Glulam. Pack. Infra. Energy. Timber. Puunhankinta-alue ja sahat:

Transkriptio

1 Roadshow 2015

2 Versowood, lyhyesti: Suomen suurin yksityinen mekaanisen metsäteollisuuden yritys Toimintaa 12 yksikössä; 10 kotimaassa ja 2 Baltiassa Liikevaihto /2014 (18 kk): 456 m, 7/2014-6/2015b: 360 m Henkilökunta 740 Puunhankinta 3,3 miljoonaa m3 vuodessa

3 Timber Glulam Pack Infra Energy Vierumäki, Riihimäki, Otava ja Hankasalmi Sahaustuotanto 2014: m3 Eri ensiasteen jalosteita, kyllästetyt, höylätyt, maalatut, halkaistut, katkotut, lovetut tuotteet Vierumäki ja Heinola Standardi- ja projektiliimapuuta Tuotanto 2013: m3 3,5 miljoonaa kuormalavaa, kaapelikelaa ja kymmeniä tuhansia puuja vaneripakkauksia vuodessa. Kelatehtaat Haukipudas ja Riihimäki Lavatehtaat Riihimäki, Muurla, Pori, Valkeakoski, Mikkeli ja Haukipudas Laatikot Riihimäki ja Rovaniemi Estonia: Riisipere, Imavere Vierumäki Puhelin- ja sähköpylväät, puusillat, puuaidat ja erilaiset maa- ja tierakentamisen tuotteet Pellettituotanto n tn/a Purupaalaus Biopolttoaineet Kaukolämpö Metsäenergia Klapit Piha- ja puutarhatuotteet Puunhankinta-alue ja sahat:

4 Projektituotteet Mahapalkki Pulpettipalkki Kaaripalkki Harjapalkki Liimapuuristikko Bumerangipalkki Kolminivelkehä

5 Perusteita puun käytölle, miksi puusiltoja: Uusiutuva luonnonvara Puu tulee 100% Suomen metsistä Puusillan valmistus kuluttaa vähän energiaa muihin materiaaleihin verrattuna Sitoo hiilidioksidia => vähentää kasvihuonekaasuja => ympäristöystävällisempi EKOTEHOKAS RATKAISU Muottirakenteita ei tarvita => nopea asennusaika Helppo työstettävyys Puun säilyy oikein suojattuna jopa satoja vuosia Sillan elinkaaren päätyttyä puuosat voidaan vielä kierrättää

6 Puun pitkäaikaiskestävyyden parantaminen: Puun kyllästäminen Suolapainekyllästys (vihreä, ei ruskea!) Kreosoottikyllästys ( ainakin v saakka!) Kantavien rakenteiden suojaus Peittomaali (ei lakkaus/kuultomaalaus!) Verhoillaan säältä piiloon Kannen suojaus Erillinen pintalaudoitus Vesieristys + asfaltti Hoito- ja kunnossapitosuunnitelma Esim. huoltokansio tai vastaava järjestelmä

7 Puistosillat:

8 Katetut kevyenliikenteen sillat:

9 Hiihtosillat:

10 Kevyenliikenteen sillat:

11 Ajoneuvoliikenteen sillat:

12 Maamerkit:

13 Tyyppihyväksytyt sillat: Saatu käyttölupa Liikenneviraston töissä Sillat on suunniteltu eurokoodien mukaisesti Yleisten teiden sillat ja valtionavustusta saavat yksityistiesillat Poikittain jännitetty liimapuupalkki silta Ajoneuvoliikenteen silta - Kuormitus: LM1, LM3 / ja LM1 (Y) / Ajoneuvoliikenteen laattasilta - Kuormitus: LM1, LM3 / Kevyenliikenteen silta - Kuormitus: KL / , Kaidekuorma 5,0kN

14 Tyyppihyväksytty Ajoneuvoliikenteen silta: Hyödyllinen leveys 4,0m 9,0m, vakio leveydet 4,5m ja 6,5m. Jännemitta 6 32m, kahden metrin jaolla. H2 kaide

15 Tyyppihyväksytty Ajoneuvoliikenteen laattasilta: Hyödyllinen leveys: voidaan tehdä haluttuun leveyteen, jolloin leveys oltava 3,0 m. Jännemitta 6 30m, kahden metrin jaolla. H2 kaide Edut: rakennekorkeus matalampi, leveys vapaa

16 Tyyppihyväksytty Kevyenliikenteen silta: Hyödyllinen leveys 3,0m 5,0m, puolen metrin jaolla. Jännemitta 6 38m, kahden metrin jaolla. Puukaide

17

18 Lopuksi: Päällysrakenteelle saadaan annettua kustannusarvio hyötyleveyden, jännemitan, kuormituksen ja sijainnin perusteella Tyyppisillalla voidaan hakea Valtionavustusta Tyyppisillalla säästetään suunnittelukustannuksia Perustukset täytyy suunnitteluttaa tapauskohtaisesti erikseen Tyyppisilta voidaan kasata tehtaalla täysin valmiiksi Päällysrakenteen asennus on nopeaa valmiille perustuksille

19 Kiitos! Jaakko Huotari, myyntipäällikkö Puh i

20