaikka: Järjestäjä: Rajakylän koulu Taekwon-do Akatemia ry -----------------------------------------------------------------------------------

Lisätiedot

Yrityksen ja työterveyshuollon yhteistyö. Elon työhyvinvointipalvelut 1

Yrityksen ja työterveyshuollon yhteistyö. Elon työhyvinvointipalvelut 1 Yrityksen ja työterveyshuollon yhteistyö Elon työhyvinvointipalvelut 1 Työterveyshuollon tavoitteet edistää työntekijöiden työ- ja toimintakykyä ennaltaehkäistä sairauksia tukea työympäristön ja työyhteisön

Lisätiedot

Opetussuunnitelma (2.versio) C1+E-luokka

Opetussuunnitelma (2.versio) C1+E-luokka Opetussuunnitelma (2.versio) C1+E-luokka Ajoneuvohallintokeskus Tehty 29.12.1997 Muutettu 21.9.1999 Sisällys Johdanto... 2 Koulutuksen periaatteet... 2 Koulutuksen tavoitteet... 2 Koulutuksen rakenne ja

Lisätiedot

NURMEKSEN KAUPUNKI OSTOLIIKENNESOPIMUS VANHUSTEN PÄIVÄKUNTOUTUSKULJETUKSET

NURMEKSEN KAUPUNKI OSTOLIIKENNESOPIMUS VANHUSTEN PÄIVÄKUNTOUTUSKULJETUKSET NURMEKSEN KAUPUNKI OSTOLIIKENNESOPIMUS VANHUSTEN PÄIVÄKUNTOUTUSKULJETUKSET Nämä ehdot liitetään ostoliikennesopimukseen. Ehtoja noudatetaan ostoliikenteen järjestämisessä, jollei ostoliikennesopimuksessa

Lisätiedot

Miten yritysten tulee toimia?

Miten yritysten tulee toimia? 20.2.2013 Hyvä jäsenyritys! Matkustajien oikeuksia koskeva asetus voimaan 1.3.2013 Matkustajien oikeuksia koskeva EU-asetus astuu voimaan myös Suomessa 1.3.2013. Asetus on sellaisenaan sovellettavaa oikeutta

Lisätiedot

7 keinoa lisätä kirjasi myyntiä

7 keinoa lisätä kirjasi myyntiä 7 keinoa lisätä kirjasi myyntiä montako tietokirjaa pitää myydä, että olisit suomessa bestseller? Bestseller-listalle Suomessa tietokirjalla on päässyt vuonna 2014 jos on myynyt yli 13500 kappaletta tai

Lisätiedot

HYVINVOIVA SIHTEERI. Haasta itsesi huipulle seminaari Tapio Koskimaa Työhyvinvointipäällikkö

HYVINVOIVA SIHTEERI. Haasta itsesi huipulle seminaari Tapio Koskimaa Työhyvinvointipäällikkö HYVINVOIVA SIHTEERI Haasta itsesi huipulle seminaari 23.9.2016 Tapio Koskimaa Työhyvinvointipäällikkö SIHTEERI 2 26.9.2016 SIHTEERI ENNEN Kun esimies tuli aamulla töihin, hänen sihteerinsä oli ovella vastassa

Lisätiedot

TIEKULJETUSTEN TOIMINTAVARMUUS

TIEKULJETUSTEN TOIMINTAVARMUUS TIEKULJETUSTEN TOIMINTAVARMUUS Käytännönläheinen ja helppokäyttöinen riskienhallinnan työkalu kuljetusyritysten käyttöön veloituksetta RISKIENHALLINTA Se on sitä, että asiat harkitaan etukäteen ja kuvitellaan

Lisätiedot

Kehitysvammaliitto ry. RATTI-hanke. Haluan lähteä kaverin luokse viikonlopun viettoon ja olla poissa ryhmäkodista koko viikonlopun.

Kehitysvammaliitto ry. RATTI-hanke. Haluan lähteä kaverin luokse viikonlopun viettoon ja olla poissa ryhmäkodista koko viikonlopun. RISKIARVIOINTILOMAKE 1. Henkilön nimi Pekka P. 2. Asia, jonka henkilö haluaa tehdä. Haluan lähteä kaverin luokse viikonlopun viettoon ja olla poissa ryhmäkodista koko viikonlopun. 3. Ketä kutsutaan mukaan

Lisätiedot

Kysely APERAK -kuittaussanomien käytöstä

Kysely APERAK -kuittaussanomien käytöstä Kysely APERAK -kuittaussanomien käytöstä Fingrid toteutti tammikuussa 2015 kyselyn APERAK-kuittaussanomien käytöstä ja kuittaussanomiin liittyvien ohjeiden kehitystarpeista. Samassa kyselyssä selvitettiin

Lisätiedot

Työssäoppimassa Tanskassa

Työssäoppimassa Tanskassa Työssäoppimassa Tanskassa Taustatietoja kohteesta: Herning- kaupunki sijaitsee Tanskassa Keski- Jyllannissa. Herningissä asukkaita on noin. 45 890. Soglimt koostuu yhteensä 50 hoitopaikasta. Soglimtissa

Lisätiedot

Petri J. Kokko / N-Clean

Petri J. Kokko / N-Clean 9.12.2011 Petri J. Kokko / N-Clean 1 Yhteistyöesitys Pieksämäen kaupunginhallitukselle 23.11.2011 N-Clean Oy Rauno Nurmi hallituksen puheenjohtaja 1. Keitä me olemme? N-Clean Oy on vuonna 2004 perustettu

Lisätiedot

Veli-Matti Taskila asiantuntija Suomen ammattikorkeakouluopiskelijakuntien liitto SAMOK ry. etunimi.sukunimi@samok.fi

Veli-Matti Taskila asiantuntija Suomen ammattikorkeakouluopiskelijakuntien liitto SAMOK ry. etunimi.sukunimi@samok.fi 1 Veli-Matti Taskila asiantuntija Suomen ammattikorkeakouluopiskelijakuntien liitto SAMOK ry. etunimi.sukunimi@samok.fi AMMATTIKORKEAKOULUOPINTOJEN HARJOITTELU OPISKELIJAN SILMIN "Harjoittelun tavoitteena

Lisätiedot

Polvelta Toiselle - messut 6.5.2016 ja 14.5.2016. Kuolinpesä metsän omistajana

Polvelta Toiselle - messut 6.5.2016 ja 14.5.2016. Kuolinpesä metsän omistajana Polvelta Toiselle - messut 6.5.2016 ja 14.5.2016 Kuolinpesä metsän omistajana Projektineuvoja Jorma Kyllönen Tietoinen metsänomistus -hanke 2 Kuolinpesä Puhekielessä perikunta Itsenäinen verotusobjekti,

Lisätiedot

Työssäoppiminen Saksan Rietbergissä

Työssäoppiminen Saksan Rietbergissä Työssäoppiminen Saksan Rietbergissä 6.10. 14.11.2014 Sisustusrakennusalan opiskelijat Anne Kinnunen ja Johanna Laukkanen Piippolan ammatti- ja kulttuuriopisto Ajatuksena oli lähteä työharjoittelujakson

Lisätiedot

OSTOLIIKENTEEN EHDOT KOULULAISKULJETUKSET

OSTOLIIKENTEEN EHDOT KOULULAISKULJETUKSET KOULULAISKULJETUKSET Ostoliikennesopimuksen LIITE OSTOLIIKENTEEN EHDOT KOULULAISKULJETUKSET Nämä ehdot liitetään ostoliikennesopimukseen. Sopimuksessa voidaan poiketa näistä ehdoista. Hoidettaessa sopimussuhteeseen

Lisätiedot

6. Vastaa kysymyksiin Onko sinulla isoveli? Oletko sinä lyhyt? Minkä väriset hiukset sinulla on? Onko sinulla siniset silmät? Oletko nyt iloinen?

6. Vastaa kysymyksiin Onko sinulla isoveli? Oletko sinä lyhyt? Minkä väriset hiukset sinulla on? Onko sinulla siniset silmät? Oletko nyt iloinen? 5. Vastaa kysymyksiin (kpl1) Onko sinulla sisaruksia? Asuuko sinun perhe kaukana? Asutko sinä keskustan lähellä? Mitä sinä teet viikonloppuna? Oletko sinä viikonloppuna Lahdessa? Käytkö sinä usein ystävän

Lisätiedot

Asia: Lausuntopyyntö ehdotuksiin traktoria kuljettavan ajokortti- ja ammattipätevyysvaatimuksiksi

Asia: Lausuntopyyntö ehdotuksiin traktoria kuljettavan ajokortti- ja ammattipätevyysvaatimuksiksi 1 (6) 22.9.2015 Liikenne- ja viestintäministeriö kirjaamo@lvm.fi eija.maunu@lvm.fi kirsi.miettinen@lvm.fi Asia: Lausuntopyyntö ehdotuksiin traktoria kuljettavan ajokortti- ja ammattipätevyysvaatimuksiksi

Lisätiedot

Mitä olet aina halunnut tietää tupakoinnin lopettamisesta. mutta et ole uskaltanut kysyä

Mitä olet aina halunnut tietää tupakoinnin lopettamisesta. mutta et ole uskaltanut kysyä Mitä olet aina halunnut tietää tupakoinnin lopettamisesta mutta et ole uskaltanut kysyä 1 2 Tuumasta toimeen Mielessäsi on ehkä käynyt tupakoinnin lopettaminen. Lopettamisprosessiin ja omiin tupakointitapoihisi

Lisätiedot

Matkaraportti Viro, Tartto, Kutsehariduskeskus

Matkaraportti Viro, Tartto, Kutsehariduskeskus Matkaraportti Viro, Tartto, Kutsehariduskeskus 7.3.2011 17.4.2011 Joni Kärki ja Mikko Lehtola Matka alkoi Oulaisten rautatieasemalta sunnuntaina 16.3. Juna oli yöjuna, ja sen oli tarkoitus lähteä matkaan

Lisätiedot

KOIRAKÄVELYT JA KOIRAKAHVILA MIELENTERVEYDEN VAHVISTAJINA

KOIRAKÄVELYT JA KOIRAKAHVILA MIELENTERVEYDEN VAHVISTAJINA KOIRAKÄVELYT JA KOIRAKAHVILA MIELENTERVEYDEN VAHVISTAJINA *** Lohjan mielenterveysseuran kehittämä toimintamalli Minna Malin Päihde- ja mielenterveyspäivät 10.10.2013 TUKIKOIRAKKO - TOIMINTA Toiminta on

Lisätiedot

Sosiaali- ja terveysministeriön esitteitä 2004:13. Terveydenhuollon palvelu paranee. Kiireettömään hoitoon määräajassa SOSIAALI- JA TERVEYSMINISTERIÖ

Sosiaali- ja terveysministeriön esitteitä 2004:13. Terveydenhuollon palvelu paranee. Kiireettömään hoitoon määräajassa SOSIAALI- JA TERVEYSMINISTERIÖ Sosiaali- ja terveysministeriön esitteitä 2004:13 Terveydenhuollon palvelu paranee Kiireettömään hoitoon määräajassa SOSIAALI- JA TERVEYSMINISTERIÖ Helsinki 2004 ISSN 1236-2123 ISBN 952-00-1601-5 Taitto:

Lisätiedot

OSASAIRAUSPÄIVÄRAHA JA TAPATURMAVAKUUTUS

OSASAIRAUSPÄIVÄRAHA JA TAPATURMAVAKUUTUS TAPATURMA-ASIAIN KORVAUSLAUTAKUNTA KIERTOKIRJE 4/2008 Bulevardi 28 00120 Helsinki Puhelin (09) 680 401 20.2.2008 Faksi (09) 604 714 Merja Salonen 1(5) OSASAIRAUSPÄIVÄRAHA JA TAPATURMAVAKUUTUS Vuoden 2007

Lisätiedot

I LUKU YHDISTYKSEN TOIMIALA

I LUKU YHDISTYKSEN TOIMIALA TYJ säännöt S. 1 (6) I LUKU YHDISTYKSEN TOIMIALA 1 Yhdistyksen nimi, kotipaikka, toiminta-alue ja tarkoitus II LUKU Yhdistyksen nimi on Työttömyyskassojen Yhteisjärjestö ry, ruotsiksi Arbetslöshetskassornas

Lisätiedot

Kuljetus TOT 17/00. Kuorma-auton kääntyväkattoinen kapelli osui 20 kv:n sähkölinjaan TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Kuorma-autonkuljettaja

Kuljetus TOT 17/00. Kuorma-auton kääntyväkattoinen kapelli osui 20 kv:n sähkölinjaan TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Kuorma-autonkuljettaja TOT-RAPORTTI 17/00 Kuorma-auton kääntyväkattoinen kapelli osui 20 kv:n sähkölinjaan TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT Tapahtumakuvaus Kuorma-autonkuljettaja oli ajanut kuorma-autonsa väärään purkupaikkaan. Tällä

Lisätiedot

SISÄLLYS. N:o 682. Laki. Venäjän kanssa kansainvälisestä maantieliikenteestä tehdyn sopimuksen eräiden määräysten hyväksymisestä

SISÄLLYS. N:o 682. Laki. Venäjän kanssa kansainvälisestä maantieliikenteestä tehdyn sopimuksen eräiden määräysten hyväksymisestä SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA 2001 Julkaistu Helsingissä 1 päivänä elokuuta 2001 N:o 682 687 SISÄLLYS N:o Sivu 682 Laki Venäjän kanssa kansainvälisestä maantieliikenteestä tehdyn sopimuksen eräiden määräysten

Lisätiedot

PuMu D-TYTÖT Ensimmäinen ja tärkein sääntö koko pesäpallossa, olit sitten ulkopelissä tai sisäpelissä, on: TIEDÄ AINA TILANNE.

PuMu D-TYTÖT Ensimmäinen ja tärkein sääntö koko pesäpallossa, olit sitten ulkopelissä tai sisäpelissä, on: TIEDÄ AINA TILANNE. PuMu D-TYTÖT 2013 Ensimmäinen ja tärkein sääntö koko pesäpallossa, olit sitten ulkopelissä tai sisäpelissä, on: TIEDÄ AINA TILANNE. Onko 1-tilanne, 2-tilanne, 3-tilanne, 1-3-tilanne, 2-3-tilanne, ajolähtö

Lisätiedot

SKAL Kuljetusbarometri 1/2014: Tieverkon rajoitukset syövät hyötyjä suuremmasta kuljetuskalustosta Tierakentaminen pistäisi vauhtia koko

SKAL Kuljetusbarometri 1/2014: Tieverkon rajoitukset syövät hyötyjä suuremmasta kuljetuskalustosta Tierakentaminen pistäisi vauhtia koko SKAL Kuljetusbarometri 1/2014: Tieverkon rajoitukset syövät hyötyjä suuremmasta kuljetuskalustosta Tierakentaminen pistäisi vauhtia koko elinkeinoelämään Barometrin viisarit arvio toteutuma ennuste 3 4

Lisätiedot

! LAATUKÄSIKIRJA 2015

! LAATUKÄSIKIRJA 2015 LAATUKÄSIKIRJA Sisällys 1. Yritys 2 1.1. Organisaatio ja vastuualueet 3 1.2. Laatupolitiikka 4 2. Laadunhallintajärjestelmä 5 2.1. Laadunhallintajärjestelmän rakenne 5 2.2. Laadunhallintajärjestelmän käyttö

Lisätiedot

Päivin öin. Kehitä yrityksesi osaamista yhteishankintakoulutuksella

Päivin öin. Kehitä yrityksesi osaamista yhteishankintakoulutuksella Päivin öin Kehitä yrityksesi osaamista yhteishankintakoulutuksella Suomen Kaukokiito Oy Kuljetusliike I. Lehtonen Oy Kuljetusliike Kantola & Koramo Oy Auramaayhtiöt Kuljetusliike Taipale Oy Kuljetusliike

Lisätiedot

Kaukokuljetuksen haasteet ja kehityskohteet

Kaukokuljetuksen haasteet ja kehityskohteet Kaukokuljetuksen haasteet ja kehityskohteet Kari Väätäinen, Perttu Anttila, Juha Laitila, Yrjö Nuutinen Metsäntutkimuslaitos FORESTENERGY2020 - vuosiseminaari 2013 Metsäenergiasta uutta liiketoimintaa

Lisätiedot

Käyttöehdot, videokoulutukset

Käyttöehdot, videokoulutukset Käyttöehdot, videokoulutukset Edita Publishing Oy PL 700, 00043 NORDIC MORNING www.editapublishing.fi Asiakaspalvelu www.edilexpro.fi edilexpro@edita.fi puh. 020 450 2040 (arkisin klo 9 16) 1 Yleistä Tämä

Lisätiedot

TERVETULOA TOIMENPITEESEEN. Kirjallinen opas kita- ja nielurisaleikkaukseen tulevien lasten vanhemmille

TERVETULOA TOIMENPITEESEEN. Kirjallinen opas kita- ja nielurisaleikkaukseen tulevien lasten vanhemmille TERVETULOA TOIMENPITEESEEN Kirjallinen opas kita- ja nielurisaleikkaukseen tulevien lasten vanhemmille Hyvä vanhempi Tämä opas on tarkoitettu Sinulle, kun lapsesi on tulossa kita- tai nielurisaleikkaukseen.

Lisätiedot

Vesiliikenne TOT 5/03. Luotsikutterin kuljettaja putosi mereen TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Luotsikutterin kuljettaja.

Vesiliikenne TOT 5/03. Luotsikutterin kuljettaja putosi mereen TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Luotsikutterin kuljettaja. TOT-RAPORTTI 5/03 Luotsikutterin kuljettaja putosi mereen TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT Tapahtumakuvaus Luotsikutterin kuljettajat NN (58 v.) ja MM olivat lähdössä suorittamaan työtehtävää. MM nousi kutteriin

Lisätiedot

Jämijärven kunta KOKOUSKUTSU 15/2016 Kunnanhallitus Laatimispäivämäärä: Kokoustiedot Aika Maanantaina kello 18.

Jämijärven kunta KOKOUSKUTSU 15/2016 Kunnanhallitus Laatimispäivämäärä: Kokoustiedot Aika Maanantaina kello 18. Jämijärven kunta KOKOUSKUTSU 15/2016 Kunnanhallitus Laatimispäivämäärä: 7.9.2016 Kokoustiedot Aika Maanantaina 12.9.2016 kello 18.30 Käsiteltävät asiat Paikka Jämijärven keskuskoulu, taideluokka 191 KOKOUKSEN

Lisätiedot

Vakuutuslääkärit ja työkyvyn arviointi. Mikael Ojala Ylilääkäri, neurologi Merimieseläkekassa

Vakuutuslääkärit ja työkyvyn arviointi. Mikael Ojala Ylilääkäri, neurologi Merimieseläkekassa Vakuutuslääkärit ja työkyvyn arviointi Mikael Ojala Ylilääkäri, neurologi Merimieseläkekassa Omaa taustaani ja työtehtäviäni Lääket. ja kir. tri, neurologi, väitellyt huimauksesta Vakuutuslääketieteen

Lisätiedot

Mitä leirilippukunnanjohtajilta ja - luotseilta odotetaan?

Mitä leirilippukunnanjohtajilta ja - luotseilta odotetaan? Mitä leirilippukunnanjohtajilta ja - luotseilta odotetaan? Roolisi leirilippukunnanjohtajana (LLPKJ) tai leiriluotsina on äärimmäisen tärkeä Roihun onnistumisen kannalta. Näihin tärkeisiin rooleihin kohdistuu

Lisätiedot

Metallituotteiden valmistus. Ahtaaja jäi satamassa teräsaihioiden purkutyössä haarukkatrukin alle TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT

Metallituotteiden valmistus. Ahtaaja jäi satamassa teräsaihioiden purkutyössä haarukkatrukin alle TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT TOT-RAPORTTI 11/02 Ahtaaja jäi satamassa teräsaihioiden purkutyössä haarukkatrukin alle TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT Tapahtumakuvaus Satamassa purettiin 20 tonnin painoisia teräsaihioita laivasta. Teräsaihiot

Lisätiedot

TSEMPPIÄ TYÖTTÖMILLE PALVELUT! 2009-2012

TSEMPPIÄ TYÖTTÖMILLE PALVELUT! 2009-2012 TSEMPPIÄ TYÖTTÖMILLE PALVELUT! 2009-2012 PROJEKTISUUNNITELMA 2010 Yleistä Tsemppiä työttömille - projekti on toiminut vuodesta 2003 alkaen. Projekti on saavuttanut ja ylittänytkin joka vuosi sille asetetut

Lisätiedot

SISÄLLYSLUETTELO 1. RUTAKON KOULUN LIIKENNEKASVATUSSUUNNITELMA... 3 2. JALANKULKIJANA LIIKENTEESSÄ... 4

SISÄLLYSLUETTELO 1. RUTAKON KOULUN LIIKENNEKASVATUSSUUNNITELMA... 3 2. JALANKULKIJANA LIIKENTEESSÄ... 4 kuva SISÄLLYSLUETTELO 1. RUTAKON KOULUN LIIKENNEKASVATUSSUUNNITELMA... 3 2. JALANKULKIJANA LIIKENTEESSÄ... 4 3. PYÖRÄILIJÄNÄ LIIKENTEESSÄ... 5 3.1 PYÖRÄN VARUSTEET... 5 3.2. OHJEITA PYÖRÄIJÄLLE... 6 4.

Lisätiedot

Kim Polamo T:mi Tarinapakki

Kim Polamo T:mi Tarinapakki Kim Polamo T:mi Tarinapakki Työnohjauksen voima Lue, kuinka työnohjaus auttaa työssäsi. 1 Tässä esitteessä on konkreettisia esimerkkejä työnohjaus -formaatin vaikutuksista. Haluan antaa oikeaa tietoa päätösten

Lisätiedot

yrittäjän työterveyshuolto

yrittäjän työterveyshuolto yrittäjän työterveyshuolto Tiivistelmä 1 Yrittäjän oma hyvinvointi on tärkeää niin yrittäjän itsensä kuin koko liiketoiminnan kannalta. Hyvinvoinnin yksi osatekijä on toimiva työterveyshuolto. Työterveyshuollolla

Lisätiedot

Kunnan päätöksistä voi valittaa

Kunnan päätöksistä voi valittaa Kunnan päätöksistä voi valittaa Omaishoidon tuesta tai omaishoitoa tukevista palveluista päättää oma kotikuntasi. Jos olet tyytymätön kunnan päätöksiin, voit tehdä niistä valituksen. Apua valituksen tekoon

Lisätiedot

Pelot vaikuttavat myös aikuisen elämään. Ne voivat olla tiettyjen käyttäytymismalliemme taustalla eikä aina mitenkään tiedostettuja asioita.

Pelot vaikuttavat myös aikuisen elämään. Ne voivat olla tiettyjen käyttäytymismalliemme taustalla eikä aina mitenkään tiedostettuja asioita. Järvenpää 1.2.2009 Saarna Joh 6: 16-21 Älä pelkää, älkää pelätkö! Joku on laskenut että Raamatussa on nämä lauseet 365 kertaa. Jokaiselle päivälle riittää siis oma älä pelkää -lause. Äsken kuullussa evankeliumitekstissä

Lisätiedot

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2016

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2016 SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2016 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2016 SKAL ry:n vuoden 2016 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 690 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n

Lisätiedot

LAUSESANAT KONJUNKTIOT

LAUSESANAT KONJUNKTIOT LAUSESANAT KONJUNKTIOT Ruusu ja Pampeliska ovat marsuja. Marja on vanhempi kuin Anna. Otatko teetä vai kahvia? JA TAI VAI (kysymyslause) MUTTA KOSKA (syy) KUN KUIN (vertailu) ETTÄ JOS SEKÄ Mari ja Matti

Lisätiedot

Työhyvinvointikysely 2014. Henkilöstöpalvelut 2.1.2015

Työhyvinvointikysely 2014. Henkilöstöpalvelut 2.1.2015 RAAHEN SEUDUN HYVINVOINTIKUNTAYHTYMÄ Työhyvinvointikysely 2014 Henkilöstöpalvelut 2.1.2015 Yleistä Työhyvinvointikyselyyn 2014 vastasi 629 työntekijää (579 vuonna 2013) Vastausprosentti oli 48,7 % (vuonna

Lisätiedot

KIINTEISTÖN VUOKRASOPIMUS

KIINTEISTÖN VUOKRASOPIMUS 1 KIINTEISTÖN VUOKRASOPIMUS 1. Sopijaosapuolet Tikkamäen Palvelut Oy (jäljempänä vuokranantaja) ja Pohjois-Karjalan sairaanhoitoja sosiaalipalvelujen kuntayhtymä, (jäljempänä vuokralainen) ovat sopineet

Lisätiedot

SOPIMUS PALVELUTOIMINNASTA METSÄALUEELLA lisätietoa sopimukseen

SOPIMUS PALVELUTOIMINNASTA METSÄALUEELLA lisätietoa sopimukseen 1 SOPIMUS PALVELUTOIMINNASTA METSÄALUEELLA lisätietoa sopimukseen Versio 30.3.2016: Ekosysteemipalveluiden tuotteistaminen kehittämishanke (Tapio Oy, maa- ja metsätalousministeriö) Sopimuspohja on tarkoitettu

Lisätiedot

MÄÄRÄYS SIJOITUSPALVELUYRITYKSEN RISKIENHALLINNASTA JA MUUSTA SISÄISESTÄ VALVONNASTA

MÄÄRÄYS SIJOITUSPALVELUYRITYKSEN RISKIENHALLINNASTA JA MUUSTA SISÄISESTÄ VALVONNASTA lukien toistaiseksi 1 (5) Sijoituspalveluyrityksille MÄÄRÄYS SIJOITUSPALVELUYRITYKSEN RISKIENHALLINNASTA JA MUUSTA SISÄISESTÄ VALVONNASTA Rahoitustarkastus antaa sijoituspalveluyrityksistä annetun lain

Lisätiedot

Työpahoinvoinnin alkeet. Alueelliset nuorten työpajapäivät Syötekeskus Maija Saviniemi

Työpahoinvoinnin alkeet. Alueelliset nuorten työpajapäivät Syötekeskus Maija Saviniemi Työpahoinvoinnin alkeet Alueelliset nuorten työpajapäivät Syötekeskus 12.11.2014 Maija Saviniemi Miksi olen pessimisti? Miksi tarkastelemme työtä pahoinvoinnin näkökulmasta? Onko työpahoinvoinnissa edes

Lisätiedot

Vakuutussuositus lääkäripalveluyritykselle. if.fi

Vakuutussuositus lääkäripalveluyritykselle. if.fi Vakuutussuositus lääkäripalveluyritykselle if.fi Alla olevissa taulukoissa on esitetty asiat, jotka on otettava huomioon käytäessä läpi lääkäripalveluyrityksen riskejä ja mietittäessä oikeaa vakuutusturvaa

Lisätiedot

Muutokset tai lisäykset alleviivattu. Poistot yliviivattu. Yhdistyksen säännöt. 1 Yhdistyksen nimi ja kotipaikka

Muutokset tai lisäykset alleviivattu. Poistot yliviivattu. Yhdistyksen säännöt. 1 Yhdistyksen nimi ja kotipaikka Muutokset tai lisäykset alleviivattu. Poistot yliviivattu. Yhdistyksen säännöt 1 Yhdistyksen nimi ja kotipaikka Yhdistyksen nimi on Helsingin yliopiston jatko-opiskelijat ry, ruotsiksi Doktorander vid

Lisätiedot

Aktiivisen tuen avaimet

Aktiivisen tuen avaimet SIUNTION KUNTA SJUNDEÅ KOMMUN Aktiivisen tuen avaimet Työntekijän työhyvinvoinnin tukeminen Ammatillinen kuntoutus Työntekijällä on sairauden vuoksi uhka tulla työkyvyttömäksi lähivuosina. Ammatillisen

Lisätiedot

Kysymykset ja vastaukset työterveyshuollon kilpailutus 02.06.2016

Kysymykset ja vastaukset työterveyshuollon kilpailutus 02.06.2016 Kysymykset ja vastaukset työterveyshuollon kilpailutus 02.06.2016 1. Työterveyslääkärin läsnäolo on 3 päivää tarjouspyynnön mukaisesti ja 4 päivää sopimusluonnoksen mukaisesti. Kumpi pätee? Vastaus: vähintään

Lisätiedot