Volvo: Kiinalaiset omistajat pistävät miljardeja sinikeltaiseen tuotekehitykseen. Sivu 35. Teollisuuden merkeistä kirjaimiin

Transkriptio

1 PERJANTAINA , SIVU 31 Volvo: Kiinalaiset omistajat pistävät miljardeja sinikeltaiseen tuotekehitykseen. Sivu 35 Tuottaja: Timo Nieminen p , toimittaja: Piia Kuusisto p Sähköposti: keskisuomalainen.fi Osoite: PL 159, Jyväskylä Autot&liikenne Nousevan Aasian merkki Anne REPO Kia: Korealaisvalmistajan ensimmäinen henkilöauto tuli tehtaan hihnalta vasta vuonna Kia on kuitenkin ottanut nopeasti osansa markkinoista. Anne Repo Kian nimi ei ole tullut naisen nimen mukaan, niin kuin voisi luulla, vaan se on yhdistelmä korealaisista merkeistä, jotka tarkoittavat nousua ja Aasiaa (Ki=nousta, a=aasia). Eteläkorealainen yhtiö aloitti toimintansa vuonna Ensin yritys oli nimeltään Kyungsung Precision, ja se valmisti polkupyörän ja koneiden osia, myöhemmin polkupyöriä. Pohjois-Korean hyökkäys vuonna 1950 kuitenkin lopetti joksikin aikaa teollisen tuotannon laajenemisen. Polkupyöristä yritys siirtyi moottoripyörien valmistukseen. Ensimmäinen kolmipyöräinen tavara-auto valmistui vuonna Vuonna 1974 tehtaasta tuli ulos ensimmäinen korealainen henkilöauto, Kia Brisa. Itsevaltaisen johtajan, kenraali Park Chung-heen aikana valtion talous ja teollisuus alkoi kasvaa nopeasti. Sittemmin lukujen Etelä-Koreassa kiellettiin valmiiden autonosien maahantuonti, ja yritys ryhtyikin itse valmistamaan puuttuvia autonosia. Autonvalmistus sallittiin vain kolmelle yritykselle, joista Kia oli yksi. Kun ulkomaista tuontia rajoitettiin, ja Kia Motors aloitti lisäksi rajun vientimarkkinoinnin Japaniin, Eurooppaan ja Yhdysvaltoihin, Kian läpimurto merkittäväksi autonvalmistajaksi oli valmis. Aasian talouskriisin seurauksena Kia Motors siirtyi toisen korealaisen autonvalmistajan, Hyundai Motorsin omistukseen vuonna Kia Motors on tehnyt yhteistyötä muiden muassa Mazdan, Fordin, Fiatin ja Peugeotin kanssa. Yrityksen ensimmäisissä liikemerkeissä oli kolmiota, hammasratasta ja liehuvaa lippua. Nykymallisen Kia-logon ympärillä oleva ovaali ympyrä kuvastaa maapalloa eli yrityksen markkina-aluetta. Kia on nyt Euroopan nopeimmin kasvava automerkki, ja Kia- Teollisuuden merkeistä kirjaimiin Ensimmäisessä merkissä yhdistyi kolmio, hammasratas ja bentseenirengas. Toisessa merkissä näkyvät korean kielen merkit pyörä ja koneteollisuus. Nykylogon ensimmäinen versio muotoutui vuonna Hyundai maailman viidenneksi suurin autonvalmistaja. Yritysryhmä työllistää noin henkilöä, ja autoja valmistetaan kahdeksassa maassa. GRAFIIKKA: TUIJA TYRVÄINEN Kian myynnin kasvu Euroopassa on ollut nopeaa. Suomessa Kia on kuudenneksi myydyin automerkki, vaikka maahantuonti alkoi vasta Yhdeksän vuotta Suomen markkinoilla ollut Kia on markkinoiden kuudenneksi myydyin merkki. Delta Motor Group Oy:n viestintäjohtaja Sara Hokkanen kertoo Kian omistajien arvostavan vähäpäästöisyyttä, muotoilua, pitkän takuun huolettomuutta ja teknologiaa. Omistajat ovat maahantuojan mukaan myös todella merkkiuskollisia. Kia-asiakkaista 68,3 prosenttia päätyi uutta autoa ostaessaan omaan merkkiin, Hokkanen toteaa.

2 32 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA Auton istuimet nopeasti uusiksi Sisätilat: Pieni reikä verhoilussa kannattaa korjata heti. Pintojen uusiminen hoituu ammattilaiselta kätevästi. Agata Anttonen Autosta elanto Jyväskylä Eija Juutilainen Oman auton istuinten kulumista ei aina tule ajatelleeksi, ja sen huomaa, ainakin autoverhoilija. On todella yleistä, että autojen istuimet ovat kuluneet puhki tai jollain muulla tavalla vioittuneet. Auto näyttää olevan selvästi ihmiselle vain kulkuneuvo, jota nyt ei niin hirveästi tarvitse hoitaa, toteaa autoverhoilija Kimmo Kauppinen omasta KK Autostyling -verhoomostaan. Nuori verhoilija kertoo kouluttaneensa itsensä ammattiin Teuvassa Teuvan aikuiskoulutuskeskuksessa Teak Oy:llä. Kun auto ja kaikki siihen liittyvä on ollut aina lähellä sydäntä, ei ollut vaikea keksiä ammattia. Jyväskylässä kuten ei paljon muuallakaan autoverhoilijan työpaikkoja ole auki yhtään, joten oma yritys perustettiin puolitoista vuotta sitten. Teen aika paljon yhteistyötä autoliikkeiden kanssa. He tuovat korjattavaksi myyntiin menevien autojen rikkonaisia tuoleja, Kauppinen valottaa. Auton istuinten lisäksi verhoiluliikkeeseen tulee verhoiltavaksi istuimia esimerkiksi moottoripyöristä, moottorikelkoista, veneistä ja mönkijöistä, mutta verhoilua tehdään myös auton sisätiloihin aina kojelautaa ja rattia myöten. Kerran erään autoharrastajan autoon verhoiltiin kojelauta, pilarit sekä vaihdetangon nuppi ja pussi valkoisella keinonahalla. Autoharrastajat ovatkin Kauppiselle yksi asiakasryhmä, ja heidän kanssaan voi hiukan myös irrotella tyylissä ja materiaaleissa. Muuten auton istuimen korjaus noudattaa pitkälti samoja periaatteita, miten istuin on rakennettu tehdastuotannossa. Korjattavassa istuimessa saattaa olla esimerkiksi tupakan polttama reikä tai selkänojassa voi olla pari nyrkin kokoista aukkoa, jotka paikataan. Kauppinen kertoo, että rikki mennyt kohta tai pinnan reikä korjataan niin, että verhoilu puretaan kyseisestä kohdasta ja leikataan päällisestä tarpeeksi iso pala pois. Sitten vain paikalle ommellaan uusi pala päällystä. Tarvittaessa vaahtomuovista leikataan ja muotoillaan istuimeen sopiva pehmustepala. Autoverhoilijaa työllistävät lisäksi monien automerkkien tyyppiheikkoudet, joihin löytyy toisaalta hyvä selitys. Lain mukaan istuinten saumaompeleiden tulee olla sen verran heikkoa lankaa, että ne joustavat hätätilanteissa, kun turvatyyny laukeaa. Niinpä heikko lanka myös kuluu nopeammin ja aiheuttaa sauman ratkeamisen, autoverhoilija kertoo. Lain mukaan istuinten saumaompeleiden tulee olla sen verran heikkoa lankaa, että ne joustavat hätätilanteissa, kun turvatyyny laukeaa. Kimmo Kauppinen Kauppinen huomioi, että sen lisäksi, että auton istuin olisi ehjä ja toimiva, siitä voisi tehdä myös persoonallisen, omaan tyyliin sopivan. Materiaaleja löytyy kaikkien makuun, on kangasta, keinonahkaa ja tietysti parasta kaikista aitoa nahkaa. Hinta määräytyy luonnollisesti materiaalin mukaan. Kauppinen päällysti esimerkiksi vanhan amerikanraudan etupenkin keltaisella ja mustalla keinonahalla, sillä itse autokin oli maalattu keltamustin raidoin. No, voisikohan auton penkit verhoilla vaikka kukikkaalla huonekalujen verhoilukankaalla? Voi tietysti, mutta pidemmän päälle kangas kyllä kuluu nopeasti rumaksi, jos kangas ei ole tarpeeksi hankauksen ja valon kestävää. Asianmukaiset autokankaat ovat myös paloturvallisempia kuin kankaat, joita ei ole tarkoitettu autonkäyttöön. Autoverhoilija kertoo, että paloturvallisuusluokkia on neljä: 0, 1, 2, ja 3, joista nolla tarkoittaa palamatonta ja tätä luokkaa on esimerkiksi lentokoneistuinten verhoilu. Luokka kolme on herkästi syttyvää. Jotta autoverhoilua ei tarvittaisi, Kauppinen neuvoo autoilijoita pitämään hyvää huolta autoistaan ja niiden istuimista. Hiekkaa hän pitää pahana, sillä se hioo saumaompeleita ja sen takia saumat repeilevät helposti. Autoa kannattaa imuroida säännöllisesti sisäpuolelta. Käsityöyrittäjänä Kauppinen perustelee mielellään verhoilun hintaa, jota monet pitävät korkeana eivätkä täten halua korjauttaa ja verhoiluttaa kuluneita autonsa istuimia. Tämä on puhdasta käsityötä, johon menee paljon aikaa, ja pitäähän tällä elääkin, Kauppinen muistuttaa. Kimmo Kauppinen korjaa moottoripyörän rikki mennyttä istuinta. Juuri näihin aikoihin hänellä riittääkin korjaamista talviteloille laitettavissa moottoripyörissä ja veneissä. Tällainen oli vanhan amerikkalaisraudan penkki ja tältä sama penkki näyttää, kun verhoilu on valmis. Kimmo Kauppinen Esillä 150 ajoneuvoa, tervetuloa tutustumaan SUUREEN CARAVAN NÄYTTELYYN su Varastossa oleviin uusiin matkailuautoihin VELOITUKSETTA talvirenkaat peltivanteilla markiisi ja 2DIN multimediaradio Edun arvo riippuen ajoneuvosta. Tarjoukset voimassa uusiin tilaussopimuksiin välisenä aikana. Tarjousta ei voida yhdistää muihin tarjouksiin. Bürstner Neo T JTD 115 hv Sunlight T JTD 148 hv Euro Bürstner Brevio T JTD 130 hv Dethleffs GlobeS T 661 ALDE 2.3 JTD 148 hv Bürstner Brevio T JTD 148 hv Euro Bürstner Neo T 685 Fifty-Five* 2.3 JTD 148 hv Euro 5-14 pe 9-18 la Bürstner Neo T 729 L Autom. 2.3 JTD 148 hv Varastossa oleviin uusiin matkailuvaunuihin VELOITUKSETTA pussimarkiisi ja vaununsiirtolaite Edun arvo Tarjous ei koske Poksi-vaunuja. Tarjoukset voimassa uusiin tilaussopimuksiin välisenä aikana. Tarjousta ei voida yhdistää muihin tarjouksiin. Dethleffs Magic Edition T Silver EB ALDE 2.3 JTD 130 hv Euro 5-12 Hobby 490 KMF De Lue Dethleffs Magic Edition White DBM 2.3 JTD 148 hv Euro 5-14 Hobby 495 UL Prestige Bürstner Viseo I 690 G L Autom. 2.3 JTD 148 hv Hobby 560 KMFe De Lue ALDE Bürstner Argos Autom. 3.0 JTD 177 hv Kabe Classic 470 KS XV Bürstner Elegance I 810 Autom. 3.0 JTD 177 hv Dethleffs Camper 560 FMK Carthago E-Line I 51 QB Autom.3.0 JTD 177 hv Kabe Classic 520 XL Kabe Smaragd GLE -13 RAHOITUSTARJOUS Korko alk. Kysy lisää rahoitustarjouksista Jyväs-Caravanin myyjiltä! ,99% * *Kampanjaehdot: Korko varastossa oleviin ajoneuvoihin alkaen 1,99%, kun rahoitettava summa on ma Esimerkkilaskelma: kertaluoton määrä , sopimusaika 60 kk, kuukausierä 185,48 /kk, kuukausierä sis. koron 1,99%, perustamismaksun 185 ja käsittelymaksun 8 /kk. Luottokustannukset yhteensä 1.188,80, todellinen vuosikorko 4,6 % ja luottohinta ,80. Osamaksusopimus on rahoitettava viimeistään Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Kabe Smaragd XL KS -13 Dethleffs Globebus T JTD 130 hv Solifer Finlandia 560 MH Kabe Royal 560 LXL KS Dethleffs I JTD Kabe Travel Master 750 Dethleffs Nomad 560 FR Poksi Sport 520 B -11 WG 2.3 JTD 130 hv Kabe Ametist GLE B2 KS Solifer Finlandia 560 TBR Jubileum Solifer Artic 520 TBR -07 Hobby UML Prestige myynti rahoitus huolto varaosat tarvikkeet vuokraus Puh. huolto: , varaosat: Sorastajantie 6, Jyväskylä. Palvelemme ma-pe klo 9-17, la klo Puh. myynti:

3 KESKISUOMALAINEN 33 PERJANTAINA Golf Variant turposi muhkeat sata litraa nyt EXtRaa uusiin toyota-malleihin! Etusi jopa yli Volkswagen: Uudistunut farkku-golf kasvoi vain kolme senttiä, mutta auton sisälle loihdittiin roimasti lisää tilaa. Teppo Komulainen Teppo Komulainen K Varapyörä on nykyään harvinainen vakiovaruste. 390 jollakin kilpailijoilla, joilla istuin pitää vielä tyrkätä nurin. Aivan tasaista laajennuksesta ei tosin tule. Lastauskorkeus tavaratilaan on kiitettävän pieni, millä on merkitystä raskaita kantamuksia nostellessa. Myös kynnys on matala, ellei ruuman pohja ole siirretty alempaan, tilavuutta kasvattavaan asentoon. Irtopohjan siirto vaatii muovisten tukilevyjen irrottamisen alta, mikä heikentää hieman sen käytettävyyttä. Pohjan alla on suomalaisvarustuksessa varapyörä, mikä on nykyään harvinaista herkkua, koska autonvalmistajat laskevat sen lisäävän painoa ja samalla päästöjä. vuttamalla muodot kestävät hyvin ajan hammasta. Ergonomia oli hyvällä tolalla jo edellisen polven Golfissa. Perusistuimet eivät tosin ole yltäneet ihan parhaimpien tasolle, mutta pienellä lisäpanostuksella autoon saa vielä paremman tuen tarjoavat jakkarat. Koeajamassamme autossa oli edessä lisävarusteiset urheilulliset ErgoActive -istuimet, joissa kuljettajan penkissä on reisituen pituussäätö ja sähkösäätöinen ristiseläntuki hierontatoiminnolla. Oikeaa hierojaa penkki ei korvaa, mutta ehkä se pitkällä matkalla toimii ensiapuna. Jyväskylässä Volkswagenit myy Jyväskylän Autotarvike. Kokeiltu Volkswagen Golf Variant Highline 1,4 TSI DSG Viisiovinen pieni perhefarmari viidelle. Nelisylinterinen 1,4-litrainen turboahdettu bensiinimoottori. Teho 122 hevosvoimaa. Sammutusautomatiikka vakiovarusteena. Ajo-ominaisuudet eivät kärsi farmarikorista. Ohjaustunto on parhaasta päästä, ja alusta venyy urheilulliseenkin menoon olematta kuitenkaan pintakova. Volkswagenia ei voi syyttää muotoilussa ainakaan liiasta rohkeudesta, mutta se on osoittanut, että pikkuhiljaa hi- Kolumni Riikka MahlamäkiKaistinen O Tämä ei ole mikään ikärasistiseksi leimattava kolumni vanhuksista ja ajamisesta. Lähisukulaisissa alkaa olla sellainen määrä harmaata ajomiestä, etten moista Uusiin Avensis-, Verso- ja Yaris-malleihin. Toyota Huolenpitosopimuksen, joka kattaa mm. kaikki pakolliset määräaikaishuollot sijaisautoineen (24 kk/ km) Nokian talvirengasyhdistelmän (Avensikseen ja Versoon malliversiosta riippuen 16/17 Toyota-kevytmetallivantein) Etusi Avensikseen ja Versoon yli 1.800, Yarisiin yli Yaris-mallisto alkaen: autoveroton suositushinta , arvioitu autovero 2 592,23, toimitus 600, arvioitu kokonaishinta sisältäen toimitus ,23. Verso-mallisto alkaen: autoveroton suositushinta , arvioitu autovero 6 563,38, toimitus 600, arvioitu kokonaishinta sisältäen toimitus ,38. Avensis-mallisto alkaen: autoveroton suositushinta , arvioitu autovero 6 195,47, toimitus 600, arvioitu kokonaishinta sisältäen toimitus ,47. EU-yhdistetty us 3,5-7,0 l/100 km, CO2-päästöt g/km. Takuu 3 vuotta/ km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta. Tarjous on voimassa toistaiseksi ja koskee ainoastaan uusia asiakastilauksia. KoE uusi toyota CoRolla! KoEaja nyt uusi auris touring sports! TÄYSIN UUDISTUNUT 11. SUKUpOLVI. NYT MEILLÄ ODOTETTU WAGON MYÖS HYBRIDINÄ. Volkswagen Golf Variant muistuttaa nyt myös ulkoisesti paljon isoveljeään, Passat Variantia. Seitsenportainen automaattivaihteisto. Etupyörät vetävät. Kiihtyy nollasta sataan 9,7 se- kunnissa. Polttoaineenus 5,1 litraa sadalla kilometrillä. Hiilidioksidipäästöt 118 gram- maa kilometrillä. Valmistettu Saksassa. Hinta lisävarusteineen euroa, mallisto alkaen euroa. Hyvin sä vedät letteko huomanneet, että autoilijoista, jotka vetävät perässään peräkärryä, asuntovaunua tai hevoskuljetusta, valtaosa on miehiä. Ja vieläpä sitä vähän vanhempaa sorttia. Tällä tarkoitan reilusti yli viisikymppistä urosta. Seuraavaksi kun ohitat sidontaliinoilla miten sattuu köytettyä peräkärrylastia kurkkaapa piruuttasi kuskinpenkillä. Siellä se jököttää. Tyytyväinen eläkeläishemmo. Kärryn vilkut ja jarruvalot eivät yleensä toimi, mutta toisaalta ainahan minä käännyn tästä oikealle. PaKEtissa saat: Huolenpito- ja talvirengaspaketti okonaispituus on kasvanut vain kolme senttiä, mutta uudelle pohjalevylle tehty Volkswagen Golf Variant imaisee tavaratilaansa komeat 605 litraa eli peräti sata litraa enemmän kuin edellisen sukupolven farkku-golf. Farmariautoissa kontin koko ratkaisee paljon, ja uusi Golf Variant voi hyvin rohmuta ostajia jopa luokkaa suuremmista autoista. Esimerkiksi Volkkarin Passat Variant on yli 11 senttiä pidempi ja reilut kaksi senttiä leveämpi kuin Golf Variant, mutta Golfissa ruuma on venytetty kaksi litraa isommaksi. Golfin kanssa saman pohjarakenteen jakavat uusi Škoda Octavia ja Seat Leon, joista niistäkin on suunniteltu farkkuversiot, joten kilpailua riittää kummasti jo Volkswagen-konsernin sisällä. Golf Variantiin tavaroita saa matkustamoonkin joko keskeltä suksiluukun kautta tai takaistuimet kaatamalla. Maksimitilavuudeksi autonvalmistaja kertoo litraa, mikä on reilut sata litraa vähemmän kuin Passat Variantissa. Takapenkkien kippaaminen käy näppärästi myös takaa, jossa on vivut sitä varten. Penkit kaatuvat heti alas toisin kuin toyota EXtRa uskalla kirjoittaa. Jää pian synttärikahvit saamatta, eikä joulupöydästäkään kaiketi löydy enää minulle vapaata istuinta. Tuomitsemisen sijaan tyydyn siis miettimään, että liittyykö se perässä vetäminen jotenkin ikään. Että kun vanhuus alkaa uhkaavasti lähestyä ja kaiketi vähän pelottaa, että tässä jää nyt jotenkin kehityksestäkin jälkeen, tuntuu kivalta hirttää jotain auton perään roikkumaan. Onpa sitten ainakin joku, joka tulee aina perässä. Seuraa vetäjäänsä uskollisesti ja reittivalintoja kyseenalaistamatta. Sitäkin olen miettinyt, että mitä ne vanhat miehet niissä kärryissään kuskaavat. Ihan vuoden ympäri kun ei voi puutarhajätettä riittää kuljetettavaksi, ellei sitten omaa aivan valtavan kukoistavaa talvipuutarhaa. Tuskin ne myöskään koko ajan muuttavat tai ostelevat muuten vain isoja huonekaluja. Mielestäni on jopa mahdollista, ettei kärryissä ole mitään. Pressun alla on piilossa vain ruostunut peräkärrynpohja. Kärry tekee ajosta kuitenkin jotenkin tärkeämpää. Selviöhän se nimittäin on, ettei kärryllä muuten vain normaalisti ajella. Sitä ollaan suorittamassa jotain tärkeähköä tehtävää, joka päättelyni mukaan voi olla vaikka nuoruuden säilyttäminen. Myös asuntovaunun kiskojista valtaosa taitaa olla eläkeläisväestöä. Tämä jo siksi, ettei työssäkäyvällä ole yleensä aikaa tai halua hukata lomaansa teidentukkeena. Sitä paitsi Kärryn vilkut ja jarruvalot eivät yleensä toimi, mutta toisaalta ainahan minä käännyn tästä oikealle. yli kaksihenkisen perheen mahduttaminen sopuisasti asuntovaunuun on kaiketi, jos ei nyt ihan vaarallinen, niin ainakin hankala tehtävä. Ennemmin sitä kai viettää perhelomaa jossain väliovellisessa tilassa. Asuntovaunuista tuli mieleen vielä sellainen asia, että onkohan kukaan onnistunut lähtemään asuntovaunureissuun kuulematta läheiseltään, työkaveriltaan tai naapuriltaan sitä Samuli Edelmannin Karavaanari-kappaletta. Ja jos vaikka onkin muiden veistelyltä säästynyt, niin eikös se kyseinen biisi kuitenkin soi korvamatona omassa päässä. Siinä sitä sitten väännät toisella kädellä rattia ja toisella kelaat radiosta mitä tahansa biisä poistamaan teiden tukon päästäsi. Toisaalta, noinkohan nuo rekkamiehetkään päivät pääksytysten hyräilevät Hei rekkamies, mikä pitää miehen tiellä -jollotusta. Jos hyräilevät, niin eipä käy kateeksi. Kuulostaa nimittäin aika rasittavalta ammatinvalinnan mukana tulevalta lisähaitalta. Toyota Corolla ajaa luokkansa kärkeen reilusti kasvaneilla sisätiloilla. Ajonautintoa kasvattavat Active-varustetasosta alkaen mm. kosketusnäytöllinen Toyota Touch 2 -mediakeskus peruutuskameralla sekä vakionopeudensäädin ja automaatti-ilmastointi. Portaattoman Multidrive S -automaattivaihteiston saat lisävarusteena. Tule meille kokemaan 11 sukupolven saavutukset! Tule jo nyt tutustumaan wagoniin, joka ei tee kompromisseja tiloissa, tehossa taloudellisuudessa ja alhaisissa päästöissä! Luokassaan ensimmäisenä Toyota Auris Touring Sports on saatavana bensiinin ja dieselin lisäksi täyshybridinä. Tervetuloa meille koeajolle! Auris Touring Sports alkaen: autoveroton hinta , arvioitu autovero 4 643,86, toimitus 600, Mallisto alkaen: autoveroton suositushinta , arvioitu autovero 4 584,43, toimitus 600, arvioitu kokonaishinta sisältäen toimitus ,86. arvioitu kokonaishinta sisältäen toimitus ,43. EU-yhdistetty us 3,7-6,1 l/100 km, CO2-päästöt g/km. Takuu 3 vuotta/ km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta. Hybridijärjestelmän takuu 5 vuotta/ km. HSD-akkuturva 8 vuotta/ km. EU-yhdistetty us 4,1-6,0 l/100 km, CO2-päästöt g/km. Takuu 3 vuotta/ km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta. Vaihtoautomme ajantasaisesti osoitteesta GHG-978 BMW 116 i 5d tkm, DSC III ajovakaudenhall, ajotietok., Sivuairbagit etuistuinten sivuissa, Kuljettajan ja etumatk. airbag BOV-620 FORD Grand C-Ma 1,6 TDCi 115 Titanium 5-ov tkm, ilmast., aut.lämpöt.säätö, vakionop.säädin, ajovak. hall, luist.est, IPS-turvajärj, ajotietokone XUU-729 TOYOTA Auris 1,6 Valvematic Linea Sol 5ov tkm, lohkol., 2renk., aut.ilmast, huoltok., ajonvak, turvakori, sivutörm.suojat, etumatk. airbagin poiskytk KEURUU XUE-432 VOLKSWAGEN Touran Freestyle 1,4 TSI 103kw DSG tkm, 1-om., Lohkolämsisäp, Aluvant, vetok., aut.ilmast, vakionop.säädin, ajonvak, ajotietok/monit.näyttö Täyden palvelun Toyota huolto ja varaosat: FKB-616 VOLKSWAGEN Amarok DC Highline 2,0 TDI 4wd OFFROAD 3h taka tkm, 1-om., huoltok., nahkaverh., Pys.tutka, Webasto/ Eber, Aut.ilmast, ajonvak, Aluvant, vakionop.s, vetok JÄMSÄ KEURUU JÄMSÄ HHY-164 VOLVO V70 2.0D Kinetic tkm, aut.ilmast, vakionop.säädin, SIPS-sivuturvat/ sivutörm.suoja, käyn.esto, IDIS, ajovakaudenhall LZG-387 TOYOTA Avensis 1.6 Valvematic Linea Terra Wagon tkm, 1-om., lohkol., 2renk., Aluvant, met.väri, vetok., ilmast, ajonvak, luist.esto, Ajonest, Monitoiminäyttö NHG-789 TOYOTA Corolla 1.6 Dual VVT-i Linea Sol Plus 4ov tkm, 2renk., Aluvant, Aut.ilmast, Vakionop.säädin, nop. raj, ajonvak, luist.esto, hätäjarruteh, Turvakori ÄÄNEKOSKI ÄÄNEKOSKI ÄÄNEKOSKI LLK-441 FORD Focus 1,6 TDCi 109 DPF Trend Design Wagon tkm, ilmast, ajovak.hall, luist.est, HandsFree/Bluetooth ja engl.ääniohjaus, turvatyynyt, Sivuturvat. edessä XMO-262 OPEL Insignia 2,0 CDTi Ecofle 96 Edition SportsT ( tkm, lohkol., Aluvanteet kesä-ja talvirenkaissa, met.väri, Elektroninen ilmastointilaite, huoltok RRN-446 TOYOTA Yaris 1,33 Dual VVT-i Style 5ov tkm, alum.vanteet, ajotietok., CD-soitin, ilmast., lohkol., 2renk JÄMSÄ NHU-195 TOYOTA Hiace 2,5 D-4D 4WD 117 5ov pitkä tkm, 1-om., 2renk., met.väri, vetok., ilmast., manuaalinen, Webasto/Eber kellolla Jyväskylä, Kuormaajantie 5 ma-pe ma-pe 8-17 p p Jämsä, Säterintie 12 O.K. AUTO OY ma-pe ma-pe 8-17 p p Keuruu, Mäntymäentie 12 ma-pe ma-pe p p Äänekoski, Rahastajantie 2 JÄMSÄ KEURUU ÄÄNEKOSKI Kuormaajantie 5, Puh automyynti: jyvaskyla@okauto.fi Mäntymäentie 2, Puh automyynti: keuruu@okauto.fi ma-pe ma-pe p p Koskentie 6, Puh automyynti: jamsa@okauto.fi Rahastajantie 2, Puh automyynti: aanekoski@okauto.fi Lankapuhelimesta 8,35 senttiä/puhelu 6,0 senttiä/min. Matkapuhelimesta 8,35 senttiä/puhelu 17,17 senttiä/min. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24 %.

4 34 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA Näin puupäätä huijataan Lahjoitus Poliisi pokkasi Mercedes-Benzin aikakauslehdeltä Ford Torino GT: Rapakon takaa tilatulla autolla pystyi ajamaan kymmenen kilometriä. Noin euroa haihtui kaupanteossa kuin pakokaasu ilmaan. Jyväskylä Timo Nieminen Harri Blomqvist on rauhallinen mies. Keskisuomalaisen autovideoiden leppoisa tekijä ei yleensä ääntään korota. Pienet takaiskut Blomqvist hoitaa niin sanotulla palokkalaisella tyylillä. Eli mitäpä näitä suuremmin kiroilemaan, olankohautus riittää ja sitten vain reippaasti kohti uusia vastoinkäymisiä. Mutta kollegat ja ystävät tietävät, että yhtä asiaa Blomqvist on kironnut raskaasti. Se on päätös Luotin valokuviin ja amerikkalaisen baarimikon mielipiteeseen. Harri Blomqvist tuoda Yhdysvalloista Suomeen kunnon amerikanrauta, vuosimallin 1967 Ford Torino GT. Olen aina ollut kiinnostunut vanhoista autoista. Sitten silmiini osui jossakin nettisivulla Ford Torino GT, jonka heti tiesin haluavani. Sattui vielä niin, että ystävälläni oli amerikkalainen kaveri, joka saattoi käydä varmistamassa auton kunnon. Luotin valokuviin ja amerikkalaisen baarimikon mielipiteeseen, jonka mukaan kyseessä on ihan kelpo auto. Ford Torino GT saapui laivalla Suomeen. Innostunut Blomqvist hoiteli Helsingissä paperiasiat kuntoon, korjasi autossa pari ongelmaa ja lähti suu virneessä ajamaan kohti Jyväskylää. Toinen jarrupiiri oli sökö ja valot epäkunnossa, mutta ne sain kuntoon. Sitten lähdin kohti Jyväskylää ja totesin heti, että kylläpä venttiilit nakuttavat. Vuosimallin 1967 Ford Torino GT on automallina kaunis kuin pellolla pomppiva valkohäntäpeura. Mutta ei tämä auto mihinkään liiku. Avasin konepellin kymmenen kilometrin ajon jälkeen ja hoksasin, että öljy ei kierrä moottorissa lainkaan, vaikka öljyä kyllä on. Auto oli ilmeisesti seisonut niin kauan ajamatta, että röörit olivat tukossa. Ei muuta kuin järjestämään autolle hinaus ja itselle kyyti Jyväskylään, toteaa Blomqvist. Harri Blomqvist Jyväskylässä tuttu autoharrastaja lupautui laittamaan Fordia. Aikansa autoa ihmeteltyään hän sanoi, että tästä tulee niin monimutkainen savotta, että ei millään ehdi sitä tehdä. Siinä sitten olin Ford Torino GT:ni kanssa. Yli euroa siihen oli jo sijoitettu, joten jotakin sille pitäisi tehdä. Kun en keksinyt mitä, auto seisoi monta vuotta pihassa. Lopulta myin sen noin eurolla Laukaaseen. Uusi omistaja yritti ajaa sen Jyväskylästä Laukaaseen, mutta moottori leikkasi kiinni, joten askarreltavaa auton kanssa hänelläkin riittää. Blomqvist kokee tulleensa kaupassa huijatuksi, vaikka myöntää itse olleensa tosi suuri puupää. Autoinnostus sokaisi ajatukseni. Ajattelin, että siinä on sekä kiva lelu viisikymppiselle miehelle että arvonsa säilyttävä investointi. Toisin kävi. Taas kerran tuli vahvistus ikivanhaan totuuteen, että auto on aina nähtävä ennen kuin sen ostaa, myöntää Blomqvist. bc Katso video kovan onnen Ford Torino GT:stä. Qoros 3 Sedan Qoros Kiinalaisauto sai viisi tähteä kolaritestissä Kiinalaiset autonvalmistajat aikovat ilmeisen tosissaan Eurooppaan, sillä enää se ei näytä jäävän kiinni turvallisuudesta. Uusi porrasperäinen Qoros 3 Sedan saavutti ensimmäisenä kiinalaisautona Euroopassa täydet viisi tähteä Euro NCAP -törmäystesteissä. Samaan viiteen tähteen ylsi myös tila-auto Kia Carens sekä aiemmin tässä kuussa Toyota Corolla, Leus IS 300h ja Mazda 6. Uudet kaupunkiautot, Opel Adam ja Mitsubishi Space Star, jäivät neljään tähteen. Adamin pisteitä vähensivät muun muassa se, että sivutörmäyksissä aikuismatkustajien rintakehät ovat vaarassa. Qoros 3:a ja Mitsubishi Space Staria ei tuoda vielä Suomeen. Liikkuva poliisi on saanut lahjoituksena partioauton, jonka arvo jo ilman poliisivarustusta on euroa. LP:n saama uusi partioauto on Mercedes-Benz CLS 350 CDI BE Shooting Brake 4Matic. Viisiovinen auto on coupemallinen ja siinä on muunneltava litran tavaratila. Auto tarkoitettu LP:n liikenteen valvontaan ympäri Suomen. Auton rekisteritunnus on TM- 60, koska auton lahjoittaja on Tekniikan Maailma -lehti. Tekniikan Maailma on lahjoittanut Suomessa poliisille aiemmin jo neljä autoa merkkivuosijuhliensa kunniaksi. Uudessa valvonta-autossa on turboahdettu V6-dieselmoottori, joka tuottaa 265 hevosvoiman tehon. Auton yhdistetty EU-us on 6,7 litraa 100 kilometrillä ja CO2-päästöt 175 grammaa kilometrillä. Autossa on poliisin liikenteen valvonnan perusvarustus, jota täydennetään vielä rekisterikilpien tunnistuslaitteistolla. Kun liikkuva poliisi lakkautetaan vuodenvaihteessa, auto siirtyy poliisilaitosten liikenteen valvonnan käyttöön. Voiton vei Setran kaksiakselinen S 515 HD. Palkinnot Setra valittiin Vuoden linja-autoksi Setra ComfortClass 500 on eurooppalaisen ammattilehdistön mielestä Vuoden linja-auto 2014 (Coach of the Year 2014). 19 toimittajasta koostuneen raadin palkitsema malli on tarkemmin sanottuna kaksiakselinen S 515 HD, joka esiteltiin ensimmäisen kerran syksyllä Oleellinen painoarvo arvostelussa oli matkustamon hiljaisuudella, viimeistelyllä, jarrutusominaisuuksilla, turvallisuudella, käsiteltävyydellä, ergonomialla, matkustajaystävällisyydellä ja taloudellisuudella. Saksan Ulmissa valmistettu auto saa palkintonsa Busworld näyttelyssä Belgian Kortrijkissa. Jyväskylän parhaat vaihtoautot? CGU VUV XXY JIK AUDI A6 2.0 TDI DPF 4d KIA Ceed 1,6 CRDi KIA Ceed 1,6 ISG Active SW RENAULT Clio Sport Tourer Multitronic -08 EX 5d A -12 EcoDynamics -11 1,2 TCe tkm 17 tkm 65 tkm 18 tkm Dacia. Uusi das kansanauto. TERVETULOA KOEAJOLLE! JIK-455 RENAULT Megane Coupé 1,6 16V tkm AVY GJJ UTG RENAULT Megane Sport Tourer 1,6 16V tkm SEAT Altea Xl 1,6 TDI DPF CR 60 Años tkm TOYOTA RAV4 X 2.2 D4D 177 4wd tkm MAAVARA 207 mm. Uusi Dacia Stepway, Upea das crossover kaikilla mausteilla. DACIA STEPWAY, vakiona kaikki mitä tarvitset: MEDIA NAV -multimediajärjestelmä (7 kosketusnäyttö, navigointi, radio, AUX- ja USB-liittimet, Bluetooth-musiikin suoratoistolla ja puhelintoiminnoilla, kaukosäädin) ilmastointi takapysäköintitutka vakionopeudensäädin ajotietokone nahkainen ohjauspyörä kattokaiteet 16 erikoisvanteet, ym. Uusi Dacia Sandero, Ilmastoitu das perheauto 90 hv turbolla. DACIA SANDERO on tyylikäs ja kompakti perheauto ilmastoinnilla ja terhakkaalla 90 hv:n turbolla. SANDERO tarjoaa luokassaan eniten tavaratilaa, peräti 320 litraa. Ambiance-varustelussa on mm: ilmastointi keskuslukitus kaukosäädöllä ESC-ajonvakautusjärjestelmä Lisävarusteena MEDIA NAV-multimediajärjestelmä peruutustutka vakionopeudensäädin ym. FJO-464 VOLVO S40 1,6D DRIVe start/stop tkm CHA BOC LZM VOLVO S80 D5 AWD Eecutive Geartronic tkm VOLVO V50 1,6D DRIVe S/S Business tkm VOLVO V60 T3 Kinetic Business tkm GJM-224 VOLVO V70 D3 Momentum A tkm GKF OAZ VOLVO Xc60 D3 AWD Ocean Race A (2) tkm VOLKSWAGEN Golf Plus 2.0 TDI PwD 5d tkm Uusi Dacia Lodgy, Iso das tilafarmari seitsemälle. DACIA LODGY on todellinen tilafarmari, johon mahtuu vaivatta seitsemän henkeä kolmannella penkkirivillä jopa aikuiset istuvat mukavasti. Sisätilat ovat runsaat ja istuinten monipuolinen muunneltavuus tarjoaa tarvittaessa mahtavat kuljetusmahdollisuudet tavaratilaa on jopa litraa! TULE JA KOEAJA DACIA. UUSI DAS KANSANAUTO. MAAVARA 210 mm. Dacia Duster diesel, Laadukas das järkimaasturi nelivedolla. DACIA DUSTERin laadukas tekniikka, hyvät tilat ja ajettavuus kaikissa olosuhteissa tekevät siitä erinomaisen valinnan suomalaisille teille. Tutustu tarkemmin ja koeaja ilmastoitu nelivetomaasturi niin yllätyt ja tiedät mitä tarkoittaa järkimaasturi. Dacian saat myös etuvetoisena ja ilmastoituna Ice Sound -erikoismallina hintaan ! Keskity oleelliseen. Hyvät autot on helppo tunnistaa. Huolellisesti tarkastettu. Kahdet hyvät renkaat. Huolellisesti kunnostettu. Kuntotarkastusraportit netissä. Viimeisin määräaikaishuolto tehty. Kaikki vaihtoautomme ajantasaisesti osoitteesta SANDERO dci 90 Ambiance, hinta arvioitu autovero 2 347,09 tk. 600 = kokonaishinta ,09. CO 2 -päästöt 116 g/km, EU-yhd. 5,0 l/100km. STEPWAY TCe 90 Prestige, hinta arvioitu autovero 3 160,70 tk. 600 = kokonaishinta ,70. CO 2 -päästöt 124 g/km, EU-yhd. 5,4 l/100km. LODGY TCe 115 Ambiance 7p, hinta arvioitu autovero 4 039,12 tk. 600 = kokonaishinta ,12. CO 2 -päästöt 140 g/km, EU-yhd. 6,2 l/100km. DUSTER V Ice Sound 42, hinta arvioitu autovero 4 608,50 tk. 600 = kokonaishinta ,50. CO 2 -päästöt 165 g/km, EU-yhd. 7,1 l/100 km. DUSTER 1.5 dci Style Sound 44, hinta arvioitu autovero 5 025,14 tk. 600 = kokonaishinta ,14. CO 2 -päästöt 137 g/km, EU-yhd. 5,3 l/100 km. Kuvien autot lisävarustein. Sisältää 24 h Tiepalvelun. Kuormaajantie 8 Automyynti ma-pe klo 9-17, la Huollon ajanvaraus ma-pe klo puh ma-pe klo Vauriokorjaamo ma-pe klo 8-16 (Kuormaajantie 5) hameenauto.fi JÄMSÄ Keskuskatu 25 Automyynti ma-pe klo 9-17, la puhelut 8,35 snt/puhelu ja 6,00 snt/min kiinteästä verkosta ja17,17 snt/min matkapuhelimesta puhelut 25 snt/puhelu pvm. Kuormaajantie 8 Automyynti ma-pe klo , la Huollon ajanvaraus ma-pe klo puh ma-pe klo Vauriokorjaamo ma-pe klo (Kuormaajantie 5) Puhelut 010-yritysnumeroihin: 8,28 s/puh. ja lisäksi lankapuh. 5,95 s/min. ja matkapuh.17,04 s/min numero 25 s/puhelu pvm. JÄMSÄ Keskuskatu 25 Automyynti ma-pe klo , kesälauantaisin suljettu Suomen suurin autotapahtuma on nyt entistä suurempi! MERKKIPÄIVÄT LAAKKOSELLA LA LA Koko viikon ajan tarjouksia, joita et muualta saa. Katso tarjoukset la Keskisuomalaisesta ja netistä: merkkipaivat.fi Veljekset Laakkonen Oy Jyväskylä Palokankaantie 20, Jyväskylä Vaihde Jämsä Ekosentie 2, Jämsä Puh Seuraa meitä facebookissa: facebook.com/merkkipäivät

5 PERJANTAINA KESKISUOMALAINEN 35 Sinikeltaisuus Timo Nieminen kunniaan Volvo: Jätti-investointien tavoitteina ovat entistä ruotsalaisempi imago ja erottuminen autotuotannon massasta. Nizza Timo Nieminen Autoteollisuus on jo jonkin aikaa mennyt kohti suuruuden ekonomiaa. Useat automerkit käyttävät yhteisiä moottoreita ja komponentteja. Volvo on nyt lähtenyt uimaan vastavirtaan, mikä ei voi olla kuin hyvä asia tajille ja koko autobisnekselle. Volvo on päättänyt valmistaa kaikki moottorit ja alustat jatkossa itse. Samalla Volvo tekee (tosin kiinalaisella rahalla) yhden Ruotsin teollisuushistorian suurimmista panostuksista. Moottorien ja uuden malliston valmistukseen investoidaan yhtiön mukaan kahdeksan miljardia euroa. Hurjalla summalla on tarkoitus pysyä itsenäisenä autonvalmistajana. Ja erottua persoonallisilla tuotteilla. Ensi vuonna esiteltävä uusi Volvo XC90 on ensimmäinen automalli, jossa kokonaisuudessaan näyttäytyy paljon puhuttu SPA eli Volvon skaalautuva ajoneuvoarkkitehtuuri. Valintojen ja investointien rohkeus korostuu, kun muistaa Volvon siivun maailman automarkkinoista. Useimmissa maissa Volvon osuus on noin yksi prosentti, ja viime vuonna myytiin globaalisti Volvoa. Vuonna 2020 Volvon tavoite on myydä autoa. Yli 300 hevosvoiman T6-bensiiniturbomoottori ja muutkin uudet voimanlähteet kehitettiin ja valmistetaan Ruotsin Skövdessä. Volvo haluaa myös olla entistä korostuneemmin ruotsalainen. Näin siitä huolimatta, että Volvo Personvagnar Ab:n omistaa kiinalainen autonvalmistaja Geely. Ennen sitä Volvon omisti Ford, jonka kanssa ruotsalaiset ovat tehneet yhteistyötä muun muassa moottoreissa. Volvo esitteli tällä viikolla Nizzassa mallivuoden 2014 autot ja uudet moottorinsa. Pääosassa olivat uuden Drive- E -tuoteperheen moottorit. Ne tulevat Volvon moottoritehtaalta Ruotsin Skovdestä. Yrityksen odotukset ovat kovat. Nämä uutuudet muuttavat aiemmat moottorit dinosauruksisksi. Nelisylinteriset moottorimme tuottavat parempaa suorituskykyä kuin nykypäivän kuusisylinteriset moottorit, ja niiden polttoaineen us on matalampi. Polttoaineen säästö on prosenttia riippuen siitä, mihin moottoriin uutta tuotettamme verrataan, sanoo Volvon voimansiirto-osaston varajohtaja Derek Crabb. Uusia moottoreita on kolme: 306 hevosvoiman bensiiniturbo T6, 245 hevosvoiman T5 ja D4- Volvo uskoo uuden 60-sarjan ja muiden tulevien tuotteidensa erottuvan liikenteessä, kun autot ovat rohkeasti ruotsalaisia ja valmistajien yhteistuotannosta luovutaan. Joulukuussa Suomeen ehtivä S60 on mennyt muodoiltaan urheilullisempaan suuntaan. turbodiesel (181 hv). T6:n ydin on mekaaninen ahdin, joka antaa voimanlähteelle vapaasti hengittävän moottorin tuntuman. T6:n us S60- mallissa on 6,4 litraa ja hiilidioksidipäästöt 149 grammaa. Volvo on lähtenyt uimaan vastavirtaan, mikä ei voi olla kuin hyvä asia tajille ja koko autobisnekselle. V60:ssä ja XC60:ssä luvut ovat hieman suurempia. T6-moottori antaa 400 newtonmetrin maksimiväännön. Turboahdettu T5 taa S60:ssä 5,9 liitraa ja tuottaa 137 gramman päästöt. Maksimivääntö on 350 newtonmetriä. D4-turbodiesel hyödyntää painepalautusta kustakin polttoainesuuttimesta yksittäisen paineanturin sijaan. Tällä i-art-tekniikalla on manuaalivaihteisen S60:n yhdistetty us saatu putoamaan 3,7 litraan ja päästöt 99 grammaan. Automaattivaihteisenakin luvut ovat vain 4,1 litraa ja 108 grammaa. D4:n maksimivääntö on 400 newtonmetriä. Moottorista saatavalla teholla ei ole mitään tekemistä moottorin fyysisen koon kanssa. Kyse on ilman määrästä, joka moottorin läpi virtaa. Kun työskentelin F1-moottorien parissa, tallit käyttivät 1,5-litraisia turbomoottoreita, jotka kehittivät yli 900 hevosvoimaa tehoa, toteaa Crabb. Uudistuvan 60-sarjan pahimmat kilpailijat Suomessa ovat Audi A4 Avant, BMW 320d ja Mercedes-Benz C220 CDI. Volvo aikoo lyödä kilpailijat suohon kaikilla tärkeimmillä mittareilla eli uksella, päästöillä, teholla, väännöllä ja hinnalla. Malliston hintoja ei ole julkistettu, mutta lähtöhinnat maahantuoja jo kertoi. Uudistuneen S60:n perusversion saa eurolla, V60:n euroalla ja XC60:n eurolla. Moottorien ja uuden malliston valmistukseen investoidaan yhtiön mukaan kahdeksan miljardia euroa. Testiajoissa sekä diesel- että bensiinimoottorit tuntuivat juuri niin toimivilta kuin valmistaja intoilee. Alusta otti tien epätasaisuudet kauniisti vastaan ja Volvon turvallisuusinnovaatiot pääsivät Nizzan alueen ruuhkissa oikeuksiinsa. Etenkin kuolleista kulmista auton takaa ja sivuilta tulevista autoista varoittava, tutkiin perustuva BLIS-järjestelmä toi kuljettajalle kolmannen ja neljännen silmän. Volvon uuden 60-sarjan ennakkomyynti alkaa ensi viikolla. Ensimmäiset autot ehtivät Suomeen joulukuussa. Volvot myy Jyväskylässä Hämeen Auto. UUSI TILAVA CROSSOVER SUZUKI SX4 S-CROSS. Varaa koeajo netistä: Varaa koeajo netistä: ja voita matka Alpeille! ja voita matka Alpeille! vaihdanelivetoon.fi, vaihdanelivetoon.fi, Volkswagen takuuvaihtoautot vain meiltä! RAHOITUSKORKO 2,99% Rahoitus räätälöidään tarpeesi mukaan. Sopiva kk-erä - sopiva käsiraha. Esim: auton hinta 20060,00 Käsiraha/vaihtoauto 5000,00, Kauppasumma/väliraha 15060,00, Luottosopimuksen perustamismaksu 190,00 Rahoitusosuus 15250,00, Käsittelymaksu/erä 8,00, Maksuaika 48 kk, maksuväli 1 kk, Korko 2.99%, Kuluttajasuojalainmukainen todellinen vuosikorko 4,91%, Kuukausierä sis. käsittelymaksun 345,48, Luottokustannukset yhteensä 1523, Audi A3 Sportback Attraction Business 1,6 TDI e (DPF) 77 k -11, 68 tkm, takuu, ESP, enon, 1-om., erik.vant., ilmast., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD, sisäp., vetok Audi A4 Sedan 1,8 TFSI 88 kw multitronic Business -10, 52 tkm, ESP, enon, ilmast., vak.nop.s., CD, 2renk., vetok. Takuu 12 kk/ km Taustat kunnossa Testattu ja kunnostettu -ohjelman mukaan huollettu Volkswagen takuuvaihtoauto Audi A6 Avant 2,0 TDI (DPF) S LINE BUSINESS MULTITRONIC tkm, ESP, enon, aut.ilm., vak.nop.s Audi A6 2,4 V6 130 kw multitronic-automaatti -05, 174 tkm, ESP, erik.vant., ilmast., h-kirja, CD, 2renk Audi A6 Sedan 2,0 TFSI 125 kw Business -07, 136 tkm, ESP, ilmast., vak.nop.s., 2renk BMW 318 d E90 Sedan Business Sport -09, 80 tkm, ESP, sadetunn., 1-om., DSC, met.väri, aut.ilm., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., 2renk., vetok BMW 320 d Drive E91 Touring -09, 95 tkm, ESP, nahkaverh., p.tutka, DSC, TC, urh.ist., erik.vant., ilmast., vak.nop.s., 2renk Ford Focus c-ma 1,8 125 hv Trend M5 5-ovinen -06, 100 tkm, ESP, ilmast., h-kirja, CD, vetok Mercedes-Benz C 180 CDI BE T A Premium Business -12, 43 tkm, takuu, ESP, enon, 1-om., erik.vant., aut.ilm., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., 2renk., vetok Mercedes-Benz R 320cdi -06, 180 tkm, enon, 2renk., vetok Opel Astra Wagon Enjoy 1,6 M5 105 hv Business Line -06, 151 tkm, met.väri, ilmast., lohkol., vak.nop.s., vetok Seat Altea l 1,6 TDI DPF CR 60 AÒos -10, 83 tkm, ESP, poiskytkettävä airbag, 1-om., luist.esto, TC, ilmast., sivuairb., lohkol., MP3, 2renk. ENSIESITTELYSSÄ: ENSIESITTELYSSÄ: lauantaina klo lauantaina ja sunnuntaina klo klo ja sunnuntaina klo Uusi crossover, Suzuki SX4 S-Cross, on paras vaihtoehto crossover, nelivetoista, Suzuki turvallista, SX4 S-Cross, varusteltua on ja paras ennen vaihto- kaik- Uusi ehto kea tilavaa, nelivetoista, monikäyttöistä turvallista, perheautoa varusteltua etsivälle. ja ennen Ainutlaatuinen tilavaa, ALLGRIP monikäyttöistä -nelivetotekniikka, perheautoa etsivälle. edistykselliset Ainut- kaikkelaatuinen ajo-ominaisuudet ALLGRIP ja -nelivetotekniikka, älykäs turvallisuus edistykselliset sekä runsaat ajo-ominaisuudet tilat matkustajille ja ja tavaroille älykäs turvallisuus vievät tekniikan sekä ja runsaat tyylin tilat uudelle matkustajille tasolle. ja tavaroille vievät tekniikan ja tyylin uudelle tasolle. *Etuvetomallisto alkaen: Suzuki SX4 S-Cross 1,6 VVT 2WD *Etuvetomallisto GL 5MT, autoveroton alkaen: hinta 15 Suzuki 960 SX4 arvioitu S-Cross autovero 1,6 VVT 4 038,22 2WD GL tk 5MT, 600 autoveroton = kokonaishinta , arvioitu e. EU-yhd. autovero 5,5 l/ ,22 km, COtk 2 -päästöt 600 = kokonaishinta 127 g/km ,22 e. EU-yhd. 5,5 l/100 km, CO Nelivetomallisto 2 -päästöt 127 g/km. alkaen: Suzuki SX4 S-Cross 1,6 VVT 4WD Nelivetomallisto GL 5MT, autoveroton alkaen: hinta Suzuki SX4 arvioitu S-Cross autovero 1,6 VVT 5 407,19 4WD GL tk 5MT, 600 = autoveroton kokonaishinta , arvioitu e. EU-yhd. autovero 5,9 l/ ,19 km, COtk 2 -päästöt 600 = kokonaishinta 135 g/km. Kuvien ,19 autot e. erikoisvarustein. EU-yhd. 5,9 l/100 km, CO 2 -päästöt 135 g/km. Kuvien autot erikoisvarustein. Alk. Alk * TAKUU 3 V TAI KM TAKUU 3 V TAI KM Laukaantie 7, Jyväskylä K. Pienmäki T. Nurmi Skoda Superb 2,0 TDI CR DPF 4X4 Comfort -09, 90 tkm, ESP, 1-om., ASR, erik. vant., aut.ilm., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD, MP3, sisäp Volkswagen Jetta Comfortline 1,4 103 kw TSI -07, 94 tkm, 1-om., met.väri, ilmast., h-kirja, vak.nop.s., CD Subaru Forester 2,0 XS TD VR Business -09, 124 tkm, ESP, enon, ilmast., sivuairb., h-kirja, vak.nop.s Volkswagen Touran 1,9 TDI 77 kw -07, 206 tkm, ESP, met.v ri, ilmast., h-kirja, vak. nop.s., CD, 2renk., vetok Suzuki Grand vitara 2,0 4WD 5d A/C -05, 79 tkm, sis. Longlife-moottoriöljyn, öljynsuodattimen, raitisilmasuodattimen sekä määräaikaishuoltotarkastukset (4-syl. mallit) Jyväskylän Autotarvike Oy Toyota Avensis 2,2 D-CAT 150 Sol Edition 4ov aut. -11, 150 tkm, ESP, luist.esto, VSC, TRC, erik.vant., met.väri, ilmast., h-kirja, vak.nop.s., 2renk. Volkswagen henkilöautojen Aito Määräaikaishuolto Laaja Määräaikaishuolto sis. Longlife-moottoriöljyn, öljynsuodattimen, raitisilmasuodattimen, ilmansuodattimen, sytytystulpat (bensa-mallit) polttoainesuodattimen (diesel-mallit) sekä määräaikaishuoltotarkastukset (4-syl. mallit) pakettien yhteydessä jarrunesteen uusinta 39 Avoinna: ma-pe la Vaihtoautot, Sorastajantie 2, Jyväskylä Puh , Direct Epress huolto Toyota Corolla 1,4 D-4D 90 Linea Terra Wagon -06, 250 tkm, ESP, VSC, webasto, met.väri, ilmast., h-kirja, lohkol., CD Volkswagen Passat Variant Highline 2,0 TDI 103 kw (140 hv) BlueMotion -11, 180 tkm, enon, nahkaverh., 1-om., webasto, ilmast., h-kirja, vak.nop.s., CD Volkswagen Golf 1.6 TDI 77kW/105hv BLUEMOTION TECH -10, 109 tkm, ESP, 1-om., erik.vant., met.väri, ilmast., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD, 2renk., sisäp Volvo S60 2,4 (140) Momentum aut -08, 38 tkm, sadetunn., 1-om., erik.vant., met.väri, aut.ilm., ilmast., h-kirja, lohkol., vak. nop.s., sisäp. Puhelun hinta 0207-alkuisiin numeroihimme matkapuhelimesta 8,35 snt/puh17,17 snt/min, kiinteästä verkosta 8,35 snt/puh7,02 snt/min.

6 36 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA