KOMPRESSORItekniikka OY ATLAS COPCO KOMPRESSORIT AB:N ASIAKASLEHTI 2/2014

Transkriptio

1 KOMPRESSORItekniikka OY ATLAS COPCO KOMPRESSORIT AB:N ASIAKASLEHTI 2/2014

2 KOMPRESSORItekniikka 2/ Sisältö 3 Pääkirjoitus 4 Atlas Copcon vakuumiratkaisut teollisuusasiakkaile 7 Atlas Copco Rental mukana Olkiluodon tiiveystarkastuksissa 8 Auracorro maalaa alukset kestämään 10 Atlas Copcon uusi GA90+ - GA160 sarja 12 EL-Met Technology Oy valmistaa itse typpeä omiin tarpeisiin Kempeleessä 15 Safety First - Tien päällä ja asiakkaalla 16 AirOptimizer - paineilmajärjestelmän keskusohjauspalvelu 20 Atlas Copco Suomen Facebook sivusto ja lukijakilpailu KOMPRESSORItekniikka 2/2014 Julkaisija: Oy Atlas Copco Kompressorit Ab Itäinen Valkoisenlähteentie 14 A Vantaa puh Vastuullinen julkaisija: Max Roos Toimitus: Oy Atlas Copco Kompressorit Ab Taitto: Kaarina Inberg Tilaukset ja osoitteenmuutokset: kaarina.inberg@fi.atlascopco.com Osoitelähde: Oy Atlas Copco Kompressorit Ab:n asiakasrekisteri Jakelu: kpl Painopaikka: Printservice Oy, Helsinki Kansikuva: Foto Ann-Britt Pada Muut kuvat: Areva, Foto Ann-Brit Pada, Sini Silvan, Atlas Copcon kuvapankki ja Oy Atlas Copco Kompressorit Ab,

3 Pääkirjoitus Hyvät asiakkaamme, yhteistyökumppanimme ja lukijamme. Vuosi lähestyy loppua ja haluan kiittää tästä menneestä vuodesta. Me Atlas Copcolla olemme sitoutuneita jatkuvaan kehitykseen alkaen tuotantolaitoksistamme ja jatkuen asiakaspalveluun sekä asiakkaidemme luona suoritettaviin palveluihin. Lanseeraamme jatkuvasti uusia tuotteita ja palveluita, jotka parantavat asiakkaidemme tuottavuutta, laatua sekä turvallisuutta. Vaihtoehtoja ja ratkaisuja on enemmän kuin koskaan aikaisemmin ja jokaisella tuoteryhmällä on omat vahvuutensa soveltuen asiakkaidemme erilaisiin tarpeisiin. Tästä hyvänä esimerkkinä haluan ottaa esille oman divisioonani, Atlas Copco Specialty Rentalin (vuokraus). Kun vuonna 2008 aloitin työt täällä Atlas Copcolla, oli divisioonamme juuri perustettu ja tarjoamamme palvelut ja ratkaisut olivat uusia sekä asiakkaillemme että meille itsellemme. Paljon on tapahtunut siitä tähän päivään. Tänään meillä on oma myynti-, huolto- ja hallintoorganisaatio palvelemassa teitä. Tarjoamme sekä lyhyt- että pitkäaikaisia vuokraratkaisuja paineilman, sähkön sekä typen tuottamiseen. Olemme noin pari kuukautta sitten muuttaneet uusiin tiloihin tänne Vantaan Hakkilaan Itäisen Valkoisenlähteentielle. Täällä meillä on uuden tyyppinen, activity based -toimisto sekä laajemmat ja nykyaikaisemmat huoltotilat. Itse muutto sekä muutokset tuovat tietysti omat haasteensa, mutta olemme vakuuttuneita, että tällä muutolla pystymme entistä paremmin ja laadukkaammin palvelemaan asiakkaitamme. Tästä kaikesta enemmän tässä lehdessä. Lehdessä kerromme myös uusista tuotteistamme, asiakkaidemme kokemuksista sekä miten me panostamme työntekijöidemme työturvallisuuteen. Toivon kaikille mukavaa joulunodotusta sekä mielenkiintoisia lukuhetkiä lehtemme parissa. Terveisin Stefan Koskinen Aluepäällikkö Atlas Copco Specialty Rental Hyvää Joulua ja Onnellista Uutta Vuotta!

4 Atlas Copcon vakuumiratkaisut Atlas Copcon vakuumidivisioona. Atlas Copco ei tarjoa ainoastaan maailman johtavaa kompressoritekniikkaa, vaan me tarjoamme myös luotettavia ja monipuolisia vakuumiratkaisuja teollisuusasiakkaillemme. Tuotteidemme luotettavuus ja laatu ulottuvat myös vakuumiratkaisuihin ja tietysti huoltopalvelut ja varaosat samasta paikasta, ja vaikka samalla käynnillä. Vakuumi on yhtälailla kriittinen osa tuotantoprosessia kuin paineilmakin. Tällöin vakuumilaitteiden laadusta, tehokkuudesta tai toimivuudesta ei tuotannon häiriöttömän jatkuvuuden osalta ole varaa tinkiä. Olipa tuotantoprosessisi muovi-, elektroniikka-, lääke-, puunjalostus-, lasi-, ruoka-, juoma-, paperi- tai printtiteollisuuden alalla, on tärkeää varmistaa myös vakuumijärjestelmän toiminta. Atlas Copcon paineilma- ja vakuumiratkaisut on suunniteltu palvelemaan keskeytymättömästi erityisesti teollisuuden vaativia prosesseja, joiden katkeamaton toiminta on tuotannon kannalta ensisijaisen tärkeää. Samalla Atlas Copcon energiatehokkaat ja vain vähän huoltoa vaativat vakuumiratkaisut tarjoavat mahdollisuuden säästää myös tuotannon kokonaiskustannuksissa. Yli 20 vuoden ajan Atlas Copco on tarjonnut teollisuudelle luotettavia alipaineratkaisuja. Olemme edelläkävijä ruuviteknologiassa ja tuomme tämän maailman johtavan osaamisemme nyt myös vakuumiasiakkaidemme käyttöön. Vuosien innovatiivinen kehitystyö ruuvikompressoritekniikassa ja ruuvielementtien valmistuksessa on johtanut erittäin luotettavaan ja edistykselliseen teknologiaan, jota hyödynnämme tänä päivänä myös vakuumituotteissamme. Atlas Copcon vakuumilaitteiden tarjonta on laaja ja kattaa useimmat teollisuuden vakuumitarpeet. Työpistekohtaiset vakuumipumput: GVS Yksivaiheinen, tehokas ja kestävä, öljytiivistetty lamellipumppu. Imutuotto m3/h. Pumppu on tarkoitettu käytettäväksi vakuumitasolla mbar (abs). Yleisimmät käyttökohteet GVS pumpuille löytyvät lihan ja kalan pakkausteollisuudesta, puun käsittelystä, muovi- ja kumiteollisuudesta, paperi ja printtausteollisuudesta sekä elektroniikan ja eri tuotteiden ja materiaalien käsittelysovelluksista. GVD 0,7 275 Kaksivaiheinen pieni, öljytiivistettylamellipumppu, joka tuottaa erittäin alhaisen jatkuvan vakuumin, 0,7 275 m3/h kapasiteetilla. Pumpulla saavutetaan jopa 1.0 x 10-3 vakuumitaso. Pumppu on tarkoitettu käytettäväksi vakuumitasoille mbar (abs). Pumput on suunniteltu kestämään hyvin myös vesihöyryä ja niiden käyntiääni on erittäin hiljainen, jopa vain 43 db(a). Pumppu soveltuu erityisesti mm. tutkimus-, kehitys ja tieteelliseen käyttöön. 4 Kompressoritekniikka 2/2014

5 teollisuusasiakkaillemme GLS Öljytiivistetyt pyörivämäntävakuumipumput tarjoavat alansa parasta suorituskykyä ja luotettavuutta. Kapasiteetti 0,7 275 m3/h. ZRS ZRS sarja on mekaaninen boosteri, jonka vakuumielementtinä toimii kuiva kiertomäntätekniikka. Kyseinen pumpputyyppi on eniten käytetty typpisovelluksissa, jotka vaativat suurta pumppauskapasiteettia ja 0,01 50 mbar (abs) painetta. Boosterin takana, ns. päävakuumipumppuna AWS ja AWD Atlas Copcon AW sarjan vesirengaspumpuista löytyvät sekä yksi- että kaksivaiheiset, erittäin luotettavat ja yksinkertaiset pumput vaativiin ja suurta virtausta vaativiin sovelluksiin. Vesirengas pumput ovat oikea ratkaisu esimerkiksi paperi-, kemikaali-, kaivos-, ruoka-, petrokemia-, öljy ja kaasu- sekä muoviteollisuuden- ja sähköntuotantoteollisuuden tarpeisiin. AW sarjan vesirengaspumput toimivat vaativimmissakin olosuhteissa. Atlas Copco tarjoaa ns. standardituotteita sekä pitkälle räätälöityjä malleja tarkkaan yksittäiseen prosessiin tai käyttöön suunniteltuja ratkaisuja, yli 50 vuoden kokemuksella. AW sarjasta löytyy ratkaisu kaikkien toimialojen hankalimpiinkin vakuumitarpeisiin ja kokonaisratkaisuihin. GVS Yksivaiheinen, energiatehokas ja varmatoiminen, öljytiivistetty ruuvivakuumipumppu on luotettava ja tehokas vaativiin, keskitettyihin vakuumijärjestelmiin. Pumppauskapasiteetiltaan nämä ruuviteknologiaan perustuvat pumput ovat me/h. Pumput on suunniteltu vakuumitasoille mbar(a). toimii aina jokin toinen vakuumipumppu. Esimerkkinä käytettävistä sovelluksista ovat vakuumipakkaus, kuivaus ja kosteuden poisto sekä tyhjiötislaus, avaruussimulaatiot, kyllästysprosessit ja kylmäkuivaus. Kompressoritekniikka 2/2014 5

6 Atlas Copco tuo markkinoille edistyksellistä ruuvivakuumitekniikkaa, erityisesti keskitettyjen järjestelmien vakuumin lähteeksi. Keskitetty järjestelmä mahdollistaa useiden kohteiden yhtäaikaisen vakuumin tuotannon yhdestä ja samasta pisteestä. Keskitetyssä järjestelmässä vakuumipumppu on sijoitettu sille varta vasten tehtyyn huoneeseen tai tuotantotilaan kuten kompressorikeskuksetkin useasti ovat. Keskitetty järjestelmä tarjoaa vakuumipumppujen poistamisen tuotantolinjoilta, jolloin pumppujen kehittämä lämpö ja melu saadaan poistettua kokonaan tuotantotiloista. Samalla säästyy myös tilaa. Keskitetty järjestelmä on helpompi ja yksinkertaisempi huoltaa ja sen avulla voidaan säästää vakuumin kokonaistuotantokustannuksissa huomattavia summia. Atlas Copcon maailman johtava ruuvi- ja taajuusmuuttajatekniikka ulotetaan ensivuoden alkupuolella myös vakuumipumpputeknologiaan. Tämä energiatehokkuudeltaan ja käyttökustannuksiltaan markkinoiden ylivoimaisesti edullisin tuoteuutuus tulee mullistamaan vakuumimarkkinat toden teolla. Ruuviyksikkö on 100 % Atlas Copcon suunnittelema. Tämä ruuvitekniikan johtava tietotaito, yhdistettynä taajuusmuuttajaohjauksella varustettuun kierroslukusäätöön mahdollistaa asiakkaillemme ennen näkemättömät käyttökustannussäästöt verrattuna nykyisin tarjolla oleviin vaihtoehtoihin. Esimerkiksi energiankulutuksessa voidaan säästää jopa 50 % perinteisiin ratkaisuihin verrattuna. Uuden taajuusmuuttajaohjatun ruuvivakuumipumppusarjan edut asiakkaillemme: Energiasäästöt keskimäärin 50 %, alansa edistyksellisintä tekniikkaa edustava ruuviteknologia yhdistettynä taajuusmuuttajaohjaukseen ja innovatiiviseen kokonaisratkaisuun sekä luotettavuuteen tarjoaa asiakkaillemme ennenäkemättömät mahdollisuudet säästää vakuumijärjestelmän kokonaiskustannuksissa merkittävästi. Merkittävästi parempi suorituskyky ja luotettavuus verrattuna esimerkiksi lamellipumpputeknologiaan. Erittäin hiljainen käyntiääni. Äänitaso on vähintään puolet hiljaisempi kuin useimmilla muilla tekniikoilla varustetuilla vakuumipumpuilla. Tarjoaa käyttäjälleen kestävää tuottavuutta energiatehokkaan käyttönsä ansioista. Energiatehokkuus merkitsee myös ympäristön suojelemista. Erittäin alhainen jäännösöljymäärä (alle 3 mg/m3) kaikilla vakuumipumpun käyttöpaineilla. Vakuumi on käytössä myös autotehtailla. 6 Kompressoritekniikka 2/2014

7 Atlas Copco Rental mukana Olkiluodossa tiiveystarkastuksissa Atlas Copco Rental oli mukana Olkiluodon tulevan kolmannen ydinvoimalan reaktorin suojarakennuksen paine- ja tiiveystestissä, joka valimistui helmikuun puolivälissä Kaksi viikkoa kestävä testi oli ainulaatuinen maailmassa, koska se suoritettiin ensimmäisen kerran tämän tyyppiselle reaktorille. Talven ainoat pakkaset osuivat tälle ajanjaksolle ja siksi paineilmakuivaimet jouduttiin peittämään lämmitetyllä teltalla. Testi aloitettiin n. päivän kestävällä alipainetestillä, joka suoritettiin erikoisvarustetulla PTS-kompressorilla. Tämän jälkeen aloitettiin paineistus kuudella PTS-kompressorilla, joihin oli liitetty polttoainesäiliöt ja CD-adsorptiokuivaimet. Ne oli liitetty letkuilla ja jakotuella reaktorirakennuksen 10 liitosputkeen. Testin aikana paineen piti nousta tietyn, tarkan kaavan mukaan. Eli tiettynä aikana paineen piti nousta tietty määrä ja välillä paine pidettiin tasaisena, jolloin kompressorit voitiin pysäyttää. Koko vuorokauden ajan kun koneet kävivät, asentaja oli paikanpäällä varmistamassa koneiden käyntiä, ja että reaktorirakennukseen syötettiin oikea määrä ilmaa. Kun koneet olivat pysäytyksissä, asentaja oli valmiudessa saapumaan paikalle tunnin varotusajalla. Radioaktiivisuuden pitäminen reaktorin suojarakennuksen sisäpuolella mahdollisessa, mutta hyvin epätodennäköisessä onnettomuustilanteessa asettaa korkeat laatuvaatimukset suojarakennuksen kestävyydelle. Siksi paine- ja tiiveyskokeet ovat tärkeä osa ydinturvallisuuden varmistamista. Nyt tehdyillä kokeilla osoitettiin, että reaktorin primääripiiriä suojaava sisempi suojarakennus on tiivis ja paineenkestävä. Kuvat: copyright Areva, 2014, Olkiluoto 3 Projekti oli suuri ja laitteita oli kuljettamassa seitsemän rekkaa. Lisätietoja: stefan.koskinen@fi.atlascopco.com Itse tiiveystestin suorittivat Areva/TYV. Kompressoritekniikka 2/2014 7

8 Aurakorro maalaa alukset kestämään TEKSTI ja KUVAT: Sini Silván Kun maailman suurimmat risteilijät kyntävät valtameriä, liikkeellä on myös Aurakorro Oy:n kokemukseen perustuvaa osaamista maalauksesta ja korroosionestosta. Aurakorro Oy:n toimitusjohtaja Seppo Ojala voi esitellä selkä suorana, mitä vuonna 1983 perustettu yritys on saanut aikaan. Yritys on vastannut Turusta maailmalle lähteneiden, maailman suurimpien valtameriristeilijöiden; tonnin Oasis of the Seas, Allure of the Seas ja Voyager of the Seas alusten lukuisten lohkojen ja pintojen maalaamisesta. Referenssilista on kunnioitettava, siinä on kymmeniä ja kymmeniä tunnettuja aluksia. Yritys on toiminut niin STX Finland Oy:n Turun, Rauman kuin Helsingin telakoilla. Aurakorro on ollut sekä alihankkija että osin pääurakoitsija telakoilla noin 30 vuoden ajan. Työn alla on ollut myös autolauttoja, jäänmurtajia, kaasutankkereita sekä kaapelilaivoja. Ojala kertoo elävästi, miten osaamista on viety myös junavaunujen kyydissä halki Siperian ja Aasian Vladivostokiin ja Sahalinin saaren tuntumaan. Siellä Aurakorro Oy on toteuttanut Sahalin II projektin öljyn- ja kaasunporauslauttojen pintakäsittelytyöt. Yrityksen omissa tiloissa Maskussa maalauksia tehdään hallissa, jossa puhallus- ja maalaustilaa on yli 3600 neliötä. Seitsemästä hallinosturista vankimmat ovat 20-tonnisia ja tarpeen, kun Aurakorro Oy:n toimitusjohtaja Seppo Ojala (oikealla) ja projektipäällikkö Niko Ojala (keskellä) sekä TekniikkaCenterin aluemyyntijohtaja Reijo Lundgren (vasemmalla) tarkastelevat Aurakorro Oy:lle rakennettua kompressorijärjestelmää. Uusi kokonaisuus merkitsee energiansäästöä ja parannusta paineilman laatuun. 8 Kompressoritekniikka 2/2014

9 Kompressorit on sijoitettu tarkoituksenmukaisesti omaan tilaan. Kokonaisuuteen lisättiin lauhdeveden öljyerotin, joka täyttää nykyiset ympäristövaatimukset. -Kompressoreista tuleva lämpö hyödynnetään maalaamon puolella, Tekniikka- Centerin aluemyyntijohtaja Reijo Lundgren kertaa kokonaisuuden hyötyjä. maalattavat lohkot ja kontit voivat painaa jopa tonnia. Myös asiakkailla, kuten laivamoottoreita ja potkureita valmistavilla ABB:llä ja Rolls Roycella on painoarvoa. Paineilmaverkostossa käytetään lisäksi korkealaatuisia partikkelisuodattimia, joiden avulla paineilman laatu voidaan määritellä tarkasti. Hyvälaatuinen paineilma näkyy heti maalausjäljessä. Lisäksi hyvä ilmanlaatu vähentää laitteistojen korroosiota ja käyttökatkoksia. Osaaminen syntyy pitkästä kokemuksesta Isojen kappaleiden käsittely asettaa omat haasteensa. Kappaleet ja maalipinnat tulevat aina erittäin vaativaan käyttöön. Palosuojamaalauksen erityistä osaamista on yrityksen seuraavalla sukupolvella, eli projektipäällikkö Niko Ojalalla. Tällä hetkellä Aurakorro Oy:n vahvuus on 80 työntekijää. Seppo Ojala kertoo olleensa alalla vuodesta 1972 eri yritysten kautta ja seuraavansa tarkalla silmällä Turun telakkatoiminnan tulevaisuutta. Yritys seuraa tiiviisti tekniikan kehittymistä ja on valmis tarttumaan uuteen, kun asiat saadaan toimimaan laadukkaasti ja kustannustehokkaasti. Uusinvestoinneilla tehoa energiankäyttöön Aurakorro on hankkinut pitkäaikaiselta yhteistyökumppaniltaan, TekniikkaCenteriltä kaksi 75 kilowatin öljytiivistettyä Atlas Copco ruuvikompressoria sekä 11 kilowatin kuormitus/kevennys -käyttöisen ylläpitokompressorin. Uusi, energiaa säästävä taajuusmuuttajakompressori merkitsee, että toiminta on kustannustehokasta. Pääkompressorina GA75VSDFF-13 säätyvätuottoinen ruuvikompressori Tuotto 2,2-14, m3/min Paineilman kastepiste + 3 C Pohjakoneena suurissa ilmankulutustilanteissa GA75FF-10, kuormitus / kevennys kompressori Ylläpitokompressorina GX11FF-10/270, yön pikkutuntien pienemmälle kulutukselle. Paineilman lisälaitteet, jotka asiakkaalla käytössä: suodattimina DD 550+ ja pienelle koneelle DD 35+ sekä lauhdeveden öljynerottimena OSC 600 Ja säiliön pohjassa automaattinen lauhteenpoistin EWD Kompressoritekniikka 2/2014 9

10 Atlas Copcon uusi GA90+ - GA160 sarja Atlas Copco on tuonut markkinoille uuden, energiatehokkaan öljyvoideltujen ruuvikompressoreiden sarjan. Sarja kattaa kompressorikoot 90, 110, 132 ja 160 kw. Atlas Copcon omaa tuotantoa olevalla, patentoidulla ruuvielementillä saavutetaan jopa 5% parempi hyötysuhde kuin edellisen sukupolven GA-kompressoreilla. Uuden GA-sarjan suunnittelussa on hyödynnetty kokemusta tuhansista asennetuista GA-kompressoreista ympäri maailman lukuisissa erilaisissa applikaatioissa. Tyypillisiä käyttökohteita öljyvoidelluille ruuvikompressoreille ovat voimalaitokset sekä metalli-, kaivos-, sementti- ja lasiteollisuus. Käyttökohteiden erityisvaatimukset on pyritty ottamaan suunnittelussa huomioon ja kompressorissa onkin vakiona mm. 2-vaiheinen, erittäin tehokas imuilmansuodatin sekä tehokas jäähdytys, joka mahdollistaa käytön jopa +55 C ympäristön lämpötilassa. Yksinkertaisen rakenteen ansiosta huoltovälit ovat pitkät ja huoltojen vaatimat seisokkiajat lyhyet GA-kompressorissa on useita energiatehokkuutta lisääviä ratkaisuja. Vakiovarustukseen kuuluu mm. Elektronikon MKV ohjaus- ja valvontapaneeli, IE3 sähkömoottori (ABB), Atlas Copcon patentoima kevennysventtiili ja paineilmaa hukkamaaton lauhteenpoistin. Optiona kompressori on saatavana taajuusmuuttajakäyttöisenä (ABB), sisäänrakennetulla jäähdytyskuivaimella sekä energian talteenotolla varustettuna. Kompressorin kunnonvalvontaan on optiona valittavissa mm. PT1000 moottorin käämeissä ja laakereissa, jatkuva SPM-värinämittaus sekä seisontalämmitysvastukset. 10 Kompressoritekniikka 2/2014

11 GA90+ - GA160 sarja on saatavana sekä vesi- että ilmajäähdytteisenä viitenä eri paineversiona 5,5 bar versiosta 14 bar versioon. Atlas Copcon Airpower tehtaalla Belgiassa valmistetut laitteet voidaan toimittaa 50 ja 60 Hz versioina useille eri paineastia- ja sähköstandardeille hyväksyttynä Euroopan, Afrikan, Aasian sekä Pohjois- ja Etelä-Amerikan markkinoille. Kysy lisää erittäin hiljaisista, energiatehokkaista ja luotettavista GA-kompressoreista. Tuotepäällikkö Ollipekka Sinisalo ollipekka.sinisalo@fi.atlascopco.com Kompressorin komponentit 1 1 Elektronikon Mk5 5 Kevennysventtiili 2 Öljynsuodatin 6 Jäähdytin 3 Öljynerotin 7 Moottori 4 Ruuvielementti 8 Imuilmansuodatin Kompressoritekniikka 2/

12 EL-Met Technology Oy valmistaa t Kiinnostus ideaan valmistaa itse laserleikkauksessa tarvittava typpi lähti EL-Metillä alun perin liikkeelle, kun Ahlsellin edustaja, Reijo Häkkinen kävi keväällä tiedustelemassa uuden kompressorin tarpeesta. Pian mukaan kuvioihin tuli myös Atlas Copcon piiripäällikkö Pasi Partanen ja tehtaalla suoritettiin viikon kestävä paineilmamittaus. Se kertoi, että taajuusmuuttajaohjatulla kompressorilla saataisiin merkittävää säästöä vanhaan ruuvikompuraan verrattuna, jopa 67% säästö sähkön kulutuksessa. Kun faktat olivat selvillä, Pasi Partanen kertoi, että Atlas Copcolla on tarjota myös typpigeneraattoreita korvaamaan tähän asti käytetyt typpipatterit. Generaattoreilla voitaisiin valmistaa typpi paikan päällä. EL-Met Technology Oy:n toimitusjohtaja Risto Pitkänen olikin jo kuullut, että jossakin vastaavat laitteet olisivat käytössä ja hän kiinnostui asiasta. Kempeleessä lähdettiin rohkeasti kokeilemaan tarjottua uutuutta kun Atlas Copco Kompressorit vielä tarjosi mahdollisuuden testata laitteita. Loppukesästä yritykselle toimitettiinkin typpilaitteisto, säiliöineen ja suodattimineen. Paineilman tuotannosta huolehtimaan toimitettiin taajuusmuuttajaohjattu kompressori, joka korvasi vanhemman sukupolven paineilmakompressorit koko tuotannon osalta. Marraskuussa, onnistuneen testijakson jälkeen oli selvää että omavarainen typen tuotanto on oikea ja kustannustehokkain ratkaisu laserleikkauksessa tarvittavan typen tuotantoon. Kohteen lopulliseksi laitekokonaisuudeksi valikoitui NGP 47 typpigeneraattori ja paineilman tuotannosta huolehtimaan energiaa säästävä taajuusmuuttajaohjattu GA30VSD+FF kompressori. Laitteistoon kuuluvat myös tarvittavat suodattimet sekä säiliöt. Vasemmalta Reijo Häkkinen Ahlselliltä, Risto Pitkänen EL-Metiltä ja Pasi Partanen Atlas Copco Kompressoreilta. 12 Kompressoritekniikka 2/2014

13 yppeä omiin tarpeisiin Kempeleessä EL-Met suorittaa etupäässä alihankintatöitä. Pienen yrityksen etuna on joustavuus. -Joskus jopa tunnin varoitusajalla on toimitettu kiireellinen tilaus asiakkaalle, muistelee Pitkänen. Myös edullinen sijainti Oulun lentokentän kupeessa on merkittävä etu. -Alihankintatöiden ohella tehdään lisäksi jonkin verran suunnittelutöitä, Pitkänen kertoo. Typen valmistamisesta paikanpäällä on suuri etu. Se säästää typpipattereiden tilaukset, säilytykset ja toistuvat pattereiden vaihdot. Toinen mahdollisuus, eli käyttää säiliötyppeä, vaatii paljon tilaa ja rakennuskustannuksia. Toimitusjohtaja Pitkänen kokeekin, että säiliön perustaminen vuokratiloihin aiheuttaisi paljon kustannuksia ja kun tilat muutaman vuoden kuluttua näyttäisivät jäävän pieniksi, aiheuttaisi säiliötilan rakentaminen lisäkustannuksia uusissa tiloissa kuten myös pullopatterivaraston rakentaminen. -EL-Met Technology Oy on vajaat kaksi vuotta sitten perustettu ohutlevymekaniikkaan erikoistunut sopimusvalmistaja, kertoo toimitusjohtaja Risto Pitkänen. -Pikkuhiljaa on menty eteenpäin ja kokoajan on kasvettu, hän jatkaa. -Tarkoitus on pyrkiä kasvamaan vielä jonkin verran, mutta ajatuksena ei ole tehdä tästä mitään suuryritystä, Pitkänen sanoo. -Kun teollisuuden pyörät alkavat pyöriä, niin sitten päästään varmasti eteenpäin. 24 vuoden kokemuksella Pitkänen tietää mistä puhuu. Yrityksen asiakaskunnan toimitusjohtaja Pitkänen sanoo muodostuvan lähinnä pienistä asiakkaista, mutta mukaan mahtuu myös muutama ns. kivijalka-asiakas. Atlas Copco Kompressoreiden tuotelinjapäällikkö Martti Rask tiedustelee saatuja kokemuksia testiajalta. Pitkänen kertookin, että välillä ei ole saatu riittävää painetta ja välillä ei ole puhtaus riittänyt, mutta apua on kuitenkin aina ollut saatavilla ja nyt EL-Metillä ollaan tyytyväisiä. Typpeä käytetään EL-Metillä laserleikkaukseen. Typen kulutuksesta Pitkä- Hyviä vehkeitähän nen laskeskelee, että mikäli pattereiden avulla leikattaisiin yhtä paljon ne on. kuin tänä päivänä generaattoreiden voimin, menisi ainakin 3-4 patteria viikossa, eli keskimäärin patteria kuukaudessa. Ja jos leikataan etupäässä rosteria (ruostumatonta terästä), yksi patteri kestää kolmesta neljään tuntiin, sillä virtaus on 23 kuutiota tunnissa ja viikkomääräkin kohoaisi n. 6 patteriin viikossa. Mikäli mentäisiin 2-3 vuoroon, määrähän moninkertaistuisi. Samallahan se tietäisi, että niitä jouduttaisiin jatkuvasti siirtelemään ja myös varastoimaan suuria määriä. Jos käytössä olisi säiliötyppi, vaadittaisiin lisäksi suurempi säiliö. Kompressoritekniikka 2/

14 EL-Metillä leikataan myös alumiinia ja mustaa rautaa. -Eri materiaaleja leikattaessa ei typenkulutuksessa synny suurtakaan eroa, toteaa Pitkänen. Kiinnostuneena Martti Rask tiedustelee typen paineen tarpeesta laserleikkauksessa. Risto Pitkänen kertoo sen heidän laitteillaan olevan 8,2 baaria, ja mikäli paine laskee, laite ei leikkaa. Rask tiukkaa vielä typen puhtaudesta, mihin se vaikuttaa? Pitkänen kertoo, että alumiinia leikattaessa se ei vaikuta mitään, mutta rosterin leikkuujälki muuttuu heti, jos puhtausarvot laskevat ja sauma menee ruskeaksi, poltetun näköiseksi. -Uudella typpilaitteistolla päästään hyvään puhtaustasoon, jolloin myös leikkuujälki on moitteeton, muistuttaa Rask. Generaattorit eivät vaadi paljon tilaa ja toimivat jatkuvasti omalla paikallaan ja niiden muutto ja asennus yhdessä kompressoreiden kanssa on helppoa. Joukolla pohditaan myös, minkäkokoisille leikkaajille itse valmistettu typpi sopii. Pitkänen uskoo omasta kokemuksestaan sen sopivan erityisen hyvin ainakin pienemmille toimijoille. Rask kysyy vielä Pitkäsen mielipidettä uusista laitteista. -Hyviä vehkeitähän ne on, sanoo Pitkänen. Shakkilauta laserleikattuna teräksestä. Kuvassa kokeilussa ollut typpigeneraattori. Keskustelijat pohtivat oman typenvalmistuksen etuja typpisäiliöihin ja pullopattereihin verrattuna. Pattereita joudutaan koko ajan tilaamaan, varastoimaan ja siirtämään leikkauspaikalle. Säiliö taas vaatii paljon tilaa ja kalliita rakentamiskustannuksia, vaikka nestemäinen typpi onkin jonkin verran pullopattereita edullisempaa. -Sen perustaminen vuokratiloihin on kallis kustannus, ja siirto, sillä lähiaikoina on mahdollisesti edessä muutto isompiin tiloihin, vaatisi jälleen isoja kustannuksia, huomauttaa Pitkänen. 14 Lisätietoja: ja Kompressoritekniikka 2/2014

15 Tien päällä ja asiakkaalla Työturvallisuuteen liittyvät käsitteet, kuten LOTO (Lock Out Tag Out), LMRA (Last Minute Risk Assessment) ja PPE (Personal Protection Equipment) ovat jo erittäin tuttuja huollon henkilöstölle. Yllä mainitut käsitteet ovat kuitenkin ajankohtaisia vasta työkohteessa, mutta työpäivä alkaa jo aamusta kotipihalta kun auton keula suunnataan kohti konttoria tai seuraavaa työkohdetta. Kompressoriasentajamme viettävät hieman yli 20% kokonaistyöajastaan tien päällä, joten Atlas Copcolla suhtaudutaan äärimmäisen vakavasti turvalliseen liikkumiseen maanteillä. Atlas Copco Kompressoreiden sisäiseen työturvallisuustietokantaan kirjattujen Turvallisen liikkumisen pelisääntöjen noudattaminen on kaiken A ja O, niin matka-asentajille kuin toimihenkilöille! Atlas Copco työnantajana varmistaa sen, että asentajilla on käytössään sekä tiellä liikkumiseen että työn suorittamiseen tarvittavat turvalliset työkalut. Uusimmat, vuoden 2014 toisella puoliskolla luovutetut, VW Transporter huoltoautot on varustettu niin sanotuilla turvallisuuslisävarusteilla, kuten esim. Xenon-ajovaloilla ja Bluetooth matkapuhelinvalmiudella. Myös huoltoautojen kalustusvaiheessa on kiinnitetty erityistä huomiota hyllyjen kiinnityksiin sekä kaasupullojen turvalliseen kuljettamiseen. Työliikennevahingot ovat usein seurauksiltaan vakavampia kuin työpaikalla sattuneet vahingot, joten haluaisimme muistuttaa, että jokainen tiellä liikkuja voi omalla käytöksellään vaikuttaa liikenneturvallisuuteen. KIIRE EI KUULU LIIKENTEESEEN JA MUISTA KÄYTTÄÄ TURVAVYÖTÄ! lisätietoja: tommy.fagerstrom@fi.atlascopco.com Kuvassa Vaasan alueen asentaja Tommy Glasberg ja uusi VW Transporter huoltoauto. Kompressoritekniikka 2/

16 AIROptimizer paineilmajärjes Oikein hallittu paineilmajärjestelmä voi säästää energiaa, vähentää huoltokustannuksia, lisätä laitteiden käyttövarmuutta, sekä parantaa tuotannon laatua. Atlas Copcon AIROptimizer -palvelusopimus on tehokkain tapa valvoa ja ohjata kompressorihuoneita, joissa on useampia kompressoreita mukaan lukien kuivaimet ja suodattimet. Kompressorin energiakustannukset edustavat jopa 70 % laitteen elinkaarikustannuksista ja paineilmalaitteiden osuus tuotantolaitoksen sähkökulutuksesta voi olla jopa 40 %. Tästä johtuen paineilmajärjestelmän energiatehokkuuden kehittäminen on erittäin tärkeää. Keskusohjaimella paineilmaverkoston ohjaaminen tapahtuu keskitetysti, jolloin varmistetaan paineilmalaitteiden optimaalinen tehokkuus paineilman tuotantoa varten. Tuloksena on luotettava ja energiatehokas paineilmaverkko. Seuraavassa usein esitettyjä kysymyksiä AIROptimizer keskusohjauspalvelusta: Mikä AIROptimizer palvelu on ja mitä se pitää sisällään? AIROptimizer on kuukausimaksullinen palvelusopimus, joka voidaan räätälöidä erilaisille järjestelmille tarpeen mukaan. Palvelun avulla voidaan säästää paineilmajärjestelmän kuluttamaa energiaa parantamalla järjestelmän tehokkuutta asiantuntijanäkemyksen ja paineilman käytön tuntemuksen kautta. Paineilmakompressoreita ohjataan keskusohjaimella ja paineilman tuotto optimoidaan vastaamaan paineilman todellista kulutusta. Tavoitteena on säästää energiaa, joten palvelu soveltuu kaikenkokoisille paineilmajärjestelmille laitevalmistajista riippumatta. Mistä tiedämme, että paineilmajärjestelmässämme on energiansäästöpotentiaalia? Ensimmäinen askel on kartoittaa paineilmajärjestelmän nykytilanne, jotta voidaan tarkastella järjestelmän ilmankulutusta ja miettiä parasta ratkaisua energiankäytön kannalta. Kartoituksen pohjalta voidaan lisäksi simuloida ja verrata erilaisia ratkaisuja mahdollisimman energiatehokkaan ratkaisun löytämiseksi. Maksaako paineilmajärjestelmän kartoitus? Parannusehdotuksien löytämiseksi paineilmajärjestelmän nykytilanne on kartoitettava huolellisesti. Kartoituksen kustannukset riippuvat kartoituksen laajuudesta ja siitä mitä halutaan mitata. Kartoituksesta saa yksityiskohtaisen raportin, jonka perusteella voidaan nähdä parannuskohteet ja tehdä päätökset mahdollisista jatkotoimenpiteistä. Järjestelmän toimintaa seurataan säännöllisesti ja tarvittaessa siihen tehdään muutoksia 16 Kompressoritekniikka 2/2014

17 telmän keskusohjauspalvelu Mistä tiedämme, että järjestelmä säästää energiaa myös tulevina vuosina? Järjestelmän toimintaa valvotaan jatkuvasti Smartlink etävalvontajärjestelmällä ja sen kautta on helppo todentaa paineilmaan liittyvät tunnusluvut, kuten ilman- ja tehonkulutus. Palvelu voi pitää sisällään myös vuosittaisen AIRScan kartoituksen, jonka tuloksia voidaan verrata alkuperäiseen lähtötilanteeseen. Itse asiassa AIRScan kartoitus voidaan toteuttaa koska tahansa erillistä kustannusta vastaan, mikäli sitä ei alun perin ole sisällytetty palvelusopimukseen. Mitä muita palveluita AIROptimizer palvelu pitää sisällään keskusohjauksen lisäksi? Palvelu voi sisältää kompressoreiden keskusohjauksen optimoinnin lisäksi säännöllisen AIRScan energiakartoituksen ja/tai vuotokartoituksen, ilmanlaatumittauksen, lisämittauksia laitteiden kunnonvalvontaan (laakeriääni, painehäviö, kastepiste, yms.) tai kattavampaa etävalvontaa. Peruspalvelu pitää aina sisällään kompressoreiden keskusohjauksen ja etävalvonnan, mutta sitä voidaan räätälöidä tarpeen mukaan. Miksemme voi vain ostaa keskusohjainta nopealla takaisinmaksuajalla? Sekin on mahdollista, mutta pelkkä keskusohjain ei yksinään takaa korkeimpia mahdollisia säästöjä. Palvelusopimuksella varmistetaan, että järjestelmä toimii jatkuvasti mahdollisimman energiatehokkaalla tavalla. Atlas Copcon asiantuntijat tarkastavat järjestelmän toiminnan säännöllisesti ja ovat käytössäsi vastaamaan järjestelmää koskeviin kysymyksiin tai parannusehdotuksiin ilman lisäkustannuksia. Minkä takia keskusohjaus tarvitsee palvelusopimuksen? Emmekö voi vain ostaa itse keskusohjainta? Laiteteknologia kehittyy edelleen nopeasti ja AIROptimizer palvelumme kautta varmistamme, että keskusohjainlaitteisto on kunnossa ja toimii oikein. Kehitämme keskusohjaintemme ohjelmistoa (ja ohjausalgoritmia) jatkuvasti, jotta järjestelmämme voi tarjota yhä parempaa energiansäästöpotentiaalia. Mahdollisen keskusohjaimen laitevaurion sattuessa kaikki järjestelmänne parametrit ovat tallessa, joten laitteisto saadaan tarvittaessa uudelleen käyttöön nopealla aikataululla ilman lisäkustannuksia. ES360 keskusohjaimella on selkeä ja helppokäyttöinen kosketusnäyttö Voimmeko halutessamme muuttaa AIROptimizer palvelusopimusta? Toki. Palvelua voidaan muokata tarpeen mukaan. Mikäli paineilmajärjestelmään esimerkiksi lisätään uusia laitteita, voidaan ne liittää helposti olemassa olevaan sopimukseen. Koska laitteistoon ei ole sidottu pääomaa ja itse palvelu on kuukausimaksullinen, on palvelu mahdollista päättää ilman erillisiä kustannuksia tilaajan pyynnöstä. Voidaanko keskusohjaimella ohjata muitakin laitteita kompressoreiden lisäksi? Kyllä. ES360 keskusohjain sisältää ohjelmoitavan logiikan (PLC), jonka avulla voidaan ohjata esimerkiksi apulaitteita, kuten kuivaimia tai venttiileitä. Myös ilmanvaihtoa tai jäähdytysvedenkiertoa voidaan ohjata keskusohjaimen avulla. Keskusohjaimella voidaan siis tarvittaessa käynnistää ja pysäyttää koko paineilmajärjestelmä esimerkiksi viikkokellon avulla. Kompressoritekniikka 2/

18 Käytössämme on tehdasautomaatiojärjestelmä. Voimmeko liittää sen keskusohjaimeen? Kyllä. Järjestelmä voidaan liittää yhteen Profibus ja/tai Modbus kenttäväylään. Järjestelmä tukee myös erilaisia digitaalituloja. Seuraamme aktiivisesti järjestelmän ilmanlaatua ja kastepiste on tärkeä parametri. Osaako järjestelmä ottaa tämän huomioon jollakin tavalla? Kyllä. Keskusohjaimeen voidaan liittää mittauksia paineilmaverkosta ja kastepiste voi olla yksi mitattava suure. Mikäli kastepisteessä havaitaan jotain poikkeavaa, voidaan siitä lähettää tieto esimerkiksi sms- tai sähköpostihälytyksen avulla. Keskusohjaimen PLC:n avulla voidaan myös tehdä tarvittaessa muutoksia käytettävien kompressorien ajotapaan kastepistemittauksen (tai jonkin muun mittapisteen) perusteella. 1) Energiatehokas keskusohjaus: AIROptimizer valitsee itsenäisesti energiatehokkaimman kompressoriyhdistelmän paineilmankulutuksen mukaan. (2, 3) Apulaitteiden ohjaus: AIROptimizer voi tarvittaessa ohjata apulaitteita (kuivaimia, venttiilejä, puhaltimia yms.) sisäänrakennetun PLC ohjauksen kautta. Atlas Copco palkittu huoltotoiminnoista Kansainvälinen konsulttiyritys Frost & Sullivan on myöntänyt Atlas Copcolle vuoden 2014 Europe Frost & Sullivan Award for Company of the Year palkinnon paineilmakompressorien huoltotuotetarjonnan perusteella. Yksi esimerkki Atlas Copcon kompressoritekniikan edistyksellisistä huoltotuotteista on SMARTLINK etävalvontapalvelu. Palvelu, joka otettiin käyttöön vuonna 2013, sallii Atlas Copcon valvoa asiakkaiden paineilmalaitteiden tehokkuutta ja reagoida huollontarpeisiin heti tarpeen vaatiessa. Näin ollen asiakkaat saavat paineilman suhteen mielenrauhan ja voivat keskittyä omiin ydintoimiinsa Kompressoritekniikka 2/2014

19 SMARTLINK etävalvonta paineilmajärjestelmälle SMARTLINK -etävalvontajärjestelmä antaa kattavan kuvan yrityksesi paineilmatuotannosta ja se voi auttaa ennustamaan mahdollisia ongelmia ja varautumaan niihin ennakolta. Lisäksi se kertoo, miten ja missä tuotantoa voi tehostaa ja energiaa säästää. Palvelun avulla saadaan huoltopyynnöt ja hälytykset suoraan käyttäjälle ja Atlas Copcolle tekstiviestien ja/tai sähköpostin välityksellä. SMARTLINK -järjestelmän avulla voit jatkuvasti valvoa ja analysoida kompressorihuoneen energiatehokkuutta. Päätät itse suorituskyvyn indikaattorit ja kriteerit. Etävalvontapalvelun kautta luettavia tuloksia voidaan käyttää esimerkiksi energiatehokkuuden valvontaan ISO50001-standardin mukaisesti. SMARTLINK on juuri niin joustava ja informatiivinen kuin haluat sen olevan. Voit valita kolmesta vaihtoehdosta parhaiten yrityksellesi sopivan järjestelmän. SMARTLINK -etävalvontasivuston kautta voi helposti tarkastella paineilmajärjestelmän tunnuslukuja Lisätietoja: Kompressoritekniikka 2/

20 Suomen Atlas Copco -yhtiöt ovat avanneet oman Facebook-sivun. Käy peukuttamassa ja anna vinkkejä! Lukijakilpailu 2/2014 Lehden 1/2014 lukijakilpailun palkinnot matkasivat: Vantaalle, Joensuuhun, Mellilään, Ylivieskaan ja Seinäjoelle. Viidelle ensimmäiselle oikein vastanneelle lähetämme Atlas Copcon urheilu/viikonloppukassin. 1. Minkä niminen on Atlas Copcon vuokrausdivisioona? 2. Mainitse joku vakuumin käyttökohde? 3. Missä toimii EL-Met Technology Oy 4. Kuka toimii asentajana Vaasan alueella? 5. Mitä kaikkea esim. voit ohjata keskusohjaimella? Nimi Yritys Osoite Lähetä 20 vastauksesi mennessä Kompressoritekniikka osoitteella: 2/2014