Järkevän taloudellisesti huomiseen.
|
|
- Markus Pesonen
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Järkevän taloudellisesti huomiseen. Mercedes - B enz in paket tiautoilla.
2 Vähemmän polttoainetta, enemmän tulevaisuutta: pakettiautojemme BlueEfficiency-tekniikka. BlueEfficiency-toimenpiteet pienentävät oleellisesti kulutusta ja säästävät kustannuksia ja ympäristöä. Tehokkuuspaketit Sivu 6 NGT (Natural Gas Technology) Sivu 10 BlueTEC (SCR-dieseltekniikka) Sivu 8 Auton keksijänä Mercedes-Benz tuntee erityistä vastuuta tulevaisuuden vastuullisesta liikenteestä. Samalla työskentelemme tarmokkaasti tehdäksemme pakettiautoistamme yhä taloudellisempia asiakkaidemme kannalta. Näiden tavoitteiden yhdistämisestä hyvänä esimerkkinä ovat Mercedes-Benzin BlueEfficiency-tekniikalla varustetut pakettiautot. BlueEfficiency-tekniikka sisältää useita innovatiivisia tekniikoita, joiden avulla kulutusta ja päästöä saadaan pienennettyä tuntuvasti. Pakettiautoihimme on jo saatavilla useita BlueEfficiency-tekniikoita. Näin automme kuormittavat ympäristöä mahdollisimman vähän, ja me edistämme osaltamme asiakkaidemme taloudellista menestystä. Lisäksi kehitysosastomme työskentelee ahkerasti, jotta jonain päivänä autoilu voi olla täysin päästötöntä. Tällä matkalla on monta välietappia. Niitä ovat nykyisten polttomoottoreiden optimointi, BlueTec-tekniikka Sprinterissä ja sähkömoottori Vito E-CELLissä sekä hybridimoottorit, joita jo testataan oikeissa käyttöolosuhteissa. 2
3 HYBRID Sivu 14 E-CELL (sähköauto) Sivu 12 Tutustu tähän vakuuttavaan tekniikkaan itse. Seuraavilla sivuilla esittelemme tiiviissä muodossa taloudelliset ratkaisumme nykyhetken ja myös huomisen liikenteeseen. Lisätietoja saat Mercedes-Benz-jälleenmyyjältä ja Internetsivuilta
4 Oikea tekniikka kaikkiin käyttötarkoituksiin. Auton käyttöolosuhteet ja sille asetetut vaatimukset ovat moninaiset monipuolisia ovat myös BlueEfficiency-tekniikkamme. Kerro, minne haluat ajaa, niin minä kerron sinulle, miten voit säästää. Näin voi kuvata yksinkertaisimmillaan sitä, miten insinöörimme menettelevät pakettiautojen BlueEfficiencytekniikoita kehittäessään. Mitään yhtä ainoaa, kaikki käyttöprofiilit kattavaa tekniikkaa ei nimittäin ole olemassakaan. Esimerkiksi E-CELL sähköauton vahvuudet tulevat paljon paremmin esiin kaupunkiliikenteessä kuin pitkän matkan ajossa. Pidempien matkojen ajoa tukevat puolestaan parhaiten Sprinterin BlueEfficiency-paketit 1 sekä Citanin ja Viton BlueEfficiency-tehokkuuspaketti 2. Se sisältää mm. ECOstart-stop-toiminnon, latauksen hallinnan ja vierintävastusoptimoidut renkaat. K aupunki - liikenne Käyttökohteet Kuljetustehtävät kaupunkialueilla ja ympäristön kannalta herkillä alueilla Paljon lyhyen matkan ajoa, lukuisia pysähdyksiä Vuosittainen ajosuorite < km Mahdollisesti ajorajoituksia, tietyillä alueilla runsaasti Tyypilliset toimialat Tavarantoimitukset Työmaat Palveluala Kauppa Pienyrittäjät Kuriiripalvelut Kunnalliskäyttö Auton konsepti Pienikulutuksinen ja vähäpäästöinen moottori Suunniteltu lyhyiden matkojen ajoon Toimenpiteet, jotka vähentävät kulutusta jatkuvasti pysähtelevässä liikenteessä Ajaminen paikallisesti mahdollisimman päästötöntä BlueEfficiency-tekniikat BlueEfficiency-paketit1 BlueEfficiency-tehokkuuspaketti2 BlueTEC NGT (maakaasu-/biokaasumoottori) E-CELL HYBRID Olemme kehittäneet tehokkuusmallin, jossa BlueEfficiencytekniikat on jaettu kolmeen erilaiseen pakettiin. Ne vastaavat kolmea, käytännön kokemuksista kumpuavaa pakettiautojen käyttöprofiilia. 1 Sprinteriin on saatavana lisävarusteena BlueEfficiency-paketti ja BlueEfficiency plus -paketti. 2 Citanin ja Viton tehokkuuspaketin sisältö vaihtelee malleittain. Lisätietoja sivuilla 6/7. 4
5 L ähiliikenne Pitkien matkojen ajo Käyttökohteet Käyttö maaseutumaisessa ympäristössä ja taajamien reunamilla Keskinkertaiset ajonopeudet Pääosin päiväajoa, paluu lähtöpisteeseen saman päivän aikana Vuosittainen ajosuorite > km Tyypilliset toimialat Työmaat Palveluala Kauppa Pienyrittäjät Auton konsepti Pienikulutuksinen ja vähäpäästöinen moottori Optimoitu lähiliikenteeseen BlueEfficiency-tekniikat BlueEfficiency-paketit1 BlueEfficiency-tehokkuuspaketti2 BlueTEC NGT (maakaasu-/biokaasumoottori) HYBRID Käyttökohteet Kuljetustehtävät moottoriteillä ja moottoriliikenneteillä Suuremmat ajonopeudet Pitkät etäisyydet, vähän pysähdyksiä Vuosittainen ajosuorite > km Tyypilliset toimialat Pikakuljetuspalvelu Kuriiripalvelu Jakelu Auton konsepti Pienikulutuksinen ja vähäpäästöinen moottori Optimoitu pitkien matkojen ajoon ja suuremmille nopeuksille BlueEfficiency-tekniikat BlueEfficiency-paketit1 BlueEfficiency-tehokkuuspaketti2 BlueTEC
6 Tehokkuuspaketti. Säästötoi met ä lyk kääst i yhd istet t y nä. Sprinterin BlueEfficiency-paketit 1 sekä Citanin ja Viton BlueEfficiency-tehokkuuspaketti 2 koostuvat automallista riippuen erilaisista komponenteista, jotka on kehitetty juuri kyseisen automallin tarpeita ajatellen. Lopputuloksena on jokaisen mallin kohdalla polttoaineen kulutuksen pieneneminen. 1 Sprinteriin on saatavana lisävarusteena BlueEfficiency-paketti ja BlueEfficiency plus -paketti. 2 Citanin ja Viton tehokkuuspaketin sisältö vaihtelee malleittain. 6
7
8 Taloudellista tehokkuutta. Moni tekijä vaikuttaa siihen, miten taloudellinen pakettiauto on. Niitä ovat esimerkiksi moottori, vaihteisto, oheislaitteet ja renkaat. Siksi Citaniin ja Vitoon saatava tehokkuuspaketti 1 sisältää älykkäästi suunniteltuja toimenpiteitä ja komponentteja polttoaineen kulutuksen ja päästön pienentämiseksi kestävän kehityksen nimissä. BlueEfficiency-tehokkuuspaketti Citaniin 2 Käsivaihteisto Dieselmoottori OM 607 (Euro 5/I) teho 55 kw, 66 kw, 81 kw, tai bensiinimoottori M (Euro 5/I) 84 kw ECO-start-stop-toiminto 3 Vierintävastusoptimoidut renkaat Latauksen hallinta Akun hallinta BlueEfficiency-tehokkuuspaketti Vitoon 1 Käsivaihteisto Dieselmoottori OM 651 (Euro5b+/III) Kulutusoptimoitu käsivaihteisto ECO Gear ECO-start-stop-toiminto 3 ECO-ohjaustehostinpumppu Sähkötoimisesti säädelty polttoainepumppu Vaihtamisajankohdan näyttö Vierintävastusoptimoidut renkaat Latauksen hallinta Akun hallinta Moottorin sisäiset toimenpiteet 5-vaihteinen automaattivaihteisto Dieselmoottori OM 651 (Euro5b+/III) tai OM 642 (Euro5b+/III) ECO-ohjaustehostinpumppu Sähkötoimisesti säädelty polttoainepumppu Vierintävastusoptimoidut renkaat Latauksen hallinta Akun hallinta Moottorin sisäiset toimenpiteet
9 Sprinter on rakennettu kestävän kehityksen periaatteiden mukaisesti. Siinä on jo vakiovarusteena mm. sähkötoimisesti säädelty polttoainepumppu, latauksen hallinta, Fuel-Ecomony-taka-akseli sekä vierintävastusoptimoidut renkaat. Lisävarusteena on lisäksi saatavana seuraavat BlueEfficiency-paketit: BlueEfficiency-paketti Sprinteriin 1, 4, 5, 6 Käsivaihteisto ja 7-vaihteinen automaattivaihteisto 7G-Tronic Plus Dieselmoottori OM 651 (Euro VI tai Euro 5b+/III) 8 tai dieselmoottori OM 642 (Euro VI) ECO-start-stop-toiminto 3 ECO-ohjaustehostinpumppu Sähkötoimisesti säädelty polttoainepumppu Vierintävastusoptimoidut renkaat 8 Polttoainetaloudellinen latauksen hallinta BlueEfficiency plus -paketti Sprinteriin 9 Käsivaihteisto ja 7-vaihteinen automaattivaihteisto 7G-Tronic Plus Sähkötoiminen tuuletin Pitkä perävälitys, i = 3,692 BlueEfficiency plus -paketin lisätoimenpiteet 1 Tehokkuuspaketti Vitoon ja BlueEfficiency-paketit Sprinteriin eivät ole saatavana bensiinimoottorin yhteyteen. 2 BlueEfficiencytehokkuuspaketin yhteydessä autossa on sähkötoimiset lasinnostimet edessä, joissa kuljettajan puolella on mukavuustoiminto, sähkösäätöiset ulkopeilit ja ulkolämpötilanäyttö. Vierintävastusoptimoidut renkaat eivät ole saatavana, jos autossa on korotettu kantavuus. 3 Ei automaattivaihteiston yhteydessä. 4 Kysy BlueEfficiency-paketin saatavuudesta automaattivaihteisto 7G-Tronic Plussan yhteydessä tiettyihin Sprinter-malleihin Mercedes-Benz-pakettiautojen jälleenmyyjältä. 5 Vaihtamisajankohdan näyttö, akun hallinta ja moottorin sisäiset toimenpiteet ovat vakiovaruste, muut toimenpiteet lisävaruste. 6 Ei nelivedon yhteydessä. 7 Lisävarusteena sertifiointi eurooppalaisen pakokaasunormin EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) mukaan. 8 Jos saatavana kyseiseen mallisarjaan, muuten vakiorenkaat. 9 Perustuu BlueEfficiency-pakettiin ja on saatavana kaikkiin umpipakettiautoihin ja tila-autoihin, joiden kokonaispaino on 3,0 t tai 3,5 t ja joissa on CDI-moottori OM 651. Perävaunun vetäminen ei ole mahdollista BlueEfficiency plus -paketin yhteydessä.
10 Puhdas ja taloudellinen: BlueTEC. BlueTEC on Mercedes-Benzin kehittämä SCR-dieselteknologia. Sprinterissä se pitää huolen siitä, että pakokaasunormi Euro VI täyttyy taloudellisesti ja ekologisen vakuuttavasti. 8
11
12 BlueTEC. Vähemmän päästöjä pakokaasujen innovatiivisen puhdistuksen ansiosta. ADBLUE - RUISKUTUS POLTTOMOOTTORI SCR-KATALYSAATTORI ADBLUE -SÄILIÖ Suunnannäyttäjä ja työjuhta uusi Sprinter on enemmän kuin pelkkä auto. Se on aito kumppani, johon voit luottaa joka suhteessa ja joka auttaa sinua tavoitteidesi saavuttamisessa. Se on pioneeri, joka pysyy polttoaineen kulutuksen ja päästöjen osalta ajan tasalla BlueEfficiency-teknologian BlueTEC ansiosta. Sen ansiosta Sprinter täyttää pakokaasunormin Euro VI. Samalla moottoria on optimoitu tehon ja polttoaineen kulutuksen suhteen.
13 Pakokaasujen jälkikäsittelymenetelmä SCR (Selective Catalytic Reduction) vähentää NO X -päästöä ohjaamalla pakokaasut katalysaattoriin, jossa ne hajoavat reagoidessaan vesiperustaisen AdBlue -lisäaineen kanssa. Tässä prosessissa typen oksidit muuntuvat harmittomiksi typeksi ja vedeksi. Tuloksena ovat tiukan Euro VI -pakokaasunormin mukaiset päästöt. BlueTEC on yksi edistyksellisimmistä pakokaasuteknologioista. Silti sen huomaa arkiajossa oikeastaan vain erillisestä AdBlue -lisäaineen täyttöliitännästä. AdBlue -säiliö ja sinikorkkinen täyttöliitäntä on sijoitettu moottoritilaan. Samalla kun dieselpolttoaine virtaa polttoainesäiliöön, toisen tankkauspistoolin avulla voi täyttää AdBlue -lisäainetta SCR-säiliöön ilman sen suurempaa vaivannäköä. Lisäainesäiliön 18 litran tilavuus varmistaa, että AdBlue -lisäainetta on tankattava vain noin km:n välein. Säiliössä olevan lisäaineen määrän voi lukea mittariston kautta. Sprinter BlueTEC Tulevaisuuden SCR-dieselteknologia Tiukan Euro VI -pakokaasunormin täyttyminen
14 NGT. Innovatiivinen maakaasu- ja biokaasutekniikka. Maakaasun ja biokaasun energiatiheys on muihin yleisesti käytettyihin polttoaineisiin verrattuna suurin, kun taas sen aiheuttamat hiukkaspäästöt ovat pienimmät. Maakaasu- ja biokaasumoottori hyödyntää juuri näitä ominaisuuksia ja yhdistää ne houkutteleviin taloudellisiin etuihin. 10
15
16 Maakaasu ja biokaasu polttoaine, joka kannattaa myös muutoin kuin ympäristön kannalta. LISÄKAASUSÄILIÖ (LISÄVARUSTE) POLTTOAINESÄILIÖ BENSIININ TÄYTTÖLIITÄNTÄ MAAKAASUN TÄYT- TÖLIITÄNTÄ BENSIININ RUISKUTUSJÄRJESTELMÄ POLTTOMOOTTORI KAASUSÄILIÖ (VAKIOVARUSTE) PAINESÄÄDIN MAAKAASUN SUIHKUTUSSUUTTIMET Mercedes-Benzin NGT-tekniikka (Natural Gas Technology) on BlueEfficiencytekniikka, jolle ovat ominaisia äärimmäisen alhaiset päästöt ja erinomainen mahdollisuus säästää kustannuksia. Niin sanotun Bi-Fuel-version Sprinter NGT 1 :ssä voi nappia painamalla vaihtaa kaasukäytöltä bensiinille ja päinvastoin. Kahden polttoaineen ansiosta voimansiirto soveltuu sekä taajamiin että niiden ulkopuoliseen ajoon. Yhtä polttoainetta käyttävänä mallina Sprinter NGT on puhdas maakaasu-/ biokaasuauto.
17 Juuri kaupunkiympäristössä yhden polttoaineen Sprinter NGT kerää pisteet. Pienennetyn bensiinitankin (< 15 l) sisältämää bensiiniä käytetään vain käynnistämiseen ja hätävarana. Vaihto tapahtuu automaattisesti, eikä kuljettaja voi vaikuttaa siihen. Polttoainekuluissa molemmilla NGT-malleilla on suuri etumatka: säästö polttoainekustannuksissa on maa- ja biokaasua (Compressed Natural Gas, lyhyesti CNG) käytettäessä verrattaessa vastaavaan määrään dieselpolttoainetta n. 25 % (esimerkki Saksassa tammikuussa 2013). Euroopassa on monissa maissa saatavilla erilaisia verotusetuja, tukia ja muita etuja, esimerkiksi pienemmät vakuutusmaksut. Spr i nter NGT 1 Bi-Fuel maa- ja biokaasu-/bensiinimoottori (4-sylinterinen maakaasu-/bensiinimoottori M 271) Yhden polttoaineen maa-/biokaasumoottori Jopa 20 % alhaisempi CO2-päästö bensiinimoottoriin verrattuna Hiukkas- ja hienopölypäästöt lähes nollassa Mahdollisuus suuriin säästöihin polttoainekustannuksissa Suuret toimintasäteet, jopa 470 km, pelkällä maa-/biokaasulla ajettaessa ja jopa km Bi-Fuel-käytössä (kaasusäiliöiden lukumäärän ja tilavuuksien mukaan) Tavaratila ei pienene, koska kaasusäiliöt asennettu lattian alle 1 Mercedes-Benz-jälleenmyyjältä saat lisätietoa siitä, mistä Sprinter-malleista on saatavana NGT-versio.
18 Paikallisesti päästöttömästi tulevaisuuteen E-CELL sähköautolla. Kestävän taloudellisesti liikenteessä Mercedes-Benzin ensimmäisillä sähkökäyttöisillä pakettiautoilla: Vito E-CELL umpipakettiauto ja E-CELL tila-auto. 12
19
20 E-CELL. Sähköisiä tulevaisuudennäkymiä kaupunkiliikenteeseen. LITIUMIONIAKKU PLUG-IN SÄHKÖMOOTTORI JA ENERGIAN TALTEENOTTO OHJAUSELEKTORNIIKKA Sähkövoima on tulevaisuuden ympäristötietoisen autoilun avainsana myös yritystoiminnassa, yhtä lailla tavarantoimituksissa kuin henkilökuljetuksissa. Etenkin kaupunkiliikenteessä ja jakeluliikenteessä akkukäyttöisen sähköpakettiauton vahvuudet tulevat selvästi esiin: niiden hiilidioksidi- ja haitta-ainepäästöt ja melu ovat huomattavasti pienemmät kuin perinteisillä voimanlähteillä varustetuissa autoissa. Koska auton käyttökohteessa ei muodostu lainkaan päästöjä, autoa voi käyttää myös sellaisissa paikoissa, joissa perinteisen käyttövoiman autoja ei pystytä hyödyntämään. Tällaisia kohteita voivat olla kaupunkien keskustat, joissa on ajorajoituksia, ympäristön kannalta herkät alueet kuten kävelykadut, kylpyläalueet, puistot, vapaa-ajanviettokeskukset ja vaikkapa messuhallit.
21 Mercedes-Benz käynnistää uuden sähkökäyttöisten pakettiautojen aikakauden Vito E-CELL umpipakettiauton ja Vito E-CELL tila-auton myötä, johon mahtuu mukavasti jopa 7 ihmistä. Täysin sähkövoimaan perustuvan voimansiirtoratkaisun ansiosta nämä molemmat mallit ovat kiinnostava vaihtoehto etenkin silloin, kun autolla ajetaan pääasiassa kaupunkialueella ja lyhyitä matkoja. Esimerkkejä tällaisista käyttötarkoituksista ovat kuriiripalvelut ja hotelli- tai lentokenttäkuljetukset. Koska kaikesta menestyksestä huolimatta kehitys kulkee jatkuvasti eteenpäin, mekin kehitämme E-CELL-teknologiaa jatkuvasti eteenpäin muita rakennemalleja varten. Vito E-CELL Sähkömoottori paikallisesti päästöttömään ajamiseen Tehokkaat litiumioniakut Sähkömoottorin teho 60 kw, huippunopeus 80 km/h Eurooppalaisen normin NEFZ (uusi eurooppalainen ajosykli) mukaan toimintasäde on noin 130 km Lataaminen 400 V:n latausaseman avulla kestää noin 5 tuntia, kun akku on täysin tyhjentynyt Suuret säästöt käyttökustannuksissa polttomoottorivoimanlähteisiin verrattuna, verohelpotuksia monissa Euroopan maissa Ei ajorajoituksia, maksuton pääsy kaupunkitulleja kantavien kaupunkien keskustoihin Turvavarustuksesta ja tavaratilasta ei tarvitse tinkiä
22 Ent ä huomen na? Polttomoottori yhdistettynä sähkömoottoriin hybridissä molempien voimanlähteiden edut yhdistyvät yhdessä autossa. Tästä yhdistelmästä on etua etenkin silloin, kun autolta edellytetään monipuolisia käyttömahdollisuuksia. 14
23
24 HYBRID. Matkalla polttomoottorin ja sähkömoottorin täydelliseen yhteispeliin. POLTTOMOOTTORI AUTOMAATTIVAIHTEISTO KORKEAJÄNNITEAKKU SÄHKÖMOOTTORI OHJAUS-/ TEHOELEKTRONIIKKA Silloin, kun toimintasäteen pitää olla mahdollisimman suuri, käytännönläheinen ratkaisu ovat optimoidut polttomoottorit. Mercedes-Benzin tehokkuuspaketin yhteydessä moottoreita on juuri optimoitu taloudelliseen suuntaan. Kaupunkiliikenteeseen sopii puolestaan ihanteellisesti sähköauto E-CELL. Sillä ajaminen säästää luonnonvaroja, on taloudellista ja paikallisesti päästötöntä. Näiden voimansiirtotekniikoiden yhdistäminen tulee yleistymään tulevaisuudessa. Moni asia puhuu siis sen puolesta, että sähkö- ja polttomoottori kannattaa yhdistää hybridiksi. Etenkin, kun molemmilta osa-alueilta on niin paljon kokemusta kuin Mercedes-Benzillä.
25 Tavoitteemme HYBRID-BlueEfficiency-teknologian kehittämisessä on yhdistää akku, sähkömoottori, polttomoottori ja ohjauselektroniikka optimaalisesti toisiinsa. Meille on tärkeää, että asiakkaamme hyötyvät molempien voimanlähteiden vahvuuksista mahdollisimman tehokkaasti ja että he löytävät parhaan mahdollisen ratkaisun yksilöllisiin tarpeisiinsa ilman oleellisia kompromisseja jokapäiväisessä ajossa. Työskentelemme ahkerasti, jotta tulevaisuudessa kykenemme yhdistämään vieläkin suuremman kantavuuden ja toimintasäteen yhteen ja samaan autoon. Asiakkaillemme se merkitsee entistäkin joustavampaa autoilua tulevaisuudessa, niin kaupunkialueella kuin taajamien ulkopuolellakin. Pakettiauton optimaalisen hybridivoimanlähteen vaatimukset Täysin sähköinen ajaminen mahdollista ympäristön kannalta herkillä alueilla Suuri toimintasäde taajamien ulkopuoliseen ajoon Kantavuus kärsii vain vähän tai ei lainkaan perinteisen voimanlähteen autoon verrattuna Erinomainen toiminnallisuus ja luotettavuus Kulutussäästö
26 Taloudellisista pakettiautoista voi puhua pitkään ja hartaasti. Me k u iten k i n m ieluu m m i n va l m ist a m me n i it ä. Meillä on jo tällä hetkellä tarjolla käytännössä kaikkia pakettiautojen käyttöprofiileita varten kulutusta pienentäviä ja luonnonvaroja säästäviä BlueEfficiency-tekniikoita. Panostamme myös jatkossa siihen, että voit liikkua autoillamme niin taloudellisesti kuin vain suinkin mahdollista. Osoitteesta saat lisätietoja ja pysyt ajan tasalla. Internet-sivuiltamme löydät Sprinterin, Citanin ja Viton koko monipuolisen malliston. Mercedes-Benz-jälleenmyyjäsi auttaa sinua mielellään löytämään tarpeitasi ihanteellisesti vastaavan Mercedes-Benz-pakettiauton. 16
27 Mallisto. BlueEfficiency- BlueEfficiency- BlueEfficiencytehokkuuspaketti 1 paketti plus 2, 3 BlueTEC NGT 4 E-CELL Citan Umpipakettiauto Tila-auto Mixto Vito Umpipakettiauto Tila-auto 4 Mixto 4 Sprinter Umpipakettiauto Tila-auto Avolavamalli Alustamalli 1 Citanin ja Viton tehokkuuspaketin sisältö vaihtelee malleittain. 2 Ei nelivedon yhteydessä. 3 Perustuu BlueEfficiency-pakettiin ja on saatavana kaikkiin umpipakettiautoihin ja tila-autoihin, joiden kokonaispaino on 3,0 t tai 3,5 t ja joissa on CDI-moottori OM 651. Perävaunun vetäminen ei ole mahdollista BlueEfficiency plus -paketin yhteydessä. 4 Yksipolttoaine tai Bi-Fuel. 5 Tässä ilmoitetut arvot koskevat autoa, jossa on dieselmoottori 55 kw tai 66 kw. Tiedot eivät koske yksittäistä autoa eivätkä ole osa tarjousta, vaan tiedot on tarkoitettu vain auttamaan eri voimanlähteiden vertailussa. Polttoaineen kulutus ja CO 2 -päästö: Mercedes-Benz Citan jossa BlueEfficiency-tehokkuuspaketti 5 : Polttoaineen kulutus (kaupunki, maantie ja yhdistetty) 5,2 4,7/4,5 4,2/4,7 4,3 l/100 km, CO 2 -päästö (yhdistetty) g/km Mercedes-Benz Vito jossa BlueEfficiency-tehokkuuspaketti: Polttoaineen kulutus (kaupunki, maantie ja yhdistetty) 11,1 8,4/7,4 6,1/8,8 6,9 l/100 km, CO 2 -päästö (yhdistetty) g/km Mercedes-Benz Sprinter jossa BlueEfficiency-paketti: Polttoaineen kulutus (kaupunki, maantie ja yhdistetty) 12,3 7,3/7,6 5,9/9,3 6,5 l/100 km, CO 2 -päästö (yhdistetty) g/km Mercedes-Benz Sprinter jossa BlueEfficiency plus-paketti: Polttoaineen kulutus (kaupunki, maantie ja yhdistetty) 8,1 7,4/6,8 5,5/7,3 6,3 l/100 km, CO 2 -päästö (yhdistetty) g/km Mercedes-Benz Sprinter NGT: Yksipolttoaine/Bi-Fuel: polttoaineen kulutus maakaasu (kaupunki, maantie ja yhdistetty) 13,3 11,6/7,4 7,1/9,6 8,8 kg/100 km, CO 2 -päästö (yhdistetty) g/km Bi-Fuel: polttoaineen kulutus bensiini (kaupunki, maantie ja yhdistetty) 18,2 15,8/11,2 10,7/13,8 12,4 l/100 km, CO 2 -päästö (yhdistetty) g/km Mercedes-Benz Vito E-CELL: Energiankulutus 25,2 kwh/100 km (NEFZ), paikallisesti päästötön Kysy lisätietoja eri automallien energiamerkintöjen päästöluokista Mercedes-Benz-liikkeestä.
28 Käytetyn auton palautus. Ympyrä sulkeutuu. Me huolehdimme Suomen Autokierrätys Oy:n kanssa autosi ympäristöystävällisestä hävittämisestä EU:n käytettyjen autojen direktiivin mukaisesti. Siihen hetkeen on kuitenkin vielä pitkä aika. Jotta käytetyn auton palauttaminen olisi mahdollisimman helppoa, käytettävissä on palautuspisteiden ja purkamoiden laaja verkosto. Voit palauttaa autosi kuluitta johonkin näistä yrityksistä. Näin edistät arvokkaalla tavalla kierrätystä ja luonnonvarojen säästeliästä käyttöä. Lisätietoja käytettyjen autojen kierrätyksestä, jälleenkäytöstä sekä takaisinoton ehdoista saat Internet-osoitteesta Tämän esitteen tiedot: Tämän julkaisun julkaisupäivän, , jälkeen tuotteeseen on saattanut tulla muutoksia. Toimitusaikana pidätämme oikeuden rakenne- ja muotomuutoksiin, värisävyjen poikkeamiin sekä valmistajan toimituslaajuuden muutoksiin, mikäli myyjän etua tukevat muutokset tai poikkeamat ovat ostajan kannalta kohtuullisia. Jos myyjä tai valmistaja käyttää tilauksen tai tilatun tuotteen merkitsemiseen merkkejä tai numeroita, pelkästään niiden perusteella ei voi esittää oikeudellisia vaatimuksia. Kuvauksiin saattaa sisältyä myös tarvikkeita ja erikoisvarusteita, jotka eivät kuulu vakiotoimitussisältöön. Väripoikkeamat ovat mahdollisia painoteknisistä syistä johtuen. Tähän julkaisuun saattaa sisältyä malleja ja huoltopalveluja, joita ei tarjota joissakin maissa lainkaan. Tämä esite on tarkoitettu kansainväliseen levitykseen. Lausumat julkaisussa mainituista lakisääteisistä, oikeudellisista ja verotuksellisista määräyksistä ja niiden vaikutuksista ovat voimassa vain Saksan liittotasavallassa tämän esitteen julkaisuajankohtana. Selvitä oman maasi voimassa olevat sitovat säädökset ja niiden vaikutukset ottamalla yhteyttä paikalliseen Mercedes-Benz-pakettiautojen jälleenmyyjään. Daimler AG, Mercedesstraße 137, Stuttgart VAN/VMK D /0913 Printed in Austria
Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Caddy
Tekniset tiedot Mallivuosi 2014 Caddy Näissä teknisissä tiedoissa kerrotaan polttoaineenkulutuksesta ja CO 2 -päästöistä. Erilaiset moottori-, vaihteisto- ja korivaihtoehdot ovat mahdollisia. Lisätietoja
LisätiedotUusi Actros Loader. Uusi Actros Volumer.
Uusi Actros Loader. Uusi Actros Volumer. Kantavuuden uusi ulottuvuus: Actros Loader ja Actros Volumer. Jotta kapasiteettirajat tulisivat hyötykuorman ja tilavuuden osalta hieman myöhemmin vastaan: Uudesta
LisätiedotUusi Arocs Loader. Uusi Arocs Grounder.
Uusi Arocs Loader. Uusi Arocs Grounder. Äärimmäistä voimaa äärimmäistä kuormitusta varten. Arocs Loader ja Arocs Grounder. Erityisen korkeaa hyötykuormaa ja äärimmäistä kuormitusta varten. Arocs Loaderin
LisätiedotEsitys: Mercedes-Benz hyötyajoneuvot maakaasukäy t tö i s i n ä
Maakaasuyhdistyksen kevätpäivä 23.04.2009 Esitys: Mercedes-Benz hyötyajoneuvot maakaasukäy t tö i s i n ä Asko Salminen Veho Group Oy Ab Mercedes-Benz hyötyajoneuvot PL 118 / Lommilanrinne 3 02771 ESPOO,
LisätiedotTekniset tiedot Mallivuosi 2014. Caravelle
Tekniset tiedot Mallivuosi 2014 Caravelle Näissä teknisissä tiedoissa kerrotaan polttoaineenkulutuksesta ja CO 2 -päästöistä. Erilaiset moottori-, vaihteisto- ja korivaihtoehdot ovat mahdollisia. Lisätietoja
LisätiedotTekniset tiedot Mallivuosi 2014. Amarok
Tekniset tiedot Mallivuosi 2014 Amarok Näissä teknisissä tiedoissa kerrotaan polttoaineenkulutuksesta ja CO 2 -päästöistä. Erilaiset moottori-, vaihteisto- ja korivaihtoehdot ovat mahdollisia. Lisätietoja
LisätiedotTekniset tiedot Mallivuosi 2014. Caddy
Tekniset tiedot Mallivuosi 14 Caddy Näissä teknisissä tiedoissa kerrotaan polttoaineenkulutuksesta ja CO 2 -päästöistä. Erilaiset moottori-, vaihteisto- ja korivaihtoehdot ovat mahdollisia. Lisätietoja
LisätiedotValmiina. Vito E-Cell. Kaupunki hengähtää helpotuksesta. kestävän kehityksen kyytiin Kuvassa sivuilla 4/5: Kay Herschelmann, Berliini
Vito E - Cel l. Pa ket t i - ja t i la - autot. Valmiina Vito E-Cell. Kaupunki hengähtää helpotuksesta. kestävän kehityksen kyytiin Kuvassa sivuilla 4/5: Kay Herschelmann, Berliini Tämän esitteen tiedot:
LisätiedotPolttoaineen kulutus ja CO2-päästöt. Sprinterin renkaiden suorituskyky. Auto jossa pakokaasunormi Euro 5b+/ III ja
Uusi Sprinter. Polttoaineen kulutus ja O-päästöt. Auto jossa pakokaasunormi uro 5b+/ III ja vetotapa 4x ilman luefficiency-pakettia Moottori 0 DI/30 DI 3 DI/33 DI 6 DI/36 DI Vaihteisto Kun auto on rekisteröity
LisätiedotTekniset tiedot Mallivuosi 2014. Transporter
Tekniset tiedot Mallivuosi 2014 Transporter Näissä teknisissä tiedoissa kerrotaan polttoaineenkulutuksesta ja CO 2 -päästöistä. Erilaiset moottori-, vaihteisto- ja korivaihtoehdot ovat mahdollisia. Lisätietoja
LisätiedotAJONEUVOTEKNIIKAN KEHITTYMINEN JA UUSIEN ENERGIAMUOTOJEN SOVELTUMINEN SÄILIÖKULJETUKSIIN. Mika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy
AJONEUVOTEKNIIKAN KEHITTYMINEN JA UUSIEN ENERGIAMUOTOJEN SOVELTUMINEN SÄILIÖKULJETUKSIIN Mika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy Scania Vabis Chassis 1930 Liikenteen rooli kestävässä kehityksessä
LisätiedotBiokaasu ajoneuvokäytössä. BioE-logia Biokaasuseminaari Liminka, 27.2.2014 Janne Kilpinen Suomen Bioauto oy
Biokaasu ajoneuvokäytössä BioE-logia Biokaasuseminaari Liminka, 27.2.2014 Janne Kilpinen Suomen Bioauto oy Liikennebiokaasu Miksi biokaasua autojen tankkeihin? Kaasuliikenteen mahdollistavat tekniikat
LisätiedotUusi S-sarjan Coupé. Suuri matka-auto
S-sarja. Coupé Uusi S-sarjan Coupé. Suuri matka-auto Miten kaikki alkoi: muotokielellä, joka tekee sanattomaksi. Siihen kuuluvat urheilullisen, suuren coupén tyypilliset mittasuhteet, pitkä konepelti
LisätiedotVOLVO S60 & V60 DRIV. Lisäys käyttöohjekirjaan
VOLVO S60 & V60 DRIV Lisäys käyttöohjekirjaan Tästä lisäyksestä Tämä painotuote Tämä käyttöohje on auton käyttöohjekirjaa täydentävä lisäys. Volvo Personvagnar AB Lisäys käsittelee tämän automallin varsinaisen
LisätiedotTeknologiaraportti. Heikki Torvinen. 18/1/11 Metropolia Ammattikorkeakoulu
Teknologiaraportti Heikki Torvinen 1 Teknologiaraportti Käsittelee tekniikan näkökulmasta nyt ja tulevaisuuden ajoneuvoratkaisuja Polttoaineet Energian varastointi Lataus Ajoneuvoryhmät Henkilöauto Hyötyajoneuvot
LisätiedotVeho matkalla kohti nollapäästöjä
Kohti 0-päästöjä www.veho.fi Veho matkalla kohti nollapäästöjä Arvoisa lukija, Veho-konserni toimii sekä autojen maahantuojana että vähittäiskauppiaana. Tuotekirjomme on laaja, Vehon maahantuomilla ja
LisätiedotAJONEUVOTEKNIIKAN KEHITTYMINEN Erikoiskuljetusseminaari Mika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy
AJONEUVOTEKNIIKAN KEHITTYMINEN Erikoiskuljetusseminaari 15.11.2018 Mika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy Scania Vabis Chassis 1930 ADAS Advanced Driver Assistant System Automaattiajo ja Platooning
LisätiedotAutoilun viisaat valinnat. Työpaikat kohti viisaita liikkumisvalintoja -seminaari 14.3.2013 Vesa Peltola, Motiva Oy
Autoilun viisaat valinnat Työpaikat kohti viisaita liikkumisvalintoja -seminaari 14.3.2013 Vesa Peltola, Motiva Oy SISÄLTÖ Sähköautokaan ei ratkaise kaupunkien ruuhkaongelmia Tilankäyttö ja ruuhkat Liikenne
LisätiedotSEAT Mii. Tekniset tiedot Mitat Vakiovarusteet
SEAT Mii Tekniset tiedot Mitat Vakiovarusteet Mii - Tekniset tiedot 1.0 60 hv Ecomotive Moottori Moottorin rakenne 3-sylinterinen bensiinimoottori, 4 venttiiliä/sylinteri Iskutilavuus, l/cm³ 999 Suurin
LisätiedotMika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy. Biokaasu, Biodiesel, HVO vai Sähkö raskaan liikenteen käyttövoimana
Mika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy Biokaasu, Biodiesel, HVO vai Sähkö raskaan liikenteen käyttövoimana Scania Vabis Chassis 1930 Liikenteen rooli kestävässä kehityksessä Sustainability / Kokonaisuus:
LisätiedotRenault kasvattaa sähköautojen valikoimaa nyt esitellään uusi Kangoo Z.E. ja Master Z.E.
Lehdistötiedote 13.1.2016 Renault Pro+ uutuudet Brysselin tavara-autonäyttelyssä Renault kasvattaa sähköautojen valikoimaa nyt esitellään uusi Kangoo Z.E. ja Master Z.E. Renault Kangoo Z.E:n toimintamatka
LisätiedotKaasuauto. Autoalan opettaja- ja kouluttajapäivät 23.-24.4.2015 Tampere. www.kvlakk.fi. Jussi Sireeni. www.kvlakk.fi
Kaasuauto Autoalan opettaja- ja kouluttajapäivät 23.-24.4.2015 Tampere Miksi kaasua autoihin? Maa- ja biokaasu on edullinen polttoaine verrattuna öljyjalosteisiin jopa 40% säästöä polttoainekustannuksissa
LisätiedotSäästä rahaa ja ympäristöä. vähäpäästöisellä autoilulla
Säästä rahaa ja ympäristöä vähäpäästöisellä autoilulla Pysäköintialennus vähäpäästöisille henkilöautoille Vähäpäästöisyyden kriteerit (voimassa alkaen 1.1.2017) Saat 50 prosentin alennuksen pysäköintimaksuista
LisätiedotUUDISTUNUT HYUNDAI I20 SUOMEN ENSI-ESITTELYSSÄ
Hyundai Motor Finland Oy Laivalahdenkatu 8, 00880 Helsinki Lisätietoja: Tiedotuspäällikkö Jonna Nevalainen Puhelin: 050-568 7706 jonna.nevalainen@hyundai.fi 17.9.2012 Lehdistötiedote 1.10.2012 UUDISTUNUT
LisätiedotSisilisko Sähköskootterit
Sisilisko Sähköskootterit P u h t a a s t i s ä h k ö i n e n a j o n a u t i n t o. Ekologinen. CO2-päästöt 0 g / 100 km. Ei päästöjä. Ei melua. Ei katkua. Edullinen. Lataus tavallisesta pistorasiasta.
LisätiedotMiten sähköautot muuttavat valubusinesta?
Miten sähköautot muuttavat valubusinesta? Valun käytön seminaari 28.-29.3.2019 Prof. Juhani Orkas 29.3.2019 o Mikä on sähköauto? o Sähköautot Suomessa o Sähkö-/hybridiauton valukomponentit o Miltä tulevaisuus
LisätiedotTehokas ja ympäristöystävällinen Avant 760i 4 AVANT MAGAZINE
Tehokas ja ympärist Av 4 AVANTMAGAZINE öystävällinen ant 760i Avant-kuormaajasarja kokee jälleen kerran suuren mullistuksen kun kuormaajavalikoimaan liittyy uusi Avant 760i. Avant 760i on uusi kuormaajamalli
LisätiedotSäästä rahaa ja ympäristöä. vähäpäästöisellä autoilulla
Säästä rahaa ja ympäristöä vähäpäästöisellä autoilulla Pysäköintialennus vähäpäästöisille henkilöautoille Saat 50 prosentin alennuksen pysäköintimaksuista Helsingissä, jos omistat vähäpäästöisyyden kriteerit
LisätiedotHenkilöautoliikenteen energiatehokkuuden parantaminen käyttäjälähtöisin toimin EFFICARUSE. TransEco Seminaari Jukka Nuottimäki, VTT
Henkilöautoliikenteen energiatehokkuuden parantaminen käyttäjälähtöisin toimin EFFICARUSE TransEco Seminaari 3.11.2011 Jukka Nuottimäki, VTT Polttoaineen kulutus / CO 2 päästö 3.11.2011 2 LIIKENTEEN ENERGIATEHOKKUUDEN
LisätiedotTaulukko 1. Bussien keskimääräisiä päästökertoimia. (www.rastu.fi)
MUISTIO 7.5.2010 VTT-M-04216-10 Nils-Olof Nylund LIIKENNEPOLTTOAINEIDEN LAATUPORRASTUS LÄHIPÄÄSTÖJEN PERUSTEELLA Tausta Parafiinisen dieselpolttoaineen ja metaanin (maakaasu/biokaasu) voidaan kiistatta
LisätiedotCLA-sarja. Shooting Brake
CLA-sarja Shooting Brake Designed for urban hunting. Uusi CLA Shooting Brake Elämä suurkaupungissa on seikkailu. Talot ulottuvat pitkälle kohti taivasta. Uusia kortteleita syntyy pikavauhtia. Kaupunki
LisätiedotBussiliikenteen kilpailuttamiskriteerit ja ympäristöbonus
Bussiliikenteen kilpailuttamiskriteerit ja ympäristöbonus Kestävien hankintojen vuosiseminaari 1.4.2014 HSL Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Sisältö 1. Tausta 2. Kilpailuttamisperiaatteet 3. Ympäristöbonus
LisätiedotMercedes - Benz Vito, pakettiauto Kuormatilan tilavuus 5 m3 Kantavuus 830 kg
Vehorent - hyötyajoneuvohinnasto, Veho Group Lommilanrinne 2, 02770 Espoo, puh. 010 569 3557 Hinnasto 02.03.2009 Ryhmä Merkki ja malli Ovien Istuin Aika ja km veloitus Viikonloppupaketit Ilman km- Lisävrk
LisätiedotPuhdasta tulevaisuutta Volvon uudet dieselmoottorit ja SCR
Puhdasta tulevaisuutta Volvon uudet dieselmoottorit ja SCR Alhaiset päästöt. ALHAINEN polttoaineen kulutus. LUOTETTAVA. EU ottaa tulevaisuudessa käyttöön uudet, tiukat päästörajoitukset raskaille ajoneuvoille.
LisätiedotL1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli (mm) 3300 3750 3750. L1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli (mm) 3750 3750
TEKNISET TIEDOT Täysin uusi Ford Transit alustavat tekniset tiedot Mallisto Täysin uusi Transit Van -pakettiauto L1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli 3300 3750 3750 Kokonaispituus 5531 5981 6704 Kokonaispaino 3100
LisätiedotSeuraava katsastus 14 päivän kuluessa. Auto on yksittäin maahantuotu. Tuontimaa: Iso-Britannia. Matkamittarilukema on suuri auton ikään nähden.
Dirica.fi Hae auton tiedot AUDI A6, 2008 DIR-1 Ajoneuvovero erääntynyt Seuraava katsastus 14 päivän kuluessa. Auto on yksittäin maahantuotu. Tuontimaa: Iso-Britannia. Matkamittarilukema on suuri auton
LisätiedotMachine Silver (9S) metalliväri. Sand Track (D5U) metalliväri. Dark Gun Metal (E5B) metalliväri. Space Blue (J3U) metalliväri.
Kia cee d 5-ovinen 1,4 ISG 1,6 ISG 1,6 DCTautomaatti 1,4 CRDi ISG 1,6 CRDi ISG 1,6 CRDi EcoDynamics 100 hv EcoDynamics 135 hv 135 hv EcoDynamics 90 hv EcoDynamics 128 hv automaatti 128 hv Varustetasot
LisätiedotEkoAuton julkistustilaisuus 22.2.2011
EkoAuton julkistustilaisuus Katja Lohko Trafi Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Trafi 2 Sisältö Trafin Ekoautoilusivusto ja henkilöauton hankintaohje Turvallinen auto Ympäristöä vähemmän kuormittava
LisätiedotSähköauton historia I
Puhtaasti sähköllä! Sähköauton historia I Ensimmäinen sähkömoottori 1821 Ensimmäiset sähköautot 1820-luvulla Ánvos Jedlik kehitti 1828 ensimmäisen sähköauton Sähköauton historia II Camille Jenatzyn "Le
LisätiedotAuton valinta ja ajotapa osana liikkumisen ohjausta
Auton valinta ja ajotapa osana liikkumisen ohjausta LIVE-tilaisuus, Tampere, 17.4.2012 Vesa Peltola, Motiva Oy SISÄLTÖ 1.Auton hankinta 2.Taloudellinen ajotapa Nyrkkisääntöjä auton hankintaa helpottamaan
LisätiedotLyhyt opas kaasuauton hankintaan. Pohjois-Savon energianeuvonta
Lyhyt opas kaasuauton hankintaan Pohjois-Savon energianeuvonta Oppaan sisältö Perustietoa kaasuautosta 3 Kaasun tankkaus 4 Toimintasäde ja kaasun hinta.. 5 Kaasuauton huoltaminen 6 Kaasuauton hankinta.
LisätiedotKestävää energiaa maailmalle Voiko sähköä käyttää järkevämmin?
Kestävää energiaa maailmalle Voiko sähköä käyttää järkevämmin? Maailman sähkönnälkä on loppumaton Maailman sähkönkulutus, biljoona KWh 31,64 35,17 28,27 25,02 21,9 2015 2020 2025 2030 2035 +84% vuoteen
LisätiedotPRESS info. Scanian kulutusoptimoidut vetoautot. P09904EN / Per-Erik Nordström Syyskuu 2009
PRESS info P09904EN / Per-Erik Nordström Syyskuu 2009 Scanian kulutusoptimoidut vetoautot Uuden R-sarjan kuorma-autojen julkistuksen yhteydessä Scania esittelee uuden vetoautomalliston, joka on räätälöity
LisätiedotGLS Sport Utility Vehicle
GLS Sport Utility Vehicle Olemassaolon uusi keveys Ajan, menestyksen tai kokemuksen myötä määränpäät eivät vähene. Matkasta sen sijaan tulee miellyttävämpi. Riippumattomampi. Turvallisempi. Kaikki tuntuu
LisätiedotVolvo FH ja I-Save POLTTOAINEEN SÄÄSTÄMINEN EI OLE KOSKAAN OLLUT NÄIN VAIVATONTA
Volvo FH ja I-Save POLTTOAINEEN SÄÄSTÄMINEN EI OLE KOSKAAN OLLUT NÄIN VAIVATONTA Lyömätön kaukoliikenneauto Polttoaineesta puhuttaessa kyse ei ole pelkästään säästöjen suuruudesta vaan myös siitä, miten
Lisätiedot2.0 l 75 kw 2.0 l 90 kw 2.0 l 103 kw 2.0 l 130 kw
Tekniset tiedot. Voimansiirto 2.0 l 75 kw 2.0 l 90 kw 2.0 l 103 kw 2.0 l 130 kw Moottorin iskutilavuus [cm³] 1 968 1 968 1 968 1 968 Sylinterien lukumäärä 4 4 4 4 Maks. teho [kw (hv)] 75 (102) 90 (122)
LisätiedotKevytrakennetekniikka ja hybridisointi alentavat polttoaineen kulutusta. Tommi Mutanen Kabus Oy 4.12.2007
Kevytrakennetekniikka ja hybridisointi alentavat polttoaineen kulutusta Tommi Mutanen Kabus Oy 4.12.2007 70 60 Braunschweig Bus Cycle F=ma Speed (km/h) 50 40 30 20 Voima ja massa ovat toisiinsa suoraan
LisätiedotLadattava dieselhybridi aloittaa uuden teknologiasukupolven esiinmarssin
Mediatiedote 23.4.2018 Julkaisuvapaa Tiedotteeseen liittyvät kuvat ovat ladattavissa tekstin alla sijaitsevien linkkien kautta Mercedes-Benz E 300de EQ Power Ladattava dieselhybridi aloittaa uuden teknologiasukupolven
LisätiedotHenkilöauton energiankäyttö ja hybridiauton energiatehokkuus
Henkilöauton energiankäyttö ja hybridiauton energiatehokkuus Markku Ikonen Turun ammattikorkeakoulu markku.ikonen@turkuamk.fi 1 Miksi polttoaineenkulutuksta pitäisi alentaa? Päästöt ja säästöt 1. HIILIDIOKSIDIPÄÄSTÖT
LisätiedotHINNAT JA TEKNISET TIEDOT
Tulostettu 22 / 9 / 2017 Katso ehdot viimeiseltä sivulta HINNAT JA TEKNISET TIEDOT KATSELE ALKAEN 83,442.09 18" kevytmetallivanteet, 235/65R18 renkailla Mukautuva kaistavahti Mukautuva vakionopeussäädin
LisätiedotTäydelliseen puhdistukseen
T 12/1 eco!efficiency Täydelliseen puhdistukseen Tehokas, taloudellinen, hiljainen 40% energiansäästö hiljainen vain 56 db(a) Ei mikä tahansa imuri Uusi T 12/1 eco!efficiency on erilainen pölynimuri. Se
LisätiedotVehoRent. puh. 010 569 3557
Vehorent - hyötyajoneuvohinnasto Hinnasto 01.03.2007 Ryhmä Merkki ja malli Ovien Istuin Aika ja km veloitus Viikonloppupaketit Ilman km- Lisävrk Omalkm lkm pe klo 15.00 - ma klo 09.00 rajoitusta ilm.km
LisätiedotUusien ratkaisujen markkinatarjonta ja sen kehitys
Uusien ratkaisujen markkinatarjonta ja sen kehitys Sami Peuranen Autotuojat ry 14.10.2014 1 Autotuojat ry Edustaa käytännössä 100 % Suomen uusien autojen maahantuonnin markkinoista Jäseninä merkkien viralliset
LisätiedotMoottoritekniikan kehityssuuntia ja tulevaisuuden polttoaineet
Moottoritekniikan kehityssuuntia ja tulevaisuuden polttoaineet Ari Juva, Neste Oil seminaari 4.11.2009 Source: Ben Knight, Honda, 2004 4.11.2009 Ari Juva 2 120 v 4.11.2009 Ari Juva 3 Auton kasvihuonekaasupäästöt
LisätiedotNISSAN INTERSTAR Van/Bus/Ohjaamoalusta
// VARUSTEET MITTARISTO TURVALLISUUS Digitaalinen kello ABS jarrut Nopeusmittari välimatkamittarilla ESP (ei saatavana Robottivaihteiston kanssa) - - Jäähdytysnesteen lämpötila Kuljettajan turvatyyny Kierrosluku
LisätiedotNuorekkaasti uudistuva A-sarja saa lisää moottori-, vaihteisto- ja varusteluvaihtoehtoja
Tiedotusvälineille 6.9.205 Julkaistavissa heti Mercedes-Benzin A-sarjan toinen sukupolvi: Nuorekkaasti uudistuva A-sarja saa lisää moottori-, vaihteisto- ja varusteluvaihtoehtoja Uutta pirteää ilmettä
LisätiedotHINNAT JA TEKNISET TIEDOT
Tulostettu 9 / 10 / 2017 Katso ehdot viimeiseltä sivulta HINNAT JA TEKNISET TIEDOT KATSELE ALKAEN 51,520.04 17" kevytmetallivanteet, 9-puolaiset (225/50 R17) LED-ajovalot 8 turvatyynyä, sis. kuljettajan
LisätiedotSYNTYNYT VOITTAMAAN. TÄYSIN UUSI BMW 5-SARJA.
SYNTYNYT VOITTAMAAN. TÄYSIN UUSI BMW 5-SARJA. KOE MENESTYS. Täysin uusi BMW 5-sarja on yhdistelmä rohkeaa dynaamisuutta ja modernia ylellisyyttä. Samalla se tulee jatkamaan BMW 5-sarjan menestystä luokkansa
LisätiedotAjoneuvon OTM-493 kaikki tiedot
Ajoneuvon OTM-493 kaikki tiedot Huom. Liikenteestä poisto (alkaen 06.08.2015) Tietoja ajoneuvosta Ajoneuvo: Audi A4 LIMOUSINE Sedan (AA) 4ov 1968cm3 Ajoneuvolaji: Henkilöauto Väri: Harmaa Istumapaikkojen
LisätiedotLiikennepolttoaineet nyt ja tulevaisuudessa
Liikennepolttoaineet nyt ja tulevaisuudessa Perinteiset polttoaineet eli Bensiini ja Diesel Kulutus maailmassa n. 4,9 biljoonaa litraa/vuosi. Kasvihuonekaasuista n. 20% liikenteestä. Ajoneuvoja n. 800
LisätiedotMERCEDES-BENZ CITAN VITO SPRINTER
MERCEDES-BENZ CITAN VITO SPRINTER www.carsport.fi/mercedes-benz MERCEDES-BENZ CITAN Carsport esteetön matalalattiataksi 1+4 ja yksi pyörätuolipaikka Monipuolinen ja sopeutuvainen Mercedes-Benz Citan on
LisätiedotEdullisempi vaihtoehto luonnolle ja lompakolle.
TANKKAA AUTOOSI PUHTAAMPAA. VALITSE LUONNONKAASU. Edullisempi vaihtoehto luonnolle ja lompakolle. Suomessa asiat ovat hyvin. Voit valita autosi polttoaineeksi puhtaamman vaihtoehdon luonnonkaasun. Maakaasu
LisätiedotBussiliikenteen sähköistyminen. Keijo Kilpinen
Bussiliikenteen sähköistyminen Keijo Kilpinen Esityksen sisältö Yleistä päästöjen vähentäminen Berliini: puhtaampi tulevaisuus Wien: paikallispäästötön kaupunkibussi Potzdam: dieselistä sähköbussi Bussin
LisätiedotC-Klasse GLC Sport Utility Vehicle
C-Klasse GLC Sport Utility Vehicle T-Modell Miellyttävän korkea. Mukavan edistyksellinen Koe jokainen matka aivan uudella tasolla: uudella GLC:llä. Uusi-ilmeinen ja urheilullisempi kuin koskaan, samalla
Lisätiedoty Polttonestetoiminen lämmitin 87
Klimat 5 1 y Polttonestetoiminen lämmitin 87 912-B, 912-D Op. no. 87516 01- Bensiini 30618 095-1 Diesel 3730 340-1 20000 paitsi AT Bensiini 30618 095-1 912-B edustaa lämmittimien uuttaa sukupolvea. Tämä
LisätiedotVolvon Trucksin uudet voimansiirtolinjat lisäävät voimaa ja pienentävät polttoaineenkulutusta
Lehdistöinfo Volvon Trucksin uudet voimansiirtolinjat lisäävät voimaa ja pienentävät polttoaineenkulutusta Volvo Trucks esitteli tammikuussa maailman voimakkaimman kuorma-auton, jossa on tehoa 700 hv.
LisätiedotDirica.fi Autonostajan tietopalvelu AUDI A6, 2008 DIR-1
Dirica.fi Autonostajan tietopalvelu AUDI A6, 2008 DIR-1 Ajoneuvovero erääntynyt Seuraava katsastus 14 päivän kuluessa. Auto on yksittäin maahantuotu. Tuontimaa: Iso-Britannia. Vetotapa: Etuveto
LisätiedotRenault SCENIC & GRAND SCENIC
Uusi Renault SCENIC & GRAND SCENIC Tekniset tiedot ja värit Tekniset tiedot SCENIC / GRAND SCENIC (7 istuinta) Energy TCe 115 Energy TCe 130 Energy dci 110 Energy dci 110 EDC Energy dci 160 EDC Polttoaine
Lisätiedot1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 112 13 [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] 380 340 300 260 140 [190] 120 [163] 100 [136] 80 [109] 380 340 300 260 140 [190] 120
LisätiedotSprinter. Alustamallit.
Sprinter. Alustamallit. Sisältö. Uraauurtavat innovaatiot 4 Sprinter avolava- ja alustamallit 8 Avolavapakettiautot normaaliohjaamolla 10 Avolavamallit miehistöohjaamolla 12 Alustat/päällirakenteet/ toimialakohtaiset
Lisätiedot2014-12. Dacia Duster. Lisävarustehinnasto. www.dacia.fi Keskity oleelliseen. 3TAI 100 000 KM VUODEN TAKUU. SISÄLTÄÄ 24 h TIEPALVELUN
2014-12 Dacia Duster. Lisävarustehinnasto. www.dacia.fi Keskity oleelliseen. VUODEN TAKUU 3TAI 100 000 KM SISÄLTÄÄ 24 h TIEPALVELUN DESIGN "AVENTURE" Lokasuojien levikkeet, eteen ja taakse 8201274674 622
LisätiedotTulevaisuuden polttoaineet kemianteollisuuden näkökulmasta. Kokkola Material Week 2016 Timo Leppä
Tulevaisuuden polttoaineet kemianteollisuuden näkökulmasta Kokkola Material Week 2016 Timo Leppä 1 Mikä ajaa liikenteen muutosta EU:ssa? 2 Kohti vuotta 2020 Optimoidut diesel- ja bensiinimoottorit vastaavat
LisätiedotMAA JA BIOKAASUN KÄYTTÖ BUSSIEN SEUTULIIKENTEESSÄ
1 MAA JA BIOKAASUN KÄYTTÖ BUSSIEN SEUTULIIKENTEESSÄ Reijo Mäkinen Yksikön päällikkö Joukkoliikenneyksikkö 2 SISÄLTÖ YTV:n liikenneosaston tehtävät YTV:n vastuulla oleva liikennöinti Palvelujen ostokriteerit
LisätiedotCoupén muotoilu ja hybriditeknologia yhdistyvät
Mercedes-Benz GLC Coupé 350 e 4Matic Coupén muotoilu ja hybriditeknologia yhdistyvät GLC Coupé 350 e 4Matic Plug-in-hybridin CO 2-päästöt vain 59 grammaa kilometrillä Hybridijärjestelmän yhteisteho 325
Lisätiedot2 3 4 5 6 7 8 10 12 13 112 14 15 16 17 [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] 380 140 [190] 380 140 [190] 380 140 [190] 340 120 [163] 340 120 [163] 340 120 [163]
LisätiedotRAJOITUKSETTOMAT KULJETUKSET KESTÄVÄN KEHITYKSEN EDELLÄKÄVIJÄ
RAJOITUKSETTOMAT KULJETUKSET KESTÄVÄN KEHITYKSEN EDELLÄKÄVIJÄ UUSI KESTÄVÄN KEHITYKSEN MUKAINEN MALLISTO DAILY ELECTRIC ENSIMMÄINEN TÄYSIN PÄÄSTÖTÖN KEVYT HYÖTYAJONEUVO DAILY EURO 6 RDE 2020 READY DAILY
LisätiedotUusi. innovaatio. Suomesta. Kierrätä kaikki energiat talteen. hybridivaihtimella
Uusi innovaatio Suomesta Kierrätä kaikki energiat talteen hybridivaihtimella Säästövinkki Älä laske energiaa viemäriin. Asumisen ja kiinteistöjen ilmastopäästöt ovat valtavat! LÄMPÖTASE ASUINKERROSTALOSSA
LisätiedotAVERO 240 160. C 600 (6.07 m), C 540 (5.46 m), C 490 (4,92 m), C 430 (4,32 m)
AVERO 240 160 Etuvarusteet VARIO leikkuupöytä V 600 V 540 V 540 Vakioleikkuupöytä C 660 C 370 C 600 C 370 Rapsileikkuupöytä kaikkiin vakio- ja VARIO -leikkuupöytiin Taitettavat leikkuupöydät C 450 FLEX
LisätiedotMiten energiayhtiö hyödyntää uusiutuvaa energiaa ja muuttaa perinteistä rooliaan
Miten energiayhtiö hyödyntää uusiutuvaa energiaa ja muuttaa perinteistä rooliaan Timo Toikka 0400-556230 05 460 10 600 timo.toikka@haminanenergia.fi www.haminanenergia.fi Haminan Energia lyhyesti Muutos
LisätiedotMoottori. Akku. Akkujen lukumäärä 2. Akun kapasiteetti. Leikkuuterä. Leikkuuleveys. Leikkuukorkeus. Leikkuunopeus. Sadetunnistimet
Autoclip 223 Nauti luonnosta, vietä aikaa perheen ja ystävien kanssa, lähde vaikka lomalle! Stigan robottiruohonleikkurit pitävät huolen nurmikostasi itsenäisesti, uskomattomalla lopputuloksella. Autoclip
Lisätiedot10 vinkkiä ympäristötietoisemmasta autoilusta
FIA:n Make Cars Green kampanjan tavoite on vähentää autojen ympäristövaikutuksia ja auttaa kuljettajia valitsemaan ympäristöystävällisemmät vaihtoehdot autoilussaan. 10 vinkkiä ympäristötietoisemmasta
LisätiedotTämä kuorma-auto sopii sinulle, jos työtehtäviisi kuuluvat jätehuolto, kunnallistekniset palvelut tai jakelukuljetukset.
VAIN YKSI ASKEL Tämä kuorma-auto sopii sinulle, jos työtehtäviisi kuuluvat jätehuolto, kunnallistekniset palvelut tai jakelukuljetukset. Sinulle, joka poistut ohjaamosta ja kiipeät takaisin monta kertaa
LisätiedotBiokaasun mahdollisuudet päästöjen hillitsemisessä
Biokaasun mahdollisuudet päästöjen hillitsemisessä Liikenne ja ilmasto -seminaari 22.9.2009, Jyväskylä Eeli Mykkänen Jyväskylä Innovation Oy www.biokaasufoorumi.fi 1 Biokaasuprosessin raaka-aineet Biohajoavat
LisätiedotHenkilö- ja pakettiajoneuvojen uudet ratkaisut - Vaihtoehdot nyt ja tulevaisuudessa
Henkilö- ja pakettiajoneuvojen uudet ratkaisut - Vaihtoehdot nyt ja tulevaisuudessa Uusia polkuja Liikenteen cleantech-hankinnat, Ryhmäpäällikkö Vesa Peltola, Motiva Oy SISÄLTÖ Energiatehokkuus Uusiutuva
LisätiedotA ja B aloittavat ekonomian ja ekologian
52 Uudistuneet A ja B aloittavat ekonomian ja ekologian 53 Teksti Paula Launonen Haluaisitko sinä auton, joka pysäköi taskuun puolestasi ja varoittaa takanatulijoita äkkijarrutuksesta? Mercedes-Benzin
Lisätiedothttp://www.vehotrucks.fi/fi/sitecollectiondocuments/rent_hinnastot/vehorent_hinnasto_espoo.pdf
Vantaa pisteen sijainti: http://www.eniro.fi/kartta/ansakuja+3%2c+vantaa/ Espoon pisteen hinnasto : http://www.vehotrucks.fi/fi/sitecollectiondocuments/rent_hinnastot/vehorent_hinnasto_espoo.pdf CharterWay
LisätiedotTorqeedo. Palkittu, suorituskykyinen sähköperämoottori.
Torqeedo. Palkittu, suorituskykyinen sähköperämoottori. Torqeedo on veneilijän tulevaisuutta. Perämoottori, joka menestyy sitä paremmin, mitä tiukemmaksi ympäristömääräykset käyvät. Markkinoiden tehokkaimmat
Lisätiedot1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 112 10 11 12 13 [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] 380 340 300 140 [190] 120 [163] 100 [136] 380 340 300 140 [190] 120 [163] 100 [136] 380
LisätiedotKILPAILUTUS KANNUSTAA PUHTAAMPIEN BUSSIEN KÄYTTÖÖN
KILPAILUTUS KANNUSTAA PUHTAAMPIEN BUSSIEN KÄYTTÖÖN Reijo Mäkinen 4.12.2007 Sisältö YTV:n tehtävä Bussipalveluiden kilpailuttaminen HKL:n, YTV:n ja Neste Oilin biopolttoainehanke Yhteenveto MISSIO YTV tuottaa
LisätiedotEnergian talteenotto liikkuvassa raskaassa työkoneessa. 20.01.2010 Heinikainen Olli
Energian talteenotto liikkuvassa raskaassa työkoneessa 20.01.2010 Heinikainen Olli Esityksen sisältö Yleistä Olemassa olevat sovellukset Kineettisen energian palauttaminen Potentiaalienergian palauttaminen
LisätiedotUusi dynaaminen Prius HUOLELLISESTI KEHITETTYÄ ETUMATKAA
UUSI PRIUS Uusi dynaaminen Prius HUOLELLISESTI KEHITETTYÄ ETUMATKAA Jo vuodesta 1997 Prius on näyttänyt tietä autoilun tulevaisuudelle. Sen edistyksellinen hybriditeknologia ja huomiota herättävän moderni
LisätiedotViisas liikkuminen. Kestävät liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä
Viisas liikkuminen Kestävät liikkumisvalinnat Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Tarja Jääskeläinen, päivitetty 30.10.2015 Valitse viisaasti liikenteessä Liikkumalla kävellen, pyörällä ja joukkoliikenteellä
LisätiedotKemira DesinFix. Innovatiivista veden desinfiointia
Kemira DesinFix Innovatiivista veden desinfiointia Kemira - kemian alan huippuosaamista, tuotteita ja vedenkäsittelyteknologiaa maailmanlaajuisesti Vuoteen 2050 mennessä maapallon väestö kasvaa arviolta
LisätiedotUusi Vito. Umpipakettiauto.
Uusi Vito. Umpipakettiauto. Uusi Vito. Tahtoo, osaa, tekee. Olet itse aina valmiina palveluksiin. Teet työtäsi määrätietoisesti. Pidät uusista haasteista. Ansaitset auton, joka on kuin tehty juuri sinulle:
LisätiedotRealgreen on kiinteistöön integroitava aurinko- ja tuulivoimaa hyödyntävä monienergiaratkaisu
Realgreen on kiinteistöön integroitava aurinko- ja tuulivoimaa hyödyntävä ENERGIARATKAISU KIINTEISTÖN KILPAILUKYVYN SÄILYTTÄMISEKSI Osaksi kiinteistöä integroitava Realgreen- tuottaa sähköä aurinko- ja
LisätiedotSuomen kaasuyhdistyksen syysseminaari Kaasuautokonversio. Tommi Kanerva
Suomen kaasuyhdistyksen syysseminaari 2017 Kaasuautokonversio Tommi Kanerva Esitelmän sisältö 1. Kaasuautoilun Suomi historia 2. Mikä on kaasuauto 3. Kaasuauton tekniikka 4. Turvallisuus ja luvat 5. Kaasuautoilun
LisätiedotNeste-bensiinin muutokset
Neste-bensiinin muutokset g/l,8 Lyijypitoisuuden kehitys paino-%,12 Rikkipitoisuuden kehitys,6,1,8,4 Korkeaoktaaninen,6,2 Matalaoktaaninen,4,2 vuosi 8 85 9 95 vuosi 8 85 9 95 Reformuloitu bensiini Citybensiini
LisätiedotHINNAT JA TEKNISET TIEDOT
Tulostettu 21 / 10 / 2017 Katso ehdot viimeiseltä sivulta HINNAT JA TEKNISET TIEDOT KATSELE ALKAEN 181,512.58 18" Brembo jarrut takana 19" Brembo jarrut edessä 19" kevytmetallivanteet (255/35R19 edessä
LisätiedotCitan Umpipakettiauto ja Mixto
Citan Umpipakettiauto ja Mixto Ammattilainen. Ammattilaisilta. Ammattilaisille. Mercedes-Benzin Citan umpipakettiauto ja Mixto ovat kevyiden pakettiautojen luokkaan sijoittuvia malleja, joilla on kaikki
LisätiedotErittäin vähäpäästöiset ajoneuvot
Erittäin vähäpäästöiset ajoneuvot - Selvitys ajoneuvopäättäjien ja -käyttäjien näkemyksistä 2.12.2014 Tutkimuksen taustaa Tutkimuksen tarkoituksena oli kartoittaa organisaatioiden kiinnostusta erittäin
Lisätiedot