VARSINAIS-SUOMEN MATKAILUOHJELMA
|
|
- Jere Nurmi
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 11.1./LL Varsinais-Suomen matkailuelinkeinon kehittäminen VARSINAIS-SUOMEN MATKAILUOHJELMA 20 VISIO 2020 Matkailumaakunnan omaleimaisuus näkyy tarjontana ja tunnelmana ympärivuotisessa korkeatasoisessa tuotetarjonnassa, jonka perustana ovat saaristo, elinvoimainen kulttuuri ja Varsinais-Suomi ruoka-aittana. Turun gateway-asema mereltä, ilmasta ja maalta vahvistaa koko maakuntaa. Kaupunkikulttuuria saariston sylissä on olennainen osa Suomen ja Itämeren matkailubrändiä. 1
2 SISÄLLYSLUETTELO 1. YHTEENVETO 2. STRATEGIA 20 a. Vision avaaminen b. Strategiset linjaukset 3. TOIMINTASUUNNITELMA TEHTÄVÄNJAKO 5. LIITTEET a. Tilastoja b. Työryhmät, työpajat ja osallistujat 1. Yhteenveto Matkailuohjelma tehdään ohjaavaksi asiakirjaksi Varsinais-Suomen matkailun kehittämiselle Matkailuelinkeinoon liittyvän suunnittelun, toimenpiteiden ja päätöksenteon tulee perustua matkailuohjelmaan, joka on matkailun eri toimijoiden yhteinen näkemys. Matkailuohjelman keskeisten tavoitteiden pitää olla mukana maakuntaohjelmassa. Vision mukaiset tavoitteet ja toimenpideohjelma kirjoitetaan matkailuohjelmaan konkreettiselle tasolle, jotta suunnitelmia voidaan ryhtyä toteuttamaan heti. Ohjelman pitkän tähtäimen suunnitelmat pysyvät ajankohtaisia usean vuoden ajan. Varsinais-Suomen edellisen matkailustrategian voimassaoloaika , perustui Turun Euroopan kulttuuripääkaupunkivuoden 2011 hakuun ja toteutukseen, joissa koko maakunta oli mukana. Uudessa ohjelmassa kulttuuripääkaupunkivuoden markkina-arvo ja kokemukset pyritään hyödyntämään täysimääräisesti. Matkailustrategian tulee myös edelleen ohjata hanke- ja rahoitushakemuksia ja -päätöksiä ja näin varmistaa Euroopan Unionin ja kansallisten rahoitusmahdollisuuksien tehokas käyttö alueella. Rahoitus kohdistetaan erityisesti matkailuohjelmassa nimettyihin tai ohjelman seurantavaiheissa nimettäviin kehittämisen painopistealueisiin. Vakiintunut alueellinen yhteistyö julkisen ja yksityisen sektorin välillä matkailumarkkinoinnissa ja matkailun kehittämisessä on Varsinais-Suomen kilpailuetu, jota edelleen vahvistetaan matkailuohjelmassa. 2. STRATEGIA 20 a. Vision avaaminen Matkailumaakunnan omaleimaisuus näkyy tarjontana ja tunnelmana ympärivuotisissa korkeatasoisissa tuotteissa, joiden perustana ovat saaristo, elinvoimainen kulttuuri ja Varsinais-Suomi ruoka-aittana. Turun gateway-asema mereltä, ilmasta ja maalta vahvistaa koko maakuntaa. Kaupunkikulttuuria saariston sylissä ovat olennainen osa Suomen ja Itämeren matkailubrändiä 2
3 Ympärivuotinen saavutettavuus perustuu Turun sataman autolauttaliikenteeseen ja kansainväliseen lentoasemaan, jonne tulee useita suoria lentoja Euroopasta. Lentoasema on Helsinki- Vantaan jälkeen Suomen liikennöidyin niin henkilöliikenteen kuin lentoasematoiminnan kannattavuuden varmistavan rahtiliikenteenkin osalta ja lentokenttää kehitetään edelleen. Turun asema yhtenä Suomen tärkeimmistä logistisista keskuksista on vahvistunut. Maakunnan sisäinen saavutettavuus taataan toimivalla joukkoliikenteellä, tiheillä juna- ja linja-autovuoroilla, turvallisilla valtateillä sekä Turkuun rakennetulla matkakeskuksella. Varsinais-Suomen matkailun ehdoton vetovoimatekijä on ainutlaatuinen Turun saaristo, jossa matkailupalveluja on Kustavista Särkisaloon. Vuoteen 2020 mennessä saarten keskinäiset palveluketjut toimivat ympäri vuoden kysynnän mukaan ja Saariston Rengastie on hyvin tuotteistettu ja helposti saavutettava toimivin laiva- ja lauttayhteyksin. Saaristoelämyksiä pääsee kokemaan helposti eri puolilta maakuntaa. Kansallispuisto-alueiden matkailullisessa hyödyntämisessä kestävällä tavalla Varsinais-Suomi on kansainvälinen esikuva. Saariston ohella maakunnan vahvuutena on Euroopan kulttuuripääkaupunkivuoden vauhdittama kulttuurimatkailu, joka vetää matkailijoita ympäri vuoden. Ansaittua mielenkiintoa pidetään yllä ja varmistetaan elävän kaupunkikulttuurin, laadukkaan ohjelmiston ja monipuolinen tapahtumatoiminnan tarjontana ympäri vuoden myös jatkossa. Turku jatkaa Suomen kulttuurin pääkaupunkina ja Varsinais-Suomi kulttuurimaakuntana. Tuotekehityksessä huomioidaan historia, paikallisuus ja aitous. Loistava turkulainen sirkus- ja nukketeatteritaide leimaa edelleen koko kaupunkia. Maakuntaa markkinoidaan innovatiivisesti ja tehokkaasti kotimaassa ja ulkomailla ja Kaupunkikulttuuria saariston sylissä - ja Kiss my Turku -sloganit tunnetaan kansainvälisesti. Tulevina vuosina matkailua tukevaan infrastruktuuriin investoidaan voimakkaasti. Musiikki - ja kongressitalo nk. Hämähäkkitontilla sekä Suomen 100-vuotisjuhlavuotena 2017 avattava Turun historiallinen museo palvelevat paikallisia asukkaita ja matkailijoita. Varsinais-Suomi on suotuisien viljelyolosuhteidensa myötä aina ollut Suomen ruoka-aitta. Geopoliittinen sijainti on juurruttanut alueelle omaleimaisen ruokakulttuurin, johon sekä läntisten että itäisten vaikutteiden parhaat palat on sulautettu. Lähiruoka-ajattelu, logistinen kilpailuetu, vuodenaikoihin perustuvat sesonkiherkut, alan korkeatasoiseen koulutukseen perustuva osaaminen, innovatiivinen tuotekehittely ja eri toimijoiden yhteistyö takaavat maakunnalle ainutlaatuisen mahdollisuuden nousta maineeseen ja kansainvälisesti tunnetuksi gastronomiseksi matkakohteeksi. b. Strategiset linjaukset matkailuohjelman strategiset painopisteet erilaistuminen, työnjako ja saavutettavuus ovat edelleen relevantteja. Erityisesti saavutettavuus on alueen matkailun elinehto matkailuohjelma on haluttu kirjoittaa vielä edellistäkin konkreettisemmaksi. Strategisiksi valinnoiksi on nostettu saavutettavuus, osaaminen, tuotekehitys, investoinnit ja edunvalvonta. Tavoitteena on vahvistaa matkailualan merkitystä päätöksenteossa. Varsinais-Suomi voidaan jakaa matkailullisesti kolmeen eritasoiseen kehitysvyöhykkeeseen: A. Kaupunkikeskukset. Toimivat maakunnan matkailun sisäänheittäjinä. Kaupunkien tunnettuus, liikenteellinen saavutettavuus, suuri majoituskapasiteetti, suurimmat yksittäiset käyntikohteet ja tapahtumat sekä laaja palveluverkosto tuovat matkailijat alueelle. (Turku, Naantali, Uusikaupunki, Salo) 3
4 B. Matkailukeskittymien vyöhyke. Paikkakunnat ja yritykset, joissa on vetovoimatekijöitä: käyntikohteita, elämystarjontaa, aktiviteetteja, ruokailu- ja majoituspalveluja, kaupan palveluja. Erillisiä kehitettäviä matkailukeskittymiä on myös kaupungeissa. (Esim,: Nauvon keskusta, Paraisten keskusta, Mossala, Airisto, Meri-Teijo, Kustavin keskusta, Kustavin Parattulan alue, Kustavin Vuosnainen, Taalintehdas, Kasnäs, Särkisalo, Meri-Teijo, Halikon ja Wiurilan historiallinen ympäristö, Salon urheilupuisto ja golf-kohteet, Tuorlan alue, Kaarinan Kuusisto, Kavalto, Askaisten Louhisaaren ja kirkon alue, Raisio, Rymättylän Röölä, Paratiisisaari, Masku, Vihreä Kolmion Loimaan seutu, Korpoström, Kemiön Strömma, Paimion Vista, Utö, Herrankukkaro, Taattinen, Vaihela, Kultaranta Resort jne). C. Luontovyöhykkeet. Alueiden pysyvä matkailullinen palvelutarjonta on kausiluonteista ja painottuu erityisesti kesäsesonkiin. Kohteissa on omatoimimatkailua ja yritysten järjestämää (pien)ryhmämatkailua. (Saaristomeren ja Selkämeren kansallispuistot sekä Kurjenrahka/Kuhankuono/Vaskijärvi, majakkasaaret ja pienemmät luonnonsuojelualueet; Paraisten Lenholm, Maskun Oukkulanlahti, Särkisalo jne.) Strategisten linjausten mukaisia toimenpiteitä on tarkasteltava kunkin kehitysvyöhykkeen osalta. SAAVUTETTAVUUS Sähköiseen saavutettavuuteen panostaminen on jatkuvaa. Maakunnan matkailuportaalia voimistetaan turkutouring.fi -sivuston kehittämisellä ja varmistamalla, että se pysyy sisällöllisesti ja teknisesti ajantasaisena sekä asiakaslähtöisenä. Mobiililaitteiden sovelluksia ja sosiaalista mediaa hyödynnetään. Innovaatioita kehitetään ja otetaan käyttöön. Turku Touring ylläpitää ympärivuotista maakunnallista matkailuneuvontaa (viiden tähden matkailuneuvonta), josta tietoa alueen palveluista ja tapahtumista jaetaan henkilökohtaisesti, sähköpostitse, puhelimitse ja esitteiden avulla. Seutukunnissa on omat matkailuneuvontapisteet. Koko Varsinais-Suomen saavutettavuus perustuu erityisesti Turun saavutettavuuteen maalta, mereltä ja ilmasta. Kehittämällä keskeisiä liikenteen solmukohtia ja alueellisia avainreittejä parannetaan myös sisäistä saavutettavuutta ja lähimatkailua. A. Vuoteen 2020 mennessä maakunnan saavutettavuus julkisilla liikenneyhteyksillä paranee huomattavasti. Turkuun rakennettavasta matkakeskuksesta pääsee sujuvasti ja nopeasti linja-autolla ja rautateitse alueen muihin kaupunkikeskuksiin, matkailukeskittymiin ja koko Varsinais-Suomeen. Kansainvälinen ja maan sisäinen lentoliikenne vilkastuu Turun kansainvälisen lentoaseman ykkösterminaalin laajentamisen myötä. Lentoaseman kehittäminen maan liikennöidymmäksi aluelentoasemaksi palvelee koko Varsinais-Suomea. Matkailijan liikkuminen helpottuu merkittävästi matkakeskuksen sekä lähivuosina rakennettavan monikanavaisen opastejärjestelmän ansiosta. Päivittäinen autolauttaliikenne takaa yhteydet Ahvenanmaalle ja Ruotsiin. Laivaliikenteen päästöongelmat on ratkaistu. Risteilylaivaliikenne lisääntyy luotsausmaksujen kohtuullistamisella ja risteilymatkustajien viipymä pidentyy: oheisohjelmat ulottuvat kulttuuri- ja liikuntaaktiviteetteihin (konsertit, arkkitehtuuri, golf, Nordic Walking). Kesäsesongin aikana tehdään risteilyjä Baltiaan. B. Yhteydet kaupunkikeskuksien ja matkailukeskittymien välillä ovat nopeat ja sujuvat. Yhteysliikenne on tehokasta ja aikataulut ovat loogisessa ja helposti ymmärrettävässä muodossa. Julkisen sektorin yhteistyö yksityisten toimijoiden kanssa helpottaa liikenteen sujuvuutta etenkin sesonkien ja tapahtumien aikana. Saariston Rengastiellä saarten yhteysliikenne on taattu pe- 4
5 rustasolla ympärivuotisesti ja sesonkien kasvavat liikennemäärät huomioidaan aikatauluissa ja reiteissä. Pyöräily reitillä on turvallista. Opasteisiin panostetaan siten, että koko Turun saaristossa on yhtenäinen fyysinen ja sähköinen opastejärjestelmä. Saaristoon pääsee helposti esimerkiksi Aurajoelta, Naantalista, Uudestakaupungista, Salosta ja Meri-Teijolta. C. Uloimman saariston saavutettavuus taataan pääliikenneväylien turvaamisella. Asukkaiden, mökkiläisten ja matkailijoiden tarpeet otetaan huomioon. Aikataulujen tulee olla sujuvat ympäri vuoden (etenkin kesäsesongin aikana) ja ne julkaistaan käyttäjäystävällisellä tavalla. Erityisesti saaristo- ja retkeilyvyöhykkeellä, jossa luonto on matkailullisessa pääosassa, tulee panostaa matkojen maisemallisuuteen ja elämyksellisyyteen. Saariston opastejärjestelmän tulee ulottua myös ulkosaariston päämatkailukohteisiin. OSAAMINEN Matkailuelinkeinon kasvun lisäämiseksi tulee koordinoituun kehittämiseen panostaa. Turku Touringiin perustettavan pysyvän ja resursoidun kehittämistoiminnon tehtävänä on edistää yritysten kehittämistä ja kannattavuutta, varmistaa laadunkehittämistä ja innovaatioiden hyödyntäminen yrityksissä sekä auttaa alkavia yrityksiä kasvuun. Kehittämistoiminto on välttämätöntä resursoida viimeistään Osaamiskeskusohjelman päättyessä Alueen korkeakoulut tuottavat maakuntaan koulutusta, tutkimusta sekä kehittämis- ja innovaatiotoimintaa liittyen matkailuliiketoimintaan ja muuttuvaan toimintaympäristöön. Turun Matkailuakatemia on Turun matkailun ja kulttuurin korkeakoulutuksen ja tutkimuksen poikkitieteellinen yhteistyöverkosto, jonka toiminta tulee resursoida pysyvästi. Se tuottaa tietoa tukemaan varsinaissuomalaisen matkailun kehittymistä. Tutkimuskentällä tärkeitä tavoitteita ovat yhteistyö erilaisten mittareiden ja tilastojen kehittämiseksi, jotta elinkeinon taloudelliset vaikutukset olisivat helposti osoitettavissa. MAVA- (Matkailun aluetaloudelliset vaikutukset) mittaristo otetaan jatkuvaan käyttöön vertailukelpoisen aineiston saamiseksi mittauskohteiksi soveltuvissa kaupungeissa. Päätöksenteon tueksi vakiinnutetaan lisäksi; esim. valtakunnallisen Tietovarannot -tutkimuksen tekeminen Varsinais-Suomessa. Tutkimus tuottaa kootusti perustietoa henkilöstömääristä, majoitus- ja ravitsemuskapasiteetista, aktiviteettitarjonnasta, asiakaskunnasta ja yritysten investoinneista. Varsinais-Suomen tulee yhteistyössä varmistaa matkailun ja ravintola-alan ammattikorkeakoulutus alueella suomen-, ruotsin- ja englanninkielisenä koulutuksena seuraavassa toimiluvassa. Matkailua pystytään lisäämään tarjoamalla esim. elämysmatkailussa palvelua myös asiakkaan äidinkielellä. Englanninkieliseen koulutukseen pystytään ottamaan myös mm. syntyperäisiä venäjän-, kiinanjne. kielen taitajia. Maakunnallinen Matkailuparlamentti on tärkeä elinkeinon keskinäinen tapaamisfoorumi, joka järjestetään säännöllisesti vähintään kerran vuodessa. Tilaisuudet ovat tärkeitä elinkeinon sisäiselle keskustelulle, tutkimustulosten ja tarjolla olevat palveluiden esittelylle sekä uusien kehittämis- ja tutkimustarpeiden tunnistamiselle. Myös matkailun koulutuspaikkojen ennakointifoorumi tulee vakiinnuttaa vuosittaiseksi tilaisuudeksi, jotta osaavan työvoiman määrä vastaa suhdanteita. TUOTEKEHITYS Matkailuelinkeino elää ja kehittyy tuotteiden ja palveluiden kautta. Kilpailukykyä parannetaan jatkuvalla tuotekehityksellä ja asiakasymmärryksen hankinnalla. Kannattavuuden lisäämiseksi panostetaan yritysten yhteistyöhön, laatuun, innovatiivisuuteen ja vastuullisuuteen. Vastuullisuus nostetaan Varsinais-Suomen matkailun merkittäväksi kilpailuvaltiksi. Matkailutuotteiden tarjontaa vahvistetaan kehittämällä kokonaan uusia tuotteita ja palveluita, mutta myös olemassa olevien lupaavien tuotteiden kehittämistä jatketaan aktiivisesti. Entuudestaan vahvoja matkailukeskittymiä tuetaan 5
6 varmistamalla toiminnan laajentumiseen tarvittavat edellytykset, mm. vierailukeskus-konseptin avulla. Yhteistyötä tehdään eri vyöhykkeiden välillä ja yli seutukunta- ja kuntarajojen. Innovatiivisuudella haetaan aktiivisesti uuden tyyppisiä tuotteita, joista hyödynnetään muita toimialoja; mm. Technical Visits -asiantuntijavierailut ja Varsinais-Suomen alueella kuvattujen elokuvien matkailullinen hyödyntäminen. Ruoka-aitta-teeman ympärillä matkailualan yhteistyö laajenee maaseutuelinkeinoihin, lähiruokatuotantoon, puutarhaviljelyyn, elintarvikejalostukseen, kalastukseen ja metsästykseen. Tuotekehityksessä tulee huomioida paikallinen kulttuuri ja vastuulliset tuotantotavat. Laatuun kiinnitetään huomiota opastamalla yrityksiä hyödyntämään laadunkehittämisohjelmia tai niiden osia, jolloin tasalaatuisuuden ja erinomaisen palveluasenteen myötä Varsinais-Suomi tunnetaan yhtenä Suomen ehdottomista matkailun kärjistä. Yrityksille tuotetaan koulutusta liittyen tuotekehitykseen, tapahtumatuottamiseen sekä viestintään. Tuoteperheitä ja palveluketjuja vahvistavia verkostoja lujitetaan. Lisäksi eri vyöhykkeillä tehdään seuraavanlaista tuotekehitystä: A. Uuden musiikki- ja kongressitalon myötä kongressimatkailun tuoma matkailutulo kasvaa. Tapahtuma-/palveluntuottajien/tilanvuokraajien yhteistyöllä pyritään päällekkäisten rakenteiden purkamiseen. B. Saariston rengasteitä kehitetään kokonaisuutena edelleen niin, että palveluketju on katkeamaton etenkin sesongin aikana, jota pyritään pidentämään esim. alueella järjestettävien tapahtumien sijoittamisella myös kevääseen ja syksyyn. Lauttayhteyksien aikataulut ja reitit palvelevat sekä asukkaita, mökkiläisiä että turisteja sesongin mukaisesti. C. Hyvinvointipalveluja kehitetään ja uusia hyvinvointipalveluja tuotteistetaan. Suomalaiseen elämäntapaan liittyviä tapoja tuotteistetaan (esim. sauna, marjastus, sienestys). Urheilutapahtumiin liittyviä palveluja kehitetään ja niihin liitetään matkailullisia elementtejä: (esim. Loimaa: sisäpallopelien pääkaupunki, Paimio: suunnistustapahtumat, Kupittaan uusi palloiluhalli, Salon kaupungin urheilupuisto; Metsähallituksen retkeilyalue Teijolla; Salon alueen kolme golfkenttää). D. Luontovyöhykkeellä eri kohderyhmät huomioidaan tuotetarjonnassa: kokous/tapahtuma/perhe/ryhmämatkailu/wellness/ulkoilma-aktiviteetit Palvelutuottajat sitoutetaan tuotteiden jatkuvuuteen takaamalla jakelukanavien jatkuvuus mm. verkkokauppaa kehittämällä.. INVESTOINNIT Matkailuelinkeino ja sen synnyttämät taloudelliset vaikutukset tunnustetaan ja sitä tukevaan infrastruktuuriin investoidaan seuraavan kahdeksan vuoden aikana voimakkaasti. Seurauksena Varsinais-Suomi nähdään yhä vetovoimaisempana investointikohteena myös muualla Euroopassa. Selvitetään mahdollisuudet luoda rakennetun ympäristön kehittämiseen oma kevyt rahoitusinstrumenttinsa, josta yksityinen sektori voi hakea avustuksia esim. lauttarantojen ja sen tyyppisten ympäristöjen kohentamiseen yleisen viihtyvyyden parantamiseksi. A. Koko maakunnan saavutettavuus parantuu merkittävästi Turun linja-auto- ja rautatieliikenteen yhteen nivovan matkakeskuksen myötä. Turun kansainvälisen lentoaseman ykkösterminaalin laajennus takaa yhä vilkkaamman henkilö- että rahtiliikenteen. Turun historiallinen museo rakennetaan ja Hämähäkkitontille nousee musiikki- ja kongressitalo, Fortuna-kortteli saneerataan. 6
7 Valtateiden 8. ja 9. perusparannukset hyödyttävät matkailuliikennettä (perheet, ryhmät) B. Turun matkakeskuksesta lähtee riittävästi yhteyksiä kaikkiin matkailukeskittymiin ympäri vuoden. Rengastien kokonaisvaltainen kehittäminen tuo alueelle yhä enemmän matkailijavirtoja ja reittiä voidaan markkinoida voimallisemmin. (sesongin mukaiset yhteydet ja leveät pientareet/kevyen liikenteen väylät, ympäristön kehittäminen myös esim. lossirannat) C. Yhteysalusten liikennöinti keskeisimpiin kohteisiin taataan ympärivuotisesti. EDUNVALVONTA Matkailun merkitys ja painoarvo merkittävänä toimialana korostuu alueellisessa ja kunnallisessa päätöksenteossa: päättäjien informointiin matkailuasioissa panostetaan (tiedotteet, sidosryhmäjulkaisut, tapaamiset). Turku Touring kerää, tuottaa ja toimittaa matkailun tieto- ja hallintopalveluita maakunnan julkishallinnolle ja päättäjille. Maakunnan virkamiehet ja matkailun toimijat tapaavat vuosittain Kaikissa matkailun eri sektoreiden kansallisissa elimissä tulee olla edustaja Varsinais-Suomesta (esim. MaRa). Alueen edunvalvontaa koordinoi Turku Touring yhdessä Varsinais-Suomen liiton ja alueen kehityskeskusten kanssa. Sidosryhmäyhteistyötahot kansallisella ja kansainvälisellä tasolla on tunnistettu ja yhteistyö on vakiintunutta: mm. Liikenne- ja viestintäministeriö, VR, Finavia, laivayhtiöt, Itämeren alueen yhteistyö. 3. TEHTÄVÄNJAKO Maakunnallisella tasolla matkailua elinkeinona ohjaa Turku Touring, koko Varsinais-Suomen kattava matkailun alueorganisaatio, yhteistyössä seutukuntien elinkeinojen kehittämisestä vastaavien kehittämiskeskusten tai muun vastaavan organisaation kanssa. Kuntatason osallistuminen matkailuyhteistyöhön tapahtuu kuntakohtaisten tarpeiden mukaan. Seutukuntien kehittämiskeskuksissa on vähintään yksi matkailutoimialasta vastaava kokopäiväinen vakinainen työntekijä ja seutukuntien matkailuvastaavat tekevät kiinteää yhteistyötä Turku Touringin kanssa. Kansainvälisen markkinoinnin, messuosallistumisten ja valtakunnallisten kampanjoinnin suunnittelusta ja koordinoinnista vastaa Turku Touringin markkinointiryhmä, jossa on alueen matkailun kärkiyritysten edustus. Kärkiyritykset ovat lisäksi sitoutuneet huomattavaan vuosittaiseen taloudelliseen panostukseen yhteismarkkinoinnissa. Yhteismarkkinoinnin ja alueellisen matkailumarkkinoinnin näkyvyys hyödyttää myös pieniä ja keskisuuria matkailuyrityksiä. 4. TOIMINTASUUNNITELMA Matkailun kehittämisen kokonaisvastuu alueella on maakuntaohjelman mukaisesti Turku Touringilla. Tavoitteiden toteutumiseksi on määritelty toimenpiteitä, joita ryhdytään toteuttamaan heti sekä niitä jotka vaativat pohjatyötä ja joita toteutetaan pidemmällä aikavälillä. Toimenpiteiden onnistumista ja kehittymistä seurataan vuosittain Turku Touringin koolle kutsumissa kokouksissa. Samalla päivitetään tehtävät ja toimenpiteisiin osallistuvat tahot seuraaville ajanjaksoille. Seuraava arviointi tehdään, kun rakennerahastokausi on alkamaisillaan ja toimintalinjat hyvin selvillä. TOIMENPIDE TOTEUTTAMISAIKA OSALLISTUJAT OSAAMINEN Kehittämistoiminnon organisoiminen VS liitto, Turun kaupunki 7
8 Turun Matkailuakatemian vakiinnuttaminen ja rahoituksen varmistaminen Maakunnan vetovoimaisuutta tukevien tutkimusten tuottaminen Yrityskoulutukset laatujärjestelmien käyttöönotosta, asiakkuudenhallinnasta, sähköisestä saavutettavuudesta ja vastuullisuudesta SAAVUTETTAVUUS Lentoaseman 1. terminaalin laajennus Saariston rengastien kiertävä kevyen liikenteen väylä Matkakeskus TUOTEKEHITYS Tuotekehitystyökalujen ja laatujärjestelmien käyttöönotto Ruoka-Aitta-teeman tuotekehitys Tuoteteemojen kehittäminen: Hyvinvointi ja elämäntapatuotteet Rahoitusinstrumentti rakennetun ympäristön kehittämiseksi Musiikki- ja kongressitalo hämähäkkitontille Fortuna-kortteli INVESTOINTI EDUNVALVONTA MAVA-mittariston käyttö Matkailun alueelliset Tietovarannottutkimus Matkailu-, ravintola- ja kulttuurialan ammatti- ja ammattikorkeakoulutuksen kehittäminen Edunvalvonnan kartoitus ja tavoitetilanteet asettaminen Hankelausunnot ja rahoitussuositukset jäsenkorkeakoulut jäsenkorkeakoulut Yritykset yhteistyössä oppilaitosten ja kehittämisorganisaatioiden kanssa Finavia Alueen kunnat Turun kaupunki Yritykset yhteistyössä oppilaitosten ja kehittämisorganisaatioiden kanssa Yritykset yhteistyössä oppilaitosten ja kehittämisorganisaatioiden kanssa Yritykset yhteistyössä oppilaitosten ja kehittämisorganisaatioiden kanssa VS liitto, VSELY Turun kaupunki Turun kaupunki Alueen kaupungit V-S liitto, VSELY, Turun kaupunki, koulutusorganisaatiot Turku Touring Turku Touring 5. OHJELMAN VALMISTELU Turku Touring yhdessä keskeisten yhteistyökumppanien ml. Varsinais-Suomen liitto totesivat vuoden 2011 lopulla tarpeen matkailuohjelman päivitykselle. Matkailuohjelman valmistelussa on varmistettu alueellisen osanoton kattavuus. Valmistelutyöhön kuuluivat maakunnan viidellä seutukunnalla pidetyt työpajat, joissa matkailuyrittäjiltä ja muilta paikallisilta toimijoilta kerättiin tietoja ja tarpeita. Samalla kartoitettiin eri tahojen resursseja ja suunnitelmia, jotta jatkossa voidaan muodostaa useampia alueita yhdistäviä ja siten vaikuttavampia toimenpiteitä ja välttyä päällekkäisyyksiltä. Koulutuksen ja tutkimuksen tilannetta nyt ja tulevaisuudessa pohdittiin erillisessä työpajassa. Itse ohjelman tekemistä on ohjannut matkailuelinkeinosta, hallinnosta ja kehittäjistä koostuva työryhmä. 8
9 Lisäksi matkailua tukevista maankäyttösuunnitelmista on keskusteltu Varsinais-Suomen liiton edustajien kanssa. Ohjelmaa tehtäessä on otettu huomioon Varsinais-Suomen maakuntasuunnitelma ja -ohjelma, seutukuntien elinkeino ja -kehittämisohjelmat, Turun kaupungin osaamis- ja elinkeino-ohjelma, Suomen matkailustrategia 2020 sekä Suomen matkailupoliittiset linjaukset. Strategian seurannasta ja toimenpideohjelman päivittämisestä vastaa Maakunnan matkailun yhteistyöryhmä, jonka Turku Touring kutsuu koolle vuosittain Matkailuohjelmaa on työstetty seuraavissa tilaisuuksissa ja kokouksissa Varsinais-Suomen matkailuparlamentti Seutukunnalliset työpajat: Loimaan seutu Turun seutu Salon seutu Saaristo Vakka-Suomi Matkailuakatemia työpaja Ohjelmatyöryhmä: kokoukset pj Anne-Marget Niemi Turku Touring Esa Högblom Varsinais-Suomen liitto Liisa Lemmetyinen Turku Touring Tarja Rautiainen Naantalin matkailu / Turun seutu Eija Martti Vihreä Kolmio / Loimaan seutu Aura Jäntti Vihreä Kolmio / Loimaan seutu Kristiina Salo Uusikaupunki / Vakka-Suomi Niclas Gestranius Paraisten kaupunki / Saaristo Leena Erälinna YritysSalo / Salon seutu Eila Hoffrén ProAgria Farma Antti Kirkkola Turun kaupunki Olli Immonen Turun Museokeskus Tuija Suominen-Åkerlund Turun kauppakamari Jouni Vuorinen Turun kauppakamari Päivi Lappalainen Turku Touring / Matkailun ja elämystuotannon osaamiskeskus Telle Tuominen Matkailuakatemia / Turun AMK Kirsi Kärpijoki ELY-keskus siht. Lotta Mujo Turku Touring Maankäyttösuunnitelmia koskenut kokous: Varsinais-Suomen liitto/turku Touring 9
VARSINAIS-SUOMEN MATKAILUOHJELMA
2013 2020 VARSINAIS-SUOMEN MATKAILUOHJELMA Varsinais-Suomen matkailuelinkeinon kehittäminen SAARISTOKUVA SISÄLLYS 1 Yhteenveto 2 Strategia 2013 2020 A. Vision avaaminen B. Strategiset linjaukset 3 Tehtävänjako
LisätiedotMatkailun strateginen kehittäminen Lapissa
Matkailun strateginen kehittäminen Lapissa Maakuntajohtaja Esko Lotvonen Lapin liitto Keski-Suomen matkailuparlamentti 12.11.2008 Matkailun strategiatyön merkitys Matkailustrategia ohjaa maakunnan matkailun
LisätiedotTOIMENPIDEOHJELMA 2014 2016 PÄHKINÄN KUORESSA
TOIMENPIDEOHJELMA 2014 2016 PÄHKINÄN KUORESSA Tässä toimenpideohjelmassa paikallisella matkailulla tarkoitetaan Juvan, Rantasalmen ja Sulkavan alueiden matkailua. Alueellinen matkailu tarkoittaa Etelä-Savon
LisätiedotVARSINAIS-SUOMEN MATKAILUOHJELMAN PÄIVITYS KEHITTÄMISEN KÄRJET
VARSINAIS-SUOMEN MATKAILUOHJELMAN PÄIVITYS 2017-2020 KEHITTÄMISEN KÄRJET JOHDANTO Varsinais-Suomi on monipuolinen kohde matkailijalle. Upeat saaristomaisemat, moderni kaupunkielämä, maaseudun rauha ja
LisätiedotKESKI-SUOMEN MATKAILUSTRATEGIA 2015
KESKI-SUOMEN MATKAILUSTRATEGIA 2015 Matkailuparlamentti 18.11.2009 Kehittämispäällikkö Veli-Pekka Päivänen Keski-Suomen liitto Matkailuparlamentti 2004: Keski-Suomi hyväksyy peruslähtökohdat: 1. Matkailuyrityksillä
LisätiedotLAPIN TIETOYHTEISKUNTAOHJELMA TAUSTA-AINEISTOA TYÖPAJAAN 2
LAPIN TIETOYHTEISKUNTAOHJELMA TAUSTA-AINEISTOA TYÖPAJAAN 2 TAUSTATIETOA OHJELMATYÖSTÄ Lapin liiton johdolla alueelle tuotetaan uusi tietoyhteiskuntaohjelma. Työ käynnistyi keväällä ja valmistuu vuoden
LisätiedotKartta ja kompassi matkailun strategiat käytäntöön
Kartta ja kompassi matkailun strategiat käytäntöön Valtakunnallinen maaseutumatkailun yrittäjäseminaari Pirkanmaalla, 28.3.2007, Tampere Erityisasiantuntija Lea Häyhä Kauppa- ja teollisuusministeriö 4/2/2007
LisätiedotMaakuntaohjelma Matkailu yksi Keski-Suomen kehittämiskärjistä
Maakuntaohjelma 2018 2021 Matkailu yksi Keski-Suomen kehittämiskärjistä Aluekehittäminen Keski-Suomen liiton ydintehtävä on maakunnan kehittäminen. Aluekehityslainsäädännön mukaisesti Keski-Suomen liitto
LisätiedotHämeenlinnan seudun puheenvuoro
Häme-markkinointi 2.0 Hämeenlinnan seudun puheenvuoro Vanajanlinna 22.2.2010 Kehittämiskeskus Oy Häme Tapio Vekka Hallituksen pj 1 Seudun tulevaisuutta koskevien suunnitelmien yhteenveto MAAKUNTATASO Maakuntaohjelman
LisätiedotStrategiset valinnat 2005-2011
Varsinais-Suomen matkailuelinkeinon kehittäminen Strategiset valinnat 2005-2011 Varsinais-Suomi on helposti saavutettava, kansainvälisesti suosittu matkailualue jonka historia ja kulttuuri, merellisyys
LisätiedotPaikkakunnan vetovoima ja yhteiskuntavastuu. Minna Kurttila FCG, aluepäällikkö/oulu
Paikkakunnan vetovoima ja yhteiskuntavastuu Minna Kurttila FCG, aluepäällikkö/oulu FCG Finnish Consulting Group Oy Monialainen konsulttiyritys infra-, ympäristö- ja yhdyskuntasuunnittelu, koulutus, julkisten
LisätiedotVesi - saaristo, meri, järvet, vesireitit
Teemat Vesi - saaristo, meri, järvet, vesireitit Hyvinvointi, liikunta ja rauha Elävät ruukkimiljööt Tarinat ja kulttuuri Ruoka Vesi - saaristo, meri, järvet, vesireitit Monipuolinen Monipuolinen Markkinointi
LisätiedotMATKAILUN TEEMARYHMÄN ROADSHOW 18.5.09 Seinäjoella
MATKAILUN TEEMARYHMÄN ROADSHOW 18.5.09 Seinäjoella Etelä-Pohjanmaan Matkailustrategian toimeenpano v. 2008 2010 MATKO2 Matkailun koordinointi E-P:lla 2008-2010 hanke, SeAMK Maa- ja metsätal.yks. Ilmajoki
LisätiedotKeski-Suomen maaseutu- matkailun suuntaviivat 2007-2013
Keski-Suomen maaseutu- matkailun suuntaviivat 2007-2013 2013 Keski-Suomen Matkailuparlamentti 29.11.2006 Merja Ahonen Kehittämisohjelman kokoaminen Kehittämisohjelma tehdään yhteistyössä kehitys- ja kasvuhaluisten
LisätiedotRakennamme menestystä - onnistumme yhdessä
Rakennamme menestystä - onnistumme yhdessä Turun kauppakamarin strategia 18.11.2016, Minna Arve Varsinais-Suomi 2030 Paras paikka menestyä. Paras paikka onnistua. Paikka olla onnellinen. MENESTYS ONNISTUMINEN
LisätiedotKULTTUURIN KETJU Kulttuurin matkailullinen tuotteistaminen
KULTTUURIN KETJU Kulttuurin matkailullinen tuotteistaminen 17.5.2011 Kulttuurimatkailufoorumi Anne Karsikas-Järvinen Kulttuurin Ketju -hanke Kansallinen hanke, jonka tavoitteena on edesauttaa kulttuurimatkailun
LisätiedotKANTA-HÄMEEN MATKAILUN
KANTA-HÄMEEN MATKAILUN STRATEGINEN JATKOSELVITYS VAIHE III CreaMentors Oy 2008 Strategian laadintaprosessi Toimijahaastattelut -matkailutoimijat -kehittäjät -päättäjät -rahoittajat Visio 2015 Toimenpideohjelma
Lisätiedottavoitteet Kaavoitusarkkitehti Mika Uolamo
KAUPUNKISUUNNITTELUN SEMINAARI VI 2012 - UUDEN OULUN TULEVAISUUDET? tavoitteet Kaavoitusarkkitehti Mika Uolamo PÄÄTAVOITTEET Hyvinvoivat ihmiset Elinvoimainen kaupunki Kestävä ja ekotehokas yhdyskuntarakenne
LisätiedotT I I V I S T E L M Ä
VARSINAIS-SUOMEN MAAKUNTAOHJELMA VUOSILLE 2005-2008 T I I V I S T E L M Ä MAAKUNTAOHJELMA ON MAAKUNNAN TYÖKIRJA VARSINAIS-SUOMEN MAAKUNTA Koostuu viidestä omaleimaisesta seutukunnasta, joita ovat Loimaan,
LisätiedotSuomen matkailustrategia vuoteen 2020 ja toimenpideohjelma 2007-2013
Suomen matkailustrategia vuoteen 2020 ja toimenpideohjelma 2007-2013 Hämeen matkailumarkkinat 6.10.2008 Hämeenlinna Työ- ja elinkeinoministeriö Erityisasiantuntija Lea Häyhä Markkinat ASIAKAS Arvot Kilpailijat
LisätiedotHÄMEEN UUSI MAASEUTUOHJELMA JA MATKAILUN KEHITTÄMISEN PAINOPISTEET
MAASEUDUN KEHITTÄMINEN OHJELMAKAUDELLA 2014-2020 HÄMEEN UUSI MAASEUTUOHJELMA JA MATKAILUN KEHITTÄMISEN PAINOPISTEET Timo Kukkonen, Hämeen ELY-keskus Päijät-Hämeen maaseutumatkailun teemapäivä 19.11.2013
LisätiedotValkoinen logo mustalla pohjalla + EU-logot mukaan
Valkoinen logo mustalla pohjalla + EU-logot mukaan Lapland The North of Finland Matkailun imagomarkkinointi 8.5.2014 Eteläisen Suomen matkailuyhteistyöpaja II Hanna-Mari Pyry Talvensaari 2 Agenda Lapland
LisätiedotLausunto Varsinais-Suomen liikennestrategian tavoitteista ja linjapäätöksistä. Kehittämisjohtaja Matti Tunkkari, puh. 02 761 1101
Kaupunginhallitus 360 07.10.2013 Kaupunginhallitus 202 09.06.2014 Lausunto Varsinais-Suomen liikennestrategian tavoitteista ja linjapäätöksistä 526/08.00.00/2014 Kh 07.10.2013 360 Kehittämisjohtaja Matti
LisätiedotE-P:n Matkailuparlamentti 1.9.09 Teema: Matkailun sähköinen liiketoiminta Etelä-Pohjanmaan Matkailustrategian toimeenpano v.
E-P:n Matkailuparlamentti 1.9.09 Teema: Matkailun sähköinen liiketoiminta Etelä-Pohjanmaan Matkailustrategian toimeenpano v. 2008 2010 MATKO2 Matkailun koordinointi E-P:lla 2008-2010 hanke, SeAMK Maa-
LisätiedotPIRKANMAA 2025 Luvassa kirkastuvaa
PIRKANMAA 2025 Luvassa kirkastuvaa PIRKANMAA 2025 PIRKANMAAN MAAKUNTASUUNNITELMA Pirkanmaan visio Vuonna 2025 Pirkanmaa on vauras, rohkeasti uudistumiskykyinen, osaamista hyödyntävä kasvumaakunta. Pirkanmaalla
LisätiedotMatkailualan aamu 11.02.2015
Matkailualan aamu 11.02.2015 Ohjelma Haukkalan juhlatiloissa klo 8.15 11 klo 8.15 klo 8.30 klo 8.45 aamukahvia ja suolaista Tervetuloa Haukkalan juhlatiloihin yrittäjät Mikko ja Eija Halkilahti Ajankohtaisia
LisätiedotKeski-Suomen matkailustrategia 2020. Keski-Suomen matkailuhallitus 14.2.2013
Keski-Suomen matkailustrategia 2020 Keski-Suomen matkailuhallitus 14.2.2013 Vanhan (2005) matkailustrategian tavoitteet peruslähtökohtana yrityslähtöisyys, julkinen sektori toimii edellytysten luojana
LisätiedotMaaseutumatkailu Suomessa ja maaseutumatkailun tulovaikutukset. Pori 16.10. 2014 Kimmo Aalto
Maaseutumatkailu Suomessa ja maaseutumatkailun tulovaikutukset Pori 16.10. 2014 Kimmo Aalto Valtakunnallinen kylämatkailun kehittämishanke Kylien tapahtumat ja kylämatkailutuotteet tervetuloakylaan.fi
LisätiedotKESKI-SUOMEN HYVINVOINTISTRATEGIA 2020
20.1.2012 Hannu Korhonen KESKI-SUOMEN HYVINVOINTISTRATEGIA 2020 1 Maakuntaohjelma linjaa valintoja 1 VISIONA YKSILÖLÄHTÖINEN, YHTEISÖLLINEN JA ELÄMÄNMAKUINEN KESKI-SUOMI Hyvinvointi on keskeinen kilpailukykytekijä
LisätiedotTeijon kansallispuistosta kasvun eväät 2014-2015. Toteutusaika 1.10.2014-31.5.2015
Teijon kansallispuistosta kasvun eväät 2014-2015 Toteutusaika 1.10.2014-31.5.2015 Ohjelma 8:45 Hankkeen esittely miksi, mitä ja kenen kanssa? Maija Pirvola, Yrityssalo 9:00 Teijon kansallispuiston erityispiirteet
LisätiedotMatkailun kehittämishankkeen ajankohtaiskatsaus Kevät Kaisa Lappalainen Projektipäällikkö, Coastal Bootcamp-hanke
Matkailun kehittämishankkeen ajankohtaiskatsaus Kevät 2019 1.4.2019 Kaisa Lappalainen Projektipäällikkö, Coastal Bootcamp-hanke Matkailun kehittämishanke Coastal Bootcamp 2018-2021 TOIMINTA-ALUE Parainen,
LisätiedotSAVONLINNAN KAUPUNGIN STRATEGIA VUOSILLE Kansainvälinen kulttuuri- ja sivistyskaupunki Saimaan sydämessä
SAVONLINNAN KAUPUNGIN STRATEGIA VUOSILLE 2018 2021 Kansainvälinen kulttuuri- ja sivistyskaupunki Saimaan sydämessä SISÄLLYS S. 2-3 S. 4-5 S. 6-7 S. 8-9 S. 10-11 S. 12-13 Yleinen strateginen päämäärä Visio
LisätiedotMatkailun ajankohtaisia asioita
Matkailun ajankohtaisia asioita Salo 25.9.2018 Sanna Kyyrä TEM ja matkailu Vastaa matkailupolitiikan painotuksista ja koordinoi kehittämistyötä yhdessä muiden ministeriöiden ja alan toimijoiden kanssa
LisätiedotKaakkois-Suomen sosiaalialan osaamiskeskus Oy. Socom
Kaakkois-Suomen sosiaalialan osaamiskeskus Oy Socom TOIMINTASUUNNITELMA 2008 2 1 YLEISTÄ Socomin toimintaa säätelee laki sosiaalialan osaamiskeskustoiminnasta (1230/2001). Sen mukaan osaamiskeskusten tehtävänä
LisätiedotVetovoimainen Ylivieska 2021 hyvinvointia koko alueelle
Vetovoimainen Ylivieska 2021 hyvinvointia koko alueelle Vetovoimainen Ylivieska 2021 - hyvinvointia koko alueelle -kaupunkistrategia Ylivieskan kaupunkistrategia perustuu Ylivieskan asemaan alueensa kasvavana
LisätiedotIHMEEN HYVÄ HAAPAVESI. Strategia 2020
IHMEEN HYVÄ HAAPAVESI Strategia 2020 SWOT-ANALYYSI Vahvuudet Luonto, maisema, ympäristö Vahva koulutustarjonta Monipuolinen elinkeinorakenne Väestön ikärakenne Harrastusmahdollisuudet Heikkoudet Sijainti
LisätiedotKULTTUURIN KETJU - Kulttuurin matkailullinen tuotteistaminen 2009-2011
KULTTUURIN KETJU - Kulttuurin matkailullinen tuotteistaminen 2009-2011 Osa opetus- ja kulttuuriministeriön valtakunnallista Luovien alojen yritystoiminnan kasvun ja kansainvälistymisen kehittämisohjelmaa
LisätiedotDigipalapeli saavutettavuus kuntoon
Digipalapeli saavutettavuus kuntoon Kohteena Lappi - Lapin matkailun fyysisen ja digitaalisen saavutettavuuden kehittäminen Liisa Mäenpää Lapin matkailun digipalapeli 2-vuotinen kehittämishanke Toteuttaja:
LisätiedotKotkan-Haminan seudun elinkeinostrategia
Cursor Oy Kotkan-Haminan seudun kehittämisyhtiö Kotkan-Haminan seudun elinkeinostrategia Hyväksytty seutuvaltuustossa 18.6.2019 Tiivistelmä Tämä on Kotkan-Haminan seudun elinkeinostrategia. Strategialla
LisätiedotStrategia Päivitetty
Strategia 2020 Päivitetty 25.8.16 Visio Matkailun identiteettimme rakentuu luontaisista elementeistä, joita alueesta viestitään muutenkin Luonto, Aurinko, Onnellisuus, Energia, Kansainvälisyys Visio muodostuu
LisätiedotTahkon matkailustrategia. Pohjois-Savon matkailun tulevaisuus seminaari 26.1.2010 Jorma Autio
Tahkon matkailustrategia Pohjois-Savon matkailun tulevaisuus seminaari 26.1.2010 Jorma Autio VK Aholansaari Joonas Kokkonen: Viimeiset kiusaukset Paavo Ruotsalainen Tahko on lähellä Helsinki Tahko 435
LisätiedotTKI-TOIMINTA OSANA MAMKIN PERUSTEHTÄVÄÄ
TKI-TOIMINTA OSANA MAMKIN PERUSTEHTÄVÄÄ Mikkelin ammattikorkeakoulu (MAMK) tarjoaa korkeinta ammatillista koulutusta, harjoittaa soveltavaa työelämän ja julkisen sektorin kilpailukykyä edistävää tutkimus-,
LisätiedotKeski-Suomen kasvuohjelma
Keski-Suomen kasvuohjelma Keski-Suomen maakuntaohjelma 2011-2014 Hannu Korhonen Keski-Suomen liitto Lähtökohdat Tavoitteena selkeä ja helppokäyttöinen ohjelma toteuttajille konkreettinen! Taustalla maakuntasuunnitelman
LisätiedotTilastotietoa päätöksenteon tueksi. Nina Vesterinen 20.3.2015
Tilastotietoa päätöksenteon tueksi Nina Vesterinen 20.3.2015 Yhdessä enemmän kasvua ja uudistumista Suomen matkailuun Matkailun tiekartta 2015 2025 Matkailun tiekartta www.tem.fi/matkailuntiekartta Markkinat
Lisätiedot4.10.2013 Esityksen laatija. Maakunnan ajankohtaisia matkailukuulumisia Matkailukoordinaattori Leena Pajala 3.10.2013
4.10.2013 Esityksen laatija Maakunnan ajankohtaisia matkailukuulumisia Matkailukoordinaattori Leena Pajala 3.10.2013 1 Keski-Suomen liitto / Keski-Suomi Loma-Suomi Keski-Suomen liiton rooli matkailussa
LisätiedotImatran Seudun Kehitysyhtiö Oy 30 vuotta. Aki Keskinen 5.9.2012 www.kehy.fi
Imatran Seudun Kehitysyhtiö Oy 30 vuotta Tervetuloa Imatralle! Imatra kartalla Helsinki 257 km Joensuu 197 km Jyväskylä 257 km Kotka 145 km Lappeenranta 37 km Oulu 528 km Rovaniemi 748 km Tampere 312 km
LisätiedotBotniastrategia. Arvostettu aikuiskoulutus. Korkea teknologia. Nuorekas. Vahva pedagoginen osaaminen. Mikro- ja pk-yrittäjyys. Tutkimus ja innovaatiot
2015 Botniastrategia Kansainvälinen Nuorekas Vahva pedagoginen osaaminen Korkea teknologia Toiminnallinen yhteistyö Mikro- ja pk-yrittäjyys Vaikuttavuus Arvostettu aikuiskoulutus Tutkimus ja innovaatiot
LisätiedotHÄMEEN MATKAILUSTRATEGIA HEVOSMATKAILU MAHDOLLISUUTENA
HÄMEEN MATKAILUSTRATEGIA HEVOSMATKAILU MAHDOLLISUUTENA Matkailu Hämeen aluekehittämisohjelmassa 2000-luvun alusta lähtien strategisesti tärkeä elinkeino - Matkailu yksi voimakkaimmin kasvavista elinkeinoista
LisätiedotMatkailun merkitys ja edistäminen Kirkkonummella
Matkailun merkitys ja edistäminen Kirkkonummella Kimmo Hyrsky vs. elinkeinotoimenjohtaja Kirkkonummi 29.11.2013 4.12.2013 Kimmo Hyrsky 1 Matkailuelinkeinot Kirkkonummella (1) Profiloiduttu entistä enemmän
LisätiedotKEURUUN MATKAILUN MASTER PLAN
KEURUUN MATKAILUN MASTER PLAN Sitoutuneet osapuolet Keuruun kaupunki Keulink Seurakunta, Kamanan matkailuyrittäjät Fontana Hotel Keurusselkä Haapamäen Höyryveturipuisto Osarahoittajana Keski Suomen Liitto
LisätiedotLänsi-Uudenmaan matkailustrategia 2013-2016 1. Länsi-Uudenmaan matkailustrategia 2013-2016 (2020)
Länsi-Uudenmaan matkailustrategia 2013-2016 1 Länsi-Uudenmaan matkailustrategia 2013-2016 (2020) Länsi-Uudenmaan matkailuyrittäjät Kunnat Novago Yrityskehitys Oy Länsi-Uudenmaan matkailustrategia 2013-2016
LisätiedotLapin matkailustrategia Satu Luiro, Lapin liitto
Lapin matkailustrategia 2011-2014 28.9.2011 Satu Luiro, Lapin liitto Lapin matkailun visio 2014 Lappi Puhdasta ELÄMÄNVOIMAA lähelläsi. Lappi on Euroopan johtava kestävän luonto- ja elämysmatkailun kohde
Lisätiedot1. HYTE: 2. Matkailu: 3. Teollisuus 4. Kasvupalvelut:
Elinkeinostrategian valmisteluun ovat osallistuneet Keminmaan kunnan henkilöstön lisäksi luottamushenkilöt ja Keminmaan yrittäjiä. Elinkeinostrategiaan liittyen on järjestetty kaksi avointa työpajaa ja
LisätiedotSATAKUNNAN LUONTOMATKAILUOHJELMA
SATAKUNNALLE OMA SATAKUNNAN LUONTOMATKAILUOHJELMA LUONTOMATKAILUOHJELMA Luontomatkailun mahdollisuudet Satakunnassa -tilaisuus Sanna-Mari Renfors, 31.3.2016 Hanna-Maria Marttila Ohjelman laadinnasta Laadinta
LisätiedotInkoo 2020 18.6.2015
Inkoo 2020 18.6.2015 Inkoon missio Inkoon kunta luo edellytyksiä inkoolaisten hyvälle elämälle sekä tarjoaa yritystoiminnalle kilpailukykyisen toimintaympäristön. Kunta järjestää inkoolaisten peruspalvelut
LisätiedotKehittyvä Ääneseutu 2020
Kehittyvä Ääneseutu 2020 1 Ääneseutu 2020 Äänekoski on elinvoimainen, monipuolisen elinkeino- ja palvelutoiminnan sekä kasvava asumisen keskus. Äänekoski on Jyväskylän kaupunkiseudun palvelu- ja tuotannollisen
LisätiedotElinvoimaa turvaamassa läpi rakennemuutosvuosien
Elinvoimaa turvaamassa läpi rakennemuutosvuosien Kaupunkikehitysjohtaja Mika Mannervesi Salon kaupunki 26.9.2018 Mika Mannervesi www.sijoitusaloon.fi Salon verotulot 2000-2018 Älykkään teknologian Salo
LisätiedotRakennusteollisuuden osaamisstrategia - Toimintaohjelma osaavan työvoiman riittävyyden varmistamiseksi
Rakennusteollisuuden osaamisstrategia - Toimintaohjelma osaavan työvoiman riittävyyden varmistamiseksi 18.5.2018 Lauri Pakkanen Miksi osaamisstrategia? Haasteet: VÄESTÖ ALAN VETOVOIMA VAATIMUKSET Ratkaisut:
LisätiedotKilpailu- ja valmennustoiminnan hyödyt ja hyödyntäminen. EuroSkills2016-koulutuspäivä Eija Alhojärvi
Kilpailu- ja valmennustoiminnan hyödyt ja hyödyntäminen EuroSkills2016-koulutuspäivä 9.6.2016 Eija Alhojärvi 1. Skills-toiminnan haasteet - strategiset painopistealueet 2. Kilpailu- ja valmennustoiminnan
LisätiedotOulun Matkailun Yhteismarkkinointi 25.2.2010
Pohjolan Mylly Oulun Matkailun Yhteismarkkinointi 25.2.2010 Pohjolan Mylly 2009 Yhteismarkkinointi Joukkueajattelu Paras matkailualue (joukkue) voittaa Resurssit Yhdessä enemmän kuin yksin Yhteinen suunta
LisätiedotKaikki vapaa-ajanyöpymiset* (tuhansia öitä)
1 MATKAILUN EDISTÄMISKESKUS KESÄMATKAILUSTRATEGIA 2004-2006 1. Lähtökohtia Pohjana kesämatkailustrategialle on vuosille 2004 2007 laadittu MEKin toimintastrategia, jossa MEKin päätuoteryhmät määritellään.
LisätiedotTulossuunnittelu 2016-2019 Kaakkois-Suomen ELY-keskus. Strategiset valinnat
Kaakkois-Suomen ELY-keskus Strategiset valinnat Tulossopimusesityksen pitkän aikavälin strategiset tavoitteet Rajallinen määrä asioita Linjassa hallitusohjelman ja sen kärkihankkeiden kanssa Linjassa maakuntaohjelmien
LisätiedotLappeenranta Itä ja länsi kohtaavat
Lappeenranta strategia Lappeenranta Itä ja länsi kohtaavat Lappeenrannan kaupungin Kansainvälistymis- ja Venäjä 2015-16 Eloisassa, puhtaassa ja turvallisessa Lappeenrannassa on kaikenikäisten hyvä elää.
LisätiedotToimintalinja 2: Uusimman tiedon ja osaamisen tuottaminen ja hyödyntäminen (EAKR)
Toimintalinja 2: Uusimman tiedon ja osaamisen tuottaminen ja hyödyntäminen (EAKR) Yleistä Osaamiskeskittymien ja kaupunkien merkitys korostuu Harvaan asutun alueen kilpailukyvyn kehittämisessä hyödynnetään
LisätiedotNYKYINEN SUUNTA. edellytykset. vaikutukset
NYKYINEN SUUNTA Joukkoliikenteen uudet mobiilipalvelut helpottavat matkustamista Luonto ja virkistysreitit ovat suosittuja liikkumispaikkoja Auto on kätevin tapa liikkua. Kävellen, pyörällä ja joukkoliikenteelläkin
LisätiedotOKM:n ohjeistus vuodelle 2019
OKM:n ohjeistus vuodelle 2019 Kaakkois-Suomen luovien alojen kehittämisverkoston kokous 11.10.2018 Kehittämispäällikkö Ritva Kaikkonen, Kaakkois-Suomen ELY-keskus Yleistä Opetus- ja kulttuuriministeriön
LisätiedotElinkeinopoliittinen ohjelma luonnos kommenteille
Elinkeinopoliittinen ohjelma luonnos kommenteille Salon kaupunki Elokuu 2018 Salon kaupungin visio, perustehtävä ja arvot Salo joka päivä parempi Perustehtävä: Salon kaupunki kehittää alueensa elinvoimaa,
LisätiedotForeMassi2025 Tiedotustilaisuus 3.5.2011. Teemu Santonen, KTT Laurea-ammattikorkeakoulu
ForeMassi2025 Tiedotustilaisuus 3.5.2011 Teemu Santonen, KTT Laurea-ammattikorkeakoulu Hankkeen tavoitteet Pitkän aikavälin laadullisen ennakoinnin verkostohanke Teemallisesti hanke kohdistuu hyvinvointi-
LisätiedotSTRATEGIA Matkailualan tutkimus- ja koulutusinstituutti
STRATEGIA 2010-2012 Matkailualan tutkimus- ja koulutusinstituutti MATKAILUALAN TUTKIMUS- JA KOULUTUSINSTITUUTIN TAUSTA Matkailualan tutkimus- ja koulutusinstituutin - tai tuttavallisemmin Lapin matkailuinstituutin
LisätiedotMATKAILUKLUSTERI 2005-2010
KESKI-SUOMEN SUOMEN MATKAILUKLUSTERI 2005-2010 Keski-Suomen matkailun nykytila Matkailun aluetaloudelliset vaikutukset Kotimaisten ja ulkomaisten matkailijoiden kulutus K-S v. 2002 oli yht. 361 milj.,
LisätiedotElinkeinopoliittinen ohjelma
Elinkeinopoliittinen ohjelma Kunnan visio vuodelle 2025 Marttila on elinvoimainen ja yhteisöllinen, maltillisesti kasvava kunta, joka järjestää asukkailleen laadukkaat ja edulliset palvelut sekä turvaa
LisätiedotEtelä-Pohjanmaan liiton painopisteet yrittäjyyden edistämiseksi
Etelä-Pohjanmaan liiton painopisteet yrittäjyyden edistämiseksi Elinkeinoseminaari Seinäjoki 16.5.2007 16.5.2007 Asko Peltola Elinkeinoseminaari 2007 1 Maakuntasuunnitelman visio 2030: Etelä-Pohjanmaa
LisätiedotKansallinen paikkatietostrategia - päivitetty versio
Kansallinen paikkatietostrategia - päivitetty versio 1.4.2014 Paikkatietostrategia 2005-2010 ensimmäisen kansallisen paikkatietostrategian (Paikkatietoasiain neuvottelukunta) Painopiste: paikkatietoinfrastruktuurin
LisätiedotRAIDELIIKENNE MAHDOLLISTAA! TIIVISTELMÄ
RAIDELIIKENNE MAHDOLLISTAA! TIIVISTELMÄ 11.9.2018 1 Suomen kasvukolmio on ainutlaatuinen mahdollisuus Pohjoismaiden suurimmat kaupunkikeskittymät ja niiden väliset ratayhteydet Matka-ajat kuvaavat nykytilaa
LisätiedotInterreg Pohjoinen 2014-2020
Interreg Pohjoinen 2014-2020 Osa-alue Nord ja osa-alue Sápmi Toimintalinjat Ohjelmabudjetti = n. 76 MEUR! 8,6% 29,1% EU-varat n. 39 MEUR IR-varat n. 8 MEUR Vastinrahoitus n. 29 MEUR 29,1% 33,3% Tutkimus
LisätiedotPOHJOIS-POHJANMAAN MAAKUNTASUUNNITELMA 2040 JA MAAKUNTAOHJELMA : MAAKUNTAOHJELMAN KYSELYTUNTI
POHJOIS-POHJANMAAN MAAKUNTASUUNNITELMA 2040 JA MAAKUNTAOHJELMA 2014-2017: MAAKUNTAOHJELMAN KYSELYTUNTI 20.3.2014 Pohjois-Pohjanmaan visio 2040 Pohjoispohjalaiset tekevät tulevaisuutensa Pohjois-Pohjanmaa
LisätiedotHämeen liiton rahoitus
Kanta-Hämeen rahoitus- ja ohjelmapäivä Osmo Väistö 3.4.2014 Hämeen liiton rahoitus Kestävää kasvua ja työtä 2014-2020, Suomen rakennerahasto-ohjelma Maakunnan kehittämisraha Kanta-Hämeen osuus Suomen rakennerahastoohjelmasta
LisätiedotPOHJANMAAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA 2040 SEMINAARI
POHJANMAAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA 2040 SEMINAARI VALTAKUNNALLISTEN ALUEDENKÄYTTÖTAVOITTEIDEN OHJAAVUUS JOUNI LAITINEN 23.1.2012 VALTAKUNNALLISET ALUEIDENKÄYTTÖTAVOITTEET (VAT) Valtioneuvosto päätti
LisätiedotSaaristo-, rannikko- ja vesistömatkailu Suomen matkailussa. Saaristoasiain neuvottelukunta Hanna-Mari Kuhmonen
Saaristo-, rannikko- ja vesistömatkailu Suomen matkailussa Saaristoasiain neuvottelukunta 8.11.2017 Hanna-Mari Kuhmonen TEM ja matkailu Vastaa matkailupolitiikan painotuksista ja koordinoi kehittämistyötä
LisätiedotKulttuurisesti ja sosiaalisesti kestävän matkailun toimintamalli kulttuuriympäristöissä I Anne Mattero Opetus- ja kulttuuriministeriö
Kulttuurisesti ja sosiaalisesti kestävän matkailun toimintamalli kulttuuriympäristöissä 11.10.2018 I Anne Mattero Opetus- ja kulttuuriministeriö Tutkimuksen tausta Kansainvälisen matkailun kasvu Vuonna
LisätiedotSatakunnan maaseutumatkailun koordinointihanke Saavutettava Satakunta
Sata matkaa maalle! Satakunnan maaseutumatkailun koordinointihanke Saavutettava Satakunta 1.9.2013 31.12.2014 Projektipäällikkö Soile Vahela Sata matkaa maalle! Miksi? Maaseutumatkailun kehittäminen on
LisätiedotSignaalisessio Matkailu
Signaalisessio Matkailu Matkailuala on epäonnistunut Matkailun vaikutus Matkailun osuus koko Suomen bkt:sta 2,8 % 13,8 miljardia Suurempi kuin maa-ja metsätalous Suurempi kuin pankkisektori Suurempi kuin
LisätiedotTampereen kaupungin paikkatietostrategia 2013 2015. Tampereen kaupunki
Tampereen kaupungin paikkatietostrategia 2013 2015 Tampereen kaupunki 28.3.2013 TAMPERE Tampereen kaupungin paikkatietostrategia 1 PAIKKATIETO JA PAIKKATIETOINFRASTRUKTUURI KÄSITTEENÄ Paikkatiedolla tarkoitetaan
LisätiedotHelsingin liikkumisen kehittämisohjelma
Helsingin liikkumisen kehittämisohjelma RIL Liikennesuunnittelun kehittyminen Helsingissä 25.9.2014 00.0.2008 Esitelmän pitäjän nimi Liikennejärjestelmällä on ensisijassa palvelutehtävä Kyse on ennen kaikkea
LisätiedotPohjois-Savon kulttuuriympäristöohjelman
Pohjois-Savon kulttuuriympäristöohjelman päivitys Pohjois-Savon kulttuuriympäristön hoitoohjelman päivittäminen lähtökohtana saadaan näkemys kulttuuriympäristön tilasta ja tarvittavista toimenpiteistä
LisätiedotMatkailukoordinaattori alueellisen yhteistyön edistäjänä
Matkailukoordinaattori alueellisen yhteistyön edistäjänä Miksi Länsi-Uusimaa, miksei kaikki kunnat erikseen? Länsi- Uusimaa Lahti Region Lahti, Asikkala, Hollola, Hämeenkoski, Kärkölä, Nastola,
LisätiedotReitin kehittämisestä reitistöjen kokonaisvaltaiseen hyödyntämiseen
Reitin kehittämisestä reitistöjen kokonaisvaltaiseen hyödyntämiseen Melontar eitti Vaellusreitti Maastopyöräilyr eitti Retkipyöräilyr eitti Sauvakävelyreitti Muut reitit ja polut 2. vaihe: Primääri tavoite
LisätiedotMAASEUDUN ARJEN PALVELUVERKOSTO. hankesuunnitelma
MAASEUDUN ARJEN PALVELUVERKOSTO hankesuunnitelma Sisällys 1. Tausta... 3 2. Päätavoitteet... 3 3. Toimintasuunnitelma... 4 4. Ohjausryhmä... 5 5. Johtotyhmä... 6 6. Henkilöstö... 6 7. Kustannukset ja rahoitus...
LisätiedotLentoliikennestrategia ja matkailu? Rovaniemi 10.12.2014 Lassi Hilska, johtava asiantuntija
Lentoliikennestrategia ja matkailu? Rovaniemi 10.12.2014 Lassi Hilska, johtava asiantuntija Visio Seurantaryhmä: Lentoliikenne tukee Suomen talouden kasvu- ja kehitysmahdollisuuksia sekä maamme kilpailukykyä.
LisätiedotArktinen kestävä matkailudestinaatio liisa kokkarinen
Arktinen kestävä matkailudestinaatio 2018 2019 liisa kokkarinen Keitä me ollaan ja mistä me tullaan Toivotetaan tervetulleeksi: Meidän tuleva työvoima Koulutus- ja tutkimusorganisaatiot Hanke- ja rahoitusammattilaiset
LisätiedotSatakunnan maakuntaohjelma
Satakunnan maakuntaohjelma 2014-2017 Satakuntaliitto 13.9.2016 Kuvitus Taru Anttila Maakuntaohjelma 2014-2017 Maakuntaohjelma kokoaa toimenpiteet Satakunnan kehittämiseksi tulevaisuudessa. Ohjelmassa yhteen
LisätiedotAineiston keruu. Sähköinen kysely laajalla jakelulla. Puhelinhaastattelut. Kouvolan seudun matkailun Master Plan Tuloksia kyselystä ja haastatteluista
Kouvolan seudun matkailun Master Plan Tuloksia kyselystä ja haastatteluista Visioseminaari 17.4.2012 Aineiston keruu Sähköinen kysely laajalla jakelulla Kysely maaliskuussa, täydentävä kierros huhtikuun
LisätiedotKansallispuistoissa on vetovoimaa!
Kansallispuistoissa on vetovoimaa! Kansallispuistot - Alkuperäisen luonnon suojelua ja virkistyskäyttöä - Säilyttävät kulttuuriarvoja - Ovat tärkein työkalu luonnon monimuotoisuuden turvaamiseksi Suomessa
LisätiedotTYÖHYVINVOINTI VERKOSTO 30.3.2012. TEM ja työelämän laatu. Antti Närhinen
TYÖHYVINVOINTI VERKOSTO 30.3.2012 TEM ja työelämän laatu Antti Närhinen Antti Närhinen 30.3.2012 1 Esitykseni TEM ja työelämän laatu eli TYLA kavereiden kesken Mitä tarkoittamme? Miten palvelemme? Hallitusohjelma
LisätiedotParaisten kaupunkia pyydetään lausunnossaan vastaamaan erityisesti seuraaviin kysymyksiin:
Kaupunginhallitus 58 17.03.2014 Lausunto Varsinais-Suomen maakuntastrategiasta 1088/00.04.01/2014 Kaupunginhallitus 58 Valmistelija Elinkeinopäällikkö Tomas Eklund, puh. 040 488 5675 Esittelijä Kaupunginjohtaja
Lisätiedotkansallinen metsäohjelma Metsäalasta biotalouden vastuullinen edelläkävijä
kansallinen metsäohjelma 2015 Metsäalasta biotalouden vastuullinen edelläkävijä Hyvinvointia metsistä Metsät ja niiden kestävä käyttö ovat Suomen biotalouden kasvun perusta. Metsät ovat Suomen merkittävin
LisätiedotVahva kuvataide hyvinvoiva kuvataiteilija Suomen Taiteilijaseuran strategia
Vahva kuvataide hyvinvoiva kuvataiteilija Suomen Taiteilijaseuran strategia 2017-2021 suomen taiteilijaseuran strategia 2017 2021 VISIOMME Visiomme on vahva kuvataide hyvinvoiva kuvataiteilija. Suomen
LisätiedotLAPPI SOPIMUS. Kertausta kertaukset perään Ylläs
LAPPI SOPIMUS Kertausta kertaukset perään Ylläs 8.9.2014 LAPPI-SOPIMUS TOTEUTTAA LAPIN MAAKUNTASTRATEGIAA 2040 Lappi sopimukseen on yhdistetty kaksi maakunnallista suunnitteluasiakirjaa www.lapinliitto.fi/lappisopimus
LisätiedotKärkihankkeen mahdollisuudet ja odotukset
Kärkihankkeen mahdollisuudet ja odotukset 1. Pari sanaa Suomesta matkailumaana, sen kärjistä ja merellisen saariston oikeutuksesta olla näissä mukana 2. Odotukset ja toimenpiteet kansallisella, alueellisella
LisätiedotKAUPUNKISTRATEGIA Homma hoidetaan
KAUPUNKISTRATEGIA 2025 Kohdataan Alavudella Hyvää ja kaunista Homma hoidetaan UUTEEN KAUPUNKIIN VALMISTAUTUMINEN Alavudella on pitkään tehty strategista suunnittelutyötä kehittämisohjelmia laatimalla.
Lisätiedot