ILMAILUHALLINTO LUFTFARTSFÖRVALTNINGEN FINNISH CIVIL AVIATION AUTHORITY

Transkriptio

1 TARKASTUSLENTOLAUSUNTO CPL(H) Hkijn sukunimi: Lupkirjn lji: Etunimi: Lupkirjn numro: Vltio: Hkijn llkirjoitus: Fi Lntoko: Trkstuslnto: Hylätyn trkstuslnon uusint 1 Lntokoulutuksn toriosuus Hkij on suorittnut hyväksytysti survn vtimustn mukikisn koulutuksn: Alkoi: Päättyi: Suorituspikk: Arvosn: Opttjn llkirjoitus: % (hyväksymisrj 75%) Lupkirjn lji j numro: Nimnslvnnys: 2 FNPT I, FNTP II/III ti simulttorikoulutus Koulutuslittn tyyppi j vlmistj: Koulutuslittn käyttäjä (koulutusorgnistio): Koulutusik ohjimiss: Mittrilähstymist lntopikoill rtkisukorkutn: Pikk/päiväys/ik: Lupkirjn lji j numro: 3 ti us. ksli Kyllä Ei Liikjärjstlmä: Näkymäjärjstlmä: Kyllä Ei Trkstuslntäjän* llkirjoitus Nimnslvnnys: Toiminnss j käyttty 3 Lntokoulutus: Hlikoptrityyppi: Rkistritunnus: Lntoik ohjimiss: Yöllä Lntoonlähöt: Lskut: Koulutuksss käyttyt lntopikt (lntoonlähöt, lähstymist, lskut): Pikk j päiväys: Trkstuslntäjän* llkirjoitus: Lskut yöllä Lupkirjn lji j numro: Nimnslvnnys: 4 Lntoko / trkstuslnto *Trpton yliviivtn Osittin hyväks.* Hyväksytty* Hylätty* Hlikoptrityyppi: 1. lnto Hlikoptrityyppi: 2. lnto Lskuj Lntopikk Rkistritunnus: Rkistritunnus: Huom: Jos hkij hylätään, trkstuslntäjän on ilmoitttv hylkäämisn syyt Pukilt Ensimm. T/O 1. lnto 2. lnto Viim. lsku Pukill Ilm-ik Lntoik 1. lnto 2. lnto Suunnistusosuun ritti: On stv lisäkoulutust. Slitys sivull 2. Klpuutust jtkttu sti. Suorittmtt koht. Slitys sivull 2. Otttv yhtyttä Ilmiluhllintoon, kosk kysssä on trkstuslnnon hylkäys. Pikk j päiväys Lupkirjn lji j numro Vltuuttun trkstuslntäjän llkirjoitus Nimnslvnnys JAR-FCL 2, Muutos 3, CPL (H) 1

2 5 Huomutukst: Esim. nnn trkstuslnnon uusint. On stv surv lisäkoulutust: Suorittmtt koht: 6 Koulutuksn osoittminn: Trkstttv koskvt vtimukst. Koulutusluvn hltijn suositus trkstuslnnoll. Lusunto kouluttjlt, svuttust tiost klpuutust ti lupkirj vrtn. Toistus hyväksytysti suorittust kouluttjn torikokst. Toistus hyväksytysti suorittust Ilmiluhllinnon järjstämästä torikokst. Slvitys lupkirjn ti klpuutuksn vitun lntokokmuksn riittävyystä. Koulutuskirjnpito ( trvittss ). Lusunto immin hylätystä ti osittin suorittust lntokokst ti trkstuslnnost. JAR-FCL 2, Muutos 3, CPL (H) 2

3 TARKASTUSLENTO HELIKOPTERIANSIOLENTÄJÄN LUPAKIRJAA VARTEN, CPL(H) Koht TARKASTUSKOHDE ARVOS- TELU HUOMAUTUKSET OSA 1 TARKASTUKSET JA MENETELMÄT ENNEN LENTOA / LENNON JÄLKEEN HUOM: Trkistuslistn käyttöä j hyvää ilmilutp, hlikoptrin ohjmist ulkoistn näköhvintojn prustll, jäänstomntlmiä jn. trkkilln kikiss lntokokn osiss. Hlikoptrin ylistuntmus (sim. tkninn mtkpäiväkirj, polttoinlsklmt, mss j msskskiö, suoritusrvot), lnnon suunnittlu, NOTAMit, säätiot Lnto ltävä trkstus j toimnpitt, trkstuskohtt j trkstuksn trkoitus Ohjmotrkistukst, käynnistysmntlmä Yhtynpito- j suunnistuslittin trkistukst, tjuuksin vlint j stus Toimnpitt nnn lntoonlähtöä, riopuhlinliiknn, yhtynpito lnnonjohtoon j slvitystn nouttminn Pysäköinti, moottorin smmutus j lnnon jälkist toimnpitt OSA 2 LEIJUNTA, HELIKOPTERIN KÄSITTELY JA TOIMINTA AHTAISSA PAIKOISSA Lntoonlähtö j lsku (nosto lijuntn j lsku lijunnst) Rullus, ilmrullus Lijunt piklln vst-, sivu- j myötätuuln Lijuntkäännökst, 360 vsmmll j oikll (poljinkäännökst) Liikkuminn lijunnss tnpäin, sivull j tkspäin Simuloitu moottorihäiriö lijunnst JAR-FCL 2, Muutos 3, CPL (H) 3

4 g h i Pikpysäytykst vst- j myötätuuln Lskut kltvll pinnll j vlmistlmttomill lskupikoill, lntoonlähöt tällisilt pikoilt Lntoonlähöt (ri proiilill) j k l Lntoonlähtö sivu- j myötätuulss (jos mhollist) Lntoonlähtö suurimmll sllitull lntoonlähtömssll (tollisll ti simuloiull) Lähstymist (ri proiilill) m n o p q Lntoonlähtö j lsku rjoittull moottoritholl Autorottiot (trkstuslntäjä vlits kksi survist: prusutorottio, prs liitomtk, minimiutorottionopus, 360 stn käännökst) Autorottiolsku Pkkolskuhrjoitus, loivnnuksn jälkn tho käyttän Thon trkstus, lntoonlähtöproiilit, lähstymis- j lntoonlähtömntlmät OSA 3 SUUNNISTUS JA MATKALENTOMENETELMÄT Suunnistus j sijinnin määritys ri korkuksill, krtnluku Korkun, nopun j ohjussuunnn hllint, ilmtiln trkkilu, korkusmittrin stus Lnnon istymisn surnt, oprtiivinn lntosuunnitlm, polttoinnkulutuksn surnt, toimint-ik, rvioitu spumisik, ritiltä poikkmn rviointi j pluu oikll ritill, mittrin vlvont Säätiln trkkilu, lnnon suunnittlu vrlntopikll Riosuunnistuslittin (NDB j/ti VOR) ohjuksn surminn, piknmääritys niin vull, smin tunnistus Yhtynpito lnnonjohtoon, määräystn nouttminn jn. JAR-FCL 2, Muutos 3, CPL (H) 4

5 OSA 4 LENTOLIIKKEET JA MENETELMÄT YKSINOMAAN MITTARIEN AVULLA Osss 4 trkoittut thtävät voin suoritt FNPT II:ll ti lntosimulttorill. Vklnto; ohjussuunnn, korkun j nopun hllint Prusmittrikrrot, oikisu määrättyyn suuntn, vsmmll j oikll Nousu- j liukukrrot, mukn lukin mittrikrrot, oikisu määrättyyn suuntn Oikisu pätvllisist snnoist Krrot 30 stn kllistuksll, nintään 90 vsmmll j oikll JAR-FCL 2, Muutos 3, CPL (H) 5

6 OSA 5 TOIMINTA POIKKEUS- JA PAKKOTILANTEISSA (TARVITTAESSA SIMULOITUNA) Huom. 1: Jos lntoko suorittn monimoottorisll hlikoptrill, siihn on kuuluttv simuloitu moottorihäiriö skä lähstyminn j lsku yhllä moottorill. Huom. 2: Trkstuslntäjä vlits 4 survist kohist: Moottorihäiriöt, mukn lukin kuvrnöörivik, ksuttimn / moottorin jäätyminn, voitlujärjstlmän häiriö Polttoinjärjstlmän häiriö Sähköjärjstlmän häiriö g Hyrulijärjstlmän häiriö (jos hlikoptriss on ko. järjstlmä), mukn lukin lähstyminn j lsku hyrulijärjstlmä toimimttomn Pää- j/ti pyrstöroottorijärjstlmän häiriö (lntosimulttorill ti vin suullinn slvitys) Plonsmmutustoimnpitt, mukn lukin svun torjunt j poisto Muut poikkus- j pkkotilnnmntlmät, jotk määrätään hlikoptrin lntokäsikirjss j JAR-FCL 2.240:n liittn 3 osiss 7 j 8. Monimoottorisill hlikoptrill niihin on kuuluttv: - Simuloitu moottorihäiriö lntoonlähössä: - lntoonlähön kskytys lntoonlähön rtkisupistssä (TDP) ti sitä nnn ti turvllinn pkkolsku määritllystä piststä lntoonlähön jälkn (DPATO) ti ikismmin - pin TDP:n ti DPATOn svuttmisn jälkn. - Lsku, joss simuloitu moottorihäiriö: -lsku ti ylösvto moottorin viknnuttu nnn kuin on svutttu lskun rtkisupist (LDP) ti määritlty pist nnn lsku (DPBL) - LDP:n svuttmisn jälkn, ti turvllinn pkkolsku DPBL:n svuttmisn jälkn. Arvostlustikko: 4=poikkuksllisn hyvä, 3=normli prmpi, 2=normli, 1=normli hikompi, 0=hylätty. Jos suoritus uusitn, mrkitään nsimmäisn suorituksn j uusinnn rvostlut vinoviivll rotttuin, simrkiksi 0/2 jos uusintsuoritus normlitsoinn ti 0/0 jos uusintkin hylätty. Jos suoritus hylätään, on syy mrkittävä. Jos rvostlu on 1, suositlln syyn mrkitsmistä. JAR-FCL 2, Muutos 3, CPL (H) 6

7 LENTOKOKEEN HYVÄKSYMISRAJAT ILMAILUHALLINTO Hkijn on osoitttv, ttä hän: - pystyy käyttämään hlikoptri sn rjoitustn mukissti; - pystyy suorittmn kikki lntoliikkt phmästi j trksti; - toimii hrkitusti j noutt hyvää ilmilutp; - os sovlt ilmilutitämystään käytäntöön j - kykn koko jn säilyttämään hlikoptrin hllinnn niin, tti mntlmän ti liikkn onnistumist ol missään vihss syytä vkvsti päillä. Survt rj-rvot on trkoitttu ylisohjiksi. Trkstuslntäjän on otttv huomioon turulnttist olosuhtt skä käytttävän hlikoptrin käsittlyominisuut j suorituskyky. Korkus: -normli lnto ± 100 jlk -hätätilnntt jäljitltässä ± 150 jlk Riosuunnistuslittin ohjuksn surminn: ± 10 Ohjussuunt: -normli lnto ± 10 -hätätilnntt jäljitltässä ± 15 Nopus: -lntoonlähtö j lähstyminn (monimoottori) ± 5 solmu -kikki muut lnnon viht ± 10 solmu Mliikhinnän sivupoikkm: -lntoonlähtö lijunnst mvikutuksss -lsku ± 3 jlk i liikttä sivull ti tkspäin Trkstuslntäjä voi nt uusi kunkin kohn krrn. Ei koulutust trkstuslnnoll. Ktso koht 6.1. Jos jokin koht hylätään, on koko kysinn os hylättävä. Jos puolt jonkin osn kohist i suoritt hyväksytysti nsiyrittämällä, on kysinn os hylättävä. Jos kksi os hylätään, on koko trkstuslnto hylättävä JAR-FCL 2, Muutos 3, CPL (H) 7