Tarakin ulkomaan excursio Mikä ihmeen vahva ilma? s. 6 EXCUnumero

Transkriptio

1 TARAKI Tampereen rakentajakilta TARAKI 40v Tarakin ulkomaan excursio Mikä ihmeen vahva ilma? s EXCUnumero

2 Sisältö Sisällysluettelo 3 pääkirjoitus 4 ril tiedottaa 5 raksalla tapahtuu 6 Excukertomus 15 Seminörtti 16 Oltermanni 18 Osastonjohtajan terveiset 19 Opintoneuvoja tiedottaa 20 PJ:n palsta 21 Emännän palsta 23 Taavin vaalikone 2/2007 Päätoimittaja TARAKI 2 / 2007 Sami Suomela sami.suomela@tut.fi Julkaisija Tampereen Rakentajakilta TARAKI TARAKI / TTY Korkeakoulunkatu Tampere Puhelin taraki@tut.fi Web Painos 220kpl Painopaikka Juvenes Print TARAKI-lehti on Tampereen Rakentajakillan jäsenlehti. Lehti postitetaan vanhoille kähmyille ja puheenjohtajille sekä kiltaa tukeneille yhteistyökumppaneille. Lisäksi lehteä on saatavissa osastolta ja kiltahuoneelta. Lehteä jaetaan myös muille yliopiston killoille

3 Pääkirjoit Asiakaspalvelua, kiitos! Ensimmäinen lehti onnellisesti takana. Toinen ulos melko nopeasti. Tällä kertaa pääasiallisena sisältönä mm. mainoksia, mainoksia, excujuttu ja mainoksia. Mukaan mahtuu muutama muukin juttu. Muutaman sivun päästä paljastuu, miten reissu meni, ja olisiko sittenkin kannattanut lähteä mukaan. Tai voi vain tarkastaa, mitä tulikaan reissulla tehtyä. Hyvin reissanneena voi taas palata levänneenä koulun penkille. Lauantain Aamulehdessä viitattiin tutkimukseen, jonka arvovaltainen raati oli laatinut opetuksen tason nostamiseksi yliopistoissa. Yhtenä kohtana oli maininta Opiskelijat ymmärrettävä asiakkaiksi. Kuinka mahtava idea! Opiskelu voisi olla ikään kuin kaupankäyntiä. Aamulla opiskelija katsoisi mihin luentoihin on varaa, ostaisi ehkä itselleen paikan insinöörimatematiikan harjoitusryhmästä, vuokraisi tunnin aikaa ATK-luokasta, ja sen jälkeen pistäisi muutaman euron dynamiikan harjoitustöiden palautusta varten ostamalla hetken aikaa Lindin Akin vastaanotolta. Eipähän tulisi käytyä turhia kursseja, eikä tuhlattua professoreiden aikaa tyhmillä kysymyksillä. Ja ehkä tällöin ei kuluttaisi päiviään luuhaamalla kiltahuoneen maksullisilla istumapaikoilla. Kuinka mahtavan tehokasta! Olisikohan asiakas-tyylinen ajattelu istutettavissa koulun henkilökuntaankin? Opetushenkilökunnan olisi opittava ainakin Asiakas on aina oikeassa -asenne, varsinkin kokeita tarkastaessa. Luennot ja harjoitukset olisi tietenkin silloin kun opiskelijoille sopii, ei milloin luennoitsijoille. Ja luento- sekä harjoitusaikoja olisi aina tarjolla aikaan katsomatta. Puhumattakaan tenttimismahdollisuudesta aina tilaisuuden tullen. Ja parhaat arvosanat sekä nopein tarkastus eniten tentistä huutokaupassa maksaneelle! Vai ymmärsinköhän heidän ideansa hieman väärin? Sami Suomela Päätoimittaja

4 Kesäglögit RILin perinteisiä kesäglögejä vietetään jälleen to 7.6. alkaen klo erittäin salaisessa paikassa. RIL tarjoaa jäsenilleen ensimmäisen jos toisenkin huurteisen glögin. Kesätyöpörssi Piipahda, jos et vielä ole, RIL-Kesätyöpörssin sivuilla katsastamassa uusimmat avoimet työpaikat! Kesätyöpörssiin pääset etusivujen oikeasta palkista löytyvästä linkistä. RIL-Kotisivut RIL-Kotisivuilla kannattaa muutenkin pyöriä ja surffata. Seuraa eritoten Tapahtumakalenteria, niin et jää paitsi monenmoisesta tapahtumasta ja juhlasta. Hauskaa Wappua! -toivottaa RILin toimiston väki. 4

5 Tapahtum Raksalla tapahtuu: Rakennualan kyykkäturnaus Perjantaina klo 12 alkaen järjestää TARAKI rakennusalan kyykkäturnauksen TTY:n takaparkissa TARAKIn kevätyleiskokous Tee kalenteriisi tilaa kello 16-> sillä silloin järjestetään TARAKIn kevätyleiskokous! Kokous järjestetään luentosalissa RI , Suuntautumisinfo & paras luennoitsija -vaali Tarjolla talonrakentaminen ja yhdyskuntatekniikka, rakennustalon isoissa saleissa. Yhdyskuntatekniikka tiistaina 27.3 ja talonrakentaminen keskiviikkona Valmistuvien sauna Konetalon saunalla klo 17.00, mukavia juttelemassa opintoneuvoja Katriina Viita, osaston edustaja, vastavalmistunut DI sekä TEKin ja RILin edustajat Juusto & viini -ilta Juustoa ja viiniä tuttuun tapaan tutussa seurassa konetalon saunalla 19.30, Citec Engineering sponsoroi juustot ja viinit TARAKIn 40 v. -vuosijuhla On aika varata kalenterista päivä vuoden glamouripläjäystä varten. Juhlan päiväkin jo päätetty ja tiedoitettu, joten tekosyyt myöhäisestä tiedottamisesta voi hylätä. Vanhoille opiskelijoille on järjestetty päivällä lounastilaisuus ja mahdollisuus kurssitapaamisiin yliopistolla. Lisätietoja

6 EXCU TARAKI goes Amsterdam Tarakin ulkomaanekskursio amsterdamiin Exculaiset, teksti Eki lehtimäki, Olli Asp, Maija Pitkänen, Lauri Kaunisvirta kuvat Mitä tulee jos 46 opiskelijaa lähtee Amsterdamiin? Ei mitään! Yksimielisiä toiveita oli kiltahuoneelta kuulunut. Kansa saa mitä kansa haluaa. Lähdetään siis Amsterdamiin. Pitkään mietitty ja vielä pidempään suunniteltu matka oli vihdoin siinä vaiheessa, että reissuun uskallettiin lähteä. Ihan ilman ongelmia ei matkaan tästäkään huolimatta päästy, varsinainen matkabussimme oli nimittäin kuljettajineen vielä Virossa. Turkuun kuitenkin päästiin ja seuraavassa saattekin lukea tapahtumista lisää Lauri Kaunisvirta

7 Kiltahuoneella vallitsee odottava tunnelma. Bussin lähtöön on aikaa muutama tunti. Aikaa tapetaan yllättäen pelaamalla pokeria. Vihdoin kyyti saapuu koulun pihalle ja innokkaat opintomatkaajat rientävät pakkaamaan bussia. Matkalle päästään, kun XQ-mestari huomaa myös itse olevansa paikalla. Matkajännitys kasvoi niin suureksi, että ensimmäiset janojuomat korkattiin jo hyvissä ajoin. Matkaajien mielessä pyörivät edessä olevat XQ-kohteet ja suurkaupungit sekä käynnissä oleva kaljabingo. Reissu alkoi lupaavasti, sillä jo ensimmäisen bussimatkan jälkeen huomattiin erään vanhemman tieteenharjoittajan unohtaneen lompakkonsa bussiin. Tämä ei kuitenkaan iloista joukkoamme lannistanut vaan nousimme laivaan viettämään ensimmäistä XQ-iltaa. Illan kohokohdat olivat Paula Koivuniemen flirttailu ja nimikirjoitusten jakaminen. Allekirjoittaneet siirtyivät hyvissä ajoin hyttiin lepäämään tulevia koitoksia silmälläpitäen, mutta huhut kertovat juhlinnan jatkuneen vielä pitkään. Mikko ja Elmeri Laiva rantautui Tukholmaan klo Onnistuimme löytämään oman bussimme, jossa olisi tarkoitus viettää seuraavat kymmenen päivää. Noin klo 7.02 pääsimme matkaan, joka tosin tyssäsi hyvin nopeasti, kun oli aika ensimmäisen tyhjennystauon. Huoltoasemalta löytyi vain yksi vessa, josta tosin löytyi kaksi pönttöä, iso ja mini. Kalle otti ilon irti minipöntöstä... Loppumatka sujui rattoisasti Major League leffoja katsellessa. Kuusi tuntia baseballia vaihtelemattomalla juonella on vähän liikaa. Noin 100 km Helsingborgista pysähdyimme syömään sympaattiseen lounaspaikkaan. Vanha setä (omistaja), tarjosi ilmaiseksi teetä ja jaffaa, kun Visaa ei voinutkaan vinguttaa. Klo lautta vei meidät Tanskan puolelle, jossa bussin kokka käännettiin kohti Kööpenhaminaa. Loistavien elokuvien sarjaa jatkoi suhteellisen yhdentekevä nyrkkeilyleffa. Köpis tuli kierrettyä erittäin perusteellisesti, kun yritimme eksyytyä hotellillemme. Todettiin, että iso Hansabussikin kiertyy varsin ketterästi U- käännökseen. Hotelli viimein löytyi ja alakerrasta sauna! Saunasta tosin ei löytynyt kiulua saati kauhaa. Pikaisesti tyhjensimme oluttölkin, joka toimitti vallan mainiosti löylykauhan virkaa. Uima-allas oli kovassa käytössä. Ulkkarit tosin säikkyivät alastomia suomalaisia. Ensikosketus eurooppalaiseen siveellisyyteen olivat lukolliset suihkukopit saunatilassa. Saunanraikkaina lähdimme valloittamaan keskustaa kukin omille tahoillemme. Löytyi syömää ja juomaa ja ystävällismielisiä baareja, jotka väittivät rehellisiä, maksavia asiakkaitaan varkaiksi. Uloslentohan siinä koitti, eikä se yhtään katkeroittanut teekkareita, jotka olivat kuitenkin maksaneet kymmenestä shotista ja juoneet kaksi. Vastoinkäymisten ja edellisen laivayön ansiosta monet päätyivät aikaisin nukkumaan hotellille tiedossaan pitkät yöunet. Köpis on paska maa. Emilia Myllys Hamburg Aamu Kööpenhaminassa lähti käyntiin valtavan aamiaisen voimin. Tarjolla oli kaikkea mahdollista hyvää ruokaa ja onnittelut päivänsankarille Ekille laulun ja kauhan muodossa. Aamupäivällä sitten lähdettiin kohti Hampuria. Matkan varrella pysähdyimme paikallisravintola Burger Kingiin, jossa aterioiden ostaminen koko porukalle onnistui yllättävän hyvin. Reilussa tunnissa olimme valmiita etenemään, ja Hampurissa olimme perillä illansuussa. St. Pauli ja Reeperbahn, sinne veri vetää uudestaan Hampurin yöelämästä oli kovat odotukset ja kaikki olivat innokkaasti lähdössä juurikin Reeperbahnille. Illanviettoon haettiin potkua paikallisesta Yorma s-kaupasta, mistä ostimme esimerkiksi viiniä ja kokiskaljaa. Yormasista palasimme hotellille pämppäämään ja lopulta päädyimme S- Bahnilla kaupungin kuuluisimmalle bilekadulle. S-Bahnissa pidimme Jaanalle saksan oppitunnin, mikä herätti hilpeyttä paikallisissa kanssamatkustajissa. Ich liebe Schtuckholm!, Ich komme aus Schweden, Ich weiss nichts ja Keine Ahnung. Nuohan riittää Saksassa selviytymiseen vallan mainiosti.

8 Reeperbahnilla jatkoimme baarin kautta ruotsalaisina, joskin erään tissibaarin sisäänheittäjä näki lävitsemme ja kysyttyään mistä olemme kotoisin ja vastattuamme luonnollisesti wir kommen aus Schweden, sanoi mies saman tien: Achso, aus Finnland. Kalja viisi euroa. Emme kuitenkaan tarttuneet tarjoukseen vaan jatkoimme haahuilua kadulla. Reeperbahnilla oli paljon ns. alan liikkeitä, ja näyteikkunoissa näkyi kaikenlaisia leluja ja tarvikkeita ja yhdessä tanssijakin. Erään putiikin ikkunasta löytyi sika-mikan kaksoisolento: Kinky- Sika! Aikamme ihmeteltyämme oli aika tehdä päätöksiä päätöksiä ja löysimme yhden harvoista ei-tissibaareista, minne menimmekin yksille tai kaksille. Paikassa soi iskelmää, 90-luvun hittejä ja saksalaista teknobiittiä. Ajatuksena oli kuitenkin mennä käymään oikeassa tissibaarissa, joten soitimme excukavereille ja suunnistimme samaan paikkaan muiden kanssa. Pieni baari oli täpötäynnä (suomalaisia). Vaikutti siltä, että koko excuryhmä oli päätynyt samaan paikkaan. Myöhästyimme harmittavasti hieman synttärisankarille tarjotusta showsta, joten näimme vain kohtuullisen penseää tanssia. Pojillekin paikka oli pettymys, mutta tulipahan nyt kerran elämässä käytyä. Olimme viihtyneet kaupungilla jo niin myöhään, etteivät joukkoliikenneyhteydet enää kulkeneet, joten hotellille päädyimme taksilla. Kokonaisuutena ilta oli huippuhauska, ja Hampurista jäi mukava mielikuva. Paula ja Maija Reeperbahnin humussa vietetyn illan jälkeen oli taas aika hypätä bussiin ja ottaa suunta kohti Hampurin XQ-kohteita. Ensimmäisenä oli vuorossa Hampurin satama-alueelle rakentuva täysin uusi kaupunginosa HafenCity. Kierros alkoi InfoCenteristä, jossa kuulimme alueeseen liittyvistä suunnitelmista ja niiden toteuttamisesta. Seuraavan 20 vuoden aikana rakenettava alue on valmiina kaikenkaikkiaan 155 hehtaarin laajuinen. Esittelyn jälkeen oli vuorossa vielä opastettu kierros itse HafenCityssä. HafenCityn jälkeen pakkauduimme jälleen bussiin ja huristelimme Elbe-tunnelille. Tämän Elbe-joen alta menevän 2,6 kilometriä pitkän tunnelin rakentaminen on aloitettu jo 70-luvulla. Tunnelin uusin, neljäs putki on valmistunut 2004, ja nykyään tunnelilla korjataan ensimmäisten putkien asbestirakenteita. Kalvosulkeisten ja asiaa havainnoillistavien videoiden jälkeen pääsimme vielä kurkistamaan valvontahuoneen monitoripaljouteen. Ekskursiokohteiden täyttämän päivän jälkeen matka jatkui halki Saksan ja Alankomaiden, ja vihdoin saavutimme myös varsinaisen matkakohteemme Amsterdamin. Kello oli jo melko paljon, mutta päätimme lähteä tutustumaan Amsterdamin sykkivään yöhön pienen iltakävelyn merkeissä. Kaupunki antoi itsestään oikein miellyttävän ensivaikutelman: arkkitehtuuri oli monimuotoista ja lähipubissa tapaamamme ihmiset oikein ystävällisiä. Paluumatka hotellille oli mielenkiintoinen, koska kartan puutteesta johtuen lokaatiomme oli hieman epäselvä. Pienen harhailun jälkeen maisemat alkoivat kuitenkin näyttää tutuilta ja määränpää saavutettiin. Veera ja Kari Reissun virallinen kulttuuritarjonta oli varattu ensimmäiselle kokonaiselle Amsterdamin päivälle. Aamupäivän ohjelmaan kuului kanaaliristeily pitkin Amsterdamin vesireittejä sateen kastellessa varautumattomat matkalaiset. Huomasimme iloksemme ääninauhan selostavan myös suomeksi. Mieleenpainuvimmat näkymät risteilyllä olivat Anne Frankin talo, aito merirosvolaiva sekä kanaali, jossa oli kaarisiltoja silmin kantamattomiin. Risteilyn jälkeen oli kaikilla mahdollisuus tutustua Hollanin pääkaupunkiin haluamallaan tavalla. Useat valitsivat Van Gogh- tai Kansallismuseon, joista varsin- 8

9 kin ensimmäinen sai kehuja siellä käyneiltä. Toisia taas houkutti enemmän kaupungin miljöön lähempi tarkastelu ja siksi osa suuntasi askeleet kohti Amsterdamin keskustaa. Varsin pian sai huomata liikennekulttuurin poikkeavan tutusta kotimaisesta. Kapeat jalkakäytävät pakottivat kävelemään pyörätiellä, jossa sai henkensä kaupalla väistellä pyöräilijöitä. Vesisateen ja muutaman suunnittelemattoman kävelylenkin lannistamina päätimme lähteä hotellille valmistautumaan illan koitokseen. Yksi ekskursion huippuhetkistä oli luvassa illalla teatteri-ravintola Boom Chicagossa. Luvassa oli ruokaa ja juomaa sekä improvisaatioteatteriesitys Me, MySpace and ipod. Kun kaikki olivat löytäneet istumapaikkansa alkoi ruuan odottelu. Tämä varsin pitkä aika saatiin onneksi kulutettu seurasta ja juomista nauttien. Samaan aikaan kun esitys alkoi saimme annokset eteemme. Esitys koostui ennalta harjoitelluista sketseistä sekä osuuksista, joihin myös yleisö sai osallistua. Yksi illan onnekkaista oli matkanjärjestäjämme Leelo, jota ensin haastateltiin ja tämän jälkeen hänestä tehtiin sketsi. Kun esityksestä ja laskusta oli selvitty kunnialla jatkoivat matkalaiset iltaa Amsterdamin yössä. Kimmo Julku Keskiviikkona oli vuorossa kolmas ekskursiokohteemme, VBIn betonielementtitehdas Huissenissa Saksan rajan lähellä. Täytyy näin killan vanhana xq-mestarina sanoa, että tämä kohde oli ekskursiovierailujen mersu. Vierailu alkoi tutustumalla paikalliseen uuteen asuinalueeseen ja tarkemmin sinne rakennettavaan kouluun, johon VBI oli luonnollisesti valmistanut elementit. Tästä jatkettiin VBIn tehtaan vie-

10 ressä sijaitsevaan yrityksen pääkonttoriin. Yritystä meille esittelemässä oli koko VBIn ulkosuhdevastaava Martin Koppenhol, joka esitteli yritystä yleisesti, sekä kertoi heidän uusimmista innovaatioistaan elementtirakentamisessa. Esitys ei ollut tyypillinen yksinpuhelu, vaan meitä jututettiin koko ajan esityksen edetessä. Päällimmäisenä esityksestä jäi mieleen yrityksen tavoite valmistaa vahvaa ilmaa. Ainakin paikalla olleet tietävät mitä se tarkoittaa. Esityksen lomassa meille tarjoiltiin herkullinen lounas Hollantilaiseen tyyliin. Herra Koppenholin esityksen jälkeen oli vielä vuorossa kierros itse elementtitehtaalla. Täytyy kyllä sanoa, että yksi loistavimmista keksinnöistä, mihin törmättiin tässäkin kohteessa, oli pienet korvakuulokkeet, jotka jaettiin kaikille ja näin varmistettiin, että tehtaan esittelijää kuulivat kaikki. Tästä suomalaisetkin ekskursioita järjestävät yritykset voisivat ottaa mallia. Tehdaskierroksen jälkeen meille tarjottiin vielä hieman paikallista Heineken olutta pääkonttorin aulassa sijaitsevasta baarista. Ja sehän lämmitti teekkarin mieltä. Kotiin viemisiksi kaikille annettiin vielä pieni muistolahja. Vierailu oli todellakin loistava paketti ja tarjosi varmasti mielenkiintoista asiaa kaikille. Vierailun jälkeen ajettiin takaisin Amsterdamiin, josta kaikki suuntasivat omille teilleen kaupungin yöhön. Matti 10

11 si tuntia. Tässä ajassa koin tulleekseni tarpeeksi lähelle tietoisuutta kyseisen herran maalauksista ja historiasta. Lisäksi vatsani pohjassa velloi myös aivan sietämätön näläntunne. Saavuttamani tilan ajamana löysin itseni Argentiinalaisesta ravintolasta, missä söin erittäin maukkaan ja lihapitoisen lounaan alku- ja jälkiruokineen mielestäni hyvinkin halpaan hintaan, ainakin jos verrataan suomalaiseen hintatasoon. Kun kyseisen raflan eväät oli saatu sullottua sisään, oli tämän herrasmiehen aika muistaa myös Suomessa oleskelevia lähimmäisiään. Ei siis muuta kuin nokka kohti ostoskatuja ja tuliaisia etsimään, kauppojen aukioloaikaa jäljellä vielä pari tuntia Vapaa Damissa Aamu alkoi tietenkin hotelliaamiaisella ja henkilökohtaisesti yllättävän pirteissä tunnelmissa edellisen illan aikaisesta nukkumaanmenosta johtuen. Tämä puolestaan johtui minua vaivanneesta kuumeesta, mutta kerrankin sairastamisesta oli löydettävissä joitakin positiivisia puolia. Lähimmät matkatoverini tunsivat suurta tarvetta lähteä kiertämään Amsterdamin kauppoja ja tuhlaamaan rahansa, mihin itse en ollut vielä täysin valmis. En ole aamuvirkku, joten totesinkin mielenkiintoisemmaksi maata vielä pari tuntia sängyssä ja tutustua Eurosportin ja MTV:n tarjontaan. Puolen päivän aikoihin sain lopulta itseni liikkeelle särkylääkkeiden voimin ja tunsin suurta vetoa tutustua kulttuuriin, eritoten taiteeseen. Mitäpä muuta mies voi tässä tilanteessa tehdä kuin suunnata kohti Van Gogh museota. Museosta täytyy sanoa, että se on iso. Ajatuksissani oli tehdä nopea n.30min visiitti kyseiseen rakennukseen, mutta trippi otti kestääkseen jotakuinkin kokonaiset kak- Täytyy kyllä todeta, että Amsterdam on erittäin helppo paikka ostaa viemiset ja samalla tuhlata rahojaan vaikka omiin vaateostoksiinsa. Matkamuistorihkamaa myyviä kauppoja on aivan uskomattomia määriä, jotka kaiken muun hyvän lisäksi myyvät lähes samoja tuotteita, joten valinnat vain helpottuvat. Shoppailuun kaupunki tarjosi myös erittäin otolliset mahdollisuudet, lukuisien vierivieressä olevien liikkeidensä turvin. Tutustuin myös etsintämatkallani kuuluisaan Red Light Districtiin, jossa suureksi yllätyksekseni oli myös lukuisia turisteja lapsiperheineen. Tämä sikäli vähän hämmensi itseäni, sillä alue ansaitsisi ainakin K-15 leiman Suomalaisella ikäpolitiikalla. No, kulttuurieroja kaiketi. Kyseiseltä alueelta löysin lukuisista matkamuistomyymälöistä myös kavereilleni Suomeen pari mukahauskaa T-paitaa vietäväksi. Harmikseni aikaa olin tuhlannut jo sen verran, että muutama erittäin mielenkiintoiselta vaikuttava museo jäi näkemättä. Ehkäpä täytyy lähteä niitä vielä jossain vaiheessa elämääni katselemaan. Hotellilla nautittujen päiväunien jälkeen, totesin itseni hyväksi ihmiseksi. Olin päivällä harrastanut kulttuuria ja ajatellut tuttavia Suomessa, nyt oli ajateltava itseänsä. Muutamaan paikalliseen olueen tutustuttuani löysin joukostamme muitakin Hollannin nuorisokulttuurista kiinnostuneita, ja vielä nimenomaan nuorison yökulttuurista. Portsarit saa kaveriksi jalkapalloilija Litmasen takia, onhan hän suomalainen. Sama ei valitettavasti ainakaan omalla kohdallani toiminut lipun myyjään, 12 euroa sisäänpääsylippuun, torstaina. Muutenkin hintataso tuntui olevan kohdallaan, mikäli tahtoi rahoistaan nopeasti eroon. Tämä ei kuitenkaan meitä haitannut, emme lähteneet ulkomaille säästämään. Yleisesti täytyy kyllä todeta, että Amsterdamin yön tunnelma puri. Ihmiset olivat rentoja ja paljon avoimempia kuin suomessa, joista yhtenä 11

12 esimerkkinä unisexvessat, tavallisessa yökerhossa. Muutenkin meno puhutteli itseäni erittäin kovaa, joka saattoi kyllä osaksi johtua uutuuden viehätyksestäkin. Lopulta tunsimme itsemme valmiiksi ja nähneiksi. Ei muuta kun porukka kasaan, suunta taksitolpalle ja sieltä hotellille omaan sänkyyn silmät kiinni odottamaan seuraavan päivän vierailua yliopistolle. Hannu Tarvainen Aamulla tunnelma oli haikea, olihan lähdön hetki kohti kotia edessä. Luvassa oli parin pysähdyksen maustama ajomatka aina Tukholmaan asti. Lähtö oli kukonlaulun aikaan eli noin kello 9 aamulla ja haikeaa lähtötunnelmaa sävytti hieman väsynyt tunnelma ainakin ahkerimpien kulttuuririennoissa kävijöiden kohdalla. Parin tunnin ajelun jälkeen löysimme itsemme Groningenista paikalliselta yliopistolta. Tiukasta aikataulusta johtuen meille esitettiin noin 2 minuutin powerpoint-esitys yliopiston kv-ohjelmista. Tämän jälkeen söimme vielä herkullista sienikeittoa ja leipiäkin riitti kaikille. Tosin ahneimmat ottivat parhaat päältä ja kohteliaammat jonottajat saivat tyytyä hieman karumpiin sämpylöihin. Vaikka visiitti olikin erittäin lyhyt, teki se tehtävänsä. Ainakin allekirjoittaneelle nousi kalloon päivän ensimmäinen ajatus ja tässä ajatuksessa harkitsin vakavasti kyseiseen puljuun vaihtoon lähtemistä. Saa nähdä jääkö ajatuksen siemen itämään ja jonakin päivänä huomaan istuvani Groningenissa mielenkiintoisella rakennusalan luennolla. Keiton jälkeen matka jatkui ja seuraavana kohteena oli Citti-market Saksan maalla. Siellä olut oli halpaa ja kebab hyvää! Myös ns. Whisky-Baileysjuoman materiaalit tarttuivat käteen ja tulihan ne kassalla maksettua. Siinä ilta jatkuikin leppoisasti ahtaanlaisessa penkkivälissä leffoja katsellen ja virvokkeita nautiskellen. Edessä oli läpi yön ajo Tukholmaan ja jos huhupuheita uskoo, oli allekirjoittanut aamun pikkutunteihin mennessä tirpaissut itsensä virvokkeiden voimin kovin luovaan tilaan. Kimmo O Virtanen 12

13 Rankan bussissa vietetyn yön jälkeen päästiin hotellille lauantaiaamuna, tosin noin 12 tuntia aikataulua edellä. Aikainen aamu ja väsy, onneksi suurinosa sai huoneen jo samantien. Itse kuuluin niihin jotka joutuivat odottamaan kahteentoista asti, tosin punkkasin sitten kavereiden huoneessa. Aamupala oli klo siispä päätettiin ottaa pienet tirsat ennen sitä. Väsytti syömisenkin jälkeen, joten kun muut suuntasivat Tukholman keskustaan jäätiin Kipin kanssa nukkumaan. Uni teki terää ja kun muut alkoivat saapua hotellille oli masu jo tyhjä ja nälkä iskenyt. Laiskoina ihmisinä minä, eero, kimmo ja wäiski päätettiin ettei jakseta lähteä hotellin ulkopuolelle etsimään ruokapaikkaa, joten päädyttiin hotellin ravintolaan syömään. Hampurilainen oli iso ja nälkä lähti, salaattia olisi voinut olla enemmän, johtuisikohan monipuolisesta ruokavaliosta matkan aikana. Late kävi hiukan hoitelemassa asioita ja enemmistön päätöksellä sovittiin että palattaisiin jo sunnuntaipäivän laivalla. Omasta mielestäni ratkaisu oli aivan oikea, vaikka aamulla herätys olisi erittäin aikainen. Tapoja noudattaen hotellihuoneessa juotiin hiukan viskibaileysiä, ja siitähän se ajatus sitten lähti. Heti alussa oli päätetty ettei keskustaan lähdetä kalliisiin baareihin, vaan että hotellihuoneet saapi riittää. Bileet oli siellä missä oli ihmisiä, ja huoneita vaihdettiinkin muutamaan otteeseen. Koska laivalle ei viitsinyt raahata paljoa omaa juotavaa, oli tavotteena varaston tyhjennys, joka saattoi olla hiukan kohtalokasta. Suuriosa muista lähti metrolla keskustaan bailaamaan. Tarinoiden mukaan menomestat oli vaikea löytää ja jonot olivat pitkiä, toiset pääsivät sisälle, jotkut menivät pubeihin... kaikki silti pääsivät hotellille ennen bussinlähtöä. Lähtö oli sunnuntaina jo klo.5.15, joka osottautui aivan liian aikaiseksi, ainakin omalta osaltani. Herätyskelloon ei herätty, soittoäänen kuuleminen oli mahdotonta ja oveen koputtaminen, wäiskin sanojen mukaan niin kovaa hakkaaminen ettei pystynyt kovempaa muuten ovi olisi kaput, hyödytöntä. Onneksi on ihmisiä jotka viitsivät vaivautua ja respasta joku kävi hakemassa avaimen, mielenkiintoisinta oli ettei ravistelu ja huutaminen vielä herättänyt. Jotenkin siitä selvittiin ja tyylikkäästi myöhässä bussiin ja suuntana satama. Niina Ojala Edellisen päivän aikana ryhmässä tehtiin päätös aikaistaa lähtöä kotiin sunnuntain iltalaivasta aamulaivaan. Jälleen oli siis vuorossa aikainen aamuherätys (bussi lähtee klo 5.15), joka allekirjoittaneelle seuralaisineen osoittautui turhankin aikaiseksi. Rankka matka oli vaatinut veronsa, ja alitajunnan voimalla herätyskello sammui ennen kuin oli tehtävänsä täyttänyt. Sitten heräsimme klo 5.20 puheluun, että Missä ootte? Bussi lähtee nyt!. Pomppasimme sähäkästi pystyyn ja vielä levällään olevat kamat tungimme kasseihin. Viidessä minuutissa olimme unenraikkaina hotellin aulassa, mutta niinhän siinä kävi, että bussi lähti ilman meitä!!! Pienen pohdinnan ja respan henkilöstön kanssa jutustelun jälkeen lähdimme juoksemaan 12 minuutin päästä lähtevään metroon, jolla pääsisi sataman lähelle. Aamutuimaan juokseminen sai asianosaisen kehossa aikaan pieniä myllerryksiä, ja yllättäen epäterveelliseksi osoittautunut ruotsalainen olut ja saksalainen laatuviini alkoivat pyrkiä irtautumaan ruoansulatusjärjestelmästäni... Pienien hankaluuksien saattelemana ehdimme kuitenkin 13

14 juuri ja juuri tunnelbaanaan, ja matkustimme vielä nerokkaasti, eilen ostetulla 24:n tunnin lipulla, ilman lisäkustannuksia. T-baanan jätimme Slussenissa, josta onnekkaasti poimimme taksin Viking Linen terminaaliin. Perillä olimme samoihin aikoihin kuin jälleen muutaman u-käännöksen tehnyt seurueemme. Loppu hyvin, kaikki hyvin! Sekoilun hinta vaivaiset 75 kruunua!!! Laivaan päästyämme porukka hakeutui kukin tahoilleen lähinnä lepäily mielessä, sillä reissun rasitukset alkoivat jo hieman painaa. Myös itse löysimme tiemme air seats osastolle, eikä aikaakaan, kun olimme jälleen unten mailla. Pelikoneiden loputtomaan kilinään herättyämme siirryimme porukalla laivan buffet osastolle nauttimaan viimeistä yhteistä ateriaamme. Ruoka oli herkullista ja sitä oli kerrankin riittävästi! Ruokailun jälkeen kaikki jälleen riensivät tahoilleen. Osa lepäilemään, toiset tax free ostoksille ja jotkut tanssimaan. Mutta olipa vielä eräitä, jotka jaksoivat nauttia halvoista saksalasista virvokkeista kotikonnuille asti! Bussimatka turusta Tampereelle sujui leppoisasti reissua muistellen ja kiitoksia osoittaen. Olipa bussissa vielä hilpeää ohjelmaakin, jolla kunnioitetut juontajamme Kimmo ja Wäiski väsyneitä matkalaisia viihdyttivät. Excu-mestarinamme hienosti toiminut Lauri ja taidokkaasti työnsä hoitaneet kuskimme Urmas ja Anatoli saivat matkan päätteeksi kiitospakettinsa! Kotiin päästyämme kaikki olivat varmasti väsyneitä, mutta myös erittäin kiitollisia ja onnellisia hyvin sujuneesta ja avartavasta matkailukokemuksesta! Vielä suuret kiitokset kaikille tukijoillemme ja loistavalle matkaseuralle! Mikko (ja Niina) Kotona Aiemmista suunnitelmasta hieman poiketen, jalkamme siis tavoittivat Suomen kylmän ja turvallisen maaperän jo sunnuntaina. Menestyksekäs reissumme sai arvoisensa päätöksen. Kaikki sujui hyvin, jopa paremmin kuin osasin toivoa. Väsyneenä, mutta kuitenkin niin onnellisena sain nukahtaa omaan sänkyyni. Kiitos suuresti kaikille matkalla olleille, kuskeillemme Urmakselle ja Anatolille sekä yrityksille, jotka mahdollistivat matkamme. Ilman sponsoritukea emme olisi pystyneet matkaa toteuttamaan. Erityiskiitos matkaorganisaattorillemme Leelo Veevolle. Ilman häntä oltaisiin soudettu Ruotsiin ja nukuttu taivasalla. Hotellit olivat hyviä ja matkanteko vaivatonta. Suosittelen lämpimästi Jalomatkoja. Tämä ei ollut mainos :) Ennen kaikkea haluan kiittää koko matkaseurueen puolesta vierailukohteiden järjestäjiä, Pöyryä, VBItä ja Hanzen yliopistoa sekä tietenkin henkilöitä, jotka näkivät näihin mielettömästi vaivaa. Kohteet olivat aivan mielettömiä. Kiitos ja kumarrus. Lauri Kaunisvirta 14

15 Seminörtti Bridge Builder Aloittelevan rakennesuunnittelijan varmin keino oppia rakentamaan sillat väärin Sami Suomela, teksti Ensin työ, sitten huvi. Tämän kerran seminörttisektiossa esittelyssä rakennesuunnittelijoiden lempilelu, Bridge builder. Bridge builder nimellä tarkoitetaan toisinaan myös Chronic Logicin tekemää pelisarjaa, jonka ensimmäisenä ja parhaimpana pelinä on juuri sarjan nimikkopeli Bridge builder. Mielikuvituksettomasta nimestä huolimatta peli on todella hienosti toteutettu yksinkertainen sillanrakennussimulaattori. Monet siltasimulaattorit snobailevat hienoilla 3D-grafiikoilla, tyylikkäillä maisemilla, huippurealistisilla mallinnuksilla ja muilla epäoleellisuuksilla. Mutta ei Bridge Builder. Peli toimii lähes jokaisessa koneessa eikä vie tilaan käytännössä yhtään. Yksinkertaiset grafiikat, helppokäyttöinen ja nopeasti opittava käyttöliittyvä takaavat hyvän ja leppoisan pelikokemuksen. Käytännössä peli muodostuu kahdesta osiosta. Sillan rakentamisesta ja sen testaamisesta. Rakennusvaiheessa siltaan naksutellaan hiirellä erilaisia tukia, jotka maksavat kaikki saman verran. Sillan valmistuttua testataan sitä yliajavalla junalla. Jos silta kestää, pääsee seuraavaan kenttään, jossa rahaa on vähemmän tai sillanrakennuspaikka haastavampi. Jos silta ei kestä, on vuorossa hiostava optimointitehtävä. Pysyykö silta paremmin koossa jos poistan tuon ja tuon tuen ja korvaan ne noilla? Apuna tässä on sillan testausvaiheessa näkyvä stress analysis, joka näyttää värein pahiten kuormittuvat jänteet, ja viimeistään sillan romahtaessa näkee mikä paikka pettää. Kenttiä on tarjolla 15, ja varoituksen sanana: viimeisen kentän ratkaisu ei ole aivan tavanomainen tai reaalimaailmasta tuttu. Peli on ilmainen ja saatavissa esimerkiksi osoitteesta jossa tarjolla myös muuta hyvää infoa siltapeleihin liittyen. 15

16 ltermann Tervehdys rakentajateekkarit Diplomityön teko on ehkä vaativin yksittäinen haaste opiskelun aikana. Kysymyksessä on periaatteessa puolen vuoden mittainen tutkimustyö, jossa yleensä pyritään ratkaisemaan jokin rajattu ongelma sekä raportoimaan koko projekti tieteellisen tutkimuksen periaatteita noudattaen. Opiskelun näkökulmasta perimmäinen tavoite työlle ei kuitenkaan ole edellä mainittu rajatun ongelman ratkaisu, vaan diplomityön avulla harjoitellaan tutkimuksen tekoa ja sen raportointia. Samalla sen voidaan ajatella muodostavan siirtymäriitin opiskelun ja työelämän välille. Yhden kunnollisen tutkimusprojektin diplomityön läpivienti antaa hyvät eväät työelämän raportin tekotaidon vaatimuksille. Lisäksi se parantaa edellytyksiä muiden raporttien lukemiselle ja kriittiselle arvioinnille. Yhä useamman yrityksen päämotiivina onkin diplomityön teettäminen rekrytointimielessä Diplomityövaihe antaa sekä teettäjäyhteisölle että teekkarille mitä parhaimmat edellytykset pohtia sujuisiko yhteistyö myös pidemmällä ajanjaksolla. Yhä useamman yrityksen päämotiivina onkin diplomityön teettäminen rekrytointimielessä se on huomattavasti parempi testaus kuin mitkään mustetahratestit tai syvähaastattelut. Työn aikana tekijän osaaminen tai osaamattomuus tulee luonnollisella tavalla selville. Samoin teettäjä pääsee perille työn tekemistavoista kuten myös tekijän sosiaalisista kyvyistä. Nämähän ovat niitä keskeisiä vaatimuksia, joita lähes jokaisessa työpaikkailmoituksessa perätään, mutta joiden todentamiseen vaaditaan runsaasti arjen aikaa. Rakentamistalouden yksikkö on järjestänyt tänä lukuvuonna ensimmäistä kertaa Opinnäytetyö- ja tutkimusprojektin hallinta kurssin, johon on osallistunut runsas kolmekymmentä henkilöä. Joukossa on yksi kandivaiheessa oleva opiskelija ja muutamia jatko-opiskelijoita muiden ollessa diplomityön aloittaneita tai sitä suunnittelevia henkilöitä. Kurssilla käydään diplomityöprosessi läpi sekä tutkimuksen teon että raportin kirjoittamisen näkökulmista. Hyväksytty kurssisuoritus sisältää kaksitoista luentoa sekä luennoista laadittavat poh- 16

17 i dintapaperit. Vaikka lopullisia opiskelijapalautteita ei vielä tätä kirjoittaessani ole käytössä, on kurssi saanut teekkareiden joukossa hyvin myönteisen vastaanoton. Moni on ihmetellyt, miksi tällaista diplomityön tekoon valmistavaa kurssia ei ole aiemmin ollut rakennustekniikan osaston ohjelmassa. Ensi lukuvuonna vastaava kurssi järjestetään jo syksyn ensimmäisellä ja toisella periodilla. Tälle kurssille ovat tervetulleita erityisesti loppuvuonna 2007 ja vuoden 2008 aikana diplomityönsä teon aloittavat. Kurssi soveltuu suoritettavaksi myös aiemmassa vaiheessa, jolloin sieltä saatuja tietoja ja taitoja voidaan käyttää jo kandityössä hyväksi. Oltermanni 17

18 Osasto Osastonjohtajan terveiset TTY:ssä on käynnissä rakenneuudistus. Yliopiston ylin päättävä elin eli hallitus teki päätöksen rakenneuudistukseen ryhtymisestä ja suuntaviivoista elokuussa Marraskuussa hallitus hyväksyi uudistuksen toimenpiteet ja päätti ohjausryhmän perustamisesta. Uudistusta käsiteltiin myös professorien ja osastonjohtajien kokouksissa. Ohjausryhmä kokoontui ensimmäisen kerran joulukuussa ja nimesi kuusi valmisteluryhmää sekä niiden puheenjohtajat. Yksi valmisteluryhmä, nimeltään asunto, käsittelee Rakennustekniikan ja Arkkitehtuurin osastojen yhteistyötä. Alunalkaen rehtorin ajatuksena oli osastojen yhdistäminen suuremmiksi, samoin kuin laitostenkin, mutta viime päivinä käyty keskustelu viittaa siihen, että uudistus johtaisi suurempaan hallinnon muutokseen, ns. tiedekuntamallin syntymiseen. Tiedekunta olisi osastoa suurempi kokonaisuus, johon kuuluisi useampia koulutusohjelmia. Tiedekuntia koko TTY: ssa tulisi ehkä olemaan vain neljä tai viisi. Yksi näistä voisi olla Arkkitehtuurin ja rakennustekniikan tiedekunta, jonka alaisuudessa säilyisivät erilliset hyvin nykyisenkaltaiset koulutusohjelmat. Koulutusohjelmien välillä tehtäisiin nykyistä enemmän yhteistyötä, opetuksessa voisi mm. olla yhteisiä kursseja ja yhteisiä syventymisalojen sivuaineita. Tällainen yhteistyö toisi lisäarvoa ja valinnanvaraa opiskelijoille ja loisi henkilötasolla arvokkaita yhteistyöverkostoja arkkitehtien ja insinöörien välille jo opiskeluaikana. Uudistuksen valmistelu on hyvässä vauhdissa, ja päätöksiä asiasta syntynee jo kesällä. Kirjoitan tähän loppuun taas kerran: Muistakaa antaa kurssipalautetta! Muistakaa antaa kurssipalautetta! Osaston ja TARAKIn järjestämään rekrypäivään ilmoittautui yli 30 yritystä, joten hanke sai heti ensimmäisellä kerralla hyvän vastaanoton. Matti Pentti 18

19 Opintone Opintoneuvojan terveiset Valmistuminen? Oletko miettinyt mitä valmistuminen vaatii? Alla olevassa listassa on lueteltu mitä kaikkea sinun pitäisi huomioida saadaksesi paperit matkaasi työelämän syövereihin. opinnot kasassa opinnot kasassa (väh. 160 ov / 270 op), hyväksytty opintosuunnitelma harjoittelu suoritettu ja hyväksytty diplomityön aihe, tarkastajat ja arvostelu hyväksytetty osastoneuvostossa tiivistelmä diplomityöstä TTY:n työllistymislomake TEKin kysely vastavalmistuneille esteettömyystodistukset kirjastosta ja Päätalon virastomestarilta (esim. ei sakkoja tai avaimia lainassa) Kun kaikki on kunnossa, voit toimittaa osaston sihteerille tutkintotodistusanomuksen liitteineen (ks. Haavi) 14 vrk ennen osastoneuvoston kokousta. Todistusta voidaan anoa diplomityön hyväksymisen yhteydessä tai sen jälkeen. Mistä saat lisää tietoa ja apua? Haavista kohdasta Opiskelu -> Ohjeita opiskelijalle ja Opiskelu-lomakkeet raksan omalta opintoneuvojalta opintora@tut.fi tai yleisopintoneuvojilta opinfo@tut.fi oman osaston professoreilta, suunnittelijalta lisätietoja valmistumisjuhlasta Opiskelijapalveluista (Päätalo 2.krs) osastoneuvosto kokoontuu kerran kuussa lukuvuoden aikana. Tietoa kokouksista löydät Tutkasta kohdasta Hallinto -> Osastoneuvostot TARAKI:n valmistuvien saunalta Onnea vastavalmistuneille ja tsemppiä kohti valmistumista porskuttaville! Raksan opintoneuvoja Katriina Viita 19

20 PJ PJ:n palsta 2/07 Nyt on Amsterdam nähty, näin voisi kai sanoa. Koimme vilauksia myös Tukholmasta, Kööpenhaminasta ja Hampurista. Mikäs sen parempaa, kuin nauttia rakentamisen ihmeellisestä maailmasta hyvässä seurassa. Tampereen rakentajateekkareiden tämänvuotinen ulkomaan excursio Hollantiin sujui loistavasti ja järjestelyistä vastannut Lauri ansaitsee mitä suurimmat kiitokset. on hienoa päästä jo opiskeluvaiheessa hakemaan perspektiiviä vähän kauempaa Henkilökohtaisesti pidin erityisesti mielenkiintoisista vierailukohteistamme. Kyllä ulkomaan tyyli rakentamisessa poikkeaa siitä, mitä Suomessa olemme tottuneet näkemään. Siksi on hienoa päästä jo opiskeluvaiheessa hakemaan perspektiiviä vähän kauempaa. Tällaiset matkat eivät kuitenkaan onnistuisi ilman ulkopuolista rahoitusta. Kiitos siis myös mahdollistajille: mainostajille eli sponsoreille! Excursiot eli opintomatkat on yksi tärkeimmistä yhteistyömuodoista opiskelijoiden ja yritysmaailman välisessä suorassa kanssakäymisessä. Lisäksi pääsemme tutustumaan yrityksiin saunailtojen, erilaisten infotilaisuuksien, urakkatöiden, kurssien harjoitustöiden ja kyykkäturnauksen merkeissä. Toivottavasti yhteistyö jatkuu tulevaisuudessakin yhä monipuolisempana! Jaana Rantakari 20