Autoilijoiden toimintaohjeet Sappi Kirkniemellä kurottajakuljettajan toimesta tapahtuvassa vastaanotossa alkaen

Transkriptio

1 Autoilijoiden toimintaohjeet Sappi Kirkniemellä kurottajakuljettajan toimesta tapahtuvassa vastaanotossa alkaen Tehtaalla vaadittava turvavarustus Kartta Sallitut kuormat Lastaus Toiminta tehtaalla Yhteystiedot

2 Tehtaalla aina vaadittava turvavarustus on Suojaliivi tai takki huomiovärein. Suojakypärä silmäsuojalla tai suojalasit. Turvavärein ja heijastimin varustellut näyttöhanskat. Turvakengät, Työturvallisuus kortti.

3 Turvallisuus lähtee asenteista - Noudata tehtaan ohjeistusta ja liikennemerkkejä. - Huomioi ympäröivät olosuhteet. Huomioi, mitä ympärilläsi tapahtuu. Muista turvakehä-ajattelu. - Vain yksi auto kerrallaan purkuun. Mikäli edelläsi on auto mittauksessa, soita vasta sen tullessa tyhjänä purkualueelta pois. Mikäli et tiedä, onko edelläsi autoa, toimi ohjeen mukaan. Soita kurottajaan vain soittoajalla! - Puukentällä on 20 km/h nopeusrajoitus. - Autojen puhdistus ja tupakointi on sallittu vain merkityillä paikoilla. - Ajoneuvovahingoissa tehtaan vuoromestari on aina pyydettävä paikalle.

4

5 Kuormat jotka sallittu alkaen kaikilla toimittajilla on lupa ajaa tehtaalle puuta 24/7. Näistä toimittajista Metsä Forestilla, UPM:llä ja Stora Ensolla ja Harvestialla on käytössä sähköiset nippukaaviot/suoriteilmoitukset, jotka autot lähettävät tehtaalle etukäteen. Muiden toimittajien autoilijat tekevät nippukaavito tehtaan autovaakojen kuljettajapäätteellä (vaakaterminaali). Mitta-asemalla on henkilökunta paikalla arkisin klo 06:00 14:00. Tälle ajalle on sovitettava sellaisten kuormien tuonti, jotka eivät muutoin ole vastaanotettavissa. Kurottajan kuljettajan toimesta vastaanotto tehdään arkisin 14:00 06:00 sekä viikonloppuisin pe 14:00 ma 06:00. Yksityismetsien tehdasmittauseriä ei saa tuoda kurottajavastaanoton aikana. Portin avausnapin saa tehtaan portilta / paloasemalta.

6 Kuormien lastaus Sappi Kirkniemessä käytetään mittausmenetelmänä Modus mittausta. Tee vain selkeitä kuormia. PK-toimittajille (=ilman ennakkoon lähetettyä nippukaaviota ajavat) sallitaan jatkossa vain yhtä puutavaralajia (kuusiranka t. kuusi 3m) punnitusyksikössä (N/PV). Niillä toimittajilla, joilta tulee sähköinen nippukaavio, toiminta säilyy ennallaan. Nippujen välin tulee olla vähintään cm. Rankaniput: eripituiset pölkyt tasaisesti nipussa sekä sivuilla että keskellä. Korkeat niput: kuormain poistetaan kuopasta ja nippu tasataan ennen mittausta. Kuorman maksimikorkeus ei saa ylittää 480 cm.

7 Toiminta tehtaalla Autovaa oilla toiminta 1. Autot, joilta tulee sähköinen nippukaavio 2. Autot, joilta ei tule sähköistä nippukaaviota Toiminta mittauksessa Yhteyden otto kurottajaan Kuorman mittaus Kuorman purku Tehtaalta poistuminen Ongelmatilanteet Vahinko tilanteet

8 Toiminta autovaa oilla 1. Autot, joilta tulee sähköinen nippukaavio: Näytä tunnistenappia tai syötä rekisterinumero, ENTER Valitse Omavastaanotto O Huom. jos rekisterinumerolla on järjestelmässä toimittajan lähetettyjä kuljetusmääräyksiä, voidaan ne hyväksyä painamalla ENTER Hyväksytään päätevarasto, ENTER Automaatti ilmoittaa: Bruttopunnitus suoritettu, aja purkuun Aja Modus-mittaukseen.

9 Toiminta autovaa oilla 2. Autot, joilta ei tule sähköistä nippukaaviota, PK-toimittajat (sivu 1 / 2) Näytä tunnistenappia tai syötä rekisterinumero, ENTER Valitse Omavastaanotto O Valitse nupin nippujen lukumäärä 0 3, ENTER Valitse nuolinäppäimillä nupin nippujen puutavaralaji, kuusi3m tai kuusiranka, ENTER

10 Toiminta autovaa oilla 2. Autot, joilta ei tule sähköistä nippukaaviota, PK-toimittajat (sivu 2 / 2) Valitse perävaunun nippujen lukumäärä 0 5, ENTER Valitse nuolinäppäimillä perävaunun nippujen puutavaralaji (kuusi3m tai kuusiranka), ENTER Hyväksy, ENTER tai korjaa K nippukaavio Kun kuorman tiedot on hyväksytty, automaatti ilmoittaa: Bruttopunnitus suoritettu, aja purkuun Aja Modus-mittaukseen.

11 Toiminta mittauksessa Mittavälikköön ajo ja ohjausvalot Ajo voidaan aloittaa mittavälikköön kun vihreä valo palaa. Ajolinjan tulee olla mahdollisimman suora ja mahdollisimman keskellä laserkehikkoa koko ajan. Ajonopeuden tulee olla tasainen: enintään 1,5 m/s (n. 5 km/h), mutta vähintään 0,5 m/s. Jos ajoneuvon nopeus on liian suuri tai nopeus vaihtelee liian paljon, mittaus epäonnistuu. Tämä näkyy punaisena vilkkuvana valona ajon jälkeen. Onnistunut mittaus ilmoitetaan vihreällä valolla.

12 Toiminta kuorman mittauksessa, yhteydenotto kurottajaan Pysähdy odottamaan mittavälikköön. Toimi seuraavien ohjeiden mukaan. Vain yksi auto kerrallaan purkuun. Mikäli edelläsi on auto mittauksessa, soita vasta sen tullessa tyhjänä purkualueelta pois. Mikäli et tiedä, onko edelläsi autoa, toimi ohjeen mukaan. Soita kurottajaan vain soittoajalla! Soittoajat, kestoltaan viisi minuuttia, ovat seuraavat: Tasatunnein Viisitoista minuuttia yli Puolelta Varttia vaille

13 Kuorman mittaus Soitto mittaväliköstä kurottajaan Kerro kurottajan kuljettajalle Auton rekisterinumero, Onko puutavarakuormain mukana vai ei Mikäli edelläsi on auto, soita sen tullessa tyhjänä pois purkualueelta. Mikäli et tiedä onko edelläsi autoa, toimi ohjeen mukaan. Soita kurottajaan vain soittoajalla! Jos puheluun ei vastata 5 min sisällä, soita vuoromestarille Soittoajat

14 Kuorman mittaus Kuorman mittaus tapahtuu, kun kuorma lasketetaan. Kurottajan kuljettaja laskettaa kuorman tilavuuden Modus-mittauksella tai paino-otannalla. Tämän huomaat nopeasti vilkkuvalla vihreällä valolla mittakäytävässä. Kurottajan kuljettaja antaa luvan jatkaa matkaa sekä ohjaa sinut purkupaikalle. Toimi kurottajan antamien ohjeiden mukaan. Aja liinat avattuna purkualueelle. Muista myös tarvittavat turvavarusteet! Kuormaliinoja aukaistessa on aina käytettävä kypärää, silmäsuojaimia, näkyvää turvaliiviä ja heijastinkäsineitä sekä turvakenkiä. Liinat aukaistaan sille varatulla alueella, joka on kyltein merkitty tehtaalla.

15 Kuorman purku Ennen auton purun aloittamista on varmistettava, että auton oman nostimen hydrauliikka on turvaerotettu (pois päältä). Kuljettajan on purku- tai lastauspaikalla aina käytettävä, näyttöhansikkaita, kypärää, silmäsuojaimia (erilliset lasit tai suojakypärän visiiri alas laskettuna) ja näkyvää turvaliiviä sekä turvakenkiä (talvella suositellaan käytettäväksi nastallisia turvakenkiä). Mikäli kuljettajalla ei ole edellä mainittuja suojaimia päällä purku- tai lastauspaikalla ja hän ei suostu pukemaan niitä kehotuksesta huolimatta, koneenkuljettaja ei pura tai lastaa kuormaa. Kuljettajan sekä mahdollisen apukuljettajan ja opissa olevien henkilöiden pitää olla turvallisella etäisyydellä purku- tai lastauskoneesta sekä koneen kuljettajan näkyvillä.

16 Kuorman purku Kurottajalle tai muulle purku- tai lastauskoneelle on tarvittaessa annettava käsimerkein purku- tai lastausohjeita. Käsimerkkien annossa käytetään huomiovärisiä käsineitä. Mikäli puukuorma ei ole turvallisesti purettavissa, kurottajan kuljettaja antaa erikseen autolle luvan purkaa kyseisen kuorman omalla nosturilla. Muuhun purkamiseen omalla nosturilla tarvitaan aina erillinen lupa.

17 Käsimerkit, yleiset merkit

18 Käsimerkit, pystysuorat liikkeet

19 Käsimerkit, vaakasuorat liikkeet

20 Käsimerkit, vaara

21 Tehtaalta poistuminen Autojen puhdistus suoritetaan ainoastaan siihen tarkoitukseen merkityllä paikalla. Ennen poistumista puukentältä, puhdista autosi isommista puunkappaleista ja risuista. Kuorman purun jälkeen muista aina tehdä punnitus tyhjänä: Vastaanottotodistus valmistuu vasta, kun kirjaudut tyhjäpunnitukseen vaa alle. Tee tyhjäpunnitus, vaikka tulopunnituksessa tms. olisikin ollut ongelmia. Tarkista tositteet! Ongelmatilanteissa Jätä ongelmankuvaus mitta-aseman eteiseen. Muista tarvittavat tunnistetiedot, jotta asiaan voidaan tarvittaessa palata. Mitta-aseman esimiehen tavoittaa tarvittaessa numerosta Voit myös lähettää tekstiviestin mitta-aseman numeroon

22 Vahinko ja vaaratilanteet Vahingon / läheltäpititapauksen tapahduttua kurottajan kuljettaja tai autonkuljettaja ottavat yhdessä autoilijan kanssa yhteyttä vuoromestariin Vuoromestari tarkistaa mahdolliset vahingot ja ottaa vahingoittuneesta kohteesta valokuvat. Tehdas ei vastaa vahingosta, jonka yhteydessä ei ole toimittu tämän ohjeen mukaisesti ja auto on poistunut tapauksen jälkeen tehdas-alueelta. Jos kuormastasi putoaa pölli tai huomaat irtopöllin ennen mittausta tai purkua, poimi se kyytiin ja tee ilmoitus mitta-asemalle, kurottajalle tai tarvittaessa vuoromestarille. Jos et ole avannut sidottua kuormaa tai et muuten pysty turvallisesti poimimaan pölliä kyytiin, ilmoita irtopöllistä mitta-asemalle, kurottajalle tai tarvittaessa vuoromestarille.

23 Vahinko ja vaaratilanteet Tehtaan hätänumero on Tehtaan portti toimii hälytyskeskuksena, joten yleiseen hätänumeroon 112 soitetaan vain siinä tapauksessa, että porttiin ei saada yhteyttä. Hälytyksen voi tehdä myös palopainikkeesta (mitta-aseman eteinen). Tehtaalla on oma sammutusryhmä ja vuoroissa EA-taitoisia henkilöitä. Puukentän alueen valvomoista ja mitta-asemalta löytyy ensiaputarvikkeita. Puukentällä on öljyntorjuntavälineitä.

24 yhteystiedot Sappi Kirkniemi Kurottaja Vuoromestari Portti Tehtaan hätänumero Mitta-asema tai Mitta-aseman esimies