Kestävä pelastustoimi Neuvoja ja ehdotuksia pelastusalan toimijoiden ympäristö- ja ilmastotyöhön

Transkriptio

1 Kestävä pelastustoimi Neuvoja ja ehdotuksia pelastusalan toimijoiden ympäristö- ja ilmastotyöhön

2 Työn taustalla Julkinen keskustelu antaa väärän kuvan siitä, kuinka yksimielinen tiedeyhteisö on ilmastonmuutoksesta ja ihmisen vaikutuksesta siihen Pelastustoimi ei ole irrallaan muusta julkisesta sektorista ja sen päästövähennyspyrkimyksistä vaan senkin tulee osallistua kuntien päästövähennystavoitteisiin Pelastustoimen arvopohjaan inhimillisesti, ammatillisesti, luotettavasti kuuluu myös vastuu ympäristöstä Omaehtoiset toimet palvelevat organisaatiota paremmin ja kohtaavat merkittävästi vähemmän muutosvastarintaa kuin pakon edessä toteutetut ja ulkopuolelta sanellut toimet 2

3 Työn tarkoitus Paketti pelastustoimen toimijoiden ympäristö- ja ilmastoohjelmien laatimiseen ja toteuttamiseen Pelastuslaitosten ja palokuntien toiminnan ympäristö- ja ilmastonäkökulmien kartoitus Kartoituksen pohjalta toimenpide-ehdotuksia ja koottua lisätietoa Tulosten jalkauttamista ja koulutusta ympäristö- ja ilmastoaiheista Keskustelun herättelyä pelastustoimen ympäristövastuusta ja toimista sen toteuttamiseksi

4 Ohjausryhmä Mikko Routala, Länsi-Uudenmaan pelastuslaitos (pj) Isto Kujala, Sopimuspalokuntien liitto Kaj Kuusisto, Kanta-Hämeen pelastuslaitos Jyri Leppäkoski, Satakunnan pelastuslaitos Magnus Nyström, ympäristöministeriö Marko Seppä, Helsingin pelastuslaitos Jyri Seppälä, SYKE Taito Vainio, sisäministeriö

5 Suomen ilmastopäästöt (Mt CO 2,ekv ) Jätteiden käsittely Maatalous Liuottimien ja muiden tuotteiden käyttö F kaasujen käyttö Teollisuusprosessit (pl. F kaasut) Muu energia Kotimaan liikenne Teollisuus ja rakentaminen Energiateollisuus

6 Lainsäädännöllinen perusta Ympäristönsuojelulaki 86/2000, uusi laki hyväksytty Ympäristönsuojeluasetus 169/2000 Ilmastolaki, valmisteilla EU:n teollisuuspäästödirektiivi 2010/75/EU EU:n energiatehokkuusdirektiivi 2012/27/EU Pelastuslaki 379/2011 Jätelaki 646/2011 Kemikaaliturvallisuuslaki 390/2005 Kemikaalilaki 744/1989 -> uudistunut 599/2013 Vaarallisten aineiden kuljetuksesta annettu laki 719/1994 Öljyvahinkojen torjuntalaki 1673/2009 Kansallinen energia- ja ilmastostrategia 2013 RIL Matalaenergiarakentaminen. Toimitilat.

7 Onnettomuuksien satunnaispäästöt Merkittävimpiä halogenoidut dioksiinit ja furaanit (10 % kok. päästöistä), hiukkaspäästöt ja polyaromaattiset yhdisteet Lääkkeinä mahdollisimman nopea ja tehokas alkusammuttaminen tai pelastustoiminta, myös rakennusmateriaaleilla merkitystä Maastopaloja reilu 2000 vuosittain, joista 1000 metsäpaloja, keskimääräinen palanut metsäala 0,4 hehtaaria Öljyvahinkoja vuosittain 3800, yleisimmin tieliikenteessä (ml. tankatessa), vakavimmat laivaliikenteessä Vaarallisten aineiden onnettomuuksia 350, yleisimmin tiellä, varastoissa ja myymälöissä tai jakelupisteissä Keinoina autojen säiliöiden suojaaminen, rekkoihin imeytysaineita, laivojen öt-tehtäviin panostaminen, huoltoasemien valuma-altaat

8 Asemapalvelu - hankinnat Määrittelyihin voidaan lisätä päästö-, materiaalitehokkuus- ja muita vaatimuksia Yhteishankinnat tilauskoon kasvattamiseksi ja hankintaosaamisen varmistamiseksi (kumppanuusverkosto?) Kotimaisuuden suosiminen on yleensä myös ympäristön ja ilmaston kannalta hyvä Elintarvikkeissa kotimaisuus, kasvispainotteisuus ja kauden mukaiset valinnat Sertifikaatit (luomu, Reilu kauppa, Avainlippu, Joutsenmerkki) kuluttajien tukena

9 Asemapalvelu - jätehuolto Jätelajeja riittävästi ja tarkoituksenmukaisesti Ruokahävikin (ja muun jätteen) vähentäminen jätteen määrän seurannalla Ruokahävikin vähentäminen santsausmahdollisuudella Jätteiden lajittelun parantaminen astioiden erilaisuudella Jäteoppaita ja muuta materiaalia paloasemille Pakkausjätteen vähentäminen valitsemalla vähemmän pakattuja tuotteita, ja suosimalla suurempia pakkauskokoja silloin, kun se ei lisää hävikkiä Ei kiinteää jätettä, rasvaa tai puhdistamon toiminnalle haitallisia kemikaaleja viemäriin

10 Asemapalvelu lämmittäminen ja energiatehokkuus Energiatehokkain vaihtoehto kaukolämpö yhteistuotantolaitoksissa (erityisesti kaupungeissa) Maa-, ilma-vesi- tai poistoilmalämpöpumput parantavat kiinteistöjen energiatehokkuutta (erityisesti taajamien ulkopuolella) Huonelämpötilan laskeminen yhdellä asteella laskee lämmityksen energiankulutusta 5 % Ikkunoiden, ovien sekä muiden aukkojen lämpövuodot, tallin ovista poistuvat hälytysajoneuvot, lämmityslaitteiden oikea toiminta, koneiden lämpö ja muu hukkaenergia, verhojen käyttö Etuina ilmastonsuojelun ohella parempi huoltovarmuus, alhaisemmat energiakustannukset ja pienemmät muut päästöt Kattopinta-ala energiantuotantoon investointituilla

11 Asemapalvelu sähkölaitteet ja vedenkäyttö Laitteiden tehot ja koot riittäviä mutta eivät liian suuria Kylmälaitteet erillään lämmönlähteistä Laitteet päällä ainoastaan käytön aikana Herätevirran poiskytkeminen Etäohjattavuus sähkölaitteissa LED-valaisimet, liikkeentunnistimet Mahdollisuuksien mukaan tulee käyttää kylmää vettä Järkevä vedenkäyttö Vedenkulutuksen seuranta ja vesimittarit Hanojen suihkusuuttimet Pestään vain likaisia autoja

12 Pelastustoiminta sammutusveden ja aineiden käyttö Tsup, tsup vähentää paitsi veden aiheuttamia jälkivahinkoja, myös sammutusjätevettä Helposti suljettavat hule- ja jätevesiviemärit, pohjavesialueiden kemikaalikohteisiin turva- ja keräilyaltaat <- osaksi valvontatoimintaa Jätevedenpuhdistamojen jätevesille on olemassa raja-arvoja -> operatiivinen yhteistyö vesihuoltopalveluiden kanssa Sammutusvaahdoissa hankintaperusteeksi ympäristö- ja työturvallisuus hyviä vaihtoehtoja on jo olemassa Myös päästöjen kannalta tehokas pelastustoiminta on ensisijaista

13 Pelastustoiminta - ajoneuvot Kansallisena tavoitteena uuden moottoritekniikan käyttöönotto ja vähäpäästöisten autojen infrastruktuurin luominen EU:n pyrkimyksenä vähäpäästöisempi kuorma-autoliikenne (ts. vaihtoehtoja tulee markkinoille) Esimerkkejä Lontoosta ja Ghentistä: olemassa olevan ajoneuvokaluston korvaaminen esim. sähkö- tai maakaasuautoilla biodieselsekoituksen käyttöä lykätty, koska verotus epäselvää ja markkinoille odotetaan kestävämpää toisen sukupolven biodieseliä autokannan käyttöasteen parantaminen varausjärjestelmän avulla ympäristöystävällisen ja taloudellisen ajotavan kursseja

14 Case Arctech: sähkökäyttöinen tehdaspaloauto (1)

15 Case Arctech: sähkökäyttöinen tehdaspaloauto (2)

16 Case Arctech: sähkökäyttöinen tehdaspaloauto (3) Mercedes-Benz Vito E-Cell Ensisijaisesti ensiapu- ja potilaanhoitotilanteisiin kalustettu Toimintasäde 130 km täydellä latauksella, oma kiinteä latausasema, mutta mahdollisuus myös ladata 220 V sähköllä Elinkaarikustannukset hieman suuremmat kuin dieselkäyttöisellä vastaavalla, mitä perustellaan hyvällä julkisuudella (1. laatuaan) Enimmäisnopeus 80 km/h, mikä on merkittävästi enemmän kuin alueella sallittu nopeus Vehon toimittama, käyttöönotto kesäkuussa 2013 Ei paikallispäästöjä, äänetön Lisätiedot: Jouni Janhunen, jouni.janhunen(a)arctech.fi,

17 Pelastustoiminta harjoittelu (1) Paljon samoja ympäristönäkökulmia kuin keikoilla, mutta harjoittelussa voidaan vaikuttaa käytettäviin materiaaleihin ja jätehuolto voidaan järjestää fiksusti Perinteisestä palotalosta nestekaasupalosimulaattoriin, mikä vähentää osallistujien syöpävaarallista altistusta Periaatteena puhtaammat polttoaineet ja puhdas polttaminen, kiinteistä polttoaineista saadaan oikeanväristä savua, nestekaasu päästöttömämpi Pienhiukkasten ilmastovaikutus monitahoinen (sulattaa pinnoilla, mutta viilentää ilmassa sirontamalla säteilyä) Laskennallisesti puu on päästötön, koska se sitoutuu takaisin, kun taas maakaasu aiheuttaa 198 g CO 2 / kwh päästöjä

18 Pelastustoiminta harjoittelu (2) Varusteiden mukana kantautuu hiukkaset ja myrkyt <- Skelleftön malli Fluorittomat, alkoholia kestävät sammutusvaahdot Ei pohjavesialueella harjoittelua Velvollisuus tietää ympäristövaikutuksista (YmpäristönsuojeluL) Keräilyaltaat tai muu keräilytapa (myös vahinkoja varten) Sijoittaminen toiminnallisesti fiksuun paikkaan (liikenteen päästöt) Ajoneuvopelastamista harjoiteltaessa käytettävä kuivia autoja, jotka toimitetaan kierrätykseen Harjoittelussa kuten muussakin toiminnassa korkea käyttöaste vähentää toiminnan päästöjä

19 Onnettomuuksien ehkäisy - turvallisuusviestintä Paras onnettomuus on ehkäisty onnettomuus Henkilö- ja ympäristöturvallisuuden kohtalonyhteys esim. oikeanlaisessa tulisijojen käytössä Liikenneturvallisuus paranee taloudellisilla ajonopeuksilla, jotka aiheuttavat myös pienimmät päästöt Sähkölaiteturvallisuuden parantamista esim. aikakytkimin ja liesivahdein, mikä vähentää päälle unohtuneita laitteita ja sitä kautta energiankulutusta Tarpeettoman paperimateriaalin välttäminen -> ympäristökuormituksen ja kustannusten säästöjä Tyhjäkäynti vie polttoainetta kuorma-autolla 2,5 3,5 l / h Alkusammuttamisessa nestekaasualtaat, ei polttoöljyä

20 Onnettomuuksien ehkäisy etäpalvelut ja etäkokoukset Sähköinen materiaali on kellonajasta ja paikasta riippumatonta ja jo siksi asiakaslähtöisempää, minkä lisäksi se vähentää liikkumistarvetta ja paperista materiaalia Sähköisen materiaalin kopioitavuus, jolloin sitä ei tarvitse tuottaa kuin kerran, mutta sen voi välittää mahdollisimman monelle Sosiaalisessa mediassa palvelu tuotetaan vertaisverkossa, jolloin asiakkaat itse osallistuvat palvelun tuottamiseen ICT-palveluihin % sähkönkulutuksesta Etäosallistuminen kokouksiin vähentää työmatkaliikennepäästöjä Seminaarien etäosallistuminen mahdollistaa myös nauhoitetun lähetyksen seuraamisen vaikka heikentää vuorovaikutusta Etätyön mahdollisuus riippuu tehtävästä, mutta ajoittain se on myös työn tekemiselle hyväksi, ympäristöstä puhumattakaan

21 Työmatkaliikkuminen (1) linja auto, täysi (50 matk.) Intercity juna Pendolino juna linja auto, 12 matkustajaa lentokone, yli 463 km Euroopan matkat henkilöauto, yksin lentokone, yli 463 km kotimaan matkat autolautta, Suomi Ruotsi autolautta, Suomi Viro lentokone, alle 463 km matkat nopea autolautta, Suomi Viro Co2 ekvivalentti (g / hkm)

22 Työmatkaliikkuminen (2) + Netin yli + Junalla + Bussilla + Kimppakyydillä + Vie mennessäs, tuo tullessas - Yksin autolla - Lentokoneella - Laivalla

23 Työmatkaliikkuminen (3) + Jalan + Polkupyörällä + Julkisilla Työnantajan keinoja: Työsuhdepyörät Kilometrikisa tai muu lihasvoimalla työmatkaliikkumiseen kannustaminen Työsuhdematkalippu Pysäköinnin kustannukset käyttäjille Autoetujen leikkaaminen

24 Muut tekniset toiminnot Pelastuslaitoksilla ja palokunnilla mm. ajoneuvojen korjaamotoimintaa, johon omat ympäristö- ja ilmastonäkökulmat ja -sääntely Kemikaalien (hydrauliöljyt, automaalit, pesuaineet ) käyttöön ympäristölle ja ihmisille haitattomimmat aineet Materiaalien ja komponenttien tarkoituksenmukainen kierrättäminen ja uusiokäyttö

25 Ympäristöjärjestelmä Aluksi oman toiminnan kartoitus Apuna toiminnasta saatava numeerinen tieto esimerkiksi energian- ja vedenkulutuksesta, jätteen määrästä, käytetyn materiaalin määrästä sekä ympäristöhaitallisten ja -vaarallisten aineiden käytöstä Ympäristö- ja ilmastotavoitteet, jotka ovat selkeitä, mitattavia ja sopivan kunnianhimoisia. Aikataulutus ja säännöllinen seuranta. Toimille vastuuhenkilöt ja riittävät resurssit Johdon hyväksymiä ja muu organisaatio sitoutunut Sisäinen viestintä

26 Ympäristöjärjestelmä

27 Ympäristöjärjestelmä Ympäristö- ja ilmastotoiminta edellyttää järjestelmällistä, johdettua toimintaa Tällainen on helpompi rakentaa standardoidun johtamisjärjestelmän avulla. Lisäksi järjestelmän sertifiointi tuo ympäristötoimille organisaation sisällä ja ulkopuolella uskottavuutta. Esimerkiksi Ekokompassi tai ISO 14001:2004 Mahdollisuus hyödyntää brändiviestinnässä: _policy_2012.pdf Manchesterin malli teet_ _luonnos_6_5_2013.pdf ehdotus Suomen malliksi