Scania Citywide LF Scania Citywide LF Scania Citywide LE

Transkriptio

1 PRESS info P12904SE / Per-Erik Nordström 4. syyskuuta 2012 Scania linja-autot mallisto Scania Citywide on uusi mallisto matalalattiaisia ja etuosastaan matalia low entry -kaupunkibusseja, joiden muotokieli on peräisin aikaisemmin esitellystä Scania Touring -mallistosta. Monipuolisesta Scania OmniExpress -linja- ja turistiautosta on kolme korkeus- ja kaksitoista pituusversiota, ja se voidaan varustaa sekä linja- että tilausliikenteeseen. Scanian korkealattiaisesta Touring-turistiautosta on sekä kaksi- että kolmiakseliset versiot. Scania Higer A30 on uusi ja hyvin monipuolinen uusi tulokas intercity-segmenttiin. Scanian strategiana on tarjota asiakkaiden tarpeisiin räätälöityjä ratkaisuja, joihin sisältyvät valmiit linja-autot, varaosatuki ja tarvittavat palvelut. Scania on päivittänyt linja-auto-mallistonsa yhtenäisellä muotokielellä, minkä ansiosta ajoneuvot tunnistaa heti liikenteessä. Scanian valmiiden linja-autojen tarjontaa täydentää Scanian maailmanlaajuisen myynti- ja huoltoverkoston tarjoama varaosa- ja palvelutuki. Scania Citywide LF Scania Citywide LF Scania Citywide LE Uusin tulokas on keski- ja esikaupunkiliikenteeseen tarkoitettu Scania Citywide. Matalalattiaversiosta (LF) on kaksiakseliset mallit ja nivelversio; moottori on takana poikittain. Edestä matalaa versiota (LE) saa kaksi- ja kolmiakselisena sekä nivelversiona; moottori on takana pitkittäin. Scania Citywiden moottorivaihtoehdot ovat 9-litraisia, teholtaan jopa 360 hv. Scania Higer A30 Scania OmniExpress 3.20 Scania OmniExpress 3.60 Scania Touring HD Scania Corporate Relations Telephone SE Södertälje Fax Sweden

2 2 (7) Scanian monipuolisesta OmniExpress -linja- ja turistiautosta on kolme korkeusversiota ja lukuisa määrä pituusversioita; akseleita on kaksi tai kolme. Se on varusteltavissa sekä linja- että tilausliikenteeseen. Scania OmniExpressin moottorivalikoimassa on 9- ja 13-litraisia moottoreita, teholtaan hv. Scania Touring on kilpailukykyinen kaukoliikenteen linja-auto, josta on tarjolla 12- metrinen 2-akselinen sekä 13,7-metrinen 3-akselinen malli; molempiin on tarjoilla erilaisia sisustusvaihtoehtoja. Scania Touringin moottorit ovat 13-litraisia, teholtaan jopa 480 hv. Scania Higer A30 -mallia voidaan käyttää monenlaiseen linjaliikenteeseen, esimerkiksi koululaiskuljetuksiin tai syöttöliikenteeseen, sekä lyhyisiin tilausajoihin. Vankka ja yksinkertainen rakenne soveltuu liikenteeseen, jossa käyttötalous ja luotettavuus ovat etusijalla. Räätälöity tuki Scanian laaja myynti- ja huoltoverkosto, joka Euroopassa käsittää yli 1000 ja koko maailmassa noin 1600 myynti- ja huoltopistettä, toimittaa Scania-asiakkaille laajan valikoiman tukipalveluja, jotka räätälöidään asiakaskohtaisesti. Asiakkaat voivat valita ratkaisuja, joissa Scania ottaa kokonaisvastuun kaluston kunnosta ja käytettävyydestä, mukaan lukien asiakkaan korjaamojen käytöstä ja muunmerkkisen kaluston huolloista. Scania-kuljettajakoulutus on räätälöitävissä asiakkaan tarpeiden mukaan sekä perustaitojen että EU:n jatko- ja täydennyskoulutusta koskevien säännösten täyttämisen osalta. Saatavana on myös henkilökohtaista kuljettajakoulutusta ja koulutustulosten seurantaa. Ratkaisut ovat räätälöitävissä myös sellaisille liikennöitsijöille, jotka haluavat minimoida kulutuksen ja hiilidioksidipäästöt. Ecolution by Scania -toimintamalli minimoi hiilidioksidipäästöt ja vähentää kaikkien kuljetussuoritteiden polttoaineenkulutusta. Ecolution by Scania painottaa mahdollisimman energiatehokkaan ajoneuvon erittelyä, ja mieluiten siten, että siinä voidaan käyttää Scanian tukemaa uusiutuvaa polttoainetta: biodieseliä, bioetanolia tai biokaasua. Toimintamalliin sisältyy myös ajoneuvon huippukunnossa pitäminen räätälöidyllä huolto-ohjelmalla sekä kuljettajien ajotekniikan optimointi kuljettajakoulutuksen avulla. Scania Fleet Managementin kautta ajoneuvoja ja kuljettajia voidaan valvoa useita raportointimahdollisuuksia, muun muassa täydellisiä ympäristöraportteja ja hiilidioksidipäästöraportteja tarjoavan Internet-portaalin kautta.

3 3 (7) Scania Citywide LF uusi tyylikäs ja mukava matalalattiainen kaupunkibussi Täysin uusi ja tyylikkäästi muotoiltu matalalattiainen kaupunkibussi Pirteä ja yhtenäinen muotoilu, joka sopii kaikenlaisiin värityksiin Uusi ja innovatiivinen kuljettajanpaikka, ergonomia tunnusomaista Scaniaa Saatavana säädettävä kojetaulu (saksalaisen VDV-normin mukainen) Kulutusta kestävä sisustus, miellyttävät ja rauhalliset väritykset Biopolttoainevaihtoehdot: biodiesel, bioetanoli, biokaasu Kaksiakselinen tai nivelbussi Istuinten sijoittelu ja matkustajapaikkojen lukumäärä asiakkaan toivomuksen mukaan Korirakenteen runko ja paneelit ovat kevyttä, vahvaa ja ruostumatonta alumiinia Poikittainen 5-sylinterinen 9-litrainen moottori o Diesel/biodiesel: 230/280 hv (EEV), 250/280 hv (Euro 6) o Bioetanoli: 270 hv (EEV), 280 hv (Euro 6) o Maakaasu/biokaasu: 270 hv (EEV), 280 hv (Euro 6) 5- tai 6-vaihteinen ZF-automaattivaihteisto, jossa integroitu hidastin

4 4 (7) Scania Citywide LE uusi low entry -bussi, jossa maksimaalinen määrä istumapaikkoja Täysin uusi low entry -bussi kaupunki- ja esikaupunkiliikenteeseen Kaikki istuimet asennettu saman suuntaisesti Istuinten sijoittelu ja matkustajakapasiteetti asiakkaan toivomusten mukaan (jopa 55 matkustajaa pisimmässä 3-akselisessa, liikuntaesteisille soveltuvassa versiossa) Kuljettajan paikan ergonomia tunnusomaista Scaniaa Saatavana säädettävä kojetaulu (saksalaisen VDV-normin mukainen) Kulutusta kestävä sisustus, miellyttävät väritykset Biopolttoainevaihtoehdot: biodiesel, bioetanoli, biokaasu Saatavana 2-akselisena, hydraulisesti ohjatulla tukiakselilla varustettuna 3-akselisena sekä nivelbussina Korirakenteen runko ja paneelit ovat kevyttä, vahvaa ja ruostumatonta alumiinia Pitkittäinen 5-sylinterinen 9-litrainen moottori o Diesel: 230/280/320 hv (EEV), 250/280/320/360 hv (Euro 6) o Biodiesel: 230/280/320/360 hv (EEV), 250/280 hv (Euro 6) o Bioetanoli: 270 hv (EEV), 280 hv (Euro 6) o Maakaasu/biokaasu: 270/305 hv (EEV), 280/340 hv (Euro 6) 6-vaihteinen ZF Ecolife -automaattivaihteisto; integroitu hidastin valinnaisvarusteena Täysautomaattinen 8-vaihteinen Scania Opticruise, Scania-hidastin lisävarusteena

5 5 (7) Scania OmniExpress muunneltava linja- ja tilausajoautomallisto Keskikorkealla lattialla varustettu auto linja- tai tilausliikenteeseen Kolme korkeutta: 3,20, 3,40 ja 3,60 m 12 pituutta välillä 11,0 14,9 m Lattiakorkeus alkaen 860 mm (saksalainen standardi). Pisimmän kolmiakselisen version matkustajakapasiteetti: 71 Kuljettajan paikan ergonomia tunnusomaista Scaniaa Biopolttoainevaihtoehdot: biodiesel, bioetanoli (ainoana tässä luokassa) 2- tai 3-akselinen, jossa hydraulisesti ohjattu tukiakseli Pitkittäinen 5-sylinterinen 9-litrainen moottori o Diesel: 230/280/320/360 hv (EEV), 250/280/320/360 hv (Euro 6) o Biodiesel: 230/280/320/360 hv (EEV), 250/280 hv (Euro 6) o Bioetanoli: 270 hv (EEV), 280 hv (Euro 6) Pitkittäinen 6-sylinterinen 13-litrainen moottori o Diesel: 400/440/480 hv (Euro 5 ja Euro 6) o Biodiesel: 400/440/480 hv (Euro 5), 440/480 hv (Euro 6) Vaihteistot o Täysautomaattinen 8- tai 12-vaihteinen Scania Opticruise, jossa Scania-hidastin o Scanian 8-vaihteinen käsivalintainen vaihteisto, jossa Comfort Shift ja Scania-hidastin o ZF Ecolife -automaattivaihteisto; integroitu hidastin

6 6 (7) Scania Touring HD innovatiivisesti muotoiltu kilpailukykyinen 2- tai 3-akselinen turistiauto Korkealattiainen turistiauto Erilaisia verhoilu- ja varusteluvaihtoehtoja Kuljettajan paikan ergonomia tunnusomaista Scaniaa Sisustusvaihtoehtoina Comfort tai Classic, useita värivaihtoehtoja 12-metrinen 2-akselinen tai 13,7-metrinen 3-akselinen, jossa hydraulisesti ohjattu tukiakseli Pitkittäinen 6-sylinterinen 13-litrainen moottori o Diesel: 400/440/480 hv (Euro 5 ja Euro 6) o Biodiesel: 400/440/480 hv (Euro 5), 440/480 hv (Euro 6) Vaihteistot o Täysautomaattinen 8- tai 12-vaihteinen Scania Opticruise, jossa Scania-hidastin o Scanian 8-vaihteinen käsivalintainen vaihteisto, jossa Comfort Shift ja Scania-hidastin Scania Higer A30 monipuolinen bussi linja- ja tilausliikenteeseen Joustava bussi linja- ja tilausliikenteeseen Kaksiakselinen turistiauto 12,0 13,0 metriä 13-metrisen version matkustajakapasiteetti: enintään 59 Ovikokoonpano tai Erilaisia pyörätuolivalmiuksia, varusteltu liikuntaesteisille EU-direktiivin mukaan Linjakilpi lisävarusteena Istuinten selkänojan kallistus lisävarusteena Tavaratilaa jopa 8 m 3 Pitkittäinen 5-sylinterinen 9-litrainen moottori o Diesel: 280/320/360 hv (EEV), 250/280/320/360 hv (Euro 6) o Biodiesel: 280/320/360 hv (EEV), 250/280 hv (Euro 6) Vaihteistot o Täysautomaattinen 8-vaihteinen Scania Opticruise, jossa Scania-hidastin o Scania 8-vaihteinen käsivalintainen vaihteisto, jossa Comfort Shift ja Scania-hidastin o ZF Ecolife -automaattivaihteisto; integroitu hidastin

7 7 (7) Voimalinjavaihtoehdot Scania-linja-autojen voimanlähteenä on 9- tai 13-litrainen moottori. Moottoreiden joukossa on vaihtoehtoja, jotka käyvät kaikilla kaupallisesti saatavilla olevilla uusiutuvilla polttoaineilla biodieselillä, bioetanolilla tai biokaasulla. Niiden avulla liikennöitsijä voi minimoida hiilidioksidipäästöt täällä ja nyt. Moottorit vastaavat, markkina-alueesta riippuen, seuraavia päästönormeja: Euro 6, EEV, Euro 5, Euro 4 ja Euro 3. Kaikki moottorit perustuvat yhteiseen moottorikonseptiin, mikä helpottaa kunnossapitoa ja varaosahuoltoa. Markkinaolosuhteista, polttoaineen laadusta a niin edelleen riippuen käytetään joko EGR- tai SCR-tekniikkaa tai molempia yhdessä. Kaikki moottorit kehittävät suurimman vääntömomenttinsa jo alhaisilla käyntinopeuksilla (noin 1000 r/min), mikä takaa rennon ajokokemuksen. Sen ansiosta voidaan myös valita perävälitys parasta polttoainetaloutta ajatellen; turistibusseilla käyntinopeus voi olla r/min nopeudessa 100 km/h. Vaihteistovaihtoehdoista mainittakoon Scanian käsivalintaiset, sähkötoimiset ja automaattiset vaihteistot (Scania Opticruise). Scania Opticruise on nyt saatavana turisti- ja intercity-autoihin ja joihinkin esikaupunkiliikennetyyppeihin ja kaikkiin päästötasoihin. Järjestelmä on erityisen tehokas, koska voimansiirto on täysin mekaaninen. Saatavana on myös ZF-automaattivaihteistoja. Lisätietoja ja kuvia: IAA-Pressroom osoitteessa Lisätietoja: - Anders Liss, Sales Director City and Suburban, puh , sähköposti anders.liss@scania.com - Anders Dewoon, Sales Director Intercity and Coach, puh , sähköposti anders.dewoon@scania.com - Camilla Mannström, Market Introduction Buses and Coaches, puh , sähköposti camilla.mannstrom@scania.com