Sisältö. Vetokoukkujen hyväksyntä - R55 direktiivi. Laatu. Yleistä informaatiota

Transkriptio

1 Sisältö Yleistä informaatiota Sisältö... I Informaatiota... II-III Bosal pyöränkuljetustelineet... IV-V Tuoteinformaatio... VI-VII Bosal ORIS... VIII-IX Vetokoukut Kuulat... X Kuulakytkimet... XI Lisävarusteet...XII-XIII Johtosarjat Mallikohtaiset johtosarjat... XIV Kytkentäkaaviot... XV Testivarusteet...XVI Pistokkeet ja pistorasiat...xvii-xviii Luettelomme on tehty vastaamaan asiakkaidemme odotuksia. Pidätämme oikeuden muutoksiin. Bosal Emission Control Systems N.V Vetokoukkujen hyväksyntä - R55 direktiivi Bosal ja Oris vetokoukut testataan ja hyväksytään eurooppalaisen vetokoukuille asetetun säännöksen R55 mukaisesti. Tämä hyväksyntä takaa optimaalisen turvallisuuden, kestävyyden ja laadun vetokoukuillemme. CERT DIN EN ISO 9001:2000 ISO TS Zertifikat: Laatu Kaikkien Bosal-tehtaiden laadunvarmistusjärjestelmällä maailmanlaajuisesti on ISO/TS sertifi kaatti. Tavoitteena on virheettömyys ja asiakkaiden tarpeisiin vastaaminen. Vetokoukut / Johtosarjat Alfa Romeo...1 Audi BMW Cadillac...9 Chevrolet Chrysler Citroën Dacia Daewoo Daihatsu Dodge...20 Fiat Ford Honda Hummer...34 Hyundai Isuzu...38 Iveco Jaguar...39 Jeep Kia Lada...42 Lancia Land Rover...44 Lexus...44 Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Oldsmobile...59 Opel Peugeot Pontiac...75 Renault Rover Saab Santana...84 Seat Skoda SsangYong...89 Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Numerohaku I

2 Informaatiota Markkinointi palvelut Verkkosivut Osoitteesta löytyy Bosal Groupin oma kattava nettiluettelo. Painettu luettelo Vuosittain keväällä julkaistaan uusi päivitetty painettu vetokoukkuluettelo. Luettelosta löytyy kattava jälkimarkkinoille tarjolla oleva tuotevalikoima sekä hyödyllistä tietoa vetokoukuista ja sähkösarjoista. Tuotekoulutus Bosal web- luettelo Bosal-asiakkaita kutsutaan säännöllisesti tuotekoulutuksiin, jotta he pysyvät ajan tasalla tuotekehityksen suhteen vetokoukuille ja sähkösarjoille. Molemmat, Bosal vetokoukku- ja Bosal pakoputkiluettelot ovat nykyään internetissä. Näitä luetteloita päivitetään säännöllisesti ja niissä on aina viimeisin tuotetieto. Bosalin tuotteita voidaan hakea automallin mukaan tai Bosalin tuotenumerolla. Asennusohjeet ja EC- hyväksynnät voidaan ladata helposti Bosalin kotisivuilta: Bosal helpline FORD Fiesta auttaa ongelmissa. Puhelinnumero kannessa II

3 Informaatiota Normit R55 hyväksytyn vetokoukun tulee täyttää seuraavat kriteerit 1. Käytettävä autonvalmistajan ilmoittamia kiinnityspisteitä 2. Kuulan korkeus ja etäisyys puskurista oltava direktiivin mukaiset 3. Läpäistävä kestotesti (2 miljoonaa nykäisyä) 4. Hyväksyntänumero löydyttävä vetokoukun tyyppikilvestä Hyväksytyt vetokoukut = luotettavia - turvallisia - laillisia 3 2 e 4 PART NR CLASS : A 50 - X APPROVAL NUMBER TYPE NUMBER D 7.21 S 70 4 SERIE 07/96 D-VALUE MAX. VERT. LOAD 1. Vetokoukun tyyppi kuulaosalla jonka läpimitta on 50 mm 2. Hyväksyntänumero = numeron voi myöntää vain virallinen hyväksyntäviranomainen 2 miljoonan nykäyksen kestotestin läpäisyn jälkeen 3. Vain Euroopan Unionin jäsenvaltio voi myöntää hyväksyntä numeron 4. Tyyppinumero = myönnetään hyväksynnästä 5. Tuotenumero = vetokoukun kaupallinen numero 6. Sarjanumero = vetokoukun tuotantoajankohta, jäljitettävyys sekä osa ISO 9000 laatuluokitusta 7. D-arvo = (TLW x MTW) / (TLW + MTW) x 9,81 N TLW = koko massa (ajoneuvo) TRW = koko massa (ajoneuvo + perävaunu) MTW = Maksimivetopaino (MTW = TRW - TLW) 8. Maksimiaisapaino = maksimiaisapaino, jonka ajoneuvon valmistaja on määrittänyt Kuulan korkeus Kuulan korkeus tulee olla 35 ja 42 cm:n välillä, kun auto on maksimilastissa. Päätettäessä kuulan korkeutta suunniteltaessa vetokoukkua käytetään autovalmistajan kiinnityskohtia referenssinä. kn kg Vetopainot Kaikki vetopainot, jotka mainitaan tässä luettelossa, ovat vetokoukkujen maksimivetopainoja. Painot ovat pääsääntöisesti samat kuin autonvalmistajan ilmoittamat maksimivetopainot. Käyttöohje R55 hyväksynnän mukaan vetokoukku ei saa peittää rekisterikilpeä, kun vetokoukkua ei käytetä. Vaikea maasto Kun vedetään vaikeassa maastossa, pitää vedettävää painoa vähentää 50% ja suosittelemme sopivaa nopeutta maaston mukaan. (maksimissaan 16 kmh) Turvavaijeri Määräyksien mukaan on perävaunu varmistettava turvavaijerilla siltä varalta, että peräkärry irtoaa liikeessä. Sen vuoksi on käyttäjän asennettava turvavaijeri tai turvaketju peräkärryn ja auton hinaussilmukan välille. Sallittu vetopaino Vetokoukkusi on suunniteltu vetämään suurimman sallitun vetopainon mukaan. Suurin sallittu vetopaino on määritelty ajoneuvon ohjekirjassa. Muista, että vetokoukulla vetäminen hybridillä ja muilla ympäristöystävällisillä ajoneuvoilla voi olla kielletty tai vetopainoa on merkittävästi rajoitettu. Ajoneuvon ohjekirja kertoo myös seuraavat asiat: TRW (ajoneuvon ja peräkärryn koko massa) sekä TLW (ajoneuvon koko massa), josta voidaan laskea TRW - TLW = kuormatun perävaunun massa. Pulttien kiristäminen Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava Bosalin kiinteän vetokoukun kiinnittäminen ja irrottaminen ei ole sallittua, ellei käytetä uusia pultteja ja muttereita, jotka kiristetään oikeaan momenttiin. Peruutustutkat Bosal suosittelee irrotettavan vetokoukun käyttöä, jos auto on varustettu peruutustutkalla. Onnettomuudet Jos vetokoukku vaurioituu onnettomuuden seurauksena, sitä ei pidä korjata, vaan se tulee vaihtaa. Vakaajat Bosalia ei voida pitää vastuullisena, jos ajoneuvon ja peräkärryn välillä käytetään lisävarusteita, kuten vakaajia tai painonjakajia. III

4 Bosal pyöränkuljetustelineet Bosal Bike Carrier Compact Kokoontaitettava pyöränkuljetusteline kahdelle pyörälle Helppo kuljetus, pakkaus ja varastointi! 1. Irrota polkupyörät 2. Taita kuljetusteline 3. Pakkaa kuljetusteline säilytyslaukkuun (sis. toimitukseen) Helppo asennus sekä pyörien kiinnitys Helposti taitettavissa Helppo säilytys kasaan taitettavissa (50*70*22cm) Sisältää säilytyslaukun Suojattu varkauksien varalta Kiinnitys nopealla pikakiinnityksellä 7/13-napainen pistoke Kuorma max 60 kg Bosal Bike Carrier Compact kokoontaitettava pyöränkuljetusteline kahdelle pyörälle Bosal Bike Carrier Original Vakiomallin kuljetusteline kahdelle pyörälle Helppo asennus sekä pyörien kiinnitys Helposti taitettavissa 7/13-napainen pistoke Kuorma max 60 kg 4. Varastoi kuljetusteline (mitat 50x70x22 cm) ajosilta pyöränkuljetustelineeseen Bosal Bike Carrier Compact Bosal Bike Carrier Original kahden pyörän kuljetusteline IV

5 Bosal pyöränkuljetustelineet Pyöränkuljetusteline hybridit ja ECO-ajoneuvot Pyöränkuljetustelineet hybrideihin ja ECO ajoneuvoihin Auton valmistajat panostavat vihreään tulevaisuuteen valmistamalla kasvavassa määrin hybridejä, polttoainetaloudellisia ja entistä pienempiä autoja. Usein autonvalmistajat eivät salli vetokoukun asentamista näihin ajoneuvoihin, koska ne eivät ole varusteltu asuntovaunun tai peräkärryn vetämistä edellyttämällä tavalla. Tämän johdosta ei useimmiten myöskään polkupyörän kuljetustelineen kiinnittäminen ole aikaisemmin ollut mahdollista. Bosal on kehittänyt ratkaisun pyöränkuljetustelineen kiinnittämiseksi myös näihin ajoneuvoihin. Jos vetokoukku ei ole sallittu, Bosalilla on tähän ratkaisu! Pyöränkuljetusteline voidaankin kiinnittää ajoneuvoon vain muutamassa sekunnissa. Pyöränkuljetustelineiden eri mallit jotka ovat yhteensopivia Bosal BCS pyöränkuljetustelineen kiinnitys rungon kanssa. Hyödyt: Ainutlaatuinen Bosal kiinnitysjärjestelmä (helppo kiinnitys) Täyttää kaikki lain edellyttämät määräykset ja vaatimukset Täydellinen kokonaisuus (pyörätelineen runko, sähkösarja ja pyöräteline) Suojattu varkauksien varalta Helposti taitettavissa Bosal Twinny Load takaa saman tasoisen turvallisuuden ja toimintavarmuuden kuin pyöräteline perinteisen vetokoukunkin yhteydessä. Soveltuvuudet on nähtävissä vetokoukku kuvaston yhteydessä. Asiakkaan täytyy tilata poikkitangon yhteydessä yksi kolmesta soveltuvasta pyörätelineestä Twinny Load Swing CK kahden pyörän kuljetusteline kiinnitys polkupyörän kampeen Bosal Bike Carrier Original kahden pyörän kuljetusteline Bosal Bike Carrier Compact taivutettava kuljetusteline kahdelle pyörälle V

6 Tuoteinformaatio PYSTYSUORASSA IRROTETTAVA VETOKUULA Täydellinen konstruktio korkeimmalla vaatimustasolla Uusimmat trendit Näinä aikoina kasvavana yksilöllisyyden aikana, irrotettavat vetokoukut ovat suosiossa. Vetokuula irrotettuna kiinnitysjärjestelmä on mallista riippuen kokonaan tai lähes kokonaan näkymättömissä. Käsittely on mukavaa ja helppoa sekä auton ulkoinen olemus pysyy koskemattomana. AK41 Täydellinen kiinnitysjärjestelmä vaativalle käyttäjälle Ensiasennus laatua jälkimarkkinoille Pystysuora kiinnitysjärjestelmä irrotettuna täysin näkymättömissä Korkeat D-arvot, suurien kuormien vetämiseen Käyttäjäystävällinen AK6 Vakiomalli korkealla Bosal laadulla Korkea laatu Pystysuora kiinnitysjärjestelmä irrotettuna täysin näkymättömissä Täysin automaattinen lukitus mekaniikka Käyttäjäystävällinen Oris irrotettava pystysuoralla kiinnityksellä (AK41) { Irrotettava pystysuoralla kiinnityksellä (AK6) VI

7 Tuoteinformaatio VAAKATASOSSA IRROTETTAVA VETOKUULA Nopea ja käytännöllinen AK10 Kilpailukykyinen irroitettava järjestelmä Käytännöllinen ja moderni suunnittelu Puoliautomaattinen lukitusmekanismi Asennuskulman ansiosta näkymättömämpi KIINTEÄT VETOKOUKUT Klassikot Perinteiset pulttikiinnitteiset Usein esiintyvään ja suurien kuormien vetämiseen Kiinteä vetokuula jonka irrottaminen edellyttää työkalujen käyttöä Suositeltavin suurien kuormien vetämiseen â Irrotettava AK 10 on irroitettava vetokoukku joka on suunniteltu keskiluokan autoille ilman kompromissejä tuotteen ominaisuuksista. Kaikki AK10 järjestelmät pohjautuvat OE käyttämiin irroitettaviin järjestelmiin.. ECOFIT Irrotettava kiinnitysjärjestelmä kaikkien kukkarolle Erinomainen hinta laatusuhde Helppo käyttää vaakasuoralla kiinnityksellä (AK10) ] Kiinteä pulttikiinnityksellä Hitsattu vetokuula Suunniteltu korkeimman tason sopivuuden mukaiseksi Vetokuula on hitsattu vetokoukun runko-osaan Kuulaosa ei ole irrotettavissa [ Kiinteä M Ecofi t AK4 Kunnianhimoiselle käyttäjälle Laipallinen vetokuula Suositellaan hyötyajoneuvoihin ja off-road ajoneuvoihin Suositeltava suurien kuormien vetämiseen Yhteensopiva kahden ja neljän reiän kiinnityksellä (korkeussäädettävä) riippuen ajoneuvosta Täysin automaattinen lukitus mekaniikka Käyttäjäystävällinen } Irrotettava vaakasuoralla kiinnityksellä (AK4) }? Laippakiinnitys korkeudensäädöllä VII

8 Bosal ORIS Johtava ensiasennusvalmistaja Euroopassa Bosalin ja Oriksen yhdistymisen 2006 seurauksena se on nykypäivänä suurin vetokoukkujen valmistaja ja maailmanlaajuisesti johtava ensiasennustoimittaja Saksassa, kuten myös kansainväliselle autoteollisuudelle. Asiakkaitamme ajoneuvovalmistajista ovat esimerkiksi: AUDI BMW CITROEN DACIA FORD GM LANDROVER MAZDA MERCEDES-BENZ MINI OPEL PEUGEOT PORSCHE RENAULT TOYOTA VAUXHALL VW Bosal Oriksen tutkimus ja kehityskeskus sijaitsee Stuttgartin läheisyydessä Markgröningenissa (Saksassa). Bosal Oriksen toiminta sisältää kehityksen, valmistuksen ja myynnin: Vetokoukut kiinteällä, irrotettavalla ja taivutettavalla kuulaosalla Avoautojen tuulenohjaimet Kattotelineet ja kattokaiteet Tarvikkeet Off Road ajoneuvoille Bosal Oris on edelläkävijä taittuvissa vetokoukuissa ja oli ensimmäinen valmistaja toimittaen näitä uudenlaisia vetokoukkuja ajoneuvovalmistajien tuotantolinjoille. Bosal Oriksen tuotekehitys pätevyys korostuu tosiasiassa siinä, että maailman ensimmäinen irrotettavalla kuulaosalla varustetun vetokoukun Oris esitteli Bosal Oris kehittää vetokoukut läheisessä yhteistyössä autovalmistajien kanssa. Nämä vetokoukut täyttävätkin ankarimmat vaatimukset korkeimmalla valmistuksen tasolla. Yli 150 patenttia osoittavat voimakasta innovation kulttuuria. Laaja ja ajanmukainen valikoima eri vetokoukku malleja on saatavilla jälkimarkkinoille täysin ensiasennuslaadun mukaisena. VIII

9 Bosal ORIS -MATIC Taivutettava Oris-Matic Hetkessä näkyvissä Ensiasennus laatua jälkimarkkinoille Vetokuula sekä pistorasia piilossa kun ei käytössä Ei tarvetta kiinnittää/irrottaa vetokuulaa Sisältää 13-napaisen sähkösarjan Pistorasia helposti käsillä Turvatarkistus äänimerkillä Vastaava asennusaika kuin perinteisillä vetokoukuilla Mukava, helppo, puhdas ja nopea käyttö Patentoitu järjestelmä Oris-Matic taittuva (M11) Oris-Matic taivutettava vetokoukku on mitä oivallisin valinta käyttäjälle, joka haluaa pitää vetokoukun poissa näkyvistä, kun se ei ole käytössä. Ainutlaatuisen taittuvan järjestelmän ansiosta Oris-Matic vetokuula voidaan helposti piilottaa sekä ottaa esille käsiä likaamatta. Puskurin alla piilossa olevalla käyttö vivulla vetokuula saadaan tarvittaessa taivutettua käyttöasentoon alle 2 sekunnissa. Lopputulos: täysin näkymättömissä oleva vetokoukku, joka vaatii merkittävästi vähemmän käyttäjältä käsittelyä kuin mitä perinteisten irrotettavien vetokuulien kohdalla on totuttu. Piilotettavissa alle 2 s Oris-Matic ei ole ainostaan helppo käyttää vaan myös sen asennuaika on usein sama kuin muissa vetokoukuissa. Joissain yhteyksissä pieni puskuriin sovittaminen voi olla tarpeen. Kytke kiinni ja menoksi Vetokoukun sähkösarja on nerokkaasti integroitu vetokuulan varteen, joka poistaa kurkottamisen tarpeen pistorasian sijoitessa perinteisesti puskurin alla. Pistoke voidaan näin ollen vaivatta kiinnittää, kun vetokuula on taivutettu käyttöasentoon. Turvatarkistus Mikäli vetokuula ei ole asianmukaisesti lukittunut käyttöasentoon kuuluu hälytys ääni näin voi aina olla varma turvallisesta kytkennästä. IX

10 Kuulat Kuula laippakiinnityksellä Kytkimet >I 3500 kg D-arvo 20,2 kn Hyväksyntänumero EC 3361 A B * A = max 1500 kg B = max 3500 kg 83 mm 56 mm >I 3500 kg D-arvo 31 kn Hyväksyntänumero EC * max 3500 kg A D B E max 3500 kg D-arvo 31 kn EC 8112 C A B C D E Musta M Musta M max 3500 Kg D-arvo 25,1 kn EC Adapterisarja 4-reikäiseen laippakiinnitteiseen kuulaan ( ), jos viitattu luettelossa 24mm 10.5 mm 77 mm 65 mm 98 mm max 1500 kg 65 mm 80 mm Suora kuula Ø 28 mm Ø 22 mm * ->I 1200 kg E B C A A B C E * Ei EU hyväksytty, vain maatalouskäyttöön M20 Yleismallinen vetokoukku amerikkalaisiin ajoneuvoihin Ajoneuvot joissa on valmius kiinnitettävälle vetokoukulle. Soveltuvuustaulukko nähtävissä internetissä. Puskurin suoja kuulakytkimeen kiinnityksellä X

11 Kuulakytkimet Kuulakytkimet Bosal-nro maksimi vetopaino (kg) D-arvo (kn) Maks. aisapaino (kg) kuulanhalkaisija (MM) Asennusreiän mitat (mm) Asennusreiät Ø Reikien etäisyys Reikien kohdistus materiaali hyväksyntä numero Ø 50 Ø 12,5 x 2 90 Pystysuorassa Teräs Ø 60 Ø 12,5 x 2 90 Pystysuorassa Teräs Ø 70 Ø 12,5 x 2 90 Pystysuorassa Teräs Ø 12,5 x 2 90 Vaakasuorassa Teräs Ø 12,5 x 2 90 Pystysuorassa Teräs Ø 12,5 x 2 90 Pystysuorassa Teräs Ø 50 Ø 12,5 x 2 40 Pystys / Vaakas Teräs Ø 45 Ø 12,5 x 2 40 Pystys / Vaakas Teräs Ø 50 Ø 12,5 x 2 40 Pystys / Vaakas Teräs Ø 45 Ø 12,5 x 2 40 Pystys / Vaakas Teräs Ø 50 Ø 12,5 x 2 40 Pystys / Vaakas Valettu Ø 45 Ø 12,5 x 2 40 Pystys / Vaakas Valettu Ø 60 Ø 14,5 x 2 54 Vaakasuorassa Valettu Ø 10,5 x 4 90 x 2 Pystysuorassa Teräs Ø 50 Ø 12,5 x 2 90 Pystysuorassa Teräs Ø 60 Ø 12,5 x 2 90 Pystysuorassa Teräs Ø 70 Ø 12,5 x 2 90 Pystysuorassa Teräs Ø 12,5 x 2 90 Vaakasuorassa Teräs Ø 12,5 x 2 90 Vaakasuorassa Teräs Ø 12,5 x 2 90 Vaakasuorassa Teräs Ø 12,5 x 2 90 Vaakasuorassa Teräs Ø 12,5 x 2 90 Vaakasuorassa Teräs Ø 12,5 x 2 90 Pystysuorassa Teräs Ø 12,5 x 2 90 Pystysuorassa Teräs Ø 12,5 x 2 90 Pystysuorassa Teräs XI

12 Lisäkytkimet Esittelytelineet AK x230x340 mm Ecofit x210x280 mm AK x150x390 mm AK x150x310 mm Pyöränkuljetustelineen esittelyteline Lisäkytkimiä vetokoukkuun galvanoitu galvanoitu Silmukka laippakiinnityksellä Turvakaapeli Turvakaapeli Laukaisee käsijarrun kun vedettävä kohde irtoaa ± 100cm Lisäkytkimiä perävaunuun kiinnike + teräsvaijeri Säilytyspussi irrotettavalle kuulalle Pyöränkuljetusteline Vara-avaimet AK4-AK6-Ecofi t kuulalle Kuorma-anturi Mittaa perävaunuliitännän pystysuuntaisen painon Ota yhteys Örumiin Yleismallinen astinlauta Vetokoukkuun jossa on 60 mm poikkipalkki 240 x 420 mm XII

13 Lisäkytkimet Pistorasian pidike mm kiinnikkeellä mm kiinnikkeellä muovinen pidike ilman kiinnikettä metalli, pitkä metalli, lyhyt Suojalevyt AK4-AK6 malleihin, joissa hitsattu kita AK4/AK6 ruuvattavalla pesällä AK4 ja AK6 ruuvattavalle pesälle, uusi muotoilu metalli, pitkä tyyppiin AK11 Ecofit vasen oikea kääntyvä pidike Ecofi t-kahva tyyppiin AK41 Kuulan suojat Musta kuulansuojus musta muovi Bosal merkillä musta muovi Bosal-Oris merkillä XIII

14 Mallikohtaiset johtosarjat 7-napainen sumuvalon poiskytkentä / ilman / mukana 13-napainen DIN (Jaeger) sumuvalon poiskytkentä napainen Multicon (West) sumuvalon poiskytkentä Napa Toiminto Väri 1 Suuntavilkku, vasen Keltainen 2 Takasumuvalo Sininen 3 Maa Valkoinen 4 Suuntavilkku, oikea Vihreä 5 Takalyhty, oikea Ruskea 6 Jarruvalot Punainen 7 Takalyhty, vasen Musta 8 Takasumuvalon poiskytkentä Harmaa Napa Toiminto Väri 1 Suuntavilkku, vasen Keltainen 2 Takasumuvalo Sininen 2a Takasumuvalo polttimolle Harmaa 3 Maa Valkoinen 4 Suuntavilkku, oikea Vihreä 5 Takalyhty, oikea Ruskea 6 Jarruvalot Punainen 7 Takalyhty, vasen Musta 8 Peruutusvalot Valkoinen paksu kaapeli 9 Jatkuva virta Sininen paksu kaapeli 10 Akkulaturi 11 Vapaa 12 Vapaa 13 Maa Valkoinen Napa Toiminto Väri 1 Suuntavilkku, vasen Keltainen 2 Takasumuvalo Sininen 2a Takasumuvalo polttimolle Harmaa 3 Maa Valkoinen 4 Suuntavilkku, oikea Vihreä 5 Takalyhty, oikea Ruskea 6 Jarruvalot Punainen 7 Takalyhty, vasen Musta 8 Peruutusvalot Harmaa 9 Jatkuva virta Punainen paksu kaapeli 10 Akkulaturi Vihreä paksu kaapeli 11 Vapaa 12 Vapaa 13 Maa Valkoinen Huomaa, että Bosal suosittelee aina käyttämään mallikohtaisia johtosarjoja, koska uudemmilla ajoneuvoilla on usein toimintoja, joihin yleismalliset johtosarjat eivät sovi. Näihin kuuluvat ajoneuvoverkon vianmääritys, ajotietokoneet ja ohuet johdot. Joitakin toimintoja joudutaan mahdollisesti aktivoimaan korjaamon järjestelmätesterillä. Toisaalta välttämättömät perävaunun valojen toiminnot ovat kuitenkin toiminnassa ilman erillistä aktivointiakin. Aktivointi voidaan tehdä seuraavan normaalin huollon yhteydessä ja se takaa myös pysäköintitutkan ja/tai perävaunun vakautusjärjestelmän (T-SP) oikean toimivuuden. Huomaa, matkailuvaunut joissa on LED- valot eivät ole aina yhteensopivia johtosarjojemme kanssa. Lisätietoja kaivattaessa ota yhteyttä Bosalin asiakastukeen. Mallikohtaiset johtosarjat XIV

15 Kytkentäkaaviot Perävaunussa Kytkentä Autossa napainen pistoke Suorakytkentä napaiseen napainen pistoke Jaeger (DIN ) Suorakytkentä napaiseen pistorasiaan napainen pistoke Jaeger (DIN ) Adapteri 7 / ( ) 13 / ( ) napaiseen napainen pistoke Feder (Monikontaktinen) Suorakytkentä napainen pistoke West (Monikontaktinen) napainen pistoke Feder (Monikontaktinen) Suorakytkentä napaiseen XV

16 Testivarusteet Yleismalliset johtosarjat Johtosarjan testeri napainen yleisjohtosarja, ei takasumuvalon poiskytkentää. Johdon pituus on 200 cm. Holkki on asennettu valmiiksi. (Kytkentä seuraavalla sivulla) napainen yleisjohtosarja, takasumuvalon poiskytkennällä. Johdon pituus on 200 cm. Holkki on asennettu valmiiksi. (Kytkentä seuraavalla sivulla) napainen DIN-yleisjohtosarja, takasumuvalon poiskytkennällä. Johdon pituus on 180 cm. Holkki on asennettu valmiiksi. (Kytkentä seuraavalla sivulla) napainen Multicon (Feder) yleisjohtosarja, takasumuvalon poiskytkennällä. Johdon pituus on 180 cm. Holkki on asennettu valmiiksi. (Kytkentä seuraavalla sivulla) Smart-Connect, 7-napainen pysäköintitutkan (PDC) ja takasumuvalon poiskytkennällä. Esiasennettu pistorasia Smart-Connect, 7-napainen pysäköintitutkan (PDC) poiskytkennällä. Ei takasumuvalon poiskytkentää. Esiasennettu pistorasia Smart-Connect, 7-napainen pysäköintitutkan (PDC) ja takasumuvalon poiskytkennällä. Ei esiasennettua pistorasiaa Smart-Connect, 13-napainen pysäköintitutkan (PDC) ja takasumuvalon poiskytkennällä. Ei esiasennettua pistorasiaa Jatkosarja Smart-Connectiin, autoihin joissa kaksi sumuvaloa. Uudempien autojen elektroniikka on yhä monimutkaisempaa. Viimeisin uudistus tällä alueella on ollut verkkoratkaisun eli CAN- väylän tulo markkinoille. Vastatakseen tähän uuteen tarpeeseen Bosal on esitellyt järjestelmän nimeltä SMART-CONNECT. Elektroninen moduuli takaa korkean suorituskyvyn ja luotettavuuden, sekä vähentää asennusaikaa esiasennetun pistorasian ansiosta. SMART-CONNECT- järjestelmällä yhteys ajoneuvon omaan johtojärjestelmään luodaan yleismallisilla liittimillä, jolloin sähkösarjan mallikohtainen sopivuus laajenee merkittävästi. Näin ollen sähkösarjan saatavuus uusimpiin automalleihin nopeutuu ja asennustyö helpottuu. Lisätietoa saatavilla: Johtosarjan testeri 7- ja 13-napaisiin Kun vetokoukku ja liitäntäsarja on kytketty, täytyy tehdä valojen toimintatarkastus. Uusi Bosalin testilaite tarkistaa kaikkien nykyaikaisten ajoneuvojen ja perävaunujen turvallisuuteen vaikuttavat toiminnot, kun se kytketään langattomaan 7- tai 13-napaiseen kytkentään. Laite on varustettu ladattavalla paristolla Testeri, 7-napainen (perävaunu) Johtosarjan testeri 7-ja 13-napaisiin pistokkeisiin Testeri, 13-napainen (perävaunu) Can-Bus finder CAN-väylän testauslaite Smart-Sensor napainen yleisjohtosarja esiasennetulla pistorasialla Lisäsarja kiinnikkeitä, pakkauksessa 5 kpl. XVI

17 Pistokkeet ja pistorasiat Pistokkeet Pistorasiat napainen korkea pistorasia napainen muovinen pistorasia takasumuvalon poiskytkennällä napainen ISO mikrokatkaisimella napainen metallinen pistorasia pistorasian aluskumi Adapterit napainen pistoke napainen metallinen pistoke napaisesta DIN suojasta 7-napaiseen pistokkeeseen napainen pistorasia DIN 13-napainen pistoke Multicon pistorasian aluskumi napainen pistorasia DIN 13-napainen pistoke pistorasian aluskumi mini adapter 13-napainen pistorasia DIN 7-napainen pistoke pistorasian suojus pika-adapteri 7-napaisesta DIN-pistorasiasta 13-napaiseen pistokkeeseen XVII

18 Pistokkeet West 7/13-napaiset pistokkeet ja pistorasiat 13-napaiset pistokkeet - pistorasiat DIN ISO/DIN 1724, 13-napainen pistoke mikrokatkaisimella, West- järjestelmällä, suojatiivisteellä, pulteilla ja muttereilla napainen korkea pistorasia takasumuvalon poiskytkennällä napainen matala pistorasia takasumuvalon poiskytkennällä ISO/DIN 1724, 13-napainen West pistoke kääntölukitus napainen DIN mikrokatkaisimella Adapterikaapelit napainen DIN korkea pistorasia takasumuvalon poiskytkennällä. Suojakansi mukana napainen DIN muovinen napainen pistorasia 13-napainen DIN pistoke napaisesta West-pistokkeesta 13-napaiseen DIN pistokkeeseen XVIII