VIIPURI-OPAS SAIMAAN MATKAVERKKO OY:LLE

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "VIIPURI-OPAS SAIMAAN MATKAVERKKO OY:LLE"

Transkriptio

1 VIIPURI-OPAS SAIMAAN MATKAVERKKO OY:LLE Suvi Laine Opinnäytetyö Toukokuu 2004 Matkailu-, ravitsemis- ja talousala

2 JYVÄSKYLÄN KUVAILULEHTI AMMATTIKORKEAKOULU Matkailu-, ravitsemis- ja talousala Tekijä LAINE, Suvi Julkaisun laji Opinnäytetyö Sivumäärä 38 Julkaisun kieli Suomi Luottamuksellisuus Työn nimi Salainen saakka VIIPURI-OPAS SAIMAAN MATKAVERKKO OY:LLE Koulutusohjelma Matkailun koulutusohjelma Työn ohjaaja KUKKONEN, Päivi Toimeksiantaja Saimaan MatkaVerkko Oy Tiivistelmä Työn tarkoituksena oli tehdä matkaopas Viipurista Saimaan Matkaverkko Oy:lle, joka järjestää laivamatkoja Viipuriin. Yritykseltä puuttui tällainen opas. Työssä pyrittiin selvittämään myös Viipurin matkailun nykytilaa. Opas laadittiin Saimaan Matkaverkko Oy:ssä aikaisemmin tehdystä asiakastyytyväisyystutkimuksesta saadun palautteen pohjalta. Opasta tehdessä kartoitettiin matkaoppaissa yleensä olevia asioita ja sovellettiin niitä Viipuri-oppaaseen sopiviksi. Toteuttamisprosessin aikana käytiin Viipurissa viisi kertaa tutustumassa kaupungin palveluihin ja nähtävyyksiin, jotta oppaaseen saataisiin ajankohtaista tietoa. Viipurin matkailuun perehdyttiin lehtiartikkelien, asiantuntijahaastattelun sekä omien kokemusten perusteella. Työn tuloksena syntyi Laivalla Viipuriin opas. Opas antaa ajankohtaista ja tarpeellista tietoa Viipurista matkailijoille, jotka liikkuvat kaupungissa omatoimisesti. Oppaassa on kartta, johon tärkeimmät kohteet on merkitty numeroin ja joka helpottaa matkailijoiden liikkumista kaupungissa. Oppaaseen koottiin myös tietoa Viipurin historiasta, nähtävyyksistä ja palveluista. Viipurin matkailu on vähentynyt viimeisen vuoden aikana, mutta kaupungissa on silti olemassa matkailupotentiaalia. Viipuri-opasta tehdessä sain paljon uutta tietoa Viipurista. Keräämieni tietojen perusteella kokoan Saimaan Matkaverkko Oy:n toimistoon virkailijoille tietopaketin Viipurin kaupoista, ravintoloista ja muista palveluista. Tämä tietopaketti selkiyttää yrityksen Viipuri-tietoutta ja helpottaa asiakaspalvelua. Avainsanat (asiasanat) Asiakastyytyväisyys, Matkaopas, Viipuri, Saimaan kanava Muut tiedot Työhön kuuluu Laivalla Viipuriin opas, 16 sivua

3 1 JYVÄSKYLÄ POLYTECHNIC DESCRIPTION School of Tourism and Services Management Author LAINE, Suvi Type of Publication Bachelor s thesis Pages 38 Language Finnish Confidential Until Title BY SHIP TO VYBORG GUIDE FOR SAIMAAN MATKAVERKKO OY Degree Programme Degree Programme in Tourism Tutor KUKKONEN, Päivi Assigned by Saimaan MatkaVerkko Oy Abstract Saimaan MatkaVerkko Oy organizes cruises to Vyborg in Russia. The purpose of this thesis was to write a guide on Vyborg for Saimaan MatkaVerkko Oy. The company did not have this kind of guide before. The study also describes the present situation of tourism in Vyborg. The guide is based on the information received through a customer satisfaction research made at Saimaan MatkaVerkko Oy earlier in The general facts that are usually used in travel guides were studied and adapted to suit this guide. While collecting information for the guide, Vyborg was visited five times in order to get current information for the guide. Tourism in Vyborg was studied by reading newspapers, interviewing the experts and through own experiences. The guide By Ship to Vyborg 2004 was created as a result of the thesis. The guide includes up-to-date and necessary information for tourists travelling to Vyborg. There is a map in the guide where all the most important sights have been marked. The map makes it easier for tourists to get around in Vyborg. The guide includes information on history, sights and services in Vyborg. Tourism to Vyborg has decreased during the last year, but Vyborg still has potential to be a vital tourism destination. While writing the guide a great deal of new information about Vyborg was gained. Based on the information acquired an information package will be compiled to be used in the office of Saimaan MatkaVerkko Oy. The information package will consist of details of the shops, restaurants and other services in Vyborg. It will increase the knowledge on Vyborg in the office and ease the customer service. Keywords Customer satisfaction, Guide, Vyborg, The Saimaa Canal Miscellaneous Guide By Ship to Vyborg 2004 included as an appendix.

4 1 SISÄLTÖ 1 JOHDANTO SAIMAAN MATKAVERKKO OY LAIVAMATKAT VIIPURIIN Saimaan kanava matkailureittinä Risteilyt Lappeenrannasta Viipuriin Päivämatkat Yöpymispaketit VIIPURI Mikä Viipurissa viehättää? Millaisia ovat Viipurin matkailupalvelut? Miksi Viipurin matkailu on hiipunut? MATKAOPPAAN TARKOITUS Matkailupalvelu ja peruspalvelupaketti Matkaesitteet ja -oppaat yleensä Asiakastyytyväisyystutkimus pohjana Viipuri-oppaalle Viipuri-oppaan merkitys LAIVALLA VIIPURIIN OPAS Kohteiden valinta Oppaan osat Kartta Sisältö Lopputulos POHDINTA...28 LÄHTEET...33 LIITTEET...34 LIITE 1. Laivamatkat Viipuriin 2004-esite...34 LIITE 2. Asiakastyytyväisyystutkimuksen kysymyslomake...36 KUVIOT KUVIO 1. Mistä asioista haluttiin lisätietoa ennen matkaa?...19 KUVIO 2. Eniten matkavaraukseen vaikuttaneet tekijät...20

5 2 1 JOHDANTO Matkailijat haluavat saada tietoa matkakohteestaan ennen matkaansa. Yleensä ma t- kanjärjestäjät tarjoavat asiakkailleen painetun kohdeoppaan, joka on tärkeä lisäpalvelu. Oppaasta matkailija saa hyödyllistä informaatiota kohteen nähtävyyksistä, palveluista ja muista tarpeellisista asioista. Oppaan avulla matkailijan on helpompi suunnitella matkaansa jo etukäteen, kun hän saa oppaasta suunnitteluun tarvitsemaansa tietoa. Lappeenrantalainen matkatoimisto, Saimaan MatkaVerkko Oy järjestää kesäisin laivamatkoja Saimaan kanavaa pitkin Viipuriin. Elokuussa 2003 yrityksessä tehtiin asiakastyytyväisyystutkimus Viipurin risteilyistä. Tutkimuksessa nousi esiin tarve Viipurin matkaoppaalle, sillä asiakkaat eivät mielestään saaneet riittävästi tietoa Viipurista ennen matkaansa. Yrityksellä ei aikaisemmin ollut omaa matkaopasta vaan tärkeimmät tiedot olivat matkaohjelmassa ja muu informaatio annettiin asiakkaille suullisesti. Opinnäytetyön tavoitteena on tehdä Saimaan MatkaVerkko Oy:lle opas Viipurista erityisesti laivamatkailijoiden käyttöön. Viipuri-opas sopii kuitenkin kaikille Viipurin matkailijoille kaupunkiin tutustumisen apukeinoksi. Opasta tehdessäni kävin Viipurissa viisi kertaa tutustumassa kaupunkiin ja sen palveluihin. Opas on laadittu ottaen huomioon asiakastyytyväisyystutkimuksella saatu palaute asiakkaiden kaipaamasta Viipuri-informaatiosta. Omia tietoja ja kokemuksia, vanhoja Viipuri-oppaita, sekä oppaita muista kohteista on hyödynnetty tarpeellisten tietojen saamiseksi mukaan oppaaseen. Viipuri on ollut kauan suomalaisten suosima matkakohde. Viime aikoina matkailu kaupunkiin on kuitenkin vähentynyt. Viipurilla on matkailupotentiaalia, mutta kaupungin matkailupalveluissa on paljon kehitettävää. Tässä työssä selvitetään myös Viipurin matkailun ja matkailupalvelujen nykytilaa ja syitä matkailun vähenemiselle.

6 3 2 SAIMAAN MATKAVERKKO OY Saimaan MatkaVerkko Oy (jäljempänä SMV) on yksityinen Venäjän matkailuun erikoistunut matkatoimisto, joka on perustettu vuonna SMV:n omistaja ja toimitusjohtaja on Kirsti Laine. SMV:n toimisto sijaitsee Lappeenrannan keskustassa, Valtakadulla. Henkilökuntaa toimistossa on 11, sekä kesäisin muutamia kesätyöntekijöitä. Yrityksellä on lisäksi edustustot Pietarissa ja Moskovassa, joissa on yhteensä seitsemän työntekijää. Lisäksi m/s Carelia - laivalla työskentelee 13 henkilöä. SMV:n vuo n- na 2002 perustettu tytäryhtiö Saimaa Travel Oy toimii varustamona ja järjestää risteilyjä Lappeenrannasta Viipuriin Saimaan kanavaa pitkin. Yhtiöiden liiketoiminnot ovat monilta osin yhtenevät ja yhtiö markkinoi ja myy risteilyjä Saimaan MatkaVerkko Oy:n nimellä. SMV konsernin liikevaihto vuonna 2003 oli noin 1,6 miljoonaa euroa. SMV:n tuotteita ovat Venäjälle suuntautuva matkailu ja viisumipalvelut, incomingmatkailu eli ulkomaalaisten matkailijoiden tuominen Suomeen sekä muut matkatoimistopalvelut. Yrityksen tärkein tuote on Viipuri ja touko-syyskuussa SMV järjestää sinne laivamatkoja Lappeenrannasta m/s Carelia -laivalla. SMV toimii myös kahden Viipurin suurimman hotellin, Druzhban sekä Viipurin myyntitoimistona Suomessa sekä järjestää oheispalveluita, kuten kiertoajeluita, ruokailuja ja opastuksia Viipurissa. Yritys välittää majoitusta, ruokailuja ja muuta ohjelmaa myös kaikkialle Venäjälle, pääasiassa Karjalaan, Pietariin ja Moskovaan. Viisumipalvelut ovat myös tärkeä osaalue, sillä kaikki Venäjälle matkustavat tarvitsevat viisumin. Yrityksen tärkeimmät kohderyhmät Suomessa ovat muut matkatoimistot, bussifirmat, yritykset, ryhmät sekä yksityiset kuluttajat. Lappeenrannan toimistossa hoidetaan lähes kaikki Venäjälle suuntautuva matkailu. Suomeen tulevien asiakkaiden varaukset kulkevat pääosin Pietarin edustuston kautta. Incoming-matkailussa SMV keskittyy lähinnä venäläisiin asiakkaisiin. Moskovan edustusto palvelee pääasiassa liikematkustajia Venäjän sisäisessä liikenteessä. Myös Pietarin edustustolle liikematkustajat ovat tärkeä asiakassegmentti.

7 4 3 LAIVAMATKAT VIIPURIIN 3.1 Saimaan kanava matkailureittinä Ensimmäistä Saimaan kanavaa alettiin rakentaa vuonna 1845 ja se avattiin liikenteelle vuonna Nykyinen kanava otettiin käyttöön elokuussa 1968 viisi vuotta kestäneiden rakennustöiden jälkeen. Saimaan kanava on 43 kilometriä pitkä ja se on porrastettu kahdeksalla sululla. Kanavasta 23 kilometriä on Suomen puolella ja 20 kilometriä Venäjältä vuokratulla alueella. Suomen puoleisia sulkuja ovat Mälkiä, Mustola ja Soskua ja Venäjän puolella sijaitsevat Pälli, Ilistoe, Cvetotchnoe, Iskrovka sekä Brusnitshcnoe. Tavaraliikennettä kanavalla kulkee 2 miljoonaa tonnia vuodessa, pääasiassa metsä- ja kaivannaisteollisuuden tuotteita ja raaka-aineita. (Saimaan kanava 2003.) Kanavaa pitkin Lappeenrannasta Viipuriin järjestetään kesäisin lähes päivittäin risteilyjä. M/s Carelian lisäksi kanavalla liikennöi toinenkin matkustaja-alus, m/s Kristina Brahe, jonka reitti kulkee Savonlinnasta Maarianhaminaan. Alus on kotimaan liikenteessä eikä pysähdy Viipurissa. Lappeenrannasta järjestetään myös paikallisristeilyjä ensimmäiselle sululle ja takaisin. Omalla veneelläkin on mahdollista matkustaa kanavan läpi. Vuoriston (1998, 15) mukaan matkailijoiden lähtö- ja kohdealueet sekä niiden väliset matkailureitit ovat matkailun peruselementtejä. Matkailureitit yhdistävät lähtö- ja kohdealueet toisiinsa. Matkailijoiden tavoitteena voi olla kohteen saavuttaminen ma h- dollisimman helposti ja nopeasti, mitä kutsutaan staattiseksi eli kohdematkailuksi. Tällöin matkustusreitillä ei ole mitään väliä, kunhan vain kohteeseen pääsee nopeasti. Kierto- eli dynaamisessa matkailussa puolestaan matkailureitti itsessään on olennainen osa matkaa. Elämyksiä koetaan matkustettaessa ja matkailureitillä on oma vetovo i- mansa. (Vuoristo 2003, 183.) Saimaan kanava on ainutlaatuinen vesireitti, joka yhdistää Saimaan Suomenlahteen. Suurelle osalle SMV:n laivamatkustajista risteilyt Viipuriin ovat dynaamista matkailua, sillä Saimaan kanava reittinä on heille tärkeä. Monet risteilymatkustajista ovat kesälomalaisia eri puolilta Suomea ja risteily Saimaan kanavaa pitkin Viipuriin on

8 5 vain osa heidän matkaansa. Viipuri tai edes Saimaan kanava ei ole heidän matkansa pääkohde, vaan he hankkivat elämyksiä kiertämällä Suomea. 3.2 Risteilyt Lappeenrannasta Viipuriin Viipurin laivamatkoilla on pitkät perinteet, sillä matkustajaliikenne Viipurista Saimaan kanavaa pitkin alkoi jo 1860-luvun alussa. Tällöin Alio-niminen alus alkoi säännöllisesti viikoittain liikennöidä Viipurin ja Kuopion välillä. Matkustajilla oli 1860-luvun loppupuolella jo mahdollisuus valita eri reittejä ja aikatauluja. Joensuustakin avattiin reitti Viipurin kautta Pietariin. (Hirn & Markkanen 1987, 83.) Lappeenrannasta Viipuriin on risteilty joka kesä 1970-luvun lopulta lähtien (Laine 2004). Komppula ja Boxberg (2002, 9-10) tekevät eron kohteessa yöpyvän matkailijan ja päiväkävijän välille. Viipurin laivamatkalaiset voidaan jakaa myös matkailijoihin ja päiväkävijöihin. Suurin osa SMV:n laivamatkustajista on päiväkävijöitä, jotka viipyvät Viipurissa 3-5 tuntia. Kuitenkin monet näistä asiakkaista ovat muualta Suomesta kuin Etelä-Karjalasta tulleita kesälomalaisia, jotka yhdistävät päiväkäynnin Viipurissa kesälomamatkaansa. He yöpyvät Lappeenrannassa yhden tai useamman yön, mutta käyvät Viipurissa vain päivän matkalla. Viipuri-oppaan näkökulmasta he ovat kuitenkin päivämatkalaisia, sillä he viettävät Viipurissa vain muutaman tunnin. Lappeenrannan matkailun kannalta taas Viipurin laivamatkalaiset ovat matkailijoita, sillä usein he yöpyvät paikkakunnalla. Lappeenrannan seudulla matka Viipuriin laivalla on monille jokakesäinen perinne. Matka tehdään useimmiten yhdessä päivässä, joten lähiseudun asukkailta lähteminen ei vaadi pitkää lomaa, vain yhden päivän vapaakin riittää. Kuitenkin lähiseudun asukkaat ovat vähemmistönä risteilymatkustajien joukossa (Toivonen 2003). Viipurin risteilyt ovatkin olleet yksi Lappeenrannan suurimmista vetovoimatekijöistä.

9 Päivämatkat Suurin osa SMV:n Viipurin laivamatkoista on päivän matkoja, joissa toinen suunta kuljetaan bussilla ja toinen laivalla. Laivamatka tehdään m/s Carelia -laivalla, jossa on 200 matkustajapaikkaa. Laivan omistaa Lappeenrannan kaupunki, jolta SMV on vuokrannut sen viideksi vuodeksi. Risteilyliikenteessä käytettävät bussit ovat lappeenrantalaisen Toimi Vento Ky:n busseja. Laivamatkoihin sisältyy noin 45 minuutin kiertoajelu Viipurissa. Kiertoajelun voi halutessaan jättää myös väliin. Muuten asiakkaat liikkuvat Viipurissa omatoimisesti eikä heillä ole oppaan palveluja käytettävissä. Kaikki laivamatkustajat tarvitsevat viisumin Venäjälle. Matkat järjestetään tavallisesti ryhmäviisumilla. SMV hankkii viisumit Lappeenrannassa sijaitsevasta Venäjän Federaation konsulaattipisteestä. Viisumien normaali toimitusaika on kuusi arkipäivää ja tavallisesti konsulaatti myöntää viisumin nopeammin vain lisämaksusta. SMV:n päivän risteilymatkustajat voivat kuitenkin saada ryhmäviisumin tavallista nopeammin ilman lisämaksua. Kaikkien EU-maiden kansalaiset pääsevät päivämatkoilla mukaan ryhmäviisumiin. Yksittäismatkustajat ja EU:n ulkopuolisten maiden kansalaiset tarvitsevat henkilökohtaisen viisumin, jonka hankkimiseen menee aikaa 6 arkivuorokautta. Päivän risteilyillä lähtö tapahtuu aamulla Lappeenrannan matkustajasatamasta kello 8.00 joko laivalla tai bussilla. (Ks. Liite 1.) Laivamatka Lappeenrannasta Viipuriin kestää viisi ja puoli tuntia. Laiva saapuu Viipuriin Venäjän aikaa kello Perilläoloaikaa Viipurissa jää noin kolme ja puoli tuntia. Laivalla tulleet matkustajat lähtevät bussilla takaisin Lappeenrantaan kello Bussimatkan kesto vaihtelee riippuen rajamuodollisuuksista ja on keskimäärin kaksi tuntia. Aamulla bussilla Lappeenrannasta lähtevät matkustajat saapuvat Viipuriin noin kello ja lähtö takaisin Lappeenrantaan laivalla on kello Bussi-laiva-matkalaisille jää siis enemmän aikaa olla Viipurissa. SMV ei järjestä liityntäkuljetuksia muilta paikkakunnilta Lappeenrantaan, mutta kuljetuksellisia laivamatkoja Viipuriin kyllä järjestetään eri puolilta Suomea. Niissä SMV:n kautta on varattu ainoastaan laivamatka ja matkanjärjestäjät hoitavat bussikul-

10 7 jetukset erikseen omilla busseillaan lähtöpaikkakunnalta Viipuriin tai Lappeenrannan satamaan ja illalla takaisin lähtöpaikkakunnalle. Näillä ryhmillä on oma bussi koko matkan ajan Viipurissa. Bussin aikataulu ei ole sama kuin SMV:n seuramatkoilla, joten Viipurissa oloaikakin voi olla eri pituinen Yöpymispaketit SMV järjestää myös yöpymispaketteja Viipuriin. Ryhmäviisumilla tehtäviä yöpymismatkoja järjestetään noin kerran viikossa, jolloin matka Lappeenrannasta Viipuriin tehdään laivalla molempiin suuntiin. Laiva saapuu Viipuriin kello ja yöpyminen tapahtuu hotelli Druzhbassa tai hotelli Viipurissa. Seuraavana iltana palataan Lappeenrantaan kello M/s Carelia -laivalla on erikois-aikataulu kuusi kertaa kesän aikana (ks. Liite 1). Laiva lähtee tällöin Lappeenrannasta kello ja saapuu Viipuriin Seuravana päivänä m/s Carelia lähtee Viipurista kello ja saapuu Lappeenrantaan kello Näihin lähtöihin suomalaiset matkanjärjestäjät järjestävät omia pakettejaan. He ovat varanneet SMV:lta yhdensuuntaisen laivamatkan sekä hotelliyöpymisen Viipurissa. Toinen suunta kuljetaan laivalla ja toinen ryhmän omalla bussilla. Koska lähtö laivalla Lappeenrannasta tapahtuu tavallista myöhemmin, ei lä htöpaikkakunnalta tarvitse lä h- teä niin aikaisin kuin 8.00 tapahtuviin lähtöihin. Myös Lappeenrantaan palataan aikaisemmin, joten kotimatkan takaisin lähtöpaikkakunnalle pääsee aloittamaan aikaisemmin. Poikkeavaa aikataulua markkinoidaan myös venäläisille matkustajille. Kun laiva saapuu Lappeenrantaan jo kello eikä myöhään illalla, jää heille vielä ostostaikaa Lappeenrannassa tulopäivänä. Kello 8.00 Lappeenrannasta lähtevään laivaan ei ehdi julkisilla liikennevälineillä muualta Suomesta. Kello lähtevään laivaan ovat liikenneyhteydet jo paljon paremmat. Sekä Helsingistä että Joensuusta ehtii junalla Lappeenrantaan. Laiva saapuu Viipuriin vasta kello 17.30, joten yhden päivän matkoja ei tällä aikataululla tehdä. Seuraavana päivänä laiva lähtee Viipurista jo 11.00, joten matkaa laivalla molempiin suuntiin ei kannata tehdä. Sibelius-junan aikataulut sopivat hyvin tähän laivamatkaan

11 8 ja SMV:lla on tätä varten juna-laiva ja laiva-juna paketteja. Näissä paketeissa laivamatka Lappeenrannan ja Viipurin välillä tehdään joko meno- tai paluumatkalla ja toinen suunta kuljetaan Sibelius-junalla, joka pysähtyy Vainikkalassa, Kouvolassa, La h- dessa, Riihimäellä ja Helsingissä. 4 VIIPURI Viipuri oli suomalaismatkailijoiden kohteena jo autonomian aikana ollessaan vielä suomalainen kaupunki. Tuolloin vierailu Viipurin linnassa vahvisti suomalaista identiteettiä (Hemmi & Vuoristo 1993, 25). Viipurin nähtävyyksistä tärkein oli Monrepos. Suuri määrä matkailijoita sekä viipurilaiset itse tutustuivat tähän harvinaislaatuiseen puistoon. (Hirn & Markkanen 1987, 48.) Hyvät liikenneyhteydet Viipuriin muualta Suomesta saatiin jo 1800-luvulla. Saimaan kanavan valmistumisen lisäksi rautatieyhteys Helsingistä Viipuriin saatiin vuonna 1870 (Hemmi & Vuoristo 1993, 29-30). Rata johti Pietariin asti ja matka Helsingistä Pietariin kesti 12 tuntia 45 minuuttia. Juna liikennöi kerran päivässä molempiin suuntiin. Viipurin ja Pietarin välillä juna kulki kaksi kertaa vuorokaudessa. (Hirn & Markkanen 1987, 101.) Liikenneyhteydet Viipuriin Suomesta ovat nykypäivänäkin hyvät. Sibelius-, Repin- ja Tolstoi-junat kulkevat Viipuriin päivittäin Helsingistä, Riihimäen, Lahden, Kouvolan ja Vainikkalan kautta ja jatkavat Viipurista Pietariin sekä Tolstoi aina Moskovaan asti. Junamatka Helsingistä Viipuriin kestää noin kolme tuntia ja 45 minuuttia ja Pietariin viisi ja puoli tuntia. Reittibussi Helsingistä kulkee kaksi kertaa vuorokaudessa ja Lappeenrannasta pääsee Viipuriin bussilla lähes päivittäin. Myös Jyväskylästä ja Kuopiosta on yhteydet Viipuriin reittibussilla muutaman kerran viikossa. Viipuriin voi matkustaa myös oma l- la autolla tai veneellä. 4.1 Mikä Viipurissa viehättää? Matkakohdetta valittaessa eri kohteita vertaillaan usein keskenään ja monet asiat va i- kuttavat kohdevalintaan. Käytettävissä olevat resurssit, kuten aika ja raha ovat yksi keskeisistä matkapäätökseen liittyvistä tekijöistä. Myös yksilön omat sekä ympäristön

12 9 mielikuvat ja asenteet kohdealuetta kohtaan vaikuttavat kohteen valintaan. Oman asuinympäristön sekä kohdealueen ominaisuudet ja erityispiirteet ovat myös tärkeässä asemassa. (Hemmi & Vuoristo 1993, ) Motivaatiollakin on matkailutuotteiden kysynnässä merkittävä osa. Matkustusmotivaatio kehittyy ihmisten tarpeista ja oikeanlaisilla matkailutuotteilla pystytään luomaan motivaatioita. Matkustaakseen on ihmisillä kuitenkin oltava tarve matkustaa eikä tarpeita itsessään voi luoda. (Vuoristo 1998, 41.) Ihmisten matkustamiseen vaikuttavat työntövoima- ja vetovoimatekijät. Työntövoima kehittyy ihmisen sisäisistä tarpeista, toiveista ja tavoitteista. Vetovoimatekijät ovat kohteen ja matkustusmuotojen ominaisuuksia, jotka vaikuttavat kohteen ja matkareitin valintaan. (Silvennoinen 2003.) Matkailukohteen kiinnostavuuteen vaikuttavat sen nähtävyydet ja luonnonympäristö sekä aktiviteetit ja palvelut (Vuoristo 1998, 5). Sijainnillakin on suuri vaikutus matkailukohteen vetovoimaisuuteen. Edullinen sijainti lähellä tärkeitä lähtöalueita ja -maita lisää kohteen matkailupotentiaalia. Myös sijainti sinänsä voi olla vetovoimatekijä. Matkailijoita kiehtovat erilaiset maantieteelliset ääripisteet, kuten napapiiri, päiväntasaaja tai korkeat vuoret. (Vuoristo & Vesterinen 2001.) Viipuri kiehtoo matkailijoita vanhana suomalaisena kaupunkina. Viipuria voisi kutsua myös vanhaksi ruotsalaiseksi tai vanhaksi venäläiseksi kaupungiksi; onhan se ollut yli 400 vuotta Ruotsin vallan alla ja yli 200 vuotta osa Venäjää. Viipurissa on paljon historiallista nähtävää. Viipurin linna, Pyöreä torni, Monrepos n puisto ja Alvar Aallon suunnittelema kirjasto kiinnostavat suomalaisia. Myös kotiseutumatkailu ja omien juurien etsiminen ovat motiivina Viipurin matkailijoille. Vierailu omalla, vanhempien tai isovanhempien synnyinpaikalla tai kotitalolla on syy matkustaa Viipuriin. Rajan taakse on myös haudattu paljon suomalaisia ja sukulaisten haudoilla vierailu on osa kotiseutumatkailua. Tulevaisuudessa kotiseutumatkailu Viipuriin luultavasti vähenee, kun siellä syntyneet suomalaiset ikääntyvät ja kuolevat vaikka jotkut heidän jälkeläisistään ovatkin kiinnostuneita juuristaan.

13 10 Suomen itäraja on myös EU:n ja Venäjän välinen itäraja. Tämän vuoksi Suomella on erikoisasema eurooppalaisten matkailijoiden porttina itään. Venäjälle matkustavia ulkomaalaisia matkailijoita kiehtoo erilaisuus, jonka havaitsee heti rajan ylittämisen jälkeen. Viipurin sijainti lähellä Suomea mahdollistaa venäläiseen kulttuuriin ja elämäntapaan tutustumisen lyhyessäkin ajassa ja mahdollisesti herättää matkailijan kiinnostuksen tutustua myös muihin Venäjän alueisiin. Useimmat matkailijat kuitenkin ohittavat Viipurin ja jatkavat Suomesta matkaa suoraan Pietariin. Viipurissa kiinnostavat myös ostokset. Kristalli, pöytäliinat, kankaat ja korit ovat tyypillisiä Viipurin tuliaisia. Myös piraattituotteita, kuten CD-levyjä, videopelejä sekä vaatteita on ollut runsaasti myynnissä erityisesti kauppahallissa ja -torilla. Ostosmatkailukohteena Viipurin kilpailijana suomalaisten matkailijoiden joukossa on ollut Ta l- linna. Viron EU-jäsenyyden myötä alkoholin tuontirajoitukset Tallinnasta poistuvat, joten mikäli matkustusmotiivina on halvan alkoholin ostaminen, kohdevalinta kohdistuu todennäköisesti Tallinnaan. Hintataso Viipurissa on kuitenkin Tallinnaa alhaisempi, joten edullisemmat ostokset houkuttelevat ihmisiä Viipuriin. Toisaalta Venäjälle matkustettaessa tarvittava viisumi nostaa Viipurin matkojen hintoja verrattuna Tallinnan matkojen hintoihin. 4.2 Millaisia ovat Viipurin matkailupalvelut? Viipurin kaupunki on panostanut matkailuun erittäin vähän. Tähän asti kaupunki on houkutellut matkailijoita vanhalla vetovoimallaan eikä mitään uutta ole saatu aikaan. Matkailuelinkeinolle pitäisi luoda mahdollisuudet toimia ja kehittyä parantamalla kaupungin turvallisuutta. Viipurista puuttuu paikallisia tekijöitä, jotka olisivat kiinnostuneet kehittämään kaupungin matkailupalveluita. Jos mitään ei tehdä palvelujen parantamiseksi, Viipurin matkailulla ei ole tulevaisuutta. Kaupungissa on paljon kauniita rakennuksia, jotka tosin nykyisellään eivät kiinnosta matkailijoita, koska ne ovat huonokuntoisia ja kaipaavat restaurointia. Myös kunnallistekniikka olisi saatava kuntoon. (Laine 2004.) Luomalla kunnolliset olosuhteet Viipurista löytyy paljon käyttämätöntä matkailupotentiaalia.

14 11 Viipurin matkailupalvelut vaativat paljon kehittämistä. Kaupunki ei ole panostanut matkailuun ja vasta matkailijamäärien vähenemisen jälkeen on huomattu, että matkailutuloilla on paljon merkitystä kaupungille. Viipurin tuloista vähintään viidennes tulee matkailusta (Savitie 2003). Matkailupalveluiden kehittymättömyydestä kertovat esimerkiksi Viipurin linnan museoiden opasteet. Linna ja sen museot ovat yksi merkittävimmistä nähtävyyksistä Viipurissa, mutta suurin osa museon opasteista on vain venäjäksi. Vain yhdessä näyttelysalissa on pieni osa opasteista käännetty englanniksi. Matkailupalvelut on myös hinnoiteltu erikseen venäläisille ja ulkomaalaisille. Pääsymaksut museoihin ovat ulkomaalaisille useimmiten moninkertaiset venäläisten maksamiin hintoihin nähden. Ravintoloissakin saatetaan ulkomaalaisilta yrittää laskuttaa reilusti enemmän kuin venäläisiltä. Elintaso- ja tuloerot venäläisten ja suomalaisten välillä houkuttelevat huijausyrityksiin. Vaikka useimmiten kaikki sujuu moitteettomasti, silti negatiiviset kokemukset ovat ne, jotka tulevat julkisuuteen ja leimaavat kaikki viipurilaiset. Palvelu ei Viipurissa aina toimi yhtä hyvin kuin mihin meillä Suomessa on totuttu. Suomalaisille matkailuyrityksille, jotka järjestävät matkoja Viipuriin tämä saattaa aiheuttaa ongelmia. Vaikka Suomessa kaikki varaukset ja maksut hoidettaisiin kuinka hyvin tahansa ei aina voi luottaa siihen, että kaikki toimii Viipurissa niin kuin pitää. Mikäli asiakas on varannut jonkun palvelun suomalaiselta matkanjärjestäjältä eikä saakaan palvelua niin kuin oli sovittu, pettymys kohdistuu matkanjärjestäjään. Matkanjärjestäjän saattaa olla pakko käyttää epäluotettavaa yhteistyökumppania, jos ei muitakaan palveluntarjoajia ole olemassa. Yleensä koko yritys ei ole epäluotettava, vain osa henkilökunnasta saattaa pyrkiä käyttämään asemaansa hyväkseen. Viipurin kaksi suurinta ja vanhinta hotellia ovat hotelli Druzhba ja hotelli Viipuri. Molemmissa hotelleissa on 200 vuodepaikkaa ja ne sijaitsevat kaupungin keskustassa. Hotelli Druzhba valmistui vuonna 1982 ja oli pitkään kaupungin ainoa kansainvälisen tason hotelli. Hotelli Viipuri remontoitiin pari vuotta sitten. Muutaman viime vuoden aikana Viipuriin on perustettu useita uusia pikkuhotelleja. Näistä keskustassa sijaitsevat 10 huoneen Atlantic ja Bat hotellit. Nämä hotellit eivät pienuutensa vuoksi sovi

15 12 ryhmille majoituspaikaksi. Muutaman kilometrin päässä keskustasta on vuonna 2003 avattu suurempi Limonka hotelli, joka sopii myös ryhmille. Viipuriin on viimeisten kymmenen vuoden aikana perustettu paljon myös ravintoloita ja pieniä kahviloita. Viipurin opas- ja tulkkipalvelu sekä jotkut yksityiset yrittäjät tarjoavat opaspalveluita matkailijoille myös suomeksi. Muuten matkailupalvelut ovat vielä kehittymättömiä. Viipurissa ei ole ollenkaan kaupungin omia matkailuneuvontapisteitä. Neuvontaa saa ainoastaan Viipuri-keskuksen toimipisteestä. Viipuri-keskus on suomalainen tiedotus-, kulttuuri- ja kansalaistoiminnan keskus Viipurissa (Ajankohtaista asiaa Viipurista 2002). Viipurin matkailupalvelujen parantamiseksi pitäisi tehdä yhteistyötä. Lappeenranta ja Viipuri yhdessä ovat yrittäneet panostaa Viipurin palvelujen kehittämiseen mm. anomalla EU-rahaa. Sitä saadakseen täytyy myös itse sijoittaa rahaa kehittämishankkeisiin. Suomalaiset osapuolet ovat tehneet oman osuutensa suunnittelemalla projekteja, mutta niihin tarvitaan aina panostusta myös viipurilaisilta osapuolilta. Projektit kaatuvat yleensä siihen, etteivät venäläiset saa tarvittavia rahoja kokoon. (Laine 2004.) Tämä kuvaa hyvin paikallisten toimijoiden puutetta Viipurissa. Kaupungin matkailun kehittäminen on jäänyt enimmäkseen suomalaisten varaan. 4.3 Miksi Viipurin matkailu on hiipunut? Matkakohteen turvallisuus on tulevaisuudessa entistä tärkeämpää. Ihmiset eivät halua matkustaa paikkoihin, joissa kokevat itsensä turvattomaksi. Matkailijoihin kohdistuneen rikollisuuden vuoksi Viipuri on saanut runsaasti negatiivista julkisuutta. Erityisen paha tilanne kaupungissa oli kesällä ja syksyllä Silloin eri puolilla kaupunkia liikkui matkailijoita ryösteleviä poikajoukkoja. Koska ryöstöt saivat paljon julkisuutta, ovat niiden vaikutukset Viipurin matkailulle olleet merkittäviä. Matkailijoiden määrä on pudonnut eri arvioiden mukaan puoleen tai jopa kolmannekseen entisestä (Niinistö 2003). Talvella 2003 useiden matkanjärjestäjien aikaansaama Viipuri-boikotti oli paljon esillä julkisuudessa. Useat bussiyrittäjät allekirjoittivat vetoomuksen, jotta Viipurin kau-

16 13 punki ja miliisi puuttuisivat Viipurissa tapahtuviin turisteihin kohdistuviin ryöstöihin. Vetoomus lähetettiin Viipurin kaupungille, miliisille ja hotelleihin. (Luukko 2003.) Boikotti sai Viipurin kaupungin ja miliisin puuttumaan rikollisuuteen ja ryöstelijät saatiin kuriin. Viipurin mainetta ei ole saatu korjattua, vaikka rikolliset ovat todennäköisesti siirtyneet pois Viipurista kaupungin turvallisuuteen suunnattujen toimien ansiosta (Niinistö 2003). Julkisuudessa ei ole uutisoitu tilanteen rauhoittumisesta yhtä näkyvästi kuin boikotista minkä vuoksi ihmiset käsittävät Viipurin edelleen turvattomaksi paikaksi. Venäjän lainsäädäntö ja käytännöt muuttuvat usein lyhyellä varoitusajalla. Nämä muutokset ovat hankaloittaneet ja vähentäneet Viipurin matkailua. Muutama vuosi sitten käytössä oli Viipuri-kortti, joka mahdollisti matkustamisen Viipuriin lyhyellä varoitusajalla. Kortin pystyi ostamaan vaikka Venäjän rajalta ja sillä pääsi heti rajan yli ja sai olla Viipurissa kolme vuorokautta. Venäjä kuitenkin poisti kortin käytöstä ja jätti lyhyen siirtymäkauden valmistautua viisumin hankintaan. Viipuri-kortin korva a- misen helpottamiseksi perustettiin Lappeenrantaan Venäjän Federaation konsulaattipiste. Aluksi viisumin sai Lappeenrannan konsulaatista muutamassa tunnissa, mutta käytäntöä muutettiin vähitellen ja nykyään viisumin saaminen kestää kuusi arkipäivää. Saimaan kanavan matkustajaliikenteessä oli aikaisemmin viisumivapaus. Venäjä sanoi viisumivapauden irti heinäkuussa 2002, minkä vuoksi edellinen Viipurin risteilyjä järjestänyt yritys lopetti risteilyt. Kun risteilyjä kesällä 2003 jatkettiin, oli risteilyasiakkaiden ryhmäviisumi 10 euroa muita viisumeita halvempi. Vain kolme viikkoa ennen vuoden 2004 risteilykauden alkua Venäjä ilmoitti risteilyviisumien hinnan no u- sevan 5 euroa henkilöltä. Usein nämä Venäjän muutokset viisumiasioissa perustuvat vastavuoroisuuteen EU:n toimenpiteiden kanssa. Jos EU:n lainsäädäntö tiukentaa venäläisille myönnettävien viisumien saantia, kiristää Venäjäkin omia viisumisäädöksiään Viipurin matkailua on vähentänyt myös viime elokuussa kaikille Venäjälle meneville ajoneuvoille pakolliseksi tullut venäläinen liikennevakuutus. Vakuutuksen tultua yllättäen pakolliseksi monta kuukautta aikaisemmin kuin oli ilmoitettu, Venäjän rajalla vain ilmoitettiin autoilijoille, että liikennevakuutus tarvitaan tästä päivästä alkaen.

17 14 Omalla autolla Viipuriin matkustaville vakuutus nostaa matkailun hintaa. Venäjälle matkustettaessa myös rajamuodollisuudet ovat monimutkaistuneet. Venäjä vaatii kaikilta rajan ylittäjiltä maahantulokortin. Kaikkien Venäjälle matkustavien ulkomaalaisten on myös rekisteröidyttävä. Jos matkailija yöpyy muualla kuin hotellissa voi rekisteröityminen olla ongelma, sillä silloin on käytävä rekisteröitymässä viisumin puoltajan toimistossa, joka saattaa olla aivan eri kaupungissa kuin matkailija itse. Hotellit useimmiten rekisteröivät omat asiakkaansa. Viipuri-boikotista lähti Viipurin matkailun alamäki. Tiedotusvälineiden antama negatiivinen kuva Viipurista on jäänyt ihmisten mieliin. (Laine 2004.) Viipurin maineen puhdistamiselle pitäisi tehdä jotain ja kaupungin matkailuimago saada paremmaksi. Viipurilaiset toimijat pitäisi saada ymmärtämään, että kaupungin palveluita pitäisi kehittää, jotta matkailijoita saapuisi kaupunkiin myös jatkossa. Matkailuyritysten he n- kilökunnankin täytyisi ymmärtää, etteivät matkailijat tule takaisin jos heitä huijataan jatkuvasti. 5 MATKAOPPAAN TARKOITUS 5.1 Matkailupalvelu ja peruspalvelupaketti Matkailupalvelu on matkailijan kokema elämys. Koska se on aineeton kokemus, eri ihmiset kokevat saman tilanteen eri tavoin. Elämys syntyy aina asiakkaan ja hänen kanssaan vuorovaikutussuhteessa olevien henkilöiden välillä. Matkailuyrityksen edustajat, muut matkustajat ja ihmiset kohteessa ovat kaikki osaltaan vaikuttamassa siihen, miten matkailupalvelu koetaan. Myös kohteen fyysinen ympäristö, kuten maisemat vaikuttavat elämyksen kokemiseen. Matkan palvelukokemukset alkavat jo kun asiakas ensimmäisen kerran on yhteydessä matkailuyritykseen varatakseen matkaa tai hankkiakseen esitteitä matkakohteesta. Yksittäinen matka on ketju peräkkäisiä palvelukokemuksia, joiden olemus vaihtelee tilanteen mukaan matkan kuluessa. Ketjun kaikkien lenkkien on oltava yhtä vahvoja, jotta asiakkaalle jäisi myönteinen mielikuva matkasta kokonaisuudessaan. (Vuoristo 1998, )

18 15 Peruspalvelupaketti muodostuu ydinpalvelusta, avustavista palveluista tai tavaroista, sekä tukipalveluista tai -tavaroista. Ydinpalvelu on syy siihen, miksi yritys on markkinoilla. Ydinpalvelusta tulee peruspalvelupaketti kun siihen liitetään avustavia ja tuk i- palveluita. Avustavat palvelut helpottavat ydinpalvelun käyttöä ja ilman niitä ydinpalvelun kuluttaminen voi olla mahdotonta. Tukipalvelut ja -tavarat tuovat ydinpalvelulle lisäarvoa. Avustavia ja tukipalveluita ei aina voi selvästi erottaa toisistaan. (Grönroos 1998, ) SMV on matkatoimisto, jonka ydinpalvelu on Viipurin laivamatkojen järjestäminen ja myyminen. Asiakkaalle matka Viipuriin laivalla Saimaan kanavaa pitkin on ydinpalvelu. Ydinpalveluun kuuluu myös bussimatka toiseen suuntaan ja yöpymismatkalla hotellimajoitus. Viisumipalvelut ovat tärkein avustava palvelu SMV:n laivamatkoilla, sillä kaikki Venäjälle matkustavat tarvitsevat viisumin. Laivamatkojen avustavia palveluita ovat myös laivan ravintolapalvelut. Ne helpottavat huomattavasti ydinpalvelun kulutusta. Tärkeitä tukipalveluja ovat rahanvaihto ja tax-free -myynti laivassa ja kiertoajelu Viipurissa. Matkaopas ja kartta kaupungista ovat myös tukitavaroita, jotka tuovat asiakkaalle lisäarvoa. Ilman näitä tukipalveluita ja -tavaroita matkat voitaisiin järjestää, mutta suurelle osalle matkustajista ne ovat äärimmäisen tarpeellisia. Viip u- rissa yöpyville matkailijoille laivan tax- free myynti voi olla avustava palvelu. Päiväkävijät eivät saa tuoda verovapaata alkoholia matkaltaan, joten heille tax- free myymälä ei ole niin tärkeä. Viipurin kiertoajelukin saattaa olla avustava palvelu sellaisille asiakkaille, jotka ovat ensimmäistä kertaa Viipurissa tai muuten kiinnostuneita kaupungin nähtävyyksistä. 5.2 Matkaesitteet ja -oppaat yleensä Sukulaisten ja tuttavien mielipide vaikuttaa usein matkakohteen valintapäätökseen mutta silti tarvitaan myös matkailuesitteitä. Perinteisten painettujen matkaesitteiden lisäksi myös internet tarjoaa mahdollisuuden matkailumarkkinointiin. Matkailuesitteistä voidaan erottaa viisi eri esitetyyppiä:

19 16 1) Alue- ja kohde-esitteet, joilla markkinoidaan joko laajoja matkailualueita tai yksittäisiä kaupunkeja tai kohteita. 2) Yrityskohtaiset esitteet, joissa markkinoidaan pääasiallisesti yritystä (esim. hotelli, ravintola, museo). 3) Toimiala- tai palvelutyyppikohtaiset esitteet ovat usein luettelonomaisia ja tarjoavat tietoa esimerkiksi maan kansallispuistoista tai maakunnan musiikkitapahtumista. 4) Muut tyyppikohtaiset esitteet kuten reittiesitteet veneilijöitä, retkeilijöitä tai muita erityisryhmiä varten. 5) Matkailukartat ja -kartastot eri maista ja alueista. (Vuoristo 1998, ) Esitteiden lisäksi on olemassa myös painettuja matkaoppaita. Matkailuesite ja kohdeopas eroavat toisistaan siten, että esite on tarkoitettu pääasiassa markkinointiin, kun taas opas on informatiivinen paketti matkakohteesta. Matkailuyrityksellä voi olla samasta kohteesta markkinointiin tarkoitettu esite ja matkan ostaneille asiakkaille lisäpalveluna tarjottava kohdeopas. Esite tarjoaa tietoa, jota tarvitaan erityisesti ennen matkaa, kohdetta ja matkustus- ja majoitusmuotoa valittaessa. Opasta käyttäessään asiakas on jo valintansa tehnyt ja oppaan tarjoaminen asiakkaalle on osa yrityksen asiakaspalvelua. Esitteen ja oppaan tiedot saattavat olla joltain osin yhteneväisiä. Molemmissa voi olla tietoa kohteen nähtävyyksistä ja palveluista. Esite tietystä kohteesta tuo kohteen asiakkaan tietoisuuteen ja opas palvelee asiakasta perillä kohteessa. Matkailuesitteessä tai oppaassa tekstin ja kuvien tehtävänä on antaa asiallista tietoa mielenkiintoisella tavalla. Kohteesta on turha yrittää antaa liian monipuolista kuvaa liioittelemalla sen ominaisuuksia. Onnistuneet kuvavalinnat myyvät kohdetta hyvin, mutta esitteessä kuvia ei pidä käyttää liikaa. Huomiota on kiinnitettävä myös esitteen helppokäyttöisyyteen. Ulkoasu, koko, paperin laatu, kirjasintyypit muun muassa vaikuttavat esitteen käytettävyyteen. (Hemmi & Vuoristo 1993, ) On myös syytä huomioida kuinka kauan esitettä on aikomus käyttää. Etenkin jos esitteessä on nopeasti vanhenevaa tietoa, siitä ei kannata ottaa liian suurta painosmäärää. (Vuoristo 1998, 177.)

20 17 Matkalle asetetaan erilaisia odotuksia riippuen siitä, mitä kohteesta tiedetään ennen matkaa. Matkanjärjestäjän pitäisi pystyä tarjoamaan asiakkailleen näiden tarvitsemaa tietoa matkakohteesta. Neuvonnan suunnittelu on aloitettava asiakkaista. Heidän tarpeensa ja odotuksensa neuvontaa kohtaan on huomioitava. Myös asiakkaiden koulutustausta, tiedot ja taidot, sekä asenteet ja motivaatiot on otettava huomioon. (Kangas & Hellstedt 1995, ) Matkaopasta laadittaessa on otettava huomioon asiakkaiden taustat. Eri asiakkailla on erilaiset ennakko-odotukset ja -tiedot kohteesta. Kaikkia eivät kiinnosta samat asiat ja oppaan pitäisikin tarjota mahdollisimman monipuolista tietoa kohteesta. Matkakohteiden kohdeoppaissa esitellään yleensä kohteen historiaa, nähtävyyksiä sekä tapa- ja ruokakulttuuria. Harrastusmahdollisuudet, tapahtumat ja palvelut kertovat ajankohtaisempaa tietoa kohteesta. Matkailijan kannalta tärkeitä käytännön asioita on myös mukana oppaissa. Näitä asioita ovat esimerkiksi raha nvaihto, tarvittavat rokotukset ja lääkäri. Oppaissa on usein myös joitakin hyödyllisiä sanoja ja lauseita kohdemaan kielellä. Kartat ovat tärkeä osa matkaopasta. Usein karttaan on merkitty matkailijan kannalta tärkeitä kohteita kuten hotelleja, ravintoloita, pankkeja, nähtävyyksiä, posti jne. Matkalla saattaa sattua yllättäviäkin tilanteita, joihin ei voi aina varautua ennalta. Esimerkkejä tällaisista tilanteista ovat sairastumiset ja taskuvarkaudet. Kun matkustajat liikkuvat kohteessa ilman opasta, pitää heillä olla tieto, mistä voi saada tarvittaessa apua. Opasta tehdessä on ennakoitava mahdollisia tilanteita, joihin asiakkaat saattavat joutua ja oppaan pitäisi tarjota niihin ratkaisu. Monet asiat ovat ulkomailla eritavalla kuin Suomessa ja oppaassa pitäisi olla tietoa myös näistä asioista erityisesti ensimmäistä kertaa ulkomaille matkustaville asiakkaille. 5.3 Asiakastyytyväisyystutkimus pohjana Viipuri-oppaalle Palvelua käytettyään asiakas voi olla joko tyytyväinen tai tyytymätön. Jotta pystytään vaikuttamaan asiakkaiden tyytyväisyyteen, yrityksessä tarvitaan täsmällistä tietoa siitä, mistä asiakkaat tulevat tyytyväisiksi. Tämä tieto on hankittava suoraan asiakkaalta

Majoitusliikekysely 2009

Majoitusliikekysely 2009 Lappeenranta ja Imatra Valtakatu 49 :: FIN 53100 LAPPEENRANTA :: GSM +358 45 137 5099 :: info@takoy.fi :: www.takoy.fi Sisällysluettelo Tiivistelmä... 1 Johdanto... 2 Hotellivierailijoiden matkustaminen...

Lisätiedot

Matkustajapotentiaali Kotka-Sillamäen meriliikenteessä. 29.4.2008 Kotka Loppuseminaari Projektipäällikkö Jouni Eho

Matkustajapotentiaali Kotka-Sillamäen meriliikenteessä. 29.4.2008 Kotka Loppuseminaari Projektipäällikkö Jouni Eho Matkustajapotentiaali Kotka-Sillamäen meriliikenteessä 29.4.2008 Kotka Loppuseminaari Projektipäällikkö Jouni Eho Esityksen rakenne Suomen ja Viron välinen matkustajaliikenne Kenttäkyselytutkimus Itä-Suomen

Lisätiedot

Matkatoimistokysely Venäjällä

Matkatoimistokysely Venäjällä Tutkimuksilla tuloksiin Tutkimus- ja Analysointikeskus TAK Oy Matkatoimistokysely Venäjällä marraskuu 2007 Laserkatu 6 :: FIN-53850 LAPPEENRANTA :: tel. +358 5 624 3190 :: fax +358 5 412 0949 :: info@takoy.fi

Lisätiedot

Teollisuuskaupungista venäläisten ykkösmatkailukeitaaksi vuoteen 2020! 20.3.2009 Yachting Dream Ltd Jorma Pakkanen

Teollisuuskaupungista venäläisten ykkösmatkailukeitaaksi vuoteen 2020! 20.3.2009 Yachting Dream Ltd Jorma Pakkanen Teollisuuskaupungista venäläisten ykkösmatkailukeitaaksi vuoteen 2020! Imatra on toiseksi suosituin venäläisten yöpymiskohde Suomessa, Helsingin jälkeen! Venäläisten yöpymiset lisääntyivät 2008 Etelä-

Lisätiedot

TAK Rajatutkimus 2010

TAK Rajatutkimus 2010 TAK Rajatutkimus TAK Rajatutkimus Kouvola Innovation Oy, Cursor Oy, Lappeenrannan kaupunki, Imatran Seudun Kehitysyhtiö Oy Kymenlaakson liitto, Etelä-Karjalan liitto Tutkimus- ja Analysointikeskus TAK

Lisätiedot

Lapin elämysteollisuuden osaamiskeskus LEO & Inlike Oy. Markkinatutkimus Murmanskin alueella 2013

Lapin elämysteollisuuden osaamiskeskus LEO & Inlike Oy. Markkinatutkimus Murmanskin alueella 2013 Lapin elämysteollisuuden osaamiskeskus LEO & Inlike Oy Markkinatutkimus Murmanskin alueella 2013 Tutkimuksesta yleensä Tämä on Lapin elämysteollisuuden osaamiskeskus LEOn ja Inlike Oy:n tilaaman Muurmanskin

Lisätiedot

VENÄJÄ-TYÖPAJA TUOTTEISTAMINEN ANTTI ISOKANGAS 26.4.2013

VENÄJÄ-TYÖPAJA TUOTTEISTAMINEN ANTTI ISOKANGAS 26.4.2013 VENÄJÄ-TYÖPAJA TUOTTEISTAMINEN ANTTI ISOKANGAS 26.4.2013 PÄIVÄN TAVOITE ON RAKENTAA VENÄLÄISILLE MATKAILIJOILLE SUUNNATTU TUOTTEISTETTU PALVELU. TUOTTEISTAMISEN LÄHTÖKOHTA UUDENMAAN MATKAILUUN Suomi on

Lisätiedot

Venäläiset kuluttajat Suomessa

Venäläiset kuluttajat Suomessa Venäläiset kuluttajat Suomessa Rajahaastattelututkimus Tammi-elokuu 2012 Rajahaastattelut on tehnyt Tutkimus- ja Analysointikeskus TAK Oy 30000 Venäläisten tax-free-ostokset kuukausittain Suomessa 2011

Lisätiedot

Selvitys Joensuun lentosaavutettavuudesta

Selvitys Joensuun lentosaavutettavuudesta Selvitys Joensuun lentosaavutettavuudesta 2 JOHDANTO JA YHTEENVETO Korkeatasoinen ja toimiva lentoliikenne on merkittävä osa alueiden kilpailukykyä. Tämän vuoksi Pohjois- Karjalan maakuntaliitto osallistuu

Lisätiedot

Matkailu ja lentoliikenne. Aviation day 20.10.2015 Wille Markkanen

Matkailu ja lentoliikenne. Aviation day 20.10.2015 Wille Markkanen Matkailu ja lentoliikenne Aviation day 20.10.2015 Wille Markkanen AIHEET - rajausta - Kuopio-Tahko alueen tilanne - ajatuksia, vastausten alkuja RAJAUSTA Matkailu, kuten myös lentomatkailu, jakaantuu karkeasti

Lisätiedot

Helppo, Tuottoisa, Turvallinen

Helppo, Tuottoisa, Turvallinen Oletko mökkiomistaja? Haluaisitko vuokrata mökkisi venäläisille turisteille? Helposti Tuottoisasti Turvallisesti Me tarjoamme keinon! majapaikka.fi kallista.ru Se on Helppo Tuottoisa Turvallinen Me tarjoamme

Lisätiedot

Venäläiset kuluttajat Suomessa

Venäläiset kuluttajat Suomessa Venäläiset kuluttajat Suomessa - Poimintoja tuloksista - Verottomat ostokset, maahantulot ja yöpymiset - Rajahaastattelututkimus syyskuu 2015 elokuu 2016 Rajahaastattelut on tehnyt Tutkimus- ja Analysointikeskus

Lisätiedot

Radio Sputnikin kuuntelijatutkimus Suomessa vierailleet venäläiset. Radio Satellite Finland Oy. Radio Sputnikin kuuntelijatutkimus tammikuu 2013

Radio Sputnikin kuuntelijatutkimus Suomessa vierailleet venäläiset. Radio Satellite Finland Oy. Radio Sputnikin kuuntelijatutkimus tammikuu 2013 Radio Sputnikin kuuntelijatutkimus Suomessa vierailleet venäläiset Radio Satellite Finland Oy Tutkimuksen tavoite Tutkimuksen tavoitteena oli tuottaa tietoa Suomessa vierailevien venäläisten Radio Sputnikin

Lisätiedot

Venäläisen asiakkaan ostokäyttäytyminen ja matkailutuotteiden markkinointi Venäjälle

Venäläisen asiakkaan ostokäyttäytyminen ja matkailutuotteiden markkinointi Venäjälle Venäläisen asiakkaan ostokäyttäytyminen ja matkailutuotteiden markkinointi Venäjälle Imatra 14.1.2014 Virve Obolgogiani Mimino Oy Tavoitteena matkailutuotteen myynti venäläiselle asiakkaalle Miten asiakas

Lisätiedot

Design your journey. Matkailuennuste 2012. Example: Corporate Brochure / Report cover

Design your journey. Matkailuennuste 2012. Example: Corporate Brochure / Report cover Example: Corporate Brochure / Report cover Design your journey Matkailuennuste 0 Gallup Forumissa esitettyihin kysymyksiin vastasi väestöä edustavasti 3 vastaajaa. Tutkimus toteutettiin viikoilla 50-5/0

Lisätiedot

Suomalaiset kuluttajina Virossa

Suomalaiset kuluttajina Virossa Suomalaiset kuluttajina Virossa Suomalaiset kuluttajina Virossa Kuluttajakyselyt Selvitys perustuu Eurostatin ja Statistics Estonian tilastoihin sekä kolmeen otospohjaiseen kuluttajakyselyyn: TNS Gallup:

Lisätiedot

Terveysturismin markkinat. Tutkimus suomalaisten terveyspalveluiden kysynnästä Pietarissa ja venäläisten matkailijoiden keskuudessa

Terveysturismin markkinat. Tutkimus suomalaisten terveyspalveluiden kysynnästä Pietarissa ja venäläisten matkailijoiden keskuudessa Terveysturismin markkinat Tutkimus suomalaisten terveyspalveluiden kysynnästä Pietarissa ja venäläisten matkailijoiden keskuudessa Venäläisten matkailu Suomeen VENÄLÄISTEN MATKUSTUS SUOMEEN JATKOI KASVUAAN

Lisätiedot

VR Matkustajaliikenne Suomessa ja Venäjällä

VR Matkustajaliikenne Suomessa ja Venäjällä VR Matkustajaliikenne Suomessa ja Venäjällä Kouvolan rautatieseminaari 13.12.2011 Ari Vanhanen Matkustajaliikenne VR-Yhtymä Oy VR on kehittynyt yhtä matkaa Suomen kanssa 1857: Asetus Suomen ensimmäisen

Lisätiedot

3. Ryhdy kirjoittamaan ja anna kaiken tulla paperille. Vääriä vastauksia ei ole.

3. Ryhdy kirjoittamaan ja anna kaiken tulla paperille. Vääriä vastauksia ei ole. 1 Unelma-asiakas Ohjeet tehtävän tekemiseen 1. Ota ja varaa itsellesi omaa aikaa. Mene esimerkiksi kahvilaan yksin istumaan, ota mukaasi nämä tehtävät, muistivihko ja kynä tai kannettava tietokone. Varaa

Lisätiedot

Tutkimus- ja Analysointikeskus TAK Oy :: www.tak.fi. TAK Oy

Tutkimus- ja Analysointikeskus TAK Oy :: www.tak.fi. TAK Oy Kaupan tutkimuspäivä tki ä 26.1. Venäläiset ostajina Suomessa Pasi Nurkka pasi.nurkka@tak.fi 040-5055 903 1 Kaupan tutkimuspäivä tki ä 26.1. Venäläisten matkat joihinkin maihin 4500 4000 3500 3000 1000

Lisätiedot

Venäjän rajamailla. Venäläisten vaikutus kauppaan, matkailuun ja investointeihin Suomessa ja Saimaan seudulla

Venäjän rajamailla. Venäläisten vaikutus kauppaan, matkailuun ja investointeihin Suomessa ja Saimaan seudulla Venäjän rajamailla Venäläisten vaikutus kauppaan, matkailuun ja investointeihin Suomessa ja Saimaan seudulla 1 2 Venäläisyhtiöiden tytäryhtiöt Suomessa yhtiöiden lkm henkilöstö Liikevaihto (milj. ) 2004

Lisätiedot

Lapin elämysteollisuuden osaamiskeskus LEO & Inlike Oy. Venäläisten matkailijoiden tyytyväisyys Inari- Saariselkä -alueeseen 2013

Lapin elämysteollisuuden osaamiskeskus LEO & Inlike Oy. Venäläisten matkailijoiden tyytyväisyys Inari- Saariselkä -alueeseen 2013 Lapin elämysteollisuuden osaamiskeskus LEO & Inlike Oy Venäläisten matkailijoiden tyytyväisyys Inari- Saariselkä -alueeseen 2013 Tutkimuksesta yleensä Tämä on Lapin elämysteollisuuden osaamiskeskus LEOn

Lisätiedot

Ajankohtaista markkinoilta

Ajankohtaista markkinoilta Ajankohtaista markkinoilta Markkinointiedustaja Jukka-Paco Halonen 1.5.2013 31.10.2013 11.11.2013 Sisältö Mitkä seikat ovat vaikuttaneet kuluneen kauden tuloksiin, erityisesti Suomen kannalta? Mitkä ovat

Lisätiedot

MATKAILUN TALOUDELLISET VAIKUTUKSET KIVIJÄRVELLÄ KESÄ 2013 TALVI 2014. 29.8.2014 Mika Niskanen

MATKAILUN TALOUDELLISET VAIKUTUKSET KIVIJÄRVELLÄ KESÄ 2013 TALVI 2014. 29.8.2014 Mika Niskanen MATKAILUN TALOUDELLISET VAIKUTUKSET KIVIJÄRVELLÄ KESÄ 2013 TALVI 2014 Toimeksiantaja Kivijärven kunta KÄYTETTY MENETELMÄ Menomenetelmä Tulomenetelmä Asukaskyselyt (keskiarvot) Kuntatilastot Mökkikyselyt

Lisätiedot

TAK Rajatutkimus 2015

TAK Rajatutkimus 2015 Vuosiraportin liite: Ulkomaalaiset matkailijat Porvoon-Loviisan seudulla Valtakatu 51 :: FIN-53100 LAPPEENRANTA :: GSM +358 45 137 5099 :: info@tak.fi :: www.tak.fi SISÄLLYSLUETTELO Yöpymiset ja matkat...

Lisätiedot

Lähiruokatukku LähiPuoti Remes Oy

Lähiruokatukku LähiPuoti Remes Oy Lähiruokatukku LähiPuoti Remes Oy Yrityksen toiminta: - LähiPuoti Remes Oy on perustettu tammikuussa 2013, Puotipuksuna Kimmo Remes. - Yrityksen kotipaikka on Humppila ja toiminta-alueena Lounais- ja Etelä-Suomi.

Lisätiedot

Visit Finland matkailijatutkimus Väliraportti, syyskuu 2014

Visit Finland matkailijatutkimus Väliraportti, syyskuu 2014 Visit Finland matkailijatutkimus Tutkimus- ja Analysointikeskus TAK Oy :: GSM +358 45 137 5099 :: info@tak.fi :: www.tak.fi SISÄLLYSLUETTELO Tiivistelmä... 1 Johdanto... 2 Ulkomaalaiset Suomessa tammi-elokuussa...

Lisätiedot

SoLoMo Innovaatio Camp 19.3.2013 Kenelle palveluja kehitetään? Kohderyhmien palvelupolkuja

SoLoMo Innovaatio Camp 19.3.2013 Kenelle palveluja kehitetään? Kohderyhmien palvelupolkuja SoLoMo Innovaatio Camp 19.3.2013 Kenelle palveluja kehitetään? Kohderyhmien palvelupolkuja Kristian Sievers HAAGA-HELIA Hotelli-, ravintola- ja matkailualan koulutusyksikkö kristian.sievers@haaga-helia.fi

Lisätiedot

Rosa Lindqvist Sari Seppälä Sanna Viik 31.8.2010

Rosa Lindqvist Sari Seppälä Sanna Viik 31.8.2010 Rosa Lindqvist Sari Seppälä Sanna Viik 31.8.2010 PROFIILI: Ulko tai kotimaanmatkailija, joka vuokraa pyörän tai tuo oman pyörän mukanaan: Matkailija joka haluaa vuokrata pyörän muutamaksi tunniksi keskusta

Lisätiedot

Ajankohtaista markkinoilta

Ajankohtaista markkinoilta Ajankohtaista markkinoilta Senior Tourism Consultant Sanna Tuononen 1.5.2013 31.10.2013 31.10.2013 Sisältö Mitkä seikat ovat vaikuttaneet kuluneen kauden tuloksiin, erityisesti Suomen kannalta? Mitkä ovat

Lisätiedot

Onko verkkokaupoista ostaminen turvallista?

Onko verkkokaupoista ostaminen turvallista? Onko verkkokaupoista ostaminen turvallista? Miten kuluttajat näkevät verkkokaupan turvallisuuden? Ja mihin kuluttajat perustavat käsityksensä koetusta turvallisuudesta? Suomalaisen tietoturvayhtiö Silverskin

Lisätiedot

Ystävällistä, selkeää ja ihmisläheistä asiakaspalvelua kehiin. Asiakaspalvelukysely 2012. Jyväskylän kaupunki Uusi asiakaspalvelumalli

Ystävällistä, selkeää ja ihmisläheistä asiakaspalvelua kehiin. Asiakaspalvelukysely 2012. Jyväskylän kaupunki Uusi asiakaspalvelumalli Ystävällistä, selkeää ja ihmisläheistä asiakaspalvelua kehiin Asiakaspalvelukysely 2012 Jyväskylän kaupunki Uusi asiakaspalvelumalli Osallistu kyselyyn ja vaikuta Jyväskylän kaupungin asiakaspalvelun kehittämiseen!

Lisätiedot

Matkailijat Keski-Suomessa

Matkailijat Keski-Suomessa Matkailijat Keski-Suomessa Matkailijamäärät Keski-Suomessa: kotimaa & ulkomaat Mistä kotimaan matkailijat tulevat ja keitä he ovat Ulkomaiset matkailijat: venäläinen matkailija eurooppalainen moderni humanisti

Lisätiedot

Markkinakatsaus. Venäläismatkailijat Suomessa trendit ja profiili

Markkinakatsaus. Venäläismatkailijat Suomessa trendit ja profiili Markkinakatsaus Venäläismatkailijat Suomessa trendit ja profiili 1.8.2015 KOOTTUA TILASTOTIETOA VENÄLÄISTEN MATKAILUSTA SUOMEEN VENÄLÄISMATKAILUN TRENDIT 3 Rekisteröidyt yöpymiset 4 Matkailijamäärä ja

Lisätiedot

Matkailutuotteen laatu. InFAcTo koulutus Hämeenlinna 14.02.2013 Merja Pollok

Matkailutuotteen laatu. InFAcTo koulutus Hämeenlinna 14.02.2013 Merja Pollok InFAcTo koulutus Hämeenlinna 14.02.2013 Merja Pollok - ohjelma 08.30 09.00 Tulokahvit 09.00 10.00 Esittelyt, päivän ohjelma ja laadun perustietoutta matkanjärjestäjän näkökulmasta 10.00 10.30 Hotelli-,

Lisätiedot

Markkinakatsaus. Japanilaismatkailijat Suomessa trendit ja profiili

Markkinakatsaus. Japanilaismatkailijat Suomessa trendit ja profiili Markkinakatsaus Japanilaismatkailijat Suomessa trendit ja profiili 1.8.2015 KOOTTUA TILASTOTIETOA JAPANILAISTEN MATKAILUSTA SUOMEEN JAPANILAISMATKAILUN TRENDIT 3 Rekisteröidyt yöpymiset 4 Matkailijamäärä

Lisätiedot

Suomalaiset kuluttajina Virossa

Suomalaiset kuluttajina Virossa Suomalaiset kuluttajina Virossa Kuluttajakysely Maaliskuu 2013 Kuluttajille kohdennettu kysely on toteutettu yhdessä Innolink Research Oy:n kanssa Suomalaiset kuluttajina Virossa Kuluttajakysely Innolink

Lisätiedot

Muuttuva Museo Seminaari 2014 YLEISÖTYÖ JA VAPAAEHTOISTYÖ 1.10.2014, Savilahtitalo, Vähäkyrö. Paikallismuseo matkailun kehittäjänä?

Muuttuva Museo Seminaari 2014 YLEISÖTYÖ JA VAPAAEHTOISTYÖ 1.10.2014, Savilahtitalo, Vähäkyrö. Paikallismuseo matkailun kehittäjänä? Muuttuva Museo Seminaari 2014 YLEISÖTYÖ JA VAPAAEHTOISTYÖ 1..2014, Savilahtitalo, Vähäkyrö Paikallismuseo matkailun kehittäjänä? Matkailu ja kotiseututyö & museot alueen kulttuuri kiinnostaa aina matkailijoita

Lisätiedot

Venäläiset kuluttajat Suomessa

Venäläiset kuluttajat Suomessa Venäläiset kuluttajat Suomessa - Pietarin alueen kuluttajakysely Kesä-syyskuu 2011 Kuluttajille kohdennettu kysely on toteutettu yhdessä Innolink Research Oy:n kanssa Venäläisten matkailu Suomessa Yleistä

Lisätiedot

Hyvän palvelun muotoilutoimisto. Copyright Diagonal Mental Structure Oy. All rights reserved.

Hyvän palvelun muotoilutoimisto. Copyright Diagonal Mental Structure Oy. All rights reserved. Hyvän palvelun muotoilutoimisto 1 TEKES LIIKKUMINEN PALVELUINA 27.5.2014 Käyttäjäprofiilit palveluiden luomisen pohjana Case: Helsingin risteilymatkustajien profilointiprojekti Mikko Koivisto, johtava

Lisätiedot

Suunnitteluapua asiakkailta Maaseutumatkailun asiakastutkimus

Suunnitteluapua asiakkailta Maaseutumatkailun asiakastutkimus VERKOSTO JA HANKETAPAAMINEN 14. 15.4.2011 Verkatehdas Hämeenlinna Maaseudun kehittämistä verkostoilla ja valtakunnallisilla hankkeilla Suunnitteluapua asiakkailta Maaseutumatkailun asiakastutkimus Asiakkaan

Lisätiedot

MARKO SAARINEN marko.saarinen@solita.fi 040 740 1711. Solita Oy esittäytyy 30.1.2014

MARKO SAARINEN marko.saarinen@solita.fi 040 740 1711. Solita Oy esittäytyy 30.1.2014 MARKO SAARINEN marko.saarinen@solita.fi 040 740 1711 Solita Oy esittäytyy 30.1.2014 Seuraavat 15 20 minuuttia Me Digitalisoituminen Elämys Matkaopas Matkailun neuvontapalvelut tulevaisuudessa Aloituspalaveri

Lisätiedot

AIKATAULU HELSINKI TALLINNA HELSINKI

AIKATAULU HELSINKI TALLINNA HELSINKI AIKATAULU HELSINKI TALLINNA HELSINKI MS GEORG ÜTS AIKATAULU 02.01.1987 01.01.1988 02.01.1987 30.03.1987 MA Tl KE TO PE LA SU Helsinki 10.30 10.30 Tallinna 15.30 15.30 Tallinna 19.30 19.30 Helsinki 22.30

Lisätiedot

Suomalaiset kuluttajina Virossa

Suomalaiset kuluttajina Virossa Suomalaiset kuluttajina Virossa - Kuluttajakysely Maaliskuu 2011 Kuluttajille kohdennettu kysely on toteutettu yhdessä Innolink Research Oy:n kanssa Suomalaisten vapaa-ajan matkailu Viroon Päivämatkat

Lisätiedot

苏 州 (Suzhou) 30.3.-27.5.2015

苏 州 (Suzhou) 30.3.-27.5.2015 苏 州 (Suzhou) 30.3.-27.5.2015 Hei kaikille lukijoille. Olen Tytti Teivonen, matkailualan opiskelija Luksiasta. Olin työssäoppimassa Suzhoussa Kiinassa hotellissa kaksi kuukautta. Hotelli, jossa olin, on

Lisätiedot

Matkatoimistokysely Venäjällä

Matkatoimistokysely Venäjällä Matkatoimistokysely Venäjällä Pasi Nurkka pasi.nurkka@tak.fi 040-5055 903 1 2 Toimiiko yrityksenne matkanjärjestäjänä vai matkanvälittäjänä 100 % 90 % 80 % 70 % 85 % 83 % 60 % 50 % 61 % 40 % 30 % 39 %

Lisätiedot

Suomalaiset kuluttajina Virossa

Suomalaiset kuluttajina Virossa Suomalaiset kuluttajina Virossa Suomalaiset kuluttajina Virossa Selvitys perustuu Eurostatin, Statistics Estonian ja Tilastokeskuksen tilastoihin sekä kahteen otospohjaiseen kuluttajakyselyyn: TNS Gallup:

Lisätiedot

Suomalaiset kuluttajina Virossa

Suomalaiset kuluttajina Virossa Suomalaiset kuluttajina Virossa - Kuluttajakysely Maaliskuu 2012 Kuluttajille kohdennettu kysely on toteutettu yhdessä Innolink Research Oy:n kanssa 500 Suomalaisten matkailumenot Viroon 2002-2011 Milj.

Lisätiedot

MATKAILUSATSAUKSET 2015. Benjamin Donner benjamin.donner@kimitoon.fi Maija Pirvola maija.pirvola@yrityssalo.fi

MATKAILUSATSAUKSET 2015. Benjamin Donner benjamin.donner@kimitoon.fi Maija Pirvola maija.pirvola@yrityssalo.fi MATKAILUSATSAUKSET 2015 Benjamin Donner benjamin.donner@kimitoon.fi Maija Pirvola maija.pirvola@yrityssalo.fi Miksi aasia? 2 Matkailuelinkeinon toimintasuunnitelma Määrittellään visio, siitä missä voimme

Lisätiedot

MUSEOT KULTTUURIPALVELUINA

MUSEOT KULTTUURIPALVELUINA Elina Arola MUSEOT KULTTUURIPALVELUINA Tutkimuskohteena Mikkelin museot Opinnäytetyö Kulttuuripalvelujen koulutusohjelma Marraskuu 2005 KUVAILULEHTI Opinnäytetyön päivämäärä 25.11.2005 Tekijä(t) Elina

Lisätiedot

Tunnetko potentiaaliset asiakkaasi?

Tunnetko potentiaaliset asiakkaasi? Tunnetko potentiaaliset asiakkaasi? TUNTEMINEN AUTTAA mainoskampanjoissa suorapostituskampanjoissa puhelinmyynnissä henkilökohtaisessa myynnissä messuilla ja näyttelyissä parantaa ajankäyttöä tehostaa

Lisätiedot

SAIMAAN LAIVAMATKAT OY KAHDEN PÄIVÄN RISTEILYT LUOSTARIRISTEILYT HOTELLIRISTEILY

SAIMAAN LAIVAMATKAT OY KAHDEN PÄIVÄN RISTEILYT LUOSTARIRISTEILYT HOTELLIRISTEILY RISTEILYT SINISELLÄ SAIMAALLA KAHDEN PÄIVÄN RISTEILYT Lähtö Kuopiosta (ti, to, la) tai Savonlinnasta (ma, ke, pe) klo 9.00. Risteily Heinäveden reittiä pitkin neljän sulkukanavan ja kahden avokanavan kautta

Lisätiedot

MINNO-osaprojekti. Leena Grönroosin puolesta Eva Holmberg. TouNet-projektin ohjausryhmä 25.3.2013

MINNO-osaprojekti. Leena Grönroosin puolesta Eva Holmberg. TouNet-projektin ohjausryhmä 25.3.2013 MINNO-osaprojekti Leena Grönroosin puolesta Eva Holmberg TouNet-projektin ohjausryhmä 25.3.2013 MINNOssa on kaksi erillistä osiota Etelä-Suomen matkailun tulevaisuus : Häme, Päijät-Häme, Uusimaa Toteuttaja

Lisätiedot

Kulttuurimatka suomalaiseen kotiin

Kulttuurimatka suomalaiseen kotiin Kulttuurimatka suomalaiseen kotiin Case: Cosy Finland Hele Kaunismäki / Kulttuurin ketju -hanke, Turku Touring, 8.4.2011 Mistä kaikki alkoi? Kirsti Sergejeff pääsi Gambian matkallaan vuonna 2002 tutustumaan

Lisätiedot

Kyselyn tuloksia. Kysely Europassin käyttäjille

Kyselyn tuloksia. Kysely Europassin käyttäjille Kysely Europassin käyttäjille Kyselyn tuloksia Kyselyllä haluttiin tietoa Europass-fi nettisivustolla kävijöistä: siitä, miten vastaajat käyttävät Europassia, mitä mieltä he ovat Europassista ja Europassin

Lisätiedot

Infopankin kävijäkysely 2014 - tulokset

Infopankin kävijäkysely 2014 - tulokset Infopankin kävijäkysely 2014 - tulokset Suomi sinun kielelläsi - Finland in your language www.infopankki.fi Mitä tutkittiin? Ketä Infopankin käyttäjät ovat ja miten he löytävät Infopankin? Palveleeko sivuston

Lisätiedot

Hyvä tietää. Norja. Matkoja Ajatuksella ja Sydämellä

Hyvä tietää. Norja. Matkoja Ajatuksella ja Sydämellä Hyvä tietää Norja Matkoja Ajatuksella ja Sydämellä Hyvä tietää Huippuvuorista Kieli Uskonto Valuutta Norja Evankelisluterilainen Norjan kruunu Mitä erityistä on risteilymatkassa arktisille alueille? Risteily

Lisätiedot

Kaakkois-Suomen retkeilykulttuurihanke. Etelä-Karjalan virkistysaluesäätiö. Kävijäkyselytulokset 2013

Kaakkois-Suomen retkeilykulttuurihanke. Etelä-Karjalan virkistysaluesäätiö. Kävijäkyselytulokset 2013 Kävijäkyselytulokset 2013 Kysely tehty kesällä 2013 Satamosaaren (29), Ruuhonsaaren (25), Hietasaaren (12) ja Ilkonsaaren + Pullikaisen (3) retkisatamissa sekä Päihäniemen (8) virkistysalueella. Lisäksi

Lisätiedot

Hevospalveluiden tuotteistaminen ja asiakaslähtöinen markkinointi Susanna Lahnamäki

Hevospalveluiden tuotteistaminen ja asiakaslähtöinen markkinointi Susanna Lahnamäki Hevospalveluiden tuotteistaminen ja asiakaslähtöinen markkinointi Susanna Lahnamäki Tällä mennään Tuotteistaminen & asiakaslähtöinen markkinointi Vähän teoriaa, enemmän käytäntöä. http://www.youtube.com/watch?v=uk0zrvzvtb4

Lisätiedot

KUOPION NUORI -KYSELY

KUOPION NUORI -KYSELY KUOPION NUORI -KYSELY Nuorten Palvelu ry / Kauppakeskusten nuoret -hanke YHTEENVETO VASTAUKSISTA Kyselyn tausta Kuopion nuori -kysely oli Kuopion keskustassa asioiville ja aikaansa viettäville nuorille

Lisätiedot

Venäläiset matkailijoina Suomessa ja muuta venäläisten merkityksestä huhtikuu 2014

Venäläiset matkailijoina Suomessa ja muuta venäläisten merkityksestä huhtikuu 2014 Venäläiset matkailijoina Suomessa ja muuta venäläisten merkityksestä huhtikuu 2014 2 Venäläisten suosituimmat matkakohteet v. 2012 matkojen määrä Ukraina Suomi Kazakstan Abhasia Turkki Kiina Egypti Viro

Lisätiedot

Lisäksi vastaajat saivat antaa vapaamuotoisesti muutos- ja kehitysehdotuksia ja muuta palautetta SOS-lapsikylille ja SOS-Lapsikylän nuorisokodille.

Lisäksi vastaajat saivat antaa vapaamuotoisesti muutos- ja kehitysehdotuksia ja muuta palautetta SOS-lapsikylille ja SOS-Lapsikylän nuorisokodille. 27.3.2014 YHTEENVETO ASIAKASPALAUTTEESTA SOS-Lapsikyliin ja nuorisokotiin sijoitettujen läheiset 1. Kyselyn taustaa Kirjallinen palautekysely SOS-lapsikyliin ja SOS-Lapsikylän nuorisokotiin sijoitettujen

Lisätiedot

Lappeenranta Itä ja länsi kohtaavat

Lappeenranta Itä ja länsi kohtaavat Lappeenranta strategia Lappeenranta Itä ja länsi kohtaavat Lappeenrannan kaupungin Kansainvälistymis- ja Venäjä 2015-16 Eloisassa, puhtaassa ja turvallisessa Lappeenrannassa on kaikenikäisten hyvä elää.

Lisätiedot

Autoliiton Matkailututkimus 2013 selvitykset taulukoina

Autoliiton Matkailututkimus 2013 selvitykset taulukoina Autoliiton Matkailututkimus 2013 selvitykset taulukoina Millä ajoneuvolla matkustitte % Henkilöauto, pakettiauto, maasturi 62 Matkailuauto 18 Moottoripyörä 10 Fly & Drive 5 Auton ja matkailuvaunun yhdistelmä

Lisätiedot

Markkinakatsaus. Italialaismatkailijat Suomessa trendit ja profiili

Markkinakatsaus. Italialaismatkailijat Suomessa trendit ja profiili Markkinakatsaus Italialaismatkailijat Suomessa trendit ja profiili 1.8.2015 KOOTTUA TILASTOTIETOA ITALIALAISTEN MATKAILUSTA SUOMEEN ITALIALAISMATKAILUN TRENDIT 3 Rekisteröidyt yöpymiset 4 Matkailijamäärä

Lisätiedot

WonderCruises Lisä- ja erityisehdot

WonderCruises Lisä- ja erityisehdot WonderCruises Lisä- ja erityisehdot 1. Yleistä WonderCruises myy ja välittää risteilypaketteja ja pelkkiä risteilyjä, jotka kuuluvat valmismatkalain piiriin ja niihin sovelletaan Yleisiä valmismatkaehtoja

Lisätiedot

ALUEELLISEN KYSELYN TULOKSET- KAJAANI

ALUEELLISEN KYSELYN TULOKSET- KAJAANI ALUEELLISEN KYSELYN TULOKSET- KAJAANI VASTAAJIEN TAUSTATIEDOT 146 vastaajaa (tilanne 5.11.2015) Koko organisaation osalta 67 vastausta Oman matkustuksen osalta 78 vastausta Yritykseni/organisaationi on:

Lisätiedot

Venäläinen asiakkaana. Imatra 20.11..2013. Virve Obolgogiani. Mimino Oy. Mimino Oy

Venäläinen asiakkaana. Imatra 20.11..2013. Virve Obolgogiani. Mimino Oy. Mimino Oy Venäläinen asiakkaana Imatra 20.11..2013 Virve Obolgogiani Mimino Oy Venäläinen on erilainen kuin suomalainen? eurooppalainen? aasialainen?...? Koulutuksen sisältö kulttuurierojen merkitys asiakaspalvelussa

Lisätiedot

PUSKARADIO. toimii verkossa. - tutkittua tietoa suosittelusta

PUSKARADIO. toimii verkossa. - tutkittua tietoa suosittelusta PUSKARADIO toimii verkossa - tutkittua tietoa suosittelusta Näin pääset alkuun: 1 2 3 +1 PALVELE ASIAKKAITASI suosittelemisen arvoisesti PYYDÄ ASIAKKAITASI KERTOMAAN saamastaan palvelusta hyväksi havaittuun

Lisätiedot

SUOMEN KIRJOITUSTULKIT RY:N JÄSENTEN NÄKEMYKSIÄ 1.9.2010 MUUTOKSEN JÄLKEEN - TIIVISTELMÄ KYSELYN RAPORTISTA

SUOMEN KIRJOITUSTULKIT RY:N JÄSENTEN NÄKEMYKSIÄ 1.9.2010 MUUTOKSEN JÄLKEEN - TIIVISTELMÄ KYSELYN RAPORTISTA SUOMEN KIRJOITUSTULKIT RY:N JÄSENTEN NÄKEMYKSIÄ 1.9.2010 MUUTOKSEN JÄLKEEN - TIIVISTELMÄ KYSELYN RAPORTISTA Kysely toisen palveluksessa oleville, opiskelijoille ja yrittäjille 1.4.2012 Suomen kirjoitustulkit

Lisätiedot

Itsenäiseen elämään LINJA-AUTOLLA MATKUSTAMINEN. Ruotonen Leena & Joona- Vuorenmaa Eeva-M aija

Itsenäiseen elämään LINJA-AUTOLLA MATKUSTAMINEN. Ruotonen Leena & Joona- Vuorenmaa Eeva-M aija Itsenäiseen elämään 4 LINJA-AUTOLLA MATKUSTAMINEN Ruotonen Leena & Joona- Vuorenmaa Eeva-M aija Sisällys 1. LINJA-AUTOMATKALLA....... 3 2. PAIKALLISLIIKENTEESSÄ LIIKKUMINEN..... 4 3. LINJA-AUTOLLA KAUKOLIIKENTEESSÄ.....

Lisätiedot

Lapin Rovaniemen moduuli 2 verkko-opiskelijoiden kysymyksiä tetoimiston virkailijoiden tapaamiseen AC-huoneessa:

Lapin Rovaniemen moduuli 2 verkko-opiskelijoiden kysymyksiä tetoimiston virkailijoiden tapaamiseen AC-huoneessa: Lapin Rovaniemen moduuli 2 verkko-opiskelijoiden kysymyksiä tetoimiston virkailijoiden tapaamiseen AC-huoneessa: Koulutukseen ja Te-toimiston rooliin liittyviä kysymykset: 1. Olen yli 30-vuotias mutta

Lisätiedot

Säästöpankin Säästämisbarometri 2013. HUOM. Ei julkisuuteen ennen 31.10.2013 klo 9.00

Säästöpankin Säästämisbarometri 2013. HUOM. Ei julkisuuteen ennen 31.10.2013 klo 9.00 Säästöpankin Säästämisbarometri 2013 HUOM. Ei julkisuuteen ennen 31.10.2013 klo 9.00 Säästöpankit osa suomalaista yhteiskuntaa jo 191 vuotta Suomen vanhin pankkiryhmä. Ensimmäinen Säästöpankki perustettiin

Lisätiedot

Pääkaupunkiseudun kuntien päivähoidon asiakaskysely 2011

Pääkaupunkiseudun kuntien päivähoidon asiakaskysely 2011 Pääkaupunkiseudun kuntien päivähoidon asiakaskysely 2011 Kyselyn tavoite ja toteutus Kyselyssä selvitettiin päivähoidossa olevien lasten vanhempien arvioita lapsensa päivähoidosta pääkaupunkiseudun neljässä

Lisätiedot

Maakunnallisen aluemielikuvakartoituksen tulokset

Maakunnallisen aluemielikuvakartoituksen tulokset Maakunnallisen aluemielikuvakartoituksen tulokset Brändiseminaari 7.11.2012 Hotelli Savonia, Kuopio Mielikuvatutkimus, vaihe 1 Tutkimuksen toteutti Innolink Research Oy. Tavoitteena oli selvittää sekä

Lisätiedot

Markkinariskipreemio Suomen osakemarkkinoilla

Markkinariskipreemio Suomen osakemarkkinoilla Markkinariskipreemio Suomen osakemarkkinoilla Tutkimus Marraskuu 2005 *connectedthinking Sisällysluettelo Yhteenveto... 3 Yleistä... 3 Kyselytutkimuksen tulokset... 3 Markkinariskipreemio Suomen osakemarkkinoilla...

Lisätiedot

Toivoo, että olette viihtyneet Imatralla

Toivoo, että olette viihtyneet Imatralla Toivoo, että olette viihtyneet Imatralla 51 vuotias, naimisissa, 4 lasta ja 4 lastenlasta harrastuksena golf, penkkiurheilu, kokkailu ja TYÖ kokenut matkailun gona: kapakkatausta Sokos Hotels ketjussa

Lisätiedot

Keski-Suomen matkailustrategia 2020. Keski-Suomen matkailuhallitus 14.2.2013

Keski-Suomen matkailustrategia 2020. Keski-Suomen matkailuhallitus 14.2.2013 Keski-Suomen matkailustrategia 2020 Keski-Suomen matkailuhallitus 14.2.2013 Vanhan (2005) matkailustrategian tavoitteet peruslähtökohtana yrityslähtöisyys, julkinen sektori toimii edellytysten luojana

Lisätiedot

Markkinakatsaus. Saksalaismatkailijat Suomessa trendit ja profiili

Markkinakatsaus. Saksalaismatkailijat Suomessa trendit ja profiili Markkinakatsaus Saksalaismatkailijat Suomessa trendit ja profiili 1.8.2015 KOOTTUA TILASTOTIETOA SAKSALAISTEN MATKAILUSTA SUOMEEN SAKSALAISMATKAILUN TRENDIT 3 Rekisteröidyt yöpymiset 4 Matkailijamäärä

Lisätiedot

Rajahaastattelututkimukset

Rajahaastattelututkimukset Rajahaastattelututkimukset www. mek.fi Talvi 1998-1999 - Talvi 2001-2002 Yhteenveto tuloksista ja tapahtuneesta kehityksestä Saapuneet matkan tarkoituksen mukaan... 2 Saapuneet vapaa-ajan matkailijat matkan

Lisätiedot

Ajankohtaista markkinoilta Marraskuu 2014. Markkinointiedustaja Jukka-Paco Halonen

Ajankohtaista markkinoilta Marraskuu 2014. Markkinointiedustaja Jukka-Paco Halonen Ajankohtaista markkinoilta Marraskuu 2014 Markkinointiedustaja Jukka-Paco Halonen 3.11.2014 Sisältö Mitkä seikat ovat vaikuttaneet kuluneen kauden tuloksiin, erityisesti Suomen kannalta? Mitkä ovat näkymät

Lisätiedot

INTERVAC KANSAINVÄLINEN LOMAPALVELU. Lomailijoille, jotka kulkevat omia polkujaan

INTERVAC KANSAINVÄLINEN LOMAPALVELU. Lomailijoille, jotka kulkevat omia polkujaan INTERVAC KANSAINVÄLINEN LOMAPALVELU Lomailijoille, jotka kulkevat omia polkujaan INTERVAC-lomapalvelu aina vuodesta 1953 lähtien u Voit vaihtaa asunnon toisen kanssa kotimaassa tai ulkomailla. Kun asut

Lisätiedot

15.11.2011. Kalevalasta kansainvälisyyteen

15.11.2011. Kalevalasta kansainvälisyyteen 15.11.2011 Kalevalasta kansainvälisyyteen Perusasiat 44 kpl kahden hengen huoneita, 3 suitea kaksi suomalaista, infrapuna- ja turvesaunat, wellness -osasto kaksi kokoustilaa: 100 henkilöä ja 30 henkilöä

Lisätiedot

MATKAILIJOIDEN ASUMIS- JA YMPÄRISTÖTOIVEET LAPISSA. Liisa Tyrväinen, professori, Metla/Lapin Yliopisto

MATKAILIJOIDEN ASUMIS- JA YMPÄRISTÖTOIVEET LAPISSA. Liisa Tyrväinen, professori, Metla/Lapin Yliopisto MATKAILIJOIDEN ASUMIS- JA YMPÄRISTÖTOIVEET LAPISSA Liisa Tyrväinen, professori, Metla/Lapin Yliopisto Osahankkeet ja vastuuorganisaatiot MATKA Matkailu yhdyskuntarakenteessa Matkailijoiden ympäristöarvot

Lisätiedot

OPAS TUTORTUNTIEN PITÄMISEEN

OPAS TUTORTUNTIEN PITÄMISEEN OPAS TUTORTUNTIEN PITÄMISEEN Opiskelijakunta Lamko 2014 SISÄLTÖ JOHDANTO... 2 Tutortuntien suunnittelu... 2 Tutortuntien sisältö... 3 Jokaisella kerralla:... 3 Ensimmäiset tutortunnit... 3 Teemat... 3

Lisätiedot

Viritä palvelusi venäläisille matkailijoille Signaalisessio 18.4

Viritä palvelusi venäläisille matkailijoille Signaalisessio 18.4 Viritä palvelusi venäläisille matkailijoille Signaalisessio 18.4 Matkailun ja elämystuotannon osaamisklusterin tarjoamat palvelut ideoiden jatkotyöstöön Lisää liikevaihtoa ja uusia asiakkaita venäläisistä

Lisätiedot

Suomalaisten näkemyksiä matkailusta

Suomalaisten näkemyksiä matkailusta Matkailun ja elämystuotannon OSKE Taloustutkimus Oy / Christel Nummela.11.2013 T-10244///CN.11.2013 2 Johdanto Taloustutkimus Oy on toteuttanut tämän tutkimuksen Matkailun ja elämystuotannon OSKEn toimeksiannosta.

Lisätiedot

Harvinaisten kielten osaamistarpeet Lapin alueella Ammattikielten ja viestinnän yhdistyksen kevätpäivät 18.5.2011 Kokkolassa

Harvinaisten kielten osaamistarpeet Lapin alueella Ammattikielten ja viestinnän yhdistyksen kevätpäivät 18.5.2011 Kokkolassa Harvinaisten kielten osaamistarpeet Lapin alueella Ammattikielten ja viestinnän yhdistyksen kevätpäivät 18.5.2011 Kokkolassa Ritva Ala-Louko Lapin korkeakoulukonsernin kielikeskus Rovaniemen ammattikorkeakoulu

Lisätiedot

Kesätöitä 18 28-vuotiaille. Mira Korhonen, Nordjobb-projektivastaava Suomessa

Kesätöitä 18 28-vuotiaille. Mira Korhonen, Nordjobb-projektivastaava Suomessa Kesätöitä 18 28-vuotiaille Mira Korhonen, Nordjobb-projektivastaava Suomessa Mikä on Nordjobb? Välittää kesätöitä, asunnon ja kulttuuriohjelmaa Pohjoismaissa Välittänyt yli 21 000 työpaikkaa vuodesta 1985

Lisätiedot

Lapin yliopisto Yhteiskuntatieteiden tiedekunta MATKAILUTUTKIMUKSEN VALINTAKOE 9.6.2011. Valintakoekirja:

Lapin yliopisto Yhteiskuntatieteiden tiedekunta MATKAILUTUTKIMUKSEN VALINTAKOE 9.6.2011. Valintakoekirja: Lapin yliopisto MATKAILUTUTKIMUKSEN VALINTAKOE 9.6.2011 Valintakoekirja: Kostiainen, Ahtola, Koivunen, Korpela & Syrjämaa: Matkailijan ihmeellinen maailma. Matkailun historia vanhalta ajalta omaan aikaamme.

Lisätiedot

HELSINGIN MATKAILUTILASTOT TAMMIKUU 2016

HELSINGIN MATKAILUTILASTOT TAMMIKUU 2016 HELSINGIN MATKAILUTILASTOT TAMMIKUU 2016 Yöpymiset lisääntyivät 8,1 prosenttia Tammikuussa 2016 Helsingissä yövyttiin 244 000 yötä, joista suomalaiset yöpyivät 116 000 yötä ja ulkomaalaiset 128 000 yötä

Lisätiedot

Venäjänkieliset markkinat. Suomalaisten yritysten mahdollisuudet venäjänkielisillä markkinoilla Suomessa ja ulkomailla

Venäjänkieliset markkinat. Suomalaisten yritysten mahdollisuudet venäjänkielisillä markkinoilla Suomessa ja ulkomailla Venäjänkieliset markkinat Suomalaisten yritysten mahdollisuudet venäjänkielisillä markkinoilla Suomessa ja ulkomailla Kansantalous Suomen kansantalouden kasvun hidastuminen muun Euroopan mukana vaatii

Lisätiedot

Kansallispuistokävijät matkailijoina

Kansallispuistokävijät matkailijoina Kansallispuistokävijät matkailijoina Tuija Sievänen ja Marjo Neuvonen Orilammin lomakeskus 19.3.2010 Metsäntutkimuslaitos Skogsforskningsinstitutet Finnish Forest Research Institute www.metla.fi Tutkimuksen

Lisätiedot

Kansallispuistokävijät matkailijoina

Kansallispuistokävijät matkailijoina Kansallispuistokävijät matkailijoina Tuija Sievänen ja Marjo Neuvonen Seitsemisen Luontokeskus 18.3.2010 Metsäntutkimuslaitos Skogsforskningsinstitutet Finnish Forest Research Institute www.metla.fi Tutkimuksen

Lisätiedot

VENÄLÄISTEN MATKAILU MATKAILUN TRENDIT 2014

VENÄLÄISTEN MATKAILU MATKAILUN TRENDIT 2014 VENÄLÄISTEN MATKAILU MATKAILUN TRENDIT 2014 MATKAILUN VOIMAKAS KASVU JATKUU Talouskasvun hiipumisesta huolimatta venäläisten ulkomaanmatkailu on voimakkaassa kasvussa. Vuonna 2013 venäläisten matkailu

Lisätiedot

Selvitys paristojen ja akkujen keräyksestä vähittäiskaupoissa Henna Kaunismaa

Selvitys paristojen ja akkujen keräyksestä vähittäiskaupoissa Henna Kaunismaa Selvitys paristojen ja akkujen keräyksestä vähittäiskaupoissa Henna Kaunismaa Hämeenlinnan ympäristöjulkaisuja 14 Lähdeviite: Kaunismaa Henna 2011: Selvitys paristojen ja akkujen keräyksestä vähittäiskaupoissa.

Lisätiedot

Mediatalo Toimelias Oy Teemu Hakolahti

Mediatalo Toimelias Oy Teemu Hakolahti + Mediatalo Toimelias Oy Teemu Hakolahti + Mistä kaikki lähti liikkeelle? Saimaan ammattikorkeakoulun EAKR-hanke (Matkailun sosiaalisen median hanke MATSO) vuosina 2010-2011 hankkeessa oli tavoitteena

Lisätiedot

Ulkomaiset matkailijat Suomessa ja Kymenlaaksossa

Ulkomaiset matkailijat Suomessa ja Kymenlaaksossa Ulkomaiset matkailijat Suomessa ja Kymenlaaksossa Tutkimus- ja Analysointikeskus TAK Oy tuhatta matkaa 2 Ulkomaalaiset matkailijat Suomessa 2015 ULKOMAALAISET MATKAILIJAT SUOMESSA ASUINMAITTAIN 3 000 2

Lisätiedot

Vaikeavammaisten päivätoiminta

Vaikeavammaisten päivätoiminta Vaikeavammaisten päivätoiminta Kysely vaikeavammaisten päivätoiminnasta toteutettiin helmikuussa 08. Sosiaalityöntekijät valitsivat asiakkaistaan henkilöt, joille kyselyt postitettiin. Kyselyjä postitettiin

Lisätiedot

YHTENÄINEN EUROMAKSUALUE. Yrityksien siirtyminen yhtenäiseen euromaksualueeseen

YHTENÄINEN EUROMAKSUALUE. Yrityksien siirtyminen yhtenäiseen euromaksualueeseen YHTENÄINEN EUROMAKSUALUE Yrityksien siirtyminen yhtenäiseen euromaksualueeseen 1 Taustamuuttujat Enemmistö vastaajista muodostui pienemmistä yrityksistä ja yksinyrittäjistä. Vastaajista suurin ryhmä koostuu

Lisätiedot