Talven kunnossapito

Transkriptio

1 1 (8) Talven kunnossapito Läsnä: Vesa Peltola Oy M. Rauanheimo Ab Tapio Lampinen, Patrik Knutar, Lars Byström, Teemu Petäjävuori, Jyrki Roukala, Tapio Lampinen Liikelaitos Kokkolan Satama Tony Läspä, Jan Wentjärvi Mecarlos Oy Petri Huhtala Koukkukuljetus Oy Mikko Lind, Jukka Nygård VRTranspoint Jani Hannula Ykspihlajan Hinaus Oy Petri Alahuhta New Boliden Oy Aika: klo 9:30 10:40 Paikka Kokkolan Satama 1. Tilaisuuden avaus ja asioiden määrittely Kunnossapidon tarkoituksena on mahdollistaa talvisissa olosuhteissa ajoneuvoilla ja raiteilla liikkuvalla kalustolla tapahtuva liikkuminen satama-alueen pääväylillä, kenttäalueilla ja raiteilla. Vain erikseen määritellyissä kohteissa, Satama tekee kunnossapidon kevyenliikenteen ja jalankulkuliikenteen tarpeita varten. Satamassa toimivat toimijat vastaavat oman henkilöstönsä osalta siitä, että henkilöillä, jotka työskentelevät satama-alueella on olosuhteisiin nähden sopivat varusteet ja työskentelyalueella tapahtuva työskentely voidaan tehdä turvallisesti mm. ilman liukastumisvaaraa. Satama-alueen luokka Alue 1 lumityöt ja hiekoitukset tehdään työpäivinä klo 7:00 mennessä automaattisesti ilman erillistä tilausta. Kuitenkin poikkeuksellisissa sääolosuhteissa aikataulussa tarvitaan joustavuutta kunnossapitäjää kohtaan Alue 2 tehdään joustavalla aikataululla kunnossapitäjän resurssien mukaan tai erillisestä tilauksesta. Lumien keruualueet on merkitty liitteenä oleviin karttoihin 2. Raideliikenteen kunnossapito Vastuut Kokkolan Sataman raiteilla ja niiden välittömässä läheisyydessä (3,1 metriä raiteen keskikohdasta) tehtävistä kunnossapitotöistä vastaa Kokkolan Sataman Tekninen

2 2 (8) päällikkö. Raiteiden kunnossapitotyöt Kokkolan Satama hankkii pääosin ulkoisena palveluna sekä osaksi omana työnä. Raiteilla ja niiden välittömässä läheisyydessä työskenteleviltä henkilöiltä Kokkolan Satama edellyttää ratatyöturvallisuus pätevyyttä ja merkinnäyttäjinä toimivilta henkilöiltä turvamiespätevyyttä. Ratatyön suojaus Satama on liikenteenohjauksen ulkopuolista aluetta jolla ratatyö suojataan seuraavin keinoin: 1. Kokkolan Sataman turvaoppaassa määritellyt toimenpiteet, joihin raiteilla työskentelevien henkilöiden tulee olla perehdytetty työnantajansa toimesta 2. Alueella on yleinen 20 km/h nopeusrajoitus raiteilla liikkuvalle kalustolle, missä tulee huomioida se, että tapauskohtaisesti opastemerkein nopeutta voidaan Kokkolan Sataman kehityspäällikön päätöksellä määrittää alhaisemmaksikin. 3. Raiteilla tehtävien kunnossapitotöiden ajaksi tulee raideosuus sulkea SEIS levyillä niissä paikoissa, missä näkyvyys on rajoitettu tai kunnossapitotyö estää liikennettä. SEIS -levyjen asentamisesta ja poistamisesta vastaa raiteilla kunnossapitoa suorittava yksikkö. Suunnitelmasta ja radan kunnossapidosta vastaavan urakoitsijan perehdyttämisestä raiteiden sulkemiseksi kunnossapitotöiden aikana ja SEIS levyjen sijoittamiseksi radan läheisyyteen vastaa Kokkolan Sataman Käyttömestari. Tarvittavien ohjeiden laatimisesta vastaavat Kokkolan Sataman Käyttömestari ja Raiteiden kunnossapidosta vastaava Työnjohtaja. 4. Kokkolan Sataman raiteilla liikkuvat työkoneet tulee varustaa keltaisin vilkkuvaloin 5. Raiteiden kunnossapitourakoitsija ilmoittaa liikennöijälle (VRTranspoint) millä osioilla talvi kunnossapitoa suoritetaan, jotta vaihtoyksiköt voivat huomioida tämän vaihtotyötä suorittaessaan. Ilmoitukset tehdään Ratapihaohjauksen puhelinnumeroon Satamalla ja urakoitsijalla on RAIL -puhelimet yhteydenpitoa varten jolla he liittyvät 311 kanavaan. Edellytetään seuraavan kunnossapito sopimuskauden alusta urakoitsijalta Rail-puhelinta työmaamalli 350 yhteydenpito varten 7. Turvamiehenkäyttöä harkitaan vuoden 2015 sopimuskauden alusta raiteilla tehtävissä kunnossapitotöissä

3 3 (8) 8. Jätkänpolut hoidetaan raiteiden putsauksen yhteydessä kulkukelpoisiksi. Piirretään kartta tärkeimmät jatkuvassa käytössä olevat paikat karttaan. 9. Vaihteiden ristikoitten ja vastakiskojen puhdistuksessa on urakoitsijan huomioitava, että ristikot jääneet ajoittain lumen peittoon, jolloin kasautuessaan ja tallautuessaan saattaa aiheuttaa kiskoilta suistumisia. Harjaus on ulotettava siten että myös ristikot puhdistuvat lumesta, tarpeen vaatiessa nämä pitää puhdistaa käsin. Työmenettelyt. Kokkolan sataman operatiivisessa viikkopalaverissa tehdään raiteiden käytöstä yleissuunnitelma seuraavalle viikolle (huom. lipeäliikenne ei ole Rauanheimon listalla). Tämän lisäksi Rauanheimo laatii raideliikenteen vuorolistat päivittäin klo. 14:00 mennessä joista ilmenee millä raiteilla on toimintaa ja milloin. Rauanheimon huolintatyönjohto toimittaa vuorolistat Kokkolan Satamalle seuraaviin sähköposti osoitteisiin Kokkolan Satama raideliikenteen kunnossapidosta vastaava työnjohtaja järjestää kunnossapitotyöt kyseisen vuorolistan mukaisesti. Mikäli vuorolistasta poikkeavaa liikennettä esiintyy, (esim. tyhjiä vaunuja poikkeaville raiteille tms.) tulee tästä aina ilmoittaa Kokkolan Satamalle, tai Liikelaitos Kokkolan satama ei vastaa raivauskuluista mikäli kiskoilta suistumisia tapahtuu sellaisilla raiteilla mille ei ole tilattu kunnossapitoa. Työt tilataan aina Kokkolan Sataman raiteiden kunnossapidosta vastaavalta työnjohtajalta, eikä missään nimessä suoraan urakoitsijalta. Yhteystiedot Liikelaitos Kokkolan Satama: Patrik Knutar, , Raideliikenteen kunnossapidosta vastaava työnjohtaja RAIL puhelin

4 4 (8) Tekninen päällikkö Tapio Lampinen, , Varahenkilö raiteiden kunnossapidossa Kehityspäällikkö Jyrki Roukala , Raideliikenteen turvallisuusjohtamisjärjestelmä Käyttömestari Teemu Petäjävuori , Raiteilla tapahtuvan liikenteen koordinointi Mecarlos Oy Päivystys, Työnjohto Harjakone, , Harjakoneen kuljettaja RAIL puhelin VR-Transpoint Oy Ratapihaohjaus Mikko Lind, , Jukka Nygård Arno Toppila, , Rauanheimo Oy Huolintatyönjohto Huolintapäällikkö Vesa Peltola Teiden ja kenttäalueiden kunnossapito Vastuut Kokkolan Sataman tie- ja kenttäalueilla tehtävistä kunnossapitotöistä vastaa Kokkolan Sataman Tekninen päällikkö. Kunnossapitotyöt Kokkolan Satama suorittaa sekä omana työnä, että ulkoisena hankintana Työnsuojaus 1. Kokkolan Sataman turvaoppaassa määritellyt toimenpiteet, joihin alueella työskentelevien henkilöiden tulee olla perehdytetty työnantajansa toimesta. 2. Alueella on yleinen 30 km/h nopeusrajoitus, missä tulee huomioida se, että tapauskohtaisesti opastemerkein nopeutta voidaan Kokkolan Sataman kehityspäällikön päätöksellä määrittää alhaisemmaksikin. 3. Kokkolan Sataman alueella liikkuvat kunnossapitoa suorittavat työkoneet tulee varustaa keltaisin vilkkuvaloin, myös liikuttaessa nimetyillä teillä.

5 5 (8) Kantasataman kunnossapito kohteet Liite (Talvikunnossapito Kantasatama kartta ) Pääkulkuväylät Alue1 o Nimetyt tiet + reitti AWT:lle. Aallonmurtajantie lumenkaatopaikalle saakka muilta osin tilauksesta o Rauanheimon kiertoliittymä ja portille tuloalue ylikäytävältä alkaen o Tie konttikentän läpi o Tullin alue ja pihalla tehdään myös hiekoitus o KS8 ja KS7 varaston ympäristö o Laituri KS1 ja KS2 o KS9 varaston pohjoispuoli konttien purkualue Kenttäalueet Alue 2 Varastot KS 9 pääoville pääsy Alue 1, huomioitava konttien sijoittelussa, että mahdollistetaan ympäriajettavuus Konttikentät kuuluvat alueeseen 2, mutta pyritään tekemään päivän aikana, jolloin AWT:n ympäristön konttikenttä on prioriteetissa ensimmäisenä Lumenkaatopaikka merkitty karttaan. Lumikasojen sijoittelun suunnittelussa tulee huomioida, että niitä ei saa sijoittaa lähelle kulkuväyliä, koska sulamisvedet jäätyessään aiheuttavat liukkautta Porttialueiden hiekoittamiseen lisätään huomiota ja tihennetään kokemusten perusteella frekvenssiä kunnossapidossa ks. alueilla. Tilausmenettely Alue 2 osalta Kokkolan Sataman alueiden kunnossapidosta vastaava työnjohtaja on Patrik Knutar, jolle tilaukset tehdään edellisenä arkipäivänä klo 14 mennessä Syväsataman kunnossapitokohteet Liite (Talvikunnossapito Syväsatama kartta ) Nosturikiskot ja laiturialueet vakioalueena Alue 1 o SS1 ja SS2 varaston väliin kulkutie o Nimetyt tiet pois lukien Saharantie, jonka KIP hoitaa

6 6 (8) o Nosturikiskot ja laiturialueet. Operaattoreiden tulee olla erityisen huolellisia tavarajäämien siivoamisen suhteen nosturikiskoilta välittömästi käsittelyn jälkeen. o Koukkukuljetus hoitaa laiturialueen 9 pollariin välisen alue Bolidenin alueen kunnossapidon yhteydessä o Koukkukuljetus hiekoittaa Mantsisen liikkuma alueen nosturikiskojen välin pollarit Hiekoitus tehdään Tiistai, Keskiviikko ja Torstai. muina päivinä tilauksesta. o Johanneksen putsaus lumesta, että pääsee liikkeelle, koska joudutaan laivojen sijoittelusta johtuen siirtämään. Mecarlos hoitaa tilauksen Koukkukuljetukselle. o Urakiskoalueet otetaan automaattiseen hiekoitukseen. Työkoneet kiillottavat purkualueen työskentelyn yhteydessä. o SS3 varaston ja lipeäraiteen välisen alueen kulkuväylältä lumien poisto aurauksen yhteydessä Kulkuväylät o Portilta huoltolaan alue 1 o Portilta kaatolaitteelle alue 1 o Kaatolaitteelta kentälle alue 1 o Kaatolaitteen raiteet klo 6:30 mennessä alue1 Kenttä ja varastoalueet Alue 2 o Pasuteen purkualue raiteen ja SS6 varaston välistä Alue 1 o Varaston SS4 ympäristö Hopeakiven sataman kunnossapitokohteet Nosturikiskojen väli ja kulkutie alue 1 Muut Roden Shipping hoitaa omien töiden käynnistämisen osalta KIP portista alkaen lumityöt ja hiekoituksen Alue 2 Sataman omistamat tiealueet Saharantien teollisuusalueella hoitaa KIP muun kunnossapitotyön yhteydessä. Hiekoitushiekan Hopeakiven alueelle satama toimittaa tarvittaessa Mantsisen käyttö ja kiskojen välin hiekoitus ennen töiden aloitusta katsotaan tapauskohtaisesti

7 7 (8) Tilausmenettely Alue 2 osalta Kokkolan Sataman alueiden kunnossapidosta vastaava työnjohtaja on Patrik Knutar, jolle tilaukset tehdään edellisenä arkipäivänä klo 14 mennessä Työmenettelyt. Kokkolan sataman viikoittaisessa operatiivisessa viikkopalaverissa tehdään alueiden käytöstä yleissuunnitelma seuraavalle viikolle. Kokkolan Satama alueiden kunnossapidosta vastaava Työnjohtaja järjestää kunnossapitotyöt. Mikäli normaalista poikkeavaa liikennettä esiintyy, tulee tästä aina ilmoittaa Kokkolan Satamalle Yhteystiedot Liikelaitos Kokkolan Satama: Patrik Knutar, , patrik.knutar@kokkola.fi, Alueiden kunnossapidosta vastaava työnjohtaja Tekninen päällikkö Tapio Lampinen, , tapio.lampinen@kokkola.fi Varavastuuhenkilö alueiden kunnossapidossa Kehityspäällikkö Jyrki Roukala , jyrki.roukala@kokkola.fi Kokkolan Sataman operatiivinen toiminta Käyttömestari Teemu Petäjävuori teemu.petajavuori@kokkola.fi Maaliikenne ja kulunvalvonta 4. Muut asiat Sataman operatiivissää viikkopalavereissa täydennetään käytäntöjä tarpeen mukaan Havaitessaan poikkeamia Kokkolan Sataman alueella tai raiteilla tulee alueella olevan toimijan ilmoittaa niistä Kokkolan Satamalle PDS järjestelmän kautta. Kemirantien, Outokummuntien, Voimalantien ja Satamatullintien osalta tehdään erillinen talvi kunnossapitosuunnitelma kun tieosuudet tulevat sataman hallintaan. Muistion laatinut Jyrki Roukala

8 8 (8) Liitteet Talvikunnossapito kartta Kantasatama Talvikunnossapito kartta Syväsatama Ykspihlajan raiteisto talvikunnossapito