LIIKENNEVAKUUTUSKESKUS
|
|
- Topi Lehtonen
- 6 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto 2010 Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot LIIKENNEVAKUUTUSKESKUS Vakuutusyhtiöiden liikenneturvallisuustoimikunta VALT
2
3 Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto 2010 Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot LIIKENNEVAKUUTUSKESKUS Vakuutusyhtiöiden liikenneturvallisuustoimikunta VALT
4 Raportin ovat laatineet Esa Räty, Kaisu Ikonen, Timo Kari ja Tero Koistinen Yhteydenotot Liikennevakuutuskeskus Vakuutusyhtiöiden liikenneturvallisuustoimikunta VALT Pieni teollisuuskatu Espoo p Tietoja lainattaessa lähde on mainittava. ISBN (nid.) ISBN (verkkojulkaisu.pdf)
5 Esipuhe Esipuhe Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilastossa on tietoja vuonna 2010 tapahtuneista liikennevakuutuksesta korvatuista vahingoista. Vakuutusyhtiöiden liikenneturvallisuustoimikunnan (VALT) laatima tilasto perustuu liikennevakuutusyhtiöiden toimittamiin tiedostoihin, jotka on kokoonpantu vakuutuksenottajien vahinkoilmoituksista, poliisitutkintapöytäkirjoista sekä maksetuista korvauksista. Liikennevakuutusyhtiöt saavat vakuutuksenottajien vahinkoilmoituksilla tietoja useammasta tapahtuneesta liikennevahingosta kuin mikään muu viranomainen tai organisaatio. Vahinkoilmoituksissa on selvitetty myös vahingon syntymiseen vaikuttaneita tekijöitä, joita voidaan käyttää liikenneturvallisuustyön yhtenä perustana. VALT on vuosittain laatinut ja julkaissut vastaavanlaiset liikennevahinkotilastot alkaen vuoden 1967 vahinkoaineistosta. Vaikka tilastojen sisältöä on vuosien kuluessa tarkistettu, ovat niiden tiedot pääosiltaan vertailukelpoisia. Vuosien aineistoihin perustuvien tilastojen nimenä oli "Liikennevakuutuksen keskivahinkotilastot" ja vuodesta 1973 alkaen "Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto". Joulukuu 2011, Espoo Pekka Sulander Liikenneturvallisuusjohtaja Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
6 Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
7 Tilastotietoa Suomesta Tilastotietoa Suomesta 2010 Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Henkilökorvaukseen johtaneet vahingot Muut kuin henkilövahingot Kaikki vahingot yhteensä Henkilökorvauksiin johtaneet vammautumiset sekä kuolleet henkilöt Kuljettajat Matkustajat Muut Yhteensä Lievästi vammautuneet Vaikeasti vammautuneet Kuolleet Uhrit yhteensä Korvatut vahingot vahinkotyypeittäin Peräänajot Risteävät Kohtaamiset Suistumiset Peruutus Kevyt liikenne Muut Yhteensä Muut kuin henkilövahingot Henkilökorvaukseen johtaneet Muita tilastoja Tutkijalautakuntien tutkimissa onnettomuuksissa kuolleet (1 298 Liikenneonnettomuuksissa kuolleet, virallinen tilasto (2 272 Liikenneonnettomuuksissa loukkaantuneet, virallinen tilasto ( Poliisin tietoon tulleet tieliikenneonnettomuudet ( Vakuutusyhtiöille ilmoitetut liikennevahingot ( Väkiluku ( Liikennesuorite (milj. autokm) 2010 ( Liikenteessä olevat ajoneuvot (pl. perävaunut) ( Voimassa olevat ajokortit 2010 ( Suhdelukuja: liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Vahingot asukasta kohden Vahingot 100 miljoonaa autokilometriä kohden Vahingot rekisteröityä ajoneuvoa kohden Vahingot voimassa olevaa ajokorttia kohden Lähteet: (1 Liikennevakuutuskeskus: (2 Tilastokeskus ja Liikenneturva: Tieliikenneonnettomuudet 2010 (3 Tilastokeskus: (4 Liikennevirasto: (5 TraFi: Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
8 Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
9 Sisällysluettelo Sisällysluettelo Yhteenveto vuonna 2010 liikennevakuutuksesta korvatuista vahingoista... 1 Sammanfattning av skador som ersatts ur trafikförsäkringar år Summary of accidents indemnified from the motor liability insurance in Johdanto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Vuoden 2010 tilastoaineistoon tehdyt muutokset Vertailtavuus muihin tilastoihin Raportin sisältö Käsitteiden määrittelyä Lukuohjeita Trendit Yleistä kaikista vahingoista Vahinkotyypit muualla kuin pysäköintialueilla tapahtuneissa vahingoissa Ajankohta ja olosuhteet Vahinkopaikka Ajoneuvo Kuljettaja Vuositaulukot Yleistä kaikista vahingoista Vahinkotyypit muualla kuin pysäköintialueilla tapahtuneissa vahingoissa Ajankohta ja olosuhteet Vahinkopaikka Ajoneuvo Kuljettaja Vammautumisriskit Vertailutaulukot Liikennevakuutuksesta korvatut liikennevahingot maakunnittain Liikennevakuutuksesta korvatut liikennevahingot suuralueittain Liikennevahingot kuntaryhmittäin (kuntamatriisit) Juhlapäivien liikennevahingot Liikennevahingot eri päivinä Liikennevahinkojen ja uhrien lukumäärät vuoden 2010 eri päivinä (vrt. kansikuva) Eri ajoneuvoluokkien vahingot suhteessa vakuutuskantaan Linkkiluettelo Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
10 Kuvio- ja taulukkoluettelo Kuvioluettelo Kuvio 1. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Henkilövahinkojen ja muiden vahinkojen kuin henkilövahinkojen vuotuiset lukumäärät Kuvio 2. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Lievästi vammautuneiden ja vaikeasti vammautuneiden tai kuolleiden määrät vuosina tapahtuneissa vahingoissa Kuvio 3. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vuosina henkilövahinkoihin johtaneet liikennevahingot sekä vahinkojen uhrit suhteessa kaikkiin vahinkoihin Kuvio 4. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vahinkotyyppien jakauma vuosina tapahtuneissa vahingoissa Kuvio 5. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vahinkopaikkojen jakauma vuosina tapahtuneissa vahingoissa Kuvio 6. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vahinkotyyppien jakauma vuosina muualla kuin pysäköintialueilla tapahtuneissa vahingoissa Kuvio 7. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vuodenaikojen jakauma vuosina tapahtuneissa vahingoissa Kuvio 8. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Kelijakauma vuosina tapahtuneissa vahingoissa Kuvio 9. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Viikonpäivien jakauma vuosina tapahtuneissa vahingoissa Kuvio 10. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vahinkotyyppien jakauma vuosien talvipuoliskolla (tammikuu-maaliskuu ja lokakuu-joulukuu ko. kalenterivuotena) tapahtuneissa vahingoissa Kuvio 11. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vahinkotyyppien jakauma vuosien kesäpuoliskolla (huhtikuu-syyskuu ko. kalenterivuotena) tapahtuneissa vahingoissa Kuvio 12. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vuorokaudenaikojen jakauma vuosina tapahtuneissa vahingoissa Kuvio 13. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Tien lajien jakauma vuosina tapahtuneissa vahingoissa Kuvio 14. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Nopeusrajoitusten jakauma vuosina tapahtuneissa vahingoissa Kuvio 15. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vuosina tapahtuneiden vahinkojen jakautuminen taajamiin ja hajaasutusalueille Kuvio 16. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vahinkotyyppien jakauma enintään viisi vuotta vanhoille henkilöautoille vuosina tapahtuneissa vahingoissa Kuvio 17. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vahinkotyyppien jakauma 6 14 vuotta vanhoille henkilöautoille vuosina tapahtuneissa vahingoissa Kuvio 18. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vahinkotyyppien jakauma kuorma-autojen tai linja-autojen vuosina aiheuttamissa vahingoissa. Kuvion luokka Muut on eritelty oheisessa taulukossa Kuvio 19. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vahinkotyyppien jakauma vuosina tapahtuneissa vahingoissa, joissa kuormaauto tai linja-auto vastapuolena Kuvio 20. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Moottoripyörien osallisuus vuosina tapahtuneissa liikennevahingoissa Kuvio 21. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Mopojen osallisuus vuosina tapahtuneissa liikennevahingoissa Kuvio 22. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vuosina tapahtuneiden vahinkojen jakautuminen aiheuttaneen kuljettajan iän ja kelin mukaan Kuvio 23. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vuosina tapahtuneiden vahinkojen jakautuminen aiheuttaneen kuljettajan sukupuolen ja kelin mukaan Kuvio 24. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vuosina ensimmäisen ajokortin saaneiden kuljettajien yksityiseen liikenteeseen rekisteröidyillä henkilöautoilla vuonna 2010 aiheuttamien vahinkojen lukumäärät suhteutettuna ko. vuosina suoritettujen kuljettajatutkintojen määriin Kuvio 25. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vahinkotyyppien jakauma uusien kuljettajien (ajokortin ikä enintään kaksi vuotta) vuosina aiheuttamissa vahingoissa Kuvio 26. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Eri-ikäisten uhrien määrät vuosina tapahtuneissa vahingoissa Kuvio 27. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Keskimääräinen vammautumisaste eri nopeusrajoituksilla vuosina tapahtuneissa vahingoissa Kuvio 28. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Henkilöauton kuljettajan keskimääräinen vammautumisaste vuosina tapahtuneissa kahden henkilöauton törmäyksissä Kuvio 29. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Aiheuttajan ja vastapuolen keskimääräinen vammautumisaste eri nopeusrajoituksilla vuosina tapahtuneissa kahden henkilöauton yhteenajoissa Kuvio 30. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Vahinkotyypit ja tielajit Kuvio 31. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Vahinkotyypit ja tielajit muualla kuin pysäköintialueilla tms. tapahtuneissa vahingoissa Kuvio 32. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Kahden henkilöauton yhteenajoissa aiheuttajan ajoneuvossa vammautuneet aiheuttajan auton iän mukaan Kuvio 33. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Aiheuttaneen henkilöauton kuljettajan vammautumisaste. Vahinkotyyppi ja sukupuoli Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
11 Kuvio- ja taulukkoluettelo Taulukkoluettelo Taulukko 1. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Henkilövahinkojen ja muiden vahinkojen kuin henkilövahinkojen vuotuiset lukumäärät Taulukko 2. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Lievästi vammautuneiden ja vaikeasti vammautuneiden tai kuolleiden määrät vuosina tapahtuneissa vahingoissa Taulukko 3. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Uhrien ja kuolleiden määrät vuosina tapahtuneissa vahingoissa Taulukko 4. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Eri suuralueilla, maakunnissa ja ulkomailla tapahtuneet vahingot Taulukko 5. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Keli Taulukko 6. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Valoisuus ja valaistus Taulukko 7. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Kuukaudet Taulukko 8. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Viikonpäivät Taulukko 9. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Kellonaika Taulukko 10. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Tien laji Taulukko 11. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Aiheuttajan ja ensimmäisen vastapuolen tien laji Taulukko 12. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Aiheuttajan ja ensimmäisen vastapuolen tien laji. Uhrit Taulukko 13. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Vahinkopaikka Taulukko 14. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Aiheuttajan nopeusrajoitus Taulukko 15. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Aiheuttajan ja ensimmäisen vastapuolen nopeusrajoitus Taulukko 16. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Aiheuttajan ja ensimmäisen vastapuolen nopeusrajoitus. Uhrit Taulukko 17. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Aiheuttajan ajoneuvon laji Taulukko 18. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Aiheuttajan ja ensimmäisen vastapuolen ajoneuvon laji. Kaikki vahingot Taulukko 19. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Aiheuttajan ja ensimmäisen vastapuolen ajoneuvon laji. Uhrit Taulukko 20. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Vahinkoihin osallisten ajoneuvojen määrä Taulukko 21. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Aiheuttajan ajoneuvon ensimmäinen käyttöönottovuosi Taulukko 22. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Aiheuttaneen kuljettajan sukupuoli Taulukko 23. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Aiheuttaneen kuljettajan ikä Taulukko 24. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Aiheuttajan ensimmäisen ajokortin saantivuosi Taulukko 25. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Vammautuneiden tai kuolleiden henkilöiden ikä Taulukko 26. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Vammautuneiden tai kuolleiden henkilöiden sukupuoli Taulukko 27. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Matkan tarkoitus Taulukko 28. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Henkilön sijainti ajoneuvossa Taulukko 29. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Henkilön sijainti aiheuttajan ajoneuvossa Taulukko 30. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Henkilön sijainti muussa ajoneuvossa tai muualla Liitteet Onnettomuustyyppikuvasto Liikennevahingot kunnittain vuonna 2010 Yleisimpien henkilöautomallien liikennevahingot vuosina Pysäköintialueilla tapahtuneet liikennevahingot vuonna 2010 Vahinkoilmoituslomakkeet Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
12 Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
13 Yhteenveto Yhteenveto vuonna 2010 liikennevakuutuksesta korvatuista vahingoista Liikennevahinkotilaston 2010 aineisto Tässä vuoden 2010 tilastossa on tietoja liikennevahingosta, joista on henkilövahinkoja (ks. luku 1.6 Käsitteiden määrittelyä). Vahingoissa vammautui tai kuoli yhteensä henkilöä, joista vammautui vaikeasti 388 henkilöä ja kuoli 179 henkilöä. Kuvio 1 ja Kuvio 2 sekä Taulukko 1 ja Taulukko Muut kuin henkilövahingot Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Vahinkojen lukumäärä Vuosi * Kuvio 1. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Henkilövahinkojen ja muiden vahinkojen kuin henkilövahinkojen vuotuiset lukumäärät *Tilastointi muuttunut vuonna Taulukko 1. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Henkilövahinkojen ja muiden vahinkojen kuin henkilövahinkojen vuotuiset lukumäärät VUOSI * Muut kuin henkilövahingot YHTEENSÄ *Tilastointi muuttunut vuonna Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 1
14 Yhteenveto Vuodesta 2005 lähtien raportissa on esitetty myös tapaukset, joista on aiheutunut vakuutusyhtiöille pelkästään järjestely- tai oikeudenkäyntikuluja. Lisäksi liikennevakuutuslaissa vuoden 2005 alussa voimaan tullut täyskustannusmaksuun (TÄKY) liittyvä uudistus on lisännyt tilastoitujen henkilövahinkojen määrää (ks. esipuhe ja johdanto). Vahinkoaineistossa tapahtuneiden muutosten vuoksi tiedot vuodesta 2005 vuoteen 2010 eivät ole suoraan verrannollisia aiempien vuosien tietojen kanssa. Vuonna 2010 tapahtuneista vahingoista arvioidaan maksettavan korvauksia yhteensä euroa eli keskimäärin 4200 euroa vahinkoa kohden. Lievästi vammautuneet Vaikeasti vammautuneet ja kuolleet Vammautuneet ja kuolleet Vuosi Liikennevakuutuskeskus/VALT * Kuvio 2. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Lievästi vammautuneiden ja vaikeasti vammautuneiden tai kuolleiden määrät vuosina tapahtuneissa vahingoissa. *Tilastointi muuttunut vuonna Taulukko 2. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Lievästi vammautuneiden ja vaikeasti vammautuneiden tai kuolleiden määrät vuosina tapahtuneissa vahingoissa. VUOSI * Lievästi vammautuneet Vaikeasti vammautuneet ja kuolleet YHTEENSÄ *Tilastointi muuttunut vuonna Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
15 Yhteenveto Yleistä kaikista vahingoista (pysäköintialueet mukaan lukien) Vuoden 2010 liikennevahingoissa tuli keskimäärin 22 uhria sataa vahinkoa kohden ja keskimäärin 1,3 uhria jokaista henkilövahinkoa kohden. Taulukko 4. Yksittäisistä vahinkotyypeistä eniten vuonna 2010 tapahtui peruutusvahinkoja. Niitä tapahtui yhteensä kappaletta, mikä on noin 32 prosenttia kaikista vahingoista. Kuvio 30. Pysäköintialueilla tapahtui kaikista vahingoista 40 prosenttia, risteyksissä 21,5 prosenttia ja suoralla tiellä 22 prosenttia. Kuvio 5. Ajankohta ja olosuhteet (ilman pysäköintialueita tästä eteenpäin) Kaikista vahingoista kuivalla ja paljaalla kelillä tapahtui 46 prosenttia, märällä kelillä 8 prosenttia ja lumisella tai jäisellä kelillä 46 prosenttia. Taulukko 5. Vahinkopaikka Päivänvalolla tapahtui kaikista vahingoista 79 prosenttia ja henkilövahingoista 78 prosenttia. Taulukko 6. Kaikista vahingoista tapahtui kaduilla 64 prosenttia, maanteillä yhteensä 22 prosenttia ja muilla alueilla ja yksityisteillä yhteensä 13 prosenttia. Taulukko 10 Taulukko 12. Ajoneuvo Osallisista ajoneuvoista 67 prosenttia oli henkilöautoja, 8 prosenttia pakettiautoja, 7 prosenttia kuorma-autoja ja yhteensä 18 prosenttia muita ajoneuvoja. Taulukko 17 Taulukko 19. Vahingoista 15 prosentissa oli osallisena vain yksi ajoneuvo ja 85 prosentissa vähintään kaksi osallista ajoneuvoa. Taulukko 20. Kuljettaja Mieskuljettajat aiheuttivat 73 prosenttia kaikista vahingoista. Taulukko 22. Alle 22 -vuotiaat kuljettajat aiheuttivat 19 prosenttia kaikista vahingoista. Näissä vahingoissa oli osallisina 31 prosenttia kaikista uhreista. Taulukko 23. Yli 60 -vuotiaat kuljettajat aiheuttivat 15 prosenttia kaikista vahingoista. Näissä vahingoissa oli osallisina 14 prosenttia kaikista uhreista. Taulukko 23. Vuonna 2010 tapahtuneissa vahingoissa kuoli 175 henkilöä, vammautui vaikeasti 361 henkilöä ja vammautui lievästi henkilöä. Taulukko 25. Liikennevahinkojen uhreista 83 prosenttia oli vahingon sattuessa vapaa-ajan matkalla ja 11 prosenttia työmatkalla. Taulukko 27. Liikennevahinkojen uhreista 71 prosenttia oli istunut ajoneuvossa kuljettajan paikalla. Taulukko 28. Katso myös Taulukko 29 ja Taulukko 30. Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 3
16 Sammanfattning Sammanfattning av skador som ersatts ur trafikförsäkringar år 2010 Material i statistiken över trafikskador 2010 Denna statistik för år 2010 innehåller information om trafikskador, varav är personskador (se kapitel 1.6 för Begreppsdefinition). I olyckorna skadades eller omkom totalt personer, varav 388 personer skadades svårt och 179 personer omkom. Figur 1 och Figur 2, samt Tabell 1 och Tabell Övriga än personskador Trafikförsäkringscentralen/VALT 2011 Personskador Antal olyckor År * Figur 1. Olyckor ersatta av trafikförsäkringen. Antalet personskador och övriga skador än personskador per år åren *Statistikföringen ändrad år Tabell 1. Olyckor ersatta av trafikförsäkringen. Antalet personskador och övriga skador än personskador per år åren År * Övriga än personskador Personskador TOTALT *Statistikföringen ändrad år Försäkringsbolagens trafikskadestatistik Skador som trafikförsäkringar ersatt Försäkringsbolagens trafiksäkerhetskommitté VALT, 2011
17 Sammanfattning Från och med 2005 har också de fall upptagits i rapporten som har orsakat försäkringsbolagen kostnader enbart för arrangemang och rättegång. Därtill har reformen i trafikförsäkringslagen (TÄKY) som trädde i kraft i början av år 2005 ökat antalet statistikförda personolyckor (se förordet och inledningen). På grund av ändringarna i olycksmaterialet är inte uppgifterna för år direkt jämförbara med uppgifterna för tidigare år. För olyckorna som inträffat 2010 beräknas utbetalda ersättningar sammanlagt bli euro vilket i medeltal är 4200 euro per skada. Skadade och omkomna År Lindrigt skadade Allvarligt skadade och omkomna Traf ikf örsäkringscentralen/valt * Figur 2. Olyckor ersatta av trafikförsäkringen. Antalet lindrigt skadade och allvarligt skadade eller omkomna i olyckor som inträffade åren *Statistikföringen ändrad år Tabell 2. Olyckor ersatta av trafikförsäkringen. Antalet lindrigt skadade och allvarligt skadade eller omkomna i olyckor som inträffade åren ÅR * Lindrigt skadade Allvarligt skadade och omkomna TOTALT *Statistikföringen ändrad år Försäkringsbolagens trafikskadestatistik Skador som trafikförsäkringar ersatt 5 Försäkringsbolagens trafiksäkerhetskommitté VALT, 2011
18 Sammanfattning Allmänt om alla olyckor (inklusive olyckor på parkeringsplatser) Trafikolyckorna under 2010 vållade i medeltal 22 offer per hundra olyckor och i medeltal 1,3 offer per varje personskada. Tabell 4. Den största enskilda olyckstypen år 2010 var olycka vid backning. Totalt inträffade sammanlagt stycken, vilket är cirka 32 procent av alla olyckor. Figur 30. Av alla olyckor inträffade 40 procent på parkeringsplatser, 21,5 procent i korsningar och 22 procent på en rak väg. Figur 5. Tidpunkt och omständigheter (framledes utan parkeringsplatser) Av alla olyckor inträffade 46 procent vid torrt och bart väglag, 8 procent vid vått väglag och 46 procent vid snöigt eller isigt väglag. Tabell 5. Av alla olyckor inträffade 79 procent i dagsljus och motsvarande 78 procent av alla personolyckor. Tabell 6. Skadeplats Fordon Av alla olyckor inträffade 64 procent på gator, sammanlagt 22 procent på landsväg och 13 procent på övriga områden och privatvägar. Tabellerna Av de delaktiga fordonen var 67 procent personbilar, 8 procent paketbilar, 7 procent lastbilar och 18 procent övriga fordon. Tabell I 15 procent av olyckorna var endast ett fordon delaktigt och i 85 procent var minst två fordon delaktiga. Tabell 20. Förare Manliga förare vållade 73 procent av alla skador. Tabell 22. Under 22-åriga förare vållade 19 procent av alla skador. Dessa skador involverade 31 procent av alla offer. Tabell 23. Över 60-åriga förare vållade 15 procent av alla skador. Dessa skador involverade 14 procent av alla offer. Tabell 23. Personskador I olyckorna som inträffade under år 2010 omkom 175 personer, 361 personer skadades svårt och personer skadades lindrigt. Tabell 25. Av offren i trafikolyckorna var 71 procent personen som framförde fordonet. Tabell 28. Se även tabellerna 29 och 30. Av offren i trafikolyckorna var 83 procent på fritidsresa när olyckan inträffade och 11 procent på arbetsresa Tabell Försäkringsbolagens trafikskadestatistik Skador som trafikförsäkringar ersatt Försäkringsbolagens trafiksäkerhetskommitté VALT, 2011
19 Summary Summary of accidents indemnified from the motor liability insurance in 2010 Material of the road accident statistics 2010 These statistics for 2010 contain information about 106,578 road accidents, 17,654 of which are accidents resulting in personal injuries. In the accidents, a total of 22,918 people died or were injured: 388 were seriously injured and 179 died. Figure 1 and Figure 2 and Table 1 and Table Other than injury accidents Finnish Motor Insurers' Centre/VALT 2011 Injury accidents Number of accidents Year * Figure 1. Accidents indemnified from the motor liability insurance. Annual number of injury accidents and losses other than injury accidents in *Statistical method changed in Table 1. Accidents indemnified from the motor liability insurance. Annual number of injury accidents and losses other than injury accidents in YEAR * Other than injury acc Injury accidents TOTAL *Statistical method changed in Finnish Motor Insurers Centre, Road Accident Statistics Accidents indemnified from the motor liability insurance 7 Traffic Safety Committee of Insurance Companies (VALT), 2011
20 Summary Since 2005, the report has also presented cases that have resulted only in organisational or legal expenses for the insurance company. Furthermore, the reform of the Motor Liability Insurance Act, which came into force at the beginning of 2005, has raised the number of personal injuries entered in the statistics. Due to the changes in accident materials, the data for is not directly comparable with that of the previous years. In 2010, a total of EUR 445,000,000 was paid out in compensation for the accidents, i.e. an average of EUR 4,200 per accident. Injured and deceased Year Slightly injured Seriously injured and deceased Finnish Motor Insurers' Centre/VALT * Figure 2. Accidents indemnified from the motor liability insurance. Number of people who were slightly injured and seriously injured or deceased in accidents that took place in *Statistical method changed in Table 2. Accidents indemnified from the motor liability insurance. Number of people who were slightly injured and seriously injured or deceased in accidents that took place in YEAR * Slightly injured Seriously injured or deceased TOTAL *Statistical method changed in Finnish Motor Insurers Centre, Road Accident Statistics Accidents indemnified from the motor liability insurance Traffic Safety Committee of Insurance Companies (VALT), 2011
21 Summary General information about all accidents (including car parks) In road accidents in 2010, there were an average of 22 victims per one hundred accidents and an average of 1.3 victims per each accident with personal injuries. Table 4. In individual accident types, reversing accidents were the most common in 2010: a total of 33,662, about 32 per cent of all accidents. Figure 30. Time and circumstances (excluding car parks from here on) Of all accidents, 46 per cent took place in dry and snowless weather conditions, 8 per cent in wet weather and 46 per cent in snowy or icy conditions. Table 5. Accident place 79 per cent of all accidents and 78 per cent of all accidents resulting in personal injury took place in the daylight hours. Table 6. Of all accidents, 64 per cent took place in a street, 22 per cent on roads, and 13 per cent in other areas or private roads. Tables Vehicle Of the vehicles involved, 67 per cent were passenger cars, 8 per cent vans, 7 per cent lorries, and 18 per cent other vehicles. Tables Of the accidents, 15 per cent had only one involved vehicle and 85 per cent at least two involved vehicles. Table 20. Driver Male drivers caused 73 per cent of all accidents. Table 22. Drivers under the age of 22 caused 19 per cent of all accidents. 31 per cent of all victims were involved in these accidents. Table 23. Drivers over the age of 60 caused 15 per cent of all accidents. 14 per cent of all victims were involved in these accidents. Table 23. Personal injuries In accidents taken place in 2010, 175 people died, 361 were seriously injured and 20,971 were slightly injured. Table 25. Of the victims of road accidents, 83 per cent were on a leisure trip and 11 per cent were travelling to/from work when the accident took place. Table 27. Of all victims of road accidents, 71 per cent had been sitting in the vehicle in the driver s seat. Table 28. See also Tables 29 and 30. Finnish Motor Insurers Centre, Road Accident Statistics Accidents indemnified from the motor liability insurance 9 Traffic Safety Committee of Insurance Companies (VALT), 2011
22 10 Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
23 Johdanto 1. Johdanto 1.1. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Liikennevakuutusyhtiöt saavat vakuutuksenottajien vahinkoilmoituksista tietoa useammasta tapahtuneesta liikennevahingosta kuin mikään muu viranomainen tai organisaatio. Vahinkoilmoituksissa on selvitetty myös vahingon syntymiseen vaikuttaneita tekijöitä, joita voidaan käyttää hyväksi liikenneturvallisuustyössä ja -tutkimuksessa. Tilaston tietoja tulkittaessa on otettava huomioon vahinkojen tilastoon tuloperusteet. Peruslähtökohdat tämän tilaston vahingoille ovat: vakuutuksenottaja on jättänyt vakuutusyhtiölle vahinkoilmoituksen ja liikennevahingon johdosta (katso liikennevakuutuslaki) on maksettu korvausta liikennevakuutusvelvollisen moottoriajoneuvon liikennevakuutuksesta Liikennevakuutuksesta on voitu korvata joko omaisuuden vahingoittumisesta tai henkilöiden vammautumisesta aiheutuneita kuluja. Lisäksi osa tämän tilaston vahingoista on sellaisia, joista on aiheutunut pelkästään järjestely- tai oikeudenkäyntikuluja. Vakuutuksenottajan on joka tapauksessa täytynyt toimittaa vakuutusyhtiölle vahinkoilmoitus. Tilastoa tulkittaessa on otettava myös huomioon, että pääsääntöisesti kaikki liikennevahingossa aiheutuneet henkilövahingot sekä vastapuolelle tai muuhun vieraaseen omaisuuteen kohdistuneet omaisuusvahingot korvataan aiheuttajan liikennevakuutuksesta. Vahingot, joiden johdosta on maksettu korvausta useamman kuin yhden ajoneuvon liikennevakuutuksesta, ovat tilastossa useammin kuin kerran. Syyllisyyden osalta jaettuja vahinkoja on tilastoaineistosta alle 1 %. Tapausten vähäisen määrän johdosta niitä ei ole tarkasteluissa eroteltu. Tämän tilaston lukuihin eivät sisälly Liikennevakuutuskeskuksen käsittelemät vahingot, joita vuonna 2010 ilmoitettiin Liikennevakuutuskeskukselle seuraavasti: 268 tuntemattoman moottoriajoneuvon aiheuttamaa henkilövahinkoa, 3246 poron korvausvaatimusta, 651 vakuuttamattoman ajoneuvon aiheuttamaa, 1 auttamisvahinko, 65 siirtovahinkoa, 932 ulkomaisen moottoriajoneuvon aiheuttamaa liikennevahinkoa. Lisäksi Liikennevakuutuskeskus on korvannut 155 ulkomailla tapahtunutta liikennevahinkoa (korvausedustaja- ja elinvahingot). Vuonna 2010 Liikennevakuuskeskus käsitteli yhteensä 5318 vahinkoa Vuoden 2010 tilastoaineistoon tehdyt muutokset Vuoden 2010 tilastoaineistoon ei ole tehty merkittäviä muutoksia. Tilasto noudattaa rakenteeltaan vuoden 2005 uudistettua tilastoa. Vuoden 2005 tilastossa huomioitiin ensimmäisen kerran myös tapaukset, joista on aiheutunut vakuutusyhtiöille pelkästään järjestely- tai oikeudenkäyntikuluja. Lisäksi liikennevakuutuslaissa vuoden 2005 alussa voimaan tullut täyskustannusmaksuun (TÄKY) liittyvä uudistus lisäsi tilastoitujen henkilövahinkojen ja uhrien määriä etenkin lievästi vammautuneiden osalta. Vahinkoaineistossa tapahtuneiden muutosten vuoksi vuosien tiedot eivät ole suoraan verrannollisia vuoden 2004 ja sitä aikaisempien vuosien tietojen kanssa. Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 11
24 Johdanto 1.3. Vertailtavuus muihin tilastoihin Kaikki tässä raportissa esitetyt vahingot eivät päädy Tilastokeskuksen ja Liikenneturvan vuosittain julkaisemaan Tieliikenneonnettomuudet tilastoon. Näistä mainittakoon esimerkkeinä: Vain omaisuusvahinkoihin tai järjestely- tai oikeuskuluihin johtaneet vahingot. Henkilövahinkoihin johtaneet liikennevahingot, joita ei ole ilmoitettu poliisille tai joista poliisi ei ole täyttänyt tieliikenneonnettomuusilmoitusta, mutta joiden johdosta on maksettu korvausta liikennevakuutuksesta. Tieliikennelain mukaisten teiden ulkopuolella tapahtuneet liikennevahingot. Toisaalta vakuutusyhtiöiden tilastosta puuttuu joitakin sellaisia liikennevahinkotietoja, jotka esiintyvät Tilastokeskuksen tilastoissa. Näistä suurin ryhmä on rattijuoppojen aiheuttamat kuljettajan tai matkustajan henkilövahinkoihin johtaneet yksittäisvahingot. Tilastosta puuttuvat myös ne yksittäisvahingot, joissa ei ole aiheutunut henkilövahinkoja eikä vieraaseen omaisuuteen kohdistuneita omaisuusvahinkoja Raportin sisältö Raportti on jaettu kahteen päälukuun; trendeihin (luku 2) ja vuositaulukoihin (luku 3). Trendeissä käsitellään pääsääntöisesti viiden viime vuoden ( ) aikana tilastoituja vahinkoja eri näkökulmista. Vuositaulukoissa käsitellään yksityiskohtaisemmin vuonna 2010 tapahtuneita vahinkoja. Kummankin pääluvun sisältö on jaettu yhdenmukaisesti pienempiin osa-alueisiin. Päälukujen sisällä vahinkojen tarkastelu alkaa yleisemmältä tasolta koskien kaikkia vahinkoja. Sen jälkeen aineistosta jätetään pois pysäköintialueilla tms. tapahtuneet vahingot ja tarkastelu jatkuu yksityiskohtaisemmin ajankohtaa, olosuhteita, ajoneuvoja, kuljettajia ja vammautuneita henkilöitä käsitteleviin tarkasteluihin. Raportin lopussa esitetään joukko ns. vertailutaulukoita, joissa esitellään vahinkojen jakautumista mm. suuralueisiin ja maakuntiin tai eri juhlapäivien yhteydessä tapahtuneiden vahinkojen määriä. Vertailutaulukoiden yhteydessä esitetään myös eri ajoneuvoluokkien vahinkojen ja vakuutusvuosien vuotuista kehitystä vuoteen 1982 verrattuna. Viimeisinä tilastoina raportin liitesivuilla on kuntakohtaisia vahinkotilastoja, automallien vahinkotilastoja sekä kooste pysäköintialueilla tms. tapahtuneista vahingoista. 12 Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
25 Johdanto 1.5. Käsitteiden määrittelyä Vahinko Vahinko on liikennevahinko, jonka johdosta on maksettu korvausta henkilö- tai omaisuusvahingosta tai liikennevahinko, josta on aiheutunut pelkästään järjestely- tai oikeuskuluja. Henkilövahinko Henkilövahinko on liikennevahinko, jonka yhteydessä vähintään yhden osallisena olleen henkilön saamat vammat ovat johtaneet liikennevakuutuksesta maksettuihin korvauksiin. Muu kuin henkilövahinko Muita kuin henkilövahinkoja ovat kaikki ne vahingot, joiden johdosta ei ole maksettu korvausta henkilövahingosta. Uhri Uhreja ovat liikennevahingoissa vammautuneet tai kuolleet henkilöt. Uhrien lukumäärä on yhteenlaskettu vammautuneiden tai kuolleiden henkilöiden määrä. Vammautunut Osallinen henkilö, jonka liikennevahingon yhteydessä saamat vammat ovat johtaneet liikennevakuutuksesta maksettuihin korvauksiin. Ei sisällä kuolleita henkilöitä. Vakuutuskanta Vakuutuskanta on lakisääteisten liikennevakuutusten yhteenlaskettu lukumäärä vakuutusvuosina. Vakuutusvuosi tarkoittaa sitä osaa kalenterivuodesta, jolloin vakuutus on ollut voimassa. Jos ajoneuvon liikennevakuutus on astunut voimaan kesken kalenterivuoden, esimerkiksi huhtikuun 1. päivänä ja vakuutus on ollut voimassa kalenterivuoden loppuun, niin ajoneuvo on lisännyt kyseisen vuoden vakuutuskantaa 0,75 vuodella Lukuohjeita Tilaston tietoja esitetään sekä taulukoituina että erilaisina kuvaajina. Luvussa 2 (Trendit) tilastotiedot on esitetty yleensä viiden vuoden aikasarjoissa alla olevan esimerkin mukaisina vaakapalkkikuvaajina. Palkkien eri osien arvot on esitetty kuvaajan vasemmalla puolella ja palkin osien yhteenlaskettu arvo on esitetty kunkin palkin oikealla puolella. Vahinkotyyppi Peräänajo Risteävät Muut kuin henkilövahingot VUOSI * * Vahinkojen määrä Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 13
26 Johdanto Luvussa 3 (Vuositaulukot) käsitelläänn pelkästään vuoden tietoja alla olevan esimerkin mukaisesti taulukoituna. Prosenttisara akkeessa esitetään koko vuodenn aineiston jakautumi- nen riveillä esitettyjen muuttujien kesken. Muutos-% sarakkeessa esitetään kunkinn muuttujan prosenttiosuuden muutos edellisestä vuodesta. Esimerkiksi vuonna 2010 vahingoista oli ta- pahtunut tiistaina 15,9 %. Vuonna 2009 (ks. alla) vastaava osuus o oli 15,6 %, joten muutos on +0,3 prosenttiyksikköä. Jos taulukossa esiintyy Ei tiedossa -rivi, niin sen tietoja ei ole huo- mioitu prosenttiosuuksien laskennassa. Pysäköintialueilla tms. tapahtuneet vahingot on jätetty pois suuresta s osasta tarkasteluja. Siitä on kerrottu kunkin luvun otsikon alapuolella seuraavan esimerkin mukaisesti: 14 Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Vakuutusyhtiöiden liikenneturvallisuustoimikunta VALT, 2011
27 Trendit 2. Trendit 2.1. Yleistä kaikista vahingoista Tämän kappaleen kuvioissa esitetään yleisiä tilastoja liikennevakuutuksesta korvatuista vahingoista eripituisina aikasarjoina. Vuonna 2010 maksettiin korvauksia yhteensä vahingosta. Henkilövahinkojen osuus kaikista vahingoista laski vuonna 2010 ensimmäisen kerran vuoden 2005 tilastointimuutoksen jälkeen. Vuonna 2010 henkilövahinkojen osuus laski edellisvuodesta 0,9 prosenttiyksiköllä 16,6 prosenttiin. Kuvio 3 ja Taulukko 3. Vuonna 2010 tapahtuneissa liikennevahingoissa tuli 21,5 uhria sataa vahinkoa kohti. Määrä laski viime vuodesta. Vuoden 2005 tilastointimuutos korotti lieviä vammoja saaneiden määrää tilastossa. Kuvio 3 ja Taulukko 3. Kuolleita oli vuoden 2010 vahingoissa yhteensä 179, joka on 31 vähemmän kuin vuonna Vuotta 2007 lukuun ottamatta, vuodesta 2001 lähtien kuolleiden määrä vahinkoilmoitustilastossa on vähentynyt joka vuosi. Taulukko 3. Peruutusvahinkojen määrä on vaihdellut ja vahingon välillä. Vuonna 2010 tapahtui peruutusvahinkoa, mikä on noin 1200 vahinkoa enemmän kuin vuonna Peruutusvahinkojen osuus on viime vuosina ollut noin kolmannes kaikista vahingoista. Risteysvahinkojen määrä on ollut viime vuosina laskussa, mutta vuonna 2010 määrä kasvoi edellisvuodesta. Kuvio 4. Pysäköintialueilla tapahtuneiden vahinkojen kasvu jatkui vuonna Vuonna 2010 pysäköintialueilla tapahtui vahinkoa mikä on 40 % kaikista vahingoista. Kuvio 5 Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 15
28 Trendit Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 / 100 vahinkoa Uhrit / 100 vahinkoa * Kuvio 3. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vuosina henkilövahinkoihin johtaneet liikennevahingot sekä vahinkojen uhrit suhteessa kaikkiin vahinkoihin. *Tilastointi muuttunut vuonna Vuosi Taulukko 3. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Uhrien ja kuolleiden määrät vuosina tapahtuneissa vahingoissa. Tässä taulukossa sarakkeiden ja Muut kuin henkilövahingot prosenttiluvut kuvaavat kaikkien vahinkojen jakautumista henkilövahinkoihin ja muihin kuin henkilövahinkoihin. Sarakkeen Vammautuneet prosenttiluku kuvaa lievästi tai vaikeasti vammautuneiden osuutta kaikista uhreista (ks. luku 1.5 Käsitteiden määrittelyä). Kaikki vahingot Muut kuin henkilövahingot Uhrit*** Vammautuneet Kuolleet Vahilm* Virall** Vuosi N N % N % N N % N N **** * Vahinkoilmoitusten perusteella ** Virallisen tilaston perusteella (Tilastokeskus ja Liikenneturva) *** Kuolleet ja vammautuneet yhteensä **** Muuttunut tilastointi 16 Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
29 Trendit Vahinkotyyppi Peräänajo Risteävät Muut kuin henkilövahingot VUOSI Vahinkojen määrä Kohtaaminen Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Suistuminen Peruutus Kevyt liikenne Muut Muut kuin henkilövahingot Kuvio 4. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vahinkotyyppien jakauma vuosina tapahtuneissa vahingoissa. Yllä olevassa kuviossa luokkaan Muut kuuluvat vahingot on esitetty tarkemmin tässä taulukossa Samaan suuntaan kulkeneet ajoneuvot; ohitus, kaistanvaihto, kylkikosketus Törmäys oikeaan/vasempaan reunaan pysäköityyn ajoneuvoon Kumoonajo ajoradalla Muut Ei tiedossa YHTEENSÄ Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 17
30 Trendit Vahinkopaikka Suora tie Muut kuin henkilövahingot Vahinkojen määrä VUOSI Kaarre Risteys Pysäköintialue Muu tie tai alue Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Ei tiedossa Muut kuin henkilövahingot Kuvio 5. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vahinkopaikkojen jakauma vuosina tapahtuneissa vahingoissa. Risteys = etuajo-oikeutettu tai tasa-arvoinen risteys Pysäköintialue = pysäköintialue, tori, piha, huoltoasema tai vastaava Muu tie tai alue = rautatien tasoristeys, yksityistien tai -alueen liittymä, silta ja muut edellä mainitsemattomat alueet. 18 Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
31 Trendit 2.2. Vahinkotyypit muualla kuin pysäköintialueilla tapahtuneissa vahingoissa Tämän kappaleen kuvioissa esitetään yleisiä tietoja viiden viime vuoden aikana liikennevakuutuksesta korvatuista vahingoista. Tämän kappaleen kuviot eivät sisällä pysäköintialueilla tms. tapahtuneita vahinkoja. Muualla kuin pysäköintialueilla tapahtuneissa vahingoissa yleisin vahinkotyyppi on peräänajot. Niiden osuus on ollut keskimäärin 26 % kaikista vahingoista. Kuvio 6. o Pysäköintialuevahingot sisältävässä aineistossa peräänajovahinkojen osuus on 16 %. Peruutusvahinkojen keskimääräinen osuus muualla kuin pysäköintialueilla tapahtuneissa vahingoissa on ollut 12 %. o Pysäköintialuevahingot sisältävässä aineistossa peruutusvahinkojen osuus on ollut 33 %. Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 19
32 Trendit Vahinkotyyppi Peräänajo Risteävät Muut kuin henkilövahingot VUOSI Vahinkojen määrä Kohtaaminen Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Suistuminen Peruutus Kevyt liikenne Muut Muut kuin henkilövahingot Kuvio 6. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vahinkotyyppien jakauma vuosina muualla kuin pysäköintialueilla tapahtuneissa vahingoissa. Risteys = etuajo-oikeutettu tai tasa-arvoinen risteys Pysäköintialue = pysäköintialue, tori, piha, huoltoasema tai vastaava Muu tie tai alue = rautatien tasoristeys, yksityistien tai -alueen liittymä, silta ja muut edellä mainitsemattomat alueet. 20 Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
33 Trendit 2.3. Ajankohta ja olosuhteet Tämän kappaleen kuvioissa esitetään vahinkojen sattumisajankohtaan ja tapahtumispaikan olosuhteisiin liittyviä tilastoja viiden viime vuoden aikana liikennevakuutuksesta korvatuista vahingoista. Tämän kappaleen kuviot eivät sisällä pysäköintialueilla tms. tapahtuneita vahinkoja. Vuoden 2010 talvea lukuun ottamatta vahingot ovat jakautuneet tasaisesti eri vuodenajoille. Kuvio 7. Kuivalla ja paljaalla kelillä on tyypillisesti tapahtunut selvästi enemmän vahinkoja kuin lumisella tai jäisellä kelillä. Vuonna 2010 niitä tapahtui saman verran. Henkilövahinkojen osuus on suurempi kuivan ja märän kelin vahingoissa kuin lumisen tai jäisen kelin vahingoissa. Kuvio 8. Liikennevahingot ovat painottuneet arkipäiville. Toisaalta henkilövahinkojen osuus kaikista vahingoista on suurimmillaan viikonloppuna. Kuvio 9. Peräänajo on yleisin vahinkotyyppi sekä vuoden talvipuoliskolla (keskimäärin 27 % vahingoista) että kesäpuoliskolla (24 %). Kuvio 10 ja Kuvio 11. Peräänajo-, risteys- ja kohtaamisvahingot ovat suhteellisesti yleisempiä vuoden talvipuoliskolla (yht. 53 %) kuin kesäpuoliskolla (yht. 43 %). Suurin ero kesän ja talven välillä on risteysvahinkojen osuudessa (kesällä osuus 16 %, talvella 21 %). Kuvio 10 ja Kuvio 11. Kaikista vahingoista, joiden tapahtumisaika on tiedossa, 51 % on tapahtunut klo :59 välisenä aikana. Kuvio 12. Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 21
34 Trendit Vuodenaika Muut kuin henkilövahingot VUOSI Vahinkojen määrä Talvi Kevät Kesä Syksy Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Muut kuin henkilövahingot Kuvio 7. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vuodenaikojen jakauma vuosina tapahtuneissa vahingoissa. Keli Kuiva, paljas Märkä, paljas Luminen, jäinen Muut kuin henkilövahingot VUOSI Vahinkojen määrä Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Ei tiedossa Muut kuin henkilövahingot Kuvio 8. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Kelijakauma vuosina tapahtuneissa vahingoissa. 22 Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
35 Trendit Kuvio 9. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Viikonpäivien jakauma vuosina tapahtuneissa vahingoissa. Viikonpäivä Maanantaitiistai Muut kuin henkilövahingot Vahinkojen määrä VUOSI Keskiviikkotorstai Perjantai Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Lauantaisunnuntai Muut kuin henkilövahingot Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 23
36 Trendit tyyppi vahingot vahingot VUOSI Talvipuolisko 0 Muut kuin Vahinko- henkilö- Henkilö Vahinkojen määrä Peräänajo Risteävät Kohtaaminen Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Suistuminen Peruutus Kevyt liikenne Muut Muut kuin henkilövahingot Kuvio 10. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vahinkotyyppien jakauma vuosien talvipuoliskolla (tammikuu-maaliskuu ja lokakuu-joulukuu ko. kalenterivuotena) tapahtuneissa vahingoissa. 24 Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
37 Trendit Muut kuin Vahinkotyyppvahingot henkilö- Kesäpuolisko Peräänajo Vahinkojen määrä VUOSI Risteävät Kohtaaminen Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Suistuminen Peruutus Kevyt liikenne Muut Muut kuin henkilövahingot Kuvio 11. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vahinkotyyppien jakauma vuosien kesäpuoliskolla (huhtikuu-syyskuu ko. kalenterivuotena) tapahtuneissa vahingoissa. Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 25
38 Trendit Kellonaika Muut kuin henkilövahingot VUOSI Vahinkojen määrä Liikennevakuutuskeskus/VALT Ei tiedossa Muut kuin henkilövahingot Kuvio 12. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vuorokaudenaikojen jakauma vuosina tapahtuneissa vahingoissa. 26 Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
39 Trendit 2.4. Vahinkopaikka Tämän kappaleen kuvioissa esitetään vahinkopaikkaan yksityiskohtaisemmin liittyviä tilastoja viiden viime vuoden aikana liikennevakuutuksesta korvatuista vahingoista. Tämän kappaleen kuviot eivät sisällä pysäköintialueilla tms. tapahtuneita vahinkoja. Tien lajin mukaan tarkasteltuna selvästi eniten vahinkoja on tapahtunut kaduilla tai vastaavilla (64 % vuonna 2010, kun pysäköintialueiden t. vastaavien vahingot poistettu). Kuvio 13. Maanteillä (moottoritiet, valtatiet ja muut maantiet yhteensä) on vuosina tapahtunut keskimäärin noin 24 prosenttia kaikista vahingoista ja noin 37 prosenttia kaikista henkilövahingoista. Kuvio 13. Nopeusrajoituksista eniten vahinkoja on tapahtunut 40 km/h nopeusrajoituksella. Kuvio 14. Noin 78 prosenttia kaikista vahingoista on tapahtunut taajamissa. Kuvio 15. Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 27
40 Trendit Tien laji Valtatie ml. moottoritie Muut kuin henkilövahingot VUOSI Vahinkojen määrä Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Muu maantie Katu tai vastaava Yksityistie Muu tie tai alue Ei tiedossa Muut kuin henkilövahingot Kuvio 13. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Tien lajien jakauma vuosina tapahtuneissa vahingoissa. 28 Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
41 Trendit Nopeusrajoitus Muut kuin henkilövahingot -30 km/h VUOSI Vahinkojen määrä 40 km/h km/h km/h km/h km/h Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Ei tiedossa Muut kuin henkilövahingot Kuvio 14. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Nopeusrajoitusten jakauma vuosina tapahtuneissa vahingoissa. Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 29
42 Trendit Asutus Taajama Muut kuin henkilövahingot Vahinkojen määrä VUOSI Hajaasutus Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Muut kuin henkilövahingot Kuvio 15. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vuosina tapahtuneiden vahinkojen jakautuminen taajamiin ja haja-asutusalueille. 30 Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
43 Trendit 2.5. Ajoneuvo Tämän kappaleen kuvioissa esitetään vahinkoihin osallisiin ajoneuvoihin liittyviä tilastoja viiden viime vuoden aikana liikennevakuutuksesta korvatuista vahingoista. Tässä kappaleessa esitetyt tiedot eivät sisällä pysäköintialueilla tms. tapahtuneita vahinkoja. Vahinkotyyppien suhteelliset jakaumat ovat lähes samanlaiset sekä uudemmille (ikä enintään 5v.) että vanhemmille (6 14 v.) henkilöautoille tapahtuneissa vahingoissa.. Kuvio 16 ja Kuvio 17. Henkilövahinkojen osuus kaikista vahingoista on uudemmilla henkilöautoilla ollut keskimäärin 19,6 prosenttia ja vanhemmilla autoilla 24,2 prosenttia. Kuvio 16 ja Kuvio 17. Peruutus- ja peräänajovahingot ovat yleisimmät yksittäiset vahinkotyypit kuormaja linja-autojen aiheuttamissa vahingoissa. Kuvio 18. Yhteenajo-onnettomuuksissa, joissa vastapuolena on ollut kuorma- tai linja-auto, yleisin yksittäinen vahinkotyyppi on ollut risteysonnettomuudet. Kuvio 19. Moottoripyöräilijät aiheuttivat vuonna 2010 selvästi edellisvuosia vähemmän vahinkoja. Keskimäärin 73 % (pysäköintialueiden ulkopuolella tapahtuneista) moottoripyörävahingoista on ollut henkilövahinkoja. Kuvio 20. Mopojen aiheuttamien liikennevahinkojen määrän kasvu hidastui vuonna Mopojen liikennevahingoista keskimäärin 62 % (pysäköintialueiden ulkopuolella tapahtuneista) on ollut henkilövahinkoja. Kuvio 21. Moottoripyöräilijöiden ja mopoilijoiden henkilövahinkojen yhteenlaskettu osuus koko aineiston henkilövahingoista oli 26 prosenttia vuonna Taulukko 17. Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 31
44 Trendit Vahinkotyyppi Peräänajo Muut kuin henkilövahingot Vahinkojen määrä VUOSI Risteävät Kohtaaminen Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Suistuminen Peruutus Kevyt liikenne Muut Muut kuin henkilövahingot Kuvio 16. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vahinkotyyppien jakauma enintään viisi vuotta vanhoille henkilöautoille vuosina tapahtuneissa vahingoissa. Yllä olevassa kuviossa luokkaan Muut kuuluvat vahingot on esitetty tarkemmin tässä taulukossa. MUUT Samaan suuntaan kulkeneet ajoneuvot; ohitus, kaistanvaihto, kylkikosketus Törmäys oikeaan/vasempaan reunaan pyäköityyn ajoneuvoon Muu törmäys käännyttäessä vasemmalle / oikealle Eläinonnettomuus Muut Ei tiedossa YHTEENSÄ Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
45 Trendit Vahinkotyyppi Peräänajo Muut kuin henkilövahingot Vahinkojen määrä VUOSI Risteävät Kohtaaminen Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Suistuminen Peruutus Kevyt liikenne Muut Muut kuin henkilövahingot Kuvio 17. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vahinkotyyppien jakauma 6 14 vuotta vanhoille henkilöautoille vuosina tapahtuneissa vahingoissa. Yllä olevassa kuviossa luokkaan Muut kuuluvat vahingot on esitetty tarkemmin tässä taulukossa. MUUT Samaan suuntaan kulkeneet ajoneuvot; ohitus, kaistanvaihto, kylkikosketus Törmäys oikeaan/vasempaan reunaan pyäköityyn ajoneuvoon Muu törmäys käännyttäessä vasemmalle / oikealle Eläinonnettomuus Muut Ei tiedossa YHTEENSÄ Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 33
46 Trendit Vahinkotyyppi Peräänajo Muut kuin henkilövahingot VUOSI Vahinkojen määrä Risteävät Kohtaaminen Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Suistuminen Peruutus Kevyt liikenne Muut Muut kuin henkilövahingot Kuvio 18. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vahinkotyyppien jakauma kuorma-autojen tai linja-autojen vuosina aiheuttamissa vahingoissa. Kuvion luokka Muut on eritelty oheisessa taulukossa. MUUT Samaan suuntaan kulkeneet ajoneuvot; ohitus, kaistanvaihto, kylkikosketus Törmäys oikeaan/vasempaan reunaan pyäköityyn ajoneuvoon Matkustaja nousemassa tai poistumassa ajoneuvosta Muut Ei tiedossa YHTEENSÄ Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
47 Trendit Vahinkotyyppi Muut kuin henkilövahingot Vahinkojen määrä VUOSI Peräänajo Risteävät Kohtaaminen Suistuminen Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Peruutus Muut Muut kuin henkilövahingot Kuvio 19. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vahinkotyyppien jakauma vuosina tapahtuneissa vahingoissa, joissa kuorma-auto tai linja-auto vastapuolena. MUUT Samaan suuntaan kulkeneet ajoneuvot; ohitus, kaistanvaihto, kylkikosketus Törmäys oikeaan/vasempaan reunaan pyäköityyn ajoneuvoon Muu törmäys käännyttäessä vasemmalle / oikealle Muut Ei tiedossa YHTEENSÄ Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 35
48 Trendit Moottoripyörien kaikki vahingot Osallisuus Muut kuin henkilövahingot Vahinkojen määrä VUOSI Aiheuttajana yhteenajoissa Vastapuolena yhteenajoissa Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Yksittäisvahinko Muut kuin henkilövahingot Moottoripyörien vahingot, pysäköintialueet poistettu Osallisuus Muut kuin henkilövahingot Vahinkojen määrä VUOSI Aiheuttajana yhteenajoissa Vastapuolena yhteenajoissa Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Yksittäisvahinko Muut kuin henkilövahingot Kuvio 20. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Moottoripyörien osallisuus vuosina tapahtuneissa liikennevahingoissa. 36 Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
49 Trendit Mopojen kaikki vahingot Kuvio 21. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Mopojen osallisuus vuosina tapahtuneissa liikennevahingoissa. Osallisuus Vahinkojen määrä VUOSI Liikennevakuutuskeskus/VALT Muut kuin henkilövahingot Mopojen vahingot, pysäköintialueet poistettu Muut kuin henkilövahingot Yksittäisvahinko Aiheuttajana yhteenajoissa Vastapuolena yhteenajoissa Osallisuus Vahinkojen määrä VUOSI Yksittäisvahinko Aiheuttajana yhteenajoissa Vastapuolena yhteenajoissa Muut kuin henkilövahingot Liikennevakuutuskeskus/VALT Muut kuin henkilövahingot Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 37
50 Trendit 2.6. Kuljettaja Tämän kappaleen kuvioissa esitetään vahingot aiheuttaneisiin kuljettajiin liittyviä tilastoja viiden viime vuoden aikana liikennevakuutuksesta korvatuista vahingoista. Tässä kappaleessa esitetyt tiedot eivät sisällä pysäköintialueilla tms. tapahtuneita vahinkoja. Alle 18-vuotiaiden kuljettajien aiheuttamista vahingoista 78 prosenttia on tapahtunut paljaalla ja kuivalla kelillä. Vastaavasti ikäryhmiin vuotta ja vuotta kuuluvilla kuljettajilla paljaan ja kuivan kelin onnettomuuksien yhteenlaskettu osuus on 50 prosenttia. Muilla ikäryhmillä paljaan ja kuivan kelin osuus on 53 prosenttia kaikista vahingoista. Kuvio 22. Mieskuljettajat ovat aiheuttaneet keskimäärin 74 % kaikista vahingoista. Kuvio 23. Kelityyppien suhteelliset jakaumat mies- ja naiskuljettajien aiheuttamissa vahingoissa ovat lähes samanlaiset. Kuvio 23. Kuljettajien ajokorttimäärään suhteutettu riski aiheuttaa liikennevahinko pienenee huomattavasti ajokortin ensimmäisinä voimassaolovuosina. Riski pienenee jopa viidennekseen ajokortin viiden ensimmäisen voimassaolovuoden aikana. Kuvio Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
51 Trendit Kuljettajan ikä Alle 18 vuotta vuotta vuotta Luminen ja jäinen Vetinen Paljas, kuiva VUOSI Vahinkojen määrä Liikennevakuutuskeskus/VALT vuotta vuotta Yli 64 vuotta Ei tiedossa Luminen ja jäinen Vetinen Paljas, kuiva Kuvio 22. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vuosina tapahtuneiden vahinkojen jakautuminen aiheuttaneen kuljettajan iän ja kelin mukaan. Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 39
52 Trendit Kuljettajan sukupuoli Luminen ja jäinen Vetinen Paljas, kuiva VUOSI Mies Nainen Ei tiedossa Vahinkojen määrä Luminen ja jäinen Vetinen Paljas, kuiva Kuvio 23. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vuosina tapahtuneiden vahinkojen jakautuminen aiheuttaneen kuljettajan sukupuolen ja kelin mukaan. Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Muut kuin henkilövahingot kpl kpl Vahingot yhteensä Ajokortti saatu Vuosi Vahinkoa / 1000 ajokorttia Henkilövahinkoa / 1000 ajokorttia Muut kuin henkilövahingot Vahingot yhteensä Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Kuvio 24. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vuosina ensimmäisen ajokortin saaneiden kuljettajien yksityiseen liikenteeseen rekisteröidyillä henkilöautoilla vuonna 2010 aiheuttamien vahinkojen lukumäärät suhteutettuna ko. vuosina suoritettujen kuljettajatutkintojen määriin. Kuvioon liittyvä huomio: Vuonna 2010 ensimmäisen ajokortin saaneiden kuljettajien vahinkomäärä on kerrottu kahdella, koska heidän on oletettu olleen mukana liikenteessä vuonna 2010 keskimäärin puoli vuotta. 40 Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
53 Trendit Vahinkotyyppi Peräänajo Risteävät Muut kuin henkilövahingot VUOSI Vahinkojen määrä Kohtaaminen Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Suistuminen Peruutus Kevyt liikenne Muut Muut kuin henkilövahingot Kuvio 25. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Vahinkotyyppien jakauma uusien kuljettajien (ajokortin ikä enintään kaksi vuotta) vuosina aiheuttamissa vahingoissa. Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 41
54 Trendit 2.7. Tämän kappaleen kuvioissa esitetään henkilövahinkoihin liittyviä tilastoja viiden viime vuoden aikana liikennevakuutuksesta korvatuista vahingoista. Tässä kappaleessa esitetyt tiedot eivät sisällä pysäköintialueilla tms. tapahtuneita vahinkoja. Alle 25-vuotiaiden osuus kaikista liikennevahinkojen uhreista on viime vuosina ollut keskimäärin 40 prosenttia. Kuvio 26. Suhteessa tapahtuneisiin vahinkoihin 80 km/h nopeusrajoituksella tapahtuneissa vahingoissa on tullut keskimäärin 3,5 kertaa (82,9 vrt. 23,9 uhria per vahinko) enemmän uhreja kuin 40 km/h nopeusrajoituksen vahingoissa. Kuvio 27. Kahden henkilöauton yhteenajoissa tulleiden uhrien määrä (uhrit / 100 yhteenajoa) on lähes sama 80 km/h nopeusrajoituksella kuin nopeusrajoituksella sattuneissa vahingoissa Kuvio Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
55 Trendit Ikä Alle 18 vuotta vuotta vuotta Lievästi Vaikeasti vammautuneetuneet Kuolleet vammau- Vuosi Uhrien määrä Liikennevakuutuskeskus/VALT vuotta vuotta yli 65 vuotta Ei tiedossa Lievästi vammautuneet Kuolleet Vaikeasti vammautuneet Kuvio 26. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Eri-ikäisten uhrien määrät vuosina tapahtuneissa vahingoissa. Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 43
56 Trendit Nopeusrajoitus -30 km/h 40 km/h Lievästi vammautuneet Vaikeasti vammautuneet Kuolleet Vuosi Uhria / 100 vahinkoa Liikennevakuutuskeskus/VALT km/h km/h km/h km/h Lievästi vammautuneet Vaikeasti vammautuneet Kuolleet Kuvio 27. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Keskimääräinen vammautumisaste eri nopeusrajoituksilla vuosina tapahtuneissa vahingoissa. 44 Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
57 Trendit Uhria / 100 vahinkoa Liikennevakuutuskeskus/VALT Aiheuttaja Vastapuoli Aiheuttaja Vastapuoli Aiheuttaja Vastapuoli Lievästi vammautuneet Vaikeasti vammautuneet Kuolleet Kuvio 28. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Henkilöauton kuljettajan keskimääräinen vammautumisaste vuosina tapahtuneissa kahden henkilöauton törmäyksissä Liikennevakuutuskeskus/VALT Aiheutt Vastap Aiheutt Vastap Aiheutt Vastap Aiheutt Vastap Aiheutt Vastap Aiheutt Vastap Uhria / 100 vahinkoa -30 km/h 40 km/h 50 km/h km/h 80 km/h km/h Kuolleet Vaikeasti vammautuneet Lievästi vammautuneet -30 km/h 40 km/h 50 km/h km/h 80 km/h km/h Aih. Vastap. Aih. Vastap. Aih. Vastap. Aih. Vastap. Aih. Vastap. Aih. Vastap. Kuolleet Vaikeasti vammautuneet Lievästi vammautuneet Yhteensä Kuvio 29. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot. Aiheuttajan ja vastapuolen keskimääräinen vammautumisaste eri nopeusrajoituksilla vuosina tapahtuneissa kahden henkilöauton yhteenajoissa. Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 45
58 Vuositaulukot 3. Vuositaulukot Yleistä kaikista vahingoista Tämän kappaleen taulukoissa ja kuvioissa esitetään yleisiä tilastoja vuonna 2010 liikennevakuutuksesta korvatuista vahingoista. Vuonna 2010 korvauksia maksettiin yhteensä liikennevahingosta. Vuonna 2010 tapahtui yhteensä liikennevakuutuksesta korvattua vahinkoa, joista henkilövahinkoja oli eli 16,6 prosenttia. Henkilövahingoissa kuoli tai vammautui yhteensä henkilöä, joista kuolleiden määrä oli 179. Taulukko 3 sivulla 16. Vuoden 2010 liikennevahingoissa tuli keskimäärin 22 uhria sataa vahinkoa kohden ja keskimäärin 1,3 uhria jokaista henkilövahinkoa kohden. Esim. Taulukko 4. Yksittäisistä vahinkotyypeistä eniten vuonna 2010 tapahtui peruutusvahinkoja, joita tapahtui yhteensä kappaletta. Peruutusvahinkojen osuus oli 31,6 prosenttia kaikista vahingoista. Kuvio 30. Taulukko 4 esittää vuonna 2010 tapahtuneiden vahinkojen jakautumisen suuralueisiin ja maakuntiin. 46 Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
59 Vuositaulukot _ Vahinkotyyppi Peräänajo Muut kuin henkilövahingot TIEN LAJI Muut Kadut Maantiet Kaikki Vahinkojen määrä Risteävät Muut Kadut Maantiet Kaikki Kohtaaminen Muut Kadut Maantiet Kaikki Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Suistuminen Muut Kadut Maantiet Kaikki Peruutus Muut Kadut Maantiet Kaikki Kevyt liikenne Muut Kadut Maantiet Kaikki Muut Muut Kadut Maantiet Kaikki Muut kuin henkilövahingot Kuvio 30. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Vahinkotyypit ja tielajit. Uhreja / 100 vahinkoa Liikennevahingot Uhrit lukumäärä Vahinkotyyppi N % muutos-% N N % N Peräänajo Risteävät Kohtaaminen Suistuminen Peruutus Kevyt liikenne Muut YHTEENSÄ Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 47
60 Vuositaulukot Taulukko 4. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Eri suuralueilla, maakunnissa ja ulkomailla tapahtuneet vahingot. Liikennevahingot Uhrit Uhreja / 100 vahinkoa Suuralue N % muutos-% N N % N Etelä-Suomi Uusimaa Varsinais-Suomi Kanta-Häme Päijät-Häme Kymenlaakso Etelä-Karjala Länsi-Suomi Satakunta Pirkanmaa Keski-Suomi Etelä-Pohjanmaa Pohjanmaa Itä-Suomi Etelä-Savo Pohjois-Savo Pohjois-Karjala Kainuu Pohjois-Suomi Keski-Pohjanmaa Pohjois-Pohjanmaa Lappi Ahvenanmaa Ulkomaat YHTEENSÄ Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
61 Vuositaulukot _ 3.2. Vahinkotyypit muualla kuin pysäköintialueilla tapahtuneissa vahingoissa Tämän kappaleen taulukoissa esitetään vahinkojen sattumisajankohtaan ja tapahtumispaikan olosuhteisiin liittyviä tilastoja vuonna 2010 liikennevakuutuksesta korvatuista vahingoista. Tässä kappaleessa esitetyt tiedot eivät sisällä pysäköintialueilla tms. tapahtuneita vahinkoja. Peräänajovahinkojen osuus muualla kuin pysäköintialueilla tapahtuneista vahingoista oli vuonna %. Peräänajo-onnettomuudet painottuivat maanteille. Taulukko 5. Risteävän liikenteen yhteenajojen osuus vuonna 2010 tapahtuneista vahingoista oli 19 %. Kuvio 31. Muualla kuin pysäköintialueilla tapahtuneissa vahingoissa tuli vuonna 2010 keskimäärin 34 uhria sataa vahinkoa kohti. Kuvio 31. Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 49
62 Vuositaulukot Vahinkotyyppi Peräänajo Muut kuin henkilövahingot TIEN LAJI Muut Kadut Maantiet Kaikki Vahinkojen määrä Risteävät Muut Kadut Maantiet Kaikki Kohtaaminen Muut Kadut Maantiet Kaikki Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Suistuminen Muut Kadut Maantiet Kaikki Peruutus Muut Kadut Maantiet Kaikki Kevyt liikenne Muut Kadut Maantiet Kaikki Muut Muut Kadut Maantiet Kaikki Muut kuin henkilövahingot Kuvio 31. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Vahinkotyypit ja tielajit muualla kuin pysäköintialueilla tms. tapahtuneissa vahingoissa. Uhreja / 100 vahinkoa Liikennevahingot Uhrit lukumäärä Vahinkotyyppi N % muutos-% N N % N Peräänajo Risteävät Kohtaaminen Suistuminen Peruutus Kevyt liikenne Muut YHTEENSÄ Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
63 Vuositaulukot _ 3.3. Ajankohta ja olosuhteet Tämän kappaleen taulukoissa esitetään vahinkojen sattumisajankohtaan ja tapahtumispaikan olosuhteisiin liittyviä tilastoja vuonna 2010 liikennevakuutuksesta korvatuista vahingoista. Tässä kappaleessa esitetyt tiedot eivät sisällä pysäköintialueilla tms. tapahtuneita vahinkoja. Kaikista vahingoista kuivalla ja paljaalla kelillä oli tapahtunut 46,2 prosenttia, märällä kelillä 8,3 prosenttia ja lumisella tai jäisellä kelillä 45,5 prosenttia. Taulukko 5. Kaikista uhreista oli kuivan ja paljaan kelin vahingoissa tullut 56,2 prosenttia, märällä kelillä 10,1 prosenttia ja lumisella tai jäisellä kelillä 33,7 prosenttia. Taulukko 5. Päivänvalolla oli tapahtunut kaikista vahingoista 78,5 prosenttia ja henkilövahingoista 76,3 prosenttia. Taulukko 6. Kuukausista eniten vahinkoja tapahtui helmikuussa. Henkilövahinkoja tapahtui eniten kesäkuukausien aikana, jolloin myös uhrien määrä tapahtunutta vahinkoa kohden oli korkeimmillaan. Taulukko 7. Viikonpäivistä eniten liikennevahinkoja tapahtui perjantaina, vähiten lauantaina ja sunnuntaina. Henkilövahinkoja tapahtui eniten perjantaina ja vähiten sunnuntaina. Vahingoilla suhteutetun uhrimäärän perusteella lauantaina ja sunnuntaina tapahtuneet vahingot ovat olleet tuhoisimpia. Taulukko 8. Vahingot olivat painottuneet puolipäivän ja iltapäivän tunteihin. Yöllä tapahtuneissa vahingoissa oli kuitenkin tullut eniten uhreja vahinkoa kohti. Taulukko 9. Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 51
64 Vuositaulukot Taulukko 5. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Keli. Liikennevahingot Uhrit Uhreja / 100 vahinkoa Keli N % muutos-% N N % N Kuiva, paljas Märkä, paljas Luminen tai jäinen Yhteensä Ei tiedossa YHTEENSÄ Taulukko 6. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Valoisuus ja valaistus. Liikennevahingot Uhrit Uhreja / 100 vahinkoa Valoisuus ja valaistus N % muutos-% N N % N Päivänvalo Hämärä Pimeä, valaistu Pimeä, ei valaistu Yhteensä Ei tiedossa YHTEENSÄ Taulukko 7. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Kuukaudet. Liikennevahingot Uhrit Uhreja / 100 vahinkoa Kuukausi N % muutos-% N N % N Tammikuu Helmikuu Maaliskuu Huhtikuu Toukokuu Kesäkuu Heinäkuu Elokuu Syyskuu Lokakuu Marraskuu Joulukuu Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
65 Vuositaulukot _ Taulukko 8. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Viikonpäivät. Liikennevahingot Uhrit Uhreja / 100 vahinkoa Viikonpäivä N % muutos-% N N % N Maanantai Tiistai Keskiviikko Torstai Perjantai Lauantai Sunnuntai Yhteensä Taulukko 9. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Kellonaika. Liikennevahingot Uhrit Uhreja / 100 vahinkoa Kellonaika N % muutos-% N N % N Yhteensä Ei tiedossa YHTEENSÄ Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 53
66 Vuositaulukot 3.4. Vahinkopaikka Tämän kappaleen taulukoissa esitetään vahinkopaikkaan yksityiskohtaisemmin liittyviä tilastoja vuonna 2010 liikennevakuutuksesta korvatuista vahingoista. Tässä kappaleessa esitetyt tiedot eivät sisällä pysäköintialueilla tms. tapahtuneita vahinkoja. Kaikista vahingoista tapahtui kaduilla 63,7 prosenttia, maanteillä (moottoritiet, muut valtatiet ja muut maantiet yhteensä) 21,9 prosenttia ja muilla alueilla ja yksityisteillä yhteensä 14,4 prosenttia. Taulukko 10 Taulukko 12. Vahinkojen uhrit jakautuivat tien lajin mukaan seuraavasti: kaduilla 49,7 prosenttia, maanteillä 36,9 prosenttia ja muilla alueilla tai yksityisteillä 13,3 prosenttia. Taulukko 10 Taulukko 12. Henkilövahinkojen uhreista 37,6 prosenttia tuli suoralla tiellä tapahtuneista vahingoista ja 35,1 prosenttia risteysvahingoista. Kaarteessa tapahtuneissa vahingoissa tuli vahinkoa kohti eniten uhreja. Taulukko 13. Kaikista vahingoista alle 60 km/h nopeusrajoituksella oli tapahtunut 76 prosenttia ja alle 50 km/h rajoituksella 51,4 prosenttia. Taulukko 14 Taulukko 16. Kaikista henkilövahinkojen uhreista oli alle 60 km/h nopeusrajoituksella tapahtuneissa vahingoissa tullut 55,5 prosenttia ja 80 km/h nopeusrajoituksella tapahtuneissa vahingoissa 21,2 prosenttia. Taulukko 14 Taulukko Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
67 Vuositaulukot _ Taulukko 10. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Tien laji. Liikennevahingot Uhrit Uhreja / 100 vahinkoa Tien laji N % muutos-% N N % N Moottoritie Muu valtatie Muu maantie Katu Yksityistie Muu tie tai alue YHTEENSÄ Taulukko 11. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Aiheuttajan ja ensimmäisen vastapuolen tien laji. Vahinkojen jakautuminen Tien laji Muu Muu maantie Tien tai osallisen laji Ensimmäinen vastapuoli Muu tie Aiheuttaja valtatie Katu tai alue Polkup Jalank Eläin Yksittäis tiedossa YHTEENSÄ Moottoritie Muu valtatie Muu maantie Katu Yksityistie Muu tie tai alue Ei tiedossa YHTEENSÄ Ei Taulukko 12. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Aiheuttajan ja ensimmäisen vastapuolen tien laji. Uhrit. Uhrien jakautuminen Tien laji Yksityistie Moottoritie Muu Muu maantie Tien tai osallisen laji Ensimmäinen vastapuoli Yksityistie Moottoritie Muu tie tai alue Ei tiedossa Aiheuttaja valtatie Katu Polkup Jalank Eläin Yksittäis YHTEENSÄ Moottoritie Muu valtatie Muu maantie Katu Yksityistie Muu tie tai alue Ei tiedossa YHTEENSÄ Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 55
68 Vuositaulukot Taulukko 13. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Vahinkopaikka. Liikennevahingot Uhrit Uhreja / 100 vahinkoa Vahinkopaikka N % muutos-% N N % N Suora tie Kaarre Risteys Muu tie tai alue Yhteensä Ei tiedossa YHTEENSÄ Taulukko 14. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Aiheuttajan nopeusrajoitus. Liikennevahingot Uhrit Uhreja / 100 vahinkoa Nopeusrajoitus km/h N % muutos-% N N % N Muut Yhteensä Ei tiedossa YHTEENSÄ Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
69 Vuositaulukot _ Taulukko 15. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Aiheuttajan ja ensimmäisen vastapuolen nopeusrajoitus. Taulukko 16. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Aiheuttajan ja ensimmäisen vastapuolen nopeusrajoitus. Uhrit. Vahinkojen jakautuminen Ensimmäinen vastapuoli, nopeusrajoitus tai osallisen laji Nopeusrajoitus Aiheuttaja Polkup Jalank Eläin Yksittäis Muut / Ei tiedossa YHTEENSÄ Muut / Ei tied YHTEENSÄ Uhrien jakautuminen Ensimmäinen vastapuoli, nopeusrajoitus tai osallisen laji Nopeusrajoitus Aiheuttaja Polkup Jalank Eläin Yksittäis Muut / Ei tiedossa YHTEENSÄ Muut / Ei tied YHTEENSÄ Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 57
70 Vuositaulukot 3.5. Ajoneuvo Tämän kappaleen taulukoissa esitetään vahinkoihin osallisiin ajoneuvoihin liittyviä tilastoja vuonna 2010 liikennevakuutuksesta korvatuista vahingoista. Tässä kappaleessa esitetyt tiedot eivät sisällä pysäköintialueilla tms. tapahtuneita vahinkoja. Osallisista ajoneuvoista 66,6 prosenttia oli henkilöautoja, 7,8 prosenttia pakettiautoja, 7,2 prosenttia kuorma-autoja ja 18,6 prosenttia muita ajoneuvoja. Taulukko 17 Taulukko 19. Mopon ja henkilöauton yhteenajoissa mopo on ollut aiheuttajana noin 61 prosentissa vahingoista [1172/( )=61 %]. Taulukko 18. Moottoripyörän ja henkilöauton yhteenajoissa moottoripyörä on ollut aiheuttajana noin 48 prosentissa vahingoista [396/( )=48 %]. Taulukko 18. Vahingoissa oli osallisena vain yksi ajoneuvo 15,1 prosentissa ja kaksi tai useampi osallista ajoneuvoa 84,9 prosentissa tapauksista. Yhden ajoneuvon vahingoissa oli kuitenkin osallisina 38,8 prosenttia kaikista uhreista. Taulukko 20. Osallisista ajoneuvoista 77,2 prosenttia oli otettu käyttöön vuonna 1997 tai sen jälkeen ja 47,3 prosenttia vuonna 2003 tai sen jälkeen. Taulukko 21. Taulukko 17. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Aiheuttajan ajoneuvon laji. Liikennevahingot Uhrit Uhreja / 100 vahinkoa Ajoneuvon laji N % muutos-% N N % N Henkilöauto Pakettiauto Kuorma-auto Linja-auto Moottoripyörä Mopo Traktori Moottorityökone Moottorikelkka Perävaunu Muu auto tai ajoneuvo YHTEENSÄ Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
71 Vuositaulukot _ Taulukko 18. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Aiheuttajan ja ensimmäisen vastapuolen ajoneuvon laji. Kaikki vahingot. Vahinkojen jakautuminen Ensimmäinen vastapuoli, ajoneuvon laji Ajoneuvon laji Henkilöauto Pakettiauto Kuorma-auto + pv Kuorma-auto, ei pv K-a, pv ei tiedossa Linja-auto Moottoripyörä Aiheuttaja Henkilöauto Pakettiauto Kuorma-auto + pv Kuorma-auto, ei pv K-a, pv ei tiedossa Linja-auto Moottoripyörä Mopo Traktori Moottorityökone Moottorikelkka Perävaunu Muut YHTEENSÄ Mopo Traktori Polkup Jalank Eläin Yksittäis Muu YHTEENSÄ Taulukko 19. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Aiheuttajan ja ensimmäisen vastapuolen ajoneuvon laji. Uhrit. Uhrien jakautuminen Ensimmäinen vastapuoli, ajoneuvon laji Ajoneuvon laji Henkilöauto Pakettiauto Kuorma-auto + pv Kuorma-auto, ei pv K-a, pv ei tiedossa Linja-auto Moottoripyörä Aiheuttaja Henkilöauto Pakettiauto Kuorma-auto + pv Kuorma-auto, ei pv K-a, pv ei tiedossa Linja-auto Moottoripyörä Mopo Traktori Moottorityökone Moottorikelkka Perävaunu Muut YHTEENSÄ Mopo Traktori Polkup Jalank Eläin Yksittäis Muu YHTEENSÄ Taulukko 20. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Vahinkoihin osallisten ajoneuvojen määrä. Liikennevahingot Moottorikelkka Moottorikelkka Uhrit Uhreja / 100 vahinkoa Ajoneuvojen lkm N % muutos-% N N % N Yksittäisvahinko ( 1 ) Yhteenajo (vähint. 2) YHTEENSÄ Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 59
72 Vuositaulukot Taulukko 21. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Aiheuttajan ajoneuvon ensimmäinen käyttöönottovuosi. Liikennevahingot Uhreja / 100 vahinkoa Ajoneuvon ensimmäinen käyttöönottovuosi N % muutos-% N N % N 1970 tai aikaisemmin Yhteensä Ei tiedossa YHTEENSÄ HUOM! Taulukon muutos-% sarakkeessa on verrattu samana vuonna käyttöönotettujen autojen prosenttiosuutta vuosina 2009 ja 2010 tapahtuneissa vahingoissa. Uhrit 60 Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
73 Vuositaulukot _ 3.6. Kuljettaja Tämän kappaleen taulukoissa esitetään vahingot aiheuttaneisiin kuljettajiin liittyviä tilastoja vuonna 2010 liikennevakuutuksesta korvatuista vahingoista. Tässä kappaleessa esitetyt tiedot eivät sisällä pysäköintialueilla tms. tapahtuneita vahinkoja. Mieskuljettajat olivat aiheuttaneet 73,4 prosenttia kaikista vahingoista. Mieskuljettajien aiheuttamissa vahingoissa oli osallisina 69,6 prosenttia kaikista uhreista. Taulukko 22. Alle 22 -vuotiaat kuljettajat olivat aiheuttaneet 19,1 prosenttia kaikista vahingoista. Näissä vahingoissa oli tullut 30,8 prosenttia kaikista uhreista. Taulukko 23. Yli 60 -vuotiaat kuljettajat olivat aiheuttaneet 15,3 prosenttia kaikista vahingoista. Näissä vahingoissa oli tullut 14,2 prosenttia kaikista uhreista. Taulukko 23. Vuonna 2007 ja sen jälkeen ajokortin saaneet kuljettajat olivat aiheuttaneet 23,6 prosenttia kaikista vahingoista. Ajokortittomat kuljettajat olivat vastaavasti aiheuttaneet 0,7 prosenttia kaikista vahingoista. Taulukko 24. Taulukko 22. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Aiheuttaneen kuljettajan sukupuoli. Liikennevahingot Uhrit Uhreja / 100 vahinkoa Aiheuttajan (kuljettaja) sukupuoli N % muutos-% N N % N Mies Nainen Yhteensä Ei tiedossa YHTEENSÄ Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 61
74 Vuositaulukot Taulukko 23. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Aiheuttaneen kuljettajan ikä. Liikennevahingot Uhrit Uhreja / 100 vahinkoa Aiheuttajan (kuljettaja) ikä N % muutos-% N N % N Alle 16 vuotta yli 70 vuotta Yhteensä Ei tiedossa YHTEENSÄ Taulukko 24. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Aiheuttajan ensimmäisen ajokortin saantivuosi. Liikennevahingot Uhrit Uhreja / 100 vahinkoa Aiheuttajan ensimmäisen ajokortin saantivuosi N % muutos-% N N % N 1996 tai aikaisemmin Ei ajokorttia Yhteensä Ei tiedossa YHTEENSÄ Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
75 Vuositaulukot _ 3.7. Tämän kappaleen kuvioissa esitetään henkilövahinkoihin liittyviä tilastoja vuonna 2010 liikennevakuutuksesta korvatuista vahingoista. Tässä kappaleessa esitetyt tiedot eivät sisällä pysäköintialueilla tms. tapahtuneita vahinkoja. Vuonna 2010 muualla kuin pysäköintialueilla tms. tapahtuneissa vahingoissa kuoli 176 henkilöä, vammautui vaikeasti 362 henkilöä ja vammautui lievästi henkilöä. Taulukko 25. Kaikista uhreista oli miehiä 54,5 prosenttia ja naisia 45,5 prosenttia. Kuolleista miehiä oli 73,3 prosenttia ja naisia 26,7 prosenttia. Taulukko 26. Liikennevahinkojen uhreista 82,6 prosenttia oli vahingon sattuessa vapaa-ajan matkalla ja 10,9 prosenttia työmatkalla. Taulukko 27. Liikennevahinkojen uhreista yhteensä 71 prosenttia oli istunut ajoneuvossa kuljettajan paikalla. Taulukko 28 Taulukko 30. Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 63
76 Vuositaulukot Taulukko 25. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Vammautuneiden tai kuolleiden henkilöiden ikä. Vaikeasti vammautuneet Lievästi vammautuneet Kuolleet YHTEENSÄ Henkilön ikä N % N % N % N % Alle 6 vuotta yli 74 vuotta Yhteensä Ei tiedossa YHTEENSÄ Taulukko 26. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Vammautuneiden tai kuolleiden henkilöiden sukupuoli. Vaikeasti vammautuneet Lievästi vammautuneet Kuolleet YHTEENSÄ Henkilön sukupuoli N % N % N % N % Mies Nainen Yhteensä Ei tiedossa YHTEENSÄ Taulukko 27. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Matkan tarkoitus. Vaikeasti vammautuneet Lievästi vammautuneet Kuolleet YHTEENSÄ Matkan tarkoitus N % N % N % N % Työ Työmatka Koulumatka Vapaa-aika Yhteensä Ei tiedossa YHTEENSÄ Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
77 Vuositaulukot _ Taulukko 28. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Henkilön sijainti ajoneuvossa. Kuolleet Vaikeasti vammautuneet Lievästi vammautuneet YHTEENSÄ Henkilön sijainti, kaikki henkilöt N % N % N % N % Kuljettaja Matkustaja etuistuimella Matkustaja muualla Ei ajoneuvossa Yhteensä Ei tiedossa YHTEENSÄ Taulukko 29. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Henkilön sijainti aiheuttajan ajoneuvossa. Kuolleet Vaikeasti vammautuneet Lievästi vammautuneet YHTEENSÄ Henkilön sijainti aiheuttajan ajoneuvossa N % N % N % N % Kuljettaja Matkustaja etuistuimella Matkustaja muualla Ei ajoneuvossa Yhteensä Taulukko 30. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Henkilön sijainti muussa ajoneuvossa tai muualla. Kuolleet Vaikeasti vammautuneet Lievästi vammautuneet YHTEENSÄ Henkilön sijainti muussa ajoneuvossa tai muualla N % N % N % N % Kuljettaja Matkustaja etuistuimella Matkustaja muualla Ei ajoneuvossa Yhteensä Ei tiedossa YHTEENSÄ Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 65
78 Vuositaulukot Vammautumisriskit Tämän kappaleen kuvioissa esitetään henkilöautoissa olleiden vammautumisriskiä suhteessa vuonna 2010 tapahtuneiden vahinkojen määrään. Tässä kappaleessa esitetyt tiedot eivät sisällä pysäköintialueilla tms. tapahtuneita vahinkoja. Kahden henkilöauton yhteenajoissa on vuotta vanhoissa aiheuttajaautoissa tullut vahinkoa kohti keskimäärin 1,5 kertaa enemmän uhreja kuin 1 3 vuotta vanhoissa autoissa. Kuvio 32. Aiheutettujen vahinkojen määriin suhteutettuna naiskuljettajia on kaikissa vahinkotyypeissä uhreina enemmän kuin mieskuljettajia. Kuvio 33. Suistumisissa uhrien määrä suhteessa tapahtuneisiin vahinkoihin on huomattavan suuri. (Liikennevakuutus ei kata vakuutetulle moottoriajoneuvolle itselleen eikä siinä olleille tavaroille tai kuormalle aiheutuvia vahinkoja.) Kuvio 33. Vammautuneet / 100 ajoneuvovahinkoa Liikennevakuutuskeskus/VALT v 4-6 v 7-9 v v Aiheuttajan henkilöauton ikä Kuvio 32. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Kahden henkilöauton yhteenajoissa aiheuttajan ajoneuvossa vammautuneet aiheuttajan auton iän mukaan. 66 Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
79 Vuositaulukot _ Vahinkotyyppi Peräänajo Kuolleet Lievästi Vaikeasti vammautuneet vammautuneet SUKU- PUOLI Mies Nainen Vammautuneet / 100 vahinkoa Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Risteys Kohtaaminen Mies Nainen Mies Nainen Suistuminen Mies Nainen Peruutus Mies Nainen Muut Mies Nainen Lievästi vammautuneet Vaikeasti vammautuneet Kuolleet Kuvio 33. Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot Aiheuttaneen henkilöauton kuljettajan vammautumisaste. Vahinkotyyppi ja sukupuoli. HUOM! Suistumisissa otettava huomioon, että liikennevakuutus ei kata vakuutetulle moottoriajoneuvolle itselleen eikä siinä olleille tavaroille tai kuormalle aiheutuvia vahinkoja. Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 67
80 Liitteet 4. Vertailutaulukot Tämän luvun tiedoissa on mukana myös pysäköintialueilla tapahtuneet vahingot Liikennevakuutuksesta korvatut liikennevahingot maakunnittain 2010 Kaikki vahingot Vah / Uhrit / Uhrit / Maakunta Vahingot lkm 1000 asukasta Uhrien lkm 1000 asukasta 100 autoa Uusimaa Varsinais-Suomi Satakunta Häme Pirkanmaa Päijät-Häme Kymenlaakso Etelä-Karjala Etelä-Savo Pohjois-Savo Pohjois-Karjala Keski-Suomi Etelä-Pohjanmaa Pohjanmaa Keski-Pohjanmaa Pohjois-Pohjanmaa Kainuu Lappi Ahvenanmaa YHTEENSÄ Liikennevakuutuksesta korvatut liikennevahingot suuralueittain 2010 Suuralue Vah / 1000 asukasta Kaikki vahingot Uhrit / 1000 asukasta Uhrit / 100 autoa Vahingot lkm Uhrien lkm Etelä-Suomi Länsi-Suomi Itä-Suomi Pohjois-Suomi Ahvenanmaa YHTEENSÄ Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
81 Liitteet Liikennevahingot kuntaryhmittäin (kuntamatriisit) 2010 Alla olevissa taulukoissa on esitetty vuoden 2010 vahinkotietoja asukasluvun ja tilastollisen kuntaryhmityksen avulla muodostetuissa kuntaryhmissä. Tilastollinen kuntaryhmitys on virallinen tilastotuotannon alueluokitusstandardi, jossa kunnat on jaettu maaseutumaisiin kuntiin, taajaan asuttuihin kuntiin ja kaupunkimaisiin kuntiin. Tilastollisen kuntaryhmityksen luokittelukriteereinä ovat kunnan taajamaväestön osuus ja suurimman taajaman väkiluku. Kursiivilla kirjoitetut arvot perustuvat vain yhtä kuntaa koskeviin tietoihin. Kuntien määrä Kaupunkimainen Taajaan Maaseutu- Asukasluku asuttu mainen YHTEENSÄ yli YHTEENSÄ Vahingot / 1000 asukasta Kaupunkimainen Taajaan Maaseutu- Asukasluku asuttu mainen YHTEENSÄ yli YHTEENSÄ Uhrit / 1000 asukasta Kaupunkimainen Taajaan Maaseutu- Asukasluku asuttu mainen YHTEENSÄ yli YHTEENSÄ Uhrit / 100 vahinkoa Kaupunkimainen Taajaan Maaseutu- Asukasluku asuttu mainen YHTEENSÄ yli YHTEENSÄ Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 69
82 Liitteet Juhlapäivien liikennevahingot 2010 Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot vuoden 2010 juhlapäivinä. Taulukon alimmalle riville on laskettu koko vuoden vahingoista yhden päivän keskiarvo. Vuoden keskiarvon ylittävät arvot on esitetty taulukossa punaisina. Päivä Vahingot lkm Uhrit lkm Uhreja / 100 vah Pe Uudenvuodenpäivä Ke Loppiainen To Kiirastorstai Pe Pitkäperjantai La Su Pääsiäispäivä Ma 2. pääsiäispäivä Pe La Vappu Su Su Äitienpäivä Ke To Helatorstai Pe La Su Pe Juhannusaatto La Juhannuspäivä Su Pe La Pyhäinpäivä Su Pe La Su Ma Itsenäisyyspäivä To Pe Jouluaatto La Joulupäivä Su Tapaninpäivä Ma Pe Uudenvuodenaatto Vuonna 2010 keskimäärin / vrk Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
83 Liitteet Liikennevahingot eri päivinä 2010 Vuonna 2010 tapahtui päivittäin keskimäärin 292 liikennevakuutuksesta korvattua vahinkoa. Päivittäin keskimäärin 63 henkilöä sai vammoja, joiden perusteella maksettiin liikennevakuutuksesta korvauksia. Keskimäärin eniten vahinkoja tapahtui viikonpäivistä perjantaina (keskimäärin 350 vahinkoa) ja vähiten sunnuntaina (keskimäärin 175 vahinkoa). Perjantaisin uhrien lukumäärä oli keskimäärin 71 ja sunnuntaisin 54. Päiviä, jolloin liikennevahinkoja tapahtui vähintään 400 kpl, oli yhteensä 48 (13 vuonna 2009) ja vähintään 450 vahingon päiviä oli 33 (4 vuonna 2009). Päiviä, jolloin liikennevahinkojen uhrien määrä oli vähintään 100 henkilöä, oli 17 kpl (15 kpl vuonna 2009). Vahinkomäärällä mitattuna vuoden pahin päivä oli perjantai, 29. tammikuuta: 759 vahinkoa. Eniten uhreja tuli tiistaina 1. kesäkuuta tapahtuneissa vahingoissa: 129 uhria. Liikennevahinkojen hetkellinen kasvu liittyy usein huonoihin sää- ja keliolosuhteisiin. Seuraavassa on lyhyt kuvaus vuoden 2010 kymmenen vahinkorikkaimman päivän sääoloista. (Lähde: Ilmatieteenlaitos, Tammi Joulukuun 2010 ilmastokatsaukset) Perjantai, 29. tammikuuta (759 vahinkoa): Pakkaset alkoivat hellittää, tuuli yltyi ja pilvisyys lisääntyi. Etelästä levisi lumisateita maan etelä- ja keskiosiin. Lunta satoi päivinä runsaasti varsinkin etelärannikon tuntumassa. Kuun päivinä lumisateet olivat runsaampia myös muualla maan eteläja keskiosissa sekä osassa Lappia. Lämpötila kohosi etelärannikolla vähäksi aikaa lähelle nollaa. Maanantai, 1. helmikuuta (558 vahinkoa) ja tiistai, 2. helmikuuta (726 vahinkoa) Matalapaine lumisateineen liikkui helmikuun 1. ja 2. päivinä maan eteläosien yli luoteeseen. Lunta satoi maan etelä- ja keskiosissa paikoin cm. Lämpötila käväisi Pohjois-Karjalassa nollan vaiheilla. Maanantai, 8. helmikuuta (562 vahinkoa): Helmikuun päivinä saatiin tammikuun lopussa alkaneen lumisadejakson viimeisiä lumisateita. Sen jälkeen matalapaine täyttyi ja pakkanen kiristyi. Perjantai, 12. helmikuuta (556 vahinkoa): Maan itä- ja pohjoisosissa kireää pakkasta. Norjan mereltä liikkui heikko matalapaine kaakkoon aiheuttaen lumisateita maan länsiosissa. Maanantai, 22. helmikuuta (610 vahinkoa): Tiistai, 23. helmikuuta (588 vahinkoa): Keskiviikko, 24. helmikuuta (627 vahinkoa) Lumisateet alkoivat maan lounaisosissa jo helmikuun 19. päivänä. Kuun 21. päivänä lunta pyrytti Etelä- ja Keski-Suomessa aiheuttaen vaikeuksia mm. junaliikenteelle. Uusi lumisadealue kulki 23. ja 24. päivänä maan etelä- ja itäosien yli ja lumipeite kasvoi paikoin noin 15 cm. Tiistai, 2. maaliskuuta (548 vahinkoa): Maaliskuun alussa maan etelä- ja keskiosiin oli virrannut lauhaa ilmaa ja ilman lämpötila oli nollassa tai sen yläpuolella. Lapissa oli pakkasta. Lumisateet olivat yleisiä, maan länsiosissa satoi paikoin räntää ja vettä. Torstai, 18. marraskuuta (618 vahinkoa):lumisadealue levisi etelästä alkaen maan etelä- ja itäosiin. Etelärannikolla satoi myös räntää ja vettä. Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 71
84 Liitteet Liikennevahinkojen ja uhrien lukumäärät vuoden 2010 eri päivinä (vrt. kansikuva) Vahingot Uhrit Muut kuin henkilövahingot Uhrit 72 Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
85 Liitteet Eri ajoneuvoluokkien vahingot suhteessa vakuutuskantaan Seuraaviin taulukoihin ja piirroksiin on kerätty yhteenvetotietoja liikennevahingoista vuosilta Vakuutuskantatiedot eivät sisällä ryhmävakuutuksissa olevia ajoneuvoja. Vakuutuskanta VUOSI HA PA KA LA MP MOPO TR MUU YHT Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 73
86 Liitteet Vahinkojen lukumäärä, kaikki vahingot VUOSI HA PA KA LA MP MOPO TR MUU YHT Henkilövahinkojen lukumäärä VUOSI HA PA KA LA MP MOPO TR MUU YHT Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
87 Liitteet Lukumäärän indeksi (1982=1.0) Vakuutuskanta Vahingot vak.vuotta kpl kpl Liikennevakuutuskeskus/VALT Vuosi Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot ja vakuutuskanta vuoteen 1982 verrattuna. Kaikki vahingot ja kaikki ajoneuvot. HUOM! Tilastointi muuttunut vuonna Lukumäärän indeksi (1982=1.0) Vakuutuskanta vak.vuotta Vahingot kpl kpl Liikennevakuutuskeskus/VALT Vuosi Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot ja vakuutuskanta vuoteen 1982 verrattuna. Henkilöautot. HUOM! Tilastointi muuttunut vuonna Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 75
88 Liitteet Lukumäärän indeksi (1982=1.0) Vakuutuskanta Vahingot vak.vuotta kpl 949 kpl Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Vuosi Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot ja vakuutuskanta vuoteen 1982 verrattuna. Pakettiautot. HUOM! Tilastointi muuttunut vuonna Lukumäärän indeksi (1982=1.0) Vakuutuskanta Vahingot vak.vuotta kpl 514 kpl Liikennevakuutuskeskus/VALT Vuosi Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot ja vakuutuskanta vuoteen 1982 verrattuna. Kuorma-autot. HUOM! Tilastointi muuttunut vuonna Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
89 Liitteet Lukumäärän indeksi (1982=1.0) Vakuutuskanta Vahingot vak.vuotta kpl 553 kpl Liikennevakuutuskeskus/VALT Vuosi Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot ja vakuutuskanta vuoteen 1982 verrattuna. Linja-autot. HUOM! Tilastointi muuttunut vuonna Lukumäärän indeksi (1982=1.0) Vakuutuskanta vak.vuotta Vahingot kpl 148 kpl Liikennevakuutuskeskus/VALT Vuosi Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot ja vakuutuskanta vuoteen 1982 verrattuna. Traktorit. HUOM! Tilastointi muuttunut vuonna Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 77
90 Liitteet Lukumäärän indeksi (1982=1.0) Vakuutuskanta vak.vuotta Vahingot kpl kpl Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Vuosi Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot ja vakuutuskanta vuoteen 1982 verrattuna. Moottoripyörät. HUOM! Tilastointi muuttunut vuonna Lukumäärän indeksi (1982=1.0) Vakuutuskanta Vahingot vak.vuotta kpl kpl Liikennevakuutuskeskus/VALT 2011 Vuosi Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot ja vakuutuskanta vuoteen 1982 verrattuna. Mopot. HUOM! Tilastointi muuttunut vuonna Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
91 Liitteet 5. Linkkiluettelo Aiheeseen liittyviä linkkejä: Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry Autoliitto ry Liikenne- ja viestintäministeriö Liikenneturva Liikennevahinkolautakunta Liikennevakuutuskeskus Liikennevirasto Liikenteen turvallisuusvirasto TraFi Liikkuva poliisi Oikeusministeriö Onnettomuustutkintakeskus Opetusministeriö Sisäasiainministeriö Sosiaali- ja terveysministeriö Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry TKK Aalto yliopiston teknillinen korkeakoulu Tilastokeskus Turun yliopisto Valtion teknillinen tutkimuskeskus Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 79
92 Liitteet Liikenneonnettomuustyyppikuvasto 0 Samat ajosuunnat (mikään ajoneuvoista ei ollut kääntymässä) Ohitus Kaksoisohitus Kaistanvaihto Kaistanvaihto Kylkikosketus Ajo liikkeelle Peräänajo jarruttavaan oikealle vasemmalle lähtevään ajoneuvoovoon ajoneu- 1 Samat ajosuunnat (jokin ajoneuvoista oli kääntymässä) Muu peräänajo liikkuvaan ajoneuvoon Peräänajo liikenne-esteen takia pysähtyneeseen ajoneuvoon Peräänajo käännyttäessä oikealle Muu törmäys käännyttäessä oikealle Peräänajo käännyttäessä vasemmalle Muu törmäys käännyttäessä vasemmalle 2 Vastakkaiset ajosuunnat (kohtaamisonnettomuus) Kohtaaminen suoralla Kohtaaminen kaarteessa Kohtaaminen ohitettaessa suoralla Kohtaaminen ohitettaessa kaarteessa U-käännös samaan suuntaan kulkevan ajoneuvon eteen Suistuminen väistämisen seurauksena 3 Vastakkaiset ajosuunnat (jokin ajoneuvoista oli kääntymässä) Pyöräilijä pyörätiellä, toinen ajoneuvo kääntyi oikealle Pyöräilijä pyörätiellä, toinen ajoneuvo kääntyi vasemmalle HUOM: Kuvastossa olevia koodeja 09, 19, 29 jne. voidaan käyttää, jos tyyppikuvastosta ei löydy suoraan onnettomuutta kuvaavaa tyyppiä, mutta se kuuluu selvästi johonkin ryhmään. Yrittäkää välttää tyyppiä 99. Kääntyminen vasemmalle vas- samaan Kääntyminen taantulevan eteen ajosuuntaan tai kylkeen 4 Risteävät ajosuunnat 40 Ajo risteäviä ajosuuntia suoraan Kääntyminen eri ajosuuntiin Pyöräilijä pyörätiellä risteyksessä Pyöräilijä pyörätiellä muualla U-käännös vastaantulevan eteen Junan ja ajoneuvon törmäys Pyöräilijä pyörätiellä, vastaantuleva ajoneuvo kääntyi oikealle 5 Risteävät ajosuunnat (jokin ajoneuvoista oli kääntymässä) Pyöräilijä pyörätiellä, vastaantuleva ajoneuvo kääntyi vasemmalle Kääntyminen oikealle Kääntyminen oi- Kääntyminen Kääntyminen va- Yhtäaikainen Pyörätietä ajavan toisen kealle vastaan- vasemmalle toisen semmalle risteä- vasemmalle pyöräilijän kään- eteen tai kylkeen tulevan eteen tai eteen tai kylkeen vän eteen tai kääntyminen tyminen ajoneuvon kylkeen kylkeen eteen tai kylkeen 6 Jalankulkijaonnettomuus (suojatiellä) Muu törmäys käännyttäessä oikealle Ajoneuvo: Kuvastossa tarkoitetaan ajoneuvolla TLA 2 :ssä määriteltyjen kulkuneuvojen lisäksi myös raitiovaunua. Polkupyörä (mopo): Kuvastossa on kuviin 15,16, 34, 35, 41, 42 ja 55 merkitty pyörätietä ajava pyöräilijä. Muissa kuvissa voi pyöräilijä olla mikä tahansa ajoneuvo. Jalankulkija Jalankulkija suojatiellä ennen risteystä Jalankulkija suojatiellä risteyksen jälkeen Jalankulkija suojatiellä, ajoneuvo kääntyi vasemmalle Jalankulkija suojatiellä, ajoneuvo kääntyi oikealle 7 Jalankulkijaonnettomuus (muualla kuin suojatiellä) Jalankulkija suojatiellä, suojatie risteyksen ulkopuolella Jalankulkija suojatiellä, suojatien eteen pysähtynyt ajoneuvo Jalankulkija tuli Jalankulkija ylitti Jalankulkija pysähtyneenä Jalankulkija kulki Jalankulkija kulki Jalankulkija jalka- Junan ja jalankul- pysähtyneen muutoin ajorataa ajo- liikenteen suun- liikennettä vastaan käytävällä tai liikijan törmäys ajoneuvon takaa suojatien ulkopuolellradalltaakennekorokkeella 8 Tieltä suistuminen Suistuminen oikealle suoralla Suistuminen vasemmalle suoralla 9 Muu onnettomuus Suistuminen oikealle oikealle kääntyvässä kaarteessa Suistuminen vasemmalle oikealle kääntyvässä kaarteessa Suistuminen oikealle vasemmalle kääntyvässä kaarteessa Suistuminen vasemmalle vasemmalle kääntyvässä kaarteessa Suistuminen tieltä risteyksessä Eläinonnettomuus Törmäys oikeaan reunaan pysäköityyn ajoneuvoon Törmäys vasempaan reunaan pysäköityyn ajoneuvoon Törmäys liikennekorokkeeseen Törmäys esteeseen ajoradalla Kumoonajo ajoradalla Peruutusonnettomuus Matkustaja nousemassa tai poistumassa ajoneuvosta 80 Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
93 Liitteet Yleisimpien henkilöautomallien liikennevahingot vuosina Taulukkoihin on valittu vuosien yhteenlasketun liikennevakuutuskannan perusteella henkilöautomallit ja malliryhmät joiden kolmen vuoden yhteenlaskettu vakuutuskanta oli vähintään 5000 vakuutusvuotta. Automallit on tunnistettu TraFin ajoneuvokannasta tyyppikoodin ja myyntinimen perusteella. Lisäksi taulukot on jaettu kahteen ryhmään siten, että ryhmässä 1 käsitellään autoja, jotka on otettu käyttöön vuonna 1998 tai sen jälkeen ja ryhmässä 2 käsitellään autoja, jotka on otettu käyttöön ennen vuotta Taulukot perustuvat vuosien yhteenlaskettuun liikennevahinkoaineistoon. Lukujen perusteella ei voida tehdä suoria johtopäätöksiä eri automallien turvallisuudesta. Vahinkolukuihin vaikuttavat auton ominaisuuksien lisäksi mm. automallin käyttäjäkunta. ajosuorite, koko, ikäjakauma, käyttötarkoitus ja käyttöalue. Autossa vammautumiseen taas vaikuttavat auton suojaominaisuuksien lisäksi mm. onnettomuuden ominaisuudet kuten nopeus, vahinkotyyppi ja ympäristö sekä lisäksi turvavyön käyttö, mukana olleiden henkilöiden määrä ja ominaisuudet. Automallin ym. tekijöiden vaikutusta onnettomuusriskiin ja turvallisuuteen on tarkasteltu useissa kotimaisissa ja ulkomaisissa tutkimuksissa. Taulukkojen neljä ensimmäistä saraketta, jotka on otsikoitu "Kaikki vahingot" sisältävät tietoja kaikista ko. auton liikennevakuutuksesta korvatuista vahingoista. "Henkilöautojen yhteenajot" - sarakkeet perustuvat aineistoon. johon on erotettu edellisestä henkilöautojen väliset yhteenajot. Suhdelukua ei ole esitetty, jos yhteenajojen uhreja on 10 tai vähemmän. Ammattimaiseen liikenteeseen rekisteröidyt henkilöautot eivät ole mukana tarkastelussa. Taulukon otsikoissa käytetyt lyhenteet: KAIKKI VAHINGOT Vah lkm Vah lkm / 100 ajon H-vah lkm / 100 vah Yks h-vah / 100 vah tarkasteltavan automallin liikennevakuutuksista korvattujen vahinkojen lukumäärä korvattujen vahinkojen lukumäärä suhteutettuna vakuutuskantaan (100 vakuutusvuotta) henkilövahinkojen lukumäärä suhteutettuna automallin kaikkien vahinkojen lukumäärään (100 vahinkoa) henkilövahinkoon johtaneiden yksittäisvahinkojen lukumäärä suhteutettuna automallin kaikkien vahinkojen lukumäärään (100 vahinkoa) HENKILÖAUTOJEN YHTEENAJOT tarkasteltavan automallin liikennevakuutuksista korvattujen henkilöautojen kanssa tapahtuneiden yhteenajojen Vah lkm lukumäärä Uhrit Uhrit / 100 vah Vastapuol uhrit / 100 vah henkilöautojen yhteenajoissa aiheuttajan ajoneuvossa (tarkasteltavassa automallissa) kuolleiden ja loukkaantuneiden henkilöiden lukumäärä tarkasteltavassa automallissa uhrien lukumäärä suhteutettuna automallin henkilöautojen kanssa tapahtuneiden yhteenajojen lukumäärään vastapuolen uhrien lukumäärä suhteutettuna automallin henkilöautojen yhteenajojen lukumäärään Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 81
94 Liitteet Ryhmä 1: Vuonna 1998 tai sen jälkeen käyttöönotetut henkilöautot Kaikki vahingot Henkilöautojen yhteenajot Vah lkm / H-vah lkm Yks h-vah Uhrit / Vastapuol uhrit Aiheuttaja Malli Vah lkm 100 ajon / 100 vah / 100 vah Vah lkm Uhrit 100 vah / 100 vah Kaikki henkilöautot ALFA ROMEO AUDI A AUDI A AUDI A BMW 1-SARJA BMW 3-SARJA BMW 5-SARJA CHEVROLET KALOS, AVEO CHRYSLER GRAND VOYAGER CHRYSLER NEON CHRYSLER SEBRING CHRYSLER VOYAGER CITROEN BERLINGO CITROEN C CITROEN C CITROEN C CITROEN C CITROEN SAXO CITROEN XANTIA CITROEN XSARA FIAT BRAVA FIAT BRAVO FIAT MAREA FIAT PUNTO FIAT STILO FORD ESCORT FORD FIESTA FORD FOCUS FORD FUSION FORD GALAXY, S-MAX FORD KA FORD MONDEO HONDA ACCORD HONDA CIVIC HONDA CR-V HONDA HR-V HONDA JAZZ HYUNDAI GETZ KIA CEED KIA CERATO KIA SORENTO KIA SPORTAGE LADA-VAZ LADA-VAZ SAMARA MAZDA MAZDA 323F MAZDA MAZDA MAZDA MAZDA MAZDA MERCEDES-BENZ A-SARJA MERCEDES-BENZ C-SARJA MERCEDES-BENZ E-SARJA MERCEDES-BENZ ML-SARJA Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
95 Liitteet Kaikki vahingot Henkilöautojen yhteenajot Vah lkm / H-vah lkm Yks h-vah Uhrit / Vastapuol uhrit Aiheuttaja Malli Vah lkm 100 ajon / 100 vah / 100 vah Vah lkm Uhrit 100 vah / 100 vah Kaikki henkilöautot MITSUBISHI CARISMA MITSUBISHI LANCER NISSAN ALMERA NISSAN MAXIMA NISSAN MICRA NISSAN NOTE NISSAN PRIMERA NISSAN QASHQAI NISSAN TIIDA NISSAN X-TRAIL OPEL ASTRA OPEL CORSA OPEL MERIVA OPEL OMEGA OPEL VECTRA OPEL ZAFIRA PEUGEOT PEUGEOT PEUGEOT PEUGEOT PEUGEOT PEUGEOT PEUGEOT PEUGEOT PARTNER RENAULT CLIO RENAULT LAGUNA RENAULT MEGANE RENAULT TWINGO SAAB SAAB SEAT CORDOBA SEAT IBIZA SEAT LEON SEAT TOLEDO SKODA FABIA SKODA FELICIA SKODA OCTAVIA SKODA SUPERB SUBARU FORESTER SUBARU LEGACY SUZUKI SWIFT Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 83
96 Liitteet Kaikki vahingot Henkilöautojen yhteenajot Vah lkm / H-vah lkm Yks h-vah Uhrit / Vastapuol uhrit Aiheuttaja Malli Vah lkm 100 ajon / 100 vah / 100 vah Vah lkm Uhrit 100 vah / 100 vah Kaikki henkilöautot TOYOTA AURIS TOYOTA AVENSIS TOYOTA AYGO TOYOTA COROLLA TOYOTA LAND CRUISER TOYOTA RAV TOYOTA YARIS VOLKSWAGEN BORA VOLKSWAGEN GOLF VOLKSWAGEN JETTA VOLKSWAGEN PASSAT VOLKSWAGEN POLO VOLKSWAGEN TOURAN VOLVO S40, V VOLVO S60, V VOLVO S70, V70, XC VOLVO S VOLVO V VOLVO XC Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
97 Liitteet Ryhmä 2: Vuonna 1997 tai aikaisemmin käyttöönotetut henkilöautot Kaikki vahingot Henkilöautojen yhteenajot Vah lkm / H-vah lkm Yks h-vah Uhrit / Vastapuol uhrit Aiheuttaja Malli Vah lkm 100 ajon / 100 vah / 100 vah Vah lkm Uhrit 100 vah / 100 vah Kaikki henkilöautot AUDI AUDI AUDI A AUDI A BMW 3-SARJA BMW 5-SARJA CITROEN XANTIA CITROEN ZX DATSUN-NISSAN SUNNY FIAT PUNTO FIAT UNO FORD ESCORT FORD FIESTA FORD MONDEO FORD ORION FORD SIERRA HONDA ACCORD HONDA CIVIC LADA 2104, 2105, LADA SAMARA MAZDA MAZDA 323F MAZDA MERCEDES-BENZ C-SARJA MERCEDES-BENZ E-SARJA MERCEDES-BENZ TYP MERCEDES-BENZ TYP MITSUBISHI COLT MITSUBISHI GALANT MITSUBISHI LANCER MITSUBISHI PAJERO NISSAN ALMERA NISSAN BLUEBIRD NISSAN MICRA NISSAN PRIMERA NISSAN SUNNY OPEL ASCONA OPEL ASTRA OPEL CORSA OPEL KADETT OPEL OMEGA OPEL VECTRA Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 85
98 Liitteet Kaikki vahingot Henkilöautojen yhteenajot Vah lkm / H-vah lkm Yks h-vah Uhrit / Vastapuol uhrit Aiheuttaja Malli Vah lkm 100 ajon / 100 vah / 100 vah Vah lkm Uhrit 100 vah / 100 vah Kaikki henkilöautot PEUGEOT PEUGEOT PEUGEOT PEUGEOT PEUGEOT PEUGEOT RENAULT RENAULT CLIO RENAULT LAGUNA RENAULT MEGANE SAAB SAAB SEAT TOLEDO SKODA FELICIA SUBARU LEGACY SUZUKI SWIFT TOYOTA CAMRY TOYOTA CARINA TOYOTA COROLLA TOYOTA LAND CRUISER VOLKSWAGEN GOLF VOLKSWAGEN JETTA VOLKSWAGEN KUPLA VOLKSWAGEN PASSAT VOLKSWAGEN POLO VOLKSWAGEN VENTO VOLVO 200-SARJA VOLVO 300-SARJA VOLVO 400-SARJA VOLVO 700-SARJA VOLVO 800-SARJA VOLVO 900-SARJA VOLVO S40, V VOLVO S70, V70, XC Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
99 Liitteet Liikennevahingot kunnittain vuonna 2010 Kunnassa tapahtuvien liikennevahinkojen määrään vaikuttaa mm. kunnan koko, taajamarakenne, liikennejärjestelmä, maankäyttö, läpiajoliikenteen määrä, autojen lukumäärä jne. Syitä eri kuntien liikennevahinkomääriin tai niiden eroihin ei tarkastella tässä yhteydessä. Asiaa on käsitelty yksityiskohtaisesti eri kuntien liikenneturvallisuusselvityksissä sekä useissa kotimaisissa tutkimuksissa. Yksittäisten kuntien liikennevahinkoja tarkasteltaessa on otettava huomioon, että havaintojen vähäinen määrä heikentää monasti niiden yleistettävyyttä. Sattumiskunta Vah. lkm. Vah. lkm. / 1000 as. Uhrit lkm. Uhrit / 1000 as. Uhrit / 100 autoa Koko maa Akaa Alajärvi Alavieska Alavus Asikkala Askola Aura Brändö Eckerö Enonkoski Enontekiö Espoo Eura Eurajoki Evijärvi Finström Forssa Föglö Geta Haapajärvi Haapavesi Hailuoto Halsua Hamina Hammarland Hankasalmi Hanko Harjavalta Hartola Hattula Haukipudas Hausjärvi Heinola Heinävesi Helsinki Hirvensalmi Hollola Honkajoki Huittinen Humppila Hyrynsalmi Hyvinkää Hämeenkoski Hämeenkyrö Hämeenlinna Ii Iisalmi Sattumiskunta Vah. lkm. Vah. lkm. / 1000 as. Uhrit lkm. Uhrit / 1000 as. Uhrit / 100 autoa Koko maa Iitti Ikaalinen Ilmajoki Ilomantsi Imatra Inari Inkoo Isojoki Isokyrö Jalasjärvi Janakkala Joensuu Jokioinen Jomala Joroinen Joutsa Juankoski Juuka Juupajoki Juva Jyväskylä Jämijärvi Jämsä Järvenpää Kaarina Kaavi Kajaani Kalajoki Kangasala Kangasniemi Kankaanpää Kannonkoski Kannus Karijoki Karjalohja Karkkila Karstula Karvia Kaskinen Kauhajoki Kauhava Kauniainen Kaustinen Keitele Kemi Kemijärvi Keminmaa Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 87
100 Liitteet Sattumiskunta Vah. lkm. Vah. lkm. / 1000 as. Uhrit lkm. Uhrit / 1000 as. Uhrit / 100 autoa Koko maa Kemiönsaari Kempele Kerava Kerimäki Kesälahti Keuruu Kihniö Kiikoinen Kiiminki Kinnula Kirkkonummi Kitee Kittilä Kiuruvesi Kivijärvi Kokemäki Kokkola Kolari Konnevesi Kontiolahti Korsnäs Koski Tl Kotka Kouvola Kristiinankaupunk Kruunupyy Kuhmo Kuhmoinen Kumlinge Kuopio Kuortane Kurikka Kustavi Kuusamo Kyyjärvi Kärkölä Kärsämäki Kökar Köyliö Lahti Laihia Laitila Lapinjärvi Lapinlahti Lappajärvi Lappeenranta Lapua Laukaa Lavia Lemi Lemland Lempäälä Leppävirta Lestijärvi Lieksa Sattumiskunta Vah. lkm. Vah. lkm. / 1000 as. Uhrit lkm. Uhrit / 1000 as. Uhrit / 100 autoa Koko maa Lieto Liminka Liperi Lohja Loimaa Loppi Loviisa Luhanka Lumijoki Lumparland Luoto Luumäki Luvia Länsi-Turunmaa Maalahti Maaninka Maarianhamina Marttila Masku Merijärvi Merikarvia Miehikkälä Mikkeli Muhos Multia Muonio Mustasaari Muurame Mynämäki Myrskylä Mäntsälä Mänttä-Vilppula Mäntyharju Naantali Nakkila Nastola Nilsiä Nivala Nokia Nousiainen Nummi-Pusula Nurmes Nurmijärvi Närpiö Orimattila Oripää Orivesi Oulainen Oulu Oulunsalo Outokumpu Padasjoki Paimio Paltamo Parikkala Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
101 Liitteet Sattumiskunta Vah. lkm. Vah. lkm. / 1000 as. Uhrit lkm. Uhrit / 1000 as. Uhrit / 100 autoa Koko maa Parkano Pedersören kunta Pelkosenniemi Pello Perho Pertunmaa Petäjävesi Pieksämäki Pielavesi Pietarsaari Pihtipudas Pirkkala Polvijärvi Pomarkku Pori Pornainen Porvoo Posio Pudasjärvi Pukkila Punkaharju Punkalaidun Puolanka Puumala Pyhtää Pyhäjoki Pyhäjärvi Pyhäntä Pyhäranta Pälkäne Pöytyä Raahe Raasepori Raisio Rantasalmi Ranua Rauma Rautalampi Rautavaara Rautjärvi Reisjärvi Riihimäki Ristiina Ristijärvi Rovaniemi Ruokolahti Ruovesi Rusko Rääkkylä Saarijärvi Salla Salo Saltvik Sastamala Sauvo Sattumiskunta Vah. lkm. Vah. lkm. / 1000 as. Uhrit lkm. Uhrit / 1000 as. Uhrit / 100 autoa Koko maa Savitaipale Savonlinna Savukoski Seinäjoki Sievi Siikainen Siikajoki Siikalatva Siilinjärvi Simo Sipoo Siuntio Sodankylä Soini Somero Sonkajärvi Sotkamo Sottunga Sulkava Sund Suomenniemi Suomussalmi Suonenjoki Sysmä Säkylä Taipalsaari Taivalkoski Taivassalo Tammela Tampere Tarvasjoki Tervo Tervola Teuva Tohmajärvi Toholampi Toivakka Tornio Turku Tuusniemi Tuusula Tyrnävä Töysä Ulvila Urjala Utajärvi Utsjoki Uurainen Uusikaarlepyy Uusikaupunki Vaala Vaasa Valkeakoski Valtimo Vantaa Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 89
102 Liitteet Sattumiskunta Vah. lkm. Vah. lkm. / 1000 as. Uhrit lkm. Uhrit / 1000 as. Uhrit / 100 autoa Koko maa Varkaus Vehmaa Vesanto Vesilahti Veteli Vieremä Vihanti Vihti Viitasaari Vimpeli Virolahti Virrat Vårdö Vähäkyrö Vöyri Yli-Ii Ylitornio Ylivieska Ylöjärvi Ypäjä Ähtäri Äänekoski Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
103 Liitteet Pysäköintialueilla* tapahtuneet liikennevahingot vuonna 2010 *Pysäköintialue = pysäköintialue, tori, piha, huoltoasema tai vastaava Uhreja / 100 vahinkoa Vahinkotyyppi N % muutos-% N N % N Peräänajo Risteävät Kohtaaminen Suistuminen Peruutus Kevyt liikenne Muut YHTEENSÄ Valoisuus ja valaistus pysäköintialueilla tapahtuneissa liikennevahingoissa Liikennevahingot Uhrit Uhreja / 100 vahinkoa Valoisuus ja valaistus N % muutos-% N N % N Päivänvalo Hämärä Pimeä, valaistu Pimeä, ei valaistu Yhteensä Ei tiedossa YHTEENSÄ Pysäköintialueilla tapahtuneiden liikennevahinkojen viikonpäiväjakauma Liikennevahingot Pysäköintialueilla tapahtuneiden liikennevahinkojen vahinkotyypit Uhrit Liikennevahingot lukumäärä Uhrit Uhreja / 100 vahinkoa Viikonpäivä N % muutos-% N N % N Maanantai Tiistai Keskiviikko Torstai Perjantai Lauantai Sunnuntai Yhteensä Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 91
104 Liitteet Pysäköintialueilla tapahtuneiden vahinkojen aiheuttajat. Liikennevahingot Uhrit Uhreja / 100 vahinkoa Ajoneuvon laji N % muutos-% N N % N Henkilöauto Pakettiauto Kuorma-auto Linja-auto Moottoripyörä Mopo Traktori Moottorityökone Moottorikelkka Perävaunu Muu auto tai ajoneuvo YHTEENSÄ Pysäköintialueilla tapahtuneiden vahinkojen aiheuttajat. Liikennevahingot Uhrit Uhreja / 100 vahinkoa Aiheuttajan (kuljettaja) sukupuoli N % muutos-% N N % N Mies Nainen Yhteensä Ei tiedossa YHTEENSÄ Pysäköintialueilla tapahtuneiden vahinkojen aiheuttajat. Liikennevahingot Uhrit Uhreja / 100 vahinkoa Aiheuttajan (kuljettaja) ikä N % muutos-% N N % N Alle 16 vuotta yli 70 vuotta Yhteensä Ei tiedossa YHTEENSÄ Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
105 Liitteet Pysäköintialueilla tapahtuneiden vahinkojen aiheuttajat. Kuljettajan ikä Mies Nainen Yhteensä 0-14 vuotta vuotta vuotta vuotta vuotta vuotta vuotta vuotta vuotta v. tai yli Yhteensä Pysäköintialueilla tapahtuneiden vahinkojen kellonaika- ja viikonpäiväjakauma. Viikonpäivä Kellonaika Ma Ti Ke To Pe La Su % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % 16 % 16 % 15 % 16 % 17 % 12 % 9 % % Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 93
106 Liitteet Pysäköintialueilla* vuonna 2010 tapahtuneet vahingot eri kunnissa. Vah. lkm. Pysäköintialueilla* tapahtuneiden liikennevahinkojen määrä % (a) Osuus koko maassa tapahtuneista pysäköintialuevahingoista % (b) Pysäköintialuevahinkojen osuus kunnan kaikista vahingoista *Pysäköintialue = pysäköintialue, tori, piha, huoltoasema tai vastaava Sattumiskunta Vah. lkm. % (a) % (b) Sattumiskunta Vah. lkm. % (a) % (b) Koko maa Koko maa Helsinki Ylöjärvi Espoo Maarianhamina Vantaa Kangasala Tampere Forssa Turku Raahe Oulu Pieksämäki Jyväskylä Hamina Lahti Heinola Kuopio Lempäälä Seinäjoki Sastamala Pori Jämsä Lappeenranta Valkeakoski Kouvola Äänekoski Rovaniemi Pirkkala Vaasa Siilinjärvi Hämeenlinna Kauhajoki Joensuu Ylivieska Kokkola Naantali Kotka Hollola Porvoo Uusikaupunki Salo Sotkamo Hyvinkää Mäntsälä Mikkeli Kauhava Järvenpää Kurikka Kajaani Sipoo Rauma Kempele Tuusula Närpiö Savonlinna Lapua Nurmijärvi Loimaa Lohja Kankaanpää Kirkkonummi Länsi-Turunma Kerava Loviisa Raisio Akaa Imatra Lieto Iisalmi Haukipudas Raasepori Sodankylä Pietarsaari Orimattila Kemi Kuhmo Vihti Alajärvi Kuusamo Kemijärvi Nokia Kalajoki Riihimäki Lieksa Varkaus Janakkala Tornio Laukaa Kaarina Mustasaari Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
107 Liitteet Sattumiskunta Vah. lkm. % (a) % (b) Sattumiskunta Vah. lkm. % (a) % (b) Koko maa Koko maa Ilmajoki Uusikaarlepyy Kittilä Heinävesi Eura Nilsiä Huittinen Oulunsalo Laitila Tohmajärvi Kauniainen Haapavesi Kitee Kannus Nastola Kolari Pudasjärvi Mäntyharju Saarijärvi Pyhäjärvi Keuruu Tammela Ulvila Kaustinen Jalasjärvi Urjala Kiuruvesi Kemiönsaari Orivesi Kruunupyy Alavus Ähtäri Nivala Kangasniemi Kristiinankau Kontiolahti Paimio Pello Suomussalmi Iitti Suonenjoki Muurame Asikkala Sievi Lapinlahti Hankasalmi Leppävirta Hausjärvi Keminmaa Ilomantsi Liperi Loppi Juva Parikkala Karkkila Posio Haapajärvi Teuva Hanko Kuortane Kiiminki Puumala Ii Luumäki Mänttä-Vilppu Ruovesi Viitasaari Inkoo Parkano Ristiina Somero Pielavesi Muhos Ranua Virrat Ruokolahti Oulainen Siikajoki Pedersören ku Aura Masku Karstula Nurmes Mynämäki Harjavalta Nummi-Pusula Hämeenkyrö Pyhtää Jomala Pälkäne Pöytyä Joroinen Liminka Juuka Outokumpu Maalahti Hattula Perho Kokemäki Ylitornio Töysä Juankoski Eurajoki Sonkajärvi Ikaalinen Virolahti Inari Siikalatva Laihia Jokioinen Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 95
108 Liitteet Sattumiskunta Vah. lkm. % (a) % (b) Sattumiskunta Vah. lkm. % (a) % (b) Koko maa Koko maa Säkylä Vehmaa Isokyrö Vesilahti Lappajärvi Evijärvi Punkaharju Kuhmoinen Rusko Lapinjärvi Simo Ypäjä Taipalsaari Enontekiö Joutsa Hämeenkoski Kaavi Lemland Luoto Petäjävesi Pihtipudas Soini Tyrnävä Alavieska Kerimäki Humppila Paltamo Karjalohja Taivalkoski Kesälahti Tervola Konnevesi Finström Padasjoki Muonio Rautalampi Pornainen Rautavaara Sysmä Hartola Vieremä Köyliö Kärkölä Miehikkälä Merikarvia Sauvo Nakkila Valtimo Punkalaidun Marttila Salla Pomarkku Savitaipale Eckerö Sulkava Hirvensalmi Toholampi Honkajoki Vaala Hyrynsalmi Vihanti Korsnäs Vähäkyrö Myrskylä Luvia Karvia Nousiainen Kustavi Puolanka Pukkila Siuntio Rautjärvi Maaninka Siikainen Veteli Sund Askola Tuusniemi Koski Tl Vimpeli Kärsämäki Hammarland Pertunmaa Jämijärvi Polvijärvi Keitele Rantasalmi Kihniö Utajärvi Lavia Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
109 Liitteet Sattumiskunta Vah. lkm. % (a) % (b) Koko maa Pelkosenniemi Reisjärvi Vesanto Kinnula Ristijärvi Rääkkylä Yli-Ii Isojoki Pyhäntä Suomenniemi Tarvasjoki Juupajoki Kiikoinen Kyyjärvi Lumijoki Pyhäjoki Taivassalo Enonkoski Föglö Kaskinen Kivijärvi Multia Pyhäranta Saltvik Tervo Karijoki Kumlinge Uurainen Geta Kannonkoski Oripää Toivakka Utsjoki Brändö Kökar Lemi Lestijärvi Merijärvi Savukoski Halsua Luhanka Vårdö Hailuoto Lumparland Sottunga Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 97
110 Liitteet 98 Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot
111 Liitteet Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot 99
Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto 2012
Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto 2012 Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot LIIKENNEVAKUUTUSKESKUS Vakuutusyhtiöiden liikenneturvallisuustoimikunta VALT Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto
LisätiedotVakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto 2013
Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto 2013 Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot LIIKENNEVAKUUTUSKESKUS Vakuutusyhtiöiden liikenneturvallisuustoimikunta VALT Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto
LisätiedotVakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto 2016
Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto 2016 Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot www.oti.fi Onnettomuustietoinstituutti Raportin ovat laatineet Esa Räty ja Timo Kari 7.2.2018 Raportin ovat laatineet
LisätiedotVakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto 2015
Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto 2015 Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot www.oti.fi Onnettomuustietoinstituutti Raportin ovat laatineet Tapio Koisaari ja Timo Kari 17.11.2016 Raportin ovat
LisätiedotVakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto 2017
Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto 2017 Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot www.oti.fi Onnettomuustietoinstituutti Raportin ovat laatineet Esa Räty ja Timo Kari 29.11.2018 Raportin ovat laatineet
LisätiedotLiikennevahinkoportin käyttöohje
Liikennevahinkoportin käyttöohje www.oti.fi/liikennevahinkoportti Onnettomuustietoinstituutti (OTI) Versio 7.1.2019 Sisällys 1 Yleistä Liikennevahinkoportista: liikennevahinkojen tilastoaineistoa kattavasti...
LisätiedotVakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto 2014
Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto 2014 Liikennevakuutuksesta korvatut vahingot LIIKENNEVAKUUTUSKESKUS Vakuutusyhtiöiden liikenneturvallisuustoimikunta VALT Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilasto
LisätiedotAutojen turvatekniikka ja liikenneturvallisuus
Autojen turvatekniikka ja liikenneturvallisuus Vaikuttajien Autoiluakatemia 11.-12.9.2012 Premier Parkissa Vakuutuskeskus, Vahingontorjuntayksikkö Pieni teollisuuskatu 7, FIN-02920 ESPOO Puh: +358 9 680401,
LisätiedotJulkaistu helmikuussa Jyväskylän onnettomuusraportti 2016 Jyväskylän kaupunki Liikenne- ja viheralueet
Julkaistu helmikuussa 2017 Jyväskylän onnettomuusraportti 2016 Jyväskylän kaupunki Liikenne- ja viheralueet 2 Sisällys Yhteenveto... 3 Henkilövahinkoon johtaneet liikenneonnettomuudet Jyväskylässä 2005-2016...
LisätiedotJulkaistu helmikuussa Jyväskylän onnettomuusraportti 2017 Jyväskylän kaupunki Liikenne- ja viheralueet
Julkaistu helmikuussa 2017 Jyväskylän onnettomuusraportti 2017 Jyväskylän kaupunki Liikenne- ja viheralueet 2 Sisällys Yhteenveto... 3 Henkilövahinkoon johtaneet liikenneonnettomuudet Jyväskylässä 2005-2017...
LisätiedotLiikenneonnettomuuksien tilastointi. Esa Räty Onnettomuustietoinstituutti OTI
Liikenneonnettomuuksien tilastointi Esa Räty Onnettomuustietoinstituutti OTI Tilastokeskus Tilastojen ylläpitäjiä - Suomen virallinen liikenneonnettomuustilasto - Perustuu poliisin tietoon tulleisiin onnettomuuksiin
LisätiedotIitin liikenneturvallisuussuunnitelma ONNETTOMUUSANALYYSIT
Iitin liikenneturvallisuussuunnitelma 2017 ONNETTOMUUSANALYYSIT Sisältö Onnettomuuskehitys ja uhrit (Tilastokeskus) Onnettomuusluokat ja -tyypit (Onnettomuusrekisteri) Vakuutusyhtiöiden liikennevakuutustilasto
LisätiedotKouvolan liikenneturvallisuussuunnitelma ONNETTOMUUSANALYYSIT
Kouvolan liikenneturvallisuussuunnitelma 2017 ONNETTOMUUSANALYYSIT Sisältö Onnettomuuskehitys ja uhrit (Tilastokeskus) Onnettomuusluokat ja -tyypit (Onnettomuusrekisteri) Vakuutusyhtiöiden liikennevakuutustilasto
LisätiedotKatsaus liikenneturvallisuuskehitykseen Koko maa, Pohjois-Pohjanmaa ja Kainuu. Petri Jääskeläinen Liikenneturva
Katsaus liikenneturvallisuuskehitykseen Koko maa, Pohjois-Pohjanmaa ja Kainuu Petri Jääskeläinen Liikenneturva Liikenneonnettomuudet ja uhrit 215 257 kuollutta Pelastuslaitoksen tietoon tuli 835 vakavasti
LisätiedotOTI Taajamaraportti 2016
Taajamaraportti 2016 Taajamassa tapahtuneet liikenneonnettomuudet 2010 2014 AINEISTO Raportissa on tarkasteltu taajamassa vuosina 2010 2014 tapahtuneita liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien tutkimia
LisätiedotKunnan liikenneonnettomuustilanne v : KUNTA LAHTI
1 LIIKENNEONNETTOMUUKSIEN TILASTOINTI Tietoja tieliikenneonnettomuuksista kootaan Suomessa poliisiin tietoon tulleiden ja vakuutusyhtiöille ilmoitettujen onnettomuustietojen perusteella. Liikenneonnettomuustietokantaa
LisätiedotKunnan liikenneonnettomuustilanne v : KUNTA YPÄJÄ
LIIKENNEONNETTOMUUKSIEN TILASTOINTI Tietoja tieliikenneonnettomuuksista kootaan Suomessa poliisiin tietoon tulleiden ja vakuutusyhtiöille ilmoitettujen onnettomuustietojen perusteella. Liikenneonnettomuustietokantaa
LisätiedotNuorison liikenneturvallisuus. Keski-Suomen liikenneturvallisuusfoorumi
Nuorison liikenneturvallisuus Keski-Suomen liikenneturvallisuusfoorumi 6.10.2016 Mikä on Onnettomuustietoinstituutti? Onnettomuustietoinstituutti (OTI) tekee työtä ennaltaehkäistäkseen liikenneonnettomuuksia
LisätiedotKunnan liikenneonnettomuustilanne v : MAAKUNTA Kanta-Häme
1 LIIKENNEONNETTOMUUKSIEN TILASTOINTI Tietoja tieliikenneonnettomuuksista kootaan Suomessa poliisiin tietoon tulleiden ja vakuutusyhtiöille ilmoitettujen onnettomuustietojen perusteella. Liikenneonnettomuustietokantaa
LisätiedotOTIn ennakkotiedot alkoholionnettomuuksista 2017
OTIn ennakkotiedot alkoholionnettomuuksista 2017 Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien tutkimat tieliikenneonnettomuudet www.oti.fi Onnettomuustietoinstituutti (OTI) Raportin on laatinut Arja Holopainen.
LisätiedotIsojoen onnettomuusyhteenveto Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Isojoen onnettomuusyhteenveto 0-06 Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma.9.07 Onnettomuusaineisto Onnettomuustarkastelu käsittää vuodet 0-06 Aineisto perustuu poliisin tietoon tulleisiin onnettomuuksiin
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v. 2014: KUNTA ESPOO 9.4.2015
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuonna 2014 tapahtui 483 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (vuonna 2013 luku oli 560). Onnettomuuksista 3 johti kuolemaan ja 102 loukkaantumiseen. Onnettomuuksissa
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v. 2010: Pertunmaa 15.6.2011
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuonna 21 tapahtui 12 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (vuonna 29 luku oli 16). Onnettomuuksista johti kuolemaan ja 2 loukkaantumiseen. Onnettomuuksissa
LisätiedotOTIn ennakkotiedot alkoholionnettomuuksista 2016
OTIn ennakkotiedot alkoholionnettomuuksista 2016 Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien tutkimat onnettomuudet www.oti.fi Onnettomuustietoinstituutti (OTI) Raportin on laatinut Arja Holopainen Aineisto
LisätiedotTIELIIKENTEESSÄ KUOLLEET JA LOUKKAANTUNEET
TIELIIKENTEESSÄ KUOLLEET JA LOUKKAANTUNEET MOOTTORIPYÖRÄILIJÄT 2000 2008* Lähde: Tilastokeskus ja Liikenneturva. Tilastointiperusteet muuttuneet loukkaantuneiden osalta 2003. Vuosi 2008 ennakkotieto TIELIIKENTEESSÄ
LisätiedotKunnan liikenneonnettomuustilanne v : KUNTA ILOMANTSI
Kunnan liikenneonnettomuustilanne v. 3-7: KUNTA ILOMANTSI.3.8 LIIKENNEONNETTOMUUKSIEN TILASTOINTI Tietoja tieliikenneonnettomuuksista kootaan Suomessa poliisiin tietoon tulleiden ja vakuutusyhtiöille ilmoitettujen
LisätiedotLiikenneonnettomuudet Hämeenlinnassa. vuosina
Liikenne Hämeenlinnassa vuosina 2013-2017 Liikenne Hämeenlinnassa v. 2013-2017 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan * * * Loukkaantumiseen johtaneet (kpl) Vuosina 2013-2017 40 % kaikista
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v. 2011-2015: KUNTA LOPPI 30.3.2016
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina 2011-2015 tapahtui 494 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin 99 onnettomuutta vuodessa). Onnettomuuksista 3 (1 /v) johti kuolemaan ja
LisätiedotLiikenneonnettomuudet ja uhrit 2017
Liikenneonnettomuudet ja uhrit 217 212 kuollutta Poliisin tietoon tuli 46 vakavasti loukkaantunutta 216 Terveydenhuollon hoitoilmoitusaineistossa lisäksi 432 vakavasti loukkaantunutta 216 Poliisin tietoon
LisätiedotTeuvan onnettomuusyhteenveto Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Teuvan onnettomuusyhteenveto 0-06 Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 5.8.07 Onnettomuusaineisto Onnettomuustarkastelu käsittää vuodet 0-06 Aineisto perustuu poliisin tietoon tulleisiin onnettomuuksiin
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v. 2010-2014: KUNTA TAIPALSAARI 30.9.2015
Tieliikenneonnettomuudet v. - : KUNTA TAIPALSAARI 3.9.5 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina - tapahtui 59 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin onnettomuutta vuodessa). Onnettomuuksista
LisätiedotEnnakkoraportti 1/2017
Ennakkoraportti 1/17 Tutkijalautakuntien tutkimat onnettomuudet vuoden 17 tammi huhtikuussa Onnettomuusinstituutti (OTI) www.oti.fi Aineisto Raportin aineistona on käytetty liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien
LisätiedotVUOSIEN TILASTOITUJEN KOULUMATKAONNETTOMUUKSIEN TARKASTELU
liikkuvakoulu.fi VUOSIEN 2007 2016 TILASTOITUJEN KOULUMATKAONNETTOMUUKSIEN TARKASTELU Jouni Kallio LIKES-tutkimuskeskus SUOMESSA TAPAHTUVISTA KOULUMATKATAPATURMISTA on melko vähän julkaistua tietoa. Kouluterveyskyselyn
LisätiedotJyväskylän liikenneonnettomuusraportti
Julkaistu maaliskuussa 2019 Jyväskylän liikenneonnettomuusraportti 2018 Jyväskylän kaupunki Liikenne- ja viheralueet 2 Sisällys Yhteenveto... 3 Henkilövahinkoon johtaneet liikenneonnettomuudet Jyväskylässä
LisätiedotKuva 1.1 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina 2008-2012 tapahtui 815 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin 163 onnettomuutta vuodessa). Onnettomuuksista 3 (1 /v) johti kuolemaan ja
LisätiedotLiikenneturvallisuuskalvosarja Liikennevakuutuskeskus (LVK), Vakuutusyhtiöiden liikenneturvallisuustoimikunta (VALT)
Liikenneturvallisuuskalvosarja 2016 Liikennevakuutuskeskus (LVK), Vakuutusyhtiöiden liikenneturvallisuustoimikunta (VALT) Sisältö Liikennevakuutuskeskuksen tehtävät lyhyesti Liikennevakuutuksesta korvatut
LisätiedotMyrskylän liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut
Myrskylän liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut 29.5.2018 HUOM! Myrskylässä tilastopohja on hyvin pieni, joten analyyseja pitää tulkita varoen. Yhteenveto Myrskylän kunnan alueella tapahtuu
Lisätiedot2.2 Liikenneonnettomuudet. 2.2.1 Liikenneonnettomuuksien tilastointi
Kangasalan, Lempäälän, Nokian, Pirkkalan, Vesilahden ja Ylöjärven LIIKENNETURVALLISUUDEN NYKYTILA 17 2.2 Liikenneonnettomuudet 2.2.1 Liikenneonnettomuuksien tilastointi Tietoja liikenneonnettomuuksista
LisätiedotLiikenneonnettomuudet Hämeenlinnassa. vuosina
Liikenneonnettomuudet Hämeenlinnassa vuosina 2012-2016 Liikenneonnettomuudet Hämeenlinnassa v. 2012-2016 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan 39 % kaikista onnettomuuksista tapahtui
LisätiedotEnnakkoraportti 1/2018
Ennakkoraportti 1/18 Tutkijalautakuntien tutkimat onnettomuudet vuoden 18 tammi huhtikuussa Onnettomuusinstituutti (OTI) www.oti.fi Aineisto Raportin aineistona on käytetty liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien
LisätiedotJuvan, Rantasalmen ja Sulkavan liikenneturvallisuussuunnitelmat
7.2.2018 Juvan, Rantasalmen ja Sulkavan liikenneturvallisuussuunnitelmat Onnettomuustarkastelut Yhteenveto onnettomuustarkasteluista Juvan, Rantasalmen ja Sulkavan kuntien alueella tapahtuu vuosittain
LisätiedotPukkilan liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut
Pukkilan liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut 29.5.2018 HUOM! Pukkilassa tilastopohja on hyvin pieni, joten analyyseja pitää tulkita hyvin varoen. Yhteenveto Pukkilan kunnan alueella
LisätiedotLoviisan liikenneturvallisuussuunnitelma LIIKENNEONNETTOMUUDET
Loviisan liikenneturvallisuussuunnitelma LIIKENNEONNETTOMUUDET Onnettomuustarkasteluiden sisältö 1. Onnettomuuskehitys Loviisassa 2000 2014 kuolleiden ja loukkaantuneiden määrä henkilövahinko onnettomuuksien
LisätiedotAnalyysi tutkijalautakuntien tutkimista kuolemaan johtaneista onnettomuuksista Keski-Suomessa
Analyysi tutkijalautakuntien tutkimista kuolemaan johtaneista onnettomuuksista Keski-Suomessa 2006 2015 Keski-Suomen liikenneturvallisuustoimija 5.5.2017 Valokuvalähde: Kouvolan sanomat Aineistolähde:
LisätiedotEnnakkoraportti 3/2016
Ennakkoraportti 3/216 Tutkijalautakuntien tutkimat onnettomuudet vuonna 216 Onnettomuusinstituutti (OTI) www.oti.fi Aineisto Raportin aineistona on käytetty liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien
LisätiedotLIIKENTEEN KEHITYS TAMPEREELLA VUONNA 2012
LIIKENTEEN KEHITYS TAMPEREELLA VUONNA 2012 TAMPEREEN KAUPUNKI KAUPUNKIYMPÄRISTÖN KEHITTÄMINEN SISÄLLYSLUETTELO 1. ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS 2 1.1 Yleistä 2 1.2 Pahimmat liittymät onnettomuusindeksin
LisätiedotHangon liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut
Hangon liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut 5/2019 HUOM! Hangossa tilastopohja on hyvin pieni, joten analyysit/tulkinnat ovat rajallisia. Tiivistelmä Onnettomuuskehitys yleisesti Hangon
LisätiedotLiikenneturvallisuuskalvosarja kuljettajien ajo-opetukseen 2014 tekstiosio
Sivu 1 (9) Liikenneturvallisuuskalvosarja kuljettajien ajo-opetukseen 2014 tekstiosio Kalvo 1: Aloituskalvo Kalvo 2: Sisällysluettelo Kalvo 3: Liikennevakuutuskeskus Liikennevakuutuskeskus on kaikkien
LisätiedotLuumäen onnettomuusyhteenveto Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Luumäen onnettomuusyhteenveto 2012-2016 Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 12.9.2017 Onnettomuusaineisto Onnettomuustarkastelu käsittää vuodet 2012-2016 Aineisto perustuu poliisin tietoon
LisätiedotRAUMAN SEUDUN KUNTIEN LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMAT ONNETTOMUUSTARKASTELUT
RAUMAN SEUDUN KUNTIEN LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMAT ONNETTOMUUSTARKASTELUT 15.6.2016 KALVOSARJAN SISÄLTÖ 1. Tilastokeskuksen/poliisin tilastot Onnettomuuskehitys ja uhrit Onnettomuusluokat ja -tyypit
LisätiedotTurun seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Onnettomuusanalyysi Muistio 12.8.2011
Turun seudun liikenneturvallisuussuunnitelma Onnettomuusanalyysi Muistio 12.8.2011 Sisällys 1.... Taustaa... 3 2.... Tilastokeskuksen onnettomuusaineisto vuosilta 2001-2010... 4 2.1. Kuntien tilastot 4
LisätiedotLappeenrannan seutu - onnettomuusyhteenveto ja tieliikennekuolemat Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat
Lappeenrannan seutu - onnettomuusyhteenveto 2012-2016 ja tieliikennekuolemat 2006-2015 Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat Onnettomuusaineisto kaikki onnettomuudet Onnettomuustarkastelu
LisätiedotLiikenneonnettomuudet Jyväskylässä 2014
JYVÄSKYLÄN KAUPUNKI Liikenneonnettomuudet Jyväskylässä 2014 Kaupunkirakennepalvelut Liikenne ja viheralueet 23.2.2015 Sisällys Yhteenveto... 2 Henkilövahinkoon johtaneet liikenneonnettomuudet Jyväskylässä
LisätiedotETELÄ-KYMENLAAKSON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA
ETELÄ-KYMENLAAKSON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA Esittelykalvot: Onnettomuusanalyysi, Analyysi tutkijalautakuntien kuolemaan johtaneista onnettomuuksista Etelä-Kymenlaakson alueella 2004 2013, onnettomuuskustannukset
LisätiedotOTI Ennakkoraportti 2/16
Ennakkoraportti 2/16 Tutkijalautakuntien tutkimat onnettomuudet tammi elokuu 216 AINEISTO Raportin aineistona on käytetty liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien tutkimia kuolemaan johtaneita tieliikenneonnettomuuksia
LisätiedotLapinjärven liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut
Lapinjärven liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut 29.5.2018 Yhteenveto Lapinjärven kunnan alueella tapahtuu vuosittain keskimäärin seitsemän henkilövahinkoon johtavaa ja kymmenen omaisuusvahinkoon
LisätiedotEnnakkoraportti 2/2018
Ennakkoraportti 2/8 Tutkijalautakuntien tutkimat onnettomuudet vuoden 8 tammi elokuussa Onnettomuustietoinstituutti (OTI) www.oti.fi Aineisto Raportin aineistona on käytetty liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien
LisätiedotItä-Suomen liikenneturvallisuustoimija, Juha Heltimo, Strafica Oy LIIKENNETURVALLISUUSTILANNE ETELÄ-SAVOSSA
Itä-Suomen liikenneturvallisuustoimija, Juha Heltimo, Strafica Oy LIIKENNETURVALLISUUSTILANNE ETELÄ-SAVOSSA Lähtöaineisto Tässä kalvosarjassa esitetyt tulokset perustuvat Tilastokeskuksen tieliikenteen
LisätiedotKuvasarja nuorten kuljettajien ajo-opetukseen 2012 tekstiosio
Sivu 1 (8) Kuvasarja nuorten kuljettajien ajo-opetukseen 2012 tekstiosio Dia 1: Aloitusdia Dia 2: Sisällysluettelo Dia 3: Liikennevakuutuskeskuksen tehtävät Liikennevakuutuskeskuksen (LVK) liikenneturvallisuuteen
LisätiedotLiikenneonnettomuudet maanteillä 2005. Tiehallinnon tilastoja 3/2006
Liikenneonnettomuudet maanteillä 2005 Tiehallinnon tilastoja 3/2006 Liikenneonnettomuudet maanteillä 2005 1 Liikenneonnettomuudet maanteillä 2005 Tiehallinnon tilastoja 3/2006 Tiehallinto Helsinki 2006
LisätiedotLappeenrannan seutu - onnettomuusyhteenveto ja tieliikennekuolemat Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Lappeenrannan seutu - onnettomuusyhteenveto 2012-2016 ja tieliikennekuolemat 2006-2015 Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 12.9.2017 Onnettomuusaineisto kaikki onnettomuudet Onnettomuustarkastelu
LisätiedotLIIKENNEVIRASTON TILASTOJA. Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2010
7 2011 LIIKENNEVIRASTON TILASTOJA Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2010 Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2010 Liikenneviraston tilastoja 7/2011 Liikennevirasto Helsinki 2011 Kannen kuva:
LisätiedotPoliisin onnettomuustilastointi
Poliisin onnettomuustilastointi Liikenneturvallisuus- ja ILIITU- päivä 18.11.2014 Kuntatalo, Helsinki Kari Onninen, poliisitarkastaja 1 Esityksen sisältö: Taustaa Liikenneturvallisuusstrategia Poliisi
LisätiedotKalvosarja nuorten kuljettajien ajo-opetukseen 2013. Liikennevakuutuskeskus (LVK), Vakuutusyhtiöiden liikenneturvallisuustoimikunta (VALT)
Kalvosarja nuorten kuljettajien ajo-opetukseen Liikennevakuutuskeskus (LVK), Vakuutusyhtiöiden liikenneturvallisuustoimikunta (VALT) 1 Sisältö Liikennevakuutuskeskuksen tehtävät lyhyesti Liikennevakuutuksesta
LisätiedotSUOMEN IVF-TILASTOT 1992-2007 FINLANDS IVF-STATISTIK 1992-2007 FINNISH IVF STATISTICS 1992-2007. Taulukot/Tabeller/Tables:
SUOMEN IVF-TILASTOT 1992-2007 FINLANDS IVF-STATISTIK 1992-2007 FINNISH IVF STATISTICS 1992-2007 Taulukot/Tabeller/Tables: Taulukko 1: IVF-hoitoja antavien klinikoiden määrä ja koko 1992-2007 Tabell 1:
LisätiedotTieliikenneonnettomuustilasto
Liikenne ja matkailu Tieliikenneonnettomuustilasto Tieliikenteessä kuoli ihmistä kesäkuussa Tieliikenteessä sattui kesäkuussa Tilastokeskuksen ennakkotietojen mukaan henkilövahinkoon johtanutta onnettomuutta.
LisätiedotJärvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat. Onnettomuustarkasteluja 2/2013
Järvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat Onnettomuustarkasteluja 2/2013 Kalvosarjan sisältö Yleinen onnettomuuskehitys Lähde: Tilastokeskus Onnettomuuksien osalliset Lähteet: Tilastokeskus
LisätiedotJärvenpään onnettomuuskatsaus
Järvenpään onnettomuuskatsaus 211 19.4.212 Onnettomuuskehitys Järvenpäässä 22-211 25 Tieliikenneonnettomuudet (kpl/vuosi) 2 15 1 5 85 76 83 94 36 41 45 38 146 133 145 55 57 59 14 44 174 133 34 51 Omaisuusvah.joht.
LisätiedotLIIKENNEVAKUUTUKSEN RISKIMAKSUT AJONEUVO- RYHMITTÄIN KESKIMÄÄRIN vs. vs. HENKILÖAUTOT, YKS.KÄYTTÖ
Aktuaarijaosto 28.6.2019 LIIKENNEVAKUUTUKSEN RISKITUTKIMUS VUODELLE 2020 LIIKENNEVAKUUTUKSEN RISKIMAKSUT AJONEUVO- RYHMITTÄIN 2014-2018 KESKIMÄÄRIN vs. vs. HENKILÖAUTOT, YKS.KÄYTTÖ HENKILÖAUTOT, YKS. KÄYTTÖ
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v. 2014: KUNTA NAANTALI 13.4.2015
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuonna 2014 tapahtui 102 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (vuonna 2013 luku oli 77). Onnettomuuksista 1 johti kuolemaan ja 11 loukkaantumiseen. Onnettomuuksissa
LisätiedotLIIKENNEVAKUUTUKSEN KORVAUKSET AJONEUVO- RYHMITTÄIN VAKUUTUSVUOTTA KOHTI VUOSINA KESKIMÄÄRIN vs. HENKILÖAUTOT, YKS.
Aktuaarijaosto 6.8.213 LIIKENNEVAKUUTUKSEN RISKITUTKIMUS VUODELLE 214 LIIKENNEVAKUUTUKSEN KORVAUKSET AJONEUVO- RYHMITTÄIN VAKUUTUSVUOTTA KOHTI VUOSINA 28-212 KESKIMÄÄRIN vs. HENKILÖAUTOT, YKS.KÄYTTÖ KORVAUKSET
LisätiedotEnnakkoraportti 3/2018
Ennakkoraportti 3/2018 Tutkijalautakuntien tutkimat onnettomuudet vuonna 2018 Onnettomuustietoinstituutti (OTI) www.oti.fi Aineisto Raportin aineistona on käytetty liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien
LisätiedotTaipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma. 1b. Nykytilan selvitys Liikenneonnettomuudet
Taipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma 1b. Nykytilan selvitys Liikenneonnettomuudet 1.9.2015 Nykytilan selvitys - liikenneonnettomuudet Taipalsaarella vuosina 2009 2013 poliisin tietoon tulleista
LisätiedotONNETTOMUUSANALYYSI 1 TAUSTAA
ONNETTOMUUSANALYYSI 1 TAUSTAA Tietoja tieliikenneonnettomuuksista kootaan Suomessa sekä poliisiin tietoon tulleiden että vakuutusyhtiöille ilmoitettujen onnettomuustietojen perusteella. Tilastokeskus ylläpitää
LisätiedotTieliikenneonnettomuustilasto 2012
Liikenne ja matkailu 2013 Tieliikenneonnettomuustilasto 2012 Tieliikenteessä menehtyi 255 ihmistä vuonna 2012 Tilastokeskuksen tietojen mukaan vuonna 2012 tapahtui 5 725 henkilövahinkoon johtanutta tieliikenneonnettomuutta.
LisätiedotLIIKENNEVAKUUTUKSEN KORVAUKSET AJONEUVO- RYHMITTÄIN VAKUUTUSVUOTTA KOHTI VUOSINA KESKIMÄÄRIN vs. HENKILÖAUTOT, YKS.
Aktuaarijaosto 7.8.212 LIIKENNEVAKUUTUKSEN KORJATTU RISKITUTKIMUS VUODELLE 213 LIIKENNEVAKUUTUKSEN KORVAUKSET AJONEUVO- RYHMITTÄIN VAKUUTUSVUOTTA KOHTI VUOSINA 27-211 KESKIMÄÄRIN vs. HENKILÖAUTOT, YKS.KÄYTTÖ
LisätiedotLIIKENNEONNETTOMUUDET 2014
LIIKENNEONNETTOMUUDET 2014 Yhteenveto tieliikenneonnettomuuksista iliitu - Destian liikenneturvallisuuspalvelu YHTEENVETO TIELIIKENNEONNETTOMUUKSISTA VUONNA 2014 Tarkastelualue kunta: KOKKOLA Vuonna 2014
LisätiedotKurikan onnettomuusyhteenveto Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Kurikan onnettomuusyhteenveto 0-06 Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 6..07 Onnettomuusaineisto Onnettomuustarkastelu käsittää vuodet 0-06 Aineisto perustuu poliisin tietoon tulleisiin onnettomuuksiin
LisätiedotEnnakkoraportti 2/2017
Ennakkoraportti 2/27 Tutkijalautakuntien tutkimat onnettomuudet vuoden 27 tammi elokuussa Onnettomuusinstituutti (OTI) www.oti.fi Aineisto Raportin aineistona on käytetty liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien
LisätiedotKuva 1.1 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuonna 2013 tapahtui 184 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (vuonna 2012 luku oli 205). Onnettomuuksista 0 johti kuolemaan ja 33 loukkaantumiseen. Onnettomuuksissa
LisätiedotMOOTTORIKELKKAONNETTOMUUDET VUONNA 2009
MOOTTORIKELKKAONNETTOMUUDET VUONNA 2009 Reijo Köngäs ja Kari Koskinen 9.2.2010 ISBN 978-952-5834-08-6 (nid.) ISBN 978-952-5834-09-3 (verkkojulkaisu, pdf) LIIKENNEVAKUUTUSKESKUS Vakuutusyhtiöiden liikenneturvallisuustoimikunta
LisätiedotLIIKENNEVAKUUTUKSEN RISKIMAKSUT AJONEUVO- RYHMITTÄIN KESKIMÄÄRIN vs. HENKILÖAUTOT, YKS.KÄYTTÖ
Aktuaarijaosto 28.6.2016 LIIKENNEVAKUUTUKSEN RISKITUTKIMUS VUODELLE 2017 LIIKENNEVAKUUTUKSEN RISKIMAKSUT AJONEUVO- RYHMITTÄIN 2011-2015 KESKIMÄÄRIN vs. HENKILÖAUTOT, YKS.KÄYTTÖ KORVAUKSET / VAKUUTUSVUOSI
LisätiedotLIIKENNEVAKUUTUKSEN RISKIMAKSUT AJONEUVO- RYHMITTÄIN KESKIMÄÄRIN vs. vs. HENKILÖAUTOT, YKS.KÄYTTÖ
Aktuaarijaosto 30.6.2018 LIIKENNEVAKUUTUKSEN RISKITUTKIMUS VUODELLE 2019 LIIKENNEVAKUUTUKSEN RISKIMAKSUT AJONEUVO- RYHMITTÄIN 2013-2017 KESKIMÄÄRIN vs. vs. HENKILÖAUTOT, YKS.KÄYTTÖ HENKILÖAUTOT, YKS. KÄYTTÖ
LisätiedotHirvionnettomuudet vuonna Liikenneviraston tilastoja 6/2018
Hirvionnettomuudet vuonna 2017 Liikenneviraston tilastoja 6/2018 Hirvionnettomuudet vuonna 2017 Liikenneviraston tilastoja 6/2018 Liikennevirasto Helsinki 2018 2 Kannen kuva: Sami Majoinen / vastavalo.net
LisätiedotKuva 1.1 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuonna 2010 tapahtui 1215 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (vuonna 2009 luku oli 1191). Onnettomuuksista 3 johti kuolemaan ja 220 loukkaantumiseen. Onnettomuuksissa
LisätiedotKalvosarja nuorten kuljettajien ajo-opetukseen 2013 tekstiosio
Sivu 1 (9) Kalvosarja nuorten kuljettajien ajo-opetukseen 2013 tekstiosio Kalvo 1: Aloituskalvo Kalvo 2: Sisällysluettelo Kalvo 3: Liikennevakuutuskeskuksen tehtävät Liikennevakuutuskeskuksen tehtävät
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v : KUNTA KOTKA
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina 2011-2015 tapahtui 1386 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin 277 onnettomuutta vuodessa). Onnettomuuksista 4 (1 /v) johti kuolemaan ja
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v. 2011: Lapinlahti
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuonna 2011 tapahtui 69 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (vuonna 2010 luku oli 64). Onnettomuuksista 1 johti kuolemaan ja 23 loukkaantumiseen. Onnettomuuksissa
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v : KUNTA LAPPEENRANTA
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina 2011-2015 tapahtui 1248 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin 250 onnettomuutta vuodessa). Onnettomuuksista 13 (3 /v) johti kuolemaan
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v : KUNTA TAIPALSAARI
ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina 0-05 tapahtui 53 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin onnettomuutta vuodessa). Onnettomuuksista (0 /v) johti kuolemaan ja ( /v) loukkaantumiseen.
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v : KUNTA RUOKOLAHTI
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina 2011-2015 tapahtui 116 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin 23 onnettomuutta vuodessa). Onnettomuuksista 3 (1 /v) johti kuolemaan ja
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v : KUNTA PARIKKALA
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina 2011-2015 tapahtui 139 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin 28 onnettomuutta vuodessa). Onnettomuuksista 1 (0 /v) johti kuolemaan ja
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v : KUNTA SAVITAIPALE
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina 2011-2015 tapahtui 80 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin 16 onnettomuutta vuodessa). Onnettomuuksista 4 (1 /v) johti kuolemaan ja 29
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v. 2017: SEUTUKUNTA Pietarsaaren seutukunta
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuonna 2017 tapahtui 290 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (vuonna 2016 luku oli 314). Onnettomuuksista 2 johti kuolemaan ja 44 loukkaantumiseen. Onnettomuuksissa
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v. 2016: KUNTA PIETARSAARI
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuonna 2016 tapahtui 120 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (vuonna 2015 luku oli 115). Onnettomuuksista 0 johti kuolemaan ja 15 loukkaantumiseen. Onnettomuuksissa
LisätiedotMaastoliikenteen onnettomuudet
Kuva: Reijo Köngäs Maastoliikenteen onnettomuudet Lapin liikenneturvallisuusfoorumi, Rovaniemi 12.11.2015 DI Noora Airaksinen, Sito Ympäristösi parhaat tekijät 2 Tausta Henkilövahinkoon johtaneista maastoliikenneonnettomuuksista
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v : KUNTA TAIPALSAARI
Tieliikenneonnettomuudet v. 01-016: KUNTA TAIPALSAARI 8.8.017 1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina 01-016 tapahtui 53 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin 11 onnettomuutta
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v : KUNTA MIEHIKKÄLÄ
Tieliikenneonnettomuudet v. 0-06: KUNTA MIEHIKKÄLÄ 8.8.07 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina 0-06 tapahtui 0 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin 8 onnettomuutta vuodessa).
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v. 2010-2014: KUNTA SAVONLINNA 15.5.2015
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina 2010-2014 tapahtui 1020 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin 204 onnettomuutta vuodessa). Onnettomuuksista 6 (1 /v) johti kuolemaan ja
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v : KUNTA LAPPEENRANTA
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina 2012-2016 tapahtui 1062 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin 212 onnettomuutta vuodessa). Onnettomuuksista 18 (4 /v) johti kuolemaan
Lisätiedot