SUOMEN RAUTATIEJÄRJESTELMÄN LIIKENNÖINTIIN LIITTYVÄT MÄÄRÄYKSET VENÄLÄISELLE RAUTATIEHENKILÖKUNNALLE
|
|
- Anne-Mari Niemi
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 1/16 Antopäivä Voimassaoloaika alkaen, toistaiseksi Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti SUOMEN RAUTATIEJÄRJESTELMÄN LIIKENNÖINTIIN LIITTYVÄT MÄÄRÄYKSET VENÄLÄISELLE RAUTATIEHENKILÖKUNNALLE Sisältö 1 MÄÄRÄYKSEN SOVELTAMISALA MÄÄRITELMÄT YLEISET MÄÄRÄYKSET OPASTEET JA RADAN MERKIT Opasteet Radan merkit LIIKENNEPAIKKAKOHTAISET ERITYISMÄÄRÄYKSET VAINIKKALA Junaliikennettä koskevat määräykset Vaihtotyötä koskevat määräykset IMATRANKOSKI JA PELKOLA Junaliikennettä koskevat määräykset Vaihtotyötä koskevat määräykset NIIRALA Junaliikennettä koskevat määräykset Vaihtotyötä koskevat määräykset VARTIUS Junaliikennettä koskevat määräykset Vaihtotyötä koskevat määräykset Liitteet: Liikenteenohjauksen kirjallinen ilmoitus Raiteistokaaviot: Vainikkala, Imatra, Niirala ja Vartius Liikenteen turvallisuusvirasto PL 320, Helsinki puh faksi Y-tunnus
2 2/16 1 MÄÄRÄYKSEN SOVELTAMISALA Tätä määräystä sovelletaan venäläiseen liikenneturvallisuustehtävää tekevään rautatiehenkilökuntaan, jonka on noudatettava tätä määräystä junaliikenteestä, vaihtotyöstä ja liikenteenohjauksesta Suomen ja Venäjän välisen yhdysliikennesopimuksen mukaisesti heidän toimiessaan Suomessa. 2 MÄÄRITELMÄT Juna on veturi yksinään tai veturi siihen liitettyine vaunuineen. Junaliikenne on rautatiekaluston liikkumista junaliikenteestä annettujen määräysten mukaan. Liikenneturvallisuustehtävä on kuljettajan tehtävä ja tehtävä, jossa henkilö vastaanottaa tai antaa opasteita tai ilmoituksia. Liikennöinti on junaliikennettä tai vaihtotyötä. Liikenteenohjaus on junien kulkuteiden turvaamista ja lupien antamista vaihtotyöhön. Lähtöraide on se raide, jolla junalle annetaan lähtölupa. Peräyttäminen on junan liikkumista vaunujen suuntaan. Vaihtotyö on rautatiekaluston liikkumista vaihtotyöstä annettujen määräysten mukaan. 3 YLEISET MÄÄRÄYKSET Jokainen liikenneturvallisuustehtävässä toimiva henkilö vastaa omalta osaltaan liikennöinnin turvallisuudesta ja jokaisen liikenneturvallisuustehtävässä toimivan on vaarallisen tilanteen havaitessaan ryhdyttävä torjumaan vaaraa kaikin käytettävissään olevin keinoin. Venäläisen liikenneturvallisuustehtävässä toimivan henkilön on ilmoitettava Suomessa havaitsemansa puutteet tai virheet radassa, opastimien toiminnassa, radan merkeissä tai radan laitteissa venäläisen osapuolen liikenteenohjaukselle, jonka on välitettävä tieto suomalaiselle liikenteenohjaukselle.
3 3/16 Venäläisen rautatiehenkilökunnan on ilmoitettava Suomen puolella sattuneet onnettomuus- ja vauriotapaukset venäläiselle liikenteenohjaukselle tai hätätilanteessa suoraan suomalaiselle liikenteenohjaukselle. Venäläisen liikenteenohjauksen on välitettävä saamansa ilmoitus suomalaiselle liikenteenohjaukselle. Luvan Seis-opastetta näyttävän opastimen ohittamiseen antaa suomalainen liikenteenohjaus kirjallisella ilmoituksella tai luvan antaa venäläinen liikenteenohjaus. Venäläisen liikenteenohjauksen on saatava lupa suomalaiselta liikenteenohjaukselta Seis-opastetta näyttävän opastimen ohittamiseen oikeuttavan luvan antamiseen. Junaliikenne Junan kuljettamiseksi kuljettajalla on oltava tieto junan jarrutuskyvystä sekä tieto junan kalustosta, kuormasta tai jarrutuskyvystä johtuvista rajoituksista junan nopeuteen. Juna ei saa lähteä ilman lähtölupaa. Matkustajajuna ei saa lähteä liikkeelle matkustajalaiturista ennen kuin kuljettaja on saanut tiedon junan lähtövalmiudesta junassa olevalta henkilöstöltä. Kuljettajan on pysäytettävä junansa tuloraiteella ennen Seis-opastetta näyttävää raideopastinta tai ennen junakulkutien päätekohtaa tai, kun kuljettajalle näytetään käsiopastetta Seis. Junaa ei saa peräyttää ilman suomalaisen liikenteenohjauksen kirjallista lupaa (liite) tai suullista lupaa venäläiseltä liikenteenohjaukselta, jonka on saatava suomalaiselta liikenteenohjaukselta lupa junan peräyttämiseen. Junan etupäässä on käytettävä kolmea valkoista valoa. Junan poikkeuksellisesta pysähtymisestä sekä työntö- tai vetoavun tarpeesta on ilmoitettava venäläiselle liikenteenohjaukselle, jonka on välitettävä ilmoitus suomalaiselle liikenteenohjaukselle. Ilmoituksen jälkeen junaa ei ennen avun saapumista saa liikuttaa. Vaihtotyö Vaihtotyöhön on aina oltava lupa. Lupa annetaan kohdassa 4 kuvatulla tavalla. Tarvittaessa vaihtotyötä ohjataan kohdassa 4 kuvatun tavan lisäksi käsiopasteella Hiljennä, Työnnä tai Seis. Vaihtotyössä nopeus saa olla enintään 35 km/h. Veturia on kuljetettava kulkusuuntaan nähden etummaisesta ohjaamosta. Vaihtotyössä on veturin kummassakin päässä käytettävä kahta valkoista valoa.
4 4/ OPASTEET JA RADAN MERKIT Jos opaste on epäselvä, sitä on noudatettava kuten Seis-opastetta. Sammuksissa oleva pääopastin ja raideopastin on Seis-opaste. Vaara- ja Seis-opastetta on aina noudatettava. Jos muun kuin Vaara- tai Seis-opasteen noudattamisesta aiheutuisi ilmeinen vaara, ei opastetta saa noudattaa. Opastimen ja radan merkin tarkoittama raide tai raiteet osoitetaan tarvittaessa suuntanuolella tai merkin sisään asemoidulla nuolella oheisen esimerkin mukaan: 3 3 Käytöstä poistettu opastin merkitään ja peitetään oheisen esimerkin mukaan:
5 5/ Opasteet Vaara, joka tarkoittaa että liike on pysäytettävä mahdollisimman nopeasti. Käsiopasteena opastelippu tai valo viedään nopeasti ylös ja alas. Vihellinopasteena Vaara tarkoittaa, että liikennöintiä uhkaa vaara tai on sattunut onnettomuus ja apua tarvitaan viipymättä. Vaara vihellinopasteena annetaan karkeaäänisellä viheltimellä, kolme pitkää vihellystä. Seis, joka opastimessa tarkoittaa, että opastinta ei saa ohittaa ja käsiopasteena, että liike on pysäytettävä. Käsiopasteen Seis valkoinen valo viedään hitaasti ylös ja alas. Käsiopasteeseen Seis on vastattava lyhyellä karkea-äänisellä vihellyksellä. Lähtölupa, joka tarkoittaa, että juna saa lähteä. Vedä, joka tarkoittaa, että liikennepaikkakohtaisten määräysten mukaisen vaihtotyön saa tehdä.
6 6/16 Käsiopasteeseen Vedä on vastattava lyhyellä kimeä-äänisellä vihellyksellä.
7 7/16 Hiljennä, joka tarkoittaa, että nopeutta on hiljennettävä niin kauan kuin opastetta näytetään. Opasteeseen Hiljennä on vastattava kahdella lyhyellä karkeaäänisellä vihellyksellä. Työnnä, joka tarkoittaa, että veturin on työnnettävä vaunuja kunnes Työnnä-opasteen antaja näyttää käsiopastetta Seis. Työntämisen aikana nopeus saa olla enintään 10 km/h. Jos näköyhteys katkeaa opasteen näyttäjän ja kuljettajan välillä, on kuljettajan pysäytettävä liike välittömästi. Opasteeseen Työnnä on vastattava kahdella lyhyellä kimeä-äänisellä vihellyksellä. Aja, joka tarkoittaa, että opastimen saa ohittaa. Aja 35, joka tarkoittaa, että opastimen saa ohittaa ja nopeus opastimen jälkeen saa olla enintään 35 km/h. Aja varovasti, joka tarkoittaa, että opastimen saa ohittaa ja liikennepaikkakohtaisten määräysten mukaisen vaihtotyön saa tehdä, mutta opastimen jälkeen raiteella voi olla este. Odota seis, joka tarkoittaa, että opastimen saa ohittaa ja seuraava pääopastin näyttää Seis-opastetta.
8 8/16 Odota aja, joka tarkoittaa, että opastimen saa ohittaa ja seuraava pääopastin näyttää Aja-opastetta. Odota 35, joka tarkoittaa, että opastimen saa ohittaa ja seuraava pääopastin näyttää Aja Radan merkit Nopeusmerkki tarkoittaa, että merkin kohdalta alkaa alue, jolla yksikön nopeus saa olla enintään merkin osoittama. Nopeutta osoittava luku merkitään jättämällä luvun viimeinen nolla pois (esim. 7 tarkoittaa 70 km/h). Erityiskohteen nopeusmerkki tarkoittaa, että merkissä osoitetussa kohteessa yksikön nopeus saa olla enintään merkin osoittama. Merkin osoittama nopeus alkaa merkin kohdalta ja päättyy merkissä olevan tekstin osoittaman kohteen ohittamisen jälkeen tai seuraavan nopeusmerkin tai merkitty nopeus päättyy -merkin kohdalla. Nopeusmerkin etumerkki tarkoittaa, että jollakin mahdollisella kulkureitillä, on nopeusmerkki. Merkkiä käytetään tarvittaessa ennakkovaroituksena nopeusmerkistä. Nopeutta osoittava luku merkitään jättämällä luvun viimeinen nolla pois (esim. 7 tarkoittaa 70 km/h). Merkitty nopeus päättyy tarkoittaa, että merkkiä edeltävän nopeusmerkin osoittama nopeus päättyy.
9 9/ E 26 2 Junakulkutien päätekohta. Merkissä on sen tarkoittaman raiteen numero ilman kirjaimia (esim. raide 302a merkitään 302). Liikennepaikan vaihtotyön raja. Merkin tarkoitus kuvataan liikennepaikkakohtaisissa määräyksissä. Merkissä on kyseisen liikennepaikan nimen lyhenne (Vainikkala, Vai. Niirala, Nrl. Vartius, Vus. Imatra, Ima). Erotusjakson etumerkki tarkoittaa, että m päässä on erotusjakso alkaa -merkki. Erotusjakso alkaa tarkoittaa, että enintään 70 m päässä on erotusjaksomagneetti. Erotusjakso päättyy osoittaa kohdan, johon erotusjakso päättyy. Laske virroitin tarkoittaa, että merkin ohi ei saa liikennöidä sähkökäyttöisellä kalustolla virroitin nostettuna. Laske virroitin etumerkki tarkoittaa, että m päässä on laske virroitin -merkki.
10 10/16 Nosta virroitin tarkoittaa, että merkin jälkeen raide on liikennöitävissä sähkökäyttöisellä kalustolla virroitin nostettuna. Eristysmerkki ilmaisee paikan, jonka taakse liikkeen on ulotuttava, jotta vaihde voidaan kääntää. Seislevyä ei saa ohittaa. Levy on raiteen keskellä. 138 Liikenteen kilometrimerkki osoittaa ratakilometrin alkamisen tai päättymisen. 4 LIIKENNEPAIKKAKOHTAISET ERITYISMÄÄRÄYKSET 4.1 VAINIKKALA Junaliikennettä koskevat määräykset Tavarajunien tuloraiteet ovat , , 019, tai Vainikkalan liikenteenohjaus ilmoittaa Buslovskajan liikenteenohjaukselle, kun tuloraide on joku raiteista Buslovskajan liikenteenohjauksen on ilmoitettava asia kuljettajalle. Matkustajajunien tuloraiteet ovat 001, 002 tai 003.
11 11/16 Lähtevä tavarajuna ja Venäjälle veturina palaava juna: Lähtöraiteet ovat , 012, 013 tai Raiteilta , 012 tai 013 lähtevän tavarajunan kuljettajan on poistettava pysäytyskenkä junan Buslovskajan puoleisen pään ensimmäisen vaunun telin edestä ja poistamisen jälkeen ilmoitettava junan lähtövalmius Buslovskajan liikenteenohjaukselle, jonka on ilmoitettava lähtövalmius Vainikkalan liikenteenohjaukselle. Lähtölupa annetaan lähtöraiteen Buslovskajan puoleisen pään raidekohtaisen raideopastimen Aja varovasti -opasteella. Matkustajajuna: Lähtölupa annetaan raiteen Buslovskajan puoleisen pään raidekohtaisen raideopastimen Aja varovasti -opasteella, Vainikkalan liikenteenohjauksen kirjallisella ilmoituksella tai Buslovskajan liikenteenohjauksen ilmoituksena. Buslovskajan liikenteenohjauksen on saatava Vainikkalan liikenteenohjauksen lupa lähtöluvan antamiseen Vaihtotyötä koskevat määräykset Lupa vaihtotyöhön annetaan raideopastimen Aja varovasti -opasteella. Liikennepaikan vaihtotyön raja -merkkiä ei saa ohittaa. 4.2 IMATRANKOSKI JA PELKOLA Junaliikennettä koskevat määräykset Junien tuloraiteet Imatrankoskella ovat 302a, 303, 304, 305 tai 306. Junien tuloraiteet Pelkolassa ovat Svetogorskin liikenteenohjauksen on ilmoitettava kuljettajalle, lähteekö juna Imatrankoskelta vai Pelkolasta. Lähtölupa annetaan käsiopasteella Lähtölupa, Imatrankosken liikenteenohjauksen kirjallisella ilmoituksella tai Svetogorskin liikenteenohjauksen ilmoituksena. Svetogorskin liikenteenohjauksen on saatava Imatrankosken liikenteenohjauksen lupa lähtöluvan antamiseen.
12 12/16
13 13/ Vaihtotyötä koskevat määräykset Lupa vaihtotyöhön annetaan pääopastimella tai käsiopasteella Vedä. Pääopastimen E334 Aja-opaste tarkoittaa, että veturilla on lupa liikkua pääopastimen P999 taakse. Liike saa ulottua enintään pääopastimelle E999 asti. Pääopastimen P999 Aja 35 -opaste tarkoittaa, että veturilla on lupa lähtöraiteelle Pelkolassa. Liike saa ulottua enintään lähtöraiteen Imatrankosken puoleisen pään junakulkutien päätekohtaan asti. Imatrankoskella käsiopaste Vedä tarkoittaa: - Tuloraiteelle saapuneen junan kuljettajalle, että veturilla on lupa liikkua vaihteen 301 yli kunnes Vedä-opasteen antaja näyttää käsiopastetta Seis. Liike saa ulottua enintään liikenteen kilometrimerkille 330 asti. - Vaihteen 301 takana olevan veturin kuljettajalle, että veturilla on lupa liikkua raiteen junakulkutien päätekohtaan asti. - Raiteen Pelkolan suunnan junakulkutien päätekohdan takana olevan veturin kuljettajalle, että veturilla on lupa liikkua vaihteen 302 yli kunnes Vedä-opasteen antaja näyttää käsiopastetta Seis. Liike saa ulottua ohi Seis-opastetta näyttävän pääopastimen E301 enintään liikenteen kilometrimerkille 332 asti. - Vaihteen 302 takana olevan veturin kuljettajalle, että veturilla on lupa liikkua lähtöraiteelle Imatrankoskelta Pelkolaan menevän veturin kuljettajalle, että veturilla on lupa liikkua opastimien opasteita noudattaen Imatrankoskelta Pelkolaan pääopastimen P999 taakse. Liike saa ulottua enintään pääopastimelle E999 asti. Pelkolassa käsiopaste Vedä tarkoittaa: - Tuloraiteelle saapuneen junan kuljettajalle, kun veturi on menossa Pelkolasta lähtevään junaan, että veturilla on lupa liikkua kunnes Vedä-opasteen antaja näyttää Seis. Liike saa ulottua enintään pääopastimelle P333 asti. - Tuloraiteelle saapuneen junan kuljettajalle, kun veturi on menossa Imatrankoskelle, että veturilla yksin tai vaunujen kanssa on lupa liikkua opastimien opasteita noudattaen Pelkolasta Imatrankoskelle raiteen 302a, 303, 304, 305 tai 306 junakulkutien päätekohtaan asti. - Vaihteen 103 tai 101 takana olevan veturin kuljettajalle, että veturilla on lupa liikkua raiteen junakulkutien päätekohtaan tai raidetta 900 pääopastimelle E999 asti. - Raiteen Svetogorskin suunnan junakulkutien päätekohdan takana olevan veturin kuljettajalle, että veturilla on lupa liikkua ohi raideopastimen T901 raiteelle 922 enintään raidepuskimeen asti. - Raiteella 922 olevan veturin kuljettajalle, että veturilla on lupa liikkua lähtöraiteelle
14 14/ NIIRALA Junaliikennettä koskevat määräykset Junien tuloraiteet ovat Lähtölupa raiteelta 002 annetaan pääopastimen L opasteella Aja tai Niiralan liikenteenohjauksen kirjallisella ilmoituksella. Muilta raiteilta lähtölupa annetaan Niiralan liikenteenohjauksen kirjallisella ilmoituksella tai Värtsilän liikenteenohjauksen ilmoituksena. Värtsilän liikenteenohjauksen on saatava Niiralan liikenteenohjauksen lupa lähtöluvan antamiseen Vaihtotyötä koskevat määräykset Lupa vaihtotyöhön annetaan käsiopasteella Vedä. Käsiopaste Vedä tarkoittaa: - Tuloraiteelle saapuneen junan kuljettajalle, että veturilla on lupa liikkua vaihteen 001 tai 005 yli kunnes Vedä-opasteen antaja näyttää käsiopastetta Seis. Liike saa ulottua enintään liikennepaikan vaihtotyön raja -merkille tai Seislevylle. - Vaihteen 001 tai 005 takana olevan veturin kuljettajalle, että veturilla on lupa liikkua raiteen junakulkutien päätekohtaan asti. - Raiteen Värtsilän suunnan junakulkutien päätekohdan takana olevan veturin kuljettajalle, että veturilla on lupa liikkua vaihteen 002 yli kunnes Vedä-opasteen antaja näyttää käsiopastetta Seis. Liike saa ulottua enintään pääopastimelle L asti. - Vaihteen 002 takana olevan veturin kuljettajalle, että veturilla on lupa liikkua lähtöraiteelle VARTIUS Junaliikennettä koskevat määräykset Junien tuloraiteet ovat 661, 662, 663 tai 666. Lähtölupa annetaan Vartiuksen liikenteenohjauksen kirjallisella ilmoituksella tai Kivijärven liikenteenohjauksen ilmoituksena. Kivijärven liikenteenohjauksen on saatava Vartiuksen liikenteenohjauksen lupa lähtöluvan antamiseen.
15 15/ Vaihtotyötä koskevat määräykset Lupa vaihtotyöhön annetaan käsiopasteella Vedä. Käsiopaste Vedä tarkoittaa: - Tuloraiteelle saapuneen junan kuljettajalle, että veturilla on lupa liikkua vaihteen 611 yli kunnes Vedä-opasteen antaja näyttää käsiopastetta Seis. Liike saa ulottua enintään liikennepaikan vaihtotyön raja -merkille. - Vaihteen 611 takana olevan veturin kuljettajalle, että veturilla on lupa liikkua raiteen 661, 662, 663 tai 666 junakulkutien päätekohtaan asti. - Raiteen 661, 662, 663 tai 666 Kivijärven suunnan junakulkutien päätekohdan takana olevan veturin kuljettajalle, että veturilla on lupa liikkua vaihteen 625 yli kunnes Vedä-opasteen antaja näyttää käsiopastetta Seis. Liike saa ulottua enintään liikennepaikan vaihtotyön raja -merkille asti. - Vaihteen 625 takana olevan veturin kuljettajalle, että veturilla on lupa liikkua lähtöraiteelle 661, 662, 663 tai 666. ylijohtaja Olli Lindroos kehittämisjohtaja Taisto Tontti
16 16/16 Liite (Käännös), Liikenteenohjauksen kirjallinen ilmoitus/(käännös) Lähtölupa/(Käännös) Junalla/(Käännös) on lähtölupa/(käännös),. Päivämäärä/(Käännös). Kelloaika/(Käännös). Kuittaus/(Käännös),. Täyttömalli/(Käännös): Junalla/(Käännös) 12 on lähtölupa/(käännös), Vainikkala. Päivämäärä/(Käännös) Kelloaika/(Käännös) Kuittaus/(Käännös) Vainikkalan liikenteenohjaus/(käännös), lähtöluvan antajan nimi/(käännös) Lupa ohittaa Seis-opaste/(Käännös) Junalla/(Käännös) on lupa ohittaa Seis-opastetta näyttävä opastin /(Käännös). Päivämäärä/(Käännös). Kelloaika/(Käännös). Kuittaus/(Käännös),. Täyttömalli/(Käännös): Junalla/(Käännös) 1234 on lupa ohittaa Seis-opastetta näyttävä opastin/(käännös) L. Päivämäärä/(Käännös) Kelloaika/(Käännös) Kuittaus/(Käännös) Niiralan liikenteenohjaus/(käännös), luvan antajan nimi/(käännös) Lupa peräyttää junaa/(käännös) Junalla/(Käännös) on lupa peräyttää venäläisen liikenteenohjauksen antamien ohjeiden mukaan/(käännös). Täyttömalli/(Käännös): Junalla/(Käännös) 1234 on lupa lupa peräyttää venäläisen liikenteenohjauksen antamien ohjeiden mukaan/(käännös).
Liikenneviraston ohjeita 9/2016. Liikennöintiin liittyvät ohjeet venäläiselle rautatiehenkilökunnalle
Liikenneviraston ohjeita 9/2016 Liikennöintiin liittyvät ohjeet venäläiselle rautatiehenkilökunnalle Liikennöintiin liittyvät ohjeet venäläiselle rautatiehenkilöstölle Liikenneviraston ohjeita 9/2016
LisätiedotOhje 2(6) 2.12.2013 Dnro 5542/1000/2013
Ohje 2(6) 1 YLEISTÄ... 3 2 VAINIKKALA... 3 2.1 Venäjältä saapuvat junat... 3 2.2 Venäjälle lähtevät junat... 3 2.2.1 Tavarajunat tai Venäjälle veturina palaava juna... 3 2.2.2 Matkustajajunat... 3 3 IMATRANKOSKI
LisätiedotVIESTINTÄ RAUTATIEJÄRJESTELMÄSSÄ
1(6) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 28.12.2009. RVI/1090/412/2009 Voimassaoloaika 31.12.2009 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti. Kumoaa Rautatieviraston rautatiejärjestelmän
LisätiedotOhje 2(15) 2.11.2013 Dnro 5543/1000/2013
Ohje (5)..3 Dnro 55/000/3 OHJEEN SOVELTAMISALA... 3 MÄÄRITELMÄT... 3 3 YLEISET MÄÄRÄYKSET... 3 3. Opasteet ja radan erkit... 5 3.. Opasteet... 6 3.. Radan erkit... 8 4 LIIKENNEPAIKKAKOHTAISET ERITYISOHJEET...
LisätiedotKertauskoekysymykset
Kertauskoekysymykset Kertauskokeessa tästä kysymyssarjasta kysytään: - 5 kysymystä opastimista - 5 kysymystä merkeistä - 10 kysymystä liikennöintimääräyksistä Teoriakokeen hyväksytyn suorittamisen edellytys
LisätiedotKertauskoekysymykset
Voimassa: 01.01.2013 alkaen Kertauskoekysymykset Kertauskokeessa tästä kysymyssarjasta kysytään: - 5 kysymystä opastimista - 5 kysymystä merkeistä - 10 kysymystä liikennöintimääräyksistä Teoriakokeen hyväksytyn
LisätiedotRAUTATIEJÄRJESTELMÄN OPASTEISTA, OPASTIMISTA JA LIIKENNÖINTIIN LIITTYVISTÄ MERKEISTÄ
1(46) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 26.5.2008. RVI/480/412/2008 Voimassaoloaika 1.11.2008 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti. Kumoaa Rautatieviraston rautatiejärjestelmän
LisätiedotRAUTATIEJÄRJESTELMÄN OPASTEISTA, OPASTIMISTA JA LIIKENNÖINTIIN LIITTYVISTÄ MERKEISTÄ
1(47) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 28.12.2009. RVI/1091/412/2009 Voimassaoloaika 31.12.2009 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti. Kumoaa Rautatieviraston rautatiejärjestelmän
LisätiedotLIIKENNÖINTI. Määritelmiä:
13.7.2009 1 (16) LIIKENNÖINTI Määritelmiä: Kulkutiellä tarkoitetaan yksikölle turvattua reittiä. Kulkutiehen kuuluvat sillä olevat opastimet, vaihteet ja raideosuudet. Kulkutiehen liittyvät mahdolliset
LisätiedotMääräys 1 (15) TRAFI/16561/03.04.02.00/2012
1 (15) Antopäivä: 5.12.2012 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 75 Voimaantulopäivä: 1.1.2013 Voimassa: toistaiseksi Muutostiedot: Kumoaa 28.12.2009 annetun Rautatieviraston määräyksen liikennöinti
LisätiedotLIIKENNÖINTI JA RATATYÖ RAUTATIEJÄRJESTELMÄSSÄ
1(19) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 28.12.2009. RVI/1092/412/2009 Voimassaoloaika 31.12.2009 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti. Kumoaa Rautatieviraston rautatiejärjestelmän
LisätiedotMUSEOLIIKENNE MÄÄRÄYS 17.10.2008 RVI/295/411/2008. Voimassaoloaika 1.11.2008 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti
1(18) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 17.10.2008 RVI/295/411/2008 Voimassaoloaika 1.11.2008 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti Kumoaa Rautatieviraston määräyksen
LisätiedotRadan merkkien ja merkintöjen selitykset. Liikenneviraston ohjeita 19/2016
Liikenneviraston ohjeita 19/2016 Radan merkkien ja merkintöjen selitykset Liikenneviraston ohjeita 19/2016 Liikennevirasto Helsinki 2016 Kannen kuva: Kalle Renfeldt Verkkojulkaisu pdf (www.liikennevirasto.fi)
LisätiedotRADAN MERKIT MÄÄRÄYS RVI/872/410/2009. Voimassaoloaika alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28.
1(191) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 26.10.2009. RVI/872/410/2009 Voimassaoloaika 1.11.2009 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28. Kumoaa Rautatieviraston radan merkeistä 16.2.2009
LisätiedotSisällysluettelo LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (4) 14.6.2013 Dnro 3061/065/2013 1 SOVELTAMISALA... 3 2 RATAOSAN TIEDOT... 3
LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (4) 14.6.2013 Dnro 3061/065/2013 Sisällysluettelo 1 SOVELTAMISALA... 3 2 RATAOSAN TIEDOT... 3 3 LIIKENNÖINTI JA RATATYÖ RATAOSALLA... 3 4 MUUT LIIKENNÖINNISSÄ NOUDATETTAVAT SÄÄDÖKSET
LisätiedotKäyttötoiminta ja liikenteenhallinta rautatiejärjestelmässä
1 (5) Antopäivä: 30.6.2015 Voimaantulopäivä: 1.7.2015 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 75 :n kohta 1 Voimassa: toistaiseksi EU-asetus, jonka avoimia kohtia määräys koskee: Komission asetus (EU) 2015/995
LisätiedotRADAN MERKIT MÄÄRÄYS RVI/148/410/2009. Voimassaoloaika alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28.
1(187) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 16.2.2009. RVI/148/410/2009 Voimassaoloaika 1.3.2009 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28. Kumoaa Rautatieviraston radan merkeistä 26.5.2008
LisätiedotKäyttötoiminta ja liikenteenhallinta rautatiejärjestelmässä
1 (5) Antopäivä: 18.12.2015 Voimaantulopäivä: 1.1.2016 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 75 :n kohta 1 Voimassa: toistaiseksi EU-asetus, jonka avoimia kohtia määräys koskee: Komission asetus (EU)
LisätiedotOhje 2 (5) Sisältö
Ohje 2 (5) Sisältö Määritelmät ja lyhenteet... 3 1 Yleistä... 3 2 Ilmoitettavat asiat... 3 3 Ennakkoilmoituksen sisältö... 4 4 Tärkeiksi luokitellut ilmoitukset... 4 5 Ennakkoilmoitusten voimassaoloaika...
LisätiedotRadan merkit turvallisuuden osana
Rata 2018 Radan merkit turvallisuuden osana Tuomo Jacobsson 24.1.2018 Selkeys, näkyvyys ja johdonmukaisuus ovat avainsanoja liikennemerkkien ja nopeusrajoitusten kannalta. Liikennemerkkejä ei kuitenkaan
LisätiedotLIITE 1/1(22) Liikenneviraston ohjeita 7/2014 RATO 6 Turvalaitteet. 1:9 vaihde (35 km/h) Vaihteessa ei varmuuslukitusta
LIITE 1/1(22) Liikenneviraston ohjeita 7/2014 RAITEET JA VAIHTEET 1:1000 Yleiskaaviossa esitettävät vaihdesymbolit 1:9 vaihde (35 km/h) Vaihteessa ei varmuuslukitusta 1:9 vaihde (35 km/h) Vaihteessa varmuuslukitus
LisätiedotMääräysluonnos 1 (9) Voimassa: Toistaiseksi
Määräysluonnos 1 (9) Antopäivä: 01.x.2013 Voimaantulopäivä: x.x.2013 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 :n kohta 4 Komission päätös Euroopan laajuisen tavanomaisen rautatiejärjestelmän
LisätiedotJunaliikenteen ennakkotietojärjestelmän (JETI) VEKilmoitusten
Ohje 1 (5) Liikenteen palvelut / Liikenne ja tieto Juha Kröger Säädösperusta Korvaa/muuttaa RTJJ Dnro 1351/1000/2014 Kohdistuvuus Voimassa Liikennöinti, liikennesuunnittelu 1.6.2017 Asiasanat Ratatyö,
LisätiedotKouvolan laskumäen käyttöohje
OHJE 1 (5) Korvaa/muuttaa Järjestelyopastimien käyttö laskumäessä Dnro 2338/741/2008 Kouvolan laskumäen käyttöohje 0400 109 E 111 LIVI/1685/06.04.01/2015 (soveltuvin osin) Kohdistuvuus Asiasanat Voimassa
LisätiedotLiikenneviraston ohjeita 14/2017. Junaliikenteen ja vaihtotyön turvallisuussäännöt (Jt)
Liikenneviraston ohjeita 14/2017 Junaliikenteen ja vaihtotyön turvallisuussäännöt (Jt) Junaliikenteen ja vaihtotyön turvallisuussäännöt (Jt) Liikenneviraston ohjeita 14/2017 Liikennevirasto Helsinki 2017
LisätiedotKäyttötoiminta ja liikenteen hallinta osajärjestelmä
1 (7) Antopäivä: 18.12.2013 Voimaantulopäivä: 01.01.2014 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 :n kohta 4 Voimassa: Toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: Komission päätös 2012/757/EU
LisätiedotVaihtotyöllä tarkoitetaan luvanvaraista junaliikennettä tukevaa rautatiejärjestelmässä tehtävää kalustoyksiköiden siirtotyötä.
Sivu 1/5 Raahen Satama Oy Vaihto- ja ratatyön turvallisuusohje Ohje hyväksytty: 21.10.2015, Kaarlo Heikkinen, satamajohtaja Ohjeesta vastaa: Raahen Satama Oy 1. Soveltamisala ja määritelmät Ohjetta noudatetaan
LisätiedotVoimassa: Toistaiseksi
1 (9) Antopäivä: xx.xx.2013 Voimaantulopäivä: 01.01.2014 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 :n kohta 4 Voimassa: Toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: Komission päätös 2012/757/EU
LisätiedotFGG FINNGAS GMBH Sivuliike Suomessa
Sivu 1 / 7 FGG FINNGAS GMBH Sivuliike Suomessa VERKKOSELOSTUS aikataulukaudelle 2019 Muuttunut asia on kohdassa 7, rataverkon käyttösopimuksen laatiminen aikataulukausittain. Muutos 12.6.2018. Kohdan 9
LisätiedotFGG FINNGAS GMBH Sivuliike Suomessa
Sivu 1 / 7 FGG FINNGAS GMBH Sivuliike Suomessa VERKKOSELOSTUS Korvaa 15.10.2016 voimaan tulleen Finngasin rataverkon vaihto- ja ratatyön turvallisuusohjeen. Sisältö 1 VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN...
LisätiedotKäyttötoiminta ja liikenteen hallinta -osajärjestelmä
Määräysluonnos 1 (11) Antopäivä: x.x.2013 Voimaantulopäivä: x.x.20xx Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 :n kohta 4 Voimassa: Toistaiseksi Muutostiedot: Kumoaa TRAFI/18213/03.04.02.02/2010
LisätiedotOulun Satama Oy
VERKKOSELOSTUS aikataulukaudelle 2019 1 (Linkki englanninkieliseen versioon) Sisältö 1 VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 1.1 MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 2 RATAVERKKO... 2 2.1 RATAVERKON
LisätiedotOulun Satama Oy Korvaa voimaan tulleen Oulun Satama Oy:n rataverkon liikennöinnin ja ratatyön turvallisuusohjeen.
1 VERKKOSELOSTUS Korvaa 1.6.2016 voimaan tulleen :n rataverkon liikennöinnin ja ratatyön turvallisuusohjeen. Sisältö 1 VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 1.1 MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 2
LisätiedotVaaratilanne junaliikenteessä Kouvolan ratapihalla 2.8.2013
Raportti alustavasta tutkinnasta R2013-E2 Vaaratilanne junaliikenteessä Kouvolan ratapihalla 2.8.2013 Vaaratilanne Turvallisuustutkinnan tarkoituksena on yleisen turvallisuuden lisääminen, onnettomuuksien
LisätiedotOulun Satama Oy Korvaa voimaan tulleen Oulun Satama Oy:n rataverkon liikennöinnin ja ratatyön turvallisuusohjeen.
1 VERKKOSELOSTUS (Linkki ruotsin- tai englanninkieliseen versioon) Korvaa 1.6.2016 voimaan tulleen :n rataverkon liikennöinnin ja ratatyön turvallisuusohjeen. Sisältö 1 VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN...
Lisätiedot17 RADAN MERKIT... 5 17.1 MÄÄRITELMIÄ... 5 17.2 YLEISET VAATIMUKSET... 7
1 RAMO 17 Sisältö SISÄLTÖ 17 RADAN MERKIT... 5 17.1 MÄÄRITELMIÄ... 5 17.2 YLEISET VAATIMUKSET... 7 17.3 MERKIN SIJOITTAMINEN JA ASENTAMINEN... 9 17.3.1 Näkemävaatimukset... 9 17.3.2 Merkin sijoittaminen
LisätiedotKorvaa voimaan tulleen HaminaKotka Satama Oy:n Rataverkon vaihtotyön ja ratatyön turvallisuusohjeen.
1/7 VERKKOSELOSTUS Korvaa 1.9.2016 voimaan tulleen HaminaKotka Satama Oy:n Rataverkon vaihtotyön ja ratatyön turvallisuusohjeen. Sisältö 1 VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN...
LisätiedotSisällysluettelo LIIKENNEVIRASTO 2 (8) 14.6.2012 Dnro 2830/100/2012 1 MÄÄRITELMÄT... 3
LIIKENNEVIRASTO 2 (8) Sisällysluettelo 1 MÄÄRITELMÄT... 3 2 AIKATAULUTYYPIT, AIKATAULUJEN RAKENNEOSAT JA YHTEISET SISÄLTÖTIEDOT KAIKILLE AIKATAULUTYYPEILLE... 3 2.1 Aikataulutyypit... 3 2.2 Aikataulujen
LisätiedotTurun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus
Turun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus Turun Satama Oy 2.12.2016 1 (4) Sisällys 1 Yleistä... 2 1.1 Johdanto... 2 1.2 Voimassaoloaika ja päivittäminen... 2 1.3 Julkaiseminen... 2 1.4
Lisätiedot17 RADAN MERKIT... 5 17.1 MÄÄRITELMIÄ... 5 17.2 YLEISET VAATIMUKSET... 7
1 RATO 17 Sisältö SISÄLTÖ 17 RADAN MERKIT... 5 17.1 MÄÄRITELMIÄ... 5 17.2 YLEISET VAATIMUKSET... 7 17.3 MERKIN SIJOITTAMINEN JA ASENTAMINEN... 9 17.3.1 Näkemävaatimukset... 9 17.3.2 Merkin sijoittaminen
LisätiedotHAAPAMÄEN MUSEOVARIKON RAITEISTON KUVAUS
RAITEISTON KUVAUS Voimassa alkaen toistaiseksi HAAPAMÄEN MUSEOVARIKON RAITEISTON KUVAUS Muutoshistoria: Muutos Päivämäärä Hyväksyjä Hyväksytty käyttöön 1.1.2013 Ratapäällikkö Päivitys Turvallisuusjohtaja
LisätiedotSisältö 2 (14) LIIKENNEVIRASTO Ohje. 17.11.2014 Dnro 4008/100/2014 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 SOVELTAMISALA... 6
2 (14) Sisältö 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 SOVELTAMISALA... 6 3 VIESTIN ANTAMINEN... 6 3.1 Määrämuotoiset viestit... 7 3.2 Viestinnässä käytettävät nimet ja tunnukset... 9 3.3 Lähtölupien antaminen/vastaanottaminen
LisätiedotVAIHTO- JA RATATYÖN TURVALLISUUSOHJE - PIETARSAAREN SATAMA OY
VAIHTO- JA RATATYÖN TURVALLISUUSOHJE - PIETARSAAREN SATAMA OY 1. Soveltamisala ja määritelmät Ohjetta noudatetaan Pietarsaaren Satama Oy:n hallinnoimalla rataverkolla varmistamaan vaihto- ja ratatyön turvallisuus.
LisätiedotJunaliikenteen ja vaihtotyön turvallisuussäännöt (Jt) Liikenneviraston ohjeita 10/2018
Junaliikenteen ja vaihtotyön turvallisuussäännöt (Jt) Liikenneviraston ohjeita 10/2018 Liikennevirasto Helsinki 2018 Kannen kuva: Jarkko Voutilainen Verkkojulkaisu pdf (www.liikennevirasto.fi) ISSN-L 1798-663X
LisätiedotSisältö. LIIKENNEVIRASTO Ohje 2 (14) 2.3.2015 Dnro 4008/100/2014 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 SOVELTAMISALA... 6
LIIKENNEVIRASTO Ohje 2 (14) Sisältö 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 SOVELTAMISALA... 6 3 VIESTIN ANTAMINEN... 6 3.1 Määrämuotoiset viestit... 7 3.2 Viestinnässä käytettävät nimet ja tunnukset... 9 3.3 Lähtölupien
LisätiedotSISÄLTÖ. 1 Yleistä... 3 2 Radan merkin valmistaminen... 3 3 Merkin toimittaminen... 4 4 Kiinnittimet... 4 5 Dokumentointi... 4. Tyyppipiirustukset
Radan merkkien tekniset toimitusehdot 2 (5) SISÄLTÖ 1 Yleistä... 3 2 Radan merkin valmistaminen... 3 3 Merkin toimittaminen... 4 4 Kiinnittimet... 4 5 Dokumentointi... 4 6 Tyyppipiirustukset... 4 7 Muualla
LisätiedotOhje 2(5) 1 YLEISTÄ LIIKENTEENOHJAUKSEN TOIMINTA... 4
Ohje 2(5) 1 YLEISTÄ... 3 2 LIIKENTEENOHJAUKSEN TOIMINTA... 4 Liite: Liikenteenohjauksen muistilista avustustilannetta varten Ohje 3(5) 1 YLEISTÄ Avustamisella tarkoitetaan apua tarvitsevan yksikön siirtämistä
LisätiedotEsteettömyys rautatiejärjestelmässä
1 (5) Antopäivä: 18.12.2014 Voimaantulopäivä: 1.1.2015 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 Voimassa: toistaiseksi EU-asetus, jonka avoimia kohtia ja erityistapauksia määräys koskee: Komission
LisätiedotSisältö. Ohje 2 (2) Dnro 2209/79/
Ohje 2 (2) Sisältö 1 Määritelmät... 3 2 Aikataulutyypit, aikataulujen rakenneosat ja yhteiset sisältövaatimukset kaikille aikataulutyypeille.. 3 2.1 Aikataulutyypit... 3 2.2 Aikataulujen rakenneosat...
Lisätiedot31.1.2011. 7.2.2011 alkaen toistaiseksi
Ohje 1 (7) 31.1.2011 Dnro 1538/043/2008 Liikenteen hallinta Vastaanottaja Liikenteenohjaus, käyttökeskus, tunnelipäivystäjä, alueisännöitsijä Säädösperusta Korvaa/muuttaa Pelastussuunnitelma Työohjeen
Lisätiedot1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 JUNAPÄIVÄKIRJAMALLIT... 3
Ohjeet rautatieliikenteessä annettavien lupien dokumentoinnista 2 SISÄLLYSLUETTELO 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 JUNAPÄIVÄKIRJAMALLIT... 3 3 TAVALLISEN JUNAPÄIVÄKIRJAN SISÄLTÖ JA MERKINNÄT... 3 3.1 "Asemalla" -kenttä...
LisätiedotHangon Satama Oy. VERKKOSELOSTUS aikataulukaudelle Muuttunut asia kohdassa 7, rataverkon käyttösopimuksen laatiminen. Sisältö.
VERKKOSELOSTUS aikataulukaudelle 2019 Muuttunut asia kohdassa 7, rataverkon käyttösopimuksen laatiminen. Sisältö 1 VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 2 RATAVERKKO...
LisätiedotRataverkon haltijuus. Suomen Satamaliitto 2.2.2012 Taisto Tontti
Rataverkon haltijuus Suomen Satamaliitto 2.2.2012 Taisto Tontti Rataverkon haltijuuden pääelementit Haltijuuden toteuttamisen vaihtoehdot Raiteiden kunnossapito Raidesopimukset Liikenteenohjaus Raiteen
LisätiedotRATATYÖILMOITUKSEN JA LIIKENTEEN RAJOITE ILMOITUKSEN LAADINTA
Ohje 1(10) Dnro 2042/1000/2010 RATATYÖILMOITUKSEN JA LIIKENTEEN RAJOITE ILMOITUKSEN LAADINTA on uudistanut Ratatyöilmoituksen (Rt-ilmoitus) ja eriyttänyt siitä Liikenteen rajoite -ilmoituksen (Lr-ilmoitus).
LisätiedotRautatiejärjestelmän liikenneturvallisuustehtävien koulutusohjelmat
Määräys 1 (27) Antopäivä: 29.11.2010 Voimaantulopäivä: 1.1.2011 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Laki rautatiejärjestelmän liikenneturvallisuustehtävistä (1664/2009) 25 2 momentti. Euroopan parlamentin
LisätiedotVaaratilanne junaliikenteessä Kontiomäen asemalla 29.4.1996
Tutkintaselostus C 3/1996 R Vaaratilanne junaliikenteessä Kontiomäen asemalla 29.4.1996 Tämä tutkintaselostus on tehty turvallisuuden parantamiseksi ja uusien onnettomuuksien ennalta ehkäisemiseksi. Tässä
LisätiedotTurun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus
Turun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus Turun Satama Oy 8.12.2017 1 (4) Sisällys 1 Yleistä... 2 1.1 Johdanto... 2 1.2 Voimassaoloaika ja päivittäminen... 2 1.3 Julkaiseminen... 2 1.4
LisätiedotSisältö. LIIKENNEVIRASTO Ohje 2 (14) Dnro 5382/100/ MÄÄRITELMIÄ SOVELTAMISALA... 6
LIIKENNEVIRASTO Ohje 2 (14) Sisältö 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 SOVELTAMISALA... 6 3 VIESTIN ANTAMINEN... 7 3.1 Määrämuotoiset viestit... 7 3.2 Viestinnässä käytettävät nimet ja tunnukset... 9 3.3 Lähtölupien
LisätiedotTurun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus
Turun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus Turun Satama Oy 1.6.2019 1 (4) Sisällys 1 Yleistä... 2 1.1 Johdanto... 2 1.2 Voimassaoloaika ja päivittäminen... 2 1.3 Julkaiseminen... 2 1.4 Yhteystiedot...
LisätiedotVirheellinen kulkutien Joutsenossa
Raportti R2015-S1-07 Turvallisuustutkinnan tarkoituksena on yleisen turvallisuuden lisääminen, onnettomuuksien ja vaaratilanteiden ehkäiseminen sekä onnettomuuksista aiheutuvien vahinkojen torjuminen.
LisätiedotOulun Satama Oy Muuttuneet asiat: Voimassaoloaika. Lisätty tasoristeyksen huomiolaitteen toimintaperiaatteen kuvaus Liite 1.
VERKKOSELOSTUS aikataulukaudelle 2020 1 Muuttuneet asiat: Voimassaoloaika. Lisätty tasoristeyksen huomiolaitteen toimintaperiaatteen kuvaus Liite 1. (Linkki englanninkieliseen versioon) Sisältö 1 VOIMASSAOLO
LisätiedotRautateiden infrastruktuuriosajärjestelmä
1 (7) Antopäivä: 18.12.2014 Voimaantulopäivä: 1.1.2015 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 Voimassa: toistaiseksi EU-asetus, jonka avoimia kohtia ja erityistapauksia määräys koskee: Komission
LisätiedotMuutosesitys. Ohjaus-, hallinta- ja merkinanto -osajärjestelmä TRAFI/22096/ /2012. pvm: Kommenttilomake - Sivu 1 / 16
Kommenttilomake - Sivu 1 / 16 Muutosesitys 1 I 2 Ajonesto on menetelmä, jonka avulla estetään kulkutien varmistuminen tietylle alueelle tietyllä alueella. Huonosti muotoiltu ilmaus Ajonesto on menetelmä,
LisätiedotVAIHTO- JA RATATYÖN TURVALLISUUSOHJE VAIHTO- JA RATATYÖN TURVALLISUUSOHJE - PIETARSAAREN SATAMA OY
VAIHTO- JA RATATYÖN TURVALLISUUSOHJE VAIHTO- JA RATATYÖN TURVALLISUUSOHJE - PIETARSAAREN SATAMA OY 1. Soveltamisala ja määritelmät Ohjetta noudatetaan Pietarsaaren Satama Oy:n yksityisraiteilla ja hallinnoimalla
LisätiedotRataverkkoselostus, Raahen satama, Lapaluodon satamanosa
Rataverkkoselostus, Raahen satama, Lapaluodon satamanosa Raahen Satama Oy Port of Raahe Ltd Raahen Satama Oy Sivu 1 / 10 VERKKOSELOSTUS aikataulukaudelle 2020 Muuttunut asia: Voimassaoloaika ja Raahen
LisätiedotNaantalin Satama Oy RATAVERKON VERKKOSELOSTUS. Sisältö. Julkaistu , Jukka Kylmäoja, tekninen päällikkö
RATAVERKON VERKKOSELOSTUS Sisältö 1 VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 2 RATAVERKKO... 2 RATAVERKON KUVAUS, LAATU JA LAAJUUS... 2 RATAVERKON KÄYTTÄMISEN EDELLYTYKSET...
LisätiedotRaportti. Virheellinen kulkutie Keravalla R2015-S1-03
Raportti R2015-S1-03 Turvallisuustutkinnan tarkoituksena on yleisen turvallisuuden lisääminen, onnettomuuksien ja vaaratilanteiden ehkäiseminen sekä onnettomuuksista aiheutuvien vahinkojen torjuminen.
LisätiedotVirheellinen kulkutie Joensuussa
Raportti R2015-S1-12 Turvallisuustutkinnan tarkoituksena on yleisen turvallisuuden lisääminen, onnettomuuksien ja vaaratilanteiden ehkäiseminen sekä onnettomuuksista aiheutuvien vahinkojen torjuminen.
LisätiedotOhjaus- hallinta- ja merkinanto-osajärjestelmä
Perustelumuistio 1(7) 21.06.2016 Ohjaus- hallinta- ja merkinanto-osajärjestelmä Määräyksen tausta ja säädösperusta Komissio päivitti aiemmin päätöksenä annettua ohjaus-, hallinta- ja merkinanto-osajärjestelmää
LisätiedotVOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN RATAVERKKO RATAVERKON VAIHTO- JA RATATYÖN TURVALLISUUSOHJE... 3
1/10 VERKKOSELOSTUS AIKATAULUKAUDELLE 2019 Sisältö 1 VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 2 RATAVERKKO... 2 RATAVERKON KUVAUS, LAATU JA LAAJUUS... 2 RATAVERKON KÄYTTÄMISEN
LisätiedotToiminnanharjoittajan vastuut vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksissa
Toiminnanharjoittajan vastuut vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksissa Arto Taskinen Pelastuspäällikkö VR-Yhtymä Oy 31.1.2018 Osapuolet ja velvollisuudet vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksissa
LisätiedotKokkolan Satama Oy Rautateiden verkkoselostus 2018
1 Kokkolan Satama Oy Rautateiden verkkoselostus 2018 Päivitetty 1.8.2017. Korvaa Kokkolan Sataman 1.6.2016 antamat turvallisuusohjeet vaihto- ja ratatyöstä 1.6.2017 alkaen. Julkaistu 1.8.2017 2 Sisältö
LisätiedotTavarajunan törmäys tyhjiin tavaravaunuihin Ylämyllyn liikennepaikalla
Tutkintaselostus C 17/1996 R Tavarajunan törmäys tyhjiin tavaravaunuihin Ylämyllyn liikennepaikalla 2.11.1996 Tämä tutkintaselostus on tehty turvallisuuden parantamiseksi ja uusien onnettomuuksien ennalta
LisätiedotRataturvallisuudesta oppia katurakentamiseen. Jussi Takamaa
Rataturvallisuudesta oppia katurakentamiseen Jussi Takamaa Rautatieympäristö Junan nopeus max 220 km/h Jännite 25 000 volttia Juna liikkuu lähes äänettömästi Vaarallista? Rautatieympäristö Junaliikenne
LisätiedotRADAN RAKENTEET JA KUNNOSSAPITO
1(20) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 30.12.2009. RVI/902/431/2009 Voimassaoloaika 31.12.2009 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti. Kumoaa Yleiset perusteet, RAMO
LisätiedotLoviisan Satama Oy:n verkkoselostus
Loviisan Satama Oy:n verkkoselostus Sisällysluettelo 1 Yleistä 1.1 Johdanto ja tarkoitus 1.2 Oikeudellinen merkitys 2 Rataverkolle pääsy 2.1 Rataverkolle pääsyn edellytykset 2.1.2 Yleiset rataverkolle
LisätiedotVirheellinen kulkutie Hyvinkäällä
Raportti R2015-S1-02 Turvallisuustutkinnan tarkoituksena on yleisen turvallisuuden lisääminen, onnettomuuksien ja vaaratilanteiden ehkäiseminen sekä onnettomuuksista aiheutuvien vahinkojen torjuminen.
LisätiedotTAVARAVAUNUJEN SUURIMMASTA SALLITUSTA KUORMASTA, JUNAPAINOSTA JA JUNAN KOKOONPANOSTA
1(14) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 21.10.2008 RVI/725/412/2008 Voimassaoloaika 1.11.2008 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti. Kumoaa Junaturvallisuussääntöön liittyvät
LisätiedotVeturit ja henkilöliikenteen liikkuva kalusto
Määräys 1 (6) Antopäivä: 22.1.2013 Voimaantulopäivä: 24.1.2013 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 :n kohta 4 Komission päätös 2011/291/EU Euroopan laajuisen tavanomaisen
LisätiedotRATAVERKON VERKKOSELOSTUS
Vaasan kaupunki 1 RATAVERKON VERKKOSELOSTUS Asiakirjan versiohallinta Versio Pvm Sisältö/muutos 1.0 20.1.2017 Vaasan kaupungin rataverkon verkkoselostus 2018 2.0 19.12.2017 Vaasan kaupungin rataverkon
LisätiedotTavarajunien mäkeenjääntien vähentäminen
Tavarajunien mäkeenjääntien vähentäminen Tero Savolainen 24.1.2018 Kuva: VR Group TYÖN TAUSTA Diplomityö: Peltola, M. 2010. Tavarajunien mäkeenjääntien estäminen. Mäkeenjääntikokeet Toijalassa 2011. Karvian
LisätiedotSUOMEN ASETINLAITEVAATIMUKSET 2010 TOIMINNALLISET VAATIMUKSET
SUOMEN ASETINLAITEVAATIMUKSET 2010 TOIMINNALLISET VAATIMUKSET Liikennevirasto Sivu 1 / 85 Dokumentti Päiväys Nimi Sivuja 15.11.2010 SUOMEN ASETINLAITEVAATIMUKSET 2010 - TOIMINNALLISET VAATIMUKSET 85 Muutoshistoria
LisätiedotMääräys 1 (6) Voimassa: Toistaiseksi
Määräys 1 (6) Antopäivä: 22.12.2011 Voimaantulopäivä: 01.01.2012 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 :n kohta 4 Voimassa: Toistaiseksi Muutostiedot: Kumoaa LIMO 3, LIMO 4 sekä LIMO 2 lukuunottamatta
LisätiedotLIIKENNEVIRASTON OHJEITA. Liikennöinti valtion rataverkolla
23 2015 LIIKENNEVIRASTON OHJEITA Liikenneviraston ohjeita 23/2015 Liikennevirasto Helsinki 2015 Kannen kuva: Simo Toikkanen Verkkojulkaisu pdf (www.liikennevirasto.fi) ISSN-L 1798-663X ISSN 1798-6648
LisätiedotRautateiden verkkoselostus 2018
Verkkoselostus 1 (5) Haminan terminaali Rautateiden verkkoselostus 2018 Neste Oyj, Haminan terminaali Verkkoselostus 2 (5) Sisällys 1 Yleistä... 3 1.1 Oikeudellinen merkitys... 3 1.2 Vastuut ja yhteystiedot...
LisätiedotSisältö. LIIKENNEVIRASTO Ohje 2 (8) 17.3.2016 LIVI/1686/07.01.00/2016 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 SOVELTAMISALA... 4
LIIKENNEVIRASTO Ohje 2 (8) Sisältö 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 SOVELTAMISALA... 4 3 VIESTIN ANTAMINEN... 4 3.2 Viestinnässä käytettävät nimet ja tunnukset... 5 3.3 Lähtölupien antaminen/vastaanottaminen tekstiviesteinä...
LisätiedotJUNAN JARRUTUSKYKY SEKÄ JARRUJEN TARKASTUS JA KOETTELU
1(11) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 26.5.2008. RVI/363/412/2008 Voimassaoloaika 1.11.2008 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28. Kumoaa Junaturvallisuussäännön luvun 4.8 Jarrujen
LisätiedotSUOMEN ASETINLAITEVAATIMUKSET 2010 TOIMINNALLISET VAATIMUKSET
SUOMEN ASETINLAITEVAATIMUKSET 2010 TOIMINNALLISET VAATIMUKSET Liikennevirasto Sivu 1 / 86 Dokumentti Päiväys Nimi Sivuja 12.3.2014 SUOMEN ASETINLAITEVAATIMUKSET 2010 - TOIMINNALLISET VAATIMUKSET 86 Muutoshistoria
LisätiedotKuljettajan aikataulun pikaohje
Kuljettajan aikataulun pikaohje Uusi kuljettajan aikataulu yhdistää nykyisen aikataulutulosteen ja ETJ-tulosteen tiedot. Se korvaa nämä molemmat huhtikuussa 2014. Uudenmallista aikataulutulostetta käytetään
LisätiedotVirheellinen kulkutie Vainikkalassa
Raportti R2015-S1-10 Turvallisuustutkinnan tarkoituksena on yleisen turvallisuuden lisääminen, onnettomuuksien ja vaaratilanteiden ehkäiseminen sekä onnettomuuksista aiheutuvien vahinkojen torjuminen.
LisätiedotVirheellinen kulkutie Ruukissa
Raportti R2015-S1-05 Turvallisuustutkinnan tarkoituksena on yleisen turvallisuuden lisääminen, onnettomuuksien ja vaaratilanteiden ehkäiseminen sekä onnettomuuksista aiheutuvien vahinkojen torjuminen.
LisätiedotSISÄLLYSLUETTELO 1 YLEISTÄ... 4
Liikenteenohjauksen käsikirja 2 SISÄLLYSLUETTELO 1 YLEISTÄ... 4 2 LIIKENTEENHALLINTA... 4 2.1 Liikenteenohjaus... 4 2.1.1 Liikenteenohjaamisen aloittaminen ja lopettaminen... 4 2.1.2 Vuoronvaihto... 5
LisätiedotVaaratilanne junaliikenteessä Oulussa 21.5.1998
Tutkintaselostus C 10/1998 R Tämä tutkintaselostus on tehty turvallisuuden parantamiseksi ja uusien onnettomuuksien ennalta ehkäisemiseksi. Tässä ei käsitellä onnettomuudesta mahdollisesti johtuvaa vastuuta
LisätiedotYhdistelmäopastin järjestelmämäärittely
4 2014 LIIKENNEVIRASTON oppaita Yhdistelmäopastin järjestelmämäärittely Yhdistelmäopastin järjestelmämäärittely Liikenneviraston oppaita 4/2014 Liikennevirasto Helsinki 2014 Kannen kuva: Jari Viitanen
LisätiedotKäyttötoiminta ja liikenteen hallinta -osajärjestelmä
Perustelumuistio 1(20) 28.6.2013 Käyttötoiminta ja liikenteen hallinta -osajärjestelmä Määräyksen tausta ja säädösperusta Määräyksellä pannaan täytäntöön komission päätös Euroopan Unionin rautatiejärjestelmän
LisätiedotRaideliikenteen rooli alueiden kehittämisessä. Otto Lehtipuu 19.2.2014
Raideliikenteen rooli alueiden kehittämisessä Otto Lehtipuu 19.2.2014 Matkustajamäärät Lähteneet ja saapuneet asemittain Matkat 2013 Matkat 2012 Muutos % Kemi 169 251 168 820 0,3 % Kemijärvi 25 103 26
LisätiedotVirheellinen kulkutie Riihimäellä
Raportti R2015-S1-09 Turvallisuustutkinnan tarkoituksena on yleisen turvallisuuden lisääminen, onnettomuuksien ja vaaratilanteiden ehkäiseminen sekä onnettomuuksista aiheutuvien vahinkojen torjuminen.
LisätiedotVaaratilanne junaliikenteessä Säkäniemellä 3.7.1998
Tutkintaselostus C 12/1998 R Tämä tutkintaselostus on tehty turvallisuuden parantamiseksi ja uusien onnettomuuksien ennalta ehkäisemiseksi. Tässä ei käsitellä onnettomuudesta mahdollisesti johtuvaa vastuuta
LisätiedotLiikenteen turvallisuusvirasto. Rautatiemääräys
Liikenteen turvallisuusvirasto TRAFI/14473/03.04.02.00/2010 Rautatiemääräys Antopäivä: 22.10.2010 Voimassaoloaika: 1.11.2010, toistaiseksi Säädösperusta: Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti Kumoaa: Rautatieviraston
LisätiedotRatakapasiteetin hakeminen ja myöntäminen vaihtotyölle
1 OHJE 1 (4) Tekniikka ja ympäristö -osasto Vastaanottaja - Säädösperusta Korvaa - Ratakapasiteetin hakeminen ja myöntäminen vaihtotyölle LIVI/3315/07.01.00/2016 (1.1.2017) Kohdistuvuus Vaihtotyö valtion
Lisätiedot