Omistajan käsikirja Magnum Cross Country Cross Country Tour

Transkriptio

1 Omistajan käsikirja 2015 Magnum Cross Country Cross Country Tour

2 SISÄLLYSLUETTELO SISÄLLYSLUETTELO 1 ESIPUHE JA TAKUUEHDOT 3 AJONEUVON TUNNISTETIEDOT 4 TURVALLISUUS Yleiset turvallisuusohjeet ja varoitusmerkinnät 5 Yksityiskohtaisia turvallisuusohjeita, ajovarusteet 6-12 AJONEUVON RAKENNE Yleiskuvat Ohjaustangon hallintalaitteet, ohjaamo 14 Virtalukko, monitoiminäytön ohjaus, istuinlämmitin Tour 15 Mittaristo ja ajotietokoneen toiminnot Cross Country Tour katteen ilmanohjaus, ABS-jarru 20 Hallintavivut, kahvojen katkaisimet, polkimet Polttoainetankin korkki, sivuseisontatuki, sivulaukut, työkalusarja 24 ENNEN AJOA TEHTÄVÄT TARKASTUKSET Tarkastuskohteiden taulukko 25 Polttoaine, moottoriöljy 26 Jarrut Kaasukahva, kytkin 29 Ohjaus, vanteet, renkaat, jousitus 30 Toisioveto, sähkölaitteet, sivuseisontatuki 31 MOOTTORIPYÖRÄN KÄYTTÖ Sisäänajo, tankkaus 32 Moottorin käynnistäminen 33 Vaihteisto 34 Ajaminen, pysäköinti ja kuljetus Tasanopeussäätimenä käyttö Peruutusvaihde (lisävaruste) 39 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Hullon turvallisuusohjeet ja määräaikaishuolto-ohjelmataulukko Moottoriöljyn tarkastus ja vaihto 42 Ilmansuodatin 43 Toisiovedon hihna, takapyörän linjaus Jousitus Huohotinjärjestelmä, polttoainejärjestelmä ja kaasukahva Kytkin 53 Jarrut Renkaat, vanteet, vaihdevivusto 56 Sytytystulpat 57 Pakoputkisto, istuimen irrotus, sivuseisontatuki, lukot 58 Laukkujen poisto, ohjaustangon säätö Hard-Ball Akku, sulakkeet, ajovalot, muu sähköjärjestelmä Kiritystiukkuudet 65 Maalipintojen hoito, pesu ja puhdistus, säilytys Vianetsintätaulukot Audiolaitteiston toiminnot Tekniset tiedot Huoltotuotteet 95 1

3 Copyright 2014 Polaris Sales Inc. Tässä julkaisussa oleva tieto perustuu tuoreimpaan käytettävissä olevaan tuotetietoon. Jatkuvan tuotekehityksen vuoksi joitakin rakenteiden yksityiskohtia on voitu muuttaa julkaisun painamisen jälkeen, minkä vuoksi tässä julkaisussa esitetyt toimenpiteet ovat esimerkin luonteisia. Julkaisun osittainenkin lainaaminen tai kopiointi on kielletty. VICTORY-moottoripyöriä koskevat seuraavat U.S. patentit: 6,976,691; 6,407,663; D489670; D482311; D482304; D481980; D481973; D VICTORY, VICTORY MOTORCYCLES, FREEDOM, VICTORY CROSS ROADS, VICTORY CROSS COUNTRY, MAGNUM ja POLARIS ovat Polaris Industries Inc:n rekisteröimiä tavaramerkkejä. 2

4 TERVETULOA VICTORY-TIIMIIN! Olet valinnut laadukkaan Victory-moottoripyörän. Polaris Industries Inc:n valmistamat ajoneuvot ovat luokissaan edelläkävijöitä ja tunnettuja laadustaan. Yhtiö tuottaa moottoripyörien lisäksi moottorikelkkoja ATV-ajoneuvoja eli mönkijöitä rinnakkain istuttavia Ranger-maastoajoneuvoja päästöttömiä maastoajoneuvoja Ajoneuvon turvallisen käytön kannalta on tärkeää tutustua huolellisesti tähän omistajan käsikirjaan ja noudattaa siinä annettuja ohjeita. Ajoneuvon käyttöön liittyy aina vakavan loukkaantumisen riski tai pahimmillaan hengenvaara. Riskien tiedostaminen ja niiden välttäminen on ehdottoman tärkeää. Käsikirjasta löytyvät ohjeet ajoneuvon päivittäisten tarkastusten sekä huoltotoimenpiteiden tekemiseen. Polaris suosittelee suurempien huoltojen ja korjausten teettämistä valtuutetussa Victory-huoltopisteessä. Paikallinen Victory-kauppiaasi tuntee tuotteen perinpohjaisesti ja on valmis auttamaan kaikissa ongelmatilanteissa. Häneltä löytyvät myös laadukkaat Victory-lisävarusteet ja -tarvikkeet. Noudata tässä käsikirjassa esitettyä huolto-ohjelmaa. Sen mukaisesti tehdyt huollot ja tarkastukset varmistavat ajoneuvon turvallisuuden sekä luotettavan toiminnan. HUOMAA: Omistajan käsikirja kuuluu moottoripyörän perusvarusteisiin. Jos ajoneuvo myydään, omistajan käsikirjan tulee siirtyä uudelle omistajalle. HUOMAA: Jotkut tässä omistajan käsikirjassa esitetyt kuvat tai tekniset toimenpiteet saattavat poiketa ajoneuvosi rakenteista. TAKUUEHDOT 1. Takuuaika on 24 kuukautta ostopäivästä lukien (yksityiskäyttö). 2. Huollot on suoritettava Victoryn maahantuojan valtuuttamassa huollossa. 3. Takuu ei korvaa normaalisti kuluvia osia, kuten toisiovedon hihnaa tai jarrupaloja. 4. Takuu raukeaa, jos ajoneuvoon tehdään rakenteellisia muutoksia tai sitä käytetään kilpailuissa. 5. Takuu ei korvaa virheellisestä käytöstä aiheutuvia vaurioita. 6. Takuukortin allekirjoitus vastaa takuusopimusta. 7. Suoritetut huollot merkitään ohjekirjan lopussa olevaan huoltokorttiin sekä mukana tulevaan huoltokirjaan. Brandt-Polaris Oy - Huolto-osasto 3

5 AJONEUVON TUNNISTETIEDOT Kirjoita muistiin ajoneuvosi moottorin, rungon ja virta-avaimen tunnistetiedot sivun alalaidassa oleville riveille. Ajoneuvon valmistenumero ja ajoneuvon tyyppikilpi löytyvät ohjaustangon alapuolelta rungon emäputkesta. Valmistenumeroa tarvitaan omistajan vaihdoksessa, vakuutuksia sovittaessa sekä varaosia tilatessa. Moottorin valmistenumero muodostuu tyyppitunnuksesta (8 ensimmäistä numeroa) sekä sarjanumerosta (5 numeroa). Numero on kampikammion oikean puoliskon takaosassa, sylinterin juuressa. Virta-avaimen numero löytyy alkuperäisen avainrenkaan mukana toimitettavasta tunnistelipukkeesta. Poista se avainrenkaasta. Lipukkeen numeron sekä omistussuhteesi esittämällä voit tilata uuden virta-avaimen valtuutetulta Victorykauppiaalta. Rekisterikilpi tulee asentaa sille varattuun paikkaan pyörän takaosaan. AJONEUVON TUNNISTETIEDOT : Moottoripyörän malli: Ajoneuvon valmistenumero: Moottorin valmistenumero: Virta-avaimen numero: 4

6 TURVALLISUUSOHJEITA Yleiset turvallisuusohjeet Varoitusmerkinnät Moottoripyörällä ajaminen vaatii täydellistä keskittymistä. Älä koskaan lähde ajamaan jos olet alkoholin, huumeiden tai huomiokykyyn vaikuttavien lääkkeiden (kolmiolääkkeet) vaikutuksen alainen. Edellä mainitut aineet heikentävät huomiokykyä sekä pidentävät reaktioaikaa. Moottoripyörä on nopea ja suorituskykyinen ajoneuvo. Sen turvallinen käyttö edellyttää huolellisuutta sekä ajettaessa että ajoneuvon ylläpidossa. Tarkasta ajoneuvon kunto sekä hallintalaitteiden virheetön toiminta aina ennen liikkeelle lähtöä. Kun ajat, ennakoi riskejä sekä noudata liikennesääntöjä. Kaikki ajoneuvon rakenteeseen tehdyt muutokset, erityisesti suorituskykyä lisäävät, saattavat johtaa rakenteiden rikkoutumiseen ja merkittävään turvallisuusriskin kasvamiseen. ÄLÄ TEE RAKENNEMUUTOKSIA TÄHÄN AJONEUVOON. Erityisesti huippunopeutta lisäävät muutokset ovat vaarallisia, koska ajoneuvon jarrut sekä iskunvaimennus saattavat jäädä alamittaisiksi. Se voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen. Victory mitätöi ajoneuvokohtaisen takuun voimassaolon, jos ajoneuvoon tehdään sen suorituskykyä parantavia rakennemuutoksia tai lisävarusteasennuksia. Victory suosittelee noudattamaan ehdottomasti tässä omistajan käsikirjassa annettuja käyttö- ja huolto-ohjeita. Ajoneuvon turvallisuuden varmistaminen vaatii huolto-ohjelman mukaisesti ja ammattitaitoisen Victory-huollon tekemiä tarkistuksia sekä huoltoja. Älä luovuta ajoneuvoa vieraalle varmistamatta sitä, että hän on lukenut ja ymmärtänyt omistajan käsikirjassa sekä varoitustarroissa kerrotut ohjeet. Varoitusmerkinnät Tässä omistajan käsikirjassa käytetään seuraavia varoitusmerkintöjä havainnollistamaan mahdollisia turvallisuusriskejä tai ajoneuvon rakenteiden vaurioitumisen vaaran. VAROITUS! Huutomerkki ja teksti VAROITUS! (WARNING!) kehystettynä varoittaa vakavan onnettomuuden riskistä tai hengenvaarasta. VAROITUS Teksti VAROITUS (WARNING) ilmaisee vammautumisen riskin. HUOMAA Tämä merkintä (CAUTION) kertoo ajoneuvon vaurioitumisen mahdollisuudesta. NEUVO Neuvo-merkinnällä (NOTE) ilmaistuissa kohdissa kerrotaan erityisen tärkeitä ohjeita tai muita neuvoja. 5

7 TURVALLISUUSOHJEITA Turvallinen ajaminen Tekninen kunto Turvallisen ajamisen peruslähtökohdat o Victory-moottoripyöriä ei ole tarkoitettu maastoajoon. Aja vain päällystetyillä alustoilla. o Ajajan lisäksi saa kuljettaa vain yhtä matkustajaa, jos moottoripyörässä on matkustajalle tarkoitettu istumapaikka sekä jalkatuet. o Älä ylitä ajoneuvolle määriteltyä enimmäispainoa. Mallikohtainen enimmäispaino on merkitty omistajan käsikirjan teknisiin tietoihin ja moottoripyörän tyyppikilpeen, joka löytyy ohjaustangon alapuolelta runkoputkesta. o Älä aja alkoholin, huumeiden tai lääkkeiden vaikutuksen alaisena. o Lue huolellisesti omistajan käsikirja ja opettele päivittäiset perushuollot ja tarkastukset. o Käytä aina hyväksyttyä kypärää, tarkoituksenmukaista ajoasua sekä suojaa silmäsi. o Tiedosta ajotaitosi sekä mahdolliset fyysiset rajoitteesi ja vältä rajojesi ylittämistä. o Jos olet kokematon moottoripyöräilijä, harjoittele ajamista muulta liikenteeltä eristetyllä alueella. Harjoittele moottoripyörän käsittelyä erilaisilla alustoilla, asvaltin lisäksi myös hiekalla. o Moottoripyörää ei saa luovuttaa henkilöille, joilla ei ole asianmukaista ajokorttia tai riittävää kokemusta moottoripyörällä ajamisesta. o Noudata sääntöjä ja asetuksia. Moottoripyörän moitteeton tekninen kunto o Tee aina ennen ajoon lähtöä moottoripyörän perustarkastus (s. 25). Kiinnitä erityistä huomiota kaasukahvan, kytkin- ja jarruvivun sekä jarrupolkimen normaaliin toimivuuteen sekä ohjauksen moitteettomaan herkkyyteen. o Noudata ajoneuvon sisäänajosta annettuja ohjeita (s. 32) ensimmäisen 800 km:n aikana. o Jos moottoripyörästä alkaa kuulua epämääräisiä sivuääniä tai sen hallittavuudessa ilmenee äkillisiä ongelmia, pysähdy ja selvitä niiden syy. Korjaa puutteet välittömästi, toimita moottoripyörä tarvittaessa valtuutettuun Victory-huoltopisteeseen. Rikkoutuneella ajoneuvolla ajon jatkaminen vaarantaa turvallisuutta sekä saattaa kasvattaa korjauskustannuksia. o Jotkin Victory-moottoripyörämallien varusteet tai pyörään asennettavat lisävarusteet, kuten pehmeät/kovat sivulaukut, tuulisuoja tai matkustajan selkänoja, saattavat vaikuttaa ajettavuuteen. Jos moottoripyörässäsi on em. lisävarusteita, varaudu niiden aiheuttamaan ajettavuuden muutokseen. o Älä siirrä moottoripyörää, jos sen ajonestolaite (ohjauslukko) on kytkettynä. Kytketty ohjauslukko heikentää moottoripyörän käsiteltävyyttä huomattavasti. 6

8 TURVALLISUUSOHJEITA Riskien ennakointi Ajotekniikka Riskien ennakointi ajamisen aikana o Varmista näkyvyytesi. Moottoripyörän ja muun ajoneuvon kolareissa suurin yksittäinen syy on se, ettei toisen ajoneuvon kuljettaja havainnut moottoripyörää. Vältä kaikenlaisia katvealueita ja seuraa muiden ajoneuvojen kuljettajien käyttäytymistä. o Ole erityisen tarkkaavainen risteysalueilla. o Pidä kätesi ohjaustangolla ja jalkasi jalkatapeilla tai astinlaudoilla. o Noudata nopeusrajoituksia. Nopeuden kasvaessa myös ohjaukseen tarvittavan voiman tarve lisääntyy. Nopeuden kaksinkertaistaminen kasvattaa jarrutusmatkan nelinkertaiseksi. o Sovita nopeutesi aina vallitseviin olosuhteisiin ja nopeusrajoituksiin. Aja erityisen varovaisesti huonoissa olosuhteissa kuten pimeässä, sumussa tai sateessa. Hiljennä nopeutta jos: - tien pinta on huomattavan epätasainen - tien pinnalla on irtohiekkaa, savea tai multaa, soraa tai muita vastaavia irtonaisia aineksia - tien pinta on märkä tai jäinen - ajolinjasi risteää maalatun ajoratamerkinnän - joudut ylittämään metallirakenteita, kuten viemärikaivojen kansia tai raitiovaunujen kiskoja - joudut ajamaan puupintaisilla silloilla - sää on hyvin tuulinen tai sateinen - liikennevirta ruuhkautuu pahasti - rekka tai vastaava ajoneuvo ohittaa tai kohtaa siten, että aiheutuu voimakkaita ilmanpyörteitä Turvallinen ajotekniikka o Opettele käyttämään molempia jarruja yhtä aikaa. Pelkästään takapyörään vaikuttavaa jarrua käyttämällä voi hyödyntää korkeintaan 40 % on käytettävissä olevasta jarrutehosta. Etujarrun osuus on hyvin merkittävä kaikissa hidastuksissa. ABS-jarruin varustetuissa malleissa jarrupoljin vaikuttaa myös etupyörään. o Varo renkaiden lukkiutumista jarrutusten aikana. Lukossa oleva rengas lähtee helposti luistoon, mikä voi johtaa moottoripyörän hallinnan menettämiseen. Jos pyörä horjahtaa jarrutuksen aikana, löysää jarrua hetkeksi. o Pyri ennakoimaan hidastamisen tarve siten, ettei jarruja tarvitse käyttää moottoripyörän ollessa kallistettuna. Kallistetun moottoripyörän jarrutus voi johtaa luistoon ja hallinnan menettämiseen. Suorista moottoripyörä ennen voimakasta jarruttamista. o Sovita nopeus sekä mutkaan johtava ajolinja ennen mutkaa siten, että voit ajaa koko mutkan ajolinjaa muuttamatta tai jarruja käyttämättä. o Kallistuksen aikana moottoripyörän maavara pienenee. Jos jokin pyörän rakenteista osuu kallistuksen aikana tien pintaan, seurauksena voi olla hallinnan menetys. o Nosta seisontatuki yläasentoon ennen liikkeelle lähtöä. Alas jätetty seisontatuki saattaa osua voimakkaasti tien pintaan ja aiheuttaa hallinnan menetyksen. o Älä kytke moottoripyörään peräkärryä. Se vaikuttaa merkittävästi moottoripyörän hallittavuuteen. o Tutustu ABS-jarrujärjestelmän toimintaan sivulla 20 annettujen ohjeitten mukaisesti. 7

9 TURVALLISUUSOHJEITA Matkustaja Kantavuus Matkustajan kanssa ajaminen Matkustajaa ei saa kuljettaa moottoripyörällä, jos tätä varten ei ole käytettävissä omaa istumapaikkaa sekä asianmukaisia jalkatukia. o Älä ylitä ajoneuvolle määriteltyä kokonaismassaa. o Neuvo matkustajaa ottamaan tukeva ote kaksin käsin joko ajajasta tai penkin kiinnipitoremmistä sekä asettamaan jalkansa jalkatapeille tai astinlaudoille. Matkustaja saattaa heilahtaa vaarallisesti tai tippua kyydistä, jos hänellä ei ole tukevaa otetta. o Tarvittaessa säädä moottoripyörän takajousitusta kantavammaksi (s. 48). Liian löysä jousitus päästää takajousituksen pohjaamaan, mikä voi aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menetyksen. o Mikäli moottoripyörän takaiskunvaimentimessa on paluuvaimennuksen säätömahdollisuus, säädä paluuvaimennus jäykemmäksi aina kun lisäät jousen esijännitystä. o Ohjeista matkustajaa ennen ajamaan lähtöä moottoripyörällä ajamisen perusperiaatteet, erityisesti turvallisuuteen vaikuttavat asiat. Tietämätön matkustaja saattaa tehdä yllättäviä liikkeitä, mikä voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen. o Huomioi matkustajan paino sekä vaikutus ajettavuuteen. Aloita rauhallisesti ja varmista matkustajan kyky seurata moottoripyörän liikkeitä. o Vältä yllättäviä kiihdytyksiä sekä voimakkaita jarrutuksia. Niihin valmistautumaton matkustaja saattaa horjahtaa pahasti, mikä voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen. Kantavuus ja kokonaismassa VAROITUS! Älä koskaan ylitä moottoripyörälle määriteltyä kokonaismassaa tai lastaa suurempaa kuormaa kuin kantavuus sallii. Liian suuri kuorma heikentää merkittävästi moottoripyörän hallittavuutta. Kantavuus on se massa, joka voidaan kuljettaa ajoneuvolla ylittämättä sille määriteltyä kokonaismassaa. o Victory-moottoripyörille määritelty kokonaismassa sekä kantavuus ilmoitetaan omistajan käsikirjassa sekä moottoripyörän runkoon liitetystä tyyppikilvestä. o Kuormaa määriteltäessä laske yhteen: - ajajan ja matkustajan paino sekä näiden ajovarusteiden paino - lisävarusteiden paino - kaikkien muiden moottoripyörään kiinnitettyjen tavaroiden, laukkujen ym. paino sisältöineen Kantavuus Magnum Kantavuus Cross Country (takalaukulla) Kantavuus Cross Country Tour 233 kg 255 (239) kg 218 kg 8

10 TURVALLISUUSOHJEITA Kuormaus Ajovarusteet Moottoripyörän kuormaaminen Noudata seuraavia moottoripyörän kuormaamisen ja lisävarusteiden käytön ohjeita. o Kuljeta mahdollisimman vähän tavaroita, minimoi turha paino. o Sijoita tavarat mahdollisimman lähelle moottoripyörän painopistettä, eli suhteellisen eteen ja lähelle moottoria. o Pyri kuormaamaan mahdollisimman tasaisesti siten, että paino jakautuu yhtäläisesti molemmin puolin pyörää. o Varmista kuorman sidonta huolellisesti. Irtoava tai lepattava kuorma saattaa sotkeutua moottoripyörän hallintalaitteisiin tai pyöriin, mikä voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja vakavaan onnettomuuteen. o Älä sijoita suurikokoisia tai painavia tavaroita (teltta, makuupussi, laukku) ohjaustankoon tai pyörän etuosaan. Näin sijoitettu kuorma heikentää merkittävästi ajoneuvon hallittavuutta sekä painopisteen että aerodynamiikan muuttumisen takia. Huonosti kiinnitetty kuorma saattaa haitata ohjausta ja heikentää moottorin jäähdytystä. o Älä käytä jalkojen lepuutustankoa (highway bars) kuorman sidontapisteenä. o Pyörään asennetut sivulaukut saattavat heikentää pyörän vakautta, erityisesti hyvin tuulisissa olosuhteissa. o Älä käytä yli 120 km/h nopeuksia, jos pyörään on asennettu pehmeät sivulaukut. o Lastaa sivulaukut tasapainoisesti, molemmille puolille yhtä paljon painoa. o Noudata käyttöohjeissa annettuja tai laukun valmistajan asettamia painorajoituksia. Ajovarusteet Asianmukaiset ajovarusteet varmistavat mukavuuden sekä pienentävät vammautumisen riskiä onnettomuustilanteissa. Käytä aina olosuhteisiin sopivia ajovarusteita. 1. Kypärä. Kypärä on tärkein suojavarusteista, se suojaa vakavilta päävammoilta. Käytä vain viranomaisten hyväksymää kypärää (E-hyväksyntä). 2. Silmien suojaus. Käytä laadukkaita ajolaseja tai kypärään kiinteästi asennettua suojavisiiriä. Ajolasien/visiirin tulee olla valmistettu särkymättömästä materiaalista, älä luota aurinkolaseihin. Pidä ajolasit tai visiiri puhtaina. 3. Ajohanskat ja jalkineet. Victory suosittelee hyvin istuvien, moottoripyöräkäyttöön suunniteltujen, suojilla varustettujen hansikkaiden sekä jalkaterän ja nilkan hyvin suojaavien tukevien ajosaappaiden käyttöä. 4. Vaatetus. Käytä ajo-olosuhteisiin sopivia, hyvin istuvia, värikkäitä ajovarusteita. Löysät ajovarusteet saattavat revetä tai kietoutua moottoripyörien hallintalaitteiden sekä renkaiden ympärille. Värikkäät ajovarusteet parantavat moottoripyöräilijän havaittavuutta. HUOMAA: Moottoripyörän ja muun ajoneuvon kolareissa suurin yksittäinen syy on se, ettei toisen ajoneuvon kuljettaja havainnut moottoripyörää. 9

11 TURVALLISUUSOHJEITA Lisävarusteet Polttoaine ja pakokaasut Lisävarusteet Koska Victory ei voi tarkastaa kaikkia moottoripyörään asennettavia lisävarusteita, omistaja on vastuussa siitä, ettei moottoripyörän tekninen turvallisuus kärsi lisävarusteista tai niiden takia moottoripyörään tehtävistä asennuksista tai muutoksista. o Älä asenna moottoripyörään lisävarusteita, jotka voivat heikentää sen ajettavuutta. o Varmista ennen lisävarusteiden asentamista ettei varuste: - pienennä moottoripyörän maa- tai kallistusvaraa - rajoita jousituksen tai ohjauksen liikevaraa - muuta merkittävästi ajoasentoa - heikennä ajovalon, taka- ja jarruvalon tai vilkkujen näkyvyyttä o Älä asenna suurikokoisia tai painavia lisävarusteita moottoripyörän etuosaan. Muuttunut aerodynamiikka sekä painopiste voivat heikentää moottoripyörän ajettavuutta. o Älä asenna sellaisia lisävarusteita, joiden virran kulutus ylittää moottoripyörän latausjärjestelmän kapasiteetin. Latausjärjestelmän häiriöt saattavat aiheuttaa merkittäviä sähkövikoja, häiritä moottorin käyntiä tai ajovalojen toimintaa. o Victory suosittelee vain valmistajan hyväksymien, alkuperäisten lisävarusteiden käyttämistä, erityisesti katteita, tuulisuojia sekä sivulaukkuja. o Noudata aina huolellisesti lisävarusteiden asennusohjeita. Polttoaine ja pakokaasut VAROITUS! Bensiinin käsittelyssä on aina räjähdys/palovaara. Noudata erityistä varovaisuutta tankatessa. Tankkaa aina hyvin tuuletetussa tilassa tai ulkoilmassa. o Tarkasta ennen ajamaan lähtemistä polttoaineen määrä polttoainemittarista tai polttoainetankin korkki avaamalla o Sammuta moottori aina ennen tankkaamista. o Älä tupakoi tankatessa tai tankkaa avotulen tai muun kipinälähteen läheisyydessä. o Avaa polttoainetankin korkki varovasti. Älä täytä tankkia liian täyteen, vain täyttöaukon putken alareunan tasolle. o Älä roiski bensiiniä tankin tai moottoripyörän päälle. Huuhtele roiskeet välittömästi runsaalla vedellä. o Vaatteille tai iholle roiskunut polttoaine on pestävä välittömästi runsaalla vedellä ja saippualla. o Vältä kosketusta bensiinin kanssa, varo sen joutumista silmiin tai mahalaukkuun. Nielty tai silmiin joutunut polttoaine edellyttää aina välitöntä lääkärin tarkastusta. VAROITUS! Älä käytä moottoria suljetussa tilassa, pakokaasujen sisältämä häkä saattaa aiheuttaa tajuttomuuden ja kuoleman. 10

12 TURVALLISUUSOHJEITA Pysäköinti Moottoripyörän kuljetus Pysäköinti o Jos jätät moottoripyörän vartioimatta, sammuta sen moottori ja poista virta-avain. o Pysäköi moottoripyörä siten, etteivät ulkopuoliset henkilöt pääse kosketuksiin kuuman moottorin tai pakoputkiston kanssa. o Pysäköi moottoripyörä kantavalle alustalle. Käytä pehmeällä maaperällä mahdollisuuksien mukaan kiveä, levynpalaa tai vastaavaa sivuseisontatuen alla. Jätä vaihde päälle. o Käännä sivuseisontatuki täysin auki ja päästä moottoripyörä tukeutumaan siihen. Käännä ohjaus vasempaan laitaan ja varmista, että moottoripyörä pysyy tukevasti pystyssä tuen varassa. o Mäessä pysäköitäessä pyörän keulan on osoitettava ylämäkeen. Varmista että vaihde on päällä. HUOMAA: Kova helle saattaa pehmentää asvaltin, mikä voi johtaa pysäköidyn moottoripyörän kaatumiseen. Moottoripyörän kuljetus Käytä moottoripyörän kuljetukseen lavallista tai umpinaisella kuormatilalla varustettua kuljetusautoa. Älä hinaa moottoripyörää toisella ajoneuvolla. o Varmista moottoripyörän pysyminen pystyssä kuljetuksen aikana. Kyljellään kuljetettavasta moottoripyörästä saattaa valua polttoainetta, mikä aiheuttaa räjähdysvaaran sekä osien vahingoittumisen riskin. o Älä tue moottoripyörää ohjaustangosta. Löysennä vilkkujen kiinnitystä ja siirrä niitä ylöspäin. Pujota kiinnityshihna etujousituksen teleskooppihaarukan putken ympäri alakolmiopalan yläpuolelta. Tue pyörä molemmilta puolilta. o Sido pyörä myös takahaarukasta molemmin puolin. Katso kuva. o Siirrä etuvilkut oikeille paikoilleen ennen pyörällä ajamista. 11

13 VAROITUS- JA TIEDONANTOMERKINNÄT 1. Valmistusnumero ja tiedot, tyyppihyväksyntämerkinnät 2. Ajoneuvon päästömittaustiedot 3. Melupäästöjen mittaustiedot 4. Polttoainesuositus ja varoitukset 5. Sivulaukkujen kapasiteetti 6. Takaiskunvaimentimen paineilmasäädön taulukko (s. 49). 7. Varoitus sivulaukuista 8. Varoitus kaatumaraudoista/lepuuttajista 9. Varoitus alakatteen säilytyslokeron kapasiteetista (jos varusteena) 12

14 AJONEUVON RAKENNE 1. Jarrusatula 2. Sytytystulpat 3. Sivupaneeli, alla diagnostiikkapistoke 4. Öljyn lauhdutin 5. Akkukotelo 6. Vaihdepoljin 7. Jalkatuki/astinlauta 8. Sivuseisontatuki 9. Moottoriöljyn tyhjennystulppa 10. Öljynsuodatin 11. Jalkatuki 12. Jarrusatula 13. Rekisterikilven teline 14. Radion antenni 15. Takajousituksen paineilmasäätö (alla) 16. Sulakekotelo (alla) 17. Sivupaneeli 18. EFI:n suojakansi 19. Polttoainetankki 20. Taustapeili 21. Ilmansuodattimen kotelo 22. Ajovalo 23. Äänenvaimennin 24. Vetohihnan suoja 25. Hihnapyörän suoja 26. Öljyn mittatikku 27. Jarrunestesäiliö 28. Jarrupoljin 13

15 AJONEUVON RAKENNE Hallintalaitteet 1. Etukate 2. Jarrunestesäiliö 3. Etujarruvipu 4. Takavalo 5. Katteen pleksi 6. Kytkinvipu 7. Polttoainetankin korkki 8. Ajajan istuin 9. Matkustajan istuin 10. Sivulaukun lukko 11. Vilkku Mittaristo ja sähkökytkimet 1. Kaiutin 2. Ajotietokoneen ohjausnappi (etupuoli) 3. Polttoainemittari 4. Nopeusmittari 5. Varoitus- ja merkkivalot 6. Ajotietokoneen näyttö 7. Kierroslukumittari 8. Jännitemittari 9. Sähkökatkaisimet 10. Äänentoistolaitteiston käyttökytkimet V virran ulosotto 12. Äänentoistolaitteiston näyttö 13. Kahvalämmittimien kytkin 14. Tasanopeussäätimen käyttökytkimet 15. Sähkökatkaisimet 14

16 AJONEUVON RAKENNE Virtalukko Monitoiminäytön ohjaus Istuinlämmittimet Virtalukko Virta-avainta virtalukossa kääntämällä kytketään sytytysvirta sekä tarvittaessa pysäköintivalot. Virtalukon asennossa: 1. Virta katkaistu, avaimen voi poistaa. 2. Virta kytketty, moottorin voi käynnistää, kaikki virtapiirit kytkettyinä. 3. Pysäköintivalot kytkettyinä, virta-avaimen voi poistaa. Varoitusvilkku käytettävissä. Ajotietokoneen ohjausnappi Ajotietokoneen ohjausnappi on ohjaustangon vasemman sähkökytkinrungon etupuolella. Nappia painelemalla ohjataan ajotietokoneen toimintoja. Istuinlämmittimen katkaisimet (Cross Country Tour) Istuinlämmittimen katkaisimet ovat istuimen vasemmalla puolella sen alalaidassa. Ajajan ja matkustajan paikalle on oma katkaisin. Katkaisin yläasennossa: täysi teho Katkaisin keskellä: virta katkaistu Katkaisin ala-asennossa: peruslämmitys 15

17 AJONEUVON RAKENNE Mittaristo Varoitus- ja merkkivalot Polttoainemittari Mittarin näyttö ilmaisee jäljellä olevan polttoaineen määrän. Nopeusmittari Kierrosmittari Kierrosmittari ilmaisee kampiakselin kierrosnopeuden minuutissa. Jännitemittari Moottorin ollessa sammutettu mittari näyttää akun napajännitteen, moottorin käydessä latausjännitteen. Käytetyn vaihteen ilmaisin Käytetyn vaihteen ilmaisin näyttää numerona kulloisenkin käytössä olevan vaihteen, jos moottoripyörällä ajetaan. Jos näyttöön tulee kaksi viivaa (- -), moottoripyörä ei liiku, mutta vaihde on kytkettynä. Näytön kirjain N ilmaisee vaihteiston olevan vapaalla. Varoitus- ja merkkivalot Vaihde vapaalla Merkkivalo palaa vaihteen ollessa vapaalla. Öljypaineen varoitusvalo Varoitusvalo syttyy jos moottorin öljypaine laskee liian alhaiseksi. Jos valo syttyy moottorin käydessä, sammuta moottori välittömästi ja tarkasta moottoriöljyn määrä. Kaukovalojen merkkivalo Suuntamerkin merkkivalo Polttoaineen määrän varoitusvalo 16

18 AJONEUVON RAKENNE Mittaristo Varoitus- ja merkkivalot Ajotietokoneen näyttö Engine Check varoitusvalo Varoitusvalo syttyy moottorin hallintajärjestelmän havaitessa moottorin tai anturien häiriön. Valo sammuu häiriön poistuessa. Varoitusvalon toistuva syttyminen tai sen jatkuva palaminen edellyttää vian välitöntä korjaamista valtuutetussa Victory-huollossa. Varoitusvalo vilkkuu virran ollessa kytkettynä mutta moottori sammutettuna, mikä ilmaisee järjestelmän toimintavalmiuden. Varoitusvalo palaa, jos ala-asentoon jäänyt sivuseisontatuki (sivu 31) tai pyörän kaatuessa moottorin sammuttava turvajärjestelmä estää moottorin käynnistämisen (sivu 33). Victory-moottoripyörissä käytettävä vikadiagnostiikkatoiminto antaa mahdollisuuden löytää mahdollinen vian aiheuttaja (seuraava sivu). ABS-jarrujärjestelmän toimintahäiriön merkkivalo (jos varusteena) Tämä merkkivalo palaa aina kun virta on kytkettynä ja sammuu vasta kun ajoneuvon nopeus ylittää 10 km/h. Merkkivalon palaessa jarrut toimivat normaalisti, mutta ABS-toiminto ei ole aktivoitunut. Tasanopeussäätimen merkkivalo (jos varusteena) Ajotietokoneen näyttö Normaalissa käytössä näytössä näkyvät kellonaika, valittu vaihde sekä lämpötila. Näytön alaosan riville voi valita ajotietokoneen toimintoja. Toiminto valitaan ohjausnappia (s. 15) painellen. Toiminto nollataan painamalla ohjausnappia yhtäjaksoisesti pitkään. Polttoaineen keskikulutusmittari ilmaisee polttoaineen kulutuksen edellisen nollauksen jälkeen ajetulla matkalla. Polttoaineen hetkellisen kulutuksen ilmaisin näyttää kulloisenkin kulutuksen. Ajotuntinäyttö ilmaisee ajoneuvon käyttöajan edellisestä nollauksesta. Keskinopeusnäyttö ilmaisee edellisen nollauksen jälkeen käytetyn keskinopeuden. Matka- ja osamatkamittari(t) Matkamittari näyttää ajoneuvolla ajetun kokonaismatkan. Osamatkamittari(t) tallentaa muistiin sen matkan, mikä on taitettu osamatkamittarin edellisestä nollaamisesta. 17

19 AJONEUVON RAKENNE Mittaristo Ajotietokoneen toiminnot Moottorin diagnostiikkatoiminto Moottorin ohjausjärjestelmä tallentaa muistiin ajon aikana mahdollisesti tapahtuvat häiriötilanteet ja niiden syyt. Jos Engine Check varoitusvalo syttyy ja nestekidenäyttöön tulee kellon näytön kohdalle Err -teksti ja vaihteen ilmaisimen sekä lämpötilan näytön riveille vikakoodit, ota välittömästi yhteys valtuutettuun Victory-huoltoon. Vikakoodeja tulkitsemalla voidaan nopeasti määrittää (diagnosoida) vikojen mahdolliset syyt ja suorittaa tarvittavat korjaustoimenpiteet. Vikakoodi säilyy aktiivisena näytöllä vain niin kauan kuin ajotietokoneen näyttö saa virtaa. Älä kierrä virta-avainta OFF-asentoon. Vikakoodi tallentuu ajotietokoneen muistiin, mutta sen lukeminen jälkeenpäin edellyttää erikoislaitteistoa. Ota tarvittaessa yhteys valtuutettuun Victory-huoltoon. Vikakoodien tarkastus Jos mittaristossa palaa Check Engine varoitusvalo, eikä vikakoodi ilmesty näkyviin, sen voi selata näytölle seuraavasti: 1. Paina monitoiminäytön ohjausnappia kunnes kellon näyttöön tulee teksti Err. 2. Kirjoita tai tallenna muistiin numeroilla ilmaistu vian tyyppi ja kohde. 3. Ota yhteys valtuutettuun Victory-huoltopisteeseen. Kello Kello tulee asettaa aikaan aina kun moottoripyörän akku on ollut irrotettuna virtapiiristä tai se on päässyt purkautumaan täysin. Kello asetetaan aikaan seuraavasti: 1. Kytke virta-avaimella virta päälle. Selaa monitoiminäytön ohjausnapilla matkamittarin näyttö. 2. Paina ohjausnappia ja pidä se pohjassa kunnes kellon tunti-ilmaisin vilkkuu. Vapauta nappi. 3. Selaa oikea tuntilukema lyhyillä ohjausnapin painalluksilla. 4. Paina ohjausnappia kunnes näytölle ilmestyy seuraava kohta. Toista kohtien 3 ja 4 toimenpiteet asettaakseni kymmenet minuutit ja minuutit kohdalleen. 5. Kellonaika tallentuu, kun painat ohjausnappia minuuttien asettamisen jälkeen pitkään yhtäjaksoisesti. Kytke virta pois päältä. 18

20 AJONEUVON RAKENNE Mittayksikön valinta Mittaristo Ajotietokoneen toiminnot Lisävarusteiden kytkimet Tavaralokerot Monitoiminäyttöön voi valita joko eurooppalaisen metrisen tai anglosaksinen mittajärjestelmän mukaiset yksiköt. 1. Käännä virta-avain OFF-asentoon. 2. Paina näytön ohjainnappia samanaikaisesti virran kytkemisen kanssa. 3. Kun näyttö alkaa vilkkua, valitse haluttu yksikkö ohjainnappia painamalla. 4. Paina ohjainnappia yhtäjaksoisesti kunnes valittu mittayksikkö lukkiutuu näytölle ja järjestelmä siirtyy seuraavaan mittayksikköön. 5. Jatka kunnes olet valinnut kaikki haluamasi mittayksiköt. Määre Metrinen yksikkö Anglosaksinen yksikkö Etäisyys Kilometri Maili Tilavuus Litra U.S Gallona Lämpötila Celcius Fahrenheit Lisävarusteiden kytkimet Mittariston alapuolelle on mahdollista asentaa useita lisävarusteiden sähkökytkimiä. Vakiovarustukseen kuuluvan kahvalämmittimien tehossa on kaksi asentoa. Hi -asento antaa täyden tehon, Lo -asennossa lämmittimet toimivat puolella teholla. Keinukytkimen keskiasennossa lämmitys ei ole päällä. Alakatteen tavaralokerot ja ilmanohjaimet Cross Country Tour Cross Country Tour -mallin alakatteen yläosassa on kaksi tavaralokeroa, joihin saa laittaa 2,3 kg tavaraa. Vasemmassa lokerossa on 12 voltin sekä ipod-musiikkitoistimen liitännät. Tavaralokeroiden kansiin on saatavilla lukkopesäsarja. Alakatteen suojaavuutta voi säätää kääntämällä sen sisä- ja yläosassa olevia ilmanohjaimia. 19

21 AJONEUVON RAKENNE Matkustajan jalkatuet ABS-jarrut Matkustajan jalkatuet Cross Country Tour Matkustajan jalkatukien korkeutta ja kulmaa voi säätää. Jalkatuen kulman säätö edellyttää kahden säätöruuvin löysäämistä. Aseta sen jälkeen jalkatuki sopivaan asentoon ja kiristä ruuvit. Kiristysmomentti on 24,4 Nm. Jalkatukien korkeuden säätö edellyttää kahden säätöruuvin irrottamista. Siirrä kiinnityspiste sopivalle korkeudelle kolmesta vaihtoehdosta ja kiristä ruuvit. Lukkiutumaton ABS-jarrujärjestelmä ABS-järjelmä estää renkaan lukkiutumisen jarrutuksen aikana, mikä pienentää kaatumisen riskiä. Tästä on erityistä hyötyä yllättävissä tilanteissa sekä jarrutettaessa liukkaalla alustalla. ABS-jarruin varustetun moottoripyörän etu- ja takapyörään vaikuttavat jarrupiirit on yhdistetty, jotta saadaan käyttöön sekä etu- että takarenkaan hidastava vaikutus. o ABS- toiminto on jatkuvasti päällä, sitä ei voi kytkeä pois. o Mittariston ABS-merkkivalo palaa virran ollessa kytkettynä kunnes ajoneuvon nopeus ylittää 10 km/h. o Merkkivalon palaessa ABS-toiminto ei aktivoidu, mutta jarrut toimivat normaalisti. o ABS-järjestelmän aktivoitumisen huomaa jarruvivun ja/tai -polkimen värinänä. Älä löysää jarrupainetta sen takia. o Jos ABS-jarrun merkkivalo ei syty sytytysvirran kytkeytymisen yhteydessä, järjestelmä tulee tarkastuttaa valtuutetussa Victory-huollossa. o Jos merkkivalo palaa yli 10 km/h nopeudessa, ABS-järjestelmä ei toimi. Ota yhteys Victory-huoltoon. o Väärä rengaskoko voi aiheuttaa häiriöitä ABS-jarrujärjestelmän toimintaan. Käytä aina suositeltuja rengaskokoja ja huolehdi suosituksen mukaisista rengaspaineista. o Poikkeuksellisen liukkaissa olosuhteissa ABS-jarrujärjestelmä ei voi estää renkaan pidon menetystä tai pyörän hallinnan menetystä. Ajajan on otettava huomioon kaikki turvalliseen moottoripyörän kuljettamiseen liittyvät käytännöt. o Tehokkaan jarrutuksen aikana rengas voi lukittua hetkeksi, minkä havaitsee äänenä sekä tien pintaan jäävinä jarrutusjälkinä. o ABS-järjestelmä ei kompensoi tai vähennä riskiä joka voi kasvaa: - korkean nopeuden takia - tien pinnan liukkauden vuoksi - liikennetilanteiden huonon ennakoinnin takia - jarrujen osaamattoman käytön seurauksena 20

22 AJONEUVON RAKENNE Ohjaustangon hallintalaitteet Ohjaustangon hallintalaitteet Kytkinvipu Kytkinvipua painettaessa moottorin voiman välittyminen takarenkaalle loppuu. Kun lähdet liikkeelle, vapauta kytkin rauhallisesti. HUOMAA: Moottori ei käynnisty, jos vaihde on kytketty ja kytkin vapautettu. Valonvaihdin Kytkee joko lähi- tai kaukovalon. Suuntamerkin katkaisin Kytkee suuntamerkin (vilkun) vasemmalle tai oikealle. Vilkku palautuu automaattisesti. Äänimerkin katkaisin Varoitusvilkun katkaisin Ajotietokoneen ohjausnappi Ajotietokoneen ohjausnapilla valitaan ja ohjataan ajotietokoneen toimintoja. Moottorin (hätä)sammutuskytkin Moottorin (hätä)sammutuskytkin katkaisee virran käynnistysmoottorille, sytytykselle sekä polttoaineen suihkutukselle. Katkaisin tulee olla käynnistettäessä asennossa: Käynnistysmoottorin katkaisin Katkaisinta painamalla moottori käynnistyy, JOS virta-avain on oikeassa asennossa, (hätä)sam-mutuskatkaisin on oikeassa asennossa ja vaihde vapaalla tai kytkin painettuna. Kaasukahva Kaasukahvalla hallitaan moottorin kierrosnopeutta ja siitä saatavaa voimaa. Kierrosnopeus kasvaa kaasukahvaa avattaessa. Kaasukahva palautuu automaattisesti, jolloin moottori asettuu tyhjäkäynnille. Etujarruun vaikuttava vipu Vipua puristamalla etupyörä jarruttaa. 21

23 AJONEUVON RAKENNE Ohjaustangon hallintalaitteet Muut varusteet ja hallintalaitteet Äänentoistolaitteen käyttökytkimet Jos moottoripyörän varustukseen kuuluu äänentoistolaite tai kypäräpuhelinjärjestelmä, sen käyttökytkimet on sijoitettu ohjaustangon vasemmalle puolelle. Katso käyttöohjeet sivu 73 alkaen. Tasanopeussäätimen kytkimet Jos moottoripyörän varustukseen kuuluu tasanopeussäädin, sen käyttökytkimet on sijoitettu ohjaustangon oikealle puolelle. Katso käyttöohjeet s. 37 alkaen. Kaatumistunnistin Jos moottoripyörä kallistuu enemmän kuin 45 astetta, moottorin ohjausjärjestelmään liitetty kaatumistunnistin sammuttaa moottorin. Toiminnon aktivoituminen sytyttää mittaristossa Check Engine varoitusvalon. Moottorin käynnistäminen edellyttää sytytysvirran katkaisemista 20 sekunnin ajaksi kiertämällä virtaavain OFF asentoon. Vaihdepoljin Vaihteistoa käytetään vasemman jalan tuen yhteyteen asennetulla polkimella. Painamalla polkimen kärkeä alaspäin kytkeytyy ykkönen, nostamalla poljinta ylöspäin kytkeytyvät suuremmat vaihteet. Vapaa on 1- ja 2-vaihteiden välissä. Jarrupoljin Takapyörään vaikuttavaa jarrua käytetään oikean jalkatuen yhteyteen liitetyllä polkimella. Polkimen painaminen hidastaa takarenkaan pyörimisnopeutta. 22

24 AJONEUVON RAKENNE Muut varusteet ja hallintalaitteet Vaihde- ja jarrupolkimen säätö Vaihde- ja jarrupolkimia voidaan säätää pituussuunnassa kolmeen asentoon. Vakioasento on keskellä. Säätö tehdään irrottamalla astinlaudan alla oleva palkimen tukirungon kiinnityspultti (6 mm kuusiokolo) ja siirtämällä tukirunkoa halutulle etäisyydelle. Kiinnityspultin kiristysmomentti: 11 Nm HUOMAA: Polkimien etäisyyssäädön jälkeen on polkimien korkeus astinlaudasta aina säädettävä sopivaksi. Polkimien korkeuden säätö tehdään polkimen välitystangon pituutta muuttamalla. Löysää välitystangon säädön lukitusmutterit ja muuta lukitustangon pituutta kiertämällä sitä. Kiristä lopuksi säädön lukitusmutterit, kiristysmomentti on 11 Nm. Sivuseisontatuki Sivuseisontatuki on pyörän vasemmalla puolella. 1. Pidä moottoripyörä pystysuorassa ja käännä sivuseisontatuki täysin auki. 2. Laske moottoripyörän paino rauhallisesti sivuseisontatuen varaan. Jätä vaihde päälle. 3. Nosta moottoripyörä täysin pystysuoraan ennen sivuseisontatuen nostamista yläasentoon. Varmista huolellisesti sivuseisontatuen nouseminen yläasentoon. HUOMAA: Victory-moottoripyörät on varustettu sivuseisontatuen turvajärjestelmällä, joka sammuttaa moottorin tai ei anna sen käynnistyä, jos sivuseisontatuki on ala-asennossa. Mittaristossa on myös sivuseisontatuen merkkivalo. NEUVO: Kovalle säärasitukselle altistuva sivuseisontatuen turvajärjestelmä saattaa aiheuttaa joissain olosuhteissa vikakoodin. Sen numero on ja kohteen numero 31. Vikakoodi voidaan nollata kytkemällä sytytysvirta pois päältä. 23

25 AJONEUVON RAKENNE Muut varusteet ja hallintalaitteet Polttoainetankin korkki Polttoainetankin korkin suojaläpän alla on korkin lukko, jota käytetään virta-avaimella. Avaa läppä, aseta virta-avain lukkoon ja paina korkkia kevyesti samalla kun kierrät lukkoa auki virtaavaimella. Korkin lukitus tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. HUOMAA: Muista aina sulkea polttoainetankin korkki. Auki jäänytbtankin korkki saattaa osua ääriasentoon käännettyyn ohjaustankoon ja haitata ajamista. Sivulaukkujen ja takalaukun lukitus Sivulaukkujen ja takalaukun lukitus avataan virta-avaimella, minkä jälkeen laukun kannen voi avata painamalla sen avauspainiketta. Sivulaukut tulee lukita aina ennen ajamaan lähtemistä. HUOMAA: Älä ylitä sivulaukuissa ilmoitettua enimmäiskuormaa. Työkalusarja Ajoneuvon varustukseen kuuluvalla työkalusarjalla voidaan tehdä päivittäiseen käyttöön liittyviä perushuoltotoimenpiteitä. Työkalusarjaan kuuluvat: 1. 4 mm koloavain 2. 5 mm koloavain 3. 6 mm koloavain 4. Kiintoavain, 4 ja 6 mm kita 5. Kiintoavain, 8 ja 10 mm kita 6. Ruuviavain, ura- ja Ph2-päät 7. Ilmanpainemittari (renkaat ja takajousituksen säätö) 8. Sulakevedin 24

26 MOOTTORIPYÖRÄN KÄYTTÖ Ennen ajoa tehtävät tarkastukset Suorittamalla suosituksen mukainen ajoneuvon tarkastus aina ennen ajoon lähtemistä ehkäistään teknisten vaurioiden syntymistä ja varmistetaan turvallinen ajomatka. Tarkastuksen suorittaminen on erityisen tärkeää ennen pitkää ajoa sekä pitkän säilytyksen jälkeen. VAROITUS! Tarkastusten laiminlyönti saattaa johtaa yllättävään tekniseen vikaan, mikä voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen, vakavaan loukkaantumiseen ja hengenvaaraan. YLEISTÄ Tutustu huolellisesti omistajan käsikirjaan Lue omistajan käsikirja täydellisesti heti kun olet saanut uuden ajoneuvon ja käytä sitä aina tarvittaessa. Olemme keränneet kaikki oleelliset turvalliseen moottoripyöräilyyn ja tämän ajoneuvon käyttöön liittyvät ohjeet tähän käsikirjaan. Tarkasta hallintalaitteiden toiminta Kaasun, jarrujen ja ohjauksen pitää ehdottomasti toimia täydellisesti. Jos yhdessäkään näistä on jotain vikaa tai puutteita, se voi johtaa ajoneuvon hallinnan menetykseen, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jos ajoneuvo joutuu kolariin, kaatuu tai suistuu tieltä, kaikki rakenteet on tarkastettava vaurioiden löytämiseksi. Vaurioituneet rakenteet saattavat pettää yllättävästi, mikä voi johtaa onnettomuuteen ja hengenvaaraan. Teetä tarvittaessa vaurioiden tutkinta valtuutetussa Victory-huollossa. Kohde Tehtävä tarkastus Sivu Polttoaine Tarkasta bensiinin riittävyys sekä polttoaineletkujen vuodot 26 Moottoriöljy Tarkasta moottoriöljyn määrä sekä öljyvuodot 26 Jarrut Tarkasta jarrukahvan ja polkimen napakka tuntuma, jarrunesteen 27 määrä, nestevuodot sekä jarrupalojen kunto Kaasukahva Tarkasta toiminnan herkkyys ja esteetön palautuminen 29 Kytkin Kokeile toimivuus sekä vapaaliikkeen pituus 29 Ohjaus Tarkasta herkkä toimivuus sekä mahdolliset väljyydet 30 Jousitus Tarkasta toiminta sekä öljyvuodot 30 Hallintalaitteiden vaijerit/letkut Tarkasta vaijerien moitteeton kunto sekä mahdollisen nestekytkimen letkun kunto ja nestemäärä Vanteet/renkaat Tarkasta renkaiden kuvion syvyys, ilmanpaineet sekä vanteet 30 Toisiovedon hihna Tarkasta hihnan kireys sekä hampaiden kunto 31 Varoitusvalot Tarkasta varoitus- ja merkkivalojen toiminta sekä monitoiminäytön varoitusviestit (Hätä)sammutin Tarkasta moottorin (hätä)sammutuskytkimen toiminta Ajovalot Tarkasta ajovalojen, vilkkujen sekä jarruvalon toiminta Seisontatuki Tarkasta toiminta sekä pysyminen yläasennossa 31 Kiinnitykset Tarkasta pultti- sekä mutteriliitokset ja sivukansien asennus 31 25

27 ENNEN AJOA TEHTÄVÄT TARKASTUKSET Polttoaine Moottoriöljy Polttoaineen määrän tarkastus 1. Kytke virta päälle ja tarkasta polttoainemittarista polttoaineen riittävyys. 2. Avaa polttoainetankin korkki ja arvioi polttoaineen riittävyys. 3. Tarkasta myös polttoaineletkujen kunto vuotojen ja murtumien havaitsemiseksi. Uusi vaurioituneet osat. HUOMAA: Bensiinin käsittelyssä on aina räjähdys/palovaara. Noudata erityistä varovaisuutta tankatessa. Tankkaa aina hyvin tuuletetussa tilassa tai ulkoilmassa. HUOMAA: Sammuta moottoripyörä aina kun tankkaat. VAROITUS! Älä käytä moottoria sisätiloissa tai muissa huonosti tuuletetuissa tiloissa, pakokaasujen sisältämä häkä saattaa aiheuttaa tajuttomuuden ja kuoleman. NEUVO: NEUVO: Käytä aina puhtaita astioita polttoaineen siirrossa/säilytyksessä. Kausisäilytyksen tai muun pitkän säilytyksen ajaksi suositellaan polttoainetankin tyhjennystä tai lisäämään polttoaineeseen sen säilyvyyttä parantavaa lisäainetta. Moottoriöljyn määrän tarkastus Moottoriöljyn tarkastustikku sekä täyttöaukko ovat moottorin oikealla puolella. NEUVO: Moottorin tulee olla normaalisti käyntilämpöinen moottoriöljyn määrää tarkastettaessa. 1. Kytke vaihde vapaalle, käynnistä moottori ja anna sen käydä lämpimäksi muutaman minuutin ajan. 2. Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä 2-3 minuuttia. 3. Aseta moottoripyörä täysin pystysuoraan asentoon. 4. Kierrä korkki/mittatikku auki, puhdista se ja kierrä mittatikku täysin kiinni. 5. Kierrä mittatikku auki ja tarkasta öljypinnan taso. Sen tulee olla mittatikkuun merkityllä alueella. 6. Lisää tarvittaessa öljyä siten, että sen pinta asettuu suositustasolle. Suositeltu moottoriöljy Victory Semi-Synthetic 20W-40 (vastaava JASO MA-luokiteltu) 26

28 ENNEN AJOA TEHTÄVÄT TARKASTUKSET Jarrut Etujarrun tarkastus Vedä jarruvivusta ja vapauta se. Vivun tulee palautua alkuasentoon herkästi, eikä vedon aikana saa tuntua takeltelua. Jarruvivussa tulee olla jämäkkä vaste, se ei saa painua 20 millimetriä enempää vapaaasennostaan ennen vasteen tuntemista. Liian suuri vivun liike saattaa johtua jarrunesteen vähäisyydestä tai jarrujärjestelmään päässeestä ilmasta. Katso kohta Huolto tästä kirjasta sivulta 54 tai toimita ajoneuvo valtuutettuun Victory-huoltopisteeseen. Joustavan pehmeä (sienimäinen) jarrukahvan liike paljastaa jarrujärjestelmässä olevan vian. Tarkasta jarrunesteen määrä ja jarrupalojen kunto. VAROITUS! Jarrujärjestelmän puutteet ja viat voivat johtaa täydelliseen jarrujen häipymiseen, mikä voi johtaa onnettomuuteen sekä hengenvaaraan. Jarruvivun etäisyyden säätö Jarruvivun etäisyyttä ohjaustangosta voi säätää 5 asentoon. 1. Työnnä jarruvipua kauemmas ohjaustangosta. 2. Jos haluat jarruvivun loitommas ohjaustangosta, käännä säätökiekkoa ja valitse pienempi numero. 3. Jos haluat jarruvivun lähemmäs ohjaustankoa, kierrä säätökiekosta suurempi numero. Jarrunesteen määrän tarkastus 1. Tue moottoripyörää siten, että jarrunestesäiliö asettuu vaakatasoon. 2. Tarkasta jarrunestesäiliön kyljessä olevasta tarkastusikkunasta jarrunesteen määrä sekä väri. 3. Jarrunesteen pinnan tulee täyttää tarkastusikkunan lähes kokonaan. Jarrunesteen tulee olla kirkasta. Lisää nestettä tarvittaessa, katso s. 54. HUOMAA: Jarruneste on vaihdettava kahden vuoden välein. ABS-jarruilla varustetun moottoripyörän jarrunesteen vaihto on teetettävä Victory-huollossa. Suositeltu jarruneste Korkealaatuinen DOT4-luokiteltu jarruneste 27

29 ENNEN AJOA TEHTÄVÄT TARKASTUKSET Jarrut Takajarrun tarkastus Paina jarrupoljinta ja vapauta se. Polkimen tulee palautua perusasentoon herkästi. Jarrupolkimessa tulee olla jämäkkä vaste, se ei saa painua kahdeksaa (8) millimetriä enempää vapaa-asennostaan ennen vasteen tuntemista. Liian suuri polkimen liike saattaa johtua sen väärästä säädöstä, jarrunesteen vähäisyydestä tai jarrujärjestelmään päässeestä ilmasta. Joustavan pehmeä (sienimäinen) jarrupolkimen vaste merkitsee jarrujärjestelmä vikaa. Tarkasta jarrunesteen määrä ja jarrupalojen kunto. Jarrunesteen tulee olla kirkasta. Jos jarruneste on tummunut, se pitää vaihtaa. Katso kohta Huolto tästä kirjasta sivulta 54 tai toimita ajoneuvo valtuutettuun Victoryhuoltopisteeseen. Jarrunesteen pinnan tason tulee asettua jarrunestesäiliössä olevien merkkien väliselle alueelle. Lisää tarvittaessa jarrunestettä (korkealaatuinen DOT 4). VAROITUS! Jarrujärjestelmän puutteet ja viat voivat johtaa täydelliseen jarrujen häipymiseen, mikä voi johtaa onnettomuuteen sekä hengenvaaraan. Jarrupolkimen vapaaliikkeen säätö Jarrupolkimen palauduttua lepoasentoon jarrupiirin pääsylinterin mäntä asettuu pääsylinterin sisällä olevaa rajoitinta vasten. Tällöin jarrupiirissä ei ole painetta ja takarengas pääsee pyörimään vapaasti. Säätö tehdään muuttamalla jarrupolkimen ja pääsylinterin välissä olevan tangon pituutta. 1. Avaa välitystangon säädön lukitusmutteri. 2. Säädä reaktiotangon pituus. 3. Mittaa välys ja kierrä lukitusmutteri kiinni. 4. Pyöritä takapyörää ja varmista ettei jarru laahaa. 28

30 ENNEN AJOA TEHTÄVÄT TARKASTUKSET Jarrut Kaasukahva Jarrunestevuodot Tarkasta kaikkien jarruletkujen kunto sekä liitosten tiiviys. Vaihda rikkoutuneet osat välittömästi. Jarrupalojen kitkapinnan paksuus Tarkasta sekä etu- että takajarrupalojen kitkapinnan riittävyys. Kitkapintaan merkityt kulumisurat eivät saa kulua näkymättömiin. Kitkapinnan tulisi olla vähintään 1 mm. HUOMAA: Victory suosittelee jarrupalojen vaihtotyön teettämistä valtuutetussa Victory-huollossa. Kaasukahva 1. Käännä kaasukahvaa ja päästä se vapaaksi. Kaasukahvan tule palautua perusasentoon välittömästi ja herkästi. 2. Käynnistä moottori ja käännä kaasukahvaa hitaasti. Moottorin kierrokset eivät saa nousta heti, vaan kaasukahvassa tulee olla 2-4 mm vapaaliike. Se säädetään kaasukahvan rungon ja kaasuvaijerien välissä olevilla säätöholkeilla (s. 52). 3. Jos kaasukahvan toiminta takeltelee tai vaijerit ovat rispaantuneet, tutki takeltelun syy sekä vaihda tarvittavat osat. Käänny tarvittaessa valtuutetun huollon puoleen. Kytkin Kytkimen tulee toimia herkästi. Kokeile kytkimen toiminta puristamalla kytkinvipu ohjaustankoa vasten ja vapauttamalla se. Vivun tulee palautua perusasentoon takeltelematta. Vaijerivedolla toteutetussa kytkinvivussa tulee olla 0,5-1,5 mm välys kytkimen luistamisen estämiseksi. Välys tarkastetaan vetämällä keveästi kytkinvipua. Selkeän vastuksen tuntuessa kytkinvivun rungon ja kytkinvivun välin tulee olla 0,5-1,5 mm välys. Säätöohjeet sivulla 53. HUOMAA: Välys vaikuttaa myös starttimoottoriin liitettyyn turvapiiriin, joka estää moottorin käynnistämisen vaihde päällä, jos kytkinvipua ei paineta samaan aikaan. 29

31 ENNEN AJOA TEHTÄVÄT TARKASTUKSET Ohjaus Jousitus Vanteet ja renkaat Ohjaus Pidä moottoripyörää täysin pystysuorassa asennossa ja käännä ohjaustankoa ääriasentojen välillä vasemmalta oikealle. Ohjauksessa ei saa tuntua takeltelua. Varmista kaikkien ohjaustangolta lähtevien vaijerien, letkujen ja kaapelien reititys. Ne eivät saa jäädä puristuksiin tai rajoittaa ohjaustangon kääntämistä. Varmista myös moottorin letkujen sekä takajarrun letkujen sekä niiden liitosten tiiviys. Jousitus Tarkasta etuhaarukan nestevuodot sekä mahdolliset muut vauriot. Paina etujarruvipua ja pumppaa etuteleskooppia siten, että voit varmistua jousituksen herkästä toimivuudesta. Paina ja kevennä moottoripyörän takapäätä varmistaaksesi jousituksen herkkä toiminta. Säädä takajousituksen ilmanpaine suosituksen mukaiseksi. Katso ohjeet sivulta 49. HUOMAA: Moottoripyörän maavara sekä kallistusvara pienenee merkittävästi kahden ihmisen tai muuten suuren kuorman vaikutuksesta. Tätä voidaan ehkäistä lisäämällä takajousituksen ilmanpainetta. Katso ohjeet sivulla 49. Vanteet ja renkaat Varmista renkaiden kulutuspinnan riittävä kuviosyvyys (min. 1,6 mm). Tarkasta renkaiden kunto mahdollisten viiltojen, halkeamien tai muiden vaurioiden varalta. Tarkasta vanteiden vauriot, erityisesti pinnavanteet. Niissä ai saa olla löysiä, katkenneita tai puuttuvia pinnoja. Tarkasta renkaiden ilmanpaineet ja säädä ne kullekin kuormalle sopivaksi. Renkaiden ilmanpaineen tarkastus tulee tehdä kylmille renkaille. Alkuperäisrenkaat Koko Merkki ja malli Suosituspaine kuormalla alle 90 kg yli 90 kg Eturengas 130/ H Dunlop D418F Elite 3 2,6 bar (38 psi) 2,6 bar (38 psi) Eturengas (pinnavanne) Eturengas MAGNUM 130/ H Dunlop D491F Elite 3 2,6 bar (38 psi) 2,6 bar (38 psi) 120/ V Dunlop D418F Elite 3 2,5 bar (37 psi) 2,5 bar (37 psi) Takarengas 180/ H Dunlop D418 Elite 3 2,8 bar (40 psi) 2,8 bar (40 psi) 30

32 ENNEN AJOA TEHTÄVÄT TARKASTUKSET Toisiovedon hihna Toisiovedon hihna Sähkölaitteet Kiinnitykset Sivuseisontatuki Tarkasta toisiovedon hihnan hammastuksen sekä hihnapyörien kunto. Hampaissa ei saa olla selkeitä murtumia tai irronneita paloja. Hihnan sivusta vähäisessä määrin purkautuva tukikudos ei edellytä hihnan välitöntä vaihtoa. Seuraa hihnan kulumista. Hihnapyöriin saattaa muodostua pieniä kulumauria hihnan hampaiden kohdalle. Pieni kuluma ei edellytä hihnapyörien välitöntä vaihtamista. Seuraa kulumisen edistymistä. Tarkasta toisiovedon hihnan kireys. Se tulee olla suositellussa tiukkuudessa. Tarkemmat ohjeet toisiovedon hihnan huollosta löytyvät sivuilta Sähkölaitteet Tarkasta ajovalojen, vilkkujen sekä jarruvalon toiminta sekä jarruvipua että jarrupoljinta painamalla. Vaihda tarvittaessa uudet polttimot. Tarkasta mittariston merkki- ja varoitusvalojen toiminta kytkemällä virta-avaimesta virta päälle. Kaikkien merkki- ja varoitusvalojen tulee syttyä ennen moottorin käynnistämistä. Tarkasta (hätä)sammutuskytkimen toiminta. Kiinnitykset Tarkasta silmämääräisesti kaikkien pulttien ja mutterien tiukkuus sekä satulan alla olevien sivukansien pysyminen paikallaan. Jos moottoripyörään on lastattu tavaroita, tarkasta myös niiden kiinnitykset. Sivuseisontatuki Pidä moottoripyörää täysin pystysuorassa asennossa ja nosta sivuseisontatuki. Sen tulee pysyä yläasennossaan tukematta. Tarkasta sivuseisontatuen kiinnitys sekä akselointi. Kiristä kiinnitys ja vaihda kulunut akselipultti tarvittaessa. Tarkasta sivuseisontatuen pään pehmuste. Se ei saa olla repaleinen, eikä kulunut pehmusteen etupuolelle merkittyä kulumarajaa enempää. Vaihda pehmuste tarvittaessa. 31

33 MOOTTORIPYÖRÄN KÄYTTÖ Sisäänajo Tankkaus Sisäänajo Sisäänajo on ajoneuvon käyttöiän kannalta tärkein yksittäinen ajosuoritus. Huolellinen sisäänajo parantaa moottorin suorituskykyä sekä ajoneuvon kaikkien osien luotettavuutta. Victory-moottoripyörien sisäänajomatka on n. 800 km. Aja vaihtelevalla nopeudella, alkuun hyvin rauhallisesti. Lisää vähitellen nopeutta, mutta koko ajan sitä muutellen. Matkamittarin lukema km km Suositeltu ajotapa Vältä käyttämästä enempää kuin 1/3 kaasukahvan liikeradasta kiihdytyksissä. Vältä tasaisella kierrosluvulla pitkään ajamista sekä isolla vaihteella alhaisilla kierroksilla vedättämistä. Vältä voimakkaita kiihdytyksiä, vedätystä pienillä kierroksilla sekä ajamista kaasukahva avattuna enempää kuin puolet kaasukahvan liikeradasta. Aja vaihtelevalla nopeudella mahdollisuuksien mukaan km Vältä kaasukahvan avaamista enempää kuin 3/4 sen liikeradasta. 800 km Teetä ensihuolto valtuutetussa Victory-huollossa. Ensihuollossa tarkastetaan kaikkien moottoripyörän laitteistojen toiminta sekä nestepinnat ja vaihdetaan moottoriöljy sekä öljynsuodatin. NEUVO: Tarkista sisäänajon aikana säännöllisesti (päivittäin) kaikki ajoneuvon nestepinnat, letkut, kiinnitykset ym. tärkeät kohteet. Tankkaus Huolehdi polttoaineen riittävyydestä. Tankatessa moottoripyörän tulee olla pysäköitynä normaalisti sivuseisontatuen varaan. Polttoainetankin saa täyttää polttoainetankin täyttöaukon putken alareunan tasalle. Suositeltu bensiini Lyijytön, min. 91-oktaaninen moottoribensiini (95E10) HUOMAA: Victory-moottoripyörissä ei saa käyttää metanolipohjaista E85-bensiiniä. Sen sijaan bensiiniä, jossa on enintään 10 % etanolia tai enintään 15 % MTBE-lisäainetta, voi käyttää. VAROITUS! Bensiinin käsittelyssä on aina räjähdys/palovaara. Noudata erityistä varovaisuutta tankatessa. Tankkaa aina hyvin tuuletetussa tilassa tai ulkoilmassa. VAROITUS! Älä käytä moottoria suljetussa tilassa, pakokaasujen sisältämä häkä saattaa aiheuttaa tajuttomuuden ja kuoleman. 32

34 MOOTTORIPYÖRÄN KÄYTTÖ Polttoainejärjestelmän ilmaus Moottorin käynnistäminen Kaatumisen turvajärjestelmä Polttoainejärjestelmän ilmaus Jos polttoainetankki tyhjenee kokonaan, polttoainejärjestelmä tulee ilmata ennen moottorin käynnistämistä. 1. Täytä polttoainetankki. 2. Käännä virta-avaimesta virta päälle. 3. Varmista että (hätä)sammutuskytkin on käyntiasennossa. 4. Anna polttoainepumpun käydä kunnes se sammuu, noin kolme (3) sekuntia. 5. Käännä (hätä)sammutuskytkin sammutusasentoon. 6. Odota noin kolme sekuntia ja käännä (hätä)sammutuskytkin käyntiasentoon. 7. Toista tämä 4-5 kertaa ennen starttaamista. Moottorin käynnistäminen 1. Tee suosituksen mukaiset tarkastukset ennen moottoripyörän käynnistämistä. 2. Laita virta-avain virtalukkoon ja kytke virta päälle. 3. Asetu moottoripyörän päälle ja nosta se pystyasentoon. 4. Paina etujarruvipua kevyesti ja nosta sivuseisontatuki yläasentoon. 5. Jos vapaan merkkivalo ei pala, vaihda vapaalle. Moottoripyörän voi käynnistää myös vaihde kytkettynä, jos kytkinvipu on vedettynä ohjaustankoa vasten. HUOMAA: Moottori ei käynnisty, jos vaihde on kytkettynä ja kytkin vapautettuna. 6. Varmista että (hätä)sammutuskytkin on käyntiasennossa. 7. Paina ohjaustangon oikealla puolella olevaa käynnistysmoottorin käyttönappia. Älä koske kaasukahvaan. Vapauta käynnistysmoottorin nappi välittömästi moottorin käynnistyttyä. NEUVO: Jos moottori ei käynnisty noin 10 sekunnin käynnistyksen aikana, lopeta käynnistysyritys noin viideksi (5) sekunniksi ja yritä sen jälkeen uudestaan. 8. Moottorin käynnistyttyä seuraa öljynpaineen varoitusvalon sammumista. Jos varoitusvalo ei sammu muutaman sekunnin kuluessa, sammuta moottori ja tarkasta moottoriöljyn määrä uudestaan. HUOMAA: Vältä nopeita kaasun avauksia välittömästi moottorin käynnistämisen jälkeen. Anna kylmän moottorin lämmetä noin minuutti ennen liikkeelle lähtöä, puoli minuuttia lyhyen ajotauon jälkeen. Rauhallinen lämmityskäyttö varmistaa moottorin kaikkien osien moitteettoman voitelun. Kaatumisen turvajärjestelmä Joissakin malleissa käytetään moottorin sammuttavaa turvajärjestelmää, jos moottoripyörä kallistuu enemmän kuin 45 astetta. Järjestelmä aktivoituessa syttyy CHECK ENGINE varoitusvalo. Järjestelmä nollautuu kääntämällä virta päälle ja odottamalla noin 10 sekuntia ennen moottorin käynnistysyritystä. 33

35 MOOTTORIPYÖRÄN KÄYTTÖ Vaihteisto Vaihteisto Vaihteita käytetään vasemman jalkatuen yhteydessä olevalla polkimella. Polkimen kärkeä alaspäin painamalla kytkeytyy ykkönen, eli pienin vaihde. Suuremmat vaihteet kytketään nostamalla vaihdepolkimen kärkeä. Vapaa on 1- ja 2-vaihteiden välissä. Vaihteiston ollessa vapaalla mittaristossa palaa merkkivalo ja moottoripyörää voi siirtää esteettä. Vaihteiden käyttö ja liikkeelle lähtö 1. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä. 2. Annan moottorin käydä tyhjäkäyntiä ja purista kytkinkahva vasten ohjaustankoa. 3. Paina vasemmalla jalallasi vaihdepoljinta alaspäin kunnes tunnet liikkeen loppuvan. 4. Päästä kytkin avautumaan rauhallisesti, samaan aikaan hiukan kaasua lisäten. Kytkimen tarttuessa ajoneuvo lähtee liikkumaan eteenpäin. 5. Vauhdin kasvaessa kytke suurempi vaihde. Purista kytkinvipua ja nosta vaihdepoljinta ylöspäin, minkä jälkeen voit vapauttaa kytkinvivun rauhallisesti. 6. Vauhdin hidastuessa tulee valita pienempi vaihde painamalla vaihdepoljinta alaspäin. Käytä aina kytkintä ja vapauta se rauhallisesti, erityisesti jos ajo-olosuhteet ovat liukkaat. VAROITUS! Vaihteiden kytkeminen ilman kytkimen käyttöä saattaa johtaa moottorin tai voimansiirron osien rikkoutumiseen, mikä voi johtaa onnettomuuteen ja hengenvaaraan. Kytkimen vapauttaminen nopeasti pienemmän vaihteen kytkemisen yhteydessä saattaa aiheuttaa niin voimakkaan moottorijarrutuksen, että takarenkaan pito katoaa. Se voi johtaa onnettomuuteen ja hengenvaaraan. Suositellut vaihtonopeudet Kiihdytys Hidastaminen Vaihteensiirto Nopeus Vaihteensiirto Nopeus 1 > 2 30 km/h 6 (O/D) >5 80 km/h 2 > 3 50 km/h 5 > 4 55 km/h 3 > 4 65 km/h 4 > 3 40 km/h 4 > 5 80 km/h 3 > 2 25 km/h 5 > 6 (O/D) 100 km/h 2 > 1 15 km/h 34

36 MOOTTORIPYÖRÄN KÄYTTÖ Kiihdyttäminen ja hidastaminen Moottorin sammuttaminen Kiihdyttäminen Moottorin käyntikierrosnopeus nousee kaasukahvaa kiertämällä, mikä aiheuttaa nopeuden kasvamisen. Mitä nopeammin ja enemmän kaasukahvaa kiertää, sitä voimakkaammin moottoripyörä kiihtyy. Tasaisen ja mukavan kiihtyvyyden varmistamiseksi kierrä kaasukahvaa rauhallisin liikkein. VAROITUS! Hyvin nopeat ja rajut kiihdytykset saattavat aiheuttaa äkillisen ajajan tai matkustajan kehon horjahduksen taaksepäin. Se voi johtaa ajoneuvon hallinnan menetykseen ja onnettomuuteen. Voimakas kiihdytys liukkaalla alustalla (kostea, irtonainen aines asvaltin pinnalla) saattaa aiheuttaa takarenkaan yllättävän luiston, mikä voi johtaa ajoneuvon hallinnan menetykseen ja onnettomuuteen. Hidastaminen Moottoripyörän vauhdin hidastaminen tulisi suorittaa jarruja käyttämällä. Kierrä kaasukahva kiinni jarrutuksen yhteydessä ja purista kytkinvipu tarvittaessa vasten ohjaustankoa, jotta moottorin veto vapautuisi. Jarruvipua ja poljinta tulisi käyttää asteittaisesti tiukemmin puristaen/painaen, ei koskaan äkkinäisin, voimakkain liikkein. Renkaan pyörimisnopeuden hidastaminen jarrulla heikentää sen sivuttaispitoa. Pyri välttämään jarrutuksia, jos moottoripyörä on kallistettuna. Nopeuden hidastuessa kytke pienempi vaihde. VAROITUS! Hyvin voimakas jarrutus saattaa aiheuttaa renkaan lukkiutumisen, mikä johtaa lähes poikkeuksetta renkaan sivuttaispidon katoamiseen. Se voi johtaa ajoneuvon hallinnan menetykseen ja onnettomuuteen. Moottorin sammuttaminen Pysäytä moottoripyörä ja kytke vaihde vapaalle ennen kuin sammutat sen moottorin. Moottorin voi sammuttaa joko (hätä)sammutuskytkintä painamalla tai virta-avainta kiertämällä. NEUVO: Moottorin sammuttamisen jälkeen saattaa erottaa moottorin hallintajärjestelmän toimintaan liittyviä ääniä. 35

37 MOOTTORIPYÖRÄN KÄYTTÖ Pysäköinti Pysäköinti Pyri pysäköimään moottoripyörä mahdollisimman kantavalle maaperälle. 1. Pysäytä moottoripyörä ja kytke vaihde vapaalle. 2. Pidä moottoripyörä pystysuorassa ja käännä pyörän vasemmalla puolella oleva sivuseisontatuki täysin auki. 3. Käännä ohjaustanko vasemmalla ja laske moottoripyörän paino rauhallisesti sivuseisontatuen varaan. Kytke vaihde päälle. 4. Poista virta-avain ja kytke tarvittaessa ohjauslukko. 5. Nosta moottoripyörä täysin pystysuoraan ennen sivuseisontatuen nostamista yläasentoon. Varmista huolellisesti sivuseisontatuen nouseminen yläasentoon. VAROITUS! Nosta seisontatuki yläasentoon ennen liikkeelle lähtöä. Alas jätetty seisontatuki saattaa osua voimakkaasti tien pintaan ja aiheuttaa hallinnan menetyksen. Pysäköinti mäessä Jos joudut pysäköimään mäkeen, käännä moottoripyörä aina keula ylämäkeen päin. Vaihteen kytkemällä varmistat moottoripyörän pysymisen paikallaan. Pysäköinti pehmeällä alustalla Pehmeällä alustalla pysäköitäessä on sivuseisontatuen alle etsittävä jokin esine, kivi, vaneripala tai vastaava, joka lisää sivuseisontatuen tallaosan pinta-alaa ja siten sen kantavuutta. HUOMAA: Voimakas auringonpaiste saattaa pehmentää asvalttia niin paljon, että se pettää sivuseisontatuen alla. HUOMAA: Ajon aikana kuumentuneet moottori ja pakoputkisto saattavat aiheuttaa palovammoja sekä tulipaloriskin. Ota tämä huomioon kun pysäköit ajoneuvoa. 36

38 MOOTTORIPYÖRÄN KÄYTTÖ Tasanopeussäädin Tasanopeussäätimen käyttö Jos moottoripyörä on varustettu tasanopeussäätimellä, sen käyttökytkimet ovat ohjaustangon oikealla puolella. Tutustu huolellisesti seuraaviin tasanopeussäätimen käyttöohjeisiin. VAROITUS! Tasanopeussäätimen varomaton tai virheellinen käyttö voi johtaa ajovirheeseen, onnettomuuteen tai hengenvaaraan. Noudata aina kaikkia tasanopeussäätimen käytöstä annettuja ohjeita. Älä koskaan käytä tasanopeussäädintä liukkaalla, märällä tai ruuhkaisella tiellä. Huomioi seuraavat seikat tasanopeussäätimen toiminnasta: o Tasanopeussäädintä voi käyttää kaikilla vaihteilla. o Tasanopeussäätimen käyttö edellyttää vähintään 40 km/h nopeutta. o Ajonopeus saattaa vaihdella hiukan mäkisellä tiellä. o Tasanopeussäädin ei kytkeydy, jos asetettu nopeus ei ole käytetyn vaihteen luontevalla käyttöalueella. Esimerkiksi ylivaihteella (6.) ei voi ajaa 40 km/h nopeutta. o Jos jarruvalot eivät toimi normaalisti, tasanopeussäädintä ei voi käyttää. Nopeuden asettaminen 1. Kytke tasanopeudensäädin toimintaan painamalla ON-painiketta. Noin kolmen sekunnin kuluttua syttyy tasanopeussäätimen ON/OFFkytkimen keskelle punainen merkkivalo virran kytkeytymisen merkiksi. 2. Kiihdytä moottoripyörä haluttuun nopeuteen ja paina oikeassa laidassa olevan asetuskytkimen SET-painiketta. Mittaristossa syttyy tasanopeussäätimen merkkivalo ja nopeus asettuu halutuksi. HUOMAA: Tasanopeussäädin kytkeytyy pois päältä, jos ajoneuvon kytkinvipua tai jarruja käytetään tai kaasu kierretään kiinni. HUOMAA: Jos tasanopeussäädin kytketään sen virtakytkimestä pois päältä, tallennetut nopeusasetukset häviävät säätimen muistista. 37

39 MOOTTORIPYÖRÄN KÄYTTÖ Tasanopeussäädin Asetetun nopeuden palauttaminen Ajoneuvon nopeus voidaan palauttaa jarrun, kaasun tai kytkimen käytön jälkeen painamalla keskimmäisen kytkimen yläosaa (RES). HUOMAA: Säädetty nopeus voidaan palauttaa aikaisintaan kolmen (3) sekunnin kuluttua kytkimen, jarrun tai kaasun käytön aiheuttamasta tasanopeussäätimen pois päältä kytkeytymisestä. Jos RES-näppäintä painetaan aiemmin, nopeus ei välttämättä asetu halutuksi. NEUVO: Virtakytkimen (ON/OFF) käyttö nollaa tasanopeussäätimen muistin. Kiihdyttäminen tasanopeussäätimellä Tasanopeussäätimen keskimmäisen käyttökytkimen alaosan (ACC) painallus lisää ajoneuvon nopeutta 1-2 km/h. ACC-kytkimen jatkuva painaminen kiihdyttää ajoneuvon nopeuden halutuksi. Uusi nopeus asettuu säätimen muistiin heti kun kytkin vapautetaan. NEUVO: Jos ajoneuvoa kiihdytetään kaasun avulla tasanopeussäätimen ollessa kytkettynä, ajoneuvon nopeus palautuu ennen kiihdytystä asetetuksi. Hidastaminen tasanopeussäätimellä Ajoneuvon nopeutta voidaan hidastaa joko painelemalla tasanopeussäätimen oikeanpuoleisen käyttökytkimen alaosaa (DEC). Yksittäinen painallus hidastaa nopeutta 1-2 km/h. Jatkuva painaminen hidastaa nopeutta kunnes DEC-näppäin vapautetaan, jolloin uusi nopeus tallentuu laitteiston muistiin. HUOMAA: Tasanopeussäädin ei toimi, jos asetettu nopeus on alle 40 km/h. Tasanopeussäätimen väliaikainen pois kytkeminen Tasanopeussäädin kytkeytyy pois päältä, jos: o Käytetään jarruja o Kaasu kierretään kiinni o Kytkintä käytetään 38

40 MOOTTORIPYÖRÄN KÄYTTÖ Peruutusvaihteen käyttö Peruutusvaihteen käyttö (lisävaruste) Victory-moottoripyörien matkailumallit voidaan varustaa peruutusvaihteella. Sen käyttö edellyttää suurta huolellisuutta. Varmista aina ennen peruutusvaihteen käyttöä seuraavat asiat: - moottoripyörän tulee täysin pysähdyksissä - tarkasta moottoripyörän takaa kaikki mahdolliset esteet, joihin voi peruutettaessa törmätä - nosta sivuseisontatuki yläasentoon - istu moottoripyörän päällä jalat tukevasti maata vasten ja molemmat kädet ohjaustangolla. ÄLÄ KOSKAAN käytä peruutusvaihdetta, jos: - et yletä molemmilla jaloilla maahan tai ajoasentosi on muuten huono - jos ympäristössä on paljon ihmisiä tai paikka on muuten hyvin ahdas - matkustaja on kyydissä - maaperä on erityisen liukas - moottoripyörä rullaa itsestään eteen- tai taaksepäin - maaperä on kalteva 1. Pysäytä moottoripyörä ja pyydä mahdollista matkustajaa nousemaan paikaltaan. 2. Tue moottoripyörä täysin pystysuoraan asentoon sitä molemmin jaloin tukien. 3. Kytke vaihde vapaalle. 4. Jos moottori ei ole käynnissä, käynnistä se ja anna käydä tyhjäkäynnillä. 5. Kytke peruutusvaihde sen käyttövivusta ja tarkasta mittariston vaihdenäytöstä, että peruutusvaihde (R) on kytkeytynyt. 6. Tarkasta aikomasi peruutusreitti. 7. Paina starttimoottorin käyttönappulaa samalla kun tuet moottoripyörää molemmilla jaloilla sen liikkuessa. 8. Kun peruutus on tehty, vapauta starttimoottorin käyttönappula. 9. Kun ajoneuvo on täysin pysähtynyt, kytke peruutusvaihde pois käytöstä. Tarkasta että mittariston vaihdenäyttöön muuttuu N-kirjain vapaan merkiksi. HUOMAA: Peruutusvaihdetta ei saa kytkeä ajoneuvon liikkuessa. HUOMAA: Moottori sammuu, jos kytket ykkösvaihteen ennen kuin olet kytkenyt peruutusvaihteen pois käytöstä. 39

41 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Huollon turvallisuusohjeet Moottoripyörän huoltotoimenpiteiden aikana on noudatettava erityistä huolellisuutta, jotta kaikki mahdolliset ajoneuvon vaurioitumiset, henkilöiden loukkaantumiset tai hengenvaaralliset tilanteet vältettäisiin. VICTORY suosittelee noudattamaan tarkasti kaikkia tässä Omistajan käsikirjassa mainittuja ohjeita, neuvoja ja suosituksia. Ota huomioon seuraavat seikat: o Väärin asennetut tai huolimattomasti säädetyt osat saattavat heikentää merkittävästi ajoneuvon hallittavuutta. Väärin asennetut sähköosat voivat vaurioittaa ajoneuvon sähköjärjestelmää. Molemmissa tapauksissa seurauksena voi olla ajoneuvon vaurioituminen, henkilövahinko tai hengenvaara. Jos et hallitse tarvittavia huolto ja korjaustyövaiheita ja/tai tarvittavat (erikois)työkalut puuttuvat, käytä maahantuojan valtuuttaman VICTORY-huollon palveluita. o Tutustu sivulla 5 annettuihin yleisiin ajoneuvon tekniikkaan liittyviin ohjeisiin sekä sivun 10 ohjeisiin lisävarusteiden asennuksesta annettuihin ohjeisiin ja noudata niitä. o Tutustu huolellisesti kaikkiin huoltotoimenpiteitä käsitteleviin ohjeisiin ennen kuin aloitat yhtäkään toimenpidettä. o Varmista moottoripyörän pystyssä pysyminen kaikkien huoltotoimenpiteiden aikana. Tee huollot kantavalla, tasaisella alustalla. o Jotkin moottoripyörän osat kuumenevat voimakkaasti (moottori, pakoputkisto, jarrujen osat) moottorin käytön ja/tai ajamisen aikana. Huolehdi siitä, ettei juuri ajosta tul-lutta moottoripyörää sijoiteta syttyvien materiaalien lähelle tai sellaiseen paikkaan, jossa se voi aiheuttaa palovammoja ihmisille tai eläimille tai vaurioita esineille. o Käytä aina paineilmatyökoneita käsiteltäessä silmiä suojaavaa maskia tai suojalaseja. o ÄLÄ KOSKAAN käynnistä moottoria ja käytä sitä suljetussa tilassa. Pakokaasujen sisältämä häkä saattaa aiheuttaa tajuttomuuden sekä aiheuttaa hengenvaaran. o Jotkin huolloissa käytettävistä kemikaaleista ovat haitallisia elimistölle (bensiini, öljyt, jarruneste). Estä niiden ihokosketus sekä vältä hengittämästä höyryjä. Noudata aina tuotteen valmistajan laatimia turvallisuusohjeita. 40

42 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Määräaikaishuollot Suositellun huoltovälin noudattaminen varmistaa ajoneuvon moitteettoman toiminnan sekä teknisen turvallisuuden. Moottoripyörän huolto tulee teettää/tehdä suositellun huolto-ohjelman mukaisesti, takuuaikana valtuutetussa Victory-huollossa. Myös muut huollot on teetettävä valtuutetuissa huoltopisteissä, jos omistajalla ei ole riittävää ammattitaitoa sekä tarvittavia työkaluja. Ensihuolto (sisäänajohuolto) tulee teettää noin 800 km ajon jälkeen. Seuraavat huollot suoritetaan 8000 kilometrin välein, vuoroin tarkastushuoltona ja isona huoltona. HUOMAA: Määräaikaishuoltojen laiminlyönti mitätöi takuun voimassaolon. Huoltojen laiminlyönti on myös turvallisuusriski. NEUVO: Käytä aina alkuperäisiä Victory -varaosia ja huoltotuotteita. Muiden kuin alkuperäisosien käyttö voi aiheuttaa turvallisuusriskin. Huoltotaulukossa käytettävien kirjainsymbolien tulkinta: T = Tarkastus P = Puhdistus R = Rasvaus V = Vaihto Määräaikaishuolto-ohjelma KOHDE Toimenpide HUOLTOVÄLI (x 1000 km) 0, Moottoriöljy+suodatin Vaihda V V V V V V V V V V V Ilmansuodatin Tarkasta/vaihda T T V T V T V T V T V Toisiovedon hihna Tarkasta/vaihda T T T T T T V T T T T Takapyörän linjaus Tarkasta T T T T T T T T T T T Takajousitus Tarkasta T T T T T T T T T T T Etujousitus Tarkasta (1) T T T T/V T T T/V T T T/V T Renkaat ja vanteet Tarkasta/vaihda T T T T T T T T T T T Polttoainejärjestelmä Tarkasta (3) T T T T T T V T T T T Kytkin Tarkasta, voitele T/R T T/R T T/R T T/R T T/R T T/R Etujarru Tarkasta, vaihda Takajarru nesteet ja palat (1,2) T T T T T T T T T T T Vaihdepoljin Tarkasta/voitele T T T T T/R T T/R T T/R T T Virta- ja muut lukot Tarkasta/voitele T R R R R R R R R R R Sytytystulpat Tarkasta/vaihda (3) T T T T T T V T T T T Pakoputkisto Tarkasta T T T T T T T T T T T Akku Tarkasta/huolla T T T T T T T T T T T Ajo-/varoitusvalot Tarkasta/suuntaa T T T T T T T T T T T Sivuseisontatuki Tarkasta/voitele T T T T T/R T T T T/R T T Ohjainlaakerit Tarkasta/voitele T T T T/R T T T/R T T T/R T Huohotinjärjestelmä Tarkasta T T T T T T T T T T T Kytkin ja kaasuvaijeri Tarkasta/voitele T T R T R T R T R T R ABS-järjestelmä Tarkasta osat T T T T T T T T T T T Äänentoistolaitteisto Selityksiä Päivitä ohjelmisto vuosittain 1. Vaihda etuhaarukan öljyt, kytkin- ja jarrunesteet kahden (2) vuoden välein 2. Vaihda jarrupalat aina kun ne ovat kuluneet loppuun 3. Vaihda sytytystulpat ja polttoainesuodatin kilometrin välein 41

43 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Moottorin öljynvaihto Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto Öljynvaihto tehdään käyntilämpöiselle moottorille. Varo öljynvaihdon aikana kuumaa pakoputkistoa sekä suoraa öljykosketusta. 1. Käynnistä moottori ja anna sen käydä muutaman minuutin ajan. Sammuta moottori. 2. Varmista moottoripyörän pystyssä pysyminen seisontatuen varassa. 3. Puhdista tyhjennystulpan alue moottorin alapuolelta. 4. Laita öljyn keräilyastia moottorin alapuolelle. 5. Kierrä tyhjennystulppa (6 mm kuusiokoloavain) auki. Valuta öljy keräilyastiaan. 6. Puhdista tyhjennystulpan tiivistepinta, aseta uusi tiiviste ja kierrä tyhjennystulppa kiinni. Tulpan kiristysmomentti on 20 Nm. 7. Laita öljyn keräilyastia suodattimen alapuolelle. Kierrä suodatin auki suodatinavainta käyttäen. 8. Puhdista moottorin lohkon tiivistepinta. 9. Voitele uuden öljynsuodattimen tiivistepinta moottoriöljyllä. Tarkasta tiivisteen moitteeton kunto. 10. Kierrä öljynsuodatin kiinni käsin. Kun öljynsuodattimen tiiviste osuu moottorin vastinpintaan, tee loppukiristys kiertämällä suodatinta vielä 3/4 kierrosta. 11. Poista öljyn mittatikku ja valuta moottoriin 4 4,25 litraa moottoriöljyä. Älä täytä liian täyteen. Laita mittatikku paikoilleen. 12. Käynnistä moottori ja anna sen käydä tyhjäkäynnillä pari minuuttia. 13. Sammuta moottori. 14. Tarkasta mahdolliset öljyvuodot öljynsuodattimen ja öljyn tyhjennystulpan alueelta. 15. Tarkasta mittatikun avulla moottorin öljypinnan taso. Lisää tarvittaessa moottoriöljyä siten, että öljypinnan taso on mittatikun ylämerkin tasolla. Mittatikku tulee kiertää täysiin kiinni tarkastuksen aikana. 16. Käytetty moottoriöljy ja öljynsuodatin ovat ongelmajätteitä. Huolehdi niiden asianmukaisesta hävittämisestä. Suositeltu moottoriöljy Victory Semi-Synthetic 20W-40 (vastaava JASO MA-luokiteltu) 42

44 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Ilmansuodatin Polttoainejärjestelmä Ilmansuodattimen tarkastus ja vaihto Ilmansuodatin tulee vaihtaa huolto-ohjelman mukaisesti (16000 km välein) tai aina kun sen kunto vaatii sitä. Hyvin tukkoinen tai rikkoutunut ilmansuodatin saattaa aiheuttaa moottorivaurion. 1. Poista polttoainetankki, ohjeet seuraavana. 2. Löysää ilmansuodattimen tukikauluksen kolme ruuvia. 3. Löysää ilmansuodattimen kiinnitysruuveja kunnes suodattimen saa poistettua paikoiltaan. 4. Poista suodatin paikoiltaan. 5. Puhdista ilmansuodatinkotelo ja muu suodattimen ympäristö liasta ja pölystä. 6. Asenna suodatin päinvastaisessa työjärjestyksessä. Älä kiristä ruuveja liikaa, kiristysmomentti on 4 Nm. HUOMAA: Vaihda ilmansuodatin suositeltua vaihtoväliä useammin, jos moottoripyörää käytetään erityisen kosteissa tai pölyisissä olosuhteissa. Polttoainetankin irrottaminen Polttoainetankin irrottaminen yhteydessä tulisi käyttää polttoainepumppua suojaavaa erikoistyökalua. Varaudu bensiinin vuotamiseen. 1. Poista ajajan istuin sekä molemmat sen alla olevat suojakopat. 2. Irrota polttoainetankin ilmausletku tankin takaa. 3. Avaa polttoainetankin maadoitusjohdon pultti sekä tankin takaosan kiinnityspultit. Poista pulttien alla olevat värinänvaimennuslevyt. 4. Käännä ohjaustanko suoraan ja suojaa tankin etuosa naarmuuntumiselta esimerkiksi kangaspalalla. 5. Nosta tankin takaosaa ylöspäin ja tue tankki tähän asentoon. Polttoaineletku on tuettu johtosarjaan nippusiteellä älä katkaise sitä! 6. Irrota polttoainepumpun johtoliitos. HUOMAA: Jos huollat vain ilmansuodatinta, seuraavia työvaiheita ei tarvita. 7. Irrota polttoaineletkun pikaliitin painamalla yhtä aikaa sen lukitusnappeja ja irrota letku varovasti. 8. Aseta polttoainepumpun suojatyökalu paikoilleen. Se estää bensiinin valumisen ja polttoainepumpun vaurioitumisen. 43

45 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Polttoainejärjestelmä Toisiovedon hihna Polttoainetankin irrottaminen ja asentaminen 9. Nosta polttoainetankin takaosaa mahdollisimman korkealle ja ala vetää sitä varovaisesti taaksepäin. Tankin irrottua nosta se paikkaan, jossa se ei voi vahingoittua. HUOMAA: Polttoainetankkia ei saa päästää lepäämään runkoa vasten noston aikana. Tankin paino saattaa vaurioittaa polttoainejärjestelmän osia. 10. Asenna polttoainetankki paikoilleen päinvastaisessa järjestyksessä. Tankin asentamista paikoilleen helpottaa etuosan kumitukien kastelu saippuavedellä. 11. Varmista polttoaine- ja ilmausletkujen reititys, ne tulee asentaa lähelle tankin kylkeä. Irrotetut letkut tulee kiinnittää paikoilleen, liitoksen kiristystiukkuus on 2,3 Nm. 12. Poista polttoainepumpun suojatyökalu painamalla sen keskellä olevaa nappia. 13. Kytke polttoainepumpun virtaliitin sekä polttoaineletkun pikaliitin. 14. Asenna tankin takapään kiinnitysholkit ja pultit paikoilleen. Kiristystiukkuus on 24 Nm. 15. Kytke ilmausletku sekä polttoainetankin maadoitusliitin. 16. Ilmaa polttoainejärjestelmä (s. 33) ja käynnistä moottori. 17. Tarkasta mahdolliset vuodot. 18. Asenna istuin sekä sivusuojakannet paikoilleen. Toisiovedon hihna Moottori voima välitetään takapyörälle hammashihnan välityksellä. Hihna on käytännössä huoltovapaa, mutta se voi vaurioitua tai kulua. Hammashihna tulee vaihtaa suositellun huolto-ohjelman mukaisesti sekä aina, kun se vaurioituu merkittävästi. HUOMAA: Victory suosittaa toisiovedon hihnan vaihdon teettämistä valtuutetussa Victory-huollossa. HUOMAA: Älä tee hihnan kireyden tarkastusta, jos moottoripyörällä on ajettu sateessa tai se on pesty edeltävän 24 tunnin aikana. Hihnan tulee myös jäähtyä ennen tarkastuksen suorittamista. HUOMAA: Jos hihna vaurioituu ulkopuolisesta syystä kesken suositellun huoltovälin ja se on uusittava, Victory suosittelee myös molempien hihnapyörien uusimista, jos edellisestä hihnapyörien vaihdosta on yli 8000 km. HUOMAA: Toisiovedon hihna on vaihdettava suositellun huolto-ohjelman mukaisesti, vaikka se näyttäisi silmämääräisesti tarkasteltuna hyväkuntoiselta. HUOMAA: Vaihdetun toisiovedon hihnan kireys tulee säätää noin 800 km:n ajon jälkeen. 44

46 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Toisiovedon hihna Hihnan kireyden mittaaminen Hammashihnan kireys tulee tarkastaa säännöllisesti. Sitä varten voi hankkia hihnan kireyden mittaamiseen sopivan mittalaitteen, varaosanumero PV Varmista ennen hihnan kireyden mittaamista ettei hihna ole kuumentunut eikä kastunut edeltävän vuorokauden aikana. 1. Nosta takarengas ilmaan. Käytä joko asianmukaista nostolaitetta tai tue pyörän runkoa riittävästi esimerkiksi puisilla tuilla. Varmista moottoripyörän pysyminen pystyssä sekä noston että mittaustoimenpiteen aikana. 2. Kytke vaihteisto vapaalle ja kierrä takarengasta siten, että venttiili asettuu kohtisuoraan alas. 3. Aseta mittalaitteen männän varren pieni O-rengas 4,5 kilon kohdalle (10 lbs). 4. Aseta mitta tai viivoitin mittalaitteen viereen siten, että pystyt lukemaan mitta-asteikon. 5. Aseta kireysmittalaitteen vastinpinta tarkasti vetohihnaa vasten etu- ja takahihnapyörien puoliväliin. Tarkasta mitassa/viivoittimessa oleva lukema. 6. Nosta kireysmittalaitteen mäntää kunnes O- rengas koskettaa mittalaitteen runko-osaa. Tarkasta mitan/viivoittimen lukema. 7. Laske kahden lukeman erotus. Se tulee olla: 32 mm (mittauksen virhemarginaali +/- 0,5 mm) 8. Säädä hihnan kireys tarvittaessa. HUOMAA: Hihnan kireyden mittaus tulee tehdä hihnan kireimmästä kohdasta. Pyöritä takarengasta 90 asteen jaksoissa ja tee mittaus neljästä eri kohdasta hihnaa. 45

47 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Toisiovedon hihna Toisiovedon hihnan kireyden mittaaminen Sonic-mittalaitteella Jänne (Span): 708,6 mm Leveys: 28 mm Hihnan massavakio (Belt mass contant): 8,4 Suositeltu kireys 20 Hz +/- 1 Hz Toisiovedon hihnan kireyden säätö 1. Varmista moottoripyörän pystyssä pysyminen. 2. Tarkasta takapyörän akselin linjaus. Käytä apuna takahaarukan ja akselin säätökappaleen merkintöjä. 3. Poista mahdollinen takapyörän akselin mutterin suojus ja löysää akselin mutteria noin 1,5 kierrosta. 4. Hihnaa kiristetään kiertämällä säätömutteria (13 mm) myötäpäivään, löysätään kiertämällä vastapäivään. Kierrä säätöä molemmin puolin yhtä paljon. 5. Varmista takapyörän akselin linjauksen suoruus. Käytä apuna takahaarukan ja akselin säätökappaleen merkintöjä. 6. Kierrä takapyörän akselin mutteri kiinni momenttiin 88 Nm. 7. Pyöritä takarengasta ja varmista sen takeltelematon liike. 8. Tarkasta vetohihnan kireys edellisen sivun ohjeiden mukaisesti. 9. Pumppaa jarrupoljinta, jotta jarrupalat asettuisivat lähelle jarrulevyä. HUOMAA: Hihnan kireyden säätöä ei saa tehdä, jos hihna on märkä. VAROITUS! Vinossa oleva taka-akseli kiihdyttää toisiovedon hihnan kulumista. Sen yllättävä katkeaminen saattaa johtaa moottoripyörän hallinnan menettämiseen ja onnettomuuteen. Toisiovedon hihnan puhdistus Hihnan käyttöikä pitenee, jos sitä puhdistaa säännöllisesti. Victory suosittelee hihnan puhdistusta jokaisen renkaan vaihdon yhteydessä. Jos moottoripyörää käytetään toistuvasti erittäin märissä tai pölyisissä olosuhteissa, puhdistusta suositellaan tehtäväksi useammin. 1. Tee pesuaineseos vedestä ja miedosta saippuasta. 2. Puhdista pehmeällä nylon-harjalla ja pesuaineseoksella hihna sekä hihnapyörät, erityisesti hihnapyörien uran reuna-alueet, joihin lika tiivistyy. 3. Huuhtele hihna runsaalla vedellä ja anna sen kuivua täydellisesti. 46

48 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Jousitus Ohjauksen laakerit Etujousituksen (teleskooppihaarukan) tarkastus Etujousituksessa käytettävän teleskooppihaarukan moitteettoman toimivuuden varmistaminen edellyttää säännöllistä puhdistusta sekä huolto-ohjelman mukaista etuhaarukkaöljyn vaihtamista 2 vuoden tai km välein. 1. Pysäköi moottoripyörä. 2. Tarkasta silmämääräisesti mahdolliset etuhaarukan tiivisteiden vuodot. Öljyvuotoa ei saa esiintyä, vuotavat tiivisteet on uusittava välittömästi. 3. Tarkasta liukuputkien pinnoitus. Puhdista liukuputket kaikesta ylimääräisestä liasta, hyönteisten jäämistä jne. Varo liukuputkien naarmuttamista. 4. Nouse moottoripyörän päälle, paina etujarruvipua ja pumppaa etujousitusta. Liikkeen tulee olla pehmeä ja takeltelematon, eikä kolahduksen kaltaista ääntä saa kuulua. HUOMAA: Etuhaarukan huolto vaatii erikoistyökaluja. Victory suosittaa kaikkien etuhaarukan huolto- ja korjaustoimenpiteiden teettämistä valtuutetussa huollossa. Ohjauksen ja etupyörän laakerien tarkastus 1. Nosta moottoripyörän etuosaa siten, että eturengas irtoaa maasta. Tue moottoripyörä tähän asentoon. Varmista pyörän pysyminen pystyssä työskentelyn aikana. 2. Käännä ohjaustankoa ääriasentojen välillä. Liikkeen aikana ei saa tuntua takeltelua. Varmista ohjaustangolta lähtevien vaijerien, johtojen ja letkujen esteetön reititys. 3. Käännä ohjaustanko suoraan. Ota etuhaarukan alapäästä, etupyörän akselin kohdalta tukeva ote ja yritä heiluttaa etuhaarukkaa pituussuunnassa. Välystä ei saa tuntua. Jos havaitset välyksen, emäputken laakerit on huollettava ja säädettävä. 4. Käännä etupyörä toiseen ääriasentoon. Ota etuvanteesta tukeva ote ja yritä vääntää sitä sivusuunnassa. Välystä ei saa ilmetä. Välys edellyttää etupyörän laakerien uusimista. 5. Pyöritä eturengasta hitaasti. Jos liike takeltelee, tarkasta etupyörän laakerit, akseli sekä jarrupalojen ja jarrusatuloiden mäntien kunto syyn löytämiseksi. Huolla tai huollata kohteet välittömästi. 47

49 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Jousitus Takajousituksen ja takapyörän laakerien tarkastus 1. Istu ajajan paikalla ja pompauta takajousitusta muutaman kerran. Jousituksen tulee toimia herkästi ja takeltelematta. 2. Nosta takarengas ilmaan. Käytä joko asianmukaista nostolaitetta tai tue pyörän runko esimerkiksi puisilla tuilla. Varmista moottoripyörän pysyminen pystyssä noston ja tarkastustoimenpiteiden aikana. 3. Ota takahaarukan päästä, takapyörän akselin kohdalta tukeva ote ja yritä heiluttaa sitä pystysuunnassa. Tuntuva välys ilmaisee iskunvaimentimen laakerointiholkin kuluneen. Holkki suositellaan vaihdatettavaksi seuraavassa huollossa. 4. Ota takapyörän vanteesta tukeva ote ja yritä vääntää sitä sivusuunnassa. Välystä ei saa tuntua. Välys edellyttää takapyörän laakerien uusimista. 5. Kytke vaihteisto vapaalle ja pyöritä takarengasta hitaasti. Jos tunnet nykäisyjä tai muuta vastusta, tarkasta pyörän laakerit, akseli sekä jarrupalojen ja jarrusatuloiden mäntien kunto syyn löytämiseksi. Huolla tai huollata kohteet välittömästi. HUOMAA: Victory suosittaa kaikkien takapyöränripustuksen huolto- ja korjaustoimenpiteiden teetättämistä valtuutetussa huollossa. Takajousituksen kantavuuden (korkeuden) säätö Moottoripyörän maavara ja kallistusvara pienenenevät merkittävästi, jos moottoripyörällä kuljetetaan jotakuta tai poikkeuksellisen painavaa kuormaa. Tätä voidaan ehkäistä lisäämällä takajousituksen iskunvaimentimen ilmajousen painetta. Ilmajousen säätötaulukko löytyy oikean sivulaukun kanteen liimatusta tarrasta. Metrisillä yksiköillä tehty vastaava taulukko on seuraavalla sivulla. HUOMAA: Takajousen ilmanpaineen säätö tulee tehdä kuormaamattomalle moottoripyörälle. Käytä säätötyössä Victoryn kehittämää ilmapumpun ja painemittarin yhdistelmää (PN ). HUOMAA: Huoltamoilta ja muista paineilmakompressoreista saatava paineilma nostaa takajousen painetta erittäin nopeasti. ÄLÄ KOSKAAN käytä takajousituksessa suurempaa kuin 5 barin (72 psi) painetta. NEUVO: Paineilmaa karkaa aina jonkin verran sen tarkastuksen yhteydessä, n. 0,25 bar (4 psi). Irrota paineilmamittari nopeasti venttiilistä. 48

50 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Jousitus Takajousituksen paineilmasäätö HUOMAA: Takaiskunvaimentimen säädössä saa käyttää vain kuivaa ilmaa, eli paineilmapiirissä on oltava vedenerotin tai kuivain. VAROITUS: Paineilmakompressoria käyttäessä takajousen paineen nousu voi olla hyvin nopeaa ja ilma voi purkautua yllättävän voimakkaasti. Suojaa aina silmäsi ja mahdollisuuksien mukaan kasvosi. Paineilmajousituksen säätötaulukko 49

51 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Jousitus Takajousituksen paineilmasäätö 1. Pysäköi moottoripyörä tasaiselle alustalle ja poista kaikki kuorma. 2. Poista oikean puolen sivusuojakoppa istuimen alapuolelta. 3. Irrota paineilmaventtiilin korkki. 4. Varmista tarvittava ilmanpaine sivulaukun kannen tai omistajan käsikirjan tau-lukosta. 5. Asenna säätötyökalun letku tiiviisti paineilmaventtiiliin ja tarkasta jousen ilmanpaine. NEUVO: Takajousituksen ilmanpainetta säädettäessä saattaa ilmetä pieni öljyvuoto. Se ei ole merkittävä. Jos vuotavan öljyn määrä on n. 5 kuutiosenttimetriä tai enemmän, ota yhteys valtuutettuun Victory-huoltopisteeseen. 6. Jos jousen ilmanpainetta pitää pienentää, paina säätötyökalussa olevaa tyhjennysventtiiliä. Vähennä painetta lyhyin painalluksin, koko ajan painelukemia seuraten. 7. Jos takajousen ilmanpainetta pitää lisätä, pumppaa työkalua kunnes tavoiteltu ilmanpaine saavutetaan. HUOMAA: Takajousituksessa ei saa käyttää suurempaa kuin 5 barin (72 psi) painetta. 8. Kun haluttu ilmanpaine on asennettu, irrota säätötyökalun letku ja asenna paineilmaventtiilin korkki sekä moottoripyörän kyljen suojakansi paikoilleen Sivusuojakansien (sivukoppa) poisto Ajajan istuimen alapuolella olevien suojakansien alta löytyy useita huolto- ja tarkastuskohteita. Vasemmalta puolelta löytyy akku, oikealta puolelta takaiskunvaimentimen paineilmasäätö, sulakekotelo ja jarrunestesäiliö. Sivusuojakannet poistetaan seuraavasti: 1. Vedä sivusuojakannen kutakin kulmaa ulospäin siten, että tunnet suojakannen tapin irtoavan kumiholkista. 2. Kun kaikki tapit ovat irronneet, poista suojakansi. 3. Varmista ennen suojakannen asennusta kaikkien kumiholkkien paikoillaan oleminen. Aseta suojakannen tapit tarkasti holkkien kohdalle ja paina suojakansi paikoilleen. 50

52 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Huohotusjärjestelmä Polttoainejärjestelmä Kaasukahva ja -vaijerit Huohotusjärjestelmän letkujen tarkastus Poista istuin sekä polttoainetankki. Paikanna huohotusjärjestelmän letkut ja etsi niistä merkkejä vuodoista tai halkeamista. Kiinnitä erityistä huomiota kampikammion ja ilmansuodatinkotelon liitoskohtiin. Uusi huohotusjärjestelmän letkut tarvittaessa. Polttoaineen suodatin Polttoainetankin sisäpuolelle, polttoainetankin yhteyteen asennettu polttoaineen suodatin tulee vaihtaa huolto-ohjelman mukaisesti kilometrin välein. Työ edellyttää erikoistyökaluja. Victory suosittelee kaikkien polttoainejärjestelmän huoltojen teettämistä valtuutetussa huoltopisteessä. VAROITUS! Bensiinin käsittelyssä on aina räjähdys/palovaara. Älä päästä bensiiniä haihtumaan. Bensiini saattaa myös vaurioittaa maalipintoja ja muita materiaaleja. Polttoaineletkujen tarkastus Tarkasta polttoaineletkut murtumien varalta erityisesti liitoskohdista. Uusi vaurioituneet letkut välittömästi. Kaasukahva Kaasukahvan tulee kiertyä auki ja palautua lepoasentoon pehmeästi ja takertelematta. Kaasukahvan toiminta tarkastetaan moottori sammutettuna. Kierrä kaasukahva täysin auki ja päästä se palautumaan vapaasti. HUOMAA: Tarkasta kaasukahvan palautuminen myös ohjaustanko käännettynä molempiin ääriasentoihin. Jos kaasukahvan liikkeessä on havaittavissa takertelua, selvitä sen syy. Kaasuvaijerit saattavat tarvita voitelua tai niiden päät ovat rispaantuneet. Tarkasta kaasuvaijerien kunto irrottamalla pyörän oikealla puolella oleva EFI:n suojakansi (polttoainetankin alla). Vahingoittuneet kaasuvaijerit on aina uusittava välittömästi. 51

53 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Kaasukahva ja -vaijerit Kaasukahvan välyksen säätäminen Kaasukahvassa tulee olla 2-4 mm välys ennen selkeästi tuntuvan vedon alkamista. Tarkasta kaasukahvan välys myös ohjaustanko käännettynä molempiin ääriasentoihin. Kaasukahvan välys säädetään kaasukahvan juuren vaijerilähdöissä olevilla säätörenkailla. 1. Sammuta moottori ja käännä eturengas suoraan. 2. Avaa kaasuvaijerin juuressa olevan säädön lukitusrengas. Pidä säätörengasta paikoillaan lukitusrenkaita avatessa. Avaa molempien vaijerien säädöt. 3. Kierrä molempien vaijerien säädöt täysin kiinni eli mahdollisimman lähelle kaasukahvaa. 4. Kierrä kaasun avaajavaijerin säätöä (etummainen) kunnes kaasun välys on 2-4 mm. 5. Kierrä kaasun palautusvaijerin säätöä (taaempi) kunnes tunnet sen aktivoituvan välittömästi kaasukahvaa kiertäessä. Sen jälkeen kierrä säätörengasta yksi kierros auki. 6. Kierrä molempien vaijerien lukitusrenkaat säätörenkaita vasten tiukasti. 7. Tarkasta kaasukahvan välys. 8. Käynnistä moottori ja anna sen käydä tyhjäkäynnillä. Käännä ohjaustankoa ääriasennosta toiseen. Moottorin kierrosluku ei saa muuttua liikkeen aikana. Jos niin käy, säädä välys uudelleen tai tutki mahdollinen vaijerivaurio. Kaasuvaijerien päiden voitelu Kaasuvaijerien päät tulee voidella huolto-ohjelman mukaisesti. Tarkasta samalla kaasuvaijerien kunto. Uusi kaasuvaijerit, jos säikeitä on katkennut tai kuoressa on murtumia. 1. Irrota kaasuvaijerit kaasukahvasta. 2. Voitele kaasukahvan vaijerireitti Victory All Purpose rasvalla tai vastaavalla korkealaatuisella vaseliinilla. 3. Kytke vaijerit ja tarkasta kaasukahvan välys. HUOMAA: Victory-moottoripyörissä käytettävien kestovoideltujen vaijerien voitelu saattaa aiheuttaa vaijerien takeltelua. Voitele vain vaijerien päät. Tasanopeussäätimen vaijerien tarkastus 1. Poista tankin alla oleva EFI:n suojakansi pyörän oikealta puolelta. 2. Tarkasta EFI:n läppärunkoon liittyvien tasanopeussäätimen vaijerien kunto sekä kiinnitys. Uusi vahingoittunut vaijeri välittömästi. 52

54 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Kytkin Mekaanisen kytkimen huolto ja säätö Vaijerivedolla toteutetussa kytkimessä tulee olla pieni välys (0,5-1,5 mm) kytkimen luistamisen estämiseksi. Paina rauhallisesti kytkintä ja tarkasta, että kytkimen rungon ja kytkinvivun väliin jää 0,5-1,5 mm välys ennen kuin kytkinvivussa tuntuu selkeä vastus. Välys säädetään seuraavasti: 1. Poista satulan alta oikean puolen suojakoppa. 2. Pidä kytkimen vaijerin säätömutteria paikallaan ja kierrä lukitusmutteri auki. 3. Säädä oikea välys (0,5-1,5 mm) kiertämällä säätömutteria sopivaan suuntaan. 4. Kierrä lukitusmutteri kiinni. 5. Asenna suojakansi paikoilleen. 6. Tarkasta kytkimen toiminta ja välys. Kytkinvivun akselin ja kytkinvaijerin voitelu 1. Poista suojakansi. 2. Avaa kytkinvaijerin säätö ja kierrä se mahdollisimman lyhyeksi (suuri välys). 3. Poista kytkinvivun akselin pultti ja irrota vipu kahvasta. Varo kytkinvaijerin vaurioittamista. 4. Puhdista kytkinvivun laakerointiholkki sekä akseli huolellisesti vanhasta rasvasta. Voitele holkki ja akseli Victory Moly Assembly rasvalla tai vastaavalla korkealaatuisella vaseliinilla. 5. Asenna kytkinvipu paikoilleen. Akselin mutterin kiristystiukkuus on 5 Nm. 6. Säädä kytkinvivun välys. Kytkinvaijeri on kestovoideltu, mutta sen pää tulee voidella huolto-ohjelman mukaisesti. Uusi vaijeri, jos säikeitä on katkennut tai sen kuoressa on murtumia. 1. Irrota kytkinvaijerin päät. 2. Voitele vaijerin päät Victory All Purpose rasvalla tai vastaavalla korkealaatuisella vaseliinilla. 3. Asenna vaijeri ja tarkasta kytkinvivun välys. HUOMAA: Victory-moottoripyörissä käytettävät vaijerit ovat kestovoideltuja. Niiden voitelu saattaa aiheuttaa vaijerien takeltelua. Voitele vain vaijerien päät. 53

55 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Jarrut Etujarru Tarkasta etujarrupiirin jarrunesteen määrä. Neste on vaihdettava huolto-ohjelman mukaisesti 2 vuoden tai km välein. Nestemäärän tarkastus: 1. Tue moottoripyörää siten, että jarrunestesäiliö asettuu vaakatasoon. 2. Tarkasta jarrunestesäiliön tarkastusikkunasta jarrunesteen määrä sekä väri. 3. Jarrunesteen pinnan tulee olla tarkastusikkunaan merkityn alarajan yläpuolella, mutta jarrunestesäiliö ei saa olla kokonaan täysi. Jarrunesteen lisääminen: 1. Käännä ohjaustankoa siten, että jarrunestesäiliö asettuu vaakasuoraan. 2. Kierrä jarrunestesäiliön kannen ruuvit auki. poista kansi ja sen alla oleva tiiviste. 3. Lisää varovasti jarrunestettä säiliöön. Pyyhi mahdolliset roiskeet välittömästi. 4. Asenna nestesäiliön tiiviste ja kansi paikoilleen. Ruuvien kiritystiukkuus on 3 Nm. Suositeltu jarruneste Korkealaatuinen DOT4-luokiteltu jarruneste Takajarrupiirin jarrunesteen tarkastus ja lisäys 1. Tue moottoripyörä täysin pystysuoraan asentoon. 2. Jarrunesteen pinnan tason tulee olla säiliöön merkittyjen ylä- ja alarajojen välillä. 3. Lisää jarrunestettä tarvittaessa. Kierrä jarrunestesäiliön korkki auki, poista sen alla oleva tiiviste ja lisää nestettä säiliöön, kunnes nestepinta on ylämerkin tasolla. 4. Asenna tiiviste, korkki ja suojakansi paikoilleen. HUOMAA: Jarruneste sitoo ilman kosteutta itseensä. Käytä vain avaamattomasta pullosta otettua jarrunestettä. HUOMAA: Jarruneste saattaa syövyttää metallipintoja sekä muita materiaaleja. Pyyhi kaikki jarrunestetahrat pois välittömästi. VAROITUS!. Jarrunestesäiliöitä ei saa täydentää muulla kuin suosituksen mukaisella, DOT4-luokitellulla jarrunesteellä. Väärän nesteen lisäys saattaa johtaa jarrujen vaurioitumiseen, mikä voi johtaa onnettomuuteen ja hengenvaaraan. 54

56 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Jarrut Jarruletkut Tarkasta kaikki etujarrupiirin letkut sekä letkujen liitokset mahdollisten vuotojen löytämiseksi. Uusi vaurioituneet osat välittömästi sekä kiristä vuotavat liitokset. Jarruvivun akselin voitelu Jarruvivun akseli tulee voidella 2 v. tai km välein. 1. Poista jarruvivun akselin pultti ja irrota vipu kahvasta. 2. Puhdista jarruvivun laakerointiholkki sekä akseli vanhasta rasvasta. Voitele ne Victory All Purpose rasvalla tai korkealaatuisella vaseliinilla. 3. Asenna vipu paikoilleen. Jarruvivun ja pääsylinterin männän välillä oleva tappi asennetaan paksumpi pää jarruvipua vasten. 4. Vivun akselipultin ja lukitusmutterin kiristystiukkuus on 6 Nm. 5. Tarkasta jarruvivun vapaaliike (max 20 mm). Jarrupalat ja levyt Seuraa jarrupalojen ja -levyjen kulumista. Vaihda uudet jarrupalat merkkiurien kuluttua näkymättömiin (n. 1 mm). Jarrulevyjen paksuus tulee mitata useasta (4) eri kohdasta jarrulevyä, sekä levyn sisä- että ulkoreunasta. Jarrulevyt on uusittava, kun paksuus alittaa jarrulevyyn merkityn minimipaksuuden, joka on: - edessä 4,5 mm - takana 6,5 mm ABS-jarrujärjestelmän anturien tarkastus Tarkasta silmämääräisesti ABS-jarrujärjestelmään kuuluvan tunnistinkiekon hammastus. Kiekon hammastuksen tulee olla ehjä. Vaurioitunut tunnistinkiekko tulee vaihdattaa uuteen valtuutetussa Victory-huollossa. Tunnistinkiekkoa lukevan pyörintäanturin (ABS-anturi) kiekkoa vasten olevan kärjen puhtaus tulee tarkastaa säännöllisesti. Anturin voi myös puhdistaa ohuella, tunnistinkiekon ja pyörintäanturin väliin ujutetulla puhdistusliinalla. 55

57 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Vaihdevivusto Renkaat ja vanteet Vaihdevivusto ja poljin Vaihdepolkimen asentoa säädetään muuttamalla välitystangon pituutta. 1. Avaa vaihdevivuston välitystangon päissä olevat lukitusmutterit. 2. Kierrä välitystankoa, jolloin vaihdepolkimen asento muuttuu. 3. Kierrä lukitusmutterit kiinni. Vaihdepolkimen akseli tulee voidella 2 vuoden tai kilometrin välein. Pultti- ja ruuviliitosten tarkastaminen Seuraa huolellisesti kaikkien näkyvien pultti- ja ruuviliitosten kireyttä. Kiristä löystyneet liitokset ja osat välittömästi ja korvaa kaikki irronneet pultit ja mutterit uusilla. Victory suosittaa alkuperäisten Victory-varaosien käyttöä. Renkaat ja vanteet Tarkasta vanteet säännöllisesti halkeamien, murtumien, katkenneiden tai puuttuvien pinnojen ja muiden vaurioiden varalta. Korjaa vaurioitunut vanne välittömästi tai uusi se. Varmista renkaiden kulutuspinnan riittävä syvyys. Victory suosittaa renkaan vaihtoa, jos urasyvyys on alle 1,6 mm tai rengas kuluu rengaskuvion urien pohjalla olevien kulumisilmaisimien tasolle. Tarkasta renkaiden kylkien kunto mahdollisten viiltojen, halkeamien ja muiden vaurioiden varalta. Tarkasta renkaiden ilmanpaineet ja säädä ne kulloisellekin kuormalle sopivaksi. Käytä vain alkuperäisten kaltaisia (mitoitus ja luokitus) renkaita. Alkuperäisrenkaat: Alkuperäisrenkaat Koko Merkki ja malli Suosituspaine kuormalla alle 90 kg yli 90 kg Eturengas 130/ H Dunlop D418F Elite 3 2,6 bar (38 psi) 2,6 bar (38 psi) Eturengas (pinnavanne) Eturengas MAGNUM 130/ H Dunlop D491F Elite 3 2,6 bar (38 psi) 2,6 bar (38 psi) 120/ V Dunlop D418F Elite 3 2,5 bar (37 psi) 2,5 bar (37 psi) Takarengas 180/ H Dunlop D418 Elite 3 2,8 bar (40 psi) 2,8 bar (40 psi) HUOMAA: Renkaiden ilmanpaineen tarkastus tulee tehdä kylmille renkaille. 56

58 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Sytytystulpat Puristuspaineen mittaus Sytytystulpat Sylinterikansissa sijaitsevat sytytystulpat tulee tarkastaa huoltoohjelman mukaisesti ja vaihtaa km välein. Vaihda aina molemmat sytytystulpat yhtä aikaa. 1. Varmista että moottori on jäähtynyt huoneenlämpöiseksi. 2. Irrota sytytystulppien hatut. 3. Puhdista sytytystulppien kolot paineilmalla. Käytä suojalaseja. 4. Kierrä sytytystulpat auki sytytystulppa-avaimella. 5. Tarkasta sytytystulppa ja vaihda se tarvittaessa. 6. Sytytystulpan asentamisessa toimi päinvastaisessa työjärjestyksessä. Suositeltu sytytystulppa Kärkiväli Kiristystiukkuus NGK DCBR 6E 0,8-0,9 mm 14,6-19,7 Nm HUOMAA: Muun kuin suosituksen mukaisen lämpöarvon sytytystulpan käyttö lisää merkittävästi moottorivaurion riskiä. NEUVO: Voitele sytytystulpan kierteet ohuesti ennen asennusta esimerkiksi kuumuutta kestävällä vaseliinilla tai yleisvoiteluaineella. Sytytystulpan kunnon arviointi Molempien sytytystulppien väri tulee olla sama. Sytytystulpan kärkielektrodeissa ei saa olla karstaa. Sytytystulpan kärkielektrodien tai keskielektrodin eristeen selkeä vaaleus tai valkoinen karstakerrostuma paljastavat moottorin ylikuumenemisen. Sen syy voi olla sytytystulpan väärä tyyppi tai moottorin ohjausjärjestelmässä oleva vika. Musta, karstoittunut sytytystulppa paljastaa moottorin käyvän liian rikkaalla tai moottorin palotilaan pääsevän öljyä. Syy voi olla polttoaineen suihkutusjärjestelmän väärät säädöt tai moottorivaurio. Moottorin puristusten mittaus Suorita moottorin puristuspaineiden mittaus säännöllisesti, aina kun tarkastat sytytystulpat. Puristuspaineiden mittauksella voidaan seurata moottorin kulumista. Työ vaatii moottorin puristuspaineen mittarin. Victory suosittaa mittauksen teettämistä valtuutetussa huoltopisteessä. 57

59 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Pakoputkisto Istuin Pakoputkisto Tarkasta pakoputkiston vauriot sekä vuodot säännöllisesti. Vaihda vaurioituneet osat uusiin. Tarkasta kaikki pakoputkiston liitoskohdat sekä niissä olevien kiinnittimien kunto. Kiristä pakoputkiston liitoskohtien pultit, ruuvit ja mutterit seuraaviin tiukkuuksiin: 1. Pakosarjan liitosmutterit: 16 Nm 2. Liitosmuhvit ja äänenvaimentajan kannattimen pultti: 47,5 Nm 3. Lämpösuojien ruuvit: 11 Nm 4. Tukipanta: 4 Nm 5. Äänenvaimentajien kannatinpultit: 24 Nm Istuimen irrotus 1. Poista istuimen alla olevat sivukopat. 2. Avaa istuimen kaksi kiinnitysruuvia (6 mm 6-koloavain). 3. Nosta istuimen etuosaa ja vedä sitä samalla eteenpäin. Nosta istuin pois paikoiltaan. 4. Istuin asennetaan päinvastaisessa työjärjestyksessä. Varmistu istuimen takaosan lukituskielekkeiden asettumisesta tarkasti kohdalleen. 5. Istuimen kiinnitysruuvien kiristystiukkuus on 13,5 Nm. Sivuseisontatuen voitelu Sivuseisontatuen akseli sekä sen jousen päät tulee rasvata säännöllisesti. Lukkojen voitelu Virtalukko, polttoainetankin lukko sekä taka- ja sivulaukkujen lukot tulee tulee voidella säännöllisesti. Victory suosittelee suihkutettavan Multi-Purpose - yleisvoiteluaineen käyttöä. Suihkuta, kierrä avainta lukossa ja puhdista avain. 58

60 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Laukkuvarustus Takalaukun poisto Cross Country Tour 1. Avaa molempien sivulaukkujen kannet. Poista vasemman puolen sivulaukku sekä istuimen alla oleva sivusuojakoppa. 2. Irrota takalaukun virtajohtoliitin. 3. Nosta takalaukun kannattimen lukitusvipuja suoraan ylöspäin. 4. Ota takalaukusta tukeva ote ja vedä sitä taaksepäin, jotta takalaukun kannattimet irtoaisivat kiinnitysholkeistaan. 5. Nosta laukku pois ja asenna sivusuojakansi sekä sivulaukku paikoilleen. 6. Laukku asennetaan päinvastaisessa työjärjestyksessä. Varmista asennettaessa laukun kannattimien urien asettuminen täydellisesti paikoilleen sekä laukun lukitus. VAROITUS!. Takalaukun asennuksen lukituksen pettäminen voi johtaa laukun irtoamiseen kesken ajamisen, mikä voi johtaa onnettomuuteen ja hengenvaaraan. Sivulaukkujen suojarautojen poisto Cross Country Tour Sivulaukkujen suojana olevat suojaraudat voi poistaa tarvittaessa. 1. Poista sivulaukut. 2. Avaa suojarautojen viisi (per puoli) kiinnitysruuvia. Poista ne sekä niihin kuuluvat aluslevyt. 3. Poista suojaraudat. Varastoi ne sekä keskikohdan kiinnityksen kaksi M6-kiinnitysruuvia. 4. Kierrä kolme M8-koon kiinnitysruuvia kiinni. Niiden kiristystiukkuus on 24,4 Nm. 5. Asenna tarvittaessa sivulaukut paikoilleen. 6. Sivulaukkujen suojarautojen takaisin asennus tapahtuu päinvastaisessa työjärjestyksessä. M6-koon kiinnitysruuvien kiristystiukkuus on 9,4 Nm. 59

61 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Ohjaustangon säätö Ohjaustangon säätö Hard-Ball Hard-Ball -mallin ohjaustangon korkeutta voi säätää. Ohjaustangon vakioasetus on sen ala-asento. Ohjaustangon säätö tehdään seuraavasti: 1. Löysää ohjaustangon kannatinpaloista ohjaustangon säädön kiristyspultit. 2. Käännä ohjaustankoa haluttuun asentoon. 3. Tarkasta ohjaustangon asennon linjaus. Yläasennossa ohjaustangon ylempi kohdistusmerkki tulee olla samassa linjassa ohjaustangon kannattimen taitoksen kanssa. Vastaavasti ohjaustangon ala-asennossa ohjaustangon alempi kohdistusmerkki tulee olla samassa linjassa ohjaustangon kannattimen taitoksen kanssa. 4. Kiristä ensin ohjaustangon kannattimen etummaiset (pidemmät) kiristyspultit, sitten taaemmat. Kiristystiukkuus on 31 Nm. 5. Löysää ohjaustangon sähkökytkinrunkojen ruuvit ja säädä ne sopivaan asentoon. Varmista ennen ruuvien kiristämistä se, että kytkinrunkojen ohjainnastat painuvat täysin ohjaustangossa oleviin kohdistusmerkkeihin. 6. Kytkinrunkojen ruuvien kiristystiukkuus on 2,8 Nm. 60

62 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Akku Akku Victory-moottoripyörissä käytetään huoltovapaata akkua, jonka akkukennojen täyttökorkit on sinetöity. Älä avaa sinetöintiä missään olosuhteissa. Pidä akun navat puhtaina, puhdista ne tarvittaessa teräsharjan avulla. Voitele akun navat, Victory suosittelee laadukkaan akkunapavaseliinin käyttämistä. VAROITUS! Akun sisällä oleva neste on myrkyllistä ja hyvin syövyttävää, se sisältää rikkihappoa. Happo aiheuttaa vakavia palovammoja iholle sekä syövyttää kaikki materiaalit, mihin akkuhappoa pääsee roiskumaan. TOIMENPITEET JOS AKKUHAPPOA JOUTUU Iholle: Huuhtele välittömästi runsaalla vedellä. Suolistoon: Juo runsaasti vettä tai maitoa. Lähde sairaalahoitoon, akkuhappo on hengenvaarallinen myrkky. Silmiin: Huuhtele runsaalla vedellä 15 minuutin ajan ja lähde sairaalahoitoon. Akun lataaminen Tarkista akun jännite yleismittarilla tai jännitteen testauslaitteella. Jos akun napajännite on 12,8 V tai enemmän, se on täysi, eikä vaadi latausta. Käytä akun lataamiseen pienakkujen lataamiseen suunniteltua akkulaturia. Liian voimakkaalla jännitteellä tapahtuva lataaminen saattaa aiheuttaa akun ylikuumenemisen ja jopa räjähdysvaaran, koska latauksen aikana akusta haihtuu räjähdysherkkää vetykaasua. Huolehdi siitä, ettei latauksen aikana akku joudu avotulen tai kipinöiden läheisyyteen, tai sitä käsitellä tupakoiden. Lataa akkua vain hyvin ilmastoidussa paikassa. Akun varaustila Toimenpide Latausaika 12,8-13 V, täysi lataus Ei tarvitse latausta 12,5-12,8 V, 75% lataus Lyhyt lataus 3-6 tuntia 12-12,5 V, 50% täysi Melko pitkä lataus 5-11 tuntia 11,5-12 V, 25% lataus Pitkä lataus Ainakin 13 tuntia Alle 11,5 V, tyhjä akku Erittäin pitkä lataus Ainakin 20 tuntia HUOMAA: Akun varaustila tulee mitata noin kaksi tuntia akun lataamisen päättymisen jälkeen. NEUVO: Huolehdi siitä, että uusi akku on täyteen ladattu ennen ajoneuvoon asentamista. Vajaasti varautuneen uuden akun asentaminen saattaa lyhentää sen käyttöikää ja jopa heikentää ajoneuvon suorituskykyä 61

63 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Akku Akun säilytys Jos ajoneuvoa ei käytetä pitkään aikaan, 2-3 kuukauteen, poista akku tai irrota akun kytkentäkaapelit. Akku tulee säilyttää kuivassa ja viileässä paikassa. Lataa akku täyteen ennen pitkäaikaista säilytystä ja ennen pitkään säilytetyn akun käyttöön ottamista. SÄILYTÄ AKKU LASTEN ULOTTUMATTOMISSA! Akun irrotus Akku on sijoitettu moottorin edessä olevan alakatteen suojaan. Akun esille ottaminen ja huoltotyö edellyttävät alakatteen osittaista purkamista. 1. Kierrä alakatteen etuosan kiinnitysruuvit auki. Ruuveja on kaksi kappaletta katteen ylä- ja alareunoissa, oheisen piirroksen mukaisesti. 2. Irrota akun maadoituskaapeli (-napa). 3. Poista akun virtakaapelin liitoksen punainen kumisuojus ja irrota kaapeli (+napa). 4. Poista akun kiinnityshihna ja poista akku. Akun asennus Akku asennetaan päinvastaisessa työjärjestyksessä. Huomioi eri työvaiheissa seuraavat seikat: 1. Akun navat tulee olla eteenpäin. 2. Kytke ensin virtakaapeli (+). Liitoksen kiritystiukkuus on 4 Nm. 3. Asenna virtaliitoksen suojus huolellisesti paikoilleen. 4. Maadoituskaapelin napaliitoksen pultin kiritystiukkuus on 4 Nm. 5. Katteen kiinnitysruuvien kiritystiukkuus on 4 Nm. 62

64 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Sulakkeet Sulakkeet Jos ajoneuvo sammuu äkkiä tai ajon aikana ilmenee jokin muu yllättävä sähkövika, kannattaa tarkastaa sulakkeet. Sulakkeen palaminen johtuu yleensä jonkin sähköpiirin oikosulusta. Etsi mahdollinen oikosulku, korjaa se ja vaihda sulake. 1. Poista oikean puolen suojakoppa istuimen alta. 2. Nosta sulakekotelon lukitusvipua ja liu uta kotelo irti kannattimestaan. Poista kotelon kansi. 3. Vaihda palanut sulake uuteen, vastaavan ampeeriluvun sulakkeeseen. 4. Asenna päinvastaisessa työjärjestyksessä. Virtapiiri Moottori, moottorin ohjausjärjestelmä Polttoainepumppu, sytytyspuola Ajovalo, jarruvalo Vilkut, äänimerkki Sytytys Pääsulake Lisävarusteet (sulakekotelon vieressä) ABS-jarrujärjestelmä (takalokasuoja) Peruutusvaihde (jos varusteena) Radio (katteessa ajovalon takana) Lisävarusteet (oik. sivusuojakansi) Tour: Katelokeron 12V-lähtö (akku) Sulake 15 A 15 A 20 A 10 A 10 A 20 A 20 A 2x 30 A 25 A 25 A 20 A 10 A Sähkötoimiset lisävarusteet Sähköä vaativien lisävarusteiden asentamisessa ja käytössä on otettava huomioon seuraavia seikkoja: o Victory suosittelee ensisijaisesti tehtaan hyväksymien lisävarusteiden asentamista. o Lisävarusteiden sähköliitoksissa tulisi aina käyttää ajoneuvon sähköjärjestelmään kuuluvia virroituspisteitä. o Jos valmiiden virroituspisteiden käyttö ei ole mahdollista, lisävaruste tulee kytkeä oman sulakkeen kautta akulta lähtevän päävirtajohdon jakokappaleeseen ja lisävarusteen maadoitus tulee tehdä moottorin maadoituskaapelin liitokseen. o Alkuperäisiä sähköjohtosarjoja ei saa kuoria, katkaista tai haaroittaa. o Alkuperäisten sähköjohtosarjojen liittimiä ei saa käyttää lisävarusteiden asentamiseen, ellei Victoryn käyttöohjeissa sitä ko. laitteessa erikseen sallita. 63

65 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Valot Ajovalojen suuntaus Ajovalon suuntaus tulee tehdä kulloisenkin kuorman mukaan. 1. Tarkasta renkaiden ilmanpaineet. 2. Tarkasta takajousituksen säätö käytettävällä kuormauksella. 3. Siirrä moottoripyörä tasaiselle alustalle, kohtisuoraan vasten seinää tai vastaavaa pystysuoraa rakennetta. 4. Mittaa seinästä n. 7,5 metrin etäisyys, merkitse se maahan ja aseta etupyörän akseli tälle kohdalle. 5. Pidä moottoripyörä täysin pystysuorassa ja anna avustajan mitata ajovaloumpion polttimon korkeus maan tasosta. Tee seinään merkki samalle korkeudelle. 6. Käynnistä moottori ja sytytä lähivalot. 7. Tarkkaile mihin kohtaan seinää muodostuu valokeilan yläraja. Sen tulee olla noin 75 mm seinään merkityn korkeuden alapuolella, ajajan istuessa normaalissa ajoasennossa pyörän päällä sekä matkustajan ja aiotun kuorman ollessa lastattuna. Ajovalon suuntaus 1. Poista ajovaloumpiota reunustava kehys vetämällä sitä suoraan ulospäin. 2. Kierrä ajovaloumpion yläpuolella olevia säätöruuveja. Ruuvien kiristys nostaa ajovalon suuntausta, löysääminen laskee. Sivusuuntaus tehdään kiertämällä toista ruuveista. Suuntaus muuttuu kiristettävän ruuvin suuntaan. 3. Asenna ajovaloumpion kehys paikoilleen ja tarkasta ajovalon suuntaus. Valo- ja vilkkupolttimoiden vaihto Ajovalon halogeenipolttimoiden vaihto: 1. Irrota ajovaloumpion takaosan johtoliitos. Älä vedä sähköjohdoista. 2. Irrota vaihdettava polttimo umpiosta. 3. Aseta uusi polttimo paikalleen, laita johtoliitokseen yleisvoiteluainetta ja kytke se. NEUVO: Vältä koskemasta halogeenipolttimon lasiosaa, tahra lyhentää sen käyttöikää. HUOMAA: HID- eli ksenonpolttimoiden sekä Led-lamppujen vaihto tulee teettää valtuutetussa Victory-huollossa. Näiden VICTORY-moottoripyörien takavaloyksikkö sekä vilkut on toteutettu Led-polttimoilla. Niitä ei voi vaihtaa. Rikkoutuneet osat on vaihdettava kokonaisuutena. 64

66 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Valot Kiritystiukkuudet Yleiset kiristystiukkuudet Jokaisella yksittäiselle ruuvi-, pultti ja mutteriliitokselle on määritelty optimaalinen kiristystiukkuus. Oheisissa kuvissa esitetään joitakin huoltokohteisiin liittyviä kiritystiukkuuksia: 1. Katteen pleksin ruuvit 4 Nm 2. Ohjaustangon päiden vastapainojen pultit 10 Nm 3. Sähkökatkaisimien runkojen kiinnitysruuvit 3 Nm 4. Etulokasuojan kiinnityspultit 23 Nm 5. Etupyörän akseli 71 Nm 6. Etupyörän akselin lukituksen pultit 23 Nm 7. Takapyörän akselin mutteri (voitele kierteet) 88 Nm 8. Etujarrusatulan kiinnityspultit 42 Nm Moottoripyörän nosto Muutamat huoltotoimenpiteet edellyttävät moottoripyörän nostamista. Tässä käsikirjassa käsiteltävät Victory-moottoripyörät tulee nostaa suoraan moottorin kampikammion alle asetettavalla levymäisellä, vähintään 30x30 sentin neliön muodostavalla tuella. Älä yritä nostaa moottoripyörää muulla kuin suosituksen mukaisella välineellä. Noston aikana on huolehdittava siitä, ettei moottoripyörä pääse kallistumaan ja/tai muuten kaatumaan. VAROITUS! Moottoripyörän kaatuminen sen noston aikana voi johtaa vakavaan vammautumiseen sekä hengenvaaraan. Varmista aina turvallisuuden takaava moottoripyörän tuenta sen nostamisen aikana. 65

67 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Maalipintojen hoito Maalipintojen hoito Säännöllinen puhdistus sekä hoito lisäävät maalipintojen kestävyyttä, kuten myös moottoripyörän kumi- ja muoviosien hoito. Tässä osiossa kerrotaan keinot säilyttää Victory-moottoripyörä mahdollisimman edustavana mahdollisimman pitkään. HUOMAA: Mattapinnalla viimeisteltyjen pintojen puhdistaminen ja hoito vaativat normaalista poikkeavat puhdistus- ja hoitomenetelmät sekä aineet. Katso sivu 70. Ennen pesua 1. Varmista pakoputkiston viileys. Tuki äänenvaimentajien päät. 2. Varmista että sytytystulppien hatut sekä öljytikku ovat tiiviisti paikoillaan ja polttoainetankin korkki suljettu. 3. Huuhtele kaikki irtoava lika runsaalla vedellä. Käytä vettä varovasti ilmansuodatinkotelon kohdalla sekä pakoputkiston liitoskohdissa. Kuivaa nämä alueet hyvin ennen kuin otat moottoripyörän jälleen käyttöön. 4. Puhdista etuhaarukan liukuputket sekä erityisesti tiivisteiden kohta kaikesta liasta. HUOMAA: Älä käytä painepesuria moottoripyörän pesemiseen. Painevesisuihku saattaa tunkeutua renkaiden laakerointeihin, jousituksen ja ohjauksen laakerointeihin, jarruihin, EFI-laitteistoon sekä sähköosiin. Korkeapainepesurin käyttö saattaa johtaa ajoneuvon vaurioitumiseen. HUOMAA: Älä käytä katteen pleksin puhdistamiseen alkoholi- tai liuotinpohjaisia lasinpuhdistusaineita tai karkeita puhdistusliinoja. Moottoripyörän peseminen Victory suosittelee pesuaineeksi Victory Bike Wash tiivistettä, joka on suunniteltu irrottamaan tehokkaasti tavanomaisen lian lisäksi myös maantiepien sekä hyönteisten jäännökset. Victory Bike Wash myös nopeuttaa kuivumista sekä ehkäisee tehokkaasti pisaroista aiheutuvien laikkujen muodostumista. 1. Annostele kaksi korkillista pesuainetta noin viiteen litraan vettä. 2. Pese pyörä korkealaatuisella pesusienellä tai hanskalla. Aloita pyörän yläosasta ja pese yksi puoli kerrallaan. 3. Huuhtele pyörä runsaalla vedellä, älä käytä painetta. 4. Kuivaa pyörä korkealaatuisella säämiskällä tai mikrokuituliinalla. Vaihtoehtoisesti pyörän voi pestä Victory Spray Rinse pikapesuaineella, joka levitetään nopeasti pyörän päälle ja huuhdellaan pois. 1. Varmista että moottoripyörän kaikki osat ovat jäähtyneet. 2. Levitä Spray Rinse pesuaine nopeasti moottoripyörän kaikkien osien päälle. Varmista pesuaineen tunkeutuminen myös pienempiin väleihin. 3. ÄLÄ PÄÄSTÄ PESUAINETTA KUIVUMAAN. Huuhtele pesuaine nopeasti runsaalla, vesijohtopaineella ruiskutetulla vedellä. 66

68 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Maalipintojen hoito Mattapintaisten osien ja maalipintojen pesu Mattapintaiset metallipinnat vaativat omat puhdistus- ja hoitotoimenpiteet. Mattapinta ikääntyy kauniin tasaisesti, kun sitä hoidetaan oikein. Ikääntyminen ei heikennä maalipinnan suojaavuutta. Mattapintaan syntyneitä naarmuja ja hiertymiä ei voi kunnostaa tavanomaisin menetelmin. Jos mattapintaa pyrkii kiillottamaan, sen sävy voi muuttua, mutta kiiltäväksi sitä ei saa. Mattapintojen puhdistus Mattapintaiset osat edellyttävät erikoispuhdistusaineiden käyttöä. Valmistaja suosittelee Victory Polish sarjan Suede Finish Cleaner -pesuaineen (tuotenumero 90949) sekä 100% Microfiber Polishing Towel puhdistuskankaan (90962) käyttöä. 1. Suihkuta Victory Polish Suede Finish Cleaner puhdistusainetta kaikille mattapinnoille. 2. Pyyhi mikrokangasliinalla lika pois maalipinnoilta. Tee loppupuhdistus ja kuivaus puhtaalla kohtaa kangasta. 3. Viimeistele puhdistus suihkuttamalla kaikille mattapinnoille Victory Polish sarjan Suede Finish Protectant suoja-ainetta (90950). 4. Levitä ja kuivaa suoja-aine puhtaalla, korkealaatuisella mikrokuituliinalla. 5. TÄRKEÄÄ: käytä suoja-ainetta jokaisen puhdistuksen jälkeen. Pikapuhdistus Jos moottoripyörä tarvitsee nopean puhdistuksen tai vettä ei ole saatavilla, puhdistukseen voi käyttää Victory Spray & Wipe Instant Detailer puhdistusainetta. Se soveltuu kaikkien pyörän osien puhdistamiseen ja suomaa samalla maalipintoja UV-säteiltä, happamalta laskeumalta sekä tavanomaiselta lialta. Aine ei vahingoita muoviosia, joten sitä voi käyttää katteiden puhdistukseen. HUOMAA: Victory Spray & Wipe Instant Detailer ei sovellu mattapintojen puhdistukseen. 1. Suihkuta puhdistusainetta kaikille pinnoille. 2. Pyyhi puhdistusaine korkealaatuisella mikrokuituliinalla. ÄLÄ KÄYTÄ PUUVILLA- POHJAISIA PUHDISTUSKANKAITA. 3. Jos lika tuntuu piintyneeltä, suihkuta puhdistusainetta reilummin ja anna sen vaikuttaa hetki ennen puhtaaksi pyyhkimistä. NEUVO: Victory Spray & Wipe Instant Detailer estää veden tarttumista pinnoille, joten sitä voi käyttää tuulilasien pintakäsittelyyn. Parhaan lopputuloksen varmistamiseksi kuivaa pyörä korkealaatuisella säämiskällä tai mikrokuituliinalla. 67

69 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Maalipintojen hoito Kiillotettujen alumiiniosien hoito Ultraviolettivalo sekä hapettuminen himmentävät kiillotettua alumiinia vääjäämättä. Alkuperäisen kiillon voi palauttaa käsittelemällä kiillotetut alumiiniosat säännöllisesti asianmumaisilla tuotteilla, kuten Victory Awesome Metal Polish kiillotusaineella. Käsittelyn jälkeen alumiinipinta säilyy kiiltävänä useita kuukausia. 1. Ravista kiillotusaine huolellisesti ennen käyttöä. 2. Levitä kiillotusaine puhtaalla puuvilla- tai mikrokuitukankaalla. 3. Hankaa tummuneita kohtia kunnes tummentuma alkaa irrota tai metalli kiillottua. 4. Päästä kiillotusaine kuivumaan, kunnes siitä muodostuu nukan kaltainen kalvo. 5. Pyyhi kiillotusaineen jäämät metallipintojen päältä. Maalipintojen viimeistely Pure Victory hoitosarjan tuotteilla voi moottoripyörän maali- ja metallipinnat viimeistellä ja suojata usealla eri tavalla. Nopeaan viimeistelyyn sopii Windshield, Paint and Chrome Polish, jonka ainutlaatuinen koostumus varmistaa huippukiiltävät pinnat sekä suojaa kromiosia korroosiolta. Lisäksi aine estää veden tarttumista pinnoille, joten sitä voi käyttää tuulilasien pintakäsittelyyn. 1. Varmista käsiteltävien pintojen puhtaus. 2. Ravista purkki huolellisesti. 3. Levitä aine viimeisteltäville pinnoille lyhyillä, yhdensuuntaisilla liikkeillä. 4. Hiero ainetta kunnes näyttää melkein kiiltävältä, minkä jälkeen anna sen mattaantua rauhassa. 5. Tee loppukiillotus käyttäen korkealaatuista mikrokuituliinaa. Pitkäaikainen suojaus Perinteisen vahauksen kaltaista pitkäaikaista maali- ja metallipintojen sekä muovisosien suojausta varten on kehitetty Pure Victory Liquid Spray Wax for Windshield, Paint and Chrome. Se voidaan levittää puhtaille, myös märille pinnoille välittömästi ajoneuvon pesun jälkeen. Aine muodostaa kestävän suojakalvon pinnoille, se ei sisällä hiovia ainesosia, silikonia tai petrokemiallisia liuottimia. 1. Varmista käsiteltävien pintojen puhtaus. 2. Ravista purkki huolellisesti. 3. Suihkuta ainetta viimeisteltäville pinnoille pienelle alueelle kerrallaan. 4. Pyyhi ja kiillota käsiteltävä pinta välittömästi korkealaatuisella säämiskällä tai mikrokuituliinalla. 5. Tee loppukiillotus kuivalla ja puhtaalla korkealaatuisella mikrokuituliinalla. 68

70 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Nahka- ja kumiosien hoito Säilytys Nahka- ja kumiosien hoito Victory suosittelee kumi-, vinyyli- ja nahkapintojen hoitamiseen käytettäväksi vain korkealaatuisia erikoistuotteita, kuten Pure Victory Leather, Vinyl & Rubber Conditioneria. Se suojaa pintoja auringon UV-säteiltä, kosteudelta ja lialta. Säännöllinen käyttö lisää ehkäisee osien ikääntymistä. 1. Levitä ainetta puhtaille pinnoille hieromalla sitä puhtaalla liinalla. 2. Jos osa on erityisen likainen, levitä ainetta runsaasti. 3. Puhdista osat toisella, puhtaalla kankaalla. Puhtaalla kankaalla pyyhkiminen lisää osien kiiltoa. Säilytys Moottoripyörän pitkäaikaisessa säilytyksessä täytyy ottaa huomioon muutamia seikkoja, jotta moottoripyörä tai sen mekaaniset osat eivät vahingoittuisi säilytyksen aikana. Noudata aina kemiallisten tuotteiden käyttöohjeita. 1. Pese ja puhdista ajoneuvo huolellisesti ennen pitkäaikaista säilyttämistä. Käytä mietoa saippuavettä, vältä painepesurin käyttöä. Huuhtele huolellisesti haalealla vedellä. Kuivaa huolellisesti. 2. Valitse säilytyspaikka huolellisesti. Sen tulee olla hyvin tuuletettu, mieluiten hyvin tasalämpöinen ja lattian kantava. Älä sijoita moottoripyörää lähelle voimakkaita lämmönlähteitä, kuten sähköpattereita. 3. Suojaa kaikki metalliosat, maalipinnat ja pehmeistä materiaaleista tehdyt osat korkealaatuisilla viimeistelytuotteilla. 4. Victory suosittelee polttoainetankin ja järjestelmän suojaamista sekoituksella bensiiniä ja Victory Carbon Clean Plus suojainetta. Anna moottorin käydä minuuttia, jotta lisäaineistettu bensiini kulkeutuisi joka paikkaan polttoainejärjestelmässä. 5. Vaihda moottoriöljy. Moottoriöljyyn kerääntyneet hiukkaset sekä hapettavat aineet saattavat aiheuttaa vaurioita moottorin metalli- ja laakeripinnoilla sekä tiivisteissä. 6. Tarkasta renkaiden ilmanpaineet, jos mahdollista myös säilytyksen aikana. 7. Poista akku ja säilytä se viileässä, kuivassa paikassa. Lataa akku kuukausittain. 8. Suojaa kelkka Victory-suojapeitteellä tai muulla hengittävällä kankaalla. Muovinen tai tiiviiksi pinnoitettu materiaali lisää kondenssiveden muodostumista. 9. Hiiret ja muut pikkujyrsijät ovat säilytettävän moottoripyörän vihollisia. Jos säilytyspaikassa on mahdollisuus pieneläintuhojen syntymiseen, varaudu niitä vastaan kaikin keinoin. Tuki esimerkiksi pakoputkiston ja ilmansuodattimen aukot. 69

71 MOOTTORIPYÖRÄN HUOLTO Käyttöönotto Käyttöönotto pitkän säilytyksen jälkeen 1. Poista suojapeite ja silmämääräinen tarkastus. Tarkastele myös mahdollisia vuotojen jälkiä moottoripyörän säilytyspaikan lattialta. 2. Tarkasta renkaiden ilmanpaineet. 3. Asenna akku ja tarkasta kaikkien sähkölaitteiden toiminta. 4. Vaihda moottoriöljy sekä öljynsuodatin. 5. Asenna tarvittaessa uudet sytytystulpat. 6. Suorita ennen ajoa tehtävät tarkastukset. 7. Tee koeajo varovaisesti, kokeile kaikkien hallintalaitteiden toiminta. Täydellinen valikoima huoltotuotteita Alkuperäiset metalli- ja muiden pintojen Pure Victory Polish -hoitotuotteet kattavat kaikki kuviteltavissa olevat tarpeet. Niiden avulla voit puhdistaa ja viimeistellä moottoripyöräsi uuden veroiseksi. Tuotevalikoima kattaa pesuaineista eri pintojen viimeistelyyn tarvittavat tuotteet, sekä myös maalipintojen naarmujen peittämiseen tarvittavat tuotteet. Tarkasta aina pesun jälkeen mahdolliset maalipintojen vauriot ja korjaa ne mahdollisimman nopeasti. 70

72 Vianetsintätaulukot VAIHTEIDEN KYTKEYTYMINEN TAKELTELEE Mahdollinen syy Vaihteensiiron vivuston holkit Väärä moottoriöljyn määrä tai tyyppi Kytkin tai kytkinvaijeri vaurioitunut Korjaustoimenpide Voitele vivuston holkit Vaihda kuluneet holkit uusiin Tarkasta moottoriöljyn määrä Vaihda suosituksen mukainen moottoriöljy Vaihda uusi kytkinvaijeri Korjauta kytkin valtuutetussa Victory-huollossa JARRUJEN TEHO HIIPUU Mahdollinen syy Likaiset jarrulevyt tai -palat Kuluneet jarrupalat tai -levyt Jarrunesteen liian vähäinen määrä tai sen huono laatu Korjaustoimenpide Puhdista jarrulevyt Vaihda uudet jarrupalat Tarkasta jarrupalojen ja levyjen kunto Vaihda jarrupalat ja/tai -levyt Tarkasta jarrunesteen määrä ja kunto Vaihda jarruneste ABS-jarrujen varoitusvalo palaa jatkuvasti tai säännöllisesti Palanus sulake Tunnistinkiekko vioittunut Likaa antureissa Vioittunut ABS-anturi Tarkasta sulake ja vaihda tarvittaessa uuteen Tarkasta kiinnitys sekä kiekon kunto, vaihda uuteen Puhdista tunnistinkiekko ja ABS-anturi Korjauta ajoneuvo valtuutetussa huollossa AKKU EI LATAUDU TAI SE PURKAUTUU NOPEASTI Mahdollinen syy Löystyneet tai hapettuneet johtoliitokset Akun kapasiteetti ei riitä sähkökäyttöisille lisävarusteille Lisävarusteiden virheelliset kytkennät Akku purkautuu itsekseen Korjaustoimenpide Tarkasta ja puhdista akun napaliitokset sekä kaikki latausjärjestelmään liittyvät johtoliitokset Käänny valtuutetun Victory-huollon puoleen Vältä lisävarusteiden käyttöä moottorin ollessa sammutettuna Tarkasta kytkennät Tarkastuta kytkennät sekä mahdolliset virtavuodot valtuutetussa Victory-huollossa Tarkastuta virtavuodot valtuutetussa Victory-huollossa 71

73 Vianetsintätaulukot STARTTIMOOTTORI PYÖRITTÄÄ HYVIN MUTTA MOOTTORI EI KÄYNNISTY Mahdollinen syy Polttoainepumppu ei toimi Akun kapasiteetti lopussa Korjaustoimenpide Kytke virta ja kuuntele toimiiko polttoainepumppu Tarkasta sulake sekä polttoainepumpun rele Lataa akku Likaiset sytytystulpat Tarkasta sytytystulpat Sytytystulppien kaapelit irronneet Tarkasta sytytystulppien kaapelit STARTTIMOOTTORI EI PYÖRITÄ TAI PYÖRITTÄÄ VAIVALLOISESTI Mahdollinen syy Moottorin (hätä)sammutuskatkaisin STOP-asennossa Akun kapasiteetti lopussa Akun kaapelit löysällä tai liitokset hapettuneet Vaihde kytkettynä Korjaustoimenpide Kytke katkaisin RUN-asentoon Lataa akku Tarkasta akun kaapelit Kytke vaihteisto vapaalle tai vedä kytkinvipu sisään. MOOTTORI KÄY HUONOSTI Mahdollinen syy Korjaustoimenpide Akun kapasiteetti lopussa Akun kaapelit löysällä tai liitokset hapettuneet Likaiset sytytystulpat Lataa akku Tarkasta akun kaapelit Tarkasta sytytystulpat Sytytystulppien kaapelit irronneet Tarkasta sytytystulppien kaapelit Likaiset sytytystulpat Huonolaatuinen polttoaine Väärä moottoriöljyn määrä tai laatu Tukkeutunut ilmansuodatin Tarkasta sytytystulpat Tankkaa tuoretta, korkeaoktaanista bensiiniä Tarkasta moottoriöljy Tarkasta Ilmansuodatin 72

74 AUDIOLAITTEISTO Perustoimintojen esittely Audiolaitteiston toiminnot Seuraavilla sivuilla oleva audiolaitteiston esittely ja käyttöohje kattaa kaikki Euroopassa saatavilla olevat laitteiston toiminnot. Osaa niistä ei ole saatavilla kaikkiin Suomessa myytäviin malleihin, osa toiminnoista on tilattavissa lisävarusteena. Toimintojen päivitys Audiolaitteiston ohjelmisto tulisi päivittää vuosittain, jotta viimeisimmät toiminnot olisivat käytettävissä. Radion aaltoalueet Euroopassa myytävien mallien radiot on viritetty toimimaan seuraavilla aaltoalueilla: FM: MW LW MHz khz khz Näiden radion aaltoalueiden lisäksi audiolaitteiston medialähteeksi voi valita AUX-toiminnon, jolloin toistettava media voi olla satelliittipaikannin, ipod tai muu mediatoistin. Käyttövalikon vaihtoehdot Audiolaitteiston käyttövalikoissa on useita laitteiston toimintaa säätäviä toimintoja: - basso - treble (diskantti) - fader (kanavatasapaino) - kaiuttimet - automaattinen äänitason säätö - kypäräpuhelimen äänitaso - radion RDS-toiminto - radiokanavien esivalinta - AUX-liitännän ohjaus Audiolaitteiston ohjauskytkimet 1. VOL-kytkimen yläosaa (+) painamalla kytketään audiolaitteisto toimintaan sekä lisätään äänenpainetta. Kytkimen alaosaa painamalla vähennetään äänenpainetta ja sammutetaan audiolaitteisto. 2. TUNE-kytkimellä vaihdetaan toistettava radioasema tai mediatoistimen kappale. 3. MODE-kytkintä yhtäjaksoisesti painamalla näytölle tulee audiolaitteiston käyttövalikot. Niitä voi selata MODE-kytkimen lyhyillä painalluksilla. Joissakin toiminnoissa on myös alavalikoita. 4. PRE-kytkimellä selataan audiolaitteiston muistiin ennakkoasetettuja radiokanavia. Tarkemmat ohjeet sivulla

75 AUDIOLAITTEISTO Cross Country Perustoimintojen esittely Matkustajan kuulokeliitännän ohjain Matkustaja voi ohjata kuulokeliitäntänsä äänenvoimakkuutta ohjaimen +/-painikkeilla (2). PTT-napin (1) käyttö kytkee kypäräpuhelimen. Yhteys säilyy kunnes napin painaminen lopetetaan. Virran kytkeminen audiolaitteistoon Audiolaitteiston käyttö edellyttää virta-avaimen kääntämistä virtalukossa joko ACC- tai ONasentoon. Näyttöön ilmestyy Victory-teksti. VOL-kytkimen (+) yläosan painaminen kytkee audiolaitteiston päälle, minkä jälkeen näyttöön tulee oheisen kuvan kaltainen grafiikka. 1. Käytettävä äänilähde (FM-/AM-/LWradiokanavat / ipod / AUX) 2. Ennakkoasetetun radiokanavan tunnus 3. Stereotoiston tunnus 4. Kypäräpuhelimen tunnus 5. Lyhytaaltoradion kanavatunnus (ei käytössä Suomessa) NEUVO: Virran kytkemisen jälkeen näytössä on juuri ennen virran katkaisemista käytössä ollut toiminto. Äänen voimakkuuden säätö VOL-kytkimen yläosaa (+) painamalla lisätään äänenpainetta kaiuttumissa tai kuulokkeissa. Kytkimen alaosan painikkeesta vähennetään äänenpainetta. Ohjelmalähteen valinta MODE-kytkimellä valitaan haluttu ohjelmalähde. Näytölle ilmestyy kulloinkin käytössä olevan ohjelmalähteen tunnus (seuraavalla sivulla). 74

76 AUDIOOLAITTEISTO Cross Country Perustoimintojen esittely Ohjelmalähteiden tunnukset Radiokanavan valinta TUN-kytkintä painamalla valitaan haluttu radioasema. +/-napin yhtäjaksoinen painaminen virittää kuuluviin seuraavan radioaseman. Lyhyillä painalluksilla viritin hakee asemaa 0,1 MHz:n (khz:n) askelilla. Radiokanavan pikavalinnan ennakkoasetus Radioon voi ohjelmoida ennakolta pikavalittavaksi 15 asemaa. 1. Pikavalinnan asetus aloitetaan valitsemalla haluttu radion aaltoalue (FM/MW/LW) MODEkytkimellä. 2. Hae TUNE-kytkimellä radioasema. 3. Paina PRE-kytkintä yhtäjaksoisesti. 4. Etsi vapaa pikavalinnan paikka selaamalla TUNE-kytkimen ylä- tai alaosaa. 5. Kun sopiva pikavalinnan paikka löytyy, paina yhtäjaksoiseksi PRE-kytkintä. Asema tallentuu. NEUVO: Jos pikavalintapaikka on jo käytössä, uusi pikavalinta-asetus tallentuu sen tilalle. 6. Audiolaitteisto palautuu peruskäyttöön 5 sekunnin kuluttua tai VOL-painikeella. 7. Selaa pikavalittu radioasema audiolaitteiston ohjelmalähteeksi PRE-kytkimellä. 75

77 ÄÄNENTOISTOLAITTEISTO Cross Country Perustoimintojen esittely Äänentoiston muokkausvalikot Äänentoiston muokkausvalikot (basso, diskantti, kanavatasapaino, kaiuttimien kytkentä) aktivoituvat painamalla yhtäjaksoisesti MODE-kytkintä. Muokkausvalikoiden aktivoiduttua haluttu säätökohde valitaan lyhyillä MODE-kytkimen painalluksilla. Äänentoiston osa-alueita muokataan TUNE-näppäimen ylä- ja alaosan (+/-) painalluksilla. Muokkausvalikoista palataan normaaliin käyttöön joko odottamalla 5 sekuntia tai painamalla VOL-näppäintä. Myös kaiuttimien kytkentä päälle ja pois päältä tehdään muokkausvalikon kautta. Hae valikosta External Speakers ja tee valinta ON/OFF (päällä/pois päältä) TUNE-näppäimen ylä- ja alaosan (+/-) painalluksilla. Automaattisesti säätyvä äänenvoimakkuus (AVC) Audiolaitteiston automaattisesti nopeuden mukaan säätyvän äänenvoimakkuuden (AVC) toimintaherkkyyden voi säätää etukäteen. Ennakkoasetuksissa: OFF: LOW: MEDIUM: HIGH: AVC-toiminto on pois päältä äänen voimakkuus lisääntyy nopeuden kasvaessa vain maltillisesti äänen voimakkuus lisääntyy nopeuden kasvaessa kohtuullisesti äänen voimakkuus lisääntyy nopeuden kasvaessa voimakkaasti 76

78 ÄÄNENTOISTOLAITTEISTO Cross Country Ulkoinen mediatoistin Ulkoisen ohjelmalähteen/mediatoistimen ohjaus Ulkoinen mediatoistin liitetään audiolaitteiston liittimeen. Ulkoinen mediatoistin valitaan selaamalla MODE-kytkimellä valikoista AUX-toiminto. Näyttöön tulee AUX-tunnus sekä järjestelmän tunnistaman mediatoistimen tunnus (NAV / MP3 / ipod). Ohjelmalähteen / mediatoistimen toimintoja (kappaleiden selaus ym.) ohjataan TUNE-kytkimen ylä- ja alaosaa painelemalla. HUOMAA: Audiojärjestelmän ohjaustoiminnot on optimoitu ipod-mediatoistimelle, jonka näyttö ja toistotoiminnot toimivat järjestelmässä. Järjestelmä ei tue tavanomaisten MP3-soitinten kaikkia toistotoimintoja. ipod-ohjaustoiminnot 1. Valitse TUNE-kytkimellä haluttu soittolista. 2. Soitettavaa kappaletta voi kelta nopeasti eteen- tai taaksepäin painamalla yhtäjaksoisesti TUNE-kytkimen ylä- tai alaosaa (+/-). 3. Nopea TUNE-kytkimen ylä- tai alaosan (+/-) kaksoisnapautus tuo näyttöön kuunneltavan soittolistan kappalelistauksen. 4. Kappalelistausta voi selata TUNE-kytkimen +/-näppäimiä painelemalla. Valitun kappaleen nimi näkyy näytön keskimmäisellä rivillä rullaavana tekstinä. Sen toisto aloitetaan kun PRE-kytkintä painetaan. 5. Artistin, soittolistan tai levyn valitseminen tehdään PRE-kytkintä yhtäjaksoisesti painamalla. Kun valintavalikko tulee näyttöön, sitä selataan TUNE-kytkimellä. Haluttu artisti, soittolista tai levy valitaan painamalla PRE-kytkintä. 6. Paluu perustilaan tapahtuu MODE-kytkintä painamalla. Garmin Zumo 660 satelliittipaikannuslaitteen MP3-toiminnot Lisävarusteena saatava Garmin Zumo 660 satelliittipaikannuslaite on liitettävissä audiojärjestelmään. Erityisen liitäntäsarjan avulla voidaan käyttää paikannuslaitteen MP3-mediatoistinta moottoripyörän audiolaitteiston ohjauskytkimillä. Paikannuslaitteen antamat ohjeet ovat aina ykkössijalla, muu mediatoisto painuu taustalle. Paikannuslaitteen tuottama äänenvoimakkuus tulee säätää sopivaan suhteeseen muun mediatoistimen äänenvoimakkuuden kanssa. Tutustu huolellisesti paikannuslaitteen asennus- ja käyttöohjeisiin. Victory suosittelee seuraavia asetuksia: MASTER 100%, NAVIGA- TION 80%, MEDIA 80%. 77

79 AUDIOLAITTEISTO Magnum Perustoimintojen esittely Äänentoistolaitteiston toiminnot Seuraavien sivujen audiolaitteiston esittely ja käyttöohje kattaa kaikki laitteiston toiminnot. Niitä ei ole asennettu kaikkiin Suomessa myytäviin malleihin, osa toiminnoista on tilattavissa lisävarusteena. ipod/iphone yhteensopivuus Audiojärjestelmä on yhteensopiva seuraavien Apple-yhtiön ipod ja iphone-laitteiden kanssa: - ipod nano sukupolvet ipod touch sukupolvet iphone 4, 4S, 5, 5c ja 5s Merkintä Made for ipod ja Made for iphone tarkoittaa sitä, että käytettävä audiojärjestelmä tukee em. soittolaitteiden toimintoja ja audiojärjestelmä täyttää Applen asettamat tekniset vaatimukset. Apple on hyväksynyt laitteiston. Apple ei ole vastuussa audiolaitteiston toimintojen käyttämisestä aiheutuvista vaikutuksista turvallisuuteen. Ota huomioon se, että ipodin tai iphonen käyttö saattaa vaikuttaa langattomiin toimintoihin. Radion aaltoalueet Euroopassa myytävien mallien radiot on viritetty toimimaan seuraavilla aaltoalueilla: FM: MW LW MHz khz khz Näiden radion aaltoalueiden lisäksi audiolaitteiston medialähteeksi voi valita USB-lähdön, satelliittipaikantimen tai Bluetooth-laitteiston. Käyttövalikon vaihtoehdot Äänentoistolaitteiston käyttövalikoissa on useita laitteiston toimintaa säätäviä toimintoja: - basso - mid (keskiäänet) - treble (diskantti) - kaiuttimet - fader (kanavatasapaino) - Bluetooth asetukset - radion RBDS-toiminto - automaattinen äänitason säätö - kypäräpuhelimen äänitaso - radiokanavan esivalinta - navigaattorin mediatoistin 78

80 AUDIOLAITTEISTO Magnum Perustoimintojen esittely Audiolaitteiston ohjauskytkimet Radion virtakytkin Äänen voimakkuuden säätö +/- Valikoiden selaus Radion kanavavalinta Musiikkitoistimen kappalevalinta Toimintojen valinta Radiokanavien muistipaikkojen ohjaus Bluetooth-laitteiden paritus Ääniohjaustoimintojen aktivointi Äänen mykistys Mikrofoniyhteyden avaus (PTT) Ääniaktivointi 5 MODE-valintanappi Audiolaitteiston virtakytkin NEUVO: Joissain valikoissa on alivalikoita. Vain aktivoidut toiminnot näkyvät. 79

81 AUDIOLAITTEISTO Magnum Perustoimintojen esittely USB-liitin Oikean puolen sivulaukussa on audiolaitteistoon kytkettäviä ohjelmalähteitä varten USBportti sekä laitteistoa varten pehmustettu tasku. NEUVO: Moottoripyörän varustukseen ei kuulu eri laitteiden ja USB-liittimen väliset sovituskappaleet. Audiolaitteiston näyttö Audiolaitteiston näyttö jakautuu neljään osaan, joista näytön osalla: 1 ilmaistaan valittu ohjelmalähde. 2 ilmaistaan radion, Bluetooth- tai GPS-laitteensignaalin voimakkuus tai laitteistoon liitetyn ohjelmalähteen akun varaustila. 3 näyttää valikkotoiminnon kun audiolaitteen toimintojen valikoita selataan. Selauksen päätyttyä tämä näytön alue yhdistyy alueeseen 4. 4 ilmaisee näytön 3 ollessa aktiivinen valitun toimintovalikon eri toimintojen vaihtoehdot. Muuten näytön alueella 4 näytetään ohjelmalähteen tietoja, kuten musiikin esittäjä, kappaleen nimi jne. Audiolaitteiston käynnistäminen Kytke moottoripyörän virta päälle. Näytöllä lukee VICTORY. Kytke virta audiolaitteistoon painamalla jompaakumpaa äänen voimakkuuden säätimen näppäintä tai MODE-näppäintä. Audiolaitteiston käynnistyttyä näyttää viimeiseksi käytössä olleen ohjelmalähteen. Myös äänen voimakkuuden taso on sama kuin edellisellä käyttökerralla. NEUVO: Audiolaitteisto sammuu automaattisesti 5 minuutin kuluttua, jos sitä ei käytetä. Tämä toiminto säästä akkua. Audiolaitteiston sammuttaminen Paina yhtäjaksoisesti äänen voimakkuuden hiljentämisnäppäintä. Näyttöön tulee teksti VICTORY. 80

82 AUDIOLAITTEISTO Magnum Perustoimintojen esittely Äänen voimakkuuden säätö Kaiuttimista tai ajajan Bluetooth-kytketyistä kuulokemikrofonista kuuluvan äänen voimakkuutta säädetään audiolaitteiston näppäimillä. Äänen voimakkuuden taso näkyy säädettäessä näytöllä lukemina NEUVO: Joissakin kuulokemikrofonilaitteissa on oma säätö, jolloin äänen voimakkuuden säätö ei onnistu ajoneuvon omilla säätönäppäimillä. Äänentoiston säätö Kaiuttimiin tai kuulokkeisiin syötettävän äänen laatua sekä etutakakaiuttimien tasapainoa voi säätää. Lisäksi voi valita äänen syötön joko kaiuttimille tai kuulokkeisiin. 1. Äänentoiston muokkausvalikon (basso, keskiäänet, diskantti, kanavatasapaino) sekä ohjelmalähteiden valintavalikon sisältävä toiminto aktivoidaan painamalla yhtäjaksoisesti MODE-näppäintä. 2. Kun valikko on aktiivinen, selaa haluttu äänentoiston säätö painelemalla lyhyesti MODE-näppäintä. 3. BASSON säätö: paina äänenvoimakkuuden säätönappeja. Näytöllä näet basson korostuksen tai madalluksen tason. Poistu säädöstä seuraavaan säätöön paina-malla MODE-näppäintä. 4. KESKIALUEEN (MID) säätö: paina äänenvoimakkuuden säätönappeja. Näytöllä näet keskialueen äänien korostuksen tai madalluksen tason. Poistu säädöstä seuraavaan säätöön painamalla MODEnäppäintä. 5. DISKANTIN eli KORKEIDEN ÄÄNIEN (TREBLE) säätö: paina äänenvoimakkuuden säätönappeja. Näytöllä näet korkeiden äänien korostuksen tai madalluksen tason. Poistu säädöstä seuraavaan säätöön painamalla MODE-näppäintä. Säätö- ja ohjelmalähteen valintavalikoista poistuminen Audiolaitteisto palautuu normaaliin käyttötilaan automaattisesti, jos säätö- ja ohjelmalähteen valintavalikkoa ei käytetä kymmeneen (10) sekuntiin. Poistuminen voidaan tehdä myös painamalla selausnäppäimiä (nuolet). 81

83 AUDIOLAITTEISTO Magnum Perustoimintojen esittely Etu- ja takakanavien tasapainon säätö 1. Valitse kanavatasapainon (FADER) säätö MODE-näppäimellä. 2. Säädä kanavatasapaino halutuksi äänenvoimakkuuden säätönappeja painelemalla. Näytöllä näet kanavatasapainoa kuvaavan palkin. 3. Poistu säädöstä seuraavaan säätöön (AVC) painamalla MODE-näppäintä. HUOMAA: Jos äänen toiston kanavaksi on valittu kuulokesarja, etu- ja takakaiuttimen kanavatasapainon säätö ei aktivoidu. Automaattisesti säätyvä äänenvoimakkuus (AVC) Äänentoistolaitteiston automaattisesti nopeuden mukaan säätyvän äänenvoimakkuuden (AVC, Automatic Volume Control) toimintaherkkyyden voi säätää etukäteen. AVC-toiminto nostaa ja laskee äänen painetta riippuen käytettävästä nopeudesta. Seuraavat AVC:n asetukset ovat valittavissa: OFF: LOW: MEDIUM: HIGH: AVC-toiminto on pois päältä äänen voimakkuus lisääntyy nopeuden kasvaessa vain maltillisesti äänen voimakkuus lisääntyy nopeuden kasvaessa kohtuullisesti äänen voimakkuus lisääntyy nopeuden kasvaessa voimakkaasti 1. Valitse AVC-säätö MODE-näppäimellä. 2. Valitse mielestäsi paras AVC:n asetus äänenvoimakkuuden säätönappeja painelemalla. 3. Poistu säädöstä painamalla MODE-näppäintä. Audiolaitteiston toistokanavan valinta Audiolaitteiston toistokanavaksi voi valita joko kuulokkeet tai kaiuttimet. 1. Valitse toistokanavan valinta MODE-näppäimellä. 2. Valitse kaiuttimet tai kuulokkeet äänenvoimakkuuden säätönappeja painamalla. 3. Poistu säädöstä painamalla MODE-näppäintä. Äänen mykistys Paina mykistys/ptt-näppäintä. Äänen mykistys kumoutuu kun painat kerran joko mykistys/ptt-näppäintä tai jompaakumpaa äänen voimakkuussäädön näppäimistä. 82

84 AUDIOLAITTEISTO Magnum Perustoimintojen esittely Akun suojaus Jos akun jännite laskee 10,5 volttiin, audiolaitteisto mykistää äänentoiston ja näyttöön tulee viereinen teksti. Äänen voimakkuus on vapaasti säädettävissä akun jännitteen ollessa 11,5-12,5 voltin välillä. Jos akun jännite laskee alle 8,5 volttiin, audiolaitteisto sammuu. Ohjelmalähteen valinta Ohjelmalähteen valinta tehdään MODE-näppäintä painamalla. Yksi painallus vaihtaa ohjelmalähdettä, joita ovat: 1. FM - radiotaajuusalue 2. AM - radiotaajuusalue 3. MW - radiotaajuusalue 4. LW - radiotaajuusalue 5. USB - muistilaite kytkettynä 6. NAV - satelliittipaikannin (jos aktivoitu) 7. Bluetooth-laite (jos aktivoitu) 83

85 AUDIOLAITTEISTO Magnum Radion toiminnot Radiotaajuusalueen ja radiokanavan valinta Radiotaajuusalueen valinta tehdään MODE-näppäintä painelemalla. Selausnäppäimiä (nuolet) painamalla valitaan haluttu radioasema. Yhtäjaksoinen painaminen virittää kuuluviin seuraavan radioaseman. Lyhyillä painalluksilla radion viritin hakee kanavia 0,1 MHz:n (khz:n) askelilla. Radiokanavan pikavalinnan ennakkoasetus ja niiden purku Radioon voi ohjelmoida ennakolta pikavalittavaksi 15 asemaa. 1. Pikavalinnan asetus aloitetaan valitsemalla haluttu radion aaltoalue (FM/MW/LW) MODE-näppäimellä. 2. Hae selausnäppäimillä radioasema. 3. Paina PRE-näppäintä yhtäjaksoisesti. 4. Etsi vapaa pikavalinnan muistipaikka (P1 - P15) selaa-malla äänenvoimakkuuden säätönäppäimiä. 5. Kun sopiva pikavalinnan paikka löytyy, paina yhtäjaksoi-sesti PRE-näppäintä. Asema tallentuu muistiin. NEUVO: Jos pikavalintapaikka on jo käytössä, uusi pikavalintapaikka tallentuu sen tilalle. 6. Pikavalintaan tallennettuja radioasemia selataan PRE-näppäimellä. Pikavalintojen purku poistaa kaikki valitun taajuusalueen radioasemien pikavalinnat. 1. Valitse haluttu radion taajuusalue (FM/AM) äänenvoimakkuuden säätönäppäimillä. 2. Kun näytöllä lukee CLEAR PRESETS, vahvista taajuusalueen muistipaikkojen tyhjennyskomento PREnäppäimen painalluksella. Näyttöön tulee teksti CLEARED. 3. Paina MODE-näppäintä palataksesi toimintojen valinta- ja ohjausvalikkoon. RBDS-toiminnon aktivointi Radio Broadcast Data System välittää tietoja radiolähetyksestä, esimerkiksi aseman nimen sekä soitettavan kappaleen tiedot. 1. Valitse äänen voimakkuussäätönäppäimillä RBDS-toiminto. 2. Valitse valikosta OFF (pois päältä), ON (radioaseman nimi) tai FULL (kaikki tiedot). 84

86 3. Paina MODE-näppäintä palataksesi toimintojen valinta- ja ohjausvalikkoon. AUDIOLAITTEISTO Magnum Radion toiminnot Äänikomennot Audiolaitteistoon Bluetooth-yhteydellä liitetty kuulokemikrofoni voi ohjata toista audiolaitteistoon liitettyä laitetta äänikomennoilla, jos laite tukee niitä. Tarkasta asia laitteen käyttöohjeista. Puhelimen ääniohjaus Parita ääniohjauksella varustettu puhelin sekä Bluetooth-kypä-räsarja audiolaitteiston kanssa. Ohjeet sivulta 87 alkaen. 1. Aloita soitto painamalla kahdesti mykistys /PTT-näppäintä. Audiolaitteiston ääniohjaustoiminto aktivoituu ja näyttöön tulee teksti VOICE COMMAND. 2. Sano mikrofoniin puhelimen ohjauskomento. Vahvista komento painamalla PRE-näppäintä kerran tai mykistys/ptt-näppäintä kaksi kertaa. 3. Jos komento onnistuu, näyttöön tulee teksti DIALING sekä soitettavan puhelimen numero, muu yhteystieto tai teksti OUTGOING CALL. 4. Kun puheluun vastataan, näytölle tulee teksti CONNECTED. 5. Lopeta soitto tai soittoyritys MODE-näppäi-mellä. Jos ajaja on yhdistänyt puhelimensa audiolaitteistoon, tulevan puhelun tiedot tulevat näytölle. Puheluun vastataan painamalla PRE-näppäintä. Puhelu hylätään ja lopetetaan MODE-näppäimellä. Virheviestit Jos puhelimesi on liitetty audiolaitteistoon mutta kypärän kuulokemikrofonisarja ei, näytölle tulee tiedot soittajasta sekä teksti CANNOT ANSWER. Ohjaa puhelu vastaajaan PRE- tai MODE-näppäimen painalluksella. Jos yrität soittaa äänikomennolla, mutta kypärän kuulokemikrofonisarja ei ole kytketty audiolaitteistoon, näyttöön tulee teksti VOICE COMMAND ERROR. Jos puhelua yritetään suoraan laiteohjauksella eikä kypärän kuulokemikrofonisarja ole kytketty/parittunut audiolaitteiston kanssa, näyttöön tulee teksti ERROR ja NO HEADSET. 85

87 AUDIOLAITTEISTO Magnum USB-portin toiminnot USB-muistilaitetta hyödyntävät toiminnot Kytke FAT32-alustettu USB-muistilaite audiolaitteiston liittimeen, joka löytyy pyörän oikean puolen sivulaukusta. Audiolaitteisto tunnistaa WAV-, OGG-,MP3- ja FLAC-tiedostot. Jos laitteisto ei tunnista muistilaitetta, näyttöön tulee teksti NO DEVICE. 1. Valitse USB ohjelmalähteeksi MODE-näppäimellä. Näyttöön tulee teksti USB. 2. Selaa selausnäppäimillä haluttu hakemisto. Ne näytetään aakkosjärjestyksessä. 3. Valitse selausnäppäimillä soitettava kappale. Kytke ipod tai iphone audiojärjestelmän USB-liittimeen. 1. Valitse MODE-näppäimen painalluksilla ohjelmalähteeksi ipod. Näyttöön tulee teksti ipod. 2. Valitse artisti ja kappale selausnäppäimillä. 3. Selausnäppäimen yhtäjaksoinen painaminen käynnistää pikakelaustoiminnon. Soitettavan kappaleen suoravalinta 1. Hae näytölle PRE-näppäimellä listaus audiolaitteiston ohjelmalähteenä käyttämän muistilaitteen kappaleista. 2. Selaa kappaleita äänenvoimakkuuden säätönäppäimillä. 3. Valitse kappale painamalla lyhyesti PRE-näppäintä. Valitun kappaleen alkaessa soida hakutoiminto nollautuu. 4. Paina vasenta selausnäppäintä jos haluat lopettaa toiminnon valitsematta kappaletta. Luokitellun (category) musiikin valinta 1. Paina PRE-näppäintä kunnes näytölle tulee listaus luokitellusta musiikista (category). 2. Selaa luokitteluja äänenvoimakkuuden säätönäppäimillä. Näppäintä painamalla kelaus on nopeaa. 3. Valitse luokka painamalla lyhyesti PRE-näppäintä tai oikeaa selausnäppäintä (nuoli). 4. Paina MODE-näppäintä jos haluat päävalikkoon. 5. PRE-näppäimellä tai oikealla selausnäppäimellä voi selata luokiteltua musiikkihakemistoa. 6. Selaa hakemiston kappaleita äänenvoimakkuuden säätönäppäimillä. 7. Valitse PRE-näppäimellä uusi musiikkihakemisto. Hakemiston ensimmäinen kappale alkaa soida. 8. Oikealla selausnäppäimellä voit selata hakemiston kappaleita. Vasemmalla selausnäppäimellä palataan takaisin aikaisempiin valikoihin. 86

88 AUDIOLAITTEISTO Magnum Navigaattorin toiminnot Garmin Zumo 660 satelliittipaikannuslaitteen MP3-toiminnot Lisävarusteena saatava Garmin Zumo 660 satelliittipaikannuslaite (navigaattori) on liitettävissä suoraan moottoripyörän omaan audiolaitteistoon. Jos navigaattori liitetään erityisen asennussarjan avulla, paikannuslaitteen MP3-mediatoistinta voidaan käyttää moottoripyörän audiolaitteiston ohjauskytkimillä. Paikannuslaite on täysin käyttökelpoinen myös ilman asennussarjaa, mutta silloin sen mediatoistinta ei voi hyödyntää osana moottoripyörän audiolaitteistoa. 1. Paikannuslaitteelta tulevat signaalit, myös sen MP3-toistimen tuottamat nousevat audiolaitteistossa aina ykkössijalle. Muu mediatoisto mukaan lukien muut MP3-toistimet painuvat taustalle. 2. Audiolaitteistoon tulevan äänen voimakkuus täytyy säätää navigaattorin MP3-toistimessa. Moottoripyörän omilla äänen voimakkuuden säätimillä pystytään ohjaamaan navigaattorin MP3-toistinta, mutta suunnistusohjeet voivat jäädä kuulumattomiin jos äänitasot on asetettu liian mataliksi. Tutustu huolellisesti paikannuslaitteen asennus- ja käyttöohjeisiin. Suositeltu painotus on 100/80/80, eli MASTER 100%, NAVIGATION 80%, MEDIA 80%. 3. Jos haluat kuunnella radiota, sammuta MP3-toistin tai pysäytä sen toisto. 4. Garmin Zumo 660:n MP3-toistimesta tuleva ääni saattaa säröytyä, jos laitteen äänenvoimakkuus on säädetty liian suureksi. Äänen säröytyessä säädä Garmin-toistimen äänenvoimakkuus pienemmäksi. 5. Moottoripyörän audiolaitteistossa on valittava ohjelmalähteeksi NAV, jos ohjelmalähteenä halutaan käyttää Garmin-navigaattorin MP3-toistinta. 6. Kun NAV on valittu ohjelmalähteeksi (näytössä teksti NAV audio), ei ole mahdollista kuunnella radiota tai muuta ohjelmalähdettä. Valitse NAV AUDIO painamalla MODE-näppäintä. Laitteelle tallennetut kappaleet ovat selattavissa ja valittavissa selaus- ja äänenvoimakkuuden säätönäppäimillä. NEUVO: Navigaattorin antaessa suunnistusohjeita musiikki vaimenee ja näyttöön tulee teksti NAV. 87

89 AUDIOLAITTEISTO Magnum Bluetooth-toiminnot Yleistä Bluetooth-toiminnoista Magnumin audiolaitteiston Bluetooth-yhteys voidaan parittaa kolmen eri laitteen sekä kolmen eri kuulokemikrofonisarjan kanssa. Yhtä aikaa voi olla käytössä vain yksi laite JA yksi kuulokemikrofonisarja. Bluetooth asennus (Bluetooth Setup) Tämä toiminto antaa mahdollisuuden muodostaa sekä poistaa laitepareja moottoripyörän audiolaitteiston ja muiden Bluetooth-laitteiden välillä. 1. Paina MODE-näppäintä kunnes näyttöön tulee audiolaitteiston päävalikko. 2. Hae näytölle BLUETOOTH SETUP painelemalla MODE-näppäintä. 3. Valitse PRE-näppäimellä hakemisto BLUETOOTH SETUP, missä voit valita eri toimintoja. Toiminnot ovat: - DRIVE HEADSET, kuulokesarjojen paritus - DRIVE DEVICE, toisen Bluetooth-laitteen paritus - EXIT, poistuminen Bluetooth-laitteiden parituksesta 4. Selaa valikkoa painamalla äänenvoimakkuuden säätönäppäimiä. 5. Valitse toiminto painamalla joka PRE-näppäintä tai oikeaa selausnäppäintä (nuolta). NEUVO: Bluetooth-laitteiden asennus ei ole mahdollista moottoripyörän ollessa liikkeessä. Silloin näyttöön tulee teksti MENU NOT AVAILABLE. Paritetut Bluetooth-laitteet Bluetooth Setup-näytön kirjain C ilmaisee audiolaitteiston muodostaneen laiteparin toiseen Bluetooth-laitteeseen. Audiolaitteiston Bluetooth voidaan parittaa kolmen eri laitteen sekä kolmen kuulokemikrofonisarjan kanssa. Jos haluat parittaa neljännen laitteen, joku muodostuneista laitepareista on purettava. Yhtä aikaa voi olla käytössä vain yksi laite JA yksi kuulokesarja. Audiolaitteisto tarkastaa virran kytkemisen jälkeen paritetut laitteet ja luo niihin Bluetoothyhteyden. Bluetooth-laitteen käyttö rajoittaa vasemman puolen audiolaitteiston ohjaustoiminnot perustasolle. Jos haluat käyttää kaikkia ohjaustoimintoja, kytke laite USB-kaapeliin. 88

90 AUDIOLAITTEISTO Magnum Bluetooth-toiminnot Kuulokemikrofonisarjan paritus 1. Hae näytölle BLUETOOTH SETUP ja valitse DRIVER HEADSET. Katso ohjeet ed. sivulta. 2. Paina PRE-näppäintä. 3. Valitse PRE-näppäimellä ADD HEADSET. Audiolaitteisto alkaa etsiä Bluetooth-yhteydellä toteutettua kuulokemikrofonisarjaa. Näytöllä lukee ADD HEADSET ja SEARCHING. 4. Kun laitteisto löytyy, sen nimi tulee näytölle. 5. Paina PRE-näppäintä audiolaitteiston ja kuulokemikrofonisarjan parittamiseksi. 6. Laiteparin muodostumisen aikana näytöllä on teksti PAIRING. 7. Kun paritus on onnistunut, näytölle tulee teksti PAIRED. HUOMAA: Myös kuulokemikrofonin tulee olla valmiina muodostamaan laiteparin eli Bluetooth-laite pitää olla muiden Bluetooth-laitteiden havaittavissa. NEUVO: NEUVO: NEUVO: Victory suosittelee moottoripyöräkäyttöön suunnitellun Sena SMH10-kuulokemikrofonin käyttöä. Lue huolellisesti myös paritettavan Bluetooth-laitteen käyttöohjeet ja noudata niitä. Jos kuulokemikrofonin paritus edellyttää erityisen tunnuksen käyttöä, etsi se laitteen mukana tulevista dokumenteista. Tunnusluvun syöttäminen 1. Käytä äänenvoimakkuuden säätönäppäimiä tunnusluvun syöttämisen. Painallusten määrä vastaa tunnusluvun numeroa välillä Vahvista tunnusluvun numero PRE-näppäimellä. Tunnusluvun syöttö siirtyy seuraavaan numeroon. NEUVO: Yleisimmät tunnusluvut ovat 0000 ja

91 AUDIOLAITTEISTO Magnum Bluetooth-toiminnot Bluetooth-laitteen paritus 1. Ohjelmoi audiolaitteiston kanssa paritettavan laitteen Bluetooth-yhteys havaittavaksi. 2. Hae näytölle BLUETOOTH SETUP ja valitse DRIVER DEVICE. 3. Paina PRE-näppäintä. 4. Selaa ADD DEVICE ja valitse se PRE-näppäimellä. Audiolaitteisto alkaa etsiä Bluetooth-laitetta. Näytöllä lukee ADD DEVICE SEARCHING. 5. Kun Bluetooth-laite löytyy, sen nimi tulee näytölle. 6. Paina PRE-näppäintä audiolaitteiston ja Bluetooth-laitteen parittamiseksi. 7. Laiteparin muodostumisen aikana näytöllä on paritettavan laitteen nimi sekä teksti PAIRING. 8. Kun laitteet ovat muodostaneet yhteyden, vertaa paritettavan laitteen varmistuskoodia näytöllä näkyvään. 9. Kun paritus on onnistunut, näytölle tulee paritettavan laitteen nimi sekä teksti PAIRED. NEUVO: NEUVO: Lue huolellisesti myös paritettavan laitteen valmistajan ohjeet ja noudata niitä. Jos laiteparin muodostus edellyttää erityisen tunnuksen käyttöä, etsi se laitteen käyttöohjeista tai muista dokumenteista. Tunnusluvun syöttäminen 1. Käytä äänenvoimakkuuden säätönäppäimiä tunnusluvun syöttämisen. Painallusten määrä vastaa tunnusluvun numeroa välillä Vahvista tunnusluvun numero PRE-näppäimellä. Sen painamisen jälkeen tunnusluvun syöttö siirtyy seuraavaan numeroon. NEUVO: Yleisimmät tunnusluvut ovat 0000 ja Ohjelmalähteen pois päältä kytkeminen 1. Selaa näytölle ohjelmalähde MODE-näppäimellä. 2. Valitse äänenvoimakkuuden säätönäppäimillä ohjelmalähteelle asetus SOURCE ON (päällä) tai SOURCE OFF (pois päältä). 3. Palaa takaisin säätöjen ja ohjelmalähteen valintavalikkoon painamalla MODE-näppäintä. 90

92 AUDIOLAITTEISTO Magnum Bluetooth-toiminnot Bluetooth-laiteparin yhteyden purku 1. Hae valikoista BLUETOOTH SETUP äänenvoimakkuuden säätönäppäimillä. 2. Valitse DRIVE HEADSET, jos haluat poistaa kuulokemikrofonisarjan. 3. Vahvista valinta painamalla PRE-näppäintä. 4. Jos haluat purkaa kaikkien laiteparien Bluetoothyhteyden, valitse UNPAIR ALL ja paina PREnäppäintä. 5. Vahvista käsky UNPAIR ALL valitsemalla äänenvoimakkuuden säätönäppäimellä YES. Audiojärjestelmä purkaa nyt Bluetooth-yhteyden kaikkiin kuulokemikrofoneihin. Toiminnon loputtua näyttöön tulee teksti BLUETOOTH SETUP. Yksittäisen kypäräpuhelinlaitteen kuulokemikrofonin (tai DRIVE DEVICE-yhteyden alaisen laitteen) parituksen purku tehdään vastaavalla tavalla, mutta käskyn ALL sijaan valitaan laite, jonka Bluetooth-yhteys halutaan purkaa. Laiteparin yhteyden purun jälkeen näyttöön tulee teksti UNPAIRED kyseisen laitteen kohdalle. Bluetooth-laitteiden uudelleen paritus tehdään valitsemalla laite, vahvistamalla valinta PRE-näppäimellä ja sen jälkeen valitsemalla RECONNECT-toiminto. Valinta vah-vistetaan PRE-näppäimellä. 91

93 AUDIOLAITTEISTO Magnum Diagnostiikkatoiminnot Audiolaitteiston diagnostiikkatoiminnot Audiolaitteiston eri toimintoja sekä ohjelmiston päivitysversio voidaan tarkastaa laitteiston diagnostiikkatoiminnolla. Tarkastettavia kohteita ovat: 1. audiolaitteiston ohjelmiston päivitysversio 2. laitteiston ohjausnäppäinten toiminta 3. radion aluemääritys 4. ajonopeus Diagnostiikkatoiminnon aktivointi 1. Sammuta audiolaitteisto äänenvoimakkuuden vähennysnäppäimellä. 2. Kytke moottoripyörästä virta pois päältä. 3. Kytke moottoripyörään virta päälle. 4. Paina PRE-näppäintä muutama sekunti. 5. Jos vaiheet 1-3 on suoritettu oikein, näyttöön tulee teksti RADIO VERSION sekä numerosarja (audiolaitteiston ohjelmiston versio). Jos näyttöä ei tule, aloita alusta. 6. Selaa MODE-näppäimellä ohjausnäppäinten tarkastustoimintoon. Ohjausnäppäinten tarkastus Toiminnolla tarkastetaan audiolaitteiston ohjausnäppäimet. 1. Paina jokaista audiolaitteiston ohjausnäppäimistä. 2. Seuraa näyttöä, jossa pitäisi tulla näppäintä painettaessa sen toiminnon kuvaus tekstinä. Jos tekstiä ei ilmesty, näppäin on todennäköisesti rikki. Ota yhteys maahantuojan valtuuttamaan Victory-huoltoon. 3. Selaa MODE-näppäimellä radion aluemääritykseen. Radion aluemääritys Radio voimassa oleva aluemääritys näkyy tekstinä TUNER LOCATION ja alueen tunnus. Niitä ovat North America, Europe, Europe, Japan ja Australia. 1. Valitse uusi alue äänenvoimakkuuden säätönäppäimillä. 2. Käännä virta ensin pois päältä ja heti päälle. Radion uusi alue on määritelty. Ajonopeuden tarkastus Toiminto tarkastaa saako audiojärjestelmä nopeusanturin signaalin moottorin hallintajärjestelmältä. Poistu toiminnosta painamalla MODE-näppäintä. Lopeta tarkastus painamalla jompaakumpaa asetusnäppäimistä. 92

94 TEKNISET TIEDOT Victory Baggers 2015, voimalinja ja sähköjärjestelmä MOOTTORI Victory Freedom 106 / 6 V-Twin Tyyppi 4-tahti 50 V2 Sylinteritilavuus 1731 cm³ Sylinterimitat 101x108 mm Puristussuhde 9,4:1 Venttiilikoneisto (hydrauliset välyksen tasaimet ja ketjun kiristin) SOHC Venttiilejä/sylinteri 4 Jäähdytys Ilma/öljy Polttoaineen annostelu EFI / 45 mm Pakoputkisto Moottorin öljytilavuus / öljynvaihdossa 4,75 l / 4,25 l Sytytystulppa NGK DCBR6E Sytytystulpan kärkiväli 0,8-0,9 mm VOIMANSIIRTO Toisioveto Hammashihna Vaihteet 6 Ensiöveto Rattain, 1,49:1 Vaihteiston välitykset: 1 3,13:1 2 2,02:1 3 1,50:1 4 1,20:1 5 1:1 6 (jos varusteena) 0,87:1 Toisiovedon välityssuhde 2,12:1 Kytkin Märkä, monilevyinen SÄHKÖJÄRJESTELMÄ Laturin teho Akku (YTX20HL) Ajovalopolttimo Pysäköintivalo Taka/jarruvalopolttimo Polttimo, vilkut, rekisterikilven valo Polttimo, merkki/varoitusvalot Polttimo, lisävalot (jos varusteena) SULAKKEET Moottori, moottorin ohjausjärjestelmä Polttoainepumppu Ajovalot, jarruvalo Vilkut, äänimerkki Sytytys Pääsulake ABS-järjestelmä Lisävarusteet Audiotoistolaitteisto 700 W, Max 48 A 12V 18Ah H11 / Led LED, huoltovapaa LED, huoltovapaa LED, huoltovapaa LED, huoltovapaa H11, 12V 25W 15 A 15 A 20 A 10 A 10 A 20 A 2 x 30 A 20 A 25 A 93

95 TEKNISET TIEDOT Victory Baggers 2015 MITAT Cross Country CC Tour Magnum Ajoneuvon pituus mm mm mm - leveys 1000 mm 1000 mm 1000 mm - korkeus mm mm mm Istuinkorkeus 668 mm 668 mm 654 mm Akseliväli mm mm mm Etuhaarukan kulma Etuhaarukan jättö 142 mm 142 mm 142 mm Maavara 148 mm 148 mm 134 mm PAINOT JA TILAVUUDET Kuivapaino 345 kg 383 kg 345 kg Paino tankki täynnä ajokunnossa 361 kg 399 kg 361 kg Suurin sallittu kokonaismassa 617 kg 617 kg 595 kg Kantavuus 256 kg 218 kg 233 kg Akselipaino, edessä 209 kg 209 kg 209 kg - takana 409 kg 409 kg 386 kg Polttoainetankki / josta varatankki 22 l / 4,5 l Sivulaukkujen tilavuus 80,6 l RENKAAT JA VANTEET Etuvanne 18 x 3.50 Valualumiini 18 x 3.50 Valualumiini 21 x 3.50 Valualumiini Takavanne 16 x 5.00 Valualumiini 16 x 5.00 Valualumiini 16 x 5.00 Valualumiini Eturengas 130/ H Dunlop D418F Elite 3 130/ H Dunlop D418F Elite 3 120/ V Dunlop 418F Elite 3 Takarengas 180/ H Dunlop D418 Elite 3 180/ H Dunlop D418 Elite 3 180/ H Dunlop D418 Elite 3 RUNKO JA JARRUT Tyyppi Selkäputkirunko alumiinia Etujousitus Teleskooppihaarukka, 43 mm putket Takajousitus Alumiininen keinuhaarukka, monovaimennin, paineilmasäätö Jousituksen liikevara etuhaarukka 130 mm Jousituksen liikevara takahaarukka 120 mm Etujarru 2 kpl 300 x 5 mm levy Etujarrusatula 2 kpl 4-mäntäinen Takajarru 300 x 7 mm levy Takajarrusatula 2-mäntäinen 94

96 Victory huoltotuotteet NRO MOOTTORIÖLJYT L 20W-40 Victory semisynteettinen moottoriöljy Öljynvaihtopaketti (sis. 6 x 1 qt 20W-40 öljy ja öljynsuodatin) ISKUNVAIMENNINÖLJYT Qt Takaiskunvimenninöljy, kaikki mallit Qt Hammer/Kingpin etuhaarukkaöljy Qt Vegas/Jackpot etuhaarukkaöljy MUUT HUOLTOTUOTTEET ml Carbon Clean Plus - polttoaineen lisäaine ml jarruneste DOT-4 95

97 VICTORYN OMISTAJA, TIESITKÖ... ALKUPERÄISVARAOSIA Tämä merkki takaa Sinulle palvelun, laadun ja takuun. Alkuperäisvaraosia saat ainoastaan valtuutetuilta Victory-jälleenmyyjiltä. Maahantuoja: Brandt-Polaris Oy, Tuupakantie 7 C, VANTAA