Tekninen lautakunta Sivu 1 / 29. Espoon kaupunginpuutarha, Vantinpuisto 11, Espoo / Vanttila

Transkriptio

1 Espoon kaupunki Pöytäkirja Tekninen lautakunta Sivu 1 / 29 Kokoustiedot Aika keskiviikko klo 17:00-19:25 Paikka Espoon kaupunginpuutarha, Vantinpuisto 11, Espoo / Vanttila Saapuvilla olleet jäsenet Simo Grönroos, puheenjohtaja Christian Ekroos Fred Granberg Jari Ihonen Marjo Matikka Jaakko Mauriala Tea Saarniala, poistui klo / 79 Toni Seppänen, saapui klo / 73 Johanna Tikanmäki Kirsi Åkerlund, poistui klo / 79 Marketta Ruutiainen Muut saapuvilla olleet Harri Tanska Esa Rauhala Tuomas Frösén Petri Vainio Petri Suominen Risto Tetri Jyrki Myllärniemi Akseli Kilpeläinen Kim Jarner Riikka Korvenoja Timo Virtanen kaupungininsinööri katupäällikkö kaupungingeodeetti investointipäällikkö suunnittelupäällikkö, poistui 74 / klo liikennetutkija, poistui 74 / klo kaupunginhallituksen edustaja nuorisovaltuuston edustaja talouspäällikkö vs. lakimies sihteeri, hallintopäällikkö

2 Espoon kaupunki Pöytäkirja Tekninen lautakunta Sivu 2 / 29 Allekirjoitukset Simo Grönroos puheenjohtaja Timo Virtanen sihteeri Pöytäkirjan tarkastus Pöytäkirja tarkastettu ja hyväksytty, Espoossa Johanna Tikanmäki pöytäkirjan tarkastaja Pöytäkirjan nähtävänäolo julkipannun kuulutuksen mukaan on pöytäkirja ollut yleisesti nähtävänä torstaina teknisen keskuksen asiakaspalvelussa osoitteessa Virastopiha 2 C, 1. kerros, Espoon keskus.

3 Espoon kaupunki Pöytäkirja Tekninen lautakunta Sivu 3 / 29 Käsitellyt asiat Pykälä Liitteet Otsikko Sivu 71 Kokouksen laillisuus ja päätösvaltaisuus 4 72 Pöytäkirjan tarkastajan valitseminen 5 73 Espoon liikennekatsaus Teknisen lautakunnan vuoden 2015 seurantaraportti 9 (kv/kh-asia) Teknisen lautakunnan esitys talousarvioksi ja 11 taloussuunnitelmaksi vuosille investointien osalta (kh-asia) Piikivi- katusuunnitelman hyväksyminen Huvilaharjun sivuhaara 1:n katusuunnitelman 17 hyväksyminen 78 Tiedoksi merkittävää Kuntalain 51 :n mukaisen otto-oikeuden käyttäminen teknisen lautakunnan alaisten viranhaltijoiden päätöksiin 22

4 Espoon kaupunki Pöytäkirja 71 Tekninen lautakunta Sivu 4 / Kokouksen laillisuus ja päätösvaltaisuus Päätös Puheenjohtaja totesi kokouksen laillisesti koolle kutsutuksi ja päätösvaltaiseksi. Selostus Tekninen lautakunta oli kutsuttu koolle lautakunnan puheenjohtajan päivätyllä kokouskutsulla, joka oli toimitettu lautakunnan varsinaisille jäsenille ja varajäsenille, kaupunginhallituksen puheenjohtajalle, kaupunginhallituksen lautakuntaan valitsemalle edustajalle ja hänen varahenkilölleen, kaupunginjohtajalle, teknisen toimen johtajalle sekä henkilöstön ja nuorisovaltuuston lautakuntaan valitsemille edustajille.

5 Espoon kaupunki Pöytäkirja 72 Tekninen lautakunta Sivu 5 / Pöytäkirjan tarkastajan valitseminen Päätös Pöytäkirjan tarkastajaksi valittiin Johanna Tikanmäki.

6 Espoon kaupunki Pöytäkirja 73 Tekninen lautakunta Sivu 6 / / / Espoon liikennekatsaus 2015 Valmistelijat / lisätiedot: Petri Suominen, puh Risto Tetri, puh etunimi.sukunimi@espoo.fi Päätösehdotus Kaupungininsinööri Harri Tanska Tekninen lautakunta merkitsee tiedoksi Espoon liikennekatsauksen Päätös Oheismateriaali Selostus Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti. - Espoon liikennekatsaus 2015 Espoon kaupunkisuunnittelukeskus käsitteli Espoon liikennekatsausta 2015 ja lähetti sen tiedoksi tekniselle lautakunnalle. Teknisen lautakunnan kokouksessa katsausta esitellään tarkemmin. Espoon liikennekatsaus 2015 Kaupunkisuunnittelukeskus on laatinut Espoon liikennekatsaus raportin, joka käsittelee ajankohtaisia asioita Espoon liikenteestä. Katsaus on vuosien ajan julkaistua Espoon liikenneraporttia tiiviimpi ja sisältää erityisesti ajankohtaisia aiheita. Espoo-tarinan ja Espoon Kestävä kehitys ohjelman mukaisesti myös liikenteeseen kohdistuu monia ekologisia tavoitteita. Niinpä ympäristöystävälliset kulkumuodot ja liikenteen ympäristövaikutukset ovat saaneet muuta enemmän palstatilaa Espoon ensimmäisessä liikennekatsauksessa. Katsaus perustuu omasta liikennetietotoiminnasta ja yhteistyökumppaneilta saatuihin liikennetietoihin. Espoossa laskennoilla tuotettavilla tuloksilla on monia perustehtävien kannalta tärkeitä käyttötarpeita. Liikennelaskentojen tuloksia käytetään muun muassa maankäytön suunnittelussa, liikenneverkon parannustoimenpiteiden suunnittelussa, liikenne-ennusteiden laadinnassa, liikenneturvallisuustarkasteluissa, liikennemelulaskennoissa, liikenteen pakokaasupäästöjen alueellisissa määrityksissä ja joukkoliikenteen seurannassa. Liikennelaskennat ovat myös lähtökohta liikenteen tulevan kehityksen arviointiin.

7 Espoon kaupunki Pöytäkirja 73 Tekninen lautakunta Sivu 7 / 29 Liikenteen seurantatiedot kootaan omista ja ulkoisista laskentajärjestelmistä Espoossa liikenteen kehitystä seurataan omilla liikennelaskennoilla ja ulkoista järjestelmistä saatavien tietojen avulla. Omaa liikennelaskentaa tehdään läpi vuoden kohdistuen autoliikenteen määriin ja nopeuksiin, jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden määriin, sekä pysäköintialueiden ja laitosten käyttöasteiden ja liikennevirtojen selvityksiin. Ulkoisista järjestelmistä autoliikennetietoja kerätään Liikenneviraston automaattisesta mittausjärjestelmästä (LAM), ja joukkoliikennetietoja Helsingin seudun liikenne-kuntayhtymän (HSL) tilastointijärjestelmistä. Espoon teiden ja katujen autoliikennettä seurataan joka syksy noin 90 kiinteässä ja 120 muuttuvassa pisteessä kojelaskennoilla. Jalankulkijoiden määriä lasketaan käsilaskennoilla ja siirrettävillä kojelaskimilla. Pyöräilijöitä lasketaan kojelaskimilla kahdeksassa pysyvässä laskentapisteessä. Lisäksi pyöräilijöitä lasketaan siirrettävillä laskentakojeilla ja käsilaskentoina. Joukkoliikenteen nousijamäärät saadaan HSL:ltä. HSL:n tilastojen avulla lasketaan myös arvio Espoossa alkavien tai päättyvien joukkoliikennematkojen määrästä. Liityntäpysäköintiä seurataan laskemalla kaikki Espoon bussi- ja junaliikennettä palvelevat liityntäpysäköintipaikat ja niiden käyttäjämäärät joka kevät ja syksy. Autoliikenteen vuotuinen kasvu on toistaiseksi taittunut Vuonna 2014 Espoossa autoliikenteen määrä on pysynyt suunnilleen samana kuin edellisenä vuonna kiinteiden laskentapisteiden mukaan. Liikennemäärä on pysynyt samana nyt jo kolmen viimeisen vuoden ajan ( ), vaikka asukasmäärä on samaan aikaan kasvanut vajaan 2 % vuodessa. Näin ollen pidemmällä aikavälillä esiintynyt autoliikenteen vuotuinen noin 1 % kasvu näyttää taittuneen 0-kasvuksi. Vuonna 2014 autoliikennesuorite väheni noin prosentin. Autoliikennesuorite kuvaa autoiltuja kilometrejä ja siten ajoneuvomääriä paremmin liikenteestä aiheutuvaa ympäristökuormitusta. Suorite ja ajoneuvojen ominaiskulutus yhdessä määräävät ympäristöpäästöiksi palavan polttoaineen laskennallisen määrän. Käytännössä autojen polttomoottoreissa syntyvän hiilidioksidin ja muiden kasvihuonekaasujen määrät ovat suoraan verrannollisia suoritteeseen, joten myös autoliikenteen kasvihuonekaasupäästöt ovat pienentyneet prosentin verran. Viimeisen kymmenen vuoden aikana Espooseen tulleen uuden maankäytön tuottama autoliikenteen kasvu on kohdistunut lähinnä moottori- ja kehäteille. Vuonna 2014 Espoon alueella autoliikenteen kasvu näyttää kuitenkin olleen katuverkolla suhteellisesti suurempaa kuin valtion teillä.

8 Espoon kaupunki Pöytäkirja 73 Tekninen lautakunta Sivu 8 / 29 Pyöräilyn viime vuosien trendit kaupunkikeskuksissa ja Espoon seutureiteillä Viimeisen kymmenen vuoden kuluessa ovat pyöräilijämäärät lisääntyneet lähes 40 % kaupunkikeskuksissa ja 70 % Espoon seutureiteillä. Vuosina 2012 ja 2013 pyöräilijämäärät olivat kaupunkikeskuksissa suurimmat kymmeneen vuoteen. Vuonna 2014 pyöräilijämäärät kuitenkin laskivat keskuksissa jopa viidenneksen edellisestä vuodesta. Laskenta-ajankohdan säätila selittää suurelta osin vuoden 2014 suhteellisen alhaiset määrät. Pyöräilyn merkitys kasvaa myös liityntäliikenteessä. Polkupyöräliityntäpaikkojen käyttö lisääntyi 10 %. Yli kolmasosa Espoon liityntämatkoista tehtiin polkupyörällä. Joukkoliikennematkat keskittyvät runkolinjoille 2000-luvulla Espoossa on satsattu raideliikenteeseen ja bussilinjastoa on selkeytetty. Vaikka yli 80 % Espoon joukkoliikennematkoista tehdään edelleen bussilla, junalla tehtyjen matkojen osuus on kasvanut voimakkaasti. Muutaman vuoden tauon jälkeen junilla tehtyjen matkojen määrä on taas kasvanut. Bussinousujen määrä pieneni Espoossa prosentin verran vuoden syksyn 2013 ennätysmäärään verrattuna. Koska juniin nousujen määrä vastaavasti kasvoi 8 %, joukkoliikennenousujen kokonaismäärä pysyi edellisen vuoden tasolla. Junanousujen määrät kasvoivat eniten Espoon ja Leppävaaran asemilla. Tiedoksi

9 Espoon kaupunki Pöytäkirja 74 Tekninen lautakunta Sivu 9 / / / Teknisen lautakunnan vuoden 2015 seurantaraportti (kv/kh-asia) Valmistelijat / lisätiedot: Kim Jarner, puh etunimi.sukunimi@espoo.fi Päätösehdotus Kaupungininsinööri Harri Tanska Tekninen lautakunta merkitsee tiedoksi teknisen lautakunnan seurantaraportti I liitteineen. Käsittely Päätös Liite Selostus Esittelijä korjasi kokouksessa tulostavoitteiden toteutumista 1-7/2015 käsittelevää liitettä, joka liitetään asiakirjoihin korjattuna. Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti. 1 Teknisen lautakunnan seurantaraportti I Kunnallistekniikan hankkeiden toteutumistilanne 7/ Kaupunkimittaus- ja geotekniikkapalveluiden suoritteet Teknisen keskuksen tulostavoitteiden toteutuminen 1-7/2015 Valtuuston hyväksymä vuoden 2015 talousarvio sekä taloussuunnitelma edellyttää, että lautakunnat ja johtokunnat esittävät oman tehtäväalueensa raportit (31.7. ja tilanteesta) kaupunginhallituksen ja valtuuston käsiteltäväksi. Heinäkuun lopun tilanteesta laaditaan laajempi seurantaraportti joka sisältää analyysin tulostavoitteiden sekä määrärahojen ja tuloarvioiden toteutumisesta. Teknisen lautakunnan seurantaraportti heinäkuun lopun tilanteesta sisältää katsauksen talousarvion ennustetusta toteumasta sekä käyttötalouden että investointien osalta ja raportin liitteenä on kunnallistekniikan hankkeiden toteutumistilanneraportti. Kaupunginhallitus käsittelee heinäkuun seurantaraporttia ja valtuusto Teknisen lautakunnan (pl. ulkopuoliset työt ja rakentamisen sisäiset palvelut) tulojen ja menojen toteutuminen Teknisen lautakunnan tulot ovat muutetun talousarvion mukaan 29,1 milj. euroa, josta 26,5 milj. euroa (91 %) ovat ulkoisia toimintatuloja ja 0,6 milj. euroa (2 %) sisäisiä toimintatuloja ja loput 2 milj. euroa (7 %) ostettujen palveluiden investointeihin kohdistamisen siirtokirjauksia. Toteuma heinäkuun lopussa on 8 milj. euroa, josta 7,2 milj. euroa ovat ulkoisia

10 Espoon kaupunki Pöytäkirja 74 Tekninen lautakunta Sivu 10 / 29 toimintatuloja (90 %) ja 0,4 milj. euroa sisäisiä toimintatuloja (5 %), loput 0,4 milj. euroa (5 %) ovat ostettujen palveluiden siirtokirjauksia investointeihin. Tulojen ennustetaan toteutuvan muutetun talousarvion mukaisesti. Muutetun talousarvion mukaan Teknisen lautakunnan menot ovat 46,9 milj. euroa, josta ulkoiset toimintamenot ovat 24 milj. euroa (51 %) ja sisäiset toimintamenot 22,9 milj. euroa (49 %). Heinäkuun loppuun mennessä menoista on toteutunut yhteensä 24,1 milj. euroa, josta ulkoisia toimintamenoja oli toteutunut 12,2 milj. euroa (51 %) ja sisäisiä toimintamenoja 11,9 milj. euroa (49 % ). Menojen ennustetaan toteutuvan muutetun talousarvion mukaisesti. Teknisen lautakunnan seurantaraportti on liitteenä. Teknisen lautakunnan investointien toteutuminen Teknisen lautakunnan muutetun talousarvion 2015 investoinnit ovat yhteensä noin 112,7 milj. euroa. Heinäkuun lopussa investointeja oli toteutunut 43,6 milj. euroa (39 %). Investointien ennustetaan toteutuvan muutetun talousarvion mukaisena. Toteutettavien hankkeiden tilanne on esitetty liitteessä Kunnallistekniikan hankkeiden toteutumistilanne 7/2015. Tiedoksi

11 Espoon kaupunki Pöytäkirja 75 Tekninen lautakunta Sivu 11 / / / Teknisen lautakunnan esitys talousarvioksi ja taloussuunnitelmaksi vuosille investointien osalta (kh-asia) Valmistelijat / lisätiedot: Petri Vainio, puh Kim Jarner, puh etunimi.sukunimi@espoo.fi Päätösehdotus Kaupungininsinööri Harri Tanska Tekninen lautakunta antaa kaupunginhallitukselle liitteen mukaisen esityksen talousarvioksi ja taloussuunnitelmaksi vuosille investointien osalta. Käsittely Päätös Esittelijä korjasi kokouksessa liitteenä olevaa kiinteiden rakenteiden ja laitteiden investointiesitystä vuosille Asiakirja liitetään korjattuna pöytäkirjaan. Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti. Liite Selostus 5 Teknisen lautakunnan investointiesitys koneiden ja kaluston osalta vuosille Teknisen lautakunnan investointiesitys kiinteiden rakenteiden ja laitteiden osalta vuosille Investointiosan kokonaismenot määritellään investointitarpeiden, voimassa olevan suunnitelman sekä investointien rahoitusmahdollisuuksien ja - rakenteen pohjalta. Kaupunginhallitus antaa kehysohjeen yhteydessä myös alustavan investointien kokonaiskehyksen. Valtuuston päätöksen mukaisesti tavoitteena kehyksen valmistelussa on enintään 180 milj. euron nettoinvestointitaso vuodessa. Investointitaso on asetettu kaupungin nettoinvestoinneille vuosille Tulosyksiköt ovat tehneet mennessä kunnallistekniikan rakentamisesitykset tekniselle keskukselle. Esityksissä on otettava huomioon mahdollisuudet sijoittaa toiminnot kaupunkirakennetta täydentävästi rakennetun kunnallistekniikan piiriin. Tekninen lautakunta käsitteli investointiesitystä ensimmäisen kerran jolloin asia merkittiin tiedoksi. Tekninen lautakunta päättää investointeja koskevasta talousarvioesityksestä Lauta- ja johtokuntien investointiesitykset on jätettävä kaupunginhallitukselle

12 Espoon kaupunki Pöytäkirja 75 Tekninen lautakunta Sivu 12 / mennessä. Kaupunginhallitus käsittelee määrärahakehystä Valtuusto päättää määrärahakehyksestä Kaupunginhallitus käsittelee vuoden 2016 talousarviota ja taloussuunnitelmaa ja Valtuusto päättää talousarviosta sekä taloussuunnitelmasta Kiinteiden rakenteiden ja laitteiden investointiesitys on liitteenä. Kone ja kalustoinvestoinnit ovat Kaupunkimittaus- ja Geotekniikkapalveluiden mittauskaluston, takymetrien ja kairavaunun korvausinvestointeja. Laitteistojen korvausinvestoinnit eivät lisää käyttömenoja. Koneiden ja kaluston investointiesitys on liitteenä. Tiedoksi

13 Espoon kaupunki Pöytäkirja 76 Tekninen lautakunta Sivu 13 / / / Piikivi- katusuunnitelman hyväksyminen Valmistelijat / lisätiedot: Päivi Vänttinen, puh etunimi.sukunimi@espoo.fi Päätösehdotus Kaupungininsinööri Harri Tanska Tekninen lautakunta 1) hyväksyy seuraavan katusuunnitelman: Asemakaava-alue/ Suunnitelman nimi Piirustus nro UUSMÄKI Piikivi 6831 / 001 2) antaa vastauksen suunnitelmasta tehdystä muistutuksesta liitteen mukaisesti. Sovelletut oikeusohjeet: Maankäyttö- ja rakennuslaki 84 ja 85 Maankäyttö- ja rakennusasetus 41 Espoon kaupungin teknisen ja ympäristötoimen lautakuntien ja johtokuntien johtosääntö , 9 1 mom. Päätös Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti. Liite Oheismateriaali 7 Suunnitelmaselostus 8 Katusuunnitelma 6831/001 9 Muistutuksen lyhennelmä ja vastine (Ei julkinen) 10 Käännös päätöksestä / Beslutsprotokollet i översättning - Muistutus - Kustannusarviot

14 Espoon kaupunki Pöytäkirja 76 Tekninen lautakunta Sivu 14 / 29 - Muistutuksen lyhennelmä ja vastine (Julkinen) Selostus Nähtävillä ( ) ollut ja hyväksyttäväksi esitettävä Uusmäki (Nybacka) -kaava-alueen katusuunnitelma koskee Piikiven (Flintan) rakentamista Espoon Uusmäessä. Katusuunnitelmaehdotuksista jätettiin 1 muistutus. 1. SUUNNITELMAN SISÄLTÖ Piikivi on Uusimäen pientaloaluetta palveleva osittain uusi tonttikatu. Piikivi on 1 -ajoratainen. Ajoradan leveys on paaluvälillä 5-50, 5 metriä ja paaluvälillä , 4 metriä. Ajoradan poikkileikkaus on yksipuoleisesti sivukalteva. Kadun rakentamattomalla osuudella sijaitseva avo-oja siirretään ajoradan länsipuolelle. Uuden ojan ja ajoradan väliin jätetään 1,0 metrin levyinen piennar suojakaiteineen. Esitettyjen kadunrakennustoimenpiteiden yhteydessä kadun reuna-alueet nurmetetaan. Ojaluiskat kivetään kiviheitokkeella ja rumpujen päät verhoillaan louhekiveyksellä. Nykyistä puustoa kiinteistöjen rajojen läheisyydessä pyritään säilyttämään mahdollisuuksien mukaan.

15 Espoon kaupunki Pöytäkirja 76 Tekninen lautakunta Sivu 15 / 29 Tiedoksi Ajoradan kulutuskerros on asfalttia. Ajoradan reunoilla käytetään 8 cm korkeaa harmaata graniittista reunatukea. Paaluvälillä ei reunakiveä tehdä ajoradan ojan puoleiselle reunalle kuivatusteknisistä syistä. Ajorata valaistaan 6 metriä korkeilla pylväsvalaisimilla. Kadun kuivatusta hoidetaan kokonaisuudessaan viereiseen sivuojaan. Kadun ali rakennetaan rumpuja tonttien kuivatuksen hoitamiseksi ja ojaan rakennetaan rummut tonttiliittymien kohdille. Kadun tasausta nostetaan nykyistä maanpintaa ylemmäs 0,2-0,5 metriä siirrettävän avo-ojan viereisellä osuudella. Tällä varmistetaan riittävä ojan poikkipinta-ala ja kapasiteetti tulvatilanteessa. Katurakennekerrokset on suunniteltu katujen päällysrakenteiden mitoitusohjeen mukaisesti. Kadun rakennuskustannukset ovat noin euroa, ja vesihuollon osuus on noin euroa. Kadun vuosittaisten ylläpitokustannusten muutos on noin 700 euroa. 2. SUUNNITTELUN KULKU Katusuunnitelmat on laadittu vuoden 2015 aikana. Luonnosesittelytilaisuus pidettiin , mukana oli 7 henkilöä ja keskustelua syntyi kadun rakentamisen tarpeellisuudesta, tonttiliittymistä, kadun päällysteen materiaalista, kadun kuivatuksesta ja katualueella olevasta avo-ojasta. Lisäksi keskusteltiin kadun asfaltoinnista. Voimassa olevan Uusmäen asemakaavamääräysten mukaisesti kadut tulee rakentaa sorapintaisina tai käyttäen muuta kevytpinnoitetta. Katusuunnitelmassa on esitetty kadun pinnan asfaltointi ja asukkaat puoltavat sitä. Tekninen keskus tulee hakemaan poikkeusta asemakaavamääräyksestä Kaupunkisuunnittelukeskukselta ennen kuin katua aletaan rakentaa. 3. NÄHTÄVILLÄ OLO Katusuunnitelmaehdotukset ovat olleet maankäyttö- ja rakennusasetuksen 43 :n mukaan nähtävillä Nähtäville asettamisesta tiedotettiin virallisten kuulutusten lisäksi asianosaisille kirjeitse. Viralliset kuulutukset ovat olleet Länsiväylässä ja Hufvudstadsbladetissa sekä kaupungin ilmoitustaululla. 4. MUISTUTUKSET Katusuunnitelmaehdotuksista jätettiin 1 muistutus. Muistutuksessa huomautettiin nykyisistä hulevesiongelmista sekä uuden avo-ojan ja kadun rakentamisesta tulevista hulevesien ongelmista alueella. Muistutuksen lyhennelmä ja vastine ovat liitteenä. 5. RAKENTAMINEN Kadun rakentaminen kuuluu vuoden 2016 rakentamisohjelmaan.

16 Espoon kaupunki Pöytäkirja 76 Tekninen lautakunta Sivu 16 / 29

17 Espoon kaupunki Pöytäkirja 77 Tekninen lautakunta Sivu 17 / / / Huvilaharjun sivuhaara 1:n katusuunnitelman hyväksyminen Valmistelijat / lisätiedot: Laura Aaltonen, puh etunimi.sukunimi@espoo.fi Päätösehdotus Kaupungininsinööri Harri Tanska Tekninen lautakunta 1) hyväksyy seuraavan katusuunnitelman: Asemakaava-alue/ Suunnitelman nimi Piirustus nro LAAKSOLAHTI - JUPPERI MUUTOS/ Huvilaharjun sivuhaara /040 2) antaa vastauksen suunnitelmasta tehdystä muistutuksesta liitteen mukaisesti. Sovelletut oikeusohjeet: Maankäyttö- ja rakennuslaki 84 ja 85 Maankäyttö- ja rakennusasetus 41 Espoon kaupungin teknisen ja ympäristötoimen lautakuntien ja johtokuntien johtosääntö , 9 1 mom. Päätös Liite Oheismateriaali Selostus Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti. 11 Suunnitelmaselostus 12 Katusuunnitelma 6661/ Muistutus ja vastine (Ei julkinen) 14 Käännös päätöksestä / Beslutsprotokollet i översättning - Muistutus - Kustannusarvio - Muistutus ja vastine (Julkinen) Nähtävillä ollut ja hyväksyttäväksi esitettävä Laaksolahti - Jupperi muutoskaava-alueen katusuunnitelma koskee Huvilaharjun sivuhaara 1:n rakentamista.

18 Espoon kaupunki Pöytäkirja 77 Tekninen lautakunta Sivu 18 / 29 Katusuunnitelmaehdotuksesta jätettiin yksi muistutus. 1. SUUNNITELMAN SISÄLTÖ Huvilaharjun sivuhaara 1 on olemassa oleva päättyvä tonttikatu pientaloalueella. Katu liittyy itäpäässä Huvilaharjuun. Katu valaistaan, ja kadun kuivatusjärjestelyjä parannetaan rakentamalla hulevesiviemäröinti. Hulevedet johdetaan nykyiseen avo-ojaan. Esitetyillä järjestelyillä parannetaan alueen kaupunkikuvaa. Kadun kustannusarvio on noin euroa, josta vesihuollon osuus on noin euroa. Kadun vuosittaiset ylläpitokustannukset vähenevät nykyisestä noin 102 euroa. Katusuunnitelman suunnitelmaselostus ja pienennös ovat liitteinä. 2. SUUNNITTELUN KULKU Katusuunnitelma on laadittu vuosien aikana. Kadun suunnitelmaluonnokset esiteltiin asianosaisille ja yhdessä muiden alueen katujen kanssa.

19 Espoon kaupunki Pöytäkirja 77 Tekninen lautakunta Sivu 19 / NÄHTÄVILLÄ OLO Katusuunnitelmaehdotukset ovat olleet maankäyttö- ja rakennusasetuksen 43 :n mukaan nähtävillä Nähtäville asettamisesta tiedotettiin virallisten kuulutusten lisäksi asianosaisille kirjeitse. Viralliset kuulutukset ovat olleet Länsiväylässä ja Hufvudstadsbladetissa sekä kaupungin ilmoitustaululla. 4. MUISTUTUKSET Katusuunnitelmaehdotuksesta jätettiin yksi muistutus. Muistutuksen lyhennelmä ja vastine on liitteenä. Tiedoksi 5. RAKENTAMINEN Kadun rakentaminen ei ole työohjelmassa.

20 Espoon kaupunki Pöytäkirja 78 Tekninen lautakunta Sivu 20 / Tiedoksi merkittävää Päätösehdotus Kaupungininsinööri Harri Tanska Tekninen lautakunta merkitsee tiedoksi 1) Merkittävimmät infra-hankintapäätökset ajalta : a. Kirkkojärvi I:n kunnallistekniikan rakentaminen. Urakkasumma on euroa ja hankkeesta laadittu kustannusarvio on euroa (hinnat alv. 0). Työ valmistuu mennessä ja urakoitsijana toimii Ralf Ajalin Oy. b. Keilaniemen johtosiirrot -urakka. Urakkasumma on euroa ja hankkeesta laadittu kustannusarvio on euroa (hinnat alv. 0). Työ valmistuu mennessä ja urakoitsijana toimii TYL VILPA. c. Malminmäen alikulkutunnelin rakentamisurakka. Urakkasumma on euroa ja hankkeesta laadittu kustannusarvio on euroa (hinnat alv. 0). Työ valmistuu mennessä ja urakoitsijana toimii Graniittirakennus Kallio Oy. d. Tapionkentän rakentaminen. Urakkasumma on euroa ja kohteesta laadittu kustannusarvio on euroa (hinnat alv. 0). Työ valmistuu mennessä ja urakoitsijana toimii Graniittirakennus Kallio Oy. e. Ullanmäentien rakentaminen. Urakkasumma on euroa ja hankkeesta laadittu kustannusarvio on euroa (hinnat alv. 0). Työ valmistuu mennessä ja urakoitsijana toimii Graniittirakennus Kallio Oy. 2) päätöksenteon arviointikyselyn tulokset teknisen lautakunnan osalta. 3) kokouksessa kuultavan katsauksen tilaaja-tuottaja -mallin uudistamisen valmistelutilanteeseen.

21 Espoon kaupunki Pöytäkirja 78 Tekninen lautakunta Sivu 21 / 29 Päätös Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.

22 Espoon kaupunki Pöytäkirja 79 Tekninen lautakunta Sivu 22 / Kuntalain 51 :n mukaisen otto-oikeuden käyttäminen teknisen lautakunnan alaisten viranhaltijoiden päätöksiin Valmistelija/lisätietoja: Anne Ranta, puh etunimi.sukunimi@espoo.fi Päätösehdotus Esittelijä: kaupungininsinööri Harri Tanska Tekninen lautakunta a) merkitsee tiedoksi seuraavat päätökset, jotka teknisen lautakunnan puheenjohtaja on päättänyt olla siirtämättä teknisen lautakunnan käsiteltäväksi: 1. Kaupungininsinöörin päätöspöytäkirja Henkilöstöasiat 5 2. Katupäällikön päätöspöytäkirja Katu- ja puistoasiat Katupäällikön päätöspöytäkirja Katu- ja puistoasiat Katupäällikön päätöspöytäkirja Katu- ja puistoasiat Katupäällikön päätöspöytäkirja Katu- ja puistoasiat Katupäällikön päätöspöytäkirja Katu- ja puistoasiat Katupäällikön päätöspöytäkirja Katu- ja puistoasiat Katupäällikön päätöspöytäkirja Katu- ja puistoasiat Katupäällikön päätöspöytäkirja Katu- ja puistoasiat 61 b) ei ota käsiteltäväkseen (KuntaL. 51 ) seuraavia päätöksiä: 10. Katupäällikön päätöspöytäkirja Katu- ja puistoasiat Katupäällikön päätöspöytäkirja Hankinta-asiat Hallintopäällikön päätöspöytäkirja Hankinta-asiat Katupäällikön päätöspöytäkirja Hankinta-asiat 2. Käsittely Esittelijä lisäsi kokouksessa päätösehdotukseen päätöksen 13.

23 Espoon kaupunki Pöytäkirja 79 Tekninen lautakunta Sivu 23 / 29 Päätös Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.

24 Espoon kaupunki Pöytäkirja Tekninen lautakunta Muutoksenhakuohje Sivu 24 / 29 Muutoksenhakukielto (KuntaL. 91 ) ( 71 73, 75 ja 78 79) Edellä mainituista päätöksistä, jotka koskevat vain asian valmistelua tai täytäntöönpanoa, ei saa kuntalain 91 :n mukaan hakea muutosta.

25 Espoon kaupunki Pöytäkirja Tekninen lautakunta Muutoksenhakuohje Sivu 25 / 29 Oikaisuvaatimusohje ( 74) Edellä mainittuihin teknisen lautakunnan päätöksiin tyytymätön voi tehdä kirjallisen oikaisuvaatimuksen. Päätöksiin ei saa hakea muutosta valittamalla. Oikaisuvaatimuksen saa tehdä se, johon päätös on kohdistettu tai jonka oikeuteen, velvollisuuteen tai etuun päätös välittömästi vaikuttaa (asianosainen) sekä kunnan jäsen. Oikaisuvaatimusviranomainen Oikaisuvaatimus tehdään Espoon tekniselle lautakunnalle. Oikaisuvaatimusaika Oikaisuvaatimus on tehtävä 14 päivän kuluessa päätöksen tiedoksisaannista. Tiedoksisaanti Asianosaisen katsotaan saaneen päätöksestä tiedon, jollei muuta näytetä, seitsemän päivän kuluttua päätöksen lähettämisestä tai saantitodistuksen osoittamana aikana tai erilliseen tiedoksisaantitodistukseen merkittynä aikana. Kunnan jäsenen katsotaan saaneen päätöksestä tiedon, kun pöytäkirja on asetettu yleisesti nähtäväksi. Tiedoksisaantipäivää tai sitä päivää, jona päätös on asetettu nähtäväksi, ei oteta lukuun oikaisuvaatimusaikaa laskettaessa. Oikaisuvaatimuksen sisältö Oikaisuvaatimuksessa, joka on osoitettava tekniselle lautakunnalle, on ilmoitettava - päätös, johon haetaan muutosta - miltä kohdin päätökseen haetaan muutosta ja mitä muutoksia siihen vaaditaan tehtäväksi - perusteet, joilla muutosta vaaditaan - muutoksenhakijan nimi ja kotikunta - postiosoite ja puhelinnumero, joihin asiaa koskevat ilmoitukset muutoksenhakijalle voidaan toimittaa. Oikaisuvaatimus on muutoksenhakijan, laillisen edustajan tai asiamiehen omakätisesti allekirjoitettava. Jos muutoksenhakijan puhevaltaa käyttää hänen laillinen edustajansa tai asiamiehensä tai jos oikaisuvaatimuksen laatijana on joku muu henkilö, oikaisuvaatimuksessa on ilmoitettava myös tämän nimi ja kotikunta. Oikaisuvaatimuksen toimittaminen Oikaisuvaatimus on toimitettava jäljempänä olevaan osoitteeseen virka-aikana ennen oikaisuvaatimusajan päättymistä. Postiin oikaisuvaatimus on jätettävä niin ajoissa, että se ehtii perille Espoon kaupungin kirjaamoon oikaisuvaatimusajan viimeisenä päivänä ennen kirjaamon virka-ajan päättymistä.

26 Espoon kaupunki Pöytäkirja Tekninen lautakunta Muutoksenhakuohje Sivu 26 / 29 Oikaisuvaatimuksen voi toimittaa ennen oikaisuvaatimusajan päättymistä myös telekopiona tai sähköpostilla lähettäjän omalla vastuulla. Kirjaamon osoite on: Käyntiosoite: Siltakatu 11 Virka-aika: ma-pe Postiosoite: PL 1, ESPOON KAUPUNKI Sähköposti: kirjaamo@espoo.fi Telekopio: +358-(0) Vaihde: +358-(0)

27 Espoon kaupunki Pöytäkirja Tekninen lautakunta Muutoksenhakuohje Sivu 27 / 29 Muutoksenhaku päätökseen katusuunnitelman hyväksymisestä / Anvisning för sökande av ändring i beslut om godkännande av gatuplan ( 76 77) Valitusviranomainen ja valitusaika Yllämainittuihin maankäyttö- ja rakennuslain 85 :ssä sekä maankäyttö- ja rakennusasetuksen 41 :ssä tarkoitettuihin katusuunnitelman hyväksymispäätöksiin voidaan hakea muutosta kirjallisella valituksella Helsingin hallinto-oikeudelta 30 päivän kuluessa tiedoksisaannista. Asianosaisen katsotaan saaneen päätöksestä tiedon, jollei muuta näytetä, seitsemän päivän kuluttua päätöksen lähettämisestä tai saantitodistuksen osoittamana aikana tai erilliseen tiedoksisaantitodistukseen merkittynä aikana. Tiedoksisaantipäivää ei oteta lukuun valitusaikaa laskettaessa. Jos valitusajan viimeinen päivä on pyhäpäivä tai muu sellainen päivä, jolloin virastoissa ei työskennellä, saa valituksen toimittaa ensimmäisenä sen jälkeisenä arkipäivänä. Valitukseen oikeutettu Valitusoikeus on: - sillä, johon päätös on kohdistettu; - sillä, jonka oikeuteen, velvollisuuteen tai etuun päätös välittömästi vaikuttaa. Valituskirjelmä Valituskirjelmässä on ilmoitettava - valittajan nimi ja kotikunta; - päätös, johon haetaan muutosta valittamalla, alkuperäisenä tai jäljennöksenä; - miltä kohdin päätökseen haetaan muutosta ja mitä muutoksia siihen vaaditaan tehtäväksi; - perusteet, joilla muutosta vaaditaan - postiosoite ja puhelinnumero, joihin asiaa koskevat ilmoitukset valittajalle voidaan toimittaa. Valituskirjelmä on valittajan tai valituskirjelmän muun laatijan omakätisesti allekirjoitettava. Valituskirjelmään on liitettävä todistus siitä, minä päivänä päätös on annettu tiedoksi, tai muu selvitys valitusajan alkamisen ajankohdasta sekä asiakirjat, joihin valittaja vetoaa vaatimuksensa tueksi, jollei niitä ole jo aikaisemmin toimitettu viranomaiselle. Lisäksi valituskirjelmään on liitettävä valtakirja, mikäli valittaja käyttää asiamiestä.

28 Espoon kaupunki Pöytäkirja Tekninen lautakunta Muutoksenhakuohje Sivu 28 / 29 Valituskirjelmän toimittaminen Valituskirjelmä on toimitettava valitusajan kuluessa Helsingin hallinto-oikeudelle osoitteella: Helsingin hallinto-oikeus, kirjaamo Radanrakentajantie HELSINKI Puhelin: Telekopio: Sähköposti: helsinki.hao@oikeus.fi Virastoaika: Omalla vastuulla valituskirjelmän voi lähettää postitse tai lähetin välityksellä. Postiin valitusasiakirjat on jätettävä niin ajoissa, että ne ehtivät perille viimeistään valitusajan viimeisenä päivänä ennen viraston aukioloajan päättymistä. Omalla vastuulla valituksen voi toimittaa ennen valitusajan päättymistä myös telekopiona tai sähköpostilla. Määräajassa toimitettava asiakirja on lähetettävä ennen määräajan päättymistä lainkäyttöviranomaiselle siten, että asiakirja on viranomaisen käytettävissä vastaanottolaitteessa tai tietojärjestelmässä. Valituksen käsittelyn maksullisuus Tuomioistuinten ja eräiden oikeushallintoviranomaisten suoritteista perittävistä maksuista annetun lain (701/93) nojalla muutoksenhakijalta peritään oikeudenkäyntimaksu. Anvisning för sökande av ändring Myndighet och tid Ovan nämnda beslut om godkännande av gatuplaner som avses i 85 i markanvändnings- och bygglagen samt i 41 i markanvändnings- och byggförordningen kan överklagas skriftligen hos Helsingfors förvaltningsdomstol inom 30 dagar efter delfåendet. En part anses, om inte annat kan påvisas, ha fått del av beslutet sju dagar efter det att brevet avsänts eller vid den tidpunkt som framgår av mottagningsbeviset eller av ett särskilt delgivningsbevis. Dagen för delfåendet räknas inte med i besvärstiden. Om besvärstidens sista dag är en helgdag eller en annan dag då ämbetsverken är stängda, får besvärsskriften lämnas in den första vardagen efter denna dag. Besvärsrätt Besvär får anföras av: - den som beslutet avser; - den vars rätt, skyldighet eller fördel direkt påverkas av beslutet.

29 Espoon kaupunki Pöytäkirja Tekninen lautakunta Muutoksenhakuohje Sivu 29 / 29 Besvärsskriften I besvärsskriften ska uppges: - ändringssökandens namn och hemkommun - det beslut som överklagas, i original eller som kopia; - till vilka delar beslutet överklagas och de ändringar som yrkas i beslutet - grunderna för yrkandet - adress och telefonnummer för meddelande i ärendet till ändringssökanden. Besvärsskriften ska undertecknas av den som överklagar eller av den som avfattat skriften. Till besvärsskriften ska fogas bevis över dagen för delfåendet eller annan utredning över från vilken dag besvärstiden ska räknas, samt de handlingar som ändringssökanden åberopar som stöd för sitt yrkande, om de inte redan tidigare tillställts myndigheten. Till besvärsskriften ska dessutom fogas en fullmakt, om ändringssökanden använder sig av ombud. Inlämning av besvärsskriften Besvärsskriften ska inom besvärstiden lämnas till Helsingfors förvaltningsdomstol under adress Helsingfors förvaltningsdomstol, registraturen Banbyggarvägen Helsingfors Telefon: Fax: E-post: helsinki.hao@oikeus.fi Ämbetstid Besvärsskriften kan på egen risk sändas per post eller med bud. Anlitas posten ska besvärsskriften avsändas i så god tid att den hinner fram den sista dagen av besvärstiden före ämbetstidens slut. På eget ansvar kan besvärsskriften också sändas per fax eller e-post inom den utsatta tiden. En handling som ska sändas inom utsatt tid ska före utgången av den utsatta tiden tillställas rättsskipningsmyndigheten så att handlingen finns tillgängligt för myndigheten i mottagarapparaten eller datasystemet. Avgift för behandling av överklagandet Med stöd av lagen om avgifter för domstolars och vissa justitieförvaltningsmyndigheters prestationer (701/93) uppbärs en rättegångsavgift av den ändringssökande.